Anul acesta, la Geneva a avut loc prezentarea celui mai remarcabil și izbitor model - Infiniti Q50 2017-2018 într-o caroserie nouă (foto, configurație, specificații, prețuri, video și test drive). Aceasta este a doua actualizare a japoneză premium. Prima a avut loc la sfârșitul anului 2015.
Desigur, această noutate este destinată doar unui cerc restrâns de cumpărători, cu toate acestea, merită atenție persoanei sale. Pe piața auto mondială Infinity Ku50 2017-2018 va apărea abia în vara anului 2017, inclusiv în Rusia. Prețurile pentru noul produs sunt încă ținute secrete. Trebuie remarcat faptul că versiunea anterioară a costat de la 2.000.000 de ruble pe piața noastră. Este de așteptat ca costul acestuia să crească, datorită actualizării umplerii tehnice, aspectului, precum și instalării unui sistem de pilot automat.
Infiniti Q50 2017-2018. Specificații
Gama de motoare oferite nu s-a schimbat deloc. Sub capotă vor fi instalate motoare cunoscute și anume:
- o unitate diesel turbo cu un volum de 2,2 litri cu un randament de 170 de cai;
- motor turbo pe benzină cu 4 cilindri și un volum de 2,0 litri. Putere - 211 CP;
- unitate twin-turbo de 3,0 litri cu 405 cai putere;
- sistem hibrid cu o capacitate totală de 365 cai. Este format dintr-un motor de 3,0 litri si instalatie electrica.
Absolut orice unitate poate fi combinată cu o transmisie automată cu 7 trepte. În mod implicit, mașina este produsă cu un sistem de tracțiune spate, dar o versiune cu tracțiune integrală este disponibilă opțional.
Se știe că asamblarea modelului Infiniti va fi efectuată în țara natală a companiei.
Exterior Infinity Ku50 2017-2018 într-o caroserie nouă
În ciuda faptului că actualizarea în cauză a durat foarte mult timp, nu au apărut atât de multe îmbunătățiri în exteriorul mașinii. Interesant este că exteriorul noutății depinde de configurația selectată. De exemplu, versiunea standard are un design exterior calm, în timp ce versiunile Sport și Red Sport 400 au elemente de caroserie agresive și dinamice.
Optica capului strabist va funcționa numai pe elemente LED. La pupa sunt lumini LED care sunt vizibile la orice ora din zi. Apropo, dimensiunile spate similare se găsesc pe Q60. Bara de protecție spate este împodobită cu țevi de eșapament mari, sportive, iar secțiunea laterală este împodobită cu muluri de designer de 19 inchi.
Interiorul Infiniti Q50 2017-2018 într-o caroserie nouă
Același lucru este valabil și în habitaclu. Sunt foarte puține inovații, dar sunt. Forma volanului a fost schimbată, iar acum sunt instalate întrerupătoare foarte convenabile sub el. Scaunele confortabile și moi sunt acum tapițate cu piele naturală durabilă, cu cusături duble, în timp ce versiunea Red Sport 400 are cusături roșii, inserții din aluminiu de calitate superioară și elemente cromate negre în cabină.
Nu există alte îmbunătățiri de design în cabină. Tabloul de bord este decorat cu aceleași puțuri analogice, iar între ele există un monitor solid cu o imagine color.
Un ecran tactil este instalat pe consola centrală a lui Infiniti Ku50 2017-2018 într-o caroserie nouă, care este conectată la un complex multimedia modern. Diagonala sa este de 8 inci. Puțin mai jos este un alt ecran de șapte inchi, care este responsabil pentru funcționarea complexului audio.
Echipamente Infiniti Ku50 2017-2018 si configuratie
Specialiștii corporației Nissan, de care aparține marca Infiniti, nu se plictisesc să-și echipeze noile articole cu sistem de pilot automat. ProPILOT, așa cum sună numele, a fost serios actualizat și toate erorile și deficiențele au fost remediate. Pe lângă „pilot automat”, noul produs a fost instalat:
- Cruise control;
- sistem de control pentru deplasarea vehiculelor care se deplasează în față;
- sistem de urmărire a benzii;
- opțiunea de avertizare la trecerea marcajelor;
- sistem de urmărire a punctului mort;
- funcția de evitare a coliziunilor frontale.
