Specificații Ford Kuga. Prețuri pentru Ford Kuga Specificații Ford Kuga

Întotdeauna am asociat Ford Kuga cu break-ul Focus ușor înălțat. Motivul pentru aceasta este designul realizat în stilul general. Și dacă formele linsate erau potrivite pentru Focus, atunci nu mergeau prea bine cu Kuge. Apariția crossover-ului a lipsit în mod clar de brutalitate, specificitate și masculinitate. Iar un restyling efectuat în urmă cu câteva luni a corectat situația. În loc de o fantă subțire în grila radiatorului - un grătar masiv, care a adăugat o parte impresionantă de agresivitate și obrăznicie la exterior. În același timp, s-au schimbat barele de protecție, capota și farurile, care au primit o umplere bi-xenon strălucitoare și eficientă. În spate, luminile și hayonul au fost reglate - dar aceste inovații pot fi recunoscute doar pe fundalul Kuga pre-stilării.

Sar în salon și înțeleg: s-au descurcat cu îmbunătățiri de puncte. Iată un nou volan cu trei spițe, cu o jantă mai confortabilă și încălzire opțională. În loc de frâna de mână mecanică, a apărut o cheie de frână de parcare, care a făcut posibil să se facă loc pentru o nișă cu o perdea glisantă îngrijită.

Principalul motiv al mândriei Ford-urilor este sistemul multimedia avansat cu control vocal SYNC-3. În comparație cu precedentul, este mult mai productiv, iar capacitatea de a interacționa cu smartphone-urile de pe platformele Android și iOS valorează foarte mult - acum nu există nicăieri fără el. În plus, în loc de un mic afișaj pe consola centrală, acum se etalează un ecran tactil solid de 8 inchi. Iar navigatorul este acum învățat să traseze un traseu, ținând cont de ambuteiajele. Ei bine, putem afirma că restanța de la concurenți în partea multimedia a fost eliminată cu succes.

Există progrese în restul electronicelor. În special, sistemul de frânare automată Active City Stop funcționează acum la viteze de până la 50 km/h (anterior până la 30 km/h). Autoparcatorul pune acum mașina nu numai paralelă, ci și perpendiculară. În plus, te va ajuta să ieși dintr-o parcare îngustă - pentru mulți, aceasta este o altă sarcină. În cele din urmă, sistemul Cross Traffic Alert face ca deplasarea înapoi dintr-o parcare să fie mai sigură - va avertiza șoferul cu un semnal sonor și luminos dacă iese pe traiectoria unei mașini care se apropie.

E bine să fii într-un grup de jurnalişti auto europeni - în timp ce ei, luptându-se între ei, apucă inteligent cheile modificărilor la motorină, eu intru calm într-un Kuga pe benzină - doar că vor fi vânduţi la noi. Dacă mașina dinaintea reformei era echipată cu motoare turbo de 1,6 litri, acum le-au luat locul și mai modeste unități de 1,5 litri. Cu aceeași putere, au greutate redusă și consum de combustibil. Dar asta este în teorie, pe care trebuie să-l testez în practică.

La dispoziția mea este o modificare cu tracțiune față de 150 de cai putere cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Ea conduce cu viteză. Motorul trage cu încredere de jos și nu se acru în partea de sus. Și sunt gata să cânt hosanna clarității armelor mecanicilor Ford. Prin urmare, cred necondiționat în cele 9,7 secunde promise de accelerare până la sute. Apropo, dacă motorul anterior a scârțâit cu toată puterea în timpul accelerării până la podea, atunci unitatea de 1,5 litri este mai inteligentă - nu izbucnește într-un strigăt.

Trenul de rulare al lui Kuga nu a suferit nicio transformare. Și pe bună dreptate: ceva, dar manipularea nu a trezit nicio plângere. Dimpotrivă, proprietățile de conducere ale crossover-ului Ford au evocat și continuă să trezească emoții excepțional de pozitive. În ceea ce privește sinceritatea eforturilor pe volan, stabilitatea pe traiectorie, delicatețea setărilor sistemului de stabilizare, doar Volkswagen Tiguan poate concura cu Kuga.

