Hyundai Solaris II sedan. Când va apărea noul Hyundai Solaris, când va apărea Hyundai Solaris actualizat

Hyundai Solaris II - caroserie noua, an fabricatie 2017 - 2018 - 2019, sedan clasa B, tractiune fata. 2 cutii de viteze: mecanică 6MT și automată 6AT. Motoare pe benzină: Kappa 1.4 MPI (100 CP) și Gamma 1.6 MPI (123 CP).

• pret de la 711000 de ruble
• Întreținere: 15.000 km / o dată pe an
• Garantie: 150.000 km / 5 ani

Opțiuni și prețuri Hyundai Solaris într-o caroserie nouă 2018 - 2019

Echipamente	O fotografie	Motor / Cutie de viteze	Preț, ₽
Activ		1.4 100 CP - 6MT	711 000
Active Plus		1.4 100 CP - 6MT	784 000
		1.4 100 CP - 6AT	824 000
		1.6 123 CP - 6MT	809 000
		1.6 123 CP - 6AT	849 000
Confort		1.4 100 CP - 6MT	814 000
		1.4 100 CP - 6AT	854 000
		1.6 123 CP - 6MT	839 000
		1.6 123 CP - 6AT	879 000
eleganţă		1.6 123 CP - 6MT	931 000
		1.6 123 CP - 6AT	971 000

Hyundai Solaris 2018-2019 într-o caroserie nouă este un minunat sedan cu patru uși pentru adevărații cunoscători ai designului dinamic. Nimic de prisos - doar stil, funcționalitate, noblețe în fiecare cotitură. Suspensia a fost îmbunătățită, ampatamentul a fost mărit cu 30 mm și a ajuns la 2600 mm. Acum Hyundai a devenit și mai stabil.

Tot ce este mai bun pentru această mașină a fost preluat din versiunea anterioară și completat cu o arhitectură de iluminare reproiectată. Noul Hyundai Solaris 2018 - 2019 este popular pe merit.

Relieful caracteristic mașinilor sud-coreene ale acestui brand, combinat cu curbele netede ale părților laterale, optica expresivă și un grătar al radiatorului - toate acestea atrag atenția șoferilor încă din primele minute de explorare a Hyundai Solaris. Exteriorul a fost semnificativ actualizat, a dobândit un design sportiv, a devenit mai dinamic. Noua versiune pare mult mai solidă decât cea anterioară.

Interiorul a fost, de asemenea, îmbunătățit. Cabina a devenit mai spațioasă și mai confortabilă.

Caracteristicile de design includ utilizarea de inserții interioare decorative și prezența diferitelor lucruri mici utile, cum ar fi suporturi pentru sticle și sticlă încorporate.

sistem multimedia

Unul dintre avantajele mașinii este prezența unui sistem multimedia funcțional, care este echipat cu un ecran mare cu o diagonală de 7 inchi. Oferă suport pentru interfețele de profil Apple CarPlay și Android Auto. Simțiți un nou nivel de interacțiune cu vehiculul dvs.

Modelul coreean de buget și-a menținut poziția de lider anul trecut. În cei șase ani de existență, pe piața rusă au fost vândute peste 600 de mii de exemplare. Reprezentanții sunt siguri că Hyundai Solaris 2017 într-o caroserie nouă (configurație și prețuri, fotografii, test drive video) nu va fi o excepție. Costul unei mașini actualizate și o revizuire completă a noutății în articolul nostru.

Versiunea pentru anul model 2017

Noua generație a modelului popular a stârnit interes în rândul fanilor producătorului. Este de remarcat faptul că acum mașina costă de la 599.000 de ruble, dar a doua generație va crește cu aproximativ 40.000 de ruble.

Echipament tehnic Hyundai Solaris 2017-2018 (fotografii, echipamente si preturi)

Se știe deja că la baza noutății va fi aceeași platformă care este folosită în asamblarea primei generații. Suspensiile fata sunt independente, iar cele din spate sunt semi-independente.

