LADA Largus od dawna cieszy się sympatią rosyjskich kierowców. Kierowcy często zwracają uwagę na dużą pojemność bagażnika Łady Largus, co jest główną zaletą tego auta. Samochody krajowe dobrze radzą sobie z innym zadaniem - zapewnia niedrogie i wygodne poruszanie się po nowoczesnych drogach. Te dwa aspekty i możliwość przyjęcia dużej liczby pasażerów pozwoliły samochodowi, wyprodukowanemu przez rosyjski AvtoVAZ, stać się popularnym modelem w krajach WNP.

Wymiary pnia Largusa zależą od odmiany ciała, może to być:

• kombi;
• awangarda;
• minivan.

Każda odmiana samochodu ma swoją własną objętość bagażnika. W przypadku kombi przeznaczonego na 5 miejsc pojemność tego przedziału wynosi 700 litrów. Ale właściciel tego modelu może unieść duży ładunek. W kombi Lada Largus pojemność bagażnika można zwiększyć do 1500-1800 litrów, demontując drugi rząd siedzeń - trzyosobową sofę. Po złożeniu siedzeń pojemność bagażnika kombi wzrasta do 2350 litrów.

F90

Furgon Largus ma największe wymiary bagażnika. W tej odmianie samochodu nie ma tylnego rzędu siedzeń, a czasem dwóch, a nadwozie jest wydłużone. Oficjalnie pojemność bagażnika furgonetki wynosi 2500 litrów. Głównym zadaniem modelu jest transport towarów, dzięki czemu wewnątrz nadwozia nie ma żadnych dodatkowych komponentów i elementów.

Furgon posiada wzmocnione zawieszenie, ponieważ ten model jest przeznaczony do transportu towarów wielkogabarytowych. Kombi nie mają takiej możliwości.

Przechodzić

Najmniejsze wymiary bagażnika znajdują się w minivanie Largus, przeznaczonym na 7 miejsc. Na krzyżu Largusa pień osiąga objętość 200 litrów. Producent pomógł właścicielom samochodów, umożliwiając im zwiększenie pojemności bagażnika w litrach do 1600–1800, z czego należałoby usunąć dwa rzędy podestów.

Wersja siedmiomiejscowa (minivan) ma najbardziej „skromny” bagażnik. Ale producent udał się na spotkanie ze swoim oddanym klientem i obdarzył tę modyfikację prostym sekretem: możliwe jest również zwiększenie przestrzeni bagażowej do tych samych 1600-1800 litrów, wykonując identyczną operację demontażu siedzeń rufowych. Aby to zrobić, musisz usunąć dwa rzędy lądowania.

Oczywiście ani kombi, ani minivan nie są przystosowane do przewożenia dużych ładunków, ale w razie potrzeby doskonale wykonają to zadanie.

Wymiary bagażnika

Na podstawie powyższych wyników możemy stwierdzić, że wymiary bagażnika dowolnej wersji Łady Largus są imponujące. Ogólne wymiary tego przedziału dla modeli są następujące:

• wysokość otwarcia 920 mm;
• szerokość otwarcia 980 mm;
• wysokość bagażnika do sufitu - od 870 do 930 mm dla modeli uniwersalnych i do 1000 mm dla vana;
• długość bagażnika 480–1570 mm dla kombi do 3. i 2. rzędu siedzeń;
• długość bagażnika furgonetki wynosi 1800 mm do ściany działowej;
• szerokość bagażnika - 1000–1450 mm.

Zalety i wady

Aby podjąć właściwą decyzję, musisz przestudiować nie tylko zalety, ale także wady modelu. Właściciele z dużym doświadczeniem w obsłudze Largusa znaleźli jedną wadę. Producent samochodów nie dostosował wnętrza kombi w taki sposób, aby ich właściciele mieli możliwość przewożenia dużych ładunków. Jeśli mimo to kierowca zdecydował się załadować duży przedmiot do swojego samochodu, to często ładunek powodował uszkodzenie kabiny pasażerskiej.

W przeciwnym razie właściciele Łady Largus są zadowoleni ze wszystkiego w swoich samochodach. Wśród zalet rosyjskiego samochodu można wyróżnić:

• łatwość załadunku;
• optymalne wymiary;
• możliwość zwiększenia pojemności bagażnika poprzez demontaż siedzeń;
• wysoka ładowność;
• możliwość modernizacji.

Kierowcy bez wyjątku zwracają uwagę na praktyczność i wygodę bagażnika LADA Largus. Jego rozmiar wystarcza, aby zademonstrować funkcjonalność samochodu krajowego, co pozwoliło mu stać się liderem wśród najbliższych konkurentów. Producentowi udało się kompetentnie i racjonalnie podejść do aranżacji przestrzeni nadwozia, co pozwala Largusowi z powodzeniem transportować duże przedmioty i świadczy o godnej pozazdroszczenia nośności modelu.

Kupując Lada-Largus w dowolnym układzie nadwozia i wnętrza, kierowcy mają dwa główne zadania: pierwsze to organizacja wygodnego i ekonomicznego poruszania się po drogach naszego rozległego kraju, a drugie to pozyskanie pojazdów z dużym bagażnikiem i dobra nośność. Jak pokazuje praktyka, model odniósł sukces w obu przedstawionych planach, dzięki czemu udało mu się zgromadzić liczną armię fanów w całej WNP.

W wielu artykułach w naszym zasobie szczegółowo omówiono wszystkie elementy i cechy Lada-Largus, z wyjątkiem jednego - bagażnika samochodu. W dzisiejszym materiale ta wada zostanie naprawiona, a raczej szczegółowo omówimy koncepcję bagażnika modelu, jego objętość i porównamy z konkurencją. Cóż, zacznijmy.

Bagażnik Lada-Largus: podstawowe cechy

Wielu kierowców wie, że Lada-Largus jest dostępna w trzech wersjach nadwozia:

• standardowe kombi (5-osobowe);
• kombi lub minivan o dużej pojemności (7-osobowy);
• van (2-osobowy).

W standardzie każda odmiana modelu posiada określoną ilość bagażu. Furgonetka ma największy bagażnik dla Largusa, co w zasadzie nie jest zaskakujące. Bagażnik w tej wersji modelu jest powiększony, przede wszystkim ze względu na brak jednej lub dwóch sof dla pasażerów, a także ze względu na powiększone nadwozie jako całość. Według oficjalnych informacji pojemność bagażnika Łada-Largus z tyłu „vana” wynosi około 2500 litrów. Model ten pozbawiony jest jakichkolwiek dodatkowych elementów w kabinie i bagażniku, ponieważ jest przeznaczony do przewożenia dużych ładunków.

Kolejna odmiana modelu pod względem gabarytów to standardowe kombi z 5 miejscami dla pasażerów i kierowcy. W standardzie pojemność bagażnika tego auta wynosi 700 litrów. Jeśli jednak chcesz przewieźć wystarczająco duży ładunek, każdy właściciel modelu może zdemontować drugi rząd siedzeń (sofa 3-osobowa), zwiększając w ten sposób bagażnik do 1500-1800 litrów. Oczywiście tego typu kombi nie jest przeznaczony do przewozu ładunków, ale w razie potrzeby można go do tego wykorzystać.

Najmniejsza objętość bagażnika Largus ma odmianę minivana. W związku z tym, że model wyposażony jest w aż 7 miejsc dla pasażerów i kierowcy, bagażnik ma pojemność około 200 litrów. Ale i tutaj jest pewien trik: bez problemu można zdemontować sofę 2-osobową i 3-osobową, co pozwoli powiększyć bagażnik do tego samego, co w standardowym kombi z podobną procedurą, 1500- 1800 litrów.

Pomimo takiej funkcjonalności kabiny Lada-Largus, a w szczególności bagażnika modelu, należy rozumieć, że wersje kombi mają nieco mniejsze wymiary i nie są przeznaczone do transportu towarów wielkogabarytowych. Biorąc pod uwagę ten fakt, możemy stwierdzić, że nie można ich używać do częstego przewożenia dużych rzeczy. Tak, i za każdym razem, gdy zdejmowanie zespołu siedzeń jest niewygodne, chociaż nawiasem mówiąc, ta manipulacja w Lada-Largus jest niezwykle prosta.

Ważny! Oprócz specjalnej konstrukcji nadwozia i wnętrza, Largus z tyłu „vana” jest dodatkowo wyposażony we wzmocnione zawieszenie, ponieważ jego głównym przeznaczeniem jest transport ciężkich bagaży, a nie małych objętości. „Modele uniwersalne” nie mogą się nimi pochwalić.

Ogólnie bagażnik Lada-Largus ma następujące wymiary (dane w mm):

• wysokość otwarcia bagażnika - 920;
• szerokość otwarcia bagażnika - 980;
• wysokość do sufitu - od 870 do 930 dla kombi i około 1000 dla vana;
• szerokość wewnątrz bagażnika - od 1000 na poziomie łuków do 1450 na poziomie ramion;
• długość bagażnika od otworu do 3 rzędu / do 2 rzędu dla kombi - 480/1570;
• długość od bagażnika do ściany działowej w furgonetce wynosi około 1800.

Jak widać, wymiary pnia Lada-Largus są imponujące.

Porównanie z konkurencją

Ze swojej natury Lada-Largus ma niewiele analogów na rynku rosyjskim i rynku samochodowym WNP. Wynika to w dużej mierze z niskiego popytu na klasę B na przestrzeni postsowieckiej. Mimo to dość realistyczne jest podkreślenie niektórych podobieństw i porównanie wielu podobnych modeli pod względem transportu ładunków.

Przede wszystkim zauważamy, że wśród najpopularniejszych konkurentów i analogów Łady-Largusa w WNP po prostu nie ma takich modeli podnoszenia. Pomyśl tylko, ale pomysł AvtoVAZ może przewozić do 800 kilogramów w wersji furgonetki i około 650 kilogramów w wersjach kombi.Żaden z konkurentów Largusa nie może pochwalić się takimi danymi. Co więcej, średnio wśród analogów samochodów występuje nośność od 450 do 650 kilogramów, co, szczerze mówiąc, niewiele.

Pod względem pojemności i ogólnych wymiarów bagażnika Łady-Largusa wszystko nie jest takie różowe. Tak, samochód nie jest pod tym względem wyraźnym outsiderem, ale też nie należy do czołówki. Ten trend wyraźnie widać w poniższej tabeli porównawczej:

Mimo to, w porównaniu z dzisiejszym porównaniem, można wyróżnić dwie pozytywne cechy modelu na korzyść Łady-Largusa:

• wygoda w zakresie załadunku bagażu: szerokie otwieranie klapy bagażnika i drzwi bocznych (do 180 stopni) - czym nie może się pochwalić żaden konkurent;
• kategoria cenowa, która jest zwykle niższa niż u głównych konkurentów.