Este de remarcat faptul că până acum „pilotul automat” nu este capabil să controleze pe deplin mașina, dar face o treabă excelentă de a controla mișcarea.
Fotografie Infinity Ku50 2017-2018
Test drive video Infinity Ku50 2017-2018
Premiera mondială a sedanului Infiniti Q50 a avut loc în ianuarie 2013 la Salonul Auto de la Detroit. În al treilea trimestru al aceluiași an, modelul și-a făcut debutul pe piața nord-americană, iar în al patrulea trimestru a apărut la dealerii europeni ai mărcii.
În Rusia, Infiniti Ku 50 este la vânzare din aprilie 2014. La noi, la noi, modelul cu patru uși este destul de solicitat, pe locul doi după sedanurile premium ale marilor trei germani la vânzări.
Exterior
Noul model Infiniti Q50 2017-2018 încântă ochiul cu o construcție atletică și în formă. Sedanul are o capotă lungă, cu un interior deplasat spre spate, pereți laterali suficient de musculoși și curbe strălucitoare de margini cromate ale geamurilor din spate. Acest design exterior oferă performanțe aerodinamice excelente și va atrage cu siguranță generația mai tânără de șoferi.
Mașina arată cel mai avantajos pe întuneric. Acest lucru este facilitat de rândurile de diode și lentile farurilor care creează un aspect cu adevărat dur. Din păcate, optica corespunzătoare este oferită doar la nivelurile de echipare Elegance + Navi și mai sus, care sunt semnificativ mai scumpe decât versiunile de bază ale modelului.
De remarcat separat este și versiunea Sport, în care Infiniti Q50 are o bară față diferită, cu prize de aer crescute și alte praguri. În această configurație, modelul cu patru uși arată și mai formidabil.
La bază, sedanul vine cu roți de 17 inchi, dar nivelurile de echipare mai scumpe se bazează pe jante din aliaj de 18 și 19 inchi cu anvelope Run Flat.
În ceea ce privește paleta de culori pentru Q50, aceasta este reprezentată de un număr destul de mare de nuanțe diferite, iar în culori calde mașina nu arată jucăușă în clasă, dar vopselele reci, dimpotrivă, fac modelul cu patru uși mai reprezentativ.
Salon
În configurația de bază, interiorul lui Infiniti Q50 2017 este decorat cu material textil, iar pielea devine disponibilă din versiunea Elegance. Plasticul este moale și plăcut la atingere aproape peste tot.
În general, japonezii au acordat o mare atenție decorațiunilor interioare. Așadar, pe butoanele geamurilor electrice există „coroane” îngrijite din oțel, iar bucăți de piele sunt lipite pe paletele metalice de schimbare a transmisiei automate.
În ceea ce privește designul interior în ansamblu, acesta este format în jurul șoferului, care are două ecrane tactile mari pe consola centrală simultan. Cel de sus este rezervat navigației și un computer de bord, iar cel de jos este considerat cel de cap. Cele mai multe dintre funcții sunt controlate din acesta.
Cu ajutorul acestor ecrane tactile, șoferul se poate conecta la rețelele sociale, poate configura muzică sau poate afișa simultan pe ecran mai multe diagrame diferite de consum de combustibil. În general, funcționalitatea este destul de extinsă.
Dacă șoferul Infiniti Q50 se simte aproape ca un pilot de avion, înconjurat de numeroase comenzi, atunci spațiul din fața pasagerului din față este clar gol. Acest contrast este imediat neplăcut de izbitor.
Scaunele sport frontale electrice sunt foarte confortabile și pot fi personalizate rapid. Din păcate, acestea devin disponibile doar la niveluri de echipare mai scumpe, dar în versiunile de bază, sedanul vine cu scaune standard, care au o oarecare lipsă de suport lateral.
