Aveți vreo așteptare cu privire la viitoarea mașină. De exemplu, să presupunem că vrei să mergi la un picnic cu prietenii în fiecare weekend. Sau doriți o mașină cu două locuri, doar pentru dvs. și pentru celălalt semnificativ.
Dar realitatea își face propriile ajustări: prietenii sunt întotdeauna ocupați și există un plus în familie.
Acest lucru nu este atât de important dacă puteți schimba mașina în orice moment. Dar astfel de oportunități sunt mai degrabă excepția decât regula. Când alegeți un model, imaginați-vă că vă va fi alături de mulți ani.
2. O mașină neeconomică
Dacă nu aveți o experiență de conducere, atunci cu greu vă puteți imagina câți bani sunt de fapt necesari pentru realimentare.
Prețurile la combustibil nu sunt încurajatoare și este puțin probabil să fie plăcute în viitorul apropiat. Costul benzinei la cumpărarea unei mașini neeconomice poate fi deranjant, mai ales dacă începeți să utilizați în mod activ mașina.
Întreținerea mașinii este costisitoare. Și veți simți rapid că banii zboară în țeava de eșapament.
Același lucru este valabil și pentru costul pieselor de schimb. Mașina va trebui totuși reparată, chiar și în cel mai mic detaliu. Înainte de a cumpăra, vedeți cât de mult va trebui să cheltuiți pentru reparații standard.
Vizitați forumuri unde proprietarii de mașini ale mărcii pe care sunteți interesați vorbesc despre mașinile lor. Veți afla imediat despre zonele cu probleme ale mașinii. Și apoi gândiți-vă dacă portofelul dvs. va atrage astfel de cheltuieli.
3. Reparații neașteptate
„Cumpără unul uzat! De ce ai nevoie de unul nou imediat? " - acest sfat este adesea dat începătorilor.
Desigur, mașinile uzate sunt mai ieftine. Și nu este atât de rău să le zgâriem, de exemplu. Dar chiar și șoferii experimentați nu pot stabili dacă o mașină uzată merge bine. Pentru a face acest lucru, trebuie să fii un mecanic auto cu experiență.
Chiar și verificarea mașinii este recomandată la stațiile „lor” fiabile și nu la cele recomandate de vânzător. Defectele ascunse pot fi foarte scumpe. Deci, dacă vă decideți să alegeți o mașină uzată, mergeți la cumpărături cu un mecanic. Chiar dacă serviciile sale costă câteva mii, veți economisi mai mult.
Și acest lucru nu este să menționăm faptul că o defecțiune a mașinii poate costa nu numai bani, ci și sănătate.
4. Mașină "pentru sacrificare"
"Cumpărați ceva mai rău: nu vă deranjează să spargeți și veți învăța să conduceți!" - acesta este, în general, sfatul numărul unu al șoferilor cu experiență.
Acum gândiți-vă de ce luați mașina. Să-l rupe sau să-l călărești? Pentru a fi sigur că învățați cum să vă reparați sau să vă deplasați din punctul A în punctul B?
Începătorii se simt inconfortabil la volan. Dacă le puneți în controlul unei mașini „ucise”, aceasta se va înrăutăți. De ce să-ți creezi dificultăți suplimentare și să-ți asumi riscuri când nu poți cumpăra mașina cea mai scumpă, dar de încredere și să te obișnuiești cu drumurile deja pe ea, nu este clar.
5. Mașină de dragul de a arăta
Înainte de a alege o mașină, gândiți-vă ce veți face pe ea. Mașina ar trebui să fie fiabilă, să te ducă fără probleme la destinație și să acomodeze lucrurile pe care le poți transporta de obicei cu tine. Mașinile sunt pline de posibilități de modernizare, dar funcțiile de bază nu pot fi extinse.
Se crede că o mașină frumoasă și la modă îi va impresiona pe ceilalți și vă va face viața mai bună. Cu toate acestea, doar o mașină bună și fiabilă poate face același lucru.
Abordați-vă alegerea mașinii ca instrument și nu lăsați emoțiile să vă conducă decizia.
6. Speranțe pentru profituri viitoare
Mașinile sunt scumpe, dar asta nu înseamnă că investiția într-o mașină va da roade (nu vorbim acum despre afaceri, ci despre o mașină personală). La revânzare, orice mașină își pierde valoarea doar din cauza schimbării proprietății. În salon, ei îți vor recomanda o mașină mai scumpă și vor spune că te va costa chiar și atunci când este vândută. Acesta nu este un argument care merită ascultat. Să presupunem că o transmisie automată va costa mai mult atunci când va fi vândută. Dar acest lucru va avea un efect redus asupra scăderii generale a costului unei mașini second hand.
Deci mașina nu este o investiție. Păstrați costurile la minimum și cumpărați un vehicul sigur și de încredere.
