Cum să aprinzi o țigară dintr-o mașină donatoare. Cum să aprindeți corect o mașină din bateria altei mașini

Cu siguranță, mulți dintre voi ați întâlnit o situație în care la un moment bun s-a dovedit că alarma din mașină nu a funcționat, iar când a fost răsucită cheia de contact, demarorul a făcut doar un clic, după care toate indicatoarele de pe tabloul de bord a iesit. se poate întâmpla din diverse motive, dar de cele mai multe ori acest lucru se întâmplă din cauza consumatorului curent rămas aprins, care poate fi un radio sau dispozitive de iluminat. Dacă nu există încărcător la îndemână, există un mod vechi dovedit de a porni motorul pentru acest caz. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de ajutorul unei alte mașini și de fire de iluminat (crocodili). Deci, în continuare vă vom spune cum să aprindeți o baterie descărcată dintr-o altă mașină.

Aprindem mașina

În primul rând, ar trebui să vă asigurați că problema este într-adevăr redusă. Dacă demarorul nu se rotește, dar în același timp toate aparatele electrice, inclusiv radioul, farurile și altele, funcționează normal, atunci bateria nu se epuizează. Și dacă mașina se comportă așa cum este descris mai sus, puteți începe în siguranță să aprindeți mașina.

În primul rând, trebuie să găsești o altă mașină cu o baterie încărcată, de exemplu, să ceri ajutor de la un vecin din garaj. Apoi ar trebui să poziționați mașinile astfel încât firele brichetei să poată ajunge de la o baterie la alta, în timp ce este important ca mașinile să nu se atingă. Ambele trebuie puse pe frâna de mână și să oprească motorul. Apoi ar trebui să opriți contactul și toate aparatele electrice, ca urmare a unei supratensiuni, acestea se pot defecta.

Înainte de a conecta firele, asigurați-vă că ambele baterii au aceeași capacitate. Apoi, trebuie să desfășurați firele de conectare și să conectați crocodilii la bornele bateriei, respectând polaritatea și o anumită secvență. Borna pozitivă este de obicei puțin mai mare decât cea negativă, este roșie și marcată cu semnul „+”, trebuie conectată la „plus” la o baterie descărcată, iar celălalt capăt al firului trebuie conectat la borna pozitivă. borna unei baterii încărcate. Firul negru este mai întâi conectat la borna negativă a unei baterii încărcate, care este marcată cu semnul „-”.

Vă rugăm să rețineți că celălalt capăt al firului negru nu este recomandat să fie conectat la borna negativă a unei baterii descărcate, așa că trebuie conectat la orice parte nevopsită a motorului unei mașini cu o baterie descărcată. În caz contrar, bateria mașinii donatoare se va descărca rapid. De asemenea, trebuie să vă asigurați că firele de conectare sunt departe de părțile mobile ale motorului. Apoi trebuie să așteptați câteva minute cu o baterie încărcată, este de dorit ca turometrul să aibă aproximativ 2 mii de rotații pe minut. După aceea, opriți motorul, opriți contactul și încercați să porniți motorul cu o baterie descărcată. Dacă bateria nu este suficient de încărcată, trebuie să faceți o pauză de cel puțin un minut și jumătate, apoi lăsați mașina donatoare să funcționeze încă zece minute.

Dacă iluminarea a avut succes, trebuie să încălziți motorul timp de câteva minute fără a apăsa pedala de accelerație, deoarece o creștere a vitezei generatorului poate duce la o creștere a puterii și o defecțiune a electronicii. Apoi, ar trebui să deconectați firele pentru brichetă în ordine inversă, în primul rând, deconectați firul negru de la motor. Apoi trebuie să scoateți „crocodilii” din bateria încărcată. Înainte de a deconecta firele, este recomandabil să porniți încălzirea lunetei și ventilatoarele interioare în ambele mașini, acest lucru va ajuta la atenuarea supratensiunii. Nu aprindeți farurile deoarece se pot arde.

Există, de asemenea, opțiunea de a aprinde o mașină în timp ce motorul mașinii de pornire funcționează, cu toate acestea, în acest caz, sunt posibile consecințe nedorite. În special, nu poate fi exclusă o suprasarcină a generatorului sau o defecțiune a electronicii.

Există o altă modalitate de a aprinde o mașină de la o altă baterie, care poate fi folosită dacă nu există fire de legătură la îndemână și dacă motorul este carburat. Pentru a face acest lucru, conectați o baterie încărcată la mașină, porniți-o și, fără a opri motorul, schimbați bateria încărcată cu una descărcată. Dacă mașina este echipată cu o injecție, această metodă poate provoca probleme cu electronica, pentru care a fost poreclit popular „uciderea mașinii cu injecție”.

