American Traverse este un coleg de clasă al crossover-urilor de dimensiuni complete, cum ar fi Toyota Highlander, Honda Pilot sau Ford Explorer. În SUA, acest SUV se vinde mai rău decât concurenții menționați anterior, iar în Europa și Rusia nu a fost prezentat deloc. Cu toate acestea, a doua generație Chevrolet Traverse prezentată la Detroit ar trebui să ajungă din urmă - să mute rivalii acasă și chiar să intre pe piața rusă.
Cheia succesului este aspectul. Dacă modelul anterior arăta mai degrabă ca un monovolum ridicat, atunci noul Traverse imită gigantul SUV Chevrolet Suburban: un grilaj uriaș al grilei, pereți laterali plăcuți, traversi puternici de acoperiș, arcuri de roată „pătrate”. Dimensiunile crossover-ului s-au schimbat cu greu (lungimea - 5189 mm), iar ampatamentul deja considerabil a fost mărit cu încă 50 mm, până la 3071 mm. Pentru comparație, Explorer are doar 2860 mm, iar Pilot și Highlander au o distanță chiar mai mică între axe.
Interiorul a fost transformat în spiritul celor mai noi modele Chevrolet: linii moi, butoane și butoane distinctive, precum și un sistem media MyLink modern cu o diagonală a ecranului de șapte sau opt inci, care are Apple CarPlay, interfețe Android Auto și un hotspot Wi-Fi. Și în spatele ecranului glisant este un cache mare.
Traverse are încă trei rânduri de scaune, cu trei pasageri în galerie, iar al doilea rând poate fi sub forma unei canapele cu trei locuri sau a două scaune separate „căpitan”. Adică, crossover-ul găzduiește șapte sau opt călăreți. Lângă fiecare scaun se află propriul port USB pentru reîncărcarea dispozitivelor mobile. Volumul maxim al portbagajului este de 2.789 litri conform metodei EPA americane, dar chiar și cu trei rânduri de scaune există un compartiment impresionant de 651 litri.
La fel ca înainte, Traverse este echipat cu un V6 3.6 aspirat (309 CP, 351 Nm), dar acum gama include și o versiune „sport” a RS cu un turbo four de doi litri, care este inferior motorului V6 cu putere (258 CP), dar excelează în cuplu (400 Nm). Ambele motoare sunt asociate cu o transmisie automată cu nouă trepte. Versiuni de bază - cu tracțiune față, care este completată de sistemul Traction Mode Select, care schimbă modul de funcționare al electronicii de control al tracțiunii. Pentru o suprataxă - cel mai simplu ambreiaj pentru punte spate cu mai multe plăci.
În plus, este oferită o versiune de lux a High Country, care se distinge printr-un decor interior bogat, o pliere electrică a celui de-al treilea rând și, de asemenea, o tracțiune integrală GKN „cu două ambreiaje”. Această transmisie este deja cunoscută de la mașinile GMC și, de fapt, nu diferă prea mult de cea de bază: un ambreiaj controlat electronic este responsabil în mod tradițional pentru transmiterea cuplului către roțile din spate, iar al doilea - pentru gradul de blocare a diferențialului din spate.
Printre opțiuni se numără două trape, camere video rotunde, faruri LED și un complex de electronice de asistență (sisteme automate de frânare, urmărirea marcajelor de bandă și monitorizarea punctelor mort).
Noul Chevrolet Traverse va ajunge pe piața SUA în această toamnă. Și chiar la sfârșitul anului, crossover-ul ar trebui să ajungă în Rusia. Desigur, este prea devreme pentru a vorbi despre prețuri și niveluri de ajustare, dar dacă acestea se dovedesc a fi adecvate, atunci Traverse poate deveni cel mai popular model Chevrolet importat pe piața noastră, deoarece gama actuală include doar SUV-uri Tahoe (de la 3 milioane de ruble) și mașini sport Camaro și Corvette.