Linia de unități de alimentare va rămâne, de asemenea, aceeași. Motoarele cu un volum de 1,6 și 1,4 litri vor funcționa doar pe benzină. Ca urmare, puterea lor variază de la 100 la 123 de cai.

După schimbarea generației, „mașina de pasageri” a primit un sistem de manevrabilitate îmbunătățit, precum și stabilitate rutieră în timpul deplasării la viteze mari.

Configurații și echipamente instalate pe Hyundai Solaris 2017-2018 într-o caroserie nouă (fotografii, configurații și prețuri)

Coreeana este prezentată în 4 niveluri de echipare diferite. Fiecare dintre ele poate fi echipat cu echipamente suplimentare.

• activ. Această opțiune a primit doar un motor de 1,4 litri și o transmisie manuală. Discurile sunt ștampilate, geamurile electrice sunt instalate doar pe cele două uși din față. Lista echipamentelor standard include și ERA-Glonass și airbag-uri în volan și consolă.
• plus activ. În această versiune, puteți alege deja între două unități de putere, iar o transmisie automată poate fi instalată și contra unei taxe suplimentare. Pachetul este echipat cu scaune fata incalzite, oglinzi exterioare, sistem audio si volan cu butoane.
• confort. Această versiune a primit, pe lângă configurația anterioară, toate geamurile electrice, posibilitatea de a regla volanul pentru atingere, precum și o împletitură pentru volan din piele naturală.
• eleganţă. Întregul interior al echipamentului este îmbrăcat în piele. În interior sunt multe detalii pictate „sub crom”. De asemenea, pe această versiune a fost instalată o unitate principală mai modernă, un sistem cu acces la rețea, sincronizare cu smartphone-uri. Există și sistem de climatizare, senzori de lumină, senzori de ploaie etc.

Producătorul oferă, de asemenea, să instaleze opțiuni speciale suplimentare care vor crește semnificativ nivelul de confort în mașină.

Dimensiuni Hyundai Solaris 2017-2018 intr-o caroserie noua (fotografii, echipamente si preturi)

Pentru fanii mașinii, a fost o surpriză plăcută faptul că dimensiunile coreeanului au fost mărite. Deci, de exemplu, acum lungimea corpului este de 440,5 cm, lățimea este de 172,9 cm și înălțimea este de 147 cm.

Exterior Hyundai Solaris 2017-2018 intr-o caroserie noua (fotografii, echipamente si preturi)

Și înainte de schimbarea generației, acest model de buget arăta grozav, dar după restyling, exteriorul mașinii a devenit mai modern și mai original.

Este de remarcat faptul că Solaris (numit local Verna) este vândut cu succes în a doua generație pe piața Celestial Empire. Versiunea rusă va primi alte faruri și faruri de ceață. Alte detalii vor arăta la fel.

Noua versiune a modelului va deveni mai solidă. Și totul datorită grilei late (asemănătoare cu sedanul Elantra business), precum și farurilor cu o ușoară strabire.

Ca și până acum, caroseria mașinii se va lăuda cu linii netede și proporții egale. Spatele este împodobit cu un mic capac de portbagaj, precum și cu lumini, care au fost oarecum modificate.

Prețul noului Hyundai Solaris 2017 și începerea vânzărilor în Rusia

Până acum, este prea devreme să vorbim despre etichetele oficiale de preț pentru o mașină. Se știe că în configurația de bază, noutatea va costa cel puțin 599.000 de ruble. Cea mai scumpă versiune cu o unitate de 1,6 litri și o cutie robot va costa aproximativ 900.000 de ruble. Trebuie să recunosc că nu este foarte bugetar pentru o mașină din această clasă. Începutul vânzărilor de mașini în Rusia este programat pentru primăvara anului model 2017.

Hyundai Solaris 2017 într-un nou test drive video al caroseriei

De aproximativ 10 ani, producătorul auto coreean Hyundai și-a extins cu succes pozițiile pe piața rusă. Țara noastră este una dintre cele cinci piețe auto cheie pentru Hyundai Motor Company din lume. În toamna anului 2015, în cadrul Conferinței dealerilor din toată Rusia, Hyundai Motor a anunțat oficial o listă cu noile sale modele care vor apărea pe teritoriul Federației Ruse din 2017. Era vorba despre noul crossover compact Equus, Elantra și Creta, a cărui lansare va fi lansată de uzina auto Hyundai din Sankt Petersburg.

De asemenea, printre modelele noii generații nu este doar popular, ci și cel mai cumpărat de ruși Solaris. Și deși a doua generație a fost deja prezentată fanilor, Hyundai Motor CIS, importatorul și distribuitorul oficial al mărcii în Rusia, nu se grăbește să împărtășească toate detaliile despre noul produs. Detaliile separate nu sunt dezvăluite, iar datele primite sunt oarecum contradictorii.

Notă. În China și India, modelul este cunoscut doar sub numele de Verna. În unele alte piețe - Accent.

O analiză a informațiilor disponibile ne permite să alcătuim următoarea descriere a noului Hyundai Solaris în versiunea 2017, dintre care câteva fotografii au fost deja scurse în rețea.

Exterior

Modificări exterioare parțial afectate:

• contururile corpului. Liniile pervazurilor și acoperișului și-au păstrat eleganța de odinioară. Geometria ușilor laterale a căpătat o oarecare rotunjime și moliciune, făcând imaginea de ansamblu a sedanului din clasa C+ mai prietenoasă și plăcută.
• grile radiatoarelor. Cel mai probabil, grila falsă se va potrivi în hexagonul stilizat al barei de protecție față. Ea va avea 2 (sau una) benzi cromate cu o emblemă mare de marca Hyundai. Deasupra lor, scoica capotei este ușor împinsă înainte. La modelul Hyundai Solaris 2017, noua caroserie prezentată în fotografie pare mai prezentabilă și mai modernă.
• bara de protectie frontala. Pare mai masiv datorită grilei extinse de admisie a aerului.
• bara de protectie spate care pare mai voluminoasa. Sub ea se ascunde duza de evacuare, care permite spatelui mașinii să arate mai elegant.
• optica auto.

Designul de succes al farurilor sub forma unui dreptunghi stilizat este perfect completat de luminile de rulare ale nivelului inferior și luminile de ceață (opțional). Elementele optice ale părții frontale, datorită fineței liniilor, se încadrează armonios în conceptul stilistic general al exteriorului. Chiar și conținutul de bază al Hyundai Solaris din noul an de model 2017 prevede elemente cu halogen în optică. Pe corpul oglinzilor exterioare au apărut lumini LED, dublând turele. Farurile din spate modificate sunt completate de lumini de poziție și lumini de ceață montate pe bara de protecție. O opțiune suplimentară „lumină” oferă lumini de rulare cu LED-uri și instalarea luminilor de ceață. Configurația maximă include și stopuri LED.

Hyundai Solaris este un sedan buget din „categoria subcompactă” (comunitatea B conform reglementărilor europene), care este „modelul cheie” al mărcii sud-coreene pe piața rusă... Mașina, în primul rând, atrage cu echilibrul său - motiv pentru care se bucură de același succes în rândul tinerilor și al familiei, chiar și al pensionarilor...

A doua generație cu patru uși a fost prezentată oficial publicului rus pe 6 februarie 2017 la un eveniment special la Moscova - în general, s-a dovedit a fi identic cu modelul Verna (produs din toamna anului 2016 pentru China). Dar în comparație cu predecesorul său, mașina de a doua generație s-a schimbat în cel mai serios mod: a „crescut” extern și intern, „s-a înarmat” cu motoare modernizate, mărite în dimensiuni, a primit o caroserie mai rigidă și o suspensie reconfigurată. .

După schimbarea generației, Hyundai Solaris a devenit mai atractiv și mai matur – în mare parte datorită asemănării cu modelele „mai vechi” – este perceput doar ca un „mini Elantra”.

Pe partea din față, sedanul „flaudă” un aspect agresiv datorită privirii pătrunzătoare a echipamentelor de iluminat, iar o grilă elegantă a radiatorului cu linii netede rotunjite îi adaugă un pic de calm.
De asemenea, mașina arată grozav în profil - acoperișul înclinat, transformându-se într-o „coadă” scurtă a portbagajului, și ștampilarile expresive pe laterale exaltă rapiditatea în siluetă, dar în spate pare grea datorită barei de protecție „dolofană”. , deoarece luminile grațioase salvează situația.

„Solaris” din cea de-a doua încarnare este o „supracreștere” a clasei B după standardele europene. Lungimea celor patru uși se extinde până la 4405 mm, iar înălțimea și lățimea caroseriei se încadrează în 1470 mm și, respectiv, 1729 mm. Seturile de roți ale mașinii „prescriu” o „bază” de 2600 mm între ele, iar sub „burtă” are un spațiu liber de 160 mm.

Interiorul celui de-al doilea Hyundai Solaris atrage atenția cu un design solid și frumos și chiar mulțumește cu materiale ieftine, dar de înaltă calitate - materiale plastice flexibile sunt folosite în punctele de contact cu mâinile, iar volanul în "non". versiunile -basic" este îmbrăcat în piele. Planşa de bord Supervision este elegantă şi informativă, volanul cu trei spiţe este confortabil şi multifuncţional, iar consola centrală, uşor întoarsă spre şofer, este arătosă şi bine gândită: partea superioară este la cheremul lui 7- afișaj în inchi al sistemului multimedia, iar partea inferioară este o unitate elegantă „microclimat”. Adevărat, există un „dar” aici: sedanul „de sus” are astfel de „apartamente”, iar versiunea de bază pare mult mai simplă.

Scaunele din față cu trei volume le lipsește în mod clar suportul dezvoltat pe lateral, dar nu există plângeri în privința lor în alte aspecte - un profil bine gândit, intervale de reglare suficiente și umplutură tare optimă. Canapeaua din spate poate găzdui fără probleme trei adulți, dar acoperișul va pune presiune pe capul pasagerilor înalți.

Portbagajul Solaris din a doua generație în stare standard este proiectat pentru a transporta 480 de litri de bagaje. Spătarul celui de-al doilea rând de scaune este „tăiat” în raport „2:1”, totuși, atunci când este pliat, formează un pas vizibil cu podeaua. Indiferent de configurație, „pivnița” conține o roată de rezervă cu drepturi depline (se modifică doar dimensiunea acesteia) și un set de unelte.

Specificații. Pentru cea de-a doua „lansare” Hyundai Solaris, sunt anunțate două benzină cu patru cilindri „aspirate”, care sunt instalate într-un clubbing cu o „mecanică” sau „automată” cu 6 trepte și o transmisie exclusiv cu tracțiune față:

• Versiunea inițială este un motor G4LC de 1,4 litri (1368 centimetri cubi) și 16 valve din familia Kappa cu injecție distribuită, duze de ulei pentru răcirea pistonului și o pereche de schimbătoare de fază, care dezvoltă 100 de cai putere la 6000 rpm și 132 Nm de vârf. tractiune la 4000 rpm/minut. Cu o astfel de „inimă”, mașina funcționează destul de bine la disciplinele de „conducere”: accelerează de la oprire la „sute” în 12,2-12,9 secunde, „se odihnește” la 183-185 km/h cât mai mult posibil și „distruge” de la 5,7 la 6,4 litri de benzină în regim mixt.
• Unitatea „de sus” este un „patru” de 1,6 litri din familia Gamma cu „putere” în mai multe puncte, un lanț de distribuție cu 16 supape, două schimbătoare de fază și o galerie de admisie de lungime variabilă, a cărei revenire este de 123 „ armăsari” la 6300 rpm și 151 Nm cuplu la 4850 rpm. Peak acest sedan câștigă 192-193 km/h, schimbând 100 km/h de la oprire după 10,3-11,2 secunde și nu consumă mai mult de 6-6,6 litri de combustibil în ciclul combinat.

