Po wyświetleniu monitu podaj adres, pod którym należy pobrać instrukcje dotyczące alarmów samochodowych pantera xs 3500 ustawione przez autora Nick najlepsza odpowiedź to spójrz tutaj .... jest też instrukcja instalacji i obsługi oraz instrukcja obsługi
Odpowiedz od 22 odpowiedzi[guru]
Cześć Oto wybór tematów z odpowiedziami na twoje pytanie: podaj adres, pod którym można pobrać instrukcje dotyczące alarmów samochodowych pantera xs 3500
Odpowiedz od Subavod[nowicjusz]
spójrz na link
Odpowiedz od Aleksander Nowicki[ekspert]
Pantera XS-3500
Potężny kompleks bezpieczeństwa i serwisu, który nie tylko niezawodnie chroni samochód dowolnej klasy przed kradzieżą, ale także zapewnia właścicielowi maksymalny poziom wygody i wygody o każdej porze roku. Główną różnicą między autostartem tego systemu jest łatwość obsługi, co jest szczególnie ważne w samochodach z manualną skrzynią biegów. W nowym modelu procedura sprawdzania „logicznej neutralności” jest w pełni zautomatyzowana i nie wymaga żadnych działań ze strony właściciela samochodu.
Standardowe funkcje systemu:
5-przyciskowy programowalny nadajnik zdalnego sterowania z wyświetlaczem LCD i LCD
Programowalny nadajnik pęku kluczy z 4 przyciskami
Dynamiczny ściśle tajny kod
Zdalny rozruch silnika samochodu
Ochrona przed atakiem HiJack
2-strefowy czujnik wstrząsów z trybem ostrzegania
6-tonowa syrena miniaturowa
Blokada rozrusznika z wbudowanym przekaźnikiem
Wyjścia dla dwóch dodatkowych blokad silnika
Zintegrowany moduł centralnego zamka
Wbudowane przekaźniki do sterowania kierunkowskazami prawo / lewo
Możliwość sterowania „uprzejmym podświetleniem” samochodu
Możliwość kontrolowania zamykania szyb samochodowych
Programowalny osobisty kod wyłączenia systemu
Zaawansowany tryb paniki
Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu
Funkcja cichego alarmu
Uzbrojenie z osobnym wyłączeniem stref czujników uderzenia
Możliwość realizacji funkcji centralnego zamka
Możliwość początkowego odblokowania tylko drzwi kierowcy (funkcja odblokowania drzwi w 2 etapach)
Valet Service Mode / Valet Remote Mode / Valet Enabled Warning
Wyjścia 2. i 3. kanału do sterowania zamkiem bagażnika lub urządzeniami dodatkowymi
Wskazanie czujnika lub wyzwalacza, który uruchomił system
Wskazanie i obejście wadliwej strefy lub obwodu
Pozytywne i negatywne wejścia wyzwalacza drzwi
Wejście wyzwalacza pokrywy / bagażnika
Możliwość wezwania kierowcy samochodu
Zegar, alarm w nadajniku z dwustronną komunikacją
Zdalny pomiar temperatury w kabinie pasażerskiej
Tryb automatyczny i ręczny do sprawdzania dostępności komunikacji
Automatyczne (pasywne) załączanie z blokadą drzwi lub bez
Automatyczne blokowanie / odblokowywanie drzwi po włączeniu / wyłączeniu zapłonu
Automatyczne ponowne uzbrojenie z blokadą drzwi lub bez
Automatyczna (pasywna) blokada silnika
Funkcja ochrony przed fałszywym alarmem
Wyłączanie bezpieczeństwa w 2 etapach
Opóźnienie przed uzbrojeniem 3, 15, 30 lub 45 s
Czas trwania impulsu kontrolnego blokady drzwi: 0,8 s, 3,5 s, podwójny impuls blokujący, tryb komfortowy
Możliwość przeprogramowania funkcji poszczególnych wyjść i wejść systemowych
Wskazanie liczby zaprogramowanych nadajników
Pełna kompatybilność z automatyczną i ręczną skrzynią biegów
Kompatybilny z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym
Programowalny czas trwania silnika
Możliwość wydłużenia czasu pracy silnika za pomocą nadajnika
Uzbrojenie układu z działającym silnikiem
