Chevrolet Tahoe din anul model 2015 nu a venit imediat în Rusia, așa cum este obișnuit pentru producătorul american. Pe piața de peste mări, un SUV ar putea fi achiziționat deja în toamna lui 2014, în timp ce îl avem abia în primăvara lui 2015, prezentarea a avut loc la Salonul Auto de la Moscova.
Noul Chevrolet Tahoe se compară favorabil cu predecesorul său, aspectul a rămas la fel de recunoscut, în timp ce multe detalii exterioare au adăugat și mai multă soliditate și modernitate.
De menționat că realizarea unui SUV agresiv de această dimensiune, din punct de vedere al designului, este destul de problematică. Acest lucru se explică prin înălțimea mare, lungimea, precum și garda mare la sol, care, apropo, aici este de 20 de centimetri.
În ultimii doi ani, gama de SUV-uri Chevrolet a suferit modificări semnificative, în special în ceea ce privește aspectul și funcționalitatea. Deci, de exemplu, grila radiatorului s-a schimbat - a devenit puțin mai mare, acum farurile arată ca un singur întreg cu el.
Apropo de faruri, ar fi logic să presupunem că pe o mașină din această clasă este instalată optica LED, dar nu este cazul, aici este instalat un bi-xenon. Și dacă vă gândiți bine, iluminatul cu LED este instalat, de regulă, pe modelele care se disting prin emisii reduse în atmosferă, economice, dar Chevrolet Tahoe din 2015 nu se încadrează în nici una, nici cealaltă categorie.
În centru, puteți vedea un colț mic, care învârte involuntar gândurile despre Chevrolet Camaro SS, acest lucru este logic, deoarece chiar și motoarele lor sunt aceleași. Dacă te uiți cu atenție, poți vedea senzorii senzorilor de parcare din față, marginea inferioară a barei de protecție este tăiată cu plastic negru. Potrivit proprietarilor noii generații Chevrolet Tahoe, în ciuda gardului la sol ridicat, trebuie să alegeți un loc de parcare destul de atent, deoarece bordurile înalte sunt periculoase chiar pentru această margine.
Acum să vorbim despre profil. A devenit mai modern. În primul rând, rafturile uriașe cu ferestre mici au dispărut. Au fost înlocuite cu o suprafață de sticlă decentă, iar dacă țineți cont de dimensiunea mașinii, este foarte ușoară în ea. Vizibilitatea șoferului s-a schimbat și ea în bine, există mai puține puncte moarte, iar acest lucru este foarte important pentru o mașină atât de mare. În rest, acest gigant a rămas aproape la fel, cu excepția pasajelor roților din față ușor modificate. Conceptul unghiular al mașinii este foarte bine subliniat de ei, iar dimensiunea lor este capabilă să ascundă chiar și roți de 20 de inci.
În spatele noului Chevrolet Tahoe se află un american tipic, în toate sensurile cuvântului. Aici nu este absolut nimic, cu excepția luminilor din spate, o bară de protecție care joacă rolul unei zone de încărcare, precum și o lumină de frână uriașă pe spoiler. Ușa de aici este servomotor, însă, dacă nu vrei să aștepți să se deschidă ușa, poți deschide geamul și pune lucrurile în portbagaj.
Dimensiunile noului SUV Chevrolet Tahoe 2015:
- Lungime - 5181
- Latime - 2044
- Înălțime - 1889
- Ampatament - 2946
- Clearance - 200
- Lățimea ecartamentului față - 1745
- Lățimea ecartamentului spate - 1744
- Volum portbagaj min/max, l - 433/2681
- Volumul rezervorului de combustibil, l - 98
- Greutate proprie, kg - 2549
Interiorul Chevrolet Tahoe 2015
Frumusețea, stilul, costul ridicat domnește înăuntru. Cu toate acestea, detaliile interiorului sunt cumva adunate, din care există o senzație de spațiu limitat. Este clar că aici este din belșug, doar că din exterior modelul pare a fi mai voluminos și mai încăpător. Poate pentru că SUV-ul are trei rânduri de scaune. Mai întâi, să vorbim despre scaunul șoferului.
Acesta este podul căpitanului de unde poți controla toate sistemele acestui crucișător. Deci, de exemplu, pentru a porni sau opri tracțiunea integrală, este suficient să întindeți mâna stângă, nu este necesar nici măcar să priviți unde exact, „întorsătura” va fi găsită de la sine. O altă atingere plăcută este ansamblul pedalei reglabile pe înălțime. Dacă estimați, înălțimea modelului depășește 2,3 metri, iar garda la sol este de doar 200 mm. Prin urmare, concluzionăm că toate acestea s-au dus la salon și, prin urmare, au avut grijă de persoanele cu pipernicie de aici.