Și aici este schimbarea. Acum este timpul să faceți cunoștință cu versiunea emblematică. Cu același volum de lucru, motorul său produce deja 182 CP. În plus, această mașină nu este simplă, ci în trusa de caroserie sport ST-Line, care include elemente aerodinamice pe caroserie, precum și o grilă întunecată și echipamente de iluminat. Pare intrigant, dar nu conduce la fel de vioi pe cât te-ai aștepta. Accelerația la sute durează mai mult de 10 secunde. Prea mult pentru un flagship. „Caii” suplimentari se pierd în sălbăticia transmisiei cu tracțiune integrală și automată cu 6 trepte 6F35. Apropo, această cutie a trecut la un principiu mai convenabil de comutare manuală. Acum, treptele se schimbă cu paletele obișnuite, și nu cu cheia de pe selector, așa cum era înainte.

Oricum ar fi, nu aș plăti în plus pentru o modificare puternică. Un Kuga de 150 de cai putere cu automat nu va merge mult mai încet, dar va costa mai puțin. Cât costă? Nu e clar încă. Prețurile vor fi anunțate mai aproape de Anul Nou - când mașinile încep să sosească la dealeri. Dar judecând după faptul că Ford este hotărât să crească vânzările Kuga și să-și mărească ponderea în segment (acum este de 4,5%), este puțin probabil ca valoarea sa să crească. Din fericire, întărirea emergentă a rublei vă permite să faceți acest lucru fără probleme.

Ford aduce în mod intenționat și sistematic strălucire întregii sale game de crossover - Kuga (cunoscut pe piața nord-americană ca Ford Escape) a devenit al treilea la linie pentru decojire, reglare și ridicare: modernizarea actuală a devenit a patra pentru model și , după cum se spune în companie, una dintre cele mai majore schimbări cantitative și calitative. Până acum, însă, doar o parte din adevărul acestei afirmații este cunoscută: șasiul și structura în ansamblu au rămas practic neschimbate. Să încercăm să ne dăm seama - cât de nou este cu adevărat noul model Ford Kuga 2017?

Așadar, Blue Oval a dezvăluit noul Kuga (alias Escape) înainte de lansarea sa mondială în Los Angeles în această săptămână, cu un aspect puțin nou, noi tehnologii de siguranță și un nou sistem de infotainment SYNC 3 în cabină.

Exterior Ford Kuga 2017

Aspectul crossover-ului de dimensiuni medii arată clar sângele donator al vechiului Ford Edge: o grilă de radiator hexagonală de marcă cu jaluzele active, o gamă de 6 seturi de jante din aliaj, precum și o optică oarecum reîmprospătată a farului spate.

Pentru a îmbunătăți aspectul crossover-ului, puteți include și Pachetul Sport Appearance, niveluri suplimentare de echipare SE și Titanium, posibilitatea de a alege o culoare a caroseriei dintr-o paletă de culori extinsă (inclusiv noul Canyon Ridge, White Gold și Lightning Blue).

Interior Ford Kuga 2017

Dar interiorul lui Kugi actualizat s-a schimbat mai expresiv: un nou volan multifuncțional, o consolă centrală revizuită, o pereche de suporturi pentru pahare încorporate și o cotieră mai confortabilă. Aici puteți observa și butonul frânei de parcare electronice în locul manetei obișnuite - un mic plus pentru volumul vizual al cabinei, deflectoare noi pentru conducte de aer și alte lucruri mărunte.

