Lumea este atât de aranjată încât orice persoană tinde spre viteză și putere. Unii dintre noi însă au ascuns această nevoie în noi înșine, în timp ce altora nu le place să ascundă nimic și le place să conducă repede în mașinile lor puternice. În fiecare zi, probabil veți întâlni șoferi care conduc vehicule puternice care emit sunete agresive. Dar oamenii care iubesc puterea, viteza și condusul sunt gata să ofere tot ce au pentru mașinile agresive. Din fericire pentru astfel de oameni, există multe companii pe piață care produc cele mai rapide și mai puternice mașini din lume.
Așadar, în lumea modernă nu există dificultăți în achiziționarea unei mașini exclusive puternice. Este suficient doar să ai suma necesară și mașina la care visezi va fi a ta. Dar există un lucru, dar. Din păcate, majoritatea oamenilor nu își permit să cumpere astfel de vehicule. Prin urmare, mulți dintre noi suntem obligați să achiziționăm acele mașini pentru care au fonduri suficiente. Dar astfel de mașini ieftine nu ne oferă ceea ce vrem în inimile noastre.
Dar cei care își permit piața auto au ceva de văzut. Mai ales dacă vă îndreptați atenția către piața crossover-urilor și SUV-urilor puternice, care crește într-un ritm frenetic de câțiva ani. Să aruncăm o privire la ceea ce puteți cumpăra astăzi dacă aveți banii care vă vor face să simțiți viteza, condusul și puterea agresivă.
10) Audi RS Q3: 0-100 km / h în 4,8 secunde
În 2013, crossover-ul a început să se vândă în Europa. Oamenii care iubesc lumea mașinilor au fost copleșiți de puterea și puterea cu care a fost înzestrată această frumoasă mașină.
Mașina este echipată cu un motor turbocompresor cu cinci cilindri de 2,5 litri, care permite crossover-ului să câștige dintr-o oprire de 100 km / h în doar 4,8 secunde. De asemenea, echipat cu un sistem de tracțiune integrală Quattro. Trebuie remarcat faptul că o astfel de accelerație este disponibilă la turații reduse ale motorului. Viteza maximă de încrucișare este de 250 km / h.
Audi Q3 RS este destul de ușor și foarte bine echilibrat. De asemenea, merită remarcat este uimitoarea optică frontală cu LED-uri care luminează drumul așa cum nu ați mai văzut până acum. Acesta este un bonus frumos pentru cei care doresc să experimenteze potențialul mașinii în întuneric.
Pe piața noastră, Audi Q3 RS costă de la 3.500.000 de ruble. Așa cum puteți vedea, pentru a obține un crossover puternic, nu este nevoie să aveți prea mulți bani. La urma urmei, trebuie să fiți de acord că astăzi 3,5 milioane de ruble nu sunt o cantitate atât de mare pentru standardele mondiale.
Cu toate acestea, prețul este cu siguranță prea mare pentru această clasă de mașini. Dar trebuie să plătești pentru putere. Adevărat, acesta este cel mai lent în evaluarea noastră.
9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 km / h în 4,5 secunde
Mercedes AMG nu poate fi considerat clasa întâi. Acest SUV poate fi luat în considerare numai în clasa sa de vehicule. Per ansamblu, SUV-ul Mercedes este unul dintre cele mai bune SUV-uri Mercedes construite vreodată. AMG GLS63 are cea mai bună aerodinamică din istoria companiei (printre crossover-uri și SUV-uri ale mărcii). De asemenea, mașina a primit arcuri de roți mai largi, ceea ce a conferit mașinii un aspect mai șic și mai agresiv.
Mercedes AMG GLS63 este echipat cu un motor V8 de 5,5 litri turbo (două turbocompresoare) cu 580 CP. Tracțiunea integrală, aerodinamica sportivă și o cutie de viteze cu șapte trepte conferă șoferului încredere pe drum, datorită controlului incredibil al direcției.
Trei rânduri de scaune vă permit să transportați până la 6 pasageri în cabină, care vor experimenta revoluția tehnologică cu dvs.
Adevărat, pentru a vă oferi un astfel de cadou, va trebui să scoateți cel puțin 9.650.000 de ruble.
8) Range Rover Sport SVR: 0-100 km / h în 4,5 secunde
Se știe de mult că pentru cei care iubesc mașinile puternice și viteza, există un SUV care nu va dezamăgi astfel de oameni. Aceasta este o versiune puternică a SVR. SUV-ul Land Rover este alimentat de un motor V8 turbo de 5,0 litri de 550 de cai putere. De asemenea, întreaga caroserie a mașinii este fabricată din aluminiu, ceea ce îi conferă o ușurință incredibilă.
Așadar, pentru cei care iubesc mașinile și mașinile sport, există o soluție - cumpărați un Range Rover Sport SVR. Adevărat, pregătește-te nu numai să plătești această plăcere într-un dealer auto oferind cel puțin 9 milioane de ruble, dar și obișnuiește-te cu faptul că vei fi cel mai frecvent client. Faptul este că, în ciuda caroseriei din aluminiu, mașina consumă prea mult combustibil. Deci, consumul unui SUV este în medie de 17-18 l / 100 km.
Adevărat, nu credem că celor care sunt gata să cheltuiască 9 milioane de ruble în aceste zile le va păsa de economia acestui SUV nebun.
7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 km / h în 4,3 secunde
Apropo, aceasta este o altă oportunitate pentru o sumă destul de mică de bani de a cumpăra o mașină cu tracțiune integrală care accelerează de la 0 la 100 km / h în mai puțin de 5 secunde. Costul mediu al AMG GLA45 este de 3.390.000 de ruble.
6) Porsche Macan Turbo: 0-100 km / h în 4,2 secunde
Toată lumea știe ce face din unele clase cele mai bune mașini din lume disponibile pe piață astăzi. Desigur, vorbim despre mașini sport, care practic nu au egal. Dar când vine vorba de crossover-uri, mulți experți sunt de acord că modelul Macan Turbo este, de asemenea, unul dintre cele mai bune din clasa sa din lume.
În primul rând, acest vehicul puternic poate transporta confortabil până la cinci persoane. În al doilea rând, viteza maximă a crossover-ului este limitată electronic la 250 km / h.
Mașina are 400 CP datorită motorului V6 twin-turbo. Sistemul de tracțiune integrală Turbo este unul dintre cele mai bune din lume. Este adevărat, dacă mergeți dintr-o parte în alta a unei așezări mari, atunci nu uitați să realimentați mașina până la un rezervor plin, deoarece consumul de combustibil în oraș poate ajunge la 17 litri la 100 km.
