Noul Mercedes CLS sedan: până acum doar versiuni puternice. Noul Mercedes CLS sedan: până acum doar versiuni puternice Noul Mercedes sls

Mercedes-Benz GLS-class 2018, așa cum spun jurnaliștii omniprezenti care lucrează îndeaproape cu persoane din interiorul companiei germane, va fi puțin mai bună decât predecesorul său. Dar cu toții cunoaștem „puțin” Stuttgart. Pentru ei, acest lucru poate să nu fie mult, dar pentru alții - pentru ochi, după cum se spune.

Dacă ne întrebați când va fi lansată noua clasă Mercedes GLS, atunci vă vom spune asta în 2018. Din păcate, nu putem numi încă date specifice. Având în vedere că crossover-ul a fost restilizat în 2015, se poate spera că trei ani mai târziu, nemții vor putea elibera schimbarea de generație mult așteptată. Amintiți-vă că a doua generație a SUV-ului GL a fost lansată în 2012. Și într-adevăr, a treia este pe drum, după cum se pare.

Nu ne vom boteza, ci pur și simplu luăm cuvântul jurnaliștilor. Și apoi, pauză dintre lansarea primei și a doua generații GL a fost de doar 6 ani. Și iată încă un lucru: restyling-ul primului, apropo, a apărut în 2009, adică la trei ani după premiera SUV-ului premium original, care mai era denumit atunci Mercedes-Benz X164.

Informații scurte despre model

De fapt, pe scurt, mașina își schimbă generația la fiecare șase ani. În 2006, a fost lansată o mașină, care mai târziu a fost numită SUV-ul anului. Desigur, acest lucru înseamnă mult, iar brandul „stea cu trei colțuri” nu a primit un premiu pentru realizările trecute.

Vorbind despre nume: de ce s-a schimbat GL în GLS? Cert este că conducerea companiei germane a dorit să schimbe ușor nomenclatura de indexare a gamei sale de modele. GL rămâne un off-roader, în timp ce opționalul S amintește de un crossover în cele mai bune tradiții ale clasei S executive în fața șoferului. Ceva de genul.

Exterior

Acum că am asimilat istoria dezvoltării modelului unui crossover de lux full-size, putem trece cu liniște sufletească direct la recenzia noului Mercedes GLS 2018. Și să începem cu aspectul acestuia.

Nu trebuie să vă așteptați la schimbări drastice în aspectul lui Mercedes GLS. Mașina va deveni mai raționalizată, dar dimensiunile vor rămâne aceleași (lungimea va crește cu doar 10 mm).

Ajustări vizibile vor avea loc cu grila radiatorului și optica off-road, prizele de aer și sigla Mercedes-Benz vor crește în dimensiune.

Deci ai un pic din toate. După cum puteți vedea, modificările au ca scop îmbunătățirea atractivității mașinii, deși niciunul dintre germani nu a mai avut probleme cu aceasta înainte. Ei nu se opresc niciodată aici și au învățat de mult regula nespusă: nu există limită pentru perfecțiune!

Interior

Principalele modificări ale noului Mercedes-Benz GLS pot fi găsite în interiorul SUV-ului.

Noutatea este capabilă să satisfacă cerințele chiar și ale celor mai răsfățați potențiali cumpărători. Interior luxos din piele, inserții din lemn, un volan modificat, un număr mare de ajustări automate pentru confort maxim al șoferului și al tuturor celor șapte pasageri. Toate scaunele oferă climatizare individuală și opțiuni de divertisment pe distanțe lungi. Aterizarea pe al treilea rând de scaune a devenit mult mai confortabilă, deoarece schimbarea poziției scaunelor, care restricționează parțial accesul pasagerilor din ultimul rând, are loc automat.

Ca și în cazul tuturor reprezentanților Mercedes-Benz, există un sistem multimedia vizibil proeminent. Dar, în același timp, acest model nu are un ecran tactil, controlul se va face prin intermediul unui joystick, pe care îl veți găsi lângă cotieră.