Panoul de bord, la prima vedere, este doar un munte grămadă de indicatoare și într-o secundă îți dai seama cât de bine gândit și optimizat este totul. Fiecare dispozitiv are o iluminare colorată interesantă, la prima vedere frivolă, dar mai târziu, când te obișnuiești cu ele, nu poți să-ți imaginezi nicio altă culoare.
Deja echipamentul de bază este „îmbrăcat” în piele, plastic moale de jur împrejur și alte facilități, cel puțin acolo unde o persoană poate atinge. În altă parte, producătorul nu a reinventat roata, ci a plasat un material solid obișnuit, cu toate acestea, acest lucru nu afectează în niciun fel decorația interioară.
Consola centrală pare a fi un ecran tactil uriaș, deși măsoară doar 8 inchi. Iată interfața proprietară MyLink. O oglindă de salon, care este amplasată într-un buzunar pentru ochelari, poate sublinia controlul asupra situației. Aruncând-o înapoi, șoferul poate controla ce se întâmplă în cabină. Chiar sub afișaj este instalată o unitate de climatizare, care este împărțită în trei zone, o nișă mică pentru lucruri mici, iar apoi există o cotieră imensă cu un raft mic pentru lucruri mici, așa cum ați putea crede la prima vedere. De fapt, acesta este locul unde puteți încărca telefonul fără fir. Este foarte convenabil, deși este ciudat că producătorul nu a făcut măcar o parte din acest compartiment răcit.
Urmează al doilea rând. Aici se pot potrivi cu ușurință trei adulți, pur și simplu nu are rost să vorbim despre înălțimea tavanului. Conductele de aer ale încălzitorului și ale aparatului de aer condiționat sunt scoase aici, precum și panoul de control al climatizării. În general, orice îți dorește inima.
Al treilea rând poate părea la fel de confortabil ca și al doilea, dar nu te flatați. Dacă în al doilea rând există o podea aproape plată sub picioare - acest lucru este foarte bine, atunci pentru călăreții de pe al treilea rând va deveni tortură. Chestia este că distanța de la acesta până la marcajul superior al pernei nu este mai mare de 25 cm, ceea ce înseamnă că locurile din galerie sunt strict contraindicate pentru cele „cu picioare lungi”.
Acum puțin despre sisteme. De exemplu, un sistem de control al benzii. Dacă șoferul doarme sau din alt motiv a ieșit din marcaje, mașina îl va avertiza cu amabilitatea bâzâind în jurul punctului al cincilea. Aceasta nu este o glumă, scaunul începe să vibreze din partea spre care se înclină Tahoe. Același lucru poate fi simțit dacă conduceți prea aproape în marșarier de un obstacol.
Un buton de activare a pragului poate fi văzut lângă comutatorul de acționare. Alunecă fără probleme de sub mașină, iar în întuneric, ghidat de senzorul de lumină, este iluminat de iluminare din spate cu LED.
Este ciudat că producătorul a implementat împerecherea sistemului multimedia doar cu dispozitivele Apple. Pentru a controla telefonul prin voce, trebuie să descărcați aplicația Siri din Appstore.
Și în sfârșit, tabloul de bord. Da, a fost deja menționat mai sus, dar merită să adăugați câteva lucruri mici despre afișajul multifuncțional, care poate funcționa în 6 moduri. De exemplu, șoferul poate afla setările curente de conducere, distribuția cuplului de-a lungul axelor, consumul de combustibil, rularea mașinii într-o direcție sau alta. În general, puteți obține informații despre aproape orice.
Portbagajul este pur și simplu uimitor. Nu numai că ușa este cu servomotor (ar fi foarte greu să o deschizi cu mâinile), își amintește unghiul de deschidere și are și o fereastră trapă, aceasta este foarte practică pentru iarna noastră, nu trebuie să deschide toata usa. Spațiul este, de asemenea, la nivelul potrivit: în poziția normală a tuturor scaunelor, puteți pune aproximativ 460 de litri, iar dacă pliați al doilea și al treilea rând de scaune, care formează o podea plată, puteți obține deja 2.680 de litri. tavanul. Pentru a spune adevărul, este greu de crezut că poți găsi atât de multe bagaje. În concluzie despre caracter practic: în cabină sunt instalate 6 porturi USB, precum și 12 prize.
Chevrolet Tahoe 2015: specificații
Comparativ cu generația anterioară, noul Chevrolet Tahoe 2015 s-a schimbat dramatic. Mai întâi, să vorbim despre suspendare. Deși nu poți spune că producătorul s-a gândit să facă mașina mai ușoară, de fapt chiar este. De exemplu, pârghiile sunt realizate din aliaj de aluminiu turnat sub presiune, ceea ce le oferă nu numai ușurință, ci și un plus de rezistență.