Dar, de asemenea, credem că nu ar trebui să vă pese de consumul acestui SUV. Mai ales pe fondul faptului că, dacă cumpărați această mașină, vă veți despărți cel puțin de suma de 6 milioane de ruble.
5) Mercedes AMG GLE63 / Coupe: 0-100 km / h în 4,2 secunde
Acesta este cel mai bun și mai puternic model din această clasă de mașini Mercedes. Acest model a fost creat pentru cei care nu numai că sunt nebuni după modelele puternice ale mărcii germane, dar, de asemenea, nu pot trăi fără adrenalină suplimentară în sânge. Apropo, acest SUV, ca și Mercedes AMG GLS63, are o aerodinamică uimitoare și mai bună a caroseriei, datorită trusei de caroserie sport și designului general al mașinii.
Mercedes AMG GLE63 coupe este echipat cu un motor V8 biturbo de 5,5 litri cu 577 CP. Mașina este echipată cu tracțiune integrală, care primește cuplul de la o cutie de viteze automată cu șapte trepte.
Inițial, Mercedes a anunțat oficial că este capabilă să accelereze de la 0 la 100 km / h în doar 3,9 secunde. Dar acest lucru nu a fost afectat până acum.
Oficial, se înregistrează doar viteza de accelerație la 100 km / h la 4,2 secunde.
Consumul mediu de combustibil în oraș va fi de cel puțin 16-18 l / 100 km. Prețul de pornire în Rusia este de cel puțin 7,9 milioane de ruble. Da, puteți cumpăra mai multe mașini pentru acești bani. Dar credeți-mă, oricine are acest tip de bani și iubește modelele puternice Mercedes este puțin probabil să-și trădeze gusturile.
4) BMW X5M / X6M: 0-100 km / h în 4,0 secunde
BMW fabrică vehicule pentru cei cărora le place să conducă viteza și puterea de ani de zile. În fiecare an este introdus pe piață un nou model sportiv, care are și mai multe îmbunătățiri. În 2010, a lansat pe piață două crossover-uri nebunești, X5M și X6M. Și au luat jackpotul.
Spre răul tuturor concurenților, aceste SUV-uri încărcate au început să fie demontate peste tot în lume, ca niște prăjituri calde.
De atunci, BMW a obținut profituri uriașe de la pasionații de mașini sport care și-au îndreptat atenția către piața crossover-urilor și SUV-urilor.
Datorită norocului, compania a reușit să lanseze noi generații de crossover-uri din seria M.
Ambele crossover-uri sunt echipate cu motoare V8 de 4,4 litri turboalimentate, producând 567 CP. În plus, BMW a înlocuit recent transmisia automată cu șase trepte cu o nouă transmisie cu 8 trepte.
De asemenea, au primit îmbunătățiri în sistemul de evacuare și sistemul de răcire.
Viteza maximă a BMW-urilor agresive este de 250 km / h. Firește, aceasta nu este limita. Dar blocarea electronică a vitezei maxime vă va împiedica să decolați în linie dreaptă. Cu toate acestea, credeți-mă, acest lucru este suficient pentru a simți că sunteți într-un avion ușor.
Deci, dacă aveți 6,3 milioane de ruble () sau 6,68 milioane de ruble (BMW X6M), atunci vă puteți îndeplini visul din copilărie.
3) Bentley Bentayga: 0-100 km / h în 4,0 secunde
Ea a afirmat în repetate rânduri că este cel mai rapid SUV din lume. Dar, desigur, acest lucru este doar un truc de marketing. Deși există desigur un adevăr în acest sens. Faptul este că noul model Bentley este echipat cu un motor V12 de 6,0 litri twin-turbo cu 600 CP, care permite SUV-ului să accelereze până la 300 km / h. De asemenea, datorită tracțiunii integrale, cuplului ridicat și cutiei de viteze automate cu 8 trepte, mașina poate accelera de la 0 la 100 km / h în doar 4 secunde.
Dar pentru a cumpăra acest SUV frumos trebuie să cheltuiți cel puțin 17.000.000 de ruble. Dar, după cum vă puteți imagina în această clasă de mașini, cumpărătorii în general nu contează bani atunci când cumpără mașini de lux.
2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 km / h în 3,8 secunde
Cele mai puternice crossover-uri Porsche sunt disponibile în două versiuni diferite: Porsche Cayenne Turbo și Turbo S. Și, după cum ați fi putut ghici, Porsche Cayenne Turbo S este cel mai puternic model din gama SUV a mărcii germane. Viteza maximă declarată a SUV-ului este de 283 km / h. Viteza de 273 km / h a fost confirmată oficial până acum. Dar credem că această mașină este capabilă de lucruri grozave.
Porsche Cayenne Turbo S este propulsat de un V8 570 cai putere de 4,8 litri. Această mașină este echipată pentru a face față acestui tip de putere sub capotă. De asemenea, datorită inginerilor Porsche, această mașină are unul dintre cele mai bune sisteme de direcție din lume.
În plus, mașina este echipată cu un sistem de frânare din ceramică care face o treabă excelentă cu roțile de 21 de inci.
Desigur, nu ar trebui să vă așteptați la economie de la această mașină. Așa cum v-ați aștepta, crossover-ul din ciclul combinat consumă aproximativ 12-17 litri de combustibil.
Costul Cayenne Turbo S în Rusia este de 11 930 000 de ruble. Dar aceasta nu este limita. Dacă echipați mașina cu tot felul de opțiuni, atunci costul crossover-ului poate deveni indecent - aproximativ 14.000.000 de ruble.
1) Tesla Model X: 0-100 km / h în 3,2 secunde
Dacă ai putea vedea viitorul și chiar acum 10 ani ai făcut un rating similar și l-ai face public, atunci ai fi considerat nebun să vezi că, în primul rând în ceea ce privește viteza de accelerație, ai plasa un crossover electric.
Dar astăzi cu greu va surprinde pe nimeni. Faptul că primul loc în clasamentul celor mai rapide SUV-uri a fost ocupat de crossover-ul Tesla Model X sugerează că viitorul a venit deja.
În mod surprinzător, chiar și cel mai ieftin model crossover de bază trece de la 0 la 100 km / h în 6,2 secunde. Dar pentru cei care doresc să cumpere un crossover electric, puternic, care să poată concura cu ușurință cu super și hypercar-uri în valoare de milioane de dolari, trebuie să te uiți la versiunea cu tracțiune integrală a crossover-ului.
