Astăzi vom considera mașina ca pe o răspundere, ca pe un element care vă ia constant bani, dar aduce confort. Poți să faci fără ea sau să fii limitat la o singură mașină în familie. Cred că mulți oameni pur și simplu nu au nevoie de o mașină, pur și simplu nu au bani să o întrețină. Dacă cheltuiți mulți bani pe o mașină, când ar trebui să o cumpărați și când nu?
Costuri cu mașina
Să calculăm care sunt costurile pentru 2 ani pentru o mașină în valoare de 500 de mii de ruble. Am luat un astfel de interval pentru ca multa lume vrea sa cumpere unul nou dupa 2 ani de functionare, dar nu sunt destui bani pentru unul nou si o sa scriu de ce.
Suma cheltuielilor, excluzând reparațiile pentru o mașină în valoare de 500.000 de ruble, a fost de 180.000 de ruble! Acesta este 36% din cost pentru 2 ani sau 18% din cost pe an.
Ar trebui să cumperi o mașină acum?
Dacă numărați diferit. După ce a cumpărat o mașină într-un dealer auto în primii 2 ani, aceasta pierde din preț 25% din valoare. Aceasta este 120.000 de ruble. Dacă adăugăm această sumă cu costul mașinii, obținem 300.000 de ruble. Există 365 de zile într-un an și 730 de zile în doi ani. Împărțiți 300.000 RUB la 730 de zile. Înțelegem asta cheltuim 410 de ruble pe zi pentru întreținerea și funcționarea acestuia. O mașină costă o lună 12 300 de ruble .
Când ar trebui să cumperi o mașină?
Cred că ar trebui să-ți cumperi o mașină atunci când cheltuiești nu mai mult de 20% pe lună din salariu. Adică rezultă din proporția care ar trebui să fie salariul tău 61.500 RUB minim. Salariul mediu în Rusia în 2014 33 280 rub... În caz contrar, veți lucra exclusiv pentru mașină, nu vă veți putea hrăni și susține familia.
Cei care cumpără mașini uzate scumpe cu un salariu mic se conduc la săraci. De ce s-ar arăta când pe termen lung se ruinează. După părerea mea, este mai bine să investești acești bani în conturile PAMM ale Forex Trend și Pantheon Finance, să faci un portofoliu de 8-10 comercianți și să mergi în siguranță cu un microbuz.
Dacă vă conduceți propria afacere sau lucrați într-o poziție bine plătită, atunci ar trebui să cumpărați o mașină. Dar atunci când cumpărați, știți că o mașină pentru 500.000 de ruble necesită costurile enumerate mai sus și o mașină în valoare de 2 milioane de ruble. deja complet diferit. Rentabilitatea conturilor PAMM a crescut de la 4% pe lună la 9%.
Salutare dragi cititori de blog site-ul... Trebuie să recunosc, întrebarea merita sa cumperi o masina, aproape toți pietonii care au posibilitatea să să cumpere o mașină, dar puțini dintre ei știu ce trebuie luat în considerare pentru a răspunde corect la întrebare, merita sa cumperi o masina... Pe această pagină le vom enumera pe toate avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașiniși vom încerca să ne dăm seama în ce caz merită cumpărată mașina și, în acest caz, este mai bine să refuzăm prudent această afacere.
Merită să cumpărați o mașină pentru că este scumpă?
Ca la orice achiziție, dilema „ cumpara sau nu?»Apare numai în caz de lipsă de fonduri. Deci să decidă merita sa cumperi o masina Tu, dragă cititor, va trebui să-ți răspunzi la două întrebări: ce masina vrei sa cumperiși cat poti cheltui pe el... Dacă bugetul tău poate face față costurilor mașinii la alegere, de ce să nu cumperi o mașină? Cu toate acestea, înainte de a-ți compara dorințele cu capacitățile tale, pune-ți cea mai importantă întrebare: Ai nevoie de o mașină, pentru că până în acest moment te-ai descurcat cumva fără ea?
O mașină se poate îmbunătăți semnificativ calitatea vieții tale, pentru a face deplasarea în spațiu confortabilă și plăcută, dar trebuie să plătiți pentru acest confort și prețul aici poate fi destul de mare. Mai citești? Atunci îndrăznesc să presupun că chiar ai nevoie de o mașină și, mai devreme sau mai târziu, o vei cumpăra, dar în primul rând. Pentru început, să luăm în considerare argumentele oponenților de a cumpăra o mașină, o puteți spune astfel: dezavantajele deținerii unei mașini.
O mașină este un lucru necesar, dar cu ea multe costuriși aceasta este prima ei defect... Pentru început, trebuie să cumpărați o mașină și va trebui să alocați o sumă foarte considerabilă pentru aceasta. Dacă nu aveți suficiente economii, puteți utiliza credit, care va începe imediat să muște metodic o bucată decentă din bugetul tău.
Merită să cumpărați o mașină pe credit?- aceasta este o întrebare care trebuie cântărită bine înainte de a te decide asupra acestei aventuri, dar un lucru este cert: este foarte important ca plățile totale pentru toate creditele tale să nu depășească jumătate din venitul tău (sau venitul familiei), în caz contrar există este un risc de a nu face față rambursării datoriilor. Când vă planificați cheltuielile viitoare, când cumpărați pe credit, fiți de două ori mai atenți în planificarea bugetului decât atunci când cumpărați o mașină pe banii dvs. Rețineți: nu va mai fi cale de întoarcere. După ce a cumpărat o mașină pe credit, nu va fi posibil să o vinzi până în momentul în care datoria este achitată.
Acum să spunem câteva cuvinte despre costurile mașinii... Să vedem de ce o mașină este scumpă?
Poate fi foarte diferit, dar aici și acum, pe scurt, voi spune asta pretul masinii poate ceva de genul asta. O mașină de buget de producție internă sau chiar chineză și de calitate foarte mediocră poate fi achiziționată deja pentru 250-350 mii de ruble... Început de la 400 la 600 de mii de ruble- acesta este, probabil, nivelul unei mașini străine de buget, iar mașinile foarte bune încep cu o gamă largă de la 600 la 900 de mii de ruble... În mașini de valoare de la 1 la 2 milioane de ruble... nivelul de confort este foarte ridicat, iar mașinile pentru 2 milioane sau mai mult Sunt vehicule de lux care au totul.
Mașinile rulate sunt mai ieftine, cu aproximativ 5-10% pentru fiecare an de funcționare, dar nu recomand insistent să cumpărați o mașină mai veche de 3-5 ani. Uneori, o mașină veche este plină de surprize foarte neplăcute și, cu cât este mai veche, cu atât este mai mare probabilitatea acestor surprize. Prin urmare, înainte de a face alegerea finală, gândiți-vă bine, ar trebui să cumpărați o mașină folosită?
Apropo de costul unei mașini: prețul unei mașini plătit pentru ea la cumpărare nu se pierde pentru totdeauna pentru tine. Dacă totul merge bine, în câțiva ani, vei putea să-ți vinzi mașina ușor învechită, returnând în același timp o parte semnificativă din valoarea inițială. Și datorită poliței CASCO a unei companii de asigurări de încredere, veți putea returna costul mașinii, chiar dacă ați pierdut-o complet, de exemplu, în urma unui furt, accident sau dezastru natural. Acesta este motivul pentru care asigurarea nu trebuie neglijată.
Deci, cum stabiliți cât ar trebui să coste mașina dvs.? Cât de mult să cumperi o mașină? Germanii sunt cea mai pedantă națiune din lume și știu exact răspunsul la întrebarea dacă să cumpere o mașină, dar cum o definesc? Este foarte simplu, respectă cu strictețe o regulă foarte simplă: pentru ca mașina să nu vă împovăreze bugetul, costul acesteia ar trebui să fie aproximativ egal cu venitul dvs. pentru un an... De ce? Citiți mai multe despre bugetul dvs. auto.