În continuare - senzori ultrasonici care analizează compoziția și starea suprafeței drumului de sub mașină la fiecare 0,015 secunde, după care un algoritm special reglează rigiditatea lonjeroanelor. În combinație cu o bună izolare fonică, acest lucru face că călătoria este foarte de invidiat.
O altă noutate este un motor care a fost conceput special pentru Rusia și nu mai este vândut pe niciuna dintre piețe. Acesta este V8 EcoTec3, care are o cilindree de 6,2 litri. Acest volum a devenit deja tradițional pentru Chevrolet.
Dezvolta 420 de cai putere si 623 Nm cuplu. S-ar părea că acestea sunt cifre uriașe, dar dacă luați în considerare greutatea proprie, care este de 2550 kg, care accelerează de la sute la sute, ceea ce durează 10,2 secunde, nu mai pare atât de lentă. de asemenea, pentru piața rusă, a fost dezvoltată o nouă transmisie automată cu șase schimbătoare de viteze. este capabil să transmită roților o astfel de viteză de rotație, care în mișcare va fi de 202 kilometri pe oră. Consumul este și el plăcut: pe autostradă nu va depăși 10,5 litri, în timp ce în oraș va depăși ușor 20 de litri. Având în vedere volumul de lucru, acesta nu este atât de mult. Chestia este că în momentele în care nu este necesară toată puterea, unitatea de control oprește 4 cilindri.
Chevrolet Tahoe 2015: configurații și prețuri
Așa cum a devenit tradițional pentru Chevrolet, pe piața rusă sunt oferite doar 2 configurații: LT și LTZ. După cum am menționat mai sus, chiar și echipamentul de bază are un interior din piele, un al treilea rând de scaune și tot felul de airbag-uri.
Prețul unui set complet de Chevrolet Tahoe 2015 este de 3.150.000 de ruble. Aici cumpărătorul va primi un sistem de monitorizare a unghiului mort, control al benzii și evitarea coliziunilor. Sistemul, realizând că mașina este expusă amenințării unei coliziuni, ia măsuri pentru prevenirea acesteia, adică frâne. Confortul în cabină va fi asigurat de controlul climatizării în trei zone; pe mașină vor fi instalați senzori de parcare, o cameră de vedere din spate, controlul vitezei de croazieră, un senzor de presiune în anvelope, precum și un sistem de acces fără cheie cu pornirea motorului de la un buton. Volanul și pedalele vor fi reglabile pe înălțime. Scaunele din față vor fi reglabile electric, la fel și al doilea rând. În mod interesant, producătorul s-a limitat la o listă foarte slabă de opțiuni, care includea doar o trapă, precum și un sistem multimedia pentru pasagerii din spate și jante din aliaj de 20 de inci.
Acesta este numele configurației de vârf a Chevrolet Tahoe. Se deosebește de precedentul doar prin prezența controlului de croazieră, care va fi adaptiv, iar opțiunile menționate mai sus vor deveni echipamente standard. Costul unei astfel de mașini va fi de 3,4 milioane de ruble.
Recenzie video Chevrolet Tahoe 2015:
Este timpul să vorbim despre un SUV adevărat - Chevrolet Tahoe. Acesta este unul dintre modelele care nu îmbătrânește niciodată, în ciuda actualizărilor pe care le-a suferit recent mașina.
Chevrolet Tahoe se simte întotdeauna ca un maestru pe drum, șoferul și pasagerii Chevrolet Tahoe se simt, de asemenea, încrezători și protejați. Am menționat actualizările pe care le-am făcut SUV-ului 2015. Să aruncăm o privire la modul în care acest set de lucrări a afectat caracteristicile tehnice, aspectul și interiorul cabinei.
Să începem cu descrierea aspectul Chevrolet Tahoe. Mașina modelului 2015 a fost prezentată șoferului autohton în 2014 la Salonul Auto Internațional de la Moscova.
Din modificările exterioare, am putut observa imediat farurile actualizate. Au început să fie formate din două secțiuni situate una deasupra celeilalte.
Grila radiatorului a fost și ea actualizată - a devenit mai cromată cu elemente de clasicism. Pe capotă a apărut o ștampilă, care are un efect benefic asupra caracteristicilor aerodinamice ale unui SUV.
În rest, nu am observat schimbări semnificative în aspectul Chevrolet Tahoe 2015. Corpul are trăsăturile aspre ale unui adevărat „luptător” sau „muncitor”.
Iar dimensiunile cu greu s-au schimbat. Aproape - asta înseamnă că Chevrolet Tahoe este cu 51 mm mai lung și cu 38 mm mai lat.
Dimensiunile SUV-ului sunt următoarele:
- lungime - 5181 mm;
- latime - 2044 mm;
-inaltime - 1889 mm;
-ampatament - 2946 mm;
- calea fata/spate - 1745/1744 mm;
- garda la sol - 200 mm.