Specificații

Noul model de crossover de lux german, pe care jurnaliștii îl subliniază în materialele lor, se dovedește a fi mulțumit nu numai cu interiorul de invidiat al clasei GLE, ci și cu caracteristicile tehnice bogate ale unui SUV alungit. Ei spun că șoferul va avea o alegere bună: până la 4 motoare, dintre care trei pe benzină și una diesel, toate cu o transmisie automată cu nouă trepte.

În primul rând, vă prezentăm un motor pe benzină cu o capacitate de 258 de cai putere și un cuplu de 620 N/m. Accelerația mașinii la sute cu această unitate de putere va fi de 7,8 secunde, iar consumul nu va depăși 8 litri.

Cel mai puternic motor pe benzină de pe noul Mercedes-Benz GLS va atinge 455 de cai putere. Consumul poate ajunge la 15 litri, dar accelerarea în 5,3 secunde până la o sută va justifica costul ridicat al benzinei.

Singura motorizare diesel a acestui crossover își va încânta proprietarul cu o capacitate de aproape 600 de „cai” și un timp minim de accelerare pentru această mașină de 4,6 secunde.

Începutul vânzărilor în Rusia și prețul articolelor noi

Pe piața europeană ar trebui așteptată o noutate în această vară. În ceea ce privește data începerii vânzărilor de mașini în țara noastră, din păcate, noul Mercedes nu îl vom vedea înainte de 2018. În același timp, se știe deja că crossover-ul va fi produs de la uzina Solnechnogorsk, a cărei construcție nu a fost încă finalizată.

Prețul în Europa începe de la 74 de euro și jumătate. Aici, pentru a vă mulțumi cu o nouă clasă Mercedes-Benz GLS, va trebui să plătiți cel puțin 5,5 milioane de ruble. Prețul maxim pentru o mașină depășește prețul configurației de bază de puțin mai mult de două ori și se va ridica la 11 milioane și jumătate.

Premiera oficială a celui de-a treia generație Mercedes „coupe cu patru uși” CLS la Salonul Auto de la Los Angeles a îndepărtat aproape toate întrebările despre mașină. Aproape – pentru că firma nu a anunțat încă nimic despre motoarele cu patru cilindri, în afară de faptul că vor apărea mai târziu. Totuși, care vor fi acești „patru”? Între timp, noul CLS pe ​​platforma modulară MRA, cunoscut pentru clasa E, a debutat în trei versiuni exclusiv cu nouă trepte „automat” și tracțiune integrală.

Două dintre ele sunt diesel, cu un motor OM 656 de trei litri, care a debutat pe: pe versiunea CLS 350 d 4Matic, produce 286 CP. și 600 Nm, iar pe CLS 400 d 4Matic modificare - 340 CP. si 700 Nm. Mercedes CLS 450 4Matic pe benzină este echipat cu un nou M 256 cu șase în linie cu un volum de 2999 cm³ cu un compresor auxiliar electric eZV asociat cu o turbină convențională și un generator de pornire EQ Boost. Ambele dispozitive sunt alimentate de o baterie opțională de 48 volți. Puterea nominală a motorului este de 367 CP. și 500 Nm, totuși, motorul electric îi poate adăuga pentru scurt timp cei 22 CP în timpul accelerației. și 250 Nm. În plus, generatorul de pornire este capabil să pornească un motor oprit după oprire sau deplasare liberă și să stocheze energie în modul de recuperare.

Fresh CLS a fost primul Mercedes de serie care a fost testat, care în Stuttgart este numit atât „simplitate senzuală”, cât și „hot & cool”. Deși „în metal” această direcție se vedea deja pe cea conceptuală. Este curios că marele Mercedes CLS diferă de compactul „Ashka” doar prin detalii: decupaje mai calme și mai elegante în barele de protecție și o grilă a radiatorului mai puțin agresivă. Dar farurile din spate au devenit în două secțiuni, datorită cărora accesul la portbagaj cu același volum de 520 de litri a devenit mai convenabil.

În salon există un set de citate din interioarele altor Mercedes moderne. Au apărut două display-uri de 12,3 inchi (unul dintre ele este opțional) și patru deflectoare centrale de ventilație - precum Eski și Eshki, deși deflectoarele în sine sub formă de roți de turbină - precum coupe-urile și decapotabilele clasa E, tot în elemente de iluminare din spate. Canapeaua din spate, ca si pana acum, poate fi cu doua sau trei locuri, iar spatarul ei se pliaza intr-un raport de 40:20:40.