După cum ați înțeles deja, mașina este complet electrică. Deci nu trebuie să vă gândiți la consumul de combustibil din această mașină. De asemenea, acest crossover poate găzdui până la 7 persoane. Datorită ușilor rabatabile, mașina dvs. va surprinde nu numai persoanele din jur, ci și pasagerii care vor fi foarte confortabili să stea pe scaunele din spate chiar și într-un spațiu de parcare limitat.
Tesla susține că crossover-ul Model X nu este doar cel mai rapid SUV din lume, ci și una dintre cele mai sigure mașini electrice din lume.
Cât costă cel mai rapid crossover din lume în 2016? Pentru a cumpăra un crossover Tesla cu cea mai puternică umplutură, trebuie să mergeți cel puțin în Europa sau SUA, deoarece acest brand nu este vândut oficial în Rusia. Este adevărat, puteți comanda această mașină de la dealeri neoficiali Tesla, dar fiți pregătiți să plătiți cu cel puțin 30-40 la sută mai mult.
În SUA, baza Tesla Model X costă aproximativ 130.000 de dolari. Dar pentru acești bani, primești un crossover cu accelerație la 100 km / h în 6 secunde. Dacă doriți să accelerați dintr-un impas ca un Ferrari, va trebui să plătiți suplimentar pentru pachetul puternic de aproximativ 81.000 de dolari.
Dimensiuni uriașe, motoare puternice și viteză extraordinară. Aceste mașini au fost create pentru a fi plictisitoare. Faceți cunoștință cu cele mai rapide 10 SUV-uri din 2015. Să începem cu cele mai lente vehicule utilitare sport / crossover-uri.
Cel mai rapid clasament SUV-uri 2015
Locul 10 Mercedes-Benz G63 AMG
Evaluarea este deschisă de „pătratul negru” Mercedes-Benz G63 AMG, care a ocupat locul zece cu rezultatul accelerării la o sută în 5,5 secunde. Acest rezultat este obținut datorită funcționării impecabile a motorului V8 Biturbo de 5,5 litri. Cu un cost imens de 9.700.000 de ruble, această mașină are cel mai mare consum - 23 de litri în ciclul urban.
Locul 9 Range Rover supraalimentat
Al nouălea loc a fost ocupat de Range Rover Supercharged cu un rezultat de la 5,3 secunde la 100 km / h. Sub capota SUV-ului se află un motor V8 de 5,0 litri cu o capacitate de 510 "cai" și cuplu de 625 Nm. În același timp, consumul mediu este de 16,7 litri la 100 km. Prețul modelului este de 7.056.000 de ruble.
Locul 8 Audi SQ 5
Locul opt îi aparține pe bună dreptate Audi SQ5 sportiv și compact, cu motorul său V6 de 3,0 litri și turbocompresor. 356 cai putere SQ5 accelerează la o sută în 5,2 secunde, iar prețul este egal cu „modestul” 3.113.000 ruble.
Locul 7 Range Rover Sport supraalimentat
În continuare, pe locul șapte se află modificarea sportivă a Range Rover Sport Supercharged, care, datorită „pierderii” excesului de greutate, este capabilă să accelereze la o sută cu 0,2 mai rapid decât fratele său, care este de 5,1 secunde
Locul 6 BMW X5 xDrive50i
Locul șase în spatele SUV-ului de afaceri german BMW X5 xDrive50i cu un scor de 5 secunde. Acest vehicul include un motor V8 pe benzină de 4,4 litri cu o putere totală de 445 CP. și cuplu de 650 Nm. Consumul mediu de combustibil este de 15,7 litri la sută, iar costul în reprezentanțele auto este de 4.082.000 de ruble.
Locul 5 Jeep Grand Cherokee SRT8
Reprezentant puternic și musculos al industriei auto americane - Jeep Grand Cherokee SRT8 ocupă locul 5 în clasament cu un rezultat de 4,9 secunde. Sub capota SRT8 se află legendarul motor HEMI V8 de 6,4 litri cu 470 CP. și cuplu de 630 Nm. Prețul modelului este de 3.900.000 de ruble.
Locul 4 Mercedes-Benz ML63 AMG
Mercedes-Benz ML63 AMG este al patrulea în clasament. Putere motor V8 Biturbo de 5,5 litri cu 518 CP. și 700 Nm de cuplu, accelerează această „mașină” la sute în 4,8 secunde. Consumul mediu de combustibil este de 18,8 litri la sută. Prețul unuia similar în reprezentanțele auto este de 6.500.000 ruble.
Locul 3 BMW X6 M
Onorabilul loc al treilea „a fost” pentru sportivul și cu adevărat dinamic M. Cu un motor V8 turbo de 4,4 litri și 555 CP. putere, X6 arată rezultatul în 4,65 secunde până la sute. Costul modelului este de 6.220.000 de ruble.
Locul 2 Porsche Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo obține argintul în hit parade cu un rezultat de 4,5 secunde. Datorită motorului său V8 turbo de 4,8 litri, germanul produce 500 CP. putere și cuplu de 700 Nm. Consumul mediu de combustibil este de 16 litri la sută. Prețul minim pentru un Porsche încărcat este de 6.685.000 ruble.
Locul 1 Porsche Cayenne Turbo S
Și, în primul rând, cel mai „încărcat” Turbo S termină cu un rezultat de 4,4 secunde. Coroana „Regelui Dealului” este adusă de „pompat” la 550 CP. Motor V8 de 4,8 litri. Costul unui SUV este de 9.230.000 de ruble.
Luxul de primă clasă, siguranța, viteza „spațială” și prețurile la același spațiu sunt principalele caracteristici care disting aceste mașini de altele.
Un articol despre cele mai rapide 10 SUV-uri - caracteristicile și caracteristicile lor importante. La sfârșitul articolului - un videoclip despre cele mai rapide SUV-uri și crossover-uri din lume.
Conținutul articolului:
SUV-urile au intrat rapid pe piața auto mondială și au captat-o \u200b\u200bîn cel mai scurt timp. Dar până acum nu se așteaptă nici un răgaz în marșul triumfal al „vehiculelor de teren”. După cucerirea publicului de consum, aceste mașini au început să evolueze rapid.
Clasa SUV a depășit mașinile grele, stângace, care încet, dar sigur, călătoresc peste denivelări. Astăzi, abilitatea cross-country a dobândit grație și a devenit dinamică. Mai jos sunt cele mai rapide 10 SUV-uri din industria auto globală.
Această grațioasă „germană” accelerează la 100 km / h în 4,4 secunde. Unele mașini sport și berline premium pot invidia acest rezultat. Dinamica nebună este rezultatul instalării unei unități de 375 de cai putere. Dar agilitatea fără precedent nu interferează cu păstrarea permeabilității, care este facilitată de clearance-ul crescut.
Deși trebuie remarcat faptul că Mercedes-AMG GLA 45 artistic arată mai armonios pe autostradă decât în \u200b\u200boff-road, înconjurat de noroi și gropi adânci.
Un alt reprezentant al preocupării germane. Acest lucru este firesc, deoarece Mercedes iubește să creeze ATV-uri elegante care să le ofere proprietarilor o putere și o dinamică incredibile. Așadar, AMG GLE 63 S Coupe câștigă „sută” pe vitezometru în doar 4,2 secunde.
SUV-ul este echipat cu o unitate de putere V8 biturbo de 5,5 litri. Se simte grozav pe drumurile de țară și pe autostrăzile plate.
Bavarianul demonstrează o agilitate uimitoare și poate accelera la 100 km / h în 4,2 secunde. A scăzut cu o linie mai jos în clasament datorită faptului că mulți experți consideră că nu este pe deplin de succes și practic. Există, de asemenea, reclamații cu privire la designul SUV - toate acestea nu corespund costului ridicat al mașinii. Dar acest lucru nu-l împiedică să intre în topul celor mai rapide.
Dominația reprezentanților producătorilor germani continuă. Elita Cayenne Turbo și-a luat locul în mod meritat, întrucât a trecut de cei mai apropiați urmăritori cu 0,1 secunde. Motorul său cu o capacitate de 542 CP. capabil să accelereze o mașină masivă la 100 km / h în doar 4,1 secunde.
Un alt plus - SUV-ul are o putere controlată. Proprietarul, chiar și la viteze mari, se simte încrezător, controlând complet situația.
Elegantul „britanic” distruge toate canoanele și stereotipurile. Acest lucru este demonstrat de faptul că primul eșantion a fost achiziționat de regina Elisabeta a II-a a Marii Britanii. Dar nu există informații fiabile despre dacă și-a testat noul „subiect”.
SUV-ul este echipat cu un motor de 600 de cai putere, ceea ce face posibilă atingerea unei sute pe vitezometru în doar 4 secunde.
Un SUV este un exemplu al modului în care nu trebuie să urmăriți tendințele de inginerie de ultimă generație. Creatorii săi au abandonat unitățile avansate ale familiei AMG și s-au bazat pe motorul Merc GLE V8 de 6 litri oarecum depășit, dar dovedit. El este cel care dă accelerația la 100 km / h într-un timp de 3,8 secunde de neimaginat.
Acest pretendent pentru superioritate absolută în dinamică este comparabil cu modelul anterior, dar l-a depășit din punct de vedere al caracteristicilor tehnice. Cu aceleași 3,8 secunde necesare pentru a atinge 100 km / h, deplasarea unității sale V6 twin-turbo este de 2,9 litri.
Acest nativ al mediului sportiv poate concura în siguranță cu curse de rasă, ascuțite exclusiv pentru dinamică și viteză. Accelerația sa la 100 km / h pe vitezometru în 3,6 secunde nu lasă majoritatea concurenților nici cea mai mică șansă. Motorul cu o capacitate de 641 CP oferă astfel de indicatori tehnici.
Interesant este faptul că Urus depășește Huracan, o mașină numită după zeul vântului. Introdus în 2014, a fost echipat cu o unitate de 5,2 litri cu 610 CP. Dar diferența de greutate și-a luat efectul, iar italianul mai ușor accelerează la o sută în doar 3,2 secunde.
Această legendă a industriei auto mondiale a devenit meritat unul dintre lideri. Modificarea SUV a primit un motor de 6 litri care produce 707 CP. și este capabil să accelereze la 100 km / h în doar 3,4 secunde. Astfel, vehiculul elegant pentru toate terenurile poate alerga în fața lui McLaren 540C, ceea ce reprezintă un rezultat impresionant.
Dar performanța tipilor monstruoși este oarecum afectată de viteza maximă de 290 km / h.
Tesla a intrat rapid pe piața globală și a oferit clienților nu doar mașini, ci opere de artă ecologice. În special, Modelul X nu are unități puternice clasice cu supraalimentare cu un volum impresionant. Accelerează SUV-ul la 100 km / h în 3,2 secunde de acționare electrică.
Acest lucru este demn nu doar de primul loc în clasament, ci și de imitație, deoarece rechinii din industria auto nu pot concura cu un nou venit ecologic. El este capabil să lase în urmă orice concurent din lista de mai sus, care este rezultatul absolut în clasă.
Dar ar fi nedrept să finalizăm acest TOP fără să menționăm câteva modele cu adevărat demne, care pretind, de asemenea, că intră în „liga majoră a greutăților mari”.
Acesta este luxosul Range Rover SVAutobiography Dynamic cu 550 CP, Mercedes-AMG G63 și 563 CP. Acesta din urmă ridică multe critici din partea experților care susțin că un astfel de concept învechit nu ar fi trebuit să fie echipat cu un motor puternic. Cu toate acestea, mașina rămâne unul dintre cele mai rapide SUV-uri din lume.
Videoclipuri despre cele mai rapide SUV-uri și crossover-uri din lume:
Din SVR înainte de primul crossover Ferrari și Mustang Mach 1 înviat - toate acestea și încă 25 de SUV-uri noi ne așteaptă în viitor
Mașinile sport clasice sunt o formă de transport foarte distractivă pentru o mișcare rapidă pe uscat. SUV-urile sunt mult mai puțin atractive în ceea ce privește prezentarea și expresia, în ciuda popularității lor sălbatice.
Aceasta pune întrebarea: "Este posibil să combini cumva sportul și practicitatea într-o singură mașină?" Poate sa. Primele au fost deja prezentate de producătorii de automobile germani, italieni și americani. Care este efectul unei astfel de combinații de tipuri incongruente de mașini? Perfect! Oamenii cu bani apucă astfel de mașini precum prăjiturile calde. Tot ceea ce este nou și extraordinar atrage personalități extraordinare care doresc să iasă în evidență din masa generală a șoferilor.