Ważny! W sumie wszystkich wskaźników charakteryzujących „kwestię bagażową” między Ladą-Largus a jej konkurentami, rosyjski model, choć gdzieś gorszy, wygląda na ogół niezwykle dostojnie i słusznie można go nazwać jednym z najbardziej funkcjonalnych pod tym względem .

Plusy i minusy bagażnika Łada-Largus

Podsumowując recenzję bagażnika Lada-Largus, warto byłoby rozważyć jego zalety i wady, które zauważają właściciele tego modelu. Co zaskakujące, kierowcy wyróżniają tylko jeden minus w bagażniku samochodu i ten dotyczy tylko odmian nadwozia kombi. Mówiąc dokładniej, wielu właścicielom samochodów nie podoba się, że wnętrze tych odmian modeli nie było wystarczająco dobrze przystosowane do ewentualnego transportu ładunków ponadgabarytowych. Nierzadko zdarza się, że nieostrożny transport uszkadza niektóre elementy wnętrza. W przeciwnym razie wszyscy właściciele Łady-Largusa chwalą tylko bagażnik swojego samochodu.

Po podkreśleniu głównych zalet bagażnika rosyjskiego modelu, nasz zasób utworzył następującą listę:

• wcześniej wspomniane – wygoda w zakresie załadunku bagażu;
• doskonałe wymiary;
• łatwość rozbudowy o wielkość przedziału dzięki łatwemu usunięciu siedzeń;
• dobra nośność maszyny;
• brak zbędnych elementów w wystroju przedziału;
• prostota i ogólna znajomość układu;
• możliwość modernizacji.

Bez względu na zakres użytkowania swojego samochodu, większość właścicieli Łada-Largus jest zadowolona z bagażnika. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją tylko pozytywne recenzje na temat bagażnika modelu.

Jak widać, wymiary bagażnika Łada-Largus są wystarczająco duże i wygodne do obsługi tego pojazdu. Wraz z kompetentnym układem i ogólnymi zasadami budowy bagażnika, model w zakresie transportu ładunków przejawia się wyłącznie po stronie pozytywnej. Zdecydowanie, biorąc pod uwagę ten parametr maszyny, można ją polecić do zakupu. Mamy nadzieję, że powyższy materiał był dla Ciebie przydatny. Powodzenia na drogach!

Recenzja wideo bagażnika Lada-Largus:

Dzisiaj w naszej recenzji porozmawiamy o charakterystyce technicznej Lada Largus, cenie, zdjęciu, wideo i wszystkich aktualnych poziomach wykończenia Lada Largus w Rosji.

Nowa Łada Largus nic więcej niż Renault Logan w uniwersalnym nadwoziu. W podobnym nadwoziu Renault jest produkowany w Rumunii w fabryce Dacii i nosi nazwę Dacia Logan MCV (Dacia Logan MCV). W związku z tym różnica jest niewielka, choćby z nazwy. Jednak dwudrzwiowy obcas Dacia Logan Pick-Up jest również produkowany w Rumunii. Istnieje również całkowicie metalowa wersja podwójnego ładunku Dacia Logan Van (Dacia Logan Van), która jest również produkowana w AvtoVAZ pod znaną nazwą Lada Largus.

Chciałbym zauważyć, że w 2013 roku w Rumunii zaczęli produkować Logan MSV w nowym nadwoziu. Podstawą był ten sam Logan, który przeszedł poważną modernizację. Sandero i Logan MCV zostały wkrótce zaktualizowane. Jednak aktualizacja nie dotarła jeszcze do Rosji. Jeśli Logan i Sandero w nowym ciele najprawdopodobniej pojawią się już w 2014 roku, to kiedy Lada Largus zostanie zaktualizowana, nie wiadomo. Chociaż po co ulepszać samochód, który jest z powodzeniem sprzedawany. Tylko W 2013 roku w Rosji sprzedano 57 641 sztuk nowego Largusa. Co więcej, popyt tylko rośnie. Po co nowe nadwozie dla Largusa, skoro stary samochód dobrze się sprzedaje. W ciągu ostatniego roku samochód znalazł się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji. Chciałbym wierzyć, że wprowadzenie nowego ciała w AvtoVAZ nie zostanie opóźnione.

Lada Largus jest dostępna w wersjach 5 i 7-osobowych, a także całkowicie metalowe nadwozie furgonu. Różnica między zwykłym Loganem a Largusem to zwiększony rozstaw osi, który wynosi 2905 mm, podczas gdy Logan ma tylko 2630 mm. W rezultacie wnętrze kombi stało się znacznie większe, prawie 30 centymetrów. Możliwe było nawet zamontowanie trzeciego rzędu siedzeń w wersji Lada Largus z 7 miejscami. 5-miejscowa wersja Łady Largus z 700-litrowym bagażnikiem może pochwalić się pojemnością użytkową 2350 litrów przy złożonych siedzeniach! Pod względem innych cech Largus jest bardzo zbliżony do Logana. Możesz to zobaczyć na zdjęciu Largusa w naszym artykule.

