Pentru ca motorul mașinii dvs. să funcționeze fără probleme, trebuie să verificați periodic uleiul de motor. Aceasta este cea mai simplă procedură și necesită o regularitate maximă. Nu este necesar să mergeți la o stație de service pentru a măsura nivelul uleiului - este foarte posibil să o faceți singur.
Sfat! Verificați nivelul dacă planificați o călătorie lungă înainte, deoarece verificarea nu ar trebui să aibă loc după încărcări grele ale motorului.
Cum se efectuează verificarea nivelului?
Controlul nivelului poate fi împărțit aproximativ în două etape principale. Aceasta este etapa pregătitoare și procesul de verificare în sine.
Faza de pregătire
La rândul său, etapa de pregătire este împărțită în următoarele procese:
Verificarea nivelului
Verificarea nivelului este împărțită în următoarele etape:
- Trebuie să obțineți joja. Lungimea sa standard este de aproximativ 30 de centimetri, dar marcajele în funcție de care se determină nivelul uleiului de motor sunt la baza motorului. Sonda este îndepărtată încet și cu atenție. Păstrați o cârpă sau un prosop de hârtie aproape pentru a evita răspândirea uleiului pe suprafață.
Atenţie! Nu este necesar să depuneți eforturi mari pentru a îndepărta stylusul. Este necesară o mică derulare și apăsare doar pentru a-l deplasa din poziția sa.
Care este amenințarea la motor a excesului de ulei?
Desigur, un exces de ulei nu este la fel de rău pentru motor ca o lipsă, dar poate duce totuși la anumite defecțiuni ale vehiculului. Excesul de ulei poate duce la:
Ce trebuie făcut dacă nu este suficient ulei?
Dacă, în timpul măsurării nivelului de ulei, s-a observat o cantitate insuficientă a acestuia, atunci este necesar să se completeze pentru a crește volumul la valoarea dorită. Este foarte important să nu amestecați uleiuri de diferite tipuri și mărci. Este necesar să completați volumul numai cu marca care se află în mașină în acest moment. De aceea, trebuie să fiți prudenți și, la înlocuire, să-l cumpărați cu o marjă mică. Dacă nu există stoc, atunci cel mai bine este să îl căutați pe rafturile unui magazin special.
Nu este atât de înfricoșător atunci când nivelul a scăzut într-o călătorie lungă și este exact la nivelul inferior, mult mai rău dacă este mult mai jos și trebuie să reîncărcați imediat pe pistă. Uneori s-ar putea să nu existe exact un astfel de ulei și să nu fie nevoie să-ți pierzi inima, deoarece există mărci care se amestecă ușor și fără consecințe neplăcute cu toate tipurile de uleiuri.
Atenţie! Este necesar să folosiți combustibil mixt doar pentru o perioadă scurtă de timp și, fără întârziere, să efectuați o schimbare completă cu un singur tip de ulei.
Reaprovizionarea volumului de ulei necesar
Dacă schimbarea sau adăugarea de ulei se face pentru prima dată și nu există experiența necesară, atunci se recomandă să studiați mai întâi manualul special pentru funcționarea și repararea mașinii. De asemenea, atunci când nu există informații despre uleiul utilizat în prezent, trebuie să studiați unele dintre caracteristicile vehiculului dvs. și să concluzionați ce ulei se potrivește cel mai bine cerințelor dvs. Deoarece uleiurile există în cantități uriașe, alegerea nu va fi ușoară.
Completarea uleiului se face printr-un capac special, care se găsește în partea de sus a motorului. Adesea pot apărea diverse inscripții pe acesta - indicatori, cum ar fi "Ulei de umplere", în unele cazuri se aplică un semn special pe suprafața capacului, care indică tipul de ulei potrivit pentru un anumit motor. Deșurubați capacul și introduceți un vas de udat convenabil și curat în gaură.
Sfat! Cel mai bine este să folosiți orice cârpă pentru a deșuruba capacul. Acest lucru va ajuta la prevenirea contaminării mâinilor.
Uleiul trebuie adăugat încet. Este recomandat să faceți acest lucru în porții mici. Este necesar să faceți o pauză periodică, astfel încât uleiul să aibă timp să se așeze în carter. Este necesar să fiți atenți să-l revărsați peste partea superioară a udării, deoarece atunci va curge pe motor și va fuma în timpul încălzirii. Acest lucru va aduce disconfort atât șoferului, cât și pasagerului, deoarece mirosul de arsură va pătrunde prin sistemul de răcire în interiorul mașinii.
După reumplere, verificați din nou nivelul. De asemenea, ar trebui să obțineți sonda și să efectuați aceleași manipulări ca în prima verificare.
Concluzie
Nivelul și starea uleiului trebuie analizate în mod regulat. Fără îndoială, există senzori pentru acest lucru, dar nu ar trebui să aveți încredere orbește în citirile lor. Deoarece, acesta este doar echipament și este, de asemenea, predispus la greșeli. În plus, senzorul nu vă va putea spune culoarea și consistența uleiului. Trebuie să o vezi singur.
Dacă efectuați în mod regulat măsurători de control și reîncărcați în timp util, dacă este necesar, puteți fi sigur că vehiculul dvs. nu vă va dezamăgi.
Cum să verificăm corect nivelul uleiului din motor, aflăm mai detaliat în următorul videoclip:
Băieți, am o mulțime de articole despre uleiuri. Știți, nu există un articol principal despre cum să verificați nivelul uleiului din motor, despre cum să verificați uleiul și nivelul transmisiei automate - dar despre motor (cel mai important lucru) - nu! Și mi s-au pus multe alte întrebări pe această temă. Și astăzi am decis să scriu acest articol ...
Da, uleiul din motor este într-adevăr cel mai de bază lucru, dacă nu există ulei, există deja foamete de ulei și totul este rupt, bine, sau nu o defecțiune, iar motorul este uzat.
În general, trebuie să monitorizați uleiul și, cu cât mai des, cu atât mai bine! La urma urmei, nimeni nu este imun la diverse scurgeri, iar unele motoare consumă ulei de la sine! Prin urmare, ne uităm sub capotă nu o dată la șase luni sau un an, ci cel puțin o dată la 7-10 zile.
Astăzi voi da o mică instrucțiune despre cum să determinați nivelul uleiului din motor. Din nou, articolul se concentrează numai pe începătorii care abia învață elementele de bază ale conducerii unei mașini și elementele de întreținere.
Deci - verificarea uleiului și acțiunile sunt destul de simple
Înainte de a verifica uleiul, vreau să vă avertizez - uleiul este verificat doar pentru un motor stabilit! Ce înseamnă? Este simplu - după ce am ajuns, mașina trebuie să stea o vreme, timp de aproximativ 10 - 15 minute, nu puteți verifica imediat uleiul, deoarece acesta trebuie să se scurgă din toate unitățile în jos în tigaie și apoi puteți verifica nivelul! De asemenea, utilizați o cârpă sau o hârtie pentru a șterge joja.
1) Deschideți capota - mânerul din habitaclu - apoi mânerul care blochează capota însăși, pe partea din față a mașinii.
2) În fața noastră este motorul, de regulă, există un mâner din plastic în fața motorului - galben sau roșu. Aceasta este așa-numita jojă de ulei. Îl fac luminos pentru a fi mai vizibil.
3) Scoatem joja, mai întâi trebuie să o ștergem cu o cârpă sau hârtie. Apoi îl inserăm înapoi. Și pentru a doua oară scoatem și privim semnele.
4) La aproape toate mașinile, joja de ulei are două semne extreme - acestea sunt MIN (minim) și MAX (maxim). Sau cum am patru divizii (uneori există șase divizii). Deci uleiul ar trebui să fie exact în mijlocul marcajelor, adică împărțim în mod egal intervalul de la MIN la MAX, iar semnul de mijloc va fi nivelul normal. Ne uităm la fotografie. Dacă sonda este peste normă, mai aproape de maxim nu este foarte bine - citim articolul, dacă este sub normă, este și rău și rupt.
marca de mijloc - BINE
Dacă sonda este uscată - RĂU
5) După ce ați analizat nivelul, adăugați ulei la motor, dacă este necesar, sau invers, excesul trebuie îndepărtat.
6) Asigurați-vă că introduceți joja în poziție și fixați-o așa cum a fost înainte!
Atât, este atât de ușor și simplu să verificați nivelul uleiului.
Acum, versiunea video a articolului, am încercat să spun mai în detaliu acolo.
Video verificare ulei motor
Acum o puteți face voi înșivă - mergeți să verificați uleiul din mașină, doar articolele utile sunt pe site-ul nostru.
DetaliiDacă ați achiziționat recent o mașină și nu știți încă cât consumă de ulei pe 1000 km, atunci verificarea nivelului de ulei trebuie efectuat cât mai des posibil, cel puțin o dată pentru realimentarea rezervorului de combustibil.
Figura 1 - Motor auto.
Cel mai bine este să verificați nivelul uleiului înainte de a porni motorul pentru prima dată. La verificare, este foarte important ca mașina să fie strict într-un plan orizontal, o ușoară denivelare poate introduce o eroare semnificativă.
Dacă verificați nivelul unui motor fierbinte, asigurați-vă că așteptați cel puțin 5 minute după oprirea motorului. Uleiul trebuie să aibă timp să se scurgă în carter, altfel măsurarea va fi, de asemenea, eronată. Dar este mai bine să fac asta, repet din nou, pe un motor rece înainte de prima pornire.
Nivelul uleiului este verificat după cum urmează:
- Scoateți joja (indicatorul nivelului de ulei), ștergeți-l uscat cu o cârpă curată. Cârpa nu trebuie să lase scame în urmă.
- Împingeți joja înapoi în motor până când se oprește.
- Așteptați câteva secunde și scoateți-l din nou. Ar trebui să vedeți nivelul uleiului la vârful jojei.
Nivelul uleiului trebuie să fie între semnele min și max.
Dacă nivelul uleiului este puțin sub marca inferioară, atunci ar trebui să adăugați ulei la motor. Cantitatea de ulei între semnele min și max este de obicei de 1 litru.
Trebuie să monitorizați nivelul uleiului și să nu permiteți ca acesta să scadă sub valoarea minimă. Acest lucru este deosebit de periculos dacă mașina este condusă într-un mod dur sau este operată în zone montane. Se poate dovedi că uleiul se va colecta în colțul opus de la receptorul de ulei și pompa va aspira aer în loc de ulei, ceea ce va duce la înfometarea motorului.
Nivelurile ridicate de ulei sunt, de asemenea, nedorite. Excesul de ulei poate pătrunde în sistemul de ventilație al carterului și apoi în cilindri. Acest lucru este deosebit de periculos pentru vehiculele echipate cu un convertor catalitic. Dacă există o cantitate mare de ulei în gazele de eșapament, atunci în curând va duce la eșecul unui convertor catalitic scump.
Cea mai bună opțiune este să mențineți nivelul uleiului strict la mijloc, între semnele min și max.
O cantitate suficientă de ulei din motor îi permite să funcționeze corect, să ungă piesele de frecare și să îndepărteze produsele de uzură. Nivelul uleiului din mașină este monitorizat atât de senzori, cât și de măsurare manuală cu ajutorul jetoanelor.
Dar ce nivel de ulei ar trebui să fie în motorul de pe joja pentru a asigura cea mai eficientă funcționare a sistemului de lubrifiere - citiți mai departe în articolul nostru.
De regulă, producătorii de mașini garantează o funcționare stabilă și eficientă a sistemului de lubrifiere cu cantitatea de ulei situată între riscul superior și cel inferior pe jojă (desigur, dacă nu există alte probleme în sistem). În acest caz, este necesar să ne amintim cum să verificăm corect nivelul uleiului.
Mașina trebuie să fie pe o suprafață plană, în timp ce este extrem de dorit să verificați nivelul pe un motor răcit - jetoanele atașate mașinilor fabricate în Rusia prezintă riscuri doar pentru măsurarea „rece”. La mașinile străine, semnele de pe jojă sunt de obicei marcate pe ambele părți, una pentru măsurarea „rece”, cealaltă pentru măsurarea pe un motor „fierbinte”.
Care este nivelul uleiului de pe joja din motor?
De regulă, răspunsul la această întrebare se rezumă, de obicei, la care dintre semne ar trebui să fie nivelul uleiului de pe joja: ușor peste riscul inferior sau puțin sub riscul superior. Merită să ne ținem de a doua opțiune.
Deși există, desigur, excepții, de exemplu, la unele motoare, experții recomandă păstrarea uleiului la marca Max. Deoarece, datorită unor caracteristici de proiectare ale motorului, atunci când conduceți, de exemplu, în sus sau în jos, pompa de ulei poate fi complet expusă. Apropo, acest lucru se poate întâmpla în timpul accelerării rapide, mai ales în cazul motoarelor puternice și în timpul frânării puternice. Ceea ce în cele din urmă amenință „foamea de petrol” a motorului, citiți despre consecințele acestui fenomen în continuare în articolul nostru.
Există, de asemenea, situații în care motorul, atunci când umple uleiul până la marcajul Max, începe să preia ulei intens, iar la un punct chiar sub mijloc, consumul de ulei este redus la zero. Prin urmare, nimeni nu vă va oferi un răspuns neechivoc la întrebarea „ce nivel de ulei ar trebui să fie în motorul de pe jojă”, deoarece mult depinde de designul motorului, de stilul de conducere, precum și de zona în care este folosită mașina.
Există doar recomandări, de exemplu, atunci când conduceți o mașină într-o zonă în care nu există coborâri sau ascensiuni abrupte, este destul de normal să păstrați nivelul de pe jojă în „media aurie” sau chiar puțin mai jos. Principalul lucru este să monitorizezi adesea nivelul și starea uleiului de motor, precum și să îl înlocuiești la timp.
De asemenea, trebuie să știți ce se va întâmpla cu motorul dacă nivelul uleiului este prea mic sau prea mare. Acest lucru se poate întâmpla într-o situație în care citirile de pe jojă au fost luate incorect, sau uleiul este consumat prea repede datorită particularităților funcționării mașinii în timpul conducerii.
Consecințele posibile ale unui ulei insuficient
Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, apare așa-numita înfometare a uleiului de motor. Fricțiunea crește, uzura pieselor crește, temperatura crește. În acest caz, multe elemente ale motorului se pot defecta. Inelele de ulei se defectează cel mai rapid, urmate de căptușeli (principale, pe bielă și arborele cotit).
Apare și supraîncălzirea motorului, deoarece o cantitate insuficientă de ulei spală părțile mai rău și elimină căldura din ele. Este posibilă blocarea pistonului și, ca urmare a tuturor celor de mai sus, defecțiunea completă a motorului.
Consecințele unui exces de ulei în motor
Un nivel prea ridicat de ulei nu afectează atât de mult performanța motorului, dar consecințele pot atinge destul de bine și buzunarul unui șofer. Și iată posibilul rezultat al unei supraabundențe de petrol:
- Vor apărea pete;
- Activitatea garniturilor de etanșare și a garniturilor va fi întreruptă;
- Contaminarea cu ulei a senzorilor de curgere a aerului va duce la defecțiuni ale injecției de combustibil;
- Uleiul, care intră pe contactele lumânărilor, va interfera cu formarea corectă a unei scântei și va perturba funcționarea sistemului de aprindere;
Și aceasta nu este întreaga listă de consecințe, ar putea fi mult mai multe.
Desigur, mașinile sunt adesea echipate cu senzori pentru a monitoriza cantitatea de ulei din sistemul de lubrifiere. Cu toate acestea, nu trebuie să vă bazați complet pe senzori - dacă nivelul uleiului este între valorile maximă și minimă, citirile pot fi incorecte.
Dacă lampa se aprinde, semnalând un nivel scăzut al uleiului, acest lucru nu înseamnă de obicei că cantitatea de ulei se apropie de o valoare critică, ci că nivelul a fost scăzut de ceva timp. Adică s-au făcut deja unele daune motorului. Prin urmare, este recomandat să verificați manual nivelul uleiului cel puțin o dată pe săptămână înainte de a părăsi garajul, în timp ce motorul nu a pornit încă.
La reumplere, rețineți că nu este recomandat să amestecați uleiuri de diferite mărci. Cu toate acestea, dacă nu aveți ocazia să completați exact uleiul care este în prezent în motor (de exemplu, o lumină critică a nivelului de ulei s-a aprins pe drum, departe de casă), puteți să completați uleiul cât mai aproape de ce e în motor. Când ajungeți acasă, pur și simplu schimbați tot uleiul.
Pentru a vă familiariza mai precis cu uleiurile, și anume dacă este posibil să amestecați lubrifianți pentru motoare de diferiți producători, grupuri sau categorii, urmați acest link.
Un articol despre subiectul dacă este necesar să spălați motorul atunci când înlocuiți lubrifiantul cu un alt producător va fi, de asemenea, util, faceți clic pe acest link pentru a-l citi.
Funcționarea stabilă și fără cusur a motorului, în primul rând, depinde de starea acestuia în acest moment, de posibilitatea unei funcționări ulterioare într-un mod sigur. Prezența uleiului de motor necesar în carter este singurul și corect indicator al stării de sănătate a motorului. Dimpotrivă, lipsa de lubrifiere indică probleme care au apărut în funcționarea unității, care pot dăuna mult funcționării sale ulterioare. Prin urmare, pentru a evita probleme accidentale cu mașina, fiecare șofer este pur și simplu obligat să cunoască nu numai prezența, ci și cantitatea de lubrifiant din vasul de ulei. Pentru a face acest lucru, trebuie să puteți măsura corect nivelul uleiului de motor din motor. Pentru funcționarea cu succes și de încredere a mașinii, este recomandabil să verificați nivelul uleiului de motor cât mai des posibil și nu doar prezența acestuia.
De ce trebuie să știți cantitatea de ulei din motor
Uleiul de motor din motorul unei mașini este destinat lubrifierii de înaltă calitate a părților în contact ale tuturor unităților și mecanismelor unității. Prin urmare, absența sau cantitatea insuficientă de lubrifiant afectează negativ funcționarea de înaltă calitate a motorului și, în orice moment, îl poate dezactiva. Reparațiile ulterioare se vor reflecta în costuri materiale semnificative pentru proprietarul mașinii.
Un nivel crescut de lubrifiant duce, de asemenea, la consecințe neplăcute. În timpul funcționării motorului, se formează exces de presiune în interiorul carterului, ceea ce duce la scurgerea de lichid de ulei prin garniturile care sunt situate între blocul motorului și mecanismele și piesele adiacente. O scurgere constantă de grăsime, într-un timp scurt, va reduce cantitatea necesară sau se va scurge complet din bazin. Consecințele unei astfel de exploatări sunt naturale și vor consta în reparații regulate și costisitoare. Pentru o funcționare fără probleme și sigură a motorului, este necesar să se mențină nivelul uleiului de motor în limitele stabilite de producător. Reumpleți pe baza rezultatelor obținute; pentru aceasta, utilizați o jojă specială instalată pe motor.
Verificarea nivelului
Pentru o măsurare mai precisă a stării nivelului de ulei, trebuie mai întâi să vă așezați mașina pe o suprafață orizontală relativ plană. Găsirea unui loc ideal pentru aceasta în locuri de parcare obișnuite este destul de dificilă, dar este încă permisă o ușoară abatere. Inginerii de proiectare, conștienți de această problemă, în timpul procesului de creare a unui nou motor, încearcă întotdeauna să poziționeze joja (bandă îngustă de oțel sau tijă metalică cu diametru mic) mai aproape de centrul paletului. În acest caz, lichidul de ulei cu pante ușoare va fi întotdeauna la aceeași înălțime față de centrul capacului carterului.
De asemenea, pentru a verifica nivelul uleiului, unde joja a fost utilizată ca dispozitiv de măsurare, pentru a se face corect, trebuie mai întâi să lăsați motorul să se răcească. Proprietățile fizice ale uleiului lichid în timpul încălzirii permit creșterea volumului, iar verificarea unui motor fierbinte, în consecință, nu va fi efectuată corect. Nivelul actual al uleiului de motor va fi prea mare.
Nu măsurați nivelul imediat după oprirea motorului. Deoarece, distribuit în întregul bloc al motorului pentru a-și îndeplini scopul funcțional, lubrifiantul se va colecta în vasul de ulei în câteva minute. O astfel de verificare se efectuează de obicei în timpul iernii, în cazurile în care aparatul petrece noaptea în aer liber sau într-o cameră neîncălzită. În timpul funcționării de vară, verificarea nivelului se efectuează de obicei chiar înainte de plecare.
Încercați să vă uitați sub mașină din partea motorului în fiecare zi pentru a găsi pete de ulei sub ea. Dacă găsiți vreunul, contactați imediat Centrul Tehnic al mărcii auto pentru a elimina defecțiunea.
Procedura de măsurare a nivelului de ulei
Pentru a determina cantitatea corectă de ulei din motor, există o procedură specifică care include următorii pași:
Rezultatele testelor vă vor spune dacă trebuie să adăugați ulei de motor la motor sau nu. Și dacă nivelul lubrifiantului din motor este sub nivelul minim, atunci este necesar să adăugați lubrifiant în vasul de ulei în doze mici. Acest lucru trebuie făcut pentru a evita revărsarea.
Nu folosiți niciodată o sondă îndoită sau deteriorată pentru măsurare.
De fiecare dată, după adăugarea unei alte porțiuni, trebuie să porniți motorul, să îl lăsați să funcționeze puțin și, după câteva minute, să opriți motorul, verificați nivelul uleiului. După ce ați realizat citirile necesare, luați în considerare acțiunile efectuate corect.
Video „Cum se verifică nivelul uleiului”