Toate acestea în cele din urmă înseamnă exact un singur lucru: mașinile sport din caroseria SUV-urilor vor apărea din ce în ce mai des. Și primele rândunici, care vor fi lansate înainte de 2022, au fost deja colectate într-o singură listă. Iată-o, aranjată în ordine cronologică de la modelele pe care le vom vedea în 2018, până la autoturisme, care vor debuta în 2020.
2018 an
Audi SQ2 - 2018
Primul din rândul dintre crossover-urile sportive încărcate este modelul. Va fi cel mai puternic model din gama SUV-urilor urbane ușoare de la Ingolstadt până în prezent. Cel mai probabil, sub capota modelului va fi un motor turbo de doi litri de la modelul Audi S3, folosit și pe hot hatch-ul Golf R. Puterea acestuia va trece pragul a 300 de cai și se va opri la 310 CP. din. cu cuplu de 400 Nm.
Audi SQ8 / RS Q8 - 2018
Modelul SUV din versiunea coupe cu patru uși a fost prezentat pentru prima dată sub forma unui prototip Sport Concept.
În plus față de gama standard de motoare, modelul poate obține un propulsor hibrid bazat pe propulsorul V6 cu o putere totală a sistemului de 449 CP. din.
SQ8 poate obține 435 CP. din. de la un motor diesel împrumutat de la un SUV cu același accent sportiv - SQ7.
Cel mai puternic model va fi versiunea de 600 de cai a RS Q8. Poate chiar putem vorbi despre o versiune hibridă a motorului de 680 cai putere de la Porsche Panamera Turbo s E-Hybrid.
Maserati Levante GTS - 2018
La Salonul Auto de la New York din acest an, Maserati a surprins pe toată lumea cu prototipul său extrem de neobișnuit de sport, GTS. Aparent, compania a demonstrat versiunea maximă până în prezent. Ar trebui să fie echipat cu un motor în formă de „V” de 590 de cai putere, care poate accelera crossover-ul la viteze de peste 300 km / h.
Modelul va intra în producție în 2018.
Anul 2019
Audi Q4 - 2019
Există din ce în ce mai multe încrucișări sub indexul „Q”. Q2, Q3, Q5 și Q7 sunt deja pe listă. Q8 a fost dezvăluit oficial și va fi lansat în curând. Dar asta nu este tot. Audi va lansa Q4 în 2019 împotriva Range Rover Evoque și BMW X2.
Q4 este construit pe platforma MQB, iar motorul său de 2,5 litri va oferi viitorului proprietar libertate totală de acțiune - 400 de cai se vor ocupa de el.
Jeep Scrambler - 2019
Școala europeană de vehicule utilitare sportive este frumoasă, indiferent de modul în care îl priviți. Nu același lucru se poate spune despre omologii americani. Iată un exemplu de SUV „sport” din străinătate. Uită-te la ea. O versiune înfiorătoare.
Tipurile de acționare sunt un motor turbo de 2,0 litri și un V6 de 3,6 litri. În plus, versiunea hibridă este și o opțiune de lucru.
Mercedes GLA - 2019
Crossover GLA. Rețeta rămâne aceeași ca înainte, ținând cont doar de tehnologia noii clase A și a noilor motoare pe benzină și diesel. Cea mai puternică versiune va fi GLA AMG 45. De data aceasta va avea peste 400 de cai putere.
Mercedes GLE - 2019
Premiera unuia nou este așteptată la sfârșitul anului viitor. Modelul, construit pe platforma E-Class, a preluat în mare măsură gama de motoare, inclusiv variantele AMG încărcate.
Land Rover Defender - 2019
Departe de a fi un crossover sportiv, dar nu lipsit de spirit sportiv. Legenda revine. Prezentarea noii generații este programată pentru 2019.
Sunt planificate diverse tipuri de caroserie, inclusiv modele cu patru uși și modele de tip soft-top. Sub capotă sunt probabil noi motoare cu patru cilindri Ingenium JLR.
Range Rover Evoque - 2019
Actualizarea reperului Land Rover Evoque. Nu veți vedea motoare grele sub capotă, dar aspectul se va potrivi cu modelele sport incluse în acest Top.
Modelul este unic pentru faptul că a scos literalmente compania din „cealaltă lume”. Dacă acest „angajat de stat” nu ar apărea în gama producătorului de automobile premium, probabil că compania se va descurca mult mai rău decât este acum.
Range Rover Velar SVR - 2019
În 2017, Land Rover a prezentat un model. A devenit imediat vizibil cu ochiul liber - acest tip are eleganță în sânge. Iată însă ghinionul: cei care au reușit să cumpere un produs nou au spus că nu are suficientă putere. Mai degrabă, personajul este mediocru. Probabil după ce a ascultat clienții care doresc sau au sugerat că clienții doresc mai mult, JLR a început să pregătească modelul Velar SVR de vârf pentru 2019.
Totul în el ar trebui să fie în regulă: un motor turbo de cinci litri cu 550 CP. cu., și trusa de corp și corp.
Suzuki Jimny - 2019
Vehicul off-road nesportiv, ieftin, dar doar sănătos. Poate că el nu a fost destinat să stabilească recorduri de viteză, dar va oferi oricui un start pe off-road.
Pe plan extern, noua generație de SUV Jimny se îndepărtează de forma modernă și de doctrina modernă a soluțiilor stilistice complexe și multifacetate din exterior. Este un clasic viu, o legendă de neuitat.
Se așteaptă ca sub capotă să existe mai multe motoare: un motor pe benzină de 1,2 litri pe bază de benzină și un „Boosterjet” cu trei cilindri turbo de 1,0 litri - o versiune mai puternică a unității de putere cu o capacitate de 110 CP. din. cu cuplu de 170 Nm. Numere amuzante în comparație cu mașinile sport reale din clasament.
Opel Adam X - 2019
E mic, e urban, e ... atletic? A doua generație Adam este pe drum. Dar ne interesează mai mult versiunea „X”. Acest model este probabil potrivit pentru tinerii care se grăbesc mereu în mulțimea orașului și nu recunosc dogmele vechi. Consideră-mă ciudat, dar mașina care va ieși în 2019 seamănă puțin cu o vișină nebună. Acestea sunt asociațiile.
Tesla Model Y - 2019
Prima mașină electrică de pe listă. Va veni la clientul final? Buna intrebare. Doar că acum sunt atât de multe alte probleme, încât nimeni nu îndrăznește să se gândească la viitor. Ideea este, în principiu, nu rea - un coupe electric sport în spatele unui crossover, dar dacă noutatea arată la fel ca în fotografie, vom fi categoric împotriva ei. Prea plictisitor!
