Zbuduj swój własny dom!

Stragany Benzokosa

Kupując wykaszarkę, musisz być przygotowany na to, że podobnie jak we wszystkich innych podobnych narzędziach mogą się w niej pojawiać awarie wymagające naprawy.

Ale nie powinieneś natychmiast biegać do centrum serwisowego i płacić rzemieślnikom dużych sum, przekonując cię o poważnej awarii urządzenia.

Benzokosa zatrzymuje się przy ul wysokie obroty  na gazie

Być może najczęstszą skargą związaną z podkaszarkami gazowymi jest: „Stoiska Benzokosa”.

Oczywiście dość poważna awaria może być również warunkiem tego. Dlaczego trymer przestaje działać po naciśnięciu gazu? Przyczyny zatrzymania trymera przy wysokich i wolnych obrotach podczas ogrzewania lub otwierania przepustnicy powietrza. Chińska piła łańcuchowa Naprawa i przycinanie uspokajają, gdy się nie uruchamia. Benzyna dwusuwowa: kto wie, dlaczego i co robić. Dlaczego nie nabiera tempa. Ale w większości przypadków sytuacja jest jeszcze prostsza, niż się wydaje na pierwszy rzut oka.

Aby poradzić sobie z takim problemem, najpierw spróbuj zrozumieć jego przyczyny bez pomocy innych, ponieważ po znalezieniu przyczyny jeszcze łatwiej jest walczyć z problemem, a od czasu do czasu nawet samozniszczeniem.

W rzeczywistości, kiedy kosiarka zatrzymuje się przy dużych prędkościach, jest ich całkiem sporo.

Kolejną jest obecność wad w systemie elektroenergetycznym.

W takim przypadku kosiarka zatrzyma się na biegu jałowym. Lub nawet silnik się włącza i nie ma znaczenia, trymer utknie z powodu, dlaczego zgasł. Podkaszarka gazowa nie uruchamia się dobrze. Przy 1 mm nie sądzę, że trymer nie rozumie, dlaczego nie nabiera tempa. I „Huskvarna zatrzymuje się i nie chce się uruchomić. Wyrównanie lub niewłaściwa regulacja gaźnika może prowadzić do dylematów z systemem zasilania.

Dlaczego  Chiński kosa nie rozwija pędu?

Trymer nie nabiera tempajest bardzo częstym problemem i oczywiście nie zawsze ma proste rozwiązanie. W tym przypadku.

Motokosa nie nabiera tempa, przyczyna nieprawidłowego działania i jego eliminacja

Trymer  Benzokosa Stragany  podczas dodawania gazu. Trymer nie  ściąga. Trymer  przegrywa obroty  pod obciążeniem.

Drgania występujące podczas pracy wykaszarki mogą prowadzić do niewspółosiowości.

Nieprawidłowe ustawienie kosy spalinowej można skorygować, po prostu dostosowując ją do wymagań określonych w instrukcji obsługi.

Ponadto czasami trymery benzynowe mogą utknąć z powodu zaworu znajdującego się w korku zbiornika gazu, który po prostu zapycha się lub przywiera.

Aby się dowiedzieć, spróbuj użyć kosy, poluzowując korek zbiornika gazu.

Jeśli urządzenie działa poprawnie w tym trybie, wyczyść zawór.

Co zrobić, jeśli trymer gazowy  nie nabiera tempa?

Jeśli kiedyś kupiłeś trymer, który współpracuje z benzyną, prawdopodobnie musiałeś poradzić sobie z problemem włączenia trymera, a także z takim problemem, że trymer benzyny nie nabiera tempa.

Właśnie dlatego ten artykuł został stworzony.

Co więc zrobić, jeśli trymer, który pracował dla Ciebie od kilku lat, nagle nagle przestaje nabierać tempa, a silnik po prostu zgaśnie? W takim przypadku ty i ja powinniśmy rozważyć szereg problemów związanych z zatrzymaniem silnika.

Silnik może utknąć w różnych okolicznościach. Czasami przyczyną nieprawidłowego działania trymera pracującego na gazie jest zatkanie filtra powietrza.

Ten filtr jest jednym z głównych powodów zatrzymania pracy trymer gazowy.

