În acest articol, vom vorbi despre așa ceva dezavantaje ale lui Matiz... Orice fenomen are laturi pozitive și negative. Să fim obiectivi și, în ciuda angajamentului față de marcă, vom discuta despre neajunsurile Matiz.
Dezavantajele lui Matiz sunt continuarea meritelor sale. Corpul compact, atât de confortabil în condiții urbane înguste, necesită socoteală sub forma unui portbagaj înghesuit și a unor roți mici, iar un motor economic are o putere inferioară „monștrilor” de trei litri. În cele din urmă, nu veți putea să alergați în jurul cabinei și să încărcați nici jumătate de tonă de cartofi în mașină - clasa mașinii impune anumite restricții.
Cu toate acestea, să enumerăm și să discutăm în ordine dezavantaje ale lui Matiz.
1. Trunchiul înghesuit. Volumul portbagajului lui Matiz este de doar 155 de litri, ceea ce este mult mai mic decât majoritatea autoturismelor. Este greu de imaginat un portbagaj mai mic, cu excepția faptului că Smart poate argumenta. Cu toate acestea, volumul mic al portbagajului Matiz este un dezavantaj relativ relativ. Matiz este o mașină de oraș și aici întrebarea de ce a fost cumpărată este deja pertinentă. Pentru călătoriile prin oraș, vizitele la un supermarket sau o sală de sport, lucrătorii și oaspeții care călătoresc împreună sau trei, volumul este perfect suficient pentru toate lucrurile personale și bagajele rezonabile. Și pentru o excursie la țară pentru câteva zile cu cort, o cantitate de mâncare, grătar și grătar, o sută și jumătate de litri este suficientă. Desigur, pentru transportul industrial de mărfuri, volumul portbagajului Matiz nu este suficient, dar pentru nevoile urbane și suburbane ale unei familii de 3-4 persoane, un astfel de volum este destul de suficient. În cele din urmă, iubitorilor de transport de mărfuri voluminoase li se recomandă să citească cum să pliați scaunele din spate ale Matizului și să se gândească la raftul acoperișului. (Sau despre cumpărarea unei Gazele). Din experiența personală, autorul își poate aminti o călătorie pe Matiz de la Sankt Petersburg la Kaluga, patru dintre noi și cu o mulțime de bagaje - inclusiv o aprovizionare cu alimente și apă, o găleată de opt litri de kebab, haine și un teckel câine la cizmă. Patru persoane și un câine au făcut călătoria fără prea multe neplăceri.
2.Baterie slabă.
(product_snapshot: id = 601)
O baterie de dimensiuni complete a fost sacrificată pentru compactitatea lui Matiz, astfel încât sub capotă se află o „opțiune de compromis” moștenită de la Tico și Alto. Bateria standard pentru Daewoo Matiz are o capacitate de doar 35 Ampere \ ore, ceea ce, desigur, nu este suficient. Merită să uitați să opriți lumina și să părăsiți mașina o oră - cel mai probabil se va așeza. Cu toate acestea, pentru o utilizare normală, această capacitate este suficientă, chiar și înghețurile de -10 și chiar -15 grade nu sunt dificile, motorul pornește destul de calm atât iarna, cât și pe timp umed, dar înghețurile sub -20 pot deveni o problemă. Instalarea unei baterii cu o capacitate de nu 35, ci 40 Ah, ca cea din dreapta, va ajuta la corectarea situației. De asemenea, o baterie pentru Matiz este o poziție destul de rară, este mai bine să o căutați imediat în magazine specializate (bine, sau în magazinul nostru online - nota de la departamentul de vânzări :-).
3.Anvelope rare... Trebuie să căutați cauciuc pe Matiz, fie în magazine speciale, fie prin internet - în supermarketuri și în vânzări, prețuitul 155/65 R13 nu poate fi găsit. De aceea, mulți oameni folosesc opțiunea excelentă 155/70 R13 - dar pentru specificul alegerii anvelopelor pentru Matiz, citiți articolul „Roți și anvelope pentru Daewoo Matiz”. Dimensiunea redusă a anvelopelor nu este un dezavantaj - Matiz nu este încă un jeep, dar pentru nereguli urbane are o dimensiune normală a anvelopelor.