RAM Rebel TRX - 2019
Khe-khe. Iată un alt viitor atlet. Aparent un halterofil. Tipul acesta uimește nu numai cu mărimea lui, ci și cu puterea exorbitantă. V8-ul său de 6,2 litri este capabil să conecteze aproape orice mașină de pe listă în centură: 717 cai nu sunt o glumă!
Nechibzuința stă în chiar numele modelului - cuvântul „rebel” în traducere din grupul de limbi anglo-friziene înseamnă „rebel”, „rebel”, „rebel”. Și la urma urmei, adevărul se revoltă, merge împotriva societății. Cum să hrănești un astfel de mamut? Există o astfel de presupunere și întreaga școală americană de construcție de vehicule utilitare sportive constă: luați un model vechi și dați-i puterea maximă disponibilă. Probabil, Sigmund Freud ar explica în felul său o astfel de poftă de dominație ...
2020 an
Jaguar I-Pace SVR - 2020
Un măr dintr-un măr. O versiune SVR electrică a crossover-ului I-Pace ar trebui să intre pe piață în 2020. Datorită motorului electric și a tracțiunii integrale, noutatea va putea accelera la 100 km / h în câteva secunde. Apăsați gazul până la capăt, numărați până la 2 - și acum zburați deja cu 100 km / h!
Dezvoltatorii încă decid dacă este necesar să „înăbușim” agilitatea acestui SUV, deoarece mulți utilizatori pur și simplu nu vor putea face față unei astfel de puteri. Dar dacă lasă totul așa cum este și I-Pace devine cu adevărat o astfel de dinamică, cred că mulți îi vor mulțumi lui Jaguar pentru acest lucru.
Ford Mustang Mach 1 - 2020
Un alt exemplu de americanism în industria auto. Modelul părea să fi părăsit ecranul unui film despre aventurile „Mad Max”. Mach 1 va fi lansat în 2020. Oh, acei americani ...
SUV Lotus - 2020
Lotus este o firmă uimitoare. În gama sa de modele nu există atât de multe mașini, dar între timp a reușit să ajute la dezvoltarea și reglarea unui număr foarte mare de mașini și a sistemelor acestora către diferiți producători de automobile din întreaga lume.
Zvonurile despre un SUV circulă pe internet de foarte mult timp. Regii britanici ai cursei planifică să își creeze propriul crossover. Noul lor investitor, chinezul Geely, insistă asupra acestui lucru. Acest lucru, potrivit noului proprietar, este necesar pentru succesul continuu al companiei.
Redarea fotografiei confirmă parțial aspirațiile, dar vor trebui să aștepte încă doi ani. Debutul ar trebui să aibă loc în 2020.
Alfa Romeo Castello - 2020
Alfa Romeo intenționează să adauge mai multe SUV-uri noi în lista în următorii ani. Cel mai mare pește din iaz se va numi Castello. SUV-ul mare va fi plasat deasupra modelului Stelvio, dar va fi construit pe aceeași platformă.
Trebuie să concurezi cu și K despre. Motoarele puternice cu patru cilindri de la Alfa, care vor include un V6 twin-turbo de 2,9 litri, vor servi probabil ca motoare. Vom vedea în 2020.
Alfa Romeo Kamal - 2020
De asemenea, va fi un alt SUV sub Stelvio. Numele său este Kamal (nu trebuie confundat cu Camel).
Pe lângă o fotografie de redare frumoasă, nu se știe practic nimic despre noul produs. Anul de debut este undeva între 2019-2020.
SUV Chevrolet Camaro - 2020
Este foarte dificil să comentăm din nou acest miracol, dar nu putem să nu-l menționăm. Visul american în fotografie. Interesant, în realitate va fi la fel?
Ford Bronco - 2020
Bronco s-a întors. Zvonurile despre o reeditare a Bronco-ului au fost în aer de zeci de ani (modelul a fost întrerupt în urmă cu 22 de ani). SUV-ul ar trebui să fie gata în 2020. Designul ar trebui să fie foarte complex, înflorit, dar recunoscut. Ford vede noul Bronco ca pe un SUV fără compromisuri. Unitatea poate fi un EcoBoost V6 cu 350 de cai putere.
Ford "Baby Bronco" - 2020
Dar aceasta este deja o versiune ciudată a modelului. Nici măcar nu are un nume: „Baby Bronco”. Se bazează pe platforma Focus. SUV-ul va primi „poziționare și imagine off-road”. Un motor cu patru cilindri turbo poate fi instalat ca motor.
Jeep Grand Wagoneer - 2020
Așteptăm modelul Grand Wagoneer până în 2020. Se zvonește că SUV-ul mare cu șapte locuri va intra în producție în cele din urmă. Vizual, va repeta stilul modernului Cherokee modern.
Nissan Juke - 2020
Din 2010, Juke nu a încetat niciodată să ne uimească. De opt ani de producție, ea are atât o mulțime de fani, cât și o întreagă armată de urăși. Dar Nissan a realizat că direcția de mișcare a fost aleasă corect și a fost necesar să se dezvolte în continuare modelul. Un succesor este chiar după colț.
Crossover-ul sportiv este eclectic, un amestec de stiluri. În mod tradițional, crossover-urile, totuși, au fost proiectate și construite astfel încât proprietarul unei astfel de mașini să se simtă încrezător într-un mediu urban și, de asemenea, să poată conduce în siguranță în afara drumului către casa sa de la țară.
Dar realitățile moderne sunt de așa natură încât proprietarii crossover-urilor doresc acum să conducă, nu numai că sunt cât se poate de siguri că nu se vor bloca nicăieri, ci vor și să conducă cât mai repede posibil.
Deci, producătorii de automobile trebuie să traverseze un rinocer și un ghepard pentru a obține un „ghepard” care va fi puternic, cu aspect sever și rapid.
Multe fabrici de automobile de vârf fac crossover-uri sportive. Merită să analizăm mai detaliat cele mai faimoase modele de astfel de mașini.
Modele sport de la Land Rover
Povestea crossover-urilor sportive ale producătorului britanic ar trebui să înceapă cu modelul Range Rover Discovery Sport. De fapt, Land Rover arată clar ce model consideră compania ca fiind sport, adăugând la numele de marcă executorul judecătoresc Sport.