Bardzo często dostaje się do niego różne śmieci, dostają się do niego cząsteczki kurzu, które również zapychają filtr, więc należy go czyścić i myć co miesiąc, a może częściej wszystko zależy od mocy trymera gazowego, a także od tego, ile Często korzystasz z tego urządzenia.

Trymer nie nabiera tempa, co powinienem zrobić?

Trymer nie  zyskać obrotyjest bardzo częstym problemem i oczywiście nie  zawsze ma proste rozwiązanie. W tym

Dlaczego  Chiński kosa nie rozwija pędu?

Opis

Jeśli wykonałeś operacje filtrowania, ale działanie trymera gazowego pozostało takie samo, trymer nie nabiera tempa, co powinienem zrobić?

Następnie powinieneś spróbować usunąć filtr z urządzenia, aby zapewnić tak zwaną „ulgę” trymera. Benzokosa nie rozwija pędu, dlaczego chiński stihl fs. Powinien pomóc.

Kolejnym i dość częstym problemem podczas pracy z trymerem gazowym jest to, że po prostu utknie i nie daje żadnych oznak życia.

W takim przypadku problem może wyglądać następująco:

Ostatnim i najczęstszym powodem awarii trymera gazowego jest to, że kabel, który znajduje się w sekcji gaźnika, po prostu spał.

Dlatego upewnij się z góry, że jest dobrze napięty, ale nie do granicy, w przeciwnym razie, jeśli obciążenie trymera gazowego jest zbyt duże, ten mały kabel może pęknąć, a na pewno będziesz musiał skontaktować się z centrum serwisowym, a następnie wrzucić dużo pieniędzy do kanalizacji.

Przeczytaj to samo

Warunki awaryjne trymerów benzynowych i elektrycznych Trymer, zarówno elektroniczny, jak i z silnikiem benzynowym (ICE), jest niezbędnym narzędziem latem i jesienią dla właścicieli domków i domów prywatnych. Za pomocą chwastów małe krzewy są usuwane bez wysiłku, a trawnik jest przycinany. Ale bez względu na technikę trymery zawodzą ...

Sprawy podmiejskie Budynek i domek w zrozumiałym języku Co zrobić, jeśli trimer gazu nie nabiera tempa? Jeśli kiedyś kupiłeś trymer, który działa na benzynę, prawdopodobnie musiałeś poradzić sobie z problemem włączenia trymera, a także z problemem takim jak trymer benzyny, nie nabiera on tempa. Właśnie dlatego ten artykuł został stworzony. Co więc zrobić, jeśli trymer ...

Benzokosa jest jednym z głównych narzędzi letniego mieszkańca, służącym do szybkiego uporządkowania ziemi. Właściciele prywatnych domów kupują również to narzędzie do koszenia trawy na osobistym terenie. Okres aktywnego używania benzokos i elektrycznych trymerów przypada na okres letni. Przed rozpoczęciem pracy narzędzie jest doprowadzane do stanu roboczego: części cierne są smarowane, zestaw tnący jest zmieniany, a mieszanka paliwowa wlewana do zbiornika. Jeśli silnik nie uruchamia się wcale lub szybko gaśnie bez uzyskania wystarczającej prędkości, należy poszukać przyczyn awarii i wyeliminować zidentyfikowane usterki. Aby przeprowadzić naprawę kosy własnymi rękami, musisz zrozumieć jej strukturę i zasadę działania głównych komponentów. Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi, którą producent bez wątpienia stosuje do sprzętu ogrodowego. Sprawdź taki przewodnik przy zakupie piły łańcuchowej. Do importowanego instrumentu muszą być dołączone instrukcje napisane w języku rosyjskim.

Długi rurowy pręt jest przymocowany do skrzyni biegów dwusuwowego silnika spalinowego. Wał przechodzi przez pręt, przenosząc moment obrotowy z silnika benzynowego na mechanizm tnący. Żyłka lub noże obracają się z częstotliwością od 10 000 do 13 000 obr / min. W obudowie ochronnej skrzyni biegów znajdują się otwory, w których smar jest wprowadzany za pomocą strzykawki. Dla wygody korzystania z narzędzia producent wyposaża go w specjalny, regulowany pas, który przerzuca przez ramię.

