Crossover Mitsubishi ASX este unul dintre flagship-urile companiei japoneze. Principalul concurent al mașinii este Nissan Qashqai, care are un preț mai puțin atractiv în comparație cu SUV-ul compact Mitsubishi.
Crossover-ul este atractiv pentru economia sa, designul izbitor și o gamă largă de niveluri de finisare, permițând cumpărătorului să aleagă cea mai potrivită opțiune, ținând cont de diverși factori. Un alt avantaj al SUV-ului este absența motoarelor turbo.
Aceasta este o soluție bună pentru piața rusă, deoarece unitățile cu supraalimentare nu sunt relevante în condițiile drumurilor interne, condițiile climatice și ținând cont de calitatea combustibilului vândut la benzinăriile rusești.
Astăzi, Mitsubishi ASX din Rusia este încă unul dintre cele mai populare crossover-uri compacte și nu va strica să aruncăm o privire mai atentă asupra opțiunilor de configurare a vehiculelor disponibile pe piața internă.
Mitsubishi ASX: designul izbitor întâlnește confortul
Abrevierea ASX înseamnă Active Sport (x) Crossover, care este confirmată pe deplin de aspectul mașinii. Este rapid și original, crossover-ul este clar diferit de alte mașini, chiar mai mari. Totul din el vorbește despre un stil sportiv și despre capacitatea de a naviga pe teren dificil. Se atrage atenția asupra următoarelor detalii:
- gardă la sol ridicată;
- arcuri de roți largi;
- roți mari;
- inserții din plastic în partea de jos a mașinii, protejând partea de jos de daune pe drumurile proaste;
- eficientizare bună;
- un corp oarecum ghemuit, indicând viraje încrezătoare.
Și, bineînțeles, partea frontală agresivă recunoscută cu o imensă grilă falsă a radiatorului.
În general mașina se simte încrezătoare atât în \u200b\u200boraș, cât și pe autostradă.Mă bucur că crossover-ul Mitsubishi ASX nu este doar un nume. El este capabil să se deplaseze cu ușurință pe drumurile interne și chiar în absența lor.
Confortul crossover-ului este, de asemenea, la cel mai înalt nivel, dovadă fiind numeroasele recenzii ale celor care au achiziționat deja un Mitsubishi ASX. Mașina a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva în 2010, iar versiunea sa de bază avea următoarele echipamente:
- aer conditionat;
- scaune și oglinzi încălzite;
- accesorii full power;
- baterie cu capacitate crescută și funcția de pornire a motorului la temperaturi scăzute.
Acesta este unul dintre motivele pentru care șoferilor autohtoni le-a plăcut atât de mult crossoverul.
Set complet Mitsubishi ASX
Nivelurile de asamblare Mitsubishi ASX 2011 includ până la șase opțiuni:
- A INVITA;
- INFORMA;
- FINAL;
- ÎN STIL;
- EXCLUSIV.
Pachetul INFORM
Această variantă Mitsubishi ASX are cel mai accesibil preț. În ciuda acestui fapt, echipamentul se distinge prin prezența următoarelor elemente ale echipamentului:
- corp sigur se RIDICA;
- sistem de deblocare automată a ușii în momentul accidentului;
- Sistem antiblocare ABS;
- sistem de frânare de urgență;
- prezența unui airbag frontal pentru scaunul pasagerului;
- încuietoare centrală;
- oglinzi retrovizoare încălzite și transmisie electrică;
- lumina halogenă din față;
- stopuri LED și faruri de ceață;
- jante din oțel de 16 inci;
- coloana de direcție reglabilă pe înălțime;
- scaunul șoferului reglabil pe înălțime;
- computer de bord;
- lifturi electrice pentru ambele rânduri de uși;
- lunetă încălzită;
- aer condiționat;
- mufă audio și patru difuzoare.
Următoarele soluții tehnice sunt disponibile pentru finalizare:
- motor de 1,6 litri. și o capacitate de 116 litri. din.;
- transmisie manuală cu cinci trepte;
- tracțiunea față.
INVITĂ setul complet
Acest set complet de Mitsubishi ASX 2012 are următoarele opțiuni:
- Motor de 1,6 litri 117 CP cu., suplimentat de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte;
- Unitate de 1,8 litri cu 140 de litri. din. cu un variator;
- Motor de 2,0 litri cu 15 CP. din. cu un variator.
