A întocmit o listă cu TOP 10 al celor mai bune mașini compacte pentru 2017. Articolul prezintă caracteristicile mașinilor, parametrii, prețul și fotografiile. La sfârșitul recenziei video a Salonului Auto de la Geneva 2017.
Conținutul articolului:
În fiecare an, un rating al mașinilor TOP-10 este întocmit în diferite nominalizări, fie că este cel mai rar, cel mai scump sau cel mai economic. În cazul nostru, ratingul TOP 10 cele mai compacte mașini din 2017. Cea mai mare parte a acestei liste este ocupată de mașini compacte ale Grupului Volkswagen. Luați în considerare mărcile și modelele acestor mașini, caracteristicile și prețul acestora.
TOP 10 cele mai compacte mașini din 2017
Prima listă a clasamentului pentru mașini compacte din 2017 este deschisă de Skoda Citigo. Mașina este cu adevărat compactă, lungimea sa este de 3563 mm, lățime - 1910 mm, înălțime - 1478 mm, ampatament - 2407 mm și garda la sol - 136 mm. Greutatea proprie a compactei Skoda Citigo este de 929 kg. Un hatchback mic este proiectat pentru aterizarea a 5 pasageri, dar nu este atât de mult spațiu în cabină. Pentru o viraj complet, mașina are nevoie de 9,8 metri în diametru, iar volumul rezervorului de combustibil este de doar 35 de litri. Puterea motorului este de aproximativ 60-75 de cai, în funcție de configurația selectată și de cutia de viteze (este disponibilă transmisia manuală sau automată). Prețul mediu pentru o astfel de mașină compactă este de aproximativ 9000 USD.
Volkswagen sus!
Locul doi în clasament este ocupat de Volkswagen up !, dimensiunile acestuia nu sunt cu mult mai mari. Lungimea Volkswagen în sus! 3600 mm, lățimea unei mașini compacte - 1910 mm, înălțimea - 1504 mm, ampatament - 2407 mm și garda la sol a unui compact Volkswagen up! 144 mm. În greutate, noul produs este de 926 kg, iar diametrul de rotire este de doar 9,8 metri. Ca și în versiunea anterioară a mașinii, rezervorul de combustibil este de 35 de litri. Motorul mașinii compacte Volkswagen pornit! 60 de cai cuplati cu o transmisie manuală. Puteți cumpăra o mașină atât de compactă pentru aproximativ 7.500 de dolari.
Seat mii
Producătorul spaniol nu a renunțat la poziția sa și a ocupat locul trei în TOP-10 al celor mai bune mașini compacte din 2017. Producătorul și-a prezentat Seat Mii compact. Lungimea mașinii este de 3557 mm, lățimea este de 1910 mm, înălțimea mașinii compacte este de 1489 mm, iar ampatamentul este de 2420 mm. Din punct de vedere al parametrilor, mașina ar putea fi plasată pe locul doi, dar ampatamentul joacă un rol important în listă. Greutatea proprie a noului Seat Mii este de 929 kg; pentru o viraj complet, nu este nevoie de mai mult de 9,7 metri. Puterea compactului Seat Mii nu este mai mare decât a celor anterioare, în funcție de configurația aleasă, de la 60 la 75 CP, este instalat un mecanic în pereche cu motorul, deși este de așteptat să se stabilească o transmisie automată. Prețul unei astfel de mașini este în intervalul 8.700 USD - 9.000 USD.
Smart ForTwo
Cea mai recunoscută este mașina compactă Smart ForTwo. Într-adevăr, o filială a Mercedes-Benz nu este primul an inclusă în cele mai compacte 5 mașini de pe planetă. Smart ForTwo măsoară 2.695 mm în lungime, 1.663 mm în lățime, 1.555 mm în înălțime și un ampatament de 1.873 mm. Smart ForTwo are o greutate proprie de numai 880 kg și un rezervor de combustibil de doar 28 de litri. O viraj completă va necesita 6,95 metri în diametru, ceea ce este semnificativ mai mic decât în mașinile anterioare. La fel, la motoarele compactului Smart ForTwo, în ciuda volumului mic, puterea este de la 60 la 90 de cai putere. Prețul unei astfel de plăceri depinde în mare măsură de starea și echipamentul, modelul de bază al noului 17659 USD, o mașină folosită din primele generații va costa aproximativ 5500 USD.
Citroen C4 Cactus
Cele cinci dintre cele mai compacte mașini din TOP-10 din 2017 sunt închise de francezul Citroen C4 Cactus. În comparație cu mașinile anterioare, această dimensiune va fi mai mare, lungimea cactusului - 4157 mm, lățime - 1729 mm, înălțimea mașinii compacte - 1530 mm, ampatament - 2595 mm. La fel ca și dimensiuni, greutatea proprie a Citroen C4 Cactus a crescut - 1050 kg, în ceea ce privește volumul rezervorului de combustibil, indicatorul a crescut - 50 de litri. Puterea motorului este ceva mai mare de la 82 CP. în configurația de bază și 110 în versiunea maximă a mașinii. Prețul unei astfel de mașini compacte este considerabil, o versiune folosită va costa de la 14.000 USD, în timp ce o mașină nouă costă aproximativ 16.300 USD în configurația de bază.
Suzuki baleno
Locul șase în clasament este rezervat compactei Suzuki Baleno. Hatchback-ul nu este cu adevărat mare și concurează cu fratele mai mic al lui Suzuki Swift. Dimensiunile compactului Suzuki Baleno sunt medii, lungime - 3995 mm, lățimea vehiculului - 1745 mm; înălțime - 1470 mm, ampatament - 2520 mm și garda la sol de numai 120 mm. Volumul rezervorului de combustibil pentru o astfel de mașină este de 37 de litri, dar pentru o tură completă va dura 9,8 metri în diametru. Din punct de vedere al puterii, unitățile nu sunt foarte puternice 89-110 cai, deși volumul este de 1 - 1,2 litri. Prețul Suzuki Baleno începe de la 15.400 USD.
O altă mașină compactă pentru oraș este Skoda Fabia. Nu este primul an în care această mașină poate fi văzută pe șoselele orașului, dar în comparație cu versiunile anterioare, această mașină compactă este mai mare. Lungimea ultimei generații Skoda Fabia este de 3992 mm, lățime - 1732 mm, înălțimea vehiculului - 1452 mm, ampatament - 2455 mm, garda la sol este puțin mai mare - 133 mm. În funcție de dimensiune, a crescut și raza de rotire, este de 10,4 metri, iar volumul rezervorului de combustibil este de 45 de litri. O cutie de viteze manuală sau DSG este instalată în tandem cu motorul. În ceea ce privește puterea, unitățile Skoda Fabia sunt de putere medie, de la 60 la 110 CP. Prețul unei astfel de mașini compacte noi în configurația de bază începe de la 11.700 USD.
Mazda 2
Producătorul japonez nu a ratat ocazia de a adăuga modelul său Mazda 2 pe această listă. Mașina este cu adevărat compactă și construită pentru ciclul urban. Lungimea Mazda 2 este de 4060 mm, lățimea unei astfel de mașini compacte este de 1695 mm, înălțimea vehiculului este de 1495 mm, ampatamentul este de 2570 mm și garda la sol este de 143 mm. Greutatea proprie a lui Mazda 2 este de 1.045 kg, ceea ce nu este atât de mult în comparație cu mașinile compacte anterioare. Pentru o viraj complet, aveți nevoie de cel puțin 10,4 metri în diametru, iar volumul rezervorului de combustibil este de 44 de litri. Volumul unităților Mazda 2 nu este mic, aproximativ 1,5 litri, dar puterea este de la 75 la 120 de cai. Prețul lui Mazda 2 în configurația de bază începe de la 8.000 USD pentru primele generații și aproximativ 14.500 USD pentru ultimele generații de mașină.
Ford fiesta
Cunoscutul Ford Fiesta se află pe penultima poziție a TOP-10 mașini mici din 2017 pentru oraș. Acest brand poate fi găsit în aproape toate țările. Lungimea Ford Fiesta este de 3969 mm, lățimea este de 1722 mm, înălțimea hatchback-ului este de 1495 mm, iar ampatamentul este de 2489 mm. Greutatea proprie a hatchback-ului începe de la 1045 kg, dar în funcție de configurație poate fi și mai mare. O viraj completă necesită cel puțin 10,1 metri în diametru. Prețul pentru primele configurații ale lui Ford Fiesta începe de la 9.000 de dolari, iar ultimele generații vor costa de la 13.650 de dolari.
Citroen C3 francez închide clasamentul TOP-10 pentru mașini compacte în 2017. Ca să nu spun că acest model este atât de compact, dar în comparație cu alte mașini din această clasă, este puțin mai mic. Lungimea lui Citroen C3 este de 3996 mm, lățimea mașinii este de 2007 mm inclusiv oglinzile, înălțimea este de 1490 mm, iar ampatamentul este de 2539 mm. În comparație cu mașinile compacte anterioare din clasament, Citroen C3 este mai grea, cu o greutate proprie de 1135 kg și un rezervor de combustibil de 45 de litri. Prețul unei astfel de mașini începe de la 11.000 USD pentru o versiune folosită, iar una nouă în configurația de bază va costa de la 13.500 USD.
Avantaje și dezavantaje ale mașinilor compacte
Ca în orice clasă de mașini, clasa de mașini compacte are avantajele și dezavantajele sale. Unii ar putea spune că nu este cazul, economie de combustibil, dimensiuni compacte și parcare convenabilă, acestea sunt ceea ce pot fi atribuite plusurilor. Cu o mașină atât de compactă, puteți parca cu ușurință, puteți conduce pe străzi înguste sau pur și simplu vă puteți întoarce într-un ambuteiaj din oraș.
Dar există și dezavantaje, în special, acestea sunt dimensiunile mici ale interiorului; pentru o familie sau călătorii pe distanțe lungi, astfel de mașini nu sunt întotdeauna potrivite, mai ales dacă trebuie să luați o mulțime de bagaje. Adesea, chiar și o portbagaj suplimentară nu va salva situația.
A doua este economia de combustibil, deși mașina este compactă, dar situația cu motoarele nu va fi întotdeauna cea mai optimă. Mulți producători de mașini, în căutarea puterii, instalează turbine, ucigând astfel toate tipurile de economie de combustibil. Uneori, motoarele mai puternice sunt mult mai economice decât mașinile mici cu turbo. Un alt lucru este dinamica mașinilor compacte, de regulă, accelerația la sute nu este atât de rapidă, iar viteza maximă nu depășește 150-170 km/h, deși vitezometrul poate indica mai mult de 200 km/h. Acest lucru se datorează faptului că greutatea proprie a mașinilor compacte este mică și la viteză mare poate apărea pur și simplu o situație neprevăzută.
Expoziție video auto cu produse noi la Geneva 2017:
Șoferii autohtoni se confruntă din ce în ce mai mult cu ambuteiaje și probleme de parcare. O bătaie de cap suplimentară este creșterea constantă a prețurilor la combustibil, care fac operarea unui vehicul personal complet neprofitabilă.
Analizând situația și piața, mulți orășeni se gândesc să cumpere o „mașină mică” ca a doua, și adesea principala, mașină din familie. Să încercăm să ne dăm seama care este secretul acestor mașini.
Mașini subcompacte
Mașinile mici sunt de obicei numite mașini compacte și economice pentru locuitorii orașului.
Conform clasificării comune europene, această categorie include mașinile din clasa „A” (lungime de până la 3,6 metri) și clasa „B” (de la 3.600 la 3.900 de milimetri).
Exemple clasice excelente ale primului sunt Opel Agila și VW Lupo, în timp ce ultimele sunt Fiat Punto și Peugeot 206.
Aceste mașini sunt la mare căutare în rândul străinilor practici, în special în țările adiacente Mării Mediterane.
Caroseria mașinilor mici poate fi foarte diversă, dar producătorii preferă cel mai adesea un hatchback. Această opțiune combină în mod optim confortul, designul și echipamentul și, de asemenea, permite pasagerilor din rândul din spate să se așeze mai liber. În Rusia și țările CSI, astfel de mașini sunt numite și „doamne”, deoarece sunt conduse în principal de jumătatea feminină a umanității.
Delicii tehnice
În acest videoclip, vi se va spune despre avantajele și dezavantajele mașinilor mici.
Datorită dezvoltării tehnologiei auto, „mașinile mici” moderne au devenit mult mai confortabile și mai spațioase decât în perioada producției în masă a predecesorilor lor. Consumul lor redus de combustibil se datorează greutății reduse, aerodinamicii bune, transmisiilor de ultimă generație și arderii eficiente a amestecului de combustibil din cele mai noi motoare.
Deci, actualii reprezentanți ai clasei „A” și „B” pot fi echipați atât cu transmisie mecanică, cât și cu transmisie automată. Unele exemplare sunt chiar echipate cu cutii de viteze robotizate. Unitățile de putere sunt de obicei motoare pe benzină sau diesel cu un volum al camerei de ardere de 0,8 până la 1,5 litri.
Cu toate acestea, se numără printre „mașini mici” și reprezentanți cu „inimioare” hibride, precum și mașini electrice. Indicatoarele de viteză maximă, de regulă, nu depășesc 150 km/h, ceea ce este suficient pentru a circula pe autostrăzile unei metropole, respectând regulile de circulație.
Avantajele incontestabile ale mașinilor compacte, pe lângă eficiență (în medie 6 litri la 100 de kilometri), includ capacitatea de a parca într-un spațiu mic, manevrabilitate, raza de viraj, întreținere modestă și, bineînțeles, costuri reduse (aproximativ 7 mii). dolari).
În plus, datorită specificului urban, producătorii acordă o atenție deosebită sistemului de frânare și direcției acestui vehicul. În același timp, puterea motorului și garda la sol nu vor fi suficiente pentru a ieși neglijent în natură și a nu se gândi la vreme. Iar portbagajul este puțin probabil să găzduiască tot ce ai nevoie pentru un picnic.
Cu siguranță, totul este, de asemenea, problematic, deoarece dimensiunea mică nu permite asigurarea rigidității necesare corpului.
Evaluări
TOP 5 cele mai populare „mașini mici” din lume
Toyota Yaris
Modelul japonez de la legendarul producător este reprezentat deja de a treia generație, care este echipată cu motoare pe benzină de 1,0 și 1,3 litri care dezvoltă 69, respectiv 99 de cai putere. Cele mai scumpe configurații sunt complet „umplute”, astfel încât prețul lor ajunge la 450.000 de ruble.
Chevrolet aveo
Clasa bestseller din Coreea a ajuns pe piață în 2012. Fiabilitatea și siguranța modelului este garantată de utilizarea dezvoltărilor Hyundai. Linia de unități de putere: 1,4 / 1,6 litri - 115/138 litri. cu. Motoarele suficient de puternice au făcut modelul de a doua generație destul de scump - 550 de mii de ruble.
Kia rio
Locul al treilea este ocupat cu încredere de sedanul coreean, al cărui design original și de înaltă calitate a fost apreciat de întreaga lume. Motoarele high-tech pe benzină de 1,4 și 1,6 litri produc 107 și 123 de „cai”. Caracteristicile excelente de conducere și asamblarea de înaltă calitate a cabinei sunt estimate la 475 de mii de ruble.
Skoda Rapid
Sedanul subcompact ceh cu o revendicare premium este doar puțin inferior liderului. Configurația maximă a mașinii are motoare de 1,2 litri, iar turbo boost oferă o putere de 105 „ponii” și o economie excelentă de combustibil. Asamblat la uzina de origine din Republica Cehă, Rapid confortabil și încăpător poate fi cumpărat pentru 480 de mii de ruble.
Mazda ii
Liderul clasamentului mondial și cea mai bună mașină compactă a fost numit modelul japonez din clasa „B”. Un rol decisiv l-au jucat cele mai avansate echipamente tehnice și indicatori de eficiență excelenți de 1,3 / 1,5 litri 75/103 unități puternice. Costul modelului, care a primit 5 stele pentru siguranță de la EuroNCAP, începe de la 585 de mii de ruble.
TOP 5 cele mai populare „fărâmituri” din Rusia
Nissan Micra
Model pe piata CSI din 1989. În UE, ea a primit de mai multe ori titlul de „Mașina anului”. Relevant acum, a patra generație este echipată cu unități turbo pe benzină de 1,3 / 1,5 litri. - 98/116 l. cu. Designul modern al exteriorului, portbagajul pentru 370 de litri și interiorul confortabil sunt estimate la 350 - 400 de mii de ruble.
Citroën C1
Mașină franceză cu cel mai mare volum al portbagajului din clasă (până la 700 de centimetri cubi). Disponibil ca hatchback cu trei sau cinci uși. În ambele cazuri, este prevăzută instalarea unei unități de putere de litru. În funcție de caroserie și echipament, costul unei mașini variază de la 345 la 495 de mii de ruble.
Peugeot 107
Un reprezentant tipic al clasei, un francez cu aspect original nu poate lăsa indiferentă nicio rusoaică. Un motor pe benzină de 68 de cai putere accelerează rapid mașina pe orice suprafață de drum. Modificarea „top” cu „halogeni”, „lumini de ceață” și aer condiționat ajunge la 495 de mii de ruble.
scânteie Chevrolet
O mașină subcompactă cu rădăcini americane se simte grozav în traficul orașului. Are un interior confortabil si spatios cu airbag-uri frontale si laterale. Echipat cu motoare de 0,8 / 1,0 / 1,2 litri. Structura îmbunătățită a caroseriei și o mulțime de inovații tehnice formează prețul unei mașini în intervalul de 360 - 400 de mii de ruble.
Kia picanto
Un hatchback drăguț și încăpător din Coreea de Sud atrage prin echipamentul său bogat și opțiunile suplimentare. Linia de motoare este formată din motoare pe benzină de 1,0 / 1,1 / 1,2 litri și un turbodiesel de 1,1 litri. Modelul se distinge printr-o abordare ecologică a mediului, accelerează până la 156 km / h în 18 secunde și costă 475 mii de ruble în configurația maximă.
Rezumând
După cum puteți vedea, primii cinci reprezentanți ai mașinilor mici în opinia europenilor și rușilor nu coincid deloc. Nu există intersecție pentru niciun model. Acest lucru poate fi explicat prin diferite condiții climatice de funcționare și sarcinile care sunt stabilite pentru vehicule.
Deci, pentru străini, o „mașină mică” este a doua, dacă nu a treia, mașină personală, dar pentru compatrioți, de regulă, este singurul „cal”.
Un fapt interesant este că nu există mașini germane în niciuna dintre liste.
Atitudinea bărbaților față de doamnele de pe drumuri este un cocktail incredibil de milă, dispreț, surpriză și superioritate.
Acest lucru nu este surprinzător - conform statisticilor (din fericire, îmbunătățindu-se de la an la an), doar 40% dintre aceștia sunt capabili să evalueze rapid și adecvat situația traficului și să evite un accident.
Același lucru se poate spune despre care mașini ieftine cu un pistol sunt alese de reprezentantele femeilor. Doar o anumită parte și nu predominantă este ghidată de considerente de siguranță, capacitatea de cross-country, puterea motorului și alte aspecte tehnice.
Pentru majoritatea, din păcate, criteriile de selecție sunt o serie de paragrafe care se exclud reciproc: dimensiunea, culoarea, designul și prezența unei casete automate. Ultimul punct este aproape critic, deoarece cei mai mulți sunt panicați și se tem de o transmisie mecanică.
Deci să luăm în considerare zece cele mai populare mașini pentru fete și femei, dar observăm imediat - modelele nu sunt în ordinea popularității, ci aleatoriu, pentru a nu crea iluzii inutile la sexul slab.
Produsă de compania sud-coreeană Daewoo din 1997, mașina este acum mai cunoscută sub marca Chevrolet Spark și este deja disponibilă în a treia generație. Cu toate acestea, în țara noastră, precum și în Ucraina și Kazahstanul vecin, există suficient Matiz din prima generație cu faruri rotunde și aspectul unei insecte inofensive.
Avand un design modern si stilat, Spark impresioneaza prin pretul mic si dimensiunile compacte. Din pacate pentru fete, motorul de 1.2 litri vine doar cu transmisie manuala, asa ca fanii transmisiei automate sunt nevoiti sa se multumeasca cu un motor de 1.0 litri de 68 de litri. cu. - în această versiune, mașina va costa aproximativ 540 de mii de ruble.
În versiunea clasicului Daewoo Matiz, mașina este echipată cu un motor subcompact de 0,8 sau 1,0 litri, dar cu transmisie automată. Capacitate de 51 sau 63 de litri. cu. este suficient pentru o masă de 770 kg, motiv pentru care mașina este atât de populară - mică, agilă și relativ ieftină.
În saloanele pentru noul Daewoo Matiz se întreabă de la 314 la 414 mii de ruble... - comparați cu crossover-ul premium Bentley Bentayga, al cărui preț începe de la 14,5 milioane USD
Kia picanto
Micul hatchback subcompact Picanto a primit numeroase premii la diferite nominalizări: în special, a fost numit „Mașina anului”, a primit titlul de „Mașina cea mai promițătoare” și multe altele.
Și acest lucru nu este surprinzător - coreenii sunt scrupuloși în proiectarea modelelor lor, încercând să satisfacă cât mai mult publicul țintă. În cazul lui Picanto, au reușit - mașina are o dimensiune mică, dar în același timp un interior destul de spațios, o transmisie automată cu motor pe benzină de 1,2 litri și 84 de cai putere, precum și un design interesant și plăcut.
Echipamentul de mai sus merită în prezent de la 774 mii de ruble
Un alt hatchback coreean, nu inferior lui Picanto ca popularitate. Îl depășește ca dimensiune, greutate și puterea motorului - versiunea cu cutie de viteze automată este oferită cu un motor de 1,6 litri cu 130 CP. cu.
Dar, în același timp, interiorul este cu un ordin de mărime mai mare, caracteristicile dinamice sunt mai mari și clasa în sine nu este o sub-, ci o mașină compactă. Prin urmare, prețul lui Hyundai i30 începe de la 917 mii rub.- totuși, această mașină este perfectă nu numai pentru fete, ci și ca mașină de familie. Recent, nu a fost vândut oficial în Rusia.
Mașinile hatchback precum Hyundai Solaris sunt mai populare în rândul femeilor. Sunt ceva mai scurte decât sedanul, ceea ce le îmbunătățește manevrabilitatea în traficul urban intens.
Din 2016, mașina a primit un nou design, o transmisie automată cu 6 trepte mai eficientă, cu motor de 1,6 litri și 123 CP. Este oferit și un motor de 1,4 litri și 100 CP. cu. și 6 linguri. mecanică / automată Costul este deja în zona graniței superioare a segmentului de preț și este aproape 740 de mii de ruble
În ciuda lansării celei de-a doua generații a celebrului minicar Citroen C1, primul este foarte solicitat și în Rusia - acest lucru se datorează faptului că mașinile de a doua generație nu sunt furnizate oficial țării noastre.
Dar cu primul totul este în ordine - pentru preț de la 530 mii de ruble clientul primește un motor de 68 CP litri. cu., transmisie automată, design „francez” neobișnuit, calitate excelentă a construcției și o serie de opțiuni electronice.
Vizual, Opel Corsa se evidențiază puternic printre „colegii de clasă” - mașinile pentru femei cu transmisie automată nu au un aspect sportiv atât de pronunțat și un caracter obscen.
Mașina este oferită în versiuni cu trei sau cinci uși și este echipată cu un motor de 1,2 litri și 85 CP. cu. cu transmisie robotizată sau motor de 1,4 litri pentru 101 litri. cu. cu un automat cu 4 trepte. În cea mai ieftină versiune, costul începe de la 514 mii de ruble
Toyota Yaris / Vitz
Astăzi, nu poți cumpăra o Toyota Yaris nouă în showroom-uri, dar există multe oferte excelente pe piața secundară. Având în vedere că Toyota a fost întotdeauna renumită pentru fiabilitatea sa, 3-4 ani este practic o mașină nouă.
Toate modelele sunt echipate cu un variator și fie cu un motor pe benzină de 69 CP. cu., sau un motor de 1,3 litri de 99 de cai putere. Pretul este de aproximativ 400-500 mii de ruble, în funcție de kilometraj și de data lansării.
În ciuda faptului că livrările de Peugeot 208 au fost întrerupte în Rusia de la jumătatea anului 2016, mașina este foarte populară. În primul rând, datorită ansamblului de înaltă calitate - este asamblat în Franța și Slovacia.
Unitățile de putere asociate cu o transmisie automată merită și ele respect - motoare atmosferice pe benzină cu un volum de 1,2 și 1,6 litri, dezvoltând o putere de 82 și 120 de litri. cu. Și prețul mașinilor în 2013 este în regiunea de 500 de mii de ruble
Popularitatea crossover-ului se datorează în mare măsură designului său futurist și neobișnuit. La un moment dat, mașina a fost pur și simplu la vârful popularității tocmai datorită aspectului său - acest lucru a dus la un nivel ridicat de vânzări.
Pe de alta parte, echipamente decente cu diverse sisteme auxiliare, un variator si un motor bun de 1,6 litri cu 117 CP. cu. destul de demn de apreciat. Dar costul crossover-ului este, de asemenea, adecvat - într-o variantă bugetară va costa 1,22 milioane de ruble si in configurație de vârf – aproximativ 1,44 milioane.
Judecă singur: datorită dimensiunilor sale compacte, o mașină subcompactă este cel mai ușor de manevrat în traficul dens al orașului și este mai ușor să găsești un loc de parcare, iar intrând sau ieșind din el, este mult mai puțin probabil ca un subcompact să lovească o mașină vecină sau alta. obiectele din jur decât „tovarășii mai în vârstă”.
Datorită cilindrei relativ modeste a motorului, mașina mică consumă combustibil mult mai eficient decât alte mașini.
Iar la noi, unde prețurile la benzină cresc chiar și atunci când scad în toată lumea, acesta este întotdeauna unul dintre cele mai importante criterii în alegerea unui vehicul! În plus, mașinile mici în sine pot fi numite în siguranță cea mai accesibilă clasă.
În showroom-ul unui dealer autorizat "MAS MOTORS" este prezentată cea mai mare varietate de mașini mici produse în Rusia, China, Coreea, Japonia, SUA, Franța, Germania și alte țări europene. Preturile noastre sunt printre cele mai mici de pe piata!
Dintre numeroasele mărci și modele vândute pe piața rusă, mașinile mici sunt minoritare, oricât de absurd ar suna. Ce fel de micromașini pot fi cumpărate în Rusia în 2014? Bine ați venit la recenzia noastră! Să definim imediat ceea ce considerăm o mașină mică. Acesta este un autoturism cu o lungime totală mai mică de 3,7 m.
Chery Kimo (3700 mm, de la 350 900 ruble)
În 2007, învechitul Chery QQ a fost înlocuit cu modelul Kimo, al cărui design a fost dezvoltat de celebra companie Bertone. Mașina a devenit mai mare decât predecesorul său, dar rămâne încă în clasa mașinilor mici. Aproximativ 3 ani de muncă productivă a inginerilor au fost petrecuți pentru dezvoltarea lui Chery Kimo. Motorul pentru Chery Kimo a fost dezvoltat în Austria de către AVL. Este o unitate de putere de 1,3 litri cu 83 CP.
Chevrolet Spark (3640 mm, de la 416.000 de ruble)
Excelentul hatchback urban Chevrolet Spark de a doua generație a fost lansat în 2010. Aspectele expresive ale lui Spark sunt întotdeauna atrăgătoare. Designul distinctiv și distinctiv al caroseriei este completat de faruri elegante, stopuri rotunde și culori strălucitoare. Gama de motoare include o unitate de putere de 1,0 litri cu 4 cilindri și 68 CP. cu. și o variantă de 1,2 litri cu 82 CP. Prețurile încep de la 416.000 de ruble.
Kia Picanto (3595 mm, de la 389 900 ruble)
KIA Picanto este cel mai mic model din gama companiei. A doua generație a mașinii mici a început producția în primăvara anului 2011. Mașina este disponibilă cu caroserie hatchback cu 3 și 5 uși. Noua generație Picanto a devenit puțin mai mare decât cea anterioară, păstrându-și în același timp compactitatea: lungimea a crescut cu 60 mm, iar ampatamentul cu 15 mm. Dotarea standard este cea mai bugetara si include urmatorul set de optiuni: geamuri si oglinzi electrice, geamuri si oglinzi incalzite, sistem audio, BC, imobilizator, inchidere centralizata. Există două motoare din care puteți alege: 3 cilindri, 12 supape, 1,0 litri și 4 cilindri, 1,2 litri.
Fiat 500 (3546 mm, de la 562.000 de ruble)
Fiat 500 din 1957 a fost un model legendar, deși de mărimea unui degetar. Constructorii și designerii care au creat noua generație în 2008 au încercat să transmită stilul retro unic al bebelușului original. Și au făcut-o: noul FIAT 500 este, în primul rând, o mașină foarte la modă! De asemenea, este foarte sigur. De exemplu, a câștigat 5 stele de la EuroNCAP, deoarece echipamentul de bază al fiecărui Fiat 500 include 7 airbag-uri, precum și sisteme ABS, EBD, EBA. Opțiunile de confort includ aer condiționat și un radio CD. Pentru fonduri suplimentare, FIAT 500 poate fi echipat cu sistem de climatizare, xenon, senzori de parcare, muzică Hi Fi.
Daewoo Matiz (3497 mm, de la 247.000 de ruble)
Un mic hatchback cu 5 uși Daewoo Matiz în 2008 a înlocuit modelul Tico. Exteriorul pentru Daewoo Matiz a fost dezvoltat de italieni de la studioul de design ItalDesign. Acest design a fost inițial conceput pentru FIAT Cinquecento, dar ulterior a fost respins. În 2000, UZ Daewoo a început producția acestor modele în Uzbekistan. Matiz este cea mai ieftină mașină străină de pe piața rusă. O gamă de două unități de putere este disponibilă pentru cumpărători: 0,8 l (51 CP) și 1 l (64 CP).
Mitsubishi i-MIEV (3475 mm, de la 999.000 de ruble)
Mitsubishi i-MiEV este una dintre cele mai nestandardizate mașini mici de pasageri de pe piața rusă. Și totul pentru că este o mașină electrică! Mai mult, i-MIEV este prima mașină electrică vândută oficial în Rusia. Hatchback-ul compact cu 5 uși este alimentat de un motor electric de 49 kW (67 CP) și are o autonomie de 150 km când este complet încărcat. În configurația de bază, cumpărătorii Mitsubishi i-MiEV vor primi un set complet de echipamente de siguranță: mai multe airbag-uri, sisteme ABS, EBD, ESP. Din februarie 2014, MMC Rus, un distribuitor de mașini Mitsubishi în Rusia, a redus semnificativ prețurile hatchback-ului prin eliminarea taxelor vamale. Acum i-MiEV poate fi achiziționat pentru 999 de mii de ruble (înainte prețul era de 1 milion 799 de mii de ruble).
Citroen C1 (3435 mm, de la 404.000 de ruble)
Citroen C1 este rodul cooperării dintre concernul francez PSA (Peugeot-Citroen) și compania japoneză TMC (Toyota Motor). Drept urmare, în 2005 s-au născut un trio de mașini compacte Citroen C1, Toyota Aygo și Peugeot 107. Toate cele trei modele au fost deja modernizate de două ori: în 2008 și 2012. C1 folosește ca motor o unitate de putere de 1 litru cu 68 CP. Disponibil cu caroserie hatchback cu 3 și 5 uși.
Peugeot 107 (3430 mm, de la 407.000 de ruble)
O versiune restilizată a hatchback-ului Peugeot 107 subcompact a apărut în Rusia în 2012. Mașina a primit bare de protecție noi, faruri cu LED-uri și faruri reproiectate. Peugeot-ul nostru 107 este oferit cu caroserie cu 3 și 5 uși și în mai multe niveluri de echipare. Versiunile de bază sunt prost echipate: nici măcar nu includ servodirecția. Motorul 107 este similar cu Citroen C1 - 1 litru 68 de cai putere. Modelul este oferit în versiuni cu transmisie mecanică sau robotică.
Smart ForTwo (2695 mm, de la 640.000 de ruble)
Titlul celui mai mic autoturism de pe piața rusă îi revine Smart ForTwo, care a fost ușor actualizat în 2012. Pentru Smart ForTwo, au fost aduse o serie de îmbunătățiri pentru a îmbunătăți siguranța și fiabilitatea structurii. Motorul de 1 litru produce 71 sau 84 CP, iar limuzina cu două locuri, în ciuda dimensiunilor sale compacte, va oferi șoferului și pasagerului un confort decent.