Silnik w krajowej Ladzie Largus stoi naturalnie od Renault. Są to dwa silniki benzynowe o różnej mocy, ale jednej pojemności roboczej, która wynosi 1,6 litra. Różnicę mocy określa obecność 8 lub 16 zaworów, są to odpowiednio 84 i 105 koni mechanicznych. Skrzynia biegów ma napęd na przednie koła, jest tylko jedna skrzynia, jest to 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Bezpieczeństwo Largusa zapewniają najnowszej generacji trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ABS. Przednie poduszki powietrzne są również przewidziane dla kierowcy i pasażera z przodu. Więcej na temat specyfikacji technicznych poniżej.

Charakterystyka Łady Largus

Wymiary Łada Largus

• Długość - 4 470 mm
• Szerokość - 1 750 mm
• Wysokość - 1636 mm (z relingami dachowymi 1670)
• Rozstaw osi, odległość między przednią a tylną osią - 2905 mm
• Rozstaw kół przednich i tylnych wynosi odpowiednio 1469 i 1466 mm
• Pojemność bagażnika - 560 litrów (w wersji 7-osobowej 135 litrów furgon ma 2540 litrów!)
• Pojemność zbiornika paliwa - 50 litrów
• Prześwit lub prześwit Lada Largus - 160 mm
• Waga w wersji 5-osobowej 1260 kg - pełna 1750
• Waga w wersji 7-osobowej 1330 kg - brutto 1810
• Waga w wersji Largus van 1 260 kg - pełna 2 010
• Ładowność furgonetki Lada Largus wynosi 750 kilogramów

Silnik Lada Largus 1,6 litra 8-zaworowy 84 KM

• Moc KM / kW - 84/62 przy 5500 obr./min
• Moment obrotowy - 124 Nm przy 3000 obr/min
• Maksymalna prędkość - 156 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 14,5 sekundy
• Łączne zużycie paliwa - 8,2 litra

Wersja silnika 1,6 litra 16-zaworowa 105 KM

• Moc KM / kW - 105/77 przy 5750 obr./min
• Moment obrotowy - 147 Nm przy 3750 obr/min
• Maksymalna prędkość - 165 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 13,1 sekundy
• Łączne zużycie paliwa - 7,9 litra

Salon Largus niewiele różni się od Renault Logan, choćby kolor tapicerki fotela. Samochód jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia - Standard, Norma, Lux. Automatyczna skrzynia biegów dla Łady Largus, jeszcze nie podano, ale można zamówić klimatyzację. Wszystkie poziomy wykończenia mają przygotowanie audio! Samochód sprawia przyjemne wrażenie. Niedrogi kombi dla dużej rodziny. Zwracamy uwagę salon fotograficzny Largus. Przyjemne zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Teraz opowiemy szczegółowo o konfiguracjach i cenach Łady Largus w 2014 roku.

Opcje i ceny Łada Largus

Ekwipunek Łada Largus Standard 5 miejsc cena kombi to 369 000 rubli. Samochód posiada 8-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra (84 KM) 5-biegową manualną skrzynię biegów.

• Poduszka powietrzna dla kierowcy
  Zagłówki tylnych siedzeń
  Kotwy ISOFIX
  Mechaniczna kontrola zasięgu reflektorów
  Blokowanie zamków drzwi przed przypadkowym otwarciem przez dzieci
  Kolumna kierownicy jest regulowana w zakresie nachylenia
  Jest przygotowanie audio
  15-calowe felgi stalowe
  Koło zapasowe w pełnym rozmiarze

Brak klimatyzacji w tej wersji.

Ekwipunek Łada Largus Norma 5 miejsc cena kombi to 393 000 rubli. Kombi ma 8-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra (84 KM) 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Dodano następujące opcje −

• Hamulce z ABS
  Dzielone siedzenie w drugim rzędzie
  Pojawia się wspomaganie kierownicy
  centralny zamek
  Elektryczne szyby przednie

Ekwipunek Łada Largus Lux 5 miejsc, ale już z 16-zaworowym silnikiem o mocy 105 koni. Cena zaczyna się od 441 700 rubli.

Pojawiają się następujące opcje −

• Klimatyzator
  Kolejna poduszka powietrzna pasażera z przodu
  Relingi dachowe
  Centralny zamek z pilotem
  Ogrzewanie siedzenia
  Elektryczne szyby we wszystkich drzwiach
  System audio z zestawem głośnomówiącym i radiem

Ekwipunek Łada Largus Norma 7 miejsc oferowane od 443 500 rubli. Jako jednostka napędowa tylko 8-zaworowy silnik o mocy 84 KM.

• Klimatyzator
  Dwie przednie poduszki powietrzne
  System ABS
  Hydrauliczne wspomaganie i regulacja nachylenia kolumny kierownicy
  System nagłośnieniowy
  Przednie elektryczne szyby i zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia
  15-calowe tłoczone stalowe koła

Ekwipunek Łada Largus Lux 7 miejsc ma cenę 463 700 rubli. Jako jednostka napędowa tylko 16-zaworowy silnik o mocy 105 KM.
Dodano następujące opcje −

• Światła przeciwmgielne
  komputer pokładowy
  Bagażnik dachowy
  Fotel kierowcy z regulacją wysokości
  System audio z 4 głośnikami, zwykle są tylko 2
  Plus wszystkie okna i inne drobiazgi
  15-calowe felgi aluminiowe

Kompletny zestaw Łada Largus Van są oferowane tylko w wersjach Standard i Norm w cenie odpowiednio od 339 000 do 387 000 rubli. Oferują klientom tylko 8-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra. W droższej wersji dostępny jest wspomagacz hydrauliczny i klimatyzacja.

