Salutări, dragi șoferi! Un vehicul este un mecanism în care un număr mare de componente mecanice sunt concentrate și toate emit sunete. Imaginați-vă doar transmisia - clicuri, ștergătoarele - scârțâie, motorul - zgomot și în cele din urmă anvelopele - foșnesc! Acesta este un întreg ansamblu de un fel, ce se întâmplă dacă urăști acest gen de muzică? Cum să vă protejați de „creativitatea” propriei mașini? Evident, numai izolarea fonică de înaltă calitate va ajuta la motorizarea și transmisia mai silențioase, dar reducerea sunetului de sub roți poate fi mult mai ușoară! Pentru a face acest lucru, este suficient să alegeți cele mai liniștite anvelope de vară pentru „înghițitură”. Să ne dăm seama cum să o facem bine ...
Scopul anvelopelor silențioase
Anvelopa, atingând carosabilul, va scoate cu siguranță un sunet și nu puteți face nimic în acest sens! Amintiți-vă zumzetul de pe autostradă. Imaginați-vă sute sau chiar mii de mașini care se grăbesc să se întâlnească. Roțile lor se învârt de milioane de ori în jurul axei lor, din când în când, prindând drumul, creând astfel zgomot. Desigur, volumul în acest caz depinde de viteza vehiculului.
Pe o notă: experții au stabilit că la o viteză de 30 km / h, sunetul anvelopelor blochează tot zgomotul emis de un autoturism. Pentru a „striga” un camion, acesta trebuie să accelereze la 50 km / h.
În Europa, de exemplu, ecologiștii încearcă de mult timp să reducă volumul autostrăzilor și trebuie spus că există motive. Numai un șofer rezistent la stres poate fi în mod constant într-un mediu atât de sunet. Amintiți-vă, lăsând „acolo”, fredonați cu bucurie o melodie, reveniți „de acolo”, orice lucru mic se poate speria. Lucrul este că organismul se satură să călătorească, ca urmare - neatenție și un risc crescut de a intra într-un accident!
Ce caracteristici ale cauciucului afectează intensitatea zgomotului său?
Desigur, producătorii nu puteau pierde șansa de a crește gama de produse, astfel încât anvelopele silențioase sunt în vânzare de mult timp. Acei șoferi care sunt cu adevărat deranjați de zgomotul crescut de pe drum se apropie cu atenție de alegerea cauciucului. Să ne dăm seama pe ce caracteristici ale anvelopelor pentru vară, cele cu experiență își concentrează atenția.
De fapt, există doar doi parametri care afectează volumul sunetelor emise de anvelopă.
- Lățimea benzii de rulare- totul este simplu, cu cât roata este mai largă, cu atât mai mult zgomot, adică înțelegeți, da, un SUV masiv pe discurile puternice R16 sau R15 la o viteză de 100 km se va comporta mult mai tare pe pistă decât un Zhiguli obișnuit pe roțile treisprezecea.
- Moliciunea cauciucului - Gândind logic, puteți ajunge la concluzia că anvelopele moi sunt mult mai silențioase decât modelele convenționale. Experții confirmă această teorie, dar îndeamnă să nu mergem la extreme, deoarece cauciuc moale și se epuizează mai repede. Adică, starea sa va depinde nu numai de timpul și îndemânarea șoferului, ci și de lungimea distanței de frânare. Nu este cea mai bună perspectivă, nu-i așa, dar în același timp, totul depinde de media ta de aur.
Vă rugăm să rețineți: deși cauciucul moale nu poate rezista opririlor bruște și sarcinilor crescute vara, se descurcă bine cu drumurile înghețate și cu gheața în general iarna.
Astfel, prin combinarea corectă a acestor doi parametri, volumul mașinii poate fi redus semnificativ. Dar, mai presus de toate, asigurați-vă că descifrați marcajele anvelopelor, ea vă va spune totul. Uneori chiar indică același nivel de volum al anvelopelor în decibeli. Cine nu este în subiect, sunteți binevenit pe pagina blogului meu numită! Asigurați-vă că luați în considerare tipul de suprafață a drumului! Ce aveți acolo, grund, asfalt sau poate pietriș? Amintiți-vă odată pentru totdeauna, indicatorul calității aderenței, în niciun caz nu ar trebui să depindă de volumul roților!
Cei mai buni reprezentanți ai pieței
În general, anvelopele silențioase de vară au oricum o serie de dezavantaje. Orice s-ar spune, dar pentru a face cele mai silențioase anvelope, producătorii trebuie să ofere ceva în schimb. Ce anume donează giganții pieței mondiale, să ne gândim mai departe ...
Michelin
Renumitul lider produce probabil cele mai silențioase anvelope de vară de pe planetă! Pe vreme uscată, conducerea în linie dreaptă este un produs echilibrat de înaltă calitate, practic care nu emite sunet și are o aderență excelentă și chiar economic. Dar de îndată ce drumul începe să prezinte surprize, părerea despre un astfel de cauciuc cade! Si de aceea:
- Netezimea călătoriei este redusă;
- Uzura crește;
- Un sistem absolut prost conceput de drenare a apei de către protector;
Cauciucul nu este în mod clar pentru șoferii nesăbuiți, șoferii calmi s-ar putea potrivi acestei opțiuni.
Pirelli
Mai exact, vorbim despre modelele P7 (pentru mașinile puternice) și P6 (pentru consumatorii de masă), care nu sunt recomandate pentru începători. Înțelegeți cine produce oricât de italieni produc cele mai silențioase și mai rapide anvelope de vară. În ceea ce privește beneficiile, da, sunt într-adevăr liniștite și destul de confortabile. Mai mult, o aderență excelentă este remarcată chiar și pe drumurile umede.
Dar, în ciuda faptului că toate semnalele șoferului sunt executate imediat, ele reacționează puțin mai târziu decât modelele convenționale. Prin urmare, un șofer cu adevărat experimentat trebuie să fie la volan! În plus, nivelul de zgomot pe care îl emit crește ușor atunci când circulați pe drumuri denivelate.
Nokian
Răspunsul meu pur și simplu la întrebarea care sunt cele mai silențioase anvelope este Nokian NRHi! Ce pot să spun, finlandezii chiar au făcut tot posibilul! Liniște, confort, tracțiune - absolut toate caracteristicile semnificative la altitudine. Și nu contează deloc dacă este ploaie sau soare, anvelopele par să rămână mereu la drum. În consecință, ei reacționează, de asemenea, ușor și lin la toate neregulile și manevrele de pe pistă!
Evromaster de Avon
Da, acesta este într-adevăr un cauciuc foarte silențios, dar neajunsurile sale te fac să te gândești!
- Aderență redusă pe asfalt;
- Distanță de frânare mărită, pe vreme umedă de peste 4 metri!
- Rezistență redusă la rulare;
- Manipularea slabă a vehiculului în general.
Ce pot adăuga aici, dar ieftin, iar profesioniștii pot merge pe orice)!
Contact Continental Premium
Da, în comparație cu mărcile descrise mai sus, acesta pierde puțin din volum, dar cum se comportă aceste anvelope pe pistă - în această nișă au caracteristici tehnice ideale și sunetul, atunci ...
Toyo Roadpro R610
Opțiune japoneză destul de atractivă la buget! Dar, din nou, în ciuda funcționării silențioase, restul caracteristicilor „concurează” cu omologii europeni, din păcate, nu pot.
- Ei scapă de sub control în timpul manevrelor bruște pe vreme rea.
- De regulă, intră în ambele axe simultan.
- Comportament imprevizibil în situații critice.
- Nivel scăzut de siguranță a echipajului.
Dar, cu toate acestea, rezistența la rulare este scăzută. Și acesta, orice ar putea spune, este un semn plus suplimentar).
Pentru a rezuma toate cele spuse, se poate susține că anvelopele bune sunt cele la care te gândești rar! Sper că astăzi am ajutat noii veniți și poate unii dintre cei cu experiență, deoarece cumpărând cauciuc la întâmplare, puteți obține probleme suplimentare. Să nu risipim bani cu un produs atât de inutil! Toți prietenii mei sunt la acest lucru, cumpărături bune și calm în „călătoria” voastră!
Mulți șoferi știu ce se întâmplă atunci când anvelopele auto emit un sunet neplăcut urechii. Cauza apariției sale este adesea procesul de frecare a roții pe suprafața drumului.
Anvelopele au cel mai mare impact nu numai asupra siguranței traficului, ci și asupra confortului persoanelor din mașină. Și în primul rând, este acompaniamentul acustic al călătoriei, cu alte cuvinte - zgomot. Și dacă iarna situația rămâne suportabilă cu ferestrele închise și cu o trapă, cu drumuri rulate în zăpadă, atunci vara toate sunetele emise de anvelope pătrund în cabină.
Studiile medicale demonstrează că zgomotul prelungit de peste 40 dB are un efect negativ asupra sistemului nervos uman, poate provoca insomnie, dispoziție deprimată, iritabilitate și izbucniri de agresivitate. Zgomotul emis de anvelopele de calitate slabă pe pistă depășește uneori acest prag de două ori, ceea ce înseamnă că șoferii care au ales anvelopele greșite pot fi supuși la toate simptomele de mai sus.
De ce cauciucul face zgomot?
Nivelul de sunet emis depinde în mod semnificativ de modelul benzii de rulare, precum și de designul locației sipelor pe suprafața roții. În procesul de coliziune a zonelor individuale cu suprafața asfaltului, sunt generate sunete de diferite frecvențe.
Producătorii de anvelope înșiși sunt conștienți de necesitatea reducerii nivelului de zgomot, tocmai din acest motiv în publicitatea unora dintre produsele lor puteți vedea caracteristici precum „silențios” sau „zgomot redus”. Dar, după cum știți, o îmbunătățire a unor calități duce inevitabil la deteriorarea altora, cum ar fi, de exemplu, aderența la carosabil și lungimea distanței de frânare.
Există anvelope perfecte?
Un cauciuc perfect necesită o combinație optimă a unui număr foarte mare de caracteristici. Nu este posibil să testați absolut toate anvelopele pe cont propriu, dar puteți studia experiența altor șoferi, teste jurnalistice și citiți subiecte similare pe forumuri specializate pentru a înțelege ce cauciuc să cumpărați pentru a minimiza zgomotul.
Cu cât anvelopa este mai moale, cu atât face mai puțin zgomot. Dar există un dezavantaj - frânarea pe astfel de cauciuc va fi „pătată” pe asfalt, iar banda de rulare în sine se va uza foarte repede. Concluzia este că, atunci când alegeți o anvelopă cu zgomot redus, găsiți indicatorul distanței de frânare în testele sale. Cu cât este mai scurt, cu atât va dura mai mult protectorul. Anvelopele foarte moi vara s-ar putea să nu se oprească la momentul potrivit, în timp ce iarna, anvelopele moi sunt o alegere bună.
Notă! Anvelopele late produc mai mult zgomot decât cele similare, dar înguste. Acest lucru devine deosebit de vizibil la viteză mare.
Mică prezentare generală
Conducerea în „tăcerea” cauciucului, după cum arată practica, aparține companiei franceze Michelin. Reducerea zgomotului se datorează combinației bune de compus din cauciuc și model special al benzii de rulare.
Cauciuc Michelin Michelin Pilot sport 3, Michelin XM2 Energy, Economizor de energie Michelin cu adevărat cel mai liniștit când conduci pe un drum uscat drept. Dar, în acest caz, riscul de acvaplanare crește - protectorul nu are timp să îndepărteze toată apa din plasturele de contact. Dar aderența este de înaltă calitate, mașina trece prin viraje cu încredere, roata se lipeste practic de șosea, din această cauză aproape nu există zgomot.
Primul concurent Michelin este anvelopele japoneze Bridgestone. Acest producător produce și anvelope silențioase, cum ar fi Bridgestone Ecopia EP150, iar francezii nici măcar nu țin mereu pasul cu noutățile japonezilor. Pe lângă viteza redusă, anvelopele Bridgestone sunt caracterizate de o rezistență crescută la uzură.
Atât Goodyear, cât și Yokohama concurează constant pentru titlul de anvelope cu zgomot redus. Există anvelope „silențioase” în gama lor: EfficientGrip și ADVAN dB V552... Și, deși sunt încă departe de titlul de „cele mai liniștite”, nu rămân în urma Michelin și Bridgestone în ceea ce privește siguranța și fiabilitatea.
Ce nu este recomandabil să cumpărați
Atunci când alegeți un cauciuc silențios, cu siguranță ar trebui să acordați atenție celorlalte caracteristici ale acestuia. Unii producători au sacrificat orice altceva de dragul tăcerii. Iată câteva exemple când, pe lângă confortul acustic, anvelopa nu oferă nimic mașinii. Mai mult, este chiar periculos - aderența se pierde, distanța de frânare este foarte mare, ceea ce se observă cel mai mult pe o suprafață umedă. Aproape nimeni nu este pregătit să sacrifice toate acestea de dragul liniștii.
De exemplu, compania engleză Avon are în linie un model de vară Euromaster VH100... Anvelopa tremură de liniște în mașină, dar în toate celelalte privințe este pur și simplu îngrozitoare. Distanța de frânare pe un drum umed va fi cu încă patru metri deasupra celei sigure; datorită aderenței slabe la drum, manevrabilitatea vehiculului se deteriorează și ea. De asemenea, anvelopa este foarte rezistentă la rulare, ceea ce înseamnă că va crește consumul de combustibil.
Alt exemplu, Toyo Roadpro R610 - cost atractiv și nivel redus de zgomot. Mai mult, pe un drum uscat, nu vor fi plângeri cu privire la acest cauciuc. Dar numai mașina se află pe o suprafață umedă sau șoferul trebuie să efectueze brusc o manevră - atât, controlabilitatea se va pierde. Și aceasta reprezintă o amenințare directă nu numai pentru persoanele din mașină, ci și pentru vecinii din aval.
Aceste anvelope încearcă să intre în acvaplanare, suflând atât puntea față, cât și cea spate. Da, cauciucul nu are o rezistență puternică la rulare, consumul de combustibil nu va crește, dar îl face atractiv în ochii potențialilor cumpărători?
Deci, ce să alegi
În primul rând, analizează ce fel de suprafață a drumului trebuie să mergi mai des: asfalt, neasfaltat sau pietriș. Conducerea, confortul acustic și tracțiunea nu trebuie să se excludă reciproc.
Dacă cumpărați anvelope de la un producător european, atunci etichetarea, care este în vigoare din 2012, vă va ajuta să navigați, care include date despre eficiența energetică, aderența pe teren umed și nivelul de zgomot. Imaginile de mai jos vă vor ghida perfect la alegerea anvelopelor.
Decodare:
Anvelopele de nivel G vor necesita 6 litri suplimentari de combustibil la mia de km în comparație cu anvelopele de nivel A.
Toate celelalte condiții fiind egale, anvelopele din clasa A au o distanță de frânare cu 18 metri mai mică pe drumurile umede decât anvelopele din clasa G.
Anvelopele fac parte integrantă din orice vehicul. Se încadrează în două categorii principale: vara și iarna. Anvelopele de iarnă sunt destinate utilizării pe o mașină în perioada de iarnă, când temperatura medie zilnică a aerului nu depășește 5 ° C. Anvelopele de vară sunt instalate pe mașină atunci când temperatura aerului depășește această valoare. În funcție de condițiile de temperatură, cauciucul își schimbă caracteristicile, prin urmare, se recomandă instalarea tipurilor adecvate de anvelope pentru fiecare sezon.
Caracteristici ale alegerii anvelopelor de vară
Alegerea anvelopelor pentru o mașină este foarte importantă, deoarece parametrii tehnici ai vehiculului depind de calitatea produselor. Cauciucul instalat pe vehicul are următoarele efecte asupra vehiculului:
- caracteristici de frânare: distanță scurtă de frânare și fără derapaj;
- calitatea mișcării mașinii: fără rulare și intrare sigură în viraje ascuțite;
- durată lungă de viață: cauciucul bun, în funcție de kilometraj, ar trebui să dureze cel puțin 3 sezoane;
- absența deformațiilor în timpul funcționării: „umflături” și alte tipuri de defecte nu ar trebui să apară;
- securitate.
Atunci când alegeți anvelopele de vară, este important să luați în considerare câțiva factori fundamentali:
- Anul producției vehiculului. Este necesar să se ia în considerare anul de fabricație și marca automobilului pentru a determina dimensiunea standard a anvelopelor.
- Disponibilitatea tehnologiei RunFlat. Prezența acestei tehnologii asigură un nivel ridicat de siguranță pentru șofer și pasageri. Ideea este că atunci când o anvelopă este perforată, cauciucul poate dura până la 50 km, lăsând posibilitatea de a ajunge la cea mai apropiată stație de service. Această tehnologie nu este disponibilă pe toate modelele de anvelope.
- Calitatea benzii de rulare și viteza de pompare, care este un factor important dacă roata este dezumflată.
- Anul producției de cauciuc. Nu este recomandat să cumpărați modele învechite, deoarece chiar și cauciucul neexploatat își pierde proprietățile originale în timpul depozitării pe termen lung.
- Rezistenta la uzura. Când cumpărați cauciuc, trebuie să vă bazați pe faptul că trebuie să dureze cel puțin 3 sezoane. Acest parametru este condiționat, deoarece durata de viață este influențată de factori precum natura vehiculului, kilometrajul, precum și caracteristicile drumurilor pe care este operată mașina.
Majoritatea șoferilor tind să aleagă anvelope de vară de la mărci renumite. Cu toate acestea, producătorii de modele de marcă, datorită popularității lor, cresc costul produsului, așa că deseori trebuie pur și simplu să plătească în exces pentru companie. Dacă acest factor nu joacă un rol important pentru automobilist, atunci cumpărarea de anvelope de mărci puțin cunoscute va ajuta la economisirea de bani și obținerea de anvelope de înaltă calitate.
Este important! Pentru mașinile cu vârsta peste 5-7 ani, nu se recomandă instalarea anvelopelor din primele linii de rating, deoarece acest lucru nu va permite evaluarea completă a proprietăților lor tehnice. Acest lucru se aplică nu numai vehiculelor cu experiență, ci și vehiculelor de producție internă. Fiecare mașină are propria categorie de cauciuc, din care trebuie să alegeți.
Principalele caracteristici ale anvelopelor
Înainte de a analiza anvelopele conform diferitelor criterii, trebuie identificați parametrii de proiectare ai cauciucului. Pe baza acestor caracteristici va fi evaluată calitatea și eficacitatea produselor în cauză. Anvelopele de vară funcționează bine pe asfaltul umed și uscat atunci când temperatura aerului este de 5 ° C sau mai mare. La evaluarea cauciucului, se iau în considerare următoarele caracteristici:
- calitatea prinderii;
- manevrabilitate;
- permeabilitate;
- profitabilitate;
- nivelul de zgomot;
- profitabilitate.
Luați în considerare principalele caracteristici ale anvelopelor, care sunt importante de luat în considerare atunci când le alegeți:
- Marimea standard. Anvelopele sunt disponibile în diferite dimensiuni, în funcție de modelul mașinii. Indicatorul principal al dimensiunii standard este raza interioară, care depinde de diametrul discului. În funcție de marca mașinii și de jantele uzate, anvelopele sunt produse în următoarele dimensiuni: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 etc. Litera R din fața numerelor nu înseamnă deloc că aceasta este o rază. R este un tip de anvelopă radială. Pot fi și diagonale D, dar sunt extrem de rare.
- Modelul benzii de rulare. Mulți oameni aleg cauciucurile pentru frumusețea modelului benzii de rulare, neștiind că forma sa afectează conducerea și performanțele economice. Modelul simetric asigură o aderență de înaltă calitate, iar modelul direcțional afectează economia, precum și costul produsului. Modelul asimetric este potrivit pentru acei șoferi care sunt obișnuiți cu conducerea extremă. Această formă a benzii de rulare oferă un grad ridicat de rigiditate.
- Zgomot. Lipsa zgomotului depinde de parametri precum moliciunea benzii de rulare. Cu cât cauciucul este mai moale, cu atât roțile vor face mai puțin zgomot atunci când conducem. Apariția zgomotului este influențată de un astfel de parametru ca dimensiunile cauciucului. Cu cât dimensiunea cauciucului este mai mare, cu atât este mai mare nivelul de zgomot, mai ales atunci când mașina se deplasează cu viteză mare.
În plus față de criteriile de mai sus, sunt luate în considerare și lățimea și înălțimea profilului, metoda de etanșare și sarcina maximă. Luați în considerare evaluările anvelopelor de vară, în funcție de scopul acestora.
TOP anvelope de vară 2018
Cel mai bun cauciuc bugetar
Evaluarea celor mai bune anvelope bugetare include modele care costă mai mult de 3 mii de ruble. Aceasta este eticheta de preț care ar trebui să fie pe anvelopele bugetare pentru a obține un rezultat acceptabil la un cost redus. Există, de asemenea, opțiuni mai ieftine care pot fi instalate pe o mașină dacă viteza mașinii nu depășește niciodată 100 km / h. Nu este sigur să conduceți la viteze mari pe anvelopele ieftine.
Una dintre cele mai interesante opțiuni de anvelope bugetare produse de compania coreeană Kumho. Cei mai mulți șoferi evaluează aceste anvelope drept cele mai bune anvelope bugetare. Cea mai bună opțiune de anvelope pentru cei care caută roți durabile și de calitate pentru drumurile orașului. Cu aceste anvelope este posibil să se atingă viteze de până la 270 km / h.
Anvelopele Solus KH15 au o rezistență minimă la rulare, ceea ce îmbunătățește semnificativ consumul de combustibil. Produsele au un model simetric, astfel încât se simt optim pe asfalt uscat. Când conduceți prin bălți, este recomandat să încetiniți pentru a evita efectul de acvaplanare. Caracteristica cauciucului:
- fara tub;
- diametru disc: de la R13 la R20;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 145/70 la 195/65;
- disponibilitatea tehnologiei RunFlat numai pe modelul 235/55 R17;
- indice de incarcare: de la 71T la 103V;
- costul este de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Alergător rutier
Produse de la producătorul rus Cordiant numite Road Runner. Chiar și anvelopele mici nu sunt mai fiabile decât omologii lor străini.
Modelul benzii de rulare are patru nervuri largi, ceea ce vă permite să țineți perfect mașina atunci când intrați în viraje strânse. Un grad ridicat de rigiditate a fost obținut prin utilizarea unei structuri de rulare cu două straturi. Pentru a asigura o bună aderență pe suprafața drumului, stratul superior al benzii de rulare este realizat din cauciuc moale. Dezavantajul cauciucului în timpul utilizării active este uzura rapidă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R13 la R16;
- lățimea și înălțimea unui profil: de la 155/70 la 205/60;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare: de la 82N la 92N;
- costă de la 7,5 mii ruble pentru 4 anvelope.
TR928
Clasamentul celor mai bune anvelope bugetare din 2018 include și produse chinezești de la Triangle Group. Dacă nu țineți cont de originea acestui cauciuc, atunci putem spune că aceasta este o opțiune bună cu parametri decenți. Produsele au un nivel ridicat de tracțiune și stabilitate. Anvelopele au 5 nervuri, iar nervura centrală îmbunătățește aderența la drum.
Dezavantajul acestui model de anvelope este rigiditatea sa, care reduce nivelul de confort. Motivele pentru ocuparea locului trei în clasamentul celor mai bune anvelope bugetare pentru acest model sunt următoarele avantaje:
- protecție împotriva formării herniilor;
- durabilitate;
- zgomot;
- cost scăzut.
Caracteristicile modelului în cauză includ:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R13 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 155/70 la 225/65;
- indice de incarcare: 86V la 102V;
- cost: de la 12.000 de ruble pentru 4 anvelope.
Cele mai bune anvelope din gama medie
Anvelopele germane Continental s-au distins primele datorită caracteristicilor excelente de manevrare pe asfalt uscat și umed. Este necesar să rețineți proprietățile excelente de frânare, precum și aderența excelentă pe suprafața drumului. Anvelopele Continental sunt echipate cu caneluri 3D, datorită cărora s-a redus distanța de frânare și, datorită apei, efectul acvaplanării este redus.
Anvelopele Continental sunt proiectate pentru autoturisme compacte și mijlocii. Dezavantajul este doar un fapt - dimensiunea produselor de la R14 la R17. Recenzii spun, de asemenea, că, cu natura agresivă a mișcării, există o abraziune rapidă a benzii de rulare. Specificații anvelope Continental:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: 165/50 până la 235/70;
- lipsa tehnologiei Run Flat;
- indicele de încărcare: 81N la 104Y;
Anvelopele mărcii japoneze Bridgestone se disting prin stabilitatea ridicată, frânarea fiabilă pe diferite tipuri de drumuri, performanța optimă a aderenței, precum și eficiența și durabilitatea. Datorită gamei largi de dimensiuni standard de la R14 la R19 inch, anvelopele acestui brand au câștigat o popularitate largă.
În producția de anvelope Bridgestone Turanza T001, a fost utilizată o nouă tehnologie: la cauciuc se adaugă rezonanțe groove. Acest lucru are un efect pozitiv asupra reducerii zgomotului, precum și asupra creșterii rezistenței la uzură. Cu o schimbare prematură a anvelopelor de vară ale acestui model, „bronzarea” lor nu este respectată. Caracteristicile acestui model:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R19;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 225/45;
- indicele de încărcare: 88N la 94Y;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- costă de la 15.000 de ruble pentru 2 roți.
Michelin CrossClimate +
Prefixul „CrossClimate +” indică faptul că anvelopele mărcii franceze Michelin sunt potrivite pentru acei șoferi care uită să „schimbe pantofii” la timp pentru iarnă. Aceste anvelope se disting prin indicatori ridicați de rezistență la îngheț, care nu afectează negativ scopul principal al acestora - funcționarea în sezonul estival.
O atenție deosebită este atrasă de modelul benzii de rulare a anvelopelor Michelin CrossClimate +. Nu are canelurile longitudinale obișnuite, dar este echipat cu o bandă de rulare căptușită. Acest lucru îmbunătățește eficiența în acvaplanare, precum și ninsoarea bruscă. În ciuda posibilității de utilizare a cauciucului în timpul ninsorilor, acesta nu aparține categoriei intemperiilor, prin urmare nu poate fi folosit mai mult de câteva săptămâni când temperatura scade sub zero. În orașele din sudul țării noastre, produsele pot fi folosite pe mașini pe tot parcursul anului. Principalele caracteristici ale anvelopelor Michelin CrossClimate +:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R15 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 225/55;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indice de incarcare: de la 88V la 101W;
- costă de la 8500 ruble pe anvelopă.
Evaluarea anvelopelor premium
Pentru a aprofunda subiectul celor mai bune modele de anvelope din 2018, ar trebui să remarcăm primele trei din categoria premium.
- aderență excelentă pe vreme uscată și ploioasă;
- indicatori mari de manevrabilitate;
- performanță bună de frânare.
Pentru a obține performanțe ridicate, producătorul folosește un compus special din cauciuc pentru producerea de anvelope. Rezultatele testului au arătat că modelul de anvelopă în cauză are o rezistență crescută la uzură și un nivel scăzut de rulare. Modelul asimetric al benzii de rulare permite cauciucul să fie montat pe autoturisme și SUV-uri. Principalele caracteristici ale acestui model de anvelope includ:
- fara tub;
- diametru disc: de la R15 la R21;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 195/50 la 215/55;
- indice de încărcare: 91W-93W;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
Hankook Ventus v12 evo K110
Anvelopele mărcii coreene sunt masive, deoarece dimensiunile lor standard includ până la 85 de modele. Caracteristicile distinctive ale acestor anvelope sunt aderența ridicată pe asfaltul uscat și umed. Banda de rulare are un model V pentru a depăși rezistența la acvaplanare.
Hankook Ventus V12 evo K110
Cablurile de oțel și nailon sunt utilizate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor. Popularitatea acestui model se datorează raportului calitate-preț excelent. În ceea ce privește caracteristicile de mișcare, acestea nu sunt practic inferioare modelului anterior. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R22;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 265/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 82V la 105Y;
- costă de la 10 mii de ruble pe anvelopă.
Toyo Proxes ST-III
A treia poziție în clasamentul celor mai bune anvelope premium este ocupată de compania japoneză Toyo, datorită producției de anvelope Proxes ST III de înaltă calitate. Acestea sunt anvelope concepute pentru vehicule off-road de mare viteză. Acest lucru poate fi văzut din modelul corespunzător al benzii de rulare, care are caneluri alungite în centru. Aceste caneluri asigură drenajul la viteze mari.
Cauciucul de performanță bună are nu numai atunci când conduceți în linie dreaptă, ci și când faceți manevre de diferite grade. Produsele au un nivel de zgomot redus, cu toate acestea, în condiții de asfalt umed, vehiculul se comportă imprevizibil. De aceea anvelopele Toyo sunt pe locul trei. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R16 la R24;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 215/65 la 305/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicii de sarcină sunt 102V-112W;
- costă de la 11.500 de ruble pe anvelopă.
Cel mai bun anvelopă de vară liniștită
În clasamentul anvelopelor silențioase de vară, există trei modele care sunt considerate pe bună dreptate cele mai silențioase. Zgomotul este influențat nu numai de tipul de cauciuc utilizat pentru producerea anvelopelor, ci și de forma benzii de rulare.
Cele mai silențioase anvelope sunt produsele mărcii franceze Michelin numite Pilot Sport 3. Cu toate acestea, liniștea nu este singurul avantaj al produselor în cauză. Pe lângă faptul că sunt silențioase, anvelopele se comportă bine în ceea ce privește consumul de combustibil. Rezistența la uzură a cauciucului se datorează construcției armate a secțiunilor laterale.
Datorită configurației modernizate a benzii de rulare, mașina de pe anvelopele Michelin Pilot Sport 3 se comportă perfect în diferite condiții meteorologice. Modelul benzii de rulare este special conceput pentru a asigura o drenare eficientă a apei fără sunete enervante. Specificații:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R23;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 235/45;
- tehnologia RunFlat este prezentă pe anvelopele 245/40 R19;
- costa de la 5,5 mii de ruble bucata.
Aceste modele de anvelope americano-japoneze sunt nu numai foarte silențioase, dar și destul de sigure. Cauciucul este destinat adevăraților cunoscători de criterii precum dinamica, viteza, siguranța, manevrabilitatea și liniștea. Anvelopele au o aderență ridicată pe asfaltul umed și au, de asemenea, o rezistență redusă la rulare.
Printre neajunsuri, este posibil să se constate o perioadă de funcționare scurtă, care se plătește oferind confort în timpul conducerii, precum și economisind consumul de combustibil cu până la 3%. Anvelopele au următoarele caracteristici:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 14 la R 17;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 275/55;
- indicele de sarcină variază de la 82H la 92V.
- costă de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Avon Euromaster VH 100
Modelul silențios de anvelope este produs de producătorul britanic Avon, Euromaster VH 100. Acest model are parametri chiar mai silențioși decât tipurile anterioare, dar ocupă locul trei în clasament. Motivul pentru aceasta este diferitele caracteristici tehnologice ale anvelopelor, care sunt inferioare Michelin și Dunlop. Producătorul de anvelope Euromaster a pus un accent deosebit pe liniște, care se reflectă în traiectoria de frânare sporită. Pe asfaltul umed, distanța de frânare este mărită cu 4 metri. Aceasta înseamnă că anvelopele sunt mai puțin sigure decât concurenții lor.
Anvelopele Avon Euromaster VH 100 nu sunt doar cele mai silențioase, ci și cele mai moi. Acest lucru afectează negativ durata de viață a produselor, astfel încât uneori nu au grijă nici măcar de două sezoane. Avantajele acestor modele sunt zgomotul și costul redus.
Cele mai economice anvelope de vară
Să aruncăm o privire la TOP 3 tipuri de anvelope care ajută la economisirea combustibilului în timpul conducerii. Acesta este un criteriu important pentru categoria șoferilor care au un buget redus.
An bun Efficientgrip Performanţă
Primul loc onorabil în clasament este ocupat de anvelopele mărcii americane Goodyear, care aparțin categoriei celor mai economice tipuri de cauciuc. Economia de combustibil se realizează prin utilizarea tehnologiei FuelSaving în producția acestui cauciuc. Comparativ cu anvelopele competitive din această categorie, acest brand poate economisi până la 0,3 litri la 100 km.
Proprietarii notează, de asemenea, faptul că anvelopele sunt silențioase și confortabile. Economia de combustibil se realizează prin utilizarea de materiale speciale în producție, care fac posibilă ușurarea greutății cauciucului. Caracteristicile produsului:
- fara tub;
- diametre disc de la R 14 la R 18;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 245/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare: de la 82N la 101W;
- costă de la 6500 de ruble pe anvelopă.
Continental ContiEcoContact 5
Anvelopă germană excelentă cu economie de energie, care economisește până la 3% combustibil. Anvelopa folosește tehnologie de ultimă generație pentru a optimiza rezistența la rulare.
Cauciucul în cauză se caracterizează și prin rezistență ridicată la uzură și siguranță. Utilizarea unui nou compus din cauciuc a îmbunătățit profilul anvelopei, ceea ce afectează comportamentul mașinii atunci când circulă pe asfalt ud. Caracteristica anvelopelor:
- fara tub;
- diametre disc de la R 13 la R 21
- lățimea și înălțimea profilului de la 125/80 la 295/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 86T la 99Y;
- costă de la 6500 de ruble.
Anvelopele finlandeze Nokian Hakka Green 2 sunt fabricate folosind noua tehnologie Silent Sidewall. Această tehnologie reduce consumul de combustibil, precum și crește confortul la volan. Ușurința de rotație a anvelopei este obținută prin adăugarea uleiurilor de rapiță și pin la consistența cauciucului.
Utilizarea negrului de fum în consistența anvelopei crește rezistența bazei de cauciuc. Aceasta permite o protecție suplimentară împotriva puncției. Principalele caracteristici ale acestor anvelope sunt:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 13 la R 16;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 175/70 la 215/60;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare 82Т -99W;
- costă de la 10.000 de ruble.
Pentru SUV-uri
Luați în considerare anvelopele de vară TOP pentru SUV-uri.
Nokian Rezistent la roci
Din nume devine clar că aceste anvelope ale mărcii finlandeze sunt fabricate în scopul funcționării lor pe o suprafață stâncoasă. Rezistența anvelopei a fost atinsă folosind fire de aramidă. Acestea sunt firele care protejează cauciucul, astfel încât anvelopele sunt greu de perforat.
Unul dintre cele mai importante avantaje ale anvelopelor în cauză este un factor precum lipsa tendinței de a lovi pietre în banda de rulare. Aceasta elimină pietrele din anvelope chiar înainte ca vehiculul să ajungă la suprafața asfaltului. Caracteristici principale:
- fara tub;
- diametre disc de la R 16 la R 20;
- lățimea și înălțimea profilului: 225/75 -275/65;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare este de la 115Q la 126Q;
- costa de la 10,5 mii de ruble bucata.
Toyo Deschis Țară M / T
Echilibrarea anvelopelor este o mare problemă pentru SUV-uri. Cu toate acestea, pentru seria de anvelope japoneze Toyo Open Country M / T, un astfel de dezavantaj este eliminat datorită producției de cauciuc folosind tehnologii moderne. Din modelul benzii de rulare, devine clar că produsul este destinat nu numai murdăriei, ci și condițiilor complete de teren.
În ciuda calităților sale excelente de cauciuc off-road, Toyo Open Country M / T are o performanță bună și pe suprafețele de asfalt. Cauciucul nu produce zgomot la fel ca produsele similare, dar nu oferă senzația de confort maxim. Cu toate acestea, acest lucru este normal pentru acest tip de cauciuc. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- poate fi folosit ca all-season;
- diametrul discului de la R 15 la R 24;
- costă de la 10 mii de ruble.
Yokohama Geolandar A / T-S G012
Modelul japonez din cauciuc Yokohama Geolandar A / T -S G 012, deși destinat SUV-urilor, este încă mai potrivit pentru crossover-uri. Acest lucru se datorează deplasării modelului de rulare pentru toate terenurile, care determină natura cauciucului. Cauciucul are un nivel ridicat de moliciune, stabilitate și confort. Nu este recomandat să folosiți astfel de cauciuc pe un SUV pentru a depăși murdăria, deoarece poate lăsa proprietarul să cadă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R 15 la R 20;
- costă de la 8500 ruble.
Pentru încrucișări
Luați în considerare TOPul celor mai bune anvelope pentru crossover-uri.
Continental ContiCrossContact UHP
Primul loc este ocupat de acest model de anvelope germane Continental ContiCrossContact UHP pentru crossover. Acest lucru se datorează mai multor avantaje:
- niveluri ridicate de controlabilitate;
- zgomot;
- consum redus de combustibil;
- frânare bună.
Printre neajunsuri, se poate remarca costul ridicat al acestor anvelope, precum și rezistența scăzută la uzură, prin urmare, cu mișcare activă pe asfalt, va trebui să schimbați anvelopele la fiecare 2 sezoane.
Adăugăm că producătorul produce produse pentru roți de la R 15 la R 24, permițând utilizarea cauciucului chiar și pe SUV-uri în zonele urbane. Costul cauciucului este de la 10 mii de ruble.
Nokian Tipuri hakka Albastru SUV
Compania finlandeză Nokian a început să dea nume sub formă de flori pentru produsele sale relativ recent. Denumirea albastră indică faptul că anvelopa este destinată utilizării pe asfalt umed. În astfel de condiții, cauciucul se comportă cât mai eficient posibil.
Avantajele produsului includ:
- Cost și calitate.
- Performanță excelentă de drenaj.
- Caracteristici excelente de manipulare pe asfalt umed și uscat.
- Plimbare liniștită și confortabilă.
Cauciucul este produs pentru discuri cu următoarele diametre: de la R 15 la R 21. Lățimea și înălțimea profilului variază de la 205/70 la 275/40. Costul unui set de cauciuc va costa 30 de mii de ruble.
SUV Goodyear EfficientGrip
Anvelopele Goodyear EfficientGrip SUV de la compania americană se numără printre cele mai rezistente anvelope. A fost posibil să se obțină indicatori mari de rezistență la uzură prin adăugarea unui polimer care conține siliciu la compoziția de cauciuc. Majoritatea proprietarilor de mașini observă o scădere a consumului de combustibil atunci când conduc o mașină pe acest cauciuc.
SUV Goodyear EfficientGrip
Manevrabilitatea excelentă, uzura redusă, lipsa acvaplanării și performanțele bune de tracțiune și frânare sunt toate avantajele asociate anvelopelor SUV Goodyear EfficientGrip.
Din caracteristici, trebuie remarcat faptul că anvelopele sunt produse pentru discuri cu un diametru de la R 14 la R 20. Cauciucul nu are tehnologia RunFlat, iar costul său este de la 6000 de ruble pe bucată.
Mai sus au fost evaluările celor mai bune anvelope din acest an, în funcție de diverse criterii. Atunci când alegeți cea mai bună opțiune pentru mașina dvs., este important să vă concentrați nu numai pe parametrii tehnici ai cauciucului, ci și pe lista de prețuri. După ce v-ați familiarizat cu acești parametri, puteți alege cea mai bună opțiune pentru mașina dvs.
Anvelopele oferă nu numai siguranță la mers, ci și confortul participanților săi. Iar confortul depinde în mod direct de nivelul de zgomot generat de anvelopele în contact cu șoseaua. Și dacă iarna închidem ferestrele, izolând interiorul de sunete puternice, atunci vara vrem să deschidem ferestrele. În astfel de cazuri, vrând-nevrând, doriți ca mașina să aibă cele mai silențioase anvelope de vară.
Zgomotul anvelopelor de vară - efecte sonore nocive
Anvelopele zgomotoase se fac simțite chiar și cu geamurile închise și, atunci când sunt deschise, conducerea devine o provocare. Medicii au dovedit că zgomotul constant peste 40 dB afectează negativ sistemul nostru nervos, ducând la insomnie, dispoziție deprimată, iritabilitate și izbucniri de furie. Zgomotul autostrăzii dublează uneori valorile admise, deci nu este surprinzător de ce simptomele enumerate pot fi găsite în jumătate din șoferi.
Și totuși, cel mai puternic efect asupra șoferului și pasagerilor este mașina în sine - sunetul emis de motor și de anvelope poate fi foarte bine auzit în cabină, chiar dacă este izolat fonic. Poti sa-l speli, spun ei, care anvelope nu fac zgomot, dar nu conduc furios in mod constant?
Importanța anvelopelor silențioase este recunoscută și de producători, care se manifestă prin apariția anvelopelor cu un nivel redus de zgomot produs. Silențios este încă departe de epitetul „silențios”, dar mașina poate conduce cu adevărat mai liniștită. Dificultatea în fabricarea unor astfel de produse constă în faptul că companiile trebuie să combine alte calități mult mai importante, în special o bună aderență și frânare.
Ce anvelope fac cel mai mic zgomot - există anvelope perfecte?
Anvelopa ideală are într-adevăr multe caracteristici. Dar nu testați totul în căutarea anvelopelor care sunt cele mai silențioase? Trebuie să te bazezi pe părerea șoferilor. Dezbaterea cu privire la care anvelopele sunt mai silențioase se desfășoară de multă vreme, dar majoritatea dezbaterilor recunosc fără echivoc conducerea companiei în această chestiune. Michelin. Nivelul de zgomot scăzut este, de asemenea, atins datorită compoziției cauciucului și a unui model bun de rulare.
În plus, anvelopele Michelin sunt sigure și netede pe drum. Mulți șoferi au ales acest producător și nu riscă să experimenteze. Cu toate acestea, anvelopele pot concura cu ele. Bridgestone (Japonia). De la an la an continuă să lupte Michelin pentru titlul celor mai silențioase anvelope, iar francezii nu țin mereu pasul cu japonezii de înaltă tehnologie. Pe lângă nivelul de zgomot redus, produsele lor sunt de o calitate excelentă și un nivel ridicat de rezistență la uzură.
În special, compania engleză Avon a lansat cele mai silențioase anvelope de vară, care, în afară de această calitate, poate, nu au altceva.
Mulți pasionați de mașini preferă marca Toyo- prețurile pentru produsele lor sunt foarte atractive, iar calitatea banilor este corectă. Printre produsele lor se numără și anvelopele silențioase, care, în plus, au performanțe bune pe drumurile uscate. Dar dacă faceți o manevră ascuțită sau, Doamne ferește, intrați pe o pistă umedă, va trebui să uitați de o plimbare confortabilă. Merită să te pui în pericol să economisești bani sau să conduci în liniște? Răspunsul este evident.
Anvelopele fac parte integrantă din orice vehicul. Se încadrează în două categorii principale: vara și iarna. Anvelopele de iarnă sunt destinate utilizării pe o mașină în perioada de iarnă, când temperatura medie zilnică a aerului nu depășește 5 ° C. Anvelopele de vară sunt instalate pe mașină atunci când temperatura aerului depășește această valoare. În funcție de condițiile de temperatură, cauciucul își schimbă caracteristicile, prin urmare, se recomandă instalarea tipurilor adecvate de anvelope pentru fiecare sezon.
Caracteristici ale alegerii anvelopelor de vară
Alegerea anvelopelor pentru o mașină este foarte importantă, deoarece parametrii tehnici ai vehiculului depind de calitatea produselor. Cauciucul instalat pe vehicul are următoarele efecte asupra vehiculului:
- caracteristici de frânare: distanță scurtă de frânare și fără derapaj;
- calitatea mișcării mașinii: fără rulare și intrare sigură în viraje ascuțite;
- durată lungă de viață: cauciucul bun, în funcție de kilometraj, ar trebui să dureze cel puțin 3 sezoane;
- absența deformațiilor în timpul funcționării: „umflături” și alte tipuri de defecte nu ar trebui să apară;
- securitate.
Atunci când alegeți anvelopele de vară, este important să luați în considerare câțiva factori fundamentali:
- Anul producției vehiculului. Este necesar să se ia în considerare anul de fabricație și marca automobilului pentru a determina dimensiunea standard a anvelopelor.
- Disponibilitatea tehnologiei RunFlat. Prezența acestei tehnologii asigură un nivel ridicat de siguranță pentru șofer și pasageri. Ideea este că atunci când o anvelopă este perforată, cauciucul poate dura până la 50 km, lăsând posibilitatea de a ajunge la cea mai apropiată stație de service. Această tehnologie nu este disponibilă pe toate modelele de anvelope.
- Calitatea benzii de rulare și viteza de pompare, care este un factor important dacă roata este dezumflată.
- Anul producției de cauciuc. Nu este recomandat să cumpărați modele învechite, deoarece chiar și cauciucul neexploatat își pierde proprietățile originale în timpul depozitării pe termen lung.
- Rezistenta la uzura. Când cumpărați cauciuc, trebuie să vă bazați pe faptul că trebuie să dureze cel puțin 3 sezoane. Acest parametru este condiționat, deoarece durata de viață este influențată de factori precum natura vehiculului, kilometrajul, precum și caracteristicile drumurilor pe care este operată mașina.
Majoritatea șoferilor tind să aleagă anvelope de vară de la mărci renumite. Cu toate acestea, producătorii de modele de marcă, datorită popularității lor, cresc costul produsului, așa că deseori trebuie pur și simplu să plătească în exces pentru companie. Dacă acest factor nu joacă un rol important pentru automobilist, atunci cumpărarea de anvelope de mărci puțin cunoscute va ajuta la economisirea de bani și obținerea de anvelope de înaltă calitate.
Este important! Pentru mașinile cu vârsta peste 5-7 ani, nu se recomandă instalarea anvelopelor din primele linii de rating, deoarece acest lucru nu va permite evaluarea completă a proprietăților lor tehnice. Acest lucru se aplică nu numai vehiculelor cu experiență, ci și vehiculelor de producție internă. Fiecare mașină are propria categorie de cauciuc, din care trebuie să alegeți.
Principalele caracteristici ale anvelopelor
Înainte de a analiza anvelopele conform diferitelor criterii, trebuie identificați parametrii de proiectare ai cauciucului. Pe baza acestor caracteristici va fi evaluată calitatea și eficacitatea produselor în cauză. Anvelopele de vară funcționează bine pe asfaltul umed și uscat atunci când temperatura aerului este de 5 ° C sau mai mare. La evaluarea cauciucului, se iau în considerare următoarele caracteristici:
- calitatea prinderii;
- manevrabilitate;
- permeabilitate;
- profitabilitate;
- nivelul de zgomot;
- profitabilitate.
Luați în considerare principalele caracteristici ale anvelopelor, care sunt importante de luat în considerare atunci când le alegeți:
- Marimea standard. Anvelopele sunt disponibile în diferite dimensiuni, în funcție de modelul mașinii. Indicatorul principal al dimensiunii standard este raza interioară, care depinde de diametrul discului. În funcție de marca mașinii și de jantele uzate, anvelopele sunt produse în următoarele dimensiuni: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 etc. Litera R din fața numerelor nu înseamnă deloc că aceasta este o rază. R este un tip de anvelopă radială. Pot fi și diagonale D, dar sunt extrem de rare.
- Modelul benzii de rulare. Mulți oameni aleg cauciucurile pentru frumusețea modelului benzii de rulare, neștiind că forma sa afectează conducerea și performanțele economice. Modelul simetric asigură o aderență de înaltă calitate, iar modelul direcțional afectează economia, precum și costul produsului. Modelul asimetric este potrivit pentru acei șoferi care sunt obișnuiți cu conducerea extremă. Această formă a benzii de rulare oferă un grad ridicat de rigiditate.
- Zgomot. Lipsa zgomotului depinde de parametri precum moliciunea benzii de rulare. Cu cât cauciucul este mai moale, cu atât roțile vor face mai puțin zgomot atunci când conducem. Apariția zgomotului este influențată de un astfel de parametru ca dimensiunile cauciucului. Cu cât dimensiunea cauciucului este mai mare, cu atât este mai mare nivelul de zgomot, mai ales atunci când mașina se deplasează cu viteză mare.
În plus față de criteriile de mai sus, sunt luate în considerare și lățimea și înălțimea profilului, metoda de etanșare și sarcina maximă. Luați în considerare evaluările anvelopelor de vară, în funcție de scopul acestora.
TOP anvelope de vară 2018
Cel mai bun cauciuc bugetar
Evaluarea celor mai bune anvelope bugetare include modele care costă mai mult de 3 mii de ruble. Aceasta este eticheta de preț care ar trebui să fie pe anvelopele bugetare pentru a obține un rezultat acceptabil la un cost redus. Există, de asemenea, opțiuni mai ieftine care pot fi instalate pe o mașină dacă viteza mașinii nu depășește niciodată 100 km / h. Nu este sigur să conduceți la viteze mari pe anvelopele ieftine.
Una dintre cele mai interesante opțiuni de anvelope bugetare produse de compania coreeană Kumho. Cei mai mulți șoferi evaluează aceste anvelope drept cele mai bune anvelope bugetare. Cea mai bună opțiune de anvelope pentru cei care caută roți durabile și de calitate pentru drumurile orașului. Cu aceste anvelope este posibil să se atingă viteze de până la 270 km / h.
Anvelopele Solus KH15 au o rezistență minimă la rulare, ceea ce îmbunătățește semnificativ consumul de combustibil. Produsele au un model simetric, astfel încât se simt optim pe asfalt uscat. Când conduceți prin bălți, este recomandat să încetiniți pentru a evita efectul de acvaplanare. Caracteristica cauciucului:
- fara tub;
- diametru disc: de la R13 la R20;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 145/70 la 195/65;
- disponibilitatea tehnologiei RunFlat numai pe modelul 235/55 R17;
- indice de incarcare: de la 71T la 103V;
- costul este de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Alergător rutier
Produse de la producătorul rus Cordiant numite Road Runner. Chiar și anvelopele mici nu sunt mai fiabile decât omologii lor străini.
Modelul benzii de rulare are patru nervuri largi, ceea ce vă permite să țineți perfect mașina atunci când intrați în viraje strânse. Un grad ridicat de rigiditate a fost obținut prin utilizarea unei structuri de rulare cu două straturi. Pentru a asigura o bună aderență pe suprafața drumului, stratul superior al benzii de rulare este realizat din cauciuc moale. Dezavantajul cauciucului în timpul utilizării active este uzura rapidă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R13 la R16;
- lățimea și înălțimea unui profil: de la 155/70 la 205/60;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare: de la 82N la 92N;
- costă de la 7,5 mii ruble pentru 4 anvelope.