7. Cumpărarea fără negocieri
Dacă ați optat pentru o mașină uzată, rețineți că prețul vânzătorului este orientativ. Negocierea este posibilă și necesară, de regulă, vânzătorii sunt gata să scadă prețul. Pentru a face acest lucru, trebuie să inspectați cu atenție mașina și să puneți întrebări despre starea acesteia. Un cumpărător atent și experimentat poate reduce prețul cu zeci de mii de ruble. Fie studiați forumurile pentru a afla ce să întrebați, fie luați în continuare un mecanic cu dvs. care vă va cere.
8. Mașină la credit chiar în salon
Atunci când cumpărarea unei mașini este aproape o afacere încheiată, există doar o ultimă capcană de evitat. Mai ales dacă decideți să luați un împrumut auto. Deci, sunteți aproape în picioare în fața mașinii dvs., iar apoi dealerul spune că îl puteți cumpăra chiar în a doua condiție specială. Doar semnează contractul de împrumut și apoi în fiecare lună nu va trebui să plătești nimic.
Aici trebuie să faci un efort de voință și să nu semnezi. Citiți cu atenție ce condiții vi se oferă. Adesea, împrumuturile în saloane sunt neprofitabile, se acordă la o rată a dobânzii ridicată. Este mai bine să studiați ofertele băncilor și să găsiți cea mai bună opțiune. Faceți acest lucru înainte de a merge la salon, astfel încât să nu vă ispitiți.
Spuneți-ne în comentarii cum ați ales prima mașină? Împărtășiți povești și descoperiri.
În acest articol, să vorbim despre de ce „săracii” își cumpără mașini scumpe.
Pentru început, nu-mi place foarte mult expresia și distribuția „săracilor” și „bogaților”.
Concluzia este că mulți oameni cumpără mașini scumpe pe care nu și le pot permite, de exemplu, cu un împrumut sau acolo cu ultimii bani sau pentru că au luat datorii, împrumuturi etc. el etc. etc. de aici și „asemenea” titlu al articolului.
La urma urmei, s-ar părea că poți lua o clasă de mașină puțin mai mică = și o mașină destul de bună și de înaltă calitate = dar, în același timp = pentru banii tăi, fără împrumuturi, datorii etc. = pe care îl poți servi, hrăni etc. etc. ; adică acum vă arăt = două fețe ale monedei:
- 1 = animal (instinctiv, emoțional)
- 2nd = acesta este inteligent (predominanța rațiunii asupra componentei animale emoționale)
Pentru majoritatea oamenilor = din păcate = componenta animală (instinctivă, emoțională) prevalează asupra componentei raționale (minte) = de aici toate, ca să spunem așa, problemele.
Acesta este, de fapt, tot răspunsul la tema articolului de astăzi = I gave. Haide, acum, îți dau o explicație ...
O mașină scumpă și cool este ...
Acesta este în primul rând un show-off clasic / show off =)
În fața fetelor, prietenilor, cunoștințelor, tovarășilor, colegilor, pe scurt, în fața tuturor.
O mașină scumpă și rece permite unei persoane să iasă în evidență, să arate tuturor că nu este ca toți ceilalți, că este mai bun, mai rece, mai reușit, pe scurt, în acest fel, oamenii încearcă să-și demonstreze răceala, dominația în comparație cu restul, ca să spunem așa, „săraci oameni mici”.
Aceasta este chiar prima față dominantă a monedei - emoțională (animală). A intelege?
Aici funcționează un instinct de dominație pură.
Instinctul de dominație = este inerent fiecărei primate, adică în fiecare persoană.
Instinctul ne îndeamnă la anumite lucruri, în acest caz, în detrimentul unei mașini scumpe, pentru a ne arăta dominația, a ne arăta, a ne arăta, a fi sau a părea mai buni decât alții.
De ce toate aceste show-off / show off?
Pentru a vă ridica statutul în ochii altora (în societate).
Cine are un statut mai înalt: o persoană care conduce un microbuz sau o persoană care conduce un Bentley, de exemplu. Este evident, totuși. Cu cine ar fi mai bine fetele, o geantă Bentley sau o geantă cu microbuz? =)
Ei bine, pe scurt, aici fără alte adaosuri / comentarii = o mașină grozavă ridică statutul unei persoane în societate, așa că, apropo, toți băieții, fiecare tânăr Padawan visează la o mașină =)
Noi, oamenii, suntem cu toții obsedați de statutul nostru și totul pentru că instinctul de dominație este inerent fiecăruia dintre noi și este PROFITABIL din punct de vedere al EVOLUȚIEI.
Faptul este că, cu cât statutul unei persoane este mai mare = cu atât sunt mai mari șansele de supraviețuire și reproducere.
În plus, dacă nu ar exista instinct de dominație = oamenii nu s-ar strădui pentru nimic.
Oamenii nu ar vrea să realizeze nimic și, ca urmare, ar exista degradare, nu evoluție.
De aceea Mama Natura s-a ocupat de toate acestea. Cumva așa.
Suntem oameni doar la suprafață)), de fapt, suntem încă animale care au creier (inteligență) = care ne îndeplinește sarcinile biologice ...
Sfatul meu pentru cei care planifică (doresc) o mașină ...
În lumea modernă, mintea guvernează. Rațiunea câștigă.
Componenta inconștientă (animală) nu este benefică în lumea modernă. Există puțin sens din aceasta. Și din cauza răului - mult. Un exemplu - v-am dat deja mai sus. Oamenii se împrumută, iau împrumuturi, vând tot ce pot, cumpără cu ultimii lor bani etc. etc. sau cumva nu gestionează în mod competent bani pentru = mașini = pentru a-și ridica statutul = pentru a-și arăta dominanța = pentru a-și satisface animalul în sine.
Mulți dintre acești oameni, atunci se limitează și ei / familia lor în multe lucruri din viață = pentru că trebuie să plătești bunica pentru acest jgheab pe roți = plătește datoriile = în plus, hrănește și întreține această mașină (cu cât este mai rece și mai scumpă este , cu atât mai mulți însoțitori necesită) = și mult mai mult.
Este rezonabil acest comportament? Merita? Dar acest lucru se întâmplă în foarte mulți (majoritatea).
Dar puteți evita toate acestea, toate aceste probleme, amânând mașina (dacă nu doriți următoarea mea opțiune propusă) sau luând o clasă de mașină mai mică = de asemenea o mașină destul de bună și de înaltă calitate = dar, la același timp = pentru banii tăi, departe de ultimii bani, fără împrumuturi, datorii etc. pe care le puteți servi calm, hrăni etc. în timp util. etc.
A intelege: câștigătorul este cel care are controlul animalului (emoțiile) în sine și predominanța rațiunii.
Cunosc oameni care își pot permite mașini foarte, foarte, foarte scumpe, dar nu fac asta, ci iau și conduc mașini destul de obișnuite, nu deosebit de proeminente. Mazda acolo, Ford, Mercedes, tayotes acolo nu sunt scumpe etc. Și de ce? Ar trebui să știți deja răspunsul)).
Există, desigur, cei care conduc mașini destul de scumpe = dar în același timp = oamenii își pot permite fără nici o pagubă / fără „probleme”, știi? Aceasta este deja o alegere personală a tuturor.
Înțelegeți punctul: nu lăsați comportamentul instinctiv al animalelor să preia situația.
Luați în considerare totul cu o componentă rezonabilă (motivul): vă puteți permite această mașină specială? Fără probleme / rău, pentru tine și familia ta? Trageți această mașină? Veți putea să-l întrețineți, să produceți întreținere temporară, să alimentați (combustibil) etc.? Unde îl veți pune (parcați), va fi în siguranță sau îl aveți azi / mâine nu veți face etc. etc.
Luați în considerare faptul că o mașină în fiecare an = se depreciază și se depreciază, nu uitați de furturi, furturi, vandalism, drumuri ucise și Schumachers cu drepturi achiziționate = gândiți-vă la tot înainte de a face orice despre emoții, doar pentru a vă ridica statutul în ochii societatea, în contextul cheltuirii ultimilor bani pe mașini, vândând totul - pe care îl poți lua doar cu o mașină; datorii, împrumuturi și toate lucrurile alea.
Cu SW, administrator.
Astăzi vom considera mașina ca un pasiv, ca un element care îți ia în mod constant banii, dar aduce confort. Poți să te descurci sau să te limitezi la o singură mașină din familie. Cred că mulți oameni pur și simplu nu au nevoie de o mașină, pur și simplu nu au bani să o întrețină. Dacă cheltuiți mulți bani pe o mașină, când ar trebui să o cumpărați și când nu ar trebui?
Costurile mașinii
Să calculăm care sunt costurile timp de 2 ani pe o mașină în valoare de 500 de mii de ruble. Am luat un astfel de interval pentru că mulți oameni vor să cumpere unul nou după 2 ani de funcționare, dar nu sunt suficienți bani pentru unul nou și voi scrie de ce.
Suma cheltuielilor, cu excepția reparațiilor pentru o mașină în valoare de 500.000 ruble, a fost de 180.000 ruble! Acesta este 36% din costul timp de 2 ani sau 18% din costul pe an.
Ar trebui să cumperi o mașină acum?
Dacă numeri altfel. După ce a cumpărat o mașină la un dealer auto în primii 2 ani, aceasta pierde din preț 25% din valoarea sa. Aceasta este 120.000 de ruble. Dacă adăugăm această sumă cu costul mașinii, obținem 300.000 de ruble. Există 365 de zile într-un an și 730 de zile în doi ani. Împărțiți RUB 300.000 la 730 de zile. Obținem asta cheltuim 410 ruble pe zi pentru întreținerea și funcționarea acestuia. O mașină costă o lună 12 300 frecați .
Când ar trebui să cumperi o mașină?
Cred că ar trebui să cumpărați o mașină atunci când nu cheltuiți mai mult de 20% pe lună din salariu. Adică, rezultă din proporția pe care ar trebui să o aibă salariul tău RUB 61.500 minim. Salariul mediu în Rusia în 2014 33 280 rbl... În caz contrar, veți lucra pur și simplu pentru mașină, nu veți putea să vă hrăniți și să vă întrețineți familia.