Funkcja zdalnego uruchamiania automatycznego uruchamiania silnika w niskiej temperaturze
Programowalna temperatura dla automatycznego uruchamiania silnika
Automatyczne codzienne uruchamianie systemu
Tryb specjalny dla samochodów z silnikami z turbodoładowaniem
Programowalne wyjście dla opcjonalnych urządzeń
Monitorowanie pracy silnika na podstawie prędkości obrotowej wału korbowego lub lampki kontrolnej ciśnienia oleju
Kod produktu: 0958
Brelok PANTERA XS-110/100/1700/1000/1500 TX
Programowanie nowych nadajników (nagrywanie, programowanie pilotów Pantera XS100TX, XS110TX, XS1700TX, XS1500TX, XS1000TX) Uwaga: Podczas programowania nowych lub dodatkowych nadajników wszystkie kody wcześniej zaprogramowanych nadajników zostaną usunięte z pamięci systemu. Aby zaprogramować nowe nadajniki (maksymalnie 4 nadajniki): Rozbroić system. W ciągu 5 sekund włączyć i wyłączyć zapłon. W ciągu 5 sekund po wyłączeniu zapłonu obrócić przełącznik samochodu na „On” - „Off” 5 razy; usłyszysz 5 syren i światła migają 5 razy, potwierdzając włączenie trybu programowania. W ciągu 10 sekund po sygnałach potwierdzających naciśnij lewy przycisk pierwszego nadajnika. Usłyszysz sygnał syreny 1. W ciągu 10 sekund po sygnale naciśnij lewy przycisk następnego nadajnika. Usłyszysz 2 syreny itp. Powtórz ostatnią operację dla wszystkich pozostałych nadajników. Za każdym razem, po zapamiętaniu kodu nowego nadajnika, syrena wyda odpowiednią liczbę sygnałów. System automatycznie wyjdzie z trybu programowania (syrena da 5 sygnałów) po zapisaniu czwartego nadajnika lub po włączeniu zapłonu lub po przekroczeniu dopuszczalnego 10-sekundowego odstępu między operacjami.Alarmowa naprawa pęku kluczy
W obecności i na zamówienie akcesoria do alarmów samochodowych, bibeloty główne i dodatkowe, części zamienne do ekspresowej naprawy bibelotów, wyświetlacz LCD, obudowa bibelotu, szkło ochronne, mikroprzyciski itp.).
Wykonujemy naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne breloków, alarmów samochodowych (wymiana wyświetlacza, obudowy, przycisków itp.).
Obecnie prawie każdy pojazd jest wyposażony w system ostrzegania przed kradzieżą. Wybór tego sprzętu jest dość zróżnicowany, ale wielu właścicieli samochodów woli alarmy samochodowe Pantera. I nie jest to zaskakujące, ponieważ zapewnia niezawodny stopień ochrony każdego obiektu mobilnego, a jednocześnie nie jest zbyt wysoki.
Jakie funkcje funkcjonalne ma alarm Pantera?
Głównym celem alarmów samochodowych Panther jest zapewnienie dwukierunkowej komunikacji za pomocą pilota wyposażonego w wyświetlacz ciekłokrystaliczny. To urządzenie, w porównaniu z innymi systemami ostrzegania samochodów, ma wiele zalet w działaniu, między innymi:
- Szeroki zakres temperatur pracy;
- Łatwość instalacji. Schemat połączeń zawarty w zestawie pozwala szybko i łatwo zainstalować mechanizm samodzielnie;
- Niedroga i szczegółowa instrukcja obsługi urządzenia;
- Łatwy interfejs i menu sterowania.
Wiadomo, że istnieją różne modyfikacje alarmów samochodowych Pantera, które różnią się zestawem funkcjonalnym. Dlatego wiele modeli ma funkcję autostartu, która pozwala właścicielowi ogrzać samochód lub wcześniej włączyć klimatyzację. W przypadku pojazdów z silnikiem z turbodoładowaniem producent wprowadza specjalne modyfikacje z turbo timerem, co daje możliwość włączenia alarmu bez czekania na ochłodzenie turbiny.
Najpopularniejszym modelem alarmowym Panther jest XS-3000.
Skład i charakterystyka prezentowanego modelu alarmowego Pantera
Alarm Pantera XS-3000 należy do klasy Comfort i obejmuje następujące mechanizmy:
- Jednostka podstawowa;
- Dwupoziomowy detektor wstrząsów;
- Pager
- Brelok z trzema przyciskami;
- Programowalne czteroprzyciskowe urządzenie do przesyłania informacji;
- Syrena (6 tonów);
- Wskaźnik LED
- Antena
Zakres głównych zadań realizowanych przez Pantera XS-3000 jest dość zróżnicowany. Tak więc system zapewnia ochronę nie tylko samochodu, ale także właściciela pojazdu przed możliwym atakiem. W przypadku zajęcia maszyny przez intruzów, urządzenie poprzez wbudowany przekaźnik jest w stanie zablokować rozrusznik i sterować oknami. Uzbrojenie pojazdu i wyłączenie alarmu następuje w trybie cichym. Warto również zwrócić uwagę na takie funkcje alarmu samochodowego Pantera XS-3000:
- Dynamiczne zamykanie systemu;
- Sterowanie oświetleniem wnętrza pojazdu;
- Zadzwoń do właściciela samochodu;
- Alarm o ograniczonym czasie;
- Ostrzeżenie przed próbą włamania;
- Sprawdzanie połączenia między systemem alarmowym a nadajnikiem w trybie automatycznym i ręcznym;
- Ochrona przed skanowaniem przez grabbera;
- Obecność immobilizera z możliwością programowania jego trybów pracy.
Na wideo - Alarm samochodowy Panther:
Na życzenie użytkownika zestaw funkcjonalny Pantera XS-3000 można rozszerzyć za pomocą programowania systemu. W takim przypadku alarm automatycznie wykona następujące zadania:
- Uzbrojenie pojazdu;
- Restart systemu;
- Otwieranie (zamykanie) drzwi, gdy zapłon jest włączony (wyłączony).
Mechanizm XS-3000 pozwala ustawić czas opóźnienia włączenia alarmu, a także szerokość impulsu sterowania urządzeniami blokującymi. System ma funkcję ochrony przed fałszywymi alarmami.
Jak samodzielnie przeprogramować mechanizm Pantera?
System Panther można łatwo przeprogramować bez udziału specjalistów. Aby to zrobić, krok po kroku postępuj zgodnie z ustalonym algorytmem działań:
- Włącza się alarm;
- Za pomocą przycisku Valet sprawdzane jest, czy funkcja rozbrojenia jest włączona. Jeśli nie, wówczas wybierany jest kod i wchodzi się do menu kompleksu bezpieczeństwa;
- Zapłon włącza się i wyłącza, a następnie samochód uruchamia się ponownie. Następnie, nie później niż 15 sekund, zostaje naciśnięty przycisk Lokaj (liczba kliknięć jest równa pierwszej cyfrze kodu);
- Zapłon jest wyłączony, a tajny przycisk wciśnięty trzy razy;
- W przypadku prawidłowego wykonania wszystkich działań syrena wydaje dźwięki, a dioda LED często miga;
- Przycisk nadajnika jest wciśnięty i przytrzymany, a sygnał syreny powinien poinformować, że mechanizm został pomyślnie przeprogramowany.
Na wideo - o instalacji alarmów samochodowych Panther:
Co musisz wiedzieć, podłączając alarm Pantera?
Sprzęt Panther, podobnie jak inne systemy elektroniczne, jest podatny na awarie. W przypadku częstych fałszywych alarmów systemu należy najpierw sprawdzić czujnik wstrząsu, ponieważ często wiąże się z nim podobny problem. Wiadomo, że z czasem miejsca łączenia mechanizmów mogą ulec utlenieniu, dlatego konieczne jest okresowe sprawdzanie systemu i czyszczenie styków.
Jeśli pilot nie działa, musisz podejść bliżej samochodu, aby wykluczyć możliwość zakłóceń radiowych. Przyczyną może być również rozładowany akumulator. Następnie należy wyłączyć syrenę i podjąć działania w celu przywrócenia zdrowia kompleksu.
Spośród całej gamy różnych alarmów bezpieczeństwa istniejących obecnie, system Panther jest szczególnie popularny. Pod wieloma względami tłumaczy to nie tylko wysoka niezawodność tego systemu, ale w dużej mierze prostota jego instalacji w różnych modelach samochodów, a także obecność szczegółowych zaleceń wyjaśniających, jak podłączyć alarm pantery.
Ale dla syreny najlepsze miejsce, tylko w komorze silnika - w miejscu dobrze chronionym przed dostępem osób trzecich. Najważniejsze, że nie powinno być blisko ruchomych i bardzo gorących elementów silnika. Aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci w tym urządzeniu, jego dzwon powinien być skierowany w dół. Zamontuj sygnalizator za pomocą wspornika i kilku śrub.
