Reguli pentru iluminarea unei mașini. Cum să aprindeți corect o mașină din bateria altei mașini

Aproape fiecare proprietar de mașină s-a confruntat cu o situație în care bateria mașinii s-a descărcat după o noapte de ședere pe vreme geroasă. Cel mai eficient este să porniți mașina prin aprinderea de la o altă baterie. În același timp, este important să iluminați corect o mașină dintr-o altă mașină și să nu deteriorați circuitele electronice și electrice ale ambelor mașini.

[Ascunde]

Semne și cauze ale descărcării bateriei

Semnele unui nivel scăzut al bateriei într-o mașină sunt:

• funcționarea lentă a demarorului, în timp ce lămpile de control ale mașinii strălucesc foarte slab;
• cu o descărcare mare a bateriei, curentul nu este suficient nici măcar pentru a porni demarorul;
• când încercați să porniți motorul, releul solenoid trosnește și toate lămpile de pe tabloul de bord se sting.

Simptome similare sunt observate cu contactul insuficient al firelor rețelei de bord la bornele bateriei. Prin urmare, în primul rând, este necesar să se verifice fiabilitatea instalării acestor elemente pe baterie.

Videoclipul de pe canalul VAZ 2101-2107 REPARAȚIE ȘI ÎNTREȚINERE demonstrează procedura de măsurare a curentului de scurgere a bateriei.

Motivele pentru descărcarea oricărei baterii sunt:

1. Funcționarea insuficientă a generatorului - o curea slab tensionată, defecțiunea componentelor generatorului în sine.
2. Deteriorări ale cablurilor electrice, din cauza cărora există un consum crescut de energie electrică. În acest caz, bateria se poate descărca chiar și într-o mașină cu cheile scoase din contact.
3. O cauză comună a descărcării sunt alarmele suplimentare, care consumă mult curent din cauza caracteristicilor de proiectare (de exemplu, sisteme de comunicație bidirecțională) sau din cauza instalării necorespunzătoare.
4. Cu utilizarea rar a mașinii, are loc o autodescărcare treptată a bateriei. Prin urmare, acesta trebuie scos periodic din mașină și încărcat de la un încărcător special.
5. În timp, o baterie de vehicul cu plumb-acid îmbătrânește și începe să-și piardă capacitatea din cauza proceselor chimice ireversibile care au loc în ea. Iarna, pe măsură ce temperatura mediului ambiant scade, scăderea capacității crește și mai mult. Durata de viață a bateriilor moderne depășește rar 4-5 ani.
6. O descărcare profundă, care este extrem de nocivă pentru baterie, poate apărea din cauza dimensiunilor lămpilor lăsate aprinse, a luminii interioare sau a magnetofonului radio.

Modalități de a porni o baterie descărcată

O modalitate fiabilă de a porni o mașină cu o baterie descărcată este aprinderea - furnizarea de tensiune a rețelei de bord dintr-o altă sursă. Un astfel de donator poate fi o baterie instalată într-o altă mașină sau într-un dispozitiv portabil special numit Jump Starter (booster). În multe orașe mari au apărut servicii care oferă serviciul de plecare a unui mecanic auto cu posibilitatea de a aprinde o mașină de la un dispozitiv de rapel.

Booster model Telwin Speed ​​​​Start 1212

Boosterul automat este un dispozitiv compact cu o baterie litiu-ion incorporata capabila sa furnizeze curent de pornire de la 400 la 4000 A (in functie de model). O astfel de baterie de pornire este capabilă să dea cel puțin 20-40 de impulsuri de pornire, dar acest lucru depinde de gradul de încărcare a bateriei și de condițiile de pornire.

O modalitate alternativă este să porniți motorul cu o baterie descărcată de la remorcher. Dar această opțiune este potrivită numai pentru mașinile cu transmisie manuală. Este strict interzisă remorcarea autoturismelor echipate cu transmisie automată.

Cerințe pentru firele pentru iluminat

Pentru conectarea bornelor bateriei se folosește o brichetă specială. Este format din fire groase cu cleme la capete, cu ajutorul cărora cablurile pot fi ridicate până la bornele bateriei. Deoarece un curent mare trece prin firele dintre baterii la pornire, acestea se încălzesc la temperaturi semnificative.

