Știți ce se întâmplă când formați „03” pe telefon? Apelul dvs. ajunge automat la centrul de dispecerat central al republicii. Un specialist în recepția și transmiterea apelurilor ridică telefonul...
1. Aproape toate apelurile efectuate către numerele „03”, „103” sunt primite de serviciul de dispecerat unificat al stației de ambulanță republicană. Stația deservește peste 75 la sută din locuitorii republicii: aproximativ o sută de brigăzi de serviciu fac apeluri de peste o mie de ori pe zi. Ei lucrează aici non-stop.
2. Când ceri ajutor la telefon, prima persoană pe care o auzi este vocea dispecerului. Medicul de gardă va începe să vă pună întrebări specifice. Din păcate, apelurile false sunt frecvente.
3. Poate părea că dă dovadă de indiferență, dar cu ajutorul întrebărilor clarificatoare se stabilește starea pacientului și ce echipă să trimită în ajutor (apelurile de la cetățeni sunt împărțite în ambulanță și ambulanță).
4. Medicul superior coordonează munca schimbului de serviciu. Faceți cunoștință cu Irina Serova, medic principal de urgență.
5. În fața ochilor ei sunt două monitoare pe care sunt afișate apelurile primite, clasate după prioritate. În practică, pacienții cu experiență știu deja ce să spună pentru ca ambulanța să sosească: „greșește” în vârsta de scădere, ascunde caracterul cronic al bolii, agravează simptomele. Cuvântul „a muri” funcționează cel mai bine.
6. Tot ceea ce spui este conectat la computer, toate apelurile sunt înregistrate. Inovațiile tehnice au făcut posibilă reducerea la minimum a numărului de apeluri ratate și nerezolvate, alocarea optimă a resurselor pentru deservirea apelurilor
7. Întregul proces durează aproximativ două până la trei minute. Datele sunt prelucrate și, în funcție de locația dvs., apelul se duce la substația de ambulanță, de obicei la cea mai apropiată de victimă.
8. Cu ajutorul sistemului Glonass se monitorizeaza in timp real deplasarea echipajelor de ambulanta: locatie, ora la adresa si chiar viteza in procesul de deplasare.
9. Fiecare parametru este înregistrat, analizat, ceea ce ajută la lucrările ulterioare, de exemplu, în situații controversate, dacă există.
10. Din momentul apelului până la sosirea ambulanței, ar trebui să dureze aproximativ douăzeci de minute. Cu ajutorul serviciilor de dispecerizare, ambulanțele aduc un pacient acut chiar la clinica unde pot oferi rapid asistență.
11. Clădirea Stației de Ambulanță Republicană are o stație proprie de ambulanță, care deservește în principal apelurile la oraș. Nu există sărbători sau weekenduri pentru medicii care lucrează la apeluri de urgență.
12. La substație au fost create toate condițiile de lucru. Programul de lucru este cu trei zile mai târziu. Aici există o cameră de odihnă, unde, în timpul liber de la apeluri, te poți relaxa puțin.
13. Sufragerie. Aici puteți încălzi mâncarea și puteți mânca în timpul unei pauze din călătorie.
14. Medicamentele în cantități suficiente se păstrează în dulapuri speciale la o anumită temperatură.
16. Pe lângă analgină, nitroglicerină și validol, echipele de ambulanță au cele mai moderne medicamente care pot ajuta în câteva minute cu infarcturile și accidentele vasculare cerebrale.
17. Așa arată geanta medicală de urgență a ambulanței. Cântărește aproximativ 5 kilograme și conține nu doar o cantitate suficientă de analgezice, ci și narcotice.
18. Vârful apelurilor către numerele „103” sau „03” are loc la orele 10-11 și de la 17 la 23. Apelurile sunt asigurate cu ambulante dotate cu tot ce este necesar.
19. Și există și un centru de simulare, dotat cu manechine speciale care simulează cât mai realist funcțiile vitale ale corpului uman. Datorită condițiilor create, viitorii medici și paramedici de ambulanță își perfecționează abilitățile în primul ajutor.
Munca medicilor nu este cea mai ușoară, încercați să ajutați cât mai bine personalul de la ambulanță: nu terorizați cu apeluri false și mărunte, cedați pe autostradă, comportați-vă corespunzător la sosirea echipei de ambulanță.
