Cum să înveți rapid și bine să conduci o mașină. Pregătirea plecării cu mașina

Înainte ca un automobilist novice să urce la volan și să capete abilități practice de conducere, este necesar ca novicul să fi studiat regulile drumului și disciplinele tehnice de bază în ceea ce privește structura generală a mașinii.

Mai precis, trebuie să știți despre principiile de funcționare ale principalelor componente care alcătuiesc mașina. Deși acesta din urmă, conform reglementărilor, nu este necesar să fie studiat, aceste cunoștințe nu vor fi de prisos pentru viitorii șoferi.

În acest articol vom analiza modul de conducere a unei mașini automate pentru începători, principiul de funcționare al transmisiei automate, regulile de utilizare, comutarea modurilor de transmisie automată etc.

Citiți în acest articol

Conducerea pe o mașină automată pentru începători

Deci, maneta selectorului transmisiei automate are mai multe poziții de bază: P, R, N, D, D2 (sau L), D3 sau S. Să le luăm în considerare separat.

• Poziția manetei de viteze în poziția "P" - parcare. Vehiculul nu poate fi deplasat, în timp ce în acest mod motorul este permis să pornească.
• Poziția levierului de viteze în poziția „R” este inversă. Verso. Nu utilizați această poziție în timp ce vehiculul merge înainte. În acest mod, motorul nu poate fi pornit.
• „N” este neutru. Mașina se poate deplasa liber. În acest mod, este permisă pornirea motorului, precum și tractarea unei mașini.

  Poziția manetei de viteze în poziția "D" - acționare (modul de conducere principal). Acest mod asigură trecerea automată de la prima la a patra treaptă (recomandată pentru utilizarea în modurile de conducere normale).

• Poziția pârghiei de viteze este în poziția D3 (S) a doua gamă de trepte de viteză joase (pe drumuri cu urcări și coborâri mici) sau D2 (L) gama de trepte de viteză joase (off-road).

Astfel de moduri de comutare nu sunt disponibile pentru toate transmisiile automate, totul depinde de modificarea transmisiei. Comutarea pârghiei din poziția D în poziția D2 sau D3 și invers se poate face în timp ce vehiculul se deplasează. Transmisiile automate pot fi, de asemenea, echipate suplimentar cu moduri de schimbare a vitezei: N - normal, E - economic, S - sport.

Conducerea mașinii: cutie automată

Având în vedere principiul utilizării unei transmisii automate, puteți merge direct la modul de a conduce o transmisie automată pentru începători. Prima lecție despre conducerea unui vehicul ar trebui să includă învățarea modului de poziționare corespunzătoare a șoferului la volanul vehiculului.

• Configurarea scaunului șoferului. Spătarul scaunului șoferului trebuie să fie cât mai vertical posibil, dar nu în detrimentul confortului scaunului șoferului. Scoaterea pernei de pe ansamblul pedalei trebuie orientată spre extinderea incompletă a piciorului șoferului, cu o depresiune maximă a pedalei de frână.

După aceea, poziția spătarului scaunului șoferului este reglată astfel încât, atunci când spatele șoferului atinge complet spatele scaunului, mâna întinsă atinge partea superioară a volanului cu perna palmei degetului mare.

• Reglarea oglinzilor retrovizoare. După ce șoferul a reglat scaunul șoferului, este necesar să reglați oglinzile retrovizoare. De regulă, în mașinile moderne sunt instalate două oglinzi retrovizoare laterale și de salon (cu excepția pickupurilor și vehiculelor comerciale).

Oglinzile ar trebui reglate în așa fel încât șoferul, fără a schimba poziția și fără a întoarce capul, ar putea evalua instantaneu situația din spatele mașinii în toate oglinzile doar mișcând ochii.

Cu oglinzile laterale reglate corect, 1/3 din oglindă ar trebui să reflecte aripa din spate a mașinii și 2/3 din situația din spate. În ceea ce privește oglinda interioară, aceasta trebuie reglată astfel încât, în poziția superioară a comutatorului de înclinare a oglinzii interioare, geamul din spate al mașinii să fie reflectat pe deplin în ea.

• După finalizarea setărilor de aterizare a șoferului, puteți porni motorul. Pornirea unei mașini cu transmisie automată pe multe modele este imposibilă fără apăsarea pedalei de frână în orice poziție a selectorului modului de transmisie automată, cu excepția P și N.

Cheia are patru poziții în blocarea contactului:

1. Standard (poziția de bază).
2. Demontarea blocării antifurt (deblocarea coloanei de direcție).
3. Pornirea contactului (controlul tabloului de bord). Sistemul electronic al vehiculului este activat.
4. Pornirea motorului.

Pentru a porni o mașină cu transmisie automată:

• Introduceți cheia în blocajul de contact și apăsați pedala de frână, în timp ce maneta de viteze trebuie să fie în poziția de parcare „P” sau în poziția neutră „N”.
• Fără a elibera pedala de frână, rotiți cheia din comutatorul de contact în poziția „Pornire motor”.
• Deplasând maneta selectorului de viteze în poziția de conducere „D” sau „R”, eliberați pedala de frână, eliberați frâna de parcare, după care mașina începe să se miște.

Este important să ne amintim că o mașină cu transmisie automată este controlată de un singur picior drept, care apasă fie pe gaz, fie pe frână. Este interzis să apăsați frâna cu piciorul stâng și să folosiți piciorul drept pentru benzină.

• Înainte de a începe mișcarea mașinii, trebuie să vă asigurați cu ajutorul oglinzilor retrovizoare că nu există transport asociat, activați virajul, mutați piciorul drept de la pedala de frână la pedala de gaz și începeți să vă mișcați ușor .

După intrarea pe carosabil, toate acțiunile conducătorului auto trebuie să respecte cerințele regulilor de circulație. Șoferul vehiculului este obligat să respecte modul de deplasare de mare viteză pe această secțiune a drumului, să adere la banda extremă dreaptă, în funcție de situația traficului și de marcaje.

Când conduceți într-un flux, deplasați-vă cu aceeași viteză ca și ceilalți utilizatori ai drumului, respectând intervalul și distanța față de alte vehicule. La mașinile echipate cu transmisie automată, nu este nevoie să schimbați vitezele în funcție de viteza vehiculului, ceea ce facilitează foarte mult conducerea și permite șoferului să se concentreze asupra situației rutiere.

• Conducând în sus și în jos. Înainte de a urca în sus, șoferul este obligat să evalueze abruptitatea, lungimea și calitatea suprafeței drumului asfaltate la urcare. Dacă suprafața drumului de bună calitate și condițiile meteorologice permit depășirea ascensiunii fără a încetini viteza, în acest caz șoferul vehiculului cu câteva zeci de metri înainte de începerea ascensiunii, asigurându-se că manevra sa este sigură, trebuie să apese pedala de accelerație pentru a oferi mașinii o accelerație maximă.

Această manevră este efectuată pentru a crește inerția unui vehicul în mișcare pentru a facilita intrarea acestuia în sus, fără a pierde viteza de croazieră a vehiculului.

În cazul în care suprafața drumului este de o calitate insuficientă sau condițiile meteorologice nu permit pătrunderea în siguranță în „coasting” în sus, șoferul vehiculului trebuie să ia poziția extrem de dreaptă pe carosabil. Mai mult, la viteză mică, ar trebui să depășești creșterea. Dacă abruptul ascensiunii este prea mare, merită să vă limitați la treptele pe șenile de pe transmisia automată (D3, 2, L).

La coborâre, pe de altă parte, șoferul trebuie să-și ia piciorul de pe pedala de accelerație și să coboare. În acest caz, pedala de frână trebuie să regleze limita de viteză a autoturismului, aderând, ca în toate cazurile, la partea extremă dreaptă a carosabilului.

• Inversare. Înainte de a începe mersul înapoi, șoferul vehiculului trebuie să se asigure în primul rând că există spațiu suficient pe carosarea din spatele mașinii pentru a efectua o manevră.

După aceea, utilizând oglinzile retrovizoare și rotind capul, șoferul vehiculului trebuie să se asigure că nu există transport sau alte obstacole în direcția mașinii sale.

După ce se asigură că nu există obstacole, șoferul deplasează selectorul transmisiei automate în poziția „R”, își scoate piciorul de pe pedala de frână și, dozând cu atenție tracțiunea cu pedala de accelerație, efectuează o manevră. Dacă traficul este intens, atunci pentru a asigura o siguranță mai mare la manevră, șoferul vehiculului poate aprinde suplimentar luminile de avarie.

• Poziție neutră „N”. Această poziție a selectorului de transmisie automată este utilizată extrem de rar, adesea în scopuri de „service”: pentru a roti mașina pe un camion de remorcare sau un lift, în cadrul întreținerii etc.

În unele cazuri, „neutru” este pornit atunci când este necesar să deplasați mașina cu câțiva metri cu motorul oprit. Când conduceți într-un flux, nu este recomandat să deplasați selectorul de transmisie automată în poziția N, deoarece acest lucru „deconectează” motorul de transmisia automată, ceea ce duce la o pierdere completă de tracțiune pe roțile motoare și poate provoca accidente.

Care este linia de jos

După cum puteți vedea, conducerea unei mașini automate, în special pentru începători, este mult mai ușoară în comparație cu conducerea unei mașini. O mașină cu transmisie automată este ideală pentru a conduce în traficul orașului, deoarece șoferul nu este distras prin schimbarea vitezelor în timp ce conduce o mașină cu transmisie automată.

De asemenea, menționăm că relativ recent, pe teritoriul Federației Ruse, a devenit posibilă obținerea unui permis de conducere, în care se menționează separat, adică este imposibil să conduci o mașină cu transmisie manuală cu un astfel de permis de conducere. .

În cele din urmă, adăugăm că conducerea pe o mașină pentru începători are propriile reguli care trebuie respectate. Respectarea acestor reguli și recomandări permite, pe de o parte, să se protejeze, iar pe de altă parte, să evite accidentele pe șosea.

Citește și

Conducerea unei mașini cu transmisie automată: cum să utilizați o transmisie - automată, moduri de operare ale unei transmisii automate, reguli de utilizare a acestei transmisii, sfaturi.

Îi înveți pe prieteni și familie să conducă? Aceasta este în mare parte o chestiune de practică, dar procesul va merge mai ușor cu un profesor bun. Înainte de a fi de acord să deveniți instructorul de conducere al cuiva, asigurați-vă că cunoașteți toate regulile de circulație, aveți permisul de conducere și sunteți gata să vă asumați responsabilitatea dacă ceva nu merge bine. De asemenea, trebuie să ai răbdare, pentru că elevul tău va face multe greșeli!

Pași

Începeți să exersați acasă. Revedeți regulile rutiere, elementele de bază ale vehiculului, întreținerea și cerințele pentru obținerea permisului de conducere înainte de a conduce.

• Consultați manualul șoferului și manualul proprietarului vehiculului.
• Dacă îți înveți copilul, acum este momentul să fii de acord și să îți împărtășești responsabilitățile. Cine va plăti combustibilul și asigurarea? Va conduce copilul mașina ta sau a lui? Trebuie să fie acasă la un anumit moment sau să obțină note la școală? Este mai bine să discutați în prealabil toate condițiile.

1. Deveniți un exemplu de conducere excelentă. Solicitați elevului dvs. atenție la ceea ce faceți. Începeți acest proces înainte de a-și obține drepturile.

   • Conduceți mașina cu voce tare. Este posibil să fi trecut mult timp de când nu ați învățat cum să conduceți, așa că încercați să comentați cu voce tare procesul, discutând-o cu elevul dvs. în rolul de pasager. Spuneți așa ceva: „Mașina albastră merge prea repede. Cel mai probabil va aluneca în fața noastră, așa că îi voi lăsa loc ”sau„ Mă voi întoarce la stânga, așa că voi semna, încep să trag până la bordură și să încetinesc ”.
   • Demonstrați o tehnică bună de conducere și respectați regulile care sunt mai stricte decât de obicei. Lăsați un loc, claxonați, nu accelerați sau certați alți șoferi.
   • Încurajați pasagerul să discute despre trafic și despre reacțiile acestora la acesta.
   • Discutați despre pericolele rutiere și cum să le faceți față.

2. Ajutați-vă studentul să obțină permisul de conducere sau permisul de conducere temporar. El nu va putea practica pe drumurile publice fără un astfel de document.

   • Consultați regulile pentru utilizarea unui permis de conducere student. În majoritatea cazurilor, un adult sau un profesor trebuie să fie în vehicul cu elevul.
   • Păstrați un jurnal al orelor de instruire la conducere, dacă este necesar, ca parte a procesului de permis de conducere.
3. • Primele câteva ori ieși în timpul zilei și pe vreme caldă. Lăsați elevul să învețe cel puțin elementele de bază ale conducerii și manevrelor în trafic înainte de a conduce în condiții periculoase sau dificile.

4. Luați în considerare managementul.

   • Porniți și opriți vehiculul de mai multe ori. Fixați centurile de siguranță, îndreptați oglinzile și reglați scaunele, eliberați frâna, începeți să aprindeți contactul, puneți mașina în viteză etc. Apoi inversați procesul.
   • Verificați comenzile pentru ștergătoare, faruri, semnalizatoare și alte elemente.

5. Practicați conducerea.

   • Accelerați și încetiniți pentru a menține călătoria lină și uniformă.
   • Practicați schimbarea vitezelor dacă aveți o transmisie manuală.
   • Conduceți după modele, în special cele necesare în situații de conducere din viața reală. Faceți viraje la dreapta și la stânga. Încercați să vă parcați mașina paralel cu trotuarul sau linia vopsită. Parcați-vă mașina în locurile marcate.
   • Familiarizați-vă cu locul în care se află pereții laterali și partea din spate a mașinii.

6. Exersează backtracking-ul. Din nou, începeți într-o zonă deschisă, apoi încercați să faceți backup către o țintă, de preferință una care nu va deteriora mașina în caz de greșeală (cum ar fi o gard viu sau o linie pictată).

   • În parcare, exersați de mai multe ori pentru a fi încrezători și în concordanță cu comenzile de bază și poziționarea.

7. Pentru prima experiență pe drum, alegeți o pistă cu trafic ușor.

   • Practicați conducerea pe partea dreaptă și pe centru pe alee.
   • Vă sfătuiesc să vă opriți la semafor, departe de alte vehicule. Opriți-vă pe ochi pentru a putea vedea roțile din față ale mașinii. Mai ales cu un șofer fără experiență, opriți-vă devreme și mai departe
   • Amintiți-i elevului să lase suficient spațiu de oprire.

8. Lucrați treptat în situații de conducere mai dificile, cum ar fi autostrăzile, condițiile meteorologice nefavorabile și traficul intens.

   Practicați manevrele care vor fi necesare pentru testul de conducere, precum și tehnicile care vor fi necesare pentru conducerea din lumea reală.

9. Practicați-vă testul de conducere, chiar dacă trebuie să veniți cu unul singur. De obicei, manualul șoferului enumeră manevrele care vor fi testate la examen, așadar găsiți câteva benzi și exersați aceste puncte. Nu le veți putea da elevilor note specifice, dar le puteți oferi câteva sfaturi cu privire la drumeție, de exemplu, „urmăriți-vă viteza” sau „ați uitat să porniți semnalizatorul”.

   • Odată ce elevul dvs. a dobândit abilitățile, lăsați-l să vă conducă la destinația preferată, cum ar fi o călătorie de afaceri sau o școală.
   • Consultați regulile de conducere sigură cu elevul dvs.
   • Nu uitați să învățați nu numai regulile drumului, ci și amabilitatea.
   • Din scaunul pasagerului există o singură modalitate de a preda conducerea - sfaturi. Dar nu te striga.
     • În caz de urgență, puteți corecta direcția și puteți aplica frâna de urgență de pe scaunul pasagerului. Aveți grijă să nu exagerați.
   • Nu dați instrucțiuni contradictorii. (Exemplele deosebit de distractive sunt clasicii: „Mergeți înainte și opriți-vă”, „Mergeți înainte și înapoi.” [„Deci, unde ar trebui să dau, înainte sau înapoi?” Răspunde elevul.) Din păcate, aceasta nu este o glumă. Unii oameni uneori spun astfel de fraze ... Inclusiv mama mea cu cel puțin o dată). (O parte din problema cu „Haide și ...” este că, până când studentul aude această direcție de la tine, el deja împinge înainte [conducând înainte].)
   • Gândiți-vă la vremea când ați început să conduceți. Ai fost nervos sau anxios? Ai fost prea corect?
   • Încercați să nu intrați în panică sau să țipați. Cel mai probabil, șoferul dvs. novice este foarte nervos.
   • Instruiți elevul în punctul mort și încercați să nu intrați în punctul mort al celuilalt șofer.
   • Fii răbdător. Rețineți că vor exista scuturări și opriri bruște atunci când vă deplasați, mai ales la început, și nu vă așteptați ca totul să fie neted la început.
   • Opriți radioul în timpul exercițiului. Astfel, vă concentrați asupra instruirii și elevul se concentrează asupra conducerii. Eliminați alte distrageri.
   • Practicați în semestre de studiu continue, pe termen scurt.
   • Sfătuiți și corectați, dar permiteți elevului să facă greșeli proprii în timp ce nu este în pericol. O cotitură bruscă, pornire sau oprire neașteptată pot fi incomode, dar nu prea contează. Și elevul tău își va da seama cel mai probabil că mașina nu merge așa cum ar trebui.

   Avertizări

   • Nu recomand predarea conducerii până când persoana respectivă nu are vârsta suficientă.
   • (Cu toate acestea, „suficienți ani” pot varia în funcție de legile statului dvs., de capacitatea elevului și de locația instruirii. În unele state, este legal să începeți să vă învățați copiii să conducă pe propriul drum de acces sau pe cel al familiei drum privat când sunt prea mici.pentru un permis de conducere student Unii copii sunt gata să înceapă școala la 13-14 ani, unii nu sunt pregătiți până la 15-16 ani În plus, unii oameni vor avea nevoie de mai multe luni / ani de practică înainte de a fi gata să obțină un permis. / sau este mai bine să așteptați până când persoana are 18-19 ani pentru a începe să conducă pe drumurile publice, mai ales dacă locuiți într-un sat în care cele mai apropiate drumuri publice sunt în apropiere (55 mph sau 65 mph mph).
   • Respectați întotdeauna reglementările locale de circulație. Dacă nu sunteți sigur ce legi sunt scrise pentru studenți, examinați-le.

Astăzi, deținerea unei mașini este percepută nu ca un lux, ci ca un mijloc de transport accesibil. Lumea modernă solicită tot mai multe persoane, inclusiv capacitatea de a conduce o mașină. La prima vedere, poate părea că învățarea de a conduce este un proces foarte dificil, care consumă mult timp și este lung. Deși, de fapt, toată lumea poate învăța să conducă. În acest articol vom încerca să vă oferim recomandări despre cum să învățați cum să conduceți rapid și eficient.

Cum să înveți să conduci o mașină

Pentru început, toți oamenii sunt complet diferiți: cineva are capacitatea de a conduce de la Dumnezeu și cineva va arde mai mult de un ambreiaj înainte ca mașina să înceapă să-i asculte șoferul. În primul rând, trebuie să lucrezi cu atitudinea ta: trebuie să te convingi că poți învăța să conduci. Fă ceea ce vrei, dar conduce doar cu gânduri pozitive! Specificarea obiectivului vă poate ajuta - introduceți un memento în calendar că veți stăpâni conducerea până la data specificată. Motivația potrivită face minuni!

Al doilea aspect al întrebării cum să înveți să conduci este alegerea instructorului. Există două opțiuni aici. Vă puteți înscrie la un curs de conducere la o școală specializată sau puteți practica cu un instructor privat. Atunci când alegeți cursuri pentru începători, acordați atenție:

• prezența certificatelor și permiselor școlii de șoferi selectate. O școală bună trebuie să certifice toate tipurile de servicii oferite!
• calificare instructor auto. Un profesor bun este cheia succesului tău, așa că fii extrem de atent și pretențios. Este minunat dacă, pe lângă permisul de conducere, o persoană are un permis pentru a preda conducerea!
• parcarea unei școli de șoferi - orice școală de șoferi care se respectă își echipează parcarea cu mașini moderne dotate cu sisteme de frânare suplimentare. Astfel, se arată grijă pentru calitatea și relevanța cunoștințelor obținute, precum și pentru sănătatea clientului.

Școala de șoferi este un mod foarte convenabil de a învăța să conduci. Autocursurile constau în lecții teoretice, în care, sub formă de prelegeri în forma cea mai accesibilă, instructorul examinează toate regulile drumului, indicatoarele rutiere, cele mai frecvente situații de pe drum, precum și modalitățile de rezolvare a acestora și exerciții practice - un simulator, conducerea pe site și conducerea prin oraș ... Modul simulator (nu este disponibil în toate școlile de șoferi) simulează mișcarea într-o mașină, contribuind la dobândirea și dezvoltarea abilităților de conducere de bază. Manevrarea pe site este și mai aplicată în natură - veți învăța cum să porniți corect, să parcați, să controlați volanul, să manevrați între rafturi (șarpe), să vă deplasați în jos pe un deal (pasaj) și să simțiți dimensiunile mașinii. Al treilea pas practic final este conducerea în oraș. O diferență semnificativă față de etapa anterioară este prezența altor mașini și pietoni pe drum! Este clar că atenția și concentrarea maximă vă vor fi necesare. La finalizarea autocursului, susțineți un examen teoretic și practic cuprinzător - și ați terminat! Ai drepturile tale!

Dacă doriți să învățați cum să conduceți o mașină cu un instructor auto privat, atunci în acest caz veți primi o abordare individuală și câte ore de practică aveți nevoie, și nu ceea ce este prevăzut de programul școlii de șoferi. Desigur, veți avea nevoie de mai mult efort și autoorganizare, deoarece va trebui să studiați singuri regulile de trafic folosind internetul sau să folosiți serviciul de studii teoretice la o școală de șoferi, care este încă mai ieftin decât să urmați un curs complet. Oamenii cu experiență spun că 2 - 3 săptămâni sunt suficiente pentru a da seama de toate și pentru a trece examenul la poliția rutieră fără probleme. Apropo, susținerea examenului pe cont propriu vă va costa de câteva ori mai puțin decât obținerea unei licențe împreună cu un grup la cursuri.

Lecțiile practice, dacă plătiți pentru un instructor privat, sunt ținute mai întâi pe site în mașina instructorului și în prezența acestuia. Este clar că calitatea instruirii este incomparabil mai ridicată decât la o școală de șoferi, deoarece fiecărui specialist îi pasă de reputația și recenziile sale bune, prin urmare, o atitudine atentă și corectă vă este garantată. Toate acestea reduc durata antrenamentului, făcându-l astfel mai accesibil. După ce ați însușit toate abilitățile necesare pe site, începeți să învățați cum să conduceți prin oraș. Este clar că instructorul este interesat să înveți cum să conduci mașina corect și să nu-i fie frică să conducă, deoarece va câștiga mai mult pe ea decât colegul său de la școala de șoferi. În plus, cereți instructorului dvs. să identifice cu dvs. traseul pentru examen la poliția rutieră și să explice toate punctele dificile. După finalizarea studiilor, pregătiți documentele necesare pentru promovarea examenului și nu ezitați să mergeți la examen!

Un alt punct la care trebuie să fii atent înainte de antrenament. Nu te grabi! Nu încercați să grăbiți lucrurile și nu vă supărați dacă ceva nu iese imediat. Analizează cu calm toate greșelile tale, cere sfatul instructorului și celor în care ai încredere, sortează-ți toate situațiile dificile pentru a nu-ți repeta greșelile în viitor. Dacă doriți să învățați cum să conduceți eficient, atunci aveți răbdare - și totul va funcționa!

Cum să înveți să conduci un mecanic

La cuvântul „mecanic” mulți șoferi, începători și chiar șoferi experimentați, începe să se strecoare un ușor fior ... De ce? Cum să înveți să conduci un mecanic? Este chiar atât de greu? Deloc! Să ne dăm seama împreună cum să învățăm să conducem mașina unui mecanic.

În primul rând, înțelegem sistemul cutiei de viteze. De regulă, este format din 5 pași numerotați. Într-o formă general acceptată, schema de comutare a vitezei arată astfel:

• Prima treaptă - până la 20 km / h
• Treapta a doua - 20 - 40 km / h
• Treapta III - 40 - 60 km / h
• Treapta IV - 60 - 90 km / h
• Treapta V - peste 90 km / h

Această schemă presupune un impuls economic fără a crește în exces. Dacă sunteți un susținător al conducerii dinamice, schema se va schimba puțin:

• Prima treaptă - până la 40 km / h
• Treapta a doua - 40 - 80 km / h
• Treapta III - 80 - 110 km / h
• Treapta IV - 110 - 140 km / h
• Treapta V - peste 140 km / h

Odată ajuns în mașină, asigurați-vă că frâna de mână este eliberată și că butonul de schimbare este în poziția neutră. Introduceți cheia de contact în broască, rotiți-o spre dreapta și numărați până la 3. În acest moment, motorul ar trebui să pornească. Încălziți motorul câteva minute și începeți să vă mișcați, cu piciorul stâng scufundând rapid și ușor pedala de ambreiaj pe podea și cu mâna dreaptă deplasând selectorul de viteze spre stânga și în sus - prima treaptă de viteză. Acum, cu piciorul stâng, eliberați ușor pedala de ambreiaj în timp ce aplicați presiune asupra gazului cu piciorul drept. Gata, mașina a pornit. Firește, cu cât exersezi mai mult în diferite situații, cu atât vei învăța mai repede să conduci orice tip de cutie de viteze. La conducere, practica este aproape totul. Vă dorim succes în condus și drumuri sigure!

Succesul elevilor depinde în mare măsură de profesor și de abilitățile sale profesionale.

Abilități de conducere: ce se află în spatele ei?

Să aruncăm o privire la ce calități sunt necesare pentru a conduce?

Iată un bărbat și iată o mașină. Cum interacționează?

Și în ce se deosebește un șofer de o persoană care nu a stat niciodată la volan?

Minim

În primul rând, trebuie să știți unde și ce controlează mașina. Pur și simplu, cu ajutorul a ceea ce să-i dea comenzi.

Al doilea lucru care este necesar este abilitățile de management. Aceasta înseamnă - a putea, atunci când este necesar, să apăsați pe unul, să eliberați altul, să întoarceți al treilea - cu alte cuvinte, să efectuați o anumită manipulare.

În scurt:
Pentru a conduce o mașină, trebuie să învățați cum să efectuați anumite mișcări într-o anumită succesiune.

Asta-i tot?
Imaginați-vă că acest lucru este suficient. După ce îl stăpânești, poți conduce deja.

Întreaga dificultate constă în faptul că o persoană normală nu efectuează aceste acțiuni speciale în viața de zi cu zi și, prin urmare, nu este obișnuită cu ele. Este ca și când ți-aș cere să cânți la pian. Dacă nu aveți abilitățile unei anumite secvențe de mișcări ale degetelor și nu știți ce taste trebuie să apăsați, atunci veți juca ... este clar cum.

Deci, sarcina instructorului, în primul rând, este de a învăța o persoană să-și miște brațele și picioarele în mod corect, conform unui anumit algoritm.

Și mai departe...

Toate simțurile șoferului sunt active în timpul conducerii. Dar fluxul principal (și cel mai important) de informații este viziunea. Trebuie să reușiți să monitorizați constant situația traficului din față și din spate, să monitorizați comportamentul mașinii și chiar să găsiți timp pentru a privi tabloul de bord.

O persoană obișnuită (nu un șofer) nu trebuie să proceseze un astfel de flux de informații speciale, așa că nu este surprinzător faptul că prima dată când un începător conduce este stresat. Dacă, înainte de a te urca la volan, ai știut să mergi măcar cu bicicleta și chiar mai bine - cu un scuter sau cu o motocicletă, atunci, fără îndoială, îți va fi mai ușor să treci la o mașină.

Pentru o călătorie cu drepturi depline, trebuie să dezvoltați așa-numita „gândire la volan”. Și anume: pentru a putea percepe situația traficului, a procesa corect informațiile primite și a lua deciziile corecte. Și este deosebit de important să învățați cum să faceți totul rapid.

Dezvoltarea unei abilități

O abilitate este ceva ce faci fără să te gândești, „la mașină”. Gândiți-vă înapoi dacă vă întrebați cum să legați șireturile de ghete. Nu, bineînțeles că nu: ia-l și leagă-l. Încercați să învățați un copil de trei ani să lege șireturile. Nu va fi o sarcină ușoară!

Evident, va trebui să descompuneți o procedură complexă în componentele sale. Mai întâi faci o buclă, apoi așa ... și apoi ... Exact același lucru se întâmplă atunci când înveți să conduci. Împărțim acțiuni complexe în elemente și ne amintim în mod conștient succesiunea lor: mai întâi apăsați, apoi porniți, apoi eliberați încet ...

Va dura mult timp până când o persoană își dezvoltă o abilitate. Se produce numai prin repetarea repetată a mișcărilor.

Ei bine, pentru cei cărora li s-a insuflat o abilitate greșită, recalificarea va fi mai dificilă decât simpla învățare. Adică mai întâi trebuie să dezvățe și apoi să învețe din nou.

De aceea este atât de dificil să scapi de unele dintre obiceiurile „proaste” pe care le are aproape orice șofer. Și de aceea este atât de important să practici abilitățile potrivite din timp.

Abilitățile includ algoritmul pentru distribuirea atenției și a privirii în timpul conducerii, precum și capacitatea de a lua anumite decizii. De exemplu: Când porniți semnalizatorul? În ce moment aș include aici alegerea unei distanțe de siguranță, precum și a unei limite de viteză.

Toate aceste abilități în timp și se transformă într-un obicei.

Cât timp să înveți să conduci?

Aceasta este o întrebare foarte interesantă. Desigur, totul este individual și depinde de mulți factori: în primul rând, de vârstă. Dar în medie - de la câteva luni la ... Până la o perioadă nedeterminată.

Aș împărți procesul de învățare în două etape. Primul este înainte de a obține un permis de conducere, care are loc de obicei sub controlul cuiva. Al doilea este „înotul” independent: cel mai adesea, imediat după obținerea licenței. Începe cu prima călătorie fără un mentor.

Durata primei etape, de regulă, este reglementată de programul școlii de șoferi și este puțin sub 50 de ore. Mi se pare că acest lucru este suficient pentru a pregăti examenul la poliția rutieră. Dar pentru a conduce independent și cu încredere, un astfel de număr de lecții nu este suficient.

Dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu prima parte a instruirii, deoarece are loc sub supravegherea instructorului, atunci responsabilitatea pentru a doua revine în întregime studentului însuși. Și acesta este cel mai important moment din viața oricărui automobilist.

În această perioadă, există o mulțime de situații noi și dificile pe drum, iar abilitățile care au fost elaborate nu sunt suficiente. Entuziasmul în alte momente atinge punctul său final, deoarece nu există nimeni care să îndrepte și să corecteze la momentul potrivit. Șoferul nou creat trebuie să ia propria decizie și să învețe următoarea „lecție”. Dar tocmai acest tip de „studiu” permite omului să acumuleze experiența necesară. Și numai din această perioadă se ia în calcul experiența reală de conducere.

Personal, mi-au luat cel puțin șase luni de călătorii zilnice pentru a mă face să mă simt încrezător la volan. Pe o mașină cu transmisie automată, această perioadă este mai scurtă: uneori de câteva ori.

Cu toate acestea, atenție: încrederea imaginară la volan și un sentiment înșelător de control sunt dușmani periculoși ai șoferului - și nu doar începători. Din păcate, sentimentul de încredere nu este încă un semn de pricepere și profesionalism.

De fapt, șoferul învață tot timpul în timp ce conduce. Există infinit de multe sarcini pe drum și pur și simplu nu există soluții gata făcute pentru toate ocaziile. Dar, în câteva luni de călătorii zilnice, este foarte posibil să stăpânești elementele de bază și să înțelegi înțelepciunea conducerii.

Senzație de mașină

Ce este? Sau încercați să cereți unui pasionat de mașini cu experiență să vă explice cum să determinați când să vă opriți, de exemplu, în cazul în care susțineți un obstacol. De unde știi că jumătate de metru sau un metru este lăsat de la bara de protecție la un obstacol?

Vă dau sută la sută că nu veți obține un răspuns clar. (Răspunsul „pe un semnal de senzor de parcare” este, desigur, corect, dar în acest caz nu este potrivit :)) Cel mai probabil, vi se va spune că trebuie să simțiți acest moment.

Acesta este, din nou, rezultatul repetării repetate. Doar că persoana care conducea și-a antrenat simțurile atât de mult încât a început să simtă dimensiunile mașinii sale.

Șoferul fuzionează cu mașina în sensul cel mai adevărat al cuvântului. Tu ești el și el ești tu. Și când conduceți, simțiți nu numai denivelările drumului, ci și dorințele mașinii, capriciile ei, nemulțumirea ei. Simți când trebuie să calci gazul, când să schimbi viteza. Și când parcați, știți exact și inconfundabil când să vă opriți. Și aceasta nu este deloc o glumă. Orice șofer experimentat va confirma că, atunci când conduce, mașina este el însuși. Și este foarte dificil pentru el să explice ce și de ce face - doar simte și intuitiv face totul bine.

(Apropo, mașina are propriul său caracter și starea de spirit, care se pot schimba. Aproape toți proprietarii de mașini recunosc că după spălarea mașinii conduce într-un mod complet diferit. Când spălați mașina, starea ei de spirit se îmbunătățește. Nu mă credeți , Verifica :)

Să tragem concluzii

Pentru a conduce cu încredere, aveți nevoie de anumite abilități. Este imperativ să obțineți abilitățile potrivite la începutul curbei de învățare. De asemenea, șoferul trebuie să aibă un anumit tip de gândire: adică, din nou, abilitatea de a prelucra informațiile primite și de a lua decizii. Și toate acestea sunt rezolvate prin repetări repetate.

Dacă aveți deja abilități, de unde știți dacă sunt corecte sau nu? Definirea acestui lucru nu este ușoară. Totul depinde de cât de mult vă afectează obișnuința asupra siguranței la volan. Dacă setul de acțiuni asigură siguranța pe șosea, atunci totul este în regulă, dar dacă nu ...

De exemplu, în timp ce conduceți, sunteți obișnuiți să păstrați volanul în sectorul inferior. Ei bine, este convenabil pentru tine, mâinile tale obosesc mai puțin și, în general, cui îi pasă. În același timp, în același timp, unii șoferi, de exemplu, vorbind pe mobil, țin volanul cu o singură mână.

Acum imaginați-vă că viteza mașinii a depășit o sută. Și brusc a apărut chiar în fața ta un pericol, pe care nu l-ai observat la timp.

Cu o astfel de prindere a volanului, vă va fi foarte dificil să ocoliți brusc obstacolul, deoarece este aproape imposibil să rotiți rapid volanul și chiar cu o singură mână. În plus, vorbirea la telefon nu îi va permite șoferului să-și îndrepte atenția asupra drumului la timp și să ia decizia corectă.

(Pentru mai multe detalii despre cum să operați corect comenzile, vom vorbi în articol:)

Acum înțelegeți la ce poate duce obiceiul de a ține în mod necorespunzător volanul sau de a vorbi la telefon? Un fleac, se pare: dar depinde de circumstanțe.

Profesionalismul unui șofer poate fi evaluat numai prin abilitățile sale corecte și nu prin mulți ani de experiență, deoarece acțiunile greșite pot fi repetate de la an la an. Un șofer de încredere va avea unele abilități, să le numim abilități de conducere în condiții de siguranță: în timp ce un șofer de încredere va avea altele - periculoase. Mai devreme sau mai târziu, acestea duc la un accident.

După cum înțelegeți perfect, cu cât o persoană este mai pregătită profesional, cu atât va fi mai sigur să conducă. Prin urmare, luați-vă instruirea foarte responsabil.

Dar principala condiție pentru o învățare reușită este ca conducerea auto să vă aducă bucurie. Și dacă ați patinat o duzină de lecții și nu ați experimentat acest sentiment, atunci fie schimbați instructorul, fie vă gândiți dacă aveți nevoie de el?

Adăugări importante

De ce să cunoașteți regulile de circulație?

Abilitățile despre care am vorbit ar fi suficiente dacă ai conduce mașina pe străzile pustii ale unui oraș pustiu. Dar trebuie să circulăm pe străzi aglomerate printre multe mașini și nu mai puțin pietoni.

Nu toată lumea, desigur, locuiește în orașe, dar aproape toată lumea cade acolo mai devreme sau mai târziu :)

Pentru a interacționa cu alți utilizatori ai drumului, este necesară cunoașterea regulilor drumului. Și cu cât cunoaștem regulile mai bine, cu atât mai ușor și, cel mai important, cu atât mai sigur ne vom deplasa de-a lungul drumurilor.

Dar asta nu este tot. Mai există încă o dificultate!

Se referă la aproape toți șoferii începători care locuiesc în orașele mari. Ghici ce vreau să spun?

Pentru mine, această problemă a fost colosală. Mi-a fost mai ușor să învăț cum să conduc o mașină decât să mă urc pe ea pe o stradă laterală din Moscova fără să știu drumul. Cardul a fost salvat dintr-un fiasco complet, dar a fost teribil de incomod. A trebuit să mă distrag de la drum și să citesc numele străzii, apoi să mă opresc și să o caut pe hartă. A fost doar groaznic.

Hartă sau Navigator?

Acum această problemă este ușor rezolvată de un navigator GPS. Și, deși mulți șoferi se plâng de asta, eu folosesc GPS-ul atât cu mâinile, cât și cu picioarele.

Cunoașterea inexactă a traseului de mișcare este cu adevărat periculoasă. Șoferul devine nervos, se reconstruiește din timp, se rupe adesea. Taie cercurile inutile, pierde timpul, pierde benzina. Pe scurt, nimic bun.

Da, GPS-ul uneori încetinește, nu fără el. Dar este și mai rău să cauți numele străzilor din mers.

Dacă nu am un navigator GPS la îndemână și trebuie să urmez un traseu necunoscut, cu siguranță îl voi stabili mai întâi pe hartă. Economisește atât timp, cât și nervi.

Ei bine, ultimul lucru (dar de fapt acesta este cel mai important lucru)!

Aici o persoană are de toate: bune abilități de conducere și cunoașterea regulilor de circulație. Dar, în același timp, „nu este în relații prietenoase cu capul”. Emoțional, iritabil, predispus la acțiuni inadecvate. Un astfel de subiect poate fi numit șofer sigur?

Ei bine, adică este, desigur, șofer. Dar ar fi mai bine să nu acordăm un astfel de drept și să nu-i permitem să conducă. Uneori, din păcate, astfel de subiecte trebuie întâlnite pe drumul real. Pentru astfel de cazuri, șoferii au venit cu „regula celor trei D” - „Lasă loc prostului”. Apropo, funcționează perfect.

Ai observat că caracterul și emoțiile unui șofer îi influențează stilul de conducere? Am scos pentru mine regula: Ce este o persoană în viață, la fel este și ea la volan. Sau chiar mai periculos pentru că conduceți.

Când conduceți, este important să fiți calm, stabil emoțional, de bună dispoziție. De asemenea, este important să dormi suficient și să te simți bine. Nu vorbesc deloc despre alcool. Lucruri aparent evidente, dar cât de des le ignorăm ...

Rezuma

Un șofer sigur este cineva care:

• are abilități de conducere și simte mașina;


• în timp ce conduce, poate percepe și procesa rapid informațiile primite fără distorsiuni. Ia deciziile corecte.


• cunoaște regulile drumului;


• poate naviga în spațiul înconjurător, chiar și cu o hartă în mână;


• stabil emoțional și adecvat în comportament și reacții, într-un cuvânt este sănătos din punct de vedere fizic și psihologic. În mod ideal: are o vedere bună, atenție și reflexe.

După cum știți, drumurile noastre distrag constant atenția oricărui șofer. În plus, pe drumuri puteți găsi șoferi care au un comportament inadecvat din diverse motive (cineva din lipsă de experiență etc.). În această situație, pentru mulți șoferi, datorită unor astfel de acțiuni pe șosea, propria lor siguranță se reduce semnificativ. În niciun caz nu ar trebui să fiți ca o asemenea durere a șoferilor. Publicația noastră online a ales zece modalități specifice pentru dvs., care vă vor ajuta să vă mențineți în siguranță pe drum în timp ce conduceți și vă vor face, din fericire, șoferi mai abili și cu experiență.

10) Simțiți-vă mașina pe un drum alunecos

Cum vă poate ajuta și învăța cum să conduceți mai bine o mașină: Alegeți un loc sigur pentru a începe. Aceasta poate fi orice parcare goală sau zonă de antrenament pentru conducere. După ploaia sau zăpada trecută, mergeți imediat într-un loc similar pentru a învăța cum să simțiți mai bine mașina pe un drum alunecos. Pe drumurile alunecoase, veți putea cunoaște limitele propriei mașini, precum și veți determina în ce situații specifice își pierde tracțiunea.

Pentru a simți pe deplin mașina, este necesar să încercați să faceți totul pe un drum umed sau înghețat, astfel încât mașina să înceapă să piardă tracțiunea. Pentru a face acest lucru, este necesar să rotiți roțile mașinii în direcții diferite în timpul unei creșteri accentuate a vitezei, pentru a reduce astfel aderența acesteia la suprafața drumului. Amintiți-vă, trebuie să faceți toate acestea într-un loc strict sigur, unde nu există lampioane sau alte mașini. ...

9) Jocuri video auto

Crezi că jocurile video ca acestea nu te vor ajuta să înveți să conduci mai bine? Apoi răspundeți la o întrebare, de ce se antrenează piloții de avion pe simulatoare de computer mult timp? De fapt, aceste jocuri video pot ajuta în mod specific orice șofer să-și îmbunătățească abilitățile de conducere. Ideea aici este următoarea, există jocuri care sunt practic aceleași virtuale. Aceste jocuri vor putea antrena direct șoferul și atenția (fără de care nu există loc pe drum), și reacția dorită și traiectoria vizuală a mișcării mașinii și, de asemenea, să-i permită, la un nivel subconștient. , pentru a-și repara în memorie anumite acțiuni care vor deveni necesare pentru controlul ulterior al mașinii în viața reală.

8) Învață să fii sigur că conduci o mașină cu transmisie manuală

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: În ultimii ani, cota flotei de vehicule cu transmisie automată a crescut constant în sus. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că transmisiile automate sunt mult mai convenabile și practice. Dar, spre dezamăgirea noastră, o astfel de transmisie automată nu vă oferă senzația deplină a întregului vehicul. Mulți nou-veniți pe drum în aceste zile, din păcate, știu doar să conducă o mașină cu transmisie automată. Ideea aici este aceasta, iar acum puteți studia atât pe o mașină cu cutie de viteze manuală, cât și pe o cutie de viteze automată echipată.

Chiar dacă dețineți un vehicul cu. După ce ați acumulat experiența necesară de a conduce mecanica, veți învăța cum să interacționați sincron cu mâinile și picioarele în același timp, să simțiți mai mult sau mai bine atât mașina, cât și momentul angajării. De asemenea, veți învăța cum să franați chiar cu viteza unei transmisii manuale (frânarea unei mașini prin reducerea vitezei transmisiei), ceea ce este important.

Mai mult, de îndată ce veți învăța să conduceți o mașină cu transmisie manuală, vă veți dezvolta și îmbunătăți atenția pe drum, deoarece atunci când conduceți o mașină cu o astfel de transmisie manuală, aveți nevoie de o atenție de două ori mai mare decât atunci când conduceți o mașină cu o transmisie automată. Când învățați să călătoriți cu transmisie manuală, asigurați-vă că învățați cum să începeți când sunteți pe un deal. Pentru a face acest lucru, opriți mașina înclinată, puneți-o pe frâna de mână („frână de mână”) și comutați cutia la punctul neutru. Apoi, trebuie să scoateți mașina din frâna de mână și să porniți prima viteză, până la urmă, încercați să începeți.

7) Puneți telefonul mobil în torpedou și opriți radioul

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: Dacă sunteți încă un începător pe șosea, vă recomandăm să puneți telefonul în cutia cu mănuși („torpedou”) și să opriți radioul, deoarece aceste lucruri îi distrag în mod serios pe șoferi de la situația existentă a traficului. Potrivit statisticilor, s-a stabilit că telefonul este cel mai important pericol atunci când conduceți pe șosea.

Amintiți-vă și nu uitați că, din cauza mesajului primit în timpul mișcării, la care v-ați uitat și v-ați distras atenția doar câteva secunde, este posibil să nu observați un semafor roșu sau altceva pe drum. situatie. Dacă un șofer cu experiență într-o astfel de situație poate cel puțin să încerce să o remedieze, atunci un șofer neexperimentat are deja un mare risc pentru el însuși, în acest caz, să intre într-un accident. De asemenea, în timp ce vă exersați abilitățile de conducere, aveți grijă de receptorul radio, opriți-l, aceasta poate interfera cu concentrarea asupra conducerii, ceea ce înseamnă că vă va distrage atenția.

6) Școala de șoferi

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: Chiar dacă ați trecut cu succes examenul poliției rutiere pentru obținerea unei licențe, acest lucru nu înseamnă că ați învățat să conduceți bine. Vă sfătuim să angajați un instructor auto pentru a vă ajuta să învățați cum să conduceți și să vă controlați și mai bine mașina. Dacă credeți că ați învățat cum să conduceți o mașină suficient de bine, încercați să vă înscrieți la cursuri de conducere de urgență, care, aveți încredere în noi, vă vor face să vă simțiți ca un fel de începător în domeniul controlului mașinii.

La astfel de cursuri, puteți obține cunoștințe valoroase care nu numai că vă vor ajuta să conduceți mai bine, dar vă vor permite, de asemenea, să câștigați experiența necesară în conducerea unui vehicul în condiții extreme.

5) Școala de raliu

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: Înscrieți-vă la o școală de șoferi, unde veți fi învățați să conduceți o mașină cu viteză nu numai pe asfalt, ci și pe drumuri de pământ și noroi. Veți fi învățați să simțiți profesional puterea mașinii, adică la limitele de tracțiune ale motorului în sine. Aveți încredere în noi, veți avea o experiență uimitoare de condus pe care nu o puteți obține nicăieri altundeva, veți învăța cum să conduceți o mașină pe teren ușor.

4) Autocross

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: O altă modalitate fiabilă de a deveni un șofer mai abil. Practicați autocrossul cel puțin o dată pe săptămână. De regulă, autocrossul în sine include parcurgerea unei anumite distanțe în cel mai scurt timp posibil. În plus, există exerciții în care așa-numitul autocross trece de obicei prin obstacole special create.

Practicând acest tip de exerciții, nu numai că vă veți perfecționa abilitățile, dar veți învăța și limitele propriei mașini și, împreună cu propriul dvs. nivel real de conducere.

3) Nu acordați atenție șoferilor necorespunzători

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: care ne fac foarte nervoși. De multe ori nu putem să ne conținem emoțiile și să semnalizăm după ele, arătându-ne astfel nemulțumirea.

Dar, din păcate, supărarea noastră afectează foarte mult atenția pe drum. Uneori nu observăm acest lucru, fiind nervoși pe drum, devenim noi înșine agresivi. Nu este nevoie să fim asemenea unor astfel de șoferi și să reacționăm la acțiunile lor. Învață să le ignori. Și, în plus, în niciun caz nu ar trebui să reacționați la acțiuni necorespunzătoare pe șosea de către șoferi novici, deoarece indignarea dvs. poate provoca în continuare un accident.

2) Cunoașteți-vă împrejurimile

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: După câteva săptămâni de antrenament auto pe un site special, unde este probabil foarte alunecos, ar trebui să simțiți că ați început să conduceți mai bine și că frica de un drum umed sau înghețat a dispărut undeva. Te vei simți expert în controlul mașinii, dar, din păcate, acest lucru nu este suficient și nu este suficient pe drum pentru a te considera concret.

Pe lângă toate, trebuie să învățați dintr-o anumită practică a așa-numitei „conștientizări situaționale”, acest lucru este foarte important în toate aspectele vieții noastre și cu atât mai mult când vă conduceți mașina. Conducerea unei mașini cu transmisie manuală permite șoferului să evalueze situația reală pe drum și să fie întotdeauna mai atent în timp ce conduce. Pentru a fi mai atent pe drum, trebuie să înveți să vezi tot ce te înconjoară în acel moment.

Începeți simplu la început, încercați să învățați să vedeți pe măsură ce vă deplasați. Mai mult, în timpul călătoriei dvs., trebuie să învățați să nu ratați o singură trecere de pietoni sau o singură cale concepută special pentru bicicliști. După ce ați învățat să citiți toate semnele și aceleași marcaje rutiere fără prea multe dificultăți, treceți treptat la următoarea dobândire a abilităților de care aveți nevoie.

Acum trebuie să învățați când conduceți o mașină să vedeți și să observați toate vehiculele care se mișcă în jurul vostru.

Acest lucru se aplică și motocicletelor, pe care trebuie să le înveți să le păstrezi la vedere și să le observi instantaneu când trec pe lângă tine.

Acesta este unul dintre punctele cheie ale atenției, pe lângă abilitățile de conducere care sunt predate în orice școală de conducere sportivă. Ideea este aceea, că poți conduce o mașină, dar nu ai atenția necesară pe drum (de exemplu, dacă nu observi toate vehiculele din jurul tău), în caz de urgență, cel mai probabil nu îți vei da seama ce să faci și cum să acționezi, în ce parte să te întorci. Motivul este foarte simplu - nu erai conștient de împrejurimile tale pe drum.

1) Condu-ți mașina mai mult

Cum vă poate ajuta să învățați să conduceți mai bine: L Cel mai bun lucru pe care îl puteți face pentru a deveni un șofer mai experimentat și mai abil este în primul rând practicarea, practica și mai multă practică. Cu cât conduci mai mult o mașină, cu atât vei avea mai multă experiență. După ce ați câștigat puțină experiență într-o școală de șoferi și apoi ați reparat-o singur pe site-uri speciale, și poate chiar după ce ați urmat cursuri suplimentare de conducere a unei mașini, încercați să nu renunțați la alte călătorii cu mașina. Nu vă temeți niciodată să conduceți. Rețineți că, dacă vă este încă o dată frică de a merge undeva, atunci veți avea și mai multă frică decât înainte și va fi foarte greu să ieșiți din acest cerc vicios.

Pur și simplu nu există niciun substitut sau alternativă la aceasta. Este la fel ca a cânta la un instrument muzical sau a schia. Fără practica zilnică, nu veți putea să vă consolidați experiența de conducere și pur și simplu o veți pierde în timp. La urma urmei, mulți dintre noi știm că, dacă un muzician cântă la un instrument muzical doar de 4 ori pe an, cu siguranță va uita pur și simplu cum să-și stăpânească perfect abilitățile de a cânta (cu excepția cazului în care, desigur, nu este Mozart). Același lucru este cazul cu abilitatea de a conduce o mașină (cu excepția cazului în care sunteți al doilea mare Senna).

Astfel, trebuie doar să vă amintiți dacă vă faceți griji față de mașină și ați primit recent un permis de conducere, adică corect, atunci, chiar primul lucru pe care trebuie să-l faci, deci. Ți-e frică de mașini? Acest lucru este fixabil, apoi antrenează-te special într-o zonă special amenajată sau mergi la șosea la 4 dimineața, când în așezarea ta toate drumurile sunt practic încă goale.