Dobry dzień wszystkim! Dziś postanowiłem napisać szczegółowe instrukcje dla wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio). Niedawno napisałem dobry artykuł na temat. Przyda się wszyscy właściciele Kia Rio. Radzę się zapoznać. Teraz do rzeczy.
Na początek zajmiemy się teorią, a następnie przejdziemy do praktyki. Dlaczego wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio? Każdy płyn ma swoje własne życie, a płyn przekładniowy nie jest wyjątkiem. Z czasem olej traci swoje właściwości, osadzają się w nim produkty zużycia części automatycznej skrzyni biegów, co negatywnie wpływa na żywotność całego skrzyni jako całości. A jeśli weźmiesz pod uwagę cenę naprawy lub wymiany automatycznej skrzyni biegów, tańsza i bardziej poprawna jest wymiana oleju w skrzyni w odpowiednim czasie, co przedłuża jego żywotność. Porozmawiamy o tym dzisiaj. To instrukcja wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio Nadaje się do wszystkich generacji tego modelu, niezależnie od roku produkcji i konfiguracji.
Pełna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio)
Zasada wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rioniewiele różni się od podobnej procedury w każdym innym samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. Do wymiany potrzebujemy odpowiedniego oleju przekładniowego. Jeśli nie wiesz, co i ile jest potrzebne, przeczytaj artykuł o wyborze. Potrzebujemy co najmniej około 8 litrów. Ostateczną objętość można znaleźć tylko podczas samej zmiany, ponieważ wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia samego oleju. Zwykle pełna ilość oleju w automatycznej skrzyni biegów plus 1-2 litry wystarcza na przejście przez urządzenie w celu wymiany.
Potrzebujemy również uszczelki uszczelniającej i nowego filtra automatycznej skrzyni biegów. Jednak najprostsze mogą się przydać.
Instrukcje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio) ze zdjęciami
1. Podnieś samochód na windzie. Silnik i automatyczna skrzynia biegów muszą być rozgrzane do temperatury roboczej.
2. W razie potrzeby zdjąć osłonę silnika, aby dostać się do skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów.
3. Odkręcić korek spustowy i spuścić stary płyn przekładniowy. Po spuszczeniu płynu owinąć korek spustowy na miejscu.
4. Wyłączamy 20 śrub mocujących paletę automatycznej skrzyni biegów. Zrób to bardzo ostrożnie, ponieważ olej pozostaje w skrzyni korbowej. Mogę udzielić przydatnych porad. Usuń wszystkie śruby oprócz jednej. Następnie oderwij patelnię po przeciwnej stronie pozostałej śruby i ostrożnie spuść olej do przygotowanego pojemnika.
5. Następnie wyjmujemy miskę i myjemy powierzchnię starego szczeliwa i produktów zużycia automatycznej skrzyni biegów.
6. Odkręć filtr automatycznej skrzyni biegów. Jest przymocowany do skrzynki za pomocą trzech śrub. Przygotuj się na jeszcze trochę oleju. Filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Rio jest wyposażony w dwa magnesy.
7. Umieść nowy filtr w miejsce starego.
8. Nakładamy uszczelkę na obudowę automatycznej skrzyni biegów i montujemy ją na miejscu.
9. Automatyczna wymiana oleju jest podłączona do szczeliny chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów. Ponadto technika robi wszystko. Nowy olej do automatycznej skrzyni biegów wlewa się do samej instalacji i przepuszcza przez skrzynkę, aż przepłynie czysty płyn.
To wszystko! To kończy całkowitą wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio. Teraz rozważ inny sposób.
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio (Kia Rio)
Oprócz całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio jest również częściowa. Zasada tej procedury nie różni się od pełnej, z tym wyjątkiem, że automatyczna skrzynia biegów nie jest uszczelniona olejem pod ciśnieniem przez specjalne urządzenie, ale po prostu przez otwarcie prętowego wskaźnika poziomu. Taka procedura jest mniej skuteczna, ale kosztuje znacznie taniej niż pełna wymiana, więc jest na to miejsce.
Przy częściowej wymianie aktualizuje się do 60% oleju. Dlatego do częściowej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio potrzebujemy tylko 4 litrów oleju.
Podobnie jak w przypadku całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, z częściową wymianą, konieczne jest podgrzanie skrzyni do temperatury roboczej, spuszczenie starego oleju i wymiana filtra automatycznej skrzyni biegów. Wszystko odbywa się w tej samej kolejności, aż nowy olej zostanie wlany do pudełka. Po przykręceniu skrzynki automatycznej skrzyni biegów, napełniamy skrzynkę nowym płynem przez otwór sondy. Konieczne jest uzupełnienie dokładnie tyle oleju, ile było i spuszczenie. Następnie wyreguluj poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Następnie należy uruchomić silnik i, z niewielkim opóźnieniem, przełącznik automatycznej skrzyni biegów, włączyć naprzemiennie wszystkie biegi.
Postanowiłem dodać zdjęcie starego i nowego ATF. Stary jest po lewej, nowy po prawej.
To wszystko. Teraz wiesz, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio własnymi rękami, a także w serwisie samochodowym. Mamy również świetny artykuł na naszej stronie.
Samochód Kia Rio to pojazd rozpowszechniony na rynku motoryzacyjnym, który jest wyposażony w niezawodny silnik, skrzynię biegów. Różnią się zwiększonym zasobem pracy. Od 2011 roku trzecia generacja tego zagranicznego samochodu stała się dostępna.
Godnym zawodowym modelem Rio jest Kia Ceed. Pod względem mocy najnowsza wersja Ceed jest lepsza od Kia Rio 3. Jednak pod względem prędkości przyspieszania oszczędność paliwa jest zaletą po stronie Rio.
Dla każdej z przedstawionych przez kierowcę modyfikacji Kia należy zachować odpowiednią ostrożność. W szczególności jest to automatyczna wymiana oleju w skrzyni biegów. Należy zauważyć, że model Rio 2015 może mieć automatyczną skrzynię biegów (4 lub 6 biegów).
Aby nie kolidować przedwcześnie z awariami skrzynki prędkości. Właściciel obcego samochodu musi przestrzegać pewnych zasad opieki nad nią.
W szczególności pojazd powinien być dobrze rozgrzany przed rozpoczęciem jazdy. Należy zwrócić uwagę na markę stosowanego oleju przekładniowego.
Na Kia Rio 2014 potrzeba wymiany oleju występuje na 50 000 km. Do tego czasu kierowca może napotkać problemy, takie jak pojawienie się szarpnięć podczas zmiany biegów, szum z boku skrzyni. Zgodnie z przepisami, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Kia Sid JD musi zostać przeprowadzona po 60 000 km.
Jak wymienić olej na Kia Rio (automatyczny)
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio 2011 odbywa się w kilku etapach:
- Samochód zagraniczny rozpoczyna się na estakadzie.
- Korek odpowietrznika jest czyszczony.
- Korek spustowy jest odkręcony, z którego wypływa ciecz (konieczne jest uzbrojenie w pojemnik). Automatyczny spust oleju Kia w Kia powinien być czerwony. Jeśli jest czarny, wymagane jest przepłukanie układu samochodu.
- Za pomocą lejka do układu dodaje się nowy olej. Jak sprawdzić poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów? Możesz określić poziom napełnionego paliwa bagnetem.
- Na koniec należy uruchomić samochód, odjechać nim przy wszystkich prędkościach. Z reguły, gdy system się nagrzewa, ilość oleju nieznacznie spada, w wyniku czego dolewaj paliwo do skrzyni.
Dla początkujących procedura wymiany może potrwać około godziny. Przed rozpoczęciem pracy pojazd należy rozgrzać. Częstotliwość wymiany zależy bezpośrednio od jakości zastosowanego paliwa, a także od charakteru jazdy.
Ile oleju potrzebuje Kia Rio na automatyczną skrzynię biegów?
Należy zauważyć, że wylewa się średnio około 12 litrów.
W modelu Rio można zastosować płyn SK ATF SP-III. Paliwo to nadaje się również do automatycznej skrzyni biegów Kia Sid. Przedwczesna wymiana paliwa może spowodować przedwczesne uszkodzenie modułu prędkości.
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Kia może zostać powierzona zarówno profesjonalistom, jak i samemu ją przeprowadzić.
Dobry dzień wszystkim! Kontynuujemy przegląd płynów technicznych w „Koreańczykach”, a mianowicie w samochodzie Kia Rio. Wczoraj wybraliśmy właściwy. Dzisiaj rozważymy kwestię wyboru olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.
W samochodach Kia Rio zainstalowała dość niezawodne „maszyny”. Ale dalekie od nieśmiertelności. Sam węzeł podlega ciągłym obciążeniom. A jeśli uważasz, że pudełko „automatyczne” w Kia Rio ma dość wysoką cenę, powinieneś pomyśleć o jego właściwej konserwacji. W końcu utrzymanie terminowej automatycznej skrzyni biegów jest kluczem do jej prawidłowej i długiej pracy. Terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio to tylko połowa sukcesu. Ważną rolę odgrywa również płyn do automatycznej skrzyni biegów. Musi w pełni spełniać wymagania producenta i zmieniać się ściśle zgodnie z przepisami.
Maszyna Kia Rio w pudełku olejowym
W celu zrozumienia jaki olej do wypełnienia w pudełku maszyny Kia Rio, możesz użyć kilku metod. Po pierwsze, możesz skorzystać z instrukcji obsługi samochodu. Powinien zawierać listę wszystkich płynów technicznych i objętości tankowania. Ale częściej zdarza się, że samochód nie jest kupowany nowy, a książki nie ma już w zestawie. Następnie możesz spróbować znaleźć instrukcje dotyczące samochodu w Internecie. W przypadku większości samochodów takie instrukcje są publikowane w sieci i ich pobieranie nie jest trudne.
Jeśli nie ma książki, możesz użyć drugiej metody. Wszystkie automatyczne skrzynie biegów Kia Rio są wyposażone w wskaźnik poziomu oleju. Po prostu wyciągnij sondę i zobacz, co tam jest napisane. Producent z reguły pisze, który olej należy zastosować w automatycznej skrzyni biegów. Ale są sondy, na których nie ma nic oprócz wartości maksymalnej i minimalnej.
Po trzecie, możesz skorzystać z pomocy Internetu lub zaleceń specjalistów. Istnieje wiele forów tematycznych i stron, na których można znaleźć informacje olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.
Jaki olej wlać do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio?
Teraz bliżej do sedna. Car Kia Rio zaczął istnieć w odległym 2000 roku. A dziś są już trzy pokolenia Kia Rio. Najnowsza generacja Kia Rio produkowana jest do dziś. Przez cały czas producent nigdy nie zmieniał zapotrzebowania na olej w automatycznej skrzyni biegów. Tj. wszystkie automatyczne skrzynie biegów Kia Rio są napełnione tym samym olejem.
Producent zaleca stosowanie w Automatyczny olej Kia Rio typ ATF SP-III. Jest to powszechny płyn do automatycznej skrzyni biegów. SP-III jest również zatwierdzeniem dla. Rozmawialiśmy o tym wcześniej. Istnieją oryginalne płyny SP-3, takie jak Mobis (koreańska firma produkująca części dla koncernu Hyundai i KIA) i Mitsubishi, a także ich duplikaty (lub analogi). Wśród analogów zgodnych ze standardem SP-3 znajdują się ZIC (SK Lubricants), Aisin (japońska firma produkująca części i płyny dla koncernu Toyota), Chevron i wiele innych. Następnie rozważamy bardziej szczegółowo niektóre płyny.
