Wybierając środki smarne do różnych układów pojazdu, właściciele pojazdów zazwyczaj wybierają produkt wysokiej jakości w przystępnej cenie. Trwałość silnika, skrzyni biegów i innych mechanizmów zależy od tych technicznych. Dlatego tak ważny jest dobór optymalnego składu, który zapewni stabilną pracę sprzętu.
Jednym z produktów poszukiwanych w naszym kraju jest olej NGN. Informacje zwrotne od użytkowników i technologów na temat prezentowanego produktu pomogą Ci zdecydować, czy wskazane jest wlewanie prezentowanego smaru do Twojego samochodu.
Producent
Rozważając recenzje olejów silnikowych NGN, producenta należy zwrócić szczególną uwagę. To jest Eurol B.V. Prezentowana marka rozpoczęła swoją działalność w 1977 roku. Główne zakłady produkcyjne znajdują się w Holandii i Belgii.
W pierwszych latach swojej działalności firma specjalizowała się w produkcji smarów do rowerów i motocykli. Po pewnym czasie asortyment produktów został znacznie rozszerzony. Opracowano składy dla różnych grup transportu lądowego i wodnego. Eurol B.V. rozwija się harmonijnie. Dziś jej produkty dostarczane są do ponad 40 krajów.
Charakterystyczną cechą produkcji smarów holenderskiej marki jest pełna automatyzacja procesu. Przyczynia się to do uzyskania produktów najwyższej jakości. W naszym kraju prezentowany olej nie stał się jeszcze powszechny. Jednak marka pewnie zwiększa swój udział w rynku produktów specjalnych do samochodów.
Ogólna charakterystyka produktów
Recenzje olejów NGN,
które są reprezentowane przez specjalistów, mówią o wysokiej jakości takich produktów. Technolodzy firmy stale prowadzą naukowe prace rozwojowe nad nowymi kompozycjami o udoskonalonych właściwościach. Rosnące współczesne wymagania determinują stosowanie w pojazdach środków smarnych o wysokich parametrach środowiskowych. Dlatego przy opracowywaniu nowych kompozycji niezmiennie brane są pod uwagę normy i standardy opracowane przez światową społeczność.
Eurol B.V. w produkcji swoich wyrobów wykorzystuje wysokiej jakości oleje bazowe. Kompleksy zrównoważonych dodatków znacznie zwiększają wydajność układów i mechanizmów. Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom produkty holenderskiej marki zostały certyfikowane. Jest zgodny z normą ISO 9001.
Asortyment produktów jest szeroki. Pozwala to niemal każdemu posiadaczowi pojazdu lądowego, wodnego wybrać najlepszy produkt. Opracowano linie do silników samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli. W sprzedaży są również skrzynie biegów, smary, płyny przeciw zamarzaniu, płyny hamulcowe. Wybór chemii samochodowej jest również szeroki. Prezentowane produkty nie tylko w pełni spełniają wymagania nowoczesnych firm inżynieryjnych, ale również je przewyższają.
Oleje silnikowe
Firma produkuje oleje mineralne, syntetyczne i półsyntetyczne na każdą pogodę do silników różnych kategorii pojazdów. Różnią się szeregiem cech.
Oleje mineralne produkowane są pod markami Ultra, Racing, Perfect. Przeznaczone są do samochodów z przebiegiem starej konstrukcji. W przypadku nowych maszyn konieczny jest zakup półsyntetycznych i syntetycznych odmian produktów.
Jedną z najpopularniejszych serii w naszym kraju jest olej NGN Profi 5w30. Opinie użytkowników mówią o przyzwoitej jakości tego syntetycznego produktu. Zapewnia stabilną długotrwałą pracę silnika nawet w warunkach obciążenia.
W warunkach średnio obciążonych stosuje się oleje półsyntetyczne. W tej kategorii jest wiele seriali. Na przykład są to SYNT-S, Premium, Maxi.
