Anvelope și roți pentru Nissan X-Trail, dimensiunea roților pentru Nissan X-Trail. Ce anvelope preferă proprietarii Nissan X-Trail? Dimensiuni roți Nissan Xtrail

Alegerea anvelopelor și a roților pentru o mașină ar trebui să se bazeze nu numai pe considerente estetice și economice, ci și pe condițiile în care va fi folosită mașina. Producătorii de anvelope susțin versatilitatea roților produse, că produsele lor au o capacitate excelentă de traversare și calități de mare viteză pe orice tip de suprafață a drumului. Cu toate acestea, nu există anvelope universale.

Alegerea anvelopelor Nissan X-Trail

Proprietarul mașinii va trebui să aleagă între capacitatea de cross-country, durabilitatea, performanța vitezei, durabilitatea, confortul și zgomotul. De regulă, anvelopele cu un indice de permeabilitate ridicat sunt echipate cu o bandă de rulare înaltă și un perete lateral rigid și gros. Cu toate acestea, acest tip de anvelopă are un indice de viteză mai mic și un zgomot de funcționare crescut. Anvelopele cu performanță și moliciune la viteză mare suferă de uzură rapidă și comportament neregulat în condiții de drum dificile, cum ar fi noroi vara și zăpadă topită în timpul iernii.

Dimensiunile standard ale anvelopelor și roților Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010 MY

Nissan X-Trail 2011-2013 MY

Seturile de roți recomandate pentru a treia generație de vehicule marca japoneză includ următoarele:
1.225 / 60 R17, discuri cu șurub 5x114.3, diametru central 66.1 și offset 40
2.225 / 55 R18, discuri cu șurub 5x114.3, diametru central 66.1 și offset 40

Anvelopele auto pot fi împărțite în trei clase:

- anvelope de vară
- Anvelope de iarnă
- anvelope pentru toate anotimpurile

Toate tipurile de anvelope diferă prin modelul benzii de rulare și tipul de cauciuc.

Anvelope de vară trebuie să aibă o bandă de rulare care să poată scurge apa din zona de contact a anvelopei cu suprafața drumului și să prevină acvaplanarea. Anvelopele de vară sunt, de asemenea, echipate cu caneluri radiale largi pentru a elimina murdăria. Anvelopa de vară poate fi acționată până la +5 grade. La temperaturi mai scăzute, cauciucul se întărește și își pierde elasticitatea și, în consecință, scade forța de frecare a anvelopei împotriva suprafeței drumului.

Anvelope de iarnă Fabricat dintr-un cauciuc mai flexibil, care își păstrează performanțele la temperaturi scăzute. La temperaturi pozitive, anvelopele de iarnă încep să se „topească” și uzura anvelopelor crește semnificativ. Materialul anvelopei de iarnă depinde și de prezența știfturilor. O anvelopă de iarnă cu șuruburi are o structură mai strânsă care poate ține șurubul în poziție fără a-l scoate. „Velcro” este fabricat dintr-un cauciuc poros care absoarbe apa formată în plasturele de contact al anvelopei cu șoseaua.

Pentru anvelope pentru toate anotimpurile temperatura de lucru este cuprinsă între +10 și -10 grade. Având în vedere toți acești factori, se poate observa că stilul de conducere pe anvelopele de vară și de iarnă ar trebui să fie diferit. Iarna, ar trebui să măriți distanța față de vehiculul din față și să reduceți viteza generală de mișcare cu 10-15 la sută. De asemenea, iarna, trebuie să evitați virajele ascuțite și să vă feriți de alunecarea laterală.

Ce anvelope preferă proprietarii Nissan X-Trail?

Potrivit forumurilor, următoarele mărci globale de anvelope sunt cele mai populare printre proprietarii Nissan X-Trail:

1. MICHELIN

Aceste anvelope se caracterizează printr-o deplasare lină, zgomot redus și aderență ridicată în timpul virajelor puternice. Printre calitățile negative, se poate remarca uzura crescută și comportamentul nesigur cu noroi vara și „terci” iarna.

2. NOKIAN

Anvelopele finlandeze au bandă de rulare înaltă și pereți laterali groși. Această anvelopă răspunde bine la condiții de drum dificile, cum ar fi noroi și zăpadă slabă, dar are zgomot și zumzet la viteze mari.

3. BRIDGESTONE

O anvelopă foarte durabilă, cu un perete lateral gros. Scurgere bună a apei din zona de contact a anvelopei cu suprafața drumului. Calități negative - zgomot la acționarea anvelopei la viteze mari.

4. YOKOHAMA

O anvelopă de foarte înaltă calitate de la un producător japonez cu performanțe și aderență de mare viteză. O combinație foarte bună între moliciunea în timpul conducerii și performanța zgomotului. Scurgere bună a apei din zona de contact în timpul ploii.

5. DUNLOP

Avantajele anvelopelor acestui producător includ o bună capacitate de rulare în condiții de drum dificile și un cost relativ redus al anvelopei. Dintre calitățile negative, se poate distinge apariția unui zumzet la viteze mari.

Utilizarea selecției automate a anvelopelor și a roților pentru mașină Nissan x-trail, puteți evita multe probleme asociate cu compatibilitatea și respectarea recomandărilor producătorilor de mașini. La urma urmei, acestea au un impact uriaș asupra unei părți semnificative a proprietăților operaționale ale vehiculului, în primul rând asupra manevrabilității, eficienței consumului de combustibil și calităților dinamice. În plus, trebuie menționată importanța anvelopelor și jantelor ca elemente active de siguranță. De aceea alegerea dintre ele ar trebui făcută cât mai responsabil posibil, ceea ce presupune o gamă întreagă de cunoștințe despre aceste produse.

Din păcate sau, dimpotrivă, din fericire, o parte semnificativă a șoferilor preferă să nu studieze detaliat dispozitivul tehnic al propriei mașini. Indiferent de acest lucru, sistemul de selecție automată va fi extrem de util, adică vă permite să minimizați probabilitatea de a lua o decizie greșită atunci când alegeți anumite anvelope și jante. Și există o mulțime de a alege, datorită celei mai largi game de astfel de produse prezentate în magazinul online Mosavtoshina.

Roțile și anvelopele sunt elemente esențiale de bază ale unei mașini, de caracteristicile cărora depind manevrabilitatea și comportamentul acesteia pe șosea. Aceste componente au un impact direct asupra resurselor sistemelor funcționale ale vehiculului. Produsele selectate incorect sau instalate incorect pot cauza deteriorarea componentelor sistemului de suspensie și frână. În plus, piesele deformate, necorespunzătoare și de calitate scăzută afectează semnificativ manevrabilitatea mașinii. La rândul său, aceasta pune în pericol siguranța șoferului și a pasagerilor acestuia. Selecția competentă și instalarea corectă a discurilor de roată este una dintre cerințele principale pentru funcționarea unei mașini, inclusiv SUV-urile Nissan X-Trail.

Pentru SUV-urile Nissan X-Trail, dimensiunile jantelor sunt determinate în conformitate cu un tabel special, pe baza modelului caroseriei și a anului de fabricație al mașinii. Toate informațiile necesare cu privire la dimensiuni sunt prezentate pe site-ul oficial al producătorului japonez.

Dimensiunile roților Nissan X Trail sunt strict reglementate de dezvoltatori. Dacă proprietarul mașinii încalcă condițiile pentru alegerea discurilor de roată în conformitate cu parametrii reglementați, pierde garanția din fabrică. Astfel, înainte de a înlocui anvelopele și roțile pe un X-Trail care este în garanție, ar trebui să întrebați reprezentanții centrului de service autorizat cum va afecta această procedură siguranța service-ului în garanție.

De obicei, dealerii Nissan au o atitudine negativă față de instalarea de roți și anvelope de la terți de către proprietarii de mașini. Dimensiunile produselor, marcarea lor și metoda de instalare trebuie să respecte pe deplin reglementările. În același timp, kiturile de marcă de la dealeri sunt cu aproximativ 25% mai scumpe decât la dealerii obișnuiți.

Decodarea marcajului

Având în vedere că nu numai resursa trenului de rulare, ci și siguranța proprietarului mașinii depinde de parametrii discurilor de roată, este important să puteți citi corect marcajul. De exemplu, luați în considerare caracteristicile produselor pentru Nissan X-Trail T31 (restilizat 2011 - 2013), respectiv modificări X-Trail 2.0 D 150 CP, X-Trail 2.0 141 CP, X-Trail 2.5 169 CP.

