Afișați imagini interesante ale mașinii. Cele mai tari mașini din lume

Îți place să conduci cu briza? Te pricepi la mașini grozave? Apoi ar trebui să verificați această postare, unde vă vom arăta cele mai tari mașini din lume! Acești „cai de fier” nu numai că arată frumos, dar conduc și repede. Am selectat fotografii ale celor mai tari mașini care vă uită la care doriți să alergați la cea mai apropiată bancă, să faceți un împrumut și să așezați un astfel de „cal”!

Mașini grozave

Să ne amintim ce erau mașinile. Acestea sunt „bazine” lente care au călătorit încet pe străzile orașelor și au încântat lucrătorii obișnuiți care nu-și permiteau o astfel de jucărie. Da, mașina era un lux! Dar acum timpul s-a schimbat și oricine poate câștiga bani pentru o mașină. Dar există modele care sunt foarte problematice de achiziționat!

Vrem să vă arătăm fotografii ale celor mai scumpe și exclusiviste modele. Acestea sunt mașini sport și mașini executive. Ce îi unește? Sunt foarte cool! Este greu de imaginat cât de mult trebuie să câștigi pentru a-ți permite o astfel de mașină. Aceste mașini interesante călătoresc în jurul lumii și în Rusia. Să aruncăm o privire la unele dintre cele mai tari fotografii ale mașinilor din 2017.

Ferrari F12 berlinetta

Vă prezentăm câteva mașini din 2016-2017, care au costat peste 50 de milioane de ruble! Mașini sport și clasa premium, lux și viteză, bani și invidie \u003d)

Zeci de mașini de marcă sunt gata să revendice titlul de cea mai tare mașină, al cărei preț este mai mare de un milion de dolari. Pentru a pune o astfel de frumusețe în garajul dvs., trebuie să plătiți o sumă rotundă. Pentru ce iau acești bani, întrebi? Pentru exclusivitate, pentru asamblare manuală, pentru calitate.

Deci, atenția dvs. este oferită celor mai tari mașini care tocmai au fost create de om. Și evaluarea noastră se deschide cu o mașină, conducând pe care chiar și cel mai tare tip va atinge vârful abruptului - Hummer H2.

Acest colos din lumea industriei auto are un aspect brutal și un motor în formă de V cu opt cilindri, proiectat pentru 6,2 litri. El poate stoarce 398 de cai putere.

Pentru prima dată, Hummer H2 a ieșit de pe linia de asamblare în 2002 în America și câțiva ani mai târziu, ansamblul său de șurubelniță a început la fabrica de la Kaliningrad. Din păcate, Hummer a fost întrerupt în 2009.

Bugatti Veyron Super Sport

Iată una dintre cele mai scumpe și mai rapide mașini din vremea noastră. Uită-te la acest bărbat frumos - un design magnific care poate atrage atenția tuturor. Dacă te uiți în interior, poți vedea motorul în formă de W cu șaisprezece cilindri. Puterea sa poate fi exprimată în cifre - 1200 CP.

Bugatti Veyron este capabil de viteze de aproximativ 430 km / h. Răceala acestei mașini este confirmată de prețul - 1.000.000 de euro. Numai cei puternici ai acestei lumi își pot permite un astfel de cal.

Reprezentantul industriei auto italiene a fost inclus pe lista celor mai tari mașini din lume pentru viteză și aspectul izbitor. Ea este despre viteză. Aripioare mici în spatele roților, două ventilatoare montate în zona portbagajului, un sistem de stabilizare - acestea sunt caracteristicile sale distinctive. Asamblat din materiale ușoare, mașina este umplută cu diverse electronice.

Inima mașinii este un motor cu 12 cilindri în formă de V. Viteza maximă posibilă este de 315 km / h. Au fost produse în total 599 de exemplare ale Ferrari 599 GTO, costul fiecăruia fiind stabilit la aproximativ 320.000 de euro.

Porsche 911 GT2 RS

911 GT2 RS este simbolul puterii. Este cea mai tare mașină Porsche de producție din lume. Această mașină cu două uși este capabilă să accelereze la 100 km / h în 3,5 secunde. Cifra maximă pe care va sta acul vitezometrului este de 330 km / h.

Iubitorii de mașini știu probabil ce este Nürnburgring Northern Loop și, prin urmare, chiar această buclă a fost depășită de Porsche 911 GT2 RS în 7 minute și 22 de secunde. Prețul este de 250 de mii de euro.

Mercedes-Benz SLS AMG

Fără acest bărbat frumos, lista noastră ar fi goală. Acesta este un model foarte interesant. Nu mi-e teamă să spun că Mercedes-Benz SLS AMG este cea mai frumoasă din întreaga gamă Mercedes-Benz. Frumusețea nu este singura sa virtute; aceasta include un motor cu opt cilindri capabil să dezvolte 571 de cai putere și o cutie de viteze robotică cu șapte trepte.

Apropo, un fapt interesant, primul Mercedes-Benz SLS AMG cumpărat în Rusia a fost spart. Dacă se dorește, un videoclip care arată o mașină prăbușită în valoare de peste 11 milioane de ruble poate fi găsit pe Internet.

Probabil, fiecare colecționar ar visa să obțină aceste mașini. Vă prezentăm cele mai bune 50 de mașini din întreaga lor istorie.

