O dispositivo do mecanismo de direção do carro

A tarefa do mecanismo de direção é mudar a direção do carro. Na maioria dos carros, apenas a direção das rodas dianteiras pode ser alterada, mas existem modelos modernos que são controlados alterando a direção das quatro rodas.

O sistema de direção consiste em um dispositivo de direção e um acionamento. Girar o volante faz com que o motor se mova para frente. As rodas direcionáveis ​​giram e o veículo muda de direção.

Durante esse processo, o movimento inicial do motorista é amplificado várias vezes. O diagrama do dispositivo de direção mostra quais peças e mecanismos estão envolvidos no processo de dirigir um carro. Os reforços de potência também são instalados em carros e caminhões modernos projetados para transportar grandes cargas. Os impulsionadores hidráulicos facilitam a condução e aumentam a segurança no trânsito.

Dispositivo de direção

Tipo de engrenagem de direção sem-fim

Este é o tipo mais antigo de direção. O sistema consiste em um cárter com um parafuso integrado, chamado de "sem-fim". O "verme" está diretamente conectado ao eixo de direção. Além da rosca, o sistema possui outro eixo com rolete setorial. A rotação do volante leva à rotação do "sem-fim" e a posterior rotação do setor de rolos. Ao setor de roletes está acoplado um braço de direção, conectado por meio de comando articulado com um sistema de hastes.

Como resultado desse sistema de articulação, as rodas direcionais giram e o veículo muda de direção. O mecanismo de direção do tipo sem-fim tem uma série de desvantagens. Em primeiro lugar, trata-se de uma grande perda de energia devido ao alto atrito dentro do mecanismo. Em segundo lugar, não há conexão rígida entre as rodas e o volante. Em terceiro lugar, para mudar a direção do movimento, é necessário girar várias vezes o volante, o que não só parece desatualizado, mas também não atende aos padrões de controle existentes no mundo. Atualmente, os dispositivos do tipo worm são usados ​​apenas em UAZs russos, VAZs com tração traseira e GAZs.

Engrenagem de direção tipo parafuso

1. mecanismo de direção;
2. selante;
3. cardã comum;
4. eixo de direção;
5. tubo da coluna de direção;
6. anel de contato;
7. parafuso;
8. volante;
9. consequência;
10. braço de direção;
11. dobradiça de ponta de pressão lateral;
12. alavanca rotativa;
13. braçadeira;
14. tubo de ajuste;
15. dobradiça de tração bipé;
16. impulso lateral;
17. junta de impulso lateral;
18. tração bipé;
19. extremidade da barra de direção;
20. dobradiça do braço do pêndulo;
21. alavanca de pêndulo;
22. suporte de braço de pêndulo;
23. plugue roscado;
24. mola cônica;
25. pé de apoio;
26. olho de tração;
27. corpo da dobradiça;
28. espaçador de plástico;
29. vedação de borracha da junta axial lateral;
30. olho da alavanca rotativa ou impulso do bipé;
31. pino de bola;
32. porca do pino da dobradiça;
33. contrapino de plugue rosqueado;
34. bolacha de plástico;
35. vedação de borracha da dobradiça de pressão do bipé;
36. espaçador metálico;
37. pino da alavanca do pêndulo;
38. porca do pino da alavanca do pêndulo;
39. manga;
40. luva protetora de borracha;
41. luva protetora de borracha.

O mecanismo do parafuso também é chamado de "porca esférica". Ao desenvolver esse sistema, os projetistas substituíram o "verme" por um parafuso especial com uma porca esférica presa a ele. Na face externa da porca existem dentes, que entram em contato com o mesmo rolete setorial do sistema anterior.

Para reduzir o atrito, os desenvolvedores propuseram colocar canais de esferas entre o rolo do setor e a porca. Graças a esta solução, foi possível reduzir significativamente o atrito, aumentar os retornos e facilitar o controle. No entanto, a presença do mesmo sistema complexo de hastes, o tamanho grande e o formato inconveniente do mecanismo de parafuso levaram ao fato de que o sistema de parafuso também foi reconhecido como inadequado para as condições modernas. No entanto, alguns fabricantes de automóveis conhecidos ainda usam o mecanismo de "porca esférica" ​​na fabricação de máquinas com motor longitudinal. Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero e outros possuem mecanismos semelhantes.