Opțiuni:

• R16 (dimensiunea anvelopei 215/65 R16 98H) - roată 6.5Jx16 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1;
• R17 (dimensiunea anvelopei 225/60 R17 99H) –7.0Jx17 ET40, PCD5 × 114.3 DIA 66.1;
• R18 (dimensiunea anvelopei 225/55 R18) - 7.0Jx18 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1.

Valori:

• R - dimensiunea roții;
• 6,5 și 7,0 - lățimea discului în inci (1 inci - 2,54 cm);
• J - forma jantelor de pe disc (pentru proprietarii de mașini nu prea contează);
• 16, 17, 18 - diametru aterizare roți;
• ET cu valori de 40 și 45 înseamnă o depășire pozitivă a discului cu 40 și, respectiv, 45 mm;
• PCD este numărul de găuri de montare pentru șuruburi și piulițe;
• 114.3 - diametrul cercului pe care se află piulițele și șuruburile (în mm);
• DIA este diametrul găurii centrale, care în mod ideal ar trebui să se potrivească cu diametrul găurii butucului (în mm). Dacă diametrul butucului este mai mic decât DIA al discului, atunci este prevăzut un inel de scaun de centrare aici.

În mod similar, marcarea și dimensiunea discurilor Nissan x Trail T31 și modificările altor generații sunt descifrate.

O serie de întrebări pentru șoferii începători sunt cauzate de un astfel de parametru precum plecarea sau ET. Această caracteristică geometrică semnificativă implică decalajul de la planul discului la butuc până la linia centrală sau, cu alte cuvinte, planul vertical de simetrie al roții. Acest parametru poate fi pozitiv (cea mai frecventă opțiune), negativ sau zero.

Este extrem de important pentru șoferii fără experiență să ia în considerare faptul că decalajul discului trebuie să îndeplinească pe deplin cerințele producătorului auto. De foarte multe ori, vânzătorii fără scrupule îi conving pe cumpărători că acest parametru este nesemnificativ și permite mici abateri. Acest lucru nu este absolut cazul și este inacceptabil să credem astfel de afirmații. Prin instalarea unui produs pe mașina sa cu un parametru de plecare care nu este furnizat de producător, proprietarul mașinii creează sarcini suplimentare pe toate părțile șasiului. În cel mai bun caz, aceasta va duce la uzura prematură a elementelor unităților funcționale. În cel mai rău caz - deteriorarea gravă a pieselor suspensiei, până la distrugerea completă.

Un șofer neexperimentat poate fi indus în eroare printr-o roată aproape ideală, cu o surplus anormal (adică nereglementat de producător) la butuc. Siguranța la volan și deteriorarea suspensiei rămân, de asemenea, în aceste condiții.

În plus, parametrul DIA trebuie luat în considerare. Dacă diametrul centrului alezajului discului se potrivește complet cu alezajul butucului, roata va fi perfect centrată. Acest lucru este posibil numai atunci când instalați produse de marcă de la compania care a produs mașina.

În cazul în care diametrele diferă, acest lucru poate fi nivelat prin alinierea roții cu inelele de centrare ale inelului tip O. Această tehnică este posibilă dacă sunt utilizate jante forjate sau din aliaj pe Nissan x trail t31 (precum și t30 sau t32).

La produsele ștampilate, utilizarea inelelor de centrare nu este prevăzută, prin urmare parametrii diametrelor trebuie să se potrivească (în conformitate cu indicatorul reglementat de producătorul auto). Este permisă doar o abatere maximă de 1 mm.

Nuanțele alegerii roților pe Nissan X-Trail

Atunci când alegeți produsele potrivite pentru Nissan X-Trail, în primul rând, este recomandabil să luați în considerare cumpărarea pieselor de marcă. În ciuda faptului că kitul original este mai scump, acest lucru va evita posibilele probleme. În special, această condiție se aplică proprietarilor de mașini care sunt în garanție.

Printre alte repere, cum ar fi:

• material;
• diametru și lățime;
• plecare;
• durabilitate și rezistență;
• rezistenta la uzura;
• rezistență la solicitări mecanice, schimbări de temperatură.