Dar principalul lucru, probabil, asupra căruia se concentrează ochiul în cabina crossover nu este un volan confortabil și nu un ecran color în tabloul de bord - consola centrală este decorată cu noul sistem de infotainment SYNC 3 și aplicația SYNC Connect instalată. la telefon: aceasta este o gamă întreagă de funcții într-o carcasă convenabilă (pornirea sau oprirea de la distanță a motorului, blocarea și deblocarea ușilor mașinii, verificarea nivelului rezervorului de combustibil, precum și notificări privind operațiunile programate, cum ar fi schimbarea uleiului etc. .). La telefon se va putea urmări poziția actuală a mașinii în caz de furt (sau, în cel mai bun caz, evacuare).

Dintre cele mai puțin vizibile - o gamă întreagă de sisteme de securitate preinstalate și asistenți pentru șofer: control adaptiv al vitezei de croazieră, asistent de parcare, sistem de urmărire a benzii de circulație, comutare automată a fazei lungi / scurte și multe altele.

Gama de motoare Ford Kuga 2017

Sub capota crossover-ului Ford Kuga din 2017, EcoBoost principal de 1,5 litri este instalat pentru a înlocui vechea unitate de putere de 1,6 litri. Putere de ieșire - 180 CP, cuplu maxim - 250 Nm. Al doilea motor este un EcoBoost modernizat de 2 litri cu 245 CP. și 374 Nm de cuplu maxim: cu un nou grup de piston și un sistem de admisie îmbunătățit. După cum asigură producătorul, noul motor a devenit mult mai silențios și mai confortabil. Ambele unități de putere sunt echipate, ceea ce, teoretic, vă permite să economisiți aproximativ 4-6% din combustibil la sarcini medii.

În plus, crossover-ul va fi oferit cu un motor revizuit de 2,5 litri aspirat natural cu 168 CP. și 230 Nm de cuplu maxim - pur și simplu nu există nimic fundamental interesant de spus și de scris despre asta - va fi instalat exclusiv în versiunea de bază, care, în general, este puțin probabil să fie de interes fundamental pentru nimeni.

Prezentarea mondială a crossover-ului actualizat va avea loc la salonul auto din Los Angeles, începerea vânzărilor Ford Kuga (Escape) pe piața nativă americană urmând să înceapă imediat după salonul auto. Dar vânzările europene ale crossover-ului sunt încă amânate.

Fotografie Ford Kuga 2017

Video Ford Escape (Kuga) 2017

1 Prețul indicat este prețul maxim admisibil pentru vânzarea de mașini de către un dealer, ținând cont de beneficiile stabilite în cadrul programului de distribuitori auto Ford în Rusia, implementat împreună cu dealerii oficiali. Pentru reprezentanțele Ford din Khabarovsk și Vladivostok, prețul indicat pentru mașină este majorat cu 50.000 de ruble. cu TVA în legătură cu taxa suplimentară pentru livrarea în aceste orașe (denumită în continuare „Marja”). Dealerul poate stabili prețuri mai mici decât prețurile de vânzare cu amănuntul afișate, verificați cu dealer-ul dumneavoastră pentru prețuri specifice pentru vehicule.

2 Calculul estimativ al economiilor Ford Credit la creditul Ford: Light este dat începând cu 14 mai 2019, pe baza: 1) prețului maxim de vânzare cu amănuntul pentru Ford Kuga din configurația specificată (excluzând Marja), 2) furnizarea unui împrumut de către Cetelem Bank SRL pe o perioadă de 36 de luni cu o plată inițială de 20% la rata băncii - 14,3% pe an, un pachet de documente - un CASCO complet, obligatoriu. resp. cerințele Băncii, garanție - vehicul achiziționat. Suma împrumutului de la 100.000 la 4.000.000 de ruble. Oferta este valabila pana la 30.06.19. Detalii și disponibilitatea vehiculului - la dealerul dumneavoastră și pe www.ford.ru.

3 Preț special - prețul calculat pe baza prețului de vânzare cu amănuntul, luând în considerare toate ofertele speciale curente.

