Specificații sportive SsangYong actyon. Recenzii proprietarului SsangYong Actyon Sports, descriere, specificații tehnice și caracteristici ale mașinii Caracteristici ale motorului sport Sanjeng Actyon

În 2006, a fost lansat un liftback sub numele de SsangYong Actyon. Compania sud-coreeană a reușit să creeze un crossover compact, dar mulți oameni au dorit să aibă ceva mai practic în garajul lor. Prin urmare, s-a decis să înceapă să producă același model, dar în spatele unui camionet. Pentru a face mai ușoară distincția dintre ele, prefixul Sports a fost adăugat la nume. Așteptările producătorilor s-au împlinit - pickup-ul a devenit rapid popular.

Pe scurt despre model

Pentru început, merită să spunem ce este o mașină, înainte de a acorda atenție recenziilor proprietarilor. SsangYong Actyon Sports este o mașină versatilă. În primul rând, această mașină este practică. Remorca remorcată poate cântări până la 2.300 kg. Iar pick-up-ul are, de asemenea, o platformă de încărcare robustă, ale cărei dimensiuni sunt de 1.275x1 600x525 mm. Această parte, la cererea cumpărătorului, poate fi echipată cu un kung - o structură pentru închiderea acestuia, cu care mașina arată ca un crossover.

Apropo, designul lui SsangYong este impresionant. Liniile corpului său se bazează pe dinamică, luminozitate și chiar o anumită sportivitate, care este subliniată cu succes de forma expresivă a opticii, farurilor de ceață îngrijite și plasă

Specificații

O mulțime de informații despre acestea conțin recenzii ale proprietarilor. SsangYong Actyon Sports a fost echipat cu un motor diesel turbocompresor de 141 cai putere de 2 litri. Datorită acestei unități, mașina ar putea accelera la 161 km / h. Mai mult, acul vitezometrului a atins marca de 100 km / h la 14 secunde după pornire. Dinamica nu este deosebit de impresionantă, dar consumul de combustibil este redus. Se consumă 6 litri de motorină la 100 de kilometri parcurși de-a lungul autostrăzii. În modul oraș, consumul crește la 11 litri.

Dar un interes mai mare este sistemul de tracțiune integrală 4WD cu jumătate de normă. Despre ea se spune cel mai adesea recenziile proprietarilor. SsangYong poate funcționa în trei moduri. Primul este tracțiunea pe spate, 2WD. Oferă economie de combustibil și este utilizat atunci când conduceți pe drumuri normale. Dar dacă trebuie să vă deplasați pe o suprafață alunecoasă sau în teren, modul de tracțiune integrală este activat. Se numește 4WD High. Al treilea mod implică conducerea cu tracțiunea integrală activată și o gamă redusă de trepte. Se numește 4WD Low. Și acest mod ajută cu adevărat atunci când conduceți pe teren greu.

Siguranță

Persoanele care lasă recenzii spun, de asemenea, despre această nuanță importantă. Proprietarii SsangYong Actyon Sports sunt complet mulțumiți de siguranță. Aceștia acordă o atenție specială uneia care funcționează bine, care reacționează întotdeauna la timp la starea suprafeței drumului și la poziția mașinii. ESP controlează nu numai puterea motorului, ci și intensitatea frânării. Dacă șoferul se află brusc pe punctul de a pierde controlul asupra controlului, sistemul îl va ajuta.

Opțiunea ASP merită, de asemenea, laudă. Este un sistem de prevenire a răsturnării care este activat la viraje și la viteze mari. ASP reglează forțele de frânare pe toate roțile și cuplul unității de putere. Și mulți oameni îl consideră util. Datorită prezenței sale, mașina nu se întoarce înapoi. Sistemul contribuie la reținerea efortului pe frâne, care afectează nu numai siguranța și elimină probabilitatea unui accident, dar facilitează și procesul de control.

