Instruire
Montați motorul pas cu pas în siguranță pe suport, astfel încât arborele acestuia să fie în poziție orizontală.
Conectați două diode la fiecare dintre firele care ies din motor. Conectați una dintre diode cu anodul la fir, catodul la magistrala de alimentare pozitivă. Conectați celălalt catod de diodă la fir, anodul la magistrala de alimentare negativă. Luați diodele în sine, proiectate pentru un curent de cel puțin 2 A.
Expuneți turbina vântului. Măsurați tensiunea la ieșirea redresorului. Derivați redresorul cu o capacitate electrolitică de 200 uF estimată pentru de patru ori tensiunea măsurată. Respectați polaritatea când conectați acest condensator.
Conectați un regulator de comutare realizat conform oricăreia dintre schemele cunoscute la ieșirea redresorului. Tensiunea sa de intrare trebuie să fie egală cu cea luată de la redresor, iar tensiunea de ieșire trebuie să fie cea necesară.
Instalați turbina eoliană cu generator într-un loc în care va fi expusă la vânt prea puternic (o poate distruge). Asigurați-vă că locul instalării acestuia este protejat de un paratrăsnet. De asemenea, nu ar trebui să existe oameni și animale de companie în locația turbinei, astfel încât acestea să nu fie rănite din cauza distrugerii acesteia în cazul vântului puternic.
Conectați o sarcină la ieșirea regulatorului de comutare. În capacitatea sa, în funcție de puterea generatorului și de tensiunea la ieșirea stabilizatorului, puteți utiliza, de exemplu, o lampă LED, un radio, un telefon mobil. Nu folosiți dispozitive scumpe ca sarcină, care este păcat să le strice prin furnizarea de energie cu parametri incorecți (tensiune, ondulație). Dacă doriți, conectați și un mic încărcător de baterie. Acest lucru vă va permite să aveți o rezervă de energie care va fi folosită în absența vântului.
Primele informații despre dispozitivele alimentate cu abur datează de la începutul secolului I î.Hr. De atunci, motoarele cu abur au suferit multe modificări, îmbunătățindu-se constant. Simplitatea principiului de funcționare a făcut ca motorul cu abur să fie indispensabil în diverse sectoare ale economiei. Puteți face singur o turbină cu abur.
Vei avea nevoie
- - conserve;
- - capace de tabla din conserve;
- - o fâșie de tablă;
- - nituri metalice;
- - surub cu piulita;
- - sarma de aluminiu;
- - o tableta de combustibil uscat (lampa cu spirt, lumanare);
- - clești;
- - ciocan de lipit;
- - Flux pentru lipirea aluminiului.
Instruire
Folosind un fier de lipit, atașați duza și piulița la capac. Când lipiți o duză de aluminiu, utilizați un lichid de lipit universal sau un flux pentru lipirea aluminiului (de exemplu, F59A). Lipiți capacul pe corpul borcanului, curățând în prealabil suprafețele de îmbinat de stratul polimeric cu șmirghel.
Se trece la fabricarea turbinei. Împărțiți mai întâi cercul de tablă în patru părți egale, apoi fiecare parte în jumătate și apoi din nou în jumătate. Ar trebui să ai șaisprezece lame. Tăiați petalele rezultate până la jumătate din rază. Folosind un clește, îndoiți paletele turbinei rezultate. Lipiți capul nitului în centrul acestui design.
Dintr-o bandă de tablă, îndoiți suportul turbinei sub forma literei „P”; fă-l puțin mai lat decât lungimea celor două nituri. Lipiți turbina în suport, astfel încât să se poată roti liber. În acest caz, tija centrală a nitului va fi axa.
Lipiți suportul cu turbina pe capacul de deasupra duzei, asigurându-vă că părțile rotative ale structurii nu se agață de nimic. Dintr-o bucată de sârmă de aluminiu, faceți un suport pentru structura rezultată. Turbina este gata de mers.