Pentru toate vehiculele, este disponibilă doar tracțiunea față.
Următoarele programe de completare sunt disponibile în această configurație:
- Tuner AM / FM, CD / MP3 player;
- mânerele interioare ale evreului sunt cromate;
- scaunele din față sunt încălzite.
Set complet INTENSE
Această configurație este echipată cu următoarele adăugiri:
- airbaguri laterale și airbaguri cortină, airbaguri pentru genunchi ale șoferului
- faruri de ceata fata;
- volan și selector de viteze îmbrăcat în piele.
Agregatele și transmisiile sunt aceleași ca în pachetul INVITE.
Important! Nivelurile de asamblare INTENSE și INVITE cu motoare de doi litri au tracțiune integrală cu suspensie multi-link independentă față și spate.
Set complet INSTYLE
Setul complet este echipat cu următoarele adăugiri:
- lămpi de semnalizare și oglinzi laterale integrate;
- butoane de control audio de pe volan;
- controlul vitezei de croazieră;
- senzori de lumină și ploaie;
- control climatic;
- ornamente interioare din piele;
- Port USB pentru conectarea dispozitivelor externe;
- sistem Bluetooth HandsFree
Motoare de 1 și 2 litri cu cutii de viteze CVT. Această din urmă opțiune este echipată cu o tracțiune integrală.
Pachetul ULTIMATE
Mașina este echipată cu un motor de 2 litri cu variator. Printre cele mai semnificative adăugiri se numără următoarele:
- sistem audio premium cu subwoofer;
- faruri xenon;
- navigator cu o hartă a Rusiei.
Conducere completă.
Echipament EXCLUSIV
Modelul premium Mitsubishi ASX este echipat cu jante din aliaj de 17 inci.
Crossover-ul cu tracțiune integrală este echipat cu un motor de doi litri de 150 CP. din. și o cutie de viteze variatoare.
Ultimele știri sugerează că revenirea modelului pe piața rusă are toate șansele de succes, deoarece Mitsubishi ASX 2018 într-o nouă caroserie (foto) echipamente și prețuri sunt una dintre cele mai bune oferte din segment. Un fapt plăcut este restilizarea recent realizată, în timpul căreia nu numai că s-a schimbat designul exteriorului și interiorului, dar și izolarea fonică a fost îmbunătățită, iar lista echipamentelor a fost extinsă. Începutul vânzărilor în Rusia anul modelului Mitsubishi ASX 2018 a început pe 26 septembrie anul acesta. Potrivit site-ului oficial, crossover-ul actualizat include 4 configurații (Inform, Invite, Intense și Instyle), 2 opțiuni de motor (1,6 și 2,0 litri), același număr de cutii de viteze (manuale și variator) și tip de acționare (față și plin). Caracteristicile tehnice ale Mitsubishi ASX 2018 în configurația de bază asigură prezența sub capota unui motor de 1,6 litri cu o capacitate de 117 forțe, o transmisie pe puntea față și o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Versiunea inițială a noului crossover Mitsubishi ASX 2018 din pachetul Inform are un preț de la dealerii oficiali din Moscova începând de la 1.099.000 de ruble.
Configurația și prețurile Mitsubishi ASX 2018 sugerează o listă destul de extinsă de echipamente. Crossover de bază în configurați informația Include: aer condiționat, geamuri electrice față și spate, reglări ale coloanei de direcție și ale înălțimii scaunului șoferului, oglinzi electrice încălzite, cotieră centrală față, sunet cu 4 difuzoare și telecomandă pentru blocare centrală. În plus, prețul Mitsubishi ASX 2018 al configurației Inform include, de asemenea: două airbaguri frontale, un sistem de frânare antiblocare și un asistent la frânarea de urgență Brake Assist. Lista echipamentelor opționale suplimentare, oferite contra cost, constă din discuri de roți din aluminiu (51.600 ruble), faruri de ceață (14.100 ruble) și senzori de parcare proprietari (17.900 ruble). Indiferent de configurație, inclusiv de modelul Instyle, va trebui să plătiți 14 mii de ruble pentru o vopsea metalică.
La fel ca versiunea de bază, costul Mitsubishi ASX 2018 este alegerea Invită presupune doar un motor de 1,6 litri, tracțiunea față și o transmisie manuală cu 5 trepte. Lista de prețuri începe de la 1.139.990 ruble. Completările utile includ un sistem audio propriu cu MP3, scaune frontale încălzite și un capac de protecție pentru marfă. Următorul pe listă echipament intens oferă cea mai completă gamă de specificații tehnice pentru Mitsubishi ASX cu o caroserie nouă. Prețurile încep de la un nivel de 1.189.990 ruble, iar lista echipamentelor de bază în sine este completată: faruri de ceață, șine pentru bagaje pe acoperiș, jante din aluminiu de 16 inci, butoane de comandă audio pe volan, un afișaj de informații suplimentare pe tabloul de bord, precum și finisaje din piele volan și manetă de comandă a transmisiei.
Dacă plătiți 150 de mii de ruble la prețul inițial al configurației Intense, atunci în loc de tracțiune față, transmisie manuală cu 5 trepte și un motor de 1,6 litri de 117 cai putere, puteți obține o unitate de putere de 2 litri cu o capacitate de 150 de forțe în alianță cu o transmisie cu tracțiune integrală echipată cu un variator ... Același set de unități este prezentat în flagship configurare instyleunde motorul de pornire nu este deloc oferit. Prețul Mitsubishi ASX 2018 în configurația Instyle este de 1.479.990 ruble. La dispoziția acestei versiuni a crossover-ului vine: interior din piele, cameră cu vedere din spate, climatizare, sistem audio propriu cu șase difuzoare, senzori de ploaie și lumină, acționări electrice pentru reglarea scaunului șoferului, o frână de parcare automată, pornirea motorului cu un buton de intrare fără cheie, un asistent de pornire în creștere și Controlul vitezei de croazieră. Siguranța activă și pasivă este asigurată suplimentar de: airbag-uri laterale din față, perdele de aer din față și spate, airbag pentru genunchi șofer și sistem de stabilizare ESP.
Corp nou
Pentru Mitsubishi ASX 2018 caroserie nouă (foto) a fost construit pe platforma modelului Outlander mai vechi. Păstrând neschimbat McPherson față și suspensia spate multi-link, modelul are consoluri mai scurte. Ca urmare, dimensiunile globale au fost reduse și sunt 4295 x 1770 x 1615 (1625 cu șine de acoperiș) mm. Cu toate acestea, ampatamentul nemodificat de 2670 mm a făcut posibilă menținerea unui spațiu decent în cabină. De asemenea, garda la sol de 195 mm ar trebui considerată un rezultat excelent pentru această clasă de crossovers. Este de remarcat faptul că modelul într-un timp relativ scurt a reușit să supraviețuiască două restilizări, referitoare nu numai la aspect, ci și la umplerea tehnică, drept care japonezii au reușit să-și aducă ideea la perfecțiune. Doar versiunile asamblate japoneze sunt furnizate Rusiei, dar apariția unui corp complet nou pentru Mitsubishi ASX 2018, așa cum sugerează și numele, este de așteptat abia la sfârșitul anului viitor.
Specificații
Noul crossover Specificații Mitsubishi ASX 2018 implică utilizarea motoarelor atmosferice cu 16 cilindri pe benzină cu 4 cilindri cu temporizare variabilă a supapelor. Datele versiunii de bază 117-puternice, cu o greutate de bord de 1365 kg cu tracțiune față și o cutie de viteze cu 5 trepte raportează 11,4 secunde de accelerație la sute și 183 km / h de viteză maximă. Consumul mediu de combustibil este de 6,1 litri la 100 km. Datorită faptului că motorul mai puternic (150 CP) de doi litri este utilizat exclusiv cu tracțiune integrală și un variator, caracteristicile dinamice ale modelului rămân la un nivel similar. Acest lucru se datorează creșterii greutății la bord cu 150 kg. Ca urmare, viteza maximă crește la 191 km / h, iar accelerația crește la 11,7 secunde la atingerea primei sute. Caracteristicile tehnice ale Mitsubishi ASX 2018 cu un motor de doi litri indică 7,7 litri de consum mediu de combustibil la 100 km.
Vânzările încep
Așa cum sa menționat mai sus, Mitsubishi ASX 2018 începe vânzările în Rusia a avut loc pe 26 septembrie anul acesta. Acesta este cu câteva săptămâni mai devreme decât premiera planificată acasă, unde popularul crossover este vândut sub numele de RVR. În același timp, în Țara Soarelui Răsare, modelul este disponibil cu o singură opțiune de motor cu un volum de lucru de 1,8 litri cu o capacitate de 139 de forțe. În timp ce pentru piața rusă, crossover-ul asamblat japonez oferă două motoare de 1,6 litri (117 CP) și 2,0 litri (150 CP). Potrivit ultimelor știri, în timpul restilizării recente, modelul a primit bare de protecție modificate (spate cu difuzor imitație), echipamente de iluminat și o grilă de radiator în stil X-face. În interiorul noului crossover, există căptușeli noi, o dispunere diferită mai ergonomică a cheilor, materiale de finisare îmbunătățite și izolare fonică. Lista echipamentelor de bază a fost, de asemenea, revizuită. Odată cu începerea vânzărilor anului modelului Mitsubishi ASX 2018 într-o caroserie nouă, au fost anunțate configurațiile finale și prețurile pentru versiunea actualizată a popularului crossover.
ASXCompatriții noștri au luat ASX-ul cu bătăi de cap: în 2010, aproape înainte de începerea vânzărilor, a existat o coadă timp de șase luni, iar când au fost anunțate prețurile, interesul pentru mașină a crescut și mai mult. Nu este surprinzător - acest crossover mediocru nu a fost în niciun caz mai ieftin decât alte „japoneze” compacte.
Cu toate acestea, versiunea de intrare pentru 749.000 de ruble este de fapt o mașină obișnuită cu tracțiune față, în plus, foarte echipată cu austeritate: există nu numai un magnetofon radio și încălzirea scaunelor, ci chiar o perdea în portbagaj. Pentru ca cumpărătorul ASX să nu se simtă privat, va trebui să cheltuiască bani pe „Intense-1.6” pentru 879 de mii: o astfel de mașină va avea deja 7 perne, un interior mai elegant, jante din aliaj și șine de acoperiș.
Este adevărat, motorul de bază de 1,6 litri nu este combinat cu „automatul”. Dacă transmisia automată este inclusă în lista de cerințe obligatorii, va trebui să ieșiți cu un motor de 1,8 litri (de la 929.000 ruble). În cele din urmă, tracțiunea integrală înseamnă nu mai puțin de 1.059.000 de ruble. - și asta, vedeți, sunt deja bani serioși. Și totuși, aspectul spectaculos, combinația fiabilă a motorului și variatorului, poziția confortabilă a comandantului, împreună cu transmisia cu tracțiune integrală, fac din ASX o achiziție destul de profitabilă. Singurul păcat este că numirea ei de mașină de familie cu drepturi depline este împiedicată de un portbagaj destul de modest și de tavanul nu prea înalt deasupra canapelei.
Cei pentru care spațiul este o caracteristică fundamentală ar trebui să acorde atenție unui alt „SUV” de la Mitsubishi. Noul Outlander, care a apărut în această toamnă, este construit pe aceeași platformă, dar are o consola spate considerabil mai lungă și un acoperiș mai înalt. În consecință, cala este mult mai mare (591 față de 419 litri), iar canapeaua este mai spațioasă, iar interiorul este mai nobil.
În plus, Outlander folosește același motor de 2 litri ca ASX, dar setările ECU și calibrarea variatorului sunt diferite, datorită cărora Out reacționează mai rapid la accelerator și folosește combustibilul mai eficient. Versiunea cu tracțiune integrală nu este mult mai scumpă - de la 1.099.000 de ruble.
Deci, a plăti în exces pentru un Outlander încăpător și puțin mai confortabil în mișcare este o decizie rezonabilă. Cumpărarea ASX merită dacă dimensiunea portbagajului nu are o importanță fundamentală pentru dvs. și sunteți gata să vă mulțumiți cu un motor de 1,6 litri pe „braț”: o astfel de mașină este semnificativ mai ieftină.
Preț, set complet:
1-9_no_copyright
Interior ASX:
Interiorul Outlander: