Mulți oameni îmi pun întrebări despre siguranțele din mașină, și anume, la ce servesc, cum funcționează, de ce se ard? Întrebările nu sunt complicate, ci interesante, deoarece nu am urcat încă (în detaliu) în cabluri! De ce nu începeți cu elementele de siguranță, dintre care există câteva zeci în mașină. Voi încerca să vă povestesc despre ele în cuvinte simple și, de asemenea, vă voi arăta că veți avea fotografii și videoclipuri la sfârșit ...
În primul rând, o mică definiție
Siguranțe sau element de siguranță - Aceasta este o componentă care este proiectată pentru a proteja rețeaua electrică sau dispozitivele, componentele vehiculului, de defecțiuni, scurtcircuite, sarcini mari, deteriorarea învelișului - în general, orice suprasarcină care poate dezactiva dispozitivul.
În cuvinte simple, el însuși „suferă”, dar nu permite deteriorarea restului echipamentului, salvând astfel deseori mașina de foc.
Structura siguranței
Acesta este un element foarte simplu pe care vreau să subliniez că este foarte compact, ceea ce îl face ușor de utilizat în mașină. Constă:
- Din carcasă - de obicei este format din plastic, rareori din metal sau ceramică
- Un grup de contacte este două picioare (sau doar contacte) care sunt conectate la rețeaua auto
- Elementul de lucru este de obicei un filet sau o parte a unei plăci metalice, care este distrusă la o anumită rezistență de curent, de obicei arde sau se „evaporă”.
Mai devreme, în mașini, amintiți-vă cel puțin „primul” nostru VAZ, se foloseau siguranțe cilindrice cu o bandă metalică, constând de obicei din aluminiu și un corp ceramic.
În acest moment, se folosește o structură plană, două picioare plate, o carcasă din plastic și o parte subțire de lucru (de obicei din sârmă refractară).
Cum functioneazã
În cazul nostru, vom vorbi despre siguranțele mașinii, permiteți-mi să vă reamintesc că în acest moment astfel de elemente există în aproape toate dispozitivele electrice, doar că acestea au o tensiune și un curent diferit cu care funcționează.
Deci, siguranța este instalată în rețea, în decalaj, adică curenții curg prin ea, este un fel de comutator. Dar poate funcționa doar cu un curent de o anumită notare, ceea ce înseamnă. Să presupunem că este proiectat pentru maximum 10 amperi, dacă curenții merg la 2 - 4 - 8 - 10 amperi, totul va fi bine, dar de îndată ce curentul este depășit, de exemplu - 12 amperi și mai sus, firul construit în interior se arde, astfel protejarea cablajului și a altor dispozitive împotriva deteriorării.
Băieții i-au pus pentru un motiv, dar pentru a proteja - este banal firele, astfel încât să nu se topească din curenți mari și să nu vă distrugă (și, în cele mai grave cazuri, să vă ardă) mașina! Sunt necesare, dacă vreți, atunci acesta este un fel de alarmă de incendiu!
Acesta este motivul pentru care producătorii le lipesc în aproape fiecare lanț al mașinii, deoarece este important!
Pot elimina?
Da, bineînțeles că poți, de ce nu! La urma urmei, acest element protejează pur și simplu, dacă mergeți, un protector de supratensiune sau UPS, vă protejează computerul, laptopul sau televizorul, monitorul de supratensiuni sau scurtcircuite. Dacă conectați computerul direct la priză, acesta va funcționa și, dar numai dacă tensiunea este amestecată la centrală, echipamentul dvs. se va arde.
Tot aici, dacă excludeți siguranța din circuit, atunci când tensiunea nominală este depășită, alte elemente ale circuitului se vor încălzi și arde - fire, dispozitive etc. De multe ori acest lucru duce la incendii, deoarece, înainte ca firul fierbinte să se desprindă, înfășurarea de pe acesta se aprinde, apoi dă foc interiorului mașinii! Și mașina arde în câteva minute.
Deci băieți, SIGURANȚELE NU POATE FI ÎNLĂTURATE! Acesta este un fapt, nu pentru a le pune astfel încât să le eliminați.
Nu facem prostii, dacă arde, le schimbăm.
De ce ard?
Am răspuns deja de mai sus, să enumerăm punctele de remediat în capul meu:
- Scurt circuit
- Creșterea curentului în rețea
- Dacă ați conectat un dispozitiv care nu este conceput pentru rețea
Acestea sunt toate motivele. Siguranța brichetei () este adesea aprinsă. Pentru că pur și simplu nu includem nimic în el - înregistratoare video, detectoare radar, navigatoare, fierbătoare, încălzitoare etc. Au depășit-o cu ceva și totul a ars, adică ți-a salvat rețeaua de daune.
Este posibil să puneți o siguranță mai puternică?
Mulți dintre noi alături de tine în aceeași brichetă încearcă să pună o siguranță de putere mai mare. Nu faceți acest lucru - în niciun caz !!!
La urma urmei, dacă aveți, să zicem, este proiectat pentru 10 Amperi și îl puneți la 16 Amperi, atunci cablajul dvs. se va arde (se va topi) mai repede decât siguranța în sine!
Este posibilă mai puțină putere, dar de multe ori nu este practic, se va arde constant, așa că trebuie să o folosiți pe cea pe care medicul a comandat-o.
Video util
De fapt, termin cu asta, cred că a fost informativ, citiți AUTOBLOG-ul nostru.
»De ce se aprind siguranțele din mașină?
Diagnosticați siguranțele și de ce suflă în mașină.
Orice circuit din sistemul electric al mașinii are o siguranță care suflă și protejează cablajul scump al mașinii. Siguranța servește pentru a proteja împotriva:
- scurt circuit,
- suprasarcina curenta.
- defectarea echipamentelor auto
Costul său este scăzut, de aceea ei sunt folosiți ca protecție.
În primul rând, cu un scurtcircuit, siguranța este distrusă, rupând astfel circuitul de cablare. Nu este o mare afacere de muncă și bani să cumperi și să înlocuiești un insert.
Orice siguranță proiectat pentru o anumită valoare a curentului curent. Numai atunci când această valoare este depășită, se arde. Uneori producătorul instalează mai multe siguranțe, în funcție de capacitatea și numărul de dispozitive electrice din mașină. Când un curent curge mai mare decât valoarea nominală, legătura siguranței se topește, adică siguranța suflă. Acum trebuie înlocuit cu unul nou cu aceeași valoare nominală.
Dacă, de exemplu, instalați, de exemplu, 16 A în loc de 10 A, atunci în timpul unei suprasarcini siguranța poate rezista la excesul de curent, dar cablajul nu. Ca urmare, legătura fuzibilă va rămâne intactă, iar firele și dispozitivul trebuie înlocuite. Dacă siguranța este setată la 8 A în loc de 10 A, atunci fiabilitatea va crește, dar atunci când curge un curent, de exemplu, 9 A, se va prăbuși, deși cu analogul anterior circuitul ar rezista la o suprasarcină. Producătorii de autoturisme iau în calcul și rezerva de putere pe circuitul electric.
Exista câteva greșeli ale șoferului atunci când se utilizează echipamente electrice și siguranțe. De exemplu, în loc de inserție fuzibilă, puneți:
- o bucată de sârmă
- monede,
- unghie,
- alte obiecte metalice
Acest lucru nu oferă protecție fiabilă. La urma urmei, astfel de obiecte pot rezista la curenți foarte mari, ceea ce poate duce la supraîncălzirea cablajelor electrice și la ceea ce este mai rău.
De asemenea, după ce ați detectat o siguranță arsă, aflați care este cauza supraîncărcării circuitului electric. Este posibil să existe o defecțiune în alarma de lumină sau în generator. Dacă inserția înlocuită se arde din nou, este necesar să revocați circuitul electric și să căutați un scurtcircuit în cabluri sau în echipamentul vehiculului.
Pe piața de consum, există o mulțime de dispozitive de calitate scăzută, care sunt introduse în brichetă și provoacă suflarea siguranței, care este responsabilă de performanța brichetei în sine.
Echipamentele non-standard ale vehiculului și supraîncărcarea circuitelor electrice pot provoca, de asemenea, arderea siguranțelor.
Identificarea unei siguranțe defecte
Mașinile vin cu un bloc și două blocuri de siguranțe, de obicei unul în compartimentul motorului, iar al doilea sub tabloul de bord din dreapta șoferului.
Unitatea amplasată în compartimentul motorului este responsabilă pentru echipamentele asociate cu funcționarea directă a motorului și tot ceea ce funcționează cu acesta, precum și pentru iluminatul extern.
După cum ați putea ghici, cutia de siguranțe situată în habitaclu este responsabilă pentru toate echipamentele care se află în habitaclu, inclusiv bordul și iluminatul.
Adesea, pe capacele acestor blocuri, se oferă o explicație echipamentului vehiculului care aparține unei anumite siguranțe. De asemenea, este posibil să se determine prin tastare, sortarea fiecărei siguranțe pentru funcționarea defectuoasă a acesteia, în acest caz principalul lucru este să se determine în ce bloc se află.
Repararea siguranței
Ce să fac dacă siguranța este ruptă pe drum? În același timp, nu există nici o rezervă. În această situație, există o cale de ieșire dacă există un fir subțire de cupru. Dar aici este important să alegeți diametrul potrivit al unui fir subțire, în funcție de valoarea nominală. Această bucată de sârmă trebuie introdusă în capetele siguranței și presată ferm cu clește. Luați în considerare acest lucru pe care îl faceți pe propriul risc și risc!
Pompa de combustibil - diagnosticare și reparații Farurile nu se aprind - faza scurtă nu funcționează, diagnosticare și reparații 
Capacul portbagajului electric este întotdeauna convenabil! 
Înlocuirea pompei de benzină de la sine - video Încălzirea lunetei nu funcționează - cum se repară 
Repararea și înlocuirea brichetei - instrucțiuni video
O siguranță arsă într-o mașină este semnul unui scurtcircuit. Dar se întâmplă să se ardă din alte motive. Să luăm în considerare toate cazurile.
Primul lucru de făcut atunci când o siguranță suflă este să vă asigurați că nu există scurtcircuit. Dacă verificarea a arătat că nu există un astfel de fenomen în rețeaua de la bord, atunci sunt posibile următoarele opțiuni:
Sarcina siguranței este prea mare
Cauza unei siguranțe arse poate fi conexiunea la linia de alimentare a echipamentelor cu o putere anormală. De exemplu, dacă instalați lămpi de 100 de wați în faruri în locul celor standard de 55 de wați, atunci cu un grad ridicat de probabilitate va trebui să schimbați și siguranța, deoarece cea „normală” se va arde constant.
Aceeași situație poate fi în cazul apariției „independente” a unei sarcini anormale pe siguranță. De exemplu, în cazul acționărilor electrice slab mișcate și blocate, curentul din linia lor electrică crește, iar siguranța poate arunca.
Evaluare incorectă a siguranței
O siguranță prea mică va arde. Dacă puneți aceeași siguranță în slotul în care ar trebui instalată siguranța de 20 Amperi, dar la 5 Amperi, atunci se va arde la prima încărcare. În acest sens, merită cunoscut (tabelul denumirilor de pe link).
Situația opusă, când siguranța este prea puternică, este mult mai periculoasă. În acest caz, poate rezista la un curent crescut pentru care cablajul nu este proiectat, ceea ce poate duce la incendiu.
Siguranță slabă
Dacă cumpărați siguranțe de la un comerciant necunoscut de pe marginea autostrăzii, atunci orice poate arde, până la mașină. Producători necunoscuți, mărci de neînțeles, linkuri fuzibile de calitate scăzută și așa mai departe - nu pentru cei care își iubesc mașina. Cumpărați siguranțe numai de la reprezentanțe auto autorizate!
Poate că situația cea mai dificilă este atunci când o siguranță se arde dintr-un scurtcircuit, dar nu este stabilă, dar apare din când în când, de exemplu, din contactul accidental al unui contact slăbit. În acest caz, vor fi lucrări lungi și foarte triste.
Jumătate din defecțiunile electrice din mașini sunt asociate cu siguranțe. Numărul lor într-o mașină poate fi mai mare de o sută.
Șoferul trebuie să cunoască tipurile de siguranțe auto, scopul acestora, metodele de verificare a performanței acestora, metodele de înlocuire și determinarea ratingului.
Programare
Siguranțele auto (aka siguranțe) din circuitele electrice sunt utilizate pentru:
- protecție împotriva suprasolicitării circuitelor electrice, incendiu în cazul unui scurtcircuit;
- protecția unităților electronice ale mașinii în caz de defecțiune a echipamentelor electrice și a cablajului;
- controlul curenților maximi în circuitele auto;
- un fel de diagnosticare a unei defecțiuni a echipamentelor electrice ale mașinii.
Ultima funcție se referă la faptul că, în cazul unei defecțiuni a oricărui dispozitiv electronic din mașină, o siguranță suflată care deserveste această unitate va fi o dovadă a problemelor din unitate.
Tipuri și tipuri de siguranțe auto
Siguranțele auto sunt clasificate în funcție de materialul de inserție fuzibil în:
- conduce;
- cositor;
- plutitor (tablă + plumb);
- aluminiu.
Caracteristica lor importantă este timpul de răspuns. Cu cât insertul se topește mai repede, cu atât circuitul va fi protejat mai fiabil în cazul unui scurtcircuit pentru supraîncălzirea conductorilor, posibilă aprindere. Pentru aceasta, inserțiile sunt realizate din metale și aliaje cu un punct de topire mai mic (trecerea de la starea de agregare solidă la cea lichidă). În unele tipuri, încărcarea cu arc este utilizată pentru a accelera răspunsul (tipurile FJ).
Vehiculul folosește siguranțe de diferite dimensiuni.
Cele mai utilizate pe scară largă în sistemele auto sunt siguranțele de următoarele tipuri:
- MAXI FX - siguranțe de putere în compartimentul motorului;
- FTX NORM - siguranțe în compartimentul motorului și blocurile cabinei;
- FNL VINI - în compartimentul motorului și cutia de siguranțe a cabinei;
- FJ10 - în cutia de siguranțe a compartimentului motor.
În funcție de siguranța siguranței, indicată de obicei pe carcasa sa, se utilizează codarea culorilor suplimentare, mai precis, culoarea principală a carcasei sale.
De ce se topesc siguranțele în mașină?
Luați în considerare de ce ard siguranțele din mașină - cele mai frecvente motive tipice.
1. Brichetă
Siguranța brichetei eșuează adesea. În majoritatea cazurilor, acest lucru nu este legat de fumat. Conectori de alimentare pentru echipamente suplimentare (detectoare radar, navigatoare, alte dispozitive auto), un compresor, încărcătoare pentru echipamente mobile, separatoare și tee de o calitate îndoielnică sunt adesea instalate în bricheta.
În unele cazuri, conectarea simultană a mai multor gadgeturi poate duce la depășirea curentului maxim din circuitul de alimentare al prizei brichetei.
Există proprietari de mașini care măresc în mod artificial puterea siguranței în circuitul de alimentare cu bricheta. Este extrem de periculos să faci asta! Secțiunea transversală a conductorului care duce la conector poate să nu corespundă curentului crescut, se poate supraîncălzi, ceea ce va provoca un scurtcircuit și incendiu.
Astfel de situații apar adesea atunci când se utilizează electricul suplimentar publicitar.
2. Spălător
Defecțiunea acestei siguranțe este asociată cu posibila înghețare a apei din rezervor și conductele sistemului de spălare la temperaturi negative și ușor pozitive. Mobilitatea acționării pompei electrice este perturbată, ca urmare a curentului crește, siguranța suflă. Pentru a preveni astfel de situații, este necesar să înlocuiți în timp util apa cu un lichid antigel și să curățați întregul sistem de apă.
3. Consumatori
Eșuează dacă ștergătoarele îngheață la sticlă, cutia de viteze este blocată, prin urmare, înainte de a conduce dimineața în sezonul rece, este necesar să verificați periile pentru a îngheța la sticlă.
4. Ochelari și oglinzi încălzite
Poate arde din cauza unui scurtcircuit în cablare. Punctele „cele mai slabe” ale cablajului se află în furtunurile ondulate ale ușilor din față, hayonul, sub pervazul șoferului.
5. Sobe
O siguranță cu o valoare nominală de 30 Amperi este de obicei responsabilă pentru aragaz. În cazul uzurii motorului electric al aragazului, în special a rulmenților și bucșelor, curentul din circuitul electric de acționare crește semnificativ. Întreținerea la timp a ventilatorului aragazului ajută la evitarea unor astfel de situații.
6. Sisteme de iluminat
Adesea se ard, dacă puterea este setată, sunt instalate lămpi non-standard, în special cele cu xenon cu o unitate de aprindere, al căror consum curent este mult mai mare. Atunci când ratingul este mărit, este necesar să „consolidați” simultan cablajul electric al lămpilor, așezând firele unei secțiuni mai mari.
7. Sisteme de răcire a motorului
Acestea eșuează atunci când consumul curent al ventilatorului radiatorului crește datorită:
- pătrunderea obiectelor străine în zona de rotație a paletelor ventilatorului;
- uzura motoarelor ventilatorului;
- dezvoltarea lubrifierii motorului.
8. Unitatea de comandă a motorului
Eroarea lor duce la defectarea pornirii motorului. Din acest motiv, șoferul trebuie să știe unde sunt amplasate siguranțele care servesc unitatea de comandă a motorului. Aproape jumătate din toate defecțiunile asociate cu defectarea pornirii motorului sunt determinate de epuizarea lor.
9. Servodirecție electrică
Sistemele de direcție electrică sunt utilizate din ce în ce mai mult în vehicule. Acționarea electrică a amplificatorului electric consumă mult curent; la sarcini crescute, siguranțele se defectează adesea.
10. Frâne de parcare electrice
Frânele electrice de parcare ale unor modele de mașini (de exemplu, VW PASSAT B6) sunt o durere de cap pentru mulți proprietari de mașini. Frâna electrică de parcare este amplasată într-un loc „inconfortabil” lângă roți.
Acest lucru contribuie la distrugerea mecanică a carcasei, la pătrunderea umezelii și a murdăriei, ca urmare, blocarea motorului, siguranțe suflate de-a lungul circuitelor de alimentare.
11. Sisteme ABS
Ca urmare a uzurii pompei, curentul crește, siguranța sistemului ABS suflă. Acest lucru duce la inoperabilitatea sistemului de frânare antiblocare, care este necesar în special în condiții de drum proaste.
12. Închidere centralizată, geamuri electrice
Unitățile de blocare centrală și regulatoarele de geamuri se blochează adesea, rezultând siguranțe suflate. Problema este și scurtcircuitul cablajului din firul ondulat al cablajului ușii.
Cum să verificați funcționalitatea unei siguranțe
Controlul de siguranță trebuie efectuat prin scoaterea acestuia din priză. O verificare inițială poate fi efectuată la locul de instalare, dar în cazul celei mai mici suspiciuni de defecțiune, asigurați-vă că ați îndepărtat-o.
Video - cum să verificați o siguranță într-o mașină:
Înainte de a verifica siguranța cu un multimetru, aceasta trebuie scoasă din priză. Verificarea în sine se efectuează în poziția de măsurare a rezistenței la cea mai mică limită sau un buzzer. Rezistența unei siguranțe bune trebuie să fie zero.
O puteți verifica și vizual. Elementul de lucru este de obicei vizibil printr-o fereastră specială, corp transparent sau iese din corp. O astfel de verificare este adesea înșelătoare, deoarece există microfisuri în zona de transport curent care nu sunt vizibile cu ochiul liber.
Cum să găsiți locația de instalare în mașină
Pentru a găsi locația de instalare a unei anumite siguranțe, trebuie să utilizați manualul mașinii. Nu toate manualele oferă informații despre cutii de siguranțe. Cele mai frecvente locuri de instalare a acestora:
- în compartimentul motorului din partea șoferului;
- lângă terminalul pozitiv al bateriei de stocare;
- în cabina de sub bord;
- în cabina de lângă torpedou;
- la capetele torpilei;
- sub scaunul din spate (la unele modele BMW);
- în portbagajul de sub tapițeria din dreapta sau din stânga.
Există resurse speciale pe Internet unde puteți găsi locația acestor blocuri și în special siguranțele care deservesc anumite sisteme și dispozitive ale mașinilor.
Cum se scoate o siguranță dintr-o mașină
Cutia de siguranțe a mașinii conține de obicei o pensetă din plastic care poate fi folosită pentru a o scoate.
Unele vehicule (de exemplu Honda) folosesc un instrument special modelat pentru demontare.
În absența unui instrument special, siguranța poate fi, de asemenea, demontată manual.
Siguranțele mari sunt îndepărtate cu clești. Unele tipuri de siguranțe (FJ12, FJ14, FJ15) necesită îndepărtarea unei chei sau a unei șurubelnițe.
Video - înlocuirea siguranțelor brichetei Nissan Qashqai:
Calculul ratingului său la instalarea echipamentului suplimentar
Atunci când instalați echipamente suplimentare, este adesea necesar să schimbați siguranța siguranței în circuitul de alimentare. Pentru calcul, trebuie să aveți date despre puterea dispozitivului sau rezistența acestuia. De exemplu, conectând o sursă de lumină suplimentară sub forma unei lămpi de 60 de wați, trebuie să utilizați formula:
- P - puterea lămpii,
- U - tensiunea rețelei de bord (12 volți),
- I este curentul din circuit.
Din formula rezultă:
I \u003d P / U \u003d 60/12 \u003d 5 Amperi.
Adică, atunci când instalați o lampă suplimentară, este necesar să creșteți siguranța siguranței în circuit cu aproximativ 5 Amperi, ținând cont de marja actuală de 50%, trebuie să selectați 7,5 Amperi. Dacă sunt instalate două lămpi de-a lungul circuitului, atunci valoarea nominală este înmulțită cu 2, rezultând 15 amperi.
Dacă puterea dispozitivului este necunoscută, se măsoară rezistența acestuia. Măsurarea trebuie făcută, deoarece chinezii au o eroare mare, mai ales atunci când măsoară rezistențe scăzute. De exemplu, la instalarea notorului aeroterm electric în cabină, măsurătorile au arătat o rezistență R de 0,4 ohmi. Curentul este determinat de legea lui Ohm.
I \u003d U / R \u003d 12 / 0,4 \u003d 30 Amperi
Dacă în priza brichetei este inclus doar un încălzitor, ținând seama de marjă, siguranța trebuie să fie de cel puțin 40 Amperi.
Video - selectarea siguranțelor auto de înaltă calitate, verificarea integrității acestora, calculul ratingului:
Trebuie avut în vedere faptul că, de obicei, atunci când se calculează aria secțiunii transversale a conductorului, curentul maxim pe 1 mp de secțiune a conductorului este luat ca curent maxim de 4 amperi. Astfel, secțiunea transversală a firului care se îndreaptă spre priza brichetei ar trebui să fie mai mare de 30/4 \u003d 7,5 mp. Cea mai apropiată secțiune standard are 8 mp. (cu siguranță există un fir cu o secțiune transversală de cel mult 6 mm pătrați.) Dacă în timpul funcționării încălzitorului doriți să îl aprindeți (cu ajutorul unui conector dublu), curentul poate crește, iar acest lucru este plin de o siguranță arsă, chiar mai rău, aprinderea cablajului.
Prin urmare, înainte de a crește valoarea siguranței și de a instala consumatori suplimentari în circuit, este necesar să verificați aria secțiunii transversale a cablajului electric din circuit, dacă este necesar, să instalați alte fire.
Dacă echipamentul suplimentar este alimentat de la cutia de siguranțe, este necesar, de asemenea, să măriți valoarea siguranței care alimentează această unitate. De obicei se află sub capotă sau în portbagaj dacă bateria este amplasată acolo.
Greșeli frecvente și consecințele lor
Principalele greșeli la instalarea și înlocuirea siguranțelor auto în circuit:
- Este imposibil să măriți siguranța siguranței fără a calcula secțiunea transversală necesară a conductoarelor din circuit. Dacă firele nu pot rezista la curenți mari, se pot supraîncălzi, ducând la un scurtcircuit și la incendiu.
- Înlocuiți siguranța cu una bună de același tip. Dacă este instalat un alt tip, zonele de contact ale prizei siguranței se pot supraîncălzi, ceea ce poate duce și la incendiu.
- În niciun caz nu trebuie să instalați o „eroare”. Dacă siguranța a ars, atunci există deja probleme în circuit, eventual un scurtcircuit. Este posibil ca eroarea să topească cablajul. Este mai bine să luați temporar o siguranță de lucru de aceeași valoare din circuitul secundar din cutia de siguranțe, de exemplu, de la aragaz, încălzitorul lunetei, farurile de ceață etc. Kituri de siguranțe pot fi achiziționate la cea mai apropiată benzinărie.
- Unii șoferi, atunci când frecvența suflării unei anumite siguranțe crește, își mărește (uneori dublează) ratingul. Acest lucru poate duce la defectarea unității pe care o servește. Într-o astfel de situație, este necesar să ne ocupăm de cauză, nu de efect.
Dacă folosiți mașina în mod constant, descărcați și tipăriți schema siguranței mărcii dvs., păstrați această schemă în torpedou.
Toate circuitele din sistemul electric al vehiculului sunt protejate de siguranțe care protejează consumatorii electrici de diferite tipuri de suprasarcini și scurtcircuite. O excepție este circuitul, deoarece în momentul pornirii necesită un curent foarte mare, aproximativ 350 A.
Sarcina siguranței este de a economisi echipamente electrice scumpe și de a salva întreaga mașină de un posibil scurtcircuit în circuit pentru a evita cabluri de incendiu și mașina în ansamblu. În majoritatea cazurilor, siguranța este suflată de un scurtcircuit în orice consumator sau cablare. Prețul unei siguranțe este incomensurabil mai mic decât orice sursă de alimentare și, dacă este declanșat (ars), este înlocuit pur și simplu cu unul reparabil din kitul de piese de schimb.
Fiecare siguranță este proiectată pentru o anumită putere de curent pe care o poate rezista, în funcție de numărul și puterea consumatorilor protejați, iar dacă curentul depășește valoarea siguranței, se va arde. Prin urmare, atunci când o siguranță suflă, este necesar să o înlocuiți întotdeauna pe cea suflată cu o siguranță de același nivel.
Este permisă punerea temporară a siguranței cu un amperaj mai mic, urmată de înlocuirea cu ratingul necesar. De exemplu, o siguranță suflată de 10A poate fi înlocuită cu o siguranță de 8A, pur și simplu se va declanșa la o valoare de curent mai mică, dar va proteja circuitul de suprasarcină și pentru mașină va fi în siguranță. Dacă înlocuim siguranța 8A arsă cu 16A, atunci consumatorul din circuitul proiectat pentru un curent maxim de 8A poate arde pur și simplu atunci când este supraîncărcat, deoarece o siguranță 16A va rezista la o sarcină mai mare de 8A.
Când arde o siguranță, mulți, din lipsă de rezervă, pun diverse articole care nu au nicio legătură cu conceptul de siguranță. Acestea pot fi bucăți de cui, monede și alte obiecte conductoare care vor rămâne intacte chiar și după arderea completă a întregului circuit, deoarece aceeași monedă, de exemplu, poate rezista curentului de sudură.
Al doilea lucru cu care mulți șoferi „păcătuiesc” este să înlocuiască o siguranță suflată fără a afla motivul pentru care a fost arsă. De exemplu, cauzele defecțiunii generatorului, optică sau semnal care provoacă suflarea siguranței. Este „bine” dacă noua siguranță instalată arde din nou imediat, ceea ce ar trebui să alerteze deja proprietarul mașinii și să-l oblige să găsească cauza.
Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, se schimbă siguranță, driverele continuă să se miște, deoarece siguranța instalată nu arde și se pare că totul este în ordine în circuitul protejat.
Dar, în majoritatea cazurilor, (cu excepția unei supratensiuni de tensiune din cauza unei defecțiuni în releu-regulator) s-a întâmplat ceva în lanț și dacă nu găsiți imediat cauza, atunci pot exista consecințe neplăcute.
Găsiți un consumator și aflați motivul. de ce arde siguranța, care a fost reinstalat este ușor și poate fi reparat faceți-o singur mașină fără a recurge la ajutorul unui service auto.
Pe drum, nu toată lumea are un dispozitiv pentru depanare și îl puteți determina efectuând acțiuni simple, renunțând la un tester sau la un control.
Pentru a face acest lucru, trebuie doar să te uiți la toate circuitele pe care le protejează, ghidat de descrierea siguranțelor. După ce ați aflat că „stă” pe această siguranță, trebuie să începeți să deconectați consumatorii unul câte unul și fără să introduceți unul nou siguranță (se poate arde imediat) pur și simplu conectând scurt suportul siguranței cu o șurubelniță.
Dacă există încă o problemă, atunci o scânteie va aluneca atunci când cricurile sunt punte. Când, după deconectarea următorului consumator, scânteia dintre fantele siguranței a dispărut, atunci problema se află în consumatorul deconectat, care trebuie reparat sau înlocuit. Astfel, tu însuți vei determina motivul de ce arde siguranța.