Turnați apă în cazan folosind o sticlă de plastic pentru aceasta. Nivelul apei nu trebuie să depășească jumătate din volumul cazanului. Sigilați orificiul de umplere cu apă folosind o șaibă de etanșare realizată din mantaua de plumb a cablului. Faceți focul (o lumânare obișnuită este potrivită pentru asta) și așteptați să fiarbă apa. Aburul sub presiune va scăpa prin duză și va antrena turbina.
Unul dintre elementele principale ale așa-numitei instalații cu turbine cu abur este o turbină. Acesta este un motor termic echipat cu palete, în timpul căruia energia aburului încălzit și comprimat este convertită în energie cinetică, ceea ce face ca arborele să se rotească. Un model funcțional al unei turbine cu abur poate fi realizat cu propriile mâini din materialele disponibile.
Vei avea nevoie
- - poate sa;
- - o foaie de tabla;
- - nituri din aluminiu;
- - surub;
- - surub;
- - sârmă;
- - clești;
- - foarfece pentru taierea metalului;
- - scriitor;
- - taietori de sarma;
- - ciocan;
- - șmirghel;
- - burghiu;
- - burghiu;
- - ciocan de lipit;
- - lichid de lipit;
- - lipire.
Instruire
Pregătiți o conserve care va juca rolul unui cazan de abur. Asigurați-vă că borcanul este intact și nedeteriorat. Lucrați marginile borcanului cu un clește, astfel încât să nu rămână bavuri pe ele.
Faceți două găuri în capacul de tablă. Primul este necesar pentru a monta duza, iar în al doilea vei completa lichidul. Pentru ușurința instalării structurii, faceți o gaură de umplere mai aproape de marginea capacului.
Una dintre modalitățile de a prelungi durata de viață a unei mașini vechi, de exemplu, orice VAZ 2107, 2106, 2114, 2112, este reglarea acesteia. Desigur, în acest caz nu vorbim despre instalarea de noi discuri și capace, ci în primul rând despre creșterea puterii motorului. Și una dintre cele mai simple și mai accesibile opțiuni pentru a asigura acest lucru este să instalați singur un supraalimentator mecanic pe motor.
Supraalimentator mecanic pe un VAZ - argumente pro și contra
Cu cât motorul este mai mare și cu cât are mai mulți cilindri, cu atât puterea lui este mai mare. Aceasta este prima concluzie când observăm motoare și mașini. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Cu cât arde mai mult combustibil în cilindrii motorului, cu atât poate prezenta mai multă putere. Dar volumul cilindrilor este finit și vreau să am putere sporită. În aceste cazuri, o suflantă mecanică de aer vine în ajutor.
Principiul funcționării sale este extrem de simplu și funcționează pe orice mașină, inclusiv pe familiile VAZ 2107, 2106, 2114, 2112 - furnizează aer suplimentar motorului, rezultând:
- purjarea cilindrilor crește, iar aceștia sunt mai bine eliberați de resturile de combustibil ars;
- mai mult combustibil intră în cilindrii motorului, ceea ce oferă mai multă putere;
- raportul de compresie este crescut, ceea ce dă și o creștere a puterii.
Această abordare este aproape similară cu modul turbo utilizat la motoarele diesel. Numai acolo, în aceste scopuri, se folosește un turbocompresor antrenat de gazele de eșapament și, în acest caz, o suflantă de aer mecanică, care este conectată printr-o curea de arborele cotit al motorului. Această abordare este mult mai simplă, alimentarea cu aer depinde de turația motorului, cu cât acestea sunt mai mari, cu atât intră mai mult; și, de asemenea, nu necesită furnizarea de moduri de funcționare a turbinei și se poate face manual pe orice mașină VAZ.
Merită să luați în considerare faptul că, dacă un compresor mecanic este plasat pe o mașină de injecție VAZ, atunci va fi necesară o schimbare a firmware-ului. Cu toate acestea, o rafinare similară poate fi făcută pentru o mașină cu carburator, doar în acest caz, cel mai probabil, va trebui să schimbați jeturile din carburator și să reglați momentul aprinderii.
