Jeep-urile Toyota sunt adevărate SUV-uri japoneze. SUV-uri Toyota și gama lor Toyota Land Cruiser Prado - versiune ușoară

Review Toyota FT-4x 2017: aspectul modelului, interiorul, specificațiile, sistemele de securitate, prețurile și echipamentele. La sfârșitul articolului - o recenzie video a Toyota FT-4x 2017!

A spune că mașina s-a dovedit a fi neobișnuită înseamnă a nu spune nimic, deoarece crossover-ul a primit un design revoluționar și o mulțime de soluții inovatoare menite să crească confortul și să facă mașina cât mai funcțională pentru tineri și oameni care duc un stil de viață activ.

Compania însăși raportează că Toyota FT 4x a fost dezvoltat pentru mileniali - oameni născuți la sfârșitul anilor 80 - începutul anilor 90 ai secolului trecut, locuind permanent în oraș, dar ieșind periodic în natură. Mai mult, mașina este ideală pentru tinerii de astăzi, care vor aprecia camera GoPro încorporată în oglinda retrovizoare, un sistem multimedia detașabil care se transformă cu ușurință într-un boombox portabil, precum și un sac de dormit standard marca The North Face amplasat în locul cotiera centrala..

Toyota și-a numit chiar noul produs un termen special - „casual-core”, care în traducere directă sună ca „random hardcore” și subliniază disponibilitatea mașinii pentru orice test.

Exteriorul conceptului Toyota FT-4x 2017

Conceptul se remarcă printr-un aspect luminos, tineresc și practic, care, sperăm, se va păstra în versiunea de producție a modelului, dacă cineva este destinat să iasă de pe linia de asamblare în viitorul apropiat.

Partea din față a mașinii este realizată în stilul în formă de X, care a reușit deja să se lumineze pe mașinile Mitsubishi și Lada, precum și să colecteze o mulțime de recenzii măgulitoare de la criticii auto și jurnaliştii. Mașina a primit o optică elegantă a farurilor cu LED, conectată printr-un ornament alb mare, în partea centrală a căruia există o inscripție mare Toyota, precum și o bară de protecție față agresivă care subliniază capacitățile off-road ale conceptului.

Direct sub ușa Multi-Hatch se află o bară de protecție spate impresionantă, care are încorporate o pereche de cârlige de remorcare, permițându-vă să atașați în siguranță un troliu sau să creșteți capacitatea de încărcare a mașinii. Apropo, pe acoperișul ideal plat al conceptului există și ochiuri speciale pentru care puteți atașa diverse bagaje sau echipamente de camping. Un bonus frumos a fost și prezența prizelor situate în afara caroseriei, a geamurilor detașabile și a unei camere de acțiune GoPro încorporată în oglinda retrovizoare.

Dimensiunile exterioare ale noutății au următorii parametri:

• Lungime- 4.249 m;
• Lăţime- 1.821 m;
• Înălţime- 1.623 m;
• Lungimea ampatamentului- 2.639 m.

În general, off-road-ul FT-4x are un design inovator și ușor spațial, care amintește de navetele intergalactice și roverele lunare.

Interior Toyota FT 4x

În centrul inferior al panoului frontal se află un sistem stereo elegant, care poate fi demontat dacă se dorește, transformându-se astfel într-un mic boombox - ideal pentru picnicuri și ieșiri.

Scaunele din față sunt suficient de confortabile pentru călătorii lungi, iar între ele se află cotiera originală, al cărei rol este jucat de sacul de dormit pliat The North Face - simplu, comod și practic. Canapea din spate poate găzdui trei pasageri, iar spațiul liber le permite să se simtă destul de în largul lor.

Spațiul interior al conceptului, așa cum arată recenzia Toyota FT 4x, este împărțit în trei zone principale. Prima este „zona curată”, reprezentată de scaunul șoferului și al pasagerului din față, precum și covoare din material textil și praguri rezistente la uzură. A doua este „zona umedă”, situată sub canapeaua pasagerului din spate, dotată cu un sistem unic de ventilație și concepută pentru depozitarea lucrurilor umede (combinație de neopren, haine umede și pantofi). Iar ultima, zona de marfă - situată în portbagaj. Caracteristica sa principală este prezența unei lumini de fundal detașabile (a citiți o lanternă) și a buclelor pentru asigurarea încărcăturii, precum și a unui compartiment ascuns pentru depozitarea încărcăturii suplimentare și a accesoriilor de călătorie.

Specificații Toyota FT 4 X 2017

Producătorul a decis să nu dezvăluie specificațiile tehnice exacte ale Toyota FT 4x, dar a remarcat că, teoretic, mașina poate fi echipată nu numai cu o transmisie mecanică 4x4 cu drepturi depline, ci și cu un demultiplicator. Caracteristicile dinamice, precum accelerația de la 0 la 100, viteza maximă și consumul de combustibil, sunt, de asemenea, necunoscute, dar este puțin probabil ca mașina să devină campion de clasă în acești parametri.

Câteva cuvinte ar trebui spuse despre manevrabilitate și capacități off-road ale concept car, care promit să ofere proprietarului o mulțime de emoții pozitive. Se presupune că SUV-ul poate fi pus în producție de masă atât cu un motor pe benzină sau diesel, cât și cu o centrală hibridă modernă.