Zestaw tnący jest przymocowany do wykaszarek:

• Linia, której grubość waha się od 1,6 do 3 mm, znajduje się w głowicy trymera. Podczas koszenia trawy linia ulega zużyciu. Wymiana żyłki odbywa się szybko i łatwo na dwa sposoby: przez nawijanie żyłki o tej samej średnicy na szpulkę lub przez zainstalowanie nowej szpuli z już nawiniętą żyłką.
• Stalowe noże z dwustronnym ostrzeniem do wykaszarki do czyszczenia chwastów, małych krzaków, twardej trawy. Noże różnią się kształtem i liczbą powierzchni tnących.

Na uchwycie w kształcie litery U, D lub T przymocowanym do listwy znajdują się dźwignie sterowania kosą spalinową. Mechanizm tnący jest ogrodzony specjalną obudową. Uzupełnianie kos domowych mieszanką benzyny i oleju, które wlewa się do zbiornika paliwa. Urządzenie półprofesjonalnych i domowych motokos wyposażone w czterokrotny silnik benzynowy jest nieco inne. Schemat tankowania jest również inny: olej wlewa się do skrzyni korbowej, a benzynę wlewa się do zbiornika.

Mierzony kawałek żyłki jest złożony tak, że jeden koniec jest dłuższy o 15 cm od drugiego. Pętlę zapętlamy w szczelinie na rolce i zaczynamy nawijać ją w kierunku wskazanym przez strzałkę

Co zrobić, jeśli silnik się nie uruchamia?

Jeśli uruchomienie kosy spalinowej nie jest możliwe, najpierw należy sprawdzić paliwo w zbiorniku i jego jakość. Aby uzupełnić paliwo, zaleca się stosowanie wysokiej jakości benzyny kupionej na stacjach benzynowych, której marka nie powinna być niższa niż AI-92. Oszczędność na tanim paliwie może doprowadzić do awarii grupy cylindryczno-tłokowej, której naprawa może zająć jedną trzecią kosztów samej kosy. Równie ważne jest prawidłowe przygotowanie mieszanki paliwowej z benzyny i oleju. Proporcjonalny stosunek tych składników mieszaniny jest wskazany przez producenta w instrukcji. Nie jest konieczne przygotowywanie mieszanki paliwowej w dużych ilościach, ponieważ podczas długiego przechowywania jej właściwości są tracone. Lepiej jest użyć świeżo przygotowanej mieszanki.

Przygotowując mieszankę paliwową, wlej olej do benzyny za pomocą strzykawki medycznej, która pozwala dokładnie obserwować wymaganą proporcję składników

Zanieczyszczenie filtra paliwa w zbiorniku może również zakłócać działanie silnika. Dlatego jeśli występują problemy z uruchomieniem silnika, sprawdź stan filtra. W razie potrzeby wymienić filtr. Nie pozostawiaj rury wlotowej bez filtra paliwa.

Filtr powietrza również musi zostać sprawdzony. Po zanieczyszczeniu część jest usuwana, na polu jest myta w benzynie i umieszczana na miejscu. Na wsi lub w domu filtr można myć w wodzie za pomocą detergentów. Następnie filtr płucze się, wykręca i suszy. Wysuszony filtr zwilża się niewielką ilością oleju użytego do przygotowania mieszanki paliwowej. Nadmiar oleju usuwa się przez ręczne ściśnięcie filtra. Następnie część jest instalowana na miejscu. Zdejmowana pokrywa jest ponownie zakładana i mocowana za pomocą śrub.

Filtr powietrza, przemyty w mieszance paliwowej, wykręcony i wysuszony, umieszcza się na plastikowym pudełku i zamyka pokrywką

Jak ta procedura jest wykonywana, możesz zobaczyć wideo bardziej szczegółowo:

Jeśli wszystkie powyższe procedury zostaną wykonane, a silnik nie uruchomi się, wyreguluj prędkość biegu jałowego, dokręcając śrubę gaźnika. W filmie opublikowanym na początku artykułu zwrócono uwagę na ten problem.