Nu uitați că forțați motorul VAZ, fie că este vorba despre oricare dintre modelele sale 2107, 2106, 2114, 2112, munca trebuie efectuată într-o manieră cuprinzătoare și numai atunci este posibil să obțineți rezultatul așteptat. Cu toate acestea, acesta nu este un preț atât de mare de plătit pentru creșterea puterii.
Cum să instalați o suflantă de aer cu propriile mâini
Există mai multe abordări care vă permit să instalați o suflantă mecanică de aer pe mașinile din familia VAZ cu propriile mâini. Aceasta este fabricarea unui astfel de dispozitiv care oferă un mod turbo sau amplificarea motorului sau utilizarea unui kit KIT gata făcut.
Supraalimentator de casă pe VAZ
Cu această abordare, o suflantă mecanică de aer va fi decisivă. De el depinde întregul design viitor. Principalul lucru este să găsești o suflantă de aer dintr-o mașină de import care să îndeplinească cerințele, sau va trebui să folosești una de casă. Acest lucru este, de asemenea, posibil și, în acest caz, piese și ansambluri adecvate sunt utilizate de la dispozitive complet neașteptate, de exemplu, un aspirator.
Atunci când faceți o astfel de suflantă de aer de casă, literalmente trebuie luate în considerare totul - dimensiuni, greutate, amplasare în compartimentul motor, cum și unde vor fi amplasate scripetele de antrenare și cureaua, performanța acestui dispozitiv, moduri de operare (scurt). -termen sau pe termen lung), posibilitatea de lubrifiere si multe, multe altele.
După ce există claritate cu compresorul, este necesar să se calculeze implementarea modului turbo pentru motor.
Aici este necesar să se ia în considerare modul în care va fi schimbat combustibilul și sistemul de răcire al mașinii, ce modificări trebuie făcute controlului său și cum să-l implementeze, ce presiune va fi acceptabilă pentru funcționarea în siguranță a motorului, când implementarea unui mod turbo folosind un astfel de dispozitiv.
Chiar și lista de întrebări dată, care este departe de a fi completă, arată că este destul de dificil, dar posibil, să faci o suflantă de aer de casă pentru un VAZ din orice familie, cel puțin 2107.2106, cel puțin 2114, 2112. Un exemplu este o fotografie care arată că o astfel de muncă a fost finalizată cu succes. Adevărat, acesta nu este un VAZ, dar faptul în sine este important - este posibil să se realizeze un compresor de aer de casă, în care unitatea sa de antrenare este conectată la arborele cotit al motorului.
Supraalimentator de conducere DIY - dintr-un kit KIT
Da, există astfel de kituri la vânzare care vă permit să implementați modul turbo în mașinile VAZ 2107, 2106, 2114, 2112 cu propriile mâini. De regulă, include tot ce aveți nevoie pentru a asambla și instala un astfel de dispozitiv pe o mașină. - compresorul propriu-zis, curele, unitatea de antrenare, console și canale de aer. Ce este un astfel de kit, vă permite să înțelegeți fotografia de mai sus.
Principalul avantaj al acestei abordări pentru implementarea modului turbo pe mașina dvs. este simplitatea și adaptarea completă a soluțiilor tehnice pentru o anumită versiune - 2107, 2106, 2114, 2112. De regulă, producătorii chinezi sunt producătorii de kituri KIT, care le oferă un preț destul de rezonabil.
Ca avantaje ale implementării modului turbo în acest fel, merită remarcată ascuțirea sa special pentru mașinile VAZ de un model sau altul (2107, 2106, 2114, 2112). Avantajele acestei abordări ar trebui să includă și faptul că, în anumite condiții, atunci când nivelul de presiune suplimentară creat nu este mai mare de jumătate de bar, nu este necesară nicio intervenție în sistemul de alimentare cu combustibil al mașinii.