Compania americană de automobile Chevrolet, care face parte din preocuparea General Motors, reprezintă cele mai populare și mai bine vândute modele GM. Dar cel mai mare interes din întreaga gamă de modele Chevrolet este cauzat de crossover-uri și SUV-uri Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva).
Crossover-urile Chevrolet sunt printre cele mai populare și mai bine vândute mașini
Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva)
Dimensiuni
În versiunea modernă, Chevrolet Captiva are o lungime a corpului de 4673 mm și un ampatament de 2707 mm. Înălțimea corpului atinge 1727 mm, cu o lățime de 1849 mm. Garda la sol (garda la sol) este de 200 mm.
Corpul crossover-ului Chevrolet Captiva are următoarele dimensiuni: lungime - 4673 mm, înălțime ajunge la 1727 mm, lățime - 1849 mm
Traseul roților din față este de 1569 mm, iar spatele este de 1576 mm. Greutatea la bord a crossover-ului ajunge la 1953 kg.
Specificatii tehnice
Centrala electrică din crossover-ul Chevrolet Captiva este oferită în versiunile pe benzină și diesel.
Motorul pe benzină cu șase cilindri, cu aranjament în formă de V, are un volum de 3,0 litri (2997 cm3) și dezvoltă o putere de 249 CP. din. (6900 rpm). Finalizată, o astfel de unitate, „automată” cu șase pași.
Motor cu patru cilindri Ecotec pe benzină de 2,4 litri, cu 167 CP. din. (5600 rpm) interacționează cu transmisie manuală sau transmisie automată.
Motoare diesel cu turbocompresor și putere de 163 și 184 CP. s, au un volum de 2,2 litri. Se folosește o cutie de viteze mecanică și automată. Versiunea „mecanică” are un sistem „Start-Stop”.
Set complet
Echipamentul de bază al Chevrolet Captiva „LS” include aer condiționat, accesorii cu putere maximă, scaune față încălzite, lumini de ceață spate (LED-uri), un sistem audio.
Echipamentul de top "LTZ" include senzori de parcare (față și spate), pornirea motorului de la un buton, un sistem multimedia care permite controlul vocii, praguri iluminate, scaune spate încălzite.
Siguranță
Chevrolet Captiva este echipat cu șase airbag-uri. În plus, sunt instalate sistemul de control al tracțiunii (TCS), sistemul de control al stabilității (ESC) și dispozitivul de frânare de urgență (BAS).
Un alt sistem interesant pe care îl are acest crossover este Hill Start Assist. Când începeți să mergeți înainte, nu permite mașinii să se întoarcă înapoi.
Recenzii
Pozitiv: permeabilitate ridicată; suspensie confortabilă; interior și fotolii spațioase, confortabile; dinamica buna.
Negativ: rază mare de rotire; senzorii de parcare deseori nu reușesc; consum destul de mare de combustibil în oraș; izolare fonică insuficientă.
Crossover Chevrolet Captiva test drive (video)
În videoclipul prezentat, veți vedea o recenzie detaliată a Chevrolet Captiva.
Chevrolet Tracker (Chevrolet Tracker)
Diferențele externe sunt grila radiatorului, împărțită în două nivele, o bară de protecție mare cu un canal de aer, un kit de caroserie din plastic care protejează întreaga parte inferioară a mașinii. Există versiuni cu tracțiune integrală sau cu tracțiune față.
Dimensiuni
Tracker (în unele piețe Holden Trax sau Trax) atinge 4248 mm în lungime, 1674 mm în înălțime, 1776 mm lățime, iar dacă ținem cont de oglinzi - 2035 mm.
Dimensiuni Chevrolet Tracker: lungime - 4248 mm, înălțime - 1674 mm, lățime - 1776 mm, iar dacă ținem cont de oglinzi - 2035 mm
Jocul este de 175 mm, iar ampatamentul este de 2555 mm. Crossover-ul este echipat cu roți din oțel de 16 inci sau jante din aliaj ușor - 18 inci.
Specificatii tehnice
Unitățile de putere sunt prezentate în 4 opțiuni.
