Unde se colectează KIA: informații de bază despre producător. Operativ ZR: noul Picanto, asamblat în Rusia Unde este asamblat Kia Venga

Fabrica Avtotor din Kaliningrad asambla mașini KIA de peste 20 de ani. Primul model KIA a ieșit de pe linia de asamblare din Kaliningrad în 1997. Acest model a fost KIA Clarus:

Până în prezent, fabrica din Kaliningrad produce 11 modele KIA:

• Kia sorento
• Kia sorento prime
• KIA Soul
• Kia picanto
• KIA Optima
• Kia sportage
• KIA Cee'd
• Kia cerato
• Kia mohave
• KIA Quoris
• Kia Stinger

Fabrica Avtotor a început producția KIA Stinger în ianuarie 2018. Kia Stinger este asamblat folosind metoda SKD (asamblare la scară largă din kituri auto), care sunt furnizate de fabricile Kia Motors din Slovacia și Coreea de Sud:

Fabrica Avtotor din Kaliningrad este una dintre cele mai mari și mai ambițioase întreprinderi din Federația Rusă, specializată în industria auto. Fiecare a nouă mașină din stat părăsește linia de asamblare a companiei. Asamblarea și lansarea mașinilor marca Kia au fost produse din 1996, atunci a fost semnat un contract cu Grupul KIA.

Fabrica primește mai întâi table de turnare, din care sunt sudate părți individuale ale viitoarelor mașini. În timpul procesului de asamblare, mai mult de 3000 de puncte de sudură trebuie conectate. Apoi produsul este trimis la suportul de sudură, unde se formează corpurile. După aceea, punctele suplimentare sunt combinate în secțiunea de finisare a caroseriei. Apoi, parametrii geometrici ai corpului sunt măsurați folosind echipamente speciale. Pentru aceasta, o mașină aleatorie este luată și testată în 300 de puncte de-a lungul coordonatelor x, y, z. După aceea, mașina este vopsită, se aplică un etanșant, se efectuează lustruirea și apoi testarea de control.

În Rusia, acceptarea cererilor pentru achiziționarea Kia Stinger a fost reținută în decembrie 2017 și au început să furnizeze produse clienților în martie 2018. Stinger este primul fastback Gran Turismo din istoria unui producător coreean. Mașina a fost creată la Centrul de Design Kia din Europa pe baza conceptului GT. Potrivit controlului relațiilor publice și mass-media „Avtotor”, mașina este vândută în Federația Rusă în 3 variante cu 2 tipuri de motor: 2.0 T-GDI și 3.3 T-GDI.

Versiunea actualizată este vândută la un preț de 1 milion 999 mii 900 de ruble. Pentru această sumă, o modificare standard este realizată cu un Stinger 2.0 T-GDI cu tracțiune spate și un diferențial cu alunecare limitată.

Specialiștii din Kaliningrad adaptează puterea motorului la specificul sistemului de impozitare de stat, care este egal cu 248 de cai putere, iar cuplul maxim este de 353 Nm. Aceste caracteristici garantează ca designul fastback cu 5 uși să accelereze până la 100 de kilometri pe oră în doar 6 secunde. Există, de asemenea, la vânzare o modificare a vehiculului cu tracțiune integrală pentru 2.0 T-GDI.

Întreprinderea Kaliningrad produce, de asemenea, cea mai puternică versiune a mașinii Stinger GT 4WD pentru vânzare în Federația Rusă. Este echipat cu un motor V6 Lambda de 3,3 litri cu injecție de combustibil și dublu turboalimentare. Puterea mașinii este de 370 de cai putere, iar cel mai mare cuplu este de 510 Nm. În același timp, accelerația până la o sută de kilometri pe oră este cea mai rapidă dintre toate mărcile existente de mașini fabricate coreean - 4,9 secunde.

Trebuie remarcat faptul că toate modificările Kia Stinger sunt echipate cu o transmisie automată de design personal în 8 pași.

Setul auto este format din principalele componente ale mașinii: caroserie, motor, transmisie. Toate seturile de mașini livrate trec controlul de intrare. Piesele sunt apoi despachetate și stivuite pe cărucioare în conformitate cu ordinea de asamblare.

Cadavrele, după ce trec controlul la intrare, merg în zona de logistică internă, unde sunt spălate temeinic. Apoi au pus huse de protecție pentru a nu deteriora restul echipamentului în timpul instalării. În această formă, corpul intră în transportor, la fiecare secțiune a cărei piese noi sunt montate pe acesta. La o anumită etapă, caroseria așteaptă deja șasiul asamblat anterior cu motor și transmisie. Apoi, se montează roți pe o mașină aproape asamblată, se umple cu combustibil și alte lichide, după care se deplasează cu putere proprie spre primele probe pe mare.

Dealerii ruși ai KIA au început deja să accepte cereri pentru KIA Stinger. începe de la 1.899.900 de ruble.

Unul dintre principalii parametri pe care cumpărătorii unei mașini noi încearcă să-i evalueze astăzi este locul de asamblare. Se dovedește adesea că o mașină a unei mărci germane sau japoneze este asamblată în Rusia sau într-o altă țară cu o calitate nu foarte ridicată a construcției. Acest lucru face ca credibilitatea mașinii să fie limitată, așa că este important să știți unde a fost asamblată mașina înainte de a merge să o întâlniți la reprezentanță. Uneori, potențialii cumpărători refuză să cumpere o mașină, după ce au aflat că țara mărcii și a ansamblului sunt două state diferite. Cu toate acestea, astfel de știri nu-i mai sperie pe specialiștii pieței auto, deoarece producătorii caută adesea modalități de reducere a costurilor de fabricație a vehiculelor.

Dar pentru cumpărător, vestea că mașina lui scumpă a fost adusă dintr-o fabrică chineză, de exemplu, nu va fi prea fericită. Astăzi vom vorbi despre locul în care este colectat KIA și vom lua în considerare, de asemenea, sortimentul modern al acestui brand. Compania coreeană KIA nu cu mult timp în urmă a început să se dezvolte activ pe toate piețele mondiale și să ofere clienților transport de înaltă calitate. Ultimii zece ani au adus marca la un nivel foarte înalt, astăzi mașinile coreene sunt gata să concureze cu orice producător global.

Asamblarea KIA - principalele fabrici ale companiei și mașini de pe piața rusă

KIA Corporation face parte din grupul Hyundai, dar este o marcă separată și o parte independentă a preocupării. Cu toate acestea, în ultimii ani, cooperarea dintre aceste companii a fost deosebit de remarcabilă în ceea ce privește dezvoltarea tehnologiei. Pentru mașinile din aceeași clasă, se utilizează o bază, aceleași motoare și transmisii. Cu toate acestea, marca KIA a reușit să-și păstreze designul și gama individuală.

Astăzi, compania deține fabrici de mașini cu drepturi depline în Coreea, India, China, Turcia și Statele Unite. În aproape toate țările în care se vând mașinile mărcii, există un subansamblu de mașini, care reduce costul acestora pe piețele locale. De exemplu, în Rusia, partenerii de asamblare ai corporației sunt IZH-Auto și Avtotor. Aproape întreaga gamă de modele a companiei este produsă astăzi în Kaliningrad, iar mașinile KIA asamblate în Rusia se disting prin următoarele caracteristici:

• producție de înaltă calitate, cu verificările și certificările necesare de fiabilitate;
• absența gafelor din fabrică, care sunt tradiția fabricilor de asamblare rusești pentru alte mărci;
• utilizarea componentelor coreene, complet asamblate și asamblate la una dintre cele cinci fabrici ale companiei din Coreea de Sud;
• adaptarea aproape a întregii game de modele la condițiile de transport rusești;
• prezența unor modificări serioase pentru unele modele care au fost dezvoltate pentru Rusia.

Ca exemplu viu de mașină dezvoltată pentru condițiile noastre de funcționare, putem cita un proiect de mare succes al companiei - o nouă generație de KIA Rio. Designul excelent și tehnologia bună, fără a economisi componente importante, au făcut mașina cât mai atractivă posibil din toate punctele de vedere. Din aceste motive, compania a primit aproape 9% din piața tuturor mașinilor străine din Rusia la sfârșitul anului 2014.

Dar concurența în coreeni este destul de puternică, deoarece astăzi compania și-a pierdut majoritatea dezvoltărilor. Popularitatea modelelor a fost afectată negativ în special de o creștere serioasă a prețurilor asociată cu fluctuațiile valutare la începutul anului 2015. Din acel moment, gama de modele a companiei a încetat practic să se dezvolte, iar popularitatea mașinilor a început să scadă considerabil. Cu toate acestea, unele modele rămân populare astăzi.

Gama de modele și scurte caracteristici ale mașinilor KIA din Rusia

Mașinile corporației sunt prezentate într-un sortiment destul de mare, în ciuda planului neîmplinit de a actualiza gama de modele în acest an. Corporația oferă soluții atât pentru călătoriile în oraș, cât și pentru cucerirea off-road. Punctele forte generale ale companiei includ design bun, calitate înaltă și confort de rulare. Dar aceasta este doar prima impresie a majorității mașinilor producătorului.

Fiecare model din gama companiei coreene are propriile sale caracteristici individuale:

• Picanto - un hatchback pentru copii cu un design luminos, interior elegant pentru călătorii în oraș, mașina este privită ca o ofertă bună pentru sexul frumos;
• Rio este unul dintre cele mai populare modele ale companiei, un sedan compact și hatchback, cu caracteristici externe excelente și tehnologie rezistentă pentru condițiile rusești;
• Cee „d este un proiect de succes al companiei, prezent în caroserii hatchback, break și coupe, o mașină confortabilă și spațioasă cu caracteristici tehnice bune;
• Cerato este un sedan tradițional de clasă C, cu o manevrabilitate bună și un nivel înalt de echipare, tehnologie foarte fiabilă și performanțe decente pentru utilizarea zilnică;
• Optima este unul dintre sedanurile premium la prețuri accesibile, cu aspect izbitor, interior mare și motor extrem de eficient, atractiv din toate punctele de vedere, inclusiv din preț;
• Quoris este o mașină cu adevărat premium, cu un interior excelent, echipamente de înaltă calitate și materiale de finisare excelente, o mașină pentru clasa business și executive;
• Venga este un mic monovolum de familie cu un cost atractiv, dar interior nu prea spatios, popular in tarile europene datorita versatilitatii sale;
• Soul - un mic crossover urban cu un aspect neobișnuit, caracteristici de design memorabile și un interior spațios bun, o mașină pentru călătorii lin;
• Sportage - un crossover compact renăscut complet într-o nouă generație cu un design autentic și motoare remarcabile, respectate pentru aspectul îndrăzneț;
• Sorento este un crossover mare cu tehnologie bună și dimensiuni impresionante, în 2015 este așteptată actualizarea de generație următoare cu o schimbare completă a detaliilor de aspect;
• Mohave este un SUV cu caracteristici foarte atractive, dar nu prea democratice, ceea ce îi împiedică popularitatea în țara noastră.

În general, gama producătorului este destul de largă, dar unele mașini au nevoie de actualizări. Pentru acest an și anul viitor, compania a planificat multe schimbări într-o serie de modele, dar este puțin probabil ca toate să fie implementate. Astăzi compania se confruntă cu o ușoară scădere a popularității, deoarece multe modele vor fi amânate, intrarea lor pe piață va fi amânată pe termen nelimitat. Vă oferim să urmăriți un mic test de conducere al micului și popularului sedan KIA Rio:

Rezumând

Este greu de spus în ce situație se află astăzi producătorul coreean și dacă merită să așteptăm anumite produse noi de la el în viitorul apropiat. Cu toate acestea, showroom-urile KIA din Rusia sunt pline de oferte, astfel încât compania continuă să furnizeze și să monteze vehicule în țara noastră. În ciuda apropierii tehnice de compania-mamă Hyundai, mașinile KIA au reușit să-și păstreze unicitatea și să depășească în multe privințe produsele corporației proprietare.

Pe piața de astăzi, compania coreeană KIA este departe de ultimul loc în rating și oferă mașini de foarte înaltă calitate și moderne. Ținând cont de extinderea activă a mărcii pe piața din SUA, putem presupune că în viitorul apropiat vor apărea noi modele în linia de modele, care vor fi disponibile și pentru piața rusă. Ce părere aveți despre mașinile din Coreea de Sud, inclusiv marca KIA?

Una dintre principalele caracteristici ale companiei Kia este că mașinile sunt asamblate la sucursalele acelor țări pe piața cărora vor fi vândute ulterior.
Foto: Uzina Kia din SUA

Trebuie remarcat faptul că aspectul și caracteristicile tehnice ale unui model pot depinde în mod direct de ramura în care este produsă mașina.

Cea mai puternică întreprindere din Rusia în care sunt fabricate produsele Kia este fabrica din Kaliningrad Avtotor.

Mașina Kia Rio este considerată una dintre cele mai bine vândute pe piața mondială, în special în Rusia. Pasionații de mașini remarcă în primul rând calitatea ridicată a construcției, designul atractiv și costul redus.

După cum sa menționat mai sus, pentru Rusia, Rio este asamblat la o fabrică din Kaliningrad.

Printre țările producătoare din Rio a fost Ucraina, unde Kia Rio a fost asamblată la uzina LUAZ. Nu uitați de filialele din Thailanda, India, China, Ecuador și Coreea de Sud.

Kia Sid

O mașină de clasă golf care a fost printre cele mai vândute în ultimii ani.

Pentru piața rusă, Sid este asamblat la Kaliningrad Avtotor, iar pentru piețele CSI la o întreprindere din Kazahstan.

Cea mai puternică fabrică este o companie sud-coreeană, ale cărei produse pot fi găsite în toată lumea.

Carnavalul Kia

Kia Carnival este una dintre cele mai „vechi” mașini ale concernului coreean, care este asamblată din 1998. De atunci, mașina a trecut prin trei modificări, fiecare dintre ele făcută la o fabrică din Coreea de Sud.

De asemenea, până în 2014, mașina a fost produsă în Marea Britanie și SUA, dar acolo se numea Kia Sedona.

Kia Cerate

În acest moment, Cerato se află pe lista liderilor în vânzări din Rusia. Până în 2013, mașina a fost produsă în Coreea de Sud și Kazahstan.

Este de remarcat faptul că o nouă modificare a modelului este, de asemenea, asamblată la o întreprindere rusă.

În 2006, când a fost prezentată a doua generație de Cerato, „coreeanul” a început să fie colectat în SUA.
Kia Clarus

Clarus este una dintre puținele mașini coreene care a fost asamblată exclusiv în propriile fabrici. Din motive de corectitudine, trebuie remarcat faptul că într-o perioadă scurtă de timp adunarea a avut loc la Kaliningrad Avtotor.

Kia Mojave

Chiar și în stadiul inițial de dezvoltare, reprezentanții companiei au susținut că SUV-ul Kia Mojave va fi livrat doar în Statele Unite. Dar mai târziu, s-a decis exportul modelului pe piața rusă.

Astăzi, Mojave este asamblat la Kaliningrad Avtotor, precum și în Kazahstan și Coreea de Sud.

Este demn de remarcat faptul că în SUA, SUV-ul este denumit Kia Borrego.

Kia Opirus și Kia Quoris

Nu este un secret pentru nimeni că Kia Quoris este cea mai scumpă mașină a companiei. Predecesorul său a fost Kia Opirus sedan, a cărui producție s-a încheiat în 2010 și a fost realizată exclusiv la întreprinderile sud-coreene.

Kia Quoris merge la Kaliningrad până în ziua de azi.

Kia Optima

Un alt model popular printre șoferii autohtoni, Kia Optima, a apărut pe piața rusă în 2012 și atunci a început producția sa în serie la Avtotor.

Kia Sorento

Noua generație a SUV-ului de dimensiuni medii Sorento nu se poate lăuda cu aceeași popularitate ca precedentele, dar există fani.

Astăzi, Sorento este produs la întreprinderea Kaliningrad. De ceva timp, asamblarea a fost efectuată la Izh-Auto.

Este de remarcat faptul că SUV-urile Sorento pentru piața europeană sunt fabricate la unitățile din Turcia și Slovacia.

Kia Soul

Versiunea rusă a Kia Soul are un design unic. Datorită acestui fapt, mașina de asamblare internă diferă semnificativ de omologii străini.

Nimeni nu va fi surprins că mașina este produsă la Avtotor.

În plus, mai ales pentru piețele locale, modelul este asamblat în Kazahstan, China și Coreea de Sud.

Video: procesul de asamblare a mașinilor Kia

Kia Sportage

Crossover-ul Kia Sportage a câștigat o mare popularitate datorită designului și caracteristicilor fantastice de condus. Prima generație a mașinii a fost asamblată la fabricile germane. Modificările ulterioare sunt produse în Rusia și Slovacia.

Kia Wenga

Până de curând, Kia Wenga a fost singurul model Kia care nu a fost asamblat în Rusia. Dar, în 2015, situația s-a îmbunătățit, deoarece întreprinderea Avtotor s-a angajat să umple în fiecare an piața internă cu mașini de înaltă calitate.

Ieșire

Mașinile Kia sunt printre cele mai populare, atât în ​​lume, cât și pe piața internă.

Gama de modele este cu adevărat impresionantă și se pare că concernul coreean și-a pus sarcina de a introduce cel puțin câte un reprezentant în fiecare clasă de mașini.

Pentru piața internă, modelele Kia sunt asamblate în principal la uzina Avtotor Kaliningrad. Cu toate acestea, de ceva timp, asamblarea a fost efectuată la întreprinderea Izh-Avto.

În același timp, din ce în ce mai mulți analogi europeni ai KIA Picanto sunt produși în fabricile rusești, adică cumpărătorii primesc mașini asamblate în Rusia la prețuri europene.

Din ce sunt făcute mașinile KIA?

Fiecare model din gama companiei coreene are propriile sale caracteristici individuale: Faptul că mașinile KIA Picanto sunt asamblate doar la o singură fabrică are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Unde este colectată Kia Picanto este o întrebare destul de comună. Și iată răspunsul: asamblarea Kia...

Cineva patinează așa cu negri:

Apariția noului Kia Picanto. Corporația oferă soluții atât pentru călătoriile în oraș, cât și pentru cucerirea off-road.

Sunt momentele în care tu, stând într-un ambuteiaj, poți stabili de la distanță câte uși are mașina în față sau în spate.

În acest an, a avut loc un restyling serios, în urma căreia s-a schimbat tot ceea ce este descris mai sus.

Aceasta este o întrebare foarte dificilă, deoarece în toată Rusia există multe opțiuni pentru seturi complete în special pentru Rusia, în special pentru Kazahstan, sper să mă ajutați să înțeleg până la urmă care este diferența lor. După cum poate ați observat mai sus, cel mai se prezinta echipament minim din cate stiu, chiar si fara aer conditionat, cu bare de protectie fata si spate complet nevopsite si manere de usi.

După cum s-a dovedit, cu barele de protecție nevopsite - acesta nu este echipamentul minim, dar primele mașini au venit la dealeri în anul cu astfel de bare de protecție, oamenii le-au cumpărat cu condiția ca după ceva timp dealer-ul să fie furnizat cu bare de protecție pentru vopsire și vor fi înlocuite gratuit.

Cineva circulă cu cele negre: ampatamentul ușor crescut dintre roțile din față și din spate a oferit mașinii nu doar spațiu și confort în interiorul cabinei, ci și stabilitate la manevrabilitate pe pistă. Mașina se rostogolește acum mai puțin într-un colț și nu își mușcă nasul la o oprire bruscă.

Noua configurație a volanului face parcarea în spații înguste și mai convenabilă. Camera cu vedere din spate va fi, de asemenea, de mare ajutor.

Post navigare

Motoarele noului Kia Picanto. Kia Motors Configurații și prețuri ale noului Kia Picanto Producătorul nu a dezvăluit încă date despre nivelurile de echipare rusești ale Kia Picanto. Dar, cel mai probabil, nu se vor schimba prea mult.

Luminile cu LED-uri, luminile de frână și luminile de ceață vor fi disponibile numai la nivelurile de echipare mai scumpe cu 1 motor.

Airbag-urile frontale vor fi incluse la baza tuturor nivelurilor de echipare, dar un set de 6 airbag-uri și perdele, inclusiv airbag-uri pentru genunchi, va fi disponibil numai pentru GT Line, Prestige și Premium.

Sistemul de frânare antiblocare ABS și asistentul de frânare de urgență vor fi disponibile numai pentru nivelurile de echipare Kia Picanto, începând cu Confort. În configurația de bază, nu este nevoie să vă așteptați la un aparat de aer condiționat, închidere centralizată la distanță și un sistem audio, acestea fiind disponibile doar de la nivelul Confort.

Acest lucru face ca credibilitatea mașinii să fie limitată, așa că este important să știți unde a fost asamblată mașina înainte de a merge să o întâlniți la reprezentanță.

Producția și asamblarea noii fabrici Kia Rio - Hyundai

Uneori, potențialii cumpărători refuză să cumpere o mașină, după ce au aflat că țara mărcii și a ansamblului sunt două state diferite. Cu toate acestea, astfel de știri nu-i mai sperie pe specialiștii pieței auto, deoarece producătorii caută adesea modalități de reducere a costurilor de fabricație a vehiculelor.

Kia Picanto al cărui ansamblu

Dar pentru cumpărător, vestea că mașina lui scumpă a fost adusă dintr-o fabrică chineză, de exemplu, nu va fi prea fericită. Astăzi vom vorbi despre locul în care este colectat KIA și vom lua în considerare, de asemenea, sortimentul modern al acestui brand.

Compania coreeană KIA nu cu mult timp în urmă a început să se dezvolte activ pe toate piețele mondiale și să ofere clienților transport de înaltă calitate. Ultimii zece ani au adus marca la un nivel foarte înalt, astăzi mașinile coreene sunt gata să concureze cu orice producător global.

Asamblarea KIA - principalele fabrici ale companiei și mașinile de pe piața rusă KIA Corporation face parte din grupul Hyundai, dar este o marcă separată și o legătură independentă a concernului.

Cu toate acestea, în ultimii ani, cooperarea dintre aceste companii a fost deosebit de remarcabilă în ceea ce privește dezvoltarea tehnologiei. Pentru mașinile din aceeași clasă, se utilizează o bază, aceleași motoare și transmisii.

Cu toate acestea, marca KIA a reușit să-și păstreze designul și gama individuală. În aproape toate țările în care se vând mașinile mărcii, există un subansamblu de mașini, care reduce costul acestora pe piețele locale.

Ocazie: primul test drive rusesc al celei de-a treia generații Kia Picanto

Scenă: Moscova și împrejurimile

Impresii: Nu pare deloc depășit. Creată sub conducerea lui Peter Schreier, această trapă urbană continuă să fie atrăgătoare și se încadrează perfect în gama actuală a companiei. Și totuși șase ani întregi pe linia de asamblare este o perioadă impresionantă. La începutul acestui an au arătat coreenii. Și ieri, mașina orașului a fost lansată la curtea presei ruse.

Ponderea oțelurilor de înaltă rezistență în structura caroseriei s-a dublat de la 22% la 44%. Rigiditatea la torsiune a crescut cu 32%. Lungimea și lățimea mașinii au rămas aceleași - 3595 și 1595 mm. Dar ampatamentul este întins cu 15 mm și acum este de 2400 mm. Compania subliniază cu mândrie: prima generație Golf are exact același indicator.

Cu o înălțime de 176 cm, chiar reușești să te așezi bine pentru tine. În acest caz, genunchii din spatele scaunului șoferului sunt despărțiți de câțiva centimetri. Kia Picanto poate fi numită cu încredere o mașină cu drepturi depline pentru patru. Și deși nu aș îndrăzni să călătoresc cu un astfel de tren câteva mii de kilometri, este ușor să renunț cu prietenii la Minsk sau Sankt Petersburg în weekend.

Potrivit producătorului, volumul portbagajului a adăugat 55 de litri și a ajuns la 255 de litri. Ei spun că o surpântătoare din spate ușor crescută și un finisaj diferit au făcut posibilă realizarea unor astfel de indicatoare. Mi se pare că valoarea reală este mult mai modestă, dar să așteptăm totuși un test complet și măsurătorile noastre.

Ceea ce captivează cu adevărat noul Picanto este lipsa unui aspect ieftin și mic. Da, totul în interior este din plastic dur, dar potrivirea, ergonomia și nivelul de echipare sunt absolut adulți. Dacă un tovarăș cu umeri largi nu stă în dreapta, încercând să apuce cotiera centrală, uiți rapid de dimensiunile modeste ale lui Picanto.

Versiunile de top ale lui Picanto sunt echipate cu volan încălzit, pornire a motorului cu un buton, un sistem multimedia cu ecran tactil de 7 inchi (suport pentru Android Auto și Apple CarPlay) și chiar și o cameră de spate. Deci, din punct de vedere al opțiunilor, micul Kia depășește toți concurenții direcți, dintre care sunt doar doi - Ravon R2 și Smart ForFour. Primul nu oferă în principiu nimic din cele de mai sus. Al doilea este lipsit de un buton de pornire a motorului și de încălzire a volanului.

La prezentare au fost prezente mașini exclusiv cu un motor de top de 1,2 litri cu 84 CP. Aceasta este combinată doar cu o automată cu 4 trepte și ar trebui să accelereze Picanto la o sută în 12 secunde. Nu există întrebări speciale despre dinamică. Dar numărul de trepte în hidromecanică și, ca urmare, consumul de combustibil este foarte frustrant. După un traseu de 100 de kilometri cu o viteză medie de 58 km/h, computerul de bord a indicat 7,4 l/100 km. Cred că Picanto îi poate înghiți pe toți nouă în ambuteiaje înguste. Versiunile de litri putere 67 CP echipat cu un manual cu 5 trepte, astfel încât cererea pentru un astfel de Picanto va fi mică.

Versiunea GT-Line? Acesta este doar stil. În spatele înfățișării malefice se află încă același copil inofensiv: un motor de 1,2 litri, setări similare ale suspensiei. Apropo, Picanto conduce foarte bine conform standardelor clasei. Stă perfect pe arc, practic nu se înclină în viraje. Și efortul de pe volan este de asemenea în regulă. Dacă Picanto poate fi acuzat pentru lipsa de feedback, este doar la viteze mari.