Iar din punct de vedere al echipamentului, sedanul s-a apropiat de flagship-ul clasa S. În lista de opțiuni a apărut un sistem care efectuează funcționarea climatizării, parfumului, încălzirii, ventilației și masajului în scaune, iluminarea conturului cabinei și un sistem audio într-unul din șase moduri selectate. În locul suspensiei standard cu arc, puteți comanda una adaptivă și cu un pas mai sus - suspensia pneumatică Air Body Control.

Noul sistem multimedia este echipat cu funcția „office on wheels” cu posibilitatea de a ține o conferință virtuală, încărcarea wireless și sistemul de integrare Mercedes-Benz Link sunt destinate smartphone-urilor. În cele din urmă, pe lângă controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcția de oprire de trei secunde înainte de semnul de oprire, sistemul de direcție și monitorizarea activă a unghiului mort, pachetul de asistenți pentru șofer este echipat cu sisteme de atenuare a impactului lateral: unul dintre ele avertizează despre o coliziune cu un impuls scurt de smucitură al volanului, al doilea creează „zgomot roz” pentru a reduce sarcina acustică.

Primul spectacol al noului Mercedes-Benz CLS sedan din Los Angeles a fost cu mult înainte de lansare. Producția modelului va începe abia la sfârșitul iernii, iar mașinile vor ajunge la dealerii europeni în martie. În Rusia, în vară sunt așteptate noi patru uși - cam în același timp, vânzările vor începe în China și Statele Unite. Iar break-urile Mercedes CLS Shooting Brake din noua generație nu vor fi deloc: cererea pentru ele s-a dovedit a fi atât de scăzută încât compania a ales să renunțe la acest tip de caroserie.

Se numește prețul Mercedes-Benz CLS 2018 taxat, sunt denumite și configurația, parametrii și caracteristicile mașinii. La sfârșitul articolului, o recenzie video a noutății.

Prima și configurația de bază a Mercedes-Benz CLS 350 d 4Matic, va putea produce 286 de cai, cu un cuplu maxim de 600 Nm. Va depăși prima sută de pe vitezometru în 5,7 secunde. Pretul acestei configuratii incepe de la 68.127 euro. O versiune mai puternică a Mercedes-Benz CLS 400 d 4Matic cu 340 CP. iar un cuplu de 700 Nm va costa de la 72.506 euro. Până la prima sută de 400 d 4Matic poate accelera în 5 secunde.

Cea mai scumpă și avansată este versiunea hibridă a Mercedes-Benz CLS 450 4Matic. Prețul de pornire al unei astfel de mașini sport începe de la 70.906 euro. Puterea unității hibride este de 367 de cai, iar cuplul maxim este de 500 Nm, iar datorită generatorului de pornire din motor, puterea poate fi mărită pentru scurt timp cu 22 de cai. Acest Mercedes-Benz CLS 450 4Matic 2018 va ajunge la prima sută pe vitezometru în 4,8 secunde.

Set complet al noului Mercedes-Benz CLS

Toate motoarele cu șase cilindri sunt asociate cu o transmisie automată cu 9 trepte. În același timp, în funcție de tipul de acționare, sunt disponibile doar versiunile cu tracțiune integrală ale Mercedes-Benz CLS 2018. Configurația de bază a Mercedes-Benz CLS 2018 include jante din aliaj de 18 ", de-a lungul perimetrului cabinei. există iluminare de fundal LED cu posibilitatea de a schimba nuanța luminii de fundal.Partea centrală a panoului frontal al noutății este ocupată de un sistem multimedia modern. , bazat pe un afișaj cu ecran tactil de 12,3 ". Printre sistemele de securitate, se numără un complex pentru menținerea mișcării pe bandă, protejarea pasagerilor, precum și multe alte sisteme și funcții auxiliare.

