Renault Sandero Stepway din a doua generație. „Trapa pentru toate terenurile” Renault Sandero Stepway II Sandero Stepway 2

➖ Dinamica (versiunea cu motor de 82 CP)
➖ Calitatea culorii
➖ Portbagajul mic
➖ Consumul de combustibil
➖ Izolarea zgomotului

pro

➕ Garda mare la sol
➕ Design
➕ Pasaj

Avantajele și dezavantajele Renault Sandero Stepway 2018-2019 într-o caroserie nouă sunt dezvăluite pe baza feedback-ului de la proprietarii reali. Avantaje și dezavantaje mai detaliate ale Renault Sandero Stepway 82 CP, precum și 102 și 113 CP cu mecanică, o mașină automată și un robot, puteți învăța din poveștile de mai jos:

Recenziile proprietarilor

Totul in ordine:

1. După un an și jumătate, vopseaua s-a umflat pe pragurile din spate, au început să ruginească, și pasagerul din față a făcut totul în garanție.

2. S-a desprins un autocolant suprapus pe pragul șoferului, modificați prețul de emisiune de 1.400 de ruble per autocolant, plus lucru.

3. Scaunele din față sunt foarte scurte, într-o călătorie lungă, picioarele și genunchii încep să doară (maxim 800 km și apoi scrie irosit).

4. Cu o alergare de 8.000 km, mingea a fost acoperită, schimbată în garanție odată cu alinierea roților (neplăcută, ca vopseaua de pe rapide).

5. Cotiera este o varianta costisitoare, fara ea mana oboseste, si nu foarte mult cu ea. Aceasta nu este o cotieră, ci un fel de neînțelegere.

6. Motorul practic nu trage, trebuie să luați mai puternic, dar nu cu o mitralieră, este un mortar 4-ex, viteza după 120 km / h este prohibitivă, iar benzina mănâncă hoo.

7. După un an (25.000 km), a apărut un scârțâit al scaunului șoferului (cum a spus dealerul grease wd, acolo gingia este înfundată cu noroi).

8. Baza este foarte scurtă, așa că mașina doar sare pe denivelări ca o saiga, mai ales pasagerii din spate sunt „fericiți”.

9. Trunchiul este mic.

10. Robotul este buggy, îngheață între viteze pe pante (de obicei între 3-4, 4-5) și zgomotul este oribil. Se întâmplă rar, dar se întâmplă. La slujbă, ei ridică din umeri și nu știu ce să facă.

Dmitry Krutov, recenzie Renault Sandero Stepway 1.6 (82 CP) cu robot 2015

Recenzie video

Ne-am cumpărat „Câta” în septembrie 2015. La momentul scrierii acestui articol, am condus 39.000 km pe el (de aproape doi ani). Primul an era „rodare”, iar consumul de combustibil era mai mare decât acum (9-10 litri la 100 km față de 7-8 litri acum), iar motorul părea mai zgomotos.

După o alergare de 20.000 km, mașina a devenit mai jucăușă decât atunci când a fost achiziționată (am citit undeva că este pe multe Stepways). Foarte repede m-am obisnuit cu cruise control (acum il folosesc chiar si in oras), comod si joystick-ul de pe volan pentru controlul muzicii (nu stiu de ce multi il ​​mustra).

Ceea ce mi-a plăcut la mașină a fost capacitatea relativ mare de cross-country chiar și pe anvelopele standard Continental (am rămas blocat numai pe zgură după ploaie - a lins și a înfășurat zgura și a înfundat căptușele de pasaje ale roților) și îmi place să călătoresc peste tot. - o cabana de vara, un rau, o padure...

Adesea a fost faptul că protecția internă din oțel a motorului cu ardere internă a fost instalată, toba de eșapament era „ascunsă” în nișa fundului. Mi-am dat seama când m-am uitat la „burta” mașinii din groapă – totul este frumos, dar „buza” barei de protecție (o grindă de protecție, dar din plastic) era puțin obshortată.

Am atras imediat atenția asupra absenței complete a izolației termice / fonice a mașinii - iarna, după oprirea motorului, interiorul se răcește destul de repede, atunci când conduceți cu anvelope de iarnă sau de vară, foșnetul pietrelor și nisipul pe pasajele roților. iar zăngănitul țepelor se aude foarte bine.

Calitatea dezgustătoare a covoarelor de pe podeaua habitaclului și din portbagaj - după fiecare aspirare, pe perie rămân multe scame.