Decoratiune interioara

Recenziile proprietarului despre SsangYong Actyon Sports 2012 conțin comentarii foarte detaliate cu privire la interiorul acestei mașini. După cum știți, de obicei, pickup-urile nu au interior foarte spațios. În acest model, opusul este adevărat. Există suficient spațiu în interior pentru a găzdui confortabil șoferul și pasagerii acestuia. În spatele lor, doar două persoane se vor simți bine, deși se vor potrivi trei. Vor fi deosebit de confortabili dacă vor coborî cotiera largă în centrul spătarului din spate. Apropo, panta din spatele canapelei nu poate decât să se bucure. De obicei sunt drepte în pick-up-uri.

Mulți mai mulți observă excelenta izolare fonică din fabrică și controlul climatului. Iarna, interiorul se încălzește repede și se răcește instantaneu vara. Volanul merită o laudă specială. Este foarte ușor și ascultător și, atunci când circulați pe asfalt, avem impresia că mașina alunecă pe gheață. Apropo, ergonomia din cabină este la un nivel decent. Toate comenzile sunt la locul lor, astfel încât multe sunt ghidate în ele de-a lungul timpului prin atingere.

dezavantaje

Fiecare mașină are atât argumente pro, cât și contra. SsangYong Actyon Sports nu face excepție. Recenziile proprietarilor confirmă direct acest lucru. Multor oameni nu le place vederea din scaunul șoferului. Proprietarii spun că panta parbrizului și stâlpii A prea largi sunt în cale. Cu toate acestea, datorită acelorași caracteristici, pick-up-ul are un acoperiș înalt, care oferă mult spațiu pentru cap. Prin urmare, punctul este controversat.

Ceea ce este un dezavantaj clar este lipsa de dorință a motorului de a porni pe vreme rece. Dacă afară este mai rece de -20 ° C, atunci trebuie să suferiți mult timp pentru ca mașina să pornească în cele din urmă. Un alt dezavantaj este absența unui senzor de șoc în alarmă. Iar radioul nu acceptă formate moderne. Dar, din moment ce costul acestei instalații audio și alarmei este inclus în prețul mașinii, cumpărătorul nu le poate refuza.

Nuanțe operaționale

Ce mai spun recenziile proprietarilor despre pick-up-ul SsangYong Actyon Sports? Mulți oameni vă recomandă să tratați în mod responsabil sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Ajută la minimizarea toxicității evacuării și necesită proceduri regulate de curățare. Un alt dezavantaj evident este generatorul cu locație redusă. În această privință, proprietarii unui camionet sunt obligați să conducă cât mai atent posibil pe acoperire slabă și slabă, deoarece riscul ca murdăria să intre pe perii este prea mare. Din această cauză, de obicei încep să scânteie și să deterioreze inelele. Ca urmare, este necesară repararea generatorului. Și din cauza lipsei de spațiu în compartimentul motor, nu este posibilă deplasarea în sus.

Dar asta nu este tot ceea ce pot spune feedback-ul proprietarilor cu privire la noul Actyon Sports. Oamenii spun că această mașină are rulmenți de roți care nu se separă. Și dacă unul dintre ei nu reușește, atunci întregul hub va trebui înlocuit. De asemenea, modelul are arcuri slabe. Se lasă semnificativ în timpul funcționării. Iar arcurile din spate nu sunt deloc proiectate pentru trecerea neregulilor și a terenurilor grele. Sunt făcute dintr-o tijă de 1,3 centimetri grosime. Calitatea se manifestă după aceea. Și după ceva timp, mașina încărcată se întinde practic pe bare de protecție. Această problemă poate fi corectată prin înlocuirea arcurilor și instalarea distanțierelor sub ele.

Ce altceva ar trebui să știi?

Recenziile proprietarilor despre pick-up-ul SsangYong Actyon Sports 2008 fac posibilă înțelegerea completă a avantajelor și dezavantajelor acestei mașini. Oamenii se asigură că aceste mașini au o dinamică bună a accelerației, eficiență ridicată și putere bună. Unitatea diesel sub capotă este una dintre cele mai eficiente dintre omologii săi din generația sa. Dar, în același timp, acest pickup are o abilitate geometrică slabă de cross-country. În comparație cu SUV-urile, Actyon Sports are un unghi de apropiere prea mic și nu este suficient de mare la garda la sol. Mulți oameni corectează această nuanță ridicând suspensia și instalând roți cu diametru mai mare.