Zestaw systemu Panther koniecznie zawiera wyłącznik krańcowy, za pomocą którego osłona samochodu jest chroniona. Przełącznik ten powinien być zainstalowany na metalowej powierzchni połączonej ze wspólną „masą”, gdzie wilgoć nie gromadzi się, na przykład na bocznej powierzchni skrzydeł w pobliżu okapu (tułowia). Przy prawidłowej instalacji wyłącznik krańcowy musi mieć skok co najmniej 6 mm podczas zamykania okapu (a także bagażnika, jeśli występuje drugi podobny wyłącznik).
Czerwona dioda LED sygnalizująca stan systemu bezpieczeństwa jest umieszczona na desce rozdzielczej w miejscu dobrze widocznym na zewnątrz samochodu, a jednocześnie wskaźnik nie powinien rozpraszać kierowcy. Zanim zaczniesz wiercić dla niego otwór, musisz najpierw upewnić się, że nie ma żadnych drutów i innych elementów z tyłu.
Specjalna fantazja wymaga ustalenia miejsca pod przyciskiem Lokaj, ponieważ z jednej strony powinien być łatwo dostępny, az drugiej strony atakujący nie powinien szybko go znaleźć i wyłączyć alarmu.
Najwygodniejszym miejscem dla czujnika wstrząsu jest twarda powierzchnia między komorą silnika a kabiną pasażerską (z kabiny pasażerskiej). Czasami jest przymocowany za pomocą zwężeń pod deską rozdzielczą lub na kolumnie kierownicy. W każdym razie czujnik musi mieć dobry dostęp, aby dokonać regulacji.
Standardowy schemat podłączenia alarmu samochodowego dla pantery przewiduje następującą dystrybucję (zgodnie z kolorowym oznaczeniem) i podłączenie głównych przewodów:
- Biały drut, zapewniający miganie świateł obrysowych po uruchomieniu systemu, a także podczas uzbrajania i rozbrajania, jest podłączony do obwodu świateł obrysowych (jeśli obwód jest ujemny, to przez dodatkowy przekaźnik);
- Czerwony przewód, przeznaczony do zasilania systemu za pomocą bezpiecznika + 12V, jest podłączony do dodatniego bieguna akumulatora ”;
- Przewód zasilający biały / czerwony + 12V jednostki centralnej - za pomocą bezpiecznika łączy się z czerwonym przewodem;
- Przewód wyjściowy syreny biały / czarny - ułożony przez gumową tuleję do miejsca instalacji syreny;
- Ciemnoniebieski przewód używany do zdalnego otwierania bagażnika jest podłączony do zacisku 85 przekaźnika pomocniczego. Należy zwrócić uwagę, że podłączenie tego drutu bezpośrednio do obwodów blokujących jest surowo zabronione;
- Przewód zielono-biały, który steruje oświetleniem wnętrza po uruchomieniu trybu „Panika”, a także w czasie rozbrojenia - przewód jest podłączony do zacisku 86 dodatkowego przekaźnika ”;
- Czarny drut „masa” - podłączony do ujemnego bieguna akumulatora;
- Ciemnozielony drut (-) wyzwalacza maski (bagażnika), gdy jest zwarty do masy, system natychmiast reaguje - dociera do wyłączników krańcowych maski (bagażnika);
- Spust drzwi fioletowy (+) - niezależnie od liczby drzwi podłączonych tylko do jednego wyłącznika krańcowego;
- Fioletowy drut (-) spustu drzwi - jak w poprzednim przypadku, przechodzi do wyłącznika krańcowego drzwi;
- Żółty przewód do kontroli obecności zasilania na stacyjce - podłącz do przewodu stacyjki, na którym po przekręceniu kluczyka pojawia się + 12V;
- Pomarańczowy przewód blokady rozrusznika - łączy się z zaciskiem # 86 przekaźnika pomocniczego. W tym przypadku zacisk 85 jest podłączony do drutu wyłącznika zapłonu, na którym w momencie uruchomienia silnika powstaje stałe napięcie + 12V.
Podczas instalowania drutu antenowego jest on wyciągany do końca i instalowany w miejscu, w którym trudno jest go uszkodzić podczas pracy samochodu.
Nasze instrukcje okazały się dość uniwersalne, dlatego pasują do prawie wszystkich modyfikacji sygnalizacji pantera. Poniżej znajduje się lista modeli, które zmieści nasz przewodnik.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC ver. 3)
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600 RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375\u003e
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3)
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3)
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC