Dispozitivele antifurt pot fi utilizate în moduri complet diferite. Acestea pot fi imobilizatoare, paginatoare automate, trackere GPS, alarme specializate, precum și blocante, cum ar fi încuietori cu știft sau blocare.
Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum pentru a rezolva exact problema ta - contactați un consultant:
CERERILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.
Este rapid și ESTE GRATUIT!
Dar, înainte de a cumpăra un blocant, ar trebui să vă gândiți dacă îl puteți face singur. De ce să plătiți în exces, dacă este posibil pe cont propriu pentru volanul sau volanul mașinii dvs.
Trebuie doar să înțeleg structura lor schematică, tipurile și metoda de instalare.
Ce aparține secretelor
Luați în considerare ce este un secret în general, la ce servește și cum funcționează. O încuietoare este, în primul rând, un dispozitiv special care protejează eficient mașina de furt prin blocarea mecanismului de direcție, fixarea roții de mișcare și, de asemenea, prin instalarea unui dispozitiv care împiedică pur și simplu pornirea mașinii.
Adesea, un astfel de dispozitiv este montat independent de sistemul de securitate al mașinii, ceea ce îi atrage pe proprietarii de mașini să-l folosească. La urma urmei, aceasta este o bună opțiune antifurt ca un plus la alarma antiefracție.
Dispozitivele pot fi realizate cu butoane standard sau pot fi realizate cu micro-butoane ale principiului mecanic de funcționare, sub formă de comutatoare, senzori tactili și alte opțiuni.
Un astfel de „gadget” este utilizat în scopul propus, în funcție de design, prin apăsarea unui buton mecanic programat sau secret care blochează starterul.
De asemenea, încuietoarea antifurt de pe mașină poate fi pusă în acțiunea sa funcțională cu ajutorul unui comutator care îl oprește.
În plus, interferează perfect cu funcționarea pompei de benzină, blochează blocarea capotei, astfel încât hoții să nu se strecoare și să fure părți ale mașinii, deoarece acest lucru se întâmplă adesea. În general, există doar o mulțime de variante ale acestor dispozitive.
De exemplu, esența secretului pentru motor este aceeași - pentru a asigura prin orice mijloace imposibilitatea pornirii unității. Adesea un anumit algoritm de acțiuni este ascuns de hoț, care este familiar doar proprietarului mașinii.
Principiul protecției roților funcționează în același mod. Dispozitivul funcționează în așa fel încât să blocheze nu numai mișcarea roții, ci și scoaterea și demontarea acesteia.
Cu alte cuvinte, un hoț nu poate să alunge în mașină și nici să scoată o roată fără o cheie specială care poate debloca încuietoarea dispozitivului antifurt al roții.
Dintre aceste două exemple date - încuietori pentru motor și roată - trebuie remarcat faptul că dispozitivele electronice sunt mai des utilizate pentru motor și dispozitivele mecanice pentru roți.
Pentru dispozitivele electrice, se utilizează comutatoare ascunse cu funcția de rupere a circuitului de alimentare în timpul aprinderii.
Chiar dacă cheile mașinii dvs. sunt furate împreună cu cheia de alarmă, atunci dispozitivul secret de pe motor va face față perfect sarcinii sale antifurt.
Soiuri
Cheile secrete sunt diferite, sistemele și proiectele lor se bazează pe principii de funcționare complet diferite.
Deja utilizarea unor astfel de echipamente este atât de extinsă, în continuă evoluție, sunt completate noi tipuri de opțiuni, încât este posibil să se întocmească o clasificare simplă care să reflecte tipurile de dispozitive antifurt.
Deci, dispozitivele antifurt secrete sunt:
- Electric:
- comutator de comutare pentru întreruperea circuitului electric la pornirea demarorului;
- comutator pentru blocarea sursei de alimentare a pompei electrice pentru alimentarea cu combustibil a motorului
- comutator pentru blocarea contactului;
- și alte posibilități.
- Electronic:
- dispozitive cu buton care blochează pornirea motorului mașinii;
- senzori de mișcare;
- arme de asomare;
- dispozitive cu coduri și parole speciale.
- :
- dispozitiv de blocare a roții de blocare sub formă de șurub și piuliță cu un model unic și o cheie specială cu același tipar tipărit pentru a deschide blocarea;
- încuietori pentru volan sau încuietori pentru uși;
- blocarea capotei și portbagajului;
- blocați conducta de evacuare;
- și alte opțiuni.
Conform principiului de funcționare sau algoritmului de utilizare a dispozitivelor antifurt, acestea pot fi împărțite în secrete:
- Cu o anumită secvență, o combinație de apăsare a unui buton.
- Controlul structurii blocării capotei.
- Închiderea și deschiderea dispozitivului formând un cod, o parolă.
- Introducerea codului într-o secvență specifică pentru cele standard, precum și utilizarea butoanelor suplimentare.
- Urmărirea locației vehiculului cu senzor de mișcare ascuns încorporat.
- Un senzor de mișcare cu care puteți porni mașina doar, dar nu o conduce.
- Borna articulată este un dispozitiv mecanic.
- Dispozitive de blocare cu o sirena de semnal suplimentara.
- Alte opțiuni care există sunt pur și simplu masa.
Avantajele versiunilor electronice ale încuietorilor sunt că pur și simplu nu pot fi considerate programe speciale pe care hoții le folosesc adesea.
Și dacă atașați protecția antifurt sub capotă într-un loc pe care numai voi îl cunoașteți, atunci puteți conta în general pe faptul că piraterii pur și simplu nu o vor găsi.
Principiul de funcționare
Orice piesă instalată pe unitate sau orice piesă va avea propriul său principiu de funcționare. Pe motor este instalat un dispozitiv de blocare din fabrică, care închide pur și simplu circuitul electric, împiedicând formarea scânteii necesare funcționării motorului.
Deci, dacă trebuie să blocați funcționarea demarorului sau, de exemplu, a carburatorului, conectați pur și simplu comutatorul de comutare la firul negativ într-o secțiune a firului care este invizibilă pentru ochii curioși.
Direcționați firele către butoanele de pe panoul de control din habitaclu, unde, de exemplu, controlul distanței farurilor sau pornirea aragazului, pentru a controla singur secretul.
Dacă faceți acest lucru în mai multe locuri, atunci puteți câștiga suficient timp când încercați să vă furați mașina.
O versiune de casă a dispozitivului antifurt poate fi, de asemenea, pe conducta de evacuare, permițându-vă să blocați pasajele sale interne. Aranjați un astfel de dispozitiv în interior, unde se află supapa conductei. Dispozitivul poate fi controlat de la distanță.
Funcționează după cum urmează - puteți porni mașina, motorul pornește și pentru o scurtă perioadă de timp funcționează chiar și apoi pur și simplu se oprește.
Gazele de eșapament nu au unde să meargă, este puțin probabil ca pirata să ghicească imediat despre o supapă blocată în interiorul conductei de eșapament și, prin urmare, în curând va decide că mașina este defectă și se va retrage din locul încercării de a comite furtul.
Încuietori suplimentare sau zăvoare magnetice pe volan sau cutie de viteze, toate roțile funcționează pe principiul imobilizării parțiale și complete a pieselor, sistemelor, elementelor, ceea ce creează, în felul său, o mulțime de probleme pentru deturnatori.
De asemenea, puteți echipa sistemul de cablare care merge la carburator sau starter cu un senzor radio special.