Aș dori să spun, de asemenea, despre calitatea discurilor de roată - sunt sincer moi - se îndoaie de la căderea în gropi bune și sunt, de asemenea, conduse cu ușurință cu un baros (observații pe mai multe mașini similare).

De asemenea, nu operați mașina fără huse - calitatea frumoasei tapițerii scaunelor lasă de dorit. Aceeași problemă a afectat și carcasa volanului - totul este frumos, plăcut, dar... după 35.000 km, zgârieturile de pe volan au devenit vizibile, iar pielea a început să se strecoare.

Dmitri Sitnikov, recenzie a mecanicului Renault Sandero Stepway 1.6 (102 CP) începând cu 2015

De unde pot cumpara?

Am luat mașina în august, am reușit să plec toamna, iarna în off-road. Ce să spun, pentru banii mei, o mașinărie de încredere cu 20,5 cm sub burtă (nu s-a blocat niciodată nicăieri pe denivelări, borduri, gropi etc.), un motor Nissan economic cu cupluri (comparativ cu broasca țestoasă de 86 de cai putere care era în primul meu model). Pe autostradă, puteți apăsa în jos, în sus sau depășirea este suficientă.

Este prea devreme să judecăm cât de de înaltă calitate se produce fierul la Samara în comparație cu corpurile de conserve care au fost transportate din România pentru primele Sanderos, timpul va spune.

Despre interior: plastic bun, nu zgariat, material de tapiterie scaun de calitate superioara. corpul este puternic.

Abilitate de cros: să te grăbești prin noroi și zăpadă ca un mic tanc (a urcat în zăpada slabă din sat și într-o pădure cu bălți adânci chiar prin repezișuri după ploaie), dar tracțiunea integrală nu este suficientă.

Viteza: după Meganul de mare viteză, bineînțeles, m-am obișnuit o lună, în croazieră - 120 km (tot va merge ușor, dar am decis să nu forțez motorul în prima mie). Mașina este scurtă, aproape ca un lan de porumb, așa că îi sfătuiesc pe șoferi să fie atenți la modul de mare viteză.

La viteza maxima nu este suficienta incalzire a banchetelor din spate, aragazul este destul de slab pentru iernile reci. Un portbagaj mic, care este compensat prin instalarea unui portbagaj torpilă pe acoperiș (împingeți - nu vreau).
Nu sunt suficiente plase pentru portbagaj în configurațiile de bază (voi compensa mergând pe aliexpress). Zgomotul este mediu.

Recenzie Renault Sandero Stepway 1.6 (113 CP) cu mecanică 2016

Mașina este interesantă, dar de nișă. Punctele sale forte sunt garda la sol uriașă, o suspensie foarte musculoasă, un aspect crossover cu șine utile, precum și un preț nu prea atrăgător cu echipamente bogate.

În mod clar, mașina nu este pentru persoanele care circulă pe distanțe lungi (din cauza dimensiunii cabinei și a incapacității de a conduce solid în linie dreaptă la viteză mare), ci o opțiune excelentă pentru ieșirile în țară și așezările cu asfalt foarte slab sau drumuri în general neasfaltate. .

Principalele dezavantaje ale Stepway sunt izolarea fonică slabă și consumul mare de combustibil pentru o astfel de mașină - sub 15 litri în oraș. Adevărat, aceasta este iarna și ținând cont de încălzire. La temperaturi de îngheț, un consum urban tipic la Moscova este de 12-13 litri la sută, dar asta este mult.

Ilya Sukhanov, recenzie a robotului Renault Sandero Stepway 1.6 (102 CP) 2016

Evaluarea generală a modelului

Am lăsat recenzia mea pe Otzovik.ru, pe care administratorii nu au ratat-o ​​multă vreme, crezând că este plătită. Dar după mai multe scrisori abuzive cu ei, am publicat...

19.05.2019 a cumpărat o mașină Sandero Stepway într-un showroom din Balashikha pentru bani. Am fost mulțumit de atitudinea personalului, și anume asistentul de vânzări Smyrn ...

O zi buna! La început au vrut să cumpere o mașină second hand.Pe site-ul Auto HERMES am văzut un Renault SANDERO Stepwey nou și cel mai important am fost atras de reduceri. Dar soțul meu a spus...

O zi buna! 15.12.2018, Renault Sandero Stepway a fost achiziționat în salonul Balashikha, autostrada Entuziastov 12A, aceasta este a doua noastră achiziție în AutoGermes. Vrem să exprimăm...