Pentru fanii „vechii școli”

50. Fiind destul de greu, Hummer H2 are caracteristicile externe necesare, pentru care a primit pe bună dreptate titlul de „sexy”: o mașină masivă și puternică a câștigat foarte repede popularitate.

49. La sfârșitul anilor '60 și începutul anilor '70, Lamborghini a lansat mașina sport Miura ca alternativă la popularitatea câștigată atunci de Ferrari (inițial Ferruccio Lamborghini a fondat o companie auto, începând să câștige bani prin producerea de tractoare). Acest model, ca și în fotografie, îi aparținea lui Frank Sinatra.

48. Compania italiană Maserati a fost fondată în 1914, dar nu a produs mașini de lux decât în \u200b\u200b1957, când a început să producă modelul 3500GT. Mașina cu șase cilindri cu patru locuri a fost incredibil de frumoasă.

47. În 1969, Pontiac a luat vechiul Firebird ca bază, l-a modificat, a adăugat suspensii și un motor puternic, rezultând Trans Am. Toate acestea au făcut ca mașina să fie una dintre cele mai iconice din istoria industriei auto.

46. Numele Dino a fost folosit de Ferrari pentru o linie de autoturisme mici. Dino 206 S, lansat în 1966, a depășit toate vânzările. Mașina cu tracțiune spate, proiectată transversal, a câștigat primul loc în Cupa italiană Enna din 1966 și în elvețianul Sierre Montana-Crans Hillclimb.

45. Înainte ca producția de mașini sport să devină o formă de artă în anii 1960, lumea a văzut Jaguar de tip C. Mașina cu două locuri a fost făcută pentru curse și a adus victoria lui Peter Walker și Peter Whitehead în 24 de ore din Le Mans din 1951.

Versiuni ulterioare

44. Land Rover este o versiune excelentă a modelului Range Rover renovat, de la prima generație din 1970 până la cea mai recentă versiune care a debutat anul trecut. Are reputația de una dintre cele mai fiabile mașini, dar în același timp arată bine în ceea ce privește parametrii externi.

43. La începutul anilor 1950, a fost introdus Porsche 550, o mașină sport (ilustrată o versiune Spyder), mai cunoscută sub numele de mașina lui James Dean cu cuvintele „Micul Bastard”. Actorul s-a prăbușit în 1955.

42. În ciuda numelui prostesc, noul supercar-pilot Ferrari, Laferrari, a debutat la Salonul Auto de la Geneva. Această fiară superbă și frumoasă are aproape 1000 de cai putere.

41. Mașini precum Continental Mark IV sunt dovada faptului că Lincoln a produs odată mașini de lux de lux, deoarece producția actuală este deprimantă (deși lucrurile s-au îmbunătățit puțin în ultima vreme). În imagine este Neil Young cu un Mark IV, pe care l-a transformat pentru a funcționa cu electricitate și gaz natural.

40. Marele concurent al liniei Lincoln's Mark, Eldorado, este unul dintre vehiculele care au făcut Cadillac asociat cu o calitate excelentă.

Cele mai sexy mașini

39. În 1966, a fost introdus Alfa Romeo Spider, care este exemplul unei mașini sport sexy. În mod surprinzător, a fost produs înainte de 1993.

38. Cea mai „fierbinte” mașină produsă în Suedia în martie 2011 și prezentată la Salonul Auto de la Geneva este Koenigsegg Agera R. Motorul său V8 twin-turbo de 5 litri folosește biocombustibil și produce o putere impresionantă de 1115 cai putere.

37. Unele dintre mașinile de pe această listă au fost produse înainte de război. De exemplu, acest Mercedes-Benz 540K a fost produs din 1936 până în 1940.

Aproape clasic

36. Mașini precum Ford Thunderbird ne reamintesc că unele dintre modelele minunate au venit din Detroit.

35. În zilele noastre, cele mai bune mașini sunt produse în străinătate. Între 2001 și 2010, Lamborghini a produs aproximativ 4099 Murcielago la uzina Sant "Agata de lângă Bologna.

34. Ferrari Enzo a fost numit după pilotul de curse și fondatorul Ferrari. Cea mai bună tehnologie de Formula 1 a fost utilizată în producția mașinii, care a inclus un motor V12 care produce 660 de cai putere. Numai în perioada 2002-2004 au fost produse aproximativ 400 de modele Enzo.

33. Înainte de a primi beneficii financiare din producție, Tesla Motors și-a propus să demonstreze că poate construi o mașină electrică din viața reală. Rezultatul a fost un superb Roadster care a fost construit din 2008 până în 2012.

32. Pentru a sărbători debutul LP 700-4 roadster în ianuarie, Lamborghini a închiriat o pistă pe Aeroportul Internațional Miami și a concurat cinci mașini noi la 210 mph.

Masini de curse

31. Frumoasa divină Shelby Daytona a fost o mașină de curse deosebit de reușită. A câștigat 24 de ore de la Le Mans în 1964 și a luat trei marele premiu în anul următor.

30. Aspectul bizar al Porsche 917 a pus această mașină pe lista noastră. El a adus prima sa victorie la cursa de la Le Mans în 1970 și a repetat rezultatul în 1971.

Fierbinte cu două uși

29. În 2001, Morgan Aero 8 a fost prima mașină Morgan Motor produsă în jumătate de secol, iar aspectul mașinii nu s-a schimbat prea mult în acea perioadă. Cabrioul cu două uși ar fi putut păstra aspectul său vechi, dar asta nu l-a împiedicat să devină o mare mașină sport cu un motor V8 modern.

28. Micul roadster 507 nu a adus succes financiar BMW, dar i-a plăcut vizual pe mulți. Aproximativ 252 de mașini au fost vândute din 1956 până în 1959.

27. Prima mașină sport, Porsche 356, a intrat pentru prima dată pe drum în 1948 și a intrat în producția de serie în 1950. În anul următor, Porsche 356 a câștigat cursa de la Le Mans.

26. Trapezoidalul Lamborghini Countach cu ușile sale foarfece distincte a primit numele după exclamația după frumoasele femei: "Countach!" Aceasta este una dintre puținele mașini cu această formă.

25. O altă lucrare a lui Carroll Shelby, designer de automobile și șofer de mașini de curse, este Shelby Cobra, un roadster cu două uși fabricat în Marea Britanie. Aceste mașini interesante au combinația perfectă de putere și aspect frumos.

24. Produs din 1928 până în 1932, Mercedes-Benz SSK a fost produs la ordinul contelui Carlo Felice Trossi. A fost proiectat de Ferdinand Porsche, care a părăsit curând Mercedes-ul pentru a-și începe propriul. Mașina era mai puternică și cu o lungime mai mică decât predecesorul său, pentru care a primit numele Super Sport Kurz (în germană - „scurt”).

„Mașină” de James Bond

23. Una dintre mașinile lui James Bond a ajuns și ea pe această listă: Aston Martin Vanquish a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 2001. Designul pentru acesta a fost dezvoltat de Ian Callum, care, alături de popularitatea lui Pierce Brosnan în 2002, a adus faima mașinii după filmul „Die Another Day”.

22. În 1952, atunci Rolls-Royce Bentley a decis că este timpul să creeze un înlocuitor pentru Mark VI. Au lansat un model unic de tip R, Continental, în imagine, cu o viteză maximă de aproximativ 120 km / h, făcându-l cel mai rapid cu patru locuri din lume.

Împreună cu vântul

21. Această mașină a fost numită după vântul care vine din estul Anzilor. Corpul Pagani Zonda este în mare parte realizat din fibră de carbon. Viteza sa maximă este de 214 mph și accelerează la 60 de mile în 3,6 secunde.

20. Să ne întoarcem la mașinile americane vechi de școală veche. Vă prezentăm Chevrolet Camaro Z28 din 1968 cu un motor V8 sub un capot imens.

19. O altă mașină Bond (condusă și de Pierce Brosnan), BMW Z8, a fost produsă în ediție limitată între 1999 și 2003. A fost proiectat de Henrik Fisker pentru The World Is Not Enough.

Design minunat

18. Unul dintre cei mai mari designeri auto, Henrik Fisker, și-a înființat propria companie în 2004. „Umplutura” mașinilor Fisker nu este încă impresionantă, dar, fără îndoială, Karma arată grozav.

17. În noiembrie 2012, Mercedes-Benz SLS AMG Black Series a debutat la Salonul Auto de la Los Angeles. Mașina are o viteză maximă de 196 mph, accelerează la 60 mph în 3,5 secunde și are un motor de 622 cai putere construit manual.

16. O altă mașină cu nume ciudat, Ferrari F12berlinetta, este cea mai rapidă din lume. În noiembrie 2012, primul model a fost vândut cu 1,125 milioane de dolari în timpul Marelui Premiu de Formula 1 din Statele Unite în sprijinul victimelor uraganului Sandy.

15. Una dintre cele mai "fierbinți" și mai scumpe mașini din toate timpurile - Ferrari 250 GTO - a fost numită de revista Playboy drept cea mai mare din întreaga perioadă post-război de inginerie mecanică. A fost produs din 1962 până în 1964, iar primele modele au costat 18.000 de dolari. În mai 2012, un Ferrari 250 GTO deținut de șoferul britanic de mașini de curse Stirling Moss a fost licitat pentru 35 de milioane de dolari.

14. În 1998, McLaren F1 a devenit cea mai rapidă mașină din lume, depășind 243 mph. De atunci, recordul său a fost doborât de Bugatti Veyron, dar F1 este încă cea mai rapidă mașină cu aspirație naturală.

13. La salonul auto, multor companii le place să pună fete frumoase lângă mașină pentru a o reprezenta. Dar Bugatti Veyron nu are nevoie de un model care să arate spectaculos. La spectacolul de la New York, de exemplu, au fost nevoiți chiar să asigure securitate pentru a împiedica mulțimile de oameni să se apropie prea mult.

12. Lamborghini Gallardo are o formă trapezoidală care îl deosebește de alte mașini (în special farurile arată neobișnuit), este mai compact și mai frumos decât predecesorul său. Gallardo sprintează la 60 de mile în doar 3,4 secunde și are o viteză maximă de 200 mph.

11. Porsche 993 s-a dovedit a fi cel mai solicitat din întreaga gamă 911. În întreaga istorie a producției acestor mașini, el a avut multe modificări diferite.

10. În august 2012, Ford GT40 a fost votată cea mai scumpă mașină scoasă vreodată la licitație după ce s-a vândut cu 11 milioane de dolari. Performanța ridicată l-a ajutat să câștige cursa de la Le Mans de patru ori la rând (1966-1969). Această mașină a condus-o în jurul lui Steve McQueen în 1971 în filmul Le Mans.

9. Modelul Duesenberg J arăta într-adevăr cool în auriu, în mod surprinzător nu mai sunt fabricate mașini în acea culoare.

8. S-a dezvăluit (în august 2012) că MP4-12C Spider de la McLaren are același șasiu ca și modelul pe care se bazează, oferind mașinii o rigiditate și stabilitate de care adesea nu au decapotabile. până la 62 de mile în 3,1 secunde și o viteză maximă de 204 mph.

7. Rolls-Royce a înviat recent numele Wraith cu un model foarte bun. Dar originalul din 1947 este probabil mai sexy și mai practic (foto în previzualizare).

6. One-77 este cel mai rapid și mai magnific Aston Martin din toate timpurile. Au fost construite doar 77 de supercaruri.

Cel mai tare din lume

5. Corveta a fost considerată una dintre cele mai mari mașini din America și este ușor de văzut de ce atunci când te uiți atent la Sting Ray din 1963.

4. Ford a construit câteva Mustanguri grozave în ultimii cincizeci de ani. Fastback GT 390 este cel mai bun dintre toate, chiar dacă a apărut într-una dintre cele mai renumite curse din cinematografie - cu Steve McQueen conducând în jurul San Francisco în filmul Bullitt.

3. Europenii au preluat cea mai mare parte a listei, începând cu iconicul Mercedes-Benz 300SL. Producția rapidă a unei linii a acestor mașini în 1954-1963 l-a făcut foarte faimos.

2. One-77 poate fi pe bună dreptate numit unul dintre cele mai rapide și mai luxoase Aston Martin, dar db5 arată mai impresionant. În plus, este o mașină James Bond care se potrivește perfect cu Sean Connery. Producția de serie a început în 1963, cu un motor de 4 litri din aluminiu, care a accelerat la 60 de mile în 8 secunde.

1. Și, în cele din urmă, Jaguar de tip E este cea mai divină mașină din lume.

Desigur, este cunoscut pentru nesiguranța sa, dar asta nu l-a împiedicat pe Enzo Ferrari să-l numească cea mai frumoasă mașină din 100 de ani de istorie a omenirii.

Îmi place să vorbesc despre mașini, reparații auto, tot felul de lucruri mărunte, iar când vine vorba despre cele mai tari mașini, conversația poate fi nesfârșită. În principiu, am fost întotdeauna interesat de acest subiect, dar când există ceva de văzut și de admirat într-o mașină, acestea sunt emoții de nedescris.

Se crede că bărbații frumoși care sunt în TOP 10 sunt:

• Hennessey Venom GT;
• 2014 SSC Tuatara;
• Pagani Huayra;
• Aston Martin One-77;
• 2014 Koenigsegg Agera R;
• Zenvo ST1;
• Ferrari 599XX.

Cel mai bun dintre cei mai buni din lume

Și din toate punctele de vedere, cea mai tare mașină din lume este Bugatti Veyron 16.4 Supersport. Doar o mașină sport de neegalat, al cărei finisaj negru și portocaliu nu poate lăsa pe nimeni indiferent. Mașina are prize de aer multiple pentru a îmbunătăți aerodinamica și răcirea, iar caroseria este complet realizată din fibră de carbon. În spate, există o ieșire orizontală de evacuare pentru 2 ieșiri.

Mașină Bond pe partea de sus pentru film
masina sport coupe puternic
vitezometru roșu
optică strălucitoare

Tabloul de bord este, de asemenea, unic. În centru există un tahometru mare și cadrane suplimentare în jur, un sistem de boxe Hi-Fi de înaltă calitate. Iată scurtele sale caracteristici.

Ferrari 599XX de neegalat

Un Ferrari frumos, disponibil numai la invitație. Și și aici, totul este făcut pentru viteză. Există chiar și aripioare mici în spatele roților. Două ventilatoare în zona portbagajului, aer aspirat pentru aerodinamică îmbunătățită, sistem de stabilizare. Mașina este fabricată din cele mai ușoare materiale. Două selectoare pe partea din față a vehiculului. Tot felul de electronice în interior.

O operă de artă de Aston Martin

Producătorii acestui bărbat frumos spun că nu există un model similar în lume. Mașina preferată a lui Bond. Mașina în sine este fabricată din fibră de carbon, ceea ce o face și ușoară. În plus, motorul mașinii este poziționat puțin mai jos decât de obicei, ceea ce face mișcarea sa și mai stabilă pe viraje. Decorul interior a fost realizat strict sub comanda clientului, care a cumpărat primele 10 exemplare și al cărui nume este păstrat secret. Un scaun al șoferului foarte clar definit, suporturi laterale pe scaune, unele elemente interioare sunt împodobite în aur.

Trebuie doar să te uiți la fotografiile celor mai tari mașini din lume pentru a înțelege măreția lor.

TOP 5 sedan începe de la Maybach

Probabil fiecare persoană asociază automat mașinile Maybach cu luxul și confortul. Maybach Landaulet este considerat unul dintre cele mai bune. O luxoasă sedan albă de lux, în care acoperișul se pliază exclusiv pe scaunele din spate. Și acoperișul în sine este ascuns într-o husă de piele în spatele scaunelor pasagerului. Interiorul este acoperit cu piele albă, ceea ce îi conferă automat lux, toate scaunele sunt înclinate. Există două scaune mari separate în spate, iar șoferul este separat printr-o partiție de pasageri. În consecință, mașina are un sistem îmbunătățit de control al climei.

Urmează Porsche 918 Spyder, care este considerată cea mai dificilă mașină din punctul de vedere al producătorului. Această mașină este practic un organism viu - doar în motor există 20.000 de senzori diferiți. Și în general - 55 de sisteme de control diferite. În exterior, acestea sunt faruri cu LED, jaluzele reglabile pe grilă.

În spate sunt două țevi de evacuare masive. În plus, un spoiler și un splitter retractabil. Guri de aerisire suplimentare și discuri masive pe lateral. Un salon destul de neobișnuit, cu comenzi tactile. Scaune cupe:

• cu suporturi;
• cu cusături albe;
• există un volan stilizat;
• butonul roșu pentru a porni aparatul.

Desigur, punctul culminant principal sunt cele două motoare.

Uită-te și la.

„Mașini vechi. Ceva pe care nu sunt mulțumit de rating-urile mașinilor vechi, în special cele americane, nu există niciun obiect. De exemplu, nu există Honda 800. Ar fi interesant să vedem o evaluare bună a mașinilor din toate timpurile după design. Acesta este practic singurul tip de rating. Evaluările pentru îmbunătățirea tehnică a motorului, șasiul sunt practic absente. Există doar evaluări pentru diverse prostii - cea mai lungă, voluminoasă, de mare viteză. Sau să comparăm cele mai bune pandantive din trecut cu cele moderne. În practică, preocupările auto nu asigură diseminarea informațiilor obiective. "

Ei bine, nu promit Honda, dar vom încerca să evaluăm ce evaluări există și să le rezumăm. Dar mai întâi, puțin de la mine. Personal, nu înțeleg cum puteți compara și alege cele mai bune mașini din toate timpurile și popoarele. La urma urmei, însăși conceptul de design și capacitățile tehnice pentru acesta s-a schimbat rapid și dramatic! Este aproape ca și cum ai alege cea mai bună rochie sau cei mai buni pantofi din toate timpurile. Pur și simplu, capacitățile tehnice își lasă amprenta asupra frumuseții care poate fi realizată într-un anumit cadru istoric. În termeni tehnici, aceasta este o ocupație și mai amorfă, după părerea mea. Deși iată singurul lucru care cred că este acceptabil - este în regulă să alegi cea mai frumoasă femeie (bărbat) din toate timpurile. Omul nu s-a schimbat tehnic în acest timp! Da, criteriile pentru frumusețe s-au schimbat, dar cred că ar ajunge la un numitor comun. Dar, cu tehnologia, toate acestea sunt formale și inadecvate, mi se pare.

Publicația britanică de autor The Telegraph a publicat o listă cu cele mai frumoase mașini din toate timpurile. Mai mult, britanicii nu au numit cinci sau zece dintre cele mai elegante mașini. Au făcut o listă cu o sută de modele simultan!

11 - Jaguar tip D / XK-SS
12 - Jaguar Mk2
13 - Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
14 - Alfa Romeo P3 8C
15 - Chevrolet Corvette
16 - AC Cobra
17 - Austin Healey 3000
18 - Ferrari 250 GT SWB
19 - Bugatti Type 57
20 - Ferrari 288 GTO
21 - Alfa Romeo T33 Stradale
22 - Cord 810/812 Roadster
23 - Alfa Romeo 8C Competizione
24 - Talbot-Lago T150C SS
25 - Ferrari 330 P4
26 - Iso Grifo
27 - Jaguar XJ6
28 - Jensen Interceptor
29 - Lotus Elite
30 - seria MG T
31 - Morgan Plus 4 / Plus 8
32 - VW Karmann Ghia
33 - Auburn Speedster
34 - Bentley Continental S2 / S3
35 - Citroën SM
36 - Citroën Traction Avant
37 - Ferrari 275 GTB
38 - Ferrari 365
39 - Ford GT40
40 - Lancia Stratos
41 - Maserati Ghibli
42 - Porsche 356
43 - Aston Martin DB7
44 - Austin Healey 100
45 - Bentley tip R continental
46 - Fiat 130 Coupé
47 - Jaguar XJ-S
48 - Lancia Fulvia Coupé
49 - Mercedes-Benz SSK
50 - MGA
51 - Lincoln Continental
52 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT
53 - Alvis TD / E / F 21
54 - Bugatti T35
55 - Bugatti Veyron
56 - Duesenberg SJ
57 - Facel Vega II
58 - Ford Mustang
59 - Lamborghini Countach
60 - Lancia Delta integrale
61 - Mazda RX-7 FD
62 - McLaren F1
63 - NSU Ro80
64 - Porsche 911
65 - Rolls-Royce Silver Cloud
66 - Rover SD1
67 - SS100
68 - Sunbeam Talbot 90
69 - Alfa Romeo Carabo
70 - Alfa Romeo Duetto Spider
71 - Alfa Romeo Montreal
72 - Audi Quattro
73 - Audi R8
74 - BMW 507
75 - Cadillac Eldorado
76 - Chevrolet Bel Air
77 - Ferrari 250 GT California
78 - Ford Granada Mk1
79 - Hispano-Suiza H6
80 - Jaguar XJ220
81 - Jaguar XK
82 - Lagonda Rapide
83 - Lamborghini Espada
84 - Lancia Aurelia B20
85 - Land Rover Defender
86 - Lotus Europa
87 - Maserati 250F
88 - Maserati 3500 GT
89 - Mercedes-Benz 500K / 540K
90 - Mercedes-Benz Pagoda (W113)
91 - Mini
92 - Nissan 300ZX
93 - Peugeot 406
94 - Peugeot 504 Coupé
95 - Toyota 2000 GT
96 - Triumph Spitfire
97 - Cerbul de triumf
98 - Triumph TR4 / 5
99 - Triumph TR6
100 - Volvo P1800

Dar să aruncăm o privire mai atentă pe primele zece.

Locul 10.

Pe locul 10, Ferrari 250 GTO este cel mai valoros și scump dintre toate modelele clasice Ferrari, create în 1962 de unul dintre cei mai iubiți designeri ai Enzo Ferrari, Sergiom Scagilietti. În același an, a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris. Modelul se bazează pe un model serial mai lung. Vrei să știi ce înseamnă indicele GTO din titlu? GTO reprezintă Gran Turismo Omologato, unde Gran Turismo indică clasa de curse sportive a acestei mașini de mare viteză, iar O indică faptul că modelul a fost suplimentat pentru a îndeplini cerințele clasei sale. În general, mașinile GT ar putea fi accesate pe banda orașului, dacă este necesar, dar totuși nu a fost recomandată pentru Ferrari 250 GTO. Mașina sport în sine era un biplaza cu un parbriz de dimensiuni complete (conform regulilor existente atunci), viteza putând depăși 200 km / h. Din păcate, producția acestui model s-a încheiat în 1964, potrivit experților, în acest timp au fost produse de la 38 la 50 de modele. Prețul de licitație al Ferrari 250 GTO a atins valoarea de 3.000.000 de dolari.

Locul 9.

Locul 9 este ocupat de Lotus Esprit - o mașină sport produsă de Lotus Corporation în BM între 1976 și 2004. Conceptul de argint al lui Italdesign a fost numit accidental Esprit. Designul futurist al mașinii a venit ca un șoc când a apărut. Lotus Esprit a fost prezentat în 1974 ca un concept car proiectat de renumitul studio italian Giugiaro Design. Mașina a fost primită atât de entuziast încât a fost imediat pusă în producție. De 28 de ani, compania a produs 10675 Lotus Esprit de diferite versiuni și configurații. În 2009, a fost lansat un nou și ultramodern Lotus Esprit, capabil de viteze de până la 290 km / h. O astfel de mașină sport costă aproximativ 140.000 de dolari.

Compania adoră să-și dea numele mașinilor începând cu E, iar acest supercar nu face excepție. Primele modele erau echipate cu motoare ușoare din aluminiu, care au primit ulterior gadgeturi turbo și electronice. Și în anii 1990, un V8 puternic a apărut sub capota Esprit.

Locul 8.

Pe poziția a 8-a se află Aston Martin DB9, un coupe sport elegant și proporțional proiectat de designerul șef al Aston Martin, Henrik Fisker. Producția Aston Martin DB9 a început în 2004. În mod surprinzător, în această mașină totul este gândit până în cele mai mici detalii, care este considerat pe bună dreptate succesorul celor mai bune tradiții ale tuturor generațiilor anterioare de mașini Aston Martin. În plus, mașina are indicatori de viteză excelenți - peste 300 km / h. Costul estimat este de 238.000 USD.

Potrivit unui sondaj realizat de compania britanică Direct line, DB9 a devenit cel mai important și mai important vehicul din ultimii 25 de ani. În plus, mașina a apărut în mod repetat în filme și jocuri pe computer, devenind o continuare excelentă pentru alte generații de mașini britanice. S-a dovedit a fi nu numai frumos, ci și unic - asamblarea unei mașini, ca și până acum, va dura mult timp - aproximativ 200 de ore. În special, numai operația de aplicare a vopselei și a lacului de la pregătirea suprafeței corpului pe pictura însăși durează 50 de ore.

Locul 7.

Locul 7 a fost ocupat de un alt model de Aston Martin - Aston Martin DB4 GT Zagato, care a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Londra în 1960. Producția acestui coupe sportiv îmbunătățit a continuat până în 1963 la uzina italiană Zagato. În trei ani, au fost produse doar 20 de mașini, a căror viteză maximă a atins marca de 246 km / h. Fiecare dintre cele douăzeci de Aston Martin DB4 GT Zagato au fost vândute cu cel puțin 1.000.000 de dolari.

A fost primul supercar Aston Martin. Mașina a primit o caroserie italiană și multă ușurință - bare de protecție au dispărut din ea, piesele din oțel au fost înlocuite cu cele din aluminiu. Cadrul a fost realizat din tuburi subțiri de oțel și apoi învelit cu aluminiu. Adevărat, o astfel de ușurare nu a beneficiat de manipulare, ci cum a zburat! A fost un adevărat pilot, accelerând la 100 de kilometri pe oră în 6 secunde. Și asta este în 1960! Acum DB4 Zagato costă aproximativ 2,5-3 milioane de dolari. Un total de 1185 de mașini au fost produse în seria DB4.

Locul 6.

Locul 6 este ocupat de trei modele ale aceleiași corporații Aston Martin - Aston Martin DB4 / 5/6. În ciuda micilor diferențe externe ale acestor mașini, acestea diferă în primul rând în ceea ce privește caracteristicile tehnice și reprezintă o versiune mai îmbunătățită, care a fost produsă într-o anumită perioadă de timp: prima versiune a Aston Martin DB4 din 1958 până în 1963, Aston Martin DB5 1963 - 1965 și aerodinamică Aston Martin DB6 din 1963 până în 1970 Aruncați o privire atentă la schițele Aston Martin DB5 - amintiți-vă, aceasta este faimoasa mașină James Bond din filmul „Ochiul de Aur”. În general, acest model a apărut în mai mult de un film american. Dar pentru a pune capăt, merită să spunem că mașina lui James Bond a plecat în America pentru 2.090 de dolari. 000.

Locul 5.

În top cinci s-a aflat britanicul Lamborghini Miura, care a lovit prima dată publicul în 1966 la Salonul Auto de la Geneva. În plus, a șocat engleza reținută atât de plăcut încât așteptau cu nerăbdare apariția primelor modele de producție, care au început să fie produse în 1968. Ce a fost atât de fascinant la ea?! Și aruncați o privire, spuneți că arată neobișnuit, dar imaginați-vă cât de unic a fost în acei ani! Lamborghini Miura, care poate atinge viteze de până la 300 km / h, poate fi achiziționat pentru 240.000 de dolari.

Această mașină este remarcabilă și prin faptul că angajații companiei au dezvoltat-o \u200b\u200bîn secret de la proprietar - Ferruchio Lamborghini. La urma urmei, industrialul italian în vârstă de 50 de ani nu a vrut practic să participe la curse.

Locul 4.

Păstrându-și puternic poziția în top 100 Ferrari, de data aceasta pe locul patru s-au clasat Ferrari Dino 206 și Ferrari Dino 246 GT. Denumirea de marcă „Dino” se referă la mașinile sportive alternative și relativ ieftine, cu viteze de până la 250 km / h, produse de corporație în perioada 1968-1976. Această marcă a fost numită astfel dintr-un motiv, deoarece fiul mai mic al fondatorului, Alfred Dino Ferrari, a fost de asemenea numit. Costul aproximativ al versiunii Ferrari Dino 206 sau Ferrari Dino 246 GT este de 130.000 USD.

Locul 3.

Ce pot să spun: bronzul a fost câștigat de rara Jaguar XK: 120/140/150. Primul coupe cu două locuri a fost proiectat de inginerul șef al companiei britanice Ford William Haynes și lansat în producție în 1948 sub numele XK120, apoi în 1954 a apărut o versiune mai modificată a XK140, iar în 1957 a fost introdus cel mai recent model, XK150. Mașinile Jaguar s-au remarcat întotdeauna prin dispoziția lor specială și au îndeplinit cele mai înalte cerințe. Fiecare versiune a fost un succes, deoarece a fost un autotriumf atât asupra stilului, cât și a calității. Dacă doriți să cumpărați un Jaguar XK 120 capabil de viteze de 200 km / h, va trebui să plătiți o sumă de 136.000 USD și mai mult.

Locul 2.

Aspect futurist, roți spate închise ... - ghiciți cine sunt aceste linii?! Absolut adevărat despre magnificul medaliat cu argint, Citroën DS, care este menționat în lucrările a mai mult de un autor, scriitor, prin urmare, acest model este încă cunoscut drept cea mai genică carte din lume, mulți cred că ea ar fi trebuit să primească titlul de cea mai frumoasă mașină din istoria omenirii. Franceză prin naționalitate, Citroën DS a fost produsă din 1955 până în 1976, în acești douăzeci de ani, aproximativ 1,5 milioane de mașini au fost scoase din linia de asamblare. Cel mai scump model a fost un Citroën DS din argint din 1973, vândut la licitația Christie's Retromobile în februarie 2006 pentru 209.738 dolari.

Dacă evaluarea ar fi fost făcută de francezi, atunci suntem siguri că această mașină specială ar fi pe primul loc. Citroën DS a fost prezentat în reviste și ziare de peste 20 de ani, cu articole despre tot felul de subiecte, de la politic și social la sport. Citroën DS a jucat în numeroase filme și videoclipuri, precum Fantômas (1964), Fantômas Raged (1965), Gattaca (1997), Back to the Future 2 (1990).

locul 1.

Ești gata să-l întâlnești pe câștigător, să afli cine a devenit liderul celor mai frumoase 100 de mașini din istoria omenirii?

După cum ați putea ghici, o companie britanică a devenit câștigătoarea acestui rating. Jaguar tip e recunoscută de cititorii Daily Telegraph ca fiind cea mai frumoasă mașină din toate timpurile. A primit de patru ori mai multe voturi decât cei mai apropiați urmăritori ai săi. Această mașină iconică a apărut în 1961 și a devenit imediat mașina preferată a beau monde european. O siluetă lungă, ghemuită, cu aripi rotunjite proeminente, a făcut ca E-Type să arate ca o torpilă de navă mare. Aspectul lui Jaguar a fost inventat de celebrul designer Malcolm Sayer și a servit drept referință pentru crearea modelelor ulterioare. Până în prezent, costul unui model rar va fi de aproximativ 2.000.000 de dolari. În cinstea mașinii, un grup chiar a tricotat numele E-Type și, probabil, o parte din popularitate ar trebui să se aplice și faimosului automobil.

Desigur, nu este surprinzător faptul că britanicii au acordat primul loc compatriotului lor, dar trebuie să fiți de acord că un astfel de pas este rezonabil. Această mașină a fost o versiune revoluționară modificată a mașinilor sport produse în Anglia din 1961 până în 1974. Dar trebuie să recunoașteți că designul a depășit și, înainte de timp, este extraordinar și cu adevărat de neîntrecut. Au fost lansate în total 70 de mii de tipuri Jaguar E. Primul model a fost un fel de cadou: în 1961, președintele Jaguar, Sir William Lyons, a împlinit 60 de ani, designerul său principal Malcolm Sawyer a dat o surpriză - aerodinamica Jaguar E-Type, care combina puterea mașinilor de curse și confortul sedanelor. Cadoul a venit în modul potrivit, deoarece a apărut imediat în fața publicului de la Salonul Auto de la Geneva și a făcut o strălucire. Imaginați-vă cât de popular a devenit mașina: o caroserie lungă și originală, performanțe tehnice remarcabile, o viteză maximă de 240 km / h, iar costul este la jumătate din prețul modelelor Ferrari. Până în prezent, costul unui model rar va fi

Și întrebarea „Cine din lume este cel mai frumos din 2007?” a fost decis de un juriu special la Festivalul Internațional al Automobilului de 22 mm. Este adevărat, din moment ce este încă prea dificil să se determine cea mai frumoasă mașină „în absolut”, organizatorii au împărțit concurenții în 13 categorii. Și iată verdictul:

Mini Cooper este votat cel mai adorabil bebeluș vreodată. Cu toate acestea, aceasta nu este o veste - încă de la începuturile sale, rămâne unul dintre cei mai la modă supermini, iar restilizarea nu a făcut decât să-și consolideze poziția.

Nu contează că partea frontală a Volvo C30 este exact aceeași cu cea a sedanului S40. Dar ce spate! De fapt, el a ajutat mașina să obțină titlul de cel mai frumos hatchback din clasa de mijloc.

În același timp, suedezii au dovedit că pot face frumoase nu numai mașini mici. Amiralul Volvo S80 a excelat, de asemenea, în categoria sa.

Desigur, Bentley Continental GTC decapotabil este o mașină minunată, chiar și fără a lua în considerare deciziile stilistice. Dar are un design și, după cum a constatat juriul, destul de bine.

Același lucru este valabil și pentru noul Mercedes-Benz CL Coupe: acesta va fi cumpărat în principal pentru nume, tehnologie și lux. Și, în plus, cumpărătorii vor dobândi statutul de cel mai frumos coupe.

Volkswagen Eos combină două tipuri de caroserie - coupe și decapotabil. Și ambele sunt foarte frumoase.

Un alt italian, Ferrari 599 GTB Fiorano, a devenit cea mai frumoasă mașină sport. Încă aș face! Au fost vreodată mașini Ferrari urâte?

Iar cei care doresc să efectueze transportul de mărfuri și pasageri cu stil, cu greu se pot descurca fără Alfa Romeo 159 Station Wagon - cel mai frumos break.

Dacă spațiul cabinei este mai important pentru cumpărător și nu volumul portbagajului, Citroen C4 Picasso va fi cea mai bună alegere - deși este un MPV compact, este și foarte frumos.

Bineînțeles, uriașul crossover Audi Q7 arată
impresionant - conform juriului, nu numai
datorită dimensiunii sale.

Premiul pentru cea mai bună tuning a fost pentru coupe-ul Studiotorino RK, născut Porsche Cayman S.

Dar cea mai frumoasă mașină concept, destul de neașteptat, nu a fost un participant extravagant la Salonul Auto de la Paris, ci ... copilul Renault Twingo!

Rolls Royce ... Această companie are o mulțime de modele frumoase. Mi-a plăcut acest dispozitiv, care a apărut în 1925.

Ferrari ... Aproape fiecare model al acestei companii poate revendica titlul de „cea mai frumoasă mașină”. De exemplu Ferrari 458 Italia.

Această frumusețe s-a născut în 2009.

A apărut în 2005. Nu este doar frumoasă, ci și cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume.

Bărbat chipeș Bentley Continental GT ... S-a născut în 2003. Are un motor 6L cu 12 cilindri.

Un roadster frumos de la o companie renumită. Primul Boxster a apărut în 1996.

Această mașină se numește „mașina lui Hitler”. A fost produsă până în 1943.

Alfa - Romeo 8 C. Vânzările sale au început în 2007.

Cadillac eldorado ... A fost și rămâne una dintre cele mai frumoase mașini din lume. Lumea l-a văzut pentru prima dată în 1953.

O altă legendă este. A apărut la vânzare în același an cu Cadillac Eldorado.

O altă legendă nu este inferioară lor -. Fabricat în SUA din 1964.

Produs în 2000 - 2003.

Lansarea sa a început în 2007.

O altă legendă Mercedes 300SL Coupe VR .

Producția sa a început în 1954. Era cea mai rapidă mașină de producție din acea vreme.

Chevrolet camaro ... Această legendă a industriei auto americane, apărută în 1967, este produsă și astăzi.

Completând lista celor mai frumoase mașini din lume, Citroën DS4.

Această mașină, care a apărut în 2011, a fost recunoscută drept cea mai frumoasă mașină din lume în 2011

Și nu uitați, totul despre frumusețe și evaluări este o chestiune relativ relativă. Câți oameni au atât de multe păreri ...