Echipament optional... Pe lângă prețul mașinii, atunci când o cumpărați, vă puteți aștepta și la costul echipamentelor suplimentare. Nu toți proprietarii de mașini noi sunt mulțumiți de mașina achiziționată, majoritatea încă încearcă să o îmbunătățească cumva, să o instaleze sistem audio, alarma, jante aliaj, nuantare etc. In medie, prețul echipamentelor suplimentare poate ajunge la 10% din costul mașinii, dar dacă doriți, îl puteți refuza oricând în totalitate sau în parte, indiferent de declarațiile dealer-ului conform cărora mașina va fi scoasă din garanție.
Imediat ce ai achizitionat o masina, aceasta trebuie inregistrata la politia rutiera. Înregistrarea la poliția rutieră și plăcuțele de înmatriculare vă va costa aproximativ 2000 de ruble, indiferent de marca mașinii.
Imediat după cumpărare, mașina va porni inevitabil încet, dar sigur pierde valoarea... Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile noi. După primii 3 ani, viteza scăderea valorii de piață mașina este stabilizată și în toți anii următori are loc uniform. Service la timp și îngrijire constantă a mașinii dvs., puteți încetini acest proces, dar nu îl opriți, așa că nu vă mirați dacă în trei ani mașina poate fi vândută, scăzând doar cu 20-30 la sută din prețul de achiziție.
Costurile recurente ale mașinii... Indiferent de frecvența de utilizare, mașina va solicita proprietarului următoarele cheltuieli recurente:
- Parcare
- asigurare CASCO
- Asigurare RCA
- Taxa de transport
- Inspecţie
Apropo, mulți proprietari de mașini neglijează cu nesăbuință un eveniment atât de important precum asigurarea CASCO și o parcare păzită, dar nu te sfătuiesc să faci asta, mai ales dacă ești un pasionat de mașini novice.
Acestea sunt de obicei cel mai mare element de cost, cu condiția ca mașina să nu fie inactivă, ci utilizată activ. Pentru fiecare sută de kilometri, mașina dumneavoastră va consuma o anumită cantitate de combustibil, în funcție de dimensiunea motorului, greutatea vehiculului, încărcătura și condițiile de funcționare, precum și de stilul dumneavoastră de condus. Ratele consumului de combustibil diferitele mașini diferă semnificativ, de exemplu, o mașină compactă cu buget poate costa cinci litri la suta, în timp ce un SUV sau o mașină sport de dimensiuni normale pentru aceiași 100 km va consuma cu ușurință 20 de litri sau mai mult. Rata consumului de combustibil, depinde în primul rând de dimensiunea motorului: cu cât este mai mare, cu atât mașina este mai rapidă și cu atât consumă mai mult combustibil.
Pentru a afla cât va trebui să cheltuiți anual pe benzină, trebuie să aflați rata consumului de combustibil al modelului de mașină pe care l-ați ales și să o înmulțiți cu kilometrajul anual planificat. În modul „acasă - serviciu - magazin - cabană de vară”, este o întâmplare comună kilometraj anual în regiunea de 15-30 mii km... Kilometrajul este mai mic de 15 mii de km. este o raritate, pentru a ajunge la el, trebuie să „nu mergi nicăieri”, dar aleargă de la 60 de mii de km. și mai mult, sunt obținute ca urmare a exploatării intensive, când „pur și simplu nu coboară din mașină”.
De exemplu, la Kalina mea, care este reprezentativă pentru segmentul B, consumul mediu pentru 2012 a fost de 7l/100km. Pe parcursul anului, Kalinka a condus 29.920 km, 2096 de litri de benzină A-92 au fost turnați în rezervor, în valoare de 54.774 de ruble.
Reprezentanții clasei A (cum ar fi firimituri precum Matiz și Oka) consumă și mai puțin combustibil, dar „numărul de mașini” din ele nu diferă în mare măsură. Dar mașinile mai mari, începând de la clasa C, sunt echipate cu motoare mai puternice, transmisii automate și greutatea lor este mult mai mare, așa că nu trebuie să vă așteptați la un apetit de la mașinile mari mai mici de zece litri la sută.
Nu uitați și de cheltuielile periodice pentru ITV, adică pentru întreținerea mașinii. Întreținerea este principala cheltuială, trebuie efectuată conform recomandărilor fabricii producătorului, iar din cauza condițiilor dificile de funcționare din țara noastră, este mai bine să o faceți la fiecare 10 mii de km. kilometraj. Costul de întreținere este unul dintre factorii subtili pe care majoritatea cumpărătorilor nu iau în considerare atunci când cumpără o mașină. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece atunci când cumpărăm o mașină, vedem eticheta de preț pentru mașina în sine, iar vânzătorul nu afișează programul de întreținere și costul acesteia. Între timp, costul întreținerii afectează foarte mult costul final al mașinii, așa că este foarte de dorit să se țină cont de el atunci când alegeți o marcă și un model de mașină. În general, costul întreținerii pentru diferite modele și pentru diferiți producători variază semnificativ și poate depinde de diverși factori, dar aici și acum vom oferi următoarele prețuri aproximative:
- 3-6 mii de ruble (100-200 USD) pentru VAZ și alte mașini bugetare;
- 6-15 mii de ruble (200-500 USD) pentru mașini străine ieftine;
- de la 15 mii de ruble (de la 500 USD) pentru mașini străine scumpe.
Este important de menționat că costul întreținerii este direct legat de prețul și prestigiul unei anumite mărci și model de mașină și, prin urmare, pentru mașinile premium, prețul pentru întreținere poate depăși chiar și 1000 USD. Acordați atenție costului de întreținere atunci când alegeți ce mașină să cumpărați și vă gândiți dacă să cumpărați o mașină nouă sau una uzată!
Amenzi rutiere... Poate că o astfel de cheltuială este posibilă, dar numai dacă devii un încălcător constant și persistent al regulilor de circulație. Într-adevăr, unii șoferi consideră regulile de circulație o amăgire și continuă să le încalce, indiferent de pericolul pe care îl reprezintă pentru alții. Un detector radar este un atribut obligatoriu în mașina unui șofer nesăbuit, dar acest dispozitiv nu ajută întotdeauna la amenzi și privarea de drepturi, prin urmare mita și amenzile polițiștilor rutieri devin un element de cost obișnuit pentru ei. Cu toate acestea, mă grăbesc să vă asigur, prieteni: dacă respectați regulile de circulație, nu vă veți teme de nicio amenzi.
Iată ce altceva ar trebui menționat. Dacă aveți deja permis, atunci puteți sări peste acest punct, altfel, pentru a începe să conduceți o mașină, va trebui să vă învățați permisul și, cel mai important, să treceți un examen de conducere. Dacă aveți ocazia să cumpărați drepturi prin pull și fără niciun studiu, atunci vă sfătuiesc și chiar doresc să nu faceți acest lucru, vă voi explica de ce. Cert este că drumul examinează fiecare șofer în fiecare minut, dar la acest examen, „eșecul” poate fi ultimul din viață. Este mai bine să urmați cursuri teoretice și practice într-o școală de șoferi bună, unde vi se vor explica nu numai regulile în sine, ci și de ce sunt necesare. Numai înțelegând sensul regulilor de circulație, vei putea reacționa rapid și adecvat la situația din trafic.
Preturi cursuri de conducere la scoala de soferi variază semnificativ de la o regiune la alta. În primul rând, costul studiului pentru drepturi depinde de cerere, iar cu cât orașul este mai mare, cu atât cererea și prețurile pentru formare sunt mai mari. În capitală, veniturile populației sunt mai mari, prin urmare, cererea este cea mai mare aici. Costul antrenamentului la Moscova este de aproximativ 10 mii de ruble. pentru teorie și 15-30 mii de ruble. pentru partea practică. Dar cantitatea de practică poate fi diferită, deoarece cineva va învăța să conducă în doar câteva lecții, în timp ce altcineva va avea nevoie de câteva săptămâni.
Apropo, vă recomand, dragi cititori, să vă învățați mai întâi permisul de conducere și abia apoi să cumpărați o mașină. În acest caz, mașina nu va fi inactivă pe tot parcursul cursului de pregătire, iar dacă în timpul antrenamentului îți dai seama că nu te pricepi foarte bine la condus, atunci nu va trebui să vinzi mașina pe care ai cumpărat-o în avans la un preț mai mic.
Probabil asta e tot costurile mașinii va asteptam in cazul achizitiei. După cum vedeți, proprietarul mașinii are destule cheltuieli, în acest sens viața este mult mai ușoară pentru pietoni: nu trebuie să ia mașina pentru service sau reparații, nu trebuie să se gândească unde și cum să parcheze, nu trebuie să umple benzină, nu trebuie să spele mașina, nu trebuie să facă face aproape orice. Este suficient să stai la stația de autobuz, să aștepți tipul de transport public dorit, apoi să te urcă și să te „bucurați” de plimbare.
Dar, în ciuda tuturor costurilor, o mașină nu este întotdeauna un mijloc de transport „scump”, în anumite circumstanțe poate chiar să fie mai profitabil decât călătoria cu transportul public, luați un calculator și calculați totul. O mașină va fi mai profitabilă decât transportul public dacă:
- mașina va înlocui transportul în comun pentru două sau trei sau mai multe persoane, adică o vei folosi cu întreaga ta familie numeroasă și prietenoasă
- mașina va înlocui un taxi care a fost folosit de 3-4 ori pe săptămână sau mai mult
- mașina va înlocui transportul public în călătoriile în țară
- mașina va fi ieftină (buget A sau clasa B), economică și de preferință nouă (sau aproape nouă)
Dacă toate aceste condiții sunt îndeplinite, costul unei mașini de buget poate fi într-adevăr mai mic decât costul total al transportului public. Pentru comparație, calculați cât cheltuiți în transportul public în fiecare an.
Acum să ne gândim la cel de-al doilea dezavantaj al unei mașini personale, față de care toate cheltuielile enumerate mai sus sunt degeaba.
Ar trebui să cumperi o mașină pentru că este periculoasă?
Pericol- acesta este al doilea dezavantaj al unui autoturism. Cert este că o mașină este cel mai periculos tip de transport, iar la noi, cu drumurile noastre, acest pericol este de câteva ori mai mare decât, de exemplu, în Europa. Puteți crește siguranța cumpărând o mașină mai scumpă și respectând limita de viteză, dar, din păcate, acest lucru nu garantează o protecție completă față de prost. Dacă siguranța este de vreo importanță pentru dvs., atunci atunci când alegeți ce mașină să cumpărați, trebuie să acordați o atenție deosebită acestui parametru special. Fii atent, atent și, cel mai important, politicos la volan, nu depășește, nu depășește viteza, respectă regulile de circulație și regulile de circulație și atunci totul va fi bine cu tine.
Ar trebui să-mi cumpăr o mașină sau nu? Dacă se rupe?
Cumpărați o mașină sau nu- depinde de tine, dar de care cu siguranță nu ar trebui să te temi este defecțiunea mașinii tale, mai ales dacă este nouă. ca urmare a defectării sale inevitabile - aceasta este una dintre principalele fobii care îi fac pe oameni să refuze să cumpere o mașină. Cum ar fi, ce se întâmplă dacă îmi cumpăr o mașină și se strică chiar în mijlocul drumului și apoi ce să fac? Unde să alergi? Pe cine ar trebui să mă adresez? Va costa cu siguranta mult. Eh, mai bine merg pe jos.
Nu vă faceți griji, în primul rând, dacă Veți cumpăra o mașină nouă, atunci este puțin probabil să se rupă, sau mai degrabă, într-o zi se va întâmpla, dar nu chiar în prima zi. În al doilea rând, chiar dacă mașina se strica, nu este nimic în neregulă cu asta. Costul reparațiilor este proporțional cu prețul mașinii, evaluează-ți sobru capacitățile financiare, păstrează garanția producătorului și atunci nicio reparație nu te va putea deranja.
După ce ați cumpărat o mașină nouă și a vândut-o în 2-3 ani, este posibil să nu întâlniți o singură defecțiune gravă în această perioadă, principalul lucru pentru aceasta este să vă întrețineți bine mașina. Mașinile moderne nu se defectează foarte des.și, cel mai important, rareori se rup brusc. De obicei, înainte de a ajunge la fața locului, mașina avertizează proprietarul pentru o lungă perioadă de timp despre necesitatea apelării la service, motiv pentru care trebuie să vă tratați mașina cu atenție. Observând zgomot străin, vibrații, miros sau un bec pe planșa de bord, care de obicei nu se aprinde, în timp, puteți evita deteriorarea serioasă și reparațiile ulterioare costisitoare. În plus, după ce ai cumpărat o mașină, te vei alătura foarte repede în armata șoferilor, ceea ce înseamnă că în curând vei avea cunoștințe care te pot ajuta în caz de avarie, în cuvânt și faptă.
Mașinile moderne, în primii ani, au un nivel destul de ridicat fiabilitate, în special pentru mașinile străine, dar și AvtoVAZ ajunge din urmă cu liderii, deși cu un decalaj mare. Cu o funcționare adecvată și întreținere la timp, o mașină modernă pentru primii 3-5 ani nu ar trebui să vă dezamăgească nici măcar o dată, deși, desigur, nu există garanții.
Dacă fiabilitate este cel mai important parametru al mașinii pentru dvs., apoi acordați atenție mașinilor noi, chiar dacă este vorba de o clasă inferioară sau chiar de o mașină autohtonă. Mașinile vechi de trei ani au și o marjă suficientă de siguranță, dar atunci când cumpărați o mașină de peste 5 ani, cu greu ar trebui să se bazeze pe o funcționare fără probleme, chiar dacă este un Mercedes. Toate componentele și ansamblurile unei mașini vechi se deteriorează treptat și, prin urmare, în fiecare an necesită din ce în ce mai multă atenție din partea proprietarului, dar cel mai important, poate eșua în cel mai crucial moment.
Ar trebui să cumpărați o mașină folosită?
Întrebare, merita sa cumperi o masina folosita? mi se pare foarte potrivit, deoarece nu sunt un susținător al achiziționării unei mașini second hand. Pentru mine, clasa, nivelul mașinii, confortul, puterea și prestigiul ei nu sunt atât de importante ca fiabilitatea și siguranța, iar cine spune ceva, mașina nu este niciodată la fel de fiabilă și sigură ca în primii 3 ani. În plus, o mașină uzată cumpărată de la un străin este întotdeauna un „porc în picior”. Toate caracteristicile sale depind foarte mult de modul în care a fost urmărit și, prin urmare, fiabilitatea aici poate fi chiar „sub medie”, ceea ce nu este o opțiune pentru mine. Dar fiecăruia a lui...
Mai mult, din punct de vedere costul deținerii mașinii, cea mai profitabilă variantă ar fi să cumpărați o mașină la vârsta de 3 ani, deoarece în primii ei ani orice mașină pierde din preț mai mult decât în anii următori. Prin urmare, tocmai o astfel de mașină este optimă, cu condiția ca planul pe trei ani să aibă succes.
Ar trebui să cumpărați o mașină folosită? Există o mulțime de nuanțe care trebuie luate în considerare atunci când răspundem la această întrebare, dar pe scurt, putem spune următoarele. Dacă aveți nevoie de fiabilitate, atunci este mai bine să cumpărați o mașină nouă. Dacă știți cum să cumpărați o mașină uzată și nu vă este frică de eventualele defecțiuni ale unei mașini vechi de trei până la cinci ani, atunci de ce nu? Dar dacă mașina este veche, atunci fiți pregătit pentru vizite mai dese la service-ul auto sau gândiți-vă încă o dată dacă merită să cumpărați o mașină uzată.
Ar trebui să-mi cumpăr o mașină dacă locuiesc în Moscova?
- acesta este al treilea argument serios din arsenalul oponenților cumpărării unei mașini, dar funcționează doar la Moscova. Capitala este renumită pentru blocajele în toată țara, în ambuteiajele de la Moscova este destul de posibil să stai 4-6 ore și chiar mai mult. În general, aceasta este o problemă a fiecărui oraș mare, necesită o soluție, dar numai la Moscova blocajele în trafic ating proporții atât de colosale. Dacă locuiți și lucrați în zona metropolitană, atunci trebuie să vă gândiți încă o dată dacă să cumpărați o mașină, pentru că nu veți avea de ales: să folosiți mașina doar ocazional sau să vă împăcați cu faptul că o parte din viața voastră va trebuie cheltuite în ambuteiaje.
Fara indoiala ai nevoie de o mașină pentru a o conduce, inclusiv munca, dar sunteți pregătit să vă petreceți o parte decentă din viață în ambuteiaj? Pe de altă parte, ce te împiedică să faci naveta la serviciu în metrou și să folosești mașina în alte cazuri? Ei bine, chiar dacă îmbătrânește și consumă cheltuieli recurente, ea nu mănâncă în același timp benzină, și tot ar trebui să plătească parcarea și asigurarea, indiferent de frecvența de utilizare a mașinii. Mulți șoferi moscoviți acționează în funcție de situație: folosesc metroul pentru viteză, iar dacă timpul și situația traficului o permit, se urcă la volan.
Mult mai bine situație de ambuteiaj situatia este in restul regiunilor tarii noastre. Șansa de a rămâne blocat într-un ambuteiaj este întotdeauna și peste tot, dar să stai mai mult de o oră într-un ambuteiaj este o normă doar în capitală. Prin urmare, atunci când se analizează dacă merită să cumpărați o mașină, locuitorii regiunilor ar putea să nu ia în considerare problema blocajelor în trafic.
Și acum despre avantajele unei mașini personale!
Ei bine, prieteni, am ajuns cu defecte. Ca să spun adevărul, niciunul nu mi se pare un motiv pentru a refuza să cumpăr o mașină, dar pentru a fi complet, a fost necesar să le menționez. Acum, dragi cititori, să vorbim despre cel mai interesant lucru - despre avantajele pe care le obțineți atunci când cumpărați o mașină. Să începem cu cel mai important factor care îi determină pe oameni să cumpere cel mai des o mașină.
Confort... Într-o mașină, mișcarea ta în spațiu va fi confortabilă și plăcută în orice vreme și în orice perioadă a anului. Nici vânt, nici soare, nici ploaie, nici ninsoare, nimic nu te va entuziasma. În plus, mașina vă poate transporta cu ușurință nu numai pe dvs., ci și familia dvs. și o cantitate destul de mare de marfă. Putem spune că pentru o persoană o mașină poate să nu fie o necesitate, dar pentru o familie este necesară o mașină. Când mergeți la cumpărături, vă puteți „umple”. Indiferent cât de mult ai colecta, achizițiile nu te vor împovăra cu greutatea pungilor în mâini. Două genți sau două cărucioare nu sunt atât de importante, pentru că nu trebuie să le porți pe toate în mâini, mașina va lua totul fără să observi.
Apropo, excursiile de cumpărături au fost cele care l-au motivat pe autorul acestui articol să cumpere o mașină. De fiecare dată, înjurând cu genți grele în mână de la magazin până la stație de autobuz, apoi de la stație de autobuz până la casă, mă uitam la mașinile care treceau și mă gândeam la un singur lucru: cum să aduc momentul cumpărării mașinii mele mai aproape. În plus, transportul public în sine m-a împins în mod constant m-am gândit să cumpăr o mașină... Contingentul de acolo este foarte diferit, nu întotdeauna fără conflicte, oamenii sunt îndesați ca heringul în butoi. Vara este imposibil să respiri în el, iarna este foarte frig, ceea ce înseamnă că este ușor să te îmbolnăvești. Nu voi spune asta cumpărând o mașină, Vei înceta să fii bolnav, dar în mașina personală ai un spațiu personal confortabil, unde iarna este cald și vara nu atât de cald și costă mult. Muzica ta preferată se aude în mașină, străinii cu o expresie acrișoară nu se apasă împotriva ta, nu trebuie să renunți la un loc cuiva și poți regla scaunul după cum vrei.
Îmi amintesc primele minute la volanul mașinii mele: am simțit brusc cum distanța era comprimată, iar timpul a început să curgă mai încet. Apropo, acesta este și un plus important al mașinii - viteza, viteza de miscare... O apăsare pe pedala de accelerație și ești lângă acel semafor. Cu mașina puteți parcurge încet 1 kilometru pe minut, dar pe jos ar dura aproximativ 10 minute. Trebuie să ajungeți în capătul opus al orașului? O jumătate de oră sau o oră, în funcție de oraș, dar timpul de condus trece într-un mod diferit, această oră este puțin probabil să te obosească. O excursie în orașul vecin, aflat la 50 km depărtare cu mașina, nu va dura mai mult de o oră „de la uşă la uşă”. Cu transportul public, va fi norocos să păstrați în câteva ore. Dacă blocajele de trafic nu ți-au înghițit încă orașul, atunci mașina vă va economisi timp.
Prestigiu- iată un alt plus important de a deține o mașină. Totuși, o persoană cu o mașină este mai respectuoasă. Respect pentru ceilalți va fi cu atât mai mare, cu atât mai nouă și, în același timp, mai scumpă mașina dvs. va arăta. De aceea mulți proprietari de mașini încearcă să cumpere o mașină second hand de o clasă superioară celei pe care și-o permit în noul stat.
În lumea modernă mașina vorbește direct despre statutul social al proprietarului său, la fel ca în cele mai vechi timpuri, după armuri și haine, ei judecau prosperitatea celui pe care erau purtati. Prin urmare, în întrebarea ce mașină să cumpere, mulți fac o alegere în favoarea unei mașini second-hand, dar mai de rang înalt. Cu toate acestea, aveți grijă dacă vă decideți să cumpărați o mașină second hand. Pentru orice eventualitate, învață mai întâi cum să cumperi o mașină folosită înainte de a începe căutarea.
Libertate de mișcare... Mașină - oferă unei persoane libertate, vă permite să alegeți în mod independent direcția, ora de plecare și, în general, vă face mobil. Puteți merge oricând și oriunde doriți, puteți opri sau opri drumul în orice moment. Ești liber să alegi și să iei decizii tot timpul. O mașină personală va ajuta oamenii nehotărâți câștiga încredere în sine, pentru că inevitabil va trebui să conduci în fiecare secundă a lua decizii... Mașina te va face mai rapid, mai liber, mai eficient. Vei dori să câștigi mai mult, pentru asta vei avea toate premisele, pentru că în mașină te vei simți ca un Om. Cumpără o mașină și îți va extinde limitele vieții!
Merită să cumpărați o mașină pentru a investi bani?
Separat, merită să vorbim merită să investești într-o mașinăși dacă da, ce este el - cea mai profitabilă mașină... Oamenii pun această întrebare de fiecare dată când se răspândește un zvon în toată țara despre o probabilă incapacitate de plată iminentă (criză, devalorizare, devalorizare a rublei etc.). Păstrarea banilor în moneda națională în țara noastră este, ca să spunem ușor, nesigur, așa că toți cei mai vicleni încearcă să-i investească în ceva de încredere. Cea mai sigură opțiune de a investi bani, după cum știți, este imobiliare, dar cumpărarea necesită o sumă foarte mare, dar ce să faceți când nu sunt suficienți bani pentru un apartament, dar suficienți pentru a cumpăra o mașină nu foarte scumpă?
Îmi pare rău prieteni, așa cum am menționat mai sus, nicio mașină nu poate fi o investiție profitabilă, din simplul motiv că în fiecare an fiecare mașină pierde 5-10% din valoarea actuală, pur și simplu din cauza creșterii în vârstă, și mai trebuie să plătești impozit, asigurare, parcare etc.