Acum să trecem la inspecție salon Chevrolet Tahoe 2015.
Cred că nu merită să vorbim despre spațiul imens al cabinei. După cum a spus eroul filmului „Office Romance”: „Acesta este un apartament mic!”
Dar Chevrolet Tahoe actualizat se poate lăuda cu calitatea materialelor de finisare, cu inovații tehnologice. În configurația de bază, mașina are tapițerie din piele.
Volan foarte confortabil, cu butoane de control pentru sisteme.
Ca o actualizare tehnologică, Chevrolet Tahoe dispune acum de un monitor LCD complet de 8 inchi pentru sistemul multimedia Chevrolet MyLink. Și tabloul de bord a dobândit acum și un afișaj cu informații care arată modurile individuale de funcționare ale mașinii.
Acum despre cel mai important lucru care face expoziția noastră diferită de alte mașini - despre portbagaj. Portbagajul Chevrolet Tahoe 2015 este de 433 de litri. Dacă scoatem al treilea rând de scaune, obținem 1.462 de litri. Și dacă pliați al doilea rând, obțineți un spațiu de încărcare uriaș - 2.681 de litri.
De asemenea, merită remarcat faptul că SUV-ul Chevrolet Tahoe 4WD din 2015 se mândrește acum cu o izolare fonică îmbunătățită. Și toate acestea datorită unui nou parbriz izolat fonic, garnituri triple ale ușilor și izolare fonică a podelei.
Specificații Chevrolet Tahoe 2015.
Pe piața auto internă este prezentată o mașină, sub capota căreia se află o unitate de putere de 6,2 litri cu o capacitate de 426 CP.
Consumul de combustibil în regim mixt este de 14 litri.
Motorul este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte.
Dimensiune anvelope: 265/65 R18 Roți: 6x139,7 ET30 d78,1
Frane fata si spate - discuri ventilate.
La începutul toamnei anului 2013, General Motors a prezentat oficial mai multe modele de SUV-uri mari de nouă generație simultan. Aceste mașini pot fi considerate în siguranță un fel de marcă a industriei auto din Statele Unite, deoarece întruchipează toate caracteristicile cele mai tipice ale unei mașini americane. Vorbim, în primul rând, despre noua generație a SUV-ului Chevrolet Tahoe, care va începe să iasă de pe linia de asamblare în a patra generație. Împreună cu acest model, producătorul a prezentat o modificare extinsă a mașinii cunoscută sub denumirea de Suburban, precum și câteva modificări ale modelului GMC Yukon.
Toate articolele noi lansate sunt proiectate pe aceeași platformă. Mașinile au primit aceleași panouri de caroserie, componente tehnice și ansambluri similare ca design. Principalele diferențe sunt în designul mașinilor cu elemente de iluminare pentru cap, elemente de caroserie cu balamale, precum și nivelul de echipare.
SUV-ul Chevrolet Tahoe 2014-2015 actualizat amintește în multe privințe de modelul din generația anterioară, produs în caroserie sub indicele GMT900. Cu toate acestea, opinia existentă, răspândită de unele publicații, că noul Tahoe este doar un restyling serios al mașinii din generația anterioară este nefondată. În primul rând, noutatea este construită pe platforma deja menționată, complet nouă, iar în al doilea rând, SUV-ul a crescut vizibil în dimensiuni, în timp ce „scădea” greutatea. În plus, a patra generație Tahoe a primit o grilă de radiator cu o configurație diferită, precum și o optică a capului, orientată vertical și împărțită vizual în jumătate.
Americanii au subliniat în mod tradițional statutul înalt al noutății cu o abundență de elemente de caroserie exterioare cromate. Adevărat, în mod corect, trebuie spus că astfel de decorațiuni nu arată de prisos, ci doar subliniază soliditatea și luxul reținut al mașinii.
Baza noutății, ca și în versiunile anterioare ale mașinii, se bazează pe un șasiu de tip cadru. Adevărat, acum în designul direcției se folosește o servodirecție electrică, toate roțile au frâne cu disc, iar cele mai scumpe versiuni de SUV sunt echipate cu ultima generație de suspensie adaptivă „Magnetic Ride Control”. Pentru a crește stabilitatea și manevrabilitatea unui SUV greu, ecartamentul din spate este lărgit, iar dimensiunea anvelopelor din spate este, de asemenea, mărită. Sistemul de frânare al mașinii este echipat cu o electronică avansată, capabilă să redistribuie instantaneu forțele de frânare între osiile mașinii.