16.06.2018 a cumpărat o mașină Sandero Stepwey în reprezentanța auto AutoGermes Balashikha. Anterior (cu trei zile înainte de achiziție) prin telefon, am clarificat disponibilitatea mașinii...

20.04.2018 a cumpărat o mașină nouă Renault Sandero Stepway. Am fost foarte multumit de salon, vreau sa imi exprim recunostinta intregii echipe si personal mie...

Am lăsat recenzia mea pe Otzovik.ru, pe care administratorii nu au ratat-o ​​multă vreme, crezând că a fost plătită. Dar după mai multe scrisori abuzive cu ei, au publicat. Dar aș dori să marchez încă o dată salonul pentru serviciile excelente și să-mi exprim personal recunoștința față de managerul Boris Filippov. Ar fi mai mulți astfel de angajați. 16.07.19 Am decis să schimb mașina și am optat pentru Renault SANDERO Stepway 2019. eliberare. Am apelat la reprezentanța Renault din orașul Vladimir, unde, în afară de o lungă coadă de așteptare pentru o mașină cu dotarea necesară, nu mi-au promis nimic. Prietenii m-au sfătuit să iau legătura cu centrele din Moscova. Pe Internet am dat peste un cent de AutoGermes în Balashikha. Am sunat, am clarificat disponibilitatea unei mașini conform cerințelor mele. Un manager foarte competent Filippov Boris a oferit un sfat competent, informat despre toate reducerile salonului, despre care un alt dealer auto Renault m-a avertizat ca o înșelăciune. Dar am decis să plec, mai ales că nimic nu m-a împiedicat să mă întorc. Dar așteptările mele au depășit. Servicii grozave, manager grozav, deschidere a site-ului și reduceri bune, care s-au dovedit a fi o realitate. 17.07.19 Am cumpărat deja o mașină. Sunt mulțumit de achiziție și mă bucur foarte mult că am ajuns în acest centru și am ajuns la Boris Filippov, care a sunat și el a doua zi și a întrebat cum am ajuns acolo. Sfatuiesc pe toata lumea, atat centrul cat si managerul si cred mai putin ce spun altii.

Îmi exprim sincera recunoștință lui Maxim Smirnov pentru ajutorul acordat în selecția și înregistrarea achiziției unei mașini Renault Sandero Stepway)))

19.05.2019 a cumpărat o mașină Sandero Stepway într-un showroom din Balashikha pentru bani. Am fost mulțumit de atitudinea personalului, și anume asistentul de vânzări Maxim Smirnov, specialistul în schimburi Alexander și departamentul asigurări (nu îmi amintesc numele tânărului). Ne-am întâlnit la ora stabilită fără întârziere, mașina rezervată anterior corespundea prețului și echipamentului declarat. Puțin stricat impresia casierului, căreia i-am cerut să fotocopie factura pentru echipamente suplimentare emisă de aceeași reprezentanță auto. Ea a răspuns că nu suntem obligați, dar până la urmă am făcut-o. Îmi exprim recunoștința față de personal și vă doresc succes în munca dumneavoastră!

O zi buna! La început au vrut să cumpere o mașină second hand.Pe site-ul Auto HERMES am văzut un Renault SANDERO Stepwey nou și cel mai important am fost atras de reduceri. Dar soțul meu mi-a spus să nu mă bazez prea mult pe asta. Am ajuns pe 01.06.19. in Auto HERMES pe autostrada Entuziastov, 12A. Au început să se uite la mașini. Și am fost doar norocos că am venit aici. Nu am întâlnit niciodată atât de multă atenție, răbdare și grijă pentru un client. Masina era pe stoc. Și iată!!! si reducerile functioneaza. Managerul a povestit totul despre echipament, despre împrumut, despre programul de comerț, din moment ce am plănuit să ne predăm mașina veche. Am rezervat mașina, iar pe 12.01.19. a cumparat un Renault argintiu. Ura!!! Am fost foarte mulțumit de salon, primind multe aspecte pozitive. Aș dori să-mi exprim recunoștința specială asistentului de vânzări Maxim Smirnov, care a ajutat nu numai la găsirea mașinii potrivite, ci și la efectuarea unui test drive, precum și la alegerea echipamentelor suplimentare fără a impune nimic de prisos. Multumesc mult lui pentru atitudinea sa atenta fata de client, competenta, profesionalism si receptivitate.As vrea sa multumesc si lui Alexei, care lucreaza in departamentul de credit, pentru claritate, rapiditate si atentie fata de cumparator. Îmi exprim profunda recunoștință față de acest dealer auto pentru un serviciu cu adevărat de înaltă calitate. Acum voi recomanda acest dealer auto tuturor prietenilor mei !!!

