Najmocniejsze samochody produkcyjne. Najpotężniejsze samochody na świecie

Dziś ciężarówka jest uważana za najpotężniejszy i największy samochód. Caterpillar 797f. Maksymalna prędkość jego ruchu prawdopodobnie nie przekroczy 70 km / h, ponieważ jest to transport przeznaczony do pracy w kamieniołomach. W związku z tym prędkość nie jest dla niego ważna, ale ważnymi kryteriami oceny są nośność, pojemność i moc, czyli 4000 „koni”.

Ale większość obywateli nadal interesuje się informacjami na temat samochodów osobowych. Który samochód jest najmocniejszy? O tym - poniżej:

1. Pierwsze miejsce zajmuje najpotężniejszy samochód na świecie. Jego moc silnika to 5000 „koni”! Maksymalna prędkość tego niezbyt zwyczajnego samochodu wynosi 560 km / h. Obecnie jest to najmocniejszy pojazd na świecie, nawet gigantyczna ciężarówka omijająca ten wskaźnik! Samochód wyraźnie nie jest przystosowany do poruszania się w cyklu miejskim.

2. Całkowicie unikalny pojazd o pojemności 2028 „koni”. Spośród samochodów zaprojektowanych do jazdy po drogach publicznych jest to najmocniejszy samochód zdolny do zawrotnej prędkości do 484 km / h - całkowicie wyjątkowy pojazd o pojemności 2028 „koni”. Spośród samochodów osobowych przeznaczonych do jazdy po drogach publicznych jest to najmocniejszy samochód zdolny do zawrotnej prędkości do 484 km / h.

3. Trzeci krok podium ma miejsce. Auto rozwija skromniejszą prędkość 370 km / h, a moc silnika wynosi 1600 KM. Podczas ruchu dźwięk silnika przypomina ryk wojownika. Do stu samochodów przyspiesza w zaledwie dwie sekundy.

4. Na rufie „oddycha, mając tę \u200b\u200bsamą moc - 1600„ koni ”. Ale dlaczego jest czwarty na liście? Tak, ponieważ jego maksymalna prędkość jest nieco mniejsza niż -350 km / h. to prawdziwe piękno - szybkie i reprezentacyjne.

5. Na piątej pozycji - AMS Alpha 12 Nissan GT-R. Ten supersamochód może osiągać prędkość 370 km / h, a jego moc silnika to 1500 „koni”. Jest to najszybszy samochód uliczny na świecie. Projektantom udało się osiągnąć znaczną redukcję masy samochodu dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych do produkcji części karoserii.

6. Szósta linia należy również do koncepcji koncernu Nissan - supersamochodu. Moc silnika wynosi 1400 KM, a nawet sto samochodów przyspiesza w 2,5 sekundy. Napęd na cztery koła. Ten samochód jest idealny do wyścigów drag - szybkich i zwrotnych.

7. Nieco gorszy od Schwitzera pod względem właściwości technicznych supersamochodu Koenigsegg Agera R.. Jego jednostka napędowa jest w stanie wyprodukować 1360 „koni” mocy, ale maksymalna prędkość wynosi 430 km / h. Oczywiście ten pojazd jest godnym konkurentem dla swoich mocniejszych odpowiedników na cztery koła.

8. Rasowy Amerykanin jest szczęśliwym posiadaczem silnika biturbo, który jest w stanie rozwinąć moc 1350 koni mechanicznych. Warto zauważyć, że taki samochód odmówi jazdy, jeśli zostanie wlana do niego zwykła benzyna, ponieważ jego silnik służy do pracy tylko na paliwie wyścigowym, które jest zasilane kulami ogniowymi.

9.  HTT Locus Plethore LC-1300. Wyglądało na to, że potoczył się prosto z torów wyścigowych. Jest to samochód trzyosobowy: kierowca siedzi dokładnie na środku, a za nim może pomieścić jeszcze dwóch pasażerów. Możesz zgadnąć o mocy samochodu na podstawie jego pełnej nazwy - 1300 „koni”.

10. Zamyka „pierwszą dziesiątkę” najpotężniejszych amerykańskich samochodów SSC Ultimate Aero TT.  Moc jego silnika wynosi 1287 KM. Samochód wygląda jak prawdziwy samochód sportowy, a jego silnik został „pożyczony” od Chevroleta Corvette C5R, ponieważ wiele nad nim pracował i doprowadził do perfekcji. To ten sam samochód, który starał się dostać do Księgi Rekordów Guinnessa za to, że mógł przyspieszyć do 412 km / h.

Rynek samochodów zmienia się i rozwija z każdym miesiącem. Producenci samochodów miejskich starają się zaskoczyć klientów zwiększonym komfortem, inteligentną technologią i niskim zużyciem paliwa. W świecie drogich supersamochodów rzeczy są trochę inne. Głównym zadaniem producenta jest zwiększenie mocy i prędkości, aby konkurować w swojej klasie. Integralną częścią jest także stylowy i efektowny wygląd. Rozważ najpotężniejsze samochody na 2016 rok.  Wpłyniemy na masową produkcję, limitowane serie i ekskluzywne supersamochody w jednym egzemplarzu. Zwracamy również uwagę na samochody krajowe.

Mistrzowie serii

W segmencie produkcji masowej trwa walka o wyższość mocy i prędkości. Wyróżniamy najciekawsze i najciekawsze okazy w swojej klasie.

Ferrari enzoen

Rasowy Włoch z bogatą historią. Pierwszy egzemplarz został wydany na cześć założyciela marki Ferrari, po czym podjęto decyzję o uruchomieniu masowej produkcji. Najnowsza wersja hipercar ma następujące cechy:

• silnik benzynowy V12 o pojemności 6 litrów;
• maksymalna prędkość samochodu wynosi 350 km / h;
• przyspieszenie do 100 km / h - 3,6 sekundy.

Uwaga! Koszt hipercar wynosi 680 tysięcy dolarów. Produkcja została zatrzymana przy około 400 egzemplarzach.

Lamborghini Aventador LP700

Kolejny włoski konkurent firmy Ferrari. Za 700 tysięcy dolarów właściciel otrzyma imponującą moc i przyspieszenie:

• V12 przy 6,5 litra;
• maksymalna prędkość - 350 km / h;
• przyspieszenie 2,9 sekundy.

Twórcom udało się pokonać próg przyspieszenia wynoszący 3 sekundy dzięki lekkiemu korpusowi (1,5 tony).

McLaren F1

Prawdziwa legenda w swojej klasie. Pierwszy egzemplarz został wydany w 1993 roku. Od tego czasu samochód był wielokrotnie modernizowany i otrzymał różne nagrody. Na przykład F1 stał się najmocniejszym samochodem w 2005 roku. W obecnej formie model ma następujące cechy:

• silnik o pojemności 6,1 litra;
• moc 1104 koni mechanicznych;
• przyspieszenie do 100 km / hw 3,2 sekundy przy maksymalnej prędkości 390 km / h.

Przed wydaniem Bugatti Veyron był uważany za najpotężniejszy samochód w całej masowej produkcji.Cena takiego „potwora” jest również znacznie wyższa niż w poprzednich modelach - 1 milion 200 tysięcy dolarów. Link do filmu porównującego F1 i nowy P1:

Hennessey Venom GT

Supercar o trudnym losie i wyjątkowej wydajności. Seryjna produkcja Venom Gt rozpoczęła się dopiero w 2010 roku, chociaż samochód był na etapie prototypu przez 3 lata. Charakterystyka samochodu jest następująca:

• silnik o pojemności 6,2 litra;
• 1200 koni mechanicznych;
• maksymalna prędkość 450 km / hi 2,4 sekundy do setek.

Co godne uwagi, amerykańskie coupe Chevrolet Corvette stanowiło podstawę supersamochodu. Zapożyczono z niego platformę i dwie turbiny.

Bugatti Veyron Super Sport

Pomimo długiej żywotności Veyron wciąż znajduje się na liście najpotężniejszych samochodów na świecie. Najnowsza wersja Super Sport jest wyposażona w silnik W16, który wytwarza 1200 koni mechanicznych i 430 km / h przy przyspieszaniu do setek w 2,2 sekundy. Tylko 14 sekund Veyron będzie musiał osiągnąć prędkość 300 km / h na prędkościomierzu. Możesz zobaczyć wyniki samochodu w biznesie tutaj:

Supercars Koenigsegg

W 2014 roku skandynawska firma wydała model One: 1, który stał się naprawdę ikoną Koenigsegga. Na podstawie tego supersamochodu stworzono Agera Rs z maksymalną prędkością 430 km / hi przyspieszeniem do setek w 2,5 sekundy. Moc coupe 1360 koni mechanicznych.

Ekskluzywne osiągnięcia światowych producentów

Najpotężniejsze samochody na świecie produkowane są w limitowanych seriach. Najczęściej studia tuningowe należące do głównych koncernów samochodowych są zaangażowane w tworzenie takich ognistych kul.

Cadillac CTS-V Coupe

Ciekawy model zaprezentowali mechanicy ze studia tuningowego Hennessy. Na podstawie seryjnego CTS-V stworzyli prawdziwy sprzęt sportowy o mocy 1200 koni mechanicznych. Obecnie samochód jest produkowany tylko na zamówienie.

Nissan GT-R

Nawet bez ulepszeń ze strony studia samochód pokazał dobre wyniki. Jest znany wielu ze swoich płyt na torze Nurburgring. Jednak faceci z AMS Performance tak nie uważali. Postanowili zbudować wersję Alphy 12, która ma imponującą moc 1500 koni mechanicznych. W tym samym czasie wielkość silnika pozostała na poziomie około 4 litrów. Jak inżynierowie osiągnęli taką wydajność? Faktem jest, że GT-R daje maksymalną moc tylko na specjalnej benzynie wyścigowej i z dostrajaniem elektroniki. Tankując konwencjonalne paliwo drogowe, samochód rozwija moc do 1100 koni mechanicznych. Zobacz porównanie dwóch potężnych GT-R w wyścigach drag na stronie:

Locus Plethore LC-1300

Najmocniejszy samochód, który został przystosowany do zwykłych dróg z samochodu Formuły 1. Nie dziw się, że samochód nie wygląda jak samochód wyścigowy. Samochód oparty jest na karbonowej ramie, która jest zawieszona z zewnątrz za pomocą bardzo lekkich paneli. To sprawia, że \u200b\u200bsupersamochód ma dla każdego dobrze znany roadowy coupe. Pod maską samochodu zainstalowano potężny silnik V8 o pojemności 6,2 litra i mocy 1300 koni mechanicznych. Silnik został zapożyczony z Chevroleta Corvette i mocno zmodyfikowany.

Pojęcia i prototypy

W tej klasie samochody są zwykle produkowane w jednym egzemplarzu. Często hipercar nawet nie osiąga produkcji i pozostaje na etapie prototypu.

Sztylet gt

Najmocniejszy projekt samochodu produkcyjnego na świecie. Sportowe coupe zdobędzie jednostkę o mocy 2000 koni mechanicznych i przyspieszy w 1,9 sekundy do setek. Maksymalna prędkość według twórców wyniesie 480 km / h. Projekt po raz pierwszy pojawił się w 2010 roku, ale jak dotąd, z wyjątkiem prototypu, nie widział światła. Dlatego powyższe modele nie stanowią żadnej konkurencji przed wydaniem.

SRT Tomahawk

Kolejna firma poszła jeszcze dalej i obiecała wypuścić w 2035 najpotężniejszy samochód z 2590 końmi. Zdaniem twórców, którzy stworzyli tandem Fiata-Chryslera, mocny silnik pozwoli na przyspieszenie samochodu do 650 km / h. W tej chwili jest tylko grafika koncepcyjna najpotężniejszego samochodu na świecie i prototyp przyszłego silnika opartego na V10. Do 2035 r. Planowana jest produkcja masowa.

Samochody z Rosji

Obecnie rosyjski przemysł motoryzacyjny nie stara się pobić rekordów prędkości i mocy swoich samochodów. Producenci koncentrują się na ustanowieniu produkcji modeli modeli miejskich, więc nie dbają o supersamochody. Dlatego wszystkie najpotężniejsze samochody zostały opracowane w studiu tuningowym lub przez rzemieślników. Najczęściej samochody o niesamowitej wydajności i mocy można znaleźć wśród okazów wyścigowych na wyścigi drag i drift. Rosja miała jednak doświadczenie w tworzeniu własnego supersamochodu.

Marussia

Niestety lub na szczęście Marussia Motors nie istnieje od 2014 roku. Jednak samochody produkowane przez firmę można bezpiecznie nazwać wyłącznymi, chociaż nie osiągają właściwości opisanych w artykule samochody.

W momencie produkcji w 2012 roku samochodem z najmocniejszym silnikiem w Rosji była Maroussia o mocy 420 koni mechanicznych, która przyspieszyła do 100 km / hw 3,8 sekundy.  Jego maksymalna prędkość wynosi 250 km / h. Pomimo wyścigowych korzeni firma nie odniosła sukcesu i została zamknięta w 2014 roku.

Które samochody uważasz za najlepsze? Oczywiście udzielenie odpowiedzi na to pytanie jest praktycznie niemożliwe. Ale jeśli podzielisz to pytanie na kilka, łatwo znajdziesz odpowiedzi na światowy rynek samochodowy. Na przykład - „”, „Który jest najdroższy”, „Który jest najmniejszy”, „” itp. Dzisiaj postanowiliśmy odpowiedzieć na te proste pytania w naszym rankingu „Najlepsze, najlepsze samochody na dzisiejszym rynku”. Niektóre odpowiedzi są oczywiste. Ale odpowiedzi na niektóre pytania zaskoczyły nas. Przygotuj się na wszechstronność i ekstremalność Autoworld. Miłego czytania i oglądania!

Najkrótszy samochód produkcyjny: Smart Fortwo, 2,70 metra

Z pewnością nie jest to najmniejszy samochód w historii przemysłu motoryzacyjnego, ale na dzisiejszym rynku jest to naprawdę najmniejszy pojazd produkcyjny, jeśli porównasz wszystkie samochody pod względem długości. Długość ciała wynosi zaledwie 2,7 metra. Na początku produkcji, która rozpoczęła się w 1998 r., Model ten był jeszcze krótszy (2,50 metra).

Najdłuższy i najdroższy samochód osobowy: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6,50 metra

W porównaniu do samochodów Smart jest nieskończenie długi (6,5 metra długości).

Najmocniejszy samochód produkcyjny na świecie: Bugatti Chiron, 1500 KM

Fakt, że następca Bugatti Veyron jest obecnie również najmocniejszym samochodem produkcyjnym na świecie, w zasadzie nikogo nie zaskoczył. Wszystko było przewidywalne, nawet w momencie, gdy po raz pierwszy pojawiły się informacje, które zamierzał Bugatti. Moc nowości wynosi 1500 KM, a maksymalny moment obrotowy to 1600 Nm.

Jeden z najmniejszych samochodów na świecie: Volkswagen Up 1.0, 60 KM

Trudno w to uwierzyć, ale z silnikiem o pojemności 1,0 jest to obecnie jeden z najbardziej nisko napędzanych pojazdów produkowanych masowo. Moc tego samochodu to tylko 60 koni mechanicznych.

Najdroższy samochód produkcyjny: Bugatti Chiron, 2 856 000 euro

Logiczne jest, że najpotężniejszy samochód produkcyjny na świecie nie może być tani. Można więc przewidzieć, że jest to także najdroższy, masowo produkowany samochód na świecie. Aby kupić supersamochód, potrzebujesz około 3 milionów euro. O dziwo, pomimo kosztów, już 100 osób zamówiło Bugatti Chiron.

Najtańszy niezawodny samochód na świecie: Łada Granta, 6750 euro

Za pieniądze potrzebne do zakupu Bugatti Chiron możesz również kupić 423 kopii o wartości 6750 euro w bazie. To na przykład dwa razy więcej niż te maszyny były sprzedawane w Europie przez cały 2015 rok.

Samochód produkcyjny z największą liczbą cylindrów: Bugatti Chiron, 16 cylindrów

Kolejna nominacja na nową. Tym razem na liście najbardziej popularnych samochodów sportowych, dzięki 16-cylindrowemu silnikowi. Było to możliwe dzięki integracji dwóch 8-litrowych silników.

Samochód produkcyjny z najmniejszą liczbą cylindrów: Fiat 500, 2 cylindry

Samochód produkcyjny z najszybszym przyspieszeniem od 0-100 km / h - Bugatti Chiron, 2,50 sekundy

Raz, dwa i ... A cały supersamochód na czas czytania pierwszej linii przyspiesza do 100 km / h. Na przykład po 13,6 sekundach samochód będzie już jechał z prędkością 300 km / h.

Samochód dostawczy z najwolniejszym przyspieszeniem od 0-100 km / h - Volkswagen Multivan, 22,2 sekundy

Produkuje modyfikację diesla o mocy zaledwie 84 KM. W rezultacie samochód przyspiesza do 100 km / hw 22,2 sekundy. Dlatego kierowca potrzebuje cierpliwości, zanim VW T6 osiągnie niezbędną prędkość.

Najszerszy samochód produkcyjny: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,10 metra

Właściciele muszą unikać wąskich dróg asfaltowych. W przeciwnym razie istnieje ryzyko zjechania na nadjeżdżający pas lub pobocze i ciągłego naruszania przepisów ruchu drogowego. Lepiej jest jeździć tym samochodem po drodze. Z drugiej strony często ustępujesz. Najprawdopodobniej, gdy zobaczą przed sobą SUV, większość kierowców woli samodzielnie zejść z drogi, dając ci ją.

Najwęższy samochód produkcyjny: Kia Picanto, 1,59 metra

Każdy, kto ma mały garaż lub wąskie miejsca parkingowe w pobliżu domu, zamiast szerokiego SUV-a Mercedesa, może kupić samochód o najwęższych wymiarach na świecie, wśród pojazdów produkowanych seryjnie. Szerokość wynosi 1,59 metra. Aby dać wyobrażenie o jego rozmiarze, przypominamy, że szerokość VW Golf pierwszej generacji również wynosiła 1,59 metra.

Samochód produkcyjny, który od dawna nie zmienił rekordu: Łada Niva 4x4 od 1976 roku

Ale tak naprawdę nic się nie zmieniło w samochodzie. Ten model SUV jest najstarszym na rynku samochodowym na świecie. Po raz pierwszy seryjna produkcja Nivy rozpoczęła się w 1976 roku. Od tego czasu samochód się nie zmienił i nadal jest produkowany.

Samochód najwyższej produkcji: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,21 metra

Siedzenie w tym samochodzie może powodować zawroty głowy, ale nie z wycieczek w góry, ale z jego ogólnej wysokości i prześwitu. Wysokość maszyny wynosi 2,21 metra.

Najniższy samochód produkcyjny: Morgan Three Wheeler

Tradycyjnie uważa się, że im już guma w samochodzie, tym taniej. Ale jeśli musisz kupić koła do Morgan Three Wheeler, zapłacisz kilka razy więcej niż koła za Land Cruiser 200. Nie ma standardu, ani standardu. Jest to również najniższy samochód produkcyjny na świecie.

Najcięższy samochód osobowy na rynku: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 kg

Nie tylko największy, ale i najcięższy w tej chwili na globalnym rynku samochodowym. Jego waga netto wynosi 3021 kilogramów. Tak więc wszystkie luksusowe i drogie sedany na tle Mercedesa G 500 wyglądają blado.

Najmniejsza masa własna samochodu: Caterham Seven 165, 490 kg

Model podstawowy wyposażony w 660 cm3 silnik waży prawie 500 kilogramów, co czyni ten model najlżejszym spośród wszystkich samochodów dostępnych obecnie na rynku i masowo produkowanych w przemyśle motoryzacyjnym.

Dreszczyk jazdy potężnym i niemożliwym do przekazania słowami. Dokręć pedał i ścigaj się autostradą z prędkością ponad 400 km / h - marzenie każdego kierowcy. Najlepsi inżynierowie motoryzacyjni rozumieją entuzjastów jazdy i co roku wypuszczają nowe silniki, które uderzają w kierowców na całym świecie. Oczywiście takie maszyny kosztują dużo pieniędzy, a niektóre nadal nie są dostępne na rynku i są wykonane na zamówienie. Pokazują nie tylko zamiłowanie do prędkości, ale także wypłacalność kierowcy.

Pochodzenie silników spalinowych

Większość kierowców lubi omawiać z przyjaciółmi moc swoich pojazdów, a także czytać powiązane artykuły i oceny badań. Jednak nie wszyscy wiedzą, jak iw jakiej formie istniały wcześniej silniki Diesla i benzyny.

Rodzaj silnika spalinowego Historia silników spalinowych sięga końca XVIII wieku. Tak więc w 1799 roku Francuz Philippe Lebon opatentował swój wynalazek - silnik spalinowy, również otwarty inżynier. Od tego czasu przeprowadzono wiele badań (głównie nieudanych) i szereg wynalazków, dzięki którym silnik stał się tym, który znamy.

Pierwszy silnik benzynowy pojawił się po serii testów i propozycji ówczesnych inżynierów - szukali nowych rodzajów paliwa. Spośród innych mieszanin próbowano naftę, ale różniła się tym, że nie odparowała dobrze. Na miejsce pojawiła się benzyna znana wcześniej wyłącznie gospodyniom domowym - sprzedawana była w aptekach jako środek czyszczący. W 1888 r. Rosjanin Ogneslav Kostovich złożył wizytę w Departamencie Handlu i Produkcji z prośbą o wydanie pozwolenia na użytkowanie nowego silnika. „Zaawansowany, działający nafty, benzyny, oleju, oświetlenia i innych gazów i materiałów wybuchowych” - silnik ten stał się podstawą nowoczesnej produkcji. Kostowicz otrzymał pozwolenie dopiero w 1892 r. Przez okres 4 lat udało mu się opatentować wynalazek w Wielkiej Brytanii i USA.

Ogneslav Kostovich wynalazł silnik gazowy, aby nie ułatwiać kierowcom życia, ale stworzyć własny sterowiec o innowacyjnym wyglądzie, w tym rodzaju zasilania. Projekt nigdy nie widział światła, ale silnik był idealny do pojazdów lądowych. Silnik Kostowicza miał układ chłodzenia wodą, zapłon elektryczny i przeciwstawny układ cylindrów.

Pierwszy silnik Diesla, którego technologia jest dziś szeroko rozpowszechniona, ma bardziej popularną historię pochodzenia. Został stworzony przez wielu słynnych Rudolph Diesel - technologia i rodzaj paliwa nosi jego imię. W 1890 roku Diesel wprowadził pomysł, że w celu zmniejszenia zużycia paliwa konieczne jest zastosowanie technologii szybkiego sprężania. W 1893 r. Rudolph otrzymał patent na silnik Diesla, po 4 latach od wydania pierwszego działającego prototypu. Silnik charakteryzował się wysoką wydajnością, ale był zbyt duży, więc przez długi czas priorytetem były jednostki benzynowe.

Co decyduje o mocy silnika

Aby lepiej to zrozumieć, musisz wiedzieć, w jaki sposób obliczany jest jego potencjał bieżący. Przede wszystkim zależy to od mocy. Termin został wymyślony przez Jamesa Watta, szkockiego wynalazcę i inżyniera. Było to konieczne do obliczenia równoważnej liczby koni potrzebnych do pociągnięcia silnika parowego - również projektu Watta. W 1789 r. Wynalazca dokonał szeregu obliczeń matematycznych, badając możliwości konia uśrednione w długim okresie czasu. Tak więc jedna moc wynosiła równowartość 735 watów. Warto zauważyć, że system pomiaru mocy w watach (W, W) został nazwany na cześć Jamesa Watta 64 lata po jego śmierci.

Tak czy inaczej moc silnika jest wartością zmienną. To zależy od prędkości obrotowej silnika. Maksymalna moc przeciętnego silnika wynosi około 6000 obr / min. Oczywiście nikt nie jedzie z taką prędkością - podczas poruszania się po mieście obrotomierz pokazuje około 3000 obrotów na minutę. Podczas jazdy ze wskaźnikiem równym połowie potencjału silnika jego moc jest również zmniejszona o połowę. Aby zwiększyć liczbę obrotów, konieczne jest obniżenie skrzyni biegów.

Zestaw obrotów zajmuje trochę czasu, co nie pozwala na natychmiastowe zmobilizowanie całej mocy. Podczas zestawu obrotów odpowiada moment obrotowy - trzeci wskaźnik, od którego zależy rzeczywista moc silnika.

Zatem rzeczywista moc silnika zależy nie tylko od mocy. Równie ważnym czynnikiem jest liczba obrotów, które pozwalają zrealizować potencjał, a także moment obrotowy, który determinuje czas na to poświęcony. Ponadto moc zależy od masy maszyny - liczby litrów. z na tonę masy nazywa się „wskaźnikiem właściwym”.

Ocena samochodów z 2019 r., W których zainstalowane są najpotężniejsze silniki na świecie

W 2019 roku Dodge Challenger otrzymał nowy kompletny zestaw - Hellcat Redeye o mocy 797 koni mechanicznych. Moc jednego z najmocniejszych silników samochodowych na świecie, standardowego Hellcata, została zwiększona do 717, a liczne modyfikacje i dodatkowe opcje są obecne w całej linii Challenger. Wszystkie modele R / T Scat Pack mają aluminiową obudowę, a wersja R / T jest teraz dostępna w formie Widebody.

Pod maską

W pojazdach SXT i GT z napędem na tylne koła (standard), standardem jest 3,6-litrowy silnik Pentastar V6 o mocy 305 koni mechanicznych, napęd na cztery koła (AWD) jest oferowany jako dodatkowa modyfikacja. Przejście na R / T prowadzi do pojawienia się pierwszego w serii Hemi V8, w tym przypadku 375-konnego silnika o pojemności 5,7 litra i 6-biegowej manualnej skrzyni biegów (8-biegowa automatyczna skrzynia biegów zmniejsza moc do 372).

Pakiet pasażerski R / T Scat jest wyposażony w 6,4-litrowy Hemi V8, znany również jako 392, o mocy 485 KM z manualną lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. SRT Hellcat dodaje 717 KM o pojemności 6,2 litra z doładowaniem V8, co uczyniłoby go najmocniejszym ze wszystkich, gdyby nie 797-konny SRT Hellcat Redeye. Wszystkie Challenger z V8, z wyjątkiem Redeye, można zamówić z 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Dostępne opcje:

• 3,6 litra V6 (SXT, GT).
• 305 koni mechanicznych przy 6350 obr./min.
• 363 Nm momentu obrotowego przy 4800 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 12,3 / 7,8 litra. na 100 km. (napęd na tylne koła), 13 / 8,7 (napęd na wszystkie koła).

• Hemi V8 o pojemności 5,7 litra.
• 372 koni mechanicznych przy 5200 obr / min (automatycznie).
• 375 koni mechanicznych przy 5150 obr / min (mechanika).
• 542 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr / min (automatyczny).
• 555 Nm momentu obrotowego przy 4300 obr / min (mechanika).
• Zużycie paliwa na autostradzie miejskiej - 14,7 / 9,4 litra. na 100 km. (automatyczny), 15,6 / 10,2 l. (mechanika).

• Hemi V8 o pojemności 6,4 litra.
• 485 koni mechanicznych przy 6000 obr / min.
• 644 Nm momentu obrotowego przy 4200 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 15,6 / 9,8 litra. na 100 km. (automatyczny), 16,8 / 10,2 l. (mechanika).

• 6,2-litrowy doładowany Hemi V8 (SRT Hellcat).
• 717 koni mechanicznych przy 6000 obr./min.
• 889 Nm momentu obrotowego przy 4800 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 18 / 10,7 litra. (automatyczny), 18 / 11,2 l. (mechanika).

• 6,2-litrowy doładowany silnik Hemi V8 (SRT Hellcat Redeye).
• 797 koni mechanicznych przy 6300 obr./min.
• 958 Nm momentu obrotowego przy 4500 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 18 / 10,7 litra. na 100 km.

Chevrolet Corvette 2019 ponownie przekracza granice wydajności. W tym roku zadebiutuje nowa ekstremalna ZR1. W ten sposób oferta Corvette została poszerzona do czterech modeli dostępnych zarówno w innych stylach nadwozia, jak i innych. Każdy z samochodów został przetestowany na słynnym (i czasem przerażającym) niemieckim torze Nurburgring i jest niesamowitym odkryciem w porównaniu do znacznie droższej europejskiej konkurencji, pomimo tego, że ZR1 przekroczył barierę 120 000 USD.

Spróbuj znaleźć inny taki sportowy supersamochód o niesamowitej mocy 755 koni mechanicznych za 250 000 USD. Nawet podstawowy Stingray nadal zapewnia 455 koni mechanicznych w lekkim ciele, co wystarcza większości ludzi. Corvette, obecnie w siódmej generacji, ma także własne maniery, wyrafinowanie, wyposażenie i inne cechy.

Jest to bestia o mocy 755 koni mechanicznych, której ogromna moc czyni go członkiem klubu, w tym także samochodów Ferrari, Lamborghini i Bentley.

Pod maską

Jeden V8 o pojemności 6,2 litra, cztery opcje. Stingray i Grand Sport mają wersję wolnossącą. W pierwszym rozwija 455 koni mechanicznych. Opcjonalny aktywny układ wydechowy (standard w Grand Sport) zwiększa go do 460 koni mechanicznych. Corvette Z06 2019 ma doładowanie, które generuje 650 koni mechanicznych, podczas gdy nowy 2019 ZR1 zwiększa objętość wtrysku do 755 koni mechanicznych, co czyni go najmocniejszym samochodem produkcyjnym, jaki GM kiedykolwiek wyprodukował.

Wszystkie korwety mają napęd na tylne koła i wykorzystują 7-biegową manualną skrzynię biegów z funkcją stabilizacji prędkości obrotowej, która naciska na gaz, symulując ruch pięty i palców w celu płynniejszego przejścia między biegami.

Dostępne opcje:

• 6,2 litra V8.
• 455 koni mechanicznych przy 6000 obr / min + 623 Nm momentu obrotowego przy 4600 obr / min
• Z aktywnym wydechem - 460 koni mechanicznych przy 6000 obr./min. + 630 Nm momentu obrotowego przy 4600 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 14,7 / 9,4 litra. na 100 km. (Stingray, mechanika), 15,6 / 9,4 litra. (Stingray, automatyczny), 15,6 / 10,7 l. (Grand Sport, mechanika), 16,8 / 19,6 litra. (GS, automatyczny).

• 6,2-litrowy doładowany silnik V8 (Z06, ZR1).
• 650 koni mechanicznych przy 6400 obr./min. + 881 Nm momentu obrotowego przy 3600 obr./min.
• 755 koni mechanicznych przy 6300 obr./min. + 969 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr./min.

Pomimo flagowego składu klasy S, Mercedes-AMG S63 i S65 2019 zamieniają ten majestatyczny luksusowy samochód w potężny samochód, równie atrakcyjny jak Porsche Panamera Turbo, ale z wygodniejszym tylnym siedzeniem dla dorosłych. Oczywiście, w przeciwieństwie do dużej Klasy S, modele AMG są bardziej popularne, ponieważ S63 i S65 zapewniają niesamowitą bezpośrednią wydajność, wspartą doskonałą obsługą. Modele AMG są wyposażone w ręczne silniki z podwójnym turbo: V8 dla S63 i V12 dla S65. Są one również dostępne w wersjach coupe i sedan, wyposażone w najlepsze funkcje Mercedes-Benz i najwyższe ceny.

Jeśli podoba ci się rozmiar i wyrafinowanie klasy S Mercedes-Benz, ale czujesz, że brakuje jej odważnego projektu niezbędnego dla młodych ludzi, pamiętaj o Mercedes-AMG S63 i S65 2019. Wydajny i wydajny V12 S65 jest coraz mniej powszechny. Jeśli planujesz wydać do 250 000 $ na dużą luksusową limuzynę, to coś bardziej ekskluzywnego będzie ci odpowiadać, takie jak Bentley Flying Spur, Porsche Panamera Turbo Executive, a nawet Rolls Royce Ghost.

W 2019 roku zmiany w Mercedes-AMG S63 i S65 są ograniczone do dwóch nowych opcji kierownicy, jednej z drewna i skóry, a drugiej z włókna węglowego.

Pod maską

Modele Mercedes-AMG S63 2019 są wyposażone w ręcznie robiony 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą ponad 603 koni mechanicznych. (lub 4Matic) jest standardem dla tych modeli i zapewnia 0-100 km na godzinę w zakresie 3 sekund.

Jeszcze droższe modele Mercedes-AMG S65 należą do niewielu nowych samochodów, które nadal oferują V12. W tym przypadku jest to silnik 6,0 litra z dwiema turbinami. W porównaniu do V8 nie ma znacznie większej mocy - 621 w porównaniu do 603 - ale zapewnia moment obrotowy podobny do lokomotywy, 1001 Nm.

W przeciwieństwie do S63, modele Mercedes-AMG S65 mają napęd na tylne koła. S63 wykorzystuje 9-biegową skrzynię biegów, podczas gdy S65 wykorzystuje 7 prędkości. Zużycie paliwa nie jest całkowicie ekonomiczne. Oba mają układ Start / Stop, który wyłącza silnik na biegu jałowym.

Dostępne opcje silnika:

• 4,0 litra Twin-Turbo V8 (S63).
• 603 koni mechanicznych przy 5500-6000 obr / min.
• 900 Nm momentu obrotowego przy 2250–4500 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 13,8 / 9 litrów. na 100 km. (sedan), 13,8 / 8,7 l. (komora), 15,6 / 9,8 litra. (kabriolet).

• 6,0 litrów twin turbo V12 (S65).
• 621 h.p. przy 4800-5400 obr./min.
• 1001 Nm momentu obrotowego przy 2300–4300 obr./min.
• Zużycie paliwa w mieście / na autostradzie - 18 / 10,7 litra. na 100 km. (sedan), 18 / 11,2 l. (komora), 16,8 / 11,2 l. (kabriolet).

BMW M5 2019 udowadnia, że \u200b\u200bnadal jest wielu fanów z wysokowydajnymi sedanami, głównie dzięki 4,4-litrowemu silnikowi V8 z dwiema turbinami, który rozwija doskonałą moc 600 koni mechanicznych. Dzięki standardowemu napędowi na wszystkie koła ten bawarski super sedan 6. generacji przyspiesza do 100 km. na godzinę w 3,2 sekundy i osiągając maksymalną prędkość 250 km. na godzinę.

Funkcje

Dla doświadczonych kierowców, którzy szukają mocnych wrażeń, M5 można przełączyć na tryb „tylko napęd na tylne koła”, który zapewnia drift i inne operacje. Ponadto nowe BMW M9 Competition 2019 - z agresywnym zawieszeniem, sztywniejszym zawieszeniem silnika i 617-konnym silnikiem V8 - nowy M5 Competition jest najmocniejszym modelem M5, jaki BMW kiedykolwiek sprzedał. Jego maksymalna prędkość wynosi 304 km. na godzinę.

Jeśli od dawna jesteś fanem BMW M lub potrzebujesz najbardziej wydajnego modelu z serii BMW 5, nowy M5 jest idealny. Imponujące możliwości toru są poparte nienaganną codzienną prostotą i luksusem. Jeśli nie weźmiesz pod uwagę lojalności wobec marki, nowy model M5 o wartości 103 700 USD to bardzo droga propozycja. I pamiętaj o następujących kwestiach: M550i kosztuje około 30 000 USD mniej, a ten topowy model w standardowej ofercie BMW serii 5 ma silnik V8.

Konkurs BMW M5 (111 000 USD) to nowy model na rok 2019. Oprócz V8 o mocy 617 koni, ten hipersportowy M5 ma bardziej agresywne zawieszenie, sztywniejsze mocowania silnika i lekkie kute koła. Ponadto Apple CarPlay stał się standardem we wszystkich modelach BMW M5 2019.

Pod maską

Dwusilnikowy 4,4-litrowy silnik V8 w BMW M5 2019 wytwarza 600 koni mechanicznych. W nowym BMW M5 Competition ta sama baza V8 rozwija moc 617 koni mechanicznych dzięki precyzyjnemu dostrojeniu i mniej szorstkiemu układowi wydechowemu M Sport. Silnik na wszystkie koła M9 w 2019 r. Może wytrzymać gwałtowne przyspieszenie, a to naprawdę ekscytujące uczucie, któremu towarzyszą nagłe zmiany doskonałej 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów BMW.

Chociaż użytkownicy cieszą się, że BMW pozwala M5 przełączyć się na tuning napędu na tylne koła za pośrednictwem systemu specyficznego dla M., rób to ostrożnie. M5 jest wyposażony w funkcję uruchamiania / zatrzymywania silnika, która oszczędza paliwo poprzez zmniejszenie mocy na biegu jałowym. Należy pamiętać, że automatyczne ponowne uruchomienie następuje nagle, dlatego zaleca się wyłączenie systemu za pomocą przycisku pod czerwonym przyciskiem zapłonu.

Dostępne opcje ICE:

• 600 koni mechanicznych przy 5700-6 600 obr./min.
• 749 Nm momentu obrotowego przy 1800–5700 obr./min.
•   w mieście / autostradzie - 15,6 / 11,2 litra. na 100 km.

• 4,4 litra z turbodoładowaniem V8.
• 617 koni mechanicznych przy 6000 obr./min.
• 749 Nm momentu obrotowego przy 1800-5860 obr./min.

Przez 143 lata od wynalezienia pierwszego znanego silnika przemysł motoryzacyjny dokonał ogromnego postępu. Moc nowoczesnych silników przekroczyła tysiąc i nie zamierza się zatrzymać.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Istnieją różne kryteria wyboru samochodu. Niektórzy szukają zwartości, inni lubią dużą prędkość. Niektóre osoby wybierają samochód w zależności od przestronności, wyglądu i elegancji. Równie ważnym kryterium jest moc. Ten wskaźnik wpływa na prędkość samochodu i jego przyspieszenie. Zastanów się nad najpotężniejszymi samochodami na świecie, których zdjęcia zostaną przedstawione w artykule.

10. miejsce: Lamborghini Murcielago LP640

Elegancki i mocny samochód, który może osiągać prędkość do 340 kilometrów na godzinę. Pojemność skokowa silnika - 6 l. Moc wynosi 590 litrów. z Samochód sportowy może osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3,4 sekundy.

Samochód zaprojektowano z myślą o szybkiej jeździe. Dzięki wielu wbudowanym ustawieniom siedzenie można dostosować do kierowcy. Aluminiowy silnik przyczynia się do rozwoju maksymalnej prędkości. Tylne światła i rury wydechowe mają oryginalny design.

Dzięki doskonałemu układowi hamulcowemu możesz czuć się komfortowo nawet przy dużej prędkości, a to pomoże zatrzymać przyspieszony supersamochód w ciągu zaledwie kilku sekund, a będziesz w stanie uniknąć niechcianych dryfów. Samochód nadaje się również do poruszania się po mieście. Wraz z rozwojem prędkości nie wykonuje ostrych skoków i łatwo zatrzymuje się na światłach.

Samochód słusznie znajduje się w 10 najmocniejszych samochodach na świecie.

9 miejsce: Zonda C12 F.

Samochód został zaprezentowany światu w 2005 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Może osiągnąć prędkość do 374 kilometrów na godzinę. Samochód sportowy od sprawdzonego włoskiego producenta stanie się diamentem Twojej kolekcji.

Konstrukcja samochodu została zaprojektowana do jazdy z dużą prędkością. Lusterka wsteczne są przenoszone na szczyt przednich skrzydeł, co zapewnia lepsze opływanie. Dzięki masywnemu przedniemu rozdzielaczowi i tylnemu dyfuzorowi poprawił się przepływ powietrza od dołu.

Doskonałe rozwiązania konstrukcyjne wraz z dużą aluminiową mocą silnika 594 litrów. z pozwalają samochodowi osiągnąć prędkość 100 km / hw zaledwie 3,3 sekundy. Jednocześnie model jest wyposażony w ulepszony układ hamulcowy, który pozwala zatrzymać samochód poruszający się z prędkością 200 km / h przez 4,4 sekundy.

Wszystko to pozwala Zonda C12 F zająć 9 miejsce w rankingu „Najmocniejszy samochód na świecie”.

8 miejsce: Ferrari 599 GTB Fiorano

Urodzony w 2006 r. Samochód o wysokim komforcie i dynamice. Łączy pojemność 620 litrów. z i wysokie bezpieczeństwo. W zaledwie 3,7 sekundy może osiągnąć prędkość 100 kilometrów na godzinę.

Samochód łączy wygodę i piękno sportowego coupe z mocą samochodu. Korpus wykonany jest z lekkiego aluminium, dzięki czemu ciężar spadł do 1688 kg. Ale jednocześnie samochód pozostał dość stabilny na torze i działał dobrze na złożonych zakrętach. Dzięki silnikowi o pojemności 6 litrów samochód może osiągnąć prędkość 330 km / h.

Dzięki najnowszemu systemowi F1-Trac, który kontroluje moment obrotowy silnika, samochód jest ubezpieczony przed poślizgiem kół na wszelkiego rodzaju powłokach, a także może zwiększyć prędkość na zakrętach. Nowoczesne zawieszenie elektromagnetyczne reaguje w odpowiednim czasie na wszelkie nierówności na drodze, co pozytywnie wpływa na prowadzenie supersamochodu.

Ale Ferrari 599 GTB Fiorano nie jest najmocniejszym samochodem na świecie.

7 miejsce: Mercedes-Benz McLaren SLR

Piękny samochód o oryginalnym designie. Włókno węglowe stanowi szkielet podwozia. Mocny silnik o pojemności 5,5 litra umożliwia osiągnięcie prędkości do 337 km / h. 100 km / h przyspiesza w 3,5 sekundy.

Drzwi samochodu płynnie otwierają się na boki. W porównaniu z innymi modelami wsiadanie do samochodu stało się znacznie wygodniejsze. Skrzynia biegów ma wiele ulepszeń, które pozwalają na zmianę dosłownie w ciągu jednej sekundy. Według twórców taka transmisja nie jest w żaden sposób gorsza od mechanicznej. Ceramiczne hamulce samochodu są dwa razy lżejsze niż stalowe analogi, ale radzą sobie z zadaniami równie bezkompromisowo. Przy gwałtownym hamowaniu przy dużej prędkości otwiera się dodatkowy spoiler, który popycha samochód na drogę.

Model ten, jeden z najlepszych samochodów na świecie, zachowuje się doskonale na zakrętach. Prawie niemożliwe jest poruszenie się, kiedy weszła do tury. Chociaż na prostej drodze stabilność Mercedes-Benz McLaren SLR jest znacznie słabsza.

6 miejsce: GMG Apollo

Samochód o najbardziej przemyślanym aerodynamicznym designie od niezawodnego niemieckiego producenta. Dzięki mocnemu 8-turbinowemu silnikowi, którego pojemność wynosi 4,2 litra, maszyna może osiągać prędkości do 360 kilometrów na godzinę. W tym samym czasie rozwija sto w zaledwie 3 sekundy. Dosłownie wszystkie szczegóły samochodu odpowiadają za możliwość rozwinięcia maksymalnej prędkości. To jest spoiler, a nawet drzwi na zawiasach.

W podstawowej wersji modelu nie zobaczysz niczego zbędnego we wnętrzu z włókna węglowego. Brak nawigacji satelitarnej, żadnych innych urządzeń. W razie potrzeby można je zainstalować za dodatkową opłatą. Oddzielne są siedzenia kierowcy i pasażera. Są zaprojektowane z wielkim szykiem i maksymalnym komfortem.

Dzięki różnym modyfikacjom silnika i instalacji dodatkowych akcesoriów samochód ten może być wykorzystywany zarówno do wyścigów, jak i codziennego życia. GMG Apollo to szósty najmocniejszy samochód na świecie.

5 miejsce: Saleen

Modernizacja tego amerykańskiego samochodu nastąpiła w 2005 roku. Dzięki 7-litrowemu 8-cylindrowemu silnikowi samochód przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w 2,8 sekundy. Jednocześnie czujesz się całkiem pewnie w kabinie. Samochód ma przemyślany wygląd i dobre wskaźniki wydajności.

Zawiasowe drzwi w kształcie motyla ułatwiają wejście do kabiny i usiąść na eleganckich sportowych fotelach. Wszystkie szczegóły w samochodzie skłoniły kierowcę do rozwinięcia maksymalnej prędkości. 6-biegowa „mechanika” błyskawicznie reaguje na twoje ruchy, a kierownica pozwala poczuć się jak najlepiej w całym samochodzie.

Dzięki układowi hamulcowemu Brembo maszyna łatwo zwalnia i zatrzymuje się we właściwym czasie. Szerokie koła i dodatkowe spojlery pozwalają samochodowi dosłownie przykleić się do toru. Saleen wykazuje dobre osiągi podczas jazdy po mieście. Miękki uchwyt pozwala łatwo zmieniać biegi, a układ hamulcowy - zatrzymać samochód na czas. Korzystając z tego modelu, zrozumiesz, dlaczego uważa się, że jest to najmocniejszy samochód na świecie od amerykańskich producentów.

4 miejsce: Koenigsegg CCX

Mały szwedzki producent uważa, że \u200b\u200bpowinien opracować najpotężniejszy i najszybszy samochód na świecie. Tak więc Koenigsegg CCX zbliżył się do tego statusu. Dzięki mocnemu 8-turbinowemu silnikowi, którego objętość wynosi 4,7 litra, supersamochód może osiągnąć prędkość nie większą niż 407 km / h. Znak 100 km / h pokonuje w 3,2 sekundy.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii i materiałów waga maszyny wynosi 1180 kg. Zainstalowane zawieszenie wyścigowe pozwala kierowcy pewnie prowadzić samochód nawet przy dużych prędkościach. Wytrzymałe zderzaki odporne na małe kolizje są instalowane szczególnie w warunkach miejskich w samochodzie sportowym.

Standardowe wyposażenie maszyny obejmuje akcesoria pełnej mocy, sterownik sprzęgła, który ma pięć trybów specjalnych, klimatyzację, a także adaptacyjne zawieszenie. Za opłatą możesz zainstalować dowolny nowoczesny system.

3 miejsce: Bugatti Veyron

Niewątpliwie jest to najmocniejszy samochód na świecie, który jest produkowany seryjnie. Maksymalna prędkość tego modelu wynosi 407 kilometrów na godzinę. Osiąga się to dzięki mocnemu 16-cylindrowemu silnikowi o pojemności 8 litrów. Supersamochód przyspiesza do 100 km / hw 2,8 sekundy.

Niesamowita podwójna skrzynia biegów pozwala na zmianę biegów w zaledwie 0,2 sekundy. Samochód wydaje 125 litrów benzyny na 100 kilometrów, co jest absolutnym rekordem. Wraz z rozwojem dużych prędkości (220 km / h) samochód spada do 8,9 cm, a skrzydło również się otwiera. Środki te mają na celu zwiększenie stabilności samochodu sportowego.

Układ hamulcowy Bugatti Veyron jest również na szczycie. Dzięki zaciskom z ośmioma tłokami i węglowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi proces hamowania trwa kilka sekund. W takim przypadku supersamochód będzie poruszał się tylko bezpośrednio, nawet bez udziału kierowcy.

2 miejsce: Bristol Fighter T.

Bardzo mocny, ale jednocześnie łatwo kontrolowany supersamochód angielskiego producenta. Ma optymalną wydajność aerodynamiczną, która została oparta na rozwiązaniach technicznych z przemysłu lotniczego i stoczniowego. Bristol Fighter T jest doskonałym przykładem tego, jak piękno i moc mogą być w doskonałej harmonii ze sobą.

Zastosowanie aluminium w produkcji nadwozia i włókna węglowego do drzwi umożliwia połączenie lekkości samochodu z jego wysokim bezpieczeństwem.

8-litrowy 10-turbinowy silnik pozwala na osiągnięcie prędkości do 434 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 km / h zajmuje 3,5 sekundy. Układ hamulcowy supersamochodu pozwala szybko i jednocześnie płynnie zatrzymać się nawet przy dużej prędkości.

1. miejsce: SSC Ultimate Aero TT

Jaki jest najmocniejszy samochód na świecie? Oczywiście, SSC Ultimate Aero TT. Silnik supersamochodu ma 1287 koni mechanicznych i pojemność 6,3 litra. Według producenta może osiągnąć maksymalną prędkość 436 km / h. Oficjalnie zarejestrowany rekord wynosi 411,76 km / h. Znak 100 km / h mija w 2,85 sekundy. Wydano w sumie 50 takich modeli, wyposażonych w najmocniejszy silnik na świecie do samochodu.

Prześwit samochodu wynosi 102 mm, ale w razie potrzeby może wzrosnąć o kolejne 4 cm, a ponadto samochód ma dość obszerne wnętrze. Początkowo są w nim elektryczne lusterka i wspomaganie kierownicy, ale w razie potrzeby można go uzupełnić zarówno systemami muzycznymi, jak i nawigacyjnymi.

Najmocniejszy samochód osobowy na świecie, którego zdjęcie przedstawiono poniżej, ma doskonały układ hamulcowy. Aby całkowicie zatrzymać samochód, potrzebujesz 34,1 metra.

Aby prowadzić samochody z listy, zaleca się odbycie dodatkowych kursów nauki jazdy. Ze względu na dużą moc i wysokie prędkości nieprzygotowany kierowca może się zdezorientować w ekstremalnych sytuacjach lub błędnie ocenić możliwości supersamochodu.