Unii producători își poziționează produsele ca fiind universale, îndeplinind toate cerințele proprietarilor de mașini. Cu toate acestea, astfel de afirmații nu sunt adevărate.

De obicei, proprietarilor de mașini care aleg jantele nissan x trail t32, t31 și t32 li se recomandă produse ștampilate și turnate. Există, de asemenea, produse forjate - cele mai durabile, fiabile și mai scumpe.

Ștampilările sunt ideale pentru aplicații off-road. Sunt masive, grele și capabile să reziste la sarcini severe. În cazul unui impact mecanic puternic, acestea nu se rup, ci se îndoaie. Mai mult, în majoritatea cazurilor, proprietarii de SUV elimină deformările prin îndreptarea piesei.

Video util

Spre deosebire de cele ștampilate, produsele turnate sau din aliaj ușor sunt fabricate din aluminiu. Din această cauză, acestea sunt ușoare, ceea ce afectează favorabil viteza vehiculului. Cu toate acestea, dezavantajul lor semnificativ este puterea lor slabă. Când o roată cade într-o groapă, produsul turnat se rupe de obicei. Restaurarea sa este impracticabilă și, în majoritatea cazurilor, este complet imposibilă.

Este târziu sau devreme, fiecare automobilist „ucide”, „călcă”, „rulează pe cablu” cauciuc și se confruntă cu necesitatea înlocuirii acestuia. Din păcate, proprietarii Nissan X-Trail nu fac excepție în acest sens. Scopul acestui articol este de a-i ajuta în alegerea anvelopelor, de a da recomandări cu privire la funcționarea lor. Deci, în ordine.

Ce anvelope sunt montate din fabrică pe Nissan X-Trail?

De cincisprezece ani de producție a Ixtrail, mașinile au fost echipate cu anvelope de diferite dimensiuni standard. Lățimea lor (A este primul număr din marcaj) pentru modificări variază de la 215 la 225 milimetri, profilul (P este al doilea număr din marcaj, scris printr-o fracție) - de la 55 la 70% și diametrul de aterizare (R este ultimul număr din marcaj) - 15-18 inci. Și ca opțiune, acesta din urmă - al treizeci și al doilea Nissan X-Trail, lansat în serie din 2015, poate fi echipat chiar și cu anvelope de nouăsprezece inch.

Alegerea dimensiunii anvelopelor pentru Nissan X-Trail

Deci, care dintre dimensiunile anvelopelor de mai sus ar trebui să alegeți pentru X-Trail? Răspunsul la această întrebare este extrem de simplu - deschideți manualul mașinii.

Dar dacă mașina a fost achiziționată pe piața secundară și nu există manual? Tabelul de mai jos vă va ajuta să rezolvați problema, care indică ce anvelope recomandă producătorul pentru Nissan X Trail T31, T30 și T32.

Alegând dintre mai multe opțiuni posibile de anvelope pentru Nissan X-Trail T31, T30 și T32 indicate în ultima coloană, trebuie mai întâi să vă concentrați asupra diametrului roților instalate pe mașină. Acesta trebuie să corespundă cu R - diametrul jantei anvelopei. În caz contrar, roata nu va fi montată.

Puteți selecta și decide rapid modelele corecte de anvelope.

Să spunem că, din anumite motive, în ceea ce privește lățimea anvelopei și profilul acesteia, veți fi forțați să vă abateți de la recomandările stricte ale producătorului. În acest caz, luați în considerare următoarele:

• Dacă creșteți lățimea anvelopei pe Nissan X-Trail, atunci cu o ușoară creștere a nivelului de aderență și o distanță de frânare mai mică, veți obține un consum crescut de combustibil, riscul de blocare a căptușelilor pasajelor roților și o creștere a nivelului de zgomot.
• Montarea anvelopelor cu lățimi mai mici le va scurta durata de viață și va reduce tracțiunea în lunile mai calde.
• Odată cu creșterea profilului roții, controlabilitatea mașinii la viteză va scădea, vitezometrul și contorul de kilometraj nu vor funcționa corect, garda la sol și probabilitatea de deformare a elementelor arcurilor roților vor crește.
• Dacă reduceți profilul, atunci datorită scăderii jocului, există riscul de deteriorare a părților caroseriei și a roților, mașina va deveni mai rigidă, iar citirile vitezometrului vor fi mai mici decât valorile reale.