O ambulanță este o școală excelentă pe care ar trebui să o urmeze orice viitor medic. Ea te învață să iei decizii rapid, să lupți cu dezgustul, îți oferă o experiență neprețuită de comportament în situații non-standard.
Dezvăluiri ale medicilor de la ambulanță: moarte, pacienți periculoși și vieți salvate
Există multe întrebări legate de medicina casnică, precum și pretenții, pe care fiecare secundă le exprimă în orice ocazie convenabilă și incomodă. Adesea, printre ei, nemulțumirea față de munca ambulanței alunecă, dar puțini oameni se gândesc la cum arată pe cealaltă parte - prin ochii medicilor. Am discutat cu unul dintre ei despre motivul pentru care oamenii nu vor să meargă la medicină, câte apeluri false primesc pe zi și ce să facă cu pacienții pe moarte.
Despre cariera
Lucrez în ambulanță de peste 20 de ani. Avem o divizie locală de echipe: liniară, pediatrică, cardiologică, terapie intensivă și neuropsihiatrică. Am început ca infirmier la linie, apoi am trecut la cardiologie, am devenit asistentă, m-am întors la linie, am devenit medic - și din nou am trecut la cardiologie.
Lucrăm și ca o echipă de terapie intensivă - în principiu, îi înlocuiește pe toți, cu excepția neurologilor. Vizităm atât pacienți obișnuiți, cât și diverse accidente și accidente rutiere în masă. De obicei, în trăsură sunt două sau trei persoane plus șoferul.
Pot spune că un procent uriaș de medici care acum sunt angajați în diverse domenii au început cu o ambulanță. Dacă luăm al treilea spital orășenesc sau regional, atunci mulți specialiști locali au trecut prin această școală.
Cel mai adesea, ei încă vin aici ca studenți, ca pentru munca temporară - există ceva exotic aici, puteți învăța ceva, de exemplu, luați decizii rapid. Și programul este mai mult sau mai puțin liber, nu este legat de un loc. Odinioară așa era.
Am stat la acest serviciu un pic mai mult decât altele. Mă cheamă la spital, dar nu vreau să plec - îmi place meseria asta.
Despre probleme
Recent, numărul apelurilor a crescut, intensitatea a crescut, dar numărul echipelor a scăzut. Anterior, existau 10 echipe la 100.000 de locuitori, dar acum există aproximativ șapte echipe pentru același număr de pacienți.
La un moment dat se credea că norma pentru o echipă cardiologică era de opt apeluri pe zi. Acum 10 apeluri sunt deja considerate o zi „ușoară”, 12 - un număr mediu. Practic, sunt 14-16 călătorii pe tură. Sarcina suplimentară nu este plătită.
Din această cauză, nu toată lumea vrea să lucreze pentru ambulanță, iar noi suntem din ce în ce mai mici. În prezent există medici a căror vârstă medie este de peste 40 de ani. Sunt foarte puțini medici tineri. Problema cu personalul medical din ambulanță este pe primul loc.
Despre provocări
Există un ordin nespus ca toate apelurile să fie înregistrate și să le fie trimisă o ambulanță. Adică nu avem dreptul să refuzăm, chiar dacă ajutorul nu este de fapt necesar. Teoretic, acest lucru ar trebui să fie determinat de un dispecer care are studii medii medicale de specialitate - este paramedic cu cea mai înaltă categorie. Desigur, nu-mi place - să patinez degeaba, este o prostie, dar ce pot face.
Apelurile pot fi împărțite condiționat în cele care necesită ajutor, comunicare cu pacientul, sunt refuzate și cazuri în care pacientul nu este găsit. Ei bine, de exemplu, oamenii plini de compasiune suna si spun ca undeva a cazut un om beat si minte. Ajungem, dar el nu mai este acolo. Ei bine, sau el este, dar ne trimite departe, departe. Nu poți să-l lași, pentru că o altă bunica, trecând pe acolo, ne va suna din nou.