Capota, capacul portbagajului și o parte din caroseria Chevrolet Tahoe 2015 sunt realizate din aluminiu. Astfel, producătorul a reușit să reducă oarecum greutatea mașinii. Versiunea cu tracțiune integrală a noului Tahoe cântărește 2.533 kg, în timp ce mașina din generația anterioară era cu 50 kg mai grea. Dacă avem în vedere că mașina a crescut în lungime de la 5.131 mm la 5.181 mm, atunci economia de greutate a mașinii s-a dovedit a fi foarte semnificativă. Este de remarcat faptul că versiunea Chevrolet Suburban, nu mai puțin populară în America, a avut o reducere a greutății de doar trei kilograme. Ca inovații tehnologice inerente noului Chevrolet Tahoe 2014-2015, experții disting un cadru puternic, precum și un design de ușă în care sunt complet încastrate în caroserie și nu doar ușor suprapuse pe acesta.
Chiar mai mult decât exteriorul mașinii, interiorul acesteia s-a schimbat. Dezvoltatorii SUV-urilor nu numai că au schimbat arhitectura panoului frontal și a consolei centrale, dar au folosit materiale mult mai bune în ornamentele interioare ale mașinii. Volanul cu aderență se află confortabil în crabi, iar tabloul de bord se remarcă prin ergonomie bună și lizibilitatea informațiilor. La cererea unui potențial cumpărător, pe consola centrală poate fi instalat un monitor cu ecran tactil color MyLink de 8 inchi, iar roțile de bază de 18 inci pot fi înlocuite cu ușurință cu role de 20 sau 22 de inci. Creșterea lungimii SUV-ului a permis adăugarea de mai mult spațiu liber pentru pasagerii din al doilea și al treilea rând.
Printre alte inovații în interiorul mașinii, se atrage atenția asupra unui nivel decent de izolare fonică, un al treilea airbag situat în centrul față, precum și un complex de divertisment pentru pasagerii din spate. Pentru unele modificări ale SUV-ului, este posibilă echiparea mașinii cu un sistem electronic modern cu un head-up display care afișează cele mai importante informații direct pe parbriz. De asemenea, opțional, Tahoe 2015 poate fi echipat cu o acționare electrică pentru a cincea ușă și o treaptă motorizată iluminată.
Lista extinsă de echipamente opționale include un control adaptiv al vitezei de croazieră, un sistem electronic care monitorizează unghiurile moarte și trecerea neautorizată a marcajelor rutiere, intrarea fără cheie în mașină și pornirea motorului prin apăsarea unui buton.
Vorbind despre unitatea de putere instalată sub capota Chevrolet Tahoe 2014-2015, ar trebui să amintim noua unitate pe benzină EcoTec 3 FlexFuel de 5,3 litri. Acest motor în V cu opt cilindri are o putere de 355 de cai putere și dezvoltă un cuplu maxim de 519 N * m. Sistemul de propulsie permite masivului SUV să accelereze până la 100 km/h în doar 9 secunde, iar viteza maximă a mașinii este de aproximativ 200 km/h. O nouă cutie de viteze robotizată cu șase trepte Hydra-Matic 6 L 80 a fost dezvoltată special pentru Tahoe și Yukon.
După cum vă puteți aștepta, un SUV american mare nu poate fi eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Potrivit producătorilor, Tahoe consumă aproximativ 18 litri de benzină în oraș și 13 litri de combustibil în ciclul combinat. Dar, după cum arată practica, indicatorii reali sunt cu 10-15% mai mari.
În ciuda statutului modelului, Chevrolet Tahoe 2014-2015 are caracteristici off-road bune. Acest lucru este facilitat de garda la sol impresionantă, ajungând la 250 mm la versiunile cu suspensie pneumatică. Datorită sistemului aplicat de tracțiune integrală inteligentă Autotrac 4 × 4, indiferent de calitatea suprafeței drumului, șoferul și pasagerii mașinii beneficiază de un nivel maxim de confort. Prin extinderea celui de-al doilea și al treilea rând de scaune, puteți obține o podea aproape perfect plată și capacitatea unei dube de dimensiuni medii.
Vânzările de noi modele ale concernului ar trebui să înceapă în Statele Unite în primele luni ale anului 2014. Se știe deja că versiunea Suburban și modelul GMC Yukon nu vor fi furnizate oficial pe piața rusă.
Adăugat. În Rusia, a 4-a generație Chevrolet Tahoe este oferită cu un necontestat motor V de 6,2 litri cu 426 CP. Este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte. În iulie 2015, au apărut informații că Tahoe pentru piața rusă va fi asamblat în Belarus.
Prețul Chevrolet Tahoe în Rusia
SUV-ul are doar două opțiuni de echipare: LT și LTZ. Clasa LT, estimată la 3.450.000 de ruble, este oferită cu scaune încălzite din piele (față cu reglare electrică și memorie de poziție), climatizare în trei zone, reglare electrică a coloanei de direcție, volan multifuncțional din piele, iluminare interioară LED, sistem multimedia MyLink cu un Display de 8 inchi (USB, SD, AUX), difuzoare Bose cu 9 difuzoare și un subwoofer, cameră cu vedere din spate, sistem de pornire la distanță a motorului, sistem de monitorizare a unghiului mort, asistent de ieșire la parcare, roți de 18 inchi.
Versiunea LTZ în valoare de 3.800.000 de ruble a primit o suspensie adaptivă Magnetic Ride Control, un control de croazieră adaptiv, scaune din față decorate cu piele perforată cu un număr mare de setări și funcție de ventilație, scaune de căpitan din spate, un sistem de navigație, un sistem de divertisment pentru pasagerii din spate ( Blu-Ray, DVD, căști wireless, AUX, SD, USB), discuri de 20 inchi.
Specificații Chevrolet Tahoe 2014-2015
| Parametru | Tahoe 6.2 AT 426 CP |
|---|---|
| Motor | |
| tipul motorului | benzină |
| Presurizare | Nu |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Dispunerea cilindrilor | în formă de V |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Volumul, metri cubi cm. | 6162 |
| Putere, CP (la rpm) | 426 (6000) |
| Cuplu, N * m (la rpm) | 624 (4100) |
| Transmisie | |
| Unitatea de antrenare | deplin |
| Transmisie | 6АКПП |
| Suspensie | |
| Tip suspensie fata | multi-link independent |
| Tip suspensie spate | dependent |
| Sistem de franare | |
| Frane fata | disc ventilat |
| Frâne spate | disc |
| Direcție | |
| Tip amplificator | electric |
| Cauciucuri | |
| Dimensiunea anvelopei | 265/65 R18, 285/50 R20 |
| Combustibil | |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Volumul rezervorului, l | 98 |
| Consum de combustibil | |
| Ciclu urban, l/100 km | n / A |
| Ciclu de țară, l / 100 km | n / A |
| Ciclu combinat, l/100 km | n / A |
| dimensiuni | |
| număr de locuri | 7 |
| Lungime, mm | 5181 |
| Latime, mm | 2044 |
| Înălțime, mm | 1889 |
| Ampatament, mm | 2946 |
| Calea roții din față, mm | 1745 |
| Calea roții din spate, mm | 1744 |
| Volumul portbagajului (min/max), l | 433/2681 |
| Garda la sol, mm | 200 |
| Greutate | |
| bordură, kg | 2577 |
Fotografii Chevrolet Tahoe
La sfârșitul anului 2013, producătorul american Chevrolet a prezentat publicului o versiune actualizată a SUV-ului Tahoe 2015. Mașina a primit mai multă funcționalitate, mai multă sofisticare, noi caracteristici de siguranță și o gamă sporită de tehnologii inovatoare.
Injecția directă mai eficientă a combustibilului în motorul EcoTec3 și aerodinamica îmbunătățită economisesc combustibil, menținând în același timp performanța și capacitatea generală. Estimările oficiale ale consumului de combustibil nu sunt disponibile momentan.
„Există câteva funcții și îmbunătățiri noi în noul Tahoe, care vor ajuta ca mașina să devină lider în segmentul său în viitor”, a declarat Tim Mahoney, Director de Marketing la Chevrolet. „Clienții vor aprecia rafinamentul, eficiența și siguranța SUV-ului”.
În 2012, vânzările de SUV au ajuns la 117.000 de unități, în creștere cu 16% în prima jumătate a anului 2013. SUV-urile Chevrolet continuă să joace un rol important în succesul mărcii și profitabilitatea General Motors. Tahoe este în prezent lider de vânzări pe segmentul său.
„Chevrolet Tahoe este forța dominantă pe piața SUV-urilor și oferă o mare valoare clienților noștri”, a declarat Dan Ammann, vicepreședinte executiv și director financiar al GM. „Oferim clienților noștri calitatea și performanța excelentă pe care le așteaptă și pe care le merită.”
Noul Chevrolet Tahoe va apărea pe piața rusă la începutul anului 2015.
Design modern
Designul clar al liniilor caroseriei este primul lucru care vă atrage atenția asupra noului SUV. Rafinamentul și puterea sunt impresionante și atrăgătoare. Fiecare element contribuie la imaginea unui SUV full-size puternic, elegant și funcțional.Noile uși îmbunătățesc semnificativ liniștea interiorului și contribuie la îmbunătățirea aerodinamicii - ajutând aerul să alunece cu mai puțină rezistență. Capota și panourile ușoare din aluminiu sporesc, de asemenea, eficiența prin reducerea greutății totale.
O grilă cromată, un spoiler aerodinamic care ascunde ștergătoarele și farurile LED cu formă unică sunt incluse în dotare standard.
Modelul standard este echipat cu jante standard de 18 inchi și anvelope flexibile pentru performanțe îmbunătățite la viraje. Alte configurații au la dispoziție roți de 20 și 22 de inci.
