Reguli de participare la concurs. Reguli de participare la concurs Dragi prieteni, abonați, șoferi

Principala sarcină a competiției noastre este să înțelegem cum se leagă uriașul cititor al „În spatele volanului” cu numeroasele mărci și modele diferite care au venit să cucerească piața rusă în 2016. Determinați preferințele și simpatiile rușilor. Și într-o oarecare măsură chiar oferă sfaturi companiilor de top din lume.

„Multe” este un cuvânt destul de potrivit, deoarece anul trecut, recunoscut de toți economiștii drept „de jos”, în Rusia au fost introduse până la 53 de modele noi. Neactualizat - nou! Iar datele obținute în cadrul sondajului sunt voturile cititorilor care alcătuiesc juriul popular.

Conform unei lungi tradiții, ne-am oferit să evaluăm articole noi după trei criterii principale: excelență tehnică, design și caracter practic. Câștigătorul în fiecare dintre cele unsprezece clase este mașina care primește cele mai multe voturi. Voturile au fost numărate de renumita agenție independentă de consultanță GfK.

Am încălcat o tradiție anul acesta, renunțând la chestionarele pe hârtie în favoarea celor electronice. Din cauza corespondenței instabile, mii de scrisori au întârziat ciudat la procedura de numărare a voturilor. Acum totul este socotit!

Am susținut cu plăcere o altă tradiție: trei norocoși dintre cei care au votat vor primi câte o mașină. În zilele următoare va avea loc o tragere la sorți, iar numele câștigătorilor vor fi publicate pe portalul nostru de internet.

Și acum să-i numim pe cei mai buni dintre cei mai buni - câștigătorii Marelui Premiu „La volan” - 2017, pe care voi, dragi cititori, l-ați determinat cu voturile voastre.

SUPERMINI

Rezultatele sondajului în acest clasament au fost în mare parte previzibile. Produsul industriei auto indiene, nepretențios în sensul ingineresc și prost echipat, s-a desfășurat cu brio la secțiunea „Practicitate”, dar a suferit înfrângerea așteptată la alte discipline.

Designul hatchback-ului după nume nu este în niciun caz primitiv, ci funcțional, dar nu îl puteți numi avansat în niciun fel. , dimpotrivă, subliniază originalitatea și rafinamentul designului. Desigur, ei nu sunt concurenți și sunt destinati unor publicuri și sarcini complet diferite. Dar dacă luăm în considerare în forma sa cea mai pură preferințele speculative ale rușilor, atunci acestea sunt destul de clare - fermecătorul câștigă.

CLASA MICĂ

Cât despre cei trei, ea nu a reușit să înșele vigilența participanților la sondajul nostru. Majoritatea sunt conștienți de faptul că în spatele noilor nume se ascund modele de mult cunoscute. Deși li s-a adăugat o oarecare prospețime, ele nu au introdus noutate fundamentală și „perspectivă” în design.

CLASA COMPACT

Un alt exemplu al faptului că caracterul practic este o calitate foarte importantă pentru ruși, dar nu decisivă. La clasa compactă, într-o luptă acerbă, a câștigat datorită notelor mari la tehnologie și design. Rămâne de așteptat rezultatele vânzărilor din 2017 pentru a verifica modul în care rezultatele votului vor fi relevante pentru situația pieței. Infiniti Q30 va menține conducerea?

Mult mai practic, potrivit cititorilor, opun rezistență demnă. Iar performanța scăzută a celor trei mașini chinezești, probabil, nu indică deloc revenire totală după toate criteriile. Mașinile dezvoltate în China se îmbunătățesc din generație în generație, scăpând treptat de deficiențele inițiale. Și pur și simplu nu există unele rele în aceste zile.

CLASA MEDIE ŞI AFACERI

Ne-am îndrăzni să sugerăm ca participanții la sondaj, printre altele, să includă pur psihologic raportul calitate-preț în conceptul de „practicitate”. La urma urmei, nu la fel de practice ca Mercedes și Audi, pe cât sunt percepute ca fiind mai premium. Toate sunt sedanuri cu dimensiuni, echipamente și performanțe comparabile. Dar caracterul practic a adus Optima pe locul doi final.

În ceea ce privește Clasa C cu două uși în versiunile Coupe și Cabriolet, pur și simplu nu a fost într-o companie foarte bună. Rușii nu au fost niciodată înclinați să considere coupe-urile și decapotabilele egale ca statut cu sedanurile. Clima nu este aceeași. Dar, conform clasificării noastre, Mercedes ar trebui să fie chiar aici - aceasta nu este o mașină sport, ci doar o versiune cu două uși a clasei C.

