8.25 r20 și 397 este potrivit pentru ce. Simbolurile anvelopelor

Toate anvelopele pentru camioane prezentate în catalogul magazinului nostru online îndeplinesc standarde înalte de calitate și sunt acoperite de garanția producătorului.

Numărul total de articole de mărfuri găsite în valoare de 8,25-R20 este - 14 buc. Costul celei mai ieftine anvelope pentru camioane în această dimensiune standard este de doar 6110 ruble. ... Mărcile premium sunt ceva mai scumpe ca preț, deoarece costul final este influențat de tehnologiile inovatoare utilizate în producția de cauciuc și a componentelor de înaltă calitate care alcătuiesc compusul din cauciuc. Costul maxim al unei roți de camion R20 8.25 la Moscova va fi RUB 6110.

Anvelope pentru camioane 8.25 r20 poate fi proiectat pentru axa de conducere sau de direcție. Unele dimensiuni pot fi montate pe o axă tractată. Atunci când alegeți un cauciuc pentru camion, acordați atenție caracteristicii "Axle of application" în care este indicat tipul de anvelopă. Parametrii indică, de asemenea, scopul utilizării cauciucului, stratul său, țara de producție și indicii de viteză și sarcină.

Asigurați-vă că verificați fotografiile, evaluările, caracteristicile, recenziile clienților și prețurile anvelopelor pentru camioane 8.25R20 înainte de cumpărare. Puteți plăti comanda dvs. fie în numerar, fie prin transfer bancar. Prețul este indicat pentru o anvelopă și este recalculat automat la modificarea cantității.

Toate produsele prezentate sunt disponibile pentru comandă și livrare la Moscova după plasarea și plata comenzii.

Dimensiunile anvelopelor.

Dimensiunile anvelopelor în conformitate cu GOST R 52899-2007 „Anvelope pneumatice pentru autovehicule de marfă și remorci. Condiții tehnice ".

Dimensiunile anvelopelor.
Dimensiunile anvelopelor sunt reprezentate de diametrul exterior, lățimea secțiunii și raza statică pentru fiecare desemnare a anvelopelor pentru camioane și autoturisme.
1. Dimensiunile anvelopelor în conformitate cu GOST R 52899-2007 „Anvelope pneumatice pentru autovehicule de marfă și remorci. Condiții tehnice ".

Tabelul 1. Anvelope pentru camioane ușoare.

Denumirea anvelopei de camion ușor 185 / 80R15C:

185 - desemnarea lățimii nominale a secțiunii anvelopei în milimetri;

80 - raportul nominal între înălțimea profilului anvelopei și lățimea acestuia,%;

15 - desemnarea diametrului nominal de aterizare al jantei în inci;

C este un simbol care identifică o anvelopă pentru camion ușor.

R - anvelopă radială.

Tabelul 2. Anvelope pentru camioane.

Exemplu de denumire a anvelopei: 8.25R20 este o denumire a unei anvelope, unde 8.25 este o desemnare a lățimii nominale a profilului unei anvelope în inci, R este un cod de litere al unei anvelope radiale, 20 este o desemnare a unui diametru nominal al jantei in inchi.

Notă.

Lățimile anvelopelor sunt indicate așa cum sunt măsurate pe janta recomandată. Când este montat pe o jantă admisă, lățimea profilului se schimbă cu 40% din diferența dintre lățimile jantelor recomandate și cele admise.

2. Dimensiunile pneurilor pentru autoturisme în conformitate cu GOST 4754-97 sunt prezentate în tabelul 3.

Tabelul 3.

3. Dimensiunile anvelopelor în conformitate cu GOST 13298-90 „Anvelope cu presiune reglabilă. Condiții tehnice ".

Tabelul 4.

Exemplul 1. Anvelopă cu profil lat 1300 x 530 - 533, unde

1300 - diametrul exterior condiționat al anvelopelor în milimetri;

530 - lățimea condiționată a profilului anvelopei în mm;

533 - diametrul condiționat al jantei în mm.

Exemplul 2. Anvelopa cu profil regulat 12.00-18, unde 12.00 este lățimea condiționată a profilului în inci; 18 - diametrul condiționat al aterizării jantei în inci.

Conform regulilor rutiere, anvelopele vehiculelor de pasageri trebuie schimbate atunci când acestea nu depășesc 1 mm. De asemenea, este obligatoriu să treceți de la anvelopele de vară la cele de iarnă cu o scădere a temperaturii medii zilnice. Prin urmare, orice șofer este interesat să cumpere cauciuc de înaltă calitate, care să dureze mult timp, oferind în același timp o aderență bună pe suprafața drumului.

Pentru a obține informații complete despre o anumită anvelopă, trebuie doar să vă uitați la peretele lateral al acestuia, unde se află marcajul.

Cei mai importanți parametri care îi interesează pe proprietarul mașinii:

• marimea standard;
• producător;
• indicii de viteză și de încărcare;
• sezonalitate - anvelope de iarnă, de vară, pentru toate anotimpurile.

Marimea standard

Dimensiunea standard pentru autoturisme este indicată folosind marcaje metrice: 185/70 R13 sau 205/55 R 16. De obicei, șoferii știu de ce dimensiune au nevoie. Aceleași numere și litere înseamnă următoarele (de exemplu 205/55 R16):

• 205 - lățime în milimetri;
• 55 - raportul lățimii și înălțimii profilului (205 înmulțit cu 0,55 este egal cu 112 milimetri). Adică, în acest caz avem de-a face cu anvelope de tip sport cu profil redus;
• R16 este diametrul jantei, corespunde și diametrului discului în inci.

Dacă vorbim despre anvelope pentru camioane pentru mașinile de uz casnic, atunci se utilizează adesea marcarea obișnuită în milimetri:

• 240x508 (240R508) - roată pentru GAZ-3307 sau PAZ;
• 300x508 - roata MAZ sau KamAZ.

În America, dimensiunile sunt indicate în inci:

• 31x10,5 R16;
• 8.25R20 (analog 240x508).

Vă rugăm să rețineți: dacă înainte dimensiunea diametrului găurii este engleză. litera „R” înseamnă că anvelopa este de tip radial. Dacă există o cratimă în locul unei litere, aceasta este diagonală. Anvelopele radiale sunt mai potrivite pentru deplasarea pe suprafețe dure, în timp ce anvelopele diagonale sunt utilizate de obicei pentru tractoarele cu șiruri, camioane miniere și SUV-uri.

Parametrii tehnici ai anvelopei

Tipul de cauciuc trebuie să fie adecvat pentru greutatea vehiculului și caracteristicile sale de viteză. Acest parametru este afișat după cum urmează: 112H sau 88T. În acest caz, avem:

În orice magazin auto, veți găsi o placă unde sunt indicați acești parametri. Să spunem doar că cel mai mic indice de viteză pentru autoturismele moderne este „Q”, care corespunde unei viteze de 160 de kilometri pe oră. Aceste valori pot fi selectate cu o marjă mică. Dacă marginea este prea mare, atunci cauciucul va fi prea rigid.

Sezonalitate

Cauciucul trebuie selectat pentru sezon:

• fulg de zăpadă - anvelope de iarnă;
• M + S (Noroi și Zăpadă) - anvelopa își păstrează calitățile atunci când circulă pe drumuri înzăpezite sau noroioase;
• All Seoson este un all-season.

Dacă vedeți o umbrelă sau cuvintele „Ploaie”, „Apă”, „AquaContact” - cauciuc pentru a conduce pe suprafețe umede.

data fabricatiei

Un parametru important. Potrivit GOST, anvelopele nu trebuie depozitate în depozit mai mult de cinci ani. Chiar și un an de stocare se reflectă negativ în performanță. Anul producției este indicat în acest fel - 3614, 1215, 0513 și așa mai departe. Primele două cifre sunt numărul săptămânii, a doua două sunt anul. Adică, dacă, de exemplu, este scris 2412, aceasta înseamnă că cauciucul a fost fabricat în jurul lunii mai-iunie 2012 și este mai bine să căutați ceva mai proaspăt.

Alte marcaje

Există multe alte inscripții pe anvelope:

Cunoscând aceste denumiri, puteți găsi cu ușurință anvelopele perfecte pentru mașina dvs.

7.50-20 - anvelopă de părtinire

unde 7.50 și 315 sunt desemnarea lățimii nominale a profilului anvelopei (în inci și, respectiv, în milimetri);

16 și 22,5 - desemnarea diametrului nominal al jantei (în inci);

R - desemnarea unei anvelope radiale;

80 - serie (raportul nominal între înălțime și lățime a profilului în procente).

195 - lățimea profilului în mm

R - desemnarea unei structuri radiale

16 - diametru de aterizare în inci

Cu toate acestea, numai seria roților este de 82% și nu este indicată pe peretele lateral al anvelopei

Anvelopă de părtinire cu profil redus

Un exemplu de denumire a camerei:

Un exemplu de denumire a benzii de jantă:

Desemnarea potrivită a anvelopelor în inci și milimetri

Denumirea pentru anvelopele polarizate este aceeași ca și pentru anvelopele radiale.

Există o denumire a anvelopelor prin dimensiunea totală.

De exemplu: 530 / 70-21 (1300x530-533) - Kama-410

În conformitate cu GOST 5513-97, următoarele anotimpuri obligatorii sunt aplicate anvelopei:

a) marca comercială și (sau) numele producătorului;

b) țara de origine în limba engleză „Made in ...”;

c) desemnarea anvelopei;

d) marca comercială (modelul anvelopei);

e) indicii de capacitate portantă a sarcinilor pentru roți simple și duble;

g) denumirea „Tubeless” pentru anvelopele tubeless;

i) denumirea „M + S” sau „M.S” pentru anvelopele de iarnă;

j) data fabricării a patru cifre (primele două indică numărul ordinal al săptămânii, ultimele două - anul fabricației);

l) indicele de presiune PSI;

m) denumirea „Regroovable” se aplică pe fiecare dintre pereții laterali numai dacă este posibilă aprofundarea modelului benzii de rulare prin tăierea anvelopelor;

m) marca de omologare „E” indicând numerele de omologare și țara care a emis certificatul de conformitate cu Regulamentele CEE-ONU nr. 30 sau 54

o) desemnarea acestui standard (fără anul aprobării);

p) marca națională de conformitate pentru certificarea unei anvelope pentru conformitatea cu cerințele prezentului standard;

c) numărul de serie al anvelopei;

r) semnul sensului de rotație (în cazul unui model direcțional al benzii de rulare);

y) Tot din oțel - pentru anvelope din oțel solid;

t) denumirea „TWI”, care indică amplasarea indicatorilor de uzură în zona umerilor benzii de rulare;

x) ștampila de control tehnic.

Denumiri americane: dimensiune standard (decodare).

Există două marcaje diferite pentru anvelopele americane.
Prima este foarte asemănătoare cu cea europeană, doar literele „P” (Passanger - pentru un autoturism) sau „LT” (Camion ușor - camion ușor) sunt plasate în fața dimensiunii standard. De exemplu: P 195/60 R 14 sau LT 235/75 R15.
Și un alt marcaj al anvelopei, care este fundamental diferit de cel european.
De exemplu: 31x10,5 R15 (corespunde dimensiunii standard europene 265/75 R15)

• 31 este diametrul exterior al anvelopei în inci.
• 10.5 este lățimea anvelopei în inci.
• R - anvelopă radială (modelele mai vechi de anvelope erau diagonale).
• 15 este diametrul interior al anvelopei în inci.

În general, în afară de centimetrii neobișnuiți, marcajul american al anvelopelor este logic și mai ușor de înțeles, spre deosebire de cel european, unde înălțimea profilului anvelopei nu este constantă și depinde de lățimea anvelopei. Și aici totul este simplu cu decodarea: primul număr al mărimii standard este diametrul exterior, al doilea este lățimea, al treilea este diametrul interior.

Mărci de culoare utilizate pentru a marca anvelopa:

Marcaj galben pe anvelopă

(semn rotund sau triunghiular) de pe perete indică cel mai ușor punct de pe anvelopă. La montarea unei anvelope noi pe jantă, semnul galben trebuie să fie aliniat cu cel mai greu punct de pe jantă. Acesta este, de obicei, locul în care mamelonul este atașat. Acest lucru permite un echilibru îmbunătățit al roților și greutăți mai ușoare.
La anvelopele uzate, acest marcaj galben nu este atât de relevant, deoarece, de regulă, atunci când anvelopa este uzată, echilibrul acesteia se schimbă.

Marcaj roșu (punct roșu pe anvelopă)

- înseamnă locul neomogenității puterii maxime, a cărui manifestare este de obicei asociată cu diferite conexiuni ale diferitelor straturi ale anvelopei în timpul fabricării sale. Aceste nereguli sunt complet normale și toate pneurile le au. Dar, de obicei, numai acele anvelope care merg la echipamentul original al mașinilor sunt marcate cu puncte roșii, adică când aparatul părăsește fabrica.
Acest semn roșu este aliniat cu marcajele albe de pe jante (marcajele albe de pe jante sunt plasate, de asemenea, în principal pentru echipamentul original al mașinii), care indică locul cel mai apropiat de centrul roții. Acest lucru este pentru a se asigura că discontinuitatea maximă a anvelopelor este minimizată la conducere, oferind un răspuns mai echilibrat al puterii roților. În timpul montării normale a anvelopelor, nu se recomandă să se acorde atenție marcajului anvelopei cu un semn roșu, ci să fie ghidat de marca galbenă, alinindu-l cu mamelonul.

Punct alb sau cerc alb

În cazul unor anvelope auto de prima specificație, această codare color indică punctul de deviere a forței radiale minime (RFV), care este cel mai flexibil punct din peretele lateral al unei anvelope auto. În acest caz, punctul sau cercul alb trebuie să fie aliniat la 180 ° față de semnul „L” sau de marca „sus” de pe roată.

Marcare - ștampilă albă cu număr

înseamnă numărul inspectorului care a efectuat inspecția finală a anvelopei din fabrică.

Dungi colorate

pe banda de rulare, anvelopele sunt realizate pentru a ușura „identificarea” anvelopei din depozit. Toate modelele de anvelope și diferite dimensiuni standard au marcaje diferite. Prin urmare, atunci când anvelopele sunt stivuite în depozite, este imediat evident că stiva de anvelope este de aceeași dimensiune și model. Aceste dungi colorate de pe autobuz nu au altă semnificație.

Informații suplimentare indicate în marcajul de pe peretele lateral al anvelopei:

XL sau Extra Load- o anvelopă armată, al cărei indice de sarcină este cu 3 unități mai mare decât cea a anvelopelor convenționale de aceeași dimensiune standard.

Marcarea anvelopelor M + S sau M&S (Mud + Snow)- noroi plus zăpadă și înseamnă că anvelopele sunt pentru toate anotimpurile sau pentru iarnă.
Multe anvelope SUV de vară au eticheta M&S. Cu toate acestea, aceste anvelope nu trebuie utilizate iarna deoarece anvelopele de iarnă au o compoziție complet diferită a cauciucului și modelul benzii de rulare, iar insigna M&S indică o performanță bună a anvelopei la nivel de țară.

All Season sau AS- Anvelope pentru toate anotimpurile.

Aw (orice vreme)- Orice vreme.

Pictogramă * (fulg de zăpadă)- cauciucul este conceput pentru utilizare în condiții de iarnă dure. Dacă peretele lateral al anvelopei nu are acest semn, atunci această anvelopă este destinată utilizării numai în condiții de vară.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua sau pictogramă (umbrelă)- anvelope speciale de ploaie.

Afară și interioară- anvelope asimetrice. Când este instalat, inscripția exterioară trebuie să se afle în exteriorul mașinii, iar interiorul în interior.

RSC (Componenta de sistem RunFlat)- Anvelopele RunFlat sunt anvelope pe care puteți continua să conduceți o mașină cu o viteză de cel mult 80 km / h cu o cădere de presiune COMPLETĂ în anvelopă (în cazul unei perforări sau tăieturi). Pe aceste anvelope, în funcție de recomandările producătorului, puteți circula de la 50 la 150 km.
Diferiti producatori de anvelope folosesc denumiri diferite pentru tehnologia RSC. De exemplu: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP etc.

Rotire sau săgeată acest marcaj pe peretele lateral al anvelopei indică anvelopa direcțională. La instalarea anvelopei, trebuie respectată cu strictețe direcția de rotație a roții indicată de săgeată.

Fara tub- anvelopă tubeless. În absența acestei inscripții, anvelopa poate fi utilizată numai cu o cameră.

Tip tub- înseamnă că această anvelopă trebuie utilizată numai cu o cameră foto.

Presiune max- presiunea maximă admisibilă în anvelopă, în kPa.

Incarcatura maxima- sarcina maximă admisibilă pe fiecare roată a vehiculului, în kg.

Armat sau cu litere RFîntr-o dimensiune standard (de exemplu 195/70 R15RF) înseamnă că aceasta este o anvelopă armată (6 straturi). Litera C de la sfârșitul dimensiunii (de exemplu 195/70 R15C) indică o anvelopă pentru camion (8 straturi).

Radial acest marcaj pe cauciuc într-o dimensiune standard înseamnă că este o anvelopă cu un design radial.

Oţelînseamnă că există un cablu metalic în construcția anvelopei.

Litera E (în cerc)- anvelopa respectă cerințele ECE europene (Comisia Economică pentru Europa).

PUNCT(Departamentul Transporturilor - Departamentul Transporturilor SUA) - Standard de calitate american.

Temperatura A, B sau C- rezistența la căldură a anvelopelor la viteze mari pe un banc de testare (A este cel mai bun indicator).

Tracțiunea A, B sau C- capacitatea anvelopei de a frâna pe o suprafață umedă a drumului.

Treadwear Este kilometrajul relativ așteptat comparativ cu testul standard specific SUA.

TWI (Tire Wear Indiration)- indicatori ai indicatoarelor de uzură a benzii de rulare a anvelopelor. Roata TWI poate fi marcată și cu o săgeată. Indicatoarele sunt distanțate uniform la opt sau șase locuri în jurul circumferinței anvelopei și indică adâncimea minimă admisă a benzii de rulare. Indicatorul de uzură este proiectat ca o proeminență cu o înălțime de 1,6 mm (dimensiunea minimă a benzii de rulare pentru vehiculele ușoare) și este situat în canelura benzii de rulare (de obicei în canelurile de drenaj).

Care sunt marcajele de pe peretele lateral al anvelopei H / P, H / T, A / T, M / T

Pentru mașinile cu tracțiune integrală și SUV-urile 4x4, se pot distinge următoarele categorii de anvelope.

• H / P (performanță ridicată)- Anvelope de drum pure. Pentru condus pe drumuri asfaltate. Anvelopele sunt cât mai apropiate de pneurile unui autoturism - pentru o călătorie dinamică. Au liniște, o bună aderență pe o autostradă plană. Banda de rulare nu este înaltă, „curse”.
• H / T (Autostradă Teren)- Pentru a conduce în principal pe drumuri asfaltate. Anvelope de drum. Banda de rulare nu este înaltă, tipică pentru cauciucul ușor. Peretele lateral al anvelopei este slab protejat.
• A / T (All Terrain)- Cauciuc universal pentru a conduce atât pe asfalt, cât și pe teren ușor. Banda de rulare este mai agresivă decât H / T (mai înaltă și mai aderență), peretele lateral este mai protejat. Proiectat pentru asfalt, drumuri de pământ, nisip, piatră, zăpadă, de zi cu zi. Totul înseamnă că anvelopa se comportă bine atât pe trotuar, cât și în afara acestuia.
• M / T (teren de noroi)- Mud în engleză înseamnă noroi - anvelope off-road. Banda de rulare este „ca un tractor”, are capete laterale, este mai dificil să se înfunde cu noroi. Cauciucul este mai mult stejar decât A / T și nu este foarte bun pe asfalt (nu conduceți pe autostradă), precum și se comportă prost pe gheață. Conceput pentru: condus pe drumuri accidentate, borduri, lut, zone umede.

Indicator de uzură a peretelui lateral

Se aplică pe pereții laterali ca regulă a anvelopelor pentru autobuze. Acest semn nu este altceva decât un indice de uzură al pereților laterali, deoarece autobuzul trebuie să parcheze strâns la bordura din apropierea stației, respectiv, în procesul de abraziune a pereților laterali, există numere care arată gradul de uzură.

Cum să aflați data fabricației unei anvelope

Data fabricării unei anvelope auto este scrisă sub forma a patru cifre într-un oval (de exemplu 3706) - primele două cifre sunt săptămâna de fabricație, următoarele două sunt anul fabricației (în exemplul nostru, 37 este săptămâna 2006).

Anvelopele camioanelor rusești sunt marcate după cum urmează

În cazul în care 3494 este data de fabricație a literei K, 00092 este numărul de serie al anvelopei

Codul de dată din 3 cifre de pe anvelopă înseamnă că a fost fabricat înainte de 2000.
Marcajul vechi este similar cu cel nou, adică primele două cifre sunt, de asemenea, săptămâna de fabricație, dar ultima cifră nu înseamnă întregul an, ci doar ultima cifră a anului.

De exemplu, cod: 108. Aceasta înseamnă că anvelopa este produsă: a 10-a săptămână de 88 sau 98 de ani.
Pentru a înțelege anii 80 sau 90, trebuie să vă uitați cu atenție dacă există sau nu un spațiu după aceste numere (un gol sau o ștampilă triunghiulară) pe peretele lateral sau nu.
Dacă nu: * 108 *, atunci acesta este 88, dar dacă există: * 108 * sau * 108 (pictograma este un triunghi) *, atunci această anvelopă este a 98-a an de producție.

Astfel de dificultăți se datorează faptului că anterior producătorii de anvelope nu credeau că anvelopa va fi folosită mai mult de 10 ani. Dar după 2000, producătorii de anvelope au venit cu o marcare mai convenabilă a datei de producție de 4 cifre pe roată.

Următoarele inscripții și denumiri sunt aplicate camerei și benzii de jantă:

a) desemnarea produsului;

b) marca comercială și (sau) numele producătorului;

c) desemnarea acestui standard (fără anul aprobării);

d) data fabricării a patru cifre (primele două indică numărul ordinal al săptămânii, ultimele două - anul fabricației);

e) ștampila de control tehnic;

f) BC - pentru camere realizate din cauciuc butilic.

Indicele de încărcare a anvelopelor

Li - indicele de încărcare

Indicele vitezei anvelopelor

I - indicele de viteză
km / h - limita de viteză în km / h

În magazinul nostru puteți afla. Avem întotdeauna o calitate de neegalat, personal instruit și prețuri excelente!

Care sunt literele? care sunt numerele de pe roți? Citim, suntem luminați ...

R15- sens 15 INSEMNĂ DIAMETRU în inci!, Nu RADIUS!și fag R

15
91 - indicele sarcinii maxime pe anvelopă în kilograme.

Unele anvelope spun INCARCATURA MAXIMA(sarcina maximă) și apoi valorile sunt în kilograme și kilograme.

Încarcă tabelul index.

Pentru autoutilitare și camioane ușoare, sunt produse anvelope speciale, multistrat armate cu indici de sarcină mari. Și sunt indicate în funcție de indicele de încărcare - prin inscripție ARMAT(6 straturi, anvelopă armată) sau litera " CU»După diametrul anvelopei, de exemplu: 195 / 70R15C, (8 straturi, anvelopă pentru camion).

T- indicele de viteză - viteza maximă admisibilă în km / h.

Tabel index viteză.

Marcaj suplimentar utilizat de producătorii de anvelope.

Tot sezonul- O anvelopă pentru toate anotimpurile, concepută pentru utilizarea pe tot parcursul anului.

Rotație- O anvelopă direcțională, a cărei direcție de rotație este indicată de o săgeată suplimentară pe peretele lateral al anvelopei.

In afarași Interior(sau față laterală spre exterior și față spre interior) - anvelope asimetrice, atunci când instalați, trebuie să respectați cu strictețe regula de instalare a anvelopei pe jantă. Inscripţie In afara(exterior) ar trebui să fie în exteriorul mașinii și Interior(latura interioară) - din interior.

Stânga sau Dreapta- Înseamnă că anvelopele acestui model sunt stânga și dreapta. Atunci când le instalați, trebuie să respectați cu strictețe regula instalării anvelopei pe mașină, pe cele stângi doar pe stânga și, respectiv, pe dreapta, doar pe dreapta.

Fara tub sau TL- Anvelopă fără tub. Dacă această inscripție nu se află în marcaj, atunci anvelopa poate fi utilizată numai cu un tub.

Tip tub sau TT- Anvelopa trebuie acționată cu un tub.

PRESIUNEA MAX- Presiunea maximă admisă a anvelopelor, în kPa.

PSI- Indicele de presiune de la 20 la 85 (numai pentru anvelopele cu indicele " CU»).

Oţel- Desemnarea prezenței unui cablu de oțel.

Eînchis într-un cerc - Anvelopa respectă ECE R30 (reglementarea ECE).

PUNCT- Standard de siguranță american.

XL sau Încărcare suplimentară, EL- Anvelopă armată cu capacitate de încărcare crescută.

PLOAIE, APĂ, AQUA(sau pictograma „umbrelă” în marcajele peretelui lateral al anvelopei) - Indică faptul că aceste anvelope sunt special concepute pentru vreme ploioasă și au un grad ridicat de protecție împotriva acvaplanării.

TWID- Indicatorul indicatorului de uzură al proiectorului. Indicatorul în sine este o proeminență în partea inferioară a canelurii benzii de rulare. Când banda de rulare se uzează până la nivelul acestei proeminențe, este timpul să schimbați anvelopa.

Energie- Anvelope cu rezistență redusă la rulare, caracterizate prin consum redus de combustibil.

Desemnarea mărimii americane.

Prima este foarte asemănătoare cu cea europeană, doar litera „ P» ( Passanger- pentru o mașină) sau litera " LT» ( Camion ușor- camion ușor). De exemplu: P 195/65 R 15 sau LT 185/75 R 16.

Și un alt marcaj, care este fundamental diferit de cel european.

De exemplu: 31x10,5 R15
Să descifrăm aceste valori:
31 este diametrul exterior al anvelopei în inci.
10.5 - lățimea anvelopei în inci.
R- anvelopă radială.
15 este diametrul interior al anvelopei în inci.

Marcarea anvelopelor camionului

Marcarea anvelopelor camionului - radial

Valorile pot fi, de asemenea, prezente ns12, ns14, ns16și altele - strat de anvelope. Numărul este numărul de straturi.

De exemplu: 385 / 65R22.5
385 - lățimea profilului anvelopei în mm.
65 - raportul dintre înălțimea anvelopei (de la janta de aterizare la marginea exterioară a roții) la lățimea acesteia în procente.
R- construcția cablului radial, firele cablurilor din straturile carcasei au un aranjament radial (meridional), adică îndreptate dintr-o parte în alta.
22,5 - dimensiunea de montare a jantei în inci (1 inch = 2,54 cm).