O zi buna! 15.12.2018, in salonul Balashikha, autostrada Entuziastov 12A, a fost achizitionat Renault Sandero Stepway, aceasta este a doua noastra achizitie in AutoGermes. Dorim să-i exprimăm cea mai profundă recunoștință lui Artem Vladimirovici Ognev, pentru profesionalismul său, capacitatea de a comunica cu clienții, sensibilitatea și atenția sa. Artem Vladimirovici, după ce ne-a ascultat toate dorințele și finanțele, ne-a ajutat la alegerea acestei mașini, a arătat și a povestit totul în detaliu și competent. Mulțumesc mult. Vă dorim sănătate, succes, prosperitate, creștere în carieră, o meriți.

16.06.2018 a cumpărat o mașină Sandero Stepwey în reprezentanța auto AutoGermes Balashikha. In prealabil (cu trei zile inainte de achizitie) prin telefon am clarificat disponibilitatea masinii, echipamente, cost si promotii la momentul achizitiei. Ca urmare, toți condițiile achiziției au fost convenite cu managerul Dmitri Dorofeev. De asemenea, mi-a fost trimisă pe e-mail o propunere agreată cu indicarea unei anumite mașini, configurație și cost. La ora 11.45 pe 16 iunie 2018. eram într-o reprezentanță de mașini, Dmitry deja ne aștepta, mașina era pe listă. După inspectarea mașinii și a instrucțiunilor managerului, am eliberat documentele de plată, am plătit la casă și am primit toate documentele necesare pentru mașină. Totul s-a terminat la 12.35, i.e. in mai putin de o ora. Aceasta este a doua mea achiziție a unei mașini în AutoGermes (prima - în 2013, o mașină Suzuki SH4, managerul Sergey Sedov și aceeași impresie plăcută din comunicare și din achiziție în general). Dmitry, vă mulțumesc din nou pentru organizarea eficientă a muncii și plăcerea comunicării. P.S. 17.06.2018 Dmitry a sunat, a întrebat cum am ajuns acasă (la Tula), ceea ce este, de asemenea, foarte drăguț. Cu stimă, Vadim și Valery Ivanovici.

20.04.2018 a cumpărat o mașină nouă Renault Sandero Stepway. Am fost foarte mulțumit de salon.Vreau să-mi exprim recunoștința întregii echipe și personal managerului Anton Sgibnev.Anton este un tânăr excepțional de corect, atent, responsabil, încă de la început a însoțit, a consultat, a organizat afacerea pe Trade In, am discutat în detaliu și discret toate opțiunile de cumpărare cu mine. Iar faptul că în sfârșit m-am hotărât și mi-am cumpărat o mașină este un mare merit al acestui manager!Multumesc mult!Este plăcut să am de-a face cu profesioniști!

Versiunea rusă a hatchback-ului „off-road” Renault Sandero Stepway din a 2-a generație a fost prezentată publicului larg la sfârșitul lunii august, ca parte a MIAS-2014, dar vânzările noutății au început abia la sfârșitul lunii noiembrie. Cu toate acestea, Sandero Stepway 2 este practic lipsit de concurenți de pe piața noastră, așa că avea tot dreptul să nu se grăbească, ci să se pregătească cu atenție pentru debut. Trebuie remarcat faptul că francezii au reușit să facă o mașină cu adevărat atractivă și bine pregătită pentru condițiile noastre climatice, care îi poate mulțumi pe ruși aproape de la prima vedere.

„Al doilea” Sandero Stepway, în comparație cu predecesorul său, practic nu s-a schimbat în dimensiune, dar a devenit mai atractiv din punct de vedere al designului. Exteriorul stilat, moștenit de la „Sandero-ul civil”, este subliniat frumos de trusa de caroserie „off-road”, care a conferit mașinii un pic de masculinitate și agresivitate. Renault Sandero 2 Stepway a primit extensii din plastic pentru pasajele roții, praguri, șine de acoperiș elegante și jante de oțel de 16 inchi. În general, putem spune că transformările efectuate au adus hatchback-ul cât mai aproape de crossoverele urbane, deoarece pe lângă trusa de caroserie „off-road”, noutatea a primit și o garda la sol (garda) crescută la 195 mm.