Direção de pinhão e cremalheira

1. extremidade da barra de direção;
2. articulação esférica de ponta;
3. alavanca rotativa;
4. contraporca;
5. impulso;
6. parafusos para fixação das hastes de direção ao trilho;
7. extremidades internas do tirante;
8. suporte da caixa de direção;
9. suporte da caixa de direção;
10. capa protetora;
11. placa de conexão;
12. placa de bloqueio;
13. anel de amortecimento;
14. manga de suporte ferroviário;
15. ferroviário;
16. carcaça da caixa de direção;
17. parafuso de acoplamento;
18. flange inferior do acoplamento flexível;
19. parte superior do invólucro de revestimento;
20. amortecedor;
21. volante;
22. rolamento de esferas;
23. eixo de direção;
24. a parte inferior do invólucro de revestimento;
25. suporte de montagem do eixo de direção;
26. tampa protetora;
27. rolamento de rolos;
28. engrenagem motriz;
29. rolamento de esferas;
30. anel de retenção;
31. arruela protetora;
32. anel de vedação;
33. porca de rolamento;
34. antera;
35. parar o anel de vedação;
36. pare a porca de anel;
37. ênfase ferroviária;
38. primavera;
39. porca de parada;
40. pino de junta esférica;
41. tampa protetora;
42. inserção de pino de bola;

A. etiqueta na bota;
B. marca na caixa da caixa de direção;
C. superfície da junta esférica;
D. Superfície do braço oscilante

O design de pinhão e cremalheira é o dispositivo de direção mais comum. A força deste design reside na sua simplicidade. Este mecanismo simples e progressivo é utilizado na produção de 90% dos automóveis. No coração do dispositivo da cremalheira da direção está o elemento principal - a cremalheira do eixo. O trilho do eixo é equipado com dentes transversais. No eixo da direção há uma engrenagem que se encaixa nos dentes do eixo da direção e move a cremalheira.

Graças à utilização deste sistema, foi possível minimizar o número de juntas articuladas e poupar significativamente energia. Cada roda "depende" de duas dobradiças e uma haste. Para efeito de comparação: no sistema "porca esférica", a roda corresponde a três hastes, no mecanismo "sem-fim" - cinco hastes. A cremalheira da direção proporcionou uma conexão quase direta entre o volante e as rodas, o que significa que aumentou várias vezes a facilidade de dirigir. Essa direção permitia mudar a direção do movimento com um número mínimo de voltas do volante.

Outra vantagem do design do rack é o tamanho e a forma do cárter. Com seu tamanho pequeno e formato oblongo, o cárter pode caber em qualquer lugar do carro. As montadoras colocam o cárter acima do motor, embaixo do motor, na frente ou atrás, de acordo com o modelo do carro. O mecanismo de pinhão e cremalheira possibilitou uma reação quase instantânea das rodas ao volante. Este sistema possibilitou a criação de carros de alta velocidade com um sistema de controle moderno e aprimorado.

Amplificador

1. suporte de tanque;
2. tanque;
3. braçadeira de tanque;
4. abraçadeiras;
5. mangueira de drenagem (baixa pressão);
6. mangueira de descarga (alta pressão);
7. encaixe do parafuso;
8. porca de ajuste;
9. mecanismo de direção;
10. tampa superior;
11. parafuso de ajuste;
12. cardã comum;
13. selante;
14. contraporca;
15. braço de direção;
16. suporte da bomba;
17. bombear;
18. correia de transmissão de acessórios;
19. Mangueira de sucção

O amplificador é usado para facilitar o controle. Graças ao amplificador, é possível obter maior precisão de controle, aumentar a velocidade de transmissão do movimento do volante ao volante. O carro com o amplificador é controlado de forma mais fácil, fácil e rápida. O booster pode ser elétrico, pneumático ou hidráulico. A maioria dos carros modernos usa um propulsor hidráulico alimentado por um motor elétrico.

O booster hidráulico consiste em uma válvula rotativa e uma bomba de palhetas. Devido ao movimento da bomba de palhetas, a energia hidráulica é fornecida ao mecanismo de direção. A bomba é alimentada pelo motor elétrico do carro. Movimenta o fluido hidráulico. A pressão é regulada por uma válvula de segurança embutida na bomba. É fácil adivinhar que quanto maior a velocidade do motor, maior a quantidade de fluido que entra no mecanismo de bombeamento.

Novas tecnologias

Recentemente, as montadoras começaram a produzir modelos com amplificador elétrico. Esses carros são controlados por um "computador de bordo", ou seja, um sistema eletrônico operando em modo automático. Acima de tudo, esse sistema se assemelha a um jogo de computador no qual sensores especiais instalados no volante fornecem informações ao computador central sobre todas as mudanças e alteram a posição dos mecanismos.

Elos fracos na direção

Como qualquer outro mecanismo, a direção quebra de vez em quando. Um motorista experiente ouve seu carro e pode determinar a presença de um mau funcionamento específico por meio de sons característicos.