Dar nu este chiar atât de rău. Dacă oricum ai de gând să cumperi o mașină, dar principalul lucru pentru tine este aceasta capacitatea de a-și menține valoarea, atunci trebuie să te uiți îndeaproape la produsele industriei auto germane la vârsta de aproximativ 3 ani. Adesea, deși sunt încă în stare excelentă, în primii trei ani aceste mașini pierd 30-40% din valoare, iar apoi scad din preț foarte nesemnificativ, aproximativ 5-7% pe an.
Puteți investi și în mărci și modele mai ieftine, dar cum puteți alege cea mai profitabilă mașină care poate fi vândută rapid și scump după câțiva ani? Există o rețetă destul de simplă, trebuie doar să fii atent la ce marcă și model este cel mai solicitat în rândul șoferilor de taxi. De regulă, mașinile proaste din taxiuri nu prind rădăcini, ele sunt pur și simplu neprofitabile acolo. Un ritm vertiginos, cu un kilometraj mediu de până la 500 km pe zi, doar mașini optime din punct de vedere al combinației preț-calitate... Atenție însă când cumpărați o mașină second-hand de acest model. În primii 2-3 ani, acești cai de muncă sunt urmăriți „în coadă și în coamă”, apoi sunt rulați și vânduți cumpărătorilor fără experiență.
În plus, modelele populare în taxiuri sunt, de asemenea, foarte popular în piața de schimb, adică pot fi vândute foarte repede și destul de scump. Modelele populare, răspândite, sunt mai potrivite pentru investiții, deoarece o astfel de mașină poate fi vândută foarte ușor în orice moment al anului, după ce a primit bani decenti pentru ea.
Dar cea mai proastă opțiune pentru a investi bani într-o mașină este cumpărarea unei mașini premium. Aceste mașini au un preț foarte mare și, prin urmare, nu toată lumea își poate permite să cumpere o astfel de mașină. Cererea pentru ele este mult mai mică decât pentru modelele bugetare, iar dacă nu există cerere, atunci vânzătorii trebuie să reducă prețul. O pierdere anuală mare de valoare este un dezavantaj important al clasei premium, dar acest lucru este destul de firesc, deoarece astfel de mașini nu sunt create pentru a economisi bani.
Ar trebui să cumpăr o mașină?
Poate că este timpul să facem un bilanț. Pentru a decide în sfârșit merita sa cumperi o masina, cântărește avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini și decideți singur ce este mai important pentru dvs., ce vă puteți permite și ce este mai bine să refuzați. Deci care sunt reale avantaje și dezavantaje dă o mașină?
Avantajele achiziționării unei mașini:
- Comoditate și viteza de mișcare în spațiu
- Libertatea de a-ți alege direcția
- Prestigiu
Dezavantajele deținerii unei mașini:
- Nu ieftin
- Destul de periculos
- Există șansa de a rămâne blocat în trafic
În ce cazuri este cu siguranță mai bine să cumpărați o mașină?
- Dacă ai o familie numeroasă
- Dacă cheltuiți mult cu transportul public
- Dacă trebuie să te apuci de transferuri
- Dacă pleci des din oraș
Când este mai bine să nu te grăbești să cumperi o mașină?
- Daca ti se potriveste transportul in comun, in principiu
- Dacă nu-ți place să conduci
- Dacă încă nu ați reușit să transmiteți licența
- Dacă costul mașinii depășește venitul dvs. timp de 1,5-2 ani
Și în sfârșit, cel mai important lucru: din moment ce ați citit aceste rânduri, înseamnă că dorința cumpără o mașină Al tău este cu adevărat mare și, dacă din tot sufletul tău visezi de mult să devii proprietar de mașină, atunci nu poți renunța la această aventură. Planifică, prin toate mijloacele cumpără o mașină, evaluează-ți capacitățile, adună suma necesară și în cele din urmă alătură-te în rândurile prietenoase ale armatei șoferilor. Și lasă-ți mașina să te facă fericit în fiecare zi!
Privind fluxurile de mașini străine prestigioase care trec de-a lungul străzii, vă întrebați adesea – sunt oamenii într-adevăr atât de bogați încât își permit să cumpere mașini atât de scumpe?
Îndoielile sunt sporite când privim galaxia de mașini aliniate în curtea casei. Reprezentanții de elită ai industriei auto mondiale, cu peste o sută de „cai” sub capotă, provoacă admirație, invidie și ușoară nedumerire. Unde a câștigat bani un rezident obișnuit al unei clădiri tipice pentru o „jucărie” atât de scumpă? Și cel mai important, de ce o persoană care trăiește cu salariul unui funcționar obișnuit are nevoie de o mașină atât de prestigioasă? Este chiar scump să-l alimentezi, ca să nu mai vorbim de acestea. întreținere și reparații iminente.
De asemenea, este izbitor că mai mult de o persoană a făcut o astfel de achiziție. Judecând după parcarea ocupată, fiecare al treilea rezident al unui cartier nu cel mai prestigios al orașului are un „cal de oțel” stilat și puternic. De unde vine această cerere masivă de mașini scumpe? Evident, astfel de achiziții sunt prea scumpe pentru majoritatea covârșitoare!
Totul cade la locul lui când te uiți la statistici. Rezultă că peste 70% dintre mașinile străine achiziționate în țara noastră în ultimii 10 ani au fost achiziționate pe credit!
Această problemă nu se aplică numai mașinilor. Pe telefoane la modă și echipamente electronice, haine și accesorii elegante, departe de a fi bogați, oamenii sunt gata să cheltuiască de zeci de ori mai mult decât câștigă. Pentru a cumpăra o mașină străină de lux sau râvnitul iPhone, mulți iau împrumuturi de la bancă sau cumpără un gadget la modă în rate de câțiva ani.
Mai mult decât atât, nu sunt deloc jenați că o mașină scumpă va sta adesea inactiv sub casă din cauza lipsei de bani pentru realimentare, iar expresia „Contul tău a rămas fără fonduri” va suna de pe telefon din nou și din nou. Și proprietarul unei „jucării” scumpe va supraviețui însuși cu firimiturile rămase din salariu, cumpărând mâncare ieftină și refuzându-și plăcerile, pentru că pur și simplu veniturile lui nu sunt capabile să „tragă” achiziția care s-a dovedit a fi prea scumpă.
Dar această situație este familiară aproape tuturor! De ce facem asta? Ce rost are asta?
Statutul „jucăriilor” și psihologia săracilor
De fapt, răspunsul se află la suprafață. Creierul nostru poate fi împărțit condiționat în două componente: animal (instincte și emoții) și rațional (activitate mentală, analitică).
O persoană ale cărei instincte animale prevalează asupra rațiunii este mai susceptibilă decât alții la instinctul de dominație. El vrea să iasă în evidență din mulțime, să fie mai sus, mai important, mai important, să câștige influență și statut.
Dacă componenta mentală a unui astfel de individ ar prevala asupra emoțiilor, el ar înțelege că principala funcție a telefonului este să țină legătura cu oamenii potriviți, ceasul este să arate ora, iar mașina este să ia o persoană din punct de vedere. A la punctul B. Hainele ar trebui să cadă de pe frig, iar pantofii - protejează-ți picioarele. Iar criteriul principal pentru aceste lucruri este fiabilitatea.
Mai mult, o persoană inteligentă care vrea să iasă în evidență din mulțime, vrea să domine sau să-și demonstreze potențialul lumii, alege modalități rezonabile pentru aceasta. Se îmbunătățește într-o afacere pe care o iubește sincer, încercând să se realizeze în profesia aleasă sau să obțină recunoaștere pentru munca sa. Și unii chiar își dedică viața pentru a ajuta alți oameni, primind în schimb recunoaștere publică.
Dar la o persoană cu o minte slabă, ale cărei instincte prevalează asupra rațiunii, criterii oarecum diferite ies în prim-plan. Vrea să pară mai bun decât alții, vrea să fie admirat și invidiat. Făcând acest lucru, el își crește stima de sine.
Economia slabă este de vină
Potrivit psihologilor, această problemă este tipică țărilor sărace, unde, de fapt, nu există clasa de mijloc. Locuitorii acestor țări sunt împărțiți în oameni foarte bogați (oligarhi) și oameni sincer săraci care încearcă să supraviețuiască cu un salariu slab.
Acest strat sărac al populației este foarte împovărat de starea sa și încearcă din toate puterile să iasă din sărăcie. Doar câțiva reușesc asta, iar toți ceilalți, care nu au nicio șansă să devină bogați, încearcă măcar să pară așa. După ce și-au cumpărat un ceas scump sau o mașină de lux cu ultimii bani, ei consideră asta o confirmare a propriului succes, deși în realitate se cufundă doar în datorii!
De asemenea, mai trebuie spus că în țările cu economii slabe, populația nu este protejată social și, prin urmare, oamenii încearcă să-și economisească cumva banii, care le curg ca apa printre degete. Populația nu are încredere în bănci și doar câțiva sunt capabili să cumpere proprietăți imobiliare. Economisirea fondurilor în acest caz se limitează la achiziționarea de monedă, bijuterii sau achiziționarea unei mașini și chiar și atunci pentru ultimele fonduri sau pe credit. Dar având în vedere că mașina poate intra oricând într-un accident, iar telefonul poate fi spart, astfel de investiții par extrem de dubioase.
În țările dezvoltate, în special în Europa de Vest, cultul economiei predomină. Oamenii trăiesc în limita posibilităților lor, poartă haine ieftine, dar confortabile și adesea călătoresc prin oraș cu metroul sau cu bicicleta. Pentru că așa este mai convenabil! Mai mult, chiar și membrii guvernului se deplasează prin oraș pe biciclete. Dar să cumperi o mașină scumpă atunci când nu ai mijloacele pentru a o întreține, nimeni nu s-ar gândi la asta. E doar o prostie!
Această problemă este clar vizibilă atunci când cumpărați haine. Ați observat vreodată că turiștii care vizitează țara noastră nu șochează populația locală cu ținute haute couture? Că mulți dintre ei călătoresc în jurul lumii în haine pe care mulți dintre noi ne este jenă să le poarte chiar și la magazin pentru pâine? Și aceștia sunt reprezentanți ai Marii Britanii, Franței, SUA, Japoniei și altor țări dezvoltate.
Spre deosebire de ei, oamenii noștri au un adevărat cult al îmbrăcămintei. Hainele trebuie să fie scumpe, de la un creator de modă celebru, astfel încât dintr-o privire asupra unei persoane să se observe imediat că este fabulos de bogat. Bărbații își folosesc ultimii bani pentru a cumpăra costume și ceasuri scumpe de la producători elvețieni celebri, iar femeile sunt gata să se etaleze în tocuri înalte și paltoane scurte de zibel chiar și pe vreme rece. Și chiar dacă au frigiderul gol acasă, iar mâine vor ajunge la muncă cu microbuzul, astăzi vor să surprindă cu hainele, vor să fie invidiați.
Interesant este că atunci când o persoană iese într-o ținută scumpă, încearcă să arate că „găinile nu ciugulesc banii”. Un restaurant scump este cel mai potrivit pentru a-și demonstra „capacitățile”. Aruncându-și praf în ochi, bietul om comandă o sticlă de vin scump, care îi costă trei din salarii, și tot felul de preparate exotice pe care nici nu știe să le mănânce. O astfel de risipă din partea unei persoane care nu este bogată, de dragul de a demonstra un statut inexistent, poate fi numită doar prostie.
Ce dă atâta nebunie săracilor
Deci, am spus deja că cheltuielile nebunești pentru lucruri scumpe de statut au un scop specific - să se ridice în ochii celorlalți și să dea impresia unei persoane bogate care a prins norocul de coadă.
Pentru ce sunt toate acestea? Doar imaginându-și că este asigurat, o persoană experimentează o explozie de fericire. Aflându-se într-o ținută luxoasă sau urcând într-o mașină scumpă, observă priviri admirative și invidioase asupra sa. Și asta provoacă satisfacție interioară. Începe să-i pară că este în vârful lumii.
Pe lângă creșterea stimei de sine, articolele scumpe sunt și un mijloc de dominare. Gândește-te doar către cine își va îndrepta privirea o fată drăguță - un tip dintr-un microbuz sau un tânăr care a condus într-o mașină străină de elită? Evident, al doilea reprezentant al sexului puternic are mai multe șanse să cucerească inima unui tânăr. Datorită mașinii, prinde priviri admirative asupra lui însuși, dar, mai important, dă impresia unei persoane bogate și de încredere cu care să-ți construiești un viitor comun. Și chiar dacă relația lor se încheie o săptămână mai târziu, grație mașinii de statut, fata l-a ales, ceea ce înseamnă că a devenit câștigător în această dispută.
Ce amenință o achiziție scumpă pentru un om sărac
De acord, avantajele unui astfel de comportament sunt extrem de dubioase și oferă o satisfacție minimă. Dar achizițiile scumpe complică viața fundamental!
Dacă achiziția se face pe credit, un astfel de „pseudo-major” se va confrunta cu ani de plăți lunare. O persoană lucrează pur și simplu pentru o mașină, care după un timp nu-și mai aduce satisfacția anterioară. Dar obținerea unei mașini cu statut este încă jumătate din luptă. Trebuie întreținut constant, ca să nu mai vorbim de realimentarea regulată, pentru că unii au probleme și cu asta. Drept urmare, o persoană devine sclav al lucrului dobândit.
Acest lucru se întâmplă literalmente cu orice achiziție care poate fi descrisă cu expresia „Nu o pălărie pentru Senka”. Telefonul se poate rupe, cădea și rupe. Și o persoană săracă are un împrumut care nu a fost încă plătit. Și nici măcar nu există un mijloc de a schimba ecranul crăpat.
Sau o renovare de lux în apartament. Mulți oameni investesc fonduri de neconceput în decorarea propriei case, și totul pentru a surprinde și a-i face pe oaspeții casei lor să admire. Dar această plăcere este de moment. Trece o lună, apoi alta, iar proprietarul însuși încetează să observe frumusețea. Își pierde sensul pentru el. Asta înseamnă un singur lucru - banii au fost irositi. Pentru a-și satisface propria mândrie.
Există ceva ce poți repara?
În primul rând, este important să înțelegeți că este inutil să cheltuiți bani pe lucruri care sunt concepute pentru a confirma statutul imaginar al unei persoane. Dacă nu reprezintă nimic ca persoană, dacă nu a realizat nimic în viață, lucrurile nu-l vor face important și semnificativ. O astfel de persoană va provoca doar ridicolul celorlalți și va suferi din cauza lipsei de bani și a incapacității de a menține o achiziție scumpă.
Trebuie să învățăm să vedem esența lucrurilor, astfel încât ele să funcționeze pentru noi, și nu noi pentru ei. Povestea descrisă în cartea sa de actualul președinte al Statelor Unite, Donald Trump, este foarte revelatoare aici. Pentru a organiza evenimentul, el, un om de afaceri de succes, a avut nevoie să cumpere 150 de scaune. Asistentul i-a spus lui Trump că a găsit piese de mobilier potrivite pentru 1.500 de dolari bucata. Un om de afaceri ar putea cu ușurință să fluture un cec de un sfert de milion de dolari, dar nu ar fi un cunoscut magnat financiar dacă nu ar ști să economisească!
După anularea achiziției, Trump a început personal să caute scaune și, literalmente, câteva ore mai târziu, a găsit ceea ce avea nevoie. Și la un preț de 90 de dolari bucata! Cel mai interesant lucru este că niciuna dintre persoanele de rang înalt nu a observat nici măcar diferența!
Unde conduc? Și, în plus, dacă obiectul își îndeplinește funcțiile principale și dacă diferența nu este vizibilă, nu trebuie să plătiți în plus pentru el! Puteți găsi zeci de computere care sunt la fel de bune ca Apple Mac sau puteți alege un telefon care este la fel de bun ca cel mai recent iPhone. Nu este nevoie să plătiți în plus pentru prestigiul imaginar.