„Solaris” din a doua generație se bazează pe „căruciorul” modernizat cu tracțiune față al predecesorului său. Calitățile de oțel de înaltă rezistență sunt utilizate pe scară largă în structura caroseriei mașinii - reprezintă 52%. În față, sedanul este echipat cu o suspensie independentă cu bare clasice MacPherson, iar în spate - o configurație semi-independentă cu fascicul elastic.
Toate roțile cu patru uși găzduiesc frâne cu disc (ventilate pe puntea din față), care, indiferent de versiune, sunt completate de ABS și EBD. Direcția „coreeană” cu cremalieră și pinion este asociată implicit cu o servodirecție electrică.

Opțiuni și prețuri. A doua „lansare” Hyundai Solaris în 2017 va fi prezentată cumpărătorilor ruși în patru niveluri de echipare „Active”, „Active Plus”, „Confort” și „Eleganță”:

• Pentru pachetul de bază, ei cer minim 599.000 de ruble, iar funcționalitatea acestuia combină: două airbag-uri, VSM, ABS, EBD, un sistem de asistență la pornirea în pantă, o pereche de geamuri electrice, pregătire audio cu patru difuzoare, oțel de 15 inchi roți, servodirecție electrică, tehnologie ERA - GLONASS și sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.
• Următorul în versiunea ierarhică a „Active Plus” costă de la 699.900 de ruble și, în plus, „flaunează”: scaune față încălzite, aer condiționat, oglinzi electrice și încălzite, „muzică” obișnuită, un volan multifuncțional și ornamente de ușă din material textil.
• Pentru versiunea Comfort, va trebui să plătiți de la 744.900 de ruble, iar pe lângă echipamentul de mai sus, are: un volan încălzit, geamuri electrice pentru ușile din spate, control telefonic pe volan și tabloul de bord Supervision.
• Modificarea „top” „Elegance” este oferită la un preț de 859.900 de ruble, iar privilegiile sale sunt: ​​o „climă” cu o singură zonă, senzori de parcare spate, un sistem de navigație, LED DRL, faruri de ceață, jante din aliaj și un senzor de lumină. .

În plus, pentru sedan sunt anunțate pachetele opționale „Advanced”, „Winter”, „Safety”, „Prestige” și „Style”, care includ: airbag-uri laterale, scaune spate încălzite, role de 16 inchi, lumini LED, cameră retrovizoare , acces la interior și activarea motorului fără cheie, precum și duze încălzite de parbriz și de spălare a parbrizului.

Hyundai Solaris a fost introdus pentru prima dată în 2010.

În 2014, a avut loc un restyling serios al modelului. Mașina a primit o caroserie nouă, optică LED și alte inovații moderne.
Foto: Hyundai Solaris 2017

Noul model Hyundai Solaris 2017 nu diferă foarte mult de versiunea anterioară, mașina a devenit puțin mai modernă și mai competitivă.

Pentru prima dată, șoferii autohtoni au văzut o noutate la un salon auto de la Moscova în vara anului 2016. Începutul vânzărilor în Rusia este anunțat la începutul anului 2017. Asamblarea pentru piața rusă va avea loc la uzina din Sankt Petersburg.

Experiența pozitivă a versiunilor anterioare permite producătorilor auto coreeni să mizeze pe un nivel ridicat de vânzări, atât pe piața mondială, cât și în Rusia.

Aspect

Designul părții din față a mașinii după restyling s-a schimbat destul de mult. Noua optică LED a capului atrage imediat atenția, între farurile cărora se află o grilă a radiatorului cu compartimente despărțitoare cromate. Merită remarcat bara de protecție incredibil de puternică, pe care sunt instalate două faruri de ceață.

Partea lui Solaris nu s-a schimbat prea mult, dar puteți observa totuși unele dintre efectele restyling-ului. De exemplu, acesta este un nou concept de linii și pumni. În general, designul părții laterale poate fi numit elegant și îngrijit, ceea ce este subliniat și mai mult de pasajele roților aproape perfecte. Netezimea capotei și nivelul de raționalizare al parbrizului creează condiții aerodinamice fantastice în timpul conducerii.