Cena
Cenę prezentowanych produktów uważa się za akceptowalną. Jakość pozostaje niezmiennie wysoka. Oleje mineralne można kupić w cenie 260-300 rubli za litr. Standardowy kanister (4 litry) kosztuje około 950-1100 rubli.
Półsyntetyki będą kosztować trochę więcej. Cena za litr waha się od 350 do 450 rubli. Standardowe opakowanie kosztuje około 1000-1200 rubli. Według opinie, olej NGN 5w40, 5w30, 10w40 jest najczęściej kupowany przez krajowych kierowców do silników samochodowych.
Większość asortymentu olejów silnikowych stanowią oleje syntetyczne. Cena takich produktów jest stosunkowo wysoka. 1 litr takiej kompozycji będzie kosztował około 500-600 rubli. To najtrwalsze narzędzie. Jest przeznaczony do dużych obciążeń, które oddziałują na silnik podczas jazdy po drogach metropolii.
Specyfikacje
Aby wyciągnąć wnioski na temat jakości prezentowanych funduszy, należy wziąć pod uwagę właściwości techniczne jednego z najpopularniejszych rodzajów smarów do syntetycznego silnika samochodowego. Badana próbka to Olej NGN 5w30. Opinie technolodzy pomogą wyciągnąć wnioski na temat jakości jego składu.
Wskaźnik lepkości kinematycznej próbki laboratoryjnej w 100ºС wynosi 11,83 jednostek. Jest to zgodne z wymaganiami normy. Liczba bazowa jest na wysokim poziomie. Wynosi 9,02 mg/KOH na 1 g. Wskazuje to na dużą odporność kompozycji na utlenianie. Jego żywotność będzie długa.
Wskaźnik zawartości popiołu siarczanowego kształtuje się na średnim poziomie. Jest to 1,16%. Jest to prawidłowa wartość dla normy. Środek zaczyna twardnieć w temperaturze -48ºС. To bardzo dobry wynik. Prezentowane narzędzie może być stosowane w niemal wszystkich strefach klimatycznych naszego kraju.
Obszar zastosowań
Oleje silnikowe prezentowanej marki należą do klasy produktów na każdą pogodę. Można je wlewać do silnika zimą i latem. Pierwszy wskaźnik w oznaczeniu odpowiada wskaźnikowi lepkości zimą, a drugi - latem.
W najzimniejszych strefach klimatycznych odpowiedni jest olej spełniający normę SAE 5w30. Jeśli kierowca eksploatuje pojazd w cieplejszym klimacie, zaleca się dać pierwszeństwo olej NGN 10w 40. Recenzje użytkownicy świadczą o wysokiej jakości ochronie systemu nawet w upale.
Przy wyborze należy wziąć pod uwagę wskaźnik lepkości. Olej pokrywa wszystkie ocierające się części silnika cienką warstwą. Zbyt płynny w upale nie będzie mógł pozostać na szczegółach. Na powierzchniach metalowych pojawią się suche plamy. Z powodu tarcia szybko się zapadną. Jeśli w mrozie olej nie będzie szybko spływał do części, zostanie również określone mechaniczne zużycie elementów układu. Dlatego praca silnika zależy od prawidłowego doboru klasy lepkości.
Dodatki
Recenzje NGN 5w30, 10w40, 5w40 i innych odmian są dostarczane przez profesjonalnych technologów. Twierdzą, że produkty te zawierają zbilansowane suplementy. Poprawiają wydajność pracy Dodatki holenderskiej marki należą do klasy nowoczesnych.
Takie dodatki zapobiegają powstawaniu korozji na powierzchniach metalowych. Zapewniają wytrzymałość filmu olejowego na częściach. Jednocześnie olej jakościowo zbiera cząsteczki zanieczyszczeń z układu, zatrzymuje je w sobie przez cały okres smarowania.
Wiele serii zawiera nowoczesne dodatki, takie jak molibden, cynk, bor, wapń i fosfor. Ilość siarki, chloru i innych niekorzystnych składników jest znikoma. Są to oleje wysokiej jakości.
Sklep internetowy ILLVA ma przyjemność zaprezentować swoim klientom europejski olej silnikowy i przekładniowy NGN (w Europie znany jako Eurol B.V.), który według producenta wyróżnia się wysoką jakością spośród innych olejów silnikowych swoich przeciwników. Co można powiedzieć o samym oleju silnikowym? Według Oil Club olej NGN otrzymał ocenę 5 na 5 i zajmuje pozycję TOP olejów przy wyborze oleju silnikowego lub przekładniowego do samochodów. Na pierwszy rzut oka opakowanie (kontener) nie jest skomplikowane, co sprawia, że można popełnić błąd przy kompletacji zamówień. Wszystkie oleje NGN, które twierdzą, że są syntetyczne, w rzeczywistości są. Oznacza to, że baza oleju silnikowego NGN jest w pełni syntetyczna i nie pali się jak inne oleje silnikowe różnych producentów. Dla nas, jako sprzedawcy, sprzedaż oleju NGN wiąże się z ryzykiem, a mianowicie, że wielu klientów nawet nie słyszało o tym oleju. Zasadniczo wszystko na rynku jest wypełnione Mobilem, Shellem, Motulem, Castrolem, Zicem, Lukoilem i innymi. ALE postaramy się przekazać naszym klientom, czym jest olej NGN i liczymy na pozytywne opinie klientów. Olej silnikowy NGN wyróżnia się niską ceną, wysoką jakością oraz szerokim wyborem. Sklep internetowy ILLVA poleca olej silnikowy NGN.
Jeśli chodzi o wybór, prawie każdy kierowca zaczyna odwiedzać wszelkiego rodzaju sklepy, próbując znaleźć najbardziej akceptowalną opcję. Oczywiście zwraca się uwagę nie tylko na cechy, ale także na ich koszt, od którego z reguły zależy wybór prawie każdego kierowcy. Biorąc jednak pod uwagę cenę, należy zwrócić uwagę na właściwości techniczne płynu, od których bezpośrednio zależeć będzie żywotność jednostki napędowej, przekładni i innych podzespołów.
Cechy i zalety oleju silnikowego NGN.
Niezwykle ważny jest dobór smaru, który miałby optymalny skład, który może zapewnić stabilną pracę całego mechanizmu. Ostatnio coraz większą popularnością cieszy się olej NGN. Jeśli kierowca stanie przed wyborem budżetowego płynu do silnika, przydatny będzie dla niego poniższy materiał, który opisuje wszystkie właściwości tej substancji.
Cechy produkcyjne
Jeśli kierowca nigdy nie kupił takiego smaru i generalnie nie ma pojęcia, gdzie produkowany jest olej NGN, powinien wziąć pod uwagę, że jest to produkt zagraniczny, którego właścicielem jest Eurol B.V. Towary dostarczane na rynek rosyjski są produkowane w Holandii i Belgii. Począwszy od smarów do rowerów, firma zaczęła rozszerzać linię o produkty do różnych pojazdów lądowych i wodnych. Osobliwością produkcji tej marki jest to, że proces tworzenia substancji jest w pełni zautomatyzowany, co umożliwia uzyskanie towarów wysokiej jakości.
Jeśli nie ma wielu recenzji od potencjalnych nabywców, to według ekspertów olej silnikowy jest doskonałej jakości, twórcy firmy zawsze szukają nowych związków, które miałyby lepsze właściwości. Olej NGN oparty jest na wysokiej jakości smarach bazowych, których właściwości stają się jeszcze lepsze dzięki niektórym, które pomagają poprawić wydajność urządzeń i konstrukcji.
Skład i właściwości techniczne
Jeśli mówimy o właściwościach technicznych cieczy, należy wziąć pod uwagę pełny NGN. Z reguły taki płyn jest najczęściej stosowany w jednostkach napędowych samochodów osobowych.
Dobrym przykładem do rozważenia jest NGN 5w30. Zgodnie z uzyskanymi badaniami lepkość kinematyczna produktu w temperaturze 100ºC wynosi 11,83 jednostek. Warto wiedzieć, że fakt ten w pełni potwierdza wymagania normy. Na uwagę zasługuje poziom alkaliów, który waha się w granicach 9,02 mg/KOH na 1 g. Wskaźnik ten jednoznacznie wskazuje, że skład płynu charakteryzuje się optymalną odpornością na utlenianie. Dzięki temu zwiększa się również żywotność samego narzędzia.
Wartość pieniądza
Kosztu oleju silnikowego NGN nie można nazwać wysokim, jest to raczej produkt ze średniego przedziału cenowego. Jeśli chodzi o taki stosunek, jak cena i jakość, ten produkt można nazwać optymalnym lub całkiem akceptowalnym. Niska cena smaru nie wpływa na jego jakość.
Na rynku krajowym można znaleźć mineralne materiały eksploatacyjne za 270–300 rubli. za litr środków. Zbiornik o standardowym nominale (4 litry) będzie kosztował tylko 980 - 1100 rubli. Oczywiście za produkt półsyntetyczny trzeba będzie zapłacić trochę więcej: koszt 1 litra. płyn zaczyna się od 350 rubli, osiągając poziom 450 rubli, 4-litrowy kanister będzie wymagał 1200 rubli. Substancje takie jak NGN 5w40, 5w30 i 10w40 są częściej kupowane przez kierowców, którzy mają do dyspozycji.
Najdroższe są płyny syntetyczne, których koszt zależy od wybranego produktu. Tylko 1 l. substancje będą kosztować krajowego nabywcę 500 - 600 rubli. To prawda, warto wziąć pod uwagę, że jest to najtrwalsza substancja, jaką można zastosować w jednostkach napędowych narażonych na duże obciążenia, które niekorzystnie wpływają na cały mechanizm.
Właściwy wybór
Wybór oleju NGN jest dość łatwy, wystarczy zapoznać się z zaleceniami specjalistów. Jak pokazują badania laboratoryjne, wszystkie produkty NGN 5w40, 10w40, 5w30 można przypisać substancjom nowej generacji, są one uosobieniem nowoczesnych smarów, które nie tylko spełniają wymagania światowych standardów, ale także są zgodne z normami środowiskowymi. Właściwy dobór oleju NGN to prosta sprawa, jeśli dotkniemy konkretnych marek samochodów, do których ta substancja jest odpowiednia, warto wspomnieć o prawie wszystkich pojazdach, które wyposażone są w jednostki napędowe nowego typu dowolnej konstrukcji.
Wybrane narzędzie pomoże silnikowi funkcjonować z nową energią, o czym świadczy wysoka jakość produktów. Główną zaletę rozważanych smarów można nazwać unikalnymi kompozycjami. Wybór oleju NGN do samochodów produkcji zagranicznej i krajowej można nazwać celowym i kompetentnym, jeśli kierowca przeczyta instrukcje producenta, pozna wszystkie wymagania dotyczące składu.
Jak chronić się przed podróbkami
Jak pokazuje praktyka, dość łatwo jest odróżnić olej NGN oryginalnego pochodzenia od podróbki. W momencie tworzenia smaru producent rozważał również wysokiej jakości system ochrony swoich produktów, który praktycznie ogranicza do zera wejście różnych podróbek na rynek. Wysokiej jakości narzędzie jest sprzedawane stosunkowo tanio, co sprawia, że tworzenie podróbek jest wydarzeniem absolutnie nieopłacalnym.
Wniosek
Oleje NGN pojawiły się niedawno na krajowym rynku, nie zdążyły jeszcze osiągnąć takiej popularności jak typowe substancje o identycznych właściwościach. Najprawdopodobniej z czasem, gdy rosyjscy kierowcy samodzielnie sprawdzą jakość prezentowanego płynu i upewnią się o jego przydatności, marka będzie wszędzie kochana, co jest również niską ceną produktu.