Testy w szkole nauki jazdy na urządzeniu samochodowym. Pytania testowe na temat „urządzenia samochodowego”

Zadania testowe z przedmiotów „Naprawa, obsługa i naprawa samochodu” zawodu „Auto mechanik”

1. Wypełnij puste pola:

2. Uzupełnij zdanie:

3. Uzupełnij zdanie:

Układ smarowania silnika jest przeznaczony do .............................

a) smarowanie ocierających się części;

b) dostawa oleju do części trących i usuwanie z nich ciepła i produktów zużycia;

c) zmniejszyć tarcie między częściami;

d) zapobieganie zablokowaniu silnika.

4. Uzupełnij zdanie:

Układ zasilania silnika wysokoprężnego jest przeznaczony do ..............

a) podawanie do cylindrów palnej mieszanki zgodnie z procedurą pracy silnika;

b) przygotowanie palnej mieszanki i doprowadzenie jej do cylindrów silnika;

c) terminowe dostarczanie powietrza do cylindrów i paliwo rozpylone;

d) oczyszczanie powietrza i paliwa

5. Jakie metody są stosowane przy uruchamianiu silnika samochodu?

Odpowiedzi:

a) ręcznie;

b) za pomocą rozrusznika elektrycznego;

c) obie metody.

Odniesienie: b .

6. Do czego przeznaczona jest przekładnia samochodowa?

Odpowiedzi:

a) do przenoszenia momentu obrotowego na koła napędowe;

b) zmienić moment obrotowy;

c) do rozdziału momentu obrotowego między kołami w zależności od obciążenia na nie;

d) do przenoszenia momentu obrotowego z silnika na koła napędowe i zmiany jego wielkości i kierunku.

Standard: g.

7. Uzupełnij zdanie:

Poprzeczne ustawienie wałów skrzyni biegów pozwala ............

a) zmniejszyć długość skrzyni biegów;

b) zmniejszyć ogólne wymiary samochodu;

c) cofnąć wszystkie biegi;

d) osiągnąć wszystkie powyższe cele.

Standard: g.

8. W przypadku jakich usterek kierowania pojazd jest zabroniony?

Odpowiedzi:

a) „zakleszczenie” układu kierowniczego;

b) luz kierownicy jest więcej niż dopuszczalny;

c) duże zużycie części sterujących;

d) osłabienie mocowań i naruszenie zawleczki;

e) dla wszystkich wymienionych wad.

Standard: d.

9. Jaki jest powód niepełnego hamowania samochodu?

Odpowiedzi:

a) z powodu nieszczelności w napędzie pneumatycznym;

b) z powodu naruszenia regulacji mechanizmów hamulcowych;

a) z powodu olejowania i zużycia okładzin ciernych;

d) w obecności którejkolwiek z wymienionych wad.

Standard: g.

10. Uzupełnij zdanie:

Przyczepami mogą być ........, ............., ................

ale ) jednoosiowy;

b) pojedyncze, podwójne i wieloosiowe;

c) dwuosiowy i wieloosiowy;

d) pojedyncze i wieloosiowe.

Standard: b.

11. Jak przebiega proces w akumulatorze?

Odpowiedzi:

a) energia chemiczna jest przekształcana w energię elektryczną;

b) energia elektryczna jest przekształcana w chemiczną;

C) energia elektryczna jest przekształcana w energię chemiczną, a energia chemiczna w energię elektryczną.

Standard: c.

12. W jakiej temperaturze mogę załadować silnik samochodu?

Odniesienie: 50 C.

1Z. Jakie silniki mają wewnętrzną mieszankę?

Odpowiedzi:

a) gaz;

b) olej napędowy;

c) gaźnik.

Standard: b.

14. Do czego służy układ chłodzenia silnika?

Odpowiedzi:

a) do chłodzenia silnika;

b) w celu szybkiego rozgrzania silnika;

c) w celu utrzymania optymalnych warunków temperaturowych.

Standard: c.

15. Jakie części silnika są smarowane pod ciśnieniem?

Odpowiedzi:

a) ścianki cylindrów i tłoków, sworznie tłokowe, przekładnie zębate;

b) wał korbowy, wałek rozrządu;

c) zawory, sprężyny zaworowe, popychacze.

Standard: b.

16. Do czego służy wysokociśnieniowa pompa paliwowa silnika wysokoprężnego?

Odpowiedzi:

a) do dostarczania paliwa do cylindrów silnika;

b) do sprężania paliwa do wysokiego ciśnienia;

c) do dostarczania dokładnie odmierzonych porcji paliwa do dysz;

d) do dostarczania paliwa pod ciśnieniem do filtrów oczyszczania paliwa.

Standard: c.

17. Do czego służy sprzęgło?

Odpowiedzi:

a) do podłączenia silnika do skrzyni biegów;

b) w celu odłączenia silnika od skrzyni biegów;

c) w celu zapewnienia płynnego rozruchu;

d) w celu wykonania wszystkich tych funkcji.

Standard: g.

18. W wyniku czego zwiększa się luz kierownicy?

Odpowiedzi:

a) zwiększony luz w łożyskach piast kierownic;

b) zwiększyć luz w drążkach kierowniczych;

c) poluzowanie obudowy przekładni kierowniczej;

d) brak oleju w przekładni kierowniczej;

e) w wyniku wszystkich wymienionych nieprawidłowości.

Standard: d.

19. Jakiego rodzaju hamulce ma KamAZ-5320?

Odpowiedzi:

a) dysk;

b) buty;

c) dysk i but.

Standard:

20. Jakie są przyczyny zwarcia w płytkach akumulatora?

Standard odpowiedzi: zniszczenie separatorów; wytrącanie dużej warstwy osadu.

21. Ile procent mocy może załadować nowy lub naprawiony samochód w okresie docierania?

Odpowiedzi:

a) 10–15%;

b) 15–20%;

c) 20- 25%;

d) 30–40%;

d) 25-30%.

Standard: g.

22. Do czego służy sprzęgło samochodu?

Standardowa odpowiedź: sprzęgło samochodu jest zaprojektowane do krótkotrwałego odłączenia silnika od kół napędowych i płynnego rozruchu.

23. Jakie są części mechanizmu sprzęgła pojazdu?

Odpowiedź standardowa: mechanizm sprzęgła samochodu składa się z obudowy, napędu i tarczy napędzanej, dźwigni zwalniających i sprężyn dociskowych.

24. Jak działa sprzęgło samochodowe?

Odpowiedź referencyjna: Gdy pedał sprzęgła jest wciśnięty, tarcza napędowa odsuwa się od koła zamachowego, sprzęgło się wyłącza, przenoszenie momentu obrotowego na tarczę napędzaną jest zatrzymane. W przypadku niepełnego załączenia sprzęgła tarcza napędzana ślizga się względem tarczy napędowej, co zapewnia płynny rozruch samochodu.

25. Do czego służy napęd sprzęgła pojazdu?

Odpowiedź referencyjna: Napęd sprzęgła pojazdu został zaprojektowany w celu zapewnienia łatwego i skutecznego sterowania sprzęgłem.

26. Jakie są główne części napędu sprzęgła samochodowego KamAZ?

Odpowiedź standardowa: głównymi elementami napędu sprzęgła samochodowego KamAZ są główny cylinder i mechanizm wzmacniacza pneumohydraulicznego.

27. Jak działa napęd sprzęgła samochodu KamAZ?

Odpowiedź standardowa: po naciśnięciu pedału sprzęgła płyn z głównego cylindra dostaje się do wspomagacza pneumatycznego, pozwala sprężonemu powietrzu dostać się do cylindra roboczego, który wywiera nacisk na tłok i rozłącza sprzęgło.

28. Jakie są główne awarie sprzęgła samochodu.

Odpowiedzi:

a) poślizg sprzęgła;

b) niepełne zamknięcie;

c) oba;

d) dodatkowo ostry rozruch samochodu.

29. Do czego służy konserwacja sprzęgła pojazdu?

Odpowiedzi na pytanie: Konserwacja sprzęgła pojazdu ma na celu zapobieganie jego awarii.

30. Jakie czynności kontrolne należy wykonać podczas konserwacji sprzęgła pojazdu KamAZ?

Odpowiedź standardowa: podczas serwisowania sprzęgła pojazdu KamAZ należy sprawdzić szczelność napędu wyłączającego go, działanie sprężyn wydechowych pedału sprzęgła i dźwigni wału widelca.

31. Jak wyeliminowane są wykryte usterki w sprzęgle samochodu KamAZ?

Odpowiedź standardowa: Awarie są eliminowane w następujący sposób: swobodny ruch popychacza tłoka głównego cylindra sprzęgła (swobodny ruch powinien wynosić 3 ... 4 mm) i swobodny ruch dźwigni wału widelca sprzęgła (6 ... 15 mm) są regulowane. Wzmacniacz pneumohydrauliczny jest nieruchomy, łożysko sprzęgła, sprzęgło, tuleja wału widelca są smarowane. Poziom płynu w cylindrze głównym napędu zostaje przywrócony do normy. Osad łączy się ze wzmacniacza pneumohydraulicznego.

32. Do czego służy układ hamulcowy samochodu?

Standardowa odpowiedź: układ hamulcowy samochodu został zaprojektowany tak, aby skutecznie kontrolować proces spowalniania jego ruchu i zapobiegać wypadkom drogowym.

33. Jakie są układy hamulcowe współczesnych samochodów?

Odpowiedzi:

a) hydrauliczny;

b) pneumatyczny;

c) mechaniczny;

d) inne.