Partea din spate are o bară de protecție nouă, dar designul general al pupei nu s-a schimbat prea mult. Ca și până acum, se vede ușa mare din spate, ceea ce indică capacitatea mare a portbagajului.

În ceea ce privește culoarea caroseriei, gama sa extins, iar acum reprezintă 9 opțiuni de culoare.

dimensiuni:

• lungime - 4,38 m;
• latime - 1,72 m;
• inaltime - 1,46 m;
• ampatament - 2,57 m;
• clearance - 16,3 cm;
• volum rezervor - 43 l.

Interior

Dacă ați avut ocazia să faceți cunoștință cu interiorul modelului de pre-styling, atunci veți observa imediat modificări, cum ar fi o scădere a nivelului de iluminare din spate a sistemului audio și a climatizării, care obișnuiau să uimească literalmente șoferul și pasagerii.

În ceea ce privește scaunul șoferului, merită remarcat imediat volanul multifuncțional convenabil, a cărui poziție șoferul o poate regla singur, ajustându-se în două planuri. Tabloul de bord este situat la o distanta optima de sofer si este rotit intr-un astfel de unghi pentru a nu-i distrage atentia in timpul conducerii.

Rândul din față de scaune este echipat suplimentar cu încălzire pe mai multe niveluri și un regulator pentru pozițiile acestora.

Rândul din spate nu poate fi numit super-capabil, dar, dacă este necesar, se pot încadra cu ușurință trei pasageri. Cu toate acestea, pentru călătorii lungi, este mai bine să nu luați mai mult de doi pasageri.

Materiale de înaltă calitate au fost folosite ca tapițerie, așa că nu ar trebui să găsiți încă o dată vina și, sincer, nu există motive.

Diferențele dintre nou și vechi

Set complet

Șoferii sperau că, atunci când va apărea Hyundai Solaris actualizat, numărul și calitatea nivelurilor de echipare se vor îmbunătăți semnificativ în comparație cu predecesorul său. S-a întâmplat însă contrariul. Acum, cei care doresc să obțină un nou Hyundai Solaris pot alege doar între 3 niveluri de echipare: Active, Confort și Eleganță.

Caracteristici din fabrică:

• optica cu halogen;
• aer condiționat;
• imobilizator;
• sistem audio cu 4 difuzoare;
• 2 airbag-uri;
• scaune incalzite;
• sisteme de frânare de urgență și de asistență la conducere.

Funcționalități suplimentare care pot fi găsite la nivelurile de echipare mai vechi:

• interior piele;
• parktronic;
• sistem audio cu 6 difuzoare;
• incalzire volan;
• camera din spate.

Specificații

În ceea ce privește „umplutura” Hyundai Solaris 2017, nu există modificări. Ca și până acum, sunt disponibile două unități cu patru cilindri pe benzină:

1. Rolul bazei este îndeplinit de un motor de 1,4 litri, care este capabil să producă 100 de cai putere la 135 Nm. Poate funcționa în duet cu o transmisie automată cu 6 trepte și o cutie manuală cu 6 trepte. Timp de accelerație de la zero la sute de 12,2 s, respectiv 12,9 s pentru fiecare tip de transmisie. Consumul mediu de combustibil este de aproximativ 6 litri la suta de kilometri.
2. Unitatea de putere senior - un volum de 1,6 litri, produce 123 de "cai" la 155 Nm. Funcționează în duet cu transmisie manuală cu 6 trepte și transmisie automată. Timp de accelerație de la zero la sute - 10,3 s și, respectiv, 11,2 s. Consum mediu de combustibil - 6,5 litri.

Preț

Reprezentanții companiei coreene promit că politica de prețuri a companiei va continua să fie loială. Și acest lucru pare să fie adevărat, deoarece prețul unei mașini cu o configurație de bază va fi de 599 de mii de ruble. Pentru configurația maximă, va trebui să plătiți 900 de mii de ruble.