Pentru varietate în primul an de vânzări, noua generație Mercedes-Benz CLS va fi oferită într-o ediție specială limitată Ediția 1. Dotarea de bază include Linia AMG, precum și completări speciale care nu sunt incluse în acest pachet. Dar, din păcate, asta va spune și prețul noului Mercedes-Benz CLS, va trebui să plătiți 12495 de euro.

Recenzia video a noului Mercedes-Benz CLS 2018:

În 2018, noul Mercedes Cls a fost recunoscut drept una dintre cele mai promițătoare evoluții de până acum. Caracteristici tehnice, configurație, diferența dintre cele trei modele (350d, 400d și 450d) - toate acestea pot fi găsite în articolul nostru.

Istorie

În 2004, Mercedes-Benz a prezentat pentru prima dată o nouă idee pentru mașini: eleganță, simplitate și funcționalitate. Se știe că producătorul a încercat să combine mașina „” cu avantajele „”. Pentru întreaga perioadă de producție au fost produse trei generații de mașini:

• Din 2004 până în 2010, producția primei generații a clasei CLS
• Din 2010 până în 2017, producția a doua generație a clasei CLS
• Pe 1 decembrie 2017 a fost prezentată a treia generație de mașini Mercedes CLS

Exterior

Mercedes CLS 2018 este un reprezentant al unei noi tendințe în designul auto. Esența sa este de a netezi cât mai mult întreaga suprafață a mașinii, de a face liniile clare, curate, pentru a obține cea mai aerodinamică siluetă. Privirile admirative ale jurnaliștilor auto, ci și ale șoferilor au fost atrase de nasul puternic de prădător al noului coupe CLS cu patru uși, care amintește foarte mult de chipul unui rechin.

Trebuie remarcat faptul că dezvoltatorii au exagerat puțin și aspectul Mercedes CLS klasse 2018 s-a dovedit a fi foarte lină, lipsit de orice tranziții bruște, datorită căruia coeficientul de rezistență este de numai 0,26 Cx.

Inovații în decor coupé:

1. Nasul mai lung
2. Grila radiatorului lată cu logo central
3. Creșterea raționalizării corpului
4. O vedere luminoasă a opticii frontale cu „căpușe” ale luminilor de mers
5. Bara de protecție frontală surround
6. Oglinzi cu unghi larg de vizualizare
7. Absorbție crescută a zgomotului geamurilor laterale
8. Liniile de prag se ridică la mijlocul arcurilor roților din spate
9. Trusa de caroserie sportiva
10. Linia laterală moale cls coupe
11. Bara de protecție spate mare, cu optică îmbunătățită
12. Buză aerodinamică pe capacul portbagajului
13. Grafică 3D și iluminare cu cristale a opticii din spate

Interior

Salon CLS 2018

Salonul, dotat complet cu toate elementele necesare, este plin de lux si soliditate. Este oferită o mașină cu patru sau cinci locuri. Șoferul este prevăzut cu un loc de muncă solid organizat rațional, cu echipamente amplasate convenabil.

Șoferii vor aprecia cu adevărat volanul mic, deoarece vine cu multe caracteristici utile și înlocuiește o parte din tabloul de bord.

Cabina găzduiește și 2 afișaje color de peste 12 inchi. Primul display servește drept tablou de bord, iar al doilea este ecranul pentru întregul complex multimedia Benz.

Scaunele originale (scaunele din față cu suporturi laterale pronunțate) au fost dezvoltate special pentru NOUL CLS 2018 și sunt deosebit de confortabile. Pe lângă suporturi, scaunele din față sunt echipate cu un suport lombar în trepte îmbunătățit, care este deosebit de important în călătoriile lungi și este reglabil electric. Tot in cabina dintre scaune se afla si o cotiera rabatabila cu doua fete, care are spatiu suplimentar unde poti pune lucruri si conectori pentru conectarea diverselor dispozitive mobile. Există și o cotieră rabatabilă între locurile din spate, care este echipată cu o zonă pentru ochelari și un compartiment pentru lucruri. Scaunele pot fi tapițate cu piele de diferite culori:

• bej
• negru

În plus, producătorii furnizează lanterne montate în spate. Iluminarea cu LED a întregului interior este disponibilă în mai multe culori. Salonul este absolut potrivit pentru mașină.