Standard: a i b.

34. Do czego służą pierścienie zgarniające olej w silniku spalinowym?

Odpowiedzi:

a) aby zapobiec przedostawaniu się gazów ze skrzyni korbowej;

b) w celu usunięcia nadmiaru oleju ze ścianek cylindra i spuszczenia go do miski olejowej;

c) aby zapobiec przedostawaniu się oleju do komory spalania.

Standard: b.

35. Jaka jest różnica między zaworami dolotowymi i wydechowymi silnika?

Odpowiedzi:

a) w różnych długościach zaworów;

b) średnica płyty zaworu wydechowego jest mniejsza niż średnica płyty zaworu wlotowego;

c) średnica płyty zaworu wydechowego jest większa niż średnica płyty zaworu wlotowego.

Standard: b.

36. Dlaczego koło zębate wałka rozrządu jest dwa razy większe niż koło zębate wału korbowego?

Odpowiedzi:

a) w celu zmniejszenia prędkości wałka rozrządu;

b) w celu zapewnienia prawidłowego działania mechanizmu korbowego;

c) tak, aby każdy zawór otwierał się raz na dwa obroty wału korbowego.

Standard: c.

37. Jaki jest cel tłumika?

Odpowiedzi:

a) emisja spalin;

b) zmniejszenie prędkości spalin;

c) zmniejszenie prędkości i ciśnienia spalin.

Standard: b.

38. Do czego służą pierścienie dociskowe tłoka?

Odpowiedzi:

a) w celu usunięcia oleju ze ścian tulei cylindrowej;

b) w celu poprawy smarowania lustra cylindra;

c) aby zapobiec przedostawaniu się gazów do skrzyni korbowej.

Standard: c.

39. Jakie jest położenie zaworów wlotowych i wylotowych podczas suwu rozprężania („suwu”)?

Odpowiedzi:

a) oba zawory są otwarte;

b) oba zawory są zamknięte;

c) zawór wylotowy jest otwarty, zawór wlotowy jest zamknięty;

d) zawór wlotowy jest otwarty, zawór wylotowy jest zamknięty.

Standard: b.

40. Jak nazywa się objętość komory spalania cylindra silnika?

Odpowiedzi:

a) objętość między dnem tłoka w BDC a płaszczyzną głowicy cylindrów;

b) objętość między dnem tłoka w GMP a płaszczyzną głowicy cylindra;

41. Jaka jest różnica między dyszą bez pinów a dyszą pin?

Odpowiedzi:

a) obecność jednej dziury i igły;

b) obecność kilku dziur;

c) obecność kilku otworów i szpilki.

Standard: c.

42. Jakie są główne jednostki montażowe układu zasilania silnika Diesla.

Odpowiedzi:

a) zbiornik paliwa, filtr powietrza, filtry zgrubnego i dokładnego czyszczenia;

b) zbiornik paliwa, filtr powietrza, dysze, pompa ręczna;

c) zbiornik paliwa, filtr powietrza, pompa paliwa, dysze, filtry zgrubne i dokładne, pompa wspomagająca, rurociągi wlotowe i wylotowe, tłumik.

Standard: c.

43. W którym momencie paliwo jest wtryskiwane do komory spalania?

Odpowiedzi:

a) zanim tłok dotrze do TDC;

b) gdy tłok znajduje się w pozycji TDC;

c) gdy tłok przekroczy pozycję TDC.

Standard: a.

44. Jakie są dopuszczalne nieprawidłowości w dostawach sekcji paliwowych pompy paliwowej.

Odpowiedzi:

a) do 8%; b) do 5%; c) do 3%; do 4%; do 9%.

Standard: c.

45. Jaki powinien być poziom elektrolitu w akumulatorze?

Odpowiedzi

a) nad płytkami o 10-20 mm;

b) nad płytkami o 10-15 mm;

c) wyższe o 20–25 mm;

d) nad płytkami o 8-12 mm.

Standard: b.

46. \u200b\u200bDo czego służy automatyczny regulator silnika wysokoprężnego?

Odpowiedzi:

a) w celu ułatwienia uruchomienia silnika;

b) utrzymanie danego trybu prędkości;

c) w celu zapewnienia pracy silnika przy niskich prędkościach.

Standard: b.

47. Jaki jest procent zużycia smaru w silnikach samochodowych gaźników?

Odpowiedzi:

a) 5%; b) 4,1%; c) 3,2%; g) 2%.

Standard: g.

48. W jakim stopniu układ chłodzenia silnika powinien być napełniony płynem niezamarzającym?

Odpowiedzi:

a) w całości;

b) 20–25% mniej niż całkowita objętość;

c) 5-10% mniej niż całkowita objętość.

Standard: c.

49. Jakie są zasady przekazywania?

Odpowiedzi:

a) mechaniczny, schodkowy, kombinowany;

b) mechaniczne, hydromechaniczne, połączone;

c) mechaniczny, schodkowy, hydromechaniczny, łączony.

Standard: b.

50. Z jakich jednostek montażowych składa się układ napędowy?

Odpowiedzi:

a) z dwóch wideł, poprzeczka, sześć łożysk;

b) z dwóch wideł, poprzeczka, dwa łożyska;

c) z dwóch wideł, poprzeczka, cztery łożyska.

Standard: c.

51. Jakie osie są stosowane w średnich i ciężkich pojazdach?

Odpowiedzi:

a) częściowo załadowany;

b) w pełni załadowany;

c) rozładowany.

Standard: c.

52. Jaki powinien być kąt pochylenia kół kierowanych samochodu?

Odpowiedzi:

a) 0–5 °; b) 0–4 °; c) 0–3 °; d) 0–2 °.

Standard: c.

53. W jakim stopniu powinna być zbieżność kierowanych kół samochodu?

Odpowiedzi:

a) 15–20 mm;

b) 4-12 mm;

c) 2-12 mm; d) 6-12 mm.

Standard: g.

54. Jaki powinien być luz kierownicy ZIL-130?

Odpowiedzi:

a) 15 °; b) 10 °; c) 20 °; d) 12 °.

Standard: a.

55. W którym przypadku działa wspomaganie kierownicy?

Odpowiedzi:

a) w ruchu prostoliniowym samochodu;

b) z małym oporem obrotowym;

c) o wysokiej odporności na obrót.

Standard: b.

56. Jaki napęd hamulcowy jest używany w pojeździe KAMAZ?

a) mechaniczny;

b) hydrauliczny;

c) pneumatyczny.

Standard: c.

57. Jakie są opony w formie profilu?

Odpowiedzi:

a) konwencjonalny profil, niski profil, bezdętkowy, szeroki profil;

b) profil konwencjonalny, niski profil, komorowy, bezdętkowy, szeroki profil;

c) profil konwencjonalny, niski profil, szeroki profil, łukowaty.

Standard: b.

58. Co należy rozumieć przez prześwit?

Odpowiedzi:

a) odległość od powierzchni gleby do dna skrzyni biegów;

b) odległość od powierzchni gleby do dna skrzyni koła zamachowego;

c) odległość od powierzchni gleby do dolnych punktów przedniej i tylnej osi.

Standard: c.

59. Jakie są rodzaje konserwacji samochodu?

Odpowiedzi:

a) EO.TO-1. TO-2, СО;

b) SW, TO-1, TO-2, bieżąca naprawa, remont;

c) SW, TO-1, TO-2, TO-3, bieżąca naprawa, przegląd.

Standard: a.

Krótki bilet testowy na pytania do testowania z zawodu: „Monter napraw samochodów”. Ma na celu sprawdzenie wiedzy i umiejętności. Losowa kolejność pytań pozwala na pełne przetestowanie.

Krótki bilet testowy na pytania do testowania z zawodu: „Monter napraw samochodów”. Gęstość elektrolitu, skrzynia biegów, kompresja, kolejność silników, teoria.

Krótki bilet testowy na pytania do testowania z zawodu: „Monter napraw samochodów”. Wadliwe działanie układu wydechowego, uszkodzenie silnika, wielkości fizyczne, urządzenia sterujące, uruchomienie silnika.

Krótki bilet testowy na pytania do testowania z zawodu: „Monter napraw samochodów”. Przyczyny słabego zwolnienia hamulców hydraulicznych i nierównomiernej siły kierowania podczas skręcania, turbosprężarki, czujniki w układzie wtrysku paliwa, dysze silnika.

Szybki test dla mechanika samochodowego - światła przeciwmgielne, pomogą Ci sprawdzić swoją wiedzę. Poruszone kwestie: rozkład światła, tryby pracy, kierunek strumienia światła, urządzenie, instalacja.

Pytania testowe na temat „Urządzenie pojazdu”

1. Samochód składa się z:

ale. mechanizmy przekładni, podwozia i sterowania

c.podwozie, nadwozie i silnik

z   silnik, kabina kierowcy i skrzynia biegów

2. Beat to:

a) proces zachodzący w cylindrze, gdy wał korbowy jest obrócony o 360 0

w. przestrzeń zwolniona w cylindrze podczas przesuwania tłoka z TDC do BDC

z. proces zachodzący w cylindrze za jednym pociągnięciem

3. Współczynnik kompresji wynosi:

a)   stosunek objętości komory spalania do objętości roboczej cylindra

w. stosunek całkowitej objętości cylindra do objętości komory spalania

c.stosunek pojemności cylindra do całkowitej pojemności cylindra

4. Mechanizm korbowy składa się z:

ale. blok cylindrów ze skrzynią korbową, głowicą cylindrów, tłoki z pierścieniami, sworznie tłokowe, korbowody, wał korbowy, koło zamachowe i miska olejowa

w. blok cylindrów ze skrzynią korbową, wałem korbowym, wahaczem, korbowodami, popychaczami, tłokami z pierścieniami, kołem zamachowym i miską olejową

z   blok cylindrów ze skrzynią korbową, skrzynią korbową, wałem korbowym, kołem zamachowym, zaworami, sprężynami z elementami montażowymi, mechanizmem obrotowym i korbowodami.