Principiul său de funcționare este că, atunci când vă apropiați de el, începe activitatea - pur și simplu închide automat circuitul, împiedicând pornirea mașinii.
Singurul, poate, poate fi inconvenientul este că va trebui să purtați tot timpul un transmițător cu dvs., care face parte din acest sistem.
Scheme de blocare auto
Când blocați motorul, pot fi utilizați diferiți algoritmi - așa-numitele „pasive” și „active”. Prima opțiune este recunoscută de experți ca fiind cea mai eficientă, deoarece nu permite pornirea mașinii într-o stare deconectată.
Toate contactele de releu cu un algoritm de sistem pasiv sunt în mod normal deschise și o astfel de blocare poate fi numită și HP.
Pentru a elimina o astfel de blocare, va trebui mai întâi să aplicați energie electrică, apoi numai releu va comuta pentru a porni motorul.
Algoritmul de blocare „activ” este denumit cel mai adesea sisteme vulnerabile, deoarece poate porni motorul mașinii fără alimentare.
Releul său se află în poziția normal închisă (NC), similar cu contactele din modul „Guard” al releului de blocare. Un exemplu poate fi văzut în Fig. 3, care arată circuitul de blocare a contactului și activarea alarmei.
Prezența contactelor închise (punctele 87 și 30 din figură) indică faptul că chiar și în poziția dispozitivului de blocare, atunci când nu există tensiune pe înfășurarea releului, aceste contacte vor face posibilă pornirea motorului, deși nu vor permite pornirea demarorului.
Pentru a dezactiva pompa de combustibil, trebuie să oferiți și secret sistemului anti-furt. Este suficient pentru a construi un releu în interiorul modulului de semnalizare însuși la comunicațiile pompei de combustibil.
Principiul de funcționare a releului este de a sparge circuitul electric de curent mare care alimentează funcționarea pompei electrice. ...
Cu astfel de scheme, hijackerii vor trebui să transpire pentru a găsi locul în care circuitul este rupt, pentru a-l repara sau pentru a găsi conectorul din care trebuie să scoateți dispozitivul, să deconectați firele necesare, să găsiți „masele” în conectori - și pentru toate acestea trebuie să fiți o familie în frunte pentru a face toate acestea. detectează într-o perioadă scurtă de timp.
Este puțin probabil ca un hoț să vrea să treacă cu mașina atât de mult timp pentru a stabili unde se află secretul și câte sunt, poate că există mai multe dispozitive secrete.
Cum se pune
Dacă faceți singur secretul, de exemplu, pentru o roată, atunci aceasta este o chestiune foarte complicată - literalmente o bijuterie. Ca să nu mai vorbim de producția independentă a unui sistem electronic sau a senzorilor radio, care pot fi produși numai în fabrică.
Prin urmare, dacă credeți că veți avea nevoie de cunoștințe și practici remarcabile. Pentru a bloca roata, trebuie să luați șuruburi, de exemplu, de la un VAZ vechi.
Trei găuri sunt făcute cu un semifabricat, care ar trebui să fie plasat simetric între ele. Găurile sunt filetate. Apoi se face o gaură mare pentru șurub, de asemenea filetat.
Apoi, trei șuruburi se încadrează în trei găuri, astfel încât să fie bine apăsate pe dorn. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de mașini preferă să apeleze la strungeri sau la alți specialiști în fabricarea încuietorilor pentru astfel de servicii.
Pentru a instala un sistem electric, trebuie să cumpărați orice releu wireless de pe piața radio, de exemplu, va face Hock-Up, Wait Up.
Un astfel de dispozitiv este instalat în tăierea firului oricărui circuit, dar numai un plus dacă țineți cont de firele standard. Toate firele de la releu sunt transmise către panoul de control din interiorul mașinii.
Să presupunem că un buton în miniatură poate fi plasat sub căptușeala comutatorului de contact sau altfel ascuns pe panou, astfel încât numai dvs. să știți unde este.
Un dispozitiv electronic este instalat conform instrucțiunilor. Instrucțiunile, de regulă, sunt întotdeauna atașate produsului.
Ce este mai bine să alegeți dintre dispozitive
Alegând exact ce să puneți în plus față de sistemul antifurt al mașinii, puteți prefera fie un sistem mecanic, fie un curent electric - totul depinde de dvs.
Experții spun, de exemplu, că mulți șoferi din clasa de mijloc preferă mecanica și „protejează” roțile, volanul sau pedalele. Acest lucru este adesea motivat de faptul că electronica eșuează adesea, iar mecanica eșuează mult mai rar.
Secret - un dispozitiv care trebuie așezat într-un colț discret al mașinii, al cărui scop este protejarea unei mașini împotriva furtului sau furtului de înmatriculare și roți. Pentru a preveni furtul, este instalat un mecanism care va bloca pornirea motorului. Adesea, butoanele ascunse sau o bară de parole sunt utilizate pentru aceasta.
Pentru a împiedica mașina să piardă roțile și numerele, este necesar să schimbați șuruburile standard cu șuruburi cu filete speciale. Astfel de șuruburi nu numai că blochează îndepărtarea roții, ci și mișcarea acesteia. Un alt secret comun este un dispozitiv special care blochează deschiderea capotei, care poate salva motorul de la furt.
Nu folosiți în exces secretele... Păstrarea mașinii în siguranță împotriva furtului este soluția potrivită, dar pornirea ei nu ar trebui să fie dificilă.
Referinţă.De asemenea, trebuie să vă gândiți la faptul că uitând să opriți încuietoarea, puteți dăuna mașinii pur și simplu încercând să o conduceți.
Soiuri
Piața încuietorilor antifurt continuă să se dezvolte, apar noi modele care vă permit să blocați unul sau alt mecanism de pornire a mașinii sau să protejați piesele scumpe de furt.
La locul de instalare, încuietoarea poate fi împărțită în grupuri:
- pe capotă și portbagaj;
- pe motor;
- pe plăcuțele de înmatriculare;
- pe roți.
Un grup separat poate fi atribuit unor secrete, care într-un fel sau altul nu fac posibilă pornirea sau punerea mașinii în mișcare, de exemplu, blocarea mișcării roților, a unei conducte de evacuare, a unei pompe de gaz sau a întrerupătoarelor pentru întreruperea unui circuit electric. De asemenea, sunt de remarcat dispozitivele care urmăresc locația mașinii.
În plus față de secretele enumerate mai sus, puteți găsi un număr mare de opțiuni diferite pe piață sau, nefiind mulțumiți de acestea, asamblați un dispozitiv de protecție cu propriile mâini.
Pe capotă și portbagaj
Pentru a proteja motorul și alte piese scumpe sub capotă, trebuie să blocați deschiderea acestuia. Una dintre cele mai populare opțiuni este: instalarea unui alt cablu pentru deschiderea hotei... La capătul cablului, care se află în interiorul mașinii, există o încuietoare. Ca urmare, atâta timp cât această încuietoare este închisă, va fi imposibil să intrați sub capotă, chiar dacă există acces la mânerul standard.
În plus față de această metodă, o opțiune bună ar fi instalarea unei încuietori electromecanice, fără deschiderea căreia, va fi, de asemenea, imposibil să deschideți capota.
Referinţă. Un sistem similar poate fi instalat pe portbagaj.