În ceea ce privește restul dimensiunilor, lungimea mașinii de generația a 2-a este de 4080 mm, ampatamentul este de 2589 mm, lățimea se încadrează în cadrul de 1757 mm, iar înălțimea ajunge la 1618 mm. Greutatea proprie a mașinii în configurația de bază este de 1111 sau 1127 kg, în funcție de motorul instalat. Capacitatea de transport a „al doilea Stepway” este de 444 kg.

Salonul de aici este, de asemenea, „lapat” din versiunea obișnuită a hatchback-ului, dar, în același timp, a primit o izolare fonică îmbunătățită, permițându-vă să vă deplasați pe drumuri pietrișate și de pământ cu un confort acustic mai ridicat. În decorarea interioară a lui Sandero 2 Stepway se folosesc materiale practice, în principal plastic de înaltă calitate, în timp ce designul interior, în ciuda aparentei simplități a clasei B bugetare, este bine gândit din punct de vedere al ergonomiei. Există mai mult decât suficient spațiu liber în hatchback din rândul din față, dar nu este suficient spațiu în spate, cu toate acestea, acesta este deja costul segmentului de mașini compacte.

În ceea ce privește portbagajul, în bază este gata să ascundă în adâncurile sale până la 320 de litri de încărcătură, iar cu rândul din spate de scaune rabatat, volumul util crește la 1200 de litri.

Specificații.În Rusia, a doua generație Renault Sandero Stepway este oferită cu două opțiuni de centrale electrice.

• Rolul motorului junior este încredințat unei unități de benzină în linie cu 4 cilindri, cu o cilindree de 1,6 litri (1598 cm³). Motorul respectă pe deplin cerințele standardului de mediu Euro-5, preferă benzina AI-95 și este, de asemenea, echipat cu o sincronizare cu 8 supape și un sistem de injecție distribuită. Puterea maximă a motorului junior este declarată de producător la 82 CP, care se dezvoltă la 5000 rpm. Cuplul de vârf al acestui motor, la rândul său, este atins deja la 2800 rpm și este egal cu 134 Nm. Motorul este asociat doar cu o cutie manuală cu 5 trepte, care vă permite să accelerați acest SUV de la 0 la 100 km/h în 12,3 secunde, sau să accelerați până la o viteză maximă de 165 km/h. Adăugăm că consumul mediu de combustibil va fi de aproximativ 7,3 litri în ciclul combinat de conducere.
• Motorul „de sus” are, de asemenea, 4 cilindri în linie cu o cilindree totală de 1,6 litri (1598 cm³), se încadrează complet în cadrul Euro-5, funcționează cu benzină AI-95, dar a primit în același timp și 16 supape. sincronizare și o injecție de combustibil distribuită reconfigurată. Ca urmare, puterea maximă a motorului a crescut la 102 CP. la 5750 rpm, iar cuplul maxim a crescut la 145 Nm, disponibil la 3750 rpm. La fel ca și motorul mai tânăr, nava amiral este agregată doar cu o „mecanică” cu 5 trepte, cu care este capabilă să ofere hatchback-ului un impuls de pornire de la 0 la 100 km/h în cel mult 11,2 secunde sau atingerea unui maxim. viteza de 170 km/h. Nava amiral arată și mai atractiv din punct de vedere al apetitului de combustibil - în ciclul combinat necesită 7,2 litri la 100 km, ceea ce este puțin mai puțin decât cel al unității de putere junior.

Până în vara anului 2015, va fi posibil să alegeți o cutie de viteze - între „mecanici” și un „robot” cu un număr similar de trepte ... iar până la sfârșitul anului, „automat” va fi disponibil și (la 4 trepte și numai pentru motorul „de sus”).

Renault Sandero Stepway din a doua generație este construit pe baza „hatchback-ului civil” și, la fel, are doar tracțiune față. Suspensia noutății este arc, complet independentă pe baza lonchoanelor MacPherson și a barei antiruliu în față și semi-independentă cu bară de torsiune și bară antiruliu în spate. În comparație cu predecesorul său, „2nd Stepway” a primit o suspensie mai rigidă și întărită suplimentar, mult mai bine adaptată la condițiile rutiere din Rusia. În plus, partea inferioară a mașinii este protejată cu un strat anti-pietriș, toate cusăturile și îmbinările sunt acoperite cu mastic, conductele de combustibil sunt ascunse în carcase de plastic, iar carterul motorului este acoperit cu protecție din oțel.

Roțile punții față a hatchback-ului Sandero Stepway sunt echipate cu frâne cu disc ventilate cu discuri cu diametrul de 259 mm, pe roțile din spate francezii preferând să folosească frâne cu tambur standard de 8 inci. Sistemul de direcție cu cremalieră și pinion al hatchback-ului este completat de o servodirecție. Adăugăm că deja în baza de date, noutatea a primit sisteme de asistență ABS și EBD, precum și cruise control.

Opțiuni și prețuri. Producția versiunii ruse a modelului Sandero Stepway 2015 a fost stabilită la facilitățile AvtoVAZ, dar noutatea este oferită în două opțiuni de configurare: „Confort” și „Prilege”. În lista echipamentelor de bază, francezii au inclus optica cu halogen, lumini de zi, sticlă colorată, două airbag-uri frontale, un interior din material textil, o încălzire (aragaz), geamuri electrice față, oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, scaune față încălzite, scaune șofer. scaun cu reglare pe înălțime, o coloană de direcție reglabilă pe înălțime, dispozitiv de imobilizare, închidere centralizată, alternator și baterie de mare putere, precum și o anvelopă de rezervă de dimensiuni normale. Opțional pentru echipamentul „Confort”, este posibilă instalarea unui aparat de aer condiționat, parbriz încălzit și un sistem audio cu 4 difuzoare.
Costul lui Renault Sandero Stepway 2 începe de la 577.000 de ruble (configurație de bază cu un motor de 82 de cai putere). Prețul modelului 2015 în configurația maximă cu un motor de 102 cai putere începe de la 651.000 de ruble.

Piața de vânzare: Rusia.

Exteriorul mașinii este evidențiat de trusa de caroserie instalată din plastic nevopsit, șine de plafon și roți de 16 inchi cu un design special. Sandero Stepway este disponibil într-o nouă culoare exterioară onyx gold. Echipamentul standard al modelului Confort include geamuri frontale electrice, aer condiționat, control de croazieră, oglinzi electrice încălzite și închidere centralizată. Contra cost, versiunea de bază poate fi completată cu aer condiționat, volan multifuncțional, sistem multimedia cu patru difuzoare și un navigator, CD player, parbriz încălzit. Versiunea de top include climatizare, un computer de bord, geamuri electrice spate, un volan impletit din piele.

În cea mai simplă modificare, este instalat un motor K7M de 1,6 litri cu 82 CP, care este echipat cu o „mecanică” convențională sau cu o transmisie manuală automată (robot). Accelerează mașina până la o viteză maximă de 165 km/h (158 km/h cu RCP), până la 100 km/h în 12,3 secunde. (12,6 sec. Cu RCP), consumul mediu de combustibil este de 7,3 l / 100 km (7,2 litri cu RCP). O unitate mai puternică cu 16 supape de același volum K4M produce 102 CP, îi sunt oferite o transmisie manuală cu 5 trepte sau o „automată” cu 4 trepte. Acest motor accelerează mașina până la o viteză maximă de 170 km/h (165 km/h cu transmisie automată), până la 100 km/h în 11,2 secunde. (12 sec. Cu transmisie automată), consum mediu de combustibil - 7,2 l / 100 km (8,4 l cu transmisie automată). Noul motor H4M (din iunie 2016) are un stoc de 113 CP. Este oferit doar cu „mecanica” si accelereaza Sandero Stepway la o viteza maxima de 172 km/h, pana la 100 km/h in 11,1 secunde, consumul mediu de combustibil fiind redus la 6,9 l/100 km.

Șasiul Sandero Stepway include o suspensie frontală McPherson și o suspensie spate (semi-independentă) de torsiune cu arc. Frânele din față sunt discuri ventilate, cele din spate sunt frâne cu tambur. Ca standard, mașina primește roți cu dimensiunea 205/55 R16 pe jante din aliaj ușor. Gardă la sol decentă (de la versiunea obișnuită a hatchback-ului Sandero, se deosebește printr-o garda la sol crescută de până la 195 mm (+40 mm)), precum și contopirea minimă oferă o capacitate mare de traversare pentru o tracțiune față convențională. mașină. O rază mică de viraj de 4,85 m va facilita manevrarea în medii urbane strâmte. Amplificatorul adaptiv standard ajustează câștigul în funcție de viteza vehiculului.

În mod implicit, Sandero este echipat cu airbag-uri frontale (șofer și pasager din față), suporturi Isofix în rândul din spate, datorită cărora puteți instala trei scaune pentru copii: două pe scaunele laterale, iar în mijloc există un scaun cu un universal. sistem de montare. Luminile de zi standard îmbunătățesc vizibilitatea în orice moment al zilei. ABS cu distribuție a forței de frânare este, de asemenea, standard. În configurația Privilege, există un sistem ESP opțional, care este instalat pentru prima dată pe Renault Sandero Stepway. De asemenea, este completată de o funcție ROM (sistem de protecție împotriva răsturnării). În această versiune, Sandero poate fi echipat cu senzori de parcare spate. Corpul sigur oferă protecție fiabilă șoferului și pasagerilor.

Renault Sandero Stepway ocupă o poziție specială în gama de modele. Această mașină compactă destul de dinamică (mai ales în versiunea cu noul motor de 1,6 litri de 113 cai putere) are caracteristici de cross-country geometrice de invidiat, nu mai rele decât alte crossover, deși cu siguranță îi lipsește tracțiunea integrală. Un hatchback economic și ieftin este perfect adaptat condițiilor de funcționare rusești și are o funcționalitate ridicată. Spătarul banchetei din spate rabatabil (1 / 3-2 / 3) mărește volumul util al portbagajului de la 320 litri la 1200 litri. Simplitatea designului împrumutat de la „Logan” se transformă atât în ​​avantaje incontestabile, cât și în dezavantaje inerente tuturor mașinilor de clasă bugetară.

Renault Sandero Stepway II special adaptat pentru piața rusă a fost prezentat pentru a viza șoferii la MIAS-2014, care a avut loc la sfârșitul lunii august a acestui an. În ciuda acestui fapt, modelul a început să fie pus în vânzare doar trei luni mai târziu.

2015 Renault Sandero Stepway

O astfel de lenevie în promovarea celei de-a doua generații a unui hatchback francez cu ambiții de crossover se explică prin absența concurenților direcți pe piața rusă, deși este foarte asemănătoare, dar poți pune noul 2015 la egalitate. Cu toate acestea, timpul nu a fost pierdut.

Anul model Sandero Stepway 2015 sa dovedit a fi foarte frumos și chiar bine pregătit pentru condiții climatice interne grave, iar acest lucru este important.

Vedere frontală Renault Sandero Stepway 2015

Dacă comparăm a doua generație a modelului cu versiunea anterioară, trebuie menționat că producătorii au reușit să integreze un design exterior complet nou în dimensiunile exterioare familiare anterior. Originalitatea și stilul modelului rusesc Renault erau cunoscute din versiunea de bază a modelului, dar ideea de a se concentra pe off-road trebuia subliniată. Acest lucru a fost ajutat nu numai de trusa de caroserie strălucitoare caracteristică SUV-urilor, care a oferit modelului caracteristici mai masculine.

Transformând hatchback-ul într-un crossover clasic, francezii nu s-au limitat la trusa de caroserie. Jantele din oțel de 16 inchi, extensiile din plastic pentru arcul roții, praguri și șine de acoperiș distinctive au continuat să creeze o imagine clară, iar garda la sol crescută a făcut atingerea finală. Renault Sandero 2 Stepway are un spațiu liber de 195 mm!

Sandero Stepway 2015, vedere din spate

Dimensiuni Renault Sandero Stepway 2015

Dacă ne oprim asupra dimensiunilor generale mai detaliat, atunci ar trebui să menționăm că:

• lungimea a fost de 4080 mm;
• latime - 1757 mm;
• înălțime - 1618 mm;
• iar ampatamentul este de 2589 mm.
• in functie de configuratia selectata, si anume de motor, greutatea proprie a vehiculului va varia de la 1111 kg la 1127 kg;
• capacitatea de transport a modelului va fi de 444 kg.

Privind interiorul lui Sandero Stepway 2, putem concluziona că designul este complet împrumutat din versiunea de bază a modelului, deși cu unele caracteristici tehnice.

Salon Renault Sandero Stepway 2015

Vorbim despre un finisaj de izolare fonică calitativ nou. Vă permite să vă deplasați pe suprafețe fără asfalt fără senzația de disconfort acustic. Utilizarea materialelor practice de finisare pe bază de plastic de înaltă calitate a devenit importantă în implementarea acestei soluții.

Sandero Stepway 2, rândul din față de scaune

Plăcut mulțumit de furnizarea de spațiu interior liber pentru rândul din față de pasageri, ceea ce nu se poate spune despre canapeaua din spate. Deși nu este înghesuit aici, există totuși o lipsă minimă de libertate. Dar asta, probabil, ne dorim deja prea mult de la reprezentantul clasei compacte de mașini.

