Pentru a înmatricula o mașină, trebuie să o depuneți pentru inspecție. În cazul în care mașina nu este în funcțiune, iar proprietarul nu o poate transporta în niciun fel la poliția rutieră, o puteți livra cu o remorcă sau o puteți examina la locația sa.
Totuși, organizarea unei inspecții oficiale a unei mașini de către un reprezentant al poliției rutiere poate cauza dificultăți semnificative și poate necesita mult timp și efort de la proprietarul mașinii. Pentru a rezolva astfel de probleme, sună-ne, specialiștii noștri vor găsi o cale de ieșire, vor alege cele mai bune opțiuni pentru tine și vor face procedurile necesare pentru tine.
Dacă a fost posibil să arate mașina spartă inspectorului, după inspecție, acesta va face o înscriere în pașaportul vehiculului (PTS): „Mașina are avarii mecanice semnificative”.
Așa-numitele mașini totale nu sunt supuse înmatriculării.
Următoarele vehicule (TC) nu pot fi înmatriculate la poliția rutieră:
Fabricat în Federația Rusă, inclusiv din componente structurale, echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii, sau importat pe teritoriul său pentru o perioadă mai mare de șase luni, fără a furniza documente care să confirme certificarea lor în modul prevăzut de legislația Federației Ruse;
Proiectul căruia sau modificările aduse designului nu respectă cerințele normelor, reglementărilor și standardelor în vigoare în Federația Rusă în domeniul siguranței rutiere sau informațiile specificate în documentele depuse;
Dacă există semne de ascundere, modificare, distrugere a marcajelor aplicate vehiculului de către organizațiile de producție sau falsificarea documentelor, plăcuțelor de înmatriculare prezentate, inconsecvenței vehiculului și a unităților numerotate cu informațiile specificate în documentele prezentate sau datele de înmatriculare, după cum precum și dacă există informații despre locația vehiculului, unități numerotate pe lista de urmăriți sau documente depuse printre pierduți (furate);
Dacă există interdicții și restricții privind efectuarea acțiunilor de înregistrare impuse în conformitate cu legislația Federației Ruse.
Care este cel mai bun lucru de făcut cu o mașină spartă?
Compania noastră vă va ajuta să ieșiți din situație „fără nimic”, să alegeți opțiunea, ca și în cazul dvs., cea mai nedureroasă și mai profitabilă pentru a scăpa de o mașină spartă. Vând piese sau întreg? Radierea sau nu? Aceste întrebări vor primi răspuns de către experții noștri, sunați-ne.
Dacă reparația unei mașini de urgență va costa prea mult, proprietarul mașinii se confruntă cu o dilemă - cum este mai profitabil sau mai ușor să vinzi o grămadă de fier. Mai întâi trebuie să luați o decizie rezonabilă unde să depozitați o mașină stricata, astfel încât să nu fie furată pentru piese.
Următorul pas: alegerea opțiunii de a scăpa de grămada de fier. Una dintre aceste opțiuni este o achiziție rapidă. Cumpărătorul poate ridica mașina la un apel chiar în ziua accidentului, se întâmplă ca firmele cumpărătoare să pună la dispoziție chiar și o remorcare gratuită. Cumpărătorul va inspecta mașina spartă la locul accidentului și va desemna prețul acestuia. Trebuie inteles ca din cauza urgentei, pretul propus de evaluator este susceptibil sa fie mult subestimat.
O altă opțiune este să-ți vinzi mașina accidentată pentru piese. În acest caz, dacă a fost emisă o poliță de asigurare CASCO pentru mașină, compania de asigurări poate rambursa o parte din costul acesteia. Este posibil ca banii din vânzarea mașinii pentru piese de schimb și plăți de asigurare să fie suficienți pentru o mașină similară ca parametri cu una stricata.
De asemenea, puteți vinde mașina în întregime. Astfel de mașini sunt cumpărate de șoferii care sunt interesați să restaureze o mașină spartă. Acest lucru este valabil în cazul modelelor germane și japoneze din anii 90 sau al mașinilor rare. De asemenea, șoferii cumpără mașini de urgență în ansamblu pentru a le folosi ca donatori de piese de schimb.
O altă variantă este predarea mașinii pentru casare. În acest caz, vânzătorul unei mașini sparte va primi un procent separat din fiecare unitate vândută. Dar nu poate afecta în niciun fel cursul vânzărilor și prețurilor.
De asemenea, puteți vinde mașina pe piese. Pentru aceasta, se recomandă scoaterea mașinii din registru la poliția rutieră înainte de începerea „vânzării”. Citiți despre anularea din înmatriculare a unui vehicul de urgență. Vă sfătuim să indicați în anunț care componente și ansambluri ale mașinii au suferit cel mai mult în urma accidentului și care au rămas nevătămate. Vânzarea mașinii dvs. dărâmate pentru piese poate fi mai profitabilă decât alte opțiuni dacă sunteți dispus să așteptați.
Dacă te uiți pe Internet, poți vedea un număr mare de răspunsuri și întrebări de la șoferii care au avut de a face cu o astfel de situație. Chiar dacă prejudiciul pare a fi relativ mic, însă proprietarii se confruntă adesea cu refuzuri din partea poliției rutiere. Ei cer proprietarilor unor astfel de mașini avariate să le repare și abia după aceea vin să le reînmatriculeze pe numele lor. Dar cât de legitim este asta?
Opiniile pe această temă variază. Să luăm ca exemplu o mașină cu parbrizul crăpat. Pare a fi o întâmplare comună. Dar ce părere au avocații despre înmatricularea unei astfel de mașini?
Dacă parbrizul este spart sau crăpat
Există o părere că o fisură nu poate fi cauza eșecului.
Unii experți spun că polițistul rutier nu trebuie să verifice la timp starea tehnică a mașinii, sarcina lui este doar să verifice numerele unităților și ale caroseriei și plăcuța de înmatriculare cu cele indicate în actele pentru mașină.
Se mai adaugă că pot apărea probleme cu inspecția tehnică a mașinii (deoarece există un GOST pentru inspecția tehnică, pe care inspectorul trebuie să-l urmeze), dar poti inmatricula o masina in orice stare cu un control tehnic.
Cu toate acestea, există și o opinie fundamental diferită. Acele vehicule nu sunt supuse înmatriculării de stat, „al căror design fie nu îndeplinește cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere, fie informațiile specificate în documentele depuse”.
Deși există o dezbatere cu privire la faptul dacă deteriorarea unei mașini în urma unui accident poate fi considerată modificări constructive, nu se poate nega că o crăpătură a parbrizului este o încălcare a integrității mașinii. Nu numai că obstrucționează vizibilitatea, dar creează și un risc de distrugere completă a geamului (ceea ce este periculos pentru șofer și pasageri și poate crea o urgență). Prin urmare, este legitimă cerința polițistului rutier de a înlocui parbrizul și refuzul de a înmatricula vehiculul. Puteți afla mai multe despre motivele pentru care puteți primi un refuz de înregistrare.
Mai mult, angajatul este obligat să facă exact asta conform legii. Într-adevăr, în paragraful 40 din Ordinul Ministerului Afacerilor Interne din 08/07/2013 nr. 605 (modificat la 09/06/2017) „Cu privire la aprobarea Regulamentului Administrativ al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse pentru prestarea serviciilor publice de înmatriculare a autovehiculelor...” se precizează în mod direct: inspecția vehiculului se efectuează în timpul acțiunilor de înmatriculare.
Punctul 41 dezvoltă tema: angajatul inspectează structura vehiculului pentru conformitatea cu cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere.
După cum puteți vedea, totul nu este atât de simplu și, în orice caz, nu mai este posibil să considerați un refuz de înregistrare ca fiind ilegal. Să vedem ce scrie în GOST R 51709-2001 în special despre parbriz. Clauza 4.7.2 spune că prezența fisurilor pe parbriz pe partea șoferului în zona de curățare a jumătate a geamului cu ștergător nu este permisă. În general, acesta este tot ce se spune despre parbriz în acest GOST.
Se pare că, chiar dacă proprietarul a trecut de inspecția tehnică, dar după aceea geamul a fost deteriorat, atunci înregistrarea mașinii devine dificilă. Totuși, doar dacă problema este de la scaunul șoferului. Daca sticla este crapata pe dreapta, atunci mai este loc de discutie cu politistul rutier daca acesta refuza sa se inregistreze cu aceasta ocazie.
Este clar că geamul, într-un fel sau altul, va trebui înlocuit, dar nu este întotdeauna posibil să faceți acest lucru imediat. Dacă aveți nevoie urgent să înregistrați o mașină și o fisură în geam nu se află pe partea șoferului, atunci puteți contacta MREO. în care trebuie să fie pregătit psihic pentru faptul că polițistul rutier, după inspectarea mașinii, va raporta un refuz. Cu toate acestea, puteți încerca oricând să mergeți la un alt MREO, acolo, poate, veți putea întâlni o atitudine mai loială.
Ce se întâmplă dacă parbrizul este rupt complet? Se pare că lipsește un element structural important al mașinii. Și aceasta se încadrează deja sub definiția „efectuării de schimbări constructive”. Un astfel de vehicul i se va refuza înmatricularea.
Cum se finalizează procedura?
Algoritmul va fi standard (cu excepția faptului că este posibil să întâmpinați un refuz de a vă înregistra).
Trebuie să aveți tot ce aveți nevoie pentru a înmatricula o mașină la dvs.:
Mașina este condusă la puntea de observație, unde angajatul o verifică pentru corespondența numerelor unității cu numerele din documentația mașinii și verifică dacă designul mașinii s-a schimbat.
Și evaluează vizual modul în care mașina îndeplinește cerințele de siguranță rutieră (conform Legii federale din 10 decembrie 1995 nr. 196-ФЗ „Cu privire la siguranța rutieră”, care prevede că funcționarea vehiculelor defecte din punct de vedere tehnic, ale căror defecțiuni reprezintă o amenințare la adresa siguranței rutiere, este interzisă).
Ce să faci dacă mașina nu funcționează?
Puteți scrie o cerere cu o solicitare de a efectua o inspecție la fața locului la locația mașinii. Din păcate, o astfel de examinare este adesea refuzată. Prin urmare, poate fi necesar să aduceți mașina la MREO cu un camion de remorcare sau să vă țineți de cablul de remorcare.
Ce ar trebui să fac dacă plasarea este refuzată?
- Cu o încredere de nezdruncinat că ai dreptate și vrei să dovedești, trebuie să ceri un refuz scris de înmatriculare a mașinii (trebuie înscris pe formularul poliției rutiere).
- Apoi, cu acest refuz, trebuie să depuneți o plângere cu privire la refuzul ilegal de a înmatricula un autoturism la parchet.
- Dacă titularul drepturilor și cu pagube specifice mai avea de înmatriculat autoturismul, atunci după ce a analizat situația, parchetul va obliga angajații MREO să înmatriculeze autoturismul printr-o rezoluție.
- Următorul pas după aceasta este o nouă sosire la MREO, obținerea unui STS pe numele dumneavoastră și a numerelor de înmatriculare de stat pentru mașină.
Există o mulțime de refuzuri de a înregistra mașini defecte, judecând după recenziile șoferilor de pe web. Poate fi dificil de contestat un astfel de refuz dacă mașina prezintă avarii grave și angajatul MREO insistă să refuze înmatricularea. Cu toate acestea, puteți vizita un alt MREO sau puteți încerca să contestați refuzul.
Veți găsi informații mai detaliate despre cum să contestați în mod competent o decizie de refuz în.
Dacă totuși nu se întâmplă nimic, atunci va trebui să reparați mașina și abia după aceea să contactați poliția rutieră pentru înmatricularea acesteia (deși termenele ei vor fi ratate prin lege).
Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și faceți clic Ctrl+Enter.