Pe roți
Șuruburi de profil speciale pot fi instalate împotriva hoților care îndepărtează roțile. Șuruburile roților cu profil de protecție sunt împărțite în 3 categorii:
- perforat;
- creț;
- cu un poligon asimetric.
Un șurub de gaură este un șurub în capul căruia sunt realizate un număr de găuri, care diferă unele de altele ca adâncime, diametru și situate în locuri aleatorii.
Secretul profilului buclat este unul dintre cele mai fiabile... Capul său conține diferite linii, a căror reflexie se repetă pe cheie. Este foarte dificil să faci un astfel de șurub, prin urmare o astfel de blocare costă foarte mult.
Șuruburile cu cap poligon sunt cea mai simplă și mai ieftină opțiune. Acestea diferă între ele prin numărul de fețe variind de la 8 la 40 de piese. Evident, cu cât există mai multe margini, cu atât este mai fiabilă și mai scumpă protecția.
Principiul de funcționare al acestor încuietori este simplu - interzice deșurubarea lor cu o cheiediferită de una făcută special pentru ei.
Datorită faptului că doar o cheie poate deșuruba un anumit șurub, pierderea acestuia poate face chiar și proprietarul mașinii nervos.
prin urmare dacă este posibil, ar trebui să aveți mai multe chei stocate în locuri diferite, de exemplu, unul cu tine și celălalt în garaj.
Toate șuruburile antifurt, în special șuruburile buclate și perforate, sunt susceptibile de rupere atunci când sunt murdare.
Important! Pentru a evita ruperea șuruburilor, este recomandabil să le verificați periodic și să le curățați.
Pe plăcuțele de înmatriculare
Puteți proteja plăcuțele de înmatriculare împotriva furtului în același mod ca roțile. Singura diferență este în șuruburi. Se diferențiază unul de celălalt prin mărime, rezistență și, desigur, prin preț. Nu va fi posibil să cumpărați o cheie pentru a scoate separat aceste șuruburi.
Pe motorul mașinii
Scopul principal al acestor dispozitive este blocarea motorului. Mai des acesta este un dispozitiv electronic situat în cabina mașinii, nu departe de scaunul șoferului... Poate fi un comutator, buton sau panou de introducere a parolei.
În cazul unui comutator și a unui buton, totul este simplu - îl ascundeți într-un loc ascuns, de exemplu, în torpedou sau sub scaun, iar când trebuie să porniți mașina, îl folosiți pentru a scoate încuietoarea. Panoul de introducere a parolei este puțin mai complicat - trebuie să-l așezați într-un loc convenabil pentru intrare, care poate fi vizibil pentru un atacator.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că protecția nu funcționează, deoarece numai după introducerea combinației corecte de taste, motorul începe să funcționeze.
Principiul de funcționare al acestor dispozitive este acela că acestea blochează demarorul sau întrerup circuitul alimentarea cu combustibil. Plusurile, și anume protecția prin cod a motorului, includ faptul că acesta poate fi configurat în diferite moduri, de exemplu, dacă parola este introdusă incorect, porniți notificarea sonoră sau trimiteți o alarmă la telefon.
Cum să o faci singur?
Dacă doriți să faceți un secret cu propriile mâini și să economisiți niște bani, atunci iată câteva scheme:
Este dificil să instalați alte tipuri de încuietori manual. Este mai bine să lăsați această afacere pe seama profesioniștilor.
Instalarea unui dispozitiv care va proteja mașina mai fiabil decât o alarmă este mai mult decât o soluție bună. Cu toate acestea, merită să ne amintim întotdeauna că o mașină modernă nu este doar siguranță, ci și comoditate, deci este foarte important să nu exagerați.
O încuietoare auto este un mijloc suplimentar de protecție care reduce probabilitatea de furt sau furt. Cel mai adesea, astfel de dispozitive sunt utilizate:
Dacă sunteți bine familiarizat cu un electrician auto, puteți face un secret pentru o mașină cu propriile mâini. Cu toate acestea, nu ar trebui să-i pui prea multă speranță. Astfel de mijloace de protecție pot speria doar huliganii și piraterii accidentale.
Producătorii auto profesioniști pot găsi și dezactiva cu ușurință aproape orice secret. În acest caz, singura modalitate de protecție fiabilă împotriva furtului este un garaj închis în propria casă păzită.
Șuruburi de blocare - vor proteja împotriva furtului roților?
În legătură cu furtul din ce în ce mai mare de discuri de roți scumpe, șuruburile de blocare (piulițe de blocare), instalate în locul elementelor de fixare standard, câștigă o popularitate specială.
De regulă, au capete non-standard, care necesită o cheie specială. Puteți cumpăra acest tip de încuietoare cu cheie adaptor de la orice magazin auto, ceea ce, de asemenea, nu le face un panaceu pentru hoți.
Șuruburi de blocare Opțiunile mai complexe sunt fabricate din aliaje de înaltă rezistență și au un cap rotund cu crestături încastrate în interior. Demontarea încuietorilor de pe roți este posibilă numai cu ajutorul unor cleme speciale.
Designul complex al acestor șuruburi poate juca o glumă crudă nu numai cu hoțul roților, ci și cu proprietarul mașinii. Mizeria care pătrunde în interior înfundă mecanismul foarte repede, ceea ce duce adesea la blocarea completă. Ca urmare, șuruburile vor trebui demontate folosind echipamente speciale.
Cum să faci un secret pe o mașină cu propriile mâini?
Pentru a face un secret pentru o mașină de la furt, trebuie să cunoașteți complexitatea dispozitivului electric. Abundența sistemelor electronice în mașinile moderne complică în mod semnificativ această sarcină.
Secret de furt cu propriile mâini pe mașină. Conectarea incorectă a unui dispozitiv de casă poate provoca un scurtcircuit și se poate declanșa. Prin urmare, pentru instalarea oricăror sisteme suplimentare, vă recomandăm să contactați numai serviciile de încredere care sunt gata să ofere garanții.
Montând un secret pe o mașină împotriva furtului cu propriile mâini, riști nu numai proprietatea ta, ci și proprietatea altcuiva, deoarece mașinile parcate în cartier pot suferi, de asemenea, de un incendiu brusc.
Când vine vorba de protecție împotriva furtului de roți, puteți comanda șuruburi pentru forma individuală și dimensiunea capului de la orice strungar cu experiență. Dar numai după pierderea cheii exclusive, va fi posibil să scoateți roata numai cu ajutorul unui polizor.
Gândindu-vă la proiectul „antifurt”, ar trebui să vă imaginați ce componente de sistem aveți nevoie, costul acestora, precum și posibilitatea de a economisi. Aceasta din urmă nu înseamnă că, înainte de a putea asigura o mașină de furt cu propriile mâini, trebuie să cumpărați produse de calitate scăzută. Într-adevăr, mulți sunt capabili să instaleze independent un dispozitiv de imobilizare sau dispozitive de blocare. Rămâne să se ia în considerare componentele de protecție antifurt disponibile și scopul acestora.
Modernizarea constantă a mașinilor și creșterea numărului de furturi duc la îmbunătățirea echipamentelor de protecție, la apariția de noi tipuri și combinații de dispozitive antifurt. Următoarele tipuri de echipamente sunt în funcțiune astăzi:
- Electronic.
- Mecanic.
- Căutare radio.
- Satelit.
- Transponder.
- Biometric.