4 Valoarea estimată, care în scopuri de marketing reflectă beneficiul total pentru client atunci când cumpără o mașină.

Plata 5 pentru „Ford Credit: Light” este orientativă și se acordă fără a lua în considerare Marajul din 14 mai 2019 pe baza: 1) prețului de 1.337.270 de ruble. pentru Ford Kuga Ambiente (Ambiente) 2.5 l 150 CP 6AKP FWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 48.730 RUB; prețuri 1 394 196 ruble. pentru Ford Kuga Trend (Trend) 2,5 l 150 CP 6AKP FWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 50.804 RUB; prețuri 1 495 505 ruble. pentru Ford Kuga Trend Plus (Trend Plus) 2,5 l 150 CP 6AKP FWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 54.495 RUB; prețuri 1 547 606 ruble. pentru Ford Kuga Titanium (Titanium) 2,5 l 150 CP 6AKP FWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 56.394 RUB; prețuri 1.627.688 de ruble. pentru Ford Kuga Ultra Comfort (Ultra Comfort) 2,5 l 150 CP 6AKP FWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 59.312 RUB; prețuri 1 943 191 ruble. pentru Ford Kuga Platinum (Platinum) EcoBoost 182 CP 6AKP AWD, ținând cont de beneficiile de 175.000 de ruble. și economii Ford Credit 70.809 RUB; 2) acordarea unui credit către Cetelem Bank SRL pe o perioadă de 60 de luni. cu o contribuție inițială de 914.760 de ruble. pentru Ford Kuga Ambiente, 953.700 de ruble. pentru Ford Kuga Trend, 1.023.000 de ruble. pentru Ford Kuga Trend Plus, 1.058.640 de ruble. pentru Ford Kuga Titanium, 1 113 420 de ruble. pentru Ford Kuga Ultra Comfort, 1.329.240 de ruble. pentru Ford Kuga Platinum, rata Băncii este de 14,3% pe an, suma împrumutului este de 422.510 ruble. pentru Ford Kuga Ambiente, 440.496 de ruble. pentru Ford Kuga Trend, 472.505 ruble. pentru Ford Kuga Trend Plus, 488.966 de ruble. pentru Ford Kuga Titanium, 514.268 de ruble. pentru Ford Kuga Ultra Comfort, 613.951 de ruble. pentru Ford Kuga Platinum, pachet documente - complet, obligatoriu CASCO, acc. cerințele Băncii, garanție - vehicul achiziționat. Oferta este limitata, valabila pana la 30.06.19, nu este o oferta publica si poate fi modificata oricand. Detalii și disponibilitatea vehiculului - la dealerul dumneavoastră și pe www.ford.ru.

* Rata CASCO anuală maximă admisibilă (%) de la SPAO Ingosstrakh, CJSC VSK pentru o mașină nouă cu următorii parametri: se încheie un contract de asigurare pentru o combinație de riscuri: daune, furt/furt în conformitate cu regulile de asigurare ale autorităților relevante. companie de asigurari; tarifele sunt aceleași pentru toate regiunile; franciză necondiționată - 20.000 de ruble. pentru fiecare eveniment asigurat; durata asigurarii - 1 an; vârsta / vechimea în muncă a persoanelor admise la conducere - 30 ani / 10 ani. Parametrii de asigurare specificați sunt doar pentru referință. Tarifele finale și parametrii de asigurare sunt determinați de compania de asigurări aleasă de dumneavoastră în mod independent și pot diferi de condițiile de mai sus. Consultați companiile de asigurări pentru informații actualizate. Oferta este limitata, valabila pana la 30.06.19, nu este o oferta publica si poate fi modificata oricand. Detalii si disponibilitate a/m - in departamentul de vanzari.

SUV-ul anului model 2017 a dobândit nu numai un design exterior „matur”, ci și un interior modernizat (cu „multimedia de generație următoare”), precum și o serie de „asistenți” electronici ... a primit și un nou 120 -motor diesel de cai putere (care, însă, în Rusia nu a apărut niciodată... și este puțin probabil să ajungă aici).