Nu este recomandabil să descrieți ordinea de implementare a modului turbo dintr-un astfel de set, fiecare dintre ele având propriile instrucțiuni de asamblare. Dezavantajele includ țara de producție, dar iată ce noroc. Cum arată mașina după finalizare și cum se face, videoclipul vă va ajuta în plus să înțelegeți
O modalitate prin care șoferii pot spori motorul unei mașini vechi și să-i dea o nouă viață este să instaleze o suflantă de aer. Această lucrare se poate face cu propriile mâini, dacă utilizați kituri KIT disponibile în comerț pentru mașinile VAZ.
O turbină cu abur este un motor termic care transformă energia termică din abur în energie mecanică de rotație a arborelui. Prin conducta de abur, aburul proaspăt încălzit, provenit din cazan, se apropie de turbina cu abur, după care o parte semnificativă din energia termică degajată este transformată în lucru mecanic.
Funcționarea turbinei cu abur
În instalația de turbine situată în cazan, trei medii: apă, abur și condens formează un astfel de ciclu închis. În procesul de conversie, însă, se pierde doar o cantitate mică de abur și apă. Această cantitate de apă este completată în mod constant prin adăugarea de apă brută în plantă, care trece mai întâi prin purificatorul de apă. Acolo, apa este tratată cu compuși chimici necesari pentru a elimina impuritățile nedorite conținute în apă.
Principiul de funcționare:
- Aburul evacuat cu o presiune și o temperatură destul de scăzute intră în condensator din turbină.
- Acolo intalneste pe drum un sistem de diverse tuburi prin care apa de racire este pompata continuu cu o pompa de circulatie. Îl iau în principal din râuri, lacuri sau iazuri.
- În contact cu suprafața rece a tubului condensatorului, aburul generat se condensează, transformându-se astfel în apă (condens).
- Pompat continuu din condensator de o pompă specială, condensul intră în dezaerator prin încălzitor.
- De acolo, pompa îl transferă în cazanul de abur.
Unitatea are, de asemenea, un turbocompresor și un încălzitor. Funcția sa este de a informa condensul despre o cantitate suplimentară de căldură. Instalațiile moderne de turbine cu abur sunt preponderent echipate cu mai multe încălzitoare. În plus, pentru încălzirea lichidului de alimentare, este nevoie în principal de căldură din abur, care este preluat din etapele intermediare ale turbinei însăși în intervalul de 15-30% din debitul total de abur. Acest lucru oferă o creștere bună a eficienței instalației.
Centrală modernă cu abur în acțiune
Căldura generată în turbina cu abur pătrunde în condensator prin tuburi. Cantitatea de căldură eliberată este mare și, prin urmare, apa de răcire trebuie să fie ușor încălzită. Având în vedere acest lucru, consumul de centrale puternice cu turbine cu abur este foarte mare. Uneori ajunge până la 20000 m3/oră. Mai ales dacă puterea stației este de 100.000 kW. În aceste cazuri, apa de răcire este furnizată pompelor de circulație din râu și, după îndeplinirea funcției sale, este evacuată înapoi în râu, doar sub punctul de captare.
În turbinele cu abur, structura este astfel încât energia potențială a aburului, care a suferit un proces de expansiune în duze, este transformată în energie cinetică care se poate deplasa cu viteză mare. Un jet puternic de abur este furnizat lamelor curbate, care sunt fixate în jurul circumferinței unui disc montat pe un arbore. Impactul unui jet puternic de abur asupra lamelor face ca arborele să se rotească.
Pentru a converti energia aburului în energie cinetică, este necesar să îi asigurăm o ieșire nestingherită din generatorul de abur în care se află, de-a lungul duzei, în spațiu. Cu toate acestea, presiunea vaporilor trebuie să fie mai mare decât presiunea din spațiul respectiv. Trebuie să știți că aburul va ieși cu o viteză foarte mare.
Viteza cu care iese aburul din duză depinde de următorii factori:
- De la temperatură și presiune la expansiune;
- Ce presiune este prezentă în spațiul în care curge;
- Forma duzei prin care curge aburul afectează și viteza.