Siguranta Toyota FT-4x

• Imobilizator;
• Antiblocare, precum și sistemul de stabilitate a cursului de schimb;
• Asistent la pornirea de pe suprafete înclinate;
• Parktronics;
• Optica LED a luminii din spate și din față;
• Frâne cu disc;
• Centuri în trei puncte și posibilitatea instalării scaunelor pentru copii folosind ancoraje ISOFIX;
• Senzori de urmărire a zonei moarte;
• Cameră de surround;
• Airbag-uri frontale și laterale și multe altele.

Opțiuni și preț pentru Toyota FT-4x 2017

• Jante din aliaj R18 învelite în anvelope de teren GoodYear;
• LED cap și optica spate;
• Panou digital de instrumente;
• Sistem audio de înaltă calitate;
• Portbagajul multifunctional;
• Cameră GoPro încorporată în oglinda retrovizoare;
• Hayon unic Multi-Hatch;
• Control climatic;
• Transmisie cu tracțiune integrală;
• Sac de dormit în loc de cotieră și multe altele.

Concluzie

Oricare ar fi viitorul conceptului FT-4x, Toyota a demonstrat clar dezvoltarea viitoare a designului și tehnologiei care poate fi reflectată în următoarele modele ale companiei.

Recenzie video Toyota FT-4x 2017:

Toyota 4×4 japonez este unul dintre SUV-urile clasice de dimensiuni medii. Lumea a văzut prima generație de crossover în 1984. Până în prezent, modelul a reușit să ia o poziție fermă pe nișa sa, în ciuda faptului că mulți alți producători au încercat să-și repete succesul.

Principala impresie pe care o face mașina la prima vedere este un grad ridicat de confort și fiabilitate. Toyota 4 × 4 este capabil să depășească literalmente toate obstacolele din calea sa cu demnitate. În același timp, indiferent de starea drumului și de condițiile meteo, pasagerii din cabină simt o călătorie lină.

Istoria legendarului SUV

Încă de la prima generație a RAV4, producătorul auto japonez s-a concentrat pe proprietățile practice ale mașinii. Modelul cargo avea un blat detașabil și două uși, putea găzdui două persoane, precum și o încărcătură impresionantă. În urma primei configurații, a ieșit a doua, axată pe transportul de pasageri.

În a doua generație, cumpărătorii au putut deja să aprecieze motorul și suspensia actualizate, transmisia automată și un CD player integrat în sistem. Producătorul a efectuat și restyling-ul mașinii.

În 1996, a fost lansată o altă versiune a crossover-ului. Ar putea fi numit cel mai inovator la momentul lansării. Corporația japoneză a actualizat motorul și șasiul, a instalat frâne îmbunătățite și un sistem de aer condiționat actualizat. Modelul a trecut și la un nivel fundamental nou în ceea ce privește confortul: pachetul includea un monitor LCD și cel mai recent sistem audio. Cumpărători mulțumiți de interior și exterior transformat.

În a patra generație, motorul V6 de 4,0 litri din aluminiu a devenit cel mai impresionant accent. La 5200 rpm, produce 245 de cai putere. De asemenea, producătorul auto nu a uitat să îmbunătățească sistemele de alimentare cu combustibil și de iluminat. De asemenea, i-a oferit cumpărătorului trei tipuri de echipamente deodată - de bază, de top și ceva la mijloc - Sport.

A cincea generație a Toyota RAV4 a fost introdusă pentru prima dată în 2009, iar până acum mașina a trecut prin mai multe restylinguri. Drept urmare, a căpătat un aspect foarte puternic și ușor brutal. Îmbunătățirea tehnică s-a limitat la instalarea de navigație și comunicație wireless Bluetooth, deoarece în general, de-a lungul generațiilor trecute, producătorul a reușit să atingă „mijlocul de aur” în ceea ce privește echipamentele.

Repere cheie

Până în prezent, SUV-ul poate fi numit un rezultat demn al muncii grele a concernului japonez. Producătorul a reușit să-și atingă obiectivul - le-a oferit șoferilor un crossover cu drepturi depline, cu o poziție înaltă și o caroserie încăpătoare, care consumă relativ puțin combustibil, ca pentru clasa sa.

Astăzi, corporația produce versiuni cu motoare pe benzină și diesel. Modelul este „umplut” cu electronice utile, care ajută la atingerea unui confort maxim la condus. De exemplu, creatorii Toyota 4 × 4 actualizate au oferit funcționalități care facilitează escaladarea unui munte - șoferul va simți că nu trebuie să se teamă să se rostogolească înapoi. Tehnologiile moderne asigură stabilitate direcțională și un nivel maxim de siguranță la conducere. Alți reprezentanți de seamă ai acestui grup sunt:

1. TOYOTA 4RUNNER
2. Toyota Alphard 2.4 4WD
3. Toyota Highlander 2.4

În 2015, a avut loc a doua restyling a SUV-ului Toyota Land Cruiser 200, care se află pe linia de asamblare din 2007 (reamintim, prima restyling a avut loc în 2012). LC200 actualizat a primit un design diferit al părții frontale - o grilă cromată masivă cu faruri mai înguste, precum și o capotă reproiectată cu o adâncitură în centru. S-au schimbat și barele de protecție ale mașinii, blocurile luminilor din spate, în spatele mașinii a apărut o mulă cromată care leagă luminile.