Cei care cumpără mașini scumpe folosite cu un salariu mic, se îndreaptă spre săraci. De ce s-ar arăta atunci când pe termen lung se vor distruge singuri. În opinia mea, este mai bine să investești acești bani în conturile PAMM ale Forex Trend și Pantheon Finance, să faci un portofoliu de 8-10 comercianți și să mergi în siguranță cu un microbuz.
Dacă vă conduceți propria afacere sau lucrați într-o poziție foarte plătită, atunci ar trebui să cumpărați o mașină. Dar, atunci când cumpărați, să știți că o mașină de 500.000 de ruble necesită costurile enumerate mai sus și o mașină în valoare de 2 milioane de ruble. deja complet diferit. Rentabilitatea conturilor PAMM a crescut de la 4% pe lună la 9%.
Observând fluxurile de mașini străine de prestigiu care trec de-a lungul străzii, ne întrebăm adesea - sunt oamenii cu adevărat atât de bogați încât își permit să cumpere mașini atât de scumpe?
Îndoielile sunt sporite atunci când privim galaxia mașinilor aliniate în curtea casei. Reprezentanții de elită ai industriei auto mondiale, cu mai mult de o sută de „cai” sub capotă, provoacă admirație, invidie și ușoară nedumerire. Unde a câștigat un rezident obișnuit al unei clădiri tipice înalte pentru o „jucărie” atât de scumpă? Și cel mai important, de ce o persoană care trăiește din salariul unui funcționar obișnuit are nevoie de o mașină atât de prestigioasă? Este chiar scump să-l alimentezi, ca să nu mai vorbim de acestea. întreținere și reparații iminente.
De asemenea, este izbitor faptul că mai mult de o persoană a făcut o astfel de achiziție. Judecând după parcarea ocupată, fiecare al treilea rezident al celui mai prestigios cartier al orașului are un „cal de oțel” elegant și puternic. De unde vine această cerere masivă de mașini scumpe? Evident, majoritatea covârșitoare nu își poate permite astfel de achiziții!
Totul se încadrează atunci când te uiți la statistici. Se pare că peste 70% din mașinile străine cumpărate în țara noastră în ultimii 10 ani au fost achiziționate pe credit!
Această problemă nu se aplică doar mașinilor. Pe telefoane și echipamente electronice la modă, haine și accesorii elegante, departe de oamenii bogați sunt gata să cheltuiască de zeci de ori mai mult decât câștigă. Pentru a cumpăra o mașină străină de lux sau râvnitul iPhone, mulți iau împrumuturi de la bancă sau cumpără un gadget la modă în rate de câțiva ani.
Mai mult decât atât, nu le este deloc jenat că o mașină scumpă va rămâne de multe ori inactivă sub casă din cauza lipsei de bani pentru realimentare, iar fraza „Contul tău s-a epuizat din fonduri” va suna din telefon din nou și din nou. Iar proprietarul unei „jucării” scumpe va supraviețui singur cu firimiturile rămase din salariu, cumpărând mâncare ieftină și refuzându-și plăcerile, pentru că veniturile sale pur și simplu nu sunt în stare să „tragă” achiziția care s-a dovedit a fi prea scumpă.
Dar această situație ne este cunoscută aproape tuturor! De ce facem asta? Ce rost are asta?
Statutul „jucării” și psihologia săracilor
De fapt, răspunsul se află la suprafață. Creierul nostru poate fi împărțit condiționat în două componente: animal (instincte și emoții) și rațional (activitate mentală, analitică).
O persoană ale cărei instincte animale predomină asupra rațiunii este mai acută decât altele susceptibile instinctului de dominare. Vrea să iasă din mulțime, să fie mai înalt, mai important, mai important, să câștige influență și statut.
Dacă componenta mentală a unui astfel de individ ar prevala asupra emoțiilor, el ar înțelege că funcția principală a telefonului este să păstreze legătura cu oamenii potriviți, ceasul este să arate ora, iar mașina este să ia o persoană din punct A la punctul B. Hainele ar trebui să cadă de la frig, iar pantofii - protejează-ți picioarele. Iar principalul criteriu pentru aceste lucruri este fiabilitatea.
Mai mult, o persoană inteligentă care dorește să iasă din mulțime, dorește să domine sau să-și demonstreze potențialul față de lume, alege modalități rezonabile pentru aceasta. Se îmbunătățește într-o afacere pe care o iubește sincer, încercând să se realizeze în profesia aleasă sau să obțină recunoaștere pentru munca sa. Și unii își dedică chiar viața pentru a ajuta alți oameni, primind în schimb recunoaștere publică.
Dar la o persoană cu o minte slabă, ale cărei instincte predomină asupra rațiunii, apar criterii oarecum diferite. Vrea să pară mai bun decât alții, vrea să fie admirat și invidiat. Acest lucru îi mărește propria stimă de sine.