CLASA REPREZENTANTĂ

Punctele au fost distribuite frumos: a mers mult înainte în ceea ce privește tehnologia, clasa S a lăsat cel mai bun design, Genesis G90 a fost numit necondiționat cel mai practic.

Această împrejurare i-a permis noului venit coreean să treacă înaintea Mercedes-Benz din punct de vedere al punctelor - o surpriză bună! Și acesta este un alt exemplu al faptului că modelul mai puțin costisitor obține un avantaj uriaș din punct de vedere practic. Cred că aceasta este o reacție firească a publicului la criza care predomină în țară. Chiar și în clasa executivă, care este cea mai rezistentă la șocuri economice, este declanșat factorul de rentabilitate potențială a achiziției.

MAȘINI SPORTIVE

Unul dintre puținele teste în care caracterul practic nu pare să joace un rol decisiv. Nu trebuie să se joace! La urma urmei, mașinile sport sunt cumpărate nu de dragul unui portbagaj mare, ci pentru a obține emoții vii. Estimările din coloana „Design” confirmă acest lucru: singurul „american” pune rivalii europeni pe omoplați. Și deși componenta sa tehnică este considerată cea mai slabă, în total este totuși un scor foarte mare! Frumusețea este o forță teribilă.

În nominalizarea „Tehnologie”, cititorii au plasat destul de exact accentele, evaluând „cine este cine” într-un sens pur conducător. Conducerea Porsche este absolut firească. Dar argumentul decisiv în disputa pentru victoria generală, din nou, a fost practic. BMW M2 - practic? Aparent, este, dacă luăm în considerare fiecare model nu numai ca o mașină de zi cu pistă, ci și din perspectiva utilizării de zi cu zi. Răspândirea evaluărilor pentru mașina sport Porsche 718 Boxster/Cayman nu lasă nicio îndoială: cititorii noștri cu greu își pot imagina cum o astfel de mașină poate conduce zilnic la serviciu și duce copiii la grădiniță.

CROSOVERE COMPACTE

Și iată rezultatul. Luminoase și captivante au făcut o impresie puternică asupra cititorilor. Cu toate acestea, nu i s-a iertat caracterul secundar tehnic, ținând cont de faptul că mașina este în multe privințe similară cu Duster-ul aferent. Superioritatea impresionantă a Cretei în ceea ce privește caracterul practic este mai greu de explicat - cel mai probabil, avantajele individuale în echipament și configurație au jucat un rol. Creta în ansamblu este mai bogată și arată ca o mașină fără slăbiciuni, deși este inferioară Capture, de exemplu, în ceea ce privește abilitățile geometrice de cross-country.

Masina Volkswagen Amarok

Motofierastrau Husqvarna 435 II

Mașina de tuns iarba Husqvarna 128R

Clasa de master „Îmblânziți lupul!”

PARTICIPARE

„MAȘINA ANULUI” are plăcerea de a anunța că premiul principal al celui de-al 17-lea sezon al premiului este noul Volkswagen Amarok, care a cucerit atât frigul polar, cât și căldura africană. Mișcarea în siguranță a mașinii va fi asigurată de anvelopele Continental, iar motorul acestuia va fi protejat în mod fiabil de ulei de motor Total Quartz.

Trei pași te despart de visul tău prețuit:

Pasul 3. Pe 7 aprilie la ora 11.30 urmăriți în direct pe site procedura de stabilire a câștigătorului premiului principal. Așteptați un apel din partea reprezentantului comitetului de organizare și răspundeți la trei întrebări simple. La urma urmei, s-ar putea să fii norocosul.

Orice participant la vot care și-a indicat corect datele de contact în timpul înscrierii poate deveni candidat la premiul principal.

În plus, echipa AUTO OF THE YEAR și Volkswagen Commercial Vehicles oferă tuturor alegătorilor posibilitatea de a participa la atelierul exclusiv de conducere off-road Amarok „Train the Wolf!”.

322 de modele de mașini prezentate oficial în Rusia, înscrise în 23 de clase și într-o serie de nominalizări speciale participă la vot: „Noul anului”, „Marca preferată în segmentul de masă”, „Marca preferată în segmentul premium”, „Cel mai recunoscut brand chinezesc”.

Exprimă-ți părerea despre care mașini sunt cele mai bune și câștigă premii valoroase!

ÎNTREBĂRI PENTRU SOLICITANȚI:

1. În ce an a fost organizat premiul național anual „MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA”?
- În 1915
– În 2000 (răspuns corect)
- În 1812

2. Câți ani are proiectul MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA?
– 100
– 200
– 17 (răspuns corect)

6. Care mașină a fost premiul principal în acest sezon al Premiului?
– Moskvici 412
– Volkswagen Amarok (răspuns corect)
– Ferrari Laferrari

Fii la subiect! Presa!

Fii la subiect! Presa!

• ...&image=/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG" onclick="return vk_click("http://website/news/start-golosovaniya-premii-2018/", "Începutul votului pentru MAȘINĂ ANUL ÎN RUSIA premiul „2018”, „

  CAR OF THE YEAR are plăcerea de a anunța data începerii votării pentru premiul 2018.

  ...", "/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG");" target="_blank" class="vk" title="(!LANG:VKontakte">ВКонтакте!}

• „MAȘINA ANULUI” are plăcerea de a anunța data începerii votării pentru premiul 2018... -2018/”, „Începutul votării pentru premiul „MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA” 2018”, „

  CAR OF THE YEAR are plăcerea de a anunța data începerii votării pentru premiul 2018.

  ...", "/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG");" target="_blank" class="fb" title="(!LANG:Facebook">Facebook!}

• „MAȘINA ANULUI” are plăcerea să anunțe data de începere a votării premiilor 2018...&imageurl=/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG" onclick="return mir_click("http://startwebsite/news/start) -golosovaniya-premii -2018/”, „Începutul votării pentru premiul „MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA” 2018”, „

  CAR OF THE YEAR are plăcerea de a anunța data începerii votării pentru premiul 2018.

  ...", "/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG");" target="_blank" class="mir" title="(!LANG:Lumea mea">Мой мир!}

• %C2%AB%D0%90%D0%92%D0%A2%D0%9E%D0%9C%D0%9E%D0%91%D0%98%D0%9B%D0%AC%20%D0%93 %D0%9E%D0%94%D0%90%C2%BB%20%D1%81%20%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1 %8C%D1%8E%20%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%BE%20%D0 %B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%B3%D0%BE %D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B5 %D0%BC%D0%B8%D0%B8%202018%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0

  Http://autogoda.ru/news/start-golosovaniya-premii-2018/&subject=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%20%D0%B3%D0%BE %D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B5 %D0%BC%D0%B8%D0%B8%20" onclick="return lj_click("http://autogoda.ru/news/start-golosovaniya-premii-2018/", "Începeți votul premium">"CAR OF THE YEAR” are plăcerea de a anunța data de începere a votării pentru premiul 2018...”, „/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG”);” target="_blank" class="lj" title="(!LANG:Livejournal">LiveJournal!}

Fii alături de noi și urmărește noutățile!

array(14) ( ["ID"]=> string(6) "312054" ["CODE"]=> string(30) "start-golosovaniya-premii-2018" ["DATA"] => string(19) "2017.12.28 19:54:29" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "2017.12.28 19:54:29" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"] => string(118) „Începutul votării pentru premiul „MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA” 2018” [“PREVIEW_TEXT”] => string(152) „

CAR OF THE YEAR are plăcerea de a anunța data începerii votării pentru premiul 2018.

" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(55) "/upload/iblock/c0d/c0dd8c6f619a9ef0d5ab696f03526277.JPG" ["DETAIL_TEXT"]=> string(3271) "

Dragi prieteni, abonați, șoferi!

Vă mulțumim foarte mult pentru participarea la votul din 2017 - am primit aproximativ un milion de chestionare completate de la dumneavoastră. Sondajul a arătat o imagine interesantă a preferințelor de pe piața noastră: influența situației economice din țară este foarte vizibilă asupra gusturilor consumatorilor. Mașinile continuă să crească în preț, iar segmentul de buget influențează din ce în ce mai mult ratingurile, statisticile și piața în ansamblu. Comparați arhiva premiului MAȘINA ANULUI ÎN RUSIA: în urmă cu 7-8 ani, mărci precum KIA, LADA, FORD, SKODA stăteau undeva pe margine și priveau cu invidie la lideri eminenti - MERCEDES-BENZ, BMW și TOYOTA, astăzi practic au cucerit piața și, poate, foarte curând își vor dicta propriile reguli. Vom vedea, timpul ne va spune...

Deci, anul acesta ne vom confrunta cu o sarcină foarte importantă și dificilă - cele mai bune mașini ale anului din fiecare clasă. În 2018, așteptăm profituri și mai mari de la tine, părerea și preferințele tale sunt foarte importante pentru noi!

Experiența noastră de mulți ani demonstrează că uneori este foarte dificil să faci o alegere, deoarece există o mulțime de mașini și nu este deloc ușor să o găsești pe cea mai bună. Vom încerca să vă ajutăm cu asta! Pentru ca tu să faci alegerea corectă, vom selecta pentru tine cele mai interesante și profesionale recenzii și. Experții noștri vă vor spune și vă vor arăta totul despre nominalizații noștri.

Rezultatele premiului național anual „Mașina anului în Rusia” au fost rezumate: câștigătorii au fost anunțați în cadrul unei ceremonii solemne care a avut loc la Moscova.

Titlurile de „cel mai bun dintre cei mai buni” au fost acordate câștigătorilor în 23 de nominalizări. Rezultatele au fost stabilite în funcție de rezultatele votului popular, care a durat câteva luni. În clasa „Mașini urbane” de pe prima linie a fost „coreeanul” Kia Picanto. Sedanul rusesc Lada Vesta a fost ales printre nominalizații la categoria Small Class. Și avantajele „americanului” a ansamblului rus al Ford Focus au fost recunoscute în nominalizarea „Clasa de mijloc mică”.

Participanții la vot au ales și câștigătorii la categoriile „Clasa mijlocie” - Kia Optima, „Clasa business” - Skoda Superb, „Clasa Executive” - Mercedes-Benz S-Class, „Clasa Premium” - Rolls-Royce Ghost.

Dintre Coupe, Chevrolet Camaro a câștigat, în timp ce Premium Coupe a câștigat BMW i8. Porsche Panamera a fost cel mai bun din clasa Grantourer, Mercedes-Benz SLC la decapotabile și roadster, Jaguar F-Type cu capul deschis la decapotabile și roadster premium.

În cadrul ceremoniei, câștigătorii la nominalizările „Autobuze compacte” (Citroen C4 Picasso), „Minivans” (Volkswagen Multivan), „Mini vans” (Lada Largus Furgon), „Ușoare” (Volkswagen Transporter) și „Vans” ( Gazelle Next).

Potrivit rușilor, cel mai recunoscut brand chinezesc este Chery; „Marcă preferată în segmentul de masă” a recunoscut Volkswagen, iar în cea premium - Mercedes-Benz. O altă nominalizare – „Noul anului” – a fost câștigată de un SUV coreean asamblat la Sankt Petersburg – Hyundai Creta.

Trebuie remarcat faptul că, la premiul „Mașina anului în Rusia-2017”: după cum a raportat mai devreme portalul „Kolesa.ru”, mașina a fost recunoscută ca cea mai bună în nominalizarea „SUV-uri compacte”. În plus, Subaru Outback a câștigat la clasele All Terrain, Ford Kuga la SUV-urile ușoare, Volvo XC90 la SUV-urile medii, Land Rover Range Rover la SUV-urile grele, iar Volkswagen este în frunte între Pickup-uri. .

Votarea online pe site-ul www.autogoda.ru a început la 1 ianuarie 2017 și va dura până la sfârșitul lunii martie. În mod tradițional, rezultatele voturilor vor determina liderii pieței auto din fiecare clasă dintre cei reprezentați oficial în Rusia - în total, în 23 de clase și într-o serie de categorii speciale: „Nouul anului”, „Marca preferată în masă. Segment”, „Marcă preferată în segmentul Premium”, „Cea mai recunoscută marcă chinezească”. Analiza datelor și numărarea voturilor sunt furnizate de Ipsos Comcon, cea mai mare companie independentă de cercetare.

Anul acesta, este prezentată o nouă nominalizare „Cea mai populară mașină uzată”. Pentru a forma o listă a mașinilor uzate care participă la vot, centrul de cercetare AUTO GODA a analizat peste 10 dintre cele mai mari site-uri care oferă căutare și plasare de anunțuri pentru cumpărarea și vânzarea de mașini second hand în toată Rusia. Principalul criteriu de selectare a site-urilor a fost prezența a cel puțin 1000 de reclame pentru cel puțin un model de mașină nu mai vechi de 10 ani. Ca urmare a analizei, lista de site-uri a inclus www.avito.ru, www.auto.ru, www.drom.ru, www.am.ru, www.autorambler. ru, www.bibika.ru, www.cars.mail.ru. Pe fiecare site au fost analizate cele mai populare reclame. Conform sumei reclamelor de pe toate portalurile, au fost selectate primele 50 de mașini, printre care șoferii ruși vor stabili cea mai populară mașină uzată.

Ca parte a sezonului 2017, premiul principal pentru participanții la vot este noul Volkswagen Amarok, care a trecut testul de frig polar, căldură africană, expediții extreme și mitinguri. În ianuarie și februarie, câștigătorii vor fi, de asemenea, selectați dintre participanții la vot, care vor primi bilete la Moscova pentru cursurile exclusive de conducere în teren Amarok „Îmblânziți lupul!” de la organizatorii ineditei „Expediție Transasiatică Amarok”. Cursurile de master vor avea loc pe 28 ianuarie și 18 februarie în districtul Dmitrovsky din regiunea Moscova.

Câștigătorul premiului principal dintre toți participanții la vot va fi stabilit în data de 7 aprilie 2017 prin difuzarea în direct pe site-ul www.autogoda.ru.