Ce ulei este în motorul Solaris. Ce ulei de motor este necesar pentru o mașină Hyundai

Proprietarii Hyundai Solaris nu știu întotdeauna ce ulei să toarne în motor, astfel încât să contribuie la economia de combustibil, să asigure o eficiență ridicată și să mărească durata de viață a elementelor sistemului de lubrifiere și a motorului în sine.

Mulți oameni abordează problema în felul următor - voi cumpăra cel mai scump. Această abordare a alegerii uleiului poate duce la consecințe triste - va trebui să efectuați lucrări de reparații costisitoare.

Prin urmare, este mai bine să cunoașteți cerințele pentru uleiul de motor pentru utilizare în Hyundai Solaris, care este recomandat de producătorul auto. În rețeaua de vânzare cu amănuntul, sortimentul unui astfel de produs este prezentat pe scară largă și este imposibil să faci o alegere și cu atât mai mult să faci o achiziție. Trebuie să știți pe ce indicatori să vă concentrați. Să încercăm să ne dăm seama.

Principalele criterii de selecție

Alegerea uleiului de motor pentru motorul Hyundai Solaris depinde de 3 indicatori:

• condițiile de funcționare și condițiile de temperatură de funcționare;
• viscozitate;
• clasa de calitate.

Înlocuirea trebuie efectuată la stațiile de service (TO). Cu toate acestea, cu experiență, acest lucru se poate face independent. Ar fi mai corect să urmăriți înlocuirea prin inspecție folosind o sondă specială.

Dacă uleiul de pe el este prea gros sau se toarnă ca apa sau este în general murdar, atunci este timpul să îl schimbi. Și rețineți că acest interval poate fi redus semnificativ în comparație cu recomandările producătorului, uneori chiar de 2 ori.

Condiții care afectează alegerea uleiului pentru Hyundai Solaris

Ce fel de ulei să umpleți Solaris depinde de condițiile de funcționare, așa cum am menționat deja mai sus. Ce factori sunt atribuiți stărilor severe? Aceasta:

• conducerea pe drumuri accidentate, muntoase și inundate;
• nevoia de a opri și de a frâna adesea;
• mișcarea cu o viteză de peste 120 km/h;
• deplasări la temperaturi scăzute (sub minus 30 0C) și ridicate (peste 300C);
• lucrează în modul h.x. (miscare inactiv);
• condus cu o remorcă.

Deoarece condițiile de funcționare ale motorului Hyundai pe drumurile rusești corespund tuturor parametrilor specificați, există o singură concluzie - înlocuirea acestuia la fiecare 7, 5 mii km.

Indicele de vâscozitate este una dintre principalele caracteristici ale unui lubrifiant. Aceasta este capacitatea de a rămâne pe suprafețele componentelor motorului sub formă de peliculă, păstrând în același timp toate caracteristicile de curgere declarate.

Video despre uleiul de motor original pentru Hyundai Solaris

Ele sunt indicate pe cutii sau cutii cu ulei de motor prin numere separate prin litera engleză W. Numărul din fața literei înseamnă temperatura minimă de funcționare la care uleiul este eficient, după ce este vâscozitatea măsurată la o temperatură de 100 °. C.

Cu cât este mai gros, cu atât este mai mare a doua cifră. Poate fi numărul 30, 40, 50 și 60, care indică simultan la ce temperatură maximă poate fi folosit. Datele sunt rezumate în tabelul 1.

Selectarea uleiului de motor în funcție de temperatura minimă de funcționare se efectuează conform tabelului 2.

Astfel, inscripția de pe recipient cu ulei de motor 5W-50 spune că poate fi folosit la temperaturi de la minus 30 0 până la 45 ÷ 50 0С.

Atenţie! Cu un kilometraj de până la 100 de mii de km, este necesar să completați ulei mai subțire, mai mult decât această cifră - mai gros.

Indicatorii de calitate ai uleiului de motor trebuie să respecte standardele API. Sunt marcate cu o abreviere formată din 2 litere engleze. Primul determină tipul de motor, iar al doilea - caracteristicile tehnice ale substanței.

Uleiul este produs pentru motoare:

• benzină (S);
• motorina (C);
• tip universal pentru motorină și benzină (S/C).

Absența unui marcaj de clasă pe un recipient sau cutie înseamnă că un astfel de produs nu are un certificat API. Este mai bine să nu-l cumperi, pentru că un producător fără scrupule cu produsele sale cu caracteristici similare nu poate decât să dăuneze motorului. Utilizați numai ulei de motor recomandat pentru Hyundai Solaris.

Cel mai simplu mod este să citești recomandările de la firma care a realizat mașina. Acestea sunt descrise în manualul de instrucțiuni furnizat împreună cu produsul. Acolo este cel mai ușor să aflați după ce caracteristici să alegeți uleiul pentru motorul unei mașini achiziționate. Conform acestor instrucțiuni, pe scurt, este necesar:

• utilizați produsele Shell Helix;
• clasa uleiului de motor conform sistemului API trebuie să fie cu abrevierea SM (SL este permis);
• categoria uleiului conform ILSAC (clasificarea uleiurilor de motor conform standardului internațional creat în comun de americani și japonezi) trebuie să fie GF-4 (economisire energie) sau mai mare;
• selectarea uleiului de motor în funcție de temperatura minimă la care trebuie utilizată mașina.

Și iată o captură de ecran din instrucțiune, care confirmă concluzia de mai sus:

Cele mai bune sunt uleiurile de motor sintetice și semisintetice originale Hyundai Premium LF, Super Extra și Turbo SYN. Conform recenziilor proprietarilor de mașini, lubrifianții de la următorii producători s-au dovedit bine:

• Corporația britanică-olandeză Shell Helix Ultra SN cu vâscozități 5W20 și 5W40;
• compania germană LiquiI Moly Molygen NG cu o vâscozitate de 5W30 (SN/CF, GF-5);
• Compania britanică Castrol Magnatec cu o vâscozitate de 5W30 A1 (SM, GF-4).

Și astfel, pentru a nu avea probleme, mai ales cu o mașină care este în garanție și chiar cu una care este în uz de mult timp, este necesar să selectați uleiul de motor pentru Hyundai ținând cont de factorii descriși mai sus.

Atunci nu se va pune problema ce fel de ulei de motor să se toarne în motorul Hyundai Solaris și nu vor exista situații de urgență din cauza bunurilor de calitate scăzută.

Și prezența unui cec care confirmă achiziția în rețeaua de vânzare cu amănuntul și a unei copii a certificatului care atestă calitatea mărfurilor va face, dacă este necesar, pretenții către producător și, uneori, pe cheltuiala acestuia, pentru a efectua lucrări de reparații.

Motorul nu va funcționa fără ulei. Pentru a se putea mișca liber, componentele metalice ale motorului trebuie separate printr-o peliculă subțire de lubrifiant. Fără el, mișcarea pieselor va genera suficientă căldură pentru a suda componentele metalice și pur și simplu va ucide motorul.

Orice proprietar de mașină al unui sedan de buget coreean s-a întrebat în mod repetat despre alegerea optimă a uleiului pentru motor. La urma urmei, este ușor să deteriorați motorul, dar daunele din alegerea greșită pot fi impresionante. Deci, ce ulei de motor vă va proteja mașina mai bine și mai fiabil?

Specificații ulei pentru hyundai solaris 1.4 sau 1.6 litri

Toate mașinile Solaris din fabrică sunt umplute cu ulei corespunzător toleranței indicelui 5W20 / SL / GF-3 cu o vâscozitate adaptabilă pentru funcționarea mașinii în orice anotimp.

Uleiul de motor este formulat cu un amestec de ulei de bază și aditivi chimici care oferă produselor finite proprietăți superioare superioare celor ale uleiului de bază natural. Structura moleculară a aditivilor ajută la adaptarea produsului final recomandat de producător pentru cea mai bună performanță în funcționalitatea de economisire a mașinii.

Suplimentele sunt clasificate în două tipuri:

• asigurarea unui nivel bun de siguranță și proces de curățare;
• îmbunătățirea proprietăților de răcire și lubrifiere.

Ciclul de viață al aditivilor este limitat, așa că ce fel de ulei ar trebui turnat în Hyundai Solaris și cât de important este schimbarea lui la timp este cel mai bine determinat conform recomandării producătorului vehiculului.

În general, înlocuirea se face mai des în condiții climatice nefavorabile sau conducere regulată în ambuteiajele orașului.

Care este cel mai bun produs pentru Hyundai Solaris atunci când există de ales? Producătorul recomandă utilizarea Shell Helix Ultra 5W30 pentru această gamă de modele. Puteți alege ulei de la alți producători dacă caracteristicile produsului sunt potrivite pentru marca de mașină.

Marcile producatorilor, printre care cele mai cunoscute sunt recunoscute ca LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell, ofera consumatorilor o gama larga de alegeri in linia lor de produse.

În funcție de condițiile climatice specifice și de alte condiții, produsul recomandat de producător include următoarele caracteristici:

• ulei cu vâscozitate conform standardului SAE pentru temperaturi scăzute cu indicatori de la 0W, asigurând pompabilitatea unei mașini la temperaturi de până la -40C și pornire până la -35C;
• până la 20W cu indicatorii corespunzători de pompare-pornire -20С și -15С;
• cea mai optima alegere ar fi 5W-20 sau 5W-30 pentru care regimul de temperatura superioara este de + 50C;
• indicele de calitate trebuie ales nu mai puțin de SM conform clasificării API sau GF-4 conform standardului ILSAC.

Intervalul de temperatură practic specificat poate fi ușor depășit atât la căldură, cât și la îngheț.

Cu cât oferta este mai scumpă?

Testele independente efectuate de experți și jurnaliști la standuri și în teren nu au evidențiat o diferență semnificativă.

Producătorii moderni folosesc o singură materie primă de bază, produsele lor diferă în detalii nesemnificative și nu contează ce ulei să umple - scump de la un producător binecunoscut sau de la clasa economică. Proporțiile aditivilor sunt responsabile de diferență, ceea ce conferă uleiului de motor un anumit accent. În general, nu există un produs de calitate scăzută de care proprietarii de mașini ar fi nemulțumiți la scară masivă pe piață.

Este posibil să se recomande mărci de concepte bugetare, inclusiv producători ruși precum Rosneft, Lukoil sau TNK. Singurul lucru de care trebuie să-și protejeze proprietarul mașinii propriul vehicul este un produs fals.

Specificații de bază ale uleiului

Aditivii adăugați în uleiul de bază protejează motorul de uzura timpurie și sunt împărțiți în grupuri:

Curăţare

Toate motoarele cu ardere internă produc poluanți care pot înfunda furtunurile de ulei, pasajele de aer și filtrele de ulei și pot înfunda șurubul de scurgere cu resturi.

Unii contaminanți, cum ar fi lacurile și vopselele, sunt transformați la temperaturi ridicate și deteriorează segmentele pistonului.

Altele se formează la temperaturi scăzute și accelerează uzura componentelor.

Componentele de curățare îndepărtează depunerile prevenind înfundarea.

Lubrifiere

Pătrunde suprafețele metalice și le ține de forfecare, trecând între suprafețele metalice și uleiul de bază, și nu între metal și metal.

Lubrifiantul trebuie să fie eficient la toate temperaturile de funcționare, în toate climatele și în toate anotimpurile. Uleiul din Solaris ar trebui să pornească rapid în funcțiune chiar și în timpul pornirii la rece, rămânând în același timp suficient de dens pentru o lubrifiere eficientă la temperaturi ridicate.

Uleiurile pentru toate anotimpurile îndeplinesc aceste cerințe.

De protecţie

Oferă o peliculă puternică pe pereții cilindrului și pe alte părți, protejând piesele metalice de apă și acidul generat în timpul arderii. Această peliculă de ulei este deosebit de importantă pentru motoarele care folosesc adesea cicluri scurte de pornire-oprire. În timpul arderii, se generează abur, o parte din acesta se transformă în condens în timpul parcării. Această apă se acumulează în motor și atacă suprafețele metalice.

Răcire

Nu toate componentele vehiculului sunt la aceeași temperatură de funcționare. Unele, cum ar fi segmentele de piston, au viteze și temperaturi de funcționare mai mari decât altele. Uleiul care circulă transferă căldură din zonele cu temperatură ridicată către alte părți ale mașinii.

Sigila

Segurile de piston nu sunt suficiente pentru a preveni scurgerile, în special gazele nocive rezultate din ardere. Astfel, uleiul acționează ca un al doilea etanșant.

Uleiurile de motor ale mărcilor MOBIL, Castrol, Shell și alți lideri de piață conțin aditivi și dispersii pentru a absorbi impuritățile nocive, neutralizând efectul distructiv. Componentele detergente îndepărtează depunerile de la temperaturi ridicate, salvând segmentele pistonului de la distrugerea rapidă.

Hyundai Solaris 1.6: care este mai bine să turnați ulei de motor?

17.03.2018

Motorul este partea din mașină care are cel mai mult nevoie de lubrifiere. Cum să alegi uleiul potrivit? La urma urmei, gama este atât de mare. Rafturile magazinelor sunt literalmente căptușite cu o varietate de conserve și conserve. Ce fel de ulei să umpleți Hyundai Solaris?

Există două moduri de a răspunde la această întrebare.

• Opțiunea unu. Daca nu vrei sa intri in detalii tehnice, cel mai simplu este sa urmezi recomandarile producatorului. Hyundai consideră că Shell Helix Ultra 5W30 este optim.
• Varianta a doua. Dacă o persoană este îngrijorată de mașina sa și dorește să-și prelungească durata de viață, atunci merită să înveți mai multe despre uleiul de motor, în special despre faptele care nu se află la suprafață.

Fără riscul deteriorării pieselor motorului, pot fi folosite doar acele fluide tehnice care respectă cu strictețe parametrii dați de producător. Sunt descrise în manualul vehiculului. Principalele caracteristici ale uleiului de motor sunt vâscozitatea și clasa de calitate.

Motor Hyundai Solaris 2013 an model

Viscozitate

Capacitatea unei pelicule de ulei de a rămâne pe suprafețele componentelor motorului, menținând în același timp fluiditatea, este vâscozitatea. De regulă, cele mai mari numere de pe recipient indică acest parametru. Conform clasificării SAE (Society of Automobile Engineers), acestea sunt două numere separate prin litera W.

Temperatura minimă de funcționare este ascunsă în spatele primei cifre. De exemplu: marcajul 0W-40 indică faptul că uleiul este aplicabil până la -35C, pentru un lichid cu o caracteristică de 15W-40 acest parametru este -20C.

Al doilea număr indică vâscozitatea minimă la temperatura de funcționare (100C). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât uleiul este mai vâscos. Pentru un motor nou, este mai bine un lubrifiant mai subțire, dacă kilometrajul depășește 100 de mii, atunci este mai bine să completați uleiul mai gros.

Clasa de calitate

Clasificarea calității a fost elaborată de Institutul American de Combustibil (API pe scurt). Este desemnat prin două litere.

Primul determină tipul de motor: benzină sau motorină. Pentru primul - S, pentru al doilea - C. Dacă uleiul este universal, atunci poartă marca S / C.

A doua literă este nivelul de performanță. Standardul crește pe măsură ce litera se îndepărtează de începutul alfabetului. Astăzi, cele mai stricte sunt SN pentru unitățile pe benzină și CF pentru unitățile diesel.

Dacă nu se găsește niciun semn pe clasa de calitate pe recipient, atunci uleiul nu a trecut testele și nu a primit un certificat API.

Nu mulți șoferi, atunci când aleg lubrifianți, acordă atenție clasei, vâscozității, grupului de ulei auto. Majoritatea șoferilor sunt ghidați de marca amestecului de lubrifianți, preferând produsele scumpe. Din păcate, această abordare a alegerii uleiului poate duce la o revizie majoră a motorului. Prin urmare, vă sfătuim să vă familiarizați cu cerințele recomandate pentru uleiul de motor pentru Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris prima generație 2010-2017 ani de lansare

Producătorul autoturismului Hyundai Solaris recomandă utilizarea lubrifianților care îndeplinesc următoarele standarde:

• amestecuri de motor originale de la Shell Helix;
• conform sistemului API, ulei clasa SM, in lipsa acestui lubrifiant este permisa folosirea grupului SL;
• conform cerințelor ILSAC, ulei tip GF-4 sau mai mare;
• volumul amestecului de motor necesar la înlocuirea pentru motoarele de 1,4 L / 1,6 L este de 3,3 litri;
• consumul maxim al amestecului de motor în condiții normale de funcționare este de 1 l / 1500 km, în condiții severe de funcționare această cifră este de 1 l / 1000 km.

Alegerea vâscozității uleiului de motor se face conform tabelului 1, în funcție de temperatura ambiantă.

Tabelul 1. Dependența vâscozității grăsimii de temperatura din afara mașinii.

• SAE 20W-50, dacă temperatura aerului este peste -6 0 С;
• 15W-40, cu un indicator de temperatură peste -15 0 С;
• 10W-30, dacă temperatura aerului este mai mare de -18 0 С;
• 5W-20 sau 5W-30 în intervalul de temperatură de la -30 0 С (sau mai puțin) la +50 0 С (sau mai mult).

* 1 - fluidele de motor cu următoarele caracteristici contribuie la economia de combustibil:

• indice de viscozitate SAE 5W-20;
• tip ulei conform clasificarii API - SM;
• conform cerințelor ILSAC - GF-4.

Hyundai Solaris a doua generație din 2017

Conform manualului de instrucțiuni pentru Hyundai Solaris, producătorul auto recomandă utilizarea amestecurilor de motoare care îndeplinesc cerințele:

• Lubrifianți de marcă Shell Helix;
• conform clasificării API - SM, dacă un astfel de lubrifiant nu este disponibil, este permisă turnarea clasei SL;
• conform standardelor ILSAC - GF-4 sau mai mare;
• în conformitate cu ACEA - A5 / B5, în absența unui astfel de lubrifiant, este permisă utilizarea ILSAC GF-3 sau ACEA - A3 (sau clasa superioară);
• consumul maxim de lubrifiant în condiții normale de funcționare este de 1 l / 1500 km, în condiții severe de funcționare această cifră este de 1 l / 1000 km.
• vâscozitatea lubrifiantului este selectată conform tabelului 2, pe baza temperaturii regiunii în care va fi utilizată mașina.

Tabelul 2. Selectarea vâscozității amestecului de lubrifianți în funcție de temperatura ambiantă.

Conform tabelului 2, preluat din manualul Hyundai Solaris, pentru motoarele destinate funcționării în Rusia, de exemplu, Kappa 1,4 MPI, trebuie să turnați uleiuri de motor:

• 20W-50 la temperaturi peste -5 0 С;
• 15W-40, dacă temperatura aerului este peste -12 0 С;
• 10W-30 la un indice de temperatură mai mare de -20 0 С;
• 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 în intervalul de temperatură de la -30 0 С (sau mai puțin) la +50 0 С (și mai mult).

Selectarea vâscozității uleiului de motor recomandat pentru Hyundai Solaris în cazul motoarelor Kappa 1.4 MPI utilizate în Orientul Mijlociu, precum și pentru motoarele Gamma 1.6 MPI, se realizează după un principiu similar, conform tabelului 2.

* 1 - pentru a obține economia de combustibil a mașinii sunt permise uleiurile de motor cu următorii parametri:

• vâscozitate SAE 5W-20;
• sistem API - SM;
• în conformitate cu standardele ILSAC - GF-4.

* 3 - economie maximă de combustibil, asigurată prin utilizarea amestecurilor de motor SAE 5W-30.

Cantitatea de lubrifiant necesară la înlocuire este:

• 3,5 l pentru motoarele Kappa 1,4 MPI;
• 3,6 L pentru motoarele Gamma 1,6 MPI.

Concluzie

Uleiul de motor recomandat pentru Hyundai Solaris contribuie la economia de combustibil a vehiculului, prelungește durata de viață a motorului și a elementelor sistemului de lubrifiere și asigură o eficiență ridicată a motorului cu ardere internă. Puteți alege lubrifiantul potrivit conform recomandărilor din manualul mașinii. În acest caz, este necesar să se țină cont de temperatura aerului din regiunea în care va fi utilizată mașina. Pentru vară se toarnă lubrifianți groși, pentru iarnă se toarnă mai multe amestecuri lichide. Uleiurile auto pentru toate anotimpurile sunt folosite pe tot parcursul anului dacă temperatura lor de funcționare corespunde regimului de temperatură al regiunii în care va circula mașina.

Luați în considerare și baza din care este fabricat uleiul de mașină și prezența toleranțelor pe recipientul cu unsoare. Lubrifianții sintetici și semisintetici sunt recomandați pentru mașinile noi; pentru modelele mai vechi sunt de preferat fluidele minerale. Toleranțele indică posibilitatea utilizării unui ulei auto pentru un anumit model de mașină.

Mașina necesită atenția proprietarului, dacă ești un proprietar căruia nu-i pasă cu adevărat de mașina ta, atunci tot trebuie să o faci. Desigur, nu trebuie schimbate toate piesele și toate astea, dar lichidele de umplere din mașini trebuie schimbate! Nu ne crede, atunci intreaba un mecanic auto bun. Și deci mai exact, mașina Hyundai Solaris nu diferă (în special) de alte mașini. Și astfel, pe această pagină vom analiza: cât și ce fel de lichid trebuie să turnați în mașină.

Umplerea rezervoarelor pentru combustibili si lubrifianti Hyundai Solaris

Ce și cât să completezi Hyundai Solaris

Ulei de motor

Hyundai Solaris este echipat cu două motoare de 1,4 litri și 1,6 litri, ambele pe benzină. Volumul lichidelor de umplere este același, este egal cu 3,3 litri. Uleiurile SAE pot fi folosite 5W20 sau 5W30, la discreția dumneavoastră. Prin API numai SM și prin ILSAC GF-4. Turnați ulei fie original, de marcă, fie cumpărați altul, dar ar fi în regulă.

Ulei pentru transmisie automată și transmisie manuală.

Pentru o cutie mecanică, cumpărăm ulei conform API GL-4, iar conform SAE 75W85, avem nevoie de 1,9 litri de ulei pentru a umple cutia.

Pentru transmisiile automate, lichidul este Diamond ATF SP-III sau SK ATF SP-III. Volumul transmisiei automate = 6,8 litri, va fi necesar mai mult decât pentru o transmisie manuală.

Lichidul servodirectiei este Ultra PSF-3 03100-00100 (ca sa va fie mai usor, are culoarea rosie), sau completam Ultra PSF-3 03100-00110 (maro deschis). Completați 0,9 litri.

Lichidul de răcire.

Umplem Antigel safe pentru calorifere din aluminiu cu apa distilata, in total turnam 5,3 litri.

Sistem de franare

Lichidul de frana este DOT-3 sau DOT-4, fara diferenta, dar volumul este de 0,8 litri.

Înainte de reystaling, rezervorul mașinii are 43 de litri, dar după lansarea sa în 2017, rezervorul mașinii este de 50 de litri.

Benzina pentru ambele trebuie să fie umplută cu cel puțin 92, dar pentru o performanță mai bună a motorului, este mai bine să turnați 95 de benzină.

Volumul uleiurilor și fluidelor Hyundai Solaris a fost modificat ultima dată: 2 octombrie 2018 de către Administrator