Vina este o economie slabă
Potrivit psihologilor, această problemă este tipică pentru țările sărace, unde, de fapt, nu există o clasă de mijloc. Locuitorii acestor țări sunt împărțiți în oameni foarte bogați (oligarhi) și oameni franci săraci care încearcă să supraviețuiască cu un salariu mic.
Acest strat sărac al populației este foarte împovărat de starea sa și încearcă din toate puterile să iasă din sărăcie. Doar câțiva reușesc în acest sens și toți ceilalți, care nu au nicio șansă de a se îmbogăți, încearcă să pară așa. După ce au cumpărat un ceas scump sau o mașină de lux pentru ultimii bani, ei consideră aceasta o confirmare a propriului succes, deși în realitate se aruncă doar în datorii!
De asemenea, trebuie spus că în țările cu economii slabe, populația nu este protejată social și, prin urmare, oamenii încearcă cumva să-și economisească banii, care curg ca apa prin degete. Populația nu are încredere în bănci și doar câțiva sunt capabili să cumpere bunuri imobiliare. Economisirea fondurilor în acest caz se limitează la achiziționarea de monedă, bijuterii sau achiziționarea unei mașini și chiar și atunci cu ultimele fonduri sau la credit. Dar având în vedere că mașina poate intra oricând într-un accident, iar telefonul poate fi spart, astfel de investiții par extrem de dubioase.
În țările dezvoltate, în special în Europa de Vest, predomină cultul economiei. Oamenii trăiesc în limita posibilităților lor, poartă haine ieftine, dar confortabile și adesea călătoresc prin oraș cu metroul sau cu bicicleta. Pentru că așa este mai convenabil! Mai mult, chiar și membrii guvernului se deplasează prin oraș cu bicicletele. Dar pentru a cumpăra o mașină scumpă atunci când nu aveți mijloacele necesare pentru a o întreține, nimeni nu s-ar gândi la ea. Este doar o prostie!
Această problemă este vizibilă la cumpărarea hainelor. Ați observat vreodată că turiștii care vizitează țara noastră nu șochează populația locală cu ținute de înaltă modă? Că mulți dintre ei călătoresc în jurul lumii în haine pe care mulți dintre noi sunt jenate să le poarte chiar și la magazin pentru pâine? Și aceștia sunt reprezentanți ai Marii Britanii, Franței, SUA, Japoniei și altor țări dezvoltate.
Spre deosebire de ei, oamenii noștri au un adevărat cult al îmbrăcămintei. Hainele trebuie să fie scumpe, de la un renumit designer de modă, astfel încât, dintr-o privire la o persoană, să se observe imediat că este fabulos de bogată. Bărbații își folosesc ultimii bani pentru a cumpăra costume și ceasuri scumpe de la renumiți producători elvețieni, iar femeile sunt gata să se uite în pantofi cu toc înalt și paltoane scurte de sable chiar și pe vreme rece severă. Și chiar dacă au un frigider gol acasă, iar mâine vor ajunge la lucru cu microbuzul, astăzi vor să surprindă cu hainele lor, vor să fie invidiați.
Interesant este că atunci când o persoană iese într-o ținută scumpă, încearcă să arate că „găinile nu ciocănesc banii”. Un restaurant scump este cel mai potrivit pentru a-și demonstra „capacitățile”. Aruncând praf în ochi, bietul om comandă o sticlă de vin scump, care îi costă trei din salarii, și tot felul de feluri de mâncare exotice pe care nici nu știe să le mănânce. Astfel de deșeuri din partea unui om sincer, nu bogat, de dragul de a demonstra un statut inexistent, pot fi numite doar prostie.
Ceea ce dă o nebunie săracilor
Așadar, am spus deja că cheltuielile nebunești pentru lucrurile cu statut scump au un scop specific - să se ridice în ochii altora și să dea impresia unei persoane înstărite care a prins norocul de coadă.
La ce servește toate acestea? Imaginându-și că este asigurat, o persoană experimentează o explozie de fericire. Vâlvâind într-o ținută de lux sau urcând într-o mașină scumpă, observă priviri admirative și invidioase asupra sa. Și acest lucru provoacă satisfacție interioară. Începe să-i pară că este în vârful lumii.
Pe lângă creșterea stimei de sine, obiectele scumpe sunt, de asemenea, un mijloc de dominare. Gândiți-vă doar la cine își va îndrepta privirea - un tip dintr-un microbuz sau un tânăr care a condus cu o mașină străină de elită? Evident, al doilea reprezentant al sexului mai puternic are mai multe șanse să câștige inima unui tânăr. Datorită mașinii, el își aruncă priviri admirative, dar, mai important, dă impresia unei persoane bogate și de încredere cu care puteți construi un viitor comun. Și relația lor să se încheie o săptămână mai târziu, datorită mașinii de stat, fata l-a ales, ceea ce înseamnă că a devenit câștigătorul acestei dispute.