Motorul pe benzină 4.6 V8 de 309 cai putere a rămas neschimbat, cu excepția eficienței îmbunătățite, dar puterea unității diesel de 4,5 litri a crescut de la 265 la 272 CP. Adevărat, pentru piața rusă, acest motor este reglat la o putere mai mică - 249 CP. (înainte era de 235 CP), la o cotă mai mică de impozitare a vehiculelor.

Interiorul SUV-ului este caracterizat de un număr semnificativ de modificări: un nou grup de instrumente mai atent, un panou frontal reproiectat, un nou volan, au fost adăugate noi materiale de ornamente și a apărut un încărcător wireless. Arhitectura unității multimedia și de control al climatizării s-a schimbat semnificativ. Butoanele de control off-road și suspensiile au crescut în dimensiune și „s-au mutat” în locuri noi, situate în jurul selectorului transmisiei automate, drept urmare consola centrală dintre scaune s-a transformat într-un adevărat complex de control. Ecranul sistemului multimedia principal a crescut la 9 inchi în diagonală. SUV-ul, ca și până acum, poate fi comandat într-o versiune cu cinci sau șapte locuri. În funcție de nivelurile de echipare, LC200 va oferi roți de 17, 18 sau 20 de inchi, un trapă electrică, iluminare interioară cu LED, un portbagaj electric, un compartiment răcit în cotiera centrală față și multe altele.

Motorul diesel twin-turbo actualizat, echipat cu un sistem de injecție directă common rail și un intercooler, produce acum (în specificația rusă) o putere maximă de 249 CP. (la 3600 rpm), iar cuplul a crescut de la 615 Nm la 650 Nm și este deja realizat la 2600 rpm. Motorul respectă acum standardul de mediu Euro-5, iar datorită noilor setări, consumul de combustibil a scăzut. Motorul V8 pe benzină, ca și până acum, produce 309 CP. putere (la 5500 rpm) și 439 Nm de cuplu (la 3400 rpm). SUV-ul este echipat cu un sistem de tracțiune integrală și o transmisie automată cu 6 trepte.

Șasiul Land Cruiser include o suspensie independentă față cu două pârghii pe fiecare parte, o punte spate continuă cu patru tije longitudinale și o tijă transversală. Barele anti-ruliu controlate ale sistemului KDSS sunt instalate în față și în spate: previn rostogolirea și îmbunătățesc stabilitatea pe autostradă sau, dimpotrivă, fac deplasările suspensiei maxime pentru a elimina agățarea în diagonală pentru o mai bună plutire în off-road. Sistemul de selectare a setărilor șasiului permite șoferului să aleagă opțiunile „drum” (nisip, rocă, crustă de zăpadă, sol stâncos) cu ajutorul unui comutator situat în cabină, în funcție de decizia șoferului, modificările setărilor din sistemul de frânare și ale sistemului de distribuție a cuplului. .

Dacă vorbim despre siguranță, atunci una dintre componentele protecției fiabile pentru șofer și pasageri sunt zece airbag-uri, dispozitive de pretensionare a centurilor, tetiere active. De asemenea, sunt folosite ca elemente de siguranță sistemul Pre-Crash, deja menționatul Kinetic Body Stability System (KDSS) și sistemul de frânare antiblocare pentru toate tipurile de teren (Multi-terrain ABS), inclusiv sistemul de asistență pentru conducerea pe urcări abrupte. si coborari. În plus, SUV-ul a primit complexul Toyota Safety Sense, care se bazează pe munca radarului și a camerelor universale. Cu acesta, mașina va putea să urmărească aspectul pietonilor și să frâneze independent pentru a evita o coliziune, să comute automat lumina între departe și aproape, să notifice o traversare neintenționată a marcajelor rutiere și multe altele.

Este de remarcat faptul că producătorul nu a făcut doar un alt restyling. În 2016, dealerii ruși Toyota au început să accepte comenzi pentru două versiuni noi ale SUV-ului Land Cruiser 200 - Executive Black și Executive White. Aceste configurații se bazează pe Executive de serie, dar diferă de acesta prin detalii stilistice. Executive Black și Executive White prezintă o grilă de culoarea caroseriei, faruri cu LED-uri colorate și faze lungi, bare de acoperiș cromate satinate, capace negre ale oglinzilor exterioare cu accente cromate contrastante și o ediție specială. În completarea exteriorului mașinii sunt roți de 20 de inci și designul original al barelor de protecție față și spate. Din martie 2016, SUV-ul poate fi comandat în Rusia cu o suspensie hidropneumatică, care anterior era disponibilă doar pentru cumpărătorii platformei Lexus LX570.

SUV-urile Toyota sunt de mult cunoscute în întreaga lume pentru ei SUV-uri. Sunt SUV-urile japoneze de la Toyota care sunt de înaltă calitate și preț relativ accesibil. Astăzi vom vorbi despre cele mai cunoscute SUV-uri Toyota, gama de modele a acestui brand este cunoscută de mulți. Nu vom include crossoverele Toyota în această listă, deoarece acesta este un subiect pentru un alt articol, există și câteva modele interesante acolo. Mulți îl consideră un SUV, dar nu este așa, pentru că RAV 4 este un crossover pur. Dar vom învăța să distingem crossover-urile de SUV-uri.

Crossover-uri și SUV-uri Toyota- aceasta este o direcție foarte serioasă a industriei auto japoneze, aceste mașini continuă să inunde cele mai mari piețe din America, Europa și Rusia. Deci, cumpărarea unui SUV Toyota astăzi nu este deloc o problemă, în aproape fiecare țară din lume mașinile Toyota sunt prezentate integral, există o mulțime de SUV-uri Toyota cu kilometraj, deși nu sunt noi, sunt în stare excelentă, iar cu o intretinere corespunzatoare vor rezista foarte mult timp.mult timp.

Gama

SUV-uri Toyota, a căror gamă conține următoarele modele:

• Land Cruiser ();
• Land Cruiser Prado (Land Cruiser Prado);
• tundră();
• Sequoia();
• Muntean();
• Hilux.

Iată o astfel de gamă de SUV-uri Toyota, fotografiile unor mașini sunt cu adevărat impresionante, ca și mașinile în sine. Dimensiunile unor SUV-uri vorbesc de la sine. Toate SUV-urile Toyota (modelele enumerate mai sus) conduc de destul de mult timp și nu întâmpină probleme speciale, adică aceste mașini, în general, sunt foarte fiabile și de lungă durată, spre deosebire de SUV-urile chinezești.

Prețul SUV-urilor Toyota mai mare în comparație cu chinezii și coreenii, dar în comparație cu americanii și germanii, se poate spune cu siguranță că prețul SUV-urilor Toyota este mai mic. Datorită prețului competitiv, la un moment dat, mașinile japoneze au inundat cu succes piața auto din SUA, unde industria auto a fost întotdeauna la un nivel înalt.

Și pentru cei cărora le este frică de prețurile la SUV-urile Toyota noi, nimeni nu a anulat posibilitatea de a cumpăra un SUV Toyota second-hand, adică folosit. Desigur, în acest caz, va trebui să examinați cu atenție mașina înainte de a cumpăra, dar pentru mult mai puțini bani puteți cumpăra o mașină de încredere, care va conduce mult timp și va încânta proprietarul. Deci, să începem cu cel mai faimos Land Cruiser, oamenii îl numesc Kruzak.

Land Cruiser

Acest SUV Toyota, fotografia de mai sus, este într-adevăr visul multor șoferi ruși. Când conduci acest SUV de la Toyota, te simți ca un zeu pe drum. Dimensiunile impresionante ale Land Cruiser-ului vă permite să călăreți așa cum dorește inima voastră. Restul șoferilor, în special șoferii de autoturisme, îl respectă pe șoferul Land Cruiser, iar în situații discutabile cedează, chiar dacă șoferul Kruzak greșește și circulă în sens invers. Desigur, nu facem apel la încălcarea regulilor de circulație după cumpărarea acestui SUV de la Toyota, dar respectul și îngăduința celorlalți utilizatori ai drumului este imediat evidentă.

Off-road, Land Cruiser se comportă foarte încrezător, datorită roților turnate de 20 de inci, orice denivelări mici sunt pur și simplu invizibile pentru șofer. Suspensia este realizata in asa fel incat acest jeep va merge aproape peste tot.

Până în prezent, există mai multe niveluri de echipare ale Land Cruiser 200, printre care doar două diferențe semnificative sunt motoarele lor: o benzină de 4,6 litri și una diesel de 4,5 litri.

De asemenea, caracteristicile tehnice ale Land Cruiser-ului nu lasă indiferente. În funcție de configurație, acestea sunt diferite. Când este echipată cu un motor pe benzină cu o putere de 309 cai putere, viteza maximă este de 210 km/h, mașina atinge prima sută în 8,6 secunde, iar consumul mediu de combustibil este de 13,6 litri de benzină la suta de kilometri (în oraș - 18,4 l., iar pe autostradă - 10,9 l.).

Diesel Land Cruiser 200 mai puțin puternic - are 235 CP. Cu. putere, viteza maximă este de 205 km/h, accelerație de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde. Dar consumul de motorină este mult mai mic - în ciclul combinat se consumă 10,3 litri la 100 km. (în oraș - 12,3, iar pe autostradă - 9,3 litri).

Interior SUV Land Cruiser 200 realizat din materiale de calitate, poate fi numit în siguranță standardul de lux și confort, acest lucru se simte datorită ornamentelor din piele și lemn. Toate detaliile interioare sunt concepute pentru a oferi confort maxim. În interiorul acestui jeep puteți găsi climatizare în 4 zone, sistem de navigație, sistem audio, senzori de ploaie, 14 airbag-uri și multe altele.

În exterior, Land Cruiser 200 arată destul de solid și curajos, datorită unui astfel de exterior, se simte încredere și calm nobil, care se transmite șoferului și pasagerilor. Prețul Land Cruiser 200 începe de la 2.998.000 de ruble.

Land Cruiser Prado

Când conduci un Land Cruiser Prado, experimentezi euforie la început, apoi, în timp, te obișnuiești cu această stare, iar euforia trece. La volanul lui Prado, se simte o manevrabilitate îmbunătățită în comparație cu fratele său mai mare. Dar, în general, sentimentul obișnuit atunci când conduceți un jeep.

De asemenea, merge grozav în off-road, suspensia vă permite să treceți prin noroi, nisip, pietre și așa mai departe. Land Cruiser Prado este cu tracțiune integrală, această calitate îl face foarte ușor de gestionat și ascultător.

Există diferite configurații: configurația de bază este echipată cu un motor pe benzină de 2,7 litri, există mai multe opțiuni cu un turbodiesel de 3 litri și configurații mai puternice cu un motor de 4 litri. Roțile sunt instalate după bunul plac - 17 sau 18 inci.

Caracteristicile tehnice ale Land Cruiser Prado sunt destul de bune:

• Echipamentul de bază cu o capacitate a motorului de 2,7 litri are o capacitate de 163 litri. Cu. Viteza maximă este de 165 km/h, accelerația de la 0 la 100 km/h durează 12 secunde, iar consumul de combustibil în ciclul combinat este de 12,5 litri la suta de kilometri.
• Land Cruiser-ul diesel s-a dovedit a fi ceva mai rapid: un motor de 3,0 litri produce 173 de cai putere. Accelerație la sute în 11,7 secunde, viteza maximă este de 175 km/h, iar consumul de motorină în oraș este de 10,4 litri, iar pe autostradă de 6,7 litri la 100 de kilometri.
• Este echipat cel mai puternic echipament Motor 4.0 cu o capacitate de 282 litri. Cu. Această mașină accelerează până la o sută de km/h în 10,9 secunde, iar viteza maximă este de 180 km/h. Desigur, acestea nu sunt caracteristici de mașină sport, dar pentru un SUV sunt destul de acceptabile. În acest model, consumul de combustibil este de 14,7 în oraș și de 8,6 pe autostradă.

Interiorul arată destul de bine, finisat în piele și lemn, arată destul de stilat, dar rustic. Dar pentru preț, este o mașină grozavă.

Designul exterior al mașinii arată destul de interesant, are o grilă puternică a radiatorului, care conferă mașinii seriozitate și estetică. În plus, designul Land Cruiser Prado este realizat ținând cont de 60 de ani de experiență, așa că putem spune cu siguranță că mașina va rezista mult timp.

Prețurile dealerilor pot diferi ușor, dar, în medie, prețul configurației de bază este de 1.794.000 de ruble, iar configurația maximă va fi de 3.500.000 de ruble.

Toyota Tundra

Un camion uriaș care este foarte solicitat în America. SUV Toyota Tundra are caracteristici tehnice excelente.

Când conduci un jeep Toyota Tundra, înțelegi că viața este bună. Datorită dimensiunilor sale impresionante și gardei la sol ridicate, observați că orice obstacol este în afara controlului dumneavoastră. Multe denivelări ale drumului SUV Toyota Tundra doar înghite, datorită roților mari și suspensiei atentă.

Când conduceți în afara drumului, observați și că mașina poate circula oriunde, principalul lucru înainte de aceasta este să alegeți anvelopele potrivite. Dacă puneți anvelope speciale pentru off-road, atunci Tundra va putea chiar să depășească unele mlaștini și lacuri, dar nu trebuie să uitați că aceasta este o mașină, nu un vehicul de teren și au existat cazuri în care această mașină a primit blocat, că a trebuit să chemi un tractor.

Niveluri de echipare Toyota Tundra sunt diferite: cu un motor de 4,0 litri și o putere de 245 litri. cu., cu un motor de 4,7 litri, a cărui putere este de 282 litri. Cu. și cu un motor de 5,7 litri, a cărui putere este de 386 litri. Cu.

Caracteristicile tehnice ale Toyota Tundra sunt destul de bune, dacă luați o mașină în configurația superioară, atunci accelerația de la 0 la 100 km/h se poate face în 6 secunde, viteza maximă este de 220 km/h, iar consumul de combustibil în ciclul combinat este 16,7 litri la 100 km. alerga.

Interiorul este realizat de înaltă calitate, în funcție de configurație, se folosesc materiale diferite, dar în general, șoferul și pasagerii din cabină sunt confortabili și călătoriile pe distanțe lungi pe Tundra sunt depășite fără oboseală.

În exterior, SUV-ul Toyota Tundra arată mai mult decât serios și provoacă panică la unele persoane, deoarece este foarte mare. Partea din față a mașinii și grila sa masivă a radiatorului arată deosebit de frumoase.

Pentru a cumpăra o Toyota Tundra, va trebui să plătiți, în funcție de configurație, de la 1.300.000 la 400.000 de ruble, dar camioneta Toyota Tundra (foto de mai sus) merită acești bani.

Toyota Sequoia

Toyota Sequoia este realizată pe baza Toyota Tundra, deci nu există diferențe deosebite de senzații, diferența este că Sequoia este un jeep mare, iar Tundra este un pickup.

Off-road, Sequoia se comportă și el destul de bine., are o gardă la sol mare, depășește cu ușurință multe dificultăți.

Gama de motoare este aceeași ca la Tundra, iar în ceea ce privește caracteristicile tehnice, cum ar fi viteza maximă, dinamica accelerației și consumul de combustibil, toți acești parametri nu diferă, de asemenea, de Tundra.

Salonul este realizat de înaltă calitate, mai solid, Sequoia este mai mult de o clasă reprezentativă, tabloul de bord, display-urile sunt de foarte bună calitate, au o lizibilitate excelentă. Scaune incalzite si reglabile electric.

Designul exterior arată mai mult decât convingător, pentru că mașina arată solid, iar dimensiunea ei este uneori intimidantă, mai ales când parcați lângă un centru comercial. Dar, în general, mașina este destul de bună și frumoasă.

Prețul variază și în funcție de configurație, cel de bază este de 1.300.000 de ruble, iar cel de sus ajunge la 400.000 de ruble. În fotografie, Toyota Sequoia arată foarte tare, mai ales că este cel mai mare SUV Toyota...

Toyota Highlander

Senzația la volanul acestei mașini este destul de plăcută, mașina este mare, izolarea fonică este la cel mai înalt nivel, chiar și la viteză mare este liniștit în cabină, ceea ce este foarte plăcut. Interiorul se simte confortabil, cu mult spațiu și o mulțime de funcții utile care fac conducerea acestei mașini mai plăcută.

Highlander 2014-2015 excelează în off-road. Datorită suspensiei sale îmbunătățite, mașina absoarbe mici denivelări, iar tracțiunea integrală permanentă își face treaba de a scoate mașina din noroi. Toyota Highlander nu va face față off-road-ului rusesc dur, dar va trece cu ușurință prin grund, uscat, pietre, principalul lucru este să nu conduceți în bălți adânci și dealuri umede de lut, deoarece roțile vor aluneca în continuare.

Există diferite configurații ale acestei mașini. Echipamentul de bază al lui Highlander, cu un motor de 2,7 litri și o capacitate de 178 de cai, tracțiune față și o automată cu 6 trepte.

Echipament mai puternic cu un motor V6, volum - 3,5 litri, puterea este de 258 litri. Cu. Tracțiune pe patru roți, automată cu 6 trepte. Această opțiune este cea mai populară în Rusia, judecând după generația trecută.

Există și o versiune hibridă - Toyota Highlander Hybrid cu un motor pe benzină de 3,5 litri și un motor electric cu o capacitate de 141 CP. Cu. O astfel de mașină este considerată cea mai puternică din linia Highlander.

Mașinile din toate nivelurile de echipare s-au dovedit a fi destul de rapide - dinamica accelerației de la 0 la 100 km/h este în intervalul de la 7,1 la 8,7 secunde. În același timp, consumul de combustibil al versiunii hibride în ciclul combinat nu depășește 8,4 litri la 100 de kilometri. Sunt cifre de consum foarte bune pentru un crossover de acest nivel.

În cabină, totul este făcut de foarte înaltă calitate, dezvoltatorii au făcut tot posibilul pentru ca ideea lor să corespundă unei mașini premium și au reușit - materialele sunt scumpe, pielea moale este folosită peste tot în decor. Există scaune reglabile electric, încălzite și ventilate, în general, totul se face în conformitate cu tendințele moderne din industria auto.

În exterior, mașina arată foarte modern și dinamic. Spre deosebire de predecesorul său, noutatea pare mai elegantă. Iar grila radiatorului arată o oarecare rapacitate, iar farurile arată drepte, în general, partea din față amintește oarecum de fața unui buldog. Prețul noului Highlander 2014-2015 este în intervalul 1,97–2,14 milioane de ruble, iar acesta este un preț foarte bun pentru o astfel de mașină.

Toyota FJ Cruiser

Când conduci un FJ Cruiser, înțelegi că sub tine se află un adevărat vehicul off-road, căruia nu îi pasă nici măcar de cel mai serios off-road. Mai ales dacă puneți pe această mașină cauciucuri cu ținte cu un diametru mare, atunci nu se va teme nici de mlaștină, nici de urcarea unui deal în ploaie. FJ Cruiser- Aceasta este o opțiune excelentă pentru cei care iubesc plimbările off-road.

Un motor destul de puternic de 4 litri este plasat sub capotă, ceea ce permite mașinii să se simtă grozav atât pe circuit, cât și în off-road. Puterea motorului este de 239 litri. cu., iar cuplul este de 278 Nm.

Viteza maximă este de 170 km/h, acest SUV accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde, ceea ce este un indicator bun. Consumul de combustibil în oraș este de 14,7 litri, pe autostradă - 8,5 litri, în ciclul combinat rezultă 10,7 litri la 100 km. alerga.

În interior, totul este destul de simplu, dar funcțional. Există accesorii electrice, scaunele sunt confortabile, împodobite cu piele. În general, interiorul corespunde unei mașini de înaltă calitate și scumpe.

În exterior, mașina arată foarte originală și elegantă, doar designul exterior seamănă cu o mașină americană. Partea din față a VJ Cruiser pare destul de simplă, dar această simplitate subliniază spiritul off-road al mașinii.

Deoarece mașina a fost deja întreruptă, va fi dificil să cumpărați una nouă, așa că trebuie să căutați opțiuni pe secundar, prețul optim al acestei mașini este de 50.000 de ruble americane. Un astfel de preț este considerat acceptabil pentru o mașină cu astfel de capacități off-road.

Toyota Hilux

Toyota Hilux este o camionetă care este concepută pentru a transporta mărfuri. Mașina se simte foarte bine în off-road. Experiența de condus este plăcută, la fel ca în orice jeep mare de la Toyota.

Această mașină depășește foarte ușor denivelările, gropile, bălțile și alte obstacole. Suspensia este concepută doar pentru drumuri proaste. Mai mult, pickup-urile sunt doar cele mai necesare în mediul rural, unde este necesar transportul de marfă, iar suprafața drumului lasă de dorit.

Există 2 configurații, dar au aceleași motoare - 144 de cai putere, motoare diesel de 2,5 litri. Transmisie manuală. Mașina este destul de simplă, fără tehnologii moderne speciale. Este calul de bătaie. Viteza maximă nu depășește 170 km/h, iar această mașină accelerează de la zero la 100 km/h în 13,3 secunde.

Caracteristicile de viteză lasă mult de dorit, dar consumul de combustibil este bun - 10,1 litri la 100 de kilometri în oraș și 7,2 litri pe autostradă. În ciclul combinat se obțin 8,3 litri. Volumul rezervorului de combustibil este de 80 de litri, ceea ce înseamnă că va fi suficientă benzină în rezervor pentru o lungă perioadă de timp.

În interiorul mașinii, totul se face simplu, fără bibelouri și glamour, dar scaunele sunt confortabile, instrumentele sunt ușor de citit, butoanele sunt amplasate convenabil, iar ergonomia este la un nivel înalt. Cabina este spațioasă și poate încăpea cu ușurință 6 persoane.

În exterior, mașina arată de modă veche, dar caroseria mare, care poate încăpea cu ușurință o mulțime de marfă, compensează acest neajuns. Prețul Toyota Hilux în configurația de bază începe de la 1.241.000 de ruble. Dar există o opțiune și mai interesantă - Hilux cu 6 roti, despre asta mai detaliat în videoclip:

Gama de modele de SUV-uri Toyota nu s-a dovedit foarte mare, dar totuși există multe din care să alegeți. Principalul lucru înainte de a cumpăra este să vă dați seama de dorințele și preferințele dvs., dacă acestea sunt exprimate clar într-unul dintre SUV-urile Toyota, atunci nu trebuie să pierdeți timpul și să treceți imediat la achiziție, deoarece mașinile bune merg ca plăcintele.

Tehnologiile producătorilor japonezi sunt asociate cu cele mai bune oferte de tehnologie din lume. Toyota Corporation oferă soluții avansate și practice la prețuri accesibile. Aceasta este o versiune medie a tehnologiei japoneze între Datsun și Infiniti - mijlocul de aur, permițând cumpărătorului să experimenteze toate beneficiile de cea mai înaltă calitate. Deosebit de remarcabilă este dezvoltarea tehnologiei în categoria jeep-urilor. Vehiculele de teren adevărate cu tehnologii eficiente sunt prezentate în linia de modele Toyota într-o gamă largă. Un Toyota Jeep bun nu înseamnă doar un design de ultimă oră, ci și cea mai interesantă tehnologie de sub capotă.

Gama de jeep-uri de performanță este plină de oferte uimitoare. Noile modele variază de la jeep-uri mari de lux off-road până la variante off-road mici, cu ampatament scurt. Fotografiile frumoase completează beneficiile achiziției, iar prețul accesibil al mașinilor te motivează să dai preferință mașinilor Toyota. Toate ofertele acestui brand, fiecare model individual de SUV, merită atenția dumneavoastră atunci când alegeți o mașină accesibilă.

Toyota Land Cruiser - cea mai mare și mai accesibilă mașină

Acest model din generația cu un indice de 200 este acum vândut în saloanele rusești cu soluții excelente de tehnologie avansată. Și dacă designul Land Cruiser-ului nu s-a schimbat prea mult în comparație cu versiunea pre-styling, atunci setul de tehnologii moderne de la bordul jeep-ului a fost completat de un număr considerabil de soluții interesante. Dintre SUV-urile Toyota, această mașină anume a devenit cea mai vândută, datorită următoarelor calități:

• cel mai strălucitor reprezentant al gamei de modele cu design masculin și soluții interioare remarcabile;
• motoarele au o capacitate de până la 309 cai putere și accelerează un model departe de a fi mic la sute în 8,6 secunde;

• transmisiile automate de marcă de la Toyota au făcut o adevărată senzație din călătorie;
• tracțiunea integrală ajută la scoaterea din potențialul mașinii absolut tot ceea ce este posibil să obțineți de la un SUV;
• prețul noii generații Land Cruiser 200 este de numai 3.000.000 de ruble - mai puțin decât majoritatea concurenților.

Chiar și un coleg de clasă în oferta Nissan, care este evaluat mult mai puțin decât Toyota în lumea jeepurilor, costă cu jumătate de milion mai mult. Prețul este cel mai adesea perceput ca principalul motiv pentru cumpărarea LC 200, dar după achiziție, proprietarii lasă recenzii încântătoare despre funcționarea tuturor unităților modelului. Chiar și oferta de bază a gamei de modele poate surprinde prin eficiența și calitatea înaltă.

Toyota Land Cruiser Prado - versiune ușoară

În gama de modele din diferite țări, Prado este considerat fie un jeep, fie un crossover. În Rusia, acest model se aștepta și la o inițiere neașteptată în crossover-uri, dar generația de astăzi are toate avantajele importante ale unui adevărat jeep. De aceea, flagship-ul Toyota este inclus în clasamentul de astăzi și a devenit unul dintre cei mai formidabili concurenți din clasa SUV-urilor de dimensiuni medii. Principalele caracteristici ale mașinii sunt următoarele:

• SUV-urile Toyota mari au avantaje semnificative în partea de design;
• motoarele de până la 282 de cai nu pierd din caracteristicile dinamice față de concurenții lor;
• Pe Prado sunt instalate și cutii automate - confortul este mai presus de toate;
• noul Land Cruiser compact are mai multe versiuni de buget, al căror încântare nu este mai mică decât cea a celor de elită;
• prețul mașinii începe de la 2.000.000 de ruble, ceea ce din nou surprinde plăcut cumpărătorul.

Gama Toyota oferă o alternativă excelentă la Jeep-ul LC 200, oarecum stângaci și uneori supraîncărcat. Și acest Prado este o mașină grozavă cu toate tehnologiile moderne din kit. Chiar și cel mai accesibil SUV Toyota are performanțe excelente și emoții din călătorie.

Toyota FJ Cruiser - un monstru off-road cu ampatament scurt

În ciuda faptului că FJ Cruiser nu mai este reprezentat în gama de modele a Toyota Corporation din Rusia, este o mașină legendară care este foarte populară printre reprezentanții pieței jeep-urilor de elită. Cele mai noi modele care sunt prezente pe piața secundară au echipamente uimitoare și cel mai atent design cu următoarele avantaje:

• motoare simple și puternice, fără o supraabundență deosebită de tehnologii moderne;
• bază mică și scurtă care vă poate surprinde cu performanțe off-road;
• tot ce aveți nevoie pentru a depăși obstacolele dificile de pe drum, inclusiv tracțiune integrală excelentă;
• cea mai simplă automată cu 4 trepte de la majoritatea nivelurilor de echipare.

Toyota a găsit ocazia să facă nu doar o fotografie plăcută cu jeep-ul lor, ci și să ofere o mașină de mare succes pentru bani relativ puțini. Pe piața secundară din Rusia, FJ Cruiser poate fi cumpărat la un preț de 13-15 mii de dolari în stare excelentă.

Toyota Sequoia - un SUV mare de succes

Un jeep uriaș cu motoare incredibile sub capotă îi face întotdeauna pe fanii mașinilor de teren să se gândească la cumpărare. Unitățile de putere de 4,7 sau chiar 5,7 litri pot surprinde prin performanța și eficiența lor, iar confortul și siguranța acestui model sunt uimitoare.

Gama de mașini noi de la compania japoneză nu ne oferă posibilitatea de a cumpăra Sequoia. Acest SUV Toyota de pe piața secundară din 2009-2010 vă va costa cel puțin 2.000.000 de ruble dacă doriți să cumpărați o mașină fără daune și probleme speciale.

Toyota Rush este cea mai mică mașină a concernului

În ciuda tuturor dimensiunilor sale slabe, Rush este considerat a fi un SUV. Astăzi, nici această mașină nu este în gama corporației, dar pe piața secundară puteți găsi versiuni foarte atractive din producția din 2006. Mașina merită atenție nu datorită fotografiilor frumoase. Principalele caracteristici ale mașinii care vă vor face să vă gândiți la cumpărare sunt următoarele:

• Motorul pe benzină de 1,5 litri și 109 cai putere este incredibil de economic;
• dinamica nu este prea mare, dar destul de suficientă pentru un jeep;
• Toyota este foarte distractiv să conduci off-road, chiar și pe versiunile cu tracțiune față;
• exista optiuni cu transmisie mecanica sau automata;
• baza scurtă și greutatea redusă au devenit avantaje semnificative ale mașinii.

Dacă prețul este de mare importanță pentru dvs., folosiți căutarea Rush second hand și cumpărați un SUV mic grozav pentru 550-600 mii de ruble. Versiunile din 2006 pot costa chiar mai puțin, dar calitatea și performanța lor nu vă vor lăsa cu întrebări.

Rezumând

Calitatea înaltă a mașinilor Toyota, precum și prețurile accesibile, și-au făcut treaba. Astăzi, această companie este considerată unul dintre cei mai buni producători de transport rutier din lume, depășind cele mai scumpe corporații la vânzări. În ciuda acestui fapt, costul transportului de la corporația japoneză nu se grăbește să crească odată cu creșterea generală a prețurilor.

SUV-urile de performanță Toyota au devenit alternative extrem de eficiente pentru achiziția dvs. Mașinile primesc cea mai recentă tehnologie, sunt foarte populare și sunt bine finanțate. Acest cerc de dezvoltare este cel care inspiră o anumită încredere în noile produse ale mărcii.