TR928
Clasamentul celor mai bune anvelope bugetare din 2018 include și produse chinezești de la Triangle Group. Dacă nu țineți cont de originea acestui cauciuc, atunci putem spune că aceasta este o opțiune bună cu parametri decenți. Produsele au un nivel ridicat de tracțiune și stabilitate. Anvelopele au 5 nervuri, iar nervura centrală îmbunătățește aderența la drum.
Dezavantajul acestui model de anvelope este rigiditatea sa, care reduce nivelul de confort. Motivele pentru ocuparea locului trei în clasamentul celor mai bune anvelope bugetare pentru acest model sunt următoarele avantaje:
- protecție împotriva formării herniilor;
- durabilitate;
- zgomot;
- cost scăzut.
Caracteristicile modelului în cauză includ:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R13 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 155/70 la 225/65;
- indice de incarcare: 86V la 102V;
- cost: de la 12.000 de ruble pentru 4 anvelope.
Cele mai bune anvelope din gama medie
Anvelopele germane Continental s-au distins primele datorită caracteristicilor excelente de manevrare pe asfalt uscat și umed. Este necesar să rețineți proprietățile excelente de frânare, precum și aderența excelentă pe suprafața drumului. Anvelopele Continental sunt echipate cu caneluri 3D, datorită cărora s-a redus distanța de frânare și, datorită apei, efectul acvaplanării este redus.
Anvelopele Continental sunt proiectate pentru autoturisme compacte și mijlocii. Dezavantajul este doar un fapt - dimensiunea produselor de la R14 la R17. Recenzii spun, de asemenea, că, cu natura agresivă a mișcării, există o abraziune rapidă a benzii de rulare. Specificații anvelope Continental:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: 165/50 până la 235/70;
- lipsa tehnologiei Run Flat;
- indicele de încărcare: 81N la 104Y;
Anvelopele mărcii japoneze Bridgestone se disting prin stabilitatea ridicată, frânarea fiabilă pe diferite tipuri de drumuri, performanța optimă a aderenței, precum și eficiența și durabilitatea. Datorită gamei largi de dimensiuni standard de la R14 la R19 inch, anvelopele acestui brand au câștigat o popularitate largă.
În producția de anvelope Bridgestone Turanza T001, a fost utilizată o nouă tehnologie: la cauciuc se adaugă rezonanțe groove. Acest lucru are un efect pozitiv asupra reducerii zgomotului, precum și asupra creșterii rezistenței la uzură. Cu o schimbare prematură a anvelopelor de vară ale acestui model, „bronzarea” lor nu este respectată. Caracteristicile acestui model:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R19;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 225/45;
- indicele de încărcare: 88N la 94Y;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- costă de la 15.000 de ruble pentru 2 roți.
Michelin CrossClimate +
Prefixul „CrossClimate +” indică faptul că anvelopele mărcii franceze Michelin sunt potrivite pentru acei șoferi care uită să „schimbe pantofii” la timp pentru iarnă. Aceste anvelope se disting prin indicatori ridicați de rezistență la îngheț, care nu afectează negativ scopul principal al acestora - funcționarea în sezonul estival.
O atenție deosebită este atrasă de modelul benzii de rulare a anvelopelor Michelin CrossClimate +. Nu are canelurile longitudinale obișnuite, dar este echipat cu o bandă de rulare căptușită. Acest lucru îmbunătățește eficiența în acvaplanare, precum și ninsoarea bruscă. În ciuda posibilității de utilizare a cauciucului în timpul ninsorilor, acesta nu aparține categoriei intemperiilor, prin urmare nu poate fi folosit mai mult de câteva săptămâni când temperatura scade sub zero. În orașele din sudul țării noastre, produsele pot fi folosite pe mașini pe tot parcursul anului. Principalele caracteristici ale anvelopelor Michelin CrossClimate +:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R15 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 225/55;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indice de incarcare: de la 88V la 101W;
- costă de la 8500 ruble pe anvelopă.
Evaluarea anvelopelor premium
Pentru a aprofunda subiectul celor mai bune modele de anvelope din 2018, ar trebui să remarcăm primele trei din categoria premium.
- aderență excelentă pe vreme uscată și ploioasă;
- indicatori mari de manevrabilitate;
- performanță bună de frânare.
Pentru a obține performanțe ridicate, producătorul folosește un compus special din cauciuc pentru producerea de anvelope. Rezultatele testului au arătat că modelul de anvelopă în cauză are o rezistență crescută la uzură și un nivel scăzut de rulare. Modelul asimetric al benzii de rulare permite cauciucul să fie montat pe autoturisme și SUV-uri. Principalele caracteristici ale acestui model de anvelope includ:
- fara tub;
- diametru disc: de la R15 la R21;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 195/50 la 215/55;
- indice de încărcare: 91W-93W;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
Hankook Ventus v12 evo K110
Anvelopele mărcii coreene sunt masive, deoarece dimensiunile lor standard includ până la 85 de modele. Caracteristicile distinctive ale acestor anvelope sunt aderența ridicată pe asfaltul uscat și umed. Banda de rulare are un model V pentru a depăși rezistența la acvaplanare.
Hankook Ventus V12 evo K110
Cablurile de oțel și nailon sunt utilizate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor. Popularitatea acestui model se datorează raportului calitate-preț excelent. În ceea ce privește caracteristicile de mișcare, acestea nu sunt practic inferioare modelului anterior. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R22;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 265/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 82V la 105Y;
- costă de la 10 mii de ruble pe anvelopă.
Toyo Proxes ST-III
A treia poziție în clasamentul celor mai bune anvelope premium este ocupată de compania japoneză Toyo, datorită producției de anvelope Proxes ST III de înaltă calitate. Acestea sunt anvelope concepute pentru vehicule off-road de mare viteză. Acest lucru poate fi văzut din modelul corespunzător al benzii de rulare, care are caneluri alungite în centru. Aceste caneluri asigură drenajul la viteze mari.
Cauciucul de performanță bună are nu numai atunci când conduceți în linie dreaptă, ci și când faceți manevre de diferite grade. Produsele au un nivel de zgomot redus, cu toate acestea, în condiții de asfalt umed, vehiculul se comportă imprevizibil. De aceea anvelopele Toyo sunt pe locul trei. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R16 la R24;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 215/65 la 305/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicii de sarcină sunt 102V-112W;
- costă de la 11.500 de ruble pe anvelopă.
Cel mai bun anvelopă de vară liniștită
În clasamentul anvelopelor silențioase de vară, există trei modele care sunt considerate pe bună dreptate cele mai silențioase. Zgomotul este influențat nu numai de tipul de cauciuc utilizat pentru producerea anvelopelor, ci și de forma benzii de rulare.
Cele mai silențioase anvelope sunt produsele mărcii franceze Michelin numite Pilot Sport 3. Cu toate acestea, liniștea nu este singurul avantaj al produselor în cauză. Pe lângă faptul că sunt silențioase, anvelopele se comportă bine în ceea ce privește consumul de combustibil. Rezistența la uzură a cauciucului se datorează construcției armate a secțiunilor laterale.
Datorită configurației modernizate a benzii de rulare, mașina de pe anvelopele Michelin Pilot Sport 3 se comportă perfect în diferite condiții meteorologice. Modelul benzii de rulare este special conceput pentru a asigura o drenare eficientă a apei fără sunete enervante. Specificații:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R23;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 235/45;
- tehnologia RunFlat este prezentă pe anvelopele 245/40 R19;
- costa de la 5,5 mii de ruble bucata.
Aceste modele de anvelope americano-japoneze sunt nu numai foarte silențioase, dar și destul de sigure. Cauciucul este destinat adevăraților cunoscători de criterii precum dinamica, viteza, siguranța, manevrabilitatea și liniștea. Anvelopele au o aderență ridicată pe asfaltul umed și au, de asemenea, o rezistență redusă la rulare.
Printre neajunsuri, este posibil să se constate o perioadă de funcționare scurtă, care se plătește oferind confort în timpul conducerii, precum și economisind consumul de combustibil cu până la 3%. Anvelopele au următoarele caracteristici:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 14 la R 17;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 275/55;
- indicele de sarcină variază de la 82H la 92V.
- costă de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Avon Euromaster VH 100
Modelul silențios de anvelope este produs de producătorul britanic Avon, Euromaster VH 100. Acest model are parametri chiar mai silențioși decât tipurile anterioare, dar ocupă locul trei în clasament. Motivul pentru aceasta este diferitele caracteristici tehnologice ale anvelopelor, care sunt inferioare Michelin și Dunlop. Producătorul de anvelope Euromaster a pus un accent deosebit pe liniște, care se reflectă în traiectoria de frânare sporită. Pe asfaltul umed, distanța de frânare este mărită cu 4 metri. Aceasta înseamnă că anvelopele sunt mai puțin sigure decât concurenții lor.
Anvelopele Avon Euromaster VH 100 nu sunt doar cele mai silențioase, ci și cele mai moi. Acest lucru afectează negativ durata de viață a produselor, astfel încât uneori nu au grijă nici măcar de două sezoane. Avantajele acestor modele sunt zgomotul și costul redus.
Cele mai economice anvelope de vară
Să aruncăm o privire la TOP 3 tipuri de anvelope care ajută la economisirea combustibilului în timpul conducerii. Acesta este un criteriu important pentru categoria șoferilor care au un buget redus.
An bun Efficientgrip Performanţă
Primul loc onorabil în clasament este ocupat de anvelopele mărcii americane Goodyear, care aparțin categoriei celor mai economice tipuri de cauciuc. Economia de combustibil se realizează prin utilizarea tehnologiei FuelSaving în producția acestui cauciuc. Comparativ cu anvelopele competitive din această categorie, acest brand poate economisi până la 0,3 litri la 100 km.
Proprietarii notează, de asemenea, faptul că anvelopele sunt silențioase și confortabile. Economia de combustibil se realizează prin utilizarea de materiale speciale în producție, care fac posibilă ușurarea greutății cauciucului. Caracteristicile produsului:
- fara tub;
- diametre disc de la R 14 la R 18;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 245/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare: de la 82N la 101W;
- costă de la 6500 de ruble pe anvelopă.
Continental ContiEcoContact 5
Anvelopă germană excelentă cu economie de energie, care economisește până la 3% combustibil. Anvelopa folosește tehnologie de ultimă generație pentru a optimiza rezistența la rulare.
Cauciucul în cauză se caracterizează și prin rezistență ridicată la uzură și siguranță. Utilizarea unui nou compus din cauciuc a îmbunătățit profilul anvelopei, ceea ce afectează comportamentul mașinii atunci când circulă pe asfalt ud. Caracteristica anvelopelor:
- fara tub;
- diametre disc de la R 13 la R 21
- lățimea și înălțimea profilului de la 125/80 la 295/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 86T la 99Y;
- costă de la 6500 de ruble.
Anvelopele finlandeze Nokian Hakka Green 2 sunt fabricate folosind noua tehnologie Silent Sidewall. Această tehnologie reduce consumul de combustibil, precum și crește confortul la volan. Ușurința de rotație a anvelopei este obținută prin adăugarea uleiurilor de rapiță și pin la consistența cauciucului.
Utilizarea negrului de fum în consistența anvelopei crește rezistența bazei de cauciuc. Aceasta permite o protecție suplimentară împotriva puncției. Principalele caracteristici ale acestor anvelope sunt:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 13 la R 16;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 175/70 la 215/60;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare 82Т -99W;
- costă de la 10.000 de ruble.
Pentru SUV-uri
Luați în considerare anvelopele de vară TOP pentru SUV-uri.
Nokian Rezistent la roci
Din nume devine clar că aceste anvelope ale mărcii finlandeze sunt fabricate în scopul funcționării lor pe o suprafață stâncoasă. Rezistența anvelopei a fost atinsă folosind fire de aramidă. Acestea sunt firele care protejează cauciucul, astfel încât anvelopele sunt greu de perforat.
Unul dintre cele mai importante avantaje ale anvelopelor în cauză este un factor precum lipsa tendinței de a lovi pietre în banda de rulare. Aceasta elimină pietrele din anvelope chiar înainte ca vehiculul să ajungă la suprafața asfaltului. Caracteristici principale:
- fara tub;
- diametre disc de la R 16 la R 20;
- lățimea și înălțimea profilului: 225/75 -275/65;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare este de la 115Q la 126Q;
- costa de la 10,5 mii de ruble bucata.
Toyo Deschis Țară M / T
Echilibrarea anvelopelor este o mare problemă pentru SUV-uri. Cu toate acestea, pentru seria de anvelope japoneze Toyo Open Country M / T, un astfel de dezavantaj este eliminat datorită producției de cauciuc folosind tehnologii moderne. Din modelul benzii de rulare, devine clar că produsul este destinat nu numai murdăriei, ci și condițiilor complete de teren.
În ciuda calităților sale excelente de cauciuc off-road, Toyo Open Country M / T are o performanță bună și pe suprafețele de asfalt. Cauciucul nu produce zgomot la fel ca produsele similare, dar nu oferă senzația de confort maxim. Cu toate acestea, acest lucru este normal pentru acest tip de cauciuc. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- poate fi folosit ca all-season;
- diametrul discului de la R 15 la R 24;
- costă de la 10 mii de ruble.
Yokohama Geolandar A / T-S G012
Modelul japonez din cauciuc Yokohama Geolandar A / T -S G 012, deși destinat SUV-urilor, este încă mai potrivit pentru crossover-uri. Acest lucru se datorează deplasării modelului de rulare pentru toate terenurile, care determină natura cauciucului. Cauciucul are un nivel ridicat de moliciune, stabilitate și confort. Nu este recomandat să folosiți astfel de cauciuc pe un SUV pentru a depăși murdăria, deoarece poate lăsa proprietarul să cadă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R 15 la R 20;
- costă de la 8500 ruble.
Pentru încrucișări
Luați în considerare TOPul celor mai bune anvelope pentru crossover-uri.
Continental ContiCrossContact UHP
Primul loc este ocupat de acest model de anvelope germane Continental ContiCrossContact UHP pentru crossover. Acest lucru se datorează mai multor avantaje:
- niveluri ridicate de controlabilitate;
- zgomot;
- consum redus de combustibil;
- frânare bună.
Printre neajunsuri, se poate remarca costul ridicat al acestor anvelope, precum și rezistența scăzută la uzură, prin urmare, cu mișcare activă pe asfalt, va trebui să schimbați anvelopele la fiecare 2 sezoane.
Adăugăm că producătorul produce produse pentru roți de la R 15 la R 24, permițând utilizarea cauciucului chiar și pe SUV-uri în zonele urbane. Costul cauciucului este de la 10 mii de ruble.
Nokian Tipuri hakka Albastru SUV
Compania finlandeză Nokian a început să dea nume sub formă de flori pentru produsele sale relativ recent. Denumirea albastră indică faptul că anvelopa este destinată utilizării pe asfalt umed. În astfel de condiții, cauciucul se comportă cât mai eficient posibil.
Avantajele produsului includ:
- Cost și calitate.
- Performanță excelentă de drenaj.
- Caracteristici excelente de manipulare pe asfalt umed și uscat.
- Plimbare liniștită și confortabilă.
Cauciucul este produs pentru discuri cu următoarele diametre: de la R 15 la R 21. Lățimea și înălțimea profilului variază de la 205/70 la 275/40. Costul unui set de cauciuc va costa 30 de mii de ruble.
SUV Goodyear EfficientGrip
Anvelopele Goodyear EfficientGrip SUV de la compania americană se numără printre cele mai rezistente anvelope. A fost posibil să se obțină indicatori mari de rezistență la uzură prin adăugarea unui polimer care conține siliciu la compoziția de cauciuc. Majoritatea proprietarilor de mașini observă o scădere a consumului de combustibil atunci când conduc o mașină pe acest cauciuc.
SUV Goodyear EfficientGrip
Manevrabilitatea excelentă, uzura redusă, lipsa acvaplanării și performanțele bune de tracțiune și frânare sunt toate avantajele asociate anvelopelor SUV Goodyear EfficientGrip.
Din caracteristici, trebuie remarcat faptul că anvelopele sunt produse pentru discuri cu un diametru de la R 14 la R 20. Cauciucul nu are tehnologia RunFlat, iar costul său este de la 6000 de ruble pe bucată.
Mai sus au fost evaluările celor mai bune anvelope din acest an, în funcție de diverse criterii. Atunci când alegeți cea mai bună opțiune pentru mașina dvs., este important să vă concentrați nu numai pe parametrii tehnici ai cauciucului, ci și pe lista de prețuri. După ce v-ați familiarizat cu acești parametri, puteți alege cea mai bună opțiune pentru mașina dvs.