Oamenii săraci nu înțeleg asta. Sunt săraci pentru că nu știu să câștige bani, să economisească sau să investească în dezvoltare! Concluzie: fiecare dintre noi trebuie să învețe cunoștințele financiare. Acestea pot fi cursuri de formare sau literatură adecvată. Dacă doriți, puteți găsi peste tot un bob rațional, care vă va îndruma pe drumul cel bun.
Înțelegeți acest lucru simplu: este o prostie să cheltuiți bani pe lucruri pe care nu vi le puteți permite. Este mult mai corect să le investești în propria afacere, care pe viitor te va ajuta să primești venituri pasive sau active. Sau călătoriți în jurul lumii cu ele. Sau cheltuiește pentru a-i ajuta pe cei care trăiesc mai rău decât tine. Trebuie doar să trăiești o viață reală. Traieste, nu pare!
În acest articol, să vorbim despre motivul pentru care „săracii” își cumpără mașini scumpe.
Pentru început, nu prea îmi place expresia și distribuția „săracului” și „bogat”.
Concluzia este că mulți oameni cumpără mașini scumpe pe care nu și le pot permite, de exemplu, cu un împrumut sau acolo cu ultimii bani, sau pentru a urca în datorii, împrumuturi etc., mulți iau, apoi nu pot deservi această mașină, nu se pot hrăni. el etc. etc. de unde „aşa” titlu al articolului.
La urma urmei, s-ar părea că poți lua o clasă de mașină puțin mai mică = de asemenea o mașină destul de bună și de înaltă calitate = dar, în același timp = pentru banii tăi, fără împrumuturi, datorii etc. = pe care le poți servi, hrăni etc. etc. ; adică acum, vă arăt = două fețe ale monedei:
- 1 = animal (instinctiv, emoțional)
- 2 = acesta este inteligent (predominanța rațiunii asupra componentei emoționale animale)
Pentru majoritatea oamenilor = din păcate = componenta animală (instinctivă, emoțională) prevalează asupra componentei raționale (minte) = deci toate, ca să spunem așa, problemele.
Asta, de fapt, este tot, răspunsul la subiectul articolului de astăzi = am dat. Haide, acum, o să-ți dau o explicație...
O mașină tare scumpă este...
Acesta este în primul rând un spectacol clasic / show off =)
În fața fetelor, a prietenilor, a cunoștințelor, a tovarășilor, a colegilor, pe scurt, în fața tuturor.
O mașină mișto și scumpă permite unei persoane să iasă în evidență, să arate tuturor că nu este ca toți ceilalți, că este mai bun, mai cool, mai de succes, pe scurt, în acest fel, oamenii încearcă să-și demonstreze răcoarea, dominația lor în comparaţie cu restul, ca să spunem aşa, „săraci oameni mici”.
Aceasta este prima latură predominantă a monedei - emoțional (animal). A intelege?
Aici lucrează un instinct pur de dominație.
Instinctul de dominație = este inerent oricărei primate, adică fiecărei persoane.
Este instinctul care ne îndeamnă la anumite lucruri, în acest caz, în detrimentul unei mașini scumpe, să ne arătăm dominația, să ne arătăm, să ne arătăm, să fim sau să părem mai buni decât alții.
De ce toate aceste show-off / show-off?
Pentru a-ți ridica statutul în ochii celorlalți (în societate).
Cine are un statut superior: o persoană care conduce un microbuz sau o persoană care conduce un Bentley, de exemplu. Este evident, totuși. Cu cine le-ar sta mai bine fetelor, o geantă Bentley sau o geantă de microbuz? =)
Ei bine, pe scurt, aici, fără alte cuvinte / comentarii = o mașină cool ridică statutul unei persoane în societate, așa că, apropo, toți băieții, fiecare tânăr Padawan visează la o mașină =)
Noi, oamenii, suntem cu toții obsedați de statutul nostru și totul pentru că instinctul de dominare este inerent fiecăruia dintre noi și este PROFITABLE din punctul de vedere al EVOLUȚIEI.
Cert este că cu cât statutul unei persoane este mai mare = cu atât sunt mai mari șansele de supraviețuire și reproducere.
În plus, dacă nu ar exista instinct de dominație = oamenii nu s-ar strădui pentru nimic.
Oamenii nu ar dori să realizeze nimic și, ca urmare, ar avea loc degradare, nu evoluție.
De aceea, Mama Natura s-a ocupat de toate acestea. Cumva așa.
Suntem oameni doar la suprafață)) de fapt, suntem încă animale care au creier (inteligență) = care ne servește sarcinile biologice...
Sfatul meu pentru cei care plănuiesc (doresc) o mașină...
În lumea modernă, mintea conduce. Rațiunea învinge.
Componenta inconștientă (animală) nu este benefică în lumea modernă. E puțin sens din asta. Și din rău - mult. Un exemplu - v-am dat deja mai sus. Oamenii se îndatorează, iau împrumuturi, vând tot ce pot, cumpără cu ultimii bani etc. etc. sau cumva nu gestionează competent banii pentru = mașini = a-și ridica statutul = a-și arăta dominația = a-și satisface animalul în ei înșiși.
Mulți dintre acești oameni își limitează apoi și familia în multe lucruri în viață = pentru că trebuie să o plătiți pe bunica pentru acest jgheab pe roți = plătiți datorii = în plus, hrăniți și întrețineți această mașină (cu cât este mai rece și mai scumpă , cu cât necesită mai mulți însoțitori) = și multe altele.
Este acest comportament rezonabil? Merita? Dar acest lucru se întâmplă în foarte mulți (majoritatea).
Dar poți evita toate acestea, toate aceste probleme, amânând mașina (dacă nu vrei următoarea mea opțiune propusă), sau luând o clasă inferioară de mașini = de asemenea o mașină destul de bună și de înaltă calitate = dar, la același timp = pentru banii tăi, departe de ultimii bani, fără împrumuturi, datorii etc. pe care le poți servi cu calm, hrăni etc în timp util. etc..
A intelege:învingător este cel care deține controlul animalului (emoțiilor) în interiorul său și predominanța rațiunii.
Cunosc oameni care își permit mașini foarte, foarte, foarte scumpe, dar nu fac asta, ci iau și conduc mașini destul de obișnuite, nu deosebit de proeminente. Mazda acolo, Fordurile, Mercedes, tayoturile acolo nu sunt scumpe etc. Și toate de ce? Ar trebui să știți deja răspunsul)).
Există, desigur, cei care conduc mașini destul de scumpe = dar în același timp = oamenii își permit fără nicio pagubă / fără nicio „problemă”, știi? Aceasta este deja o alegere personală a tuturor.
Înțelegeți ideea: nu lăsați comportamentul instinctiv al animalului să preia situația.
Luați în considerare totul cu o componentă rezonabilă (motiv): vă puteți permite această mașină anume? Fără probleme / vătămări, pentru tine și familia ta? Tragi mașina asta? Veți putea să-l deserviți, să produceți întreținere temporară, să furajați (combustibil) etc.? Unde îl vei pune (parca), va fi în siguranță sau îl ai azi / mâine nu va etc. etc.
Luați în considerare faptul că o mașină în fiecare an = se depreciază și se depreciază, nu uitați de furturi, furturi, vandalism, drumuri moarte și Schumachers cu drepturi achiziționate = gândiți-vă la toate înainte de a face ceva pe emoții, doar pentru a vă ridica statutul în ochii societatea, în contextul cheltuirii ultimilor bani pe mașini, vânzând tot - pe care le poți lua doar o mașină; datorii, împrumuturi și tot acel jazz.
Cu SW, administrator.
Alegerea primei mașini pentru un pasionat de mașini începător nu este ușor și supărător. Pe lângă faptul că trebuie să îndepliniți suma disponibilă, trebuie să vă gândiți la modul în care mașina achiziționată îndeplinește toate cerințele de siguranță și este cât se poate de fiabilă.