Tak więc w celu:

1. Połóż narzędzie na boku, tak aby filtr powietrza znajdował się u góry. Przy takim ustawieniu piły łańcuchowej mieszanka paliwowa uderzy dokładnie w spód gaźnika. Przy pierwszej próbie silnik uruchomi się, jeśli wyjmiesz filtr powietrza przed uruchomieniem i wlejesz kilka kropli mieszaniny do gaźnika, a następnie ponownie zainstalujesz zdemontowane części. Metoda została przetestowana w praktyce.
2. Jeśli pierwsza końcówka nie działa, najprawdopodobniej problemem jest świeca zapłonowa. W takim przypadku odkręć świecę i sprawdź jej działanie, a także osusz komorę spalania. Wymień świecę, która nie wykazuje oznak życia, na nową.
3. Jeśli świeca zapłonowa jest w dobrym stanie, filtry są czyste, a mieszanka paliwowa świeża, możesz użyć uniwersalnego sposobu uruchomienia silnika. Zamknij dławik gaźnika i pociągnij raz za uchwyt rozrusznika. Następnie otwórz migawkę i pociągnij rozrusznik jeszcze 2-3 razy. Powtórz procedurę trzy do pięciu razy. Silnik na pewno się uruchomi.

Niektóre osoby ciągną za uchwyt z taką siłą, że muszą samodzielnie naprawić szczotkę rozrusznika. Jest to możliwe tylko w przypadku pęknięcia kabla lub pęknięcia uchwytu kabla. W innych przypadkach zaleca się wymianę rozrusznika. To urządzenie jest sprzedawane w komplecie.

Jak wymienić świecę zapłonową?

Procedura jest następująca:

• Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
• Odłączyć przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej.
• Odkręć część za pomocą specjalnego klucza.
• Sprawdź świecę zapłonową pod kątem wymiany. Część zmienia się, jeśli jest wadliwa, bardzo brudna, ma pęknięcie na obudowie.
• Sprawdź odstęp między elektrodami. Jego wartość powinna wynosić 0,6 mm.
• Dokręcić nową świecę zapłonową włożoną do silnika za pomocą klucza.
• Zamontować przewód wysokiego napięcia na środkowej elektrodzie wtyczki.

Jak widać, w tej procedurze nie ma nic bardzo skomplikowanego.

Zamiast starej części, która uległa awarii, zainstalowano nową świecę zapłonową do dwusuwowego silnika spalinowego oplotu benzynowego

Dlaczego kosiarka zatrzymuje się po uruchomieniu?

Po uruchomieniu silnik może utknąć, jeśli gaźnik jest nieprawidłowo wyregulowany lub jeśli nie był wyrównany. Jakimi znakami możemy zrozumieć, że tak naprawdę leży przyczyna? Bardzo prosty w wibracji, który będzie wyraźnie odczuwalny podczas pracy kosiarki. Możesz samodzielnie dostosować dopływ paliwa, robiąc wszystko, co jest napisane w instrukcji obsługi narzędzia.

Silnik może utknąć z powodu zatkanego zaworu paliwa. Przyczynę eliminuje się, czyszcząc ją. Jeśli wykaszarka uruchomi się, a następnie nagle zgaśnie, oznacza to, że dopływ paliwa do gaźnika jest utrudniony. Poluzuj zawory gaźnika, aby upewnić się, że dostępna jest odpowiednia ilość paliwa.

Jeśli powietrze wycieka za dużo, silnik może również zgasnąć. Zwiększ prędkość obrotową silnika, aby pęcherzyki powietrza szybciej opuszczały układ paliwowy urządzenia. Należy również sprawdzić integralność węża wlotowego paliwa. W przypadku wykrycia uszkodzenia mechanicznego (pęknięcia, przebicia itp.) Wymień część.

Jak czyścić i przechowywać narzędzie?

Podczas pracy wykaszarki monitoruj stan układu chłodzenia silnika. Kanały dostępne w obudowie rozrusznika, a także żebra cylindra, muszą być zawsze czyste. Jeśli zignorujesz ten wymóg i będziesz nadal obsługiwać wykaszarkę, możesz wyłączyć silnik z powodu przegrzania.

Właściwa pielęgnacja pluć gazu podczas pracy pozwala na używanie go przez kilka sezonów z rzędu bez większych napraw

Przed czyszczeniem poczekaj, aż silnik ostygnie. Weź szczotkę z miękką szczotką i wyczyść zewnętrzną powierzchnię z brudu. Części z tworzywa sztucznego są czyszczone rozpuszczalnikami, w tym naftą lub specjalnymi detergentami.

Pod koniec sezonu letniego kosę spalinową należy przygotować do długotrwałego przechowywania. W tym celu mieszanka paliwowa jest spuszczana ze zbiornika. Następnie silnik zaczyna generować pozostałości paliwa w gaźniku. Cały instrument jest dobrze oczyszczony z brudu i wysyłany do „hibernacji”.

Jak widać, możliwe jest samodzielne naprawianie awarii domowych kos spalinowych. W przypadku poważnego uszkodzenia należy skontaktować się z serwisem. Jednocześnie koszt naprawy powinien być skorelowany z ceną nowej szczotki benzynowej. Lepiej kupić nowe narzędzie.

Ten powszechny problem ma wiele różnych przyczyn. Podczas pracy z urządzeniem mogą wystąpić zarówno oczywiste awarie, których objawy są wyraźnie identyfikowalne, jak i przypadki bezobjawowe. Pierwsza opcja jest najprostsza z punktu widzenia problemu. Jeśli przycinarka nie nabiera tempa i nie ma wyraźnych oznak uszkodzenia, musisz konsekwentnie sprawdzać najbardziej typowe przypadki awarii, a jeśli zostanie znaleziona przyczyna, usuń ją.

Problem polega na tym, że gdy kosiarka nie nabiera tempa, występuje głównie w jednostkach benzynowych. Wpływa to na technikę różnych modeli, na przykład Husqvarna, Champion, Stihl.

W przypadku produktów wysokiej jakości takie problemy występują rzadziej niż w przypadku tanich produktów nieznanych producentów.

Niektóre elementy konstrukcyjne, z którymi mogą być związane problemy, są dostępne do kontroli wzrokowej, a aby sprawdzić funkcjonowanie pozostałych węzłów, konieczne będzie zdemontowanie kosy spalinowej.

Paliwo niskiej jakości

Trymer nie rozwija prędkości, jeśli jest napełniony paliwem niskiej jakości. Z tego powodu silnik może nie zaczynaj wcale ani nie pracuj gwałtownie», Zmiana prędkości obrotu noża lub żyłki.

Aby niezależnie określić jakość używanej benzyny, wykonaj następujące czynności.

1. Za pomocą specjalnego klucza wyjmij świece.
2. Sprawdź ich kontakty robocze pod kątem obecności płytki z czerwonej cegły: jeśli tak, to zastosowane paliwo zawiera znaczące wtrącenia dodatków.

Świece zwykle działają jako wskaźniki identyfikujące problemy z komorą spalania silnika benzynowego, ponieważ można je szybko usunąć i sprawdzić.

Świeca zapłonowa

W przypadku wykrycia płytki nazębnej konieczne jest spuszczenie paliwa przelanego do zbiornika i zastąpienie go wysokiej jakości. Zużyta kosa spalinowa musi być uzupełniana tylko markami benzyny wskazanymi przez producentów w instrukcji obsługi. Jest to również konieczność usuń świece z płytki nazębnej  przed instalacją na miejscu.

Zanieczyszczenie filtra powietrza lub paliwa

Innym częstym powodem zmniejszania liczby obrotów trymera jest zanieczyszczenie filtrów powietrza lub paliwa. W pierwszym przypadku problem polega na tym, że mieszanka paliwowo-powietrzna wchodzi do komory spalania nie nasycony tlenemw rezultacie nie pali się cały gaz. To nie pozwala motocosie na rozwinięcie maksymalnej mocy.

Filtr powietrza

Aby sprawdzić, czy naprawdę winny jest filtr powietrza, należy go usunąć (po uprzednim odkręceniu pokrywy) i włączyć wykaszarkę. Jeśli działa dobrze, to zamiast zatkanego elementu filtrującego należy wstawić nowy.

Jeśli sytuacja nie zmieniła się po podjętych działaniach, musisz zwrócić uwagę na filtr paliwa. Istota problemu jest podobna do poprzedniego przypadku, ale zamiast braku tlenu mało gazu  do normalnej pracy urządzenia. Rozwiązanie tego problemu odbywa się również poprzez po prostu wymianę elementu filtrującego. Filtry powietrza i paliwa są tanie. Łatwo je zmienić samodzielnie, a cała praca nie zajmuje dużo czasu.

Należy zauważyć, że bez filtra paliwa zabrania się obsługi trymera z instrukcjami, w przeciwnym razie konieczna będzie naprawa zespołu tłoka w krótkim czasie.

Problemy z świecami zapłonowymi

Przy ciągłym korzystaniu z wykaszarki świece zapłonowe zabrudzą się i z czasem zużyją. Aby to sprawdzić, są one usuwane i badane pod kątem złóż węgla. Problem można rozwiązać na dwa sposoby: jeśli to możliwe, przywróć starą świecę lub po prostu zainstaluj nową na swoim miejscu.

W pierwszym przypadku zachowują się tak:

• odkręć i wytrzyj świecę z paliwa;
• wysuszyć bez kalcynacji;
• za pomocą pilnika lub drobnego papieru ściernego usuwa się osady węglowe ze świecy i sprawdza się szczelinę między elektrodami (powinna wynosić 1 mm);
• podnoszenie trymera;
• zrobić wykaszarkę.

Jeśli świeca nie wyemituje iskry po manipulacjach rekonstrukcyjnych w wymaganej odległości między elektrodami, musisz sprawdzić jakość połączenia  elementy obwodu elektrycznego urządzenia. Kiedy przewody są w pełnym porządku, musisz zdecydowanie zainstalować nową część.

Wymiana świec jest prostym i tanim procesem, a jeśli uda się przywrócić stare, jest to na ogół bezpłatne. Do pracy potrzebujesz tylko klucza do świecy i pliku.

Jeśli regularnie pojawiają się szybkie zanieczyszczenia i zużycie świec, musisz głębiej poszukać problemu tych nienormalnych zjawisk.

Problemy z silnikiem

Jeśli wszystko jest w porządku z paliwem, filtrami i świecą zapłonową, następnym źródłem może być silnik benzynowy. Może mieć następujące awarie mechaniczne:

• problemy z gaźnikiem
• problemy z mechanizmem napędowym silnika.

W sekcji gaźnika znajduje się mały kabel. Może ustąpić i prowadzić do problemu. Dlatego, gdy jesteś zaangażowany w gaźniku, powinieneś najpierw sprawdzić stan kablai dokręć w razie potrzeby (ale nie do końca). Najważniejsze, aby nie przesadzić z odcinkiem, aby nie pękał pod obciążeniem.

Liny w gaźniku

Po tym, jak musisz sprawdzić ustawienia węglowodanówktóre muszą być zgodne z parametrami podanymi w instrukcji. Jeśli są prawidłowo zainstalowane, ale nie ma pożądanego efektu, należy zdemontować część, spłukać, oczyścić, wydmuchać wszystkie jej uderzenia za pomocą pompy i złożyć z powrotem. Sam gaźnik musi być wolny od uszkodzeń mechanicznych.

Jeśli nie można samodzielnie przywrócić gaźnika, lepiej zastąpić go nową częścią lub skorzystać z usług profesjonalistów.

W przypadku, gdy regulacja lub wymiana gaźnika nie daje pożądanego rezultatu, konieczne jest oczyszczenie mechanizmu napędowego i nasmarowanie znajdującego się w nim kabla.

Gaźnik

Usterki związane z silnikiem można wyeliminować własnymi rękami, jeśli masz wymagane umiejętności, ale lepiej jest do tego skorzystać z usług centrum serwisowego. Jego eksperci przeprowadzą kompleksową diagnozę trymera i ustalą dokładną przyczynę spadku prędkości.

Awaria układu obiegu paliwa

Naruszenie normalnej cyrkulacji paliwa w maszynce prowadzi również do tego, że wykaszarka nie osiąga prędkości roboczej. Może to być spowodowane takimi głównymi przyczynami:

• wycieki powietrza spowodowane pęknięciami węży;
• zatkanie pompy gazowej, które nastąpiło z powodu użycia paliwa niskiej jakości lub z powodu tworzenia się osadów na dnie zbiornika i dostania się do układu;
• zanieczyszczenie tłumika lub katalizatora.

Samodzielnie, aby rozwiązać problemy, wykonaj następujące czynności:

• uporządkować pompę gazu, usuwając zanieczyszczenia;
• wymienić rury i węże cyrkulujące paliwo;
• wyczyść tłumik i siatkę;
• umieścić nowy katalizator, który będzie drogi z powodu zawartości metali szlachetnych.

Wszelkie prace związane z rozwiązywaniem problemów w układzie obiegu paliwa można wykonać niezależnie. Ale należy to zrobić ostrożnie, aby nie stracić części, lub po złożeniu warkoczy nie ma już „dodatkowych”.

Możliwe przyczyny wadliwego działania oplotów elektrycznych

Podczas obsługi trymera, na którym zainstalowany jest silnik elektryczny, pojawiają się również problemy z zestawem obrotów. Ale są one spowodowane zupełnie innymi problemami w porównaniu do oplotów paliwowych. Silnik elektryczny nie rozwija wymaganej prędkości obrotowej w takich przypadkach:

• jeżeli napięcie w sieci zasilającej jest niższe niż wartość znamionowa silnika elektrycznego o więcej niż 10%;
• w przypadku wadliwego działania w systemie łagodnego rozruchu (jeśli urządzenie jest zainstalowane);
• gdy występują problemy z zespołem szczotki;

Zestaw szczotki elektrycznej

• w przypadku spalania uzwojenia silnika;
• jeśli nastąpi zakleszczenie obracających się części.

Do wykluczenia problem z napięciem, musisz użyć multimetru lub testera, aby sprawdzić jego wartość w gnieździe, z którego pobierana jest moc oplotu elektrycznego. Jeśli jest ona mniejsza niż minimalna dopuszczalna wartość, to aby ją zwiększyć, musisz wyłączyć wszystkie urządzenia elektryczne lub zainstalować stabilizator.

Warunkiem koniecznym do normalnej pracy trymera jest zastosowanie przedłużacza o przekroju przewodów odpowiadającym mocy silnika oplotu.

Dla naprawa jednostki łagodnego rozruchu  Musisz mieć odpowiednią wiedzę na temat elektroniki, więc lepiej skontaktować się z centrum serwisowym. Określą jego łatwość konserwacji lub potrzebę wymiany. Możesz niezależnie sprawdzić przycisk lub znaleźć schemat blokowy i spróbować go rozgryźć.

Softstart

Szczotki  może się zużyć, w wyniku czego styk zniknie, co prowadzi do zatrzymania silnika. Pędzle można łatwo wymienić. Cechy tego procesu zależą od zastosowanego modelu kos. Po drodze będziesz musiał również wyczyścić wszystkie powierzchnie kontaktowe.

W przypadku płonące uzwojeniaJeśli nadal będziesz kosić trawę lub krzewy, silnik elektryczny szybko się wypali. Towarzyszy temu pojawienie się płonącego zapachu, aż do stopienia poszczególnych części. Konieczna będzie wymiana silnika elektrycznego.

Zacinanie się obracających się części występuje z różnych powodów. Aby je zidentyfikować i wyeliminować, musisz uporządkować jednostkę napędową. Istnieją modele, w których liczba obrotów jest automatycznie dostosowywana w zależności od obciążenia, zwiększając się wraz ze wzrostem - zmniejsza się ich prędkość na biegu jałowym.

Film pokazuje algorytm działań w celu zidentyfikowania najczęstszych przyczyn, dla których trymer nie osiąga wymaganej prędkości:

Wniosek

Na rynku znajduje się szeroki wybór przycinarek różnych producentów. Charakteryzują je wspólne przyczyny spadku tempa. Każda jednostka jest również wyposażona w instrukcja obsługi. W nim odpowiednia sekcja zawiera niezbędne zalecenia dotyczące tego problemu dotyczące zastosowanego modelu.

Jeśli w procesie samodzielnego rozwiązywania problemów nie uzyskano pozytywnego wyniku, lepiej szukać pomocy specjalistów. Również profesjonaliści powinni być zaangażowani w rozwiązanie problemu przy braku minimalnego doświadczenia i umiejętności w takim przypadku, aby nie zaszkodzić. Najtrudniejszą jednostką jest silnik. Tylko doświadczeni rzemieślnicy mogą z nim pracować. Gdy kosa jest włączona serwis gwarancyjny, najlepszą opcją jest skontaktowanie się z centrum serwisowym, w którym przeprowadzą one diagnostykę i naprawę sprzętu.

Ten artykuł rozwiąże problem koszenia gazu, gdy utkną przy dużych prędkościach na gazie

Zbuduj swój dom!

Stragany Benzokosa

Kupując wykaszarkę, musisz być przygotowany na to, że podobnie jak we wszystkich innych podobnych narzędziach mogą się w niej pojawiać awarie wymagające naprawy.

Ale nie powinieneś natychmiast biegać do centrum serwisowego i płacić rzemieślnikom dużych sum, przekonując cię o poważnej awarii urządzenia.

Benzokosa zatrzymuje się przy ul wysokie obroty  na gazie

Być może najczęstszą skargą związaną z podkaszarkami gazowymi jest: „ Benzokosa  stragany ”.

Oczywiście dość poważna awaria może być również warunkiem tego. Dwusuwowy silnik trymera nie powoduje zatrzymania obrotów. Benzokosa fs 130 dajesz stoiska z gazem. Ale w większości przypadków sytuacja jest jeszcze prostsza, niż się wydaje na pierwszy rzut oka.

Aby poradzić sobie z takim problemem, najpierw spróbuj zrozumieć jego przyczyny bez pomocy innych, ponieważ po znalezieniu przyczyny jeszcze łatwiej jest walczyć z problemem, a od czasu do czasu nawet samozniszczeniem.

W rzeczywistości, kiedy kosiarka zatrzymuje się przy dużych prędkościach, jest ich całkiem sporo.

Dlaczego chiński kosa nie rozwija pędu?

Trymer nie  zyskać obroty, bardzo częsty problem i oczywiście nie  zawsze ma zwykłe rozwiązanie. W tym.

Motokosa nie nabiera tempa, powód  awarie i ich eliminacja

Pierwsze uruchomienie najnowszego kosiarki gazoweWyjęłam kratkę z tłumika i zaczęłam działać.

Kolejną jest obecność awarii w systemie elektroenergetycznym.

W takim razie kosiarka zatrzyma się na biegu jałowym. Mistrz zwalnia z prędkością. Benzokosa goodluck 4300 zatrzymuje się przy prędkości filmu. Kosiarka zatrzymuje się po naciśnięciu gazu. Przy dużych prędkościach motokosa zatrzymuje się. Niedopasowanie lub niewłaściwa regulacja gaźnika może prowadzić do problemów z systemem zasilania.

Drgania występujące podczas pracy wykaszarki mogą prowadzić do niewspółosiowości.

Nieprawidłowe ustawienie kosy spalinowej można skorygować, po prostu dostosowując ją do wymagań określonych w instrukcji obsługi.

Ponadto czasami trymery benzynowe mogą utknąć z powodu zaworu znajdującego się w korku zbiornika gazu, który po prostu zapycha się lub przywiera.

Aby się dowiedzieć, spróbuj użyć kosy, poluzowując korek zbiornika gazu.

Jeśli urządzenie działa poprawnie w tym trybie, wyczyść zawór.

Ponadto kosa może utknąć z powodu złego poboru paliwa do gaźnika.

Dlaczego więc urządzenie się uruchamia?

Powodem tego jest to, że początkowo paliwo stopniowo wpada do gaźnika i wystarcza do pracy z dużą mocą.

Jednak potem jest rozwijany i przy dużych prędkościach silnik zaczyna się gasnąć.

W przypadku gaźnika problemem może być również to, że jego ciało jest zbyt ciasne.

Powód, dla którego kosiarka się przeciąga wysokie obroty  na gazie mogą również wystąpić wycieki powietrza.

Mówimy o możliwej obecności przestrzeni, przez którą powietrze może przepływać podczas podgrzewania silnika.

Ponadto sprawdź przewód wlotowy paliwa. Benzokosa goodluck 4300 zatrzymuje się przy prędkości filmu. Trymer Huskvarna zatrzymuje się po załadowaniu. Problemem może być to, że jest słabo trzymany lub w ogóle pęka.

Są to główne powody, dla których kosiarka może się przeciągnąć.