4. Nerespectare pe drum... Datorită culturii reduse a conducerii auto din țara noastră, mulți șoferi îngroziți (și din fericire, puțini) cred că Matiz poate fi tăiat, stors și nerespectat în toate modurile posibile. Un răspuns bun pentru astfel de tovarăși este să parcheze în fața ochilor lor în orice gol, „apucând” de la intersecția din fața jeepurilor grele și a microbuzelor și ocolind blocajele de trafic de-a lungul marginilor înguste ale drumului.
De fapt, pe această temă dezavantaje ale lui Matizși sfârșit (conform experienței de operare a autorului).
Ați găsit vreo mențiune aici despre dimensiunea cabinei, tracțiunea motorului, calitatea construcției? Răspunsul este simplu - Matiz este în regulă cu asta. Citiți despre aceasta în articolul „Daewoo Matiz Advantages”.
Dimensiuni Daewoo Nexia
Daewoo nexia n100
Daewoo nexia n150
Daewoo nexia este o mașină de clasă mijlocie, care a fost dezvoltată de Opel și a fost îmbunătățită deja în Uzbekistan. În ultimul an, a suferit mai multe modernizări, de aceea are două generații. Fabrica daewoo a produs deja 500.000 de unități, ceea ce confirmă popularitatea modelului. Dar, oricât de frumoasă ar fi o mașină, fiecare proprietar ar trebui să știe totul despre ea. Aceasta este singura modalitate de a-i monitoriza, îngriji și prelungi durata de viață.
De ce aveți nevoie de dimensiunile mașinii?
Dimensiunile mașinii sunt un criteriu la fel de important pentru selectarea acesteia. Cineva preferă un salon mic și confortabil, în timp ce alții preferă unul masiv. Alegând dintre două mărci auto, dimensiunile sunt, de asemenea, comparate. Datorită acestui indicator, spațiul din cabină, portbagajul depinde și el, toată lumea știe foarte bine că etanșeitatea din aceste locuri poate nega toate avantajele nexiei, chiar dacă mașina a câștigat după alte criterii. Prin urmare, înainte de cumpărare, ar trebui să vă familiarizați cu aceste caracteristici tehnice. Uneori, dimensiunile sunt importante și pentru plasarea unei mașini într-un garaj, care poate fi destul de mic.
Un alt motiv pentru care pot fi necesare dimensiuni este dacă mașina va fi utilizată pentru transportul regulat de mărfuri voluminoase. Așa că toată lumea va stabili ce poate fi plasat în portbagaj și dacă trebuie să îl desfășurați. Aceeași informație poate fi cerută de tinichigii, în procesul de restaurare a corpului, puteți găsi totul despre nexia daewoo în proiectul nostru.
Dimensiuni în funcție de opțiunile corpului
Caroseria este prezentată în versiuni sedan, hatchback și break, toți indicatorii depind de aceste criterii. Deci, indicatoarele de lățime pentru toate opțiunile corpului sunt aceleași și corespund cu 1662 mm. O situație complet diferită este prezentată de lungime, opțiunea maximă pentru break este de 4804 mm, restul opțiunilor presupun o lungime de 4731 mm.
Înălțimea nexia daewoo depinde direct de dimensiunile pieselor șasiului - înălțimea corpului sedanului variază între 1420-1460 mm, corpul hatchback - 1429-1459 mm, corpul break - 1441-1471 mm. Indicatorii acestei din urmă opțiuni depind de prezența unei șine laterale a acoperișului, care adaugă încă 40 mm. Ampatamentul este identic în toate variantele și se ridică la 2754 milimetri. Aceste dimensiuni sunt o opțiune excelentă pentru o mașină cu o clasă de mijloc crescută. Această cabină este cea mai mare și poate găzdui cinci pasageri. Chiar și atunci când este poziționat pe scaunele din spate, nu există nici o senzație de teamă de spațiu.