În astfel de situații, poliția vine mai târziu, iar uneori ei înșiși ne cheamă pentru a stabili gravitatea intoxicației. Uneori se ajunge la scandal. Recent a fost o situație când ne-a sunat un maior, am ajuns, am pus o concluzie și am plecat. După un timp, sună din nou și spune că nu va ridica persoana, pentru că nu poate ajunge la mașină. Trecătorii l-au ajutat deja și l-au adus pe țăran la un „bobby” de poliție. În general, nu intram în conflict cu alte servicii, deoarece lucrăm într-un pachet cu Ministerul Situațiilor de Urgență, poliția, poliția rutieră.
Acum sunt mulți pacienți care nu pot merge la spital. Din cauza cozilor și a programării inițiale, uneori este posibil să ajungi la terapeut doar după câteva zile. Eu cred că acesta este flagelul medicinei domestice, când oamenii nu au posibilitatea să meargă imediat la clinică și trebuie să aștepte. Dar adevărul este că sunt mai puțini medici și mai multe documente. Și suntem chemați de astfel de pacienți care cred că sosirea unei ambulanțe poate înlocui programarea inițială cu un terapeut. Nu este adevarat.
Există multe apeluri false - câteva zeci pe zi. Un procent mare este supradoza de droguri, dar în timp ce echipajul călătorește, mulți sună și anulează apelul. Sunt și oameni de pe stradă care au căzut undeva. De curând au fost trei apeluri la rând, am însoțit o femeie care a mers acasă și a căzut la fiecare colț. Și oamenii ne-au sunat de fiecare dată. Drept urmare, am ajuns la intrarea ei, iar ea a refuzat să ne ajute.
Foarte des sună bunicile care suferă de singurătate. Au nevoie și de ajutor, dar psihologic. De regulă, sunt abandonați de rude și copii, care vin cel mai bine o dată pe săptămână. Și au nevoie și de comunicare. E mai rău când ne sună noaptea. Ei spun: „Mi-e frică să rămân cu durerea mea noaptea”. Deși a îndurat toată ziua. Se pare că e înfricoșător să mori noaptea. În astfel de cazuri, venim și noi, desigur. Spui două sau trei cuvinte amabile, măsori presiunea - și parcă tonometrul a vindecat-o, a devenit mai bine.
Despre pacienți violenți și ciudați
De regulă, cei mai violenți pacienți sunt persoanele aflate în stare de ebrietate alcoolică. Chiar și dependenții de droguri sunt mai relaxați în privința medicilor. La oamenii beți, stadiul de excitare este mai pronunțat. Uneori trebuie să înjuri și să intri în conflict cu ei. Dar dacă conversația este structurată corect, se calmează rapid. Au fost și lupte cu astfel de camarazi, dar, sincer să fiu, nu vreau să vorbesc despre asta.
Dar nu-mi amintesc nicio provocare ciudată. Situațiile în care, să zicem, o persoană își pune un bec în gură pentru un pariu sunt destul de frecvente. Sau când cineva primește o arsură a întregului corp într-o baie - de asemenea, deși pare sălbatic. El doar smulge robinetele și persoana este opărită. Există trei sau patru astfel de cazuri pe an.
Există, desigur, ipohondri care apelează la ambulanță din orice motiv. De regulă, toate brigăzile le cunosc deja. Îmi amintesc câteva adrese pe de rost.
Bineînțeles, sunt cei care au cu adevărat o boală gravă, dar cheamă și o ambulanță pentru fiecare fleac. Iată ce este rău: vizitezi o persoană de șase sau șapte ori pe lună, iar pe a opta, știind dinainte că nu are nimic, poți să ratezi cu adevărat problema reală dacă apare brusc sau se agravează. Se întâmplă și asta. Desigur, atât medicii, cât și pacienții sunt de vină. Primul – pentru că au reacționat neglijent, al doilea – pentru că nu vor să fie tratați corespunzător și să intre în panică cu fiecare ocazie.
Despre situația de pe drumuri
Recent, șoferii au devenit mai loiali ambulanțelor. Apropo, mașinile importate pot trece mai des decât UAZ-urile noastre. Logica oamenilor este clară: dacă conduce un UAZ, atunci cel mai probabil este o echipă liniară, pacientul poate aștepta. Deși acest lucru nu este adevărat, pentru că o echipă cu scop general poate transporta și un pacient grav bolnav.