Aterizarea în rândul din spate nu este cea mai confortabilă, deoarece din cauza spațiului limitat dintre perna canapelei și scaunul din față, pasagerii trebuie să-și răsucească în mod nefiresc picioarele pentru a intra în habitaclu.
Starea în spate este destul de confortabilă, dar în ciuda prezenței a trei tetiere, canapeaua este încă concepută pentru doar două persoane. Pentru pasagerii din al doilea rând, sunt disponibile o cotieră centrală cu o pereche de suporturi pentru pahare, o scrumieră și orificii de admisie a aerului. În același timp, nu veți găsi aici o priză de 12 V și un conector USB.
Izolarea zgomotului la Inifinity Q50 2018 nu este rea, dar zgomotul de la anvelopele cu crampoane indică faptul că materialele de amortizare a sunetului din arcadele din față ar fi putut fi mai bune.
Specificații
Lungimea totală a lui Infiniti Ku 50 este de 4.783 mm, în timp ce ampatamentul celui cu patru uși este de 2.850 mm. Ca latime si inaltime, sedanul ajunge la 1.824, respectiv 1.443 mm. În funcție de versiunea aleasă, greutatea proprie a modelului variază de la 1.643 la 1.801 kg.
Frânele cu disc ventilate față și spate sunt responsabile de frânare. În ceea ce privește suspensia, mașina este echipată cu o suspensie multi-link independentă. Sedanul are un portbagaj destul de incapator. Volumul acestuia din urmă aici este de exact 500 de litri, cu toate acestea, diferite colțuri și colțuri pot interfera cu o încărcare completă.
Rețineți că configurațiile inițiale ale Infiniti Q50 nu includ un spătar rabatabil 2/3 al canapelei din spate. Devine disponibil numai din versiunea Premium. În ceea ce privește roata de rezervă, niciuna dintre versiuni nu o are.
Trebuie remarcat imediat că șoferii nu ar trebui să aștepte schimbări globale în aspectul și designul interiorului restylingului planificat supraviețuitor al Infiniti Q50 din anul model 2017-2018. Și în tehnologie, pur și simplu nu există (din moment ce modelul a suferit o actualizare tehnică nu cu mult timp în urmă, în decembrie 2015). În proces de îmbunătățire, sedanul japonez a dobândit un design exterior ușor corectat al caroseriei și un interior modernizat. ȘI! a fost primul din linia Infiniti care a pus mâna pe sistemul avansat de conducere semi-autonomă ProPILOT, cu o poveste despre care vom începe recenzia noastră.
Sedanul Infiniti Q50, spre deosebire de monovolumul Nissan Serena și versiunea restilizată a crossover-ului compact, prezentat și la Salonul Auto Internațional de la Geneva 2017, a primit un sistem ProPILOT Assist mai sofisticat, integrat în sistemul DAS de generația a 2-a, și control prin sârmă. Sistemul avansat de deplasare semi-automat nu este capabil să preia pe deplin funcțiile de conducere autonomă, dar în caz de urgență interferează cu acțiunile șoferului și ajută la evitarea coliziunilor cu mașinile vecine din cursul de apă.
Complexul ProPILOT Assist include sisteme electronice și asistenți Direcție adaptivă directă, Control activ al benzii, Control inteligent al vitezei de croazieră, Asistență pentru controlul distanței, Intervenție de coliziune de rezervă și Avertizare și intervenție pentru unghiul mort, Avertizare și prevenire pentru părăsirea benzii de rulare, Frânare de urgență înainte și Avertizare predictivă de coliziune frontală. Deci prezența unui astfel de set de electronice moderne minimizează amenințarea unui accident.
Sistemul Direct Adaptive Steering este conectat la sistemele electronice de siguranță prin fir, ceea ce vă permite să reglați traiectoria cu viteza fulgerului. Șoferul poate alege dintre până la 6 moduri de direcție - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport și Sport +, permițându-vă să alegeți cea mai bună opțiune pentru diferite moduri de condus folosind sistemul Drive Mode. Drive Mode Selector este, de asemenea, responsabil pentru modificarea caracteristicilor motorului, transmisiei și Dynamic Digital Suspension (suspensie dinamică cu amortizoare adaptive). Un astfel de arsenal avansat completează tracțiunea spate și sistemul opțional Intelligent All-Wheel Drive.
Dintre noile detalii care împodobesc aspectul sedanului după restyling, aș dori să remarc farurile și stopurile LED cu grafică volumetrică LED, barele de protecție modernizate mai expresive cu elemente aerodinamice strălucitoare.
Cele mai agresive sunt, desigur, versiunile Sport și Red Sport 400 (în imagine), capace de oglindă sport negre, un splitter pentru bara față și un difuzor pentru bara spate vopsit în negru.
Există un minim de inovații în interiorul sedanului Infiniti Ku50 actualizat. În prezența unui nou volan multifuncțional cu trei spițe îngrijite și un butuc central compact și un panou frontal acoperit cu piele nouă cu cusături. Interiorul versiunilor scumpe ale lui Infiniti Q50 Red Sport 400 iese în evidență pe fundalul versiunilor obișnuite ale sedanului cu cusături roșii pe toate detaliile interioare și pe pereții laterali ai scaunelor, decorați cu romburi.
În rest, totul în cabină, după cum se spune, este la locul său și este familiar din modelele pre-reforme ale sedanului sport japonez. Un panou de instrumente informativ cu două raze mari ale unui turometru și un vitezometru, separate de un ecran color al unui computer de bord, un complex multimedia cu două etaje Infiniti InTouch Services cu o pereche de ecrane tactile color cu diagonala de 8 și 7 inchi, un sistem audio premium Bose Performance Series cu 16 difuzoare, o locație convenabilă a tuturor echipamentelor și materiale de finisare de înaltă calitate.
Specificații Infiniti Q50 2018-2019. Sedanul japonez, ca și până acum, este oferit cu o gamă de mai multe motoare care funcționează în tandem cu 7 transmisii automate.
Diesel cu patru cilindri de 2,2 litri (170 CP 400 Nm).
Benzină cu patru cilindri de 2,0 litri turbo (211 CP 350 Nm).
Fenomenalul model V6 twin-turbo de 3,0 litri VR30DDTT (405 CP 475 Nm), inclus în versiunea WardsAuto World a celor mai bune 10 motoare din lume.
În gamă este prezentă și o versiune hibridă a lui Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (un V6 de 3,5 litri pe benzină (306 CP 350 Nm), funcționează în tandem cu un motor electric (68 CP 290 Nm), cu o putere totală de sistemul Infiniti Direct Response Hybrid are peste 365 de forțe.
Test video Infiniti Q50 2017-2018
Producătorul auto japonez Infiniti produce rareori modele sedan. O excepție plăcută de la regulă a fost Infiniti Q50 2018, care, deși nu este tocmai tipic pentru companie, este echipat și ambalat în cele mai bune tradiții ale sale. Prezentarea mașinii a avut loc destul de recent la Geneva Auto Forum, după care mașina elegantă, sportivă și superb echipată va începe să cucerească lumea.
Examinând îndeaproape noul corp, este ușor de observat că arată mai subțire și mai lung. Acest lucru este vizibil mai ales dacă priviți partea din față a mașinii - respirația de restyling se simte în mod deosebit aici.
Noua capotă este coborâtă și are o pantă mai puternică spre sol. Relieful său este clar vizibil pe pereții laterali ai elementului, care sunt semnificativ mai înalți decât partea centrală. Direct sub ele, Infiniti Q50 2018 are o optică elegantă alungită, care combină curbe netede și colțuri ascuțite. Grila radiatorului situată între ele s-a schimbat și ea într-o plasă mare cu cadru cromat.