„Mireasa” europeană a Ford Kuga II actualizat a avut loc în martie 2016 - la Geneva Automobile Forum, dar nu pot fi numite o premieră cu drepturi depline, deoarece. pentru prima dată această mașină, în formă de serie, a fost expusă publicului pe 20 februarie - la Mobile World Congress de la Barcelona.

Restyling-ul a beneficiat în mod clar de Kuge - crossover-ul s-a „maturat” în mod vizibil în exterior și a început să pară mai solid și mai agresiv. „Fațada” strictă a celor cu cinci uși etalează un „trapez” mare al grilei radiatorului și faruri încruntate cu „ochi” LED pentru luminile de rulare, iar pereții laterali au contururi dinamice datorită acoperișului înclinat și arcadelor de roată „umflate”.

Pupa mașinii este decorată cu un capac mare al portbagajului și lumini cu LED-uri elegante, iar un difuzor cu două „portbagaje” ale sistemului de evacuare îi adaugă sportivitate.

Dimensiunile totale ale Ford Kuga, după actualizare, au rămas aceleași: 4524 mm lungime, 1745 mm înălțime și 1838 mm lățime. Ampatamentul său este de 2690 mm, iar jocul de sub „burtă” în stare de funcționare nu depășește 198 mm.

Interiorul modelului Kuga 2017 nu a fost, de asemenea, lipsit de modificări, în urma cărora a devenit mai frumos, mai nobil și mai modern.

Locul de muncă al șoferului demonstrează un volan elegant cu trei spițe, cu handicap în relief și un „set de instrumente” vizual cu afișaj color al unui computer de bord, iar o consolă centrală foarte masivă este condusă de complexul multimedia „SYNC 3” cu un ecran de 8 inchi. ecran, sub care se află un panou de control convenabil „climat”.

Capacitățile de transport de pasageri și marfă ale Ford Kuga restilizat au rămas la nivelul modelului pre-reformă: interiorul poate găzdui fără probleme cinci membri ai echipajului, iar portbagajul are un volum de 456 până la 1653 litri, în funcție de poziţia din spate a „galerii”.

Specificații. Pe piața rusă pentru crossover, ca și înainte, există trei centrale electrice:

• Prima varianta este un cu patru cilindri "aspirat" de 2,5 litri cu injectie distribuita, dezvoltand 150 de cai putere la 6000 rpm si 230 Nm de tractiune de varf la 4500 rpm.
• Al doilea este un motor turbo de 1,6 litri cu alimentare directă, oferit în două niveluri de amplificare:
  • 150 de „iepe” la 5700 rpm și 240 Nm de cuplu la 1600-4000 rpm,
  • sau 182 de forțe și 240 Nm la viteze similare.

  Sunt combinate cu „mecanic” sau „automat” cu 6 trepte, precum și cu tracțiune integrală față sau inteligentă (cu ambreiaj cu mai multe plăci în puntea spate).

Dar în țările din Lumea Veche, mașina actualizată este disponibilă cu unități complet diferite:

• Partea pe benzină include un EcoBoost „patru” de 1,5 litri, care generează 120-182 „cai” și un potențial de cuplu de 240 Nm.
• Paleta diesel include un nou motor turbo de 1,5 litri care dezvoltă 120 de „capete” și 270 Nm de cuplu, și un Duratorq de 2,0 litri, a cărui putere este de 150-180 de cai putere și 370-400 Nm de tracțiune maximă.

În ceea ce privește designul, Ford Kuga nu a suferit nicio îmbunătățire după actualizare: o platformă de la „al treilea Focus” cu bare frontale McPherson și o schemă multi-link spate, un sistem de direcție cu cremalieră și pinion cu putere electrică și „clatite” de frână. ” pe toate roțile cu ABS, EBD și alți asistenți moderni.