Motoare

Motor CLS 2018

Noua banană este disponibilă în 3 soiuri:

1. CLS 350d. Putere 285 cai putere, accelerează până la 100 km/h în 5,8 secunde
2. CLS 400d. Putere 340 cai putere, atinge viteza de 100 km/h in 5 secunde
3. CLS 450d. Putere 367, accelerează viteza de 100 km/h în 4,8 secunde

CLS 350 și 400 sunt motoare diesel, în timp ce mercedes benz cls 450 este pe benzină. La început vor fi lansate doar motoare diesel cu șase cilindri, ulterior producătorii vor pune în vânzare și motoare cu patru cilindri pe benzină.

Tracțiunea integrală și o cutie de viteze cu nouă trepte trebuie instalate în configurația standard a Mercedes CLS 2018.

Este de remarcat faptul că motoarele consumă motorină foarte economic: șase litri pentru o distanță de 100 km.

Motorul pe benzină consumă 7,5 litri de combustibil cu o autonomie de 100 km.

Set complet

Echipamentul de bază al MB Cls 63 AMG include:

• Sistem cu discuri de frana uscata
• Airbag-uri
• Dispozitiv de evitare a coliziunilor
• Controler de presiune la roată
• Complex multimedia complet cu ecran
• Sistem de navigare
• Dispozitiv de încălzire a lunetei
• Dispozitiv pentru reglarea automată a opticii
• Ștergătoarele de parbriz (cu senzor de ploaie instalat)
• Încălzit toate scaunele
• Recunoaștere automată a vorbirii
• Sistem de franare anti-blocare
• Sistem de stabilizare dinamică a vehiculului
• Dispozitiv de control al benzii

Ca opțiuni pentru cls 53 amg, producătorii oferă:

• Suspensie pneumatică
• Dispozitiv de asistență la parcare
• Dispozitiv de monitorizare a unghiului mort
• Asistent pentru recunoașterea semnelor de circulație
• Ventilatie pe scaunele din fata
• Decorație interioară disponibilă în două culori de piele
• Sistem de iluminat adaptiv
• Sistem de acces la distanță la capacul portbagajului
• Stergatoare
• Perdele de soare

Concurenții

BMW și Audi sunt eternii adversari ai Mercedes-Benz. Oricine le place să-și expună noile articole împotriva lui MB Cls 63 AMG.

BMW Seria 6 2018

BMW, unul dintre liderii industriei auto, a încântat toți șoferii cu lansarea unei noi serii de autoturisme. BMW Seria 6 a încorporat caracteristicile unei mașini cu adevărat sport. În rândul cumpărătorilor, BMW este apreciat pentru fiabilitatea și rezistența sa, chiar și în climatul rusesc.

Audi Q5 2017-2018

Mulți pasionați de mașini au așteptat a doua generație a tuturor celor mai bune mărci de mașini din lume. Nouă ani este un timp foarte lung în lumea modernă care rulează rapid, prin urmare, după o producție atât de lungă a mașinilor din prima generație, producătorii și-au încântat fanii. Nu există încă de ales pentru cumpărători, este disponibil doar un motor pe benzină cu o capacitate de 249 CP, care în Rusia este cu încă trei unități mai puțin.

Specificatii Cls 53 amg

Noul model Mercedes are caracteristici unice. Mercedes-Benz este oferit în trei variante, în funcție de puterea și tipul motorului. Motoarele diesel sunt plăcut surprinse de consumul lor de combustibil foarte scăzut (puțin peste 5,5 litri la 100 km).

Prestigiul coupe sedan cu patru uși este izbitor prin dimensiunile sale - 4988 ∙ 1980 ∙ 1435 mm.

Asamblarea celei de-a treia generații Mercedes se realizează în Germania.

Platforma Modular Rear Architecture demonstrează utilizarea aluminiului pentru a menține vehiculul mai ușor și cântărește mai puțin de 1945 kg. În plus, această platformă permite producătorilor să utilizeze o mare varietate de ampatamente. De exemplu, acest model are un ampatament de 2939 mm.

Producătorii nu s-au oprit și au construit un 9G-TRONIC automat cu 9 trepte pentru noul lor Mercedes c257. 3 senzori de viteză a transmisiei automate monitorizează procesul de conducere și asigură schimbarea rapidă, dar lină a vitezelor.

Noul Mercedes CLS 2018 este capabil să atingă o viteză de 100 km/h timp de 4,8 secunde (450 d), viteza maximă a mașinii fiind de 250 km/h.

MB este echipat cu tracțiune integrală 4-MATIC. O astfel de condus oferă mașinii stabilitate și controlabilitate în toate situațiile: la începerea mișcării, la virajele abrupte, pe drumuri înzăpezite, înghețate sau umede.

Mercedes cls 2018 se lauda cu un portbagaj foarte incapator - 520 litri.

Suspensia față și spate sunt independente și multi-link, ceea ce face călătoria mai confortabilă - suspensia netezește toate găurile și denivelările de pe drumurile rusești.

Preț

Costul mașinii va varia foarte mult deoarece depinde de motorul ales. Costul minim al mașinii este de 3,8 milioane. Dacă alegeți versiunea mai luxoasă a mașinii, atunci va costa în medie 5 milioane.

Recenzie YouTube:

Priviți bine noul CLS. Aceeași grilă de radiator cu pereții laterali înclinați în sus și optica ascuțită (faruri - cu pătratele obligatorii de lumini de circulație cu LED) vor fi primite de toate autoturismele Mercedes-Benz din următorul cincinal. Nimic original (roadster-ul AMG GT a fost deja proiectat într-un stil similar), dar nici nimic care să sperie cumpărătorii.

Corpul ghemuit al noului CLS a fost optimizat cu un coeficient de rezistență de 0,26. Și asta nu este fără motiv: designerii Mercedes-Benz s-au inspirat din forma rechinului - una dintre cele mai perfecte creaturi aerodinamice. Apropo, trăsăturile de rechin ale noutății se văd cel mai bine atunci când sunt privite din față, dar din pupa CLS este un pic ca un Passat ...

La interior, noutatea copiază aproape exact clasa E, pe șasiul căruia este construită. Hectare de lemn, metal și un tablou de bord multimedia, care se bazează pe două ecrane de înaltă rezoluție de 12,3 inchi. Managementul acestei economii este afișat pe butoanele tactile de pe volan și pe touchpad-ul de pe tunelul central - ca și în clasa S actualizată. Există și iluminare atmosferică pentru 64 de culori reglabile individual, plus sistemul opțional Energizing, care poate selecta temperatura și aroma aerului, programul de masaj pe scaunele din față (precum și intensitatea ventilației sau încălzirii acestora) și chiar muzica. conform unui program special stabilit.

Apropo, CLS are propriile scaune - acestea au fost special concepute pentru noul produs. Pentru prima data, in loc de fotolii individuale, acest model are in spate o canapea dintr-o bucata care, daca este absolut necesar, ne va permite ca trei dintre noi sa ne cazam aici. În același timp, producătorul asigură că scaunele laterale din rândul din spate nu sunt inferioare scaunelor din față din punct de vedere al confortului.

Noul CLS va intra pe piața americană în martie (rusă - puțin mai târziu). La începutul vânzărilor, va fi echipat exclusiv cu unități diesel cu 6 cilindri și tracțiune integrală obligatorie. Există trei opțiuni: CLS 350d și 400d, care dezvoltă 286 și 340 CP, precum și hibridul CLS d 450, ai cărui 367 CP. completat de 22 de „cai” electrici ai generatorului de pornire de 48 volți. Mai târziu, în arsenalul modelului vor apărea unități cu 4 cilindri, inclusiv pe benzină.

Ca opțiune pentru noutate, se va putea comanda suspensie pneumatică sau amortizoare adaptive. Un alt „extra” important care a trecut la CLS din clasa S actualizată este controlul de croazieră activ, care este, de fapt, o versiune simplificată a pilotului automat: este capabil să mențină mașina în interiorul benzii, să viraze independent, să frâneze la o oprire completă și apoi accelerați până la o viteză dată.