Arborele turbinei trebuie conectat la arborele mașinii de lucru în sine. Ce va fi depinde de zona în care este folosită mașina de lucru. Acestea pot fi energie, metalurgie, acționări ale turbinei generatoare, suflante, compresoare, pompe, transport pe apă și pe calea ferată.
Dispozitiv cu turbină cu abur
Centrala cu turbine cu abur este principalul tip de motoare din centralele termice si nucleare moderne, care genereaza 85 - 90% din energia electrica consumata la nivel mondial.
Turbinele cu abur sunt foarte rapide. Este în principal egală cu 3000 rpm. min., și în același timp au dimensiuni și greutate relativ mici. În industria modernă, astăzi se produc turbine de diferite capacități, chiar și cele în care într-o singură unitate, cu randament ridicat, mai mult de o mie de megawați.
Această unitate a fost inventată cu mult timp în urmă. Mulți oameni de știință au luat parte la crearea sa. În Rusia, fondatorul construcției de turbine cu abur este considerat a fi Polikarp Zalesov, care a introdus aceste structuri în Altai la începutul secolului al XIX-lea.
Turbinele cu abur sunt împărțite în:
- Condensare;
- Centrale termice;
- motiv special;
- Activ;
- Reactiv;
- Activ-reactiv.
Cea mai comună, turbina cu condensare, funcționează prin evacuarea aburului de evacuare într-un condensator cu vid înalt. Din etapele intermediare ale turbinelor sale, de regulă, se iau o parte de abur în scopul regenerării. Scopul principal al unităților de condensare este generarea de energie electrică.
Structura turbinei cu abur
Turbinele cu abur sunt construite ca structuri staționare, care sunt utilizate în principal în centralele electrice din fabrici sau centralele electrice, și de transport, necesare funcționării cazanelor de nave.
Indiferent de principiul de funcționare, esența acțiunilor în curs va rămâne neschimbată - jetul de abur care curge din duză va fi direcționat către paletele discului de pe arbore și va fi pus în acțiune.
Turbinele cu abur se disting prin următoarele caracteristici:
- cifra de afaceri;
- numărul de clădiri;
- Direcția jetului de abur;
- numărul de arbori;
- Amplasarea unității de condensare;
- funcţionalitate.
Turbinele cu abur asigură producția pe termen lung de energie mecanică la o temperatură a apei de răcire de până la 330 C Celsius. Turbinele trebuie, de asemenea, să funcționeze continuu și fiabil, cu o sarcină nominală de 30 până la 100%. Ce este necesar pentru a regla distribuția sarcinii electrice. Cele mai comune turbine cu condensare sunt necesare pentru a asigura o funcționare pe termen lung la temperaturi ale procesului de evacuare de până la 700 C.
Centrală cu abur: caracteristici ale instalației
Sistemul de control al funcționării turbinei în cazul unei pierderi puternice de putere și al deconectarii TG de la rețea ar trebui să limiteze depășirea rapidă a vitezei rotorului și să prevină declanșarea senzorului de siguranță. Funcționarea turbinei permite posibilitatea unei resetari instantanee a tensiunii electrice la zero. De asemenea, turbinele ar trebui să permită restabilirea sarcinii la originalul sau la orice altă cifră din domeniul de control, la o viteză de cel puțin 10% din puterea nominală pe secundă.
Moduri de operare obligatorii:
- Cu încălzitorul de înaltă presiune oprit;
- Cu auto-încărcare în 40 de minute de la resetare;
- La ralanti 15 minute după oprire;
- Pentru testare la ralanti la 20 de ore de la pornirea turbinei;
- Durata de viață a turbinelor de lucru între reparații ar trebui să fie de cel puțin 4 ani;
- Unitățile noi sunt garantate 5 ani;
- Perioada de funcționare pentru defecțiunea turbinei cu abur este de cel puțin 6000 de ore;
- Factorul de pregătire al instalării nu este mai mic de 0,98.
