Noul Echipamente și prețuri pentru modelul Kia Cerato 2017 (foto)în atractivitatea lor nu sunt inferioare frumuseții noului corp. „Shine”, având în vedere aspectul noului sedan de generația a treia de către celebrul designer Tom Kearns, a devenit și mai strălucitor - modelul a primit o altă actualizare. Restyling Kia Surato 2017 (foto) a transformat exteriorul deja atractiv al modelului. Clasa C maximă pentru un minim de bani: în segmentul său, berlina coreeană arată foarte profitabilă atât din punct de vedere al echipamentului, cât și al prețului. Modelul actual, conform site-ului oficial, are 4 configurații (Comfort, Luxe, Prestige și Premium) și 7 niveluri de echipare. Configurația și prețurile Kia Cerato la dealerii oficiali Kia din Moscova sunt în intervalul 952.900 - 1.184.900 ruble.
În inițială configurație Confort Kia Cerato 2017 are un preț de 952.900 ruble. În acest caz, vorbim despre versiunea de bază a sedanului, care include doar echipamente standard: clapete de noroi față și spate, izolare fonică a hotei, oglinzi retrovizoare în culoarea caroseriei, o lumină de frână suplimentară. Siguranța bazei Cerato este asigurată de: sistem de frânare antiblocare, frâne cu disc față și spate, airbaguri frontale. În plus, noul Kia Cerato include: un aparat de aer condiționat, un sistem de securitate cu buclă închisă, un sistem audio standard cu suport MP3 și USB și o unitate electrică pentru geamurile din față.
Acesta este urmat de Kia Cerato 2017 în configurație Luxeîn două niveluri de echipamente care costă 996.900 și, respectiv, 1.036.900 de ruble. Diferența de cost constă în tipul de transmisie instalat: mașină automată pentru 40.000 de ruble. scump. În plus, aceste modificări au primit: jante din aliaj ușor (16 inci), o bandă solară pentru parbriz, repetoare în oglinzile retrovizoare, faruri de ceață, răcire a cutiei de mănuși, reglarea înălțimii scaunului șoferului, airbaguri laterale și airbaguri cortină, 6 difuzoare (în loc de 4) pentru sistemul audio.
Conținutul pachetului Prestige are, de asemenea, 2 modificări, care diferă nu în cutii de viteze, ci în motoare. În plus, începând cu această configurație, toate versiunile Kia Serato sunt echipate exclusiv cu transmisii automate. Deci, Prestige de 1,6 litri de 130 de cai putere costă 1.069.900 de ruble, iar versiunea de 2.0 litri de 150 de cai costă 1.119.900 de ruble (+50.000 de ruble). O caracteristică distinctivă a acestor versiuni sunt: sistemul de control al stabilității (ESC), asistența de frânare de urgență (BAS), sistemul de control activ integrat (VSM), asistența la pornirea pe deal (HAC), sistemul de avertizare a frânei de urgență (ESS), airbagurile laterale și perdelele Siguranță. Pentru a spori confortul, vă va ajuta: funcția „Flex Steer” (modul de servodirecție), estomparea oglinzii retrovizoare interioare, tabloul de bord „Supervision”, control separat al climei, sistem anti-aburire a parbrizului, schimbător de palete, senzori de parcare față și spate ... Versiunea automată este echipată suplimentar cu un spoiler spate.
Finala Echipament premium La fel ca Prestige, vine cu două tipuri de motoare (1,6 și 2,0 litri) și are cel mai bogat set de echipamente. Costul Kia Cerato 2017 în această configurație este de 1.164.900 și, respectiv, 1.184.900 de ruble. Această versiune a sedanului include în plus: jante din aliaj de 17 inci, lumini de rulare cu LED-uri, faruri xenon, o lumină de frână cu LED suplimentară, o scrumieră și o brichetă, oglinzi retrovizoare pliabile (electrice), un sistem multimedia cu un sistem de 4.3- afișaj cu inci, un panou de instrumente „Supraveghere” cu afișaj color (4,2 inci), cameră cu vedere din spate, senzor de lumină, scaunul șoferului reglabil electric, intrare fără cheie și buton de pornire a motorului.
Conform informațiilor de pe site-ul oficial, există o ofertă specială pentru mașinile Kia Cerato din anul precedent de lansare, beneficiul căruia atunci când cumpără o mașină nouă la reprezentanții oficiali din Moscova astăzi este de 20.000 de ruble. De asemenea, este demn de remarcat faptul că garanția pentru mașinile Kia este încă de 5 ani sau 150.000 de kilometri.
Restilare (corp nou)
Aspect Kia Cerato 2017 într-un nou corp(foto) a fost dezvăluită lumii anul trecut, în același timp au început vânzările sedanului actualizat. Spre deosebire de omologul său coreean, versiunea americană a fost dezvăluită abia în ianuarie în Detroit. Noile berline Kia K3 și Kia Forte (versiunile coreene și, respectiv, americane) practic nu diferă unele de altele, dar rezultate restilizare vizibil cu ochiul liber (foto).
Restilare (facelift) atinsă: optică de cap cu lumini de rulare încorporate cu LED-uri, grile de radiator, bare de protecție față și spate, faruri de ceață față și stopuri. Farurile sunt ușor alungite, grila a crescut, barele de protecție și farurile de ceață și-au schimbat ușor forma, secțiunile stopurilor și-au schimbat locul.
În interiorul noului Kia Cerate 2017 (foto) restilizare instalat: un sistem multimedia cu afișaj mărit și navigație încorporată, un nou climatizator, un nou volan multifuncțional cu o jantă „decupată” de jos și un selector de viteze.
Tabloul de bord al coreeanei actualizate este realizat într-un stil modern.
Calitatea tapițeriei scaunelor este la cel mai înalt nivel: clasa business și multe altele!
Sud-coreeanul Kia Cerato (K3) este echipat cu un motor pe benzină de 1,6 litri, cu 132 de cai putere, instalat pe Hyundai Elantra și o transmisie automată cu 6 trepte. În viitor, este planificată instalarea unui motor diesel turbocompresor de 128 de cai putere (VGT), în picioare pe Kia Ceed și Kia Soul, în alianță cu un robot cu dublu ambreiaj (DCT) cu 7 trepte. Pentru piața americană există: 2 litri de 173 de cai putere aspirați în mod natural și turbo de 1,6 litri cu 201 cai putere. Transmisiile sunt aceleași: automată cu 6 și 7 trepte, respectiv robot.
Anul actualizat Kia Cerato 2017 va apărea în Rusia în această toamnă. Pana atunci în saloanele dealerilor oficiali din Moscova puteți cumpăra Cerato anterior în șapte niveluri de echipamente care costă de la 952 900 ruble, reduceri la care se ajunge până la 20.000 de ruble.
Anul modelului (istoria modelului)
Modelul Kia Cerato este o mașină de clasă medie (C +) și este produsă de compania sud-coreeană Kia Motors. Istoria modelului Kia Cerato are 3 generații, a căror lansare datează din 2004, 2008 și 2012 (foto). Prima generatie Kia Cerato (2003-2008) a fost produs în Coreea de Sud și a fost numit „K3”. Vânzările acestui model au început în 2003. Modelul a intrat pe piața mondială un an mai târziu. A doua generație Cerate (2008-2012) a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto din Australia din 2008. Pentru piețele americane și europene, modelul s-a numit Kia Forte, iar în Rusia a fost vândut sub același nume. Începutul vânzărilor a avut loc în martie 2009. Modelul din a doua generație a primit modificări cardinale în corp, interior și suspensie. A treia generatie Kia Serato (2013-prezent) a fost introdus în 2012 în America (Los Angeles), deși vânzările în Coreea de Sud începuseră deja în acel moment. Modelul a primit un nou design exterior și interior, precum și motoare modernizate. Vânzările celei de-a treia generații Kia Cerato din Rusia au început în februarie 2013, asamblarea a fost efectuată la uzina Avtotor. În septembrie 2014, modelul a trecut la un ciclu complet de asamblare.
Nouă dată de lansare Kia Cerato 2017 model anîn Rusia este programată pentru a doua jumătate a anului 2016. În acel moment, noul model va apărea deja pe piața americană sub numele de Kia Forte.
Specificații
Caracteristicile tehnice ale noului Kia Cerato 2017 includ două motoare (foto): un 1.6 litri de 130 de cai putere (G4FD) și un 2.0 litri de 150 de cai putere (G4KD). GDI mai puțin puternic este o unitate mai modernă, care a durat 4 ani și 60 de milioane de dolari pentru a se dezvolta. Noul motor cu 16 cilindri cu 4 cilindri (în linie) are o transmisie cu lanț, injecție directă și un nou sistem de răcire. Spre deosebire de predecesorul său, G4FC, instalat pe mașinile Hyundai Solaris și Kia Rio, noul G4FD are un sistem continuu de sincronizare a supapelor variabile (CVVT) pe ambii arbori (admisie și evacuare).
O unitate mai puternică și deja dovedită de 2,0 litri este instalată doar la cele mai bogate niveluri de finisare Kia Serato. Acest motor este din familia Theta II, care a înlocuit motoarele învechite din seria Beta. G4KD de doi litri este o versiune modernizată a motorului Kia Magentis (G4KA) cu colectoare de admisie și evacuare modificate, ShPG și sincronizare. Sistemul CVVT, de asemenea, pe ambii arbori, atașamente și firmware au fost reproiectate. Puterea reală a unui astfel de motor este de 163 CP, dar pentru Rusia este subevaluată la 150 CP pentru a respecta taxa de transport. Ridicatoarele hidraulice (precum și în G4FC, G4KD) sunt absente, prin urmare, la intervale de kilometraj strict definite (pentru fiecare model propriu), este necesar să reglați supapele.
Vânzări (data lansării) în Rusia
Vânzări pre-reformă Kia Cerato în Rusiaîn 2015, acestea se ridicau la 5.495 de vehicule, iar împreună cu colegii lor Kia Seed, au fost vândute 23.729 de vehicule - cel mai bun rezultat pe segmentul C +. Între timp (27 noiembrie 2015), vânzările noului model Kia Cerate 2017 (nume coreean - Kia K3) au început în Coreea de Sud. Prețul sedanului pe piața sud-coreeană este de 13.000 de dolari. În ianuarie anul curent, versiunea americană a sedanului, Kia Forte, a fost prezentată la Salonul Auto de la Detroit, a cărui producție va fi lansată în curând la o fabrică din Mexic. Noul Kia Cerato 2017 are o dată de lansare în Rusia programată pentru trimestrul 3 al acestui an (începutul toamnei), puțin mai târziu decât începutul vânzărilor versiunii americane. Configurația și prețurile sedanului rus vor deveni cunoscute mai aproape de începutul vânzărilor.
Dealerii oficiali ruși ai concernului coreean Kia au început să vândă cupa Cerato KOUP cu trei uși (a doua, la rând, încarnarea - adică bazată pe a treia generație a sedanului). Pentru prima dată, „KOUP” a fost prezentat publicului în 2010, iar „a doua generație” actuală a debutat în martie 2013 la New York. Pentru țara noastră, mașina a fost ușor modificată, în special prin adăugarea unui pachet special de „iarnă” la baza de date.
Pe plan extern, coupe-ul KIA Cerato, desigur, arată ca un sedan de a treia generație, dar de fapt a primit doar „capota și aripile față” de la ea. Toate celelalte elemente ale corpului au fost redesenate în divizia americană a KIA sub conducerea designerului-șef Tom Kearns. Drept urmare, mașina cu două uși a început să pară mai dinamică, vizibil mai sportivă și mai agresivă decât „donatorul” și, în același timp, a dobândit o aerodinamică îmbunătățită, care ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra caracteristicilor de viteză și a consumului de combustibil.
În ceea ce privește dimensiunile, KIA Cerato KOUP este doar puțin mai compact decât un sedan. Lungimea corpului este de 4530 mm, ampatamentul este de 2700 mm, lățimea compartimentului este de 1780 mm, iar înălțimea este limitată la 1420 mm. Garda la sol a "versiunii rusești" este de 150 mm. Greutatea la bord, în funcție de configurație, variază de la 1242 la 1354 kg.
Salonul „cu două uși Cerato” anul model 2014-2015 (în ciuda prezenței doar a două uși) este foarte spațios și gata calm să ia trei pasageri în rândul din spate. Pentru a facilita aterizarea pe scaunele din spate, ușa a fost lărgită în mod vizibil, iar spatele scaunelor din față au primit un unghi de înclinare mai mare. Mai multe opțiuni de finisare sunt disponibile pentru designul interior, interiorul în sine este executat într-un stil modern, completat de elemente sportive: tampoane pentru pedale, scaune cu suport lateral și puțuri pe bord.
În ciuda unei ușoare scăderi a dimensiunilor caroseriei, KIA Serato 3 din caroseria coupe a primit un portbagaj foarte decent, capabil să înghită 433 litri de marfă.
Specificații. KIA Cerato KOUP 2nd "release" este echipat cu o unitate de alimentare pe benzină de 2,0 litri de pe linia Nu. Motorul are patru cilindri în linie, un mecanism de sincronizare cu 16 supape, „ascuțit” pentru benzina AI-95, iar puterea sa maximă este de 150 CP. și se realizează la 6500 rpm. Cuplul maxim al centralei scade la aproximativ 194 Nm și se dezvoltă la 4800 rpm.
Ca cutie de viteze pentru „coreeanul sportiv”, coreenii oferă două transmisii cu 6 trepte: „mecanică” sau „automată”.
Asociat cu „mecanica”, un motor de 150 de cai putere va putea accelera coupe-ul la maximum 210 km / h, cheltuind doar 8,5 secunde pe accelerația de pornire de la 0 la 100 km / h. „Automat” vă va permite să atingeți aceeași viteză maximă, dar dinamica accelerației se va deteriora ușor - 9,0 secunde.
În ceea ce privește consumul de combustibil, consumul mediu prevăzut de benzină pentru conducerea mixtă va fi de 6,9 litri pentru transmisia manuală și de 7,2 litri pentru versiunea cu transmisie automată.
După cum am menționat deja, cupa sport Cerato KOUP II este construită pe baza celei de-a treia generații cu patru uși, dar are un corp mai rigid și o suspensie reglată.
În partea din față, mașina se sprijină pe o structură de arc independentă cu suporturi MacPherson și o bară antiruliu. Partea din spate a „celui de-al doilea KOUP” este susținută de un CTBA (Coupled Torsion Beam Axle). Roțile din față sunt echipate cu frâne cu disc ventilate, iar roțile punții spate sunt echipate cu mecanisme simple pe disc. Distanța de frânare declarată de producător a coupe-ului de la 100 km / h până la punct este de 42,3 metri. Direcția este completată de o servodirecție electrică cu Flex Steer.
Opțiuni și prețuri. Coupé-ul KIA Cerato 2014 este disponibil în trei niveluri de finisare: Luxe, Prestige și Premium.
Producătorul a inclus în lista echipamentelor de bază: 6 airbag-uri, sistem ABS, faruri de ceață, o roată de rezervă mare, o coloană de direcție reglabilă pe înălțime și acoperire, geamuri electrice și oglinzi laterale, scaunul șoferului reglabil pe înălțime, volan încălzit și scaune față, cruise control, jante din aliaj de 16 inch, aer condiționat și un sistem audio cu 6 difuzoare.
Costul cupei KIA Cerato KOUP în configurația Luxe cu transmisie manuală este de 829.900 ruble. Cea mai accesibilă modificare cu un „automat” va costa 899.900 de ruble. Performanța maximă „Premium” este estimată la 969.900 ruble.
Ultimii ani au fost marcați de un anumit succes pentru marca Kia - a devenit mai competitivă, iar numărul potențialilor cumpărători de mașini ale acestei companii crește doar în fiecare an. Poate că toate acestea se datorează talentatului designer Peter Schreier, care este autorul tuturor celor mai noi inovații de la Kia.
În gama fiecărei mărci de mașini există o copie care se află pe un cont special. La KIA, aceasta este, fără îndoială, noua versiune coupe Cerato. KIA Koup Cerato nu este un bestseller de vânzări și este puțin probabil să devină unul. Mașinile din această clasă nu sunt cumpărate în cantități mari. Iar ideea nu este deloc în preț, deoarece, începând de la valoarea de 19,5 mii de dolari, arată foarte atractiv pe fundalul concurenților. Întrebarea aici este luminozitatea designului și gama sportivă cu două uși. Și nu toată lumea își poate permite. Deci Kia Koup este un fel de mașină individuală de la un producător coreean.
Interiorul este o continuare clară a temei setate: scaune din piele cu cusături contrastante, inserție originală din piele pe panoul frontal, luciu, crom, inserții cu aspect de aluminiu - totul este inteligent.
Din punct de vedere practic, Kia Coupe are un al doilea rând complet de scaune și un portbagaj cu capacitatea de a mări spațiul pentru bagaje. Deși cupe-ul este încărcat la capacitate, acest fenomen este destul de rar. Și sarcinile lor sunt diferite. Scopul principal al acestei mașini este să încânte și să atragă atenția, iar în negru, roșu, alb sau albastru arată elegant și frumos. Versiunea de top a mașinii este destul de generoasă cu echipamentul de bază. Include climatizare, geamuri electrice, jante de 16 inch, un sistem audio puternic, airbag-uri pentru șofer și pasageri și scaune încălzite.
156, o pedală de gaz reglată diferit (comparativ cu Cerato), precum și o suspensie ușor mai rigidă și un sunet delicios de evacuare dau senzația unei mașini sport. Este adevărat, versiunea superioară de doi litri a Kia Koup este oferită exclusiv cu un motor de 1,6 litri, ceea ce implică o alegere: o transmisie automată sau un mecanic - care este mai aproape de cine.
Cu ce ajungem? Kia Koup este una dintre cele mai bune mașini coupe de pe piața rusă. Și faptul că la un preț destul de mic configurația de top este bogată în echipamente, mașina merită cu siguranță atenția dumneavoastră. Este perfect pentru persoanele tinere și energice care doresc să aducă o mulțime de culori strălucitoare în viața lor prin achiziționarea acestui coupe sportiv.
Și la începutul acestui an, coreenii au adus un nou Kia Forte Koup la Salonul Auto de la New York. Inginerii au adus numeroase completări la această noutate. Acum, mașina va fi disponibilă pentru controlul climatizării și finisarea în stilul „carbonului”, volan încălzit, o cameră retrovizoare, jante de 18 inch și multe altele. Cu toate acestea, cel mai important aspect rămâne cel tehnic. Modelul va fi prezentat în două versiuni. Primul va avea un motor de 1,6 litri de 204 cai putere, cu o gamă de cutii de viteze la alegere. Al doilea va fi echipat cu un motor de doi litri cu 175 de cai putere. La fel ca înainte, „piesa kopeck” va funcționa doar cu o transmisie automată. Cetățenii americani vor putea achiziționa această mașină în această toamnă, dar versiunea europeană nu a fost încă dezvăluită. Cu toate acestea, el nu va întârzia să vină.
Un adevărat „coupe” cu două uși ca. KIA Cerato Koup cu uși mari și portbagaj în zilele noastre nu mai este atât de obișnuit. Acum cupele cu 4 și 5 uși au devenit la modă. Există mai multă practicitate, desigur, dar totuși „vechea școală” este mult mai atractivă. Un coupe adevărat este întotdeauna mai scump și arată mai aspirațional. Și, în principiu, motoarele mai vâscoase ar trebui să fie în arsenalul său, iar suspensia ar trebui să fie reglată pentru conducerea activă.
Coreenii nu s-au deranjat cu alegerea platformei și au luat-o de pe berlina Cerato, nici motoarele și transmisiile nu au inventat altele noi. Fanii controlului manual vor fi fericiți - pentru ei este disponibilă o transmisie manuală pe Coupe cu un motor de 2 litri de vârf, cu o capacitate de 150 de „cai”. Iar în sedan, mecanica vine doar cu un motor de 1,6 litri, pe cel de 2 litri fiind instalat doar echipament automat.
Din păcate, doar cel mai tare pachet KIA Cerato Koup ne-a fost furnizat. Aici sunt multe de făcut, inclusiv un nou automat cu șase trepte. Și aș vrea să încerc o transmisie manuală, care în opinia noastră ar fi mai potrivită pentru un coupe. Suspendarea aici este aceeași cu cea a donatorului, dar setările sunt ușor diferite. Cunoscutul McPherson este în față, fasciculul de torsiune este în spate.
Cu toate acestea, aspectul lui Cope este mult mai atractiv decât berlina, mai ales atunci când este vizualizat de profil. Se vede că nu au economisit pe pupa sau pe altceva, totul este elegant. Nu există plângeri cu privire la salon - totul este destul de solid și tot ce aveți nevoie este la îndemână. O combinație de plastic dur și moale (al doilea este mai mult). Sistemul multimedia este destul de funcțional. Cu lumina de fundal, băieții au depășit-o în mod clar. De exemplu, în uși, difuzoarele sunt evidențiate în roșu (indicând de obicei pericolul).
Canapeaua din spate KIA Cerato Koup va găzdui confortabil trei cetățeni cu înălțime medie. Dar, pe scaunul șoferului, nu totul este atât de grozav - pentru a nu susține tavanul cu capul, ar trebui să coborâți scaunul în cea mai joasă poziție posibilă. Dar compartimentul pentru bagaje este cu adevărat imens, poți să te potrivești cu multe lucruri, nu degeaba KIA se mândrește cu asta. Dar sunteți mai interesat să știți cum conduce o mașină, nu? Atunci să trecem la treabă.
Cope-ul nostru cool este extrem de agil atunci când conducem, chiar și cu comenzi automate. Puteți începe cât de brusc doriți. Nu știu dacă este posibil să accelerați și mai repede cu o transmisie manuală. Dar apoi transmisia automată, în ciuda vuietului motorului, se relaxează cumva și schimbă vitezele nu atât de repede pe cât ne-am dori. Suspensia poate părea puțin dură la început, dar rețineți că acesta este un coupe.
Administrabilitate KIA Cerato Koup excelent, iar frânele sunt suficient de puternice pentru a menține această mașină în funcțiune. În general, mi-a plăcut totul. Consumul mediu de combustibil este de 8 litri la suta de kilometri. Și în cabină, și atunci când conduceți și cu viteză - Cope ține bine peste tot, deranjând doar ciripind în cabină și din spate. În general, nu există plângeri și nu au revendicat titlul unei mașini sport Koup. Există un set complet de sisteme de siguranță active și pasive.
Și costul cu un design și echipamente de înaltă calitate este acceptabil. Modelul nu are concurenți serioși. Este o prostie să le atribuiți un coupe BMW, deoarece are un preț mai mare. Deși există un Renault Megane Coupe, care nu este mult inferior eroului recenziei de astăzi. Echipamentul și designul ambelor sunt decente, așa că va fi dificil de ales. Exteriorul este elegant, unitățile de putere nu sunt slabe, există suficiente sisteme de securitate. Este suficient pentru a câștiga clienți mulțumiți?
Costul estimat al KIA Cerato Koup:
- Rusia: 730.000 de ruble.
- Ucraina: 197.000 grivne.
- Coreea: 20.000 de dolari
- America: 24.000 dolari.
- Germania: 25.000 de dolari
Video KIA Cerato Koup:
Fotografii KIA Cerato Koup:
Toate modelele KIA 2019 caroserie coupe: gama auto KIA, prețuri, fotografii, imagini de fundal, specificații, modificări și configurații, recenzii ale proprietarilor KIA, istoricul mărcii KIA, recenzie a modelelor KIA, test drive-uri video, arhivă a modelelor KIA. De asemenea, veți găsi aici reduceri și oferte fierbinți de la dealerii oficiali KIA.
Arhiva model KIA
Istoria mărcii KIA / KIA
Compania sud-coreeană de automobile Kia și-a început activitatea în 1944 cu producția de biciclete. În 1957, compania a stăpânit producția de scutere. Producția de motociclete și camioane cu trei roți începe trei ani mai târziu. În 1971, odată cu creșterea producției, compania a fost transformată în KIA Corp. În 1976, KIA cumpără Asia Motors și începe să producă mașini, camioane și microbuze. După criza financiară de la începutul anilor 1980, KIA produce o mașină ieftină Pride bazată pe Mazda 121. După stabilizarea poziției sale financiare, KIA intră pe piața auto europeană la începutul anilor '90.
În 1990, compania a primit un nou nume - KIA Motors Corp. Compania merită recunoaștere internațională și deschide noi unități de producție în Japonia și Statele Unite. Pe baza modelului Mazda 626, în 1995 a fost creată o mașină KIA Clarus cu caracteristici aerodinamice bune. În același an, KIA Sephia a fost eliberat în caroserie hatchback și sedan. În 1996, cu participarea dezvoltatorilor companiei germane Karmann, s-a născut SUV-ul KIA Sportage, care, la un preț rezonabil, are caracteristici bune de conducere. În 1997, roadsterul KMS-II a ieșit de pe linia de asamblare, al cărui corp este fabricat din material compozit. Baza pentru roadster a fost Lotus Elan. În același an, fabrica KIA-Baltika a fost deschisă în Kaliningrad, Rusia, unde a început asamblarea mașinilor mărcii.
În 1998, KIA Motors Corp a fost achiziționată de Hyundai din cauza pierderilor mari. KIA și-a început activitățile în Rusia în 2005, când a fost lansat un proiect la uzina IzhAvto, care prevedea asamblarea unui sedan Spectra, a unui model Rio mic și a unui SUV Sorento de primă generație. În 2010, producția de mașini KIA la uzina din Izhevsk a fost întreruptă. Adunarea locală continuă la Kaliningrad la uzina Avtotor, unde sunt produse modelele populare Cee’d, Cerato, Soul, Sorento, Optima, Mohave, Venga. Până la sfârșitul anului 2010, mașinile KIA au devenit cele mai solicitate în Rusia. Cel mai popular model de pe piața rusă este