Nowy Arteon.
Design.
Aerodynamiczna sylwetka, bezramowe szyby boczne, wyrazisty design tyłu - nowy Arteon zachwyca nie tylko na pierwszy rzut oka. W konfiguracji R-Line znajdziesz dalsze kluczowe funkcje zewnętrzne, które podkreślają jego dynamikę.
Przynęta do oczu. Pod dowolnym kątem.
Jego wydłużona sylwetka z długim rozstawem osi zapewnia wyjątkowy widok z boku, a także wygodną przestronność na wszystkich siedzeniach. Szczególnymi atrakcjami są bezramowe okna boczne, które nadają najwyższą elegancję, jako klasyczny znak coupe.
Arteon.
Ponadto widok z tyłu pokazuje, co ma do zaoferowania - napis „Arteon” z tyłu przyciąga wzrok i pozostawia wyjątkowe wrażenie.
Konstrukcja ruchomego światła.
Nowoczesne tylne światła wykorzystujące technologię LED nadają nowemu Arteonowi wyrazistości i niezwykłej dynamiki. Dynamiczne kierunkowskazy w konfiguracji R-Line zapewniają dobrą widoczność, a jednocześnie bezpieczeństwo.
Bezramowe okna boczne. Niesamowicie imponujące.
Bezramowe okna nie tylko nadają tobie i Twojemu Arteonowi prestiżowy wygląd, ale także zapewniają wspaniały widok. Świadczą, że nowy Arteon należy do klasy fastback i niewątpliwie podnosi jego elegancję.
Koncepcja wykorzystania przestrzeni.
Urok nowej Arteon R-Line jest wyraźnie namacalny. Odkryj salon, który zachwyci Cię nie tylko wzrokiem, ale także dotykiem.
Projekt, który możesz poczuć.
Odkryj wyposażenie wnętrza nowej Arteon R-Line, która zachwyci Cię nie tylko wzrokiem, ale także dotykiem. Na przykład wielofunkcyjna sportowa kierownica ze skórzaną tapicerką, logo R-Line i dekoracyjne szwy oraz opcjonalne wykończenie Silver Rise z aluminium. Zachęcamy również do cieszenia się każdą jazdą pod każdym względem dzięki opcjonalnym ekskluzywnym wygodnym siedzeniom ze skórzaną tapicerką Nappa i wewnętrznym wykończeniem po bokach siedzeń Carbon Style, a także z haftowanymi logo R-Line na przednich siedzeniach.
Panoramiczny dach i oświetlenie wewnętrzne.
Dzięki nowemu Arteonowi wszystkie oczy są skierowane tylko na ciebie. Również dzięki panoramicznemu szyberdachowi. W połączeniu z oświetleniem przestrzeni wewnętrznej, która zapewnia przyjemne światło w kabinie, rozjaśnia nawet pochmurne niebo.
Pakiet Ambience.
Nadaj swojemu wnętrzu Arteon wysokiej jakości żywy charakter dzięki wykończeniu ze szczotkowanego aluminium i opcjonalnemu podświetleniu. Dostosuj jego jasność, jak chcesz. Klikając przycisk, w zależności od nastroju, wybierz jeden z trzech przyjemnych dla oka kolorów, które podkreślą eleganckie elementy dekoracyjne wnętrza.
Zajmij swoje miejsce i zapomnij o granicach tego, co jest dozwolone.
Opcjonalny elegancki panoramiczny dach z podświetlanym wnętrzem składa się ze szklanego elementu wyposażonego w elektryczny podnośnik i dźwignię zmiany biegów. Zapewnia zarówno szlachetny wygląd, jak i wspaniałe widoki od wewnątrz. Ponadto padające światło powoduje wrażenie dużej przestrzeni.
Wyposażenie
Dla wszystkich, którzy chcą więcej - opcje konfiguracji Arteon i Arteon R-Line zapewniają wysoki poziom komfortu, designu i sportowego stylu.
Arteon R-Line.
Atletyczny. Jego mocną stroną jest to, że pozwala poczuć dynamikę.
Arteon.
Wspaniale. Łączy wszystko, czego możesz sobie życzyć.
Silniki
Kilka wydajnych opcji silnika i skrzyni biegów pod maską nowego Arteona zapewnia maksymalną dynamikę. Na przykład silnik BiTurbo dostępny dla modelu Arteon R-Line o mocy 176 kW (240 KM) (zużycie paliwa, l / 100 km: cykl miejski 7.1 / cykl podmiejski 5.1 / cykl mieszany 5.9; Emisje CO2 (cykl mieszany), g / km: 152; klasa efektywności energetycznej B *) należą do najmocniejszych obecnie dostępnych silników Diesla. Z tym silnikiem napęd na wszystkie koła 4MOTION, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego XDS i adaptacyjny układ sterowania podwozia DCC są dostarczane w standardzie. To samo dotyczy lidera wśród silników benzynowych dla Arteon, który rozwija 206 kW (280 KM) i jest dostępny wyłącznie dla modelu R-Line (zużycie paliwa, l / 100 km: cykl miejski 9,2 / cykl miejski 6 , 1 / cykl łączony 7.3; emisje CO2 (cykl łączony), g / km: 164; klasa efektywności energetycznej C *).
Komfort
Równie imponujący jak sam Arteon jest jego wygodny sprzęt. Sprawia, że \u200b\u200bkażda podróż staje się wyjątkową przygodą, która zachwyci Cię pod każdym względem.
Siedzenie kierowcy
Usiądź wygodnie i ciesz się wysokiej jakości wnętrzem z ekskluzywnymi materiałami i wysokim poziomem komfortu. Zajmują się tym opcjonalne, które mają szczególnie pozytywny wpływ na oparcie siedzenia ergoComfort z 14-stopniową regulacją i skórzaną tapicerką „Nappa” w kolorach „Mistral Grey” i „Raven Grey”.
Seat ergoComfort.
Ustaw fotel kierowcy w najwygodniejszej pozycji. 14-stopniowa funkcja regulacji umożliwia ustawienie żądanej pozycji wzdłużnej, wysokości siedziska, nachylenia siedziska i oparcia oraz głębokości siedziska. Opcjonalne podparcie lędźwi z 4-kierunkowym sterowaniem elektrycznym, masażem i pamięcią zwiększy komfort, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży.
Wielofunkcyjna kierownica i aktywny wyświetlacz informacyjny.
Za pomocą wielofunkcyjnej kierownicy ze skórzaną tapicerką podczas jazdy będziesz kontrolować nie tylko swój Arteon, ale także wszystkie ważne dla Ciebie informacje. Ponadto na innowacyjnym wyświetlaczu informacji aktywnych znajdziesz wszystko w polu widzenia - od tachometru, prędkościomierza i licznika kilometrów po szczegółowe parametry ruchu lub wyświetlanie systemów asystujących kierowcy.
Bagażnik z funkcją Easy Open i funkcją opóźnionego zamykania z napędem elektrycznym.
Rozpoczyna się wyluzowana jazda nowym Arteonem. Ogromny jak na klasę coupe bagażnik o pojemności 563 litrów zapewni wystarczająco dużo miejsca na bagaż. A dzięki funkcji Easy Open wystarczy lekki ruch stopy pod tylną częścią samochodu, aby otworzyć pokrywę bagażnika za pomocą napędu elektrycznego. Korzystając z funkcji opóźnionego zamykania za pomocą napędu elektrycznego, pokrywa bagażnika jest ponownie zamykana przez naciśnięcie przycisku, aby wygodnie było ładować lub rozładowywać rzeczy.
Systemy wspomagania kierowcy.