Turbina cu abur are o durată de viață de peste 30 de ani. Singurele excepții sunt piesele și elementele de uzură.
Turbină cu abur (video)
Turbina cu abur bricolajă - o unitate care este inima aproape oricărei centrale electrice, funcționează pe principiul conversiei energiei din abur în mecanică. Cu toate acestea, o astfel de mașină poate fi făcută acasă. Desigur, acesta va fi un mini-dispozitiv și, cel mai probabil, turbina dvs. de casă va fi pe gaz sau cu aer, dar un astfel de model este la fel de util în viața de zi cu zi ca o turbină cu abur pentru o centrală termică. Schema, desenul și desenul proiectate corespunzător vă vor ajuta să obțineți un rezultat pozitiv din făcut în casă.
Header>Turbină cu abur. Prima mențiune despre mașinile cu abur datează de la începutul secolului I î.Hr. Un principiu relativ simplu de funcționare a făcut din acest motor cu abur principalul pentru omenire timp de sute de ani. Să încercăm să facem cel mai simplu model de turbină cu abur cu propriile noastre mâini.
Noi vom avea nevoie:
- Staniu. Am luat una mica din pasta de rosii.
- Capace de tablă de la conserve cu diametru mai mare.
- Bandă de tablă. Poate fi tăiat din lateralul cutiei.
- Nituri cu diametrul de 3mm si lungimea de 7 si 14mm.
- Suruburi cu piulita M5.
- fir de aluminiu.
- Lumânare. În locul unei lumânări, este mai bine să folosiți o tabletă cu combustibil uscat sau o lampă cu alcool.
Tăiați două cercuri de pe capace. Ajustăm unul la dimensiunea cutiei, care va fi un cazan cu abur. A doua va fi turbina. Dimensiunea acesteia o alegem la discreția noastră, în funcție de dimensiunea întregii structuri. Atingeți un nit lung, care va fi o duză pe o parte, cu un ciocan și reduceți diametrul la 0,6-0,7 mm.
Facem două găuri în capac: sub duză și sub orificiul de umplere. Așezăm orificiul de umplere puțin pe lateral, astfel încât turbina să nu interfereze cu rotirea șurubului.
Lipim o piuliță și o duză de la un nit la capac. Aceste nituri sunt fabricate din aluminiu, așa că va trebui să utilizați fie un fluid de lipit universal, fie un flux special pentru lipirea aluminiului. Am folosit F59A.
Lipiți capacul la borcan. Trebuie remarcat faptul că aproape toate conservele moderne sunt realizate cu un strat suplimentar de polimer, astfel încât toate piesele trebuie șlefuite înainte de lipire.
Facem o turbină. Pentru a face acest lucru, împărțim mai întâi cercul de tablă în 4 părți, apoi fiecare sfert în 2 părți și, în final, fiecare felie în jumătate. Tăiem feliile cam la mijlocul razei. Îndoim palele turbinei cu cleștele. Lipiți capul nitului în centru.
Îndoiți suportul turbinei dintr-o bandă de tablă sub forma literei P. Lățimea este selectată puțin mai mult decât lungimea a două nituri.
Lipim turbina în suport, astfel încât să se rotească liber. Ca axă, luăm tija centrală tăiată a nitului.
Lipim suportul cu turbina pe capacul de deasupra duzei. Asigurați-vă că verificați dacă nu s-a agățat de nimic.
Opțiunile de stand pot fi oricare. Cel mai simplu lucru este să-l îndoiți din sârmă de aluminiu.
Turbina este gata de pornire. Umplerea cu apă va fi mult mai ușoară folosind o sticlă de plastic din picăturile de la răceală. Nu turnați apă mai mult de jumătate din volumul cazanului nostru. Este ideal să folosiți o șaibă tăiată din mantaua de plumb a cablului ca șaibă de etanșare. Puteți folosi piele. Dacă nu există nici una, nici alta, este suficient să-l iei pe cel standard și să-l iradiezi.
Ideea aplicării practice a energiei cu abur este departe de a fi nouă; utilizarea turbinelor cu abur la scară industrială a făcut de mult timp parte din viața noastră. Aceste unități, instalate la diferite centrale electrice și centrale termice, alimentează 99% din casele noastre cu energie electrică. Cu toate acestea, unii meșteri reușesc să introducă acasă principiul conversiei energiei termice în energie electrică. Pentru aceasta, se folosește o turbină cu abur de casă, de dimensiuni și putere minime. Cum să-l asamblați acasă va fi discutat în acest articol.
Cum funcționează o turbină cu abur?
În esență, turbinele cu abur sunt o parte integrantă a unui sistem complex conceput pentru a transforma energia combustibilului în electricitate, uneori în căldură.
În prezent, această metodă este considerată rentabilă. Din punct de vedere tehnologic, acest lucru se întâmplă după cum urmează:
- combustibilul solid sau lichid este ars într-o instalație de cazane cu abur. Ca urmare, fluidul de lucru (apa) se transformă în abur;
- aburul rezultat este supraîncălzit suplimentar și atinge o temperatură de 435 ºС la o presiune de 3,43 MPa. Acest lucru este necesar pentru a obține eficiența maximă a întregului sistem;
- prin conducte, fluidul de lucru este livrat la turbină, unde este distribuit uniform peste duze folosind unități speciale;
- duzele furnizează abur viu lamelor curbate montate pe un arbore și îl fac să se rotească. Astfel, energia cinetică a aburului în expansiune este convertită în mișcare mecanică, acesta este principiul turbinei cu abur;
- arborele generatorului, care este un „motor electric în sens invers”, este rotit de rotorul turbinei, în urma căruia se generează energie electrică;
- aburul evacuat intră în condensator, unde, din contactul cu apa răcită din schimbătorul de căldură, se transformă în stare lichidă și este din nou pompat în cazan pentru încălzire de către o pompă.
Notă.În cel mai bun caz, eficiența turbinei cu abur ajunge la 60%, iar a întregului sistem - nu mai mult de 47%. O parte semnificativă a energiei combustibilului este asociată cu pierderile de căldură și este cheltuită pentru depășirea forței de frecare în timpul rotației arborilor.
Diagrama funcțională de mai jos arată principiul de funcționare a unei turbine cu abur în combinație cu o centrală de cazane, un generator electric și alte elemente ale sistemului:
Pentru a preveni scăderea eficienței muncii, numărul maxim calculat de palete este situat pe arborele rotorului. În același timp, între ele și carcasa statorului este prevăzut cel mai mic spațiu prin intermediul unor garnituri speciale. Cu cuvinte simple, pentru ca aburul „să nu se învârtă în gol” în interiorul carcasei, toate golurile sunt minimizate. Lama este proiectată în așa fel încât expansiunea aburului să continue nu numai la ieșirea duzei, ci și în locașul acesteia. Cum se întâmplă acest lucru este reflectat în diagrama de funcționare a unei turbine cu abur:
Trebuie remarcat faptul că fluidul de lucru, a cărui presiune scade după lovirea lamelor, nu intră imediat în condensator după ciclul de lucru din primul bloc. La urma urmei, are încă o sursă suficientă de energie termică și, prin urmare, aburul este trimis prin conducte către a doua unitate de joasă presiune, unde acționează din nou asupra arborelui prin lame cu un design diferit. După cum se arată în figură, un dispozitiv cu turbină cu abur poate include mai multe dintre aceste blocuri:
1 - alimentare cu abur supraîncălzit; 2 – spațiul de lucru al blocului; 3 – rotor cu palete; 4 - arbore; 5 - evacuarea aburului spre condensator.
Pentru trimitere. Viteza rotorului generatorului poate ajunge la 30.000 rpm, iar puterea turbinei cu abur poate ajunge până la 1.500 MW.
Cum să faci o turbină cu abur acasă?