Dimensiunea mașinii vă permite să mergeți într-o călătorie lungă, luând cu voi nu numai bagajele de mână, deoarece volumul compartimentului pentru bagaje vă permite să faceți acest lucru. Conform standardelor VDA stabilite, volumul portbagajului este de 500 de litri, presupunând furnizarea unei roți de rezervă. Versiunea break daewoo nexia este mai voluminoasă, deoarece deține deja 540 de litri. Dacă, la un model cu caroserie hatchback, scaunele din spate sunt rabatate, atunci capacitatea crește imediat cu 1370 litri, spațiul este umplut până la acoperiș. Sedanul este și mai spațios cu astfel de acțiuni și va adăuga până la 1700 de litri. Dimensiunea roților pentru fiecare tip de mașină este de 185/60 / R14, nu este atât de dificil să găsești astfel de anvelope.
Indicatorul de degajare este un parametru important la care merită să fim atenți, deoarece demonstrează stabilitatea mașinii pe șosea, precum și randamentul acesteia. Cu cât numărul este mai mare, cu atât mai multe drumuri aveți la dispoziție. Cu alte cuvinte, este mult mai ușor să depășim găurile, bordurile și alte aspri ale drumului, de care avem destule. Distanța redusă este tipică mașinilor de curse, dar nu uitați de netezimea suprafeței drumului. Garda la sol a acestui model de mașină este de 158 milimetri, ceea ce este foarte bun pentru călătoriile în oraș.
Lățimea căii frontale este de 1400 milimetri, ceea ce înseamnă că stabilitatea mașinii la viraje brute este stabilă. Pe pante abrupte, mașina nu se va răsturna. De regulă, șinele din spate și din față sunt diferite, datorită cărora crește consumul de energie al motorului. Traseul din spate al daewoo nexia este de 1406 milimetri. Acum, cunoscând toate nuanțele legate de dimensiunile caroseriei mașinii, ar trebui să vă familiarizați cu ele în prealabil pentru a înțelege la ce să vă așteptați de la ele și cum să vă pregătiți pentru achiziție.
Daewoo Nexia 2008. CARACTERISTICI TEHNICE ALE VEHICULELOR
Mașina Nexia („Nexia”) a concernului sud-coreean Daewoo („Daewoo”) a fost creată pe baza mașinii germane „Opel-Cadet”, produsă din 1984 până în 1992. Versiunea coreeană a mașinii s-a numit Daewoo Racer („Daewoo-Racer”), În 1994, compania Daewoo a efectuat o restilizare, după care modelul a primit numele final „Nexia”. În 1996, producția modelului a început în Uzbekistan.
fabrică (SA „UzDau Auto”) și în orașul Aksai lângă Rostov-pe-Don la uzina „Krasny Aksai”. Din 2000, producția modelului (cu excepția motoarelor) a fost transferată în Uzbekistan. În 2008, mașina a suferit o restilizare, timp în care s-au schimbat unele panouri ale caroseriei, echipamente de iluminat și au început să fie instalate motoare noi.
Acest manual descrie dispozitivul, funcționarea, întreținerea și repararea mașinilor Nexia produse din 2008 cu caroserie sedan, motoare ale modelelor F16D3 (16 valve, cu doi arbori cu came - DOHC) cu o cilindree de 1,6 litri și A15SMS (8 valve) , cu un singur arbore cu came - SOHC) cu un volum de lucru de 1,5 litri, cu
Motor Parametru |
A15SMS |
F16D3 |
|
Tipul corpului |
Sedan |
||
Schema de aspect |
Dispunerea transversală frontală a motorului; tracțiunea față |
||
număr de locuri |
|||
Numărul de uși |
|||
Greutate în greutate, kg |
1025 |
||
Greutatea brută în configurația de bază, kg |
1404 |
1460 |
|
Masa totală a remorcii tractate, kg: nu este echipată cu frâne, este echipată cu frâne |
|||
Viteza maximă, km / h |
|||
Raza minima de rotire, m |
|||
Volumul portbagajului, l |
|||
Gardă la sol, mm |
|||
MOTOR |
|||
Motor parametru Tip de |
A 15 SMS F 16 D 3 Benzină, în patru timpi, cu patru cilindri, în linie |
||
Număr de supape pe cilindru |
|||
Ordinea cilindrilor |
1-3-4-2 |
||
Diametrul cilindrului / cursa pistonului, mm |
76,5/81,5 |
79/81,5 |
|
Volum de lucru, cm * |
1498 |
1598 |
|
Rata compresiei |
|||
Putere nominală, kW (CP) |
58,9 (80) |
80 (108) |
|
Frecvența de rotație a arborelui cotit la puterea nominală, min -1 |
5600 |
5800 |
|
Cuplul maxim, N * m |
|||
Viteza arborelui cotit La cuplu maxim, min -1 |
3200 |
4000 |
|
Sistem de aprindere |
Electronic |
||
Decalajul dintre electrozii lumânării, mm |
0,7-0,8 |
1 , 0 - 1,1 |
|
Tipul sistemului de alimentare |
Injecție distribuită (fazată) de combustibil |
TRANSMISIE
Parametru |
Motor |
A15SMS F16D3 |
Ambreiaj |
Disc unic, uscat, cu arc de presiune a diafragmei |
|
Unitatea de eliberare a ambreiajului |
Hidraulic |
|
Transmisie |
Mecanic, cu sincronizatoare în toate treptele de viteză înainte |
|
Numărul de roți dințate înainte |
Parametru |
Motor |
A15SMS |
F16D3 |
Rapoarte de transmisie ale cutiei de viteze: |
|||
1 treapta de viteza |
3,818 |
3,818 |
|
Treapta a doua |
2,158 |
2,158 |
|
Uneltele III |
1,478 |
1,478 |
|
IV transfer |
1,129 |
1,121 |
|
V unelte |
0,886 |
0,886 |
|
Verso |
3,333 |
3,333 |
|
echipament principal |
Cilindric, elicoidal |
||
Raportul de antrenare final |
3,722 |
3,55 |
|
Diferenţial |
Conic, cu două satelite |
||
Volan |
Arbori cu îmbinări cu viteză constantă |
ŞASIU
Parametru |
|
Suspensie față |
Independent, cu pârghie telescopică, cu suporturi hidraulice de amortizor, realizate dintr-o singură bucată cu articulații de direcție, cu arcuri elicoidale, osii inferiori și bară antiruliu |
Rulmenții butucului frontal |
Minge, contact unghiular, rând dublu |
Unghiuri de aliniere a roții din față: înclinarea longitudinală a axei de direcție a unghiului de înclinare a roții de la vârful roții |
Г45 "± Г -25" ± 45 "0 ° ± 10" (0 ± 1 mm) |
Suspensie spate |
Semi-independent, cu arcuri cilindrice spiralate, amortizoare hidraulice telescopice, bară antiruliu și brațe tractate conectate elastic printr-o grindă transversală U -secțiune în formă |
Unghiuri de aliniere a roților din spate: înălțimea de înclinare a roții |
-2 ° 10 "la -PO" -10 "la 40" (-1 la 4 mm) |
Rulmenți butuc spate |
Conic, cu role |
Roți |
Disc, oțel, ștanțat sau aliaj ușor |
Dimensiunea jantei roții |
5.5 JX14 |
Anvelope |
Radial, cu profil redus, fără tub |
Dimensiunea anvelopei |
185 / 60R14 |
DIRECȚIE
Parametru |
|
Mecanism de direcție |
Raft de viteze |
Raport de transmisie: fără amplificator |
24,5 |
Cu rapel hidraulic |
18,4 |
Unitatea de direcție |
Două tije de direcție, conectate la șină prin cauciuc-metal și la pârghiile pivotante - prin articulații cu bilă |
SISTEM DE FRANARE
Parametru |
|
Sistem de frânare de serviciu |
Frâne față - disc cu etriere mobile și reglare automată a golurilor dintre discuri și plăcuțe. Frânele din spate sunt frâne cu tambur cu reglare automată a golurilor dintre plăcuțe și tamburi. Acționare - hidraulică, cu dublu circuit cu separare diagonală a circuitelor, amplificator de vid și regulatoare de presiune în frânele roții din spate |
Frână de parcare |
Cu o transmisie manuală pe cablu pe plăcuțele de frână ale roților din spate |
ECHIPAMENT ELECTRIC |
|
Parametru |
|
Circuit electric |
Terminalele negative cu un singur fir, sursele de alimentare și consumatorii sunt conectate la masă (caroserie și vehicule) |
Tensiunea nominală, V |
|
Capacitatea bateriei, A * h |
|
Generator |
AC, trifazat, cu unitate de redresare încorporată și regulator electronic de tensiune |
Curentul maxim furnizat de generator, A |
|
Incepator |
Emoționat de magneți permanenți, cu unelte planetare .. |
Daewoo nexia produs de companie UzDaewooAutoÎn Uzbekistan din 1996 până în prezent. Este un sedan mic cu 4 uși, cu două opțiuni de motor: 1,5 litri (80 CP) și 1,6 litri (109 CP). La versiunea cu motor 1.6, sunt instalate frâne mai puternice și o transmisie cu o transmisie finală lungă suplimentară. Nexia este vândut în principal în Uzbekistan însuși, precum și în țările vecine precum Kazahstan, Rusia, Moldova, Azerbaidjan și Ucraina. Versiune actualizata Nexia a fost prezentat în Tașkent, Uzbekistan, în 2008. Dezvoltarea sa a fost realizată în cooperare cu o companie engleză Concept Group International LTD... În Uzbekistan, un nou Nexia vândute sub numele de marcă Chevrolet, dar nu Daewoo, în timp ce unele piețe de export continuă să primească exact Daewoo nexia... În plus, în unele țări vehiculul este vândut sub denumirea Daewoo cielo, Daewoo cerul, Daewoo racer, Daewoo super racer.
Față: | Disc |
Spate: | Tobă |
Sisteme | - |
Față: | Disc |
Spate: | Tobă |
Sisteme | - |
Față: | Disc |
Spate: | Tobă |
Sisteme | - |
Un portbagaj spațios va fi util la fermă. Mulți șoferi, atunci când decid să cumpere o mașină, sunt printre primii care se uită la capacitatea portbagajului. 300-500 litri - acestea sunt cele mai frecvente valori pentru volumul mașinilor moderne. Dacă scaunele din spate pot fi rabatate, portbagajul va crește și mai mult.
Indicatori tehnici
Mulți șoferi aleg o mașină tocmai după volumul portbagajului, deoarece de multe ori trebuie să transporte încărcături, dar mai puțin decât, de exemplu, într-un microbuz. Portbagajul pentru Daewoo Nexia este de 530 litri, în funcție de configurație.
Specificații.
Volum portbagaj Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, sedan, prima generație, N150
Set complet | Capacitate portbagaj, l |
1,5 SOHC MT HC16 | 530 |
1,5 SOHC MT HC18 | 530 |
1,5 SOHC MT HC19 / 81 | 530 |
1.5 SOHC MT HC19 Business | 530 |
1.5 SOHC MT HC19 Classic | 530 |
1,5 SOHC MT COST COST | 530 |
1,5 SOHC MT HC28 / 81 | 530 |
1,5 SOHC MT HC22 / 81 | 530 |
1,5 SOHC MT HC23 / 18 | 530 |
1.6 DOHC MT ND16 | 530 |
1.6 DOHC MT ND18 | 530 |
1.6 DOHC MT ND22 / 81 | 530 |
1.6 DOHC MT ND28 / 81 | 530 |
1.6 DOHC MT НД19 / 81 | 530 |
1.6 DOHC MT ND23 / 81 | 530 |
Volum portbagaj Daewoo Nexia restilizat 2002, sedan, prima generație, N100
Compartiment pentru bagaj.
Ieșire
Volumul portbagajului Daewoo Nexia este de 530 litri. Acesta este un portbagaj impresionant care poate găzdui un număr mare de lucruri care pot fi transportate.