Nepoliticos se întâmplă, dar rar. Au fost momente, desigur, când trebuia să cobori din mașină și să vorbești pentru a face loc. Cel mai adesea, astfel de situații apar cu șoferii de taxi care conduc în curți și apoi trebuie să se întoarcă, sunt o tijă și nu vor să predea câteva intrări înapoi pentru a lăsa ajutorul. Literal, toamna a fost așa - nu am putut să-l părăsim pe șoferul de taxi și am mers pe jos la casa dorită.
Despre moarte
Unul trebuie să se confrunte cu moartea destul de des. De mai multe ori pe săptămână, uneori pe tură. Decesele sunt, de asemenea, diferite - atât înainte de sosirea brigăzii, cât și odată cu aceasta. În primul caz, este vorba fie de pacienți clinici, fie de pacienți cu boli acute bruște care au mers ulterior la ambulanță. Se mai întâmplă ca medicii să nu aibă timp să ajungă acolo. Dar, de cele mai multe ori, oamenii vin târziu. În timp ce alții cheamă doctorii pentru fiecare lucru mic.
Există și „moarte previzibilă”, când știi că pacientul va muri în curând - este mai ușor. Dar există și una bruscă, când nici măcar nu se poate stabili cauza, atunci este dificil.
Nu-mi amintesc când m-am confruntat prima dată cu moartea. Dar îmi amintesc clar un incident care mi-a făcut o impresie de neșters. Asta a fost acum 20 de ani, cred. O familie conducea pe autostradă - soțul și copilul stăteau prinși în față, iar soția era pe bancheta din spate. În timpul accidentului, ea a zburat prin parbrizul mașinii sale, iar apoi aceeași mașină a trecut peste ea. Am reușit să o ducem la Hotelul Crystal doar când a murit. A avut multiple leziuni: fracturi de torace, pelvis, baza craniului. Desigur, este mai bine să nu-ți amintești.
În general, există o astfel de lege că pacienții trebuie să moară în spital. Dar oamenii în vârstă tind să vrea să lase viața în propriul lor pat. Cred că aceasta este o dorință normală - dacă fără chin, atunci de ce nu. Poate că acest lucru este corect. La un moment dat și bunicii mei au refuzat să meargă la spital și au rămas acasă.
Dar iată o sabie cu două tăișuri: nu putem interna forțat un pacient împotriva voinței sale, dar din punct de vedere legal, o persoană în astfel de momente nu este întotdeauna capabilă să-și evalueze în mod adecvat starea. La fața locului, este dificil de stabilit cât de sănătos este pacientul. De regulă, în spitale, astfel de decizii se iau la consilii. Și în ambulanță, de fiecare dată când iei o decizie pe propriul risc și risc.
Despre specificul muncii
Urgențele, când sunt mai mult de trei victime, sau decesele nu se întâmplă atât de des, dar emoțional sunt, desigur, mai dificile decât munca de zi cu zi. Dar în astfel de momente înțelegi de ce ești nevoie de tine.
Desigur, fiecare medic decide singur dacă să ofere asistență la fața locului sau să se ducă rapid la spital. În primul caz, trebuie să înțelegeți că persoana va putea fi internată ulterior, va putea evalua rapid riscurile, va cântări argumentele pro și contra. Doar în filme arată că medicii pot face ceva pe drum, dar realitatea este că, deplasându-ne pe drumurile noastre, pacientul nu poate fi ajutat. Dacă este deja intubat sau are catetere, atunci poți să schimbi sticlele sau să pui soluții din mers - dar atât.
Se întâmplă și un fel de burnout - de regulă, astfel de momente apar înainte de vacanță, când știi că în curând te vei odihni și este deja greu să te uiți la pacienți. Poate fi urat, dar este. Înțelegi că acest lucru este greșit, dar nu poți face nimic cu tine însuți. Începi să lucrezi ca o mașină și să faci abstracție de oameni.
Despre umor medical
Medicii glumesc despre orice - chiar și despre moarte și cancer. Nu există nici o altă cale. Uneori, când ne întoarcem la gară, trebuie să strigăm în hohote și să râdem chiar acolo. Se întâmplă în camera personalului nostru - ajută la eliberarea tensiunii.
Medicii au o mulțime de glume grosolane și obscene, dar acesta este specificul muncii noastre, fără ele nicăieri. Ne ajută să ținem.
Schema de culori a ambulanțelor - alb și roșu - a fost fixată pentru prima dată de GOST URSS în 1962.
Din 1968, conform GOST, pe ambulanțe a fost instalat un far intermitent portocaliu. Spre deosebire de farul albastru („fulgerul”) modern, acesta nu a oferit avantaje față de ceilalți participanți la mișcare.
Cea mai rapidă ambulanță din istoria sovietică și dintre vehiculele de producție a fost Volga GAZ 24-03, a cărei viteză maximă a fost de 142 km/h, care este cu 2 km/h mai mult decât cea a autobuzului special ZIL-118M Yunost cu motor V8.
În anii 1970, microbuzele RAF-22031 au fost primele care au primit o lumină albastră intermitentă pe acoperiș. UAZ-uri similare ("tablete") au fost produse cu un far portocaliu de mai bine de 10 ani din cauza confuziei cu GOST.
Moda de a pune inscripții pe partea din față a vehiculelor de urgență în oglindă a venit din Vest. Șoferul mașinii din față putea citi deja în formă normală inscripția din oglinzi și să cedeze.
Conform opiniilor șoferilor veterani de ambulanță, cele mai fiabile vehicule medicale au fost modificările Volga GAZ-22. Un kilometraj de un milion de kilometri în 8-10 ani era obișnuit pentru ei.
Sirena ambulanței diferă ca ton atât de la poliție, cât și de la pompieri. Mașinile precum ZIM, Pobeda și Volga GAZ-22 nu erau echipate cu sirene.
Un singur număr de telefon pentru apelarea unei ambulanțe „03” a fost introdus în întreaga URSS în 1965, simultan cu numerele de urgență ale poliției și pompierilor.
În diferite condiții de viață, oamenii trebuie să fie salvați în moduri diferite. Și dacă în Rusia această funcție este îndeplinită în principal de ambulanțe, atunci în Europa și SUA totul este mult mai interesant. Acolo se nasc ambulanțe excepțional de ciudate și neobișnuite. Vă prezint atenției 11 dintre cele mai neobișnuite ambulanțe medicale create pentru a salva vieți în diferite condiții.
Renault Alaska
La Hanovra, la târgul de vehicule comerciale din acest an, Renault Pro + a dezvăluit mai multe modificări ale pickup-ului din Alaska, inclusiv o ambulanță. Versiunea medicală a pickup-ului Renault Alaskan este doar un concept, așa că nu se știe dacă cineva îl va vedea grăbit să ajute sau nu.
În cadrul spectacolului au fost prezentate și următoarele versiuni ale Renault Alaskan: o mașină de pompieri, o camionetă echipată cu un coș de ridicare și o mașină de patrulare a siguranței rutiere. Toate modificările, inclusiv ambulanța, se bazează pe un Alaskan monocromatic cu o cabină dublă.
Ford F-Seria
În Statele Unite, pickup-urile au fost reconstruite pentru nevoi medicale de ceva timp. Acesta este un exemplu de camion de ambulanță Ford Seria F.
Apropo, în SUA, pickup-urile din seria F sunt folosite de toți pompierii, echipajele de construcții, serviciile rutiere, electricieni și altele.
Răspuns mobil la nivel de oraș
Nu este nimic special la această ambulanță, ceea ce nu se poate spune despre interiorul mașinii. Aceasta este probabil cea mai luxoasă ambulanță din lume.
Interiorul, finisat in piele si mahon, dispune de Wi-Fi, TV digital, sistem audio, bar, masaj terapeut si medic personal. Această plăcere este oferită de Citywide Mobile Response. Pentru aceste servicii, ei cer de la 350 de dolari pe oră.
Renault Twizy Cargo
Ambulanța este o invenție extrem de utilă. Dar, foarte adesea, însuși conceptul de ambulanță prevede disponibilitatea spațiului pentru transportul unei persoane. Dar această unitate cu siguranță nu va găzdui. Dar nu este neobișnuit când un pacient nu trebuie dus nicăieri, ci are nevoie doar de ajutor în timp util. Electricul sanitar Renault Twizy Cargo a fost construit pentru a livra cât mai curând un medic pentru primul ajutor.
Versiunea medicală are la bază Twizy Cargo, care nu are bancheta spate, ci are în schimb un portbagaj special cu un volum de 180 de litri pentru a găzdui echipamentul necesar pentru primul ajutor.
Renault Master
Această furgonetă medicală Renault Master nu este practic nimic special. Este propulsat de un motor diesel convențional de 118 CP. Excepția este că Sebastian Vettel însuși a aplicat-o recent.
Pilotul Ferrari Sebastian Vettel a încercat mâna la volanul unei ambulanțe Renault Master cu un motor diesel de 118 cai putere. În același timp, șoferul de ambulanță Alex Knapton, în contul căruia 1354 de apeluri, a încercat pentru prima dată în viață Ferrari 488 GTB de 670 de cai putere în mișcare pentru a vedea dacă este mai rapid decât de 4 ori campion mondial. Victoria a rămas cu Vettel, care a condus cu un tur la volanul Masterului mai repede decât Knapton într-un Ferrari cu șapte secunde mai repede.
Mercedes-Benz SLS AMG
Și aceasta este probabil cea mai rapidă ambulanță din lume. Mercedes-Benz SLS AMG Emergency Medical este echipat cu un V8 de 6,3 litri care dezvoltă 571 de cai putere și un cuplu de 650 Nm. Supercarul german cu motor frontal accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde și are o viteză maximă de 317 km/h.
SLS AMG, modificat pentru o ambulanță, a primit vopseaua corespunzătoare și farurile intermitente în conformitate cu toate legile genului. Ce se află la bordul supermașinii medicale nu se știe.
Lotus evora
Flota poliției din Dubai este cunoscută de multă vreme pentru prezența mașinilor sport exotice.Acolo au făcut și o ambulanță cu adevărat „ambulanță”. Căruciorul de ajutor medical de urgență bazat pe mașina sport Lotus Evora nu este destinat transportului prompt al pacienților la spitale. Supercarul modificat este folosit pentru transportul urgent de echipamente medicale la locul unui accident, cum ar fi defibrilatoare sau pungi de oxigen.
Compartimentul, cu o viteză maximă de peste 260 km/h, va permite medicilor să ajungă cât mai repede la răniți pentru acordarea primului ajutor.
Nissan 370Z
Tot în flota medicilor din Dubai există un Nissan 370Z. La fel ca și Lotus Evora, este dotat cu echipament medical. Și transportul bolnavilor este exclus aici.
„Rapid” Nissan 370Z este echipat cu un V6 pe benzină de 3,7 litri și 325 CP. Motorul poate fi asociat atât cu o transmisie automată cu șapte trepte, cât și cu o transmisie manuală cu șase trepte.
Ford Mustang
Pe lângă Lotus Evora și Nissan 370Z, medicii din Dubai au deja două Ford Mustang.
Mașina, ca și cele două anterioare, va ieși la apeluri, precum și va participa la campanii sociale.
Mercedes-Benz Citaro
Iată o altă expoziție foarte interesantă la flota de vehicule medicale din Dubai. Această ambulanță, bazată pe autobuzul urban Mercedes-Benz Citaro, poate primi 20 de pacienți la bord deodată.
Autobuzul medical mobil este dotat cu tot ce au nevoie medicii. Există chiar și o radiografie și un EKG. Această mașină îi acceptă pe cei care au suferit dezastre și dezastre masive.
Trekol-39294
Pentru locurile în care o ambulanță obișnuită nu va merge la bolnavi și răniți, există vehiculul amfibiu de teren Trekol-39294, transformat în ambulanță.
Un monstru rus cu șase roți pe anvelope cu presiune ultra joasă va ajunge aproape oriunde. Vehiculul de teren poate fi echipat cu unul dintre cele trei motoare: volume de benzină de 2,3 și 2,7 litri, precum și un motor diesel de 2,5 litri.
Știți ce se întâmplă când formați „03” pe telefon? Apelul dvs. ajunge automat la centrul de dispecerat central al republicii. Un specialist în recepția și transmiterea apelurilor ridică telefonul...