Opțiuni și prețuri. Pe piața rusă, modelul Ford Kuga 2017 este disponibil în patru niveluri de echipare - „Trend”, „Trend Plus”, „Titanium” și „Titanium Plus”.

Pentru o mașină de bază, dealerii cer un minim de 1.364.000 de ruble - pentru acești bani este echipat cu un motor de 2,5 litri și o transmisie cu tracțiune față. În „stat”, crossover-ul are șapte airbag-uri, pornirea motorului cu un buton, roți de oțel de 17 inchi, aer condiționat, sistem audio cu șase difuzoare, HSA, ABS, EBD, un sistem ERA-GLONASS, un sistem de prevenire a răsturnării. si alte bunatati.
Un SUV cu tracțiune integrală va costa de la 1.619.000 de ruble, dar prețul „modificării superioare” în valoarea sa „de pornire” ajunge la 1.999.000 de ruble. Mașina extrem de „umplută” are în arsenal un „climat” cu două zone, un interior din piele, încălzire electrică a scaunelor din față și a volanului, o „croazieră” adaptivă, roți de 18 inchi, faruri bi-xenon, un trapă panoramică, tehnologie de asistență la parcare, sistem multimedia „SYNC 3” și „muzică” cu nouă difuzoare.

Producătorul a aprobat oficial utilizarea benzinei AI-92. Pentru a ajuta șoferul, i se oferă o tracțiune integrală inteligentă.

„Pachetul de iarnă” a fost extins oferind încălzire electrică a volanului, zonă de odihnă încălzită pentru ștergătorul de parbriz și duze încălzite de spălare a parbrizului sub capotă.

Sistem multimedia SYNC3 cu ecran capacitiv de 8 inchi, navigație, Bluetooth și control vocal în limba rusă și suport pentru Apple CarPlay și Android Auto.

Trebuie remarcată utilizarea farurilor bi-xenon adaptive și a unui sistem automat de control al fazei lungi în optica capului. În plus, noul design al farurilor încorporează lumini de zi cu LED. Apropo, au fost instalate noi faruri de ceață și lumini de delimitare modificate.

În cabină, se atrage atenția asupra noului volan cu trei spițe și a monitorului mărit al sistemului multimedia SYNC3. Sistemul de climatizare are comenzi noi. Dezvoltatorii au renunțat la utilizarea unei transmisii manuale în favoarea unei automate cu 6 trepte pentru toate versiunile fără excepție.

Controlul modului manual al transmisiei automate a fost mutat de la mânerul mașinii la padelele de pe volan.

Asistența activă la parcare este îmbunătățită cu asistență la ieșire la parcare în paralel, asistență la parcare perpendiculară în spate și senzori de parcare laterali.

Prin utilizarea unei frâne de mână electronice, a fost posibilă creșterea capacității containerului consolei centrale. Este instalată o perdea convenabilă pentru a-și proteja conținutul.

Conducere Calitate și manevrabilitate îmbunătățite. Dinamica de accelerație rafinată și de specialiștii Ford Salon Interiorul nu a suferit modificări semnificative. Doar un nou volan și un monitor mărit sunt izbitoare Confort La „pachetul de iarnă au fost adăugate noi opțiuni”, în special, un volan încălzit electric. Container supradimensionat pentru consola centrală cu perdea Siguranță În ciuda creșterii numărului de funcții noi (Line Assist etc.), există încă plângeri cu privire la funcționarea sistemului Active City Stop Preț Ford Kuga MY2016 se află în partea de jos a furcii de preț față de concurenții săi Scor mediu

• Dinamica îmbunătățită, manevrabilitate, calități de consumator
• Nu mi-a plăcut un alt algoritm de control al vitezei de croazieră

Specificații Ford Kuga
Dimensiuni	4524x1838x1694 mm
Motor	benzină, 4 cilindri, 1498 cm 3, 182/6000 CP / min -1,