Wideo Lada Largus

Film z testów zderzeniowych Lady Largus.

Testowa jazda wideo Lada Largus.

Oto kolejny zabawny film Largus w drodze!

Ogólnie rzecz biorąc, doskonałe, można powiedzieć, wyjątkowe, ponieważ samochód po prostu nie ma analogów. Podziękowania dla Francuzów za pierwsze na krajowym rynku samochodów kombi z trzema rzędami siedzeń w przystępnej cenie. Właściwie nie ma z czym porównywać tego samochodu, wszyscy konkurenci Łady Largus mają cenę dwu, a nawet trzykrotnie wyższą.

Nośność paszportowa wszystkich modyfikacji Łady Largus, obliczona jako różnica między masą własną a masą całkowitą pojazdu, ma następujące wartości:

• 445 kg dla 5-osobowego kombi;
• 480 kg dla wersji 7-miejscowej i Largus Cross;
• 750 kg na furgonetkę.

Niewątpliwie cechy są imponujące jak na samochód rodzinny klasy B, a furgonetka Largus jest porównywalna z możliwościami przedstawicieli segmentu dostawczych lekkich samochodów dostawczych, takich jak GAZ-2752 Sobol.

Jednak nie jest całkowicie poprawne uwzględnienie możliwości ładunkowych tylko na podstawie obliczenia ładowności. W końcu do transportu bloków żużlowych i płyt podłogowych ludzkość wynalazła ciężarówki. A dla typowego właściciela kombi ważna jest przede wszystkim odpowiedź na pytanie, czy może zabrać jednorazowo dziesięć paczek izolacji i czy do kabiny wjedzie dwumetrowa lodówka.

Więc bardziej obiektywną ocenę możliwości ładunkowych Łady Largus można oprzeć na objętości bagażnika i jego wymiarach (głębokość, szerokość i wysokość).

Ponadto nie należy zapominać o składniku ceny: Audi allroad kombi z trzylitrowym silnikiem ma porównywalną ładowność maksymalną 500 kg, ale koszt to 8,5 Largus.

Objętość i wymiary bagażnika rodziny Largus

Przedstawiamy więc pretendentów do tytułu mistrzowskiego w nominacji „Najbardziej przestronny bagażnik za 500 tysięcy rubli”:

5-miejscowa Łada Largus o ładowności do 445 kg, według oficjalnych informacji AvtoVAZ, ma bagażnik o pojemności 560 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń dostępne jest 2350 litrów przestrzeni użytkowej do umieszczenia ładunku.

Wymiary liniowe komory mają następujące znaczenie:

• Długość bagażnika 90 cm lub 174 cm (do poziomu oparć przednich siedzeń);
• Rzeczywista szerokość przedziału 134 cm;
• Wysokość otworu drzwi tylnych 92 cm.

W 7-miejscowej modyfikacji Łady Largus deklarowana przez producenta nośność jest zwiększona o 35 kg w porównaniu z 5-miejscowym odpowiednikiem dzięki wzmocnionemu zawieszeniu. Bagażnik przeznaczony jest na 135 litrów ładunku. Po złożeniu oparć trzeciego rzędu siedzeń można zwiększyć pojemność bagażnika do 560 litrów. Maksymalną pojemność 2350 litrów zapewnia złożenie wszystkich rzędów siedzeń z wyjątkiem pierwszego. Podobne parametry nośności wykazuje Lada Largus Cross.

Poniższy film przedstawia procedurę demontażu prawych siedzeń bocznych do transportu towarów dłuższych niż dwa metry:

Ostrzeżenie! Załadunek nad otworami szyb bocznych i tylnych poważnie ogranicza widoczność. Zachowaj ostrożność podczas jazdy, aby nie znaleźć się w sytuacji awaryjnej.

Kolejną unikalną modyfikacją Largusa jest furgonetka przeznaczona do transportu małych partii różnych towarów lub jako pojazd podróżny dla mechaników, budowniczych i innych służb technicznych.

Furgon Largus ma ładowność do 750 kg. Długość bagażnika to 194 cm na podłodze, zmniejszona na poziomie dachu ze względu na kształt przegrody kabiny. Odległość od podłogi między tylnymi nadkolami wynosi 96 cm, rzeczywista szerokość przedziału ładunkowego to 134 cm Szerokość otwarcia drzwi bocznych to około 61 cm.

Przypomnienie! Nie przekraczaj maksymalnej ładowności określonej przez producenta, chyba że jest to absolutnie konieczne, nawet jeśli pozwala na to przestrzeń bagażnika. W takim przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia elementów zawieszenia maszyny.

Krajowi konkurenci klasy B

Wśród produktów rosyjskiego przemysłu samochodowego w nadwoziu kombi są samochody Łada Priora i Łada Kalina 2.

W Łada Kalina 2 (VAZ 2194) nazwa „kombi” raczej informuje o rodzaju nadwozia niż wskazuje na poważne wskaźniki nośności. Pojemność bagażnika wynosi 355 litrów (670 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach), co jest porównywalne z pełnowymiarowymi sedanami. W oparciu o wymiary platformy Kalina wymiary liniowe bagażnika są również bardzo skromne.