Motoare pe benzină: până la 140 CP cu și un volum de 1,4 litri, 1,6 litri, 1,8 litri. Tracțiunea integrală, transmisia manuală și transmisia automată cu șase trepte sunt completate cu o unitate de 1,8 litri.
Turboalimentat cu un volum de 1,4 litri combinat cu „mecanică” și tracțiune integrală.
Turbo diesel cu un volum de 1,7 litri, echipat și cu tracțiune integrală.
Set complet
În configurația de bază, puteți conta pe 4 airbag-uri, un magnetofon CD MP3, aer condiționat, oglinzi încălzite, geamuri electrice și servodirecție.
Opțiunile suplimentare includ Mylink, un sistem multimedia cu ecran tactil, conectarea unui smartphone la sistem și schimbul de informații în orice format, precum și afișarea unei imagini a camerei de vizualizare pe ecran.
Recenzii
Trackerul, la fel ca toate crossover-urile Chevrolet, primește doar recenzii pozitive pentru capacitatea de cross-country și performanța la volan. Proprietarii notează, de asemenea, buna funcționare a sistemului de încălzire (încălzirea rapidă a habitaclului), consumul de combustibil este redus.
Dezavantaje: uneori există probleme la găsirea pieselor de schimb, confort minim în cabină.
Video care povestește despre crossover-ul Chevrolet Tracker
Acest videoclip oferă o testare detaliată a Chevrolet Tracker.
Chevrolet Equinox (Chevrolet Equinox)
Crossover de dimensiuni medii, construit pe platforma Theta, la fel ca Chevrolet Captiva, dar cu ampatament mai lung și corp monococ. Echinocțiul înlocuiește modelul anterior, Tracker. Există versiuni cu tracțiune față și toate versiunile cu tracțiune integrală.
O caracteristică interesantă a cabinei Chevrolet Equinox este capacitatea de a deplasa rândul din spate al scaunelor înainte sau înapoi. Acest lucru permite mai mult spațiu de încărcare, deși zona de încărcare în sine este suficient de mare.
Dimensiuni
Lungimea caroseriei Chevrolet Equinox este de 4795 mm, înălțimea - 1702 mm, lățimea - 1813 mm.
Dimensiuni Chevrolet Equinox: lungimea este de 4795 mm, înălțimea - 1702 mm, lățimea - 1813 mm
Garda la sol este de 201 mm, cu un ampatament de 2857 mm.
Specificatii tehnice
Din 2010, Equinox este alimentat de un motor pe benzină de 2,4 litri cu 182 CP. din.
Opțional, este oferită o centrală electrică cu șase cilindri și un volum de 3,4 litri și o capacitate de 264 litri. din. Această opțiune a fost valabilă pentru toate versiunile, cu excepția LS. Motorul interacționează cu o transmisie automată cu șase trepte.
Set complet
Pachetul de bază include: un set complet de airbag-uri, ABS, TCS, închidere centralizată, lifturi electrice față și spate, o coloană de direcție, dacă este necesar, poate fi reglată, alarmă, imobilizator, oglinzi electrice și încălzite, senzori de parcare, control al gamei de faruri, jante din aliaj.
În plus, există un sistem inteligent care controlează aerul condiționat, ventilația și scaunele încălzite, în funcție de temperatura din cabină și din exterior.
Opțional, este posibil să echipați suplimentar crossover-ul cu dispozitive multimedia. Acestea sunt navigare pe ecran tactil, difuzor Bluetooth, DVD player cu afișaje separate în rândul din spate, sistem audio de 250 W, cameră de vizualizare.
Toate modelele de caroserie SUV 2019: gama auto Chevrolet, prețuri, fotografii, imagini de fundal, specificații, modificări și configurații, recenzii ale proprietarilor Chevrolet, istoria mărcii Chevrolet, recenzie a modelelor Chevrolet, teste video, arhivă de modele Chevrolet. De asemenea, veți găsi aici reduceri și oferte fierbinți de la dealerii oficiali Chevrolet.