Cu toate acestea, aceasta nu este tot ceea ce pot spune recenziile lăsate despre SsangYong Actyon Sports. Avantajele pe care le are această mașină sunt importante. Toată lumea știe că în timpul funcționării pot apărea deseori probleme cu cureaua de distribuție. Ei bine, acest lucru nu este cazul cu Actyon Sports. Pe motoarele acestui model, spre deosebire de tendințele moderne, este instalată o transmisie cu lanț durabilă și fiabilă.

Costul

În cele din urmă, ar trebui spus câteva cuvinte despre prețul la care puteți cumpăra astăzi o mașină SsanYong-Action-Sports. Recenziile lăsate de proprietari despre această mașină îi conduc pe mulți la ideea că ar fi frumos să o cumpărați și ei. Un pick-up în stare bună poate fi cumpărat pentru 500-600 de mii de ruble. Și acesta este un preț cu adevărat modest pentru o mașină practică și funcțională, care, datorită versatilității sale, poate fi utilizată în aproape orice scop.

După războaie și alte nenorociri, Coreea de Sud în anii 50 a reușit să găsească puterea de a se dezvolta. Populația sa a demonstrat o rezistență incredibilă și dorința de a prospera. Companiile mici au câștigat treptat faimă pe piața globală și au devenit mari corporații. Unul din ei SsangYong.

Are o istorie lungă și interesantă. Călătoria ei a început acum mai bine de jumătate de secol. Acest nume nu a apărut imediat pentru companie, dar este asociat cu o frumoasă legendă despre doi frați balauri. Primele comenzi sunt vehicule militare. Marca a doi dragoni, după cooperarea cu armata americană, produce vehicule civile, precum și mașini. Sunt importate către vecini apropiați și îndepărtați, care sunt dispuși să plătească pentru produse de înaltă calitate fabricate în Coreea.

De-a lungul istoriei sale, compania a trăit câteva momente neplăcute, rebranding, reorganizare a producției, dar au existat și tendințe pozitive. Acum este unul dintre cei mai mari producători coreeni cu linii de producție și parteneri în diferite țări.

Cu doar câțiva ani în urmă, compania a produs 2 tipuri de mașini: crossover și preluare... Primul SsangYong Actyon Este o mașină crossover urbană ieftină, care are un număr mare de concurenți demni.

În prezent, unul dintre domeniile prioritare pentru dezvoltarea tehnologiilor create de companie sunt modelele hibride de vehicule.

Scop și descriere

SsangYong Actyon Sports, spre deosebire de fratele crossover, este un camionet - moștenirea companiei a doi dragoni. Fără un rafinament suplimentar, nu va rezista la munca ucigașă off-road, dar se simte suficient de bine pe drumurile orașului și are un corp impresionant.

Lungimea transportului ajunge la 5 m, iar lățimea acestuia este de aproape 2. Capacitatea vehiculului de cross-country este destul de mare chiar și pe terenul off-road, dar nu are manevrabilitate. Acest lucru se datorează ampatamentului lung de 3 m.

Prin urmare, conducerea extremă în condiții urbane va necesita abilități speciale.

Proiectat de meșteri coreeni, este mai aproape de asiatici în proporții fizice simple. În ciuda faptului că a fost creat pentru a fi utilizat de un șofer și de patru pasageri, este imposibil să vă simțiți confortabil în interiorul unei companii mari și numai persoanele de dimensiuni medii și mici pot găzdui în ea.

Europenii, pe de altă parte, cu o creștere destul de mare și adesea cu dimensiuni, nu se vor putea simți suficient de confortabili. Reglarea pentru dvs. a volanului, a centurilor de siguranță și a siguranței nu funcționează întotdeauna corect.

Echipa de ingineri a făcut o treabă excelentă în ceea ce privește ergonomia electronice. O parte din aceasta se concentrează pe volan și chiar pe schimbătorul de viteze manual în ultimele versiuni.

Aspectul interiorului mașinii este simplu, fără bibelouri, cu un design tăiat. Cabina are suficientă electronică și plastic pentru a avea senzația unei mașini moderne. În același timp, dat fiind faptul că pickup-urile sunt de obicei echipate cu o cabină mică pentru doi pasageri, cabina nu pare mică. Acesta găzduiește lucruri utile precum:

• Husa ochelarilor ascunși.
• Compartimente suplimentare pentru obiecte mici.
• Suporturi pentru pahare pentru șofer și pasageri.
• Cotiere volumetrice ( unul dintre ei ascuns pentru pasagerii din spate).

Fotografie de SsangYong Actyon Sports

În exterior, această mașină are un design comun și chiar plictisitor. Un camionet, cu o caroserie bine aleasă, se deosebește cu greu de un SUV. A doua serie, lansată recent, este semnificativ diferită de predecesorul său.

Exteriorul a suferit un puternic restilizare în 2011-2012, acest lucru se remarcă mai ales în fața capotei. Mașina a căpătat un nou aspect decorativ, dar și-a pierdut individualitatea.

Un plus suplimentar este acoperirea plastică a corpului. Este ușor de curățat, spre deosebire de caroseria metalică din alte mașini, și reduce zgomotul.

Indicatoare de zgomot reduse și în interiorul cabinei. Motorul puternic și puternic de sub capotă nu este simțit în interiorul cabinei datorită izolației sonore bune și a absorbției zgomotului.

Specificații sportive SsangYong Actyon

Caracteristicile tehnice nu pot să nu impresioneze la un preț atât de moderat. Volumul motorului diesel este de 2 litri. Motorul în sine este un 4 cilindri cu o dimensiune a cilindrului de 86,2 mm în diametru. Cu greutatea transportului în sine în 1995 kg ( poate varia și depinde de eliberare și completitudine) puterea motorului său turbo este de 141 CP. din.

Volumul rezervorului de combustibil este de 75 de litri. În acest caz, consumul de motorină este de până la 11 l ( maxim) pentru 100 km pe drumurile orașului. Pe autostradă, această cifră este mult mai mică - 6,2 litri.

Tipul combinat de conducere în acest caz permite economii semnificative, în special cu transmisia manuală instalată și capacitatea de a o opera.

Cei mai importanți indicatori sunt:

• Cutia de viteze la alegerea consumatorului este automată sau manuală ( în funcție de configurație).
• Capacitatea de încărcare a corpului este de 750 kg.
• Dimensiuni portbagaj 127x160x525 cm.
• Standard de mediu pentru autoturisme Euro 4.
• Garda la sol este de 20 cm.

În timpul uneia dintre actualizările seriei, numărul de viteze a fost schimbat de la 5 la 6, iar unele dintre elemente au fost împrumutate de la crossover-ul SsangYong Actyon.

Când folosiți un camionet în viața de zi cu zi a orașului, există problemă de ambalare a bagajelor și mărfurilor... În configurația de bază, nu există capace sau prelate de protecție. Prin urmare, merită să luați în considerare cumpărarea unui supliment capace sau cutie pentru o camionetă, acordând o atenție deosebită detaliilor precum înălțimea și sigiliile. Cu cât kung-ul este mai înalt, cu atât mai multă marfă este ascunsă sub el. Și etanșarea la joncțiunea marginilor corpului și a cutiei acționează ca o barieră pentru resturi, aer, praf și precipitații.

Structura cadrului mașinii îi permite să fie folosită ca tractor. Deci prin setare cârlig, proprietarul obține un avantaj suplimentar ca remorcă, ceea ce mărește volumul încărcăturii transportate.

Corpul are, de asemenea, găuri de drenaj care vă permit să îndepărtați umezeala inutilă de pe el fără a utiliza instrumente suplimentare. Hayonul său rabatabil face posibilă amplasarea în el a unor obiecte mari non-standard.

Un ampatament suficient de lung limitează grav manevrabilitatea unității. Acest lucru este compensat de tracțiunea integrală, spate permanent și conectat frontal. Este destul de ușor să reglați funcționarea unității folosind un joystick special de pe panou. Are forma unui regulator rotund care vă permite să setați modul selectat, inclusiv tracțiunea integrală cu viteză redusă.

2 sisteme avansate sunt responsabile pentru siguranța mașinii ESP și ARP... Primul - sistemul de stabilitate a cursului de schimb controlează starea mașinii atunci când șoferul își pierde controlul. Al doilea este un sistem de prevenire a răsturnării. Funcționează în situații de urcare bruscă și care depășesc vitezele admise și puterea maximă prin creșterea frânării.

O mică lunetă din cabină limitează vederea șoferului, dar această deficiență este, de asemenea, compensată. O soluție non-standard sub formă de ferestre laterale mărite și scăderea nivelului lor inferior, face față sarcinii de a îmbunătăți vizibilitatea.

Pe baza caracteristicilor modelului, publicul țintă al acestuia este ușor de determinat. Camioneta sportivă SsangYong Actyon Sports este concepută pentru antreprenorii mici și mijlocii, fermierii și doar persoanele care preferă să iasă în mediul rural. Trunchiul său va găzdui atât recolte, mărfuri sau îngrășăminte, cât și întreaga familie medie de părinți și câțiva descendenți care vor să se relaxeze într-o casă de țară lângă râu.

Test drive SsangYong Actyon Sports, video:

Opțiuni de configurare disponibile

SsangYong Actyon Sports este produs în configurație de bază și trei suplimentare. Varianta de bază Original posedă:

• Sistem audio cu suport FM și CD.
• Volan controlat prin voce.
• Jante de 16 inch.
• Airbag pentru șofer.
• Geamuri electrice pe fiecare ușă.

Luxos versiunea are o serie de proprietăți specifice acestei clase de mașini:

• Sistem automat de control al luminii.
• Geam spate auto-întunecat.
• Tapițerie pentru scaune din piele.
• Jante mari din aliaj de 18 ".
• Senzor de ploaie etc.

Echipament intermediar Confort are, pe lângă toate cele de bază disponibile:

• Sistem de franare anti-blocare.
• Aerul condiționat ca climatizare.
• Scaune față încălzite.

Eleganţă - mai aproape de Luxos model intermediar. Este echipat cu ambele tipuri de transmisie, atât automată, cât și mecanică.

Echipamentul de bază a primit avantaje suplimentare după restilizare. Și acum este o mașină cu avantaje precum:

• Transmisie integrală cu multiplicator de distanță.
• Computer de bord.
• Luminile de ceață.
• Aer conditionat.
• Geam spate încălzit.
• Închidere centralizată controlată de la distanță.
• Alarma de securitate.
• Blocarea deschiderii ușii de pe scaunul șoferului.
• Garnitură din piele pentru prindere manuală și volan.
• Sistem de încălzire a ștergătorului.

În ciuda unei game destul de largi de dispozitive suplimentare la nivelurile de asamblare, mașina are întotdeauna șanse de îmbunătățire, ceea ce îi permite să fie adaptată la preferințele personale ale șoferului și condițiile meteorologice. De exemplu, un pick-up poate fi echipat cu un set de cauciuc de înaltă calitate pentru sezon sau alte dispozitive utile.

Oglinzile pentru toate modelele sunt încălzite și acționate electric și, în funcție de configurație, au o oglindă retrovizoare cu reglare automată și oglinzi laterale, care se rotesc automat după blocarea ușilor sau oprirea motorului.

Este dificil să găsești o companie mai specializată pe piața auto decât SsangYong din Coreea de Sud. Acesta este un alt produs al inginerilor coreeni - pick-up-ul Actyon Sports este următoarea lor mașină cu tracțiune integrală.

În scurta istorie a acestei companii, au existat multe opțiuni de cooperare cu alți reprezentanți ai industriei auto globale, dar consumatorul nostru va fi deosebit de mulțumit de două dintre ele. De la începutul anilor nouăzeci, fiabilitatea motoarelor SsangYong a fost asigurată de tehnologiile concernului german DaimlerChrysler AG și, de la mijlocul anilor 2000, uzina de automobile SOLLERS a pus aceste mașini la dispoziție pe piața rusă.

Este dificil de evaluat fără echivoc aspectul ciudat al mașinilor acestei companii. Așadar, pick-up-ul SsangYong Actyon Sports se remarcă în traficul orașului prin profilul său dinamic prădător. Designerul britanic Ken Greenlee a reușit să transforme un cal de lucru tradițional într-o mașină ciudată, dar tânără și vizibilă. Fața completă Sang Yong Action Sport seamănă cu un cioc prădător cu faruri înclinate. În același timp, exteriorul Actyon Sports dă fără echivoc legăturile de familie care îl conectează cu alte modele ale companiei.

În timp ce cea mai mare parte a mașinii este ocupată de o cabină completă cu patru uși, cu două rânduri de scaune, platforma de marfă este foarte spațioasă atât în \u200b\u200blățime, cât și în adâncime.

Din păcate, hayonul este foarte greu, iar sarcina utilă este de doar 450 kg, ceea ce reprezintă jumătate din mărimea celor mai competitive pick-up-uri.

Interiorul spațios al SsangYong Actyon Sports este realizat în culori închise, calitatea materialelor, deși bugetară, nu provoacă plângeri speciale.

Canapeaua din spate Sang Yong Aktion Sport permite doar doi pasageri să se acomodeze confortabil, dar ergonomia scaunelor din față lasă mult de dorit. În ciuda faptului că poziția șoferului oferă o vizibilitate bună, nu există prea mult spațiu pentru picioare, volanul este reglabil doar în înălțime, iar maneta schimbătorului de viteze se străduiește să se sprijine pe consola centrală.

Tabloul de bord în sine, cu butoane împrăștiate aleatoriu, este ușor rotit spre șofer, doar spațiul gol pentru radio este surprinzător (în orice configurație este doar contra cost) și, în ciuda faptului că există butoane pe volan pentru a controla muzica.

Aspectul sportiv al SsangYong Aktion Sport, împreună cu un turbodiesel Common Rail de doi litri și o transmisie automată adaptivă cu șase trepte E-Tronic, promit o dinamică serioasă. Dar, în practică, dinamica de manipulare și accelerare lasă mult de dorit.

Dacă vorbim despre caracteristicile dinamice ale Actyon Sports, atunci accelerația în 13 secunde „până la sute” nu este un indicator rău pentru un pickup de două tone, dar cu toate acestea, este departe de a fi „ideală” în general.
Dar acest motor are avantajele sale - diferă într-un „apetit” mic și performanțe bune de cuplu ridicat în partea de jos ... doar acum, la „turații mari”, acesta răspunde cu un hohot teribil.

Gestionarea traficului în oraș, așa cum ar trebui să fie pentru pick-up-uri, nu este la înălțime. În cazul unor manevre ascuțite, se simte un conținut insuficient de informații al direcției, există o tendință de derapare, iar rolele laterale sunt pur și simplu înspăimântătoare. Deși, se pare, suspensia cu arc ar trebui să ofere o manipulare ușoară. Sistemele electronice ar putea remedia situația, cu toate acestea, în afară de ABS, nu s-a găsit nimic în configurație.

Printre neajunsuri, merită menționat, de asemenea, angajarea neclară a angrenajelor cu transmisie manuală și tendința frânelor cu disc de supraîncălzire.

În același timp, în ciuda tuturor celor de mai sus, mașina și-a găsit adepții. Cei care nu s-au lăsat păcăliți de aspectul „sportiv”, contra unei taxe destul de rezonabile, au primit un pick-up universal al cadrului cu tracțiune integrală cu un excelent motor diesel capabil să livreze proprietarul împreună cu familia și marfa la destinație, indiferent de drumuri.

Apropo de prețuri. În 2011, costul unui pick-up SsangYong Actyon Sports începe la 650 de mii de ruble (2.0 turbo diesel, MT). Și Sang Yong Aktion Sport cu „automat” este oferit la un preț de 815 mii de ruble.

Mașina sportivă Ssangyong Actyon este un reprezentant al clasificării pickup-urilor fabricate în Coreea. Mașina reprezintă o adevărată provocare pentru iubitorii de stil de viață activ și de călătorie. Prima modificare a acestei categorii a intrat în vânzare încă din 2012, dar deja în 2015 compania a lansat un vehicul actualizat, care, în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice, respectă pe deplin standardele moderne.

Mentenanță și reparații

Producătorul camionetului coreean garantează că vehiculul va servi mult timp cu o funcționare adecvată și servicii de înaltă calitate.

Perioada de garanție pentru toate modificările Ssangyong Actyon Sports este de 3 ani de la data cumpărării sau până la atingerea unui kilometraj de 100.000 km. Adică, dacă kilometrajul este atins înainte de expirarea a trei ani, reparația în garanție nu va mai funcționa.

Performanță și siguranță la volan

Noul model Ssangyong Actyon Sports, lansat în 2015, este echipat cu un dispozitiv de tracțiune integrală. Acest factor are un impact direct asupra gradului de capacitate a autoturismului la nivel național. De regulă, atunci când se operează vehicule în zone cu condiții bune de circulație, se folosește tracțiunea spate. Complet este utilizat în cazul deplasării în afara terenului, suprafețelor de relief sau în îngheț, ploi abundente, când suprafața asfaltului devine alunecoasă și nesigură.

Această instalație vă permite să folosiți mașina sportivă Ssangyong Actyon pentru călătorii lungi, călătorii.

Înălțimea gardei la sol variază între 18,8-19 cm. Dar aici trebuie avut în vedere faptul că un portbagaj complet încărcat reduce acest indicator cu cel puțin 20 mm.

Sang Yong Aktion Sport este considerat cel mai sigur din gama sa, deoarece au fost introduse mai multe sisteme de protecție:

ABS

Dispozitivul antiblocare Ssangyong Actyon Sports ajută la prevenirea blocării șasiului în timpul frânării grele. Dacă roțile sunt blocate în timp ce apăsați pedala „frână”, sistemul va elibera presiunea și vor începe din nou să se rotească. Cu o frânare prelungită și continuă, acțiunile de blocare-deblocare vor continua la o intensitate de câteva ori pe secundă până în momentul opririi complete.

Sistemul de stabilizare dinamică acționează ca un controler pentru dinamica dinamică a transportului, urmărind traiectoria mișcării și echilibrând funcționarea mașinii, menținând astfel stabilitatea direcțională. Prin urmare, sistemul este numit și antiderapant, deoarece este capabil să ajute șoferul la conducere.

Airbag-uri pe scaunul șoferului și pasagerului

Este un sistem de siguranță pasivă care poate atenua forța unui impact într-o coliziune frontală și laterală.

Cască sportivă Ssangyong Actyon

Piesa aparține, de asemenea, clasei unui sistem de siguranță pasivă. Elementul este atașat la treapta de direcție și roți. Într-o coliziune frontală, sistemul provoacă deformări sau, mai degrabă, prăbușirea dispozitivului, reducând astfel probabilitatea de răni grave.

VIDEO: Rezultatele testului Actyon Sports Crash

Apariția actualizatului SsangYong Actyon Sports

Sang Yong Aktion Sport a moștenit de la tradiționalul crossover cu același nume al acestei companii zona frontală a caroseriei, interiorul, principalele părți funcționale - motorul și cutia de viteze. Principala diferență este prezența unui departament de marfă, care este prezentat pe piață în două variante - standard și cu o suprastructură suplimentară.

În plus, distanța dintre părțile centrale ale axelor roților din față și spate a fost mărită cu 306 mm, tot datorită prezenței portbagajului, lungimea transportului s-a modificat și a crescut cu 510 mm. Ca urmare a conversiei și reglării Sang Yong Aktion, unghiul de ieșire al mașinii a scăzut, iar jocul din spate a crescut - 212 mm.

Specificații

Parametrii generali ai lungimii Ssangyong Actyon Sports sunt 499 cm, lățime - 191 cm, înălțime - 173 cm. Datorită acestor indicatoare, vehiculele sunt considerate a fi destul de spațioase atât pentru pasageri, cât și pentru bagaje.

Inițial, vehiculele sunt proiectate pentru 5 locuri pentru pasageri, dar puteți cumpăra o mașină cu 7 locuri, dar aceasta este deja considerată o opțiune suplimentară, care este comandată la cumpărare.

În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Sang Yong Aktion nu este inferior nimănui, deoarece poate lucra stabil la sarcini de până la 450 kg. Chiar și cu o sarcină crescută, șoferul se va simți confortabil și încrezător pe drum. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care călătorii preferă această marcă specială de acțiune.

Capacitatea maximă de încărcare la care mașina nu pierde nici viteza, nici manevrabilitatea este de 450 kg

Conform datelor actuale, vehiculele Actyon Sport au parametri destul de standardi. Principala caracteristică distinctivă este „caracterul prădător”, care este observat în mașină în profil. Există o plasă fină pe grila radiatorului, bara de protecție este echipată cu lămpi elegante de ceață cu două etaje, optica capului are o tranziție lină și ascuțită spre aripi.

Capota Ssangyong Sport are nervuri ștampilate. Zona din spate a caroseriei are un stil caracteristic camioanelor tradiționale - tehnologie de iluminare coloană, latură masivă și ridicată. Portbagajul cu vedere deschisă poate fi acoperit cu un adăpost scăzut sau înalt.

Interior multifuncțional

Designul intern al Actyon Sport practic nu diferă de alte modificări ale acestei companii. Cabina de pilotaj are o vedere completă, este echipată cu două rânduri de scaune pentru pasageri și 4 uși. Interiorul mașinii este confortabil de utilizat, este spațios și dotat cu diverse dispozitive funcționale.

Parbrizul Ssangyong Actyon Sports oferă o bună vedere panoramică pentru șofer, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea în timpul conducerii. Dar utilizatorii se plâng de spațiu limitat pentru picioare. Punctul se află în cutia de viteze, este instalat în așa fel încât să se sprijine practic de panoul de control. Prin urmare, chiar și reglarea scaunului nu va ajuta la îmbunătățirea utilizabilității. Tapițeria este realizată dintr-un material bugetar într-o paletă de culori închise.

Ssangyong Actyon Sport are un motor diesel cu patru cilindri, cu un volum de 2 litri. Motorul mașinii produce caracteristici decente - 149-155 cai putere (în funcție de serie) și un cuplu de 360 \u200b\u200bNm. Acești indicatori sunt suficienți pentru a circula în trafic intens pe autostradă și pe terenuri mici. Gama de modele este clasificată după tipul de cutie de viteze, care are 6 trepte și este împărțită într-un sistem de control automat, mecanic.

Un pick-up diesel complet este capabil să atingă viteze de până la 100 km / h în 13 secunde, ceea ce este considerat un indicator destul de bun pentru o mașină care cântărește 2 tone. Motorul este eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Utilizatorii observă însă că este dificil să conduci vehicule într-o metropolă, întrucât periodic intră în derapaj.

Scurte caracteristici tehnice ale sportului Ssang Yong Actyon:

Consum de combustibil SsangYong Actyon Sports:

• În oraș - 9,7-9,8 l / 100 km;
• În afara orașului - 6-6,8 l / 100 km;
• Conducere combinată - 7,4-7,9 l / 100 km.

În ciuda unor inconveniente în utilizare, mașina sportivă Ssangyong Actyon merită o atenție specială pentru cei care caută un pick-up cu tracțiune integrală la un cost relativ scăzut. O mașină cu cadru universal cu motor turbodiesel este vândută la un preț de 900.000 de ruble.

VIDEO: Test de preluare

Piața de vânzări: Rusia.