Prin urmare, cablurile trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

1. Este permis doar conductorul de cupru.
2. Secțiunea transversală a cablului pentru pornirea unui motor standard pe benzină cu o capacitate cilindrică de până la 1,5 litri trebuie să fie de cel puțin 16 mm2 (corespunde unui diametru de 4,5 mm). Pentru firele universale, secțiunea transversală este de aproximativ 70 mm2 (diametrul 9,5 mm).
3. Firele trebuie să aibă izolație rezistentă la temperaturi extreme. Siliconul este considerat un material potrivit.
4. Lungimea optimă a firelor este de aproximativ 2 metri, deoarece acest lucru va permite pornirea motorului de la o mașină parcată la distanță mare. În acest caz, este necesar să se asigure o cădere de tensiune scăzută - nu mai mult de 2,3 V pentru fiecare 1,5 metri de fir la un curent de 200 A (sau 1,3 V la un curent de 100 A).
5. Conexiunea cablului și aligator trebuie să aibă un contact electric fiabil și să nu servească drept loc pentru căderea tensiunii sau supraîncălzire. În mod ideal, îmbinarea ar trebui să fie solidă sau lipită cu staniu bine lipit.
6. Cablajul trebuie să fie garantat să funcționeze la un curent de cel puțin 200 A - pragul minim pentru iluminarea mașinilor. Pentru a face acest lucru, trebuie să existe dinți ascuțiți pe partea de lucru a clemelor, ceea ce va asigura un contact sigur cu bornele bateriei.

Vedere generală a firelor pentru iluminat

Consecințele încercării de a ilumina cu fire de calitate inadecvată vor fi foarte triste. În cel mai bun caz, cablurile în sine se vor arde, în cel mai rău caz, toate cablurile de sub capota ambelor mașini pot lua foc.

Ingineria sigurantei

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă amintiți nuanțele de bază ale modului de a ilumina corect o mașină dintr-o altă mașină.

Indiferent de perioada anului, atunci când efectuați iluminarea, trebuie să respectați regulile:

1. Înainte de a începe pornirea, trebuie să scoateți cheile din încuietoare și să deschideți ușile într-o mașină cu bateria descărcată. Acest lucru este necesar pentru a evita închiderea involuntară a închiderii centrale atunci când rețeaua de bord este alimentată cu tensiune de la donator.
2. Tensiunea bateriilor și a rețelei de bord a mașinilor trebuie să fie aceeași - 12 sau 24 V.
3. „Crocodilul” negativ de la bateria donatoare trebuie atașat numai la carterul motorului sau la un element de caroserie nevopsit cu o baterie descărcată.
4. Înainte de a aprinde o țigară, verificați starea unei baterii descărcate. Dacă îngheață, procedura este interzisă, deoarece aceasta poate provoca distrugerea unei astfel de baterii. Verificarea se efectuează vizual prin dopurile din părțile superioare ale cutiilor bateriei. Electrolitul înghețat arată ca un jeleu destul de lichid. Acest test nu poate fi efectuat pe baterii care nu necesită întreținere.

Cum să aprinzi corect o mașină

Majoritatea proprietarilor de mașini nu deconectează firele de la bateria mașinii donatoare. De obicei, problemele nu apar, dar pentru a garanta pe deplin păstrarea funcționalității electronicii, este mai bine să scoateți firele de la bornele bateriei.

Înainte de a începe lucrul, este necesar să se stabilească tipul de electronică a vehiculului.

Lansare înainte de 1990

Cele mai simple circuite electronice sunt utilizate la mașinile cu un sistem de alimentare cu combustibil carburator sau primele sisteme de injecție, inclusiv mașinile străine produse înainte de începutul anilor 1990. Astfel de mașini pot fi iluminate în siguranță fără a scoate bateria din mașina donatoare.

Pentru a porni motorul, urmați aceste instrucțiuni pas cu pas:

1. Așezați mașinile în apropiere, corpurile nu ar trebui să aibă puncte de contact.
2. Nu opriți motorul donator.
3. Conectați mai întâi bornele pozitive și apoi bornele negative.
4. Șoferul donator trebuie să mențină o viteză crescută de până la 2-2,5 mii rpm pentru a asigura funcționarea sistemului de încărcare a bateriei.
5. Proprietarul celui de-al doilea automobil trebuie să aștepte câteva minute pentru ca bateria să înceapă încărcarea.
6. Porniți motorul și deconectați bornele, mai întâi negative și apoi pozitive. Dacă, după mai multe încercări de pornire a motorului, acesta nu funcționează, atunci este necesar să se verifice sistemul de aprindere și de alimentare cu combustibil. În unele cazuri, mașina este pornită cu bateria descărcată scoasă, care este conectată ulterior la rețeaua de bord.

Schema de conectare pentru iluminat, indicatoare terminale și puncte de conectare

Numărul 1990-2000

Odată cu apariția motoarelor cu injecție, numărul de unități electronice din circuitul mașinilor a crescut brusc, care reacționează foarte sensibil la schimbările bruște de tensiune în rețeaua de bord.

Dacă bateria este descărcată la o mașină de serie înainte de începutul anului 2000, atunci procedura de conectare este următoarea:

1. Așezați vehiculele unul lângă altul, aducând compartimentele motor cât mai aproape posibil. Caroseriile mașinilor nu trebuie să se atingă.
2. Înăbușiți unitatea de putere a vehiculului donator.
3. Deconectați firele de la bornele bateriei de pe donor.
4. Conectați borna pozitivă a bateriei descărcate cu borna pozitivă a bateriei donatoare.
   