Interior modern
În interior, materialele de înaltă calitate și ergonomia avansată sunt combinate cu rafinamentul și măiestria. Noul tablou de bord are un ecran tactil color de 8 inchi cu Chevrolet MyLink integrat. Consola centrală este suficient de mare pentru a stoca un laptop sau iPad.Al doilea și al treilea rând de scaune pot fi acum rabatate pentru a extinde cu ușurință portbagajul. Mai mult, sub al treilea rând al scaunului există acum un compartiment suplimentar secret pentru lucruri.
Spațiul pentru picioare pentru pasagerii din al doilea rând a crescut cu 5 cm, intrarea/ieșirea a devenit mult mai ușoară.
Mașina are până la 6 porturi USB și până la 12 conectori pentru încărcător, astfel încât să poți rămâne în contact cu lumea exterioară chiar și pe cea mai lungă călătorie.
Pentru șofer, pe lângă senzorii de viteză, tabloul de bord conține un afișaj cu informații color, care îl va ajuta pe șofer să opereze cu ușurință și în siguranță diverse funcții ale noului Chevrolet Tahoe 2015. Vă permite să efectuați apeluri, să creați liste de redare muzicală și stabiliți cel mai bun traseu fără a fi distras de la drum.
Specificații
Tahoe 2015 este echipat cu un motor V8 de 5.3 litri, unul dintre cele mai puternice si moderne in care sunt implementate functiile de injectie directa de combustibil, dezactivare a cilindrilor si sincronizare variabila a supapelor cu sistem de ardere imbunatatit. Acest lucru asigură utilizarea maximă a puterii, cuplului și eficienței motorului într-o gamă largă de condiții de funcționare.Sistemul inteligent de injecție directă a combustibilului Active Fuel Managementtm îmbunătățește eficiența motorului, suporturile de motor îmbunătățite, controlul electronic al accelerației și servodirecția electrică pentru a maximiza plăcerea de a conduce Chevrolet Tahoe 2015.
Motorul este cuplat la o transmisie automată Hydra-Matic 6L80 cu șase trepte.
Securitate
Siguranța este cel mai important lucru la vehiculele Chevrolet. De aceea, pe lângă airbag-urile standard pentru șofer și pasageri, Chevrolet Tahoe 2015 este echipat cu un sistem de avertizare de coliziune, asistență la parcare, avertizare de părăsire a benzii de rulare, control adaptiv al vitezei de croazieră și alertă de trafic transversal.
O atenție deosebită trebuie acordată unui sistem avansat de securitate care anunță proprietarul despre spargerea sticlei, mișcarea verticală sau mișcarea în interiorul mașinii. Accesul fără cheie și pornirea cu buton vă permit să țineți cheia în buzunar pentru a deschide și a porni mașina.
La Tahoe 2015, scaunele din față sunt echipate cu un airbag central, care este special conceput pentru a oferi protecție suplimentară șoferilor și pasagerilor în cazul unui impact lateral.
Pret pentru Chevrolet Tahoe 2015
Data prezentării noului SUV în Rusia va avea loc la sfârșitul lunii august 2014 la Salonul Auto Internațional de la Moscova. Mașina va fi pusă în vânzare la începutul lui 2015. Momentan, specificațiile și prețurile pentru piața noastră nu sunt publicate. Tahoe este deja la vânzare în SUA începând de la 45.890 de dolari.Un design care îți place la prima vedere, fără a provoca o singură notă de îndoială cu privire la modernitatea stilului, precum și actualizări tehnice incredibile - toate acestea vor fi văzute în curând de fanii SUV-urilor uriașe americane. Chevrolet Tahoe 2015 se pregătește pentru lansare - un adevărat jeep american, care este în mod clar depășit în generația anterioară.
Până acum, doar fotografiile și videoclipurile Chevrolet Tahoe sunt disponibile pentru cunoscătorii de tehnologie avansată din Statele Unite, dar în curând noul SUV va fi prezentat în toată splendoarea sa în saloanele din Rusia. Nici prețul noutății nu se cunoaște până la final, mai sunt întrebări legate de caracteristicile tehnice. Dar interesul pentru Chevrolet Tahoe din 2015 a crescut destul de mult. Aceasta vorbește deja despre posibilul succes al noutății.
Prezentat oficial exteriorul SUV-ului
Noul jeep de pe piața rusă va fi prezentat într-un design tradițional american. Tahoe va căpăta aspectul pe care l-au avut cele mai recente pickup-uri de pe piața din SUA. Aceasta este o mișcare destul de îndrăzneață, deoarece mai devreme Chevrolet Corporation nu a creat uniuni în design pentru America și Rusia. Brutalitatea pe care americanii o prețuiesc poate deveni prea intruzivă pentru consumatorul din țara noastră.
Cu toate acestea, compania oferă clienților săi următoarele caracteristici externe, care sunt vizibile în fotografiile oficiale ale noului Tahoe:
- modelul din 2015 va deveni un ordin de mărime mai brutal și mai neobișnuit;
- designul american autentic va face mașina maiestuoasă și mândră;
- SUV-ul va primi soluții noi în domeniul opticii și grătarului radiatorului;
- exteriorul jeep-ului va deveni, de asemenea, mai modern și mai interesant;
- interiorul lui Chevrolet Tahoe va aminti de vehiculele premium.
Este timpul să facem din Tahoe nu doar un jeep cu abilități uriașe de cross-country, ci o mașină cu adevărat premium, cu caracteristici vizuale excelente. Chevrolet a făcut tot ce era necesar pentru ca următoarea generație să aibă succes. Acum rămâne de așteptat prezentarea oficială a mașinii și succesul său concret pe piață. Adevărat, până în 2015, pentru care este programată prezentarea, pot apărea mai mulți concurenți serioși ai Chevrolet Tahoe. Deci, compania ar trebui să se gândească la politica corectă de preț.
Baza tehnică a jeep-ului actualizat
Dacă Chevrolet reușește nu doar să actualizeze exteriorul modelului, ci și să surprindă potențialii cumpărători cu caracteristicile excelente ale lui Tahoe, jeep-ul are toate șansele să devină lider în vânzări în 2015. Noua mașină va arăta complet diferit de cea veche. Schimbările vor face din Chevrolet Tahoe una dintre ofertele premium, iar SUV-urile premium Chevrolet sunt apreciate în întreaga lume pentru unicitatea lor.
Principalul lucru este că modificările din partea tehnică a Tahoe nu devin cosmetice. În 2015, Chevrolet Corporation promite următoarele specificații pentru cel mai scump SUV al său în oferta de modele:
- Chevrolet Tahoe va primi un motor V8 actualizat, cu o putere sporită și sisteme eficiente de combustibil;
- multe sisteme de control inteligente pentru funcțiile mașinii vor fi, de asemenea, un cadou pentru cumpărătorul Tahoe anul viitor;
- noile tehnologii implică un număr mare de sisteme electronice care vă permit să gestionați toate funcțiile Chevrolet;
- vor exista roți noi de altă dimensiune, care schimbă senzația călătoriei;
- interacțiunea cu cutia de viteze anterioară se va schimba, de asemenea, ușor, jeep-ul va primi modificări interesante ale transmisiei.
Un sistem excelent de tracțiune integrală va rămâne, de asemenea, în funcțiune cu mașina, ceea ce vă va permite să conduceți în orice direcție și să nu vă faceți griji cu privire la siguranța capacității de cross-country a jeep-ului. Chevrolet Tahoe se va îmbunătăți cu adevărat cu noile tehnologii, cu o experiență grozavă la prețul său și oferind clienților o experiență complet diferită.
Prețul și senzația călătoriei
SUV-ul premium de la Chevrolet se va distinge prin conținutul său tehnologic, confort și chiar un design interior diferit. Nu este vorba doar de linii ușor modificate pe plasticul panoului frontal. Acum, volumul util al cabinei lui Chevrolet Tahoe se va schimba semnificativ, ceea ce va umple călătoria cu noi emoții:
- pe multe videoclipuri oficiale, poți simți deja primele emoții de la conducerea unui Chevrolet Tahoe;
- pentru prima dată în Rusia, o companie americană oferă un SUV cu interior tradițional american;
- Următoarea generație Chevrolet va oferi un Tahoe uriaș cu un scaun confortabil ideal pentru fiecare pasager.
Proprietatea jeep-ului din actuala generație este scaunul șoferului. Aici Tahoe surprinde prin eficacitatea sa tehnologică. În următoarea generație, Chevrolet va oferi un loc pentru toată lumea, cu personalizare și confort perfecte. Prețul unui SUV pentru Rusia este încă un mister, dar este puțin probabil să fie mult mai mare decât costul mașinii actuale. În ceea ce privește America, aici jeep-ul este deja vândut activ la un preț de 45-63 de mii de dolari.
Rezumând
Soluțiile moderne în tehnologie și design au făcut din Chevrolet Tahoe 2015 o propunere destul de interesantă în linia modernă de SUV-uri mari. Mașina se încadrează armonios în noua linie a corporației și, de asemenea, o completează cu soluții inovatoare în aspect.
Dacă visezi de mult la un jeep american adevărat, pregătește-te să cumperi unul dintre cele mai avansate și mai frumoase SUV-uri din punct de vedere tehnologic - noua generație Chevrolet Tahoe. Să sperăm că costul mașinii nu va depăși linia de 3 milioane de ruble. O astfel de piatră de hotar va fi o reevaluare nu numai în clasa fizică, ci și în segmentul de preț pentru acest model.