Rândul din spate de scaune Sandero stepway 2

Portbagajul Sandero Stepway 2015, dimpotrivă, mulțumit de capacitatea sa (pentru această clasă). Modelele de bază vă vor permite să transportați încărcături de până la 320 de litri. Dacă acest lucru nu este suficient, atunci puteți rabata scaunele din spate și vă puteți baza pe un volum destul de serios de 1200 de litri.

Specificații Sandero Stepway 2015

Pentru a conduce Renault Sandero II Stepway, inginerii francezi oferă o gamă între două sisteme de propulsie.

1. Echipamentul de bază va fi agregat cu un motor pe benzină cu patru cilindri în linie de 1,6 litri. Performanța sa de mediu îndeplinește standardul înalt EURO-5 și se recomandă utilizarea benzinei AI-95 ca combustibil. Sistemul de injecție distribuită și cureaua de distribuție cu opt supape vă permit să obțineți 82 CP de la motor. Cuplul maxim disponibil este atins la 2800 rpm și este de 134 Nm. Acest motor va veni doar cu o cutie manuală cu cinci trepte, care va ajuta mașina să accelereze până la prima „sută” în 12,3 secunde. Viteza maximă disponibilă pentru Sandero Stepway cu motorul de bază este de 165 km/h. Într-un mod de conducere mixt, o astfel de unitate de putere va consuma 7,3 litri de benzină la 100 de kilometri.

Motor Renault Sandero Stepway 2015

1. A doua versiune a motorului disponibil, în ciuda aceluiași număr de cilindri și cilindree, s-a dovedit a fi mai puternică. Totul este despre cureaua de distribuție pentru 16 supape și sistemul de injecție distribuită reconfigurat. Cu el poți conta pe 102 CP. putere și cuplu de 145 Nm. Folosește aceeași marcă de benzină ca și combustibil și respectă standardul EURO-5. Ca „partener” va fi oferită toată aceeași transmisie manuală cu 5 trepte, care va ajuta la îmbunătățirea dinamicii accelerației până la primii 100 km/h în 11,2 secunde. Viteza maximă va fi, de asemenea, puțin mai mare - 170 km/h. Interesant este că odată cu creșterea puterii, a dinamicii și a vitezei maxime, acest motor va economisi puțin combustibil. Consumul de combustibil în modul de conducere mixt va fi de 7,2 litri la 100 km.

2015 Renault Sandero Stepway Suspensie

La crearea celei de-a doua generații Sandero Stepway, a fost folosită baza versiunii „civile” a hatchback-ului Sandero. În consecință, noutatea are exclusiv tracțiunea față. Suspensia cu arc, complet independentă în față, este realizată cu lonchete MacPherson și o bară anti-ruliu.

Spatele semi-independent are o bară de torsiune și aceeași bară anti-ruliu. Comparând Renaul Sandero Stepway 2015 cu modelele anterioare ale modelului, aș dori să remarc suspensia ranforsată, care s-a dovedit a fi mai rigidă, dar capabilă să răspundă provocărilor autostrăzilor interne. Adaptarea mașinii la realitățile rusești, care a fost menționată la început, s-a remarcat și în: protecție anti-pietriș a fundului, capace de protecție din plastic pentru conductele de căldură, protecția din oțel a carterului motorului și prelucrarea suplimentară a tuturor îmbinărilor și cusăturilor. cu mastic.

Set complet Sandero Stepway 2 2015

Pentru a asigura nivelul necesar de controlabilitate, perechea de roți din față a primit frâne cu disc ventilate, în timp ce cea din spate - frâne clasice cu tambur de opt inci. În același scop, cremaliera de direcție a primit un rapel hidraulic. De bază echipamente vă va permite să contați pe ajutorul unor astfel de sisteme utile precum ABS și EBD și chiar pe cruise control.

Video despre noul Renault Sandero Stepway 2015:

Sandero Stepway, oferit consumatorului rus, va fi produs la gigantul auto AvtoVAZ în două versiuni de configurație - Comfort și Privelege. Echipamentul de bază vă va permite să contați pe: nuanță de sticlă, lumini de zi, optică cu halogen, interior din material textil, două airbag-uri frontale, geamuri electrice frontale electrice, oglinzi laterale încălzite reglabile, rândul din față încălzit de scaune, reglarea înălțimii scaunului șoferului și coloană de direcție, închidere centralizată, imobilizator, baterie de mare putere și roată de rezervă de dimensiuni normale. Opțional vor fi disponibile aer condiționat, sistem audio cu 4 difuzoare și parbriz încălzit.

Renault Sandero Stepway Pret 2015