Bara de protecție inferioară pare puternică și musculară. În extensiile sale, puteți vedea sistemul de alimentare cu aer pentru motor și frâne. Există mai multe elemente de lumină suplimentară în apropierea prizelor de aer - o linie de LED-uri care completează farurile de întâlnire, precum și o pereche de faruri de ceață rotunde. Un kit de caroserie sportiv completează aspectul.
În fotografia de profil a mașinii, este ușor de văzut caracteristicile inerente clasa de top. Aici, noul model este complet lipsit de relief, doar arcurile extinse și fusta din partea inferioară a corpului îl fac vizual voluminos. Este demn de remarcat designul ochelarilor: un contur cromat a apărut în jurul lor, iar în mijloc au apărut pseudo-rack-uri elegante. Oglinzile au devenit puțin mai mici, și-au schimbat forma și au primit noi funcții.
Spatele mașinii are o optică pur și simplu uriașă, un capăt ridicat al capacului portbagajului, precum și țevi mari de eșapament elegante situate pe cele două margini ale barei de protecție.
Interior
Interiorul noului model Infiniti Q50 2018 din anul de calitate și lux este absolut identic cu ceea ce vedem la alte modele ale mărcii premium. Noua mașină are cele mai bune materiale de finisare - doar piele, Alcantara și inserții metalice, care îmbunătățesc semnificativ confortul mișcării.
Organele de conducere
Conceptul general de ordonat este realizat în stil T. Centrul său este încununat cu două monitoare: pentru sistemul de navigație și, mai mare, pentru orice altceva. Mai jos sunt butoanele, pârghiile și șaibele pentru setarea parametrilor principali ai mașinii. Panoul se termină cu o locașă destul de convenabilă pentru depozitarea gadgeturilor, chiar și a celor destul de mari.
Tunelul central s-a dovedit a fi foarte zvelt, dar în același timp și-a păstrat funcționalitatea. Partea sa din față este încoronată cu o pârghie de viteză, apoi există o „frână de mână”, un comutator rotund pentru modurile de suspensie, precum și două suporturi pentru pahare.
Totul se termină cu o cotieră modestă, sub care se află o torpedo suplimentară.
Volanul arată destul de neobișnuit: fiecare dintre cele trei spițe ale sale este foarte lată și, cu o soliditate de 100%, conține multe butoane și joystick-uri pentru a funcționa cu diverse sisteme auto. Pe tabloul de bord, puteți găsi „puțurile” turometrului și vitezometrului, care au o iluminare de fundal albastru deschis elegant, iar între ele - un computer mare de bord care vă permite să citiți o mulțime de informații utile șoferului.
Scaune si portbagaj
Scaunele sunt aproape perfecte: doar ornamente din piele, iar rândul din față are un suport lateral bun, este încălzit și are opțional și funcție de ventilație. Dar pe al doilea rând, nu mai mult de două persoane pot sta confortabil. Cu toate acestea, dacă este necesar, trei se vor potrivi.
Portbagajul lui Ku 50 este destul de spațios: mai mult de 410 litri de spațiu liber plus o formă convenabilă a locașului pentru depozitarea încărcăturii contribuie la recunoașterea utilajului în cauză ca fiind unul dintre cele mai convenabile bagaje pentru transport.
Specificații
Infiniti Q50 2018 reproiectat va primi o serie de motoare îmbunătățite. Cel mai simplu - un motor diesel de 2,2 litri va oferi proprietarului 168 de „cai”. Motorul pe benzină are un volum de 2 litri și produce 211 forțe, iar modificarea sport a acestui motor are 3 litri, din care poți obține 415 CP. Este de remarcat versiunea hibridă, în care motorul pe benzină și motorul electric dau un total de 305 forțe.
Pentru a lucra cu un motor diesel, este prevăzut fie un mecanic pentru șase trepte, fie un „robot” pentru șapte trepte. Alegerea conducerii nu este asigurată: exclusiv pentru roțile din spate. Dar în cazul unei centrale pe benzină, nu puteți alege o cutie - doar o automată, dar se presupune că sunt disponibile atât tracțiunea spate, cât și tracțiunea integrală.