1. Aproape toate apelurile efectuate către numerele „03”, „103” sunt primite de serviciul de dispecerat unificat al stației de ambulanță republicană. Stația deservește peste 75 la sută din locuitorii republicii: aproximativ o sută de brigăzi de serviciu fac apeluri de peste o mie de ori pe zi. Ei lucrează aici non-stop.
2. Când ceri ajutor la telefon, prima persoană pe care o auzi este vocea dispecerului. Medicul de gardă va începe să vă pună întrebări specifice. Din păcate, apelurile false sunt frecvente.
3. Poate părea că dă dovadă de indiferență, dar cu ajutorul întrebărilor clarificatoare se stabilește starea pacientului și ce echipă să trimită în ajutor (apelurile de la cetățeni sunt împărțite în ambulanță și ambulanță).
4. Medicul superior coordonează munca schimbului de serviciu. Faceți cunoștință cu Irina Serova, medic principal de urgență.
5. În fața ochilor ei sunt două monitoare pe care sunt afișate apelurile primite, clasate după prioritate. În practică, pacienții cu experiență știu deja ce să spună pentru ca ambulanța să sosească: „greșește” în vârsta de scădere, ascunde caracterul cronic al bolii, agravează simptomele. Cuvântul „a muri” funcționează cel mai bine.
6. Tot ceea ce spui este conectat la computer, toate apelurile sunt înregistrate. Inovațiile tehnice au făcut posibilă reducerea la minimum a numărului de apeluri ratate și nerezolvate, alocarea optimă a resurselor pentru deservirea apelurilor
7. Întregul proces durează aproximativ două până la trei minute. Datele sunt prelucrate și, în funcție de locația dvs., apelul se duce la substația de ambulanță, de obicei la cea mai apropiată de victimă.
8. Cu ajutorul sistemului Glonass se monitorizeaza in timp real deplasarea echipajelor de ambulanta: locatie, ora la adresa si chiar viteza in procesul de deplasare.
9. Fiecare parametru este înregistrat, analizat, ceea ce ajută la lucrările ulterioare, de exemplu, în situații controversate, dacă există.
10. Din momentul apelului până la sosirea ambulanței, ar trebui să dureze aproximativ douăzeci de minute. Cu ajutorul serviciilor de dispecerizare, ambulanțele aduc un pacient acut chiar la clinica unde pot oferi rapid asistență.
11. Clădirea Stației de Ambulanță Republicană are o stație proprie de ambulanță, care deservește în principal apelurile la oraș. Nu există sărbători sau weekenduri pentru medicii care lucrează la apeluri de urgență.
12. La substație au fost create toate condițiile de lucru. Programul de lucru este cu trei zile mai târziu. Aici există o cameră de odihnă, unde, în timpul liber de la apeluri, te poți relaxa puțin.
13. Sufragerie. Aici puteți încălzi mâncarea și puteți mânca în timpul unei pauze din călătorie.
14. Medicamentele în cantități suficiente se păstrează în dulapuri speciale la o anumită temperatură.
16. Pe lângă analgină, nitroglicerină și validol, echipele de ambulanță au cele mai moderne medicamente care pot ajuta în câteva minute cu infarcturile și accidentele vasculare cerebrale.
17. Așa arată geanta medicală de urgență a ambulanței. Cântărește aproximativ 5 kilograme și conține nu doar o cantitate suficientă de analgezice, ci și narcotice.
18. Vârful apelurilor către numerele „103” sau „03” are loc la orele 10-11 și de la 17 la 23. Apelurile sunt asigurate cu ambulante dotate cu tot ce este necesar.
19. Și există și un centru de simulare, dotat cu manechine speciale care simulează cât mai realist funcțiile vitale ale corpului uman. Datorită condițiilor create, viitorii medici și paramedici de ambulanță își perfecționează abilitățile în primul ajutor.
Munca medicilor nu este cea mai ușoară, încercați să ajutați cât mai bine personalul de la ambulanță: nu terorizați cu apeluri false și mărunte, cedați pe autostradă, comportați-vă corespunzător la sosirea echipei de ambulanță.
O ambulanță este o școală excelentă pe care ar trebui să o urmeze orice viitor medic. Ea te învață să iei decizii rapid, să lupți cu dezgustul, îți oferă o experiență neprețuită de comportament în situații non-standard.