La începutul lunii februarie a acestui an, compania germană de automobile Mercedes a prezentat un nou Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019. În recenzia noastră, vom prezenta principalii indicatori - fotografii ale exteriorului și interiorului, specificații, configurație și preț.
nou Mercedes Sprinter 2019-2020
Partea din față a noului Sprinter 2018 este prezentată cu un stil original, piesa centrală este grătarul radiatorului cu sigla corporativă. Farurile cu design îngust sunt amplasate pe laterale. Conturul mare al parbrizului este evidențiat pentru o vizibilitate corectă.
Din lateral, se remarcă arcurile masive ale roților și o ușă coupe elegantă. Pe partea din spate există uși cu funcție de deschidere „larg deschisă”. Exteriorul Mercedes Sprinter este realizat într-un stil strict, ceea ce provoacă doar impresii plăcute și respect.
actualizat auto Sprinter 2018
Producătorii producătorului auto german oferă șase opțiuni de caroserie, de la o mașină simplă de tip van la un autobuz cu 20 de locuri.
În general, în lateral și în spate, modernizarea modelului Mercedes Sprinter din anul model 2018-2019 practic nu a introdus nicio modificare, cu excepția faptului că luminile laterale. Cu toate acestea, partea frontală a schimbat și a modernizat mașina.
La dezvoltarea interiorului, stilistii au dezvoltat un design, luând în considerare toate nevoile unui șofer modern, obiectivul principal fiind confortul și ergonomia. În interiorul cabinei noului model Sprinter, totul se face într-un stil simplu și confortabil, este instalat un volan confortabil pentru șofer, o cântare cu informații despre starea mașinii - un vitezometru, un tahometru, un indicator de combustibil. Volanul este echipat cu butoane - asistenți care ajută la controlul automobilului de la distanță.
În centru există un tablou de bord din plastic durabil cu senzori de reglare a ventilației. În cabină, există o mulțime de rafturi și containere variate pentru depozitarea substanțelor necesare, ceea ce este foarte important atunci când călătoriți pe distanțe lungi.
salon Mercedes Sprinter 2018
În general, imaginea interioară seamănă puțin cu interiorul unui autoturism Mercedes Sprinter din 2018. În arsenalul salonului există un monitor cu control tactil și capacitatea de a transmite informațiile necesare. Mașina prezentată este pur și simplu de neînlocuit pentru transportul de marfă și mișcările pe distanțe lungi. Toate inovațiile și dezvoltările tehnice necesare sunt furnizate aici. De exemplu, a fost dezvoltată o funcție care va ajuta la monitorizarea localizării unei mașini de la o flotă locală.
Scaunele din rândul din față au tetiere și o structură confortabilă. Interiorul salonului este finisat cu materiale simple, dar de foarte bună calitate, pe lângă finisarea este realizată la cel mai înalt nivel.
Noul Mercedes Sprinter este conceput pentru a transporta marfă sau persoane, totul depinde de configurație și structura caroseriei. Mașina poate transporta sarcini de 17 metri cubi și cântărește 5,5 tone. Cabinele pregătite pentru transportul pasagerilor au până la douăzeci de locuri. Luați în considerare dimensiunile generale ale mașinii Mercedes Sprinter 2018:
Ampatamentul depinde de înălțimea acoperișului și poate fi cuprinsă între 3.665 mm și 4.325 mm (există patru);
- Lățimea este de 1 metru 993 mm;
- Lungimea corpului cu înălțimea obișnuită a acoperișului este de 5 metri 910 mm, cu o înălțime de 6 metri 940 mm.
În ceea ce privește echipamentul, trebuie să înțelegeți că funcția principală a acestui vehicul este transportul comercial. Principalul lucru pentru astfel de modele este ergonomia puternică și un grad ridicat de dezvoltare tehnică. Prin urmare, configurațiile sunt prezentate de dispozitive modeste, dar necesare și de înaltă calitate:
- Volan multifuncțional;
- Reglarea electrică a scaunului șoferului;
- Afișaj cu ecran tactil pe ecran lat;
- Control climatic cu două moduri.