Ce amenință o achiziție scumpă pentru un om sărac
Trebuie să admiteți că avantajele unui astfel de comportament sunt extrem de îndoielnice și sunt foarte satisfăcătoare. Dar achizițiile scumpe complică viața fundamental!
Dacă achiziția se face pe credit, un astfel de „pseudo-major” se va confrunta cu ani de plăți lunare. O persoană lucrează pur și simplu pentru o mașină, care după un timp nu-și mai aduce satisfacția de odinioară. Dar obținerea unei mașini de stat este încă jumătate din luptă. Trebuie întreținut în mod constant, ca să nu mai vorbim de realimentarea regulată, pentru că și unii au probleme cu acest lucru. Ca urmare, o persoană devine sclavă a lucrului dobândit.
Acest lucru se întâmplă literalmente cu orice achiziție care poate fi descrisă prin sintagma „Nu o pălărie pentru Senka”. Telefonul se poate rupe, cădea și se poate sparge. Iar o persoană săracă are un împrumut care nu a fost încă plătit. Și nu există nici măcar un mijloc de a schimba ecranul crăpat.
Sau o renovare de lux în apartament. Mulți oameni investesc fonduri de neimaginat în decorarea propriei case și toate acestea pentru a surprinde și a-i face pe oaspeții casei lor să admire. Dar această plăcere este de moment. Trece o lună, apoi alta, iar proprietarul încetează să mai observe frumusețea. Își pierde sensul pentru el. Aceasta înseamnă doar un singur lucru - banii au fost irosiți. Pentru a-și satisface propria mândrie.
Există ceva de remediat?
În primul rând, este important să înțelegem că este inutil să cheltuiți bani pe lucruri concepute pentru a confirma statutul imaginar al unei persoane. Dacă nu reprezintă nimic ca persoană, dacă nu a realizat nimic în viață, lucrurile nu-l vor face important și semnificativ. O astfel de persoană va provoca doar ridicolul celorlalți și va suferi din cauza lipsei de bani și a incapacității de a menține o achiziție costisitoare.
Trebuie să învățăm să vedem esența lucrurilor, astfel încât acestea să funcționeze pentru noi, și nu noi pentru ele. Povestea descrisă în cartea sa de actualul președinte al Statelor Unite, Donald Trump, este foarte revelatoare aici. Pentru a organiza evenimentul, el, un om de afaceri de succes, a trebuit să cumpere 150 de scaune. Ajutorul i-a spus lui Trump că a găsit piese de mobilier potrivite la 1.500 dolari bucata. Un om de afaceri ar putea flutura cu ușurință un cec de un sfert de milion de dolari, dar nu ar fi un cunoscut magnat financiar dacă nu ar ști să economisească!
După anularea achiziției, Trump a început personal să caute scaune și, literalmente, câteva ore mai târziu, a găsit ceea ce avea nevoie. Și la un preț de 90 USD bucata! Cel mai interesant lucru este că niciuna dintre persoanele de rang înalt nu a observat nici măcar diferența!
La ce mă duc? Și, în plus, dacă obiectul își îndeplinește funcțiile principale și dacă nu vedeți diferența, nu trebuie să plătiți în exces pentru asta! Puteți găsi zeci de computere la fel de bune ca Apple Mac sau puteți alege un telefon la fel de bun ca cel mai recent iPhone. Nu este nevoie să plătiți în exces pentru prestigiul imaginar.
Bieții oameni nu înțeleg asta. Sunt săraci pentru că nu știu cum să câștige bani, să economisească bani sau să investească în dezvoltare! Concluzie: fiecare dintre noi trebuie să învețe cunoștințe financiare. Acestea pot fi cursuri de pregătire sau literatură adecvată. Dacă doriți, puteți găsi peste tot un bob rațional care să vă ghideze pe calea cea bună.
Înțelegeți un lucru simplu: este o prostie să cheltuiți bani pe lucruri pe care nu vi le puteți permite. Este mult mai corect să le investiți în propria afacere, ceea ce în viitor vă va ajuta să primiți venituri pasive sau active. Sau călătorește cu ei în jurul lumii. Sau cheltuiți pentru a-i ajuta pe cei mai răi decât tine. Trebuie doar să trăiești o viață reală. Trăiește, nu pare!
Metodele de cumpărare a unei mașini noi în sine nu sunt pline de nimic nou. Primul- plătim imediat mașina. Întreaga sumă este plătită casierului reprezentanței auto. Al doilea- mașina este cumpărată cu credit. Nu contează dacă îți lipsesc 50 de mii sau 1 milion de ruble. Totuși, luați banii lipsă la credit de la o instituție financiară, de exemplu, o bancă. Al treilea- achiziționarea unei mașini închiriate. Anterior, numai persoanele juridice puteau folosi această formă de cumpărare a unei mașini. Acum acest serviciu este disponibil și cetățenilor obișnuiți. Sunt descrise opțiunile pentru returnarea unei mașini noi.
Cumpărare în numerar
Ați decis să cumpărați o mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți cel puțin o anumită sumă de bani. Poate fi acumulat, primit un bonus sau moștenire și eventual împrumutat de la rude și prieteni. Ne-am calculat capacitățile financiare, am ales o mașină, am mers la o reprezentanță auto și am cumpărat-o. Cea mai ușoară și mai rapidă opțiune. Dar totuși există dezavantaje. Este nevoie de mult timp pentru a economisi o mașină, dar doriți să conduceți chiar acum. În plus, inflația și cursul de schimb flotant al rublei cresc în mod constant costul mașinii. Creșterea de la 10 la 20% pe an este normală, iar în timpul unei crize, prețurile pot crește cu 30-50%. Un alt dezavantaj îl reprezintă dealerii necinstiți care vând mașini fără documente. Au fost mulți în ultima criză din 2008-2009 și apar astăzi. Cumpărătorii, după ce au plătit prețul total al mașinii, nu o pot ridica de la dealer, iar cei care au reușit să o scoată din parcare admiră noua mașină din garaj. Nu puteți conduce o astfel de mașină, fără documente nu va fi înregistrată și nu i se vor da numere de înmatriculare. Litigiile cu dealerii pot dura mai mult de o lună, iar noua mașină este inactivă.
Cumpărați pe credit
Îmi doresc foarte mult să cumpăr o mașină, dar nu sunt bani să o cumpăr. Soluția problemei este de a lua un împrumut de la o bancă. Împrumuturile pot fi vizate (în cazul nostru, pentru a cumpăra o mașină) și împrumuturi de consum (fără a limita tipul de bunuri). Ele diferă în ceea ce privește rata dobânzii. Un împrumut vizat este mai profitabil, rata dobânzii sale pentru consumator poate crește până la 0%. Dar, totuși, banca își va primi dobânzile, chiar dacă nu de la dvs., ci de la dealer sau importator. Puteți economisi la acest lucru dacă rambursați împrumutul mai devreme în termen de una sau două luni. Totul ar fi în regulă, dar împrumutul țintă are un mare dezavantaj.
Trebuie să încheiați o asigurare cuprinzătoare și, în cazuri rare, chiar să vă asigurați viața. Șoferii cu experiență de peste 25 de ani, cu mai mult de 10 ani de experiență la conducere, nu ar trebui să vă faceți griji, asigurarea este ieftină conform standardelor actuale, de la 30 de mii la 100 de mii de ruble. în funcție de mașina selectată. Șoferii tineri cu vârsta mai mică de 23 de ani și cu o experiență de până la 3 ani nu sunt norocoși, au prima maximă de asigurare, pentru unele companii poate ajunge până la 250-300 de mii de ruble. Aproape aceeași sumă va trebui plătită dacă luați un împrumut de 1 milion de ruble. timp de 3 ani la 21,5% pe an. Este mai bine ca astfel de șoferi să folosească un împrumut de consum, deși este mai scump, dar economisesc la asigurare. Pentru mașinile fără credit, condițiile sunt mai favorabile, mai ales că puteți lua în considerare opțiunea cu o deductibilă de 80% sau mai mult. În caz de accident, va trebui să restaurați mașina pe propria cheltuială, dar compania de asigurări va plăti furtul, incendiul și distrugerea completă a mașinii. Din punct de vedere economic, o opțiune profitabilă, cu excepția cazului în care, desigur, aveți un accident în fiecare lună. În acest caz, probabil că este mai bine să folosiți un taxi.
Să calculăm cât ne va costa, să zicem, să cumpărăm un Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD în pachetul Intense. Acum mașina redusă costă 1.340.990 ruble. Această sumă include vopsea metalică (15 mii de ruble). Să presupunem că cumpărătorul are un Nissan X-trail 2.0 CVT din 2008 cu un kilometraj de 90.000 km. O predăm în cadrul programului de schimb, pentru care obținem o reducere la mașina achiziționată în valoare de 40 de mii de ruble. Pe site-urile de internet auto, un X-Trail folosit este acum estimat la 599 mii de ruble. Știind că dealerii subestimează costul mașinilor pe care le cumpără, presupunem că vom primi 600 de mii de ruble în mâinile noastre. Dintre acestea, vom cheltui 500 de mii de ruble pentru achiziționarea unei mașini noi ca plată inițială. Apoi obținem următoarele calcule:
După cum puteți vedea, este profitabil să cumpărați o mașină astăzi luând un simplu împrumut de consum. Dintre asigurări, numai OSAGO poate fi emis (fără aceasta, nu veți putea conduce o mașină). Dar dacă vă este teamă că o mașină nouă va fi furată, puteți încheia un contract de asigurare cuprinzător ușor - în calculul nostru am folosit doar o astfel de ofertă preferențială. În acest caz, sunt asigurate doar riscurile de furt și distrugere completă a mașinii în caz de accident, dezastru natural sau incendiu. O astfel de asigurare este mult mai ieftină. Cu un împrumut orientat, este necesar să aveți o asigurare completă completă și, în unele cazuri, și viața și sănătatea împrumutatului, ceea ce îl face neprofitabil. Numai un șofer cu experiență cu vârsta peste 45 de ani, cu mai mult de 25 de ani de experiență, poate lua în considerare ofertele speciale de împrumut de la dealeri și apoi numai cu o plată de cel mult 5% pe an timp de trei ani. Și, după cum putem vedea din exemplul lui Mitsubishi, acestea ne ademenesc cu o rată a dobânzii de 5,9% pe an (de fapt - 12,9%).
Leasing pentru persoane fizice
O schemă nouă, necunoscută, pentru achiziționarea unei mașini. Am auzit despre leasingul pentru persoane juridice, acum am realizat un program similar pentru persoanele fizice pentru a spori vânzările. Ce este leasingul? Pe scurt, mașina aparține unei companii de leasing, o predă unei persoane private, adică ție, și îi plătești banii pentru asta. După o anumită perioadă de timp, care este specificată în contract, puteți preda mașina către companie sau o puteți cumpăra înapoi la un preț fix. Acest preț este stabilit inițial la încheierea contractului. Am călătorit, mi-a plăcut mașina - cumpărați-o, nu mi-a plăcut - luați alta.
Dar și aici, diavolul este în detalii. Cât va costa să deții o mașină? Și cine beneficiază de această opțiune? Am solicitat companiei care oferă astfel de servicii de leasing să calculeze costul deținerii mașinii. Am luat același Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, dar deja cu 8% mai ieftin - 1 186 708 ruble. pentru o mașină în alb și cu o reducere corporativă pentru locator. Poate fi de până la 15%, în funcție de marcă și model. În plus, o reducere unică la plata unei plăți în avans în valoare de până la 10% din prețul de achiziție al unei mașini, dar nu mai mult de 500 de mii pentru o mașină. Reducerea noastră a fost de 118.679 RUB. Nu e deloc rău, ne plac reducerile! Valoarea reziduală după trei ani de funcționare, pentru care putem răscumpăra mașina, este de 806.244 ruble. Judecând după site-urile care postează oferte pentru vânzarea de mașini, acesta este un preț foarte bun de cumpărat. De asemenea, îl vom nota ca un plus.
Acum despre costuri. La încheierea contractului, va fi necesară efectuarea unei plăți de garanție în valoare de 10% din costul mașinii, sau 118 679 ruble. Dacă sunt respectați toți termenii acordului, acest depozit este returnat ulterior. Dar plățile noastre lunare? Depinde de mai mulți factori: dacă vom efectua o plată inițială, dacă luăm în considerare costurile asigurării și durata contractului. Pentru a putea compara cele trei opțiuni ale noastre, vom păstra condițiile inițiale: un contract de trei ani cu o plată inițială de 500 de mii de ruble. și luând în considerare toate costurile asigurării auto. Titularul poliței este un bărbat în vârstă de 45 de ani, cu o experiență de conducere de 25 de ani. Dacă sunteți mai tânăr sau experiența dvs. de conducere este mai mică, suma plăților lunare va crește semnificativ.
În reziduul uscat
La primul loc sa dovedit a fi plata întregii sume pentru mașină deodată. Acest lucru este de înțeles: nu împrumutați cu dobândă, nu trebuie să dați nimic înapoi. Principalul lucru este să găsiți suma necesară.
Pe locul doi- cumpărarea unei mașini folosind un împrumut de consum. Și asta în ciuda ratelor dobânzii exorbitante! Este vorba despre lipsa asigurării Casco obligatorii. Acum este prohibitiv, dar dacă doriți, vă puteți asigura mașina în condiții preferențiale, în timp ce plătiți de câteva ori mai puțin.
Locurile trei și patruîmpărțit între împrumutul țintă și leasing. Suma finală pe care un consumator o va plăti pentru o mașină este aproape aceeași pentru aceste două metode de cumpărare. Atât în primul, cât și în al doilea caz, va trebui să plătiți nu numai dobânzile la împrumut, ci și să întocmiți o poliță de asigurare completă. Dar leasingul are încă o serie de avantaje față de împrumuturile convenționale. Pentru a cumpăra o mașină, trebuie să aveți doar 10% din valoarea acesteia (suma depozitului), care vă va fi returnată la sfârșitul termenului de închiriere. Procesul de revizuire a cererilor este mai loial, spre deosebire de bănci, unde rata de refuz este acum de peste 60%. În plus, leasingul poate fi utilizat și de un cetățean străin, pentru care nu este disponibil un consumator sau un împrumut vizat. În sfârșit, în primul an de funcționare, vi se oferă diverse cadouri, cum ar fi un pachet suplimentar de kilometraj, serviciul „șofer sobru” și căutarea unui vehicul evacuat forțat și livrarea la locul de depozitare. Dar există și limitări - mașina trebuie să funcționeze numai în regiunea de origine. Se stabilește la încheierea unui contract că nu puteți merge în vacanță în străinătate sau în Belarusul vecin - un sistem de control este instalat în mașină. Kilometrajul pe an este, de asemenea, limitat, de la 15 sau 30 de mii de km.