Arhiva modele Chevrolet
Istoria mărcii Chevrolet
Chevrolet este o renumită companie americană de automobile. Compania a fost fondată în 1911 de omul de afaceri american William Durant și de șoferul francez de mașini de curse Louis Joseph Chevrolet. Ulterior, Durant a organizat compania de automobile General Motors, iar Chevrolet nu a condus niciodată compania. Emblema firmei sub forma unei cruci a fost preluată de Durant de pe un tapet într-un hotel din Paris. Această cruce Chevrolet a devenit astăzi cel mai promovat simbol în publicitate, iar marca Chevrolet a devenit simbolul industriei auto din SUA. Istoria mărcii Chevrolet este de fapt o parte esențială a istoriei producției americane de automobile. La începutul lunii octombrie 1911, firma a produs primul său Chevrolet Classic-Six. Era o mașină tipică americană cu patru locuri, cu un motor cu patru cilindri, care dezvolta 30 CP. A fost de cinci ori mai scump decât Ford T și, prin urmare, nu a fost un succes în Statele Unite. 1953 este marcat de apariția legendarei mașini sport Corvette. O mașină ușoară cu 2 locuri a devenit visul multor americani. În 1958, marca Impala a lansat linia de asamblare Chevrolet, în care designerii companiei au reușit să combine spațiul Cadillac cu prețul Chevrolet. Chevrolet Impala a început imediat să fie la mare căutare și deține până astăzi recordul vânzărilor de vehicule de dimensiuni mari.
În august 1966, Chevrolet Camaro a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii. Cu această mașină, Chevrolet a dat un răspuns la Mustang-ul Ford - acesta din urmă era foarte solicitat și nu exista o alternativă demnă la acesta în acel moment. Un an mai târziu, Chevrolet lansează versiunea supersport a Camaro SS. În 1962, numele „Malibu” apare pentru prima dată - era configurația „de top” a Chevrolet Chevelle. Designul atractiv al acestui model și echipamentele bogate au permis companiei să obțină un nivel ridicat de vânzări și să își consolideze poziția în clasa mașinilor de dimensiuni medii. Odată cu apariția anilor 70, Chevrolet își modernizează „Mașinile musculare”, făcându-le mai puternice și mai rapide. Dar viitoarea criză a combustibilului nu a permis dezvoltarea în continuare - odată cu creșterea prețurilor benzinei, compania caută să creeze modele mai economice. „Mașinile musculare” puternice și gălăgioase își pierd treptat cererea. În anii 1980 și 90, mașinile Chevrolet au evoluat semnificativ. Au devenit mai economice, mai compacte, multe modele primesc o structură a șasiului cu tracțiune față.
Compania americano-coreeană GM DAT, care deține marca Chevrolet, a furnizat în principal mașini de origine coreeană Rusiei. La uzina Avtotor din Kaliningrad, a fost organizată asamblarea modelelor Daewoo produse sub plăcuța de identificare Chevrolet. Aceste berline sunt Lacetti, Epica, Aveo (hatchback și sedan) și Rezzo (van compact). Seturile de mașini pentru acestea au fost furnizate de aceeași companie GM DAT. Vehiculul pentru toate terenurile și modelul Chevrolet Viva, bazat pe Opel Astra, au fost asamblate în principal din componente rusești. Sedanul Chevrolet Lanos a fost furnizat de Uzina Ucraineană de Automobile Zaporozhye din părți componente din Ucraina, Polonia și Coreea. General Motors și-a deschis propria fabrică de asamblare auto lângă Sankt Petersburg. Capacitatea de proiectare a fabricii este concepută pentru a produce aproximativ 100.000 de vehicule pe an. În 2015, Chevrolet încetează vânzările principalelor sale modele de automobile din Rusia și își încheie asamblarea la unitățile de producție. Mașinile fabricate în America rămân la vânzare: SUV-ul Tahoe, supercar-urile Camaro și Corvette, precum și Chevrolet Niva produs de AvtoVAZ.
Astăzi crossover-urile sunt mașini destul de populare. Printre acestea se numără și crossover-urile de la Chevrolet. Cu siguranță vă întrebați Chevrolet Niva Este un SUV sau un crossover? Experții spun că această mașină aparține clasei SUV-urilor.
Prin urmare, controversa care Chevrolet Niva - acest SUV sau crossover este inadecvat. Exact Urmăritor aparține necondiționat clasei de crossover-uri, deși are unele caracteristici ale unui SUV. Acest lucru este dovedit de numeroase recenzii ale utilizatorilor.
Dealeri oficiali
- Regiune:
- Selectați regiunea
Vladimir, sf. Electrozavodskaya, 6 A.
Almetyevsk, sf. Casa sovietică 43
Arhanghelsk, sf. Casa de împușcare 19
Toate companiile
360.000 RUB
930.000 RUB
551.000 RUB
Model Tracker
Această mașină are un cost acceptabil pentru cetățenii din Rusia și se remarcă prin reparații și întreținere ieftine. Cumpără Chevrolet Tracker disponibil în saloanele dealerilor oficiali ai companiei Chevrolet. Descriere, prezentare generală va fi prezentată mai jos. Vânzările acestei mașini au început relativ recent, dar a primit deja feedback pozitiv de la proprietari. De asemenea, după cumpărare, această mașină este adesea reglată. Fotografiile pot fi vizualizate mai jos. 
Test de premieră gri
scaune laterale
negru restilizat
Pentru prima dată, acest crossover Chevrolet a apărut în 2012. În 2017, a fost prezentată o versiune deja actualizată a mașinii. A început să fie vândut și în țările CSI. Prețul în Rusia a fost de 600.000 de ruble. Caracteristicile tehnice ale mașinii au corespuns tuturor parametrilor care sunt prezentați acestei clase. O mașină uzată poate fi cumpărată astăzi cu 300.000 de ruble. Modificările sunt prezentate mai jos.
Prezentare generală a aspectului
Exteriorul acestei mașini este american. Designerii au combinat o anumită asprime și dinamism. În același timp, crossover-ul Chevrolet în sine are o dimensiune destul de compactă. În față, puteți distinge o bară de protecție puternică, un grătar de radiator actualizat, precum și arcuri de roți față "musculare", aripi. Partea din spate a mașinii este slabă. Toate acestea luate împreună arată frumos și original.
Setul de caroserie dintr-un SUV, care este fabricat din plastic nevopsit, conferă mașinii o seriozitate. Se desfășoară de-a lungul fundului întregului corp. De asemenea, roțile adaugă condimente mașinii. Sunt fabricate din aliaj ușor. Au dimensiunea de 18 ". 
Lungimea SUV-urilor și crossover-urilor Chevrolet din această clasă este de 4248 mm, lățime - 1766 mm, înălțime - 1674 mm. Ampatamentul rămâne același. Are 2555 mm. Garda la sol depinde de setarea suspensiei. Garda la sol poate fi de 158 sau 168 milimetri.
Opțiuni în interior
Salonul va întâlni șoferul sau pasagerii cu neobișnuit. Crossover-urile Chevrolet se disting prin soluții de design originale, neobișnuite. Cabina are un volan cu trei spițe, cu comenzi de la sisteme. Tabloul de bord a devenit analog-digital. Este realizat în stil de motocicletă.
Tapițeria crossover Chevrolet este fabricată din plastic. Dar calitatea construcției în sine este de remarcat. Scaunele din față sunt suficient de confortabile, dar nu au un suport lateral pronunțat. De asemenea, pot fi reglate în 4 poziții. Versiunea scumpă a mașinii are ajustări (șase poziții).
Chevrolet crossover toate modelele și prețurile cu fotografii pot fi vizualizate în acest articol. De asemenea, puteți citi recenzii ale cumpărătorilor sau utilizatorilor aici. Pentru Rusia, crossover-urile Chevrolet pot fi echipate cu mai multe tipuri de unități de putere. Prețurile crossover vor depinde de acest lucru. Chevrolet Tracker din această gamă de modele. 
Versiunea de bază a mașinii sub capotă are un cilindru aspirat cu 4 injecții de combustibil multipunct. Volumul motorului va fi de 1,8 litri. Puterea sa este de 141 de cai putere. Funcționează în tandem cu o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte. De asemenea, poate fi echipat cu o transmisie automată. Mașina poate accelera de la zero la sute de kilometri în 10,9 secunde. Viteza maximă va fi de 180 de kilometri pe oră.
Versiunile mai scumpe ale mașinii pot fi echipate cu un motor turbo de 1,4 litri. Puterea unui astfel de motor va fi de 140 de cai putere. Poate funcționa doar cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Viteza maximă a SUV-ului va fi de 195 de kilometri. Accelerează la sute în 9,8 secunde. În ciclul combinat, consumă aproximativ 6,5 litri la suta de kilometri.
Noul crossover Chevrolet Tracker 2019 din versiunea cu tracțiune integrală din 2019 are, de asemenea, un ambreiaj care este controlat automat de electronică. Este instalat pe puntea spate. Toate rezervele de tracțiune se duc în mod implicit la roțile din față. Dacă mașina intră în condiții de drum dificile, ambreiajul conectează automat tracțiunea spate.
Mașina a fost construită pe platforma Gamma II. Are o suspensie frontală independentă de tip MacPherson. Există o grindă de torsiune semi-independentă în spate. Nu depinde de tipul de unitate auto. Direcția pe crossover-urile Chevrolet Tracker 2019 2020 este de tip rack-gear. Un vehicul mai puternic poate avea, de asemenea, servodirecție hidraulică. Un amplificator electric este instalat pe mașinile cu un motor mai puțin puternic.
Valoare de piață
Crossover-urile Chevrolet au întreaga gamă, iar prețurile sunt prezentate în diferite game. Depinde și de configurație. Cea mai democratică versiune a mașinii este estimată la 1.100.000 de ruble. Echipament:
- Servodirecție.
- Airbag-uri.
- Scaune față încălzite.
- Aer conditionat.
- Sistem de asistență la alpinism.
- Sistem multimedia.
- Roți de oțel de 16 inci.
- Ridicatoare electrice de sticlă pe ușile din față.
Nou TrailBlazer
Nou preț optică
Versiunile Chevrolet
praguri negre
Apariția acestui jeep a devenit unul dintre cele mai așteptate evenimente din 2019. După restilizare, mașina a devenit complet diferită. Pe plan extern, mașina arăta ca un crossover de prestigiu. Aspectul mașinii este dinamic și modern.
Corpul poate fi vopsit cu următoarele culori:
- Albastru inchis.
- Alb.
- Roșu.
- Argint metalic.
- Negrul.
- Maro.
- Albastru.
Lungimea mașinii - 4878 mm, lățimea - 1902 mm, înălțimea - 1848 mm. Garda la sol este de 265 milimetri. De asemenea, salonul a devenit mai pozitiv. Consola este înclinată. Bordurile sale sunt marcate de o bandă de metal. Atenția principală este atrasă de tabloul de bord. A devenit un tip sportiv. Calitatea materialelor de tapițerie este la egalitate. Acest lucru se aplică plasticului și materialului de pe scaune. Salonul este foarte confortabil și convenabil.
Partea din spate poate găzdui confortabil trei pasageri adulți. De asemenea, rândul de scaune din spate poate fi pliat, mărind volumul compartimentului pentru bagaje. Volumul său este inițial de 555 litri. Poate fi mărit până la 1830 litri. Transformarea rândului din spate al scaunelor durează câteva secunde.
Mașina poate fi echipată cu un motor de 2,8 litri de 180 CP. sau 3,6 litri 240 CP. Pot funcționa atât cu mecanisme automate, cât și automate. Mașina nu se teme de off-road-ul mare. O revizuire detaliată este disponibilă pe site-ul producătorului. Fotografiile mașinii pot fi vizualizate mai jos.