Mașinile abandonate în curți au devenit recent o parte integrantă a peisajului orașului. Băieții le folosesc cu bucurie ca foișoare, dar proprietarii de mașini normale, desigur, sunt enervați de acest gunoaie: deci nu există unde să puneți mașina și apoi mai este acest fier vechi!
Asociația Belarusa a Experților în Transport și Supravegherilor trage un semnal de alarmă. Dacă în viitorul apropiat țara nu are un sistem funcțional de reciclare a mașinilor vechi, ne vom confrunta cu un dezastru ecologic. Adevărat, nimeni nu a numărat câți „Gnu” vor fi pe stradă în cinci-zece ani. Dar chiar și fără calcule precise este clar - nu va părea puțin.
În fruntea luptei împotriva mașinilor abandonate se află ZhESy. Doar la Minsk, timp de 6 luni ale acestui an, 147 de cadavre orfane au fost scoase din curti. Și pentru tot anul trecut - 460. Dar există o problemă. Dacă pe mașină există plăcuțe de înmatriculare, nu o puteți lua fără știrea proprietarului. Proprietate privată! Chiar dacă este înrădăcinată în pământ cu toate roțile sale.
Deci, de ce lasă oamenii mașinile vechi la curți? Prezentându-mă drept proprietar de mașină care respectă legea, am decis să scap de vechiul meu „banu” într-o manieră civilizată. Primul lucru care mi-a venit în minte a fost să predau mașina la fier vechi. Depozitul Gatovo, cunoscut în Minsk, nu acceptă comenzi de la persoane fizice. Dar în fiecare raion există mai multe puncte de colectare a materialelor reciclabile. Acolo am mers.
Pentru metal 5 dolari
O femeie amabilă stătea sub panoul colorat „Recepție deșeuri de hârtie”. Îmi amintesc astfel de puncte din copilărie. Predați un kilogram de 20 de deșeuri de hârtie - 13 copeici la îndemână. Doar suficient pentru o sticlă de „Pinocchio”. De atunci, nimic nu s-a schimbat. Doar titlul. Acum asta este UP" Minskcoopvtorresources".
- Pot închiria mașina pentru fier vechi? - Sunt interesat.
Da! 30 de mii de ruble pe tonă.
- Deci voi primi 15 dolari pentru toată mașina?
Ce fel de mașină ai?
- „Penny”.
Se va dovedi a fi aproximativ 9 mii.
- De ce?
Ei bine, nu acceptăm pe deplin mașini. Este necesar să scoateți carcasa, roțile, motorul... Pentru ca un singur corp să rămână. Rămâne aproximativ 300 de kilograme.
- Cum se livrează?
Nu ridicăm mașini. Trebuie să-l aduci singur. Va trebui să închiriați o mașină. Căutare.
- Se dovedește neprofitabil... Oamenii închiriază?
De inchiriat. Adevărat, acum nu este suficient. Mai ales după iarnă. Uneori se taie corpul cu o mașină autogenă și îl aduc pe părți.
O oarecare absurditate. Cine se va ocupa de o astfel de birocrație pentru 5 dolari?
Pentru bani, mașina dumneavoastră va fi luată de „Ecologiaavto”
După cum am aflat, există o altă modalitate de a scăpa de mașina veche. Organizația Ekologiyaavto acceptă comenzi pentru eliminarea deșeurilor auto. Acest serviciu costă 17.500 de ruble. O mașină specială cu încărcător va veni la tine și va ridica corpul vechi. Cu toate acestea, comenzile nu sunt acceptate temporar. Mașina funerar s-a stricat. Se spune că poți suna în august.
Puteți obține 200 USD pentru piesele de schimb
Nu avem încă gunoi de mașini. Dar un loc sfânt nu este niciodată gol. Ziarul „Autobusiness-weekly” este plin de anunțuri de tipul: „Voi cumpăra o mașină de urgență de producție internă sau de import, este posibil pentru piese de schimb”. Există mai mult de o duzină de astfel de propuneri.
Dealerii cumpără mașini inutilizabile și le vând ca piese de schimb. Este benefic pentru toată lumea. Există o mulțime de piese de schimb ieftine pe piață. Și proprietarii gunoaielor au primit măcar ceva pentru vehiculul lor.
Erau gata să-mi ia „banu” pentru 200 de dolari. Adevărat, nu toată lumea și-a dorit să ia o mașină atât de veche. Mult mai dispus să ia mașini moderne care au un accident și nu pot fi restaurate.
AVETI O OPINIE
Vladimir Kapustin, expert al Asociației Belaruse a Experților și Inspectorilor în Transporturi:
Dă-mi o gunoi!
Parcul auto este îmbătrânit. În general, uzura mașinilor este de 60 la sută. Proprietarii de mașini sunt nevoiți să le arunce pur și simplu în stradă. Practic, acestea sunt mașini de fabricație sovietică: „moscoviți”, „Zaporozhtsy”, primele modele de „Zhiguli”, camioane ZIL și GAZ.
Și nu există un program de reciclare a mașinilor în țară. Nu există metodologie. De exemplu, o mașină este uzată cu 90%. Aruncă-l sau nu? Documentele de eliminare trebuie mai întâi acceptate.
Eliminarea nu implică zdrobirea tuturor mașinilor cu o presă. Orice mașină poate fi împărțită în piese reciclate și vândută. Dar restul este pentru fier vechi. În Țările Baltice, înfloresc depozitele cu piese de schimb luate de la mașini vechi. Orice detaliu poate fi găsit acolo. Vinde in noduri. Nu mânerul, ci întreg ansamblul ușii, motorul, cutia de viteze... Trebuie să facem și asta. Dar acest lucru necesită sprijin guvernamental. Am oferit un astfel de program Biroului de Asigurări de Transport din Belarus... Până acum, niciun rezultat. Dar mai devreme sau mai târziu această problemă va trebui rezolvată, altfel toate curțile vor fi umplute cu gunoaie.
Potrivit ultimelor sondaje, aproape fiecare a doua familie rusă are o mașină de peste zece ani. Și numai în cazuri rare oamenii sunt mulțumiți de o astfel de proprietate, deoarece este vorba de antichități de automobile.
Dar printre astfel de antichități ale roților există astfel de creații ale industriei auto autohtone, care sunt apreciate nu numai în Rusia, ci și în străinătate.
Leo își păstrează mașina cu grijă, garajul este ca un seif. Ideea nu este că colecționarul a cheltuit mulți bani pentru restaurarea acestei „Volgă” - aceasta este dragoste! Se stinge ca un ceas, pe laturile lăcuite - nici o zgârietură, cromul strălucește ca nou. Restaurarea mașinii pe cont propriu a durat trei ani.
În urmă cu câțiva ani, Lev Lisanski a găsit gunoi ruginit într-un garaj din apropiere. Mașina a fost închiriată pentru filmarea unui film. Ultimul rol este o ambulanță într-un film vechi despre Maroc. Totul a început așa: corp ruginit putred și muncă incredibilă.
Lev Lisansky, pasionat de mașini: „Au fost piese făcute manual, dar în mare parte au fost aduse din Rusia, cu avionul, cu aburi. Mulțumim prietenilor”.
Acesta este singurul Volga GAZ-22 cu un cerb din întreg Israelul, un break. Nu au mai rămas mulți dintre ei în Rusia, dar deloc în Orientul Mijlociu. Mașina pare că tocmai a ieșit din magazin. Iar emigranții din fosta URSS sunt pur și simplu pierduți, de unde o astfel de minune în Israel?
Lev Lisansky: „M-am dus să mă întâlnesc cu prietenul meu la aeroport, așa că oamenii au coborât, au văzut mașina și s-au uitat imediat înapoi la numele aeroportului pentru a vedea dacă s-au întors la Sheremetyevo.
Colecționarul Lev Lisansky conduce rar această frumusețe în oraș, totuși mașina este de o vârstă venerabilă. S-au oferit de multe ori să vândă o mașină rară, au dat o mulțime de bani pentru „Volga”, dar Leo răspunde mereu la fel - mașina nu este de vânzare.
Invitat în studio este Igor Morzharetto, jurnalist, expert auto.
Realizator: Jurnalistul Igor Morzharetto vă va spune cum să profitați de oferta tentantă a statului și să predați mașina dvs. veche în detrimentul viitoarei mașini noi. Deci, care sunt cerințele pentru mașina în sine pe care o închiriem?
Invitat: În primul rând, nu ar trebui să fie un prost. Mașina trebuie să fie completă. Ce este, nimeni nu poate explica cu adevărat, dar după cum mi s-a spus în minister, se pare că ar trebui să existe o baterie, chiar dacă este nefuncțională, toate cele patru roți, dacă se poate sticlă, uși. Mai mult sau mai puțin totul ar trebui să fie la locul lui.
Nu trebuie să fie în mișcare, poate fi adus cu o remorcă, dar în același timp ar trebui să dea impresia de mașină până la urmă și nimeni nu știe ce.
Gazdă: Care sunt cerințele pentru documente?
Invitat: Trebuie să aveți documente care să ateste că aceasta este mașina dvs., că are mai mult de zece ani, adică a fost produsă mai devreme de 1999 și, în consecință, sunteți proprietarul acesteia de cel puțin un an.
Realizator: De unde începem dacă există o astfel de dorință?
Invitat: Începem prin a ne uita pe site-ul Ministerului Industriei și a vedea o listă de dealeri care, de fapt, sunt implicați în acest program. Dacă suntem mulțumiți de acest dealer, mulțumiți de ceea ce oferă, de exemplu, conform programului Pot cumpăra orice mașină produsă în Rusia, atunci mă duc la el și negociez.
La un moment dat îmi aduc mașina, fie pe cont propriu, fie într-un camion de remorcare, și o predau acestui dealer. Urmează hârtiile.
Și pot lua această mașină pe credit, nu contează deloc. Pot lua chiar împrumutul, care compensează parțial rata dobânzii a statului., Sau pot plăti totul dintr-o dată. Aceasta este a doua întrebare.
Gazdă: Toate mașinile care sunt fabricate în Rusia participă la acest program sau există o listă aprobată de Ministerul Comerțului?
Invitat: Ministerul Industriei și Comerțului a aprobat lista. Deși se spune că va fi în continuare corectată, încă există. Din nou, site-ul poate fi vizualizat. Și include aproape toate mașinile care sunt produse în Rusia, în orice caz, care sunt produse serios. Adică roțile nu sunt înșurubate la ele, ci în realitate, unde este sudarea, vopsirea.
Prezentator: O precizare importantă: trebuie să mergeți singur la poliția rutieră și să scoateți mașina din registru, sau dealerul o va face?
Invitat: În principiu, conform documentelor, dealerul o poate face. Pentru a face acest lucru, este suficient să scrieți o procură scrisă de mână pentru această procedură și nu puteți face nimic singur.
Prevăd întrebarea că un fel de fraudă este posibil. Sunt posibile unele variante de înșelătorie. Vor fi escroci în orice program. Dar cel mai important este că curțile sunt eliberate!
O persoană nu primește 50 de mii cash, nu cheltuiește undeva, primește o hârtie cu sigiliu oficial, unde scrie că are o reducere de 50 de mii. El poate folosi această reducere doar el însuși, nu o puteți revânzi.
Prin urmare, chiar dacă o persoană a cumpărat zece mașini vechi și încearcă să le predea într-un fel, nu va putea face acest lucru, deoarece puteți preda doar o mașină pe an.
Gazdă: Și dacă o persoană vrea să-și vândă mașina veche, scăpați de ea, astfel încât să nu putrezească în curte și să nu interfereze cu nimeni, dar nu are bani acum să cumpere una nouă și nu vrea pentru a lua un împrumut, poate doar să obțină un certificat și să-l bage în dulap până în momentul în care aveți nevoie de el?
Invitat: Întrebarea este dificilă. Cert este că acest program se numește încă experimental. Și va fi valabil doar până în decembrie 2010. Nu se știe dacă va fi prelungit anul viitor.
Gazdă: Dacă am ales un anumit vânzător, un dealer, suntem atașați de el? Dacă i-am predat o mașină, și în timp ce el aranja totul acolo, ne-am răzgândit, nu vrem asta, vrem alta, altă marcă?
Invitat: Teoretic, poate, o poți inversa cumva, dar acesta este un proces destul de complicat, pentru că dacă dealer-ul a luat deja să anuleze din înmatriculare mașina, a primit deja o hârtie de mână de la tine, unde scrie - îl întreb dealer-ul să-mi anulez mașina și într-o zi, să zicem, se dovedește că mașina nu este a ta, ci aparține cuiva, va fi destul de greu să o dau înapoi.
Nu poți aduce la dealer doar un cadru ruginit, fără roți, scaune, ochelari, toate componentele și ansamblurile. Mașina ar trebui să fie mai mult sau mai puțin echipată, dar nu neapărat în mișcare.
Programul de reciclare implică mașini vechi de peste zece ani care se află la ultimul proprietar de cel puțin un an.
Trebuie să fiți de acord cu dealerul mărcii care vă place, să-i aduceți lucrurile vechi și să eliberați o procură pentru radiere.
De fapt, proprietarul va trebui să plătească trei mii de ruble pentru eliminare, dar în schimb i se acordă o reducere la achiziționarea unei mașini noi fabricate în țara noastră în valoare de 50 de mii de ruble.
Când programul este pe deplin operațional, în mod ideal va dura aproximativ cinci zile de la livrarea mașinii vechi până la primirea celei noi.
Acum un an, eu și prietenul meu am cumpărat o mașină din mâinile noastre pentru 160 de mii de ruble. Au trecut prin toate cărțile de referință - totul era bine.
Nu am verificat mașina înainte de a o cumpăra de la service. Vânzătorul a spus că a schimbat recent motorul, trebuie doar să schimbe uleiul. Contractul de vânzare fusese deja semnat de soția lui, iar ea însăși nu a putut ajunge la înțelegere. Vânzătorul a arătat o copie a pașaportului soției sale.
Câteva zile mai târziu, prietenul meu a început să verifice starea tehnică a serviciului. S-a dovedit că motorul trebuia schimbat, iar numărul VIN a fost deteriorat. Am sunat vânzătorul și am cerut rambursarea, după care a dispărut.
Am decis să nu înmatriculăm mașina deoarece eram încrezători că o putem returna. Am început să căutăm capete, am găsit o fată-vânzătoare conform actelor și am sunat. S-a dovedit că ea a vândut mașina în urmă cu 2 ani, căruia nu-și amintea, apoi au început să vină amenzile și a depus o plângere la poliție. Mașina a primit statutul de „Fără înmatriculare”.
A trecut un an. Nu există nimeni care să returneze mașina, nu o putem vinde. În acest timp, bateria i s-a terminat, așa că nici nu o putem deschide. Încă mai am senzația că se poate face ceva cu mașina: o vând, o închiriez la fier vechi, o vând la piese de schimb. Acum sunt gunoaie care ocupă un loc de parcare în curte și nu vreau. Spune-mi ce putem face?
Svetlana
Svetlana, voi spune imediat: este foarte dificil să sfătuiți cu privire la starea tehnică a unei mașini pe baza scrisorii dvs. Aici este mai bine să contactați un specialist în reparații. Dacă la o stație de service vi s-a spus că motorul trebuie înlocuit, o alta s-ar putea să se angajeze să-l repare. De asemenea, puteți rezolva problema deschiderii ușii - dar nici măcar neștiind marca mașinii, este imposibil să faceți acest lucru.
Dmitri Sergheev
specialist în securitate
Înlocuirea unui motor nu este un diagnostic. Dacă un mecanic de la o stație de service, după nuvela ta, fără să se uite la mașină, spune despre o înlocuire urgentă a motorului, nu-l mai contacta, este mai bine să cauți un alt maestru. Specialistul efectuează mai întâi diagnosticarea, identifică defecțiunile și numai după aceea vă oferă posibilitatea de a alege repararea sau înlocuirea unității asamblate.
Mașina poate fi vândută sau donată
Dar voi explica specificul înmatriculării și deținerii vehiculelor. Mașina ta este departe de a fi o bucată de resturi care se află în curtea ta și ocupă spațiu. În ciuda faptului că nu este înregistrat la poliția rutieră, îl puteți vinde sau îl puteți înregistra în nume propriu.
Nu există restricții privind efectuarea de tranzacții pentru vânzarea și cumpărarea mașinii dvs. Nici măcar interzicerea acțiunilor de înregistrare stabilită în poliția rutieră nu înseamnă că nu poți face nimic cu ea.
Deveniți proprietar din momentul semnării contractului de cumpărare și vânzare. Odată semnat, puteți continua să eliminați proprietatea dvs.: revindeți, donați, dezasamblați pentru piese. Pentru a confirma legalitatea acestor acțiuni, trebuie să aveți un contract de cumpărare și vânzare a unei mașini.
Dar nu poți conduce o mașină fără înmatriculare
Singura limitare este că nu poți conduce o mașină, deoarece au trecut 10 zile de la semnarea contractului de cumpărare și vânzare. Această interdicție este prevăzută de articolul 19.22 din Codul administrativ, care stabilește cuantumul amenzilor pentru încălcarea condițiilor de înmatriculare a unui autoturism. O persoană poate fi amendată în valoare de 1500-2000 de ruble, oficialii - pentru 2-3 mii, iar o organizație - pentru 10 mii.
Și dacă conduceți o mașină care nu este înmatriculată, atunci răspunderea apare în temeiul articolului 12.1 din Codul administrativ. Pentru prima încălcare - o amendă de la 500 la 800 de ruble, pentru o încălcare repetată - de la 5 mii la privarea de dreptul de a conduce pe o perioadă de 1-3 luni.
Greșeala ta este că nu ai aplicat pentru înregistrare. S-ar putea să fi primit un refuz, dar ar fi fost imposibil să te amendezi într-o astfel de situație: ai îndeplinit toate cerințele legii. Cu toate acestea, nu există nicio catastrofă în asta. Dacă vii să înmatriculezi mașina, pur și simplu îți vor scrie o amendă de 500 de ruble, iar după plată, vor pune mașina în evidență.
Ce e de facut in continuare?
Prima varianta: vinde masina ca atare, fara sa te inregistrezi la politia rutiera. Din punct de vedere al legii, sunteți proprietarul. Există o cerere pentru astfel de mașini: dezmembrarii auto le cumpără pentru piese de schimb, iar revânzătorii le înregistrează și le revind la un preț mai mare.
Vei avea nevoie:
- Certificat de inmatriculare a vehiculului.
- Pașaportul vehiculului.
- Contract de cumpărare care confirmă că ați achiziționat mașina în mod legal.
- Nou contract de vânzare pentru următorul proprietar.
O mașină poate fi vândută fără înregistrarea la poliția rutieră de câte ori doriți, principalul lucru este că fiecare proprietar ulterior are toate contractele anterioare de vânzare și cumpărare la îndemână. Daca cel putin un contract nu apare, se pune problema legalitatii tranzactiei.
Puteți vinde cu ușurință o mașină prin Avito sau Drom.ru. Este recomandabil să indicați în contract toate restricțiile existente, astfel încât proprietarul ulterior să nu poată aduce pretenții împotriva dvs.
Lipsa inmatricularii autoturismului la politia rutiera nu te scuteste de plata taxei de transport pe perioada detinerii.
Al doilea curs de acțiune:înregistrați singur mașina și vindeți-o la prețul pieței sau reparați-o și folosiți-o singur.
Înainte de a continua cu autoînregistrarea, ar trebui să aflați poziția proprietarului anterior al mașinii. Scrieți că ea a vândut mașina în baza unui contract de vânzare în urmă cu doi ani unei persoane ale cărei date de pașaport nu le cunoaște. Acest bărbat a condus singur mașina, i s-au dat amenzi, dar a depășit termenul de înmatriculare. Pentru a vă vinde mașina, avea nevoie de un contract de vânzare-cumpărare nedatat - a fost adăugat pe loc cu cealaltă mână și cu celălalt stilou.
Adesea există situații în care un revânzător scrie el însuși un contract de vânzare a unei mașini și falsifică semnătura proprietarului. Un astfel de acord nu are forță juridică. Fostul proprietar poate să-l provoace și să încerce să recupereze mașina.
Scrieți că în poliția rutieră mașinii i s-a atribuit statutul „Interzicerea acțiunilor de înmatriculare”. Înainte de înregistrare, este indicat să aflați cu ce este asociat. Puteți verifica amenzile prin serviciul Tinkoff Bank.
Interzicerea acțiunilor de înregistrare poate fi asociată nu numai cu încălcările rutiere. Gazda ar putea datora un împrumut băncii. Împotriva ei ar putea fi purtate proceduri de executare silită. În astfel de cazuri, executorii judecătorești au dreptul de a executa silit asupra bunurilor debitorului – inclusiv a mașinii.
Într-o astfel de situație, cel mai probabil va trebui să rezolvi problemele cu proprietatea debitorului în instanță. Puteți verifica datoriile proprietarului anterior în baza de date a executorilor judecătorești.
Dar numărul vinului?
Scrieți că numărul VIN este deteriorat pe mașină. Dacă polițiștii consideră că acesta este deteriorat în mod deliberat, aceștia au dreptul să refuze înregistrarea. Dacă plăcuța de înmatriculare este deteriorată ca urmare a uzurii normale, coroziunii, reparațiilor sau după furtul mașinii, mașina va fi înmatriculată.
În cele din urmă
- Dacă sunteți gata să vindeți o mașină la un preț care se știe a fi mai mic decât prețul pieței, contactați dealerii, plasați anunțuri la vânzare și cumpărare pe site-urile relevante. Când este găsit un cumpărător, indicați în contractul de cumpărare și vânzare toate punctele problematice: numărul de vin deteriorat, defecțiuni tehnice și interdicția actuală de înregistrare.
- Evaluați dacă este recomandabil să înregistrați mașina pe cont propriu. Verifică-l pentru amenzi, restricții judecătorești și calculează dacă suma executărilor silite nu depășește costul mașinii. Dacă depășește, procedați așa cum este descris la p. 1.
- Contactați proprietarul anterior și aflați dacă va solicita returnarea mașinii sau este încă gata să vă contacteze.
- Încheiați poliță OSAGO: fără ea, mașina nu va fi înmatriculată.
- Solicitați înregistrarea la poliția rutieră. Fiți pregătit să plătiți o amendă pentru încălcarea termenului limită de înregistrare.
Dacă aveți o întrebare despre finanțele personale, achizițiile scumpe sau bugetul familiei, scrieți: [email protected] Vom răspunde la cele mai interesante întrebări din revistă.
O mașină nu este doar un mijloc de transport, ci și o întreagă încurcătură de probleme. Chiar și înmormântarea unui cal de fier necesită timp și efort. Cum să scapi de „imobiliare pe roți” corect și uneori profitabil?
Mașinile, ca tine și mine, mor fie de o moarte violentă, fie de una naturală. Adică ca urmare a unui accident și de la bătrânețe-defecțiune-inutilă. În funcție de aceasta, metodele de „îngropare” lor diferă.
Mașina nu mai este necesară
Nu există reguli generale despre când să distrugi o mașină. De exemplu, o mașină este inactivă în curte. Sau complet decrepit, pe moarte. Sau moștenit de la bunicul său și complet inutil. Sau doar obosit de asta. În general, drumul mașinii către categoria „morților” este cu adevărat insondabil.
Oamenii din reciclare spun că cheia este să înțelegi ce vrei să faci cu mașina. Pentru că există o mulțime de opțiuni.
Dacă mașina prezintă puțin interes ca o copie rară și foarte (foarte) veche, puteți încerca să o restaurați. Acest lucru va necesita investiții de capital, dar apoi va fi posibil să-l disecați frumos prin oraș și să participați la tot felul de spectacole retro. Și nu trebuie să fie un Mercedes din anii 1930. Unele 412 Moskvici au devenit, de asemenea, o raritate și, uneori, este mai profitabil să-l restaurați decât să-l aruncați.
În plus, o mașină sovietică poate fi dată unui muzeu pentru bucuria posterității. De exemplu, la 300 km de capitală, în satul Chernousovo, regiunea Tula, există un muzeu al fostului cursier fanatic, care a adunat aproximativ 270 de mașini de epocă sovietice lângă casa lui. Mikhail Krasinets va fi bucuros să accepte cadou o nouă expoziție.
Problema este că Krasineț însuși nu are mijloace de transport a mașinilor, așa că pofta de istoric va cere investiții din partea ta: dacă mașina nu este în mișcare, va trebui să o duci la muzeu cu o remorcă. Costul mediu de evacuare la Moscova este de 1.800 de ruble, în afara șoselei de centură a Moscovei - încă 34 de ruble pe kilometru. Se pare că, pentru a vă duce raritatea la un muzeu în aer liber, trebuie să cheltuiți aproximativ 12.000 de ruble.
Puteți încerca să vindeți o mașină nedorită pentru piese. Acest lucru nu este întotdeauna posibil, deoarece piesele de schimb pot să nu mai fie necesare de către nimeni. Cu toate acestea, o vânzare reușită poate duce la bani puțini. Un alt lucru este că piața pieselor de schimb este o afacere extrem de întunecată, nereglementată, iar experții consideră că este mai bine să nu te implici deloc în ea.
Puteți lăsa mașina în curte. Ținând cont de războiul capitalei împotriva vehiculelor abandonate, aceasta nu va sta acolo mult timp. Într-o zi, oamenii de la bord vă vor bate la ușă și vă vor cere fie să conduceți mașina și să o aduceți la normal, fie să o aruncați în cele din urmă. Dacă nu ești găsit, mașina va fi luată și parcata într-una dintre parcările speciale ale capitalei. Acolo va mai sta încă un an, în timp ce litigii vor avea loc pentru ca guvernul orașului să devină „proprietarul” mașinii și să dispună de el.
În cele din urmă, mașina poate fi aruncată în mod voluntar.
Povara revine acum proprietarilor. Dar cei mai mulți dintre ei, în primul rând, sunt leneși să se ocupe de documentele și transportul și, în al doilea rând, prețuiesc adesea speranța că într-o zi mașina le va mai fi la îndemână.
În plus, cel mai adesea proprietarul trebuie să plătească pentru eliminare - nu există nicio bază legală în țară care să ofere utilizatorului vreun bonus. De aceea, în Rusia, maeștrii cruzi aruncă anual pe străzi 300.000 dintre foștii lor favoriți. Animalele de companie moarte nu sunt bune pentru natură. Ele contaminează solul cu mercur, plumb și alte substanțe discutabile. Costurile orașului pentru curățarea cadavrelor metalice și eliminarea lor sunt enorme și cresc în fiecare an.
Există două modalități de a ajuta orașul în această situație. Ambele duc la gunoi. Primul este să faci totul singur, al doilea este să ai încredere într-o firmă specializată, din care sunt mai mult decât suficiente în capitală acum.
Pentru început, indiferent de metoda pe care o alegeți, transportul trebuie anulat. Pentru a face acest lucru, trebuie să veniți la OGIBDD la locul de înmatriculare a mașinii, să depuneți o cerere scrisă, să aduceți PTS (certificatul de înmatriculare a centralei telefonice automate) și plăcuțele de înmatriculare. Este posibil fără semne, dar apoi va trebui să scrieți o declarație despre pierderea lor. Nu trebuie să oferiți o mașină.
După completarea tuturor documentelor de către angajații OGIBDD, se eliberează un certificat „de respingere”. Întreaga procedură durează 30-40 de minute (inclusiv așteptarea la coadă). După aceea, poliția rutieră trimite informații Inspectoratului Serviciului Fiscal Federal din Moscova că mașina a fost distrusă și nu mai este nevoie să plătească taxe pentru aceasta.
Cel mai important lucru vine. Dacă dintr-un motiv oarecare decideți să trimiteți singur mașina în ultima călătorie, va trebui să o pregătiți corespunzător. Pentru a face acest lucru, este necesar să îndepărtați roțile, ornamentele interioare din mașină, să goliți benzina, uleiul, alcalii, îndepărtați bateria și scaunele. În general, metal într-o direcție, nemetal în cealaltă. La ieșire, ar trebui să ai un schelet gol. Pentru a-l transporta la uzina de reciclare, trebuie să apelați un camion de remorcare.
Greutatea medie a unei mașini într-o formă „goală” este de 700-800 kg de metal pur. Pentru ei vei primi aproximativ 2.000 de ruble. Profit net (inclusiv 1800 de ruble pentru un camion de remorcare) - 200 de ruble. Ce să faci cu piesele scoase din mașină nu se știe.
Dacă vrei să scapi de durerea de cap, sunați la firma de reciclare. Angajații unui astfel de birou pot chiar să vă scoată ei înșiși mașina din registru, dar pentru aceasta trebuie să întocmiți și să certificați permisiunea corespunzătoare de la un notar (în oricare dintre aceste birouri vă vor spune cu plăcere exact cum se face acest lucru ). După scoaterea mașinii din registru, va veni un camion de remorcare și o va lua la o oră convenabilă pentru dvs. Ulterior, va fi pregătit pentru distrugere, tot ceea ce nu este necesar va fi îndepărtat și sfâșiat în bucăți de metal.
Asta, de fapt, este tot.
Accident rutier
Potrivit poliției rutiere, doar în ianuarie-iulie 2008 în Rusia erau 112 616 transport rutier incidente. Se pare că zece mii de mașini după aceasta nu mai pot fi restaurate.
Primul - la faptul accidentului începe un dosar penal, mașina (acum probe materiale) este condusă într-una din parcările speciale ale capitalei pentru vehicule de urgență, sparte și abandonate. Acolo va sta până la finalul anchetei și clarificării împrejurărilor accidentului. Poate dura o lună sau câțiva ani. O zi de oprire pentru o mașină de urgență într-o astfel de parcare costă 70 de ruble.
Pentru a vă ridica mașina din parcare, trebuie să obțineți permisiunea autorităților de anchetă. Dacă o anchetă este încă în curs de desfășurare, mașina poate fi eliberată pentru păstrare: nu poate fi condusă sau reparată - pur și simplu este condusă la proprietar pentru a nu ocupa un loc de parcare (în capitala cu astfel de locuri este foarte strâns). ).
De regulă, mașinile care au fost implicate într-un accident mortal sau care sunt atât de distruse încât este mai ușor să le trimiți imediat spre reciclare nu sunt luate din astfel de parcări. Dacă mașina a stat mult timp, proprietarului i se trimite un inventar, o declarație de datorie, o fotografie a mașinii și o carte de înmatriculare. Întrucât proprietarul, de regulă, nu vine după mașină și nu plătește, acesta este informat că mașina este aruncată.
De fapt, aceasta este una dintre opțiunile de îngropare a unei mașini care a murit într-un accident - lăsând-o să putrezească în parcare până când este distrusă.
Să presupunem că mașina, chiar dacă a vizitat o astfel de parcare, s-a întors totuși la tine. Ce să faci cu el?
Adesea, o mașină nu poate fi restaurată după un accident. Puteți, desigur, să încercați să reparați unul stricat, dar există situații în care reparațiile vor costa mai mult decât cumpărarea unei mașini noi.
Puteți vinde o mașină pentru piese. Cu toate acestea, acest lucru va dura mult timp, iar costul final, de regulă, nu se potrivește proprietarilor de mașini. Și, din nou, oamenii implicați în industria de reciclare sfătuiesc să nu se încurce cu astfel de companii.
Ceea ce rămâne este vânzarea unei mașini stricate către un birou specializat.
Astăzi există multe companii care se angajează în răscumpărarea vehiculelor care au suferit un accident la prețuri destul de avantajoase. În plus, contactarea unei astfel de organizații oferă mai multe avantaje: nu trebuie să trimiteți o reclamă pentru vânzarea unei mașini; nu este nevoie să se ocupe de toate aspectele legale; nu trebuie să stai la coadă la poliția rutieră. În plus, firmele care se ocupă cu achiziționarea urgentă de mașini sparte, de regulă, efectuează evacuarea mașinii chiar de la locul accidentului. Banii pentru „calul” decedat se plătesc în câteva zile.
De ce firmele au nevoie de el? Ei reconstruiesc mașini pentru revânzare sau le demontează pentru piese. Printre clienții acestor organizații se numără, de exemplu, proprietari de mașini de epocă, care sunt gata să plătească orice bani pentru o piesă potrivită pentru mașina lor.
Există o mulțime de birouri similare la Moscova. Procedura de cumpărare și vânzare a unei mașini este aproximativ aceeași. Trebuie să sunați, să spuneți despre mașină (marca și anul de fabricație), să descrieți în detaliu starea tehnică și daunele existente. Ca răspuns, vi se va spune costul aproximativ al mașinii. După aceea, puteți suna evaluatorul într-o zi convenabilă și într-un loc convenabil pentru dvs. Procedura este gratuită și nu vă obligă la nimic - după evaluare, puteți refuza să vindeți mașina.
Adevărat, angajaților și experților înșiși nu le place să călătorească în zadar, dar sunt convinși că serviciile pe care le oferă sunt cea mai bună cale de ieșire din această urgență. Dacă nu sunteți sigur dacă doriți să vindeți o mașină, majoritatea acestor firme oferă o estimare a valorii mașinii online. O formă tipică este, de exemplu, aici.
După ce ați convenit asupra prețului, eliberați o procură generală cu toate drepturile reprezentantului companiei pentru o perioadă de cel mult șase luni și transferați mașina cu un set de documente:
- pașaportul vehiculului (PTS);
- certificat de inregistrare;
- procura generala;
- o copie a procurii generale, certificată de notar;
- două seturi de chei;
- cupon de inspecție tehnică;
- Carte de servicii.
Primești bani în totalitate. După reparație, mașina este scoasă din registru la poliția rutieră și vândută cu certificat-factură.
Poți, desigur, să nu vinzi mașina, ci să o lași să putrezească în curte. Acest lucru va aduce beneficii vecinilor recunoscători și doar trecătorilor întâmplători: vor lua tot ce îi interesează din mașină. Și ce se va întâmpla în continuare, am scris deja în prima parte a textului.
* * *
Toate mașinile ajung la deșeuri mai devreme sau mai târziu. Bip bip.
Adrese, contacte
NB! Lista este împărțită în secțiuni în funcție de activitățile de profil ale companiilor, dar multe dintre ele oferă servicii într-un complex - camion de remorcare, răscumpărare, eliminare.
Dacă predați o mașină veche pentru reciclare, nu numai că puteți scăpa de mașina veche, ci și să cumpărați una nouă în cadrul programului.
Luați în considerare cum să aruncați o mașină, cum să o faceți corect, care este algoritmul de acțiune. Să facem cunoștință cu toate informațiile necesare.
Aruncarea unui vehicul este distrugerea lui în siguranță. Mașinile sunt fabricate din metal, plastic, sticlă, fluide tehnice. Dacă îl părăsiți și uitați de el, în timp, substanțele nocive vor începe să pătrundă în sol și atmosferă.
Eliminarea asigură reciclarea în siguranță a vehiculului. Mașina este dezasamblată de către angajații unei organizații speciale, materialele sunt sortate, trimise pentru prelucrare ulterioară.
Pentru a arunca o mașină, trebuie să:
- Scoateți vehiculul din registrul poliției rutiere. Majoritatea punctelor de colectare a unui vehicul pentru fier vechi necesită un certificat de radiere a vehiculului.
- Returnați mașina la un punct de colectare. Este necesar să se încheie un acord de eliminare cu organizația.
Există destul de multe companii de reciclare. Serviciul este oferit gratuit. Dar uneori se percepe o taxă pentru acceptarea unui vehicul cu o masă mică (mai puțin de 800 kg).
Pentru a scoate o mașină din registru, aveți nevoie de documente:
- pașaport rusesc;
- certificatul de înmatriculare al vehiculului, pașaportul vehiculului, plăcuțele de înmatriculare;
- cerere în forma prescrisă;
- vehiculul nu este prevăzut pentru inspecție.
Conditii de eliminare:
- îmbătrânirea și deteriorarea vehiculului;
- Vehiculul a fost vândut în baza unei împuterniciri generale, dar noul proprietar nu apare la poliția rutieră pentru a reînmatricula autoturismul pentru el însuși (pentru a nu mai plăti taxa de transport, vânzătorul mașinii sale trebuie să facă față unui măsură extremă - procedura de eliminare);
- furt de mașini;
- înlăturarea accidentelor de pe drumuri din cauza deplasării dificile a mașinii vechi de-a lungul acestora.
Rețineți: dacă mașina dvs. a fost scoasă din registrul poliției rutiere, nu mai aveți dreptul să o conduceți. Transportați mașina doar cu un camion de remorcare.
Condiții pentru scoaterea unei mașini din înmatricularea de stat:
- reciclare în cadrul programului de stat;
- acțiuni ilegale în legătură cu mașina, furt;
- în cazul în care cumpărătorul autoturismului nu și-a înmatriculat autoturismul și nu urmează să o facă;
- părăsirea țării pentru o perioadă lungă de timp (în continuare proprietarul înmatriculează mașina în țara de reședință).
- contactați personal poliția rutieră, intrați în coada electronică;
- nu este nevoie să predați mașina veche la poliția rutieră pentru control;
- depuneți o cerere completată, documente;
- proprietarului autoturismului i se eliberează certificatul necesar.
Condițiile și costul serviciului sunt specificate în fiecare companie separat. Reprezentanții vor fi rugați să le furnizeze o adeverință de la poliția rutieră.
Exemplu de aplicație
Luați în considerare un exemplu de completare a unei cereri de casare a unei mașini la poliția rutieră:
- indicați numele exact al secției de poliție rutieră la care urmează să depuneți documentele;
- subliniați formularea adecvată a motivului încetării înmatriculării vehiculului (în legătură cu eliminarea);
- introduceți în formularul din pașaportul vehiculului informații despre marca, modelul mașinii, numărul VIN, semnele de stat, anul emiterii;
- introduceți detaliile pașaportului proprietarului mașinii, completați informațiile despre proprietar;
- Rescrieți informațiile despre vehicul în rândurile necesare.
Procura este un document necesar pentru scoaterea unui autoturism din registru în cazul în care proprietarul autoturismului nu poate vizita el însuși secția de poliție rutieră. Documentul trebuie intocmit corect.
Procura de la o persoană juridică indică:
Un proprietar de mașină care dorește să predea un vehicul pentru casare poate depune doar un pașaport și o cerere de casare. Dar dacă dintr-un motiv oarecare nu se poate ocupa singur de procedură, el scrie o împuternicire pentru reprezentantul său. Apoi documentul este certificat de un notar.
Procura de la o persoană fizică va indica:
- locul, data întocmirii;
- Numele complet, datele pașaportului, adresa principalului și persoanei autorizate;
- secția de înregistrare a poliției rutiere;
- datele vehiculului;
- numerele de pașaport auto și certificatul de înmatriculare;
- perioada de valabilitate a procurii;
- semnăturile părților.
Luați în considerare cum să predați o mașină pentru reciclare conform unui program special, ce documente sunt necesare.
Acest program special a fost lansat în 2010, dar este încă în vigoare. Scopul programului de stat este de a crește creșterea vânzărilor de mașini autohtone prin acordarea de subvenții pentru achiziționarea de vehicule noi în locul celor vechi.
Principala condiție pentru participarea la program: puteți cheltui doar fondurile pe care le primiți din livrarea vehiculului pentru procesare pentru a cumpăra o mașină nouă.
Alte conditii in 2019:
- trebuie să fi deținut o mașină de cel puțin șase luni;
- pot participa la program persoanele fizice și juridice;
- mașinile noi nu sunt predate la fier vechi;
- participantul trebuie să aibă un pașaport al Federației Ruse;
- mașina nu este predată pentru reciclare fără un dealer special angajat (serviciile pot costa aproximativ 10.000 de ruble).
Conform programului, puteți schimba o mașină de pasageri, o mașină mare, un jeep sau un autobuz. Suma maximă de reducere este de 50-350 de mii de ruble.
Suma minimă pentru mașini, maximă pentru camioane. În cadrul acestui program, au fost deja posibile vânzarea a aproximativ 130.000 de mașini.
Doar un număr limitat de modele pot fi achiziționate în cadrul programului: AvtoVAZ, GAZ, UAZ, mai multe modele Volkswagen, Opel, Nissan, Ford, SsangYong, Renault.
Toate actele sunt intocmite de dealer, acesta incheind si un acord cu clientul pentru achizitionarea unui autoturism nou.
El emite o reducere la achiziționarea unui vehicul sub formă de certificat sau numerar. Contactați acei dealeri de mașini care participă la program și returnați-i mașina dvs. veche.
Algoritmul acțiunilor:
- eliberează o împuternicire către reprezentanță pentru a transfera mașina veche la fier vechi;
- încheiați o înțelegere cu dealer-ul, care va prevedea că predați mașina dealer-ului pentru radiere și eliminare;
- dați împuternicirea și mașina, obțineți certificatul de acceptare a vehiculului.
Programul de reciclare este potrivit doar pentru cei care dețin o mașină veche, nimeni nu o folosește. Puteți obține o sumă destul de impresionantă pentru el.
Statul a alocat aproximativ 10 miliarde de ruble pentru eliminare... Programul este valabil pentru o perioadă limitată, așa că ar trebui să aplicați din timp.
Cum să aruncați o mașină fără acte și numere? Dacă sunteți proprietarul unei mașini, aveți dreptul de a o anula pentru fier vechi doar cu pașaportul. Alte documente, inclusiv plăcuțele de înmatriculare, sunt furnizate, dacă există.
Cum să aruncați o mașină în poliția rutieră fără mașină? Practica vânzării de vehicule are dezavantajele ei. Destul de des, noul proprietar căruia i-ați vândut mașina nu caută să plătească taxa de transport și, în termen de zece zile, nu reînmatriculează mașina pentru el.
Apoi vă va veni o factură pentru plata taxei de transport, deoarece veți rămâne proprietarul real.
Înregistrând eliminarea unui autoturism la poliția rutieră, puteți scăpa de obligațiile fiscale inutile. Mergeți la poliția rutieră, scrieți o declarație de intenție pentru a preda mașina la fier vechi.
După aceea, mașina, care va fi condusă de un cumpărător neglijent, care a refuzat să reînmatriculeze singur autoturismul, va fi oprită la postul de poliție rutieră, lovită cu pumnul în bază și trimisă în zona de pedeapsă.
După scoaterea vehiculului din registru pentru eliminare, este imposibil să-l înregistreze din nou.
Servicii publice
Puteți elimina mașina folosind Portalul de servicii de stat (https://www.gosuslugi.ru/category). Selectați „Înmatriculare vehicul”, apoi „Anulare”, „Anulare în legătură cu eliminarea”.
Cererea se completează electronic. Introduceți datele documentului în el:
- pașapoartele Federației Ruse;
- o procură legalizată (pentru reprezentanți);
- pașapoarte pentru vehicule;
- certificat de înmatriculare sau TP al unui autovehicul sau remorcă;
- un document care atestă dreptul de proprietate asupra vehiculului sau a remorcii.
Cererea trebuie tipărită, dusă la poliția rutieră împreună cu plăcuțele de înmatriculare de stat ale mașinii. Trebuie să alegeți un departament convenabil de poliție rutieră, data, ora, faceți o programare.
Nu întârziați la ora stabilită, altfel puteți sări peste coadă. Nu uitați să luați documentele originale, ale căror detalii au fost indicate în cerere.
După ce angajatul verifică documentele, vehiculul va fi scos din registru pentru eliminarea ulterioară.
Trebuie să plătesc o taxă de stat pentru procedură? Nu, acest serviciu este oferit gratuit.
Dar nu poți conduce o mașină care a fost scoasă din registru. Prin urmare, va trebui să cheltuiți bani pe un camion de remorcare până la zona de recepție a mașinii.
Conform Legii nr. 89, serviciul de reciclare este oferit gratuit de centrele de acceptare licențiate dacă pentru acest vehicul s-a plătit o taxă de reciclare.
Dar trebuie amintit că taxa de utilizare nu se plătește pentru vehicul, pentru care TCP a fost emis înainte de 2012.
Dacă taxa nu a fost plătită, proprietarul va trebui să plătească serviciul la tarifele companiei.
Mașini la mâna a doua
Pot cumpăra o mașină uzată în cadrul programului de reciclare? Mașinile noi sunt scumpe, iar reducerile la achiziționarea lor în cadrul programului de reciclare sunt mici. Dar mașinile rulate nu sunt incluse în program.
Guvernul finanțează doar achiziționarea de vehicule noi, întrucât susține scopul principal al programului: stimularea vânzării producătorilor autohtoni, care cresc numărul de mașini vândute, majorând deducerile fiscale la buget.
Și apoi programul de reciclare este finanțat din el. Din acest motiv, este imposibil să achiziționați un vehicul uzat în cadrul programului de reciclare..
Dacă aveți de gând să cumpărați o mașină, nu uitați să o verificați pentru faptul că este reciclată.
Procedura de radiere în legătură cu eliminarea este un fenomen destul de popular în rândul celor care doresc să evite taxa de transport pe un autoturism care nu este în uz.
Puteți verifica mașina pentru eliminare:
- prin site-ul poliției rutiere;
- Cod automat;
- diverse portaluri de internet.
Pentru verificare este posibil să aveți nevoie de:
- cod VIN;
- numar caroserie / sasiu;
- numere de înregistrare.
Serviciile pot eșua, deoarece uneori datele nu sunt introduse în baza de date. Prin urmare, verificarea online nu este întotdeauna o modalitate fiabilă de a afla dacă o mașină a fost casată, deoarece uneori vehiculul este returnat de la casare. Apoi contactați imediat poliția rutieră.
Video: Galileo. Casarea mașinii (partea 1)
Video: Galileo. Casarea mașinii (partea 2)
Rezultat
Aruncarea unei mașini este reciclarea sa în siguranță, care previne poluarea mediului și, de asemenea, înlătură accidentele de pe drumuri din cauza deplasării dificile a unui vehicul vechi pe acestea.
Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați poliția rutieră, captând documentele necesare și să scoateți mașina din registru.
Nu trebuie să plătiți o taxă de stat pentru reciclare, dar din moment ce nu puteți conduce o mașină care a fost scoasă din registru, va trebui să apelați la serviciile plătite ale unei remorcări pentru a muta mașina la destinație.
Vehiculul poate fi de asemenea aruncat conform unui program special de stat.
Dacă sunteți proprietarul unui autoturism, dar nu aveți plăcuțe de înmatriculare, documente pentru mașină și vehiculul în sine, puteți totuși să vă declarați intenția de a vă arunca vehiculul și să îl anulați din înmatriculare.