>" title="(!LANG:Vând o mașină distrusă pe >" width="320px" height="240" class="righting"> !}
Procedura de vânzare-cumpărare și reînmatriculare a autoturismelor, în vigoare de la 15 septembrie 2013
În legătură cu intrarea în vigoare a Ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse N 605 din 08.07.2013, oferim această procedură pentru cumpărare și reînregistrare.
1) Verificarea unei mașini stricate (posibil din fotografie) și negocierea prețului.
2) Verificarea numerelor de identificare pentru conformitate.
3) Verificați căutarea și interdicțiile.
4) Reînregistrare în baza contractului de vânzare.
Nu ne oferim să eliberăm o împuternicire, deoarece radierea la poliția rutieră a fost anulată.
Modificarea înmatriculării unui autoturism la poliția rutieră (schimbarea proprietății)
După ce poliția rutieră a scos procedura de „radiere pentru vânzare”, aceeași radiere de la fostul proprietar a început să se producă automat, în momentul în care mașina a fost înmatriculată la poliția rutieră, către noul proprietar.
Înmatricularea unui vehicul de urgență
Pentru a înmatricula mașina, după cumpărare și vânzare, noului proprietar i se acordă zece zile.
Pentru a înregistra o mașină defectă sau arsă, aceasta trebuie mai întâi reparată. Mașinile de urgență cu avarii externe grave, sau demontate (fără far, bară de protecție, aripi etc.) nu sunt înregistrate la poliția rutieră. În consecință, proprietarul trebuie să știe că, în timp ce mașina este reparată, aceasta va fi trecută ca a lui în baza de date a poliției rutiere. Prin urmare, la adresa lui vor veni amenzi de la camerele de supraveghere.
Există o nuanță semnificativă aici. De regulă, 10 zile nu sunt suficiente pentru a cumpăra toate piesele de schimb, pentru a ridica vopsea și pentru a restaura complet o mașină stricata chiar și după un mic accident. Respectând toate normele și reglementările pentru repararea, de exemplu, a unei mașini sparte în partea din față, va dura cel puțin 15 zile. Este doar muncă. Și mai trebuie să găsești piese de schimb, materiale și vopsea la un preț normal. În medie, este nevoie de aproximativ una până la două luni pentru a restaura o mașină.
Una sau două luni este timpul real în care mașina, după vânzarea ei, va fi înscrisă în poliția rutieră pentru fostul proprietar, cu excepția cazului în care, bineînțeles, fostul proprietar oprește înmatricularea, sau, după cum spun oamenii, scoate mașina din Registrul.
Încetarea înregistrării (radierii) în legătură cu vânzarea
Mulți vânzători de mașini de salvare nu doresc ca mașina lor să fie „atârnată” de ele. Pentru a face acest lucru, poliția rutieră are o procedură numită „Închiderea înmatriculării”.
Ideea este aceasta. Proprietarul care a vândut autoturismul, ÎN A XI-A ZI (se acordă 10 zile pentru ca noul proprietar să înmatriculeze autoturismul) se prezintă la poliția rutieră cu CONTRACTUL ORIGINAL DE VÂNZARE și depune cerere de reziliere a înmatriculării (radierii) autoturismului vândut. . Din acest moment, va fi interzisă conducerea acestei mașini. Atunci când un inspector de poliție rutieră oprește pe drum un astfel de autoturism, mașina are întârziere, numerele sunt eliminate, iar șoferul riscă amendă sau privarea de permis de conducere.
Plăcuțe de înmatriculare de stat (Numere)
Fără numere, așa cum era înainte, este imposibil să cumperi sau să vinzi o mașină. Dacă doriți să păstrați plăcuțele de înmatriculare preferate, trebuie să le predați poliției rutiere pentru depozitare și, bineînțeles, să obțineți numere noi. Abia după aceea se va putea vinde mașina.
O mașină spartă poate fi achiziționată la un preț semnificativ mai mic, deoarece reparația ei costă mulți bani. Acest lucru este realizat în principal de șoferii care aduc în mod independent vehiculul în stare normală. Să vedem cum are loc înregistrarea unei mașini stricate.
Este posibil să înmatriculați o mașină defectă
Mașina este grav avariată? Este interzisă operarea, deoarece aceasta este o încălcare a standardelor de siguranță.
Inspectorul de poliție rutieră nu se va ocupa de înregistrare, până când mașina este reparată. Cu toate acestea, există mai multe opțiuni pentru înmatricularea unei mașini (vezi mai jos).
Cum se înregistrează o mașină stricata
Furnizați-vă mașina polițistului rutier pentru inspecție la MREO în modul obișnuit. Mașina nu se mișcă sau numerele nu pot fi citite? Mijloace, nevoie de un camion de tractareși examinare pentru furt.
Pentru transportul care nu este în mișcare va fi necesară o remorcare pe care inspectorul se va urca pentru inspecție.
Cu certificat de accident, mașina furnizată poate fi înmatriculată dacă nu există comentarii critice. Este mai bine să verificați în prealabil lizibilitatea numerelor caroseriei și a motorului, codul VIN.
De asemenea, este necesar să aveți o politică OSAGO, care va conține informații despre noul proprietar.
Etapele procedurii de înregistrare
Pași pentru înmatricularea unei mașini stricate:
- Faceți o programare la poliția rutieră. Este mai bine să faceți acest lucru în avans prin Serviciile de Stat, dar dacă acest lucru nu este posibil, atunci puteți lua un bilet și vă puteți aștepta rândul.
- Apoi, este necesar să transferați pachetul de documente colectat către angajat pentru a lua în considerare. Va dura aproximativ 30 de minute, după care expertul va inspecta vehiculul.
- La finalul inspectiei, trebuie sa va adresati angajatului caruia i-au fost predate actele.
- Dacă totul merge bine, atunci noul proprietar va trebui să aștepte în coada generală pentru eliberarea de noi documente. În caz contrar, vă vor spune despre următorii pași.
Cum sa cumperi o masina folosita
Există mai multe opțiuni care permit cumpara o masina folosita:
- Cumpărare cu reînnoire simultană. Această opțiune poate fi utilizată numai dacă politica OSAGO nu a expirat.
- Achizitie prin procura generala. În acest caz, mașina va fi reînmatriculată după lucrările de reparație.
- Incheierea unui contract de vanzare. Această opțiune implică înmatricularea unei mașini după repararea acesteia.
Pentru a evita problemele, este mai bine să reînregistrați totul ca înainte - cu proprietarul anterior în MREO.
Este posibil să reînmatriculați o mașină defectă fără certificat de accident?
Reînregistrarea fără certificat de accident nu este posibilă. Cel puțin legal.
Documente de înmatriculare a vehiculului după un accident
Trebuie să colectați următoarele un pachet de hârtii:
- procura pentru transferul de autoritate (obligatorie numai in cazurile in care proprietarul nu poate inregistra personal autoturismul);
- un acord care confirmă dreptul de proprietate;
- o declarație care conține informații despre proprietar, precum și despre vehicul;
- semne „tranzit” (dacă există);
- pașaport (în plus, străinii vor trebui să confirme dreptul de ședere în Rusia);
- Politica OSAGO;
- PTS;
- cec care confirmă plata taxei de stat.
Cheltuieli cu taxele de stat
Cuantumul taxei de stat va depinde direct de serviciul pe care dorește să îl primească cetățeanul.
Plăcuțele de transport permit proprietarilor de mașini noi să evite taxele de transport.