Este necesar să ne dăm seama că producătorul a ales dimensiunea optimă a anvelopelor pentru întregul Nissan X-Trail T31, T30 și T32, că anvelopele funcționează împreună cu restul nodurilor. Prin urmare, orice modificare a dimensiunilor acestora poate afecta echilibrul și nu va duce la o îmbunătățire a performanței generale a vehiculului.

În cazurile în care trebuie să vă abateți de la recomandările Nissan, asigurați-vă că anvelopele, chiar și pe axe diferite, au aceeași lățime și profil. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele cu tracțiune integrală (Nissan X-Trail T31 2.0 4 × 4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4 × 4), în care dezechilibrul forțelor de tracțiune pe fiecare roată poate duce la un comportament imprevizibil al mașinii în condiții dificile (apă, noroi, gheață).

Funcționarea anvelopelor pe Nissan X-Trail în condiții de iarnă și vară

Anvelope de vară

Alegerea anvelopelor pentru Nissan Ixtrail după viteză și indicele de sarcină

Atunci când alegeți anvelope pentru Nissan Ixtrail, ar trebui să acordați atenție unor parametri suplimentari.

Indicele de viteză sub forma literelor alfabetului latin aplicate pe suprafața laterală a anvelopei. Indică viteza maximă admisibilă pentru o anvelopă dată sub sarcină normală.

Dacă mașina se deplasează mai repede decât indicele de viteză pentru o lungă perioadă de timp, există un risc real de distrugere a anvelopelor. În consecință, „ruși reali”, adică iubitorii de condus rapid ar trebui să acorde o atenție deosebită acestui indicator (mai ales atunci când aleg anvelopele de vară). Valorile sale sunt prezentate în tabel.

Indice de încărcare - arată sarcina maximă admisă a pneurilor și este indicată printr-un număr. Valorile indicelui de încărcare sunt prezentate în Figura 6. Verificați indicele de încărcare dacă intenționați să transportați articole grele pe Nissan X-Trail.

Presiunea anvelopelor pentru Nissan X-Trail

Presiunea optimă a anvelopelor (adică presiunea specificată de producător) asigură stabilitatea plasturii de contact și disiparea rapidă a căldurii, reduce rezistența la rulare și previne uzura neuniformă a cauciucului.

Presiunea excesivă crește riscul de deteriorare a anvelopelor, crește sarcina pe piesele suspensiei, crește nivelul de zgomot și deteriorează tracțiunea. Dacă este insuficient, cauciucul se supraîncălzește, ceea ce duce la o reducere a duratei sale de viață, consumul de combustibil crește și devine mai dificil să conduci o mașină.

Cum se alege presiunea anvelopelor pentru Nissan Ixtrail? Răspunsul este simplu - consultați recomandările din fabrică. Toți indicatorii necesari sunt indicați în deschiderea ușii șoferului, pe o plăcuță de identificare atașată la partea inferioară a stâlpului B (a se vedea Figura 7).

Presiunile tipice pentru diferite modificări ale Nissan X-Trail sunt de 2,3-2,6 kg / cm 2 pentru roțile din față și 2,1-2,4 kg / cm 2 pentru spate. Vă rugăm să rețineți că trebuie efectuate măsurători la anvelopele reci.

Anvelopele sunt legătura dintre mașină și drum

Abordați în mod responsabil alegerea roților pentru mașina dvs., asigurați-vă că dimensiunea anvelopei de pe Nissan X-Trail respectă cu strictețe recomandările producătorului, monitorizați în mod regulat presiunea în anvelope, faceți viața mai ușoară pentru mașina dvs. și, în schimb, vă va ușura cu siguranță viața.

Dimensiunile roților Nissan X-Trail sunt selectate în funcție de un tabel special al modelului de caroserie și de anul de fabricație al mașinii. Toate dimensiunile sunt complet detaliate pe site-ul oficial. În ceea ce privește modelele din 2015, reprezentanțele au deja anvelope și roți, puteți comanda orice modele recomandate. Dimensiunea roților Nissan X-Trail este reglementată în mod clar de producător. Dacă parametrii de selecție sunt încălcați, proprietarul mașinii este complet privat de garanția din fabrică.