Discovery Sport a fost introdus în 2014 la Paris și a înlocuit modelul Freelander 2. Ampatamentul mașinii este de 2741 mm, ceea ce este destul de mult pentru clasă. Suspensie multi-link. Modelul are două versiuni: cinci locuri și șapte locuri. Când vine vorba de finisaje auto, Evogue pune moda. Interiorul Discovery Sport este decorat cu incrustări din piele, lemn și aluminiu.
De asemenea, motoarele sunt la fel ca la modelul Evoque: o benzină de 2 litri cu o capacitate de 240 de cai, turbo. Și, de asemenea, două turbo-diesel cu un volum de 2,2 litri, cu o capacitate de 150 și 190 de cai. Unitățile funcționează utilizând o transmisie automată cu 9 trepte. Un astfel de punct de control este instalat pe exemplarele vândute în Rusia. În Europa, puteți găsi „Discovery Sport” cu un manual cu 6 trepte.
Este de remarcat faptul că, pe lângă airbag-urile din cabină, mașina are și un airbag exterior al capotei pentru a proteja un pieton în caz de coliziune. Discovery Sport este un adept al altor modele populare Range Rover. În special, modelul se mândrește cu un sistem de urmărire a vadurilor și o cameră frontală cu vedere nocturnă, care face parte din sistemul de frânare sigur.
Range Rover Sport este un alt crossover sportiv englezesc care a fost introdus în lume în 2013. Are un corp din aluminiu și o suspensie pneumatică.
Modelul este echipat cu următoarele motoare:
- V6 de 3 litri pe benzină cu o capacitate de 340 de cai;
- 5 litri V8 pe benzină, 510 cai putere;
- V6 diesel de 3 litri turbo, cu o capacitate de 258 și 292 de cai.
- Turbodiesel V8, 339 cai putere și 4,4 litri.
- Motor diesel-electric hibrid cu o capacitate de 292 de cai.
Cu toate acestea, ultimele două motoare nu sunt furnizate Rusiei. Motoarele sunt completate de o transmisie automată cu 8 trepte de la ZF.
Deoarece mașina este deja clasificată ca mașină sport, ar trebui spus că accelerează la sute, în funcție de tipul de motor, în 5,3-7,6 secunde.
Range Rover Sport HST este un model din 2015 care diferă de modelul anterior cu lumini nuanțate, etriere vopsite în roșu, acoperiș negru și grilă de radiator. În plus, mașina este echipată cu scaune tip cupă, totul este decorat cu piele premium, există inserții din aluminiu. Accentul se pune pe aceeași culoare neagră. Mașina este echipată cu un motor pe benzină cu trei cilindri în formă de V, cu 6 cilindri, cu o capacitate de 380 de cai putere. Cutia de viteze are un principiu automat de funcționare, cu 8 trepte. Accelerare la sute de 6,9 \u200b\u200bsecunde. Limita de viteză este de 225 de kilometri pe oră.
Atletul Porsche
Porsche adoră să construiască mașini puternice care sunt admirate în întreaga lume. În gama de modele a acestei companii există un sportiv crossover. Acesta este un Porsche Cayenne.
În 2014, un model restilizat al acestei mașini a apărut pe piața rusă.
Noul Cayenne a crescut încă o dată, a devenit mai mare și mai greu. Lungimea mașinii este de 4855 mm, ampatamentul este de 2895 mm, garda la sol este de 215 mm. La cerere, este instalată o suspensie pneumatică, care mărește garda la sol a modelului până la 268 mm.
În cabină, „Cayenne” subliniază, de asemenea, sportivitatea: înclinarea tabloului de bord, volan, poziția din stânga a blocării contactului.
„Cayenne” este echipat cu un V6 pe benzină, cu o capacitate de 300 de cai putere. Automatul cu 8 trepte poate accelera modelul la o sută în 7,7 secunde. Viteza maximă este de 230 de kilometri pe oră.
Caroseria vehiculului are sub-cadre pentru a reduce vibrațiile. Suspensia este independentă, cu pârghie, echipată cu bare antiruliu. Sistemul de frânare este ventilat, pe discuri. Există 6 etriere cu piston în față, 4 pistoane pe etrier în spate.
Există, de asemenea, Cayenne S, care diferă de modelul „fără litere” de o unitate de putere mai puternică, sau mai bine zis, de unități. Acestea includ:
- „Stick” cu 6 cilindri cu un volum de 3,6 litri, echipat cu două turbine și având o capacitate de 420 cai putere. Acest motor face posibilă accelerarea la sute în 5,5 secunde. Iar viteza maximă posibilă a unui model cu un astfel de motor este de 259 km / h. În același timp, consumul de combustibil este menținut în limita a 10 litri.
- diesel V8 cu un volum de 4,2 litri și o capacitate de 285 cai putere. Modelul este echipat cu o transmisie automată cu 8 trepte, care este instalată și pe versiunea de bază a mașinii.
Dar asta nu este tot. În gama Cayenne există o mașină cu denumirea „Turbo”, al cărei motor dezvoltă putere de până la 520 cai putere, iar accelerația mașinii la o sută este de 4,5 secunde.
Cum merg lucrurile cu sportul în Bavaria?
Compania germană BMW produce activ crossover-uri sportive. Mai mult, printre ele puteți scrie X4 și X5 și X6. Dar vom vorbi despre mașinile „pompate” din seria M.
Există o mulțime de fani BMW în lume, dar există o castă care se închină doar Emks. Printre crossover-uri, următoarele modele merită atenție.
BMW X5M. Comparativ cu versiunea de bază, acest model arată mai bine, rulează mai repede și poate economisi combustibil. În ceea ce privește exteriorul, acesta are optică nouă, 4 țevi ale sistemului de evacuare, o grilă masivă și multe altele.
Garda la sol a vehiculului este redusă cu 10 mm și este de 195 mm. Interiorul poate fi finisat în două variante, în plus, unul dintre cele două tipuri de scaune poate fi instalat din care puteți alege. Datele de la tahometru sunt transmise parbrizului, iar informațiile sunt transmise și despre momentul în care este mai bine să schimbați viteza.
Unitatea de putere cu 8 cilindri în formă de V a mașinii cu un volum de 4,4 litri poate produce 575 de cai putere. Nu este o mașină sport?
Transmisia este automată, cu 8 trepte, dar este posibilă schimbarea manuală a vitezei, sub volan sunt petale speciale.