Ultimele patru tipuri sunt mijloace tehnice complexe și necesită abilități și cunoștințe speciale în timpul instalării. Cu toate acestea, sistemele electronice și mecanice pot fi organizate independent. Cel puțin electronica, dacă nu este instalată, este ușor de modificat.
Blocați numărul 1 sau cum să vă protejați mașina împotriva furtului folosind mijloace electronice
Dispozitivele electronice includ „secrete” testate în timp - comutatoare, butoane și contacte deconectate mecanic. Adesea, un buton auto standard este folosit ca un contact secret, duplicându-l simultan cu un comutator ascuns.
Dispozitivele mai avansate se disting prin prezența senzorilor de șoc, mișcare, volum și deschidere cu ruperea ulterioară a circuitelor de aprindere sau de alimentare cu combustibil. Rezultatele decente sunt demonstrate prin utilizarea unui dispozitiv de imobilizare, a cărui sarcină este de a preveni furtul unei mașini pe cont propriu. Producătorii de automobile moderne știu cum să protejezi o mașină de furt, prin urmare, aproape toate vehiculele sunt echipate cu un imobilizator standard. Acest sistem de securitate poate avea mai multe configurații care blochează un anumit nod, dar în două moduri diferite:
- Utilizarea unui mecanism de contact - pornirea motorului este posibilă numai dacă există o cheie codificată special pentru un anumit imobilizator.
- Cu ajutorul unui mecanism fără contact - un card codificat acționează ca o cheie, care este suficient pentru a fi în mașină pentru ca șoferul să poată porni motorul. Dacă scoateți cardul din mașină, nu veți putea porni motorul cu ardere internă. Singurul dezavantaj este că nu este posibil să instalați un astfel de sistem pe cont propriu, iar costul acestuia corespunde doar modelelor scumpe.
Rafinarea imobilizatorului standard
Blocul imo, care conține codurile transponderului, compară impulsul de răspuns cu lista sa. Dacă răspunsul este în listă, atunci ECU are permisiunea de a porni motorul. Problema rezidă în următoarele nuanțe:
- memoria unității de imobilizare conține codurile a două cipuri de pe tastele care provin din fabrică;
- până la 8 transpondere pot fi codate în memorie, adică este permisă realizarea de chei suplimentare cu înregistrarea lor ulterioară în memoria unității;
- cipuri suplimentare pot fi adăugate în memorie numai atunci când sunt conectate la conectorul de serviciu.
Este ultima portiță pe care o folosesc piraterii. Acestea conectează scanerul sau dezactivează unitatea imo cu totul. Întrebarea este: cum să vă protejați mașina de furt cu propriile mâini fără costuri speciale și eficient? Simplu - trebuie să demontați conectorul de service. Pentru a face acest lucru, este suficient să efectuați pași simpli:
- desfășurați cu atenție cablul de la conector;
- tăiați o secțiune a buclei cu un conector (cu o sursă de sârmă);
- lipiți doi conectori „masculin-feminin” de la orice dispozitiv (echipament de calculator) în locul tăieturii;
- fixați noul conector.
Din acest moment, aveți un grup de contacte în mașină, a cărui schemă de conexiuni nu poate fi recunoscută pentru prima dată. O altă parte a buclei poate fi stocată acasă atunci când trebuie să mergeți la service - doar introduceți „tata” în „mamă” și utilizați un conector standard.
Ce se întâmplă dacă vrei autorun?
Pentru a porni motorul de la distanță, dispozitivul de imobilizare trebuie să recunoască cipul cheie. Cum se implementează acest lucru în termeni generali? În mașină este așezat un container („crawler”) cu o bobină similară cu cea din blocajul de contact. O cheie cu un transponder sau numai un transponder este introdusă în ea. Contactele bobinei sunt conectate printr-un releu în paralel cu bornele standard ale sufocatorului. S-ar părea că nu ar trebui să existe probleme în ceea ce privește modul de a vă proteja propria mașină de furt, dar acestea pot apărea cu ușurință:
- Instalatorii de pornire automată fără scrupule iau pur și simplu a doua cheie, lăsând proprietarului una. Ar fi înțelept să introduceți al treilea cip în memoria imo-ului și să-l plasați într-un container.
- Hijacker-ul trebuie doar să scoată căptușeala încuietorii și să găsească conexiunea la bobină și să găsească containerul cu cipul. Adică, criminalul nici nu are nevoie de un scaner - are un transponder funcțional.
- „Bypass-ul” nu poate fi ascuns departe de comutatorul de contact - va exista o atenuare semnificativă a semnalului.
Blocul numărul 2: cum să protejați în mod eficient o mașină de furt cu propriile mâini folosind mijloace mecanice
Din nume este clar că aceste mijloace împiedică mecanic fraudatorii să intre în mașină. În timp ce sistemele electronice sunt mai ușor de operat, dispozitivele mecanice sunt populare pentru ușurința instalării, fiabilitatea și costurile accesibile. Deși utilizarea combinată a acestor opțiuni oferă efectul maxim antifurt.
Orice pasionat de mașini va fi interesat să știe cum să-și protejeze propria mașină de furt cu dispozitive mecanice de blocare de înaltă calitate și ieftin cu propriile mâini. Printre aceste instrumente antifraudă, cele mai populare sunt:
- Încuietori pentru direcție, pedale, uși și roți.
- Încuietori speciale pentru încuietoare, cutie de viteze și capotă.
- Tot felul de „secrete” (de exemplu, pinii instalați în anumite unități ale mașinii).
Important! Fiecare tip de mecanism de blocare este conceput pentru a fi utilizat cu o componentă auto specifică. Atunci când alegeți o protecție suplimentară, ar trebui să țineți cont de marca și modelul mașinii dvs., deoarece unele produse sunt fabricate ținând seama de caracteristicile de design ale mașinii.
Alegerea încuietorilor mecanice se poate face de unul singur sau puteți lăsa această problemă specialiștilor. Să luăm în considerare cele mai accesibile blocante.
Blocatoare de usi
Sunt știfturi retractabile care funcționează pe principiul șuruburilor ușilor. Zăvoarele sunt acționate de o acționare electrică, după care ușile pot fi deschise numai prin încălcarea integrității sale. Acestea sunt de obicei instalate la capătul ușii. În prezența aspectelor pozitive, această metodă are dezavantajele sale:
- necesitatea unei intervenții radicale în structura ușii, care poate duce la coroziunea corpului;
- necesitatea de a instala blocante pe toate ușile pentru a obține un efect antifurt complet.
Încuietori de direcție
Deoarece blocarea standard nu este deosebit de fiabilă, o protecție mecanică suplimentară este concepută pentru a împiedica infractorii să „fure” mașina. Este destul de potrivit pentru proprietarii de mașini din segmentul bugetar și încă nu au decis cum să își protejeze propria mașină de furt, deoarece:
- echipamentul are un preț scăzut;
- convenabil pentru utilizare.
Bineînțeles, un astfel de dispozitiv este capabil să reziste doar piraterilor începători. Din păcate, „rechinii” afacerii criminale depășesc astfel de blocaje destul de repede.
Blocatoare cutie de viteze
O protecție populară printre pasionații de mașini care face imposibilă schimbarea vitezelor. Produsele acestui plan sunt împărțite în două tipuri după proiectare și principiul de funcționare:
Primul tip este un dispozitiv de blocare cu șurub. Acesta din urmă, la rândul său, este atașat de corp. Instalarea dispozitivului nu este deosebit de dificilă și se află în puterea unui automobilist cu o experiență minimă.
Versiunea cu știft implică instalarea unui știft suplimentar într-o gaură specială pentru a preveni mișcarea angrenajelor sau furcilor. Cu toate acestea, puteți porni treptele din compartimentul motorului, astfel încât blocarea secretă a capotei nu va afecta deloc.
Încuietoare capotă
Dispozitivul este montat direct pe capotă și este de două tipuri:
- cu o acționare mecanică, deschidere cu o cheie specială;
- cu o unitate electromecanică care funcționează pe un semnal electronic.
Ca dispozitiv de securitate separat, blocarea capotei poate rezista piratilor profesioniști pentru cel mult două minute. Cu toate acestea, ca măsură suplimentară, încuietoarea este destul de relevantă.
În cele din urmă
Orice automobilist care se gândește cum să protejeze o mașină personală împotriva furtului cu propriile mâini ar trebui să ia în considerare faptul că protecția ar trebui să fie cuprinzătoare. Aceasta este singura modalitate de a obține o eficiență maximă. Este logic să instalați orice dispozitiv numai atunci când:
- mașina nu prezintă interes pentru hoții de mașini și este clasificată ca fiind ieftină;
- lipsă de fonduri.
Potrivit experților, costul sistemului antifurt ar trebui să fie de cel puțin 5-10% din prețul mașinii. Dacă banii nu sunt foarte buni, atunci instalăm un „secret” programabil al clasei bugetare și sperăm la o calificare redusă a piratului, care nu este pregătit să facă față unor probleme suplimentare, cu excepția dispozitivului de imobilizare.
Un sistem antifurt ideal ar trebui să aibă mai multe componente. Mai mult, acestea ar trebui să fie selectate în așa fel încât funcționalitatea să fie consolidată reciproc, iar părțile nesatisfăcătoare să fie compensate.
Secretele asupra mașinii de la furt cu mâinile tale.
Un secret este un dispozitiv special care protejează în mod eficient mașina de furt, împiedicând pornirea sau oprirea motorului atunci când începe să se miște. Un astfel de dispozitiv este instalat independent de sistemul principal de securitate, creând o linie suplimentară de protecție a proprietății. Astfel de dispozitive pot funcționa atât din butoane de control standard, cât și cu butoane ascunse, sub formă de comutatoare, butoane tactile și alte opțiuni.
Sarcina secretului este de a crește timpul necesar comiterii unui furt de mașină. Principiul de fier al hoțului este să facă lucrurile foarte repede. Dacă mașina nu cedează manipulărilor sale în decurs de 3-5 minute, atunci atacatorul o lasă în pace.
Reguli pentru instalarea încuietorii
Înainte de a instala un alt agent antifurt pe mașină, trebuie să evaluați și să vă gândiți la mai multe puncte:
Locația butonului. Comutatorul de comutare trebuie setat astfel încât să poată profita de mișcările naturale. Înainte ca mașina să fie furată, ei urmăresc și, dacă nu faceți mișcări naturale înainte de a porni motorul, vă târâți sub pedale sau înclinați scaunul, atunci determinarea locației comutatorului este o chestiune nesemnificativă. Locul de instalare al butonului trebuie tratat în mod competent, responsabil și cu imaginație. În torpedou, sub volan și sub scaun, hijackerii caută imediat un comutator. Comutatorul poate fi deghizat în mânerul ușii, pârghia de viteze, volan; poate fi conectat la un element de control nu prea important (comutator aragaz, faruri sau ceva de genul acesta); poate fi deghizat ca un șurub de fixare lângă comutatorul de contact - principalul lucru este că nu atrage atenția, nu necesită mișcări inutile și se află într-un loc non-standard.
Caracteristici suplimentare. O funcție de serviciu ar trebui să fie furnizată în secret - ceva de genul modului VALET pe alarme, pentru a nu preda constatarea acesteia atunci când se efectuează lucrări la stația de service;
Lucrați cu alte complexe antifurt. Secretul trebuie să funcționeze în paralel cu orice alt sistem antifurt și, de asemenea, să nu afecteze funcțiile de alarmă suplimentare (de exemplu: pornirea automată a motorului).
Să luăm în considerare mai detaliat tipurile de încuietori electronice:
Apasa butonul. O versiune simplă și ieftină a încuietorii. Comutatorul de comutare este plasat în spațiul de alimentare al dispozitivului blocat (demaror, pompă de combustibil, bobine de aprindere).
Avantaje: ușurință în instalare, cost redus (sunt necesare doar un comutator și cabluri).
Dezavantaje: armarea se face manual, nu este compatibilă cu sistemele de pornire automată a motorului, nu este posibil să se utilizeze butoanele auto standard.
Buton cu relee. De fiecare dată când motorul este pornit, butonul va trebui apăsat pentru o secundă; apăsarea butonului va porni releul, în timp ce contactele releului vor rămâne închise până când contactul este oprit, dar când contactul este oprit, circuitul se deschide singur și nu există pericolul să uitați să activați secretul.
Avantaje: relativ ieftin (sunt necesare doar un comutator, relee și fire). Armarea se efectuează automat.
Dezavantaje: armarea se efectuează imediat după oprirea contactului, există o ușoară dificultate în implementarea conexiunii, nu este compatibilă cu sistemele de pornire automată a motorului, nu este posibil să se utilizeze butoanele auto standard.
Dispozitive specializate care sunt armate și dezarmate automat prin apăsarea unui buton secret. Blocarea poate apărea la începutul mișcării (pentru sistemele de pornire automată a motorului) sau imediat când contactul este pornit.
Avantaje: instalare simplă, armarea se efectuează în modul automat, armarea se efectuează la ceva timp după ce contactul este oprit, compatibil cu sistemele de pornire automată a motorului, este posibil să se utilizeze butoane auto standard.
Dezavantaje: prețul este mai mare decât cel al unei încuietori simple, mișcarea este determinată prin manipularea pedalelor.
De exemplu: dispozitivele noastre din seria АМК00100-АМК00106 pentru mașini cu sistem de pornire automată a motorului, există și opțiuni pentru mașini fără pornire automată a motorului.
Dispozitivele specializate cu senzor de mișcare, armate automat, eliminate prin apăsarea unui buton secret, blochează lanțul atunci când încearcă să mute mașina, combinate cu sisteme de pornire automată a motorului.
Avantaje: instalare simplă, armarea se efectuează în modul automat, armarea se efectuează la ceva timp după ce contactul este oprit, compatibil cu sistemele de pornire automată a motorului, mișcarea este detectată de un senzor de accelerație, este posibilă utilizarea butoanelor standard ale mașinii.
Dezavantaje: preț ridicat (comparabil cu sistemele de imobilizare).
Orice secret pentru o mașină din cele descrise mai sus poate fi creat fără mari dificultăți - dar numai dacă echipamentul electric vă este familiar. Dacă nu sunteți foarte prietenos cu schemele, încredințați această afacere profesioniștilor: o interferență curbată în electricitate poate atrage reparații costisitoare.
Secret secret pentru o mașină (mașină) de la furt - diagramă
Nu există pete întunecate în nicio întrebare legată de automobile, ca în cazul protecției antifurt eficiente și la un preț rezonabil. Nu este clar cât de eficient este acest sau alt sistem de imobilizare sau antifurt - nu există, de fapt, astfel de informații în domeniul public.
Producătorii de alarme antifurt își trâmbițează victoriile și cântă melodii publicitare despre sistemele „super-tehnologice”, „incasabile”, „complet sigure” și „ilizibile”. În caz contrar, cine va cumpăra toate aceste lucruri? Șoferii care și-au pierdut mașinile (în ciuda instalării unei împrăștieri de sisteme „incasabile și ilizibile”), la rândul lor, critică instalatorii și producătorii de sisteme de securitate pentru ceea ce merită, ceea ce este, de asemenea, de înțeles. În același timp, majoritatea proprietarilor de mașini, care încă nu i-au întâlnit personal pe pirat, îi ascultă timid pe amândoi și susțin în general opinia sceptică „dacă vor să fure, o vor fura”.
De ce se întâmplă? În primul rând, deoarece sistemul antifurt „intră în luptă” foarte rar: aproape fiecare mașină 60, dacă numărați în medie pentru toate modelele și mărcile lichide, este atacată de pirateri. Modul în care se comportă dispozitivele antifurt în procesul de utilizare zilnică nu poate, desigur, servi ca o evaluare a eficacității lor reale: aici nu putem vorbi decât despre calitatea manoperei („funcționează - nu funcționează”). Este ca și cu un airbag: până când nu zbori pe cineva și cu o viteză bună, nu poți verifica.
Deci, se pare că opinia generală despre sistemele antifurt este formată din „margini ale spectrului” părtinitoare: pe de o parte, vânzătorii de publicitate și, pe de altă parte, proprietarii de mașini care au suferit de furt, care (slavă Domnului!) Sunt încă o minoritate covârșitoare față de toată lumea. Statistici reale sunt disponibile de la companiile de asigurări care au flote mari de vehicule asigurate, dar managerii lor de riscuri, care sunt responsabili pentru formarea cerințelor pentru instalarea sistemelor antifurt (CAS) în asigurarea CASCO, sunt, în majoritatea cazurilor, slab calificați și aceste cerințe se nasc adesea din curbe și nu țin cont de greutate Puncte importante. În plus, nu puteți ignora elementul de corupție, și anume influența gratuită a producătorilor și vânzătorilor de tot felul de „jucării” antifurt asupra acelorași manageri de risc: Vă vom oferi o batonă de ciocolată ". Din păcate, consumul de „bomboane de ciocolată” este în plină desfășurare, astfel încât, în general, asigurătorii ca sursă de informații reale despre eficacitatea anumitor CPC nu sunt o opțiune.
Concluzia este că doar centrele profesionale specializate în instalarea CCP (care nu trebuie confundate cu serviciile auto ale dealerului - acestea sunt mai susceptibile de a juca în mâinile piratilor, a se vedea http://5koleso.ru/articles/obzory/kak-obmanyvayut-v-avtosalonah) , poate oferi consumatorului informații fiabile. Aceia dintre ei, care sunt pe piață de multă vreme, au acumulat o experiență solidă în modul de a crea probleme reale pentru pirateri. Cu toate acestea, întrebarea se bazează aici dacă acest reprezentant al acelei companii antifurt va dori să împărtășească adevăratele secrete ale priceperii cu clienții lor. Și, viața arată că de obicei nu fac asta. De ce? Răspunsul este evident: totul este despre bani. De ce să spuneți unei persoane care este gata să plătească 30 de mii de ruble pentru un set de dispozitive antifurt că același efect poate fi atins pentru jumătate din sumă?
Așadar, proprietarii de mașini vor trebui să-și mărească singuri alfabetizarea. Și pentru ca orice persoană să poată înțelege principiul necesității și suficientului în selectarea CPC, am dezvoltat un sistem universal de protecție împotriva furtului oricărei mașini. Astăzi această schemă este unică, de neegalat nu numai în țara noastră, ci și în străinătate. Schema este realizată sub forma unei „foi de parcurs” intuitive care stabilește secvența pentru instalarea componentelor CCP și este, de asemenea, furnizată cu comentarii detaliate cu privire la fiecare tip de sisteme antifurt. Toate tipurile de CPC utilizate în practică sunt luate în considerare aici, ceea ce evită greșelile grave: orice ofițer antifurt competent va spune că ordinea de instalare este importantă în principiu - 70% din succes depinde de aceasta. De exemplu, nu are prea mult sens să instalați o încuietoare pe o cutie de viteze fără a instala o încuietoare pe capotă, iar instalarea unui imobilizator fără aceeași încuietoare a capotei este de asemenea ineficientă - etc. etc. De asemenea, construirea unei secvențe clare de instalare ajustează automat bugetul: minimul necesar este imediat vizibil (așa-numita protecție de bază) și orice CPC suplimentare sunt adăugate în funcție de starea finanțelor.
Dezvoltatorii au furnizat hărții „indicatoare rutiere”, stabilind prioritatea unor CPC față de altele, direcția de mișcare etc.
În cele din urmă, vom formula cele mai importante puncte pe care trebuie să le cunoașteți despre protecția antifurt:
1. Protecția trebuie să fie cuprinzătoare. Este logic să puneți un singur lucru numai dacă:
a) mașina nu aparține categoriei de furturi de mașini și nu este prea scumpă (de exemplu, un Citroen C3 folosit, Opel Astra etc.);
b) foarte rău cu bani.
Apoi punem un „secret” programabil bugetar și ne așteptăm ca hijacker-ul să nu fie pregătit pentru cel puțin câteva probleme suplimentare, cu excepția dispozitivului de imobilizare standard. În toate celelalte cazuri, este necesar să setați complexul PUU, adică „Ceva plus ceva”. Principiul protecției complete a mașinii este atât de important încât nu este un păcat să îl repeti:
Este necesar să instalați nu unul, ci mai multe dispozitive antifurt și în așa fel încât acțiunea lor să fie consolidată reciproc, iar punctele slabe să fie compensate.
Diagrama indică în mod clar complexul minim - acesta este un imobilizator suplimentar plus o încuietoare pe capotă. Orice altceva este binevenit, dar în a doua, a treia și așa mai departe. Ordinea prioritară.
Excepții relative sunt încuietoarea arborelui de direcție (care, din păcate, este incomod să se joace) și baliza de căutare, care nu previne furtul, dar ajută la găsirea mașinii furate.
Un sceptic va spune: ei bine, dacă o mașină costă două milioane, desigur, pentru 40 de mii poți veni cu ceva interesant. Și dacă prețul său este de 600 de mii? Atunci 2% \u003d 12 mii, dar cu ce poți paria pe acești bani? Răspunsul este - dacă sapi în Internet, atunci pentru această sumă este foarte posibil să găsești un set de „secret programabil plus o încuietoare pe capotă”, adică Protecție de bază. Și problema va fi, în general, rezolvată, așa că „regula 2%” funcționează cu adevărat!
3. Imobilizator-secret programabil. Este de departe cel mai imobilizator rezistent la efracție și necesită încă o blocare a capotei.
4. Marcaj de sticlă antifurt. Este util pentru absolut toate mașinile și reduce cu adevărat probabilitatea de furt de 4-5 ori. Experiența a arătat că efectul crește odată cu valoarea mașinii.
5. Alarma auto nu este un dispozitiv antifurt serios. Sarcina sa este tocmai de a semnala o încercare de a fura. Conectarea unui releu de blocare la alarmă nu îl transformă într-un imobilizator. nu rezistă criticilor, în primul rând, din cauza lipsei de secretizare a instalației și, de asemenea, în 90% din cazuri - rezistența la citirea codului radio.
6. Căutare prin satelit și sistem de securitate. Rămâne relevant atunci când este instalată protecția de bază (dispozitiv de imobilizare suplimentar, cel mai important este un sistem de blocare a dispozitivului de imobilizare programabil, plus o încuietoare pe capotă). Mai mult, atunci când protejăm o mașină cu cele mai mari furturi și costuri, este, cu toate acestea, încă esențială.
7. Căutare far (marcaj). Un lucru cu adevărat eficient. Cu instalarea adecvată și monitorizarea performanței, eficiența sa este de cel puțin 70-80%, iar acest indicator este stabil. Dar trebuie să ne amintim că marcajul nu împiedică furtul în niciun fel și, dacă pirata se dovedește a fi meticuloasă și împiedică întreaga mașină, cel mai probabil o va găsi.
Și în cele din urmă, cel mai important lucru. Dacă ți-ai protejat mașina într-o instalație profesională (nu trebuie confundat cu un dealer!) Centru și nu ți-ai permis să fii „crescut” pentru cheltuieli inutile, probabilitatea furtului este redusă cu aproximativ 80%, adică mașina devine în esență uni-periculoasă.
Securitatea mașinii împotriva furtului - tipuri și nivel de protecție
O încuietoare auto este un mijloc suplimentar de protecție care reduce probabilitatea de furt sau furt. Cel mai adesea, astfel de dispozitive sunt utilizate:
- Separatoare. Deconectați alimentarea de joasă tensiune și împiedicați pornirea motorului. Acesta poate fi un buton ascuns sub panou sau un dispozitiv mai viclean conectat, de exemplu, la un sistem de suflare sau ștergătoarele de parbriz (până când porniți aragazul sau ștergătoarele de parbriz - blocarea antifurt de pe mașină vă va permite să porniți motorul).
Separatoare.
Dacă sunteți bine familiarizat cu un electrician auto, puteți face un secret pentru o mașină cu propriile mâini. Cu toate acestea, nu ar trebui să-i pui prea multă speranță. Astfel de mijloace de protecție pot speria doar huliganii și piraterii accidentale.
Producătorii auto profesioniști pot găsi și dezactiva cu ușurință aproape orice secret. În acest caz, singura modalitate de protecție fiabilă împotriva furtului este un garaj închis în propria casă păzită.
Șuruburi de blocare - vor proteja împotriva furtului roților?
În legătură cu furtul din ce în ce mai mare de discuri de roți scumpe, șuruburile de blocare (piulițe de blocare), instalate în locul elementelor de fixare standard, câștigă o popularitate specială.
De regulă, au capete non-standard, care necesită o cheie specială. Puteți cumpăra o încuietoare de acest tip cu o cheie adaptor în orice magazin auto, ceea ce, de asemenea, nu le face un panaceu pentru hoți. 
Șuruburi de blocare
Opțiunile mai complexe sunt fabricate din aliaje de înaltă rezistență și au un cap rotund cu crestături încastrate în interior. Demontarea încuietorilor de pe roți este posibilă numai cu ajutorul unor cleme speciale.
Designul complex al acestor șuruburi poate juca o glumă crudă nu numai cu hoțul roților, ci și cu proprietarul mașinii. Mizeria care pătrunde în interior înfundă mecanismul foarte repede, ceea ce duce adesea la blocarea completă. Ca urmare, șuruburile vor trebui demontate folosind echipamente speciale.
Cum să faci un secret pe o mașină cu propriile mâini?
Pentru a face un secret pentru o mașină de la furt, trebuie să cunoașteți complexitatea dispozitivului electric. Abundența sistemelor electronice în mașinile moderne complică în mod semnificativ această sarcină.
Secret de furt cu propriile mâini pe mașină.
Conectarea incorectă a unui dispozitiv de casă poate provoca un scurtcircuit și se poate declanșa. Prin urmare, pentru instalarea oricăror sisteme suplimentare, vă recomandăm să contactați numai serviciile de încredere care sunt gata să ofere garanții.
Montând un secret pe o mașină împotriva furtului cu propriile mâini, riști nu numai proprietatea ta, ci și proprietatea altcuiva, deoarece mașinile parcate în cartier pot suferi, de asemenea, de un incendiu brusc.
Când vine vorba de protecție împotriva furtului de roți, puteți comanda șuruburi pentru forma individuală și dimensiunea capului de la orice strungar cu experiență. Dar numai după pierderea cheii exclusive, va fi posibil să scoateți roata numai cu ajutorul unui polizor.
Cum să faci o încuietoare pe o mașină de la furt cu propriile mâini?
Încuietorile antifurt sunt electrice, care împiedică pornirea motorului și mecanice, care nu permit deșurubarea și furtul roții. Un comutator obișnuit situat într-un loc secret poate acționa ca cel mai simplu secret. Poate deschide circuitul de alimentare al pompei de combustibil, circuitul releului de aprindere sau circuitul de pornire. Piulițe sau șuruburi de roată personalizate - simple. Dar o protecție foarte fiabilă împotriva furtului.
Secretul electronic unic este cel mai eficient mijloc de prevenire a furtului de mașini. Chiar dacă un hoț îți scoate cheile cu un portofel, el nu va porni mașina, deoarece nu va ști în ce loc secret se află butonul care blochează pornirea motorului. Este important să vă asigurați că alarma auto utilizează alte metode de blocare.
Secretul ca adăugire la alarmă
Secretul este un supliment important și necesar pentru orice sistem de alarmă. Astăzi puteți cumpăra cu ușurință scanere care dezactivează până la 95% din sistemele de alarmă existente. Din acest motiv, lucrurile au fost furate mai des de la mașini, deoarece hoții pot acum să oprească cu ușurință alarma. Din acest motiv, nu ar trebui lăsate obiecte de valoare în mașină, deoarece uneori tâlharii folosesc cărămizi simple în loc de scaner. Furtul se face în câteva secunde și cu greu îl poți ajunge din urmă pe hoț.
Tipuri de încuietori electronice
În zilele noastre, există secrete care funcționează în funcție de diferiți algoritmi de control sau au funcții de securitate și servicii diferite:
- apăsarea consecutivă a butonului;
- încuietori cu comanda blocării capotei;
- secrete cu timp limitat pentru introducerea codului;
- introducerea secvențială a unui anumit cod utilizând butoane standard sau suplimentare;
- secrete cu senzori de mișcare;
- secret cu conexiune sirena.
Beneficii și caracteristici suplimentare
Încuietori de roți
Avantajele importante ale utilizării sistemelor antifurt includ:
- Secretele electronice nu sunt citite de dispozitivele software pe care hijackerii au început să le folosească de mult timp.
- Instalând un secret sub capotă și oferind mașinii protecție mecanică, nu veți permite unui intrus să dezactiveze dispozitivul sau să îl detecteze.
- Nimeni nu poate fura un dezactivator de la un automobilist, ca un cheie de la o alarmă.
Funcții suplimentare
Modelele moderne de încuietori electronice au o serie de funcții suplimentare posibile:
- Senzor de mișcare. Această funcție vă permite să porniți mașina, dar nu veți putea să vă deplasați pe ea. Opțiunea este excelentă pentru utilizare în timpul iernii atunci când încălziți o mașină.