Trebuie remarcat faptul că echipamentul depinde de caroseria Sprinter-ului de generația a treia. Pentru transportul de pasageri, este furnizat un echipament, pentru transportul de marfă altul și, desigur, dorința cumpărătorului este un factor important. În lista exemplelor oferite, există mașini cu ampatament diferite și mai multe variante de lungime. De asemenea, sunt oferite mai multe opțiuni de caroserie - autoutilitară, autoutilitară, microbuz, pickup și camper.
Specificații Mercedes-Benz Sprinter 2018
Noul model Sprinter 2018 poate fi achiziționat cu tracțiune față, spate și integrală.
Gama de autovehicule este după cum urmează:
1. Turbodiesel 2.1L cu \u200b\u200bo capacitate de 114, 143, 177 CP. Astfel de motoare funcționează pe modelele cu tracțiune față, transmisia este instalată cu 6 trepte. mecanică sau automată 9G-Tronic.
2. Turbodiesel 2.1L cu \u200b\u200bo capacitate de 114, 143, 163 CP. Aceste motoare sunt echipate cu versiuni cu tracțiune spate și cu tracțiune integrală, transmisia este instalată cu 6 trepte. mecanic sau automat 7G-Tronic Plus.
În viitor, inginerii intenționează să producă o mașină cu motoare electrice care poate parcurge între 150 și 200 de kilometri cu o încărcare completă a bateriei. Și, de asemenea, motoare diesel V6 care vor avea un volum de 3 litri cu o forță de 190 și 240 CP.
Suspensia din spate poate fi de diferite modele - arcuri din oțel, pneumatice, arcuri din fibră de sticlă.
Preocuparea auto Mercedes este populară printre șoferi, potrivit statisticilor, aproximativ 3,4 milioane de exemplare au fost vândute din 1995 până în 2018. Încrederea șoferilor în acest model depășește toate limitele, prin urmare, cel mai probabil, vor fi mulți care vor să cumpere. Va fi posibil să cumpărați o mașină în această vară la un preț de 23.788 de euro. Noua generație Mercedes Sprinter va fi vândută atât în \u200b\u200bțările europene, cât și în Rusia.
Video Mercedes Benz Sprinter 2019-2020:
Fotografii ale noului Mercedes-Benz Sprinter:
Mercedes Sprinter este o autoutilitară de marfă ușoară fabricată de Daimler-Benz. Acest model a apărut pentru prima dată pe piață în 1996. Ocupă încă o poziție de lider, ceea ce se explică prin fiabilitatea, versatilitatea și eficiența sa.
Descrierea generală a autoutilitarei Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter are o gamă largă de aplicații. Poate fi folosit atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru transportul materialelor de construcție. Designul mașinii este foarte simplu și funcțional. Există un corp de susținere puternic, motorul este instalat în partea din față a mașinii, există o tracțiune pe spate.
Autoutilitara de marfă este destul de încăpătoare. Designul său atent gândit facilitează foarte mult încărcarea, care se realizează și prin prezența unei uși glisante. Există mai multe modificări ale sprinterului, care diferă unele de altele în unii parametri. Acestea sunt dimensiunea distanței centrale, parametrii și dimensiunea compartimentului de marfă și altele.
Sistem HighBeam Assist
Mercedes-Benz Sprinter are o funcție HighBeam Assist. Este foarte util pentru operarea unui vehicul, deoarece vă permite să comutați faza lungă atunci când există mașini care se apropie pe drum. Acest sistem funcționează datorită prezenței senzorilor pe parbriz.
Când viteza de deplasare depășește 40 km / h, faza lungă trece automat la faza scurtă. Dar când vehiculul care se apropie nu este detectat de senzor, modul anterior de funcționare se reia.
Faza principală se aprinde din nou și toate acestea se întâmplă automat.
Regulile de funcționare Mercedes-Benz Sprinter
Mașina va servi mult timp și nu va da greș în cel mai nepotrivit moment, dacă urmați cu strictețe recomandările producătorului privind înlocuirea articolelor consumabile:
- la fiecare 15 mii km este necesar să se schimbe lichidul de frână, uleiul;
- la fiecare 2 ani este necesar să curățați sau să înlocuiți filtrul de aer, să verificați uzura plăcuțelor de frână;
- la fiecare 60 de mii de km, verifică starea arborelui elicei, a filtrului de combustibil, a ambreiajului, schimbă uleiul din cutia automată.
Parametrii tehnici principali
Autoutilitara Mercedes-Benz Sprinter are următoarele specificații:
Lungime medie a corpului | Lungimea corpului extinsă | |
Capacitate de transport (t) | 1,315 | 1,435 |
Volumul corpului (metri cubi) | 13,4 | 10,4 |
Ampatament (mm) | 3550 | 4025 |
Lungime de încărcare (m) | 3,265 | 4,215 |
Suprafață de încărcare (mp) | 5,2 | 7 |
Volumul operat (metri cubi) | 10,4 | 13,4 |
Masa vehiculului (t) | 3,5 | 3,5 |
Greutatea unei autoutilitare cu remorcă | 6,3 | 6,3 |
Capacitate de transport (t) | 1,4 | 1,3 |
Greutate admisă pentru remorcare cu / fără frâne (kg) | 2800/750 | 2800/750 |
Diametru oscilant (m) | 12,8 | 14,3 |
Motoare pentru Mercedes-Benz
Autoutilitarele de marfă Sprinter sunt cel mai adesea echipate cu un motor turbo diesel cu patru cilindri care are un intercooler. Această opțiune este considerată nu numai deosebit de populară, ci și de încredere. Caracteristicile de putere ale unui astfel de motor:
- putere - 150 l. din.;
- cuplu - 330 Nm;
- gama de turații a motorului - 1200-2450 rpm.
Din 2009, sprinterul cargo a fost echipat cu motoare mai puternice. Aceste modele au un volum de lucru de 2,1 litri și o capacitate de 160 de litri. din. Cuplul lor atinge 360 \u200b\u200bNm, numărul de rotații este de 1400 rpm.
Capacitate de ridicare
Mercedes-Benz Sprinter, în funcție de modificare, poate avea o capacitate de încărcare de la 0,75 la 6 tone, prin urmare, această mașină este potrivită pentru transportul diferitelor mărfuri. Dacă ar trebui transportați pasageri, atunci duba poate găzdui nouă locuri.
Sistemul de acționare și suspensia vehiculului
Multe modele Mercedes-Benz Sprinter sunt echipate cu transmisii diesel cu șase cilindri cu un unghi de curbare de 72 °. Astfel de motoare conțin cel puțin 3 litri de combustibil, ceea ce permite atingerea unei puteri de 190 de litri. din. și un cuplu de 440 Nm.
Unele versiuni cu tracțiune integrală ale Mercedes-Benz au motoare pe benzină. Cea mai puternică dintre ele este cea de șase cilindri, de 258 CP. din. Toate aceste motoare auto sunt echipate cu o transmisie manuală sau automată cu cinci sau șapte trepte.
Motoarele Sprinter, cu utilizare atentă și întreținere constantă, pot parcurge cel puțin 500 de mii de km fără reparații majore. Dar uleiul și combustibilul pentru turbină trebuie schimbate mult mai des - după 120 de mii de km. Pentru a reduce uzura motorului turbo, se recomandă să lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute și apoi să îl opriți.
Mercedes Sprinter este o autoutilitară Daimler-Benz, care este utilizată activ pe segmentul comercial ca asistent de afaceri. Modelul are diverse modificări: camionete pentru pasageri, camionete pentru marfă, frigidere și vehicule speciale. Mai mult, pe baza ultimei generații, producătorul a prezentat birouri de lux și apartamente de lux pe roți cu echipamente multimedia avansate. Aspectul și caracteristicile Mercedes Sprinter sunt în mod constant îmbunătățite, ceea ce face acest model foarte popular pe piață.
Istoria modelului și scopul
Istoria modelului a început în 1995. Mercedes Sprinter se baza pe platforma vehiculelor ușoare T1, care a fost foarte populară la începutul anilor 1980. Mașina a reușit nu numai să mențină nivelul ridicat al predecesorului său, ci și să aibă mult mai mult succes. Prima generație a modelului a fost produsă în 9 configurații de bază cu motorină, unități pe benzină și echipamente pe gaz. În față, modelul avea o suspensie independentă de pârghie, în spate - o punte continuă cu arcuri parabolice. Dezvoltatorii germani pregăteau modelul pentru utilizare în condiții de diferite capacități de teren, astfel încât mașina putea fi suplimentată cu un diferențial de blocare a punții spate cu o funcție de comutare automată. Apoi au existat versiuni complete cu tracțiune integrală. În special pentru Mercedes Sprinter, un producător auto a dezvoltat 2 tipuri de cutii de transfer: o transmisie automată cu 4 trepte și o transmisie manuală cu 5 trepte. În plus, modelul a fost echipat cu un sistem ABS. În general, mașina s-a dovedit a fi foarte reușită, ceea ce a dus la conducerea sa pe segment timp de câțiva ani.
În februarie, Mercedes Sprinter a trecut printr-o serie de transformări. Principalul lucru a fost apariția celei mai noi centrale electrice cu injecție directă Common Rail. Modificările acestei linii au primit indexul CDI. În 2003, a avut loc următoarea restilizare a modelului, care a afectat în principal aspectul. Mașina a devenit mai dinamică și mai elegantă. De asemenea, au apărut motoare noi în linia unităților de putere.
A doua generație Mercedes Sprinter a fost prezentată în 2006. Producătorul a prezentat imediat 6 variante de caroserie pentru acest model. Printre acestea se numără versiunile laterale cu 4 și 2 uși, un șasiu cu 4 și 2 uși, o dubă și un microbuz. O caracteristică a celui de-al doilea Mercedes Sprinter a fost apariția a 3 ampatamente: scurtă (3000 mm), medie (3550 mm) și lungă (4025 mm). Aspectul modelului s-a schimbat, de asemenea. Caracteristicile sale caracteristice sunt: \u200b\u200bfarurile îngrijite, o grilă de radiator cromată, prize de aer impresionante care conferă mașinii soliditate și brutalitate, o bară de protecție masivă puternică și arcuri de roți „musculare”. Componenta tehnică s-a schimbat, de asemenea. În versiunea de bază, modelul a primit o servodirecție, geamuri electrice și un sistem de stabilitate direcțională. Există, de asemenea, motoare noi, completate de o „mecanică” cu 6 trepte și un „automat” cu 5 trepte.
Toamna anului 2013 a fost un punct de reper pentru Mercedes Sprinter. Brandul a prezentat un model restilizat. Modificările au afectat sistemul și aspectul de securitate. Printre cele mai semnificative schimbări s-au numărat o nouă grilă a radiatorului, faruri care seamănă cu cele ale autoturismelor și un front frontal ușor actualizat. De asemenea, Mercedes Sprinter a primit o capotă originală și garda la sol redusă cu 30 mm, ceea ce a făcut posibilă creșterea stabilității. S-a acordat mult mai multă atenție securității. Următoarele sisteme au apărut în Mercedes Sprinter:
- Crosswind Assist - protecție contra vântului;
- funcția de activare automată a stopurilor în modul intermitent în timpul frânării de urgență;
- ajutoare suplimentare.
Interiorul modelului a devenit mai elegant datorită utilizării elementelor cromate. Coloana de direcție a fost „plin”, ceea ce i-a îmbunătățit caracteristicile ergonomice. Linia motorului a rămas aceeași.
Modificări
Mercedes Sprinter poate îndeplini diferite funcții în funcție de modificare:
- Autoutilitara oferă opțiuni de transport maxime și este extrem de versatilă.
- Microbuzul este simbolul ospitalității, combinând confortul și multitasking-ul. Compartimentul de marfă poate fi reglat aici, ceea ce permite rezolvarea diverselor sarcini de transport.
- Sprinterul cu platformă este caracterizat de spațiu și confort sporit. Modelul este disponibil cu 3 tipuri de ampatamente și zone de încărcare de 4,3, 8,7 și 9,1 metri pătrați.
- Un șasiu cu capacități multiple și capacitatea de a îndeplini diverse funcții necesare în segmentul de transport de marfă.
- Taxiul rutier este utilizat pentru transportul de pasageri și bagaje pe trasee de intracitate și suburbane. Este perfect pentru afaceri.
- Autobuzul turistic este special orientat pentru a lucra pe liniile interurbane și pentru a primi delegații. Pentru călătoriile cu o companie mare, modificarea este ideală.
- Autoutilitara pentru mărfuri fabricate este concepută pentru transportul mărfurilor și mărfurilor.
- O dubă izotermă este utilizată pentru transportul mărfurilor cu un anumit regim de stocare a temperaturii.
Specificații
Mercedes Sprinter de ultimă generație este echipat cu un sistem de injecție a combustibilului. În configurația de bază, vehiculul are următoarele caracteristici de consum de combustibil:
- oraș - 15,8-16,3 l / 100 km;
- autostradă - 10,7-11,2 l / 100 km;
- consum mediu - 13,3-13,8 l / 100 km.
Volumul emisiilor de dioxid de carbon este de 296-308 g / km.
dimensiuni:
1. Microbuz:
- ampatament - 3665/4325 mm;
- suprafata de incarcare - 9/14 metri cubi;
- capacitate de ridicare - 1390/1180 kg;
2. Furgonetă de marfă:
- ampatament - 3665/4325 mm;
- zona de încărcare - 5,5 / 7,4 metri cubi;
- lungime de incarcare - 3265/4300 mm;
- capacitate de ridicare - 1395/1230 kg;
- diametru de strunjire - 13600/15600 mm.
3. Camion cu platformă / șasiu:
- ampatament - 3665/4325 mm;
- zona de încărcare - 6,9 / 8,7 metri cubi;
- lungime de incarcare - 3600/4300 mm;
- capacitate de încărcare - 1455/1375 kg;
- diametru de strunjire - 13600/15600 mm.
4. Șasiu cu cabină dublă
- ampatament - 3665/4325 mm;
- capacitate de ridicare - 1505/1475 kg;
- diametru de strunjire - 13600/15600 mm.
În bază, toate modelele au un aranjament cu patru pe două roți.
Motor
Mercedes Sprinter are o gamă largă de unități de putere cu o gamă diferită de putere. Motoarele folosesc tehnologia BlueTec, care s-a dovedit strălucită pe segmentul camioanelor. Datorită acestuia, se realizează conformitatea cu clasa Euro-6 și economia de combustibil. În categoria autoutilitare de dimensiuni medii, Mercedes Sprinter are cei mai buni indicatori de performanță, datorită sistemului start / stop și a pachetelor opționale BlueEFFICIENCY.
Pe piața rusă, modelul este oferit cu următoarele opțiuni pentru centrale electrice:
- Turbodiesel de 2,1 litri cu o capacitate de 95, 129 și 150 CP;
- Turbodieseluri de 3 litri cu o capacitate de 190 și 258 CP;
- Unități pe benzină de 1,8 litri (156 CP);
- Motoare pe benzină de 3,5 litri (258 CP).
Dispozitiv
Mercedes Sprinter restilizat (ultima versiune) amintește în multe privințe de a doua generație a mașinii. Cumpărătorul, pe lângă o varietate de centrale electrice, poate alege o transmisie. La începutul vânzărilor, modelul era echipat cu o cutie de viteze manuală EcoGear cu 6 trepte sau o „automată” cu 5 trepte. Mai târziu, a apărut un 7G-Tronic Plus automat cu 7 trepte. De asemenea, cumpărătorilor sunt disponibile 5 tipuri de osii de transmisie cu rapoarte de transmisie diferite, variații ale tracțiunii față și integrală.
Există destul de mulți asistenți diferiți în Mercedes Sprinter. În plus față de sistemele ESP și ABS, există un sistem Crosswind Assist în salariul minim. Highbeam Assist (adaptare la faza lungă), Collision Prevention Assist (evitarea coliziunilor) și Blind Spot Assist (asistent la schimbarea benzii) sunt disponibile opțional.
Cabina de pilotaj și scaunul șoferului sunt de foarte bună calitate. Scaunele sunt reglabile longitudinal și în înălțime. În versiunile superioare, suportul lombar este, de asemenea, reglabil. Izolarea fonică a mașinii nu este cea mai bună, dar șoferul se simte destul de confortabil în timpul călătoriei. Panoul este, de asemenea, proiectat ergonomic, cu toate pârghiile și butoanele la îndemână.
Unitățile Mercedes Sprinter s-au dovedit foarte bine. În timpul funcționării normale, resursa muncii lor este de cel puțin 400.000-500.000 km. Problemele se datorează în principal serviciilor premature și muncii grele. Cel mai adesea, turbina eșuează (uneori deja un câmp de 1.200.000 km). Modelele diesel sunt destul de sensibile la calitatea combustibilului, deci combustibilul diesel slab poate duce la defectarea acestora (aici cele mai problematice sunt injectoarele și electricienii).
Mercedes Sprinter este echipat cu un mecanism de suspensie a roții din față, inclusiv amortizoare încorporate. În același timp, mulți oameni numesc principalul dezavantaj al modelului defecțiunile frecvente ale arcului în cazul unei supraîncărcări vizibile. O mașină lăsată indică o problemă cu acest element.
Astfel, printre avantajele modelului se numără o manevrabilitate bună, disponibilitatea pieselor de schimb, un corp spațios, o ergonomie ridicată la locul de muncă și suspensii fiabile. Printre dezavantaje se numără costul ridicat al unor elemente, rezistența slabă la coroziune și cererea mare de combustibil. Sub rezerva cerințelor pentru întreținerea și funcționarea corectă a mașinii, aceasta va servi o perioadă lungă de timp, fără daune semnificative.
Prețul Mercedes Sprinter nou și folosit
Costul noului Mercedes Sprinter depinde de modificări, echipamente și echipamente suplimentare. În „salariul minim” și în caroseria „dubei” mașina va costa 1,663 milioane de ruble, în versiunea „microbuzului” - 1,672 milioane de ruble.
Când cumpărați variante uzate, nu uitați că versiunile cargo sunt de obicei în stare mai bună decât cele pentru pasageri. Motivul pentru aceasta este natura funcționării lor. Autobuzele sunt de obicei folosite ca microbuze, deoarece au mai mult timp de funcționare în modul accelerare-decelerare. Versiunile cargo sunt operate într-un ritm mai blând. Când cumpărați, ar trebui să diagnosticați unitățile și ansamblurile. Coroziunea este unul dintre principalele dezavantaje ale modelului.
Costul mediu al modificărilor în 2014-2015 este de 1,3-1,7 milioane de ruble. Versiunile din 2008-2009 vor costa mai puțin - 700.000- 850.000 ruble.
Analogi
Principalii concurenți ai Mercedes Sprinter sunt mașinile Ford Transit și Toyota Vellfire.
Mercedes Sprinter este o mașină fiabilă, sigură și confortabilă concepută pentru transportul de pasageri și mărfuri, atât în \u200b\u200boraș, cât și în suburbii. Este colectat la fabrica germană din Ludwigsfeld. Sprinter Classic are o capacitate excelentă de stocare și rezistență la condiții de operare dificile, ceea ce atrage companiile de transport.
O bună vizibilitate și controlabilitate sunt câteva dintre avantajele acestui model.
Caracteristicile tehnice ale unui sprinter Mercedes sunt ceea ce privește orice șofer în primul rând, adică consumul de combustibil, caracteristicile motorului, puterea etc. Acesta este ceea ce vă menține productiv.
Toate aceste modele au un motor turbodiesel OM 646 cu 4 cilindri în linie, a cărui putere este de 109 CP. din. Funcționează cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Datorită raporturilor de transmisie bine alese ale cutiei de viteze, Mercedes cu tracțiune spate manevrează cu îndemânare pe drumurile orașului. Putere nominală 109 CP din. la 3800 rpm, cuplu nominal 280 Nm la 1600 rpm.
Volumul rezervorului de combustibil este de aproximativ 75 de litri. Consum economic, litri la 100 km oraș - 11,4, în afara orașului - 7, 4, ciclu mixt - 8,8. Nu-i rău, nu-i așa?
Mercedes Sprinter 311 CDI Classic
Proprietarii modelului remarcă o bună vizibilitate, controlabilitate și funcționare a sistemelor de securitate.
Să aruncăm o privire asupra caracteristicilor tehnice ale Mercedes Sprinter 311 cdi classic.
Motor diesel OM 646 DE22LA cu patru cilindri și o cilindree de 2148 cmc.
Puterea maximă - 109 CP la 3800 rpm, cuplu maxim - 280 Nm la 1600-2400 rpm.
Caracteristici de performanță: volum rezervor 75 l, combustibil recomandat și motorină Euro-5.
Transmisie: transmisie manuală cu tracțiune spate.
Precum și servodirecția hidraulică.
Acest model este un vehicul fiabil și dovedit, cu o manevrabilitate și o capacitate bună, care este rezistent la derapare, de exemplu iarna.
În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale Mercedes Sprinter 515, aici putem nota motorul OM 646 DE22LA cu patru cilindri, al cărui diametru este de 88 mm, volumul de lucru fiind de 2148 cmc.
Sistem de alimentare cu combustibil Mercedes 515
Volumul rezervorului de combustibil este de aproximativ 75 de litri, consumul de combustibil al orașului este de 11,4, linia principală este de 7,4 și consumul mediu este de 8,8
Trăsăturile distinctive ale acestui model includ un pachet de șasiu armat și un generator armat. Acum să trecem la caracteristicile tehnice ale Mercedes Sprinter 315 cdi.
Modelul motorului: OM 646 DE22LA, patru cilindri în linie, cursa pistonului 88.3.
Putere nominală 150 CP la 3800 rpm, cuplu nominal - 330 Nm la 1800 rpm.
Volumul rezervorului de combustibil este de 75 de litri, volumul portbagajului este de 805/1475 litri.
Caracteristicile de mai sus confirmă încă o dată că Mercedes Sprinter este fiabilitate și confort. Prin urmare, majoritatea oamenilor de afaceri și proprietarii transportului de mărfuri aleg cel mai adesea aceste modele speciale.
Mercedes Sprinter Classic a apărut pe piața noastră pentru o lungă perioadă de timp, există destul de multe mașini second-hand de acest tip. Dar producția de noi mașini Mercedes-Benz Sprinter în Rusia a fost înființată abia în 2012 la facilitățile GAZ din Nijni Novgorod. Cel mai interesant lucru este că asamblarea acestui model a fost oprită în toată lumea, chiar și în America Latină.
De fapt, Mercedes Sprinter Classic rus este prima generație Sprinter, care a apărut în Germania în anii 90. Mașina este foarte apreciată pe piața secundară pentru simplitatea sa, motorul diesel fiabil, capacitatea mare, designul atent și fiabil. Astăzi în Rusia există posibilitatea de a cumpăra o astfel de mașină comercială nouă.
Ca unitate de alimentare pornită Mercedes Sprinter Classic 311 există un motor diesel cu injecție directă „common rail” cu turbocompresor, răcire cu aer de încărcare și injectoare electromagnetice. Pe piața noastră există două motorine Mercedes-Benz Sprinter, acestea fiind 311 (OM 646 DE22LA) sau 313 CDI. Motoarele cu 4 cilindri în linie cu un volum de 2148 cm3 produc 109, respectiv 136 cai putere. Cuplul pentru motorul 311 este de 280 Nm, pentru motorul 313 este de 320 Nm. Diferența de putere depinde de performanța de supraalimentare. Cutia de viteze este manuală cu 5 trepte.
Caracteristici Mercedes Sprinter Classic.
Motorul Mercedes Sprinter Classic este instalat longitudinal, cu tracțiune spate (dar există și versiuni cu tracțiune integrală), suspensie independentă față cu o structură cu manetă cu arc. În spate, există o suspensie dependentă cu o axă arc parabolică. La bază se află un mecanism de direcție cu pinion și cremalieră cu rapel hidraulic. Discurile de frână sunt pe toate roțile, baza este sistemul ABS.
Mercedes-Benz Sprinter Box disponibil în două versiuni cu ampatament de 3550 mm (lungimea totală 5640 mm) și 4025 mm (lungimea corpului 6590 mm). Capacitatea unei astfel de autoutilitare este de 10,4 și respectiv 13,4 metri cubi. Greutate brută 3,5 tone. Capacitate de transport de la 1315 kg. Dimensiunile detaliate ale caroseriei Sprinter Classic sunt mai departe în fotografie.
Preț Mercedes Sprinter Classic.
Prețul sprinterului depinde de tipul de caroserie. Cea mai accesibilă opțiune este o dubă care costă de la 1 605 000 de ruble. Mercedes Sprinter Classic pasager sau „taxi taxi” are un preț de la 1 964 500 de ruble... Mercedes-Benz Sprinter pentru pasageri (imaginea de mai jos) are un ampatament mare de 4025 mm și capacități diferite. Dealerii oferă versiuni de 17, 19 și 20 de locuri (plus șofer). Același 5-st acționează ca o cutie. Mecanică. Dar greutatea permisă este de 4,6 tone. Pentru a conduce o autoutilitară, drepturile din categoria „B” nu mai sunt suficiente, aici veți avea nevoie de permisul de conducere din categoria „D”.
Utilitar Mercedes Sprinter Classic (combi) are, de asemenea, două opțiuni pentru lungimea ampatamentului, dar greutatea totală și numărul de pasageri vă permit să conduceți o astfel de mașină cu categoria „B”. Rândul din față cu șoferul va interveni încă doi pasageri, rândul din spate are 4 locuri (în imaginea de mai jos). În funcție de capacitatea compartimentului de marfă, datele sunt următoarele: lungime 2030 mm, lățime 1685 mm și înălțime 1818 mm pentru versiunea cu ampatament de 3550 mm. Pentru versiunea extinsă cu o bază de 4025 mm, indicatorii sunt după cum urmează: 2980x1685x1818.
Pentru a maximiza utilizarea lungimii întregii autoutilitare de marfă-pasageri între compartimentele de pasageri și marfă, există o trapă în partiție (sub scaune) care vă permite să transportați țevi lungi, de exemplu. Prețul vehiculului utilitar Mercedes-Benz Sprinter începe de la 1.750.000 RUB.