Odmiany olejów w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio
Automatyczna skrzynia biegów Kia Rio jest napełniona olejem od dwóch producentów na przenośniku. Są to ZIC ATF SP-3 i Mobil Hyundai ATF SP-III. Te płyny są zalecane przez producenta. Zdjęcie poniżej pokazuje wygląd olejów w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio.
Z własnego doświadczenia wiem, że wszystkie oryginalne oleje są droższe niż duplikaty. Chociaż te ostatnie pod względem jakości nie są gorsze niż oryginalne. Spośród wysokiej jakości podwójnych produktów chciałbym zwrócić uwagę na Aisin ATF AFW + olej matujący. Olej ten jest w pełni zgodny z SP-III i może być bezproblemowo stosowany we wszystkich przekładniach Kia Rio.
Ile oleju jest w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio?
Pomimo tego, że w całym pokoleniu Olej Kia Rio w automatycznej skrzyni biegówidzie tak samo, ale głośność jest nieco inna. Poniżej znajduje się tabela z objętościami tankowania oleju przekładniowego Kia Rio.
Kia Rio znajduje się w środkowym segmencie cenowym i jest bardzo popularnym wyborem przy zakupie nowego lub używanego samochodu. Ważną zaletą dla wielu kupujących jest obecność w linii modeli Kia Rio z automatyczną skrzynią biegów. Zastrzeżenie polega na tym, że pudełko powinno być odpowiednio serwisowane. To zadanie zwykle sprowadza się do „Kia Rio” w skrzyni biegów. Możesz sam wykonać pracę. Aby to zrobić, potrzebujesz odpowiedniego oleju we właściwej ilości, minimalnego zestawu narzędzi i około 1-2 godzin wolnego czasu.
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio powinna odbywać się co najmniej 1 raz na 5 lat.
Częstotliwość wymiany
Wymiana rozpoczyna się od ustalenia, ile oleju wlewa się do automatycznej skrzyni biegów Kia Rio. Zgodnie z przepisami zaleca się, aby Kia Rio wymieniała olej przekładniowy co 100 tysięcy kilometrów, ale co najmniej raz na 4 do 5 lat. Wszystko zależy od tego, jak aktywnie korzystasz z samochodu. Ale praktyka pokazuje, że w warunkach agresywnego działania, biorąc pod uwagę nasze drogi, ostre zimy i inne cechy, lepiej jest przeprowadzać wymianę częściej. Właściciele samochodów z Rio doszli do wniosku, że za optymalną częstotliwość uważa się 50–60 tysięcy kilometrów.
Warunki pracy uważa się za agresywne, jeżeli:
- samochód jeździ regularnie po piaszczystych i zakurzonych drogach;
- „Kia Rio” porusza się głównie po drogach, na których występują doły i nierówności;
- często muszą jeździć na przyczepie lub holować inne samochody;
- właściciel samochodu przestrzega stylu jazdy z dużą prędkością, to znaczy regularnie przekracza prędkość.
Jeśli twoja sytuacja spełnia te kryteria, powinieneś sprawdzać stan oleju przekładniowego co 5 do 10 tysięcy kilometrów i całkowicie zmieniać go co 40 do 50 tysięcy.
Wybór oleju
Aby olej w skrzyni, automatyczna maszyna Kia Rio skutecznie spełniała swoje funkcje, z pewnymi cechami i specyfikacjami. Pod względem wyboru oleju do skrzyni producent reprezentowany przez koreańską firmę Kia zaleca stosowanie ATF SP III firmy Diamond. Taką kompozycję wylewa się z pudełka z fabryki, dlatego podczas uzupełniania lub całkowitej wymiany należy zastosować podobny smar przekładniowy.
Ale ten olej ma analogi produkowane przez inne firmy:
- Mobil
- Chevron i inni
Najważniejsze jest to, że olej wlewany do pudełka jest identyczny pod względem specyfikacji, składu i użytych dodatków. Staraj się stosować wysokiej jakości mieszanki, które zapewniają pełne smarowanie wszystkich elementów i przedłużają żywotność automatycznej skrzyni Twojego samochodu Kia Rio.
Tom
Decydując się na rodzaj oleju, który należy wypełnić w automatycznym pudełku, wybieramy odpowiednią ilość. Samochody Kia Rio są dostępne w kilku stylach nadwozia. Ilość zużytego oleju w automatycznej skrzyni biegów zależy bezpośrednio od tego.
Dlatego buduj na tym wskaźniku.
- w przypadku nadwozia JB z automatyczną skrzynią biegów stosuje się 6,1 litra płynu przekładniowego;
- jeśli masz nadwozie UB, to do pełnej wymiany smaru potrzebujesz 6,2 litra;
- najbardziej obszerny jest korpus prądu stałego z 6,2-litrową automatyczną skrzynią biegów.
Okresowe sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio pozwoli ci kontrolować jego stan i objętość. Aby to zrobić, spróbuj wyjąć sondę przynajmniej raz w sezonie i sprawdź, czy poziom płynu się zmienił i czy konieczne jest jego dodanie, czy całkowita zmiana.
Materiały i narzędzia
Aby wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów z Kia Rio, musisz zmontować pewien zestaw narzędzi i materiałów.
Obejmuje:
- nowy filtr;
- nowy olej przekładniowy w odpowiedniej ilości;
- świeże uszczelki i szczeliwo;
- głowy lub klucze;
- pusty pojemnik, w którym połączy się stary olej;
- lejek do wygodniejszego napełniania smarem;
- szmaty.
Od razu powiemy, że wymiana siebie bez użycia specjalnego urządzenia pozwala na spuszczenie około 60% całego oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Rio. Nie zależy od tego, w którym roku produkowany jest samochód - 2012 czy 2015 - 2017. Niewiele osób ma urządzenie w garażu w systemie.
Dlatego musisz ograniczać się do częściowej wymiany. Jeśli zrobisz to zgodnie z zalecaną częstotliwością, pozwoli to utrzymać automatyczną skrzynię biegów w optymalnym stanie technicznym. Ponadto wymiana smarowania przekładni przez urządzenie nie jest zalecana w przypadku maszyn, których przebieg przekracza 100 tysięcy kilometrów. Wynika to z faktu, że taka procedura może wyłączyć automatyczną skrzynię biegów.
Etapy wymiany
Teraz porozmawiamy bardziej szczegółowo o tym, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów koreańskiego samochodu „Kia Rio” bez konieczności korzystania z pomocy serwisu samochodowego. Wymiana zajmuje do 2 godzin. Jeśli musiałbyś samodzielnie naprawić Rio, procedura może potrwać mniej niż godzinę. Postępuj zgodnie z sekwencją działań w tym procesie. Pozwoli ci to zrobić wszystko dobrze i zapobiegnie typowym błędom.
- Rozgrzej silnik i skrzynię biegów. Aby to zrobić, wystarczy przejechać 10 - 15 kilometrów, po czym wezwać garaż i kontynuować procedurę. Ustaw skrzynkę w położeniu neutralnym, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny. Lepiej jest pracować na dole, ale w przypadku braku jednego można podnieść „Rio” za pomocą podnośnika.
- Odkręć dolną patelnię. Tutaj lepiej jest użyć nakrycia głowy rozmiaru 10. Ponadto paleta jest przymocowana za pomocą szczeliwa, więc postępuj ostrożnie, w przeciwnym razie możesz poparzyć się olejem. Odkręcamy korek spustowy i czekamy, aż cały płyn przekładniowy wypłynie.