Caracteristicile suspensiei și direcției s-au schimbat ușor: experții cred că au devenit mai adaptate pentru drumurile rusești.
Opțiuni și prețuri
Diferențele dintre configurațiile minime și cele de vârf sunt destul de mici. Prețul unei mașini, în primul rând, depinde de motor. În acest caz, cumpărătorul poate conta în orice caz pe climatizare pentru zona scaunului din față, șase airbag-uri, asistenți la urcare, parbriz încălzit, volan și scaune, geamuri electrice pentru toate geamurile, camere în cerc, control de croazieră și sistem de navigație bun. Costul minim al unei mașini va fi de 1,64 milioane de ruble.
Echipamentul de ultimă generație include instalarea unui motor mai puternic, un acoperiș panoramic, ventilarea scaunelor și controlul vitezei de croazieră cu funcție adaptivă. Cea mai tare versiune nu va depăși costul de 3 milioane de ruble.
Încep vânzările în Rusia
Nu merită să ne așteptăm la apariția mașinii în viitorul apropiat. Data oficială de lansare în Rusia este programată pentru a doua lună a primăverii 2018. Cu toate acestea, înregistrarea pentru un test drive și precomandarea unei mașini vor fi disponibile de la o zi la alta.
Modele concurente
Principalii concurenți ai Q50 sunt mașinile troicii germane, precum și. Poate că unii dintre producătorii japonezi și coreeni vor putea concura pentru piață.
Infiniti este un producător auto japonez deținut de Nissan Motor. Infiniti este specializată în producția de versiuni de lux ale vehiculelor Nissan. Prima mașină sub denumirea Q45 a fost produsă în 1995.
Sedanul Infiniti Q50 a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 2013 și a intrat în producție în anul următor. La fel ca majoritatea modelelor Infiniti, sedanul Q50 are următoarele avantaje:
- Design elegant.
- Un interior confortabil care combină luxul și sportivitatea.
- Securitate inalta.
- Manevrare excelenta.
- Grupuri propulsoare puternice.
- Fiabilitatea generală.
Compania a actualizat ultima dată acest sedan sport în 2016, după care vânzările mașinii au crescut cu aproape 7%. În plus, modelul Q50 reprezintă aproape o treime din totalul vânzărilor de mașini Infiniti, motiv pentru care se acordă multă atenție dezvoltării acestuia. În legătură cu aceste tendințe, la Salonul Auto de la Geneva desfășurat în această primăvară, compania a prezentat o nouă modificare a Infiniti Q50 2018.
Principalele modificări ale aspectului modificării Infiniti Q50 din 2018 au fost direcționate de designerii companiei pentru a crea un stil și mai sportiv al mașinii. În primul rând, în acest scop, s-au făcut modificări în designul grilei radiatorului în două secțiuni. Aceștia au oferit mașinii un aspect mai agresiv, cu o structură de plasă fină, margini cromate și colțuri proeminente ascuțite care se îmbină fără probleme în nervuri ale capotei clar definite. Bara de protecție față a devenit mai masivă și a primit un design ascuțit și o admisie largă de aer.
Optica cu LED-uri pentru cap este realizată în designul corporativ numit „Ochiul uman”, care se traduce prin ochiul uman. Această formă se îmbină perfect cu aripile din față. Sub farurile în sine se află lumini de zi înguste și lumini de ceață.
În spate, a fost actualizată și bara de protecție, în care sunt montate lumini conice, conectate printr-o bandă cromată, care a adăugat și rapiditate imaginii mașinii. Interesante sunt și cele două țevi de eșapament și difuzorul spate, care este realizat într-un design bicolor. Prima nuanță este culoarea caroseriei, a doua nuanță este negru lucios metalic sub forma unei benzi în partea de jos a barei de protecție spate. Oglinzile laterale aerodinamice cu repetoare încorporate sunt realizate în aceeași culoare închisă.
Designul sportiv îmbunătățit al caroseriei Infiniti Q50 2018 oferă performanțe aerodinamice bune, îmbunătățind stabilitatea și manevrabilitatea la viteze mari.