Łada Priora (VAZ 2171) to pięciomiejscowy kombi z napędem na przednie koła, który może przewozić do 400 kg ładunku w 444 litrowym bagażniku (bez masy kierowcy i pasażerów). Po złożeniu tylnych siedzeń w kabinie mieści się 777 litrów ładunku (do poziomu otworów okiennych). Głębokość bagażnika to 98,5 cm (164 cm przy złożonych siedzeniach), wysokość od podłogi bagażnika do dachu przedziału pasażerskiego to 84,5 cm, a maksymalna szerokość bagażnika to 150 cm. ograniczone przez otwieraną do góry tylną klapę.

Ukraiński klon Łady 2111, kombi Bogdan, również ma podobne wskaźniki nośności. Ponadto konstrukcja tego modelu jest przestarzała moralnie i fizycznie przez ponad 20 lat od daty rozpoczęcia produkcji seryjnej.

Wszystkie te opcje można z pewną dozą rozwagi uznać za samochody o charakterystyce zbliżonej do 5-miejscowego Largusa. A jeśli to konieczne, umieść w samochodzie 7 osób z bagażem, z wyjątkiem Łady Largus, krajowi producenci mogą oferować tylko skrócone wersje Gorky GAZelles.

Dla porównania z Largusem-vanem, wśród rosyjskich samochodów możemy wymienić pickupy z Samary VAZINTERSERVICE, takie jak LADA Granta VIS-234900 z furgonetką na 3900 litrów i ładownością do 720 kg. Jest to jednak wciąż przeróbka (choć fabryczna), a ceny VIS zaczynają się od 600 tysięcy rubli.

Samochody zagraniczne o porównywalnej ładowności

Jeśli wśród zwykłych kombi trudno jest znaleźć samochód o podobnych cechach, warto zwrócić się do sąsiednich klas.

Warianty 5 i 7 miejsc z przestronnym bagażnikiem są typowe dla klasy MPV, która łączy minivany i kombi o dużej pojemności. Wśród charakterystycznych przedstawicieli są Renault Kangoo, Peugeot Partner, Fiat Doblo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy.

Nie skupiając się na znacznie wyższych kosztach tych samochodów, przeprowadzimy analizę porównawczą ich możliwości ładunkowych:

• Renault Kangoo jest dostępny jako 5-osobowy minivan o ładowności 451 kg oraz furgon o ładowności 592 kg. Pojemność bagażnika od 660 litrów w stanie standardowym do 1524 litrów w vanie i minivanie ze złożonymi tylnymi siedzeniami.
• Skoda Roomster jest przeznaczona dla 5 miejsc i mieści od 450 do 1555 litrów bagażu o wadze 455 kg.
• Peugeot Partner w formacie minivana (5 miejsc) z bagażnikiem do 2800 litrów oraz w modyfikacji furgonetki do 2830 litrów może przewozić do 600 kg bagażu.
• Volkswagen Caddy dla 5 lub 7 pasażerów zabiera w bagażniku do 665 kg ładunku. Pojemność przedziału, w zależności od konfiguracji siedzeń, waha się od 750 do 3300 litrów. Furgon Caddy Maxi z przedłużoną podstawą ma pojemność bagażnika 4,2 m 3.

Wyniki

Podsumowując, warto zauważyć, że na rodzimym rynku wśród kombi o zwiększonej ładowności i dostawczych, Lada Largus zajmuje pierwsze miejsce w rankingu popularności, bo jeśli są auta porównywalne do Largusa pod względem ładowności, to z pewnością przewyższa je pod względem ładowności. Cena.

Łada Largus jest niemal dokładną kopią swojego prototypu, Dacii Logan MCV. Wypuszczanie samochodu na krajowych stronach AvtoVAZ rozpoczęło się w 2012 roku, a wygląd zewnętrzny samochodu praktycznie nie różni się od Logana, może z wyjątkiem logo - Rook na charakterystycznej poziomej belce na osłonie chłodnicy.

Lada Largus należy do klasy kombi i od początku sprzedaży i eksploatacji model otrzymał wiele pozytywnych recenzji. Jednym z najlepiej scharakteryzowanych elementów jest bardzo wytrzymałe zawieszenie, które biorąc pod uwagę stan dróg krajowych, jest darem niebios. Pomimo tego, że niektórzy kierowcy twierdzą, że auto jest ciężkie w podróży i nie nadaje się do jazdy, może to być duży plus, ponieważ Lada Largus zimą bardzo pewnie czuje się na drogach, na śliskich nawierzchniach.

Pomimo dość stylowego i dynamicznego designu, Lada Largus nie różni się specjalną charakterystyką prędkości, więc właściciel będzie musiał być gotowy do wyprzedzania na autostradzie. Jednak ze względu na swój kształt samochód praktycznie nie reaguje na boczny wiatr, co wskazuje na niski współczynnik nawiewu.

Ponieważ Lada Largus jest produkowana w różnych wariantach, ten samochód jest po prostu niezbędny dla wielu rodzin (w wersji pasażerskiej), aby udać się do natury lub na wieś, lub w wersji cargo dla małych prywatnych przedsiębiorców, budowniczych i tak dalej.

Najczęściej nazywaną wadą konstrukcyjną, wielu właścicieli zwraca uwagę na niewygodne umiejscowienie koła zapasowego, które znajduje się pod spodem, co nie tylko utrudnia awaryjną wymianę, ale także pozostawia kierowcy wszelkie szanse na dobre samopoczucie w błoto podczas pracy.

Na zewnątrz Łady Largus

Jak już wspomniano, pojawienie się Łady Largus jest prawie kompletną kopią Logana z kilkoma drobnymi akcentami AvtoVAZ. Przynależność auta do producentów Togliatti najlepiej widać z przodu, zgodnie z charakterystycznym emblematem na osłonie chłodnicy. Reflektory wyglądają raczej skromnie, dopełnia obraz zderzakiem o gładkich konturach i dużym otworze wlotu powietrza.

Patrząc z innych stron, Lada Largus wygląda jak zwykłe kombi od dowolnego producenta. Charakterystyczne dla wszystkich tego typu modeli jest spadzista maska, dach wykonany równomiernie, przeszklenia boczne zajmują dużą powierzchnię. Z tyłu, sądząc po zdjęciu, widać dwoje asymetrycznych drzwi, lekki zderzak i pionowo zorientowaną optykę po bokach.

Wnętrze Łady Largus

Wnętrze auta, jak widać na zdjęciu, jest praktycznie nie do odróżnienia od samego Logana i jest równie ascetyczne i nijakie. W rozmieszczeniu instrumentów i innych elementów można zauważyć te same ergonomiczne błędy, które wciąż były charakterystyczne dla Logana. Zestaw instrumentów jest lakoniczny, dwukolorowy ekran komputera kursowego i skale instrumentów są otoczone chromowaną obwódką. Zawartość informacyjna instrumentów jest całkiem dobra. Kierownica jest duża, zamocowana na trzech szprychach i ma pośrodku logo AvtoVAZ.

Liczba kontrolek na panelu centralnym jest minimalna. W maksymalnej konfiguracji tutaj znajdziemy radio ze złączami AUX i USB, w konfiguracji początkowej i średniej zamiast radia jest zaślepka plastikowa. W pobliżu znajdują się elementy sterujące do wentylacji i ogrzewania (klimatyzacja i piec). Pomiędzy nimi znajdują się jeszcze przyciski od elektrycznie sterowanych szyb przednich, zamka tylnych drzwi, ogrzewania tylnej szyby i alarmów.

Cała tapicerka wykonana jest z twardego plastiku i tkaniny, komfort zapewniany przez siedzenia jest minimalny. Przednie fotele są dość płaskie, z minimalnym podparciem bocznym, ale zakres regulacji jest dość szeroki. W wersji luksusowej fotel kierowcy ma nawet podparcie lędźwiowe i regulację wysokości siedzenia.

W drugim i trzecim rzędzie jest też więcej niż wystarczająco miejsca dla pasażerów, dach nie robi uciążliwego wrażenia, jednak wchodzenie do trzeciego rzędu nie jest zbyt wygodne. Jednak samochód został stworzony do przewozu towarów i pasażerów na podstawie budżetowej. Nie musi być bardzo wygodna, ale doskonale radzi sobie z głównymi zadaniami. Mimo taniości wnętrza i wykończenia wszystko jest wykonane dość solidnie i solidnie, niepotrzebne odgłosy czy skrzypienie źle zamocowanych elementów nie denerwują, jak w innych podobnych maszynach tej klasy.

Osobne słowa zasługują na bagażnik Largusa. W wersji auta z pięcioma miejscami pasażerskimi jego pojemność wynosi 560 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność przedziału wzrasta do 2350 litrów, dzięki czemu bez problemu można przewozić meble, lodówki i inne ponadgabarytowe ładunki. W modyfikacji pasażerskiej z siedzeniami dla 7 pasażerów tylny rząd siedzeń można łatwo zdemontować, po czym kombi stanie się ciężarówką z takim samym obszernym bagażnikiem.

Wymiary i parametry techniczne samochodu Łada Largus

Ogólne wymiary i inne dane samochodu Łada Largus przedstawiają się następująco:

• Siedzenia - 5 lub 7 szt.;
• Długość - 4470 mm;
• Szerokość - 1750 mm;
• Wysokość - 1636 mm;
• Rozstaw kół przednich - 1469 mm, tylnych - 1466 mm;
• Masa pojazdu z wyposażeniem/całkowita - 1185/1985 kg;
• Pojemność bagażnika 535 lub 135 litrów, wzrasta do 2350 litrów;
• Zbiornik paliwa - 50 l;
• Prześwit - 145 mm.

Samochody Lada Largus są wyposażone w dwie modyfikacje atmosferycznych silników benzynowych o pojemności roboczej 1,6 litra każdy i z ośmioma lub szesnastoma zaworami. Z każdym z nich do montażu dostępna jest tylko mechaniczna skrzynia biegów - manualna skrzynia biegów JR5 lub JH3 / VAZ, każda z pięcioma biegami. Rodzaj napędu - przód.

Pierwszy z silników, ośmiozaworowy K7M / VAZ-11189, zapewnia 84 KM. Z. prędkość maksymalna 155 km/h, przyspieszenie do 100 km/h w 14,5 sekundy, a średnie zużycie paliwa podczas jazdy w cyklu mieszanym to 8,2 litra na 100 kilometrów.

Druga jednostka napędowa, K4M, wyposażona w szesnaście zaworów, wytwarza 105 KM. Z. i zapewnia maksymalną prędkość 165 km/h, a do 100 km/h przyspiesza samochód w 13,1 s. Zużycie benzyny z tą jednostką napędową w cyklu mieszanym wynosi 7,9 litra na 100 km przebiegu.

Łada Largus bazuje na platformie z napędem na przednie koła B0 z sojuszu producentów Renault-Nissan, w której z przodu zamontowano klasyczne kolumny McPhersona, a z tyłu zastosowano półniezależną belkę w kształcie litery V. W początkowej konfiguracji system ABS i wspomaganie kierownicy nie są dostępne dla klientów, w innych droższych wersjach są montowane domyślnie.

Układy hamulcowe - hamulce bębnowe zamontowane z tyłu, hamulce tarczowe z przodu.

Ceny i wyposażenie samochodu Łada Largus

Dla modelu Lada Largus dostępne są trzy główne poziomy wyposażenia: Standard, Norma i Lux.

Standardowy zespół zawiera ośmiozaworową jednostkę napędową K7M z pięciobiegową manualną skrzynią biegów JH3 oraz następujące opcje:

• poduszka powietrzna dla kierowcy;
• Pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z przodu z ogranicznikami;
• Zaciski do fotelików dziecięcych;
• Wspomaganie hamulców próżniowych;
• Mechaniczny korektor oświetlenia optyki;
• Inercyjne pasy bezpieczeństwa - 5 szt.;
• Zagłówki na tylnych siedzeniach;
• Blokowanie drzwi przed otwarciem przez dzieci;
• Immobilizer;
• Tapicerka krzeseł wykonana z materiału tekstylnego;
• Tapicerka z tworzywa sztucznego;
• Szczotkowane dywaniki podłogowe w kabinie i bagażniku;
• Wspornik do mocowania ładunków;
• Przechylać kierownicę;
• Oświetlenie w bagażniku;
• Urządzenie sygnalizacyjne do niewyłączania świateł pozycyjnych;
• Pojedynczy kluczyk zapłonu i zamki do drzwi;
• Przygotowanie dźwięku;
• felgi tłoczone R15;
• systemy ABS i EBD;
• gniazdo 12 V;
• Filtr powietrza kabiny;
• Lekkie tonowanie;
• relingi dachowe;
• Koło zapasowe w pełnym rozmiarze.

Koszt Łady Largus w konfiguracji Standard wynosi 524,5 tys. Rubli.

Jest to konstrukcja ze średniej półki zarówno pod względem opcji, jak i ceny, dlatego kupujący ją najczęściej wybierają. Koszt samochodu Lada Largus w konfiguracji Norma to 544 tysiące rubli. Zawiera dodatkowo następujące opcje:

• Osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem dla pasażera z przodu;
• Możliwość rozłożenia siedzeń pasażerskich w proporcji 60/40;
• Wspomaganie kierownicy;
• Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa;
• Centralny zamek;
• Elektryczne szyby w przednich szybach;
• Kolorystyka zderzaków w jednym kolorze z karoserią;
• Listwy na bocznych drzwiach.

Pakiet Norma zawiera również dodatkowe pakiety opcji Klimat i Komfort, których koszt łącznie wynosi odpowiednio 566 i 601,5 tys. rubli.

Pakiet opcji klimatycznych obejmuje:

• Klimatyzator;
• Podgrzewane fotele przednie.

A pakiet Comfort dla pakietu Norma obejmuje poduszkę powietrzną dla pasażera z przodu z możliwością wyłączenia, bagażnik, półkę kurtynową w bagażniku oraz system audio z dwoma głośnikami.

Konfiguracja samochodu Lux Lada Largus wyróżnia się następującymi parametrami:

• Sygnał dźwiękowy w dwóch tonach;
• komputer pokładowy;
• Wstawki z tkaniny na tapicerce drzwi;
• Elementy chromowane we wnętrzu;
• Kierownica obszyta skórą;
• Możliwość regulacji fotela kierowcy z podparciem lędźwiowym na wysokość;
• Zapalniczka z popielniczką;
• Kieszenie na przednich siedzeniach;
• Centralny zamek z pilotem;
• Elektryczne szyby w tylnych szybach;
• Lusterka zewnętrzne z napędem elektrycznym i ogrzewaniem elektrycznym;
• Malowanie klamek i okładzin lusterek pod kolor nadwozia;
• Progi na drzwiach wejściowych;
• Światła przeciwmgielne;
• Koła odlewane R15;
• System audio z czterema głośnikami;
• Czujniki parkowania z przodu iz tyłu;
• Parktronic.

Koszt tej konfiguracji to 633,7 tysięcy rubli, jest też wersja nie z odlewanymi, ale z wytłoczonymi kołami, która będzie kosztować o 10 tysięcy rubli taniej.

Nie tak dawno Lada Largus Cross weszła na sprzedaż do salonów oficjalnych dealerów AvtoVAZ, dostępnych dla klientów tylko w jednej, luksusowej konfiguracji.

W tej modyfikacji zainstalowany jest tylko jeden silnik - szesnastozaworowy K4M o pojemności 1,6 litra i 105 litrów. Z. wydajność. Z nim dostępna jest tylko jedna skrzynia biegów - francuska manualna skrzynia biegów JR5. Ten kombi z napędem na przednie koła ma zwiększony prześwit, AvtoVAZ nie planuje wyprodukować wersji Łady Largus z napędem na wszystkie koła.

Zestaw opcji dla Łady Largus Cross jest praktycznie taki sam, jak zestaw zwykłej luksusowej wersji tego samochodu.