Destul de des, dealerii Nissan X-Trail sunt extrem de intoleranți la instalarea de anvelope și roți care nu aparțin producătorilor recomandați și reglementează complet dimensiunile, marcajul și metoda de montare a roților. Din păcate, în centrele auto de marcă, costul anvelopelor și al roților este cu 20-50% mai mare decât în \u200b\u200balte magazine. Prețul unui nou set de anvelope pentru modelul 2015 începe de la 150.000 de ruble. Replicile discurilor originale pentru 2015 sunt încă slabe și au o serie de probleme de instalare.

Cum citesc indexul discului?

Parametrii discurilor afectează semnificativ șasiul mașinii.

Jantele sau anvelopele selectate incorect nu numai că afectează performanțele la volan, ci conduc și la situații periculoase pe drum. Din acest motiv, ar trebui să căutați discuri care să îndeplinească pe deplin cerințele producătorului auto sau să comandați originale. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele Nissan X-Trail din 2015.

De exemplu, să luăm discul recomandat pentru (2015): R18x 7J 5 × 114.3, ET \u003d 45, DIA \u003d 66.1.

• R este, desigur, raza;
• 7 - lățimea discului în inci;
• 5 × 114.3 este numărul șuruburilor de aterizare cu diametrul pe care sunt amplasate elementele de fixare;
• ET \u003d 45 - plecare disc;
• DIA \u003d 66.1, ca variantă a scrierii d66,1. Diametrul găurii centrale de pe partea planului de împerechere în milimetri.

Important! Jantele din aliaj turnat Nissan X-Trail T31 și T32 2015 pot avea inele de centrare ale adaptorului. Literele J, JJ, K, JK, B, P, D reprezintă forma jantelor de disc.

Cum să citiți marcajele anvelopelor pentru Nissan X-Trail?

Primul număr înseamnă lățimea în milimetri. De exemplu, primele numere 215/65 R16.

• A - 215 mm. - lățimea profilului anvelopei;
• P este următoarea cifră, procentul înălțimii anvelopei până la lățime. În acest caz, 65;
• R - marcarea dispunerii radiale a firelor carcasei anvelopei, cordon;
• 16 - diametru de aterizare în inci *.

* Pentru referință, 1 inch \u003d 2,55cm.

Pentru comoditate, am clasificat modelele în funcție de an. Este mai ușor să navigați în acest fel. Pentru toate modelele, sunt recomandate atât discurile presate din oțel turnat, cât și cele din oțel. Dacă există o gamă de roți forjate, este mai bine să alegeți. În toate privințele, roțile forjate au o performanță excelentă... În plus față de performanțele excelente, roțile forjate sunt destul de reparabile.

2001-2006

Pe Nissan X-Trail din primele ediții din 2001 până în 2006, sunt recomandate anvelopele 215/65 R16, care sunt prevăzute în mod normal cu roți cu șurub sub 5x114.3. Diametrul discului central este de 66,1, decalajul este de 40.

2007-2010

Roțile Nissan X-Trail din a doua generație, lansare 2007-2010, pot fi după cum urmează.

A doua opțiune este selecția anvelopelor 5/60 R17, dimensiunea roților pentru Nissan X-Trail cu un șurub de 5x114,3, diametrul central este 66,1, decalajul este 40.

2011-2013

Dimensiunea roții admisibile Nissan X-Trail T31, produsă în perioada 2011-2013. Opțiunile posibile includ anvelope 225/60 R17, dimensiunea roții Nissan Ikstrail T31 5x114.3, diametru 66.1, offset 40.
A doua opțiune este Anvelopele 225/55 R18 și discurile 5x114.3, diametrul central 66.1, offset 40.

Restilizare 2015

Roțile pentru Nissan X-Trail T32 2015 sunt încă foarte rare și diferă într-un cost foarte semnificativ. Pentru un disc de marcă, vânzătorii cer în prezent de la 20 la 30 de mii de ruble.

Cum să alegi roțile pe Nissan X-Trail?