5. Conectați borna negativă a donorului la caroserie sau la carterul motorului altei mașini. Caroseria trebuie să fie lipsită de vopsea. Când acest fir este conectat direct la borna negativă a unei baterii descărcate, toată energia bateriei încărcate se va reîncărca.
6. Așteptați câteva minute pentru o reîncărcare mică a unei baterii descărcate.
7. Puneți contactul și încercați să porniți motorul. Dacă mai multe încercări de pornire nu duc la succes, atunci opriți încercările ulterioare de a porni motorul.
8. În cazul unui rezultat pozitiv, este necesar să încălziți unitatea și să reîncărcați puțin bateria descărcată.
9. Opriți motorul după 6-8 minute de funcționare.
10. Deconectați firul negativ și apoi cel pozitiv.
11. Încercați să porniți motorul de la bateria nativă și lăsați-l să funcționeze timp de 10-15 minute pentru a încălzi complet motorul și a începe încărcarea bateriei.
12. La sfârșitul călătoriei, verificați starea bateriei și a cablurilor electrice, încărcați complet bateria cu încărcătorul.
13. În cazul repetărilor constante ale problemei, trebuie să verificați mai atent cablajul pentru scurgeri sau să înlocuiți bateria.

Lansare după 2000

Procedura optimă pentru pornirea unei mașini moderne cu un motor diesel sau un injector de la o baterie sau un booster este următoarea:

1. Așezați bateria sau dispozitivul de amplificare lângă vehicul. Când porniți de la booster, ar trebui să studiați cu atenție manualul pentru funcționarea acestuia.
2. Conectați firele în secvența - polul pozitiv de la donor la borna pozitivă a mașinii și apoi - firul negativ la carterul motorului.
3. Porniți unitatea și lăsați-o să funcționeze timp de 5-7 minute fără a deconecta amplificatorul sau a doua baterie.
4. Opriți motorul și deconectați firul negativ și apoi firul pozitiv.
5. Scoateți dispozitivul de amplificare sau bateria suplimentară și porniți motorul de la bateria standard a mașinii.
6. După încheierea călătoriei, reîncărcați bateria și verificați funcționarea rețelei de bord.

În ce cazuri este imposibil să aprinzi o țigară

Nu este permisă pornirea motorului unei mașini din rețeaua de bord a altuia în următoarele cazuri:

1. Nu aprindeți o mașină cu o baterie mai mică. Este permisă o diferență de până la 15%, altfel va avea loc o descărcare rapidă a bateriei donatoare.
2. Nepotrivirea tensiunii bateriei. Nu conectați bateriile de 12 și 24 de volți între ele.
3. Apariția unui miros de cablare arsă sau de combustibil este un semnal de încheiere a procedurii până când sunt clarificate motivele apariției acesteia.
4. Nu este recomandată utilizarea mașinilor cu transmisie automată ca donator din cauza riscului de deteriorare a unității de control. Pe astfel de mașini, este necesar să deconectați bateria de la rețea și abia apoi să încercați să aprindeți o altă mașină din ea.
5. Un motor pe benzină nu trebuie pornit de la o baterie de vehicul diesel.
6. Este interzisă utilizarea cablurilor de legătură cu secțiune transversală mică și a cablurilor cu miezuri sau izolație deteriorate. Utilizarea unui astfel de cablare va duce la un scurtcircuit și la defecțiunea sistemelor electrice ale ambelor vehicule.

Mulți producători prescriu în literatura de specialitate interzicerea utilizării bateriei unei mașini ca sursă de energie pentru o altă mașină. Dacă sunt indicate astfel de informații, atunci este mai bine să nu vă folosiți mașina ca donator, deoarece puteți pierde serviciul de garanție pentru mașină în cazul unei defecțiuni din cauza acestei proceduri.

Se aprinde de la bateria altei mașini este posibil în cazul în care bateria din mașina dvs. este descărcată și alte metode nu sunt potrivite, dar este necesar să conduceți. Desigur, o astfel de pacoste se întâmplă exact în ziua în care ai dormit prea mult și ai întârziat la serviciu. Cu toate acestea, această soluție nu este ideală, ci rapidă și eficientă.

Cel mai bine este să împiedicați în prealabil descărcarea bateriei, respectând temperatura de funcționare recomandată, iar după călătorie, verificați dacă consumatorii actuali sunt deconectați și schimbați în prealabil bateria care și-a epuizat resursele.

Aprinderea este pornirea motorului cu bateria descărcată atunci când utilizați mașina în mișcare, ceea ce va oferi puterea necesară pentru a porni demarorul mașinii dvs.

Cum să aprinzi o țigară de la bateria altei mașini?

A descoperi cum să aprindeți corect o mașină cu bateria descărcată Consultați ghidul pas cu pas de mai jos pentru a vă ajuta să vă rezolvați problema.

Un avertisment! Aprinderea unui vehicul poate fi foarte periculoasă. Există riscul de rănire mortală dacă regulile nu sunt respectate cu strictețe. Nerespectarea regulilor de siguranță poate, de asemenea, deteriora mașina.

Vaporii degajați de baterii sunt foarte inflamabili, ceea ce, în cazuri rare, poate face ca bateria să explodeze dacă se generează o scânteie accidentală. Explozia are loc deoarece atunci când bateria este încărcată, se eliberează hidrogen, care este foarte inflamabil. O mică scânteie este suficientă pentru a aprinde hidrogenul, care ar putea provoca explozia bateriei.

Procedați cu atenție și consecvență, strict conform instrucțiunilor. Dacă nu sunteți sigur de corectitudine, nu vă riscați acțiunile și contactați un profesionist pentru ajutor. Acum că ai fost avertizat, poți să te apuci de treabă.

Cum să aprinzi corect o baterie de la o altă mașină?

1. Găsiți o mașină donatoare cu o baterie funcțională și întrebați șoferul dacă este gata să vă ajute. De asemenea, trebuie să vă aprovizionați cu un set de fire de conectare.

Sfat: Folosiți ochelari de protecție și mănuși pentru a porni mașina. Siguranța trebuie să fie pe primul loc.

1. Bateria oricărui vehicul este de obicei amplasată sub capotă, deși unii producători plasează bateriile în locuri greu accesibile, sub un scaun sau în portbagaj. De obicei, o baterie de mașină are două fire pentru conectarea bornelor, care sunt folosite pentru a încărca bateria sau a o aprinde. Dacă sunt greu de găsit, consultați instrucțiunile de utilizare ale vehiculului.
2. Parcați mașina donatoare lângă mașina care nu va porni și asigurați-vă că lungimea cablurilor de conectare este suficient de mare pentru a se conecta la bornele bateriei și la părțile mașinii aflate la distanță de baterie.
3. Opriți contactul la ambele mașini

Un avertisment! Concentrați-vă cât mai mult posibil în următorii pași și asigurați-vă că conectați firele la bornele corecte ale bateriei. Orice greșeală poate provoca explozia bateriei sau deteriorarea sistemului electric al mașinii.

Cum se aprinde o baterie dintr-o diagramă a unei alte mașini

1. Conectați un capăt al conductorului pozitiv roșu la borna pozitivă (+) a bateriei încărcate de pe vehiculul donator.
2. Conectați celălalt capăt al firului pozitiv la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate.
3. Conectați firul negativ negru (-) la o baterie de mașină donatoare încărcată.
4. Conectați celălalt capăt al firului negativ negru (-) la masa vehiculului cu o baterie descărcată. Greutatea vehiculului - orice parte metalică nevopsită a motorului sau a caroseriei vehiculului.

Un avertisment! Nu conectați cablul negativ direct la borna negativă a unei baterii descărcate. pentru că există riscul de a produce scântei dacă clema atinge terminalul. Dacă se generează o scânteie în apropierea bateriei, aceasta poate exploda.

1. Porniți mașina cu o baterie bună. Mașina ar trebui să meargă la o turație de ralanti constantă.
2. Acum încercați să porniți mașina cu o baterie descărcată. Dacă mașina nu pornește imediat, atunci nu rotiți demarorul continuu mai mult de 5-7 secunde pentru a evita supraîncălzirea și deteriorarea. Lăsați intervale de 15-20 de secunde între încercările de pornire pentru a răci demarorul.
3. Imediat ce mașina pornește, lăsați-o să funcționeze. Acest lucru va permite sistemului de încărcare să intre online și să înceapă încărcarea bateriei. Dacă nu a fost posibilă pornirea mașinii, atunci poate exista o altă defecțiune pe care un șofer sau un mecanic experimentat o va ajuta să o diagnosticheze.
4. Acum deconectați cablurile. Deconectați-le în ordinea inversă conexiunii.
5. Închideți capotele ambelor vehicule și asigurați-vă că sunt blocate.
6. Desigur, mulțumește șoferului care te-a ajutat.
7. Acum poți să te urci în mașină și să mergi la afaceri. Dacă nu sunteți departe de destinație, luați un traseu mai lung. Ideea este să fii în mișcare cel puțin 15-20 de minute. Acest lucru va permite generatorului să încarce bateria suficient pentru a o porni data viitoare. Asigurați-vă că toate farurile sunt stinse și că ușile sunt închise și că nu determină descărcarea bateriei.

Chiar dacă după aprinderea mașinii mașina pornește, asigurați-vă că bateria este în stare bună de funcționare sau înlocuiți-o dacă există probleme. Diagnosticarea vă va ajuta să evitați o surpriză neplăcută data viitoare. Dacă mașina nu pornește, atunci contactați o stație de service sau un maestru familiar. Sau poate veți găsi cauza defecțiunii examinând materialele de pe site.

Fiecare șofer ar trebui să aibă abilitățile de a aprinde bateria. S-ar părea că nu sunt probleme cu asta, pentru că pe net există o mulțime de informații. Dar dacă întrebi cinci persoane cum să aprindă o baterie, primești cinci răspunsuri diferite. Unele dintre răspunsuri vor fi corecte, dar nu complet. Vă oferim modalitatea corectă de a aprinde o baterie de mașină descărcată.

Vezi și: Manual pentru funcționarea mașinii iarna. Partea 1

Înainte de a începe să aprindeți o baterie descărcată, trebuie să aveți câteva lucruri. Primul lucru de care este nevoie în primul rând sunt firele de înaltă tensiune pentru iluminat. În al doilea rând, aveți nevoie de o mașină cu un nivel normal al bateriei.

Prin urmare, fire care vă pot fi utile dacă doriți să ajutați un șofer care nu își poate porni mașina. În plus, firele de înaltă tensiune vor fi utile în cazul în care bateria din mașină este descărcată. Cert este că nu orice șofer poartă astfel de fire cu el și nu va trebui să le cauți pentru a-ți aprinde mașina.

Asigurați-vă că cablurile de înaltă tensiune sunt în stare bună înainte de a aprinde vehiculul. Trebuie să fie suficient de lungi pentru a ajunge la o altă mașină. Amintiți-vă că firele nu trebuie expuse, iar mantaua de cauciuc nu trebuie să prezinte fisuri sau deteriorari. Clemele de conectare trebuie să fie curate și fără carbon și oxizi, precum și contactele bateriilor ambelor vehicule.

Faceți un suport pentru iPhone în mașină

Așezați mașinile cât mai aproape una de cealaltă înainte de a conecta firele. Apoi, punând vehiculele pe frâna de mână (frâna de mână), puneți cutia de viteze în neutru.

Cum se conectează firele pentru iluminare

Amintiți-vă că firul roșu (conector) este pozitiv. Firul negru (orice altă culoare decât roșu) este negativ. Firul roșu se conectează la borna pozitivă a bateriei într-o mașină și în cealaltă. Firul negru de pe ambele părți trebuie conectat la borna negativă a bateriei. Amintiți-vă că firele nu trebuie să se încrucișeze.

Fiți atenți și atenți când conectați cablul la baterie. Când vă conectați la mașină, asigurați-vă că, pe cealaltă parte, firul nu atârnă sub capotă și intră în contact cu părțile metalice ale mașinii. Iată procedura corectă pentru conectarea cablurilor de înaltă tensiune la două baterii de mașină:

Conectați ferm o clemă a firului roșu la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate

Conectați conectorul negativ (negru) la negativul bateriei încărcate

Pe cealaltă parte a firului negativ, conectați conectorul la orice suprafață metalică de sub capota unei mașini care are bateria descărcată (puteți strânge chiar și șuruburi etc., cu conectorul negativ). Acest lucru este necesar pentru a ne împământa conexiunea.

Asigurați-vă că toate conexiunile sunt bine fixate. De asemenea, asigurați-vă că toate firele și conectorii nu sunt prea aproape de părțile mobile ale motorului.

Pornirea motorului

Pentru a aprinde o mașină, trebuie să începeți cu o mașină care are un nivel bun al bateriei. Prin urmare, după ce ați conectat corect toate firele la bateriile ambelor mașini, porniți motorul mașinii cu o baterie normală. De îndată ce porniți motorul, bateria descărcată din cealaltă mașină va începe să se încarce. Nu uitați să încărcați când bateria este descărcată. Prin urmare, aproape imediat după pornirea mașinii cu o baterie normală, încercați să porniți mașina cu o baterie descărcată.

Încărcarea unui smartphone folosind o baterie obișnuită și un cablu pentru brichetă auto

Cu toate acestea, dacă o baterie descărcată s-a descărcat o perioadă lungă de timp, poate fi necesar să așteptați în timp ce aparatul este în gol pentru ca bateria să se încarce. După ce ați așteptat puțin ca bateria complet descărcată să primească energie, încercați să porniți vehiculul cu bateria descărcată.

Atenţie!, în care bateria s-a așezat, așteptați câteva minute până când mașina cu motorul pornit va încărca puțin bateria descărcată. Apoi încercați să porniți din nou motorul. Dacă, după 2-3 încercări, mașina tot nu vrea să pornească, atunci nu mai încercați să evitați deteriorarea demarorului.

Este posibil ca bateria descărcată să fi devenit inutilizabilă și să nu rețină încărcarea sau să existe o altă defecțiune mai gravă în mașină care împiedică pornirea motorului.

Deconectați corect firele după pornirea motorului

Dacă ați reușit să porniți motorul mașinii cu o baterie descărcată, nu opriți motorul pentru ca bateria să fie încărcată în continuare. Apoi, deconectați firele în ordine inversă. Pentru a face acest lucru, mai întâi deconectați cu grijă firul negativ împământat de la corpul mașinii și, pe de altă parte, același fir negativ de la negativul bateriei. Apoi, deconectați cablul pozitiv de la baterie cu o baterie bună și, pe de altă parte, deconectați borna de la bateria pozitivă a bateriei descărcate.

Cum să utilizați corect bateria iarna

Fiți extrem de atenți când deconectați cablurile de înaltă tensiune. Amintiți-vă că trebuie să atingeți numai suprafețele protejate ale firelor și bornelor. După ce ați deconectat o clemă, nu lăsați clema să atârne sub capotă, în contact cu părțile metalice ale mașinii. De asemenea, nu lăsați niciodată clemele de sârmă să se atingă.

Cât timp durează încărcarea unei baterii normale de la motor?

După ce ați pornit mașina cu o baterie descărcată, dacă bateria este în stare normală, atunci pentru a o încărca suficient de bine pentru ca mașina să fie în mișcare timp de 15 minute.

Cu toate acestea, este important să rețineți că, dacă bateria este complet descărcată, generatorul dvs. nu va putea încărca complet bateria 100%. În acest caz, cel mai bine este să încărcați bateria cu un încărcător când ajungeți acasă.

Interesant: 10 cele mai scumpe camionete din lume

De asemenea, este foarte posibil ca o baterie descărcată frecvent să fi eșuat deja și să necesite achiziționarea unei baterii noi. Pentru a face acest lucru, arătați bateria unui specialist din centrul tehnic, care va diagnostica starea bateriei.

Porniți mașina folosind demarorul

Dacă nu doriți să căutați o altă mașină pentru a vă lumina mașina în cazul unei baterii descărcate, atunci puteți achiziționa un dispozitiv de pornire cu care puteți porni mașina, chiar și cu bateria descărcată.

Există multe dispozitive similare pentru pornirea mașinilor pe piața rusă. Există modele care necesită ceva timp pentru a reîncărca o baterie descărcată. Există și câteva modele care vă permit să porniți mașina fără a reîncărca mai întâi bateria.

Orice șofer, fie că este vorba despre un „concurent” cu experiență sau doar un începător care a stat la volan, se poate confrunta cu o baterie descărcată. Adesea, acest lucru poate fi cauzat de încercări repetate nereușite de a porni motorul sau de funcționarea prelungită a farurilor cu motorul oprit. Dar, uneori, motivul poate fi mai profund - o rupere a curelei de transmisie, deteriorarea cablajului sau deteriorarea generatorului în sine. În unele cazuri, problema constă în baterie - de exemplu, nivelul electrolitului a scăzut. Uneori, în iarna rusă aspră, electrolitul din baterie poate pur și simplu să înghețe.

Desigur, în astfel de cazuri, cel mai competent lucru este să încărcați bateria folosind un încărcător special, sau chiar să înlocuiți bateria. Dar ce să faci dacă situația cu o baterie descărcată te-a găsit departe de garaj și service? În acest caz, nu se poate face fără o procedură care se numește „iluminare” – care constă în pornirea motorului folosind bateria altui vehicul. Aș dori să infirm imediat mitul, care circulă în anumite cercuri de șoferi, potrivit căruia iluminatul poate fi dăunător unei mașini donatoare. De fapt, dacă această procedură este efectuată corect, în principiu nu i se poate face niciun rău mașinii. În instrucțiunile unor producători auto există chiar și o secțiune specială despre cum să aprindeți corect o baterie descărcată dintr-o altă mașină, cu diagrame și imagini detaliate.

Înainte de a trece la instrucțiunile directe pentru implementarea acestui proces, aș dori să dau câteva recomandări de siguranță.

În primul rând, nu aprindeți niciodată o mașină diesel dintr-o mașină pe benzină. Cert este că un motor diesel necesită mult mai multă energie pentru a porni și, cel mai probabil, nu va avea suficientă energie.

În al doilea rând, nu efectuați această procedură dacă mirosul de acid sau de plastic ars provine de sub capota unei mașini care are nevoie de iluminare. O astfel de mașină, cel mai probabil, nu va ajuta afacerea luminând-o și numai remorcarea acesteia la cel mai apropiat service auto o poate salva.

În plus, mașinile mici nu ar trebui să lumineze mașinile cu volum semnificativ, de exemplu, un camion de 6 litri cu siguranță nu va putea porni în acest fel.

Ce să nu faci când aprinzi o țigară dintr-o altă mașină

Mulți șoferi, temându-se de încărcarea bateriei lor, permit să se aprindă doar când motorul mașinii lor este pornit. Cu toate acestea, în realitate, mașina donatoare va suferi doar de un astfel de „hack”. Cert este că în momentul în care apare o descărcare la demarorul mașinii care este aprinsă, tensiunea la bornele mașinii donatoare va scădea semnificativ. Acest lucru va duce la o serie de probleme - de la supraîncărcarea generatorului până la probleme cu unitatea de control al injecției de combustibil. În plus, alte sisteme electronice din vehicul pot fi deteriorate. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile cu motor cu injecție.

Deci, cum îți luminezi corect mașina?

În primul rând, înainte de a aprinde o țigară, mulți șoferi uită de un lucru mic important - înainte de procedură, este necesar să se întrerupă complet toți consumatorii de energie din ambele mașini și să oprească contactul. Pentru orice eventualitate, activați frâna de mână.

Dacă motorul mașinii pornite are un carburator, scoateți firul de la borna negativă a bateriei. Și deși nu există o poziție unică în rândul specialiștilor în motoare cu privire la această problemă, nu poate fi exclus ca bateria ta să fi suferit o descărcare profundă și, în acest caz, momentul aprinderii o poate dăuna grav. Înainte de a porni o mașină moartă, ar trebui să reîncărcați puțin bateria.

Pentru a face acest lucru, conectați plusul bateriei încărcate cu plusul celui descărcat. Conectați minusul bateriei încărcate la „împământare” (un pin special al bateriei) sau, dacă este absent, la orice parte nevopsită a motorului mașinii pacientului. În același timp, pentru a evita un scurtcircuit, conectați mai întâi cablul pozitiv cu cleme roșii la borna pozitivă a bateriei descărcate și abia apoi conectați celălalt capăt la pozitivul bateriei încărcate a mașinii donatoare. Între timp, cablul negativ trebuie mai întâi conectat la negativul bateriei încărcate și abia apoi la pământ sau la altă parte a motorului.

În plus, într-o mașină care servește ca sursă de încărcare, ar trebui să porniți motorul unei mașini care funcționează și să-l lăsați să funcționeze la ralanti, apoi la turație medie timp de 5-7 minute. După aceste proceduri, ar trebui să opriți motorul unei mașini reparabile și abia apoi să porniți motorul mașinii de urgență.

Când porniți o mașină care este pornită, nu apăsați pedala de accelerație - acest lucru poate deteriora toate sistemele electronice ale ambelor mașini, deoarece în timpul acestor procese, tensiunile din rețelele de bord nu sunt reglementate de sisteme speciale.

Ai reușit să pornești mașina: ce urmează?

Dacă reușiți să porniți mașina, doar lăsați-l să stea timp de 3-4 minute până când începe să funcționeze în mod normal. Apoi scoateți firele folosite pentru iluminare în ordinea inversă conexiunii lor: mai întâi, deconectați firul negativ conectat la pământul mașinii de pornire, apoi deconectați cablul de la borna pozitivă a mașinii salvate. În plus, mașina ar trebui să ruleze puțin la turații nu mai mici decât media. Această putere este necesară pentru a încărca o baterie foarte descărcată. În caz contrar, motorul se poate bloca din nou. Cu toate acestea, acest lucru se poate întâmpla și dacă generatorul în sine este defect - în acest caz, vă recomandăm să încărcați bateria de la un încărcător special sau să verificați generatorul.

Dacă eșuezi,și nu a fost posibil să porniți mașina, nu trebuie să încercați din nou până nu a trecut o jumătate de minut. Abia după 30 de secunde ați încercat să porniți din nou mașina pacientului. Dacă, după 2-3 încercări, încă nu este posibilă pornirea motorului, defecțiunea trebuie căutată în altă parte.

Pentru a efectua manipulările de mai sus, este foarte recomandat să folosiți fire groase. Ca o estimare, pentru un motor cu un volum de 1,5 litri, secțiunea minimă a firului nu trebuie să fie mai mică de 16 milimetri pătrați. Aceasta corespunde unui diametru de sârmă de 4,5 mm. Zona optimă este de aproximativ 70 de milimetri pătrați (diametrul - 9,5 milimetri). Pentru iluminat pot fi folosite numai fire de cupru cu izolație puternică, dar moale. Cel mai bine, siliconul este potrivit ca izolație. Dacă firele au cleme, conexiunea trebuie să fie lipită. Lungimea optimă este de 1,5-2 metri.

Înainte de a începe procesul de iluminare, verificați ca mașinile să nu se atingă.

După iluminarea cu succes, înainte de a deconecta firele, ar trebui să reduceți posibila supratensiune. Creșterea tensiunii este cauzată de faptul că în momentul în care două mașini cu baterii diferite sunt conectate între ele, se stabilește aceeași tensiune medie între ele. În momentul deconectării, tensiunea din sistemul de bord al fiecărei mașini revine la normal. Pentru a compensa supratensiunile, de exemplu, ventilația și încălzirea lunetei pot fi pornite în mașina pacientului. Acest lucru nu se aplică mașinii donatoare dacă ați urmat recomandările și ați oprit motorul din ea înainte de a porni mașina de urgență.

Astfel, acum că cunoști caracteristicile și subtilitățile procedurii de iluminare, aceasta nu va mai reprezenta niciun pericol pentru tine. Cu toate acestea, atunci când este efectuată pentru prima dată, este foarte de dorit ca în apropiere să se afle o persoană cu experiență, care să cunoască particularitățile motorului diferitelor modele de mașini. La urma urmei, există situații în care motorul unei mașini străine noi trebuie să fie pornit de la bateria vechiului Zhigulenka și invers. Vă dorim mult succes!