Pentru comoditate, puteți utiliza următorul tabel:
Serviciu | Preț (în ruble) |
Înlocuirea semnelor, titlului și înregistrarea paralelă a noului proprietar | 3 300 |
Obținerea de semne, certificate de înregistrare și înregistrare inițială | 2 850 |
Obținerea de note | 2 000 |
Înregistrarea unui nou proprietar cu păstrarea numerelor (în funcție de disponibilitatea detaliilor gratuite în TCP) | 850 |
Înlocuirea TCP și emiterea STS | 1 300 |
Înregistrarea unui nou proprietar cu păstrarea numerelor (nu există detalii gratuite în TCP) | 1 300 |
Modificarea datelor conținute în TCP | 350 |
Radierea în poliția rutieră și vânzarea unui vehicul de urgență
Pentru a elimina un vehicul din registru, trebuie să efectuați următorul algoritm de acțiuni:
- Colectați pachetul de hârtie necesar.
- Vizitați Inspectoratul de Stat în Rutier.
- Pentru a scrie o aplicație.
- Plătiți taxa de stat.
- Livrați vehiculul la site-ul MREO.
- Demontați semnele de stat.
- Vizitați departamentul de poliție rutieră și depuneți o cerere cu o marcă de inspecție de la inspector.
- Obțineți numere de tranzit.
Care este cel mai bun lucru de făcut cu o mașină spartă
Dacă o persoană a achiziționat deja un vehicul stricat, dar poliția rutieră nu îl înregistrează, atunci din această situație există ieșiri multiple:
- Vinde toate pentru piese. În acest caz, compania de asigurări poate rambursa o parte din costul vehiculului (sub rezerva existenței unei polițe CASCO).
- împrăștiați și vinde pe părți. În acest caz, este foarte important să anulați în avans mașina.
- Vinde intreg. Pentru a face acest lucru, este suficient să găsiți un pasionat de mașini care va fi de acord să cumpere o mașină stricata pentru restaurarea sa ulterioară. Va trebui să vă reînregistrați.
- Trimiteți pentru casare.
- Urgent răscumpărare. Pentru a face acest lucru, trebuie să apelați la supralicitare, care le vor oferi prețul. Cel mai adesea, aceștia sunt bănuți în comparație cu valoarea de piață.
Din punct de vedere tehnic, mașina poate fi restaurată și supralicitarea va face exact asta. În cazul în care problema este în adâncituri obișnuite, în același Sankt Petersburg, puteți aplica pentru repararea loviturilor la această companie.
Caracteristici ale înmatriculării unei mașini second hand
Conform legislației în vigoare, la vânzare nu puteți scoate mașina din registru. În ceea ce privește noii proprietari, aceștia trebuie înregistrați în termen de zece zile.
În caz contrar, nu puteți evita acumularea de amenzi, care vor fi adresate proprietarului anterior.
Când cumpărați o mașină uzată, este important să verificați numerele vehiculului cu cele de pe acte. Dacă cumpărătorul nu observă discrepanțe, atunci se va cheltui mult timp procedurii sau va deveni imposibil de realizat.
De ce? Inspectorul va acorda imediat atenție defectului, după care medicii legiști vor lucra cu mașina.
Chiar dacă după rezultatele verificării se dovedește că mașina este „curată”, experții vor cere o taxă considerabilă pentru serviciile lor. Pret expertizaîn regiunea de 50 de mii de ruble.
Este mai bine să se uite la mașină de la un specialist în criminalistică auto certificat. Este scump, dar își oferă garanțiile de puritate legală.
Înainte de a cumpăra o mașină, este important să vizitați departamentul de poliție rutieră împreună cu fostul proprietar. Acest lucru este necesar pentru a verifica eventualele sarcini, amenzi, interdicții etc.
Subtilitățile designului unei mașini sparte
În acest caz, este foarte important să obțineți un certificat de accident. Dar rețineți că pot apărea probleme cu emiterea unei polițe OSAGO, deoarece aceasta nu se emite fără inspecție tehnică. Dificultatea constă în faptul că această procedură nu poate fi finalizată pe un vehicul stricat.
Masina trebuie inmatriculata in 10 zile. Urmează amenzile. Cu toate acestea, cumpărătorii pricepuți pur și simplu rescriu PrEP în mod regulat pentru a „reporni” data scadentă. Dar astfel toate amenzile vor merge către fostul proprietar. Și nu cu mult înainte de proces.
Alte articole despre alegerea mașinii.