O mașină este un vehicul, în consecință, trebuie să respecte anumite reguli. Atunci când alegeți anvelopele și roțile, trebuie să vă ghidați din considerente de siguranță și din regulile de întreținere a vehiculului. Preferințele estetice la alegerea anvelopelor sunt cu siguranță importante, dar nu decisive. De asemenea, nu trebuie să vă ghidați din considerente economice sau să vă bazați pe informațiile publicitare furnizate de diferiți producători.

Producătorii se străduiesc să-și prezinte produsele ca fiind universale, potrivite pentru orice dimensiune standard, marcă de mașină și condiții meteorologice, și promit o capacitate suspendată de cross-country și o durabilitate fără precedent. De fapt, roțile universale și roțile de pe Nissan X-Trail nu există.

Alegând anvelopele și jantele pentru Nissan X-Trail, proprietarul mașinii va trebui să facă o alegere între caracteristicile de viteză, funcționarea lină, durabilitatea, capacitatea ridicată de rulare și rezistența la îngheț.

Roțile de pe Nissan X-Trail cu flotație mare au o bandă de rulare înaltă și o anvelopă groasă. În acest caz, roțile Nissan X-Trail se disting prin masivitatea și rezistența la fixare. Toate acestea afectează caracteristicile de viteză și zgomotul de funcționare. Roțile proiectate pentru off-road se comportă excelent pe o pistă dificilă, dar în ceea ce privește viteza și nivelul de confort, acestea sunt inferioare pneurilor proiectate pentru autostrăzi.

Roțile și discurile speciale de mare viteză se disting prin moliciunea crescută a anvelopelor și proprietățile aerodinamice bune ale discurilor. Este o plăcere să conduci prin oraș și pe asfalt bun pe aceste anvelope. Dar astfel de anvelope se uzează mai repede și reacționează slab la defectele suprafeței drumului. Netezimea anvelopelor de mare viteză poate provoca o aderență slabă pe drum în condiții de umezeală, înghețare, slăbire a suprafeței drumului și zăpadă. Roțile ascuțite pentru viteză sunt mai puțin durabile și sunt supuse oricărui tip de șoc.

Repararea jantelor din aliaj pentru anvelopele de mare viteză este foarte descurajată. În ciuda costului ridicat, nici relansarea discurilor turnate, nici recoacerea și nici lipirea nu restabilește proprietățile de lucru ale discurilor turnate de mare viteză. Este mai practic, desigur, să luați cele obișnuite din oțel, deși sunt inferioare în aerodinamică.

Care este riscul unei selecții incorecte a discurilor?

Cea mai mică problemă care apare cu o selecție greșită a discurilor este uzura accelerată a anvelopelor și a șasiului mașinii, pe care se încadrează sarcina neproiectată.

Din păcate, una dintre problemele posibile este pericolul distrugerii bruște a butucilor, șasiului mașinii în timpul încărcărilor de urgență sau pur și simplu în timpul conducerii. O roată montată incorect se poate desprinde în mijlocul drumului, creând o situație extrem de periculoasă.

Montarea corectă a anvelopelor și dimensiunea exactă a roților de pe Nissan X-Trail nu numai că vor păstra garanția dealerului, ci și vor conduce în siguranță și confortabil. Poate că va costa ceva mai mulți bani. Nu ar fi înțelept să economisești siguranța propriului transport.

Erori la montarea anvelopelor și fixarea discului

Găurile de montare pe disc sunt de obicei realizate cu o toleranță de diametru suplimentar. Din acest motiv, este posibil să faceți greșeli atunci când alegeți PCD. Acest lucru este categoric inacceptabil, deoarece duce la faptul că din 4-6 elemente de fixare standard, doar 1 șurub va fi strâns complet. Restul șuruburilor vor duce în lateral, creând aspectul de a fi strânse până se opresc.

Cum să înțelegeți că a apărut o eroare în timpul editării?

Semnul principal este că piulițele sunt deșurubate atunci când conduceți, roata „bate” și se comportă inegal pe drum.

Aveți grijă când alegeți discurile, nu permiteți experimentele riscante.

Unde pot vedea dimensiunea anvelopelor pe o mașină și cum să aleg dimensiunea anvelopelor?

Încercarea de anvelope 225 / 70R16 pe Nissan X-Trail