Interior
Conform fotografiilor cu interiorul lui Infiniti Q50 2018, prezentate de companie, se poate concluziona că principalele modificări vizează îmbunătățirea ornamentului interior deja luxos. În primul rând, există o creștere vizibilă a numărului de piese și elemente care au primit ornamente din piele. Acum este prezent chiar și pe planșa de bord și pe butonul de viteză. S-au adăugat elemente decorative la tapițeria scaunelor și la panoul frontal al mașinii. În plus, inserțiile din lemn lustruit folosite anterior pentru decorare au fost înlocuite cu inserții din aluminiu lustruit și crom întunecat. Pentru modelele cu o configurație bogată, este prevăzută o cusătură roșie specială pe ornamentul scaunului.
Consola centrală găzduiește două afișaje de 8 inchi, respectiv 7 inchi. Ecranul superior este destinat afisarii informatiilor despre controlul sistemului audio, navigatie etc. Cel de jos afiseaza datele tehnice curente. În spatele volanului multifuncțional cu proiecții speciale pentru degetele șoferului, pe tabloul de bord se află indicatoare circulare mari de turație și turație a motorului cu un ecran de computer de bord situat între ele.
Infiniti Q50 are următoarele dimensiuni:
- Lungime - 4,80 m.
- Înălțime - 1,45 m.
- Latime - 1,82 m.
- Garda la sol este de 12,6 cm.
Volumul portbagajului este de 510 litri, ceea ce este un bun indicator pentru un sedan sport, iar capacitatea rezervorului de combustibil este de 80 litri.
Echipamente și echipamente Infiniti Q50 2018
Există trei opțiuni de propulsie pentru sedanul sport cu următoarele caracteristici:
- Motoare pe benzina:
- V-3.00L, twin turbo, 405 CP cu.
- V-2.00 l, turbo, putere 211 CP cu.
- Motor diesel.
- V-2.20L, injecție directă, 168 CP cu.
Transmisia cu toate motoarele va folosi o transmisie automată cu 7 trepte cu schimbare manuală. Transmisia în sine va avea opțiuni de tracțiune pe patru roți și tracțiune spate. În acest caz, modificarea cu tracțiune integrală va fi echipată cu cel mai puternic motor de 405 CP. cu.
Suspensia multi-link utilizată în designul sedanului, garda la sol redusă, împreună cu caracteristicile dinamice ale caroseriei, conferă mașinii stabilitate și controlabilitate ridicate.
Q50 vine standard cu următoarele echipamente:
- roți de 17 inchi;
- volan si parbriz incalzite;
- Optică LED și iluminat interior;
- Cruise control;
- Cameră de vedere spate;
- senzor de temperatura;
- geamuri electrice cu auto-receptor;
- buton pentru a porni contactul;
- scaune fata incalzite;
- display dublu tactil;
- climatizare cu două zone;
- încălzire lunetă;
- spălator faruri;
- oglinzi laterale cu tracțiune electrică și pliere automată;
- sisteme;
- EBD,
- deschiderea portbagajului de la distanță;
- volan multifunctional.
Următoarele pot fi utilizate ca echipamente suplimentare pe vehiculele cu o configurație crescută:
- ventilatie scaune;
- climatizare cu două zone cu microfiltrare;
- Senzor de ploaie;
- sistem de iluminat adaptiv;
- senzor de lumina;
- palete schimbatoare din aliaj de magneziu;
- senzori de parcare și afișaj de parcare;
- airbag-uri îmbunătățite;
- Senzori de presiune în anvelope;
- Jante de 19 inch.
Vanzari si pret sedan sport
Infinity a plănuit să deschidă vânzările în Rusia pentru versiunea actualizată a Q50 la sfârșitul acestei veri. O caracteristică pentru piața auto autohtonă va fi faptul că vor fi disponibile doar versiuni cu motoare pe benzină. Prețul estimat al Infiniti Q50 2018 va fi de 1 milion 800 de mii de ruble ca standard.
Vezi si video cu o masina noua: