Będąc wyspecjalizowanym serwisem samochodowym KIA, centrum techniczne Vilgud gwarantuje właścicielom pojazdów KIA Sportage świadczenie usług naprawczych i przeglądowych w krótkim czasie i zgodnie z fabrycznymi standardami jakości.
Warsztaty naprawcze naszego serwisu samochodowego są wyposażone w nowoczesny, niezawodny sprzęt do naprawy i diagnostyki. Cały sprzęt został certyfikowany przez przedstawicieli KIA.
Nasi rzemieślnicy od trzynastu lat specjalizują się w naprawie KIA Sportage. Ich doświadczenie pozwoli nie zignorować nawet najmniejszej usterki twojego urządzenia. Przeprowadzimy zarówno rutynową konserwację, jak i pełne odzyskanie samochodu po wypadku.
Wszystkie prace w warsztatach samochodowych Vilgud są wykonywane sprawnie i terminowo.
Specjalistyczny serwis KIA Sportage - zapewnienie jakości
Dbamy o to, aby naprawa samochodów nie stała się nierozwiązywalnym problemem dla naszych klientów. Aby przyspieszyć procedurę naprawy, stworzyliśmy własny magazyn części zamiennych, w którym zawsze znajduje się szeroki wybór oryginalnych i analogowych komponentów i materiałów eksploatacyjnych do Twojego KIA Sportage.
Właściwie to maszyna.
Front pracy:
- Wymień wszystkie pasy napędowe.
- Wymień pasek rozrządu i sprawdź poprawność regulacji fazy.
- Wymień pompę
- Wymień płyn chłodzący
Kolejność pracy.
Najpierw odkręć osłonę dolnej części samochodu. Jest to konieczne, aby uzyskać pełny dostęp do dolnych jednostek i węzłów samochodu. Bez tego nie jest możliwe spuszczenie płynu chłodzącego z chłodnicy.
Następnie podnieś prawe przednie koło i podnieś silnik.
Następnie zdejmij koło. Odkręcamy cztery śruby mocujące dolną obudowę ochronną. Uzyskaj dostęp do koła pasowego wału korbowego.
Następnie w komorze silnika odkręcamy pokrywę ochronną silnika i cztery śruby górnej pokrywy rozrządu. Usuwamy to. Na kole zębatym wałka rozrządu i starym pasku rozrządu umieść znacznik na znaczniku czasu. Następnie odłóż na koło zębate wału korbowego.
Wyłącz wspornik poduszki poduszki silnika. Usuwamy zarówno sam wspornik, jak i samą poduszkę. W rzeczywistości nie trzeba usuwać poduszki, ale znacznie wygodniej jest pracować w przyszłości.
Dziesięć kluczy, poluzuj cztery śruby na kole pasowym pompy. Wbijamy śrubę napinającą generator i poluzowujemy pasek generatora. W moim przypadku nie pomogło, ponieważ pasek nie był oryginalny i najprawdopodobniej mniejszy. Musiałem go wyciąć nożem.
Następnie napędzamy obudowę pompy wspomagania kierownicy. Osłabi również napięcie paska klimatyzacji. Aby to zrobić, najpierw poluzowałem, a następnie zdemontowałem obudowę napinacza. Po czym pasek jest cicho usuwany.
Wszystkie paski są usunięte. Teraz musisz odkręcić koło pasowe wału korbowego. W moim przypadku śruba uparcie się opierała i nie chciała jej w żaden sposób odkręcać ... Musiałem użyć starego paska napędowego. Sztuką jest tarcie ...
W ten sposób pociąga się pasek, aby odkręcić koło pasowe
Bierzemy długi uchwyt z wystarczającym ramieniem dźwigni, a gdy pasek gryzie się, nakrętka cicho pęka.
Zdemontować koło pasowe wału korbowego. W moim przypadku zagrał rękami. Zdarza się, że zupy na kole pasowym na siedzeniu. Następnie musisz użyć specjalnych ściągaczy. Mam szczęście. Aby w przyszłości koło pasowe mogło być łatwo usunięte, nasmaruj wewnętrzną część podporową smarem grafitowym.
Teraz mamy dostęp do przekładni wału korbowego. Umieszczamy również znak czasu na biegu i pasie.
Następnie odkręcamy cztery śruby mocujące dolną obudowę rozrządu i zdejmujemy ją.
Na tym, część dotyczącą wymiany paska rozrządu, chwilowo zatrzymuję się, ponieważ dalej skupimy się na wymianie pompy.
Wymiana pompy w silniku G4GC.
Do normalnej pracy przy wymianie pompy, tak jakby to nie było pożądane, ale trzeba będzie odkręcić i zdemontować pompę wspomagania kierownicy. Wszystkie konsekwencje w dosłownym tego słowa znaczeniu, konsekwencje w postaci dextronu ...
Konieczne jest również odkręcenie elementów mocujących wiązki zasilania generatora i odłożenie wiązki na bok.
Następnie usuń pasek naprężenia generatora, który w połączeniu w dwóch miejscach mocuje pompę.
Niezwykle przydatne jest również zdemontowanie wspornika poduszki silnika z bloku cylindrów.
Kiedy wspornik został zdemontowany, otworzył się straszny i tragiczny obraz ... w zaimprowizowanej „komnacie” zamurowano „więźnia” ...
Niestety, pomimo tragedii, która się rozpoczęła, trzeba pracować. Teraz nic nie stoi na przeszkodzie, aby odkręcić pozostałe śruby mocujące pompę i wymienić ją.
To prawda, że \u200b\u200bistnieje niuans. Jak się okazało, koreańscy inżynierowie nie przewidzieli możliwości spuszczenia chłodziwa z bloku cylindrów. A w momencie usuwania starej pompy - płyn chłodzący wypłynie z urządzenia ...
Podczas audytu podrobów od strony bloku odkryto miejsce ze złożami żyta lub czymś podobnym. To dziwne Właściciel samochodu twierdzi, że nigdy nie nalewał wody. Przyczyna depozytów pozostanie tajemnicą.
Nowa pompa nie jest oryginalna.
Prawa stara, nowa lewa (nie oryginalna)
Umieść pompę na miejscu. Prawda to nie wszystko. Ze względu na to, że pompa nie jest oryginalna, musiałem zmodyfikować małe wewnętrzne koło pasowe wspomagania kierownicy. Stoi wewnątrz koła pasowego pompy.
Powodem jest to, że na nieoryginalnej pompie znajduje się cylindryczny klucz, którego nie ma w oryginale.
Dlatego musiałem wywiercić wewnętrzne koło pasowe, pociągając je zewnętrznym.
Następnie koła pasowe spokojnie opadły na swoje miejsce ...
Powrót do wymiany paska rozrządu w silniku G4GC.
Uważamy liczbę zębów paska rozrządu za starą i porównujemy uzyskaną liczbę z liczbą zębów nowego paska. Zrób to OBOWIĄZKOWE! Ponieważ miałem doświadczenie, kiedy ustawiłem go bez patrzenia, ale okazało się, że na nowym pasku jeden ząb był więcej niż oczekiwano.
Następnie zliczamy liczbę zębów między znakami, które zostały umieszczone na starym pasku, a także zaznaczamy nowy pasek.
Nakładamy na blok nowy wałek rozrządu. Dokręcić kluczem dynamometrycznym momentem obrotowym 55 N.
Wystawiamy wał korbowy na ślady na przekładni w TDC dla skoku sprężania. Wystawiamy koło napędowe wałka rozrządu zgodnie ze znakami. Ubieramy nowy pasek, łącząc znaczniki skopiowane ze starego paska. Aby pasek nie spadł z koła zębatego, naprawiamy go.
Umieszczamy nowe koło pasowe napinacza. Dokręcić za pomocą klucza dynamometrycznego momentem obrotowym 55 N.
To jest stare koło pasowe napinacza. Dla jasności.
W moim przypadku, gdzieś w chwili po trzydziestu Newtonach, śruba odpadła bezpiecznie ...
Pozostała część śruby pozostała w bloku.
Zasadniczo jest w porządku. Zgodnie z technologią konieczna jest wymiana śrub wraz z wymianą rolki. Stare śruby mają zmęczenie i często pękają. Więc sytuacja jest zwyczajna. Ale cała ta chwila nie polega na zerwaniu śruby, ale na tym, że nie ma miejsca na manipulacje, aby uzyskać resztę śruby.
Po kilku godzinach rzucania się po mieście nowy napinacz wciąż trafił we właściwe miejsce.
Zasadniczo wszystko. Nowy pasek rozrządu jest tego wart. Oba wałki również zostały wymienione.
Pozostaje założyć nowe pasy napędowe i złożyć wszystko w odwrotnej kolejności.
Co właściwie zostało zrobione.
Na koniec wlej nowy płyn niezamarzający przez korek chłodnicy. Napełniaj powoli. Cienki strumień. Długi czas. Więc spokojnie wypuszczamy powietrze z bloku. Dodaj do zbiornika wyrównawczego przy znaku MAX. W każdym razie wyrówna się. A potem trzeba trochę dodać.
Na tym cała praca jest zakończona. Samochód wyjechał na jazdę próbną. Mielizny nie są zauważane. Piec działa płynnie. Wspomaganie kierownicy zostało uzupełnione i napompowane.
Serwis samochodowy Autopilot działa w Moskwie. Oferuje usługi posprzedażne dla samochodów koreańskich Hyundai, Kia. Prace przeprowadzane są po zdiagnozowaniu stanu pojazdów.
Zalety współpracy z serwisem samochodowym Autopilot
W przypadku Kia Sportage naprawy nie są często wymagane. Ten samochód słynie z jakości, ale czasem wymaga konserwacji, innych wydarzeń. Jeśli upłynął okres gwarancji po zakupie pojazdu, możesz skontaktować się z Autopilotem. Przeprowadzane są tutaj wszelkiego rodzaju naprawy Kia Sportage - aktualizują nadwozie, przywracają silnik, skrzynię biegów, układ paliwowy. Praca z elektroniką wykonywana jest przez certyfikowanych specjalistów. Wszyscy pracownicy centrum obsługują wyłącznie samochody koreańskie, więc znają specyfikę naprawy Kia Sportage. Czasami po wypadku, drobnych wypadkach na drodze wymagana jest naprawa Kia Sportage. Ważne jest, aby jak najszybciej skontaktować się z przedstawicielami wiarygodnej firmy, aby uchronili Cię przed wieloma problemami związanymi z przywróceniem funkcji maszyny. W centrum serwisowym samochodów Kia, w którym przeprowadzana jest naprawa Kia Sportage, nie są oferowane ogromne rabaty, promocje nie są organizowane, ale ceny tutaj są zawsze niższe niż w innych centrach technicznych. Gdy będziesz przekonany o doskonałej jakości oferowanych usług, zawsze skontaktujesz się tylko tutaj. W przypadku modelu Kia Sportage naprawy są przeprowadzane przy użyciu oryginalnych części zamiennych. Eksperci wybiorą te szczegóły, które będą trwać długo i z powodzeniem. Biorąc pod uwagę ogromną popularność dni Kia Sportage w naszym kraju, uzyskanie wysokiej jakości komponentów jest czasem trudne. Przedstawiciele Avtopilot nie mają takiego problemu. Wszyscy
Serwis Hyundai Kia to idealny wybór dla właścicieli koreańskich marek, w tym miejscu możesz liczyć na profesjonalne naprawy od ekspertów w swojej dziedzinie! Nie jest tajemnicą, że te dwie marki należą do jednego koncernu, dlatego specjalizacja naszego serwisu samochodowego pozwala nam obsługiwać obie marki na tym samym poziomie zawodowym i technicznym.
Nasze centrum serwisowe wykonuje konserwację i naprawę wszystkich modeli z linii koreańskich producentów samochodów niezawodnie, wydajnie i szybko!
Lista podstawowych usług:
Pracując z tymi maszynami przez wiele lat, technicy z centrum technicznego zdobyli ogromne doświadczenie. To bogate doświadczenie, które pozwala nam serwisować i naprawiać tak sprawnie i szybko, jak to możliwe!
Jako techniczne centrum obsługi posprzedażnej, Hyundai Kia Service oferuje swoim klientom szeroką gamę części zamiennych do samochodów koreańskich. Mamy nie tylko oryginalne części zamienne, ale także tańsze i wysokiej jakości analogi innych producentów. Dzięki temu samochód można naprawić już w dniu zabiegu.
Jeśli chodzi o wyposażenie techniczne, centrum techniczne ma kompletny zestaw nowoczesnych urządzeń dealerskich do obsługi samochodów koreańskich.
Aby nasi klienci mogli wygodnie czekać, aż rzemieślnicy wykonają niezbędne prace lub konserwację, wyposażyliśmy specjalny teren do rekreacji. Jest wyposażony w bezpłatny dostęp do Internetu, ekspres do kawy i bar przekąskowy. Dla wygody klientów wprowadziliśmy możliwość płatności kartą kredytową.
Dla zwiedzających dostępny jest także strzeżony parking. W razie potrzeby nasi główni konsultanci udzielą szczegółowych konsultacji, pomogą wybrać komponenty i materiały eksploatacyjne.
Wśród zalet naszego centrum technicznego:
- Szczegółowe opinie ekspertów i profesjonalne rekomendacje.
- Przystępne ceny za wszystkie rodzaje pracy, a koszt podstawowych usług jest stały.
- Pracę rozpoczynamy dopiero po pełnej koordynacji wszystkich szczegółów z klientem.
- Wszystkie prace wykonujemy możliwie szybko i sprawnie.
Serwis Hyundai Kia to idealny wybór dla osób ceniących przede wszystkim odpowiedzialność, niezawodność i wysoką jakość pracy. Nasza usługa skierowana jest do tych, którzy znają cenę uczciwości i otwartości, potrafią liczyć pieniądze i cenią swój czas.
Zawsze cieszymy się z tych, którzy już nas docenili i będziemy zadowoleni z tych, którzy właśnie nas odwiedzą. Właściciele koreańskich samochodów wiedzą o nas z pierwszej ręki i polecają centrum techniczne swoim krewnym i znajomym.
Wszystkim właścicielom samochodów Kia lub Hyundai oferujemy osobistą ocenę wszystkich korzyści płynących z usługi u nas.
Serwis samochodowy Kia „Auto-Mig” przeprowadza naprawę samochodów pierwszej generacji Kia Sportage AL (1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005). Wykonujemy zarówno proste operacje technologiczne - wymiana oleju, wymianę filtrów, wymianę klocków hamulcowych, jak i bardziej złożone - pochylenie koła, silnik, zawieszenie, automatyczne i mechaniczne skrzynie biegów Kia Sportage Kia Sportage. Wykonujemy również wszelkiego rodzaju prace diagnostyczne - jest to diagnostyka komputerowa Kia Sportage, diagnostyka zawieszenia zawieszenia Kia Sportage i diagnostyka silnika Kia Sportage.
Ale nie ograniczamy się do naprawy tylko tego modelu, 
Naprawa Kia Sportage obejmuje również konserwację modelu drugiej generacji - Kia Sportage KM (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Ten samochód ma zupełnie inną konstrukcję (w szczególności nie ma ramy) i zupełnie inne silniki. Serwis samochodowy Kia „Auto-Mig” z powodzeniem naprawia te samochody, np. Koreańskie 
(do 2008 r.) oraz zgromadzenie słowackie (od 2008 r.). W 2008 roku we Frankfurcie odbyła się premiera odnowionej wersji Kia Sportage. Samochód nie przeszedł żadnych poważniejszych zmian. Projektanci firmy pracowali nad przednią częścią nadwozia, która różni się od poprzednika nowymi zderzakami, grillami i reflektorami, podczas gdy tył samochodu wygląda jak przedtem, nie licząc zmodyfikowanych tylnych świateł
Naprawa Kia Sportage trzeciej generacji to także nasza specjalność. Kia Sportage SL (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) samochód jest wyjątkowy na swój sposób i bardzo różni się od swoich poprzednich odpowiedników układem komponentów i zespołów. Ze względu na fakt, że ten model jest nowszy, alarm dla Kia Sportage 3 jest bardzo pożądany. Serwis samochodowy Kia „Auto-Mig” —
wykonuje instalację alarmów w Kia Sportage, instalację mechanicznych systemów antykradzieżowych, instalację czujników parkowania w Kia Sportage, systemy audio i kamery cofania.
Światowa premiera nowej generacji popularnego crossovera miała miejsce 15 
wrzesień 2015 w Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Kia Sportage QL (2016, 2017, 2018 +). Konstrukcja KIA Sportage czwartej generacji jest odważna i postępowa. Twórcom samochodu udało się stworzyć poczucie mocy i zwrotności, patrząc na nową generację zwrotnicy pod dowolnym kątem. W przebraniu nowego KIA Sportage zastosowano harmonijne połączenie ostrych, wyraźnych linii głównych i gładkich zagięć paneli nadwozia. Ta decyzja projektowa rezonuje z kontrastowym połączeniem gładkich i ostrych linii, typowych dla większości obecnie znanych myśliwców.
Usługa Kia Sportage „Auto-Mig” - Jest to wyspecjalizowane centrum obsługi posprzedażnej w celu naprawy Kia Sportage, która może wykonywać naprawy wysokiej jakości lub instalować dodatkowe wyposażenie w każdym z tych modeli. A nasi klienci mogą liczyć na profesjonalne i indywidualne podejście.
Siatka do Kia Sportage
(koszt (cena) planowanej konserwacji)
Pamiętaj, że Kia Motors Rosja świadczy usługi co 15 tysięcy kilometrów.