Pentru funcționarea normală a unui motor cu ardere internă a oricărui vehicul, este necesar un lubrifiant - ulei de motor. Tipul de ulei selectat și utilizat determină performanțele atât ale motorului separat, cât și ale întregului transport în ansamblu. Unele companii de automobile recomandă uleiul de motor Toyota 5W40. Această grăsime este un produs universal pentru toate anotimpurile. Are proprietăți de înaltă performanță pentru a prelungi durata de viață a unei unități de putere auto. Are parametri de protecție unici care păstrează capacitățile de funcționare ale motorului pe toată durata de viață.
Producător - nu Toyota
Mulți proprietari de mașini nu se gândesc la cine este producătorul acestui ulei, crezând că tocmai Toyota este cea care produce lubrifiantul. Parere absolut gresita! Uleiul marca Toyota 5W40 nu este fabricat chiar de companie, ci de partenerul său comercial. A fost cea mai mare companie publică americană de petrol ExxonMobil, formată ca urmare a fuziunii a două companii cu același nume în 1999, la 30 noiembrie.
În lume, această metodă de a face afaceri este practicată adesea atunci când, în locul unui producător de automobile, produsele sub marca sa sunt produse de companii terțe care au încheiat anumite acorduri între ele.
ExxonMobil în sine este cel mai mare jucător de pe piața de producție și rafinare a petrolului și s-a impus de mult timp ca fiind cel mai bun. Prin urmare, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la calitatea produselor.
Uleiul Toyota 5W40 (5L și alte volume) a câștigat o mare popularitate în rândul șoferilor datorită experienței ExxonMobil în lucrul cu produse similare. Toyota însăși nu s-a angajat niciodată în producția unui astfel de produs din categoria combustibililor și a lubrifianților și, având un raționament logic, a avut încredere în profesioniști. A fost un pas de succes al producătorului japonez, care a dat roade 100%.
Ulei Toyota pentru toată lumea
Contrar concepțiilor greșite, uleiul este destinat nu numai mașinilor Toyota. Proprietățile sale structurale unice fac ca lubrifiantul să fie potrivit pentru orice alt vehicul. Numeroase teste și studii de laborator au fost efectuate pentru a susține această afirmație.
Singura limitare poate fi nerespectarea parametrilor uleiului cu cerințele mașinii în sine și ale unității de putere echipate. Când toți parametrii converg în caracteristici tehnice, puteți utiliza, fără ezitare, ulei Toyota 5W40 pentru propriul motor. Acest lucru este confirmat oficial de giganți ai industriei auto precum BMW, Volkswagen și Mercedes-Benz. În consecință, companiile japoneze concurente (de exemplu, Nissan sau Honda) nu își vor face publicitate adversarilor din afaceri, deci nu există recomandări oficiale din partea acestora.
Petrolul japonez de producție americană în aplicare este axat pe autoturisme, crossover-uri și vehicule off-road.
Conform recenziilor multor proprietari de mașini, acest lubrifiant este excelent atât pentru mașinile cu un motor nou, cât și pentru motoarele cu un kilometraj semnificativ.
Detalii tehnice
Caracteristicile tehnice unice ale uleiului Toyota 5W40 au permis acestui produs al mărcii japoneze să ocupe o poziție de lider printre analogii de pe piața globală a combustibililor și a lubrifianților auto.
Acest ulei este un produs sintetic. Din marcajul de vâscozitate se poate observa că unsoarea este utilizată în orice perioadă a sezonului și are o gamă largă de temperatură de aplicare. Lichidul de lubrifiere crește nivelul de siguranță al unității de putere, face posibilă funcționarea vehiculului în diferite condiții meteorologice, rezistă eficient proceselor de oxidare și, de asemenea, previne formarea depozitelor de carbon și a depunerilor negative, curăță motorul de formarea zgurii.
Toyota 5W40 tehnice au:
- parametri stabili de vâscozitate și lubrifiere;
- structură stabilă de consistență la orice sarcină de putere;
- penetrare maximă la temperaturi sub zero;
- folie de ulei lubrifiant de înaltă calitate pe toate suprafețele pieselor și ansamblurilor motorului cu ardere internă;
- clasa conform cerințelor ACEA: A3, B3, B4;
- Clasa API: SL / CF;
- grad de vâscozitate SAE 5W40.
Clasificarea API caracterizează uleiul ca fiind potrivit pentru aproape toate tipurile de motoare moderne care prezintă cerințe ridicate de calitate a lubrifianților. Gradul de vâscozitate indică faptul că integritatea structurală a uleiului va fi menținută până la -30 ° C în timpul iernii.
Conditii de operare
Uleiul Toyota 5W40 a trecut multe teste, care au fost efectuate în condiții cât mai apropiate de viața reală. Testele au fost efectuate la căldură și frig extrem la capacități mari de încărcare. Lubrifiantul a trecut toate testele și și-a dovedit calitatea aparținând uleiurilor cu parametri pentru utilizare extremă. Bineînțeles, produsul petrolier va face față sarcinilor normale fără mari dificultăți.
Uleiul va proteja calitativ motorul, care funcționează în mod urban, autostradă sau mixt. La temperaturi de la -30 până la +40 ° C, agentul uleios nu își va pierde caracteristica structurală moleculară, permițând lichidului să pătrundă în toate golurile părților în mișcare ale motorului, oferind astfel o protecție fiabilă.
Pentru a menține starea normală de funcționare a motorului cu ardere internă, este necesar să schimbați periodic uleiul, golind vechiul, folosit și umplând nou, proaspăt, dar întotdeauna cu aceiași parametri de clasificare.
Ambalaj și SKU
Fiecare produs original are propriul cod unic - articol. Atunci când cumpărați ulei de motor Toyota 5W40 5l, articolul va corespunde cifrelor 0888080375. Această metodă de achiziție este cea mai reglementată atunci când căutați ulei de marcă real de la un producător japonez.
Este produs în trei tipuri de recipiente cu un volum de 1 l, 5 l și 208 l. Primele două containere sunt axate pe vânzarea cu amănuntul, iar ultimul - pentru cumpărătorii angro (servicii auto, centre auto), care oferă servicii pentru înlocuirea fluidelor auto. Recipientele pot fi fie din metal, fie din plastic. Recipientele din plastic sunt adesea contrafăcute, ceea ce încurajează proprietarul mașinii să fie mai atent cu privire la procesul de cumpărare a fluidului.
Caracteristici avantajoase
Uleiul Toyota 5W40 are avantaje, confirmate de numeroase recenzii ale profesioniștilor și șoferilor:
dezavantaje
Acest lucru nu are practic părți negative.
Aspectele negative includ faptul că uleiul Toyota 5W40 este supus unor contrafaceri frecvente. În consecință, atunci când cumpărați, este necesar să inspectați cu atenție produsul achiziționat pentru prezența tuturor marcajelor originale și nu va fi inutil să solicitați vânzătorului documente de licență pentru produs.
Orice producător de automobile este interesat de fluidele tehnice de înaltă calitate care sunt turnate în mașinile sale. Ulei de motor din primul rând al acestei liste:
- mașina este eliberată din transportor cu ulei în carter;
- uleiul de motor se schimbă regulat;
- o compoziție de calitate slabă poate deteriora rapid motorul.
Mașinile Toyota sunt renumite pentru fiabilitatea lor, dar chiar și cel mai bun motor este lipsit de putere împotriva lubrifianților contrafăcuți. Prin urmare, uleiul Toyota 5W40 are performanțe ridicate și este bine protejat de contrafacere.
Fapt interesant: preocupările legate de automobile nu produc lubrifianți singuri.
Ei încheie contracte cu rafinării mari și etichetează aceste produse cu sigla lor. Uneori cunoașterea adevăratei istorii a producției ajută la evitarea falsificării.
Cine este producătorul de ulei Toyota?
În ciuda apropierii geografice evidente a Coreei de Sud (o mulțime de uleiuri de marcă sunt produse în această țară), concernul japonez are un contract pe termen lung cu corporația franceză Exxon Mobil. Există informații că Toyota Corporation are propriile instalații de producție pentru producția de uleiuri.
Acest lucru este adevărat, dar cu anumite avertismente:
- instalația de îmbuteliere a uleiului Toyota 5W40 nu este mai mult decât o sucursală a Exxon Mobil;
- uleiurile produse în Japonia sunt destinate exclusiv pieței interne și nu pot ajunge pe continent decât în carterul unei mașini produse pe insule.
Notă
Dacă puneți mâna pe o sticlă etichetată fabricată în Japonia, cel mai probabil va fi originalul. Nu are rost să prefacă lubrifianți în stil japonez.
Si aici țara de origine Toyota Motor Europe, poate varia... Faptul este că preocuparea franceză Exxon Mobil are mai multe structuri de producție dispersate geografic construite în cadrul cooperării Uniunii Europene. Prin urmare, uleiul Toyota 5W40 poate fi îmbuteliat în Belgia, Italia, Germania și Franța însăși.
Contractul nu se limitează doar la volumul livrărilor. Uleiul de motor Toyota 5W40 a fost dezvoltat în comun de ingineri de la un producător japonez de automobile și o companie franceză de petrol.
Unsurile Toyota Motor Europe sunt concepute special pentru piața europeană, ținând cont de condițiile de funcționare tipice continentului. Articolul 5W40 vorbește despre caracteristicile pentru toate anotimpurile, iar toleranțele permit utilizarea grăsimii nu numai la mașinile japoneze.
Aplicabilitatea uleiului
Consumatorul intern este interesat de posibilitatea utilizării produsului în diferite condiții climatice din Rusia. Practic nu există restricții: intervalul de temperatură este de la -30 ° C până la + 40 ° C.
Uleiul este destinat în principal vehiculelor Toyota, dar poate fi adăugat la orice alt vehicul destinat pieței europene. Nu este necesar să căutați un certificat de conformitate pentru o marcă de automobile.
Produsele Exxon Mobil au clase de aprobare ridicate:
- ACEA: B3, B4, A3
- API: CF / SL
În plus, uleiul de motor Toyota 5W40 are certificate de la producători de automobile precum BMW, Mercedes, Volkswagen. Poate fi folosit atât la motoarele pe benzină, cât și la cele diesel în patru timpi, inclusiv pe cele cu turbocompresor.
Specificații
Uleiul este produs dintr-o bază hidrocracată. De fapt, este sintetic, în conformitate cu noile reguli de etichetare SAE.
- Indicele de vâscozitate SAE = 5W-40
- vâscozitatea cinematică conform metodei ASTM (temperatura de încercare 40 ° C) = 60,5
- vâscozitatea cinematică conform metodei ASTM (temperatura de încercare 100 ° C) = 12
- vâscozitate dinamică (temperatura de încercare -30 ° C) = 6005
- indicele de vâscozitate absolută = 151
- densitate conform metodei ASTM (temperatura de testare 20 ° С) = 858
- punctul de aprindere în creuzetul deschis = 217 ° С
- temperatura pierderii proprietăților vâscoase (solidificare) = -31 ° С
- număr de bază = 6
- număr acid = 1,55%
- conținutul de cenușă sulfatată nu este mai mare de 0,82%.
De ce este acest petrol falsificat?
Manopera de înaltă calitate și o legătură directă cu marca Toyota au făcut din acest ulei un produs popular printre pasionații de mașini. Și acolo unde există cerere, există oferta de bunuri contrafăcute.
În cel mai bun caz, ulei real mai ieftin este turnat în canistre cu sigla uleiului de motor Toyota 5W40. Este mult mai rău dacă recipientul conține deșeuri purificate sau nu are deloc ulei de motor.
Având în vedere salturile în dolar și euro (produsul original este legat de monedă), petrolul de marcă devine un lux. Șoferii încep să caute înlocuiri.
Din motive de corectitudine, trebuie remarcat faptul că în magazinele auto „decente”, cazurile de achiziție de falsuri sunt rare. Majoritatea mărfurilor contrafăcute sunt cumpărate de la piețe și bolovani de pe marginea drumului.
Cum se distinge un fals?
De asemenea, producătorul este îngrijorat de numărul crescut de produse contrafăcute, care îi dăunează reputației. Prin urmare, un produs de marcă are caracteristici ușor de recunoscut.
Uleiul de motor Toyota 5W40 autentic este produs în containere din plastic de înaltă calitate, care este ușor identificabil prin atingere. Aduceți-vă vechiul recipient (de marcă) cu dvs. pentru comparație.
Eticheta este realizată cu tranziții netede de nuanțe, nu are semne de prelucrare brută în editorii grafici. Textul este clar, de aceeași dimensiune (în cadrul fiecărui bloc de informații).
Pluta de pe toate recipientele de marcă are aceeași culoare, indiferent de deplasare. O reliefare volumetrică este făcută pe partea superioară a capacului (pe un fals, partea superioară este netedă).
Și, în cele din urmă, principalul criteriu pentru un produs licențiat este disponibilitatea documentelor de primire de la vânzător. Nimeni nu va ascunde facturile dacă bunurile sunt primite legal.
Pentru mai multe informații despre diferențele existente între original și fals, consultați acest videoclip.
Ulei de motor Toyota: cum să treci peste motorul viselor tale?
După ce citiți acest articol, veți obține o versiune destul de completă și suficientă pentru un utilizator obișnuit al mașinii, o idee despre linia de uleiuri de motor originale destinate utilizării în mașinile Toyota. Având în vedere tema principală a acestei povești, nu vom atinge caracteristicile abstruse și inutile ale uleiurilor, cum ar fi toleranțele. Și aceasta nu este o coincidență. Nu se referă la susținătorii unei separări stricte a uleiurilor de același tip în funcție de toleranțe, având în vedere opinia subiectivă predominantă că toate uleiurile moderne de înaltă calitate țin seama în mod corespunzător de particularitățile funcționării motoarelor pe benzină și diesel (dacă reglementările fiecărui caz specific nu prevăd o împărțire strictă în motoare diesel sau pe benzină), trebuie să recunosc că noi, șoferii, trebuie să avem o oarecare înțelegere a vâscozității uleiurilor și a motivelor lor pentru a fi o caracteristică a uleiului de motor și utilizare. În funcție de condițiile de utilizare a mașinii și de gradul de uzură al unităților sale. Și aceasta, în opinia mea, este tot ceea ce aveți nevoie și suficient pentru a ști când utilizați lubrifianți pentru motoare. În unele cazuri, toleranțele pot fi de asemenea utile ... dar numai atunci când alegeți o alternativă la uleiurile originale. Și apropo, vom reflecta și aici.
Un alt subiect care a devenit foarte relevant în ultimii ani sunt uleiurile de motor Toyota false sau, pur și simplu, contrafăcute. Mărturisesc că am văzut multe în ultimii 2 ani în această parte - am văzut nașterea erei mărfurilor contrafăcute, apogeul și ... și lipsa perspectivelor pentru sfârșitul acestei ere! Sună ca o propoziție? Fatalism? În niciun caz! Acesta este un fapt gol din care noi, conducătorii auto, trebuie să tragem câteva concluzii pentru noi înșine. Cu toate acestea, primul lucru este primul.
Deci, să începem cu diferambs ... Cu conștiința curată, în acest articol vreau să-mi exprim propria opinie, confirmată de ani și oameni, că uleiul Toyota este unul dintre cele mai bune uleiuri originale vândute pe piața noastră. Pentru a vă oferi, cititorilor, cel puțin o confirmare că această opinie este sinceră, vă voi informa că conduc o mașină Chrysler, un american de rasă. Și, în ciuda tuturor vizibilității uimirii pe fețele multor oameni, folosesc uleiuri de motor Toyota de mulți ani și kilometri - 0w30 în sezonul rece și 5w40 vara. Apropo, alegerea vâscozității nu este, de asemenea, întâmplătoare. Dar mai multe despre asta puțin mai târziu, sau poate în cadrul următorului subiect - ce să turnăm într-un Toyota Corolla sau ce să turnăm într-un Toyota Camry sau, în general, ce fel de ulei să turnăm într-un Toyota. Cel mai probabil va fi așa - îl vom prezenta într-un articol separat pentru a nu aglomera acest articol dedicat tipurilor și caracteristicilor uleiurilor de motor Toyota care lubrifiază piața noastră de motoare.
Ei bine, după o prezentare-anunț atât de lungă, să trecem la subiectul principal al poveștii. În primul rând, să începem cu ambalajul. Uleiurile pentru motoare Toyota sunt furnizate pe piața Federației Ruse exclusiv în cutii de plastic cu o capacitate de 1 litru, 5 litri și tamburi metalice pentru nevoile companiilor de servicii și ale marii proprietari de mașini care deservesc flote de câteva zeci de mașini. Există excepții în container numai în articolele de nomenclatură nesemnificative, destul de scumpe, asociate cu transmisii și diferențiale și fluide de servodirecție. Dar despre ele vom vorbi mai târziu, în articolele ulterioare. Orice alt ulei oferit în cutii sau pungi de plastic cu găuri este o zonă periculoasă! Există opinia că conservele sunt prea scumpe pentru a fi fabricate și, prin urmare, astfel de uleiuri nu sunt forjate ... ei bine, ce pot să spun, oamenii care spun așa pur și simplu nu-și imaginează ce minuni fac alchimiștii magici în China în orașele industriale din clustere! Nu, desigur, merită să fim de acord că riscul de a cumpăra o cutie de conserve contrafăcută este oarecum, sau chiar mult mai mic decât în cel din plastic ... dar, cu toate acestea, riscul rămâne relevant! Putem spune că este mai mic, dar în niciun caz nu este deloc acolo!
Țările de producție - tot ceea ce este furnizat oficial Rusiei provine din UE. Există 2 țări de origine principale în UE pentru uleiurile de motor Toyota - Belgia și Franța. Cineva poate spune imediat: „O, bine! Dar ce zici de Germania?! " Da, Germania este într-adevăr un furnizor important de uleiuri în întreaga UE și chiar în lume. Dar acest lucru este valabil pentru uleiurile Shell / Castrol, dar nu și pentru producția de uleiuri pentru nomenclatura auto japoneză. Deci, să ne oprim asupra Franței și Belgiei în interesul grupului de mărfuri considerat - uleiurile de motor Toyota.
Ei bine, să trecem direct la uleiurile oferite oficial spre vânzare pe teritoriul Federației Ruse. Pentru a nu deranja oamenii cu lipsă de timp și lipsă de dorință de a ajunge la final, să începem de pe lista de sus a listei și să coborâm în funcție de popularitate.
Ulei motor Toyota 5w40 ... Liderul incontestabil, incontestabil al pieței uleiului de motor Toyota. Excelent, altfel putem spune că cel mai bun raport preț / calitate din linia de produse a lubrifianților pentru motoarele moderne. A fost livrat pe piața noastră în următoarele containere și sub următoarele numere originale :, ulei de motor Toyota într-un recipient de plastic de 5 litri. Până la jumătatea anului 2015, același ulei a fost vândut sub numărul original, fără prefixul GO la sfârșit. Potrivit rapoartelor neconfirmate, dar menționate în repetate rânduri de diferite persoane asociate cu dealeri oficiali, prefixul a apărut atunci când titlul fabricii principale, din punct de vedere al producției, din UE, sa mutat din Belgia în Franța. Ce ne oferă astăzi aceste informații? Faptul că, dacă vi se oferă ulei cu un număr fără GO la sfârșit, atunci acesta este unul dintre cele două lucruri - contrafacerea, care este cel mai probabil caz, sau ulei care se află în depozit de mai bine de un an ... Primul este trist, al doilea ... deși nu este fatal, dar totuși este ca o mică pâine învechită - puteți mânca, dar încă nu este proaspăt ...
Frate mai mic ulei toyota 5w40- acestea sunt cutii de litri, nu mai puțin obișnuite și nu mai puțin populare! Număr modern de ulei de motor Toyota 5w40 în cutii de litri sau
... Numere vechi de petrol, respectivsau . Povestea despre prefixul GO și cazurile absenței sale au fost conturate puțin mai sus, deci nu ne vom concentra mai mult asupra acestui lucru. Vreau să notez un fapt interesant - la un moment dat, când mi-am dat seama că piața era plină de ulei Toyota fals, prima mea reacție a fost să cumpăr doar cutii de litru de ulei, deoarece șansa de a obține un produs contrafăcut este, de asemenea, scăzută aici, ca în cazul cumpărării unuia într-o cutie de conserve. Și mulți dintre colegii mei au făcut la fel. De ce vă voi spune așa ceva mai târziu, în al doilea articol despre petrolul contrafăcut.Ultimul link pentru acest ulei este uleiul Toyota într-un butoi metalic industrial - 208 litri. Numărul original al unui astfel de ulei sau... Din păcate, datorită potrivirii perfecte a formatului butoaielor diferiților producători și a diferenței doar în autocolante și a culorii pulverizării pe suprafața exterioară a butoiului, acest tip de container pentru uleiul de motor Toyota a căzut, de asemenea, în zonă de risc de contrafacere. Da, astfel de butoaie au fost forjate și restaurate (au luat butoaie de la dealeri și le-au umplut cu uleiuri mai ieftine pentru revânzare ulterioară). Din fericire, personal, datorită specificului acestui articol de marfă, cifra de afaceri a fost nesemnificativă - literalmente 4-5 barili pe lună, acest articol nu a avut o valoare negativă specială pentru afaceri. Este interesant faptul că „fizicienii” au luat și noi acest tip de container! De multe ori ne-am întrebat pe rânduri umoristice „dacă se va sparge ceva din astfel de volume”, dar în 2 cazuri din trei am auzit despre instalarea butoaielor în cooperativele de garaj pentru 5-10 mașini într-un club ... Cumpărături direct colective, ce se poate tu spui! Dar, desigur, m-am bucurat că, deși nu am câștigat prea mulți bani pe astfel de vânzări, oamenii chiar și în cei mai grei ani au avut încredere în noi și au cumpărat uleiuri fără teama de a vărsa gudron în motor. Profitând de această ocazie, aș dori să le mulțumesc din nou pentru încredere, deoarece mulți dintre ei sunt alături de noi până astăzi și îmi citesc scrierile.
Al doilea ulei Toyota cel mai popular este un produs cu o vâscozitate de 0w30. În condiții moderne, este unul dintre cele mai de succes uleiuri din galaxia sa cu o vâscozitate similară. Dacă vă uitați la piață pentru această caracteristică a petrolului, veți observa un detaliu interesant - absența aproape completă a concurenței în ceea ce privește prețul. Oriunde te uiți, ce marcă nu ia uleiuri cu vâscozitate 0w30 costă aceiași bani sau chiar mai mult. Acest lucru se datorează, în primul rând, a doi factori. În primul rând, caracteristicile procesului de producție. Cred că mulți au văzut sau au auzit de la marginea urechilor că sinteticele pure 100% de pe piață sunt de fapt doar 2-3 uleiuri. Restul, deși numit cu mândrie sintetic, este încă un amestec de baze minerale și sintetice. De fapt, există o separare a uleiurilor în industrie: în mod convențional, uleiurile sintetice includ uleiuri cu un raport de bază minerală la cea sintetică mai mică de 2 până la 5. Adică, tot ceea ce este mai puțin de 30% dintr-o bază minerală este recunoscut ca sintetice pentru utilizare. Aș dori să fac imediat o rezervare că aceste rapoarte sunt condiționate, pentru a demonstra esența separării.
Dar înapoi la ulei motor toyota 0w30... Originea petrolului sau țara de producție este exact aceeași cu 5 w 40. Numărul original de petrol, aflat în circulație în prezent ... Am auzit deja despre prefix undeva, nu ne vom mai repeta. Număr vechi de petrol și fără GO. Recipientul pentru acest tip de ulei este exact același cu cel pentru 5w40. În cursul canistrelor de 5 litri (), 1 litru - și 208 litri într-un butoi industrial (). Ce puteți spune despre caracteristicile de consum ale acestui ulei? Mai mult decât acceptabil! Cu condiția să nu întâlniți un fals, desigur. Aș vrea să spun că există o mulțime de teste și comparații de uleiuri pe internet - nu este dificil pentru cineva curios să le găsească. Au fost înghețați, incendiați, mirosiți, priviți în lumină ... ei bine, în general, ceea ce nu au făcut! Dar părerea a rămas în continuare pozitivă cu privire la petrol și acest lucru nu poate decât să mă mulțumească personal, în calitate de consumator-recidivist. După cum am spus mai devreme, folosesc acest tip de ulei în iarna rece și 5w40 în sezonul cald.
Ei bine, și ultimele 2 tipuri de ulei, despre care nu se știe foarte mult cu siguranță. Mai mult, întâlnirea mea personală cu ei a fost accidentală - în timp ce primeam documente pentru consumabilele cumpărate la unul dintre dealerii oficiali Toyota, am văzut 2 noi tipuri de ulei pe vitrina din zona de vânzare. Situația a fost comică pentru mine, deoarece nu cu mult timp înainte, personal mi-am convins clientul că un astfel de ulei nu există și toată lumea toarnă ulei de 5w40. Clientul a susținut că se varsă în mașina lui ... 5 w treizeci! Clientul are întotdeauna dreptate?
Deci, atenția dvs. este invitată ulei motor Toyota 5w30!!! Țara de origine coincide cu principalele două tipuri de ulei descrise mai sus, precum și cu obiceiurile de „ambalare”. Uleiul ne este furnizat în cutii de plastic de 5 litri (), 1 litru () și .... atât! Astăzi nu există butoaie de 200 de litri nici măcar la Gara Centrală Toyota. Vă rugăm să rețineți că numerele de ulei pentru acest ulei nu au un prefix GO. Aparent, datorită unicității acestui ulei pentru scopul propus, acesta este încă produs la uzina de bază Toyota din Belgia. Dar, până acum, datele care confirmă, precum și cele negatoare, nu au ajuns în mâinile noastre. Puțin mai sus, am menționat termenul „unicitate” în raport cu acest ulei. Care este esența sa? Să aruncăm o lumină și asupra acestei probleme! În primul rând, acest ulei este destinat utilizării în vehicule cu filtre de particule, ceea ce ne face să ne gândim la ... motoarele diesel și la istoria acestui ulei ca răspuns la provocările Comisiei Europene cu directivele sale de mediu - Oferiți aer curat prin curatare maxima a evacuarii! !! Ei bine, acesta este probabil motivul pentru care acest tip de produs nu a fost furnizat și nu este încă furnizat în butoaie de 200 litri. Să fim sinceri, Rusia și locuitorii săi, atât din cauza dimensiunii țării, cât și ... ei bine, ceea ce este cu adevărat acolo, responsabilitatea mică pentru mediu atât a statului, cât și a fiecărui șofer individual, nu se gândesc cu adevărat la curățenia de evacuare ... și chiar mai puțini oameni din ei sunt dispuși să plătească mai mulți bani pentru uleiul de motor pentru a susține chiar acea ecologie. Și există ulei de motor Toyota 5 w 30 este chiar puțin mai scump decât „zero”, adică și mult mai scump decât, să zicem, 5 w 40. Oh, da, care este al doilea? Acest tip de ulei diferă semnificativ de omologii principali sub forma unei cutii de 5 litri. Mai degrabă seamănă cu uleiurile unei alte preocupări japoneze - Nissan. Aș spune că, dacă nu găsiți defecte în culoarea plasticului, atunci recipientul este în esență unul la unu. În general, un produs unic pentru piața noastră ... va funcționa, va prinde rădăcini? Timpul va spune!
Și ultimul produs din programul nostru educațional este uleiul de motor Toyota 0w20! Aproape la fel de mult se știe despre acest ulei ca despre obiectul nostru anterior. Țara de origine, judecând după semnele evidente, coincide cu primii noștri eroi, așa cum spune cu încredere prefixul GO al numerelor. Și așa, ulei de motor Toyota 0w20 5 litri =, ulei de motor Toyota 0w20 1 litru -, bine, versiunea industrială a containerului - 208 litri pe număr. Aspectul canistrelor este același ca la uleiurile 5w40 și 0 w 30, dar eticheta are un design diferit. Arată în mod clar abrevieri pentru economisirea de energie și motoare hibride. Să recunoaștem, acesta este, de asemenea, un tip de ulei relativ nou pe piața noastră, care nu este în mod special încercat și testat. De ce este interesant? Ei bine, bineînțeles că vâscozitatea. Dacă cineva a dat peste motoare pentru mașini americane - GM, Ford, Chrysler ... poate că au acordat atenție inscripției din specificațiile de ulei turnate pe motorul însuși. Permiteți-mi să subliniez nu inscripția de pe etichetă, ci cea turnată pe suprafața motorului - 0w20! Am acest lucru pe cont propriu american, l-am văzut pe Ford Explorer de ultimă generație. Există ceva în acest ulei cu siguranță, deoarece nu întâmplător i se acordă atât de multă atenție din partea preocupărilor auto. Dar ai nevoie de propria ta practică, dar încă nu există ... și nu este prevăzută J Așadar, dragi cititori, împărtășiți, dacă este posibil, observații și sentimente din experiența de utilizare. Cu plăcere, le vom spune oamenilor care citesc despre ei.
Tot ceea ce știu personal în acest moment este că uleiul Toyota 0w20 este conceput pentru cele mai moderne motoare, pentru o utilizare pe scară largă, în primul rând la cele mai noi mașini turbo cu tipuri moderne de injecție controlată electronic. Ce vom învăța despre el mâine? ... apoi le vom spune celor care vor fi interesați.
Aceasta încheie subiectul aici și ne întoarcem la discuția despre uleiuri în următoarele parodii epistolare ale documentației tehnice ... Privim mai jos ce altceva poți citi interesant.
Interesant
Astăzi, pe piața internă a uleiurilor de motor, puteți găsi produse de la diferiți producători. Dintre varietate, un pasionat obișnuit de mașini trebuie să aleagă un ulei de motor de înaltă calitate, care să fie potrivit special pentru mașina sa. Este necesar să se țină seama de recomandările producătorului auto, dar există și alți factori și condiții importante.
1
Toyota Motors este cel mai mare producător mondial de automobile și alte echipamente, care este reprezentat pe piață în peste 120 de țări din întreaga lume. În țara noastră, mașinile acestui producător sunt vândute în cantități uriașe și sunt renumite pentru fiabilitatea, caracterul practic, confortul și performanțele ridicate. Este destul de firesc ca o companie de acest nivel să nu poată ignora crearea propriilor produse tehnologice, care includ ulei de motor, diverse transmisii, hidraulice și alți lubrifianți.
Uleiuri de motor Toyota Motors
Specialiștii companiei japoneze, în strânsă cooperare cu Exxon Corporation, produc lubrifianți și fluide de înaltă tehnologie pe care Toyota le recomandă pentru utilizarea lor în mașinile proprii. Uleiurile Toyota respectă toate standardele internaționale de calitate API și ACEA, sunt capabile să funcționeze în condiții extreme, reducând emisiile dăunătoare în atmosferă și asigurând o protecție fiabilă pentru motoarele diesel și pe benzină pe întreaga perioadă de funcționare.
Compania recomandă utilizarea produselor sale pe toate mașinile sub marca Toyota, Lexus, Scion, garantând fiabilitate și calitate, precum și performanțe ridicate în toți parametrii. Cu toate acestea, atunci când alegeți sau schimbați un ulei, nu trebuie să vă bazați pe promovarea sau publicitatea mărcii, ci pe condițiile specifice de funcționare și beneficiile practice pe care le va aduce mașinii dvs. utilizarea uleiului de la un producător sau altul.
Produse fiabile și de calitate pentru mașini
Un ulei auto de bună calitate ar trebui să îndeplinească funcțiile de curățare, lubrifiere, etanșare, răcire a motorului și să conțină o cantitate suficientă de anticorozivi și alți aditivi pentru a asigura performanțe maxime.
Astăzi, linia de uleiuri Toyota este reprezentată de mai multe fluide premium și de clasă economică, care diferă în ceea ce privește proprietățile, caracteristicile și categoria de preț. Aproape toți proprietarii Toyota recomandă utilizarea uleiului original al producătorului cu același nume, dar lubrifianții cu vâscozitate 0w20, 5w30 etc. de la Toyota sunt atât de buni, încât sunt „atrași” de experți și de unii proprietari de mașini în recenzii pozitive?
2
Astăzi, pe piața internă, compania oferă uleiuri pentru toate tipurile de motoare; aceste uleiuri pot fi utilizate pe diferite modele de mașini. Un avantaj neîndoielnic este că toate produsele sunt fabricate în Japonia și acest lucru minimizează riscul de contrafacere, amestecând mai multe tipuri de uleiuri sub masca unuia etc. etc. Uleiurile sunt vândute atât de la dealeri autorizați, cât și în majoritatea magazinelor specializate în cutii de diferite capacități (de obicei 4, 5, 20, uneori 200 litri).
Ulei de motor sintetic de la un producător japonez care îndeplinește cerințele API stricte și este proiectat pentru motoare moderne pe benzină și diesel. Produsul este recomandat pentru diferite modificări ale motoarelor BMW (LL98-99), Porsche CF, Volkswagen 502, 503, 505 și tuturor versiunilor unităților Toyota fabricate după 2009. Se caracterizează prin fluiditate ridicată și rezistență la schimbări de temperatură; setul standard de aditivi este „diluat” cu elemente care măresc economia motorului. Dar acest tip de ulei este inferior în caracteristicile sale la cel mai popular model de ulei de motor 5w30.
Ulei de motor sintetic Toyota 5w40
Ulei de înaltă calitate și versatil, cu vâscozitate „zero”, care este utilizat în diferite tipuri de motoare pe benzină și diesel. Vâscozitatea redusă asigură o pornire la rece mai bună a motorului, ceea ce economisește combustibil. Produsul respectă toate aprobările și standardele ACEA și API. Pe piața rusă, petrolul câștigă treptat popularitate, dar proprietarii de mașini sunt speriați de prețul ridicat, mai mare de 800 de ruble pe litru.
Poate cel mai popular și mai solicitat ulei de motor complet sintetic de pe piața noastră, care îndeplinește cel mai înalt standard de calitate conform clasificării API. Are caracteristici universale, ceea ce permite utilizarea acestuia în motoarele diesel și pe benzină cu și fără turbină. O caracteristică a 5w30 este considerată a fi performanță la temperaturi ridicate și bune proprietăți antioxidante și lubrifiante. Uleiul este recomandat pentru toate modelele Toyota și Lexus (în special Toyota Prius cu motor hibrid) de ani diferiți de fabricație și este utilizat la fabricile companiei ca primă umplere. În ceea ce privește prețul SN 5w30, în comparație cu uleiurile de la alți producători, acesta este la un nivel mediu-ridicat și are în medie 1.700 de ruble pe litru. Prețul nu este cel mai mare, dar nici cel mai mic, având în vedere că produsul este fabricat în Japonia.
Lichid motor universal 5w30 SN
Conform unor teste efectuate de publicații auto de renume, uleiul sub marca Toyota 5w30 după testarea la stand a arătat următoarele rezultate:
- medie - 151,
- punctul de turnare - 31 de grade sub zero,
- număr alcalin - 6 mg KOH / g,
- densitate la temperatura medie - 858 kg / m3,
- indicele de cenușă sulfatată - 0,82,
- număr acid - 1,58%,
- factorul mediu de poluare.
Dacă comparăm datele cu indicatorii altor tipuri de ulei de motor cu caracteristici și toleranțe similare, în special Castrol Magnetic 5w30, Mazda Dexelia 5w40, Nissan Strong SM 5w40, Castrol 0w20 etc., se dovedește că uleiul fabricat în Japonia are o fluiditate destul de bună, despre care se dovedește vâscozitatea cinematică scăzută. Totuși, indică și faptul că, în condiții de temperatură scăzută, dispozitivul de pornire poate începe mai mult la pornirea la rece, în ciuda unui punct mediu de turnare de -31 grade. În ciuda acestui fapt, în comparație cu ceilalți participanți, SN 5w30 poate fi numit cel mai potrivit ulei pentru utilizare pe tot parcursul sezonului cu un indice de vâscozitate optim.
În ceea ce privește aditivii, uleiul a performat slab în comparație cu alte modele. Pachet de aditivi slab, conținut scăzut de cenușă sulfatată, proporție redusă de substanțe antioxidante în compoziție. Dezavantajele includ un nivel ridicat de contaminare a produsului final, ceea ce indică o capacitate scăzută de a dizolva substanțe „străine”. În ciuda dezavantajelor existente, petrolul în general poate fi atribuit nivelului „peste medie”, dar prețul pentru acest nivel ar putea fi mai mic.
3
Uleiul 0w20 din japoneză este cea mai recentă dezvoltare și este destinat motoarelor de tip modern care îndeplinesc standardele de mediu de la Euro-5 și peste. Acest tip de ulei are un grad ridicat de fluiditate datorită vâscozității „zero”, caracteristicilor de protecție excelente și asigură un consum suplimentar de combustibil. Se recomandă utilizarea originalului 0w20 numai la motoarele pe benzină marcate cu 1NZ și 1ZZ, pentru care este recomandat de producător. Acest ulei este furnizat pe piață în cutii de plastic cu o capacitate de 1 și 5 litri sau în cutii de 200 de litri.
Compoziția Toyota 0w20 cu fluiditate ridicată
În ceea ce privește utilizarea acestui ulei pe mașinile Toyota, recenziile proprietarilor de mașini variază. Cineva crede că acest ulei nu este în niciun fel inferior în caracteristici față de standardul 5w30, cineva remarcă performanțe ridicate, pornire ușoară la temperaturi scăzute și o bună resursă de lubrifiant. Dar principalul dezavantaj constă în costul ridicat al uleiului Toyota 0w20, care depășește alte zero 0w20 de la principalii producători europeni și asiatici (, Zic, Renault 0w20 etc.). Principalul avantaj este că uleiul este obținut folosind tehnologia de esență este un ulei mineral de calitate. La modelele de motor de mai sus, acest ulei auto s-a dovedit a fi pe partea bună, mai ales la temperaturi extreme.
Ulei auto pentru utilizare pe autoturisme Toyota
Tragând o concluzie cu privire la calitatea uleiului de mașină în studiu, este posibil să se observe indicatori și caracteristici bune, care a fost dovedit în procesul de testare și funcționare. Este perfect pentru motoarele Toyota, dar pentru alte modele este mai bine să folosiți uleiuri de la alți producători.
Proprietarii de mașini știu că, pentru a prelungi durata de viață a motorului unei mașini, este necesar să schimbați uleiul de motor la timp. Ce să umpleți? Aceste recomandări sunt furnizate de către dealerul auto. Este necesar să urmați aceste instrucțiuni pentru a evita diverse tipuri de daune. Producătorul japonez Toyota recomandă utilizarea uleiului cu același nume. De ce merită să-l turnăm? Care sunt caracteristicile unui lubrifiant? Vă invităm să faceți cunoștință cu Toyota Motor
Particularități
Producătorul produce lubrifianți unici care îndeplinesc toate standardele internaționale. Specialiștii companiei au reușit să obțină o compoziție specială, potrivită pentru motoarele de mașini cu diverse configurații, anul de fabricație și compania. Recomandat de giganți precum BMW, Mercedes, Porsche și Volkswagen.
Uleiul, creat de compania Toyota, este de înaltă calitate, protejează toate piesele motorului de uzură, își extinde durata de viață, contribuie la economia de combustibil și funcționează la o temperatură ridicată.
Toyota 5W40 învelește fiecare detaliu cu un strat protector, care este o proprietate anticorozivă, previne fricțiunea, supraîncălzirea. Un set de aditivi curăță perfect motorul din interior, previne formarea plăcii și funinginei. Uleiul are o vâscozitate excelentă, este ideal pentru anotimpurile de iarnă și de vară.
Ulei Toyota 5W40: caracteristici
Este un lubrifiant modern care a devenit foarte popular. Este folosit de proprietarii nu numai Toyota, ci și de alte mașini, este recomandat atât de consumatori, cât și de experți. Uleiul îndeplinește toate cerințele producătorilor de vehicule. Toyota 5W40 are următoarea clasificare:
- SAE (grad de viscozitate) - 5W40;
- pentru motoare în patru timpi;
- recomandat vehiculelor ușoare;
- API - SL / CF;
- ACEA - A3 / B3 / B4;
- produs sintetic.
Cerere
Uleiul de motor Toyota 5W40 este cel mai popular produs al întregii linii de lubrifianți produși. Este folosit de proprietarii de vehicule de pasageri și camioane ușoare. Substanța este potrivită atât pentru mașinile străine noi, cât și pentru cele vechi. Poate fi folosit și pentru transportul intern nou, ideal pentru noile Priora, Kalina, Vesta, Largus.
Lubrifiantul poate funcționa sub sarcini mari, deci poate fi utilizat de proprietarii mașinii UAZ Patriot, pentru care sunt recomandate produse sintetice de înaltă calitate.
Asigurarea calității
Uleiurile originale Toyota 5W40 sunt dezvoltate în conformitate cu toate cerințele internaționale și îndeplinesc nu numai standardele Institutului American al Petrolului și Asociației Producătorilor de Automobile Europene, ci și cerințelor stricte de performanță și calitate în condiții de funcționare. Producătorul efectuează în mod necesar teste ale uleiurilor în condiții cât mai apropiate de cele reale. Pentru teste sunt utilizate numai piese originale ale motorului Toyota. De aceea, toate uleiurile sunt de înaltă calitate și caracteristici optime. Producătorul garantează funcționarea excelentă a motorului, durata de viață lungă.