- Funcția Anti-Hi-Jack este o completare modernă a sistemului antifurt. Funcționează blocând automat funcționarea motorului în cazul în care proprietarul a deschis ușa fără a efectua acțiuni speciale despre care numai el știe.
Secretele de casă
Puteți sparge demarorul sau lanțul carburatorului conectând un comutator instalat într-un loc secret la firul negativ. Direcționați firele care duc la cheile obișnuite din habitaclu (controlul distanței farurilor, activarea încălzitorului). Astfel, prin conectarea mai multor comutatoare de comutare similare, puteți câștiga ceva timp.
O altă opțiune pentru blocarea de casă este suprapunerea supapei țevii de evacuare, care este controlată de la distanță. Când motorul este pornit, acesta se va opri după un timp. Gazele de eșapament nu vor putea merge nicăieri, astfel încât mașina îi va da mașinii impresia că este defectă, așa că atacatorul va încerca să părăsească locul crimei cât mai curând posibil.
Încercați să instalați o blocare suplimentară pentru a bloca transmisia sau volanul. Deosebit de convenabile și eficiente în acest caz sunt zăvoarele magnetice speciale.
În fiecare magazin radio, puteți găsi un transmițător radio, al cărui principiu este că circuitul se va închide când vă veți apropia de el. Ar trebui să fie conectat la firele care duc la starter sau carburator și să fie ascuns cu atenție. Principalul dezavantaj al sistemului este că va trebui să transportați transmițătorul cu dvs.
Secretele fabricii
Puteți găsi diverse imobilizatoare la vânzare sub formă de încuietori din fabrică. Recent, a existat faptul că astfel de dispozitive sunt instalate din ce în ce mai mult pe toate mașinile moderne. Dacă nu aveți așa ceva, puteți instala singur un astfel de dispozitiv conectându-l la unul dintre circuitele electrice ale mașinii, care este responsabil pentru funcționarea normală a motorului.
Dacă aveți experiență în instalarea unor astfel de dispozitive, încercați sistemul care permite hijackerului să prelungească timpul de deblocare al dispozitivului. Pentru a face acest lucru, trebuie să creați un sistem cu un algoritm complex pentru influențarea comutatoarelor reed și a mai multor circuite de blocare care activează releele. Dacă nu aveți suficientă experiență, încredințați instalarea încuietorii unui profesionist din atelier.
Instalarea sau crearea unui secret pentru o mașină cu propriile mâini vă va permite să creșteți siguranța mașinii dvs. pentru bani puțini.
Articolul a fost scris pe baza materialelor site-urilor: autobann.su, shtat-deluxe.nethouse.ru, 5koleso.ru, tire1.ru, avtozvuk.info.
Nimeni nu va argumenta că un secret al unei mașini de tip bricolaj vă va proteja complet mașina împotriva încălcării. Cu toate acestea, nu urmărește astfel de obiective, deoarece este un instrument auxiliar care completează alarma instalată și vigilența personală.
Sarcină secretă - să întârzie timpul necesar ca hoțul auto să comită acțiunea ilegală intenționată. Principiul de fier al deturnatorului este de a face lucrurile foarte repede.
Dacă mașina nu se pretează la manipulările sale în 3-5 minute, atacatorul o lasă în pace - cel puțin pentru o vreme, deoarece mașinile sunt deseori furate la comandă. Și în acest caz, după câteva zile, se poate întoarce după mașina îngrijită. Cu toate acestea, dacă găsiți o încercare de a lăsa în mașină, puteți lua măsuri suplimentare, de exemplu, puneți-o într-o parcare bună timp de o lună sau două, până când pirata găsește o mașină mai accesibilă de aceeași marcă.
Securitatea pentru o mașină împotriva furtului este considerată mai fiabilă, deoarece piraterii sunt responsabili de „profesia” lor, iar opțiunile din fabrică sunt achiziționate și piratate imediat ce apar pe piață.
Reguli pentru instalarea încuietorii
Înainte de a vă echipa mașina cu un alt dispozitiv de protecție, trebuie să vă gândiți cu atenție la o serie de puncte.
Evaluează specificul propriei mașini. Un exemplu izbitor: nu are sens să întrerupeți circuitul de pornire pe o mașină cu carburator, care pornește prin închiderea directă.
- Comutatorul pentru secret trebuie setat astfel încât să poată profita de mișcările naturale. Înainte ca mașina să fie furată, acestea trebuie urmărite și, dacă vă târâți sub pedale sau vă așezați pe scaunul din fața fabricii, calcularea locației comutatorului este o chestiune minunată;
- Într-un secret de amatori, ar trebui să se furnizeze o funcție de serviciu - ceva de genul alarmelor, pentru a nu preda descoperirea acesteia atunci când se lucrează la o stație de service;
- Și, în cele din urmă, secretul ar trebui să funcționeze în paralel cu orice alt antifurt sau alarmă. Este cu atât mai stupid să-l blochezi pe un breloc: va fi doar un cadou pentru pirati.
Opțiuni de blocare
Oamenii noștri vicleni au dezvoltat o mare varietate de diferite tipuri de scheme de protecție. Următoarele sunt cele mai ușor de întrupat (și cele mai dificil de găsit dacă sunt făcute în funcție de minte).
Sârmă ruptă cu polaritate negativă. Sârme cu comutator de comutare sunt introduse în acesta; acesta din urmă se ascunde într-un loc despre care știi doar tu. O metodă mai complicată, dar și mai fiabilă, este completarea circuitului releului: în acest caz, veți avea un sistem de autoreținere. Abia atunci trebuie să alegeți un circuit în care, atunci când motorul este pornit, există întotdeauna 12 V, de exemplu, aprindere, sursa de alimentare a bobinelor lumânărilor, injectoare etc. De fiecare dată când motorul este pornit, butonul va trebui apăsat pentru o secundă; dar când este oprit, circuitul se deschide singur și nu există niciun pericol să uitați să activați secretul.
Următoarea soluție ingenioasă este închiderea supapei de evacuare la distanță. Se bazează pe un truc vechi cu cartofi înfundați în țeava de eșapament. Doar dacă dopul mecanic este găsit și scos - câteva fleacuri, atunci capacul electricianului va face ca motorul să se oprească aproape fără speranță.
Apropo, protecția activă poate fi atârnată și de secretul pasiv. De exemplu, în paralel cu deschiderea inclusă a unui circuit, acțiunile hijackerului fără a apăsa butonul secret închid celălalt. Rezultatul poate fi un pistol de asomare conectat la volan, cheia de contact sau butonul de schimbare sau o declanșare a unui rezervor de gaze lacrimogene atașat la parasolar.
Atunci când echipați astfel de mijloace active, trebuie să aveți grijă să vă asigurați că un potențial hoț nu suferă daune prea grave, în caz contrar, puteți trona în închisoare. Cea mai inofensivă poate fi includerea unei sirene - este garantată o lovitură a nervilor, precum și trezirea întregii curți, iar integritatea corpului nu este încălcată. Orice încuietoare de siguranță pentru o mașină din cele descrise mai sus poate fi creată fără mari dificultăți - dar numai dacă circuitele electrice vă sunt familiare. Dacă nu sunteți foarte prietenos cu schemele, încredințați această afacere profesioniștilor: o intervenție curbată în electricitatea mașinii poate atrage reparații costisitoare.