După o pornire cu succes, este de dorit să faceți o călătorie activă și lungă, astfel încât bateria să aibă timp să se reîncarce de la generator. Cuvântul „activ” înseamnă o călătorie la turații moderat de mari ale motorului (cel puțin două mii pe minut) pe tahometru. În acest caz, este necesar să opriți toate echipamentele electrice inutile.

Masuri de precautie

Așadar, ne-am uitat la modul de încărcare a bateriei dintr-o altă mașină, dar trebuie să se înțeleagă că bateria este un obiect exploziv. În cazul unei explozii, nu numai fragmentele, ci și picăturile de acid sulfuric se vor împrăștia în direcții diferite.Pentru a evita problemele, anumite reguli trebuie respectate cu strictețe.

în primul rând asigurați-vă că bateria descărcată are un nivel normal de lichidși că nu a înghețat. Determinarea stării electrolitului nu este dificilă. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopurile și priviți înăuntru. În stare normală, electrolitul seamănă cu consistența apei. Dacă este înghețat, veți vedea gheață sau ceva care arată ca jeleu. În plus, celulele bateriei cu electrolit înghețat vor fi ușor umflate. Înainte de a atinge bateria, este indicat să purtați mănuși și ochelari de protecție, deoarece acidul sulfuric care se află în interior corodează pielea, iar în jurul bateriei există hidrogen, care este exploziv.

Nu ar trebui să aprindeți un motor mare de la o mașină mică sau. Cert este că motorul pornit necesită mai multă energie decât donatorul. Ca rezultat, există șanse mari să aterizați o baterie încărcată și să nu încărcați o baterie descărcată.

In timpul operatiei asigurați-vă că contactele firelor negre și roșii nu se ating. În acest caz, trebuie să urmați întotdeauna ordinea de conectare a crocodililor, deoarece hidrogenul produs de o baterie descărcată poate exploda dintr-o scânteie. Notă! Dacă bateria descărcată are o fisură sau observați că se scurge lichid, atunci nu puteți aprinde mașina, iar bateria trebuie înlocuită.

Deoarece aprinderea unei mașini este o chestiune delicată, nu ar trebui să încredeți această operațiune unui alt șofer.În orice caz, mașina dvs. sau chiar dvs. poate suferi de acțiuni incorecte.

Asta, de fapt, este toată înțelepciunea de a porni motorul de la o baterie externă. Pentru a evita această procedură, obișnuiește-te să verifici întotdeauna dacă sunt pornite surse de alimentare. Trebuie să faceți acest lucru chiar dacă părăsiți mașina pentru o perioadă scurtă de timp. Neatentia banala iti poate da multe necazuri.

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", asincron: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(aceasta , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Pasionații de mașini cu experiență cunosc din propria experiență importanța crucială a bateriei în structura vehiculului și acordă atenția cuvenită întreținerii acestuia. Cu toate acestea, nimeni nu este imun de circumstanțe neprevăzute, în special șoferii începători. Astfel de situații își demonstrează pe deplin imprevizibilitatea iarna, când există dificultăți la pornirea motorului.

Înainte de a învăța cum să aprindeți o baterie descărcată dintr-o altă mașină, trebuie să înțelegeți adevărata cauză a problemei. La urma urmei, esența poate fi , și în sistemul de aprindere sau de alimentare cu combustibil în sine. Prin urmare, în primul rând, acordăm atenție semnelor externe ale unei baterii descărcate:

• semnal slab de claxon;
• strălucire slabă a farurilor și a indicatoarelor de pe tabloul de bord;
• funcționare lentă a demarorului sau clicuri străine când este pornit;
• eșec sau alarmă falsă.

Ce anume a cauzat scurgerea este un subiect pentru un articol separat. Este important de luat în considerare că simptome similare apar și la contactul slab al cablurilor de alimentare la bornele bateriei, motor sau caroserie. În cazul în care toți consumatorii de energie funcționează, iar demarorul rotește puternic volantul, dar motorul încă nu pornește - nu ar trebui să chinuiți mașina, trebuie să căutați o soluție la problemă în altă parte.

Noțiuni de bază

Pentru a evita greșelile ridicole, ar fi util să vă familiarizați mai întâi cu conceptele de bază ale procesului de „aprindere”.

• Destinatar – o mașină cu bateria descărcată.
• Donator - o mașină cu o baterie funcțională.
• Capacitate - măsurată în amperi-ore și indică puterea curentului pe care o poate da bateria într-o anumită perioadă de timp. De exemplu, dacă capacitatea este de 70 A / h, atunci bateria este capabilă să furnizeze un curent de 70 A timp de 1 oră sau 25 A timp de 2 ore și așa mai departe. Înainte de a aprinde corect o mașină de la o baterie, este important să aflați capacitățile ambelor baterii, acestea ar trebui să fie aproximativ aceleași.