Puteți accelera la o sută în această mașină în 4,2 secunde. Viteza maximă este de 250 de kilometri pe oră, dar asta doar pentru că există un limitator. Cu toate acestea, consumul este de -11,1 litri.
Suspensia modelului este de bază, dar întărită cu elemente suplimentare. Amortizoarele controlate electronic sunt instalate în trei tipuri: de la scurgere la „Sport +”.
Pentru o astfel de mașină, dealerii cer aproximativ 6 milioane de ruble.
BMW X6M. La fel ca Emka X5, X6 se diferențiază de versiunea „civilă” prin designul său sportiv, care este subliniat de kituri de caroserie aerodinamice speciale, gardă la sol redusă și un motor mai puternic.
În principiu, nu există multe de spus despre acest model, deoarece, din punct de vedere tehnic, acesta este același X5M, dar într-un corp diferit. Același motor cu o capacitate de 575 cai, frâne, suspensie. Abia acum costul mașinii începe de la 6 milioane 200 mii ruble.
Nimble „Nissans”
Unul dintre cele mai faimoase modele de Nissan este Juke, care, așa cum se spunea într-un videoclip comic, „bine, foarte mult pentru un amator”. Între timp, această mașină este cumpărată cu nerăbdare și, aparent, prin urmare, compania a decis să creeze o versiune sportivă a mașinii. Ea a primit numele Nissan Juke Nismo RS.
Modelul a fost introdus în 2013 în Los Angeles. A ajuns la consumatorul rus abia în 2015. În exterior, noul Juke diferă cu greu de mașina „civilă”. S-au adăugat truse de caroserie, au schimbat ușor grila - și atât. Da, caracterul sportiv și agresiv este subliniat de banda roșie care curge pe partea inferioară, oglinzile roșii și etrierele de frână. Garda la sol a vehiculului este de 180 mm. Excelent pentru clasă.
În interior, doar câteva elemente arată clar că aceasta este o versiune sportivă: scaune cu cupă și un design special pentru tahometru în nuanțe roșii.
Este mai interesant să aflăm ce se află sub capota lui Juka? Dedesubt este un motor turbo de 1,6 litri cu injecție directă de combustibil, care dezvoltă o putere de până la 218 cai putere. Accelerația medie la sute, în funcție de modificare - 7 secunde. Nu puteți compara cu BMW. Dar, trebuie avut în vedere faptul că japonezii au încercat foarte mult, reușind să stoarcă peste 200 de cai din 1.6.
Pe lângă modelul Nismo RS, sunt produse crossover-urile sportive Juke R și Juke Nismo.
Modelul P are fibră de carbon la exterior și nu are un al doilea rând de scaune, ceea ce subliniază faptul că mașina este concepută pentru curse, nu pentru călătorii de weekend cu întreaga familie. Motorul pe benzină al modelului Juk R are un volum de 3,8 litri, 2 turbine. Are o capacitate de 553 cai putere, ceea ce face posibilă accelerarea la o sută în 3 secunde. Mașina poate accelera până la 300 de kilometri pe oră.
Cutie de viteze - automată cu 6 trepte cu 2 ambreiaje. Unitate: plină. Consumul mediu este de aproximativ 12 litri la sută.
Juke Nismo este inferior omologilor săi sportivi. Are un motor de 1,6 litri cu 200 de cai putere. Putem spune că acesta este un model „semi-civil”. Destul de potrivit pentru o plimbare liniștită în oraș.
Crossover-uri sportive Audi
Audi RS Q3. Modelul este un vehicul compact, dar puternic. Pe plan extern, acesta diferă de modelul „civil” doar prin prize de aer suplimentare. Dar interiorul s-a schimbat foarte mult: volanul, scaunele cu cusături în carouri, inserții din aluminiu - toate acestea subliniază caracterul sportiv al mașinii.
Mașina este echipată cu un motor pe benzină cu 5 cilindri, cu un volum de 2,5 litri. Este folosit și în modelul „TT”. Puterea acestui motor este de 310 cai putere. Accelerare la sute - 5,5 secunde. Mașina poate fi „trasă” până la 250 de kilometri pe oră. Ulterior, motorul a fost modernizat, datorită căruia puterea sa a crescut la 340 de cai.
Cutia de pe mașină este instalată cu 7 trepte, robotizată. Unitate: plină. Garda la sol este redusă cu 25 mm. Acest lucru se face pentru ca suspensia sport să funcționeze optim.
Audi SQ5. Modelul, de asemenea, nu diferă prea mult în exterior și în interior de „civilul” „Kew 5”. Se pare că fabrica este atât de concepută încât versiunea standard ascunde o putere incredibilă.
Sub capotă, modelul are un sistem turboalimentat de injecție directă de 3 litri, cu o capacitate de 354 cai putere. Acest motor este asistat de un robot automat cu 8 trepte.
Mașina accelerează la o sută în 5,4 secunde. Viteza maximă este aceeași cu cea a Kew 3. Suspensia multi-link oferă rigiditatea necesară unei mașini sport.
Infiniti
Dintr-o serie de modele Infiniti, crossover-urile din seria FX pot fi clasificate ca sportive. Aceste mașini au fost vândute în Rusia din 2008 și sunt restabilite în mod constant.
Inițial, mașinile din această serie erau echipate cu următoarele motoare:
- V6 de 3,7 litri, a cărui putere este de 333 cai putere;
- V8 de 5 litri, a cărui putere este de 400 de cai putere.
Din 2012, pe autoturism a fost instalat un motor turbo-diesel cu o capacitate de 238 cai putere.
Toate motoarele sunt controlate de un automat cu 7 trepte cu funcție de comutare manuală.
Cea mai bună accelerație până la sute o arată motorul de 5 litri. Mașina cu el prinde o viteză de 100 de kilometri pe oră în 5,8 secunde. Mai mult, viteza maximă este de 250 de kilometri pe oră. Dar, din păcate, consumul de combustibil este de aproape 20 de litri.
Concluzie
Desigur, o serie de alte modele de la diferiți producători pot fi atribuite numărului de crossover-uri sportive. Dar, când a venit vorba de Emkah, capabilă să accelereze la o sută în 4,5 secunde, sau despre evoluțiile uimitoare ale Nissan, care permit extragerea unei puteri incredibile dintr-un motor modest, este logic să continuăm să vorbim despre mașini care nu depășesc 7 secunde, pur și simplu nu. Da, pot fi numiți în mod condiționat sport, dar acesta este mai degrabă un truc de marketing. Nu mai.