Înainte de a decide ce mașină să cumpărați pentru un șofer începător, ar trebui să subliniați pentru dvs. câteva puncte importante cu privire la alegerea acesteia. Rolul decisiv în acest sens îl joacă, desigur, suma de bani disponibilă și abia apoi preferințele personale și sfaturile „experimentate”. Să luăm în considerare principalele criterii care influențează alegerea primei mașini.
Merită să cumpărați o mașină scumpă
Nu este un secret pentru nimeni că o mașină pentru un șofer începător este un fel de simulator pentru experimente. Neavând suficientă experiență, începătorii „smulge” adesea ambreiajul, conduc pe „frâna de mână”, includ treapta de viteză greșită, care mai devreme sau mai târziu va afecta cu siguranță funcționarea motorului și a transmisiei. În plus, o bară de protecție zgâriată sau o oglindă laterală spartă este aproape un atribut obligatoriu al mașinii unui șofer începător. Prin urmare, pentru un șofer fără experiență de conducere, cea mai bună opțiune ar fi o mașină folosită, dar de încredere. Dacă viitorul proprietar al mașinii a lucrat la volan mai mult de un an, dar abia acum a decis să-și cumpere propria mașină, puteți cumpăra în siguranță modele mai scumpe.
Avantajele unei mașini noi
Gândindu-ne ce mașină să cumperi pentru un șofer începător, merită să te hotărăști exact dacă va fi folosită sau încă din salon. Șoferii experimentați spun că cea mai bună mașină este o mașină nouă. Ieftin sau merită mulți bani este o altă chestiune.
Au, desigur, dreptate. Orice mașină din habitaclu, supusă tuturor cerințelor de întreținere necesare, nu va provoca mari probleme și își va încânta proprietarul cel puțin cinci ani. În același timp, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la originea și starea acestuia. Nu vor fi probleme cu înregistrarea și trecerea inspecției tehnice cu o mașină nouă. Deci, dacă posibilitățile financiare o permit, este mai bine să cumpărați o mașină nouă, ieftină, dar de încredere. Chiar dacă nu este o mașină străină, ci o „Lada” autohtonă de orice model. O astfel de mașină va dura mult timp și va ajuta la înțelegerea elementelor de bază ale întreținerii și reparației sale.
Caracteristici ale alegerii unei mașini second hand
Dar dacă banii disponibili pentru o mașină nouă nu sunt de ajuns? Aici trebuie deja să te gândești, să urmărești și să încerci, pentru că a cumpăra o mașină uzată înseamnă să joci la loterie într-un anumit sens. Este bine atunci când există posibilitatea de a-l achiziționa de la o rudă sau un prieten bun, care își va asuma responsabilitatea pentru starea mașinii și chiar va face o reducere.
Daca trebuie sa faci o alegere pe piata sau conform unei reclame, nu te poti lipsi de ajutorul specialistilor. În acest caz, este mai bine să conduceți mașina la o stație de service pentru o inspecție și diagnosticare amănunțită. De asemenea, nu va fi de prisos să aflați istoricul mașinii achiziționate.
Mașini străine împotriva industriei auto autohtone
Dar nu vă faceți griji în avans. Unele mașini uzate pot fi noi. O mașină străină bine îngrijită la prima mână este mult mai apreciată decât mașinile autohtone noi. din țările Europei de Vest pot servi cu credincioșie pe drumurile noastre mai mult de un an.
Dacă aveți de ales între o mașină uzată importată și mașina noastră nouă, ar trebui să cântăriți toate avantajele și dezavantajele acestora. Mărcile străine depășesc modelele autohtone datorită aspectului lor prestigios, confortului și fiabilității. Cu toate acestea, ale noastre sunt ieftine de întreținut, puteți găsi oricând piese de schimb pentru ele, precum și, dacă aveți anumite cunoștințe, le puteți repara singur.
Și aici este deja o chestiune de preferință personală. Dacă doriți confort - cumpărați o mașină străină. Nu există dorința de a cheltui bani pe piese de schimb scumpe, comandându-le în străinătate - cumpărați-ne mașinile.
Popular în piața de schimb
Dintre mașinile uzate importate, cele mai populare sunt:
- Volksvagen Golf, Polo, Caddy;
- Toyota Corolla, Yaris;
- Opel Astra, Vectra;
- Audi A4, A6;
- Ford Mondeo, Fiesta;
- Hundai Accent.
Mașinile rulate autohtone au o cerere constantă. Cel mai adesea, următoarele mărci sunt vândute și cumpărate:
- VAZ-2107, 2109-099, 2110, 2170-73;
- Daewoo Lanos, Sens, Nexia.
Contează mărimea
Mulți experți susțin că vehiculele pentru șoferii începători ar trebui să fie mici. Acest lucru ar trebui să compenseze lipsa de parcare și experiență de mers înapoi pe străzile aglomerate ale orașului. De fapt, astfel de afirmații nu sunt susținute de nimic. O mașină mică cu un interior înghesuit nu va aduce nimic unui șofer cu o statură mare sau un fizic dens, cu excepția neplăcerilor în timpul conducerii.
Despre ce fel de parcare și manevrabilitate putem vorbi atunci când este dificil să vă îndreptați sau să virați. Prin urmare, cel mai bun care se potrivește cel mai mult șoferului și îți permite să-i simți dimensiunile. Nu există alte criterii pentru dimensiunea sau forma corpului.
Mecanica sau automata
Conducerea mecanică în timpul conducerii poate distrage atenția unui șofer neexperimentat. Este posibil să vă obișnuiți prin schimbarea „orbește” a vitezei abia după câteva luni. O astfel de transmisie este de obicei echipată cu mașini ieftine. Transmisia automată este concepută pentru a salva proprietarul mașinii de mișcări inutile și face totul de la sine. Prin urmare, în discuțiile despre ce mașină să cumpere pentru un șofer începător, tipul de cutie de viteze ocupă un loc special. Desigur, o mașină automată este de preferat pentru un începător. El știe totul el însuși și va schimba când și unde este necesar. Cel mai mult, mașinile cu transmisie automată sunt preferate de femei, dar bărbații fac uneori alegerea în favoarea lor. Într-adevăr, mașinile automate pentru șoferii începători simplifică învățarea și fac conducerea mai confortabilă. Dar nu totul este atât de lin pe cât pare. Transmisiile automate sunt grozave la mașinile noi, iar la mașinile uzate eșuează uneori din cauza întreținerii premature. Repararea sau înlocuirea lor este foarte costisitoare și supărătoare. În plus, un șofer care a câștigat experiență în conducerea unei mașini cu transmisie automată, după ce a trecut la o mașină cu o „mecanică” de neînțeles, pur și simplu nu va începe.
Benzină sau motorină
Astăzi, motoarele diesel au ocolit motoarele pe benzină în multe feluri. În primul rând, este eficiența. Motorina costă mai puțin decât benzina, iar consumul acestuia la un motor diesel modern este de o ori și jumătate mai mic decât cel al motoarelor pe benzină. În plus, motorul diesel este considerat mai fiabil din cauza lipsei unei electronice sofisticate. Dar aceste beneficii se aplică doar mașinilor noi.
O motorină uzată are un consum mult mai mare decât se precizează în datele pașaportului, iar repararea unei pompe de combustibil de înaltă presiune, a unei turbine sau a unui sistem de injecție va costa mai mult decât repararea unui motor pe benzină.
Cea mai buna alegere
Rezumând raționamentul pe tema ce mașină să cumpărați pentru un șofer începător, putem spune cu încredere că, dacă fondurile o permit, cea mai bună alegere ar fi o mașină nouă ieftină de producție internă sau importată, cu motor diesel și transmisie automată. Cu îngrijire adecvată și întreținere la timp, va dura foarte mult timp și nu va aduce decât plăcere de a conduce. Dacă nu există suficienți bani pentru a cumpăra o mașină nouă, o mașină autohtonă uzată, dar fiabilă și dovedită, cu motor pe benzină și transmisie manuală, va deveni o alternativă excelentă la aceasta.