După cum sa discutat deja mai sus, „aprinderea” va fi eficientă atunci când problema este concentrată numai în baterie. Este de la sine înțeles că tensiunea de funcționare a ambelor surse trebuie să fie aceeași. Dacă nu puteți determina capacitatea bateriei, atunci aruncați o privire la volumul centralei electrice - ar trebui să fie, de asemenea, cât mai asemănătoare posibil.

De exemplu, nu ar trebui să porniți camionul ZIL-131 de la priori - capacitatea nu este suficientă. Combinația inversă este, de asemenea, nedorită, echipamentul electric al sedanului poate să nu reziste la sarcină. Nu este recomandat să porniți un motor diesel de la un donator de benzină - un motor diesel are nevoie de mult curent, mai ales iarna.

Apropo, temperatura peste bord nu are o importanță mică. Dacă până la -20 ° C șansele de pornire sunt foarte mari, atunci cu fiecare grad sub zero scad corespunzător. În astfel de cazuri, este mai bine pentru proprietarii de mașini cu transmisie manuală să încerce să pornească motorul „de la împingător” folosind un cablu. Șoferii vehiculelor echipate cu transmisie automată pot fi sfătuiți să utilizeze pornirea preîncălzitorului .

O baterie descărcată sau cum să aprinzi competent o țigară dintr-o altă mașină: pregătire

Situația în care aveți nevoie de ajutor pentru a porni motorul cu ardere internă se poate întâmpla oriunde, așa că trebuie să vă amintiți măsurile de siguranță. Dacă procedura are loc pe autostradă, atunci după ce ați montat mașinile între ele, asigurați-vă că instalați un semn de oprire de urgență. În întuneric, este recomandabil să folosiți o vestă reflectorizante - lăsați șoferii să înceapă să reconstruiască în avans.

Înainte de a aprinde o baterie de la o altă mașină, ar fi util să țineți cont de următoarele, la prima vedere, nuanțe minore:

1. În timpul procesului, este mai bine să țineți ușile mașinii închise și să puneți cheile în buzunar. În timp ce proprietarii sunt ocupați cu lansarea, conținutul cabinei poate deranja echilibrul psihologic al unui element antisocial. Mai mult, supratensiunile pot declanșa o alarmă care va bloca ușile.
2. În niciun caz, corpurile vehiculelor nu trebuie să intre în contact unele cu altele.

Firele cu care se realizează „iluminarea” merită o discuție separată. Cu toate acestea, în această notă nu ne vom opri asupra acestui lucru, dar, totuși, notăm câteva detalii:

• După cum arată practica, set de fire trebuie proiectat pentru un curent de pornire de cel puțin 200 A, secțiunea optimă a cablului este 16 mm²(pragul critic - 6 mm²). Ar trebui să verificați fiabilitatea fixării clemelor, este bine dacă suportul este și lipit. Izolația trebuie să reziste la orice condiții de temperatură.
• În caz de lungime insuficientă a firelor, acestea ar trebui extinse cu un kit similar. Punctele de conectare trebuie izolate!
• Șoferii care sunt interesați de cum să aprindă corect și rapid o mașină de la o baterie donatoare trebuie să acorde atenție culorii firelor de pornire. De obicei, unul dintre ele cu izolație roșie, iar celălalt cu negru. Unde să o remediați - nu există nicio diferență fundamentală, dar în mod tradițional roșul simbolizează „plus”, iar negru - „minus”.

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", asincron: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(aceasta , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Important! Firele cu polaritate diferită nu trebuie să intre în contact unele cu altele sau cu componentele vehiculului. Încălcarea acestei reguli duce la un scurtcircuit și, ca urmare, la reparații costisitoare.

Cum să aprinzi o baterie de la o altă mașină

Folosim această opțiune cu următoarele intrări: temperatura aerului este de până la -10 ° C, bateria încă nu a „murit” complet - farurile sunt slabe, iar demarorul, deși abia, întoarce arborele cotit. Metoda este absolut inofensivă pentru donator dacă urmați lista de salt:

• Opriți motorul donator și scoateți bornele din baterie. Poate că, după finalizarea lucrării, va trebui să setați din nou ceasul sau să introduceți numărul de cod pentru radioul auto.
• Conectați cablul roșu la „+” al bateriei donatoare, apoi la „+” al destinatarului.
• Conectați un capăt al cablului negru la „-” al donatorului, iar celălalt capăt la un element nevopsit al auto-destinatorului (de exemplu, la blocul cilindric) departe de baterie.

Important! Ultimul punct este obligatoriu - în niciun caz nu trebuie să conectați firul „negativ” direct la o baterie descărcată. În primul rând, poate lua energia donatorului într-o clipă. În al doilea rând, o baterie defectă eliberează hidrogen, care formează o substanță combustibilă cu oxigenul. O scânteie atunci când este conectată poate provoca o explozie cu consecințe grave!

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontalAlign: false, asincron: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Acum încercăm să pornim un destinatar automat, dar este posibil să nu funcționeze imediat. Înainte de a aprinde din nou o baterie descărcată dintr-o altă mașină, trebuie să așteptați 40-60 de secunde. Nu trebuie făcute mai mult de trei încercări, cel mai probabil, problema nu este în baterie.

În cazul în care pornirea a avut succes, nu vă grăbiți să deconectați firele, lăsați motorul destinatarului să se încălzească puțin și intră în modul de funcționare. Numai dupa 4-5 minute trebuie să scoateți bornele în ordinea inversă instalării. Pentru a reduce căderile de tensiune în momentul opririi, numărul maxim de consumatori ar trebui să fie pornit la destinatar, de exemplu, încălzirea scaunelor, încălzirea lunetei, ventilatoare. Este mai bine să opriți dispozitivele de iluminat și sistemul audio.

Fără un donator sau cum să pornești o mașină cu o a doua baterie

Opțiunea oferă condiții semnificativ mai proaste decât în ​​primul caz: iluminarea nu se aprinde deloc, indicatoarele de pe tabloul de bord luminează slab, iar demarorul este practic „mort”. Aici ar fi bine să porniți mașina „de la împingător”, dar o puteți aprinde și de la bateria de rezervă:

• Pregătiți o baterie de rezervă.
• Conectați cablul roșu la „+” al bateriei donatoare, iar celălalt capăt al acestuia la „+” al bateriei descărcate.
• Conectați un capăt al cablului negru la „minus” al bateriei donor, iar celălalt la borna negativă a destinatarului. Important - nu la borna bateriei în sine, ci la cablul de alimentare negativ al mașinii. Astfel, energia donatorului va merge direct la starter.
• Acum despre cum să aprindeți o mașină de la o baterie corect și fără consecințe: încercați să porniți motorul. Dacă nu reușește, încercați din nou după o perioadă scurtă de timp.
• După o pornire cu succes, nu deconectați imediat bornele - lăsați motorul să funcționeze timp de 4-5 minute, apoi deconectați firele în ordine inversă. Porniți numărul maxim de consumatori pe destinatar înainte de a vă deconecta. Iluminare și radio auto - opriți.

Este posibil…

• Dacă există un computer în mașină. Este permisă alimentarea doar de la o baterie de rezervă sau de la un booster.
• Baterie rece. Sub -10°C, reacțiile chimice din baterie încetinesc, iar la -20°C, refuză deloc să se încarce.
• Polaritate inversă. Alimentarea are loc conform schemei tradiționale: „plus” la „plus” și „minus” la masă.
• Dacă electrolitul este înghețat. Fumatul este interzis!
• O baterie sever descărcată. Motorul nu pornește imediat, ci după 2-5 minute, până când bateria descărcată este reîncărcată de la donator.

constatări

Decizia de a ajuta la aprindere sau nu este pur personală, dar gândiți-vă, poate vă veți găsi într-o astfel de situație. Procesul în sine, dacă este efectuat corect, nu implică niciun efect secundar.

În ceea ce privește mașina destinatară, proprietarul acesteia ar trebui să determine cauza deversării cât mai curând posibil. Asigurați-vă că scoateți bateria și verificați complet capacitatea, densitatea electrolitului și starea acestuia în garaj. Dupa aceea încărcător restabiliți performanța bateriei. Altfel, nimeni nu este imun de a repeta situația a doua zi.

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", asincron: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(aceasta , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(aceasta , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Iarna aduce nu numai frig și zăpadă. Șoferii știu că această perioadă a anului își aduce mașina la încercare, ceea ce poate scoate la iveală disfuncționalități, și adesea neașteptate. De regulă, astfel de defecțiuni apar în cel mai inoportun moment și absolut neașteptat - seara totul a fost bine, iar dimineața o surpriză așteaptă în parcare. Ce să faci dacă mașina ta refuză să pornească și după toate semnele vizibile - a cedat și bateria nu a suportat-o. Veți învăța cum să „iluminați” corect o mașină din acest articol.

Cauzele care au descărcat bateria

Nu sunt atât de mulți dintre ei. Se știe că noaptea gerul se intensifică, uneori foarte semnificativ. Densitatea electrolitului se modifică și, odată cu acesta, se schimbă și caracteristicile acestuia. Dacă bateria este de calitate medie sau a fost în funcțiune de mai mult de un an, inevitabilul se va întâmpla - încărcarea bateriei poate să nu fie suficientă pentru ca mașina să pornească. Odată cu aceasta, poate apărea oxidare severă la bornele sau în punctul în care firele sunt conectate la demaror.

În plus, chiar și o baterie nouă pe vreme rece poate fi complet descărcată. Motivul principal sunt sursele de consum uitate. Acestea sunt dimensiuni care nu sunt oprite, scaune încălzite, un magnetofon radio (deseori lăsat aprins în fundal), încărcarea telefonului etc. În plus, o alarmă de funcționare, în special cu feedback, la sarcini extreme și scăderi puternice de temperatură sunt astfel, poate până când este descărcat aproape complet.

Într-o astfel de situație, nu există altă opțiune decât să aprinzi o mașină dintr-o altă mașină. Desigur, dacă nu ai o rezervă acasă.

Dacă nu este nimeni prin preajmă

Dacă această problemă v-a întâlnit într-un oraș în care există o mulțime de oameni și mașini, există șansa de a rezolva rapid această problemă, cu puține sau deloc perturbări ale planurilor de viitor. Un alt lucru este dacă mașina ta este singura pentru următorii câțiva kilometri. Atunci trebuie să vă gândiți nu la cum să aprindeți o mașină, ci la cum să vă reanimați bateria. Există opțiuni și există mai multe dintre ele.

Dacă aveți o transmisie manuală, iar bateria prezintă semne slabe de viață, atunci este posibil să porniți motorul de la „împingător” - principalul lucru este că există oameni gata să ajute la împingerea mașinii. Nu implementați singur această opțiune.

Instalare de încărcare a lansatorului

Demarorul-încărcător în această situație este un dispozitiv de salvare care vă va ajuta să porniți rapid mașina. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți un cablu prelungitor suficient de lung pentru ca bornele dispozitivului să ajungă la bornele bateriei. Apoi, există acțiuni șablon care nu sunt dificile și sunt descrise în adnotarea dispozitivului. În orice caz, într-un timp foarte scurt îți vei putea începe călătoria.

Încălzim bateria

Dar nu toată lumea este atât de prudentă și un astfel de dispozitiv poate să nu fie la îndemână. Apoi următoarea acțiune va fi să verificați bornele bateriei și blocurile de borne pentru oxidare - trebuie doar să curățați suprafața lor de lucru de suprafața oxidată. Acesta poate fi motivul pentru care demarorul nu are suficientă energie pentru a învârti motorul înainte de a porni.

Dacă acest lucru nu a ajutat, porniți contactul, dimensiunile, faza scurtă și apoi faza lungă. Oferim încărcăturii nu mai mult de un minut, apoi o pauză de câteva minute. Apoi repetam procedura. Sarcina este capabilă să încălzească electrolitul, ceea ce va crește densitatea și va crește performanța acestuia. Și s-ar putea să fii destul de norocos să-ți pornești mașina.

Cea mai corectă decizie, dacă bateria ta este veche sau sunt înghețuri mari, este să scoți bateria din mașină și să o aduci la căldură. În acest caz, nu trebuie să ne întrebați cum să reanimați bateria.

Altă baterie

Se poate întâmpla să aveți o baterie diferită, dar este de alt tip și nu se va potrivi în locul obișnuit al mașinii dumneavoastră. Acest lucru necesită fire speciale cu cleme. Este foarte important să știi cum să aprinzi corect o mașină de la o baterie.

Greșelile din această procedură pot duce la deteriorarea hardware-ului vehiculului dumneavoastră sau la un incendiu de cablare. Amintiți-vă următoarea ordine a acțiunilor dvs.:

1. Opriți toată încărcătura din mașină (încălzire și suflare de sticlă, magnetofon, lumini de parcare etc.).
2. Conectați un fir de la borna pozitivă a bateriei dumneavoastră la borna pozitivă a bateriei donatoare.
3. Conectați borna negativă a bateriei auxiliare la pământul vehiculului dumneavoastră, conectând conectorul cât mai aproape de demaror, asigurându-vă că conexiunea și cablul nu intră în contact cu părțile mobile ale motorului.
4. Porniți mașina.
5. Deconectați firul negativ de la vehicul.
6. Scoateți clema pozitivă de la borna bateriei.

Știind să aprinzi o mașină dintr-o altă baterie, respectând reguli simple de siguranță, poți ieși cu ușurință dintr-o situație dificilă.

Ajutor de la alți utilizatori ai drumului

În această situație, trebuie să știți cum să aprindeți corect o mașină dintr-o altă mașină. Nu te poți descurca fără fire speciale groase cu cleme. Sunt mereu la vânzare pe piața auto. Prezența lor în mașină, mai ales iarna, este extrem de importantă.

Luați în considerare un exemplu vizual despre cum să aprindeți o mașină. Schema de cablare demonstrează clar procesul.

Conform acestei imagini, conexiunea vă va permite să porniți mașina în siguranță. Ordinea acțiunilor dvs. este următoarea:

1. Reglați vehiculul de sprijin astfel încât firele să fie suficient de lungi pentru a conecta bornele bateriei.
2. Opriți mașina și opriți toți consumatorii de energie de pe ambele mașini.
3. Scoateți terminalul negativ al vehiculului dvs. Acest lucru va proteja împotriva unui posibil scurtcircuit și nu va descărca complet bateria mașinii care vă salvează.
4. Conectați firele așa cum se arată în diagramă. În dreapta este afișată o mașină cu bateria descărcată. Asigurați-vă că ați verificat scoaterea bornei negative (2) din bateria descărcată și conexiunea (6) cât mai aproape posibil de demaror și în niciun caz de borna negativă a bateriei.
5. Porniți o mașină funcțională. Lăsați-l la ralanti până la 20 de minute.
6. Oprește-ți mașina și încearcă să o pornești pe a ta. Aceasta este condiția principală pentru cum să iluminați corect o mașină, protejând ambele mașini de deteriorare.
7. Dacă nu ajută, repetați încărcarea pentru încă 10 minute. Dacă o porniți, deconectați firele: mai întâi negativ și apoi pozitiv. În acest din urmă caz, scoateți mai întâi clema din bateria descărcată.

Respectând aceste condiții, veți putea porni rapid și în siguranță mașina cu o baterie descărcată. Acum știi să aprinzi o mașină fără nicio pagubă pentru tine și pentru cel care a îndrăznit să te ajute.

Aprindem o mașină de la un încărcător de pornire, de la o altă mașină. Instrucțiuni detaliate.

Situațiile de pe drumuri sunt diferite și merită să fii pregătit pentru fiecare dintre ele. Chiar dacă mașina dumneavoastră este în stare perfectă, este posibil să aveți nevoie de ajutorul unui alt șofer pe drum. În acest articol, vă vom spune totul despre aprinderea unei mașini și, de asemenea, o vom completa cu diagrame pentru cea mai detaliată dezvăluire a problemei.

Majoritatea oamenilor, în cazul în care găsesc o baterie complet descărcată, preferă să nu riște și să sune la serviciul de urgență sau să solicite colegilor de călătorie să ia mașina în remorche. Într-adevăr, există unele subtilități, fără a ține cont care pot face mai mult rău decât rezolva problema. În plus, mulți se tem dacă este posibil să dea o lumină de la mașina lor, sau atunci există riscul să vă blocați.

Cum să dai lumină unei alte mașini?

Unul dintre cele mai importante puncte - înainte de a începe procesul de iluminare, asigurați-vă că opriți motorul. Dacă nu respectați atât de multe reguli simple, riști foarte mult: defecțiunea generatorului și/sau releului mașinii.

Acum este necesar pe mașina care se va aprinde (care are bateria descărcată) să deconectați borna negativă de la baterie și, după ce aceasta este deconectată, să o deconectați și pe cea pozitivă.

Acum conectați cu atenție firele, conexiune incorectă - riscați să faceți un scurtcircuit. Pentru ca totul să meargă conform planului, mai întâi deconectați firele negative și abia apoi începeți să conectați firele. Dacă faceți totul în ordine, atunci nu ar trebui să vă fie teamă că bateria plantată va descărca bateria donatoare încărcată. Pentru cei cărora le este frică să se încurce, regula de aur funcționează - terminalele minus sunt îndepărtate mai întâi, apoi plus.

Acum să trecem la conexiune. Luăm terminalul „+” și îl atașăm donatorului. Al doilea terminal „+” la a doua mașină. Acum luăm „-” de la donator și îl conectăm la a doua mașină (la motor). Este important să rețineți că donorul „-” atașat la o baterie descărcată va descărca instantaneu o altă baterie. Deci, conectăm terminalul „-” la motor, dar pe cât posibil de piesele în mișcare și cu atât mai mult de conducta termică. În procesul de conectare, în majoritatea cazurilor apar scântei.

Este necesar să se aprindă până la pornirea motorului. După aceea, rearanjați imediat turația medie, lăsați motorul să funcționeze timp de 15 minute și opriți-l. Apoi deconectați firele. Acum rămâne să returnăm firul de „împământare” și să mergem mai departe.

Video: Cum să aprindeți corect o mașină dintr-o altă mașină?

Pentru o descriere mai precisă a procesului, vă prezentăm o schemă pentru iluminarea unei mașini dintr-o mașină donatoare.

Cum să aprindeți corect o mașină cu transmisie automată?

Există o opinie larg răspândită în rândul șoferilor că este absolut imposibil să aprinzi o țigară cu o transmisie automată, dar ce este acolo pentru a aprinde o țigară, nu poți tracta o mașină cu o viteză mai mare de 10 km/h. Dar aici sunt afectate componente complet diferite ale mașinii. Amintiți-vă că transmisia automată nu se aplică generatorului, bateriei și puteți porni mașina prin brichetă.

Cum să aprind un injector de mașină, marfă?

Dacă aveți o mașină cu injecție cu un sistem electronic de eliberare a bateriei mai complex, prin urmare, nu este deconectat de la sistemul de alimentare, deoarece acesta este plin de defecțiuni sau defecțiuni ale echipamentelor electrice („creier”).

Pentru a reîncărca o mașină cu injecție, mai întâi trebuie să reîncărcați bateria. Acest lucru nu este greu de făcut, dar trebuie să urmăriți cu atenție ceea ce faceți. Deci, luăm și conectăm pe rând „+” și după ele „-”:

• Luăm firele de pornire „+” cu cleme roșii și conectăm bornele bateriei descărcate la „+”. Conectam al doilea terminal pozitiv la bateria donatoare;
• Luăm firele de pornire „-” cu cleme de mâner negre și le conectăm la borna negativă a bateriei donatoare, iar celălalt capăt la bateria descărcată;
• Așteptați câteva secunde și puteți porni treptat mașina, imediat după instalație o lăsăm să funcționeze la turație medie timp de 10 minute, ceea ce încălzește motorul și reîncarcă bateria;
• Oprim motorul;
• Mai întâi, scoateți firul negativ din bateria descărcată și apoi îndepărtați al doilea minus, apoi eliminați plusurile în același mod;
• Porniți mașina și conduceți până la destinație fără oprire, pentru a nu bloca din nou.

Video: Cum să aprindeți corect o mașină (sfaturi de la RDM-Import)

Se poate aprinde o mașină diesel?

Dacă trebuie să porniți o mașină diesel dintr-o altă mașină, atunci veți avea nevoie de același vehicul diesel sau mai mare în ceea ce privește capacitatea motorului, deoarece mașinile diesel necesită mult mai multă energie pentru a porni.

Cum să aprinzi o mașină de la o baterie fără mașină?

Desigur, puteți porni mașina fără o altă mașină donatoare, dar numai dacă aveți grijă în prealabil și cumpărați un pornitor-încărcător. Da, costă o anumită sumă, dar ocupă un minim de spațiu în mașină și va rezolva problema pe drum fără participarea mașinilor care trec.

Deci, conectați demarorul-încărcătorul la rețea, puneți comutatorul pe „pornire” și conectați „+” al dispozitivului la bornele „+” și „-” la blocul motor, cât mai aproape posibil de incepator.

Apoi, porniți mașina și, de îndată ce motorul pornește, opriți dispozitivul. Când ajungeți la destinație, încărcați bateria. Apropo, acest dispozitiv este potrivit pentru absolut toate mașinile și este mai sigur decât iluminatul dintr-o altă mașină.

Există un taxi cu un serviciu pentru a ilumina o mașină?

O altă cale de ieșire din situație, dar, desigur, funcționează exclusiv în orașele mari - un taxi cu un serviciu de iluminat auto, precum și un taxi al cărui șofer va ajuta, dacă este necesar, să remorcheze mașina la locul potrivit, de asemenea ca să furnizeze reparații minore. Există o mulțime de astfel de servicii în Federația Rusă, atât servicii de taxi, cât și platforme online de unde poți comanda urgent un serviciu. Ce să alegi depinde de tine.

Video: Cum să aprinzi o mașină?

Există situații în care bateria este descărcată, iar mașina nu poate fi pornită altfel decât prin aprinderea din altă mașină. Și bateria, după cum știți, se poate descărca complet dacă lăsați un aparat electric conectat în mașină peste noapte. Singurul lucru de care aveți nevoie pentru a încărca bateria într-o astfel de situație sunt firele speciale - crocodili.

Semnele că bateria este descărcată sunt: ​​demarorul nu se rotește, toate aparatele electrice nu funcționează și luminile de pe tabloul de bord nu se aprind. Dacă, atunci când cheia de contact este rotită, pornirea nu se rotește, dar ceva începe să funcționeze corect sau tabloul de bord începe să strălucească, atunci nu este nevoie să vorbim despre descărcarea bateriei, trebuie căutată cauza problemei. în altă parte.

Secvența de acțiuni pentru iluminarea corectă a bateriei:

1. Pentru a-ți lumina mașina, în mod natural trebuie să găsești o altă mașină cu o baterie încărcată, care are aceeași capacitate.

2. Apoi puneți mașinile una lângă alta, dar nu spate în spate - la o astfel de distanță la care firele să poată fi întinse liber de la o baterie la alta.

3. Instalați ambele mașini pe frâna de mână, apoi opriți contactul și toate dispozitivele conectate la sursa de alimentare.

4. Conectați crocodilii la baterii, respectând polaritatea. Secvență de conectare:

• borna pozitivă a firului roșu - la „plusul” bateriei descărcate,
• celălalt capăt al firului roșu - la „plusul” bateriei încărcate,
• un capăt al firului negru - primul la „minus” al bateriei încărcate,
• al doilea capăt al firului negru NU este la „minus” al bateriei descărcate (pentru a evita descărcarea rapidă a bateriei donatoare), ci la suprafața nevopsită a motorului mașinii care trebuie aprinsă.

5. Firele de iluminat nu trebuie să intre în contact cu părțile mobile ale motorului - asigurați-vă că acesta este cazul.

6. Porniți mașina donatoare și așteptați până când săgeata de pe turometru arată 2 mii rpm. Apoi opriți motorul, opriți contactul și încercați să porniți a doua mașină. Dacă încercarea nu are succes, atunci bateria nu a primit încă suficientă încărcare. Apoi trebuie să așteptați câteva minute și apoi să porniți prima mașină (cu o baterie încărcată), astfel încât să funcționeze timp de aproximativ zece minute. După aceea, opriți din nou prima mașină complet și încercați să o porniți pe a doua.

7. Dacă mașina a reușit să se aprindă, atunci trebuie lăsată să funcționeze la relanti, doar câteva minute, pentru a se încălzi. Nu trebuie să faceți gaz: o creștere a vitezei este plină de o creștere a puterii și, ca urmare, de deteriorarea dispozitivelor electronice.

8. În ambele mașini, porniți ventilatoarele cabinei și încălzirea lunetei - acest lucru trebuie făcut înainte de a deconecta clemele crocodiș pentru a nivela supratensiunea. Pentru a evita arderea, nu aprindeți farurile în timp ce deconectați firele.

9. Deconectați crocodilii în ordinea inversă conexiunii, mai întâi scoateți firul negru de la motor.

Cum să porniți o mașină cu o baterie descărcată dacă nu există fire?

Iluminatul de la o altă mașină, fără fire, nu va funcționa. Dar există o altă modalitate de a porni o mașină cu bateria descărcată. Singura condiție este ca o baterie încărcată să fie disponibilă. Această metodă este potrivită atunci când nu există crocodili la îndemână sau când motorul este cu carburator (nu este potrivit pentru injectoare).

Conectați bateria încărcată la mașină, porniți motorul și, fără a-l opri, înlocuiți bateria descărcată cu una încărcată. Când mașina pornește, este necesar, fără a porni alte aparate electrice, să parcurgeți o distanță bună pe ea. Mențineți rotații de cel puțin 2 mii / min. Astfel, vei oferi posibilitatea de a reincarca bateria de la generator.

Măsuri de siguranță la iluminarea din altă mașină

Ne-am dat seama cum să vă aprindem mașina dacă are o baterie descărcată de la o altă mașină. Totuși, nu trebuie uitat că, dacă nu este manipulată corect, bateria poate exploda. Prin urmare, respectați următoarele reguli.

Prima regulă

Înainte de a manipula bateria, asigurați-vă că există suficient electrolit în baterie și că nu este înghețat.

Cum să o facă? Purtați mănuși și ochelari de protecție pentru a preveni arsurile pielii și ochilor de la acidul sulfuric din interiorul bateriei. Deșurubați dopurile și priviți înăuntru. Dacă electrolitul este normal, atunci, în aparență, este lichid, asemănător cu apa.

Dacă lichidul este înghețat, atunci consistența lui va părea mai groasă decât apa. Banci de baterii cu electrolit înghețat, de asemenea, nu mult, dar se umflă.

În detaliu: Cum se măsoară nivelul și densitatea electrolitului din baterie, video,

A doua regulă

Nu aprindeți de la un motor mai mic decât al dumneavoastră sau de la un motor diesel. Motorul unei mașini cu bateria descărcată consumă întotdeauna mai multă energie decât motorul unei mașini cu bateria încărcată. Dacă motorul donator este mai mic ca volum, atunci bateria sa poate fi descărcată fără a reîncărca bateria descărcată.

A treia regulă

Contactele firelor negre și roșii - crocodilii nu trebuie să se atingă. Trebuie să le conectați, doar în ordinea descrisă mai sus. Acest ordin trebuie respectat pentru a preveni o explozie de la o scânteie accidentală provenită de la o baterie descărcată, hidrogen.

Probabilitatea unei explozii este mare dacă există o fisură sau scurgeri de lichid pe carcasa unei baterii descărcate - o astfel de baterie nu poate fi aprinsă, ci doar schimbată.

A patra regulă

Pentru a lumina corect o mașină de la alta, trebuie să vă asigurați că ați înțeles totul în detaliu și că înțelegeți cum și ce să faceți. Și, desigur, nu poți avea o asemenea încredere în relația cu o altă persoană. Prin urmare, înțelegeți-vă singur și nu vă bazați pe un alt șofer.