Caroseria mașinii este expusă constant la stres, agresiv, mecanic. Razele solare, lumina ultravioletă, compușii chimici, reactivii - toate afectează starea vopselei. Acest lucru deteriorează stratul protector, favorizează pătrunderea umezelii, distrugerea în continuare a lacului și a vopselei.
Dar dacă mașina este lustruită manual, devine posibilă eliminarea defectelor, restabilirea strălucirii și adâncimii la acoperire. Și, împreună cu un aspect atractiv, funcțiile de protecție sunt restabilite.
Lustruirea se efectuează manual sau folosind un instrument - un polizor, un polizor, unde sunt selectate atașamente speciale. Pastele cu anumite proprietăți și funcții suplimentare diferă, de asemenea.
Fiecare opțiune are avantaje:
- atunci când efectuați lucrări fără mașină de scris, va dura mai mult timp și efort, dar rezultatul nu este mai puțin impresionant (potrivit în absența unei mașini de scris, experiență, când toate procesele sunt efectuate independent);
- utilizarea unui instrument accelerează procesul, dar necesită o anumită abilitate, altfel acoperirea poate fi ușor deteriorată.
Lustruirea diferă, de asemenea, în funcție de materialele utilizate:
- abraziv - presupune selectarea compozițiilor cu proprietăți adecvate pentru îndepărtarea zgârieturilor profunde;
- protector - creează un strat durabil care limitează influențele agresive.
Pentru ca mașina să fie lustruită corect cu propriile mâini, trebuie mai întâi să pregătiți totul.
Puncte importante:
- Camera este pre-curățată, umezită astfel încât particulele de praf să nu se așeze pe corp.
- Eliminați curenții de aer, expunerea directă la soare. În caz contrar, se va depune praf fin, lustruirea se va usca rapid. Pot apărea pete și dungi.
- Temperatura caroseriei auto trebuie să fie aceeași cu cea din cameră. Oja nu trebuie aplicată pe o suprafață încălzită, atunci când este expusă la soare, umiditate ridicată, temperaturi scăzute.
Înainte de a începe lustruirea mașinii cu propriile mâini, sunt pregătite și materiale.
În funcție de obiectivele și starea elementelor corpului, acestea utilizează:
- tip adecvat de lustruire;
- măcinarea pastelor pentru eliminarea defectelor;
- cauciuc spumos - poate fi utilizat pentru aplicarea compușilor;
- flanelă, microfibră, mănușă specială - potrivită pentru măcinarea produsului selectat.
Dacă aveți un instrument electric, trebuie să cumpărați roți de lustruire atașate cu Velcro. Acestea sunt prezentate pentru etape aspre și de finisare. Este important să apăsați roata uniform și să o schimbați pe măsură ce se murdărește.
Pregătirea caroseriei auto este una dintre etapele finale. Se efectuează în același mod, indiferent dacă se presupune că lustruiește mașina cu propriile mâini cu o mașină sau fără un instrument electric.
Cerințe pentru caroseria mașinii:
- Mașina este bine spălată pentru a îndepărta murdăria.
- Uscarea este o etapă obligatorie; în service, mașina este condusă în cutie.
- Degresarea este un punct important care determină efectul aplicării fondurilor. Se utilizează substanțe speciale sau alcool diluat.
- Elementele decorative din plastic și cauciuc, fisuri, găuri, margini de sticlă sunt sigilate cu bandă de mascare. Acestea necesită protecție, deoarece este dificil să îndepărtați agentul de lustruire de pe suprafața lor. După uscare, pot apărea pete albe, depuneri mate, care sunt greu de îndepărtat.
Pentru ca mașina să fie lustruită manual cu mâna să aibă succes și să nu lipsească pete, este necesară o iluminare bună a zonei de lucru. Corpul în sine este împărțit vizual în mai multe părți - acoperișul, ușile, portbagajul, aripile, capota. Aceste elemente sunt împărțite în mai multe secțiuni pentru ușurință în aplicare și lustruire.
Ar trebui înțeles că lustruirea manuală a unei mașini fără mașină de scris necesită mult efort. Cu cât depui mai multă energie, cu atât va fi mai bună linia de jos.
Pașii principali:
- Flaconul trebuie agitat bine dacă se utilizează o formulare lichidă.
- Substanța se aplică pe un burete, o cârpă curată sau suprafața piesei în sine. Luați porții mici, deoarece pasta se usucă rapid.
- Frecați ușor lacul de-a lungul planului selectat.
- Trebuie să lucrați cu o zonă până când compoziția devine aproape invizibilă, iar buretele, șervețelul va aluneca cu ușurință.
- Luând o mănușă uscată, este ușor să îndepărtați resturile produsului aplicat, pentru a obține o suprafață perfectă, asemănătoare oglinzii.
- Dacă în urma procesării există urme, rugozitatea, lustruirea se continuă.
Ce anume sa cauti:
- nu strângeți cu prelucrarea, deoarece compozițiile se usucă în 5 minute;
- cu expunere activă, este ușor să supraîncălziți planul de lucru, care nu va avea cel mai bun efect asupra stării stratului protector;
- colțurile, coastele necesită o atenție specială, este ușor să ștergeți acoperirea aici;
- de asemenea, zonele de tratament nu trebuie să se suprapună.
Experții recomandă să începeți cu utilizarea pastelor cu abraziv scăzut care elimină defectele minore de acoperire. Pentru a doua oară, aleg compuși de protecție fără substanțe abrazive - finisare. Ele elimină cele mai mici imperfecțiuni, adaugă adâncime și strălucire umbrei.
Când să vă lustruiți mașina
Procesul de lustruire este un efect mecanic agresiv asupra vopselei. Prin urmare, poate apărea întrebarea - de ce avem nevoie de lustruirea mașinii. Procedura presupune îndepărtarea unei cantități mici de lac, care poate provoca ruginirea în timp. Prin urmare, maeștrii amintesc că, după 20 de lustruire, merită să actualizați acoperirea cu lac.
Cu toate acestea, lustruirea rezolvă multe probleme:
- Zgârieturile de pe stratul de vopsea sunt eliminate.
- Pânza de păianjen, piele de culoare verde rezultată din utilizarea pe termen lung, chiuvete este eliminată.
- Culoarea corpului este actualizată, devine mai strălucitoare, mai bogată.
- Rulările sunt îndepărtate, semne de aplicare a pigmentului de calitate slabă.
- Funcțiile de protecție cresc - învelișul devine rezistent la umezeală, stres mecanic, lumină ultravioletă. Pătrunderea substanțelor chimice, a reactivilor nu este dăunătoare.
Pentru a obține cel mai bun efect, este important să alegeți pasta potrivită.
Pentru a înțelege ce lustruire alege pentru lustruirea manuală a unei mașini, merită să examinăm caracteristicile și beneficiile materialelor.
Tipuri de lustruire:
- Cearele sunt cele mai populare, accesibile și ușor de aplicat. Ideal pentru lucrări manuale, netoxic, fără instrumente necesare. Sunt fabricate din baze naturale sau artificiale. Compozițiile nu sunt durabile, dar vă permit să obțineți cele mai bune nuanțe pentru corpuri în alb, negru, roșu, verde. Există lacuri calde, reci, dure, dar cele mai bune și mai scumpe sunt recunoscute pe o bază artificială.
- Sintetic - realizat din componente polimerice. Rezistența ridicată, durabilă, dar toxică, necesită adesea utilizarea unui instrument special. Există detergenți polimerici, siliconici, pentru spălare.
Lustrurile abrazive merită luate în considerare separat. Este mai bine să nu le folosiți pentru prelucrarea manuală, deoarece este ușor să deteriorați corpul. În plus, aici este indispensabilă o polizor. Pastele în sine sunt scumpe și nu sunt potrivite pentru mașinile vechi.
Vopseaua mașinii are o perioadă de funcționare limitată. Caroseria mașinii este expusă la stres special. De-a lungul timpului, apar pe el zgârieturi și zgârieturi. Pentru a restabili aspectul, se efectuează lustruirea personală a suprafeței caroseriei.
Lustruirea mașinii este una dintre cele mai importante proceduri de reglare automată la prelucrarea vopselei. Este cuprinzător și oferă:
- refacerea strălucirii originale;
- oferind prospețime vopsirii;
- protecție împotriva efectelor unui mediu agresiv.
Auto-lustruirea mașinii ajută la deteriorarea minoră. Dacă învelișul corpului a suferit daune grave, procedura se efectuează numai după reparații.
Lustruirea corpului este eficientă în următoarele cazuri:
- stratul de vopsea s-a estompat;
- apar zgârieturi, pete tulburi, rugozități sau zgârieturi;
- shagreen, picături de smalț, nepotrivire a culorii după nuanțare, granulație formată.
Dezavantajul lustruirii mașinii este că îndepărtează doar un strat mic de vopsea. Prin urmare, nu este recomandat să îl efectuați prea des. Vopseaua din fabrică este proiectată pentru 15 lustruiri standard de mașini la domiciliu.
Unelte, materiale și echipamente
Procedura se efectuează folosind echipamente speciale. Instrumentul principal cu care caroseria mașinii este lustruită este o șlefuitoare. Dacă aveți nevoie de echipamente înguste, se folosește o mașină de lustruit mașina. Puterea optimă a acestui dispozitiv este între 1.000 și 3.000 rpm.
Pentru a vă lustrui vehiculul cu acest instrument, trebuie să fiți conectat la rețea. Există pe piață mașini cu baterie încorporată, dar utilizarea lor nu este recomandată. Se epuizează rapid, deci este posibil ca o baterie să nu fie suficientă pentru a trata complet corpul.
Unii șoferi preferă să folosească un burghiu în locul mașinii de șlefuit, atașând accesoriul necesar la acesta.
Lista materialelor suplimentare pentru lustruirea vopselei caroseriei include:
- lustrui;
- discuri abrazive;
- șmirghel;
- degresant;
- aplicator.
Roțile abrazive vin de obicei cu un lustruit, dar uneori poate fi necesară o achiziție separată. Consumabilele suplimentare constau din pastă de măcinat, cauciuc spumos, flanelă.
Pregătirea
Pentru a lustrui mașina, trebuie mai întâi să vă pregătiți. Inițial, se amenajează o cameră în care se vor efectua lucrări de măcinare:
- este instalat un sistem de ventilație;
- pătrunderea luminii solare este minimizată;
- se oferă iluminat artificial.
Vopseaua auto poate fi lustruită la temperaturi de la +10 la + 23 grade Celsius. Prin urmare, vara sau pe timp însorit, este imposibil să efectuați procedura în aer liber. Următorul pas este pregătirea mașinii. Include:
- eliminarea loviturilor existente;
- spălarea și îndepărtarea grăsimii de la suprafață;
- uscând vopseaua.
Pentru a preveni pătrunderea compusului de lustruit pe inserțiile din plastic și cauciuc, acestea sunt pre-lipite. Pentru aceasta se folosește bandă de mascare. Capacele din pânză de hârtie sunt mai bune pentru protejarea sticlei sau a barelor de protecție.
Tipuri și tehnologie de lustruire
Lustruirea corpului poate fi simplă și profundă. Există reguli și secrete care trebuie respectate atunci când tratați suprafața unei mașini:
- nu utilizați agenți de lustruire bugetară, se recomandă să acordați preferință produselor cunoscute cu funcții suplimentare;
- nu lustruiți mașina la o temperatură scăzută, altfel amestecul își va pierde consistența normală;
- atunci când lustruiți corpul, nu trebuie să efectuați alte lucrări (de exemplu, un grund sau chit), deoarece cele mai mici particule din alte materiale pot deforma suprafața;
- nu spălați suprafața corpului prea des.
Mai întâi trebuie să degresați corpul. Puteți lustrui o mașină cu propriile mâini sau cu ajutorul instrumentelor. Prima opțiune se realizează conform următoarei scheme:
- se ia o cârpă fără scame, pe care se aplică o pastă de măcinat, după care se prelucrează suprafața cu aceasta;
- se așteaptă o anumită perioadă, timp în care substanța ar trebui să se usuce și să capete o nuanță caracteristică;
- pentru a da strălucire acoperirii, se folosește o cârpă curată pentru a freca suprafața.
O serie de recomandări sunt indicate pe fiecare pachet de compus de lustruit. Acestea trebuie luate în considerare la efectuarea lucrărilor.
Utilizarea echipamentelor electrice ajută la eliminarea mai bună a daunelor mai complexe, precum: zgârieturi adânci, pietricele și dungi. Lucrările de lustruire se efectuează în două etape. Primul include următorii pași:
- instalarea unei roți de măcinat umezite cu apă;
- aplicarea unei paste cu un abraziv pe cerc;
- setarea frecvenței pe o mașină de rectificat 2000 rpm;
- tratament de suprafață moale cu mișcări uniforme.
După finalizarea complexului de lucrări listat, se efectuează trecerea la etapa următoare:
- reducerea frecvenței pe polizor la 1.000 rpm;
- aplicarea lustruitului fără abraziv;
- prelucrarea paralelă a secțiunilor individuale ale mașinii (acestea nu ar trebui să se intersecteze).
Presiunea minimă este aplicată în timpul lucrărilor de lustruire. Presiunea puternică poate îndepărta prea multă vopsea și poate deteriora acoperirea.
Dacă nu există experiență în acest domeniu, se efectuează o măcinare de încercare pe suprafața unui element vechi sau a unei piese inutile. Lustruirea este o procedură lungă și laborioasă, care se face cel mai bine în zone mici. Cu cât suprafața este prelucrată la un moment dat, cu atât calitatea acesteia este mai mică după lustruire. Această caracteristică se datorează faptului că timpul mediu de întărire a suprafeței este de 5 minute. Dacă marcați o zonă prea mare, este posibil să nu aveți timp să o procesați în timpul specificat.
Simplu
Tehnologia lustruirii simple a caroseriei unei mașini include un număr minim de acțiuni, al căror scop este de a da o strălucire vopselei mașinii. De asemenea, șlefuirea simplă are ca scop îndepărtarea zgârieturilor minore de pe mașină, cu condiția ca acestea să nu atingă solul. De obicei, astfel de pagube sunt greu de observat cu ochiul liber, dar în combinație, ele strică aspectul mașinii.
Este recomandat să faceți o lustruire simplă pe mașină, oricât de zgâriată ar fi mașina. Chiar dacă daunele vizibile sunt invizibile, această procedură trebuie efectuată ca măsură preventivă. Se efectuează folosind un amestec care este frecat pe suprafața corpului cu o cârpă.
Adânc
Daunele grave sunt reparate cu lustruirea profesională profundă. Scopul principal al acestei proceduri este de a îndepărta zgârieturile de pe suprafață care au deteriorat grundul. Lustruirea în profunzime a caroseriei unei mașini zgâriată durează mult, dar vă permite să dați acoperirii aspectul său original.
Lustruirea profundă este dificil de realizat singură, chiar și cu experiență. Este nevoie de abilități și echipamente speciale.
Caracteristici de lustruire după vopsire
Lustruirea corpului mașinii după vopsire se efectuează dacă, ca urmare a procedurii, a format:
- şagrin;
- finisaj mat;
- efectul injecției.
După pictură, lustruim în trei moduri:
- abraziv - pentru a neutraliza zgârieturile profunde și așchii (folosind șmirghel și pastă de lustruit);
- de protecție - pentru a preveni zgârieturile (este permisă aplicarea manuală a pastei);
- nano-lustruire - prelucrare folosind un nano-lac special multicomponent.
Prima și a doua metodă sunt cele mai des utilizate (uneori împreună). În primul rând, suprafața este prelucrată cu șmirghel, după care se efectuează o lustruire de restaurare. Când mașina este uscată, puteți aplica ceară lichidă sau alt amestec protector.
Lucrul cu crom
Riscul de interacțiune cu suprafața cromată apare atunci când se efectuează lustruirea finală a pieselor. Particularitatea cromului constă în faptul că, atunci când interacționează cu acest element, compusul de lustruire formează o suprafață mată. Ca urmare, poate fi necesară o prelucrare suplimentară.
Lustruirea finală se efectuează folosind o mașină electrică care funcționează la o viteză de la 3.000 la 4.000 rpm. Părțile cromate sunt izolate, astfel încât să nu ajungă nicio pastă accidental pe ele. Acest lucru previne formarea unei suprafețe mate atunci când interacționați cu o roată de măcinat sau o ojă de protecție.
Cost și rezultate
Lustruirea unei mașini într-un centru de service costă de la 1.000 de ruble, în funcție de starea vopselei. Personalul profesionist folosește o mașină de lustruit. În scopuri de protecție, procedura se efectuează de 2 până la 3 ori pe an.
Stratul de lustruire durează 8-10 curățări de suprafață. Rolul principal în acest caz îl joacă calitatea amestecului de lustruire utilizat pentru tratamentul corpului.
Procedura are argumente pro și contra. După finalizarea acestuia, proprietarul mașinii primește o acoperire strălucitoare actualizată fără zgârieturi. Efectul de lustruire este temporar, deci este reîmprospătat periodic. Prelucrarea corectă va prelungi durata de viață a acoperirii.
O, ce frumoasă și magnifică este această nouă mașină a ta! Sticlă și faruri curate, lustruite, strălucitoare. Știi că vei fi prieten cu el, el va deveni un adevărat ajutor pentru tine, te va ajuta în frig și ploaie, zi și noapte. Dar are nevoie și de grija ta. În timp, datorită influențelor externe, lustruirea se va estompa, strălucirea și șicul vor dispărea. Dar nu contează, lustruirea mașinii cu propriile mâini vă va permite să vă întoarceți senzațiile festive din primele minute de cunoaștere a mașinii.
Puține detalii despre lustruire în general
Vopseaua (LKP) aplicată pe caroseria vehiculului îndeplinește o funcție de protecție și decorativă. Dar pentru o mașină care funcționează în condiții de expunere constantă la mediul extern, cu orice respect față de acesta, uzura stratului de acoperire va fi indispensabilă. Acest lucru se manifestă prin pierderea strălucirii oglinzii, apariția zgârieturilor, așchiilor și a altor daune.
Lustruirea corpului mașinii, cu propriile mâini sau în centrele corespunzătoare, vă permite să eliminați astfel de încălcări ale vopselei și să readuceți mașina la aspectul său original... S-a întâmplat:
- abraziv, conceput pentru a restabili învelișul corpului, pentru a îndepărta daunele locale, zgârieturile și așchii mici;
- protector, conferind strălucire și strălucire acoperirii și protejându-l de deteriorări.
Pentru orice mașină, o operație precum lustruirea caroseriei poate fi efectuată în diferite etape pe parcursul ciclului său de viață, iar scopul său în fiecare caz va fi diferit. De exemplu, după repararea și vopsirea generală a unei mașini, se efectuează pentru a elimina defectele identificate ale noii vopsele, cum ar fi:
- picături de vopsea;
- pete (mate) în anumite zone;
- granularitatea suprafeței;
- şagrin;
- denivelarea stratului superior al stratului de acoperire;
- diferite nuanțe de culoare la suprafață.
Și poate fi realizat pentru a restabili aspectul vechii acoperiri. De obicei, proprietarul mașinii face lustruirea cu propriile mâini. Poate fi fie manual, atunci când acestea sunt limitate la o cârpă sau șervețele speciale, fie folosesc în acest proces un polizor, un burghiu cu duză și alte dispozitive mecanice.
Lustruire manuală auto cu propriile mâini
Este considerat cel mai comun mod de a lucra. Dar calitatea implementării sale depinde în mare măsură de respectarea tehnologiei și a materialelor utilizate.
Alegerea pastei de lustruit
Există doar un număr imens pe piață, dar auto-lustruit, incl. caroseria mașinii implică alegerea corectă a materialelor utilizate. Și trebuie să înceapă cu o evaluare a stării actuale a vopselei. Se efectuează pe o mașină spălată la lumina soarelui strălucitoare, atunci când toate defectele de acoperire sunt vizibile.
La detectarea unei rețele de fisuri mici, sunt necesare două tipuri de lustruire - abrazive și care conțin o cantitate minimă de particule abrazive. Primul dintre ele va asigura îndepărtarea lacului de pe suprafața de acoperire, iar alegerea lustruitului în acest caz ar trebui să depindă de dimensiunea fisurilor, cu cât acestea sunt mai mari, cu atât amestecul ar trebui să fie mai abraziv. Cel mai bun efect va fi dat de lacurile cu efect de îmbogățire a culorilor. Pentru fiecare dintre aceste materiale, trebuie să utilizați o roată de șlefuit diferită.
Este imperativ să se țină cont de faptul că lustruirea abrazivă îndepărtează un strat exterior subțire de vopsea, nivelând astfel acoperirea. Pentru protecția sa în viitor, este necesară utilizarea lustruirii de protecție. În cazurile în care numai pete individuale și matitatea stratului de acoperire se găsesc în timpul inspecției caroseriei autovehiculului, ar trebui aplicată o lustruire restaurativă.
După tip, lustrurile sunt:
- stare pastoasă. Sunt groase și aderă bine la toate suprafețele caroseriei, inclusiv la planurile verticale;
- lichid. Mai bine pentru utilizare pe suprafețe plane;
- aerosoli. Avantajul este ușurința în utilizare și o cantitate mică de materiale de lustruit.
Acestea sunt datele care trebuie luate în considerare la alegerea lustruitului potrivit, dacă decideți să faceți toată munca cu propriile mâini. Informații suplimentare despre tipurile de lustruire, aplicația sa, instrumentul utilizat pot fi obținute din videoclip, unde aceste probleme sunt discutate în detaliu suficient.
Lustruirea corpului mașinii, condiții de performanță
O astfel de lucrare efectuată independent se face cel mai bine în interior, în absența prafului, a curenților de aer și a razelor solare directe. Ei bine, desigur, într-o iluminare bună. Toate suprafețele caroseriei trebuie spălate și uscate. Este necesar să îndepărtați petele de bitum, anticorozive și urmele de mușchi de pe ele. În aceste scopuri, se utilizează lichide speciale sau alcool. Zgârieturile, suprafețele din cauciuc și plastic existente trebuie acoperite cu bandă adezivă.
Lustruirea caroseriei de unul singur
Când lustruirea se face pe cont propriu, trebuie să determinați cu precizie scopul lucrării.
Restaurarea vopselei și conferirea mașinii aspectul său original.
În acest caz, acoperirea nu are daune semnificative și trebuie doar actualizată și readusă la strălucire. În astfel de scopuri, se utilizează un lustruitor regenerant pe bază de teflon, ceară sau alte materiale. Lucrarea se desfășoară independent, atât cu ajutorul unei mașini de rectificat, fie a altor dispozitive mecanice, cât și manual. Lustruirea manuală simplă va dura mai mult, dar este cea mai frecvent utilizată.
Oja este aplicată în cantități mici pe zonele dorite, nu trebuie să acopere întreaga suprafață a caroseriei simultan. De exemplu, puțin din el se aplică pe aripă și apoi se freacă în mișcări circulare uniforme folosind o cârpă moale sau șervețele speciale. Se crede că, pentru a obține o acoperire excelentă, este suficient să faceți zece până la douăzeci de mișcări circulare într-un singur loc și acestea sunt cele care dau cel mai bun rezultat. Deși acest lucru nu este fundamental. După finalizarea lucrărilor, mașina trebuie spălată pentru a îndepărta praful și lustrui reziduurile.
Se va lucra mult mai rapid folosind un instrument electric, așa cum se arată în videoclip
Lustruiește-te abraziv cu o mașină.
Când se efectuează independent, întreaga procedură trebuie împărțită în două etape:
- șlefuirea cu hârtie de vopsea fină pentru a îndepărta zgârieturile;
- lustruirea directă a unei mașini, a caroseriei acesteia și a altor părți.
În procesul de lucru, se utilizează o piele rezistentă la apă P2000 sau P2500 și este pre-îmbibată pentru a-i conferi elasticitate. Măcinarea se efectuează până când se obține o suprafață mată fără zgârieturi. Apoi, puteți începe să vă lustruiți cu propriile mâini. Cel mai bine este să efectuați lucrarea cu ajutorul unui polizor.
Pasta de lustruire se aplică pe zone separate ale suprafeței și apoi este distribuită uniform peste ea. Mai detaliat, modul în care se efectuează lustruirea abrazivă a unei mașini negre este prezentat în videoclip.
Lustruirea, atât direct a caroseriei, cât și a celorlalte elemente ale acesteia, ar trebui considerată un element obligatoriu al îngrijirii exterioare. Nu numai că vă permite să îl păstrați în timp, dar oferă și o protecție suplimentară vehiculului. Lustruirea se efectuează în diferite moduri, dar este destul de simplă, se poate face manual și, în funcție de tehnologia de efectuare a lucrării, vă permite să obțineți rezultatul dorit.
Ne interesează cum să lustruim corect o mașină acasă și ce instrumente și paste să folosim pentru această slujbă. În acest articol, vom vorbi despre modul în care se realizează acest proces, despre modul în care este util și despre motivul pentru care atelierele percep mulți bani pentru el. Deci să mergem. Să examinăm ce este un polonez. Este o emulsie stabilă sau o substanță pastosă care are o durată de valabilitate aproape nelimitată și este rezistentă la separare. Compoziția agentului de lustruire este destul de complexă - este un amestec de rășini siliconice și siliconice, precum și diferite tipuri de ceruri.
Mașină pregătită pentru expoziție
De asemenea, în lustruire pot exista elemente care umple scuffs și diverse zgârieturi, care sporesc culoarea corpului. Lustruiesc mașinile, aplicăm un fel de strat protector care protejează mașina de acizi, radiații ultraviolete, săruri și alte lucruri care dăunează mașinii. Lustruirea personalizată a zgârieturilor caroseriei mașinii se realizează folosind o pastă specială și un instrument, despre care vom vorbi mai jos.
Etapa pregătitoare
Primul pas este pregătirea vehiculului. Va trebui să spălați bine mașina de praf, granule de nisip și alte murdării. Apoi, uscați vopseaua și ștergeți-o cu o cârpă curată. Cel mai probabil, unele elemente nocive pentru mașină, cum ar fi gudronul, nu pot fi spălate cu apă. Pentru a rezolva această problemă, veți avea nevoie de o sticlă de Spirit Alb. Curățați suprafața de orice nu a fost spălat cu apă. Lustruirea de protecție de înaltă calitate a mașinii necesită curățenia maximă a corpului înainte de a începe să lucreze cu instrumentul.
Gătirea instrumentului
Al doilea pas este lustruirea în sine. Aici avem nevoie de ceva mai multe instrumente decât White Spirit și câteva cârpe. Și acum mai multe despre instrumente. Pentru lustruirea de înaltă calitate, aveți nevoie de o mașină profesională, de exemplu, un Makita.
Desigur, puteți folosi un burghiu, dar vibrația va fi simțită în mod perceptibil, ceea ce nu va avea un efect foarte bun asupra mâinilor dvs. în viitor. Nu uitați să luați roți de lustruit: doar două - pentru lustruire fină și grosieră. Acum rămâne să cumpărați paste de lustruit și să vă aprovizionați cu răbdare și muncă grea. O astfel de lustruire a zgârieturilor caroseriei durează mult timp, este un proces foarte laborios.
De ce sunt serviciile atât de scumpe?
Mulți șoferi sunt interesați de cât costă această procedură într-o stație de service. Procedura consumă mult timp. Pentru a-ți lustrui singur mașina, trebuie să o adori. La centrele de service, atitudinea față de mașini este diferită, deoarece fluxul de clienți este mare, prin urmare, calitatea muncii este mai mică.
Lucrul cu o singură mașină poate dura o zi întreagă, iar nanopolucirea unei caroserii poate dura chiar mai mult. Ce fel de stație de benzină va petrece întreaga zi pe o singură mașină? Prețul mediu de lustruire este de 300 USD. În general, dacă respectați zicala „dacă doriți să faceți bine, faceți-o singur”, vă recomandăm să urmați sfaturile noastre.
Materiale necesare pentru lucru
Trecând la alegerea pastelor. Acestea provin de la diferiți producători și la diferite niveluri. Vă sfătuiesc să utilizați paste 3M fabricate în America, deoarece acestea sunt compuși excelenți de lustruit de calitate profesională. Pot fi achiziționate în tuburi de 1 kg. Un singur tub poate fi suficient pentru a lustrui 4 corpuri. Alegerea, desigur, este a dvs., dar trebuie să vă amintiți întotdeauna că ar trebui să aveți trei tipuri de pastă: cu un abraziv fin, cu un abraziv mare și cu o pastă non-abrazivă. Mașina de lustruit mașina este un instrument destul de accesibil. Prețul său este de aproximativ 150 USD.
Noțiuni de bază
Începem să lustruim cu o pastă abrazivă grosieră. Ar trebui să fie aplicat direct pe suprafața caroseriei mașinii, puteți face direct din tub. Nu veți avea nevoie de mult - aproximativ 10-20 de grame, adică aproximativ o linguriță fără blat. Se folosește puțină pastă, astfel încât să nu aibă timp să se usuce. Bineînțeles, zona pe care o veți lustrui ar trebui să fie, de asemenea, mică, de aproximativ 40 pe 40 de centimetri.
Așa-numita sticlă lichidă pentru tratarea caroseriei mașinii servește și ca strat protector. Puteți citi despre acest material în articolele de pe site-ul nostru dedicate prelucrării acestui material de protecție modern. Este demn de remarcat faptul că lustruirea mașinii cu sticlă lichidă contribuie la o protecție excelentă a caroseriei și arată mai bine decât era atunci când tocmai a fost eliberată din transportor.
Aplicarea și distribuirea pastei
Ar trebui pus un cerc pe mașina de lustruit, destinată lustruirii grosiere. Cel mai adesea, aceste cercuri sunt de culoare portocalie deschisă. Mai mult, fără a opri mașina, întindeți uniform pasta pe suprafața pe care o prelucrați.
Întindeți pasta pe suprafață
Când procesul de „împrăștiere” este finalizat, este timpul să puneți mașina la viteză mică și să începeți să împrăștiați pasta pe toată suprafața. Nu uitați să faceți totul în mod egal. Pentru o lustruire neuniformă, mișcările dvs. trebuie să fie cruciforme - mai întâi orizontal, apoi vertical. Trebuie să repetați această „cruce” de două ori, apoi trebuie să măriți viteza mașinii și să repetați procedura. Și așa de mai multe ori.
Muncă ciclică
Acordăm o atenție deosebită faptului că lustruirea mașinii după vopsire trebuie făcută cât mai atent posibil. Îndepărtați pasta rămasă de lustruit cu o cârpă curată. Un fel de „ciclu” este complet, puteți trece la următoarea bucată mică a corpului. După procesarea mașinii cu pastă, o luăm pe următoarea, care dă strălucire și subliniază culoarea, în cazul meu a fost pasta # 75. Repetăm procesele descrise mai sus.
Prevenirea este întotdeauna mai ieftină decât vindecarea!
Apropo, spălați buretele de lustruit în apă călduță după 3 zone tratate ale corpului. Acțiunile cu cea de-a 75-a finalizată, mergeți la numărul 76. Aplicați următorul strat folosind o cană moale concepută pentru lustruirea moale.
Acum știți cum să lustruiți corect caroseria unei mașini și ce materiale să folosiți. Apoi, aplicați pasta dorită pe o cârpă uscată și moale și distribuiți-o într-o mișcare circulară pe suprafața de tratat. În niciun caz, nu permiteți formarea cheagurilor de paste, frecați totul bine. Așteptăm câteva minute și, de îndată ce pasta începe să devină albă (se usucă) - luăm mașina, o setăm la viteză medie și lucrăm din nou pe șantier. Repetăm procedura pentru întreaga suprafață tratată.
Toate echipamentele pentru lustruirea mașinii vă vor costa aproximativ 200 USD, plus consumabile sub formă de discuri, cârpe și pastă direct abrazivă, așa că fiți pregătiți să cheltuiți.
Etapa testamentară
Mașina este lustruită, culoarea este saturată, corpul strălucește, ești deja prăbușit de oboseală, dar mai este încă un strat de lustru - cel de finisare. Procesul de aplicare a pastei de protecție este același ca la pasta # 76.
Nu uitați însă să reînnoiți acest strat de finisare cel puțin o dată la două luni. Apoi, veți putea menține strălucirea mașinii dvs. la un nivel decent, fără costuri semnificative ale forței de muncă, iar aspectul mașinii vă va aduce doar plăcere! Așa că ne-am gândit cum să lustruim corect mașinile. Vă asigurăm că nu este nimic dificil în asta, veți reuși!
Caroseriile moderne sunt fabricate folosind cele mai avansate tehnologii. Baza metalică este tratată cu tratament anticoroziv și acoperită cu vopsele rezistente la uzură. Perioada de garanție pentru siguranța elementelor caroseriei ajunge astăzi la 10-15 ani. Cu toate acestea, pentru a prelungi durata de viață a vopselei, pasionatul de mașini trebuie să depună un efort mic. Lustruirea automobilului „faceți-vă singuri” va elimina defectele minore ale stratului vopsit, îi va restabili strălucirea anterioară și va economisi o sumă considerabilă de bani la locul de muncă.
Când se aplică lustruirea automată
Cu toate posibilitățile de lustruire, acest tip de tratament corporal nu este un panaceu pentru toate bolile. Când există zgârieturi adânci sau așchii pe elementul corpului, expunând cadrul metalic sau există focare de rugină, atunci este necesară o revizie majoră a părții corpului. Prin urmare, înainte de a începe lustruirea, este necesar să faceți o revizuire completă a suprafeței mașinii și să aflați posibilitatea de a corecta deficiențele. Lustruirea caroseriei mașinii se efectuează în următoarele cazuri:
- pătarea stratului de vopsea;
- apariția unor pete tulburi, zgârieturi, zgârieturi sau rugozități;
- prezența unor dungi de smalț, granulație, umbră, nepotrivire a culorii după nuanțare.
Îndepărtarea zgârieturilor de pe caroseria mașinii și refacerea vopselelor decolorate
Cu toate acestea, entuziasmul excesiv pentru lustruire poate juca o glumă crudă. Faptul este că în timpul prelucrării abrazive, un strat subțire de vopsea (aproximativ 5 microni) este îndepărtat. Noua mașină, care părăsește pereții producătorului, are o grosime de vopsea de 100-150 microni. Calculele simple arată că 15-20 de cicluri complete de lustruire se pot face fără durere. În cazul unei mașini second hand, este mai bine să utilizați un indicator de grosime pentru a determina grosimea reală a stratului de vopsea în mai multe puncte ale părții corpului.
Tipuri de lustruire
Există mai multe opțiuni pentru tratamentul abraziv al corpului.
Tipuri de lustruire
- Lustruirea restaurativă este utilizată pentru a actualiza exteriorul corpului. O astfel de prelucrare este utilizată atunci când stratul de smalț este pătat, pentru a netezi zgârieturile și așchii minore. Lucrarea se face în două etape. În primul rând, se îndepărtează stratul superior de vopsea și lac, după care se efectuează prelucrarea cu paste de lustruire. Numărul de astfel de tratamente corporale nu trebuie să depășească de 20 de ori.
- Lustruirea de protecție a caroseriei mașinii este concepută pentru a proteja stratul de vopsea de efectele negative ale precipitațiilor atmosferice. În acest fel, caroseria mașinii este pregătită înainte de vânzarea vehiculului. Un tip protector de tratament se face pe întreaga suprafață a mașinii. Lustruirea se efectuează folosind diverse preparate care conțin ceară, silicon etc. Acestea dau strălucire suprafeței vopselei și lacurilor, creând cel mai subțire film hidrofug.
- Lustruirea moale este utilizată pentru mașinile vechi cu un strat de vopsea intact. Acest tip poate fi considerat ca un tip ușor de lustruire de protecție.
Materiale (editați)
Pentru a efectua operațiunile de restaurare a vopselei, este necesar să se aprovizioneze o serie de materiale. „Consumabilele” includ:
- cauciuc spumant;
- flanela sau bicicleta;
- șmirghel;
- lustruire;
- pastele de măcinat.
Consumabile pentru lustruire
O atenție deosebită trebuie acordată substanțelor chimice utilizate la lustruire.
- Pastele abrazive sunt folosite pentru îndepărtarea stratului superior de lac. Atunci când alegeți acest tip de pastă, este necesar să luați în considerare dimensiunea zgârieturilor și a fisurilor de pe suprafața smalțului. Defectele profunde sunt corectate folosind preparate foarte abrazive. Un efect bun se observă atunci când se utilizează o ojă cu efect de îmbogățire a culorilor.
- Pentru a trata o mașină nouă, care are pete tulburi pe stratul de protecție, este suficient să achiziționați o pastă de restaurare fără particule de măcinat.
Lacurile sunt disponibile în diferite pachete și condiții.
- Produsele cu consistență pastoasă aderă perfect la o suprafață verticală. Acest lac este potrivit pentru tratarea tuturor elementelor corpului. În compoziția lor, există cel mai adesea aditivi care asigură saturația culorii.
- Utilizarea lustrurilor lichide este limitată la suprafețe orizontale, cum ar fi acoperișul, capota și capacul portbagajului. Au o demnitate importantă. Datorită lustruirilor lichide, puteți lustrui elementul corpului pentru o lungă perioadă de timp, fără teama de a șterge smalțul pe un strat de grund.
- Produsele cu aerosoli devin neobișnuit de convenabile de utilizat. Ele pot fi aplicate eficient și economic pe diferite tipuri de suprafețe. Principalul dezavantaj al unui astfel de lac este conținutul redus de material din cutie.
Instrumente
Lustruirea caroseriei mașinii se realizează folosind unelte speciale. Lustruirea manuală este potrivită numai pentru opțiunea de lustruire de protecție.
- În primul rând, aveți nevoie de o șlefuitoare sau un lustruit pentru lucru. Unealta trebuie să aibă o viteză de rotație de 1000-3000 rpm. Setul include de obicei roți de șlefuit și lustruit.
- Rolul unui polizor poate fi îndeplinit printr-un burghiu electric. Dar pentru o muncă de succes, trebuie să vă aprovizionați cu un adaptor special și duze.
- Roțile de lustruit sunt fabricate din diferite materiale. Duzele din spumă și pâslă sunt cele mai des utilizate. Principiul alegerii unui cerc este destul de simplu. Cu cât pasta de lustruire este mai moale, cu atât roata va fi mai moale.
Pentru confortul utilizatorilor, cercurile de diferite durități sunt vopsite în următoarele culori:
- cercul alb este destinat utilizării cu pastă tare;
- cercul portocaliu poate fi folosit cu orice paste;
- duza neagră este cea mai moale.
Pregătirea corpului
Calitatea lustruitului este adesea direct legată de curățenia vopselei. Prin urmare, trebuie mai întâi să efectuați următoarele operații pregătitoare.
- Caroseria mașinii trebuie să fie bine spălată și uscată.
- Cu ajutorul unui solvent (646, acetonă, spirt alb), petele de bitum, anticorozive și urme de insecte sunt îndepărtate de pe suprafața vopselei.
- Când lucrați în aer liber, este selectat vreme înnorată, cu umiditate scăzută și temperaturi pozitive cuprinse între + 10˚С și + 23˚С. Alternativa preferată ar fi o cutie sau un garaj spațios și bine luminat. Aerisirea este încurajată în cameră.
- Piesele din cauciuc și plastic sunt izolate cu bandă de mascare specială. De asemenea, este mai bine să protejați ochelarii cu un capac de hârtie sau pânză.
- În interior, este important să aveți o iluminare bună, astfel încât lumina să cadă pe caroseria mașinii din diferite direcții.
Tehnologie de lustruire
Lustruirea de protecție a unei mașini poate fi realizată fie cu ajutorul unui instrument electric, fie manual.
Lustruirea manuală are loc în următoarea succesiune.
- Pasta de măcinat se aplică pe un șervețel fără scame, după care medicamentul este distribuit pe suprafața vopselei și lacurilor. În cazul versiunii cu aerosoli, lustruirea se aplică direct pe elementul corpului.
- Acum trebuie să așteptați până când pasta se usucă și capătă o nuanță albicioasă.
- Mai mult, mișcările circulare se efectuează cu o cârpă curată până se obține o suprafață strălucitoare.
Îndepărtarea zgârieturilor de pe o mașină
Lustruirea va da un efect maxim dacă urmați recomandările producătorului pentru pasta de lustruit.
Cel mai bine este să folosiți un instrument electric pentru a elimina zgârieturile adânci, pietricelele și dungile. Prelucrarea corpului se efectuează în două etape.
- În primul rând, este instalat un cerc dur, umezit anterior cu apă. O pastă cu un abraziv este aplicată pe suprafața sa pentru a îndepărta zgârieturile adânci. Pe polizor, modul este setat la aproximativ 2000 rpm, iar piesa este lustruită printr-o mișcare uniformă a sculei.
- În a doua etapă, este necesar să reduceți viteza de rotație a roții la 1000 de rotații. Acum este necesară o lustruire fără abraziv. La procesare, este important să vă asigurați că fiecare zonă lustruită nu o intersectează pe cea anterioară, ci este paralelă. Lustruirea se efectuează în mișcări fine, fără a apăsa puternic pe elementul corpului.
Îndepărtarea zgârieturilor de pe caroseria unei mașini cu o mașină de lustruit
Experții recomandă ca șoferii novici să lustruiască suprafața unei piese inutile. O capotă veche sau un aripă, un frigider spart etc. vor fi perfecte. Acest antrenament vă va ajuta să alegeți modul optim pentru îndepărtarea zgârieturilor, să testați pasta corespunzătoare, să simțiți instrumentul în mâini etc.
Când lustruiți corpul, nu acoperiți imediat o suprafață mare. Este mai bine să lustruiți mașina mai încet, dar faceți-o eficient. După procesarea fiecărui element, este necesar să curățați suprafața tratată de praf cu o cârpă și să vă evaluați munca. Suprafața este examinată din diferite unghiuri, apoi va fi posibil să observați zgârieturile rămase sau petele mate.
Finisare
La ultima etapă de lustruire a caroseriei autovehiculului, ar trebui să protejați vopseaua, să îndepărtați pasta rămasă și să îndepărtați izolația.
Pentru finisare, astăzi este oferit un lustruitor de protecție cu substanțe polimerice. Diferă de analogii cu ceară sau silicon într-o perioadă lungă de protecție. Deci lacurile de ceară sau silicon pot rezista la 2-3 vizite la spălătoria auto. Pelicula de polimer poate fi aderată la suprafața vopselei și lacului timp de cel puțin șase luni.
Finisarea se efectuează la o viteză de 3000-4000 rpm folosind o roată moală moale și o lustruire de protecție. Mai întâi ar trebui să izolați părțile cromate, altfel după ce pasta ajunge pe ele, suprafața va rămâne mată.
Odată ce caroseria mașinii a fost lustruită, se poate efectua un test simplu. Mașina este turnată abundent cu apă și apoi se observă că se scurge. Pe o suprafață perfect netedă, lichidul se colectează în picături mari, apoi se rostogolește rapid de pe corp. Praful nu se va acumula pe un astfel de corp.
Rezultatul lustruirii înainte și după
Lustruirea mașinii va crește semnificativ durata de viață a vopselei pentru caroserie. Odată cu executarea secvențială a tuturor etapelor, mașina va dispărea de defectele minore și va apărea o strălucire, ca o mașină care tocmai a ieșit de pe linia de asamblare. Lucrările de bricolaj de înaltă calitate nu numai că vor economisi bani, dar vor aduce și o plăcere maximă proprietarului mașinii.