Por exemplo, batidas ou folga aumentada no volante podem indicar que a caixa de direção está solta no cárter, suporte do braço oscilante ou braço da direção. Também pode ser um sinal de que as juntas do tirante, o par de transmissão ou a bucha do braço oscilante ficaram inutilizáveis. Essas avarias podem ser eliminadas com a ajuda de manipulações simples: substituição de peças gastas, ajuste de engrenagens ou fixadores.

No caso de sentir resistência excessiva durante a rotação do volante, pode-se dizer que a relação dos ângulos de alinhamento das rodas dianteiras ou o engate do par de transmissão foi violado. Além disso, o volante pode se mover firmemente na ausência de lubrificação no cárter. Essas deficiências devem ser eliminadas: adicione lubrificante, equilibre os ângulos de instalação, ajuste o engate.

Prevenção

Para que o volante do carro funcione por muito tempo, é necessário ficar atento à sua prevenção. Uma verificação completa das peças e dos mecanismos de direção pode evitar avarias que exijam reparos longos e caros. Além da prevenção, o estilo de direção é de grande importância.

A manutenção oportuna pode evitar a ocorrência de mau funcionamento, inclusive diagnosticando a condição do mecanismo de direção e outras partes e elementos importantes do carro.

• Notícias
• Oficina

Os engarrafamentos de Moscou vencerão com a ajuda de marcações

Principalmente, estamos falando de estreitar as faixas em várias dezenas de centímetros, aumentar o número de faixas e também alterar o padrão de tráfego, relata o Kommersant em referência a Vadim Yuryev, chefe do TsODD de Moscou. Já neste verão, o TsODD planeja aplicar várias soluções pontuais. Por exemplo, no trecho da rodovia Altufievsky em direção ao centro em frente ao Vologda ...

Encontrou uma maneira incomum de ganhar dinheiro extra com pneus furados

O homem esvaziou as rodas dos carros deixados no estacionamento do shopping e, quando seus donos voltaram, ofereceu sua ajuda para substituir os pneus supostamente furados, relata o Vinegret.cz. Segundo a polícia, o tcheco escolheu apenas mulheres como alvos para sua simples fraude. O homem conseguiu virar seu "truque" duas vezes. Pela primeira vez, um motorista...

Professor da Universidade Estadual de Moscou aparecerá no novo calendário da Pirelli

As estrelas de Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux e Robin Wright participaram das filmagens do calendário cult, e Anastasia Ignatova, professora da Universidade Estadual de Moscou, tornou-se uma convidada especial, relata o Mashable. As filmagens do calendário acontecem em Berlim, Londres, Los Angeles e na cidade francesa de Le Touquet. Como...

Meteorologistas deram conselhos importantes aos motoristas

Um setembro inesperadamente frio forçou os serviços públicos russos na Rússia Central a reconsiderar seus planos e começar a fornecer aquecimento para jardins de infância, escolas, clínicas, hospitais e prédios residenciais. De acordo com as previsões do Centro Hidrometeorológico, não haverá um clássico "verão indiano" em Moscou, e o clima mudará: por exemplo, geadas de até menos dois são possíveis na próxima semana à noite ...

Querem aumentar a multa por não deixar passar pedestre

Recorde-se que, de acordo com a versão atual da SDA, “o condutor de um veículo que se aproxima de uma passagem para peões não regulamentada é obrigado a ceder a passagem aos peões que atravessam a via ou entram na faixa de rodagem (vias de eléctrico) para fazer a transição”. Ao mesmo tempo, o artigo 12.18 do Código de Contra-Ordenações prevê que “por incumprimento do requisito das regras de trânsito, ceda a passagem ...

O chefe da Tesla anunciou um novo plano secreto

“Estamos trabalhando em um plano ultrassecreto da Tesla. Parte dois. Espero publicá-lo no final desta semana”, escreveu o chefe e fundador da Tesla Motors em seu Twitter. Nenhum detalhe sobre o projeto é conhecido atualmente. No entanto, em outra entrada, Musk observou que a empresa está preparando um novo “belo produto que combinaria perfeitamente ...

As autoridades não acreditam que o apoio do Estado ajudará o crescimento da indústria automobilística

Lembre-se de que, como parte do plano anticrise, o governo planeja alocar 138 bilhões de rublos para apoiar a indústria automotiva, o que é três vezes mais do que foi investido em todo o ano de 2015, quando a produção de carros caiu 27,7% e totalizou 1,2 milhões de unidades. Ao mesmo tempo, o Ministério da Indústria e Comércio espera que, até o final de 2016, o declínio diminua para 5-7%, ...

Multas da polícia de trânsito serão usadas para construção de estradas

O projeto das alterações relevantes ao Código Orçamentário foi desenvolvido pelo Ministério dos Transportes da Federação Russa. De acordo com o Izvestia, graças às mudanças, os súditos da federação serão obrigados a transferir pagamentos rodoviários e multas para fundos rodoviários locais. O Ministro dos Transportes da Federação Russa, Maxim Sokolov, anunciou a preparação de uma iniciativa apropriada em abril. O projeto envolve 10 tipos de pagamentos diretamente...

Medvedev pedirá ajuda para gasolina muito cara

Lembre-se de que, na semana passada, o custo do combustível na Rússia aumentou novamente. Assim, de acordo com o centro de informação e análise "Kortes", o custo médio de um litro de AI-92 aumentou 9 copeques e, desde o início de 2016, o "noventa segundo" aumentou de preço em 91 copeques (+ 2,7%). Além disso, os preços dos combustíveis estão subindo de forma diferente em todo o país - em algumas regiões, os preços estão subindo, ...

A Fórmula 1 chegará a Baku: 5 dias antes do Grande Prêmio da Europa

O Azerbaijão se posiciona como um país europeu de mentalidade aberta, já aconteceram eventos de destaque como o Festival Eurovisão da Canção e os Jogos Europeus, para os quais a capital mudou radicalmente. Avenidas largas, edifícios futuristas, estádios enormes, passagens subterrâneas para pedestres, um Boulevard Primorsky bem conservado às margens do Mar Cáspio e agora estradas perfeitas...

carros de luxo de estrelas

carros de luxo de estrelas

Os carros das celebridades devem corresponder ao seu status de celebridade. É simplesmente impossível para eles chegarem a algo modesto e acessível ao público. Seu veículo deve corresponder à sua popularidade. Quanto mais popular a pessoa, mais refinado deve ser o carro. Estrelas Mundiais Vamos começar esta revisão com...

QUAL carro de fabricação russa é o melhor, os melhores carros russos.

Qual é o melhor carro de fabricação russa? Na história da indústria automotiva nacional, havia muitos carros bons. E fica difícil escolher o melhor. Além disso, os critérios pelos quais este ou aquele modelo é avaliado podem ser muito diferentes. Estrada com pedágio...

Você pode tratá-los como quiser - admirar, odiar, admirar, sentir nojo, mas eles não deixarão ninguém indiferente. Alguns deles são apenas um monumento à mediocridade humana, feitos de ouro e rubis em tamanho real, alguns são tão exclusivos que quando você...

Qual sedan escolher: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ou Optima

História poderosa O nome "Chevrolet" é a própria história da formação dos carros americanos. O nome "Malibu" acena com suas praias, onde foram filmados inúmeros filmes e séries de televisão. No entanto, desde os primeiros minutos no carro "Chevrolet Malibu" pode-se sentir a prosa da vida. Coisas bem simples...

COMO escolher um carro, Compra e venda.

Como escolher um carro Hoje, o mercado oferece aos clientes uma grande variedade de carros, dos quais seus olhos simplesmente saltam. Portanto, antes de comprar um carro, vale a pena considerar muitos pontos importantes. Como resultado, tendo decidido exatamente o que deseja, você pode escolher um carro que será ...

Os melhores carros de 2017 em diferentes classes: Hatchback, SUV, Carro esportivo, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Vejamos as últimas inovações no mercado automotivo russo para determinar o melhor carro de 2017. Para isso, considere quarenta e nove modelos, que estão distribuídos em treze classes. Portanto, oferecemos apenas os melhores carros, para que o comprador não se engane ao escolher um carro novo. Melhor...

Os carros mais baratos do mundo

Carros de baixo custo sempre estiveram em alta demanda entre pessoas de baixa renda. Mas esse contingente é sempre muito maior do que carros exclusivos e caros podem pagar. Forbes: carros baratos de 2016 Há alguns anos, o mundo inteiro pensava ...

COMO escolher uma marca de carro, qual marca de carro escolher.

Como escolher uma marca de carro Ao escolher um carro, você precisa estudar todos os prós e contras do carro. Procure informações em sites automotivos populares onde os proprietários de carros compartilham suas experiências e os profissionais testam novos produtos. Depois de coletar todas as informações necessárias, você pode tomar uma decisão em ...

Qual carro é o jipe ​​mais caro do mundo

Todos os carros do mundo podem ser divididos em categorias nas quais haverá um líder indispensável. Assim, você pode selecionar o carro mais rápido, mais potente e econômico. Há um grande número dessas classificações, mas uma é sempre de particular interesse - o carro mais caro do mundo. Neste artigo...

Para que servem as classificações de confiabilidade? Sejamos honestos uns com os outros, quase todo entusiasta de carros costuma pensar: o carro mais confiável é o meu e não me causa muitos problemas com várias avarias. No entanto, esta é apenas uma opinião subjetiva de cada proprietário de carro. Ao comprar um carro, nós...

• Discussão
• Em contato com