Cała uwaga - nowy Arteon zaskakuje zarówno designem premium, jak i przyjemnością z jazdy. Ponieważ, jeśli chodzi o najnowsze systemy wspomagania kierowcy, jest niekwestionowanym liderem.
Adaptacyjny tempomat ACC z predykcyjną kontrolą prędkości.
Oczywiście jednym z najbardziej przydatnych systemów wspomagania kierowcy jest adaptacyjny tempomat ACC z predykcyjną kontrolą prędkości. Ty wybierasz maksymalną prędkość, a system zapewnia, że \u200b\u200bnie zostanie ona przekroczona. Ponadto automatycznie zachowana jest minimalna odległość do pojazdów przed samochodami.
Dynamiczne światło skrętne ze sterowaniem predykcyjnym.
Dynamiczne światło skrętne ze sterowaniem predykcyjnym oświetla zakręt przed skrętem. Będziesz więc lepiej widzieć na krętych drogach i będziesz lepiej widoczny.
Adaptacyjne zarządzanie podwoziem DCC.
Sportowy, wygodny, regularny lub indywidualny - nowy Arteon oferuje wybór najbardziej odpowiedniego trybu jazdy dla Ciebie. Zaawansowany adaptacyjny system kontroli podwozia DCC stale monitoruje warunki na drodze, pozwalając cieszyć się komfortem jazdy i dynamiką jazdy.
System wspomagania awaryjnego.
Emergency Assist pomaga kierowcy w sytuacji awaryjnej, aby zapobiec kolizji. W przypadku wykrycia prawdopodobieństwa wypadku i braku reakcji ze strony kierowcy system ostrzega go i pasażerów o niebezpieczeństwie. Jeśli kierowca nie zareagował na ostrzeżenie, system wspomagania zmiany pasa bocznego prowadzi asystenta samochodu na wolny pas i wykonuje kontrolowane zatrzymanie.
System wspomagania bocznego.
System pomaga kontrolować sytuację podczas zmiany pasa, rozpoznając podejście samochodów, których nie zobaczysz, patrząc w lusterko zewnętrzne lub spoglądając przez ramię. Side Assist wykrywa samochody pojawiające się w martwych punktach i samochody zbliżające się z tyłu w odległości do 70 metrów, pomagając uniknąć niebezpieczeństwa podczas zmiany pasa.
Proaktywny system ochrony kierowcy i pasażerów.
Po rozpoznaniu zagrożenia kolizją aktywowany jest proaktywny system ochrony kierowcy i pasażera. Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa są aktywowane w celu przytrzymania kierowcy i pasażera. System zamyka wszystkie otwarte okna i szyberdach, pozostawiając niewielką szczelinę.
System widoku obszaru.
Obsługuje środowisko w twoim polu widzenia - opcjonalnie dostępny wszechstronny system przeglądania Area View. Zapewnia w czasie rzeczywistym widok przestrzeni wokół Arteona bezpośrednio na siedzenie kierowcy.
System asystenta pasa ruchu.
Asystent pasa ruchu Lane Assist, dostarczany w standardzie, pomaga uniknąć wypadków drogowych z powodu niezamierzonego zjechania z pasa.
System XDS.
Prawdziwa przyjemność z jazdy - a przy sportowym pokonywaniu zakrętów, dzięki elektronicznej blokadzie mechanizmu różnicowego XDS, możesz liczyć na większą przyczepność i lepsze prowadzenie.
System asystenta parkowania.
System Park Assist bez stresu kieruje samochód na żądane bezpłatne miejsce parkingowe. Podczas kontrolowania przyspieszenia, sprzęgła i hamulca system radzi sobie ze wszystkim innym.
System Dynamic Light Assist.
Opcjonalny system Dynamic Light Assist, dzięki automatycznemu sterowaniu światłami drogowymi, zapewnia optymalne oświetlenie drogi i dobre warunki widoczności na drodze.
Jeśli zdarzy się nieoczekiwany.
W sytuacji awaryjnej system wspomagania kierowcy Emergency Assist przejmuje częściową kontrolę nad pojazdem. 1) System włącza się, gdy kierowca nie reaguje na sytuację i ostrzega go przed niebezpieczeństwem. Jeżeli kierowca nie zareagował na ostrzeżenie, system zawiera sygnały ostrzegawcze dla kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu. Jeśli nie ma dalszej reakcji, system wspomagania bocznego kieruje samochód na pas ruchu powolnego i wykonuje kontrolowane zatrzymanie. W ten sposób można zapobiec wypadkowi. 1)
1) system działa w ramach swoich ograniczeń
Rozszerza pole widzenia.
Side Assist pomaga kierowcy zmienić pas. Dwa systemy radarowe znajdujące się z tyłu samochodu skanują przestrzeń około 50 metrów za nimi i w martwych punktach po bokach samochodu.
Niezależnie od tego, czy zamierzasz zmienić pas, czy nie, Side Assist wyświetla wszystkie zagrożone samochody. System ostrzega kierowcę o potencjalnym zagrożeniu za pomocą ciągłego światła w odpowiednim lusterku zewnętrznym. Jeśli pomimo ostrzeżeń kierowca włączy kierunkowskazy, zacznie migać jasna dioda LED, aby kierowca zwrócił uwagę na niebezpieczeństwo.
Aby nie przeszkadzać kierowcy nadmiernymi ostrzeżeniami, Side Assist zawsze bierze pod uwagę różnicę prędkości i zgłasza tylko te samochody, które mogą być naprawdę niebezpieczne podczas zmiany pasa.
Side Assist działa przy prędkościach powyżej 15 km / h. System aktywuje się przez naciśnięcie przycisku. System wspomagania bocznego znacznie zwiększa zdolność kierowcy do zauważania niebezpieczeństwa podczas zmiany pasa ruchu (pozwalając nie ograniczać się do śledzenia zbliżających się samochodów, rzucając okiem na lusterko zewnętrzne lub przez ramię) i pomaga zmniejszyć stres podczas jazdy na autostradzie.
Ostrzega przed niebezpieczeństwem.
Aktywny system ochrony, wykorzystujący tylne czujniki i system monitorowania przestrzeni przedniej Front Assist, rejestruje sytuacje krytyczne, które stanowią największe zagrożenie wypadkiem. Po wykryciu zagrożenia system przygotowuje samochód i znajdujących się w nim ludzi do ewentualnej kolizji, w tym mechanizm napinania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu, a także mechanizm optymalizacji pozycji przednich siedzeń. System zamyka wszystkie otwarte okna i szyberdach, pozostawiając niewielką szczelinę, i włącza mocne migające światło ostrzegające kierowców o zbliżających się samochodach.
Gdy tylko niebezpieczeństwo minie, a samochód odzyska stabilność, naprężenie przednich pasów bezpieczeństwa maleje. Boczne okna i rozsuwany dach wracają do poprzedniej pozycji.
Otwiera nowe perspektywy.
Parkowanie, skręcanie lub jazda - opcjonalnie dostępny widok obszaru zapewnia widok przestrzeni wokół Arteona. W systemie informacyjno-rozrywkowym widoczna jest ograniczona widoczność czterech kamer, która jest słabo widoczna z fotela kierowcy - szczególnie wygodna z ograniczoną przestrzenią do manewrowania.
Szósty zmysł w podstawowej konfiguracji.
Zawsze po twojej stronie - korzystaj z zalet systemów asystujących kierowcy, takich jak system utrzymywania pasa ruchu Lane Assist, które są standardem. Pomaga uniknąć wypadków drogowych z powodu niezamierzonego przejazdu poza pas. System, wykorzystując kamerę, w ramach swojej operacji odczytuje oznaczenia jezdni. Natychmiast po wykryciu możliwego zjechania z pasa ruchu, asystent pasa ruchu może ostrzec kierowcę i obrócić kierownicę w przeciwnym kierunku, korygując interwencję w procesie kierowania. Dzięki temu ruch, szczególnie podczas długich podróży i na monotonnych odcinkach drogi, staje się bezpieczniejszy i wygodniejszy.
Wspaniałe zwroty akcji? Zgadza się
Dzięki elektronicznej blokadzie mechanizmu różnicowego XDS możesz cieszyć się jeszcze większą jazdą po krętych drogach. Zwiększając siłę hamowania przedniego koła, znajdującego się po wewnętrznej stronie zakrętu, nie ślizga się. Dzięki zwiększeniu przyczepności sterowanie staje się bardziej dokładne. Zapewnia to kontrolowaną jazdę. Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego jest standardowo dostarczana z XDS ze wszystkimi silnikami.
Precyzyjne parkowanie.
Nowy Arteon znacznie ułatwia manewrowanie. Opcjonalnie dostępny system Park Assist, w ramach jego działania, oblicza, czy samochód zmieści się na wolnym miejscu parkingowym. Po włączeniu kierunkowskazów system rozpoznaje, po której stronie ulicy chcesz zaparkować samochód. Przejmujesz kontrolę nad pedałem przyspieszenia, sprzęgłem i hamulcem, a system Park Assist automatycznie kieruje samochód na wolną przestrzeń równoległego i prostopadłego parkowania, a także ponownie go wyciąga.
Świeci pod każdym względem.
Dynamic Light Assist zapewnia zupełnie inne doznania świetlne. I optymalnie dostosowuje się do sytuacji na drodze. System ze zmiennym oświetleniem umożliwia jazdę z włączonymi światłami przednimi bez oślepiania kierowców zbliżających się do pojazdów. Światła drogowe mogą być częściowo zasłonięte. Kamera w wewnętrznym lusterku wstecznym zbiera informacje o innych użytkownikach dróg i oświetleniu drogi oraz przenosi je do systemu Dynamic Light Assist. To znacznie poprawia ogólne oświetlenie jezdni.
Pokazuje prędkość światła w rogach.
Dynamiczne światło obrotowe ze sterowaniem predykcyjnym Możesz opcjonalnie wyposażyć w aktywację predykcyjną. W połączeniu z opcjonalnie dostępnym systemem nawigacji, w porównaniu do dynamicznego światła obrotowego, możliwe jest zwiększenie czasu do dwóch sekund.
Utrzymuje odległość do poprzedzających pojazdów.
Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją predykcyjnej kontroli prędkości pomoże utrzymać z góry określoną maksymalną prędkość i minimalną odległość od poprzedzającego pojazdu. Predykcyjna kontrola prędkości rozszerza te funkcje przy pomocy kontroli prędkości i pokonywania zakrętów. Przyjmując oficjalnie ustanowione ograniczenia prędkości, możesz uniknąć ich przekroczenia. Ponadto na podstawie początkowych danych odcinka toru system oblicza idealną prędkość na zakrętach. Poprawia to komfort jazdy.
Wybierz swój osobisty styl jazdy.
Adaptacyjny układ sterowania podwoziem DCC służy do regulacji biegu zgodnie z wybranym trybem - normalnym, sportowym lub komfortowym. Regulacja zmiennego układu tłumienia i elektromechanicznego wspomagania kierownicy odbywa się automatycznie. Układ DCC stale reaguje na zmiany warunków drogowych, uwzględniając czynniki wpływające na procesy hamowania, kierowania i przyspieszania.
Adaptacyjny układ sterowania podwoziem DCC znacznie poprawia właściwości jezdne samochodu. Kierowca nie jest już zależny od konkretnej konfiguracji biegu. Aby wybrać konfigurację, po prostu kliknij przycisk na konsoli środkowej. Korzystając z silnika, kierowca może wybrać ustawienia w menu Indywidualne w zależności od osobistych preferencji.
Kamera cofania
Widok z tyłu Kamera Widok z tyłu pozwala, bez obracania się, prowadzić samochód do tyłu. Kamera przesyła obraz przestrzeni za samochodem na wyświetlacz systemu audio lub audio, umożliwiając ominięcie przeszkód lub poruszanie się z przyczepą.
Informacje i rozrywka.
Ciesz się wysokiej klasy funkcjami komunikacji i nawigacji, a także poczuj emocje z opcjonalnych głośników premium w nowym Arteonie.
Odkryj system Pro.
Opcjonalnie dostępny system nawigacyjny Discover Pro to system informacyjno-rozrywkowy dla najbardziej wymagających. Szczególnym przedmiotem przyciągającym jest szlachetna szklana powierzchnia. A dzięki innowacyjnej kontroli gestów wystarczy ruch ręki, aby na przykład przełączyć stację radiową.
Kontrola gestów.
Twoja przyszłość jest w twoich rękach. Używaj różnych gestów do sterowania systemem nawigacji Discover Pro. Funkcja sterowania gestami (opcja) ułatwia wyszukiwanie stacji radiowych, słuchanie muzyki lub przeglądanie zdjęć.
Wyświetlacz Head-up.
Wyświetlacz Head-Up pokazuje informacje o podróży bezpośrednio w polu widzenia. Informacje o prędkości, znakach drogowych, działaniu systemów wspomagania kierowcy, a także ostrzeżeniach i kierunkach nawigacji są wyświetlane bezpośrednio na wysokiej jakości wyświetlaczu przed przednią szybą.
Interfejs telefoniczny Biznes.
Pozostań w kontakcie nawet w podróży. Interfejs telefonu biznesowego spełnia najwyższe wymagania w zakresie komfortu. Umożliwia dostęp do karty SIM telefonu komórkowego przez połączenie Bluetooth® rSAP lub gniazdo SIM. Dzięki połączeniu z zewnętrzną anteną samochodu masz zapewniony optymalny odbiór sygnału. Korzystając z funkcji WLAN, możesz zapewnić dostęp do Internetu siedmiu urządzeniom końcowym.
System zaufania DYNAUDIO.
Powoduje rozkosz w oczach i uszach.
Opcje łączności.
Internet w samochodzie nazywa się Volkswagen Car-Net. Za nim znajdują się praktyczne usługi i usługi, a także przydatne aplikacje.
Funkcja App-Connect Car-Net.
Wystarczy użyć najważniejszych funkcji smartfona z konsoli środkowej. Zapewnia to wygodny dostęp do telefonu, wiadomości i muzyki. Nazywamy to App-Connect. Są to trzy innowacyjne technologie, za pomocą których możesz przenieść zawartość swojego smartfona na ekran dotykowy systemu audio-nawigacyjnego: MirrorLink ™, Apple CarPlay ™ i Android Auto ™ Google.
Bezpieczeństwo i serwis od Car-Net.
Kiedy wymagane będą regularne prace kontrolne? Ile paliwa jest w zbiorniku? Usługi online Car-Net Security & Service zapewniają mobilny dostęp do ważnych danych pojazdu, a także bezpośredni kontakt z osobą kontaktową Volkswagena. Usługa połączeń alarmowych zapewni odpowiednią pomoc w nagłych wypadkach.
Przewodnik i usługi informatyczne z Car-Net.
Dzięki opcjonalnemu pakietowi Service Guide i Inform Car-Net będziesz lepiej informowany w drodze. Jeśli na przykład korek drogowy gdzieś wystąpi lub zostanie rozwiązany, dowiesz się o nim w czasie rzeczywistym online, a trasa zostanie automatycznie dostosowana. Ponadto, korzystając z wyszukiwania online interesujących obiektów, znajdziesz atrakcyjne miejsca docelowe w Twojej okolicy, pobliskie miejsca parkingowe lub najbliższą stację benzynową.
Nasze samochody są standardowo wyposażone w opony letnie. Od 4 grudnia 2010 r. Ustawodawstwo Republiki Federalnej Niemiec zobowiązuje samochód do wyposażenia w opony M + S lub opony na każdą pogodę w oblodzonym, stoczonym śniegu lub mokrym śniegu. Twój autoryzowany dealer Volkswagen chętnie udzieli Ci pełnych informacji.
Dodatkowe wyposażenie i akcesoria (części osprzętu, opony itp.) Mogą zmieniać ważne parametry pojazdu, na przykład masę, opory toczenia i aerodynamikę, a także, oprócz warunków pogodowych i transportowych, wpływać na prędkości przepływu i właściwości jezdne. Wartości zużycia paliwa i emisji CO выбросов obowiązują przy określaniu zakresu, w zależności od wybranego formatu opon i opcjonalnych akcesoriów.
Uwaga zgodnie ze zmienioną dyrektywą 1999/94 / WE: Szczegółowe oficjalne informacje dotyczące zużycia paliwa i emisji CO₂ w nowych samochodach można znaleźć w „Podręczniku zużycia paliwa, emisji CO Fuel i zużycia energii elektrycznej przez nowe samochody”, który jest dostępny bezpłatnie we wszystkich w punktach sprzedaży oraz w DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern lub na www.dat.de.
Klasy efektywności energetycznej oceniają pojazdy na podstawie emisji CO₂, biorąc pod uwagę masę własną pojazdu. Samochody, które spełniają średnią, są klasyfikowane w klasie D. Samochody, które są lepsze niż dzisiejsza średnia, są klasyfikowane w klasie A +, A, B lub C. Samochody, które są gorsze od średniej, są klasyfikowane jako E, F lub G.
Dane publikacji
Dane dostawcy Volkswagen AG, którego celem jest odpowiedzialne podejmowanie decyzji zarówno w spółce akcyjnej, jak i poza nią, zapewnia przejrzystą i otwartą komunikację. Tutaj znajdziesz ważne informacje o Volkswagen AG i dowiesz się, jak najłatwiej jest skontaktować się z Volkswagen AG.
VOLKSWAGEN AG jest prywatną spółką z ograniczoną odpowiedzialnością działającą zgodnie z prawem niemieckim, z siedzibą w Wolfsburgu.
Przewodniczący Rady Wykonawczej:
Matthias Muller
Zarząd:
Herbert Diss
Błogosławieństwo Karlheinza
Francisco Javier Garcia Sens
Jochem Heitzmann
Hiltrud Werner
Andreas Renschler
Rupert Stadler
Frank Witter
Adres do korespondencji: Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg
Tel .: + 49–5361–9–0
Faks: + 49–5361–9–28282
Obsługa klienta:
Adres e-mail: [chroniony e-mailem]
Tel .: +49 800 - 86 55 79 24 36
VOLKSWAGEN AG jest zarejestrowana w rejestrze handlowym sądu rejonowego w Brunszwiku pod numerem rejestracyjnym HRB 100484.
Numer VAT VOLKSWAGEN AG: DE 115235681.
Warunki użytkowania
Volkswagen AG świadczy usługi informacyjne wskazane tutaj na podstawie ogólnych warunków korzystania ze strony internetowej Volkswagen AG.
1. Informacje zgodnie z dyrektywą 1999/94 / WE w sprawie zużycia paliwa i emisji CO₂
CO₂ jest gazem cieplarnianym, który najbardziej przyczynia się do globalnego ocieplenia. Przedstawione wskaźniki są ustawione zgodnie z metodami pomiaru określonymi w aktach prawnych. Informacje nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie stanowią integralnej części oferty. Służy wyłącznie do porównywania różnych typów samochodów. Zużycie paliwa i wielkość emisji CO₂ z samochodu zależą nie tylko od zużycia paliwa, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych (na przykład wpływów środowiskowych).
Dodatkowe wyposażenie i akcesoria (części osprzętu, opony itp.) Mogą zmieniać ważne parametry pojazdu, na przykład masę, opory toczenia i aerodynamikę, a także, oprócz warunków pogodowych i transportowych, wpływać na prędkości przepływu i właściwości jezdne. Wartości zużycia paliwa i emisji CO выбросов obowiązują przy określaniu zakresu, w zależności od wybranego formatu opon i opcjonalnych akcesoriów.
Uwaga zgodnie ze zmienioną dyrektywą 1999/94 / WE: Szczegółowe oficjalne informacje dotyczące zużycia paliwa i emisji CO₂ w nowych samochodach można znaleźć w „Podręczniku zużycia paliwa, emisji CO Fuel i zużycia energii elektrycznej przez nowe samochody”, który jest dostępny bezpłatnie we wszystkich w punktach sprzedaży oraz w DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern lub na www.dat.de.
2. Świadczenie usług informacyjnych i obowiązki
Średnia roczna dostępność informacji zamieszczonych na tej stronie internetowej, która została wiernie i starannie przygotowana przez Volkswagen AG, wynosi 97,5%. Informacje są opcjonalne. Volkswagen AG nie ponosi odpowiedzialności za osiągnięcie pożądanych rezultatów w związku z wykorzystaniem tych informacji, nie gwarantuje ich dokładności, trafności, kompletności i nie odpowiada za to, w jakim stopniu jakość informacji odpowiada Twoim potrzebom i pragnieniom. Wszystkie przedstawione tutaj dane dotyczące pojazdów opisanych na stronach internetowych Volkswagen AG należy traktować jako przybliżone. Informacje mogą ulec zmianie w zakresie projektu, dostawy, warunków sprzedaży i cen nowych samochodów. Informacje o cenach, podstawowym wyposażeniu, przepisach prawnych, przepisach, przepisach podatkowych, wymaganiach i skutkach obowiązują tylko w Republice Federalnej Niemiec. Ilustracje przedstawiają również akcesoria i wyposażenie opcjonalne nie zawarte w pakiecie podstawowym. Niektóre informacje dostarczone w ramach usług odzwierciedlają opinię kierownictwa Volkswagena. Ponieważ te informacje odnoszą się do wiadomości zorientowanych na przyszłość, tekst zwykle zawiera słowa takie jak „oczekiwany”, „planowany”, „oczekiwany” itp. Przyszły rozwój zależy od zmiennych i często nieprzewidzianych czynników. Dlatego nie ponosimy odpowiedzialności za dokładność oświadczeń dotyczących przyszłych trendów. Kierownictwo może zmienić takie oświadczenia według własnego uznania. Wymiana, informacje gospodarcze, kursy, indeksy, ceny, aktualności, ogólne informacje związane z różnymi rynkami itp. Informacje są publikowane wyłącznie w celu informowania odwiedzających strony internetowe Volkswagena i nie mogą być traktowane jako rekomendacje dotyczące inwestycji lub innych transakcji finansowych. Volkswagen AG nie ponosi również odpowiedzialności za zalecenia analityków publikowane na stronach internetowych, w szczególności dotyczące dokładności i kompletności hipotez i wniosków, na których te rekomendacje się opierają. Sprawdź informacje przed użyciem w jakikolwiek sposób. Informacje o charakterze wiążącym można podać tylko na specjalne żądanie.
3. Specjalistyczne usługi informacyjne
Należy pamiętać, że w przypadku niektórych usług informacyjnych lub komunikacyjnych dostępnych za pośrednictwem określonych portali dostępnych na stronach internetowych Volkswagen AG obowiązują również warunki użytkowania określone przez te portale.
4. Usługi świadczone przez partnerów
Niektóre usługi informacyjne są również świadczone przez naszych partnerów. Należy pamiętać, że w tym przypadku obowiązują warunki naszych partnerów, a umieszczenie linków na ich stronach internetowych na stronach Volkswagen AG nie oznacza, że \u200b\u200bdajemy jakieś zalecenia lub gwarancje w tym zakresie. Volkswagen AG nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Dostawcy ci nie są upoważnionymi przedstawicielami Volkswagen AG.
6. Dozwolone korzystanie z usług
Korzystając z tych usług, należy przestrzegać praw autorskich osób trzecich, prawa do znaku towarowego i innych praw własności. Na przykład wszelkie prawa własności Volkswagen AG dotyczące zawartości strony internetowej są zastrzeżone. Obejmuje to prawa do zdjęć, muzyki, umieszczonych na niej marek, takich jak Volkswagen lub Golf. Dotyczy to również własności naszych spółek należących do grupy. Ani nasze strony internetowe, ani ich warunki użytkowania nie oznaczają żadnych innych licencji i praw innych niż prawa autorskie będące własnością Volkswagen AG. Zobowiązujesz się nie dopuścić do niewłaściwego podejścia do usługi, w szczególności nie możesz zaniedbać środków bezpieczeństwa wdrożonych w związku z usługami informacyjnymi, nie używać żadnych urządzeń lub aplikacji, które szkodzą lub mogą uszkodzić systemy Volkswagen AG, spowodować ich awarię , w wyniku zmiany fizycznej lub logicznej struktury serwerów lub sieci Volkswagen AG lub innych sieci; Zgadzasz się również nie integrować usług informacyjnych, w całości lub w części, z innymi treściami internetowymi, prywatnymi lub komercyjnymi, oraz nie korzystać z usług w celach komercyjnych.
7. Zgoda na pliki cookie
Pliki cookie są przechowywane na twoim komputerze, gdy odwiedzasz stronę Volkswagen AG. Możesz określić, czy i, w razie potrzeby, w jakim zakresie umieścić pliki cookie na swoim komputerze (za pomocą przeglądarki, na przykład Internet Explorer; więcej informacji znajdziesz w Wymagania techniczne). Volkswagen AG jest zdania, że \u200b\u200bzgadzasz się na stosowanie plików cookie, jeśli Twoja przeglądarka jest ustawiona na ich akceptację. W sprawie wszystkich problemów związanych z ochroną danych zapoznaj się z naszą Deklaracją ochrony danych.
Instalacja hiperłączy do strony głównej witryn Volkswagen AG, na przykład www.volkswagen.de, jest dozwolona pod warunkiem, że link powinien otworzyć całkowicie zaktualizowaną stronę, a nie stronę w ramce. Volkswagen AG zostanie powiadomiony o łączu (e-mailem [chroniony e-mailem]) w ciągu 24 godzin od jego wprowadzenia. Ponadto hiperłącze musi być wyraźnie oznaczone na stronie internetowej źródła za pomocą wyrażenia „Link do Volkswagen AG” lub nazwa odpowiedniej strony Volkswagen AG użytej na stronie internetowej, która musi być oznaczona zwrotem „Link do Volkswagen AG”. Linki niezgodne z tymi wytycznymi wymagają uprzedniej zgody Volkswagen AG. Volkswagen AG zastrzega sobie prawo do zakazania łączenia, jeśli nie spełni powyższego obowiązku.
9. Odpowiedzialność
Volkswagen AG ponosi odpowiedzialność za umyślne działania, za rażące zaniedbanie zgodnie z prawem dotyczącym odpowiedzialności za produkt lub zgodnie z gwarancjami udzielonymi przez Volkswagen AG. Volkswagen AG ponosi odpowiedzialność za niewielkie zaniedbanie tylko wtedy, gdy dotyczy podstawowych zobowiązań, ale wszelkie roszczenia odszkodowawcze powinny ograniczyć to odszkodowanie do przewidywanej kwoty szkody.
10. Bezpieczeństwo podczas wysyłania wiadomości Volkswagen AG
Ze względu na techniczną strukturę Internetu należy podjąć własne środki ostrożności, aby wysyłać wiadomości do Volkswagen AG przy użyciu prywatnego konta e-mail, aby zapewnić poufność i bezpieczeństwo treści wiadomości e-mail. W tym celu możesz użyć narzędzi, takich jak oprogramowanie do kodowania open source.
Wysyłając wiadomość e-mail bezpośrednio z obszaru kontaktowego strony internetowej Volkswagen AG, należy pamiętać, że takie informacje zostaną wysłane w formie niezaszyfrowanej, dlatego Volkswagen AG nie może zagwarantować poufności i integralności treści wiadomości e-mail.
11. Zmiany w zakresie usług i warunków użytkowania
Volkswagen AG zastrzega sobie prawo do zwiększenia lub zmniejszenia listy usług, częściowo lub całkowicie, w celu zmiany ich funkcjonalności. Szybki rozwój Internetu zmusza nas do okresowego dostosowywania niniejszych warunków użytkowania. Zawsze postępuj zgodnie z najnowszą wersją warunków użytkowania.
12. Obowiązujące prawo
W odniesieniu do korzystania z usługi i niniejszych warunków użytkowania obowiązują przepisy niemieckie, z wyjątkiem zawartych w nich norm kolizyjnych.
Gama samochodów Volkswagen została uzupełniona o nowy flagowy model - liftback Arteon Volkswagen 2018-2019. Nowość zajmie swoje miejsce na szczycie listy producentów, po tym, jak przesunął stamtąd Passat CC i znalazł wycięcie powyżej zwykłego. To prawda, że \u200b\u200brolę starszego na razie będzie pełnił nowy Arteon, dopóki nie pojawi się następca Faetona. Już teraz na rynku chińskim jest dwóch większych przedstawicieli marki Volkswagen - są to Magotan i Phideon.
Premiera nowego niemieckiego fastback odbędzie się w ramach Salonu Samochodowego w Genewie w 2017 roku. Natychmiast po zakończeniu forum rozpocznie się przyjmowanie zamówień na model, a dostęp do rynku krajowego zaplanowano na czerwiec. Według wstępnych szacunków cena Volkswagena Arteona wyniesie około 35–38 tys. Euro. Cieszy fakt, że pojawienie się nowego produktu w Rosji również znajduje się w programie firmy, ale w najbardziej optymistycznej sytuacji samochód dotrze do nas nie wcześniej niż do końca tego roku, przy najgorszym scenariuszu, tylko w 2018 roku.
Rozmiar i wygląd ciała
Nowy sportowy pięciodrzwiowy Volkswagen, a także inne najnowsze rozwiązania koncernu, są oparte na platformie modułowej MQB. Wymiary karoserii są następujące: długość - 4862 mm, szerokość - 1871 mm, wysokość - 1427 mm. Rozstaw osi liftback wynosi 2841 mm, prześwit wynosi około 140 mm. W oparciu o rozmiar i kształt nadwozia konkurenci nowego Volkswagena Arteona powinni napisać BMW 4 Gran Coupe, Audi A5 i Sportback.
Wygląd nowego niemieckiego modelu został nakreślony z myślą o Sport Coupe Concept GTE, a seryjna wersja samochodu okazała się jak najbardziej zbliżona do projektu samochodu pokazowego. Pomimo zwykłej surowości i zwięzłości form charakterystycznych dla wszystkich Volkswagenów, nowy Arteon wyróżnia się bardzo drapieżnym i asertywnym wyglądem. Nos karoserii jest dosłownie pokryty poziomymi liniami, które tworzą jedną część kratki i reflektorów. Nawiasem mówiąc, przednia optyka ma wersję LED już w „podstawie” - dotyczy to zarówno głównych reflektorów, jak i świateł nawigacyjnych. Jednak konstrukcja przedniego zderzaka różni się w zależności od linii stylistycznych, z których są trzy - standardowe, Elegance i R-Line.
Łatwo zgadnąć, że wersja R-Line ma wyraźniejsze nuty sportowego charakteru, odzwierciedlone w szczególności w konfiguracji owiewki przedniej. Jest wyposażony w jedną środkową i dwie boczne sekcje wlotów powietrza, ozdobione czarnym połyskiem. Samochód w wykonaniu Elegance koncentruje się przede wszystkim na bogatym wyposażeniu, stąd bardziej zrelaksowana konstrukcja zderzaka z wycięciem na całą szerokość samochodu.
Zdjęcie Volkswagen Arteon 2018
Profil Volkswagen Arteon ma nieodłączny kształt coupe, utworzony przez długi kaptur, kopulasty dach i solidną rufę. Boki nadwozia są zarejestrowane z bezramowymi szybami bocznymi z cienkim chromowanym konturem, oryginalnym żebrem na całej długości nadwozia, mocnym obrzeżem barkowym, „pompowanymi” tylnymi skrzydłami, idealnie zdefiniowanymi przez promienie nadkoli. Rozmiar dysków zmienia się w szerokim zakresie - od podstawowego R17 do opcjonalnego R20.
Konstrukcja kupa Liftback
Z tyłu nadwozia typu liftback znajdują się piękne światła LED (w drogich poziomach wykończenia z sygnałami dynamicznymi) i schludny zderzak z parą zintegrowanych dysz wydechowych. Paleta kolorów nadwozia modelu zawiera takie jasne i żywe odcienie, jak czerwony chili, niebieski atlantycki i żółty curcuma.
Specyfika wnętrza
Wnętrze nowości ma klasyczną architekturę dla modeli Volkswagena z surową konstrukcją panelu przedniego, wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi, dopasowaniem biżuterii części, nienaganną ergonomią siedzenia kierowcy. Jako tapicerkę zastosowano tkaniny, Alcantara, skóra naturalna, drewno i aluminium. Istnieją trzy standardowe schematy kolorów i kilka opcjonalnych kombinacji dla opcji Elegance i R-Line. Zastosowanie skóry nappa zapewnia obowiązkowe szwy kontrastowe.
Opcja dekoracji wnętrz
Sprzęt informatyczny Volkswagena Arteona jest na najwyższym poziomie. Konsola środkowa jest przystosowana do umieszczenia wyświetlacza multimedialnego, którego wielkość waha się od 6,5 do 9,2 cala, w zależności od poziomu wyposażenia pojazdu. Jednocześnie najbardziej zaawansowany kompleks rozrywkowy jest w stanie rozpoznać gesty. Najlepsze wersje liftback, między innymi, mają do dyspozycji cyfrowy pulpit nawigacyjny Active Info Display i wyświetlacz projekcyjny. Również w arsenale nowych przedmiotów znajduje się sportowa kierownica (dla wydajności R-Line), super wygodne przednie fotele z napędem elektrycznym, trzystrefowa klimatyzacja, panoramiczny dach, oświetlenie wnętrza LED, system audio z ośmioma głośnikami.
Lista asystentów elektronicznych zawiera wszystkie najnowocześniejsze systemy:
- Tempomat adaptacyjny
- Hamowanie awaryjne;
- Asystent pasa ruchu;
- Inteligentny system kontroli reflektorów;
- Kontrola ruchu z boku iz tyłu;
- Rozpoznawanie znaków drogowych itp.
Tylne siedzenia
Drugi rząd siedzeń Arteon zapowiada się jako najbardziej przestronny w klasie, zapewniając duży margines swobody zarówno w obszarze ramion, jak i nóg (odległość między oparciami siedzeń dwóch rzędów wynosi imponująco 1016 mm). Ponadto kopulasty kształt dachu eliminuje nacisk na głowy nawet bardzo wysokich pasażerów, którzy decydują się usiąść za nim. Nie jest źle z organizacją bagażnika. Domyślnie jest w stanie pomieścić 563 litry ładunku, ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń - 1557 litrów.
Specyfikacje Volkswagen Arteon 2017-2018
Nowy model Volkswagena wejdzie na rynek z sześcioma układami napędowymi. To jest:
- Benzyna 1,5 TSI Evo 150 KM .;
- Benzyna 2.0 TSI 190 KM;
- Benzyna 2.0 TSI 280 KM;
- Olej napędowy 2.0 TDI 150 KM .;
- Olej napędowy 2.0 TDI 190 KM;
- Olej napędowy 2.0 TDI 240 KM
Wśród przekładni - 6-biegowa „mechanika” i „robot” 7DSG. Napęd na cztery koła 4Motion opiera się tylko na modyfikacjach z najmocniejszymi silnikami (2.0 TSI 280 KM i 2.0 TDI 240 KM) Pozostałe wersje będą dostępne w układzie napędu na przednie koła.
Deweloperzy przewidują, że przyszli właściciele Volkswagen Arteon minimalizują koszty operacyjne ze względu na wydłużenie okresów serwisowych, zużycie materiałów obliczonych na cały okres użytkowania i minimalizację opłat ubezpieczeniowych. Montaż samochodu zostanie dostosowany w fabryce w Emden w Niemczech.
Zdjęcie 2018-2019 Volkswagen Arteon
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie dwa tysiące siedemnaste, odbyła się premiera nowego sedana Volkswagena Arteona w kształcie coupe, który zastąpił już wycofany. Producent pozycjonuje nowy model jako premium, więc nazwa została całkowicie zmieniona.
Zewnętrznie nowy Volkswagen Arteon 2018-2019 prawie całkowicie powtarza czterodrzwiowy Sport Coupe Concept GTE, zaprezentowany publiczności za dwa tysiące piętnaście lat. O ile w samochodzie produkcyjnym nie pojawiły się standardowe klamki drzwi, a także nieco uproszczone zderzaki i oświetlenie.
Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja poprzednika do dziś wygląda trafnie, ale wygląd VW Arteon okazał się jeszcze bardziej szczery. Samochód wyróżnia się długim rozstawem osi ze stosunkowo małymi zwisami, niskim spadzistym dachem i obręczami o przyzwoitej średnicy.
Z przodu model prezentuje oryginalny dwupiętrowy grill chłodnicy, górna część jest tradycyjna dla samochodów Volkswagen, a dolna część przylega do niego ze zderzakiem, tworząc efekt integralności. Na uwagę zasługuje również oryginalna optyka głowicy, kaptur odciążający i tylne światła diodowe.
Salon Volkswagen Arteon 2018-2019 prawie całkowicie kopiuje oryginalny, z wyjątkiem tego, że materiały wykończeniowe są tutaj droższe, a miejsce na konsoli środkowej zajął system multimedialny nowej generacji, który wcześniej zadebiutował na zaktualizowanym Golfie 7.
Ponadto dostępny jest opcjonalny pakiet R-Line, który obejmuje specjalne koła, bardziej agresywny przedni zderzak z czarnymi błyszczącymi wykończeniami na bocznych wlotach powietrza i mały spoiler na pokrywie bagażnika. A w kabinie - sportowe siedzenia i kierownica, inne materiały i ozdobne metalowe pedały.
Specyfikacje techniczne
Oczywiście nowy Volkswagen Arteon 2019 został zbudowany na platformie modułowej MQB, ale rozstaw osi (2841 mm) jest o 50 milimetrów większy niż oryginalny Passat. W tym samym czasie czterodrzwiowe coupe jest o 95 mm dłuższe (4862), 39 mm szersze (1871) i 29 mm niższe (1427).
Wzrost między osiami poszedł w celu zwiększenia wolnej przestrzeni dla nóg tylnych pasażerów - firma obiecuje, że w drugim rzędzie trzy osoby dorosłe mogą z łatwością pomieścić, chociaż tylko dwie z nich będą wygodne. Pojemność bagażnika jest zadeklarowana 563 litrów, a po złożeniu pleców komorę można zwiększyć do 1557 litrów.
Sześć silników zostało zaproponowanych jako jednostki napędowe dla Arteon. Benzynę reprezentuje nowy 1,5-litrowy silnik turbo TSI o mocy 150 KM, a także dwa dwulitrowe „turbo-czwórki” o sile 190 i 280. Plus wybór trzech 2,0-litrowych silników wysokoprężnych TDI o mocy 150, 190 i 240 KM.
Silniki podstawowe są sparowane z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a wszyscy inni mają 7-pasmowego robota DSG z dwoma sprzęgłami. Ponadto najlepsze modyfikacje są wyposażone w napęd na wszystkie koła 4Motion.
Opcje i ceny
Rozpoczęcie sprzedaży Volkswagena Arteona w Rosji planowane jest na pierwszą połowę 2019 r., Ale dokładne daty pojawienia się samochodów u dealerów, a także ceny i wyposażenie nie zostały jeszcze ogłoszone.
Postanowiono dostarczyć nam modyfikacje za pomocą dwulitrowych silników TSI o mocy 190 i 280 KM. i 7-pasmowy robot DSG. Jednocześnie najwyższa wersja jest domyślnie wyposażona w napęd na wszystkie koła, a dla modyfikacji 190-konnej jest dostępna jako opcja.
Wiadomo, że wyświetlacz projekcyjny, w pełni cyfrowy panel instrumentów, najwyższej klasy multimedia z 9,2-calowym wyświetlaczem i obsługą sterowania gestami, a także szeroka gama nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, w tym adaptacyjny tempomat najnowszej generacji, są dostępne jako opcja dla nowego produktu.
W przyszłości producent nie wyklucza pojawienia się kombi typu Arteon w nadwoziu typu Shooting Brake. Warto zauważyć, że wręcz przeciwnie, Mercedes-Benz postanowił zrezygnować z takiej modyfikacji dla następcy CLS, ponieważ popyt na nią okazał się zbyt niski.
Od 2016 roku zakres modeli niemieckiej marki przeszedł poważne zmiany, związane przede wszystkim z pojawieniem się Volkswagena Arteona.
Jest to liftback, który zastąpił Phaeton, który był produkowany od 2002 roku. Powód tej decyzji jest prosty - Volkswagen nie sprzedał swojego flagowca zgodnie z planem. Zamiast oczekiwanych 20 000 samochodów rocznie, w ciągu 15 lat wyprodukowano tylko 85 000 samochodów. Awaria wynikała z faktu, że Phaeton miał wiele wspólnego z Passatem, chociaż bazą była Bentley Continental Flying Spur i Audi A8.
Według sprzedawców taki błąd nie powtórzy się w przypadku nowego produktu. To absolutnie świeże spojrzenie na niszę premium. Łączy agresywną i odważną sylwetkę, twardą naturę regulowanego zawieszenia DCC i moc jednostek napędowych, w tym nowego silnika turbo z rodziny TSI Evo.
Projekt jest zdecydowanie dobry. Jeśli Pheton był nieco bardziej solidną wersją Passata, to Arteon jest zasadniczo nowym stylem. Jest uderzająco różny od sztywności Mercedesa S-Class lub brutalności BMW serii 7 - stylistyka bardziej pasuje do sportowego coupe niż do reprezentatywnego samochodu.
Wygląd zewnętrzny Arteon oparty jest na Sport Coupe Concept GTE wprowadzonym w 2014 roku w Genewie. Model ten, opracowany przez dział projektowy pod kierunkiem Klausa Bischoffa, stał się znakiem rozpoznawczym nowych trendów w stylu Volkswagena i wyznaczył koniec ery Waltera de Silvy, przez długi czas prowadząc rozwój nowych modeli firmy.
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest niezwykła przednia część z masywną osłoną chłodnicy i kapturem w kształcie garbu, a także optyką podzieloną na dwie części. Rufa organicznie kontynuuje obecne wrażenie - wytłoczone skrzydła, drapieżna optyka LED i stylowy zderzak, który kryje dwie zwężone trapezoidalne rury wydechowe układu wydechowego.
Salon
Ale w środku widzimy starego dobrego Volkswagena Passata, choć nieco ograniczonego i uszlachetnionego. Podobieństwo jest widoczne gołym okiem - prawie ta sama torpeda, identyczna kierownica (jednak jest 99% podobna we wszystkich modelach VW), fotele i tapicerka.
Wszystko jest zbyt użyteczne, świeże i nudne. Nie ma w nim żywych szczegółów, wyzywających i chwytliwych elementów, poczucia arystokracji. Bez wątpienia zostało to zrobione solidnie i sprawnie - ale to absolutnie nie są słowa, które dana osoba powinna dostać w samochodzie premium. Chociaż istnieje już baza w Alcantara i prawdziwej skórze.
Jedynymi pozytywnymi zmianami we wnętrzu Volkswagena Arteona są izolacja akustyczna i sprzęt elektroniczny. W pierwszym przypadku inżynierom udało się popaść w niemal fanatyzm - izolacja akustyczna jest tutaj idealna. A dzięki zainstalowaniu opcji w postaci podwójnych szyb w przednich drzwiach silnik jest w ogóle niesłyszalny.
Wbudowany system multimedialny Discover Pro jest uważany za jeden z najlepszych na świecie. Obejmuje 9,2-calowy ekran dotykowy z czujnikiem gestów, cyfrowy panel Active Info Display i aktywne bezpieczeństwo, które sprawiają, że samochód zatrzymuje się autonomicznie, jeśli kierowca nie zareaguje na sygnały.
Właścicielowi oferuje się dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie fotele, ekran projekcyjny i inne opcje, których nie było w Passacie.
Kolejną nowością jest aktywna regulacja zawieszenia, która pozwala precyzyjnie dostosować zachowanie samochodu na drodze do określonego stylu jazdy.
Specyfikacje techniczne
Według serwisu prasowego marki, flagowy Arteon otrzyma dwulitrowe czterocylindrowe doładowane silniki, które sprawdziły się w VW Passat i Skoda Superb:
- tSI benzynowe są dostępne w dwóch wersjach: 190 litrów. S. / 320 Nm i 280 l. s. / 350 Nm;
- zakres turbodiesel jest większy - trzy silniki o pojemności 150, 190 i 240 litrów. z z momentem obrotowym odpowiednio 340, 400 i 500 Nm.
Podstawowe poziomy wyposażenia oferują nową ekonomiczną 4-cylindrową turbodoładowaną jednostkę benzynową TSI-Evo. Dzięki pojemności 1500 cm3 jest w stanie dostarczyć 150 litrów. z Wszystkie silniki są montowane albo z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, albo z 7-biegową. Automatyczne DSG. Podstawowe modyfikacje mają tylko napęd na przednie koła, w mocniejszych wersjach domyślnie instalowana jest pełna wersja 4Motion.
Te opcje silnika mogą zagrać w Arteon. Jego wygląd bezpośrednio krzyczy o sportowym charakterze, dlatego po naciśnięciu pedału przyspieszenia wielu spodziewa się eksplozji, dynamiki i dostępu do pierwszej kosmicznej prędkości. Tutaj nie ma nic takiego - silniki są z pewnością dobre i mocne, ale dla niższego segmentu klasy wykonawczej wcale nie odpowiadają zewnętrznej części samochodu. Chyba że najwyższy silnik o mocy 280 koni mechanicznych jest w stanie „wystrzelić” do stu w ciągu 5,6 sekundy - ale reszta silników pokaże słabszy wynik. Na przykład ta sama Kia Stinger przyspiesza w 5,1 sekundy do 100.
Aby zrozumieć różnicę, wystarczy porównać silniki Arteon z linią BMW G11 / 12 - w podstawie znajduje się 2-litrowy silnik benzynowy z turbosprężarką o pojemności 258 litrów. pp., ale o najlepszych wersjach z V8 4,4 litra i nie warto o tym mówić.
Dlatego marka Volkswagen musi być przemyślana i oferować coś bardziej wydajnego swojemu okrętowi flagowemu - w przeciwnym razie jest mało prawdopodobne, aby była konkurencyjna.
Podwozie
W Volkswagen Arteon używana jest platforma MQB, podobnie jak w sedanach klasy biznesowej, ale rozmiar rozstawu osi jest nieznacznie zwiększony - do 2841 mm, a samo nadwozie jest dłuższe i szersze niż w tym samym Passacie. Pozwala to trzem pasażerom wygodnie usiąść z tyłu, a nawet mocno nachylona część ogona nie przeszkadza w lądowaniu.
Adaptacyjne zawieszenie pomaga dostosować samochód do każdego stylu jazdy. Jest jednak bardzo twarda. Najmniejsze nierówności na drodze są zauważalne w kabinie, szczególnie w przypadku opon o niskim profilu i sportowych 20-calowych kół.
Jednak na kołach R17 / 18 i przy ustawieniach zawieszenia Comfort można osiągnąć bardziej płynną jazdę, ale wstrząsy prędkości są nadal odczuwalne. W trybie sportowym samochód porusza się po torze jakby przyklejony, dokładnie powtarzając profil jezdni i umożliwiając wyeliminowanie błędów w prowadzeniu.
Cena i rozpoczęcie sprzedaży w Rosji
Chociaż nie wiadomo dokładnie o koszcie Volkswagena Arteona w Federacji Rosyjskiej. Według VW firma zamierza promować samochód w naszym kraju, ale nie ma jeszcze szczegółowych informacji na temat konfiguracji i elektrowni.
Według wstępnych danych planowane są dostawy do oficjalnych dealerów na drugą połowę 2019 r i najprawdopodobniej pojawią się wersje z 2,0-litrowymi silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem. Szacowany koszt nowych przedmiotów wyniesie od 34 500 €.
Wideo
Volkswagen wprowadził nowość sezonu: Volkswagen Arteon, którego cena będzie wynosić 35 000 euro. Samochód trafi do sprzedaży w czerwcu 2017 r. W Niemczech, a następnej jesieni (2018 r.) Będzie dostępny w rosyjskich salonach dealerskich. Model jest wyposażony nie tylko w atrakcyjny design, ale także w wiele nowych, ulepszonych właściwości technicznych. Twórcy wykonali świetną robotę, aby zapewnić odpowiednią reprezentację samochodu na rynku światowym i krajowym, różnicując standardowy zestaw linijek modeli producenta.
Na jakiej podstawie będzie opierać się cena Volkswagen Arteon?
Koszt Volkswagen Arteon będzie zależeć od modyfikacji i dodatkowego sprzętu sportowego. Tak więc, zgodnie z podanymi danymi, model wyposażony w dwulitrowy silnik napędzany benzyną i dostarczający moc do 280 koni mechanicznych będzie sprzedawany od 49 000 euro. Kolejna modyfikacja, na podstawie której dwulitrowy silnik wysokoprężny będzie kosztował kierowcę co najmniej 51 000 euro, poziom zużycia paliwa będzie niższy.
Samochód z silnikiem benzynowym będzie kosztował więcej niż opcja z silnikiem Diesla.
Warto zauważyć, że wersja z silnikiem Diesla nie będzie gorsza pod względem mocy i będzie w stanie wytworzyć do 240 koni mechanicznych.
Cena za Volkswagen Arteon będzie oparta na takich wskaźnikach:
- Kolorystyka;
- Funkcje wybranej modyfikacji;
- Silnik;
- Wyposażenie w dodatkowe maszyny i urządzenia;
- Terytorium sprzedaży samochodów.
Ile zbuduje Volkswagen Arteon w Rosji?
Zwracamy uwagę na fakt, że koszt sprzedaży w Rosji nie został jeszcze ogłoszony. Nic dziwnego, że oficjalna sprzedaż nie rozpocznie się wcześniej, jesienią 2018 r., Od oficjalnych przedstawicieli Volkswagena w Rosji.
Firma nie zdołała jeszcze wydać żadnych oficjalnych oświadczeń dotyczących sprzedaży PV Arteon w Rosji i jego kosztów w rublach. Możliwe jest, że koszty zmienią się z powodu niestabilnej sytuacji gospodarczej i zmiany kursu euro względem rubla, ponieważ to te dane będą działać, gdy oficjalny przedstawiciel zacznie ogłaszać koszt samochodu w Rosji.
Przybliżona cena samochodu na świecie iw Rosji wynosi od 2 100 000 rubli, w zależności od wybranej konfiguracji. Samochód będzie już w sprzedaży w czerwcu 2017 r. (Niepotwierdzone informacje). W 2018 r. Będą dostępne wszystkie konfiguracje pojazdów w Rosji.
Pomimo faktu, że cena VW Arteon nie jest w pełni znana, rosyjscy entuzjaści samochodów czekają na okazję, aby zobaczyć ten ultranowoczesny samochód na własne oczy i dostać go na swoją własność. Tymczasem muszą zadowolić się jedynie zdjęciem i przybliżoną ceną Volkswagena Arteona, które zostały zaprezentowane podczas oficjalnej prezentacji samochodu i udało się zapełnić globalną sieć.
Porównanie cen Volkswagen Arteon dla różnych dealerów
W tej chwili nie jest łatwo sporządzić porównawczy opis głównych rosyjskich dealerów, którzy będą sprzedawać samochód w Rosji. Do tej pory opublikowali już informację, że samochód można kupić w ich centrum samochodowym w 2018 roku. Możesz zapoznać się z tymi materiałami oficjalnych dealerów Volkswagena w Moskwie:
Oczywiście w zależności od konfiguracji cena będzie się różnić. Tak więc wersja benzynowa będzie kosztować nieco ponad trzy miliony rubli (informacje nie są dokładne), a wersja z silnikiem Diesla kosztuje około 3 150 000 rubli (informacje nie są dokładne). Teraz te ceny nie mogą być uważane za ostateczne, ponieważ mogą bardzo się zmienić z powodu skoków w euro. To na nim polega firma, sprzedając swoje maszyny w innych krajach.
WAŻNE! Wahania kursu mogą negatywnie i pozytywnie wpływać na cenę, dając rosyjskim kierowcom możliwość zaoszczędzenia pieniędzy na zakupach i wydania mniejszej ilości pieniędzy niż mieszkańcy Niemiec lub innych krajów. Będzie można mówić wyraźniej o cenach w 2018 r., Kiedy zostanie wydane oficjalne oświadczenie w sprawie ceny samochodów dla mieszkańców Rosji.
Przygotuj się na zapłacenie dobrych pieniędzy za VW Arteon, którego koszt, naszym zdaniem, jest uzasadniony (w granicach 3 milionów rubli). W końcu ten samochód jest godnym konkurentem dla BMW 4Series Grand Coupe i Mercedes E.