Szkolenie jest skierowane do następujących odbiorców:
- początkujący instalatorzy GBO, którzy planują otworzyć usługę lub zatrudnienie w tym obszarze;
- posiadali instalatorów w celu podnoszenia swoich umiejętności;
- Pracownicy znajdujący się w stanie parkingów samochodowych, salonów samochodowych i taksówek.
Nasza firma zajmuje się szkoleniem specjalistów w zakresie instalacji i utrzymania HBO przez ponad 6 lat.
Wieloletnia praktyka pokazuje, że każdy instalator urządzeń butli gazowych powinien być w stanie nie tylko wybierać, instalować i konfigurować gazowy sprzęt motoryzacyjny w odpowiedni sposób, ale także posiadać obowiązkowe umiejętności w zakresie diagnostyki silnika. Pod tym względem dwutygodniowe kursy specjalne obejmują metody diagnozowania nowoczesnych silników podczas odbioru i dostawy samochodów.
Po szkoleniu zapewniamy:
1. Bezpłatne wykwalifikowane wsparcie techniczne;
2. Sprzedaż sprzętu do butli gazowych wszystkich generacji i komponentów do nich po najniższych cenach;
3. Sprzedaż sprzętu diagnostycznego;
4. Dla najlepszych i obiecujących słuchaczy zapewniamy możliwość dalszej współpracy z naszą firmą (zagadnienie to omawiane jest wyłącznie na podstawie efektów uczenia się);
5. Pomoc w uzyskaniu certyfikatu dla rodzaju działalności dla nowo utworzonego centrum usług;
6. Po kursie HBO można pozostać na bezpłatny dwutygodniowy trening.
7. Możliwość zatrudnienia.
Oferujemy kilka opcji dla specjalistów szkolenia:
Aby złożyć wniosek, wypełnij TO KWESTIONARIUSZ i wyślij go w załączniku do listu na ten adres e-mail :.
Na kursach dla początkujących specjaliści w zakresie instalacji HBO badają rodzaje urządzeń gazowych, podstawowe operacje instalacji butli gazowych (HBO) na samochodzie, metody konserwacji i naprawy HBO, metody i metody diagnostyki silnika.
Nasi nauczyciele:
Założyciel i dyrektor generalny firmy HBO Academy. Od 2000 roku rozpoczął pracę z samochodowymi urządzeniami gazowymi. W 2009 roku uzyskał dyplom mistrza diagnostyki w układach wtryskiwaczy silnikowych, aw 2011 roku otrzymał certyfikat próbki państwowej nauczyciela w instalacji i konserwacji HBO. Trenowałem na Białorusi, Ukrainie, we Włoszech.
Edukacja "Mechanik do naprawy i konserwacji samochodów", dyplom z 2005 roku. Od 2014 roku zaczął instalować i utrzymywać systemy HBO. C 2016 organizuje wsparcie techniczne dla systemów BRC BRC w Rosji. W roku 2017 studiował w firmie BRC (Włochy, Cherasco), a następnie rozpoczął działalność dydaktyczną w zakresie instalacji i konserwacji GBC BRC i OMVL.
Nasi nauczyciele corocznie zdają kursy doskonalenia umiejętności zawodowych we Włoszech.
Program kursu:
- Badanie cech technicznych wszystkich generacji HBO;
- Ponowne wyposażenie samochodów wtryskowych w celu korzystania z HBO przy różnych rodzajach wtrysku paliwa;
- Wadliwe działanie urządzeń gazowych i sposoby ich eliminacji w warunkach pracy;
- Praktyczne lekcje dotyczące instalacji i konserwacji HBO;
- Praktyczne ćwiczenia na analizatorze gazów, skanerach diagnostycznych podczas naprawy i diagnostyki HBO;
- Wymagana dokumentacja dla pojazdów z zainstalowanym HBO;
- Organizacja miejsca pracy;
- Wymagania dotyczące przepisów bezpieczeństwa dotyczących instalacji, eksploatacji i konserwacji pojazdów z silnikiem benzynowym.
- Rejestracja sprzętu gazowego w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu.
Nasz świat nieustannie chce zmieniać na lepsze, a raczej nie to, ale technologię i ludzi, którzy ją tworzą. Dotyczy to zarówno samochodów, jak i wyprodukowanego dla nich sprzętu. Chcemy, aby nasze maszyny były wydajne, szybkie, a jednocześnie ekonomiczne i tanie w utrzymaniu. Istnieje wiele sposobów na zmianę samochodu w taki sposób, że przynajmniej trochę, ale jest bliżej kryteriów, które wymieniliśmy. Jedną z takich metod jest alternatywne paliwo dla maszyn. Nie, nie mówimy teraz o najnowszych osiągnięciach i silnikach wodorowych do samochodów, ale o bardziej przyziemnym. O sprzęcie gazowym zainstalowanym na maszynie. To jego wiele, aby zaoszczędzić pieniądze, skorzystać z tańszego paliwa. Oczywiście, są tu pewne wady, ponieważ w rzeczywistości minusy są tylko kontynuacją zasług, a dokładnie odwrotnie. Ale nie zajmiemy się stroną techniczną, ponieważ w tym przypadku ryzykujemy ugrzęźnięciem w dyskusjach nie w ogóle na temat naszego artykułu. I powiedzmy, że w tej chwili sprzęt gazowy wymaga obowiązkowej rejestracji w policji drogowej, to znaczy takie zmiany w projekcie pojazdu muszą być zarejestrowane. Co się stanie, gdy samochód z urządzeniem gazowym zostanie zatrzymany na drodze, a zmiany nie zostaną wprowadzone do PTS? Jaka kara grozi kierowcy za prowadzenie takiego samochodu? O tym właśnie chcemy mówić w naszym artykule.
Czy obowiązkowe jest rejestrowanie urządzeń gazowych w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (wymóg dotyczący wyposażenia gazowego w pojeździe)
Powiedzmy, że dokonując zmiany w projekcie pojazdu, uwzględnia się wszystkie zmiany mające wpływ na bezpieczeństwo. Nie będziemy cytować tej definicji słowo w słowo, jeśli chcesz, możesz przeczytać tę definicję w " Przepisy techniczne Unii Celnej "(Rozdział II" Definicje "). Jednocześnie wszystko, co może wpłynąć na prawdopodobieństwo wypadku lub jego wynik, uważa się za bezpieczeństwo. To jest napisane FZ "O bezpieczeństwie drogowym" (Artykuł 2 "Podstawowe warunki"). W końcu, co robi? Niemal wszystkie zmiany w samochodzie, które mogą wpłynąć na prawdopodobieństwo wypadku lub jego konsekwencje, można sklasyfikować jako to, co powinno zostać zarejestrowane. Tutaj możesz przejść do jakiegoś absurdu, w rzeczywistości, nawet po zainstalowaniu anteny radiowej, możesz powiedzieć, że ta zmiana może wpłynąć na bezpieczeństwo. Może być grzywna odpisana za przeszkodę ... Właściwie trudno dyskutować z inspektorem, ponieważ w przypadku większości zmian po prostu nie ma regulowanych wymagań, które kontrolują sposób wdrożenia ... Jednak w odniesieniu do sprzętu gazowego, tutaj wszystko jest poważniejsze. Wszakże używany lub raczej zainstalowany sprzęt gazowy musi spełniać określone standardy. Standardy te zostały określone w Regulaminie Technicznym już wspomnianym przez nas, otwartym załączniku 18, i zapoznaj się z paragrafem 8
8.1. Pojazdy mogą być wyposażone tylko w butle gazowe, których typ został potwierdzony przez regulamin UNECE nr 115 dla danej rodziny pojazdów. Instalacja wyposażenia butli gazowej nie powinna prowadzić do zmniejszenia klasy ekologicznej pojazdu. |
Widzisz, to nie jest takie proste. Dlatego dla aparatury gazowej w identyfikacji samochodu, podczas kontroli tożsamości na drodze, może zostać poproszony.
A czas może zapytać, więc powinien być artykuł, który tylko wymaga tego samego zapotrzebowania naruszającego.
Na który artykuł kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej zostanie wydana grzywna za sprzęt gazowy
Chociaż jak długo zostaliśmy wybrani do tego artykułu z Kodeksu postępowania administracyjnego, to nie więcej niż wielu innych możliwych zmian, które mogą być wykonane bez zgody Unii Celnej i dla których może być karane. Niniejszy artykuł 12.5 kodeksu administracyjnego „prowadzenia pojazdu w obecności błędów lub warunków ...” Będziemy zainteresowani w części 1 niniejszego artykułu.
Drobne dla sprzętu gazowego
Tak więc przytoczymy pierwszą część Artykułu 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
Jeśli nie jesteś całkiem przygotowany na to, co tu jest napisane, że nie jest rzeczywiście znaleźć nic na temat tego samego sprzętu gazowego, o którym chcielibyśmy powiedzieć, że będziemy wyjaśniać. Główne przepisy wspomniane w części mają w swoim składzie Lista usterek i warunków ... w tej liście znajduje się punkt 7.18, napisano o potrzebie koordynacji zmian projektowych do policji drogowej. Jeśli tak nie jest, to jak widzisz, możesz napisać minimalną karę.
Czy możliwe jest uniknięcie kary za sprzęt gazowy
Oczywiście, że możesz! Pierwszą rzeczą jest to, aby robić wszystko zgodnie z prawem, to znaczy, jeśli umieścić urządzenia gazowego, a następnie zorganizować w taki ruch. Druga opcja dotyczy tego, czy sprzęt gazowy jest zainstalowany z zakładu. Nie wiemy, czy istnieje taki pojazd, ale jeśli sprzęt gazu dla mocy silnika dostarczana normalnie, to w rzeczywistości nie zaszły żadne zmiany, a więc karą za nie pisz tego.
Jeśli kierowca nie może uniknąć grzywny, możesz zapłacić z rabatem.
Czy można zapłacić karę za sprzęt gazowy na samochód po obniżonej cenie?
Od 2016 r. Rosja dodała artykuł do art. 32 ust. 2 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej. Teraz ten artykuł pozwala zapłacić grzywnę ze zniżką. Tutaj najważniejsze jest przestrzeganie dwóch warunków. Po pierwsze, to nie powinno być „poważne” artykuł z Kodeksu postępowania administracyjnego Federacji Rosyjskiej: za pijaństwo, do nawrotu podwójne solidne i takie tam. Po drugie, czas na zapłacenie grzywny. Grzywny musi być wypłacane od dnia jej pojawienia się w bazie danych o ruchu, ale nie później niż 20 dni od daty wydania orzeczenia.
Pytanie-odpowiedź na temat "Grzywna za sprzęt gazowy"
Pytanie: Czy mogę zapłacić karę za niezarejestrowany sprzęt gazowy samochodem?
Odpowiedź: Tak, to jest minimalna grzywna.
Oprócz bezpośredniej instalacji i konserwacji, firma MIR GAZA zapewnia szkolenie w zakresie instalacji HBO. Organizacja kursów i szkoleń zawodowych odbywa się na podstawie certyfikatów. Każdy może przejść szkolenie. Podczas kursu możesz zdobyć umiejętności lub poprawić swoje umiejętności w zakresie instalacji, obsługi, zapobiegania, regulacji i napraw. Nasze kursy są bardzo popularne, ponieważ ostatnio instalacja HBO jest wymaganą usługą.
Teoria i praktyka
Firma świadczy usługi kwalifikowanego szkolenia tej specjalizacji. Wszystkie wykłady teoretyczne i ćwiczenia praktyczne prowadzone są na podstawie technicznej naszej stacji obsługi firmy. Proces szkolenia jest prowadzony przez doświadczonych profesjonalistów, którzy ukończyli oficjalne szkolenie we Włoszech.
Podczas szkolenia uczestnicy otrzymują informacje na temat rodzajów i typów urządzeń gazowych, jak to działa, technologie montażu, metody konserwacji. Również subtelności proces nastawiania i regulacji HBO rozwija swoje typowe wady oraz sposoby ich usuwania.
Odrębne kwestie współpracy z wyspecjalizowanym sprzętem, który jest wykorzystywany zarówno w instalacji i doskonalenia diagnostyki i regulacji. Wszystkie informacje teoretyczne są ustalane za pomocą ćwiczeń praktycznych i prac nad eksploatacją urządzeń technologicznych. Prowadzone są specyficzne prace techniczne związane z HBO.
Mając na naszych kursach na instalacji gazowej, masz całą podstawową wiedzę i umiejętności, które pozwolą Ci ustawić własny sprzęt gazu samochód, ustawić go i usługiwać jako sprawnie, rzetelnie i na wysokim poziomie technicznym.
Specjalność - "Instalator instalacji samochodowych urządzeń gazowych"
Ponadto, przy pomocy naszej firmy, na podstawie regionalnych uczelni rolniczej Svetlogradskye nowoczesnego specjalności zostaną wprowadzone - „Monter instalacji sprzętu gazowego samochód”, aby być przeszkoleni będą mogli uczestniczyć. materiały metodyczne, w tym programie, zostały przygotowane przy aktywnym wsparciu najbardziej doświadczonych i wykwalifikowanych pracowników naszej firmy. Aby wyposażyć laboratoria, w których uczniowie mogą w praktyce skonsolidować swoją wiedzę teoretyczną, dostarczany jest specjalistyczny sprzęt i niezbędne narzędzia.
Jak długo trwa kurs?
Instalacja Szkolenie sprzętu gazowego w samochodzie obejmuje osiemdziesiąt godzin po jego przejściu i potwierdzić swoją wiedzę w specjalnym teście, wnioskodawca otrzymuje certyfikat próbki państwowej o cesji kwalifikacji w specjalności „montera urządzeń gazowych samochód.”
Co daje certyfikat?
Certyfikat ten umożliwia posiadaczowi łatwo znaleźć pracę na wielu stanowiskach oraz specjalistycznych centrów usług dla instalacji i konserwacji sprzętu gazowego cylindra. W razie potrzeby, posiadacz certyfikatu może otworzyć własną działalność gospodarczą, posiadające wyposażonym warsztatem serwisowym, gdyż nie wymaga dużej drogiego miejsca dla niego.
Firma „World Strip” przy stacji paliw prowadzi seminaria z udziałem czołowych specjalistów z firm zajmujących się produkcją urządzeń LPG. Na przykład, zorganizowaliśmy warsztaty na temat sprzętu gazowego Alpha, HBO warsztacie Digitronic, seminarium na prezentacji nowego systemu BRC, że prowadzi włoską technikiem Diego Tsiravegna i przedstawiciela firmy Dmitrij Chernykh. Główny specjalista techniczny firmy Tamona - Vladimir Orlov przeprowadził seminarium dla specjalistów z SRT.
Działanie samochodów eksploatowanych na paliwie gazowym ma swoją specyfikę. W związku z tym szkolenie kierowców, którzy planują eksploatować taki pojazd, jest wyodrębnione w odrębnym kierunku.
Proces uczenia zawiera rozważania na różne tematy, w tym przepisów ruchu drogowego, bezpiecznych podstaw napędowych, urządzeń i właściwości technicznych tego typu maszyn. Szczególną uwagę zwraca się na sposób obsługi sprzętu zainstalowanego w takich samochodach.
W szczególności kierowcy podobnych pojazdów muszą wiedzieć, że podczas ich pracy należy sprawdzić, jak mocno wszystkie przewody i zawory są szczelnie połączone, a także w jaki sposób bezpiecznie zamocowany jest butla z gazem. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, podlega regularnej kontroli, w przeciwnym razie działanie maszyny jest zabronione.
W trakcie przygotowań stażyści informowani są o tym, jak bardzo silnik musi zostać rozgrzany przed rozpoczęciem ruchu. Ponadto badana jest kolejność wyłączania się jednostki napędowej. Zwrócono również uwagę na obsługę filtra układu gazowego. Faktem jest, że nie powinien on dopuszczać do niego żadnych mechanicznych zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić mechanizmy zaworów.
Ponadto instruktorzy informują stażystę, jakie środki bezpieczeństwa należy podjąć w przypadku zapachu gazu.
W przypadku pojazdów napędzanych paliwem gazowym obowiązują specjalne zasady dotyczące parkowania. Ta kwestia jest również wyjaśniona podczas szkolenia. Należy zauważyć, że możliwe jest wysyłanie takich urządzeń do zamkniętego pomieszczenia tylko wtedy, gdy ich sprzęt gazowy jest całkowicie zdatny do użytku. Jednocześnie konieczne jest przestrzeganie szeregu zasad dotyczących zamykania zaworów, produkcji gazu z systemu elektroenergetycznego itp.
Kierowcy informowani są również, jakiego rodzaju procedury należy przestrzegać podczas tankowania samochodu paliwem gazowym. Ponadto uważa się, że procedury są zabronione podczas takiej operacji.
Po zakończeniu szkolenia uczestnicy, oprócz powyższych, będą wiedzieć, co należy zrobić, aby rozwiązać problemy znalezione w takim samochodzie. Warto jednak zauważyć, że naprawa urządzeń z butli gazowych nie odbywa się sama - w celu rozwiązania problemów należy skontaktować się z wyspecjalizowanym warsztatem.
Zakończenie programu przygotowawczego umożliwi kierowcom uzyskanie certyfikatu potwierdzającego ich prawo do kierowania pojazdem na paliwie gazowym.