O baterie de mașină descărcată este o situație familiară pentru mulți proprietari de mașini. În acest caz, puteți încerca să porniți mașina de la împingător sau să o aprindeți de la o altă baterie. Vă vom spune cum să aprindeți corect o baterie descărcată dintr-o altă mașină.

De ce nu ar trebui să porniți o mașină de la un împingător

Este tentant să ceri pur și simplu trecătorilor să împingă mașina și să încerce să o pornească cuprinzând contactul și treapta de viteză în timp ce accelerează manual mașina. Cu toate acestea, trebuie amintit că transmisia automată nu vă permite să porniți mașina în acest fel. Doar spargeți cutia automată, ceea ce vă va obliga să efectuați reparații costisitoare în viitor. De aceea, atunci când bateria este descărcată, este necesar fie să o scoateți și să o încărcați corect acasă, fie să o aprindeți de la alte mașini.

Cum să aprinzi o mașină dintr-o altă mașină

Vă oferim o diagramă de instrucțiuni destul de detaliată care descrie cum să iluminați corect o mașină. Rețineți că, conform acestei scheme, puteți porni mașinile cu o transmisie manuală sau cu o transmisie automată.

În primul rând, trebuie să montați donatorul (adică mașina, din bateria căreia ne vom ocupa noi) aproape de mașină cu o baterie descărcată. În acest caz, corpurile celor două mașini nu ar trebui să fie în contact una cu cealaltă.

Oprim motorul donatorului și oprim toți consumatorii posibili de energie electrică din acesta.

Pregătim firele corespunzătoare cu o secțiune transversală mare și deschidem capota mașinii.

Deconectați borna negativă a bateriei descărcate. Acest lucru va preveni descărcarea bateriei mașinii donatorului în viitor, atunci când aprindeți mașina.

În continuare, conectăm mai întâi bornele pozitive ale ambelor baterii cu fire. După aceea, trebuie mai întâi să fixați firul pe borna negativă a mașinii donatorului și apoi să conectați al doilea terminal al firului la suportul motorului sau la elementele metalice ale blocului cilindric al mașinii pe care doriți să le reînviați.

După aceea, trebuie să porniți mașina cu o baterie descărcată. Imediat după aceea, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de aproximativ 10 minute, ceea ce va fi suficient pentru funcționarea stabilă și stabilă a motorului în viitor.

După aceea, puteți începe să deconectați firele de la borna pozitivă. În acest caz, mai întâi trebuie să deconectați plusul mașinii pornite cu o baterie descărcată, după care scoatem firul din plusul bateriei donatoare.

Acest lucru completează iluminarea corectă a mașinii. Șoferul ar trebui să-și amintească că nu este recomandat să opriți motorul înainte de a ajunge la destinație, care poate fi serviciul dumneavoastră la domiciliu sau auto. În caz contrar, poate fi necesar să reaprindeți mașina și să vă revitalizați bateria.

Încărcarea bateriei acasă

În cazuri rare, când bateria s-a așezat din cauza unei sarcini semnificative pe ea, problema poate fi rezolvată prin simpla aprindere a motorului și apoi încărcarea bateriei descărcate de la generatorul mașinii. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, încărcarea unei baterii descărcate în timp ce mașina se mișcă de la generator poate fi problematică. Prin urmare, după o astfel de călătorie de urgență, va fi necesar să scoateți bateria și să o încărcați corespunzător într-un loc cald.

Pentru încărcare, puteți folosi invertoarele adecvate sau puteți efectua cele mai simple încărcătoare conform schemei care poate fi găsită cu ușurință pe Internet. Ulterior, după o astfel de încărcare a bateriei, nu există probleme cu funcționarea mașinii. Dacă bateria mașinii tale se epuizează în mod regulat, ar trebui să știi motivul pentru acest lucru. Este foarte posibil ca motivul să se afle în alarma sau deteriorarea cablajului electric și, probabil, defecțiunea este un generator spart și tensiunea necorespunzătoare a curelei sale.

Dar ceea ce nu ar trebui să faceți este să încercați să porniți o mașină cu transmisie automată de la un invertor sau de la o baterie cu o capacitate care depășește semnificativ performanța bateriei dvs. Acest lucru poate duce la un scurtcircuit în rețeaua mașinii sau vă poate distruge complet bateria. De asemenea, tratați în mod responsabil și corect problema alegerii firelor care conectează ambele baterii. Faptul este că în timpul procedurii de iluminare, un curent puternic trece prin fire, dacă utilizați un cablu subțire, acesta se poate topi pur și simplu.

Urmând o astfel de schemă de lucru destul de simplă, puteți efectua cu ușurință aprinderea corectă a unei baterii descărcate în motorul dvs., ceea ce va rezolva o situație neplăcută care a apărut cu mașina dvs.