Multe resurse de pe Internet publică un algoritm conform căruia o mini turbină cu abur este făcută dintr-o cutie de conserve acasă și folosind un număr mic de instrumente. În plus față de cutia în sine, veți avea nevoie de sârmă de aluminiu, o bucată mică de tablă pentru a tăia banda și rotorul, precum și elemente de fixare.
În capacul borcanului sunt făcute 2 găuri și lipite într-o singură bucată de tub. Dintr-o bucată de tablă se decupează un rotor de turbină, atașat de o bandă îndoită în forma literei P. Apoi banda se înșurubează la al doilea orificiu, poziționând rotorul astfel încât paletele să fie opuse tubului. Toate găurile tehnologice făcute în timpul funcționării sunt de asemenea sigilate. Produsul trebuie instalat pe un suport de sârmă, umplut cu apă dintr-o seringă, iar combustibilul uscat este aprins de jos. Un rotor improvizat de turbină cu abur va începe să se rotească dintr-un jet de abur care iese din tub.
Este clar că un astfel de design poate servi doar ca un prototip, o jucărie, deoarece această turbină cu abur nu poate fi folosită în niciun scop. Puterea este prea mică, dar nu se pune problema de eficiență. Cu excepția cazului în care este posibil să se arate prin exemplul său principiul de funcționare a unui motor termic.
Un mini generator de energie poate fi de fapt realizat dintr-un fierbător de metal vechi. Pentru a face acest lucru, pe lângă fierbătorul în sine, veți avea nevoie de un tub de cupru sau oțel inoxidabil cu pereți subțiri, un răcitor pentru computer și o bucată mică de foaie de aluminiu. Din acesta din urmă se decupează un rotor rotund cu pale, din care se va realiza o turbină cu abur de putere redusă.
Motorul electric este scos din răcitor și instalat pe aceeași axă cu rotorul. Dispozitivul rezultat este montat într-o carcasă rotundă de aluminiu, în dimensiune ar trebui să se potrivească în locul capacului ibricului. În partea de jos a acestuia din urmă se face o gaură, unde tubul este lipit, iar din el se face o bobină în exterior. După cum puteți vedea, designul turbinei cu abur este foarte aproape de realitate, deoarece bobina joacă rolul unui supraîncălzitor. Cel de-al doilea capăt al tubului, după cum ați putea ghici, este adus la palele rotorului improvizate.
Notă. Cea mai complexă și mai consumatoare parte a dispozitivului este doar bobina. Este mai ușor să-l faci din tub de cupru decât din oțel inoxidabil, dar nu va dura mult. Din contactul cu un foc deschis, supraîncălzitorul de cupru se va arde rapid, așa că este mai bine să-l faci singur dintr-un tub inoxidabil.
Aplicarea turbinei cu abur
Turnand apa in ibric si punand-o pe gazul pornit, te poti asigura ca atunci cand energia aburului care iese din tub fierbe este suficient sa apara un EMF la iesirea motorului electric. Pentru a face acest lucru, ar trebui să conectați o lanternă LED la ea. Pe lângă alimentarea becurilor, sunt posibile și alte utilizări pentru turbina cu abur, cum ar fi încărcarea bateriei unui telefon mobil.
În condițiile unui apartament sau unei case private, o astfel de minicentrală poate părea o simplă jucărie. Dar odată plecat într-o drumeție și luând cu tine un fierbător turbo cu generator electric, poți aprecia funcționalitatea acestuia. Poate că în acest proces veți putea găsi un alt scop pentru turbină. Puteți afla mai multe despre fabricarea unui generator de camping dintr-un fierbător de apă urmărind videoclipul:
Concluzie
Din păcate, din punct de vedere structural, motoarele cu abur sunt destul de complexe și este foarte greu să faci acasă o turbină, a cărei putere a ajuns la cel puțin 500 W. Dacă vă străduiți să vă asigurați că schema de funcționare a turbinei este respectată, atunci costul componentelor și timpul petrecut vor fi nejustificate, eficiența unei instalații de casă nu va depăși 20%. Poate că este mai ușor să cumpărați un generator diesel gata făcut.