5. Mechanizm dystrybucji gazu składa się z:

a)   wałek rozrządu, popychacze, pręty, tłoki z pierścieniami, popychacze, sprężyny z elementami montażowymi

c.   przekładnie, popychacze, pręty, zawory, krzywki, sprężyny, prowadnice zaworów

z   wałki rozrządu, wałki rozrządu, popychacze, pręty, wahacze z elementami montażowymi, zawory, sprężyny z elementami montażowymi i prowadnice zaworów

6. Termostat służy do:

ale. wymuszony obieg chłodziwa w układzie chłodzenia

c.   szybsze rozgrzewanie silnika podczas uruchamiania i utrzymywanie temperatury podczas pracy

z. przenoszenie ciepła do powietrza podczas pracy silnika

7. Przy średnich obciążeniach silnika mieszanina powinna być:

a)   wyczerpany

c.   wzbogacony

zbogaty

8. Ekonomizer służy do:

ale. reakcja przepustnicy silnika

w. do wytwarzania palnej mieszanki o bogatym składzie

z   wzbogacenie mieszanki, gdy przepustnica nie jest całkowicie otwarta

9. Pojemność baterii to:

ale. ilość elektrolitu wlanego do akumulatora

c.   ilość energii elektrycznej, jaką daje naładowana bateria przez 1 godz

z   ilość energii elektrycznej, którą może naładować naładowany akumulator, gdy zostanie rozładowany do dopuszczalnego limitu.

10. Cewka zapłonowa służy do:

a)   przekształcanie prądu niskiego napięcia w prąd wysokiego napięcia

c.   dostarczanie prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych

z   utrzymywanie stałego napięcia przy zmiennej prędkości wirnika generatora, obciążenia i temperatury

11. Sterownik odśrodkowego zapłonu steruje:

a)   czas zapłonu w zależności od obciążenia

c.   prędkość wału korbowego

z kąt zapłonu od prędkości wału korbowego

12. Blokada mechanizmu zmiany biegów służy do:

a)   utrzymuj włączony lub neutralny bieg

c.   zapobiegając jednoczesnemu włączeniu dwóch biegów

z   zapobiec cofaniu podczas jazdy do przodu.

13. Transmisja Kardana służy do:

a)przenoszenie momentu obrotowego ze skrzyni biegów na wały osi pod kątem prostym

c.   przenoszenie momentu obrotowego ze skrzyni biegów na osie napędowe pod różnymi kątami

z   zwiększenie i przeniesienie momentu obrotowego ze skrzyni biegów na mechanizm różnicowy.

14. Satelita różnicowy nie obraca się wokół swojej osi, gdy:

a)prosta i gładka droga

c.   ruch wzdłuż dziur i nierówności

zpoślizg jednego koła

15. Regulacja pochylenia ciężarówki jest regulowana:

a)   zmiana długości cięgna

c.inscenizacja dodatkowych resorów piórowych

z   nieuregulowany.

16. Amortyzator służy do:

a)   tłumienie drgań spowodowanych wstrząsami odbieranymi przez sprężyny

c.   amortyzacja podczas zderzenia z różnymi nierównościami drogi

z   mocowanie belki pomostowej do ramy

17. Wskaż prawidłową sekwencję przeniesienia mocy z mechanizmu kierowniczego na prawe przednie koło:

a)   dwójnóg sterujący - łącznik poprzeczny - dolne lewe ramię obrotowe - łącznik wzdłużny prawe dolne ramię obrotowe - prawa oś

c.   dwójnóg sterujący - łącznik wzdłużny - lewe górne ramię obrotowe - lewy sworzeń - lewe dolne ramię obrotowe - łącznik poprzeczny - prawe dolne ramię obrotowe - prawy czop obrotowy

z   dwójnóg sterujący - górne lewe ramię obrotowe - łącznik podłużny - lewy sworzeń obrotowy-lewy dolny ramię obrotowe prawy dolny ramię obrotowe - prawy sworzeń obrotowy

18. Dwójnóg sterujący jest zamontowany na wale:

a)   na automatach

c.   na klucz

z   podkładka zabezpieczająca.

19. Pneumatyczny napęd hamulca składa się z:

a)   zawór hamulcowy, regulator ciśnienia, sprężarka, manometr, cylindry powietrzne, komory hamulcowe, zawór rozprzęgający, głowica łącząca kanały powietrzne i węże

c.   sprężarka, regulator ciśnienia, główny cylinder hamulcowy, węże i rurociągi, cylindry powietrzne, komory hamulcowe, zawór rozprzęgający, głowica łącząca

z   zawór hamulcowy, kanały powietrzne i węże, wzmacniacz hydrauliczny, sprężarka, regulator ciśnienia, manometr, komory hamulcowe, zawór odcinający, głowica łącząca.

20. Dolna skala manometru pokazuje ciśnienie powietrza w:

a)   zawór hamulcowy podczas hamowania

c.   cylindry powietrzne podczas hamowania

z   komory hamulcowe podczas hamowania

1. MECHANIZMY SILNIKA:

1) uruchomienie;

2) smar;

3) odżywianie;

4) chłodzenie;

5) korelacje;

6) dystrybucja gazu;

7) korba.

2. UKŁADY SILNIKA:

1) uruchomienie;

2) smar;

3) odżywianie;

4) chłodzenie;

5) dystrybucja gazu;

6) korba.

3. PARAMETRY GEOMETRYCZNE KShM:

1) skok tłoka;

2) objętość robocza;

3) stopień kompresji;

4) długość silnika;

5) szerokość silnika;

6) objętość komory spalania;

7) pełna objętość cylindra.

4. OBJĘTOŚĆ ROBOCZA:

4) objętość uwalniana przez tłok, gdy przechodzi on z TDC do BDC.

5. STOPIEŃ KOMPRESJI:

1) kompresja;

2) maksymalne ciśnienie w cylindrze;

3) stosunek objętości roboczej cylindra do pełnej objętości;

4) stosunek całkowitej objętości cylindra do objętości komory spalania;

5) stosunek objętości komory spalania do objętości roboczej cylindra.

6. JEŚLI OBJĘTOŚĆ IZBY SPALANIA ZMNIEJSZA SIĘ, ZWIĘKSZY:

1) pełna objętość;

2) objętość robocza;

3) stopień kompresji;

4) wydajność silnika;

5) skłonność silnika do detonacji.

9. PEŁNA OBJĘTOŚĆ CYLINDRA:

1) objętość powyżej tłoka, gdy znajduje się on w BDC;

2) objętość powyżej tłoka, gdy jest on w TDC;

3) suma całkowitej objętości i objętości komory spalania;

4) suma objętości roboczej i objętości komory spalania;

Ustaw prawidłową sekwencję słów:

10. SILNIK - TO:

1) - w;

2) - praca;

3) - samochód;

4) - paliwo;

5) - energia;

6) - mechaniczny;

7) - przekształcanie;

8) - termochemiczny.

11. CYKL PRACY JEST:

1) przekształca się;

2) w wyniku czego;

3) kilka kolejnych;

4) w pracy mechanicznej;

5) energia cieplna paliwa;

6) okresowe powtarzanie procesów.

Wybierz liczby wszystkich poprawnych odpowiedzi

12. OBJĘTOŚĆ IZBY SPALANIA:

1) różnica między pełnymi a roboczymi objętościami;

2) objętość powyżej tłoka, gdy znajduje się on w BDC;

3) objętość powyżej tłoka, gdy jest on w TDC;

4) suma całkowitej objętości i objętości komory spalania;

5) objętość uwalniana przez tłok, gdy przechodzi on z TDC do BDC.

13. LITERAGE SILNIKA:

1) pojemność układu smarowania;

2) wydajność układu chłodzenia;

3) zużycie paliwa w litrach na 100 km;

4) suma całkowitych objętości wszystkich butli;

5) suma objętości roboczych wszystkich cylindrów.

14. TACKS CYKLU PRACY:

1) wlot;

2) kompresja;

3) wydanie;

4) spalanie;

5) ekspansja.

15. PRACA KSHM:

1) - korbowód;

2) - tłok;

3) - koło zamachowe;

4) - wał korbowy;

5) - sworzeń tłokowy.

Dopasuj

Wybierz liczby wszystkich poprawnych odpowiedzi

18. SPRĘŻA SILNIK DIESLA:

1) powietrze;

2) palna mieszanina;

3) mieszanina robocza.

NA KONIEC KOMPRESJI:

4) powietrze;

5) paliwo.

MIESZANKA JEST ŁATWOPALNA:

6) od iskry;

7) z kompresji.

19. W SILNIKU GAŹNIKA

SPRĘŻONE:

1) powietrze;

2) palna mieszanina;

3) mieszanina robocza.

MIESZANKA JEST ŁATWOPALNA:

4) od iskry;

5) z kompresji.

20. KOLEJNOŚĆ DZIAŁANIA WIERSZA SILNIKA 4-CYLINDROWEGO:

1) 1-2-3-4;

2) 1-3-4-2;

3) 1-2-4-3;

4) 1-4-3-2;

5) 1-4-2-3.

21. PROCEDURA DZIAŁANIA SILNIKA 8-CYLINDROWEGO W Kształcie litery V:

1) 1-2-3-4-5-6-7-8;

2) 1-5-4-2-6-3-7-8;

3) 1-4-5-6-3-2-7-8;

4) 1-5-2-6-3-7-4-8;

5) 1-8-5-4-2-7-6-3.

ODPOWIEDZI

Uwaga Znak □ jest znakiem zadania polegającego na ustaleniu prawidłowej sekwencji

Testy z odpowiedziami na temat Funkcje urządzenia kierującego samochodami.

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

W 1914 r Citroen

2. test. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

3. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

Test -

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

5. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

  Testy z odpowiedziami na temat Funkcje urządzenia, konserwacja i TP układu chłodzenia

1. Dodatkowa przewaga napędu elektrycznego wentylatora nad mechanicznym:

Obecność działań następczych;

Łatwość rozmieszczenia dzięki silnikowi wzdłużnemu;

Brak przekaźnika i czujnika temperatury płynu chłodzącego;

- łatwość układania dzięki silnikowi poprzecznemu.

2. W pompach wodnych, w których istnieje ręczna regulacja naciągu paska, wykonuje się:

Przesuwanie obudowy pompy wzdłuż szczeliny łuku;

Zmiana przekroju strumienia;

- obrócenie obudowy pompy w gnieździe bloku cylindrów;

Usuwanie podkładek.

Testuj 3. Smarowanie zespołu łożyska pompy wodnej odbywa się w następujący sposób:

- leżał w fabryce;

Jest układany podczas TR podczas montażu;

Poprzez smarowniczkę;

Przez kanał układu smarowania.

4. Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym jest poniżej normy, a jego gęstość jest normalna, co wskazuje:

Na wrzącej cieczy;

Na wycieku zewnętrznym;

- do wycieków zewnętrznych lub wewnętrznych;

Do zewnętrznego wycieku.

5. Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym jest niższy niż normalny, a jego gęstość jest wyższa niż normalna, co wskazuje:

- do wrzącej cieczy;

Na wycieku zewnętrznym;

Do wycieków zewnętrznych lub wewnętrznych;

Do zewnętrznego wycieku.

Test - 6. Zawór bezpieczeństwa w układach chłodzenia większości zagranicznych samochodów jest dostosowany do ciśnienia:

0,1-0,2 bar;

1,2–1,5 bar;

1,2-1,5 MPa;

15-16.5 MPa.

  Testy z odpowiedziami na temat Funkcje urządzenia, konserwacja i TR układów zasilania silnika Diesla.

1. Test. W typie dystrybucji pompy wtryskowej:

Jeden tłok obsługuje jedną dyszę;

- jeden tłok obsługuje wszystkie dysze;

Zainstalowane dysze pompy;

Zainstalowana igła do podnoszenia uzwojenia.

2. Wskaż tłok w pompie wtryskowej typu dystrybucyjnego BOSCH VE:

3. Wskaż elektromagnes do cyklicznego sterowania zasilaniem w pompie wtryskowej typu dystrybucyjnego BOSCH VE:

Test - 4. Wskaż czujnik przepływu powietrza w układzie KSUD silnika Diesla:

5. Dostarczenie części spalin do wlotu w celu zmniejszenia toksyczności i sztywności silnika spalinowego nazywa się:

Rekonwalescencja;

Recyrkulacja;

Zatrucie;

Rekultywacja.

6 - Test. Dla silnika wysokoprężnego KSUD z pompą wtryskową firmy „Bosch” seria VE sterowane parametry to:

Cykl posuwu i ciśnienie początkowe podnoszenia igły;

- cykliczny posuw i kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa;

Częstotliwość obrotów i moc silnika spalinowego;

Moment i moc silnika.

7. Określony element dyszy to:

Elektrozawór podnoszenia igły spryskującej;

- elektrozawór czujnika podnoszenia igły;

Dodatkowa sprężyna (kompensacyjna) igły;

Zacisk czujnika

8. test. W inżektorze zamkniętym, w systemie zasilania BMW BOSCH, elementem regulującym ciśnienie, przy którym igła zaczyna się unosić, jest:

Ekscentryczny;

Śruba regulacyjna z nakrętką zabezpieczającą;

- zestaw podkładek o skalibrowanej grubości;

Skręcenie korpusu dyszy.

Ciśnienie jest ustalane przez producenta podczas montażu i nie jest regulowane.

8. W samochodowym układzie Diesla OPEL powietrze jest usuwane z:

Zbiornik paliwa;

- otwory w górnym wsporniku obudowy filtra paliwa;

Otwory w dolnej części obudowy filtra paliwa;

Opróżnij zawór obejściowy.

9. Rysunek pokazuje element układu napędowego silnika wysokoprężnego:

- świeca żarowa do ogrzania komory spalania;

Świeca żarowa świeca żarowa;

Świeca zapłonowa;

Zapalniczka

10. W układzie zasilania silnika wysokoprężnego samochodowego OPEL elementy wyposażenia elektrycznego filtra paliwa obejmują:

Filtr paliwa nie serwisowany;

Thermorezor ogrzewania;

- czujnik termoutwardzalny i czujnik wody;

Termorezystor grzałki, czujnik poziomu paliwa i czujnik wody.

  Testy z odpowiedziami na temat Funkcje układów hamulcowych urządzeń samochodowych.

1. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

2. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

Test 3. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

4. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

5 - Test. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

  Testy z odpowiedziami na temat Funkcje urządzenia transmisyjnego zagranicznych samochodów.

Sprawdź funkcje sprzęgła

1. Test. W sprzęgłach samochodów używanych głównie:

Cylindryczne sprężyny obwodowe;

- sprężyna płatka przepony;

Chłodzenie oleju;

Chłodzenie wodne.

2. Podczas pracy i zużycia okładzin ciernych swobodny skok pedału sprzęgła:

Rośnie;

Zmniejsza się;

Nie zmienia się

Test - 3. Kontrola płyty dociskowej podczas montażu sprzęgła odbywa się:

Wizualnie;

- wizualnie i po odchyleniu od płaszczyzny za pomocą rysika i linijki odniesienia;

Po odchyleniu od płaszczyzny za pomocą szczelinomierza i linijki odniesienia i niewyważenia;

W sprawie nierównowagi i bicia promieniowego;

  Przetestuj z odpowiedziami na temat Funkcje podwozia samochodu

1. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

2 Test. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

3. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

4. Za pierwszy samochód uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

Test - 5. Za pierwszy projekt uważa się proponowany projekt:

W 17 .. Pan Stephenson.

Przy 18..g. Czerepanow.

- o 18 .. niezależnie od Daimlera i Benz.

W 1914 r Citroen

  Przetestuj z odpowiedzią na temat Funkcje urządzenia, konserwacji i układów smarowania silnika TR

1. Międzynarodowa klasyfikacja olejów silnikowych według lepkości ma skrót:

SAE;

2. test. Międzynarodowa klasyfikacja olejów silnikowych pod kątem właściwości eksploatacyjnych ma skrót:

API

3. Wskaż nieprawidłowe stwierdzenie, aby sklasyfikować API:

Stosuje się dwuliterowe indeksy;

Pierwszy indeks to S dla benzyny i C dla silników Diesla;

Indeks cyfrowy wskazuje takt ICE;

- wskaźnik cyfrowy wskazuje stopień sprężania silnika.

4. Można wyróżnić olej wielosezonowy:

Według indeksu A;

Według indeksu W;

- podwójny indeks;

Przy okrągłej ikonie.

5. Rozpoczęcie regularnej pracy czujnika miernika poziomu oleju w pojeździe Mercedesa:

Po włączeniu zapłonu;

Przy temperaturze oleju większej niż 30 ° C;

- przy temperaturze oleju większej niż 60 ° C;

Podczas wymiany oleju.

Testuj 6. Zaletą pompy zębatej z wewnętrznym uzębieniem nie jest:

Osiowanie napędzanych i napędzających przekładni;

Mniejsze wymiary przy jednakowej liczbie zębów w porównaniu z zewnętrznymi;

- mniejsze pulsacje ciśnienia przy równych wymiarach z zewnętrznym.

7. Pompa zębata z uzębieniem wewnętrznym odbywa się:

Z wału napędowego wyłącznika-dystrybutora;

Z koła zębatego wałka rozrządu;

- od czoła wału korbowego;

Ze śrubowym kołem zębatym wału korbowego.

8. Wskaż, w jakiej części znajduje się jama półksiężyca:

8. test. Podczas sprawdzania czujnika spadku ciśnienia za pomocą manometru:

Gdy ciśnienie wzrośnie do 5-7 barów, lampka kontrolna gaśnie;

- gdy ciśnienie wzrośnie do 0,15-0,45 barów, lampka kontrolna gaśnie;

Gdy ciśnienie wzrośnie do 0,15-0,45 barów, lampka kontrolna zaświeci się;

Gdy ciśnienie wzrośnie do 0,05-0,15 barów, lampka kontrolna zaświeci się.

9. Warunek wymiany oleju w zagranicznych samochodach:

Przebieg ponad 20 000 km;

- wymiana filtra oleju;

Płukanie układu smarowania;

Próba ciśnieniowa układu smarowania.