- Teraz paletę można ostrożnie usunąć. Jest utrzymywany przez trzy śruby. Czasami zacinają się, dlatego warto mieć pod ręką jakiś przetwornik WD 40. Wyczyść wszystkie magnesy, które zbierają cząstki metalu powstałe w wyniku tarcia części z palety.
Filtr oleju jest również usuwany. Niektórzy właściciele samochodów, aby zaoszczędzić pieniądze, starają się wyczyścić stary filtr i użyć go ponownie, ale nie robią tego. Lepiej kup nowy filtr oleju przekładniowego i zastąp go starym filtrem.
- Na zdemontowanej palecie pozostają ślady szczeliwa. Można je czyścić ostrym nożem.
Stara uszczelka nie nadaje się do dalszego użycia, w przeciwnym razie wystąpią wycieki. Nałożyć nową uszczelkę na czyszczony obszar i ponownie umieścić paletę na miejscu.
- Nowy olej wlewa się przez otwór technologiczny, w którym znajduje się prętowy wskaźnik poziomu. Ponieważ jest odległy i niezbyt duży, użyj lejka ze standardowym kanistrem z olejem przekładniowym. Wlać około 3 - 3,5 litra świeżego oleju.
- Aby uzyskać najlepszy efekt, zaleca się spuszczenie oleju z wymiennika ciepła. Aby to zrobić, musisz usunąć węże zasilające do chłodnicy i uruchomić silnik. Stary smar przekładniowy będzie stopniowo wypływał z węża. Po 20-30 sekundach zacznie wypływać świeży olej, dlatego w tym momencie wyłącz silnik.
- Jeśli chcesz całkowicie pozbyć się starego płynu smarującego i dodać nowy olej przekładniowy, powtórz te czynności 2–3 razy. Tylko za każdym razem dodaj nie więcej niż 1 litr smaru. Tak więc po ostatnim cyklu całkowicie czysty olej, który nie zawiera zanieczyszczeń ani cząstek gruzu, wypłynie już z dysz.
- Włóż dysze z powrotem na miejsce, włóż prętowy wskaźnik poziomu do otworu technologicznego i sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodaj brakującą kwotę.
- Zamontować zdemontowane elementy, wyjąć samochód z podnośnika i przejechać kilka kilometrów, działając jako automatyczna skrzynia biegów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne, uszczelka palety wykonuje swoje funkcje skutecznie, a samo pudełko działa normalnie, bez opóźnień i zewnętrznego hałasu.
- Po kilku dniach pracy urządzenia ponownie sprawdź poziom płynu przekładniowego w skrzyni Kia Rio. Może nieznacznie spaść, więc należy dodać brakującą ilość smaru do układu.
Procedury wymiany płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni koreańskiego samochodu Kia Rio nie można nazwać skomplikowanym. Projektanci zapewnili dość prosty i zrozumiały układ kluczowych elementów niezbędnych do maszyn samoobsługowych.
Kluczowe problemy przy wymianie oleju skrzyni biegów to:
- wybór odpowiedniego oleju;
- najdokładniejszy odpływ starego płynu przekładniowego;
- wymiana szczeliwa i filtra oleju;
- utrzymywanie oleju na odpowiednim poziomie podczas eksploatacji samochodu.
Jeśli będziesz przestrzegać tych zasad, maszyna w Kia Rio będzie działać przez długi czas, wydajnie i niezawodnie. Prawidłowe działanie zapewnia ochronę przed awariami i kosztownymi naprawami automatycznych skrzyń biegów.
Dziękujemy wszystkim za uwagę! Subskrybuj naszą stronę, zostawiaj komentarze, zadawaj bieżące pytania i zapraszaj znajomych do dyskusji!
Powiązane artykuły
Każdy samochód wymaga okresowej kontroli i wymiany części, które wyczerpały swoje życie. Części zamienne Kia Rio nie są wyjątkiem. Dziś porozmawiamy o wymianie oleju i filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów (automatyczna skrzynia biegów).
Na początek zastanówmy się, kiedy należy go wypełnić i jakiego producenta wybrać.
Według oficjalnej mapy TO za niezbędną uważa się wymianę oleju w skrzyni biegów co 100 tysięcy kilometrów. Ta liczba ma jednak znaczenie tylko w przypadku agresywnego działania Kia.
Może to obejmować:
- Ciągłe użytkowanie samochodu w miejscach piaszczystych lub zakurzonych;
- jazda po drogach o złej nawierzchni asfaltowej (nierówności, doły itp.);
- z częstym holowaniem przyczepy;
- eksploatacja pojazdu w warunkach drogowych przy użyciu soli i innych odczynników, które mogą powodować korozję jako zabieg;
- z regularną jazdą z prędkością powyżej 170 km / h.
Należy zauważyć, że zalecane daty mogą się różnić indywidualnie. Niektórzy radzą odejść od zaleceń określonych w TO i zastąpić je, gdy osiągną 70-80 tysięcy kilometrów przy umiarkowanym użytkowaniu i 50 tysięcy przy aktywnym użytkowaniu.
Zgodnie z zaleceniami tej samej instrukcji obsługi Kia Rio możemy powiedzieć, że zalecaną marką jest DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III). Oryginalne płyny tej marki obejmują takie marki jak Mobis lub Mitsubishi. Ale możesz użyć analogów - ZIC, Chevron.
Teraz, gdy czas i producent wszystko ułożyły się na swoim miejscu, przejdźmy do bezpośredniego procesu wymiany oleju do automatycznej skrzyni biegów.
Niezbędne narzędzia i akcesoria
- Olej przekładniowy;
- uszczelka uszczelniająca;
- nowy filtr oleju;
- głowica lub prosty klucz;
- pojemnik do osuszania, lejek, perkal (inna ściereczka do czyszczenia).
Krok po kroku proces wymiany oleju i filtra automatycznej skrzyni biegów
- Pierwszym krokiem jest podniesienie samochodu windą lub wjechanie do „dziury”. Ustaw na neutralny (N), wyłącz silnik. Nie zapomnij włączyć hamulca ręcznego.
- W razie potrzeby, aby dostać się do skrzyni korbowej, zdejmij osłonę silnika.
Zachowaj szczególną ostrożność przy następujących manipulacjach, aby nie poparzyć się gorącym olejem. - Odkręć korek spustowy, zastępując najpierw zbiornik spustowy (możesz użyć starego wiadra, zbiornika lub dużej plastikowej butelki ze ściętą szyjką). Poczekaj na drenaż i zawiń korek.
- Odkręć śruby mocujące tackę ociekową. Mała sztuczka: zostaw jedną śrubę na miejscu, „oderwij” patelnię z przeciwnej strony i ostrożnie spuść pozostałą ciecz.
- Teraz możesz odkręcić pozostałe łączniki, zdjąć miskę i oczyścić ją ze starego szczeliwa i zużycia automatycznej skrzyni biegów.
- Wymiana filtra oleju jest niezwykle prosta. Wystarczy usunąć stary filtr, który jest przymocowany trzema śrubami i wyposażony w dwa magnesy. Należy pamiętać, że niewielka ilość oleju może wyciec w trakcie procesu. Zainstaluj nowy filtr automatycznej skrzyni biegów podobnie do starego.
- Nałożyć zakupiony uszczelniacz na części skrzyni korbowej, a także zainstalować na miejscu.
- Dalsze działania można warunkowo podzielić na dwie metody.
Teraz zdajesz sobie sprawę z pełnego procesu wymiany oleju przekładniowego w skrzyni biegów Kia Rio, zarówno samodzielnie, jak i w specjalnie wyposażonym garażu z pełnym pompowaniem płynu.
Ponadto możesz obejrzeć film poniżej:
Film dotyczący wymiany oleju
Czekamy na Wasze komentarze i uzupełnienia z własnego doświadczenia.