Sekcja „Transport” została zaprojektowana na naszej stronie internetowej, aby nasz klient lub tylko gość witryny podczas przeglądania tej strony mógł wyobrazić sobie, jakie są rodzaje pojazdów i jaki samochód jest potrzebny transport ładunków taki czy inny ładunek.
Na przykład klienci często dzwonią i zamawiają 10 toników na pokładzie do transportu dwóch rur o wadze 500 kg i długości 6 metrów, sugerujemy użycie 3 toników do oszczędzania i oszczędzania na tym naszych finansów. Ponownie często proszą o maszynę wielotonową o dużej pojemności sześciennej, ale w rzeczywistości obciążenie klientów nie jest ciężkie, na przykład izolacja. Sugerujemy użycie maszyny o małej ładowności, powiedzmy 5 tonowej lub 3 tonicznej, ale o dużej pojemności sześciennej, czyli w uproszczeniu samochód z dużą furgonetką lub samochód z dużą kabiną, to prowadzi do oszczędności pieniędzy fundusze - klient nie przepłaca za tonaż maszyny. Tak, oczywiście, niestandardowe samochody z dużymi kabinami lub furgonetkami różnią się ceną od standardowych, ale nie tak bardzo jak tonaż. Typy pojazdów według standardów można również znaleźć w tej sekcji.
Wcześniej Rosja miała własne niejasne standardy pojazdów, powiedzmy, poprzednie pokolenie, pokolenie naszych rodziców. Teraz patrzymy na stare samochody z uśmiechem na twarzy, na przykład ZIL, którego kabina była większa niż nadwozie lub KamAZ o długości ciała tylko 9 metrów, zarówno na pokładzie KamAZ, jak i plandeka KamAZ - 9 metrów długości, 2,25 metra szerokości i wszystko to nie jest ekonomicznie nieopłacalne, chociaż zbudowali całą Rosję na tych maszynach. Teraz, dzięki wymianie doświadczeń z krajami europejskimi, nasz transport jest bardziej opłacalny, bardziej praktyczny, taki sam KamAZ ciągnie naczepę o długości 13,6 metra 2,45 m. szerokość o pojemności 33 europalet, (0,8 mx 1,2 m) ten sam ZIL lub teraz 3 tonowe babeczki ZIL noszą przyzwoitą ilość z tyłu. Chociaż większość, zarówno klienci i właściciele pojazdów, jak i spedytorzy, dają wszystkie swoje preferencje pojazdom wyprodukowanym za granicą. Zagraniczne samochody towarowe zyskały na przestrzeni lat wiarygodność zarówno na rynku frachtu w Rosji, jak i na międzynarodowym rynku frachtu.
Dzięki TransServiceTorg jakość, niezawodność, komfort bezpośrednio dla kierowcy, rezerwa mocy, miękkość w ruchu (samochody w trakcie przelotu) są przemyślane w najdrobniejszych szczegółach. Wielu klientów, składając zamówienie na transport ładunków, kładzie nacisk na to, aby koniecznie były euro-ciężarówki produkcji zagranicznej.
Na tej stronie postanowiliśmy przedstawić Ci szczegółowe informacje o tym, które pojazdy są niezbędne do przewozu towarów, abyś miał wyobrażenie o transporcie, który dostarczy twoje towary i, zgodnie z charakterystyką transportu przewidzianego do przewozu towarów, może uzupełnić towary w twoim magazynie. Jeśli masz jakieś pytania i musisz wyjaśnić cenę lub złożyć zamówienie na przewóz towarów, możesz je wypełnić formularz zamówieniaalbo skontaktować się z kierownikiem.
Pojazd - 20 ton 120 metrów sześciennych (8m + 8m szerokość 2,45m wysokość 3m) - sto dwadzieścia, w języku spedytorów, firm transportowych, właścicieli transportu. Samochody o pojemności 120 cm3 i ładowności 20-30 ton są bardzo poszukiwane do transportu ładunków na duże odległości zarówno w Rosji, jak i do międzynarodowego transportu towarów ze względu na pojemność sześcienną, która różni się od standardowej ciężarówki euro o prawie 40 metrów sześciennych. Ten typ maszyny jest również bardzo wygodny w przypadku ładunków drobnicowych, do odbioru ładunków przeładunkowych, ładunków masowych i lekkich. Stałymi klientami takich maszyn są producenci izolacji, pieluszek, waty, wysokiego sprzętu itp. Formuły, jak zwykle nazywa się transporterami, są następujące: 8 + 8, 9 + 7, 7 + 9, 6 + 10, co oznacza, że \u200b\u200bpierwszy to długość ciągnika, drugi to długość przyczepy, wysokość wszystkich w zasadzie Długość od 3 do 3,05 m, długość użytkowa wynosi 16 metrów. Tego rodzaju maszyny są głównie plandekowe z zatrzaskiem w środku, rzadko spotykane są samochody dostawcze, nie ma 120 chłodni.
Yumba
Maszyny z naczepami Yumba służą do dostarczania ładunków masowych (transport międzymiastowy i transport międzynarodowy). Objętość przyczepy na metr sześcienny wzrasta na ganku, po czym ganek wysokość sufitu w przyczepie wynosi 3m - 3,05m. Ta przyczepa jest najwygodniejsza dla klientów zajmujących się sprzedażą swoich produktów w pudełkach lub transportem wysokiego sprzętu. Minus takiej przyczepy jest nadal w tym samym stanie, na przykład jeśli produkty, które muszą być dostarczone w europaletach (1,2m * 0,8m), wówczas 33 palety na tej maszynie będą trudniejsze do wysłania, a także niestandardowe palety (transport laminatu, sprzętu na paletach od producenta). Szerokość przyczepy, podobnie jak wszystkich ciężarówek Euro, wynosi 2,45 m - 2,50 m do nakrętki, wysokość 2,65 m, długość 3,9 m - 4,20 m, po wysokości nakrętki 3,0 - 3,05 m, długość użyteczna nadwozie - 9,70 m. Istnieją Yumba z wydłużoną podstawą do 12,20 m użytecznej długości podłogi, objętość odpowiednio wzrasta przyzwoicie. Objętość standardowej Yumby wynosi 96 metrów sześciennych.
Wyżywienie 20 ton
Pojazdy takie jak: powietrzne, otwarte tereny, łuki, są głównie używane do transportu specjalnego sprzętu z ładunkiem od góry lub do celów budowlanych. W sezonie letnim takie maszyny są w pełni wykorzystywane, dlatego w sezonie zwykle takie pojazdy są zamawiane jeden dzień lub dwa dni przed wysyłką. Do transportu rur służą pojazdy pokładowe ze stożkami, z pochylniami i zaciskami. Standardowy pojazd pokładowy jest wygodny dla wszystkich rodzajów ładunku: do transportu sprzętu, rur, cegieł.
Wymiary pojazdu pokładowego są następujące: 13,6 m - długość; 2,45 m - 2,50 m - szerokość, wysokość boku - 70-80 cm Podczas transportu rur zwykle kładą stożki w celu zwiększenia objętości w celu załadowania większej liczby rur. Pojazdy pokładowe mają różne długości, ale są to głównie przyczepy produkcji krajowej i białoruskiej. Istnieją samochody o długości 8 m, 9 m, 10 m, 12 m, pamiętamy, że szerokość zgodnie ze standardami wynosi 2,45 m, ale przyczepy krajowe dopiero niedawno zaczęły dostosowywać wymiary nadwozia do standardów Euro.
W dzisiejszych czasach prawie wszyscy klienci wysyłający duże ilości zamówień dostosowują swój ładunek do standardów pokładowych witryn euro, na przykład transport cegieł, bloków, płyt. Wymiary palet są zwykle dostosowane do standardów pojazdów pokładowych o standardowych rozmiarach (długość - 13,6 m; szerokość - 2,45 m).
Eurotruck 20 ton 82 metrów sześciennych
Eurotruck 20 ton 82 metrów sześciennych Mogą to być następujące typy: plandeka, furgonetka meblowa, termos. Ta ilustracja pokazuje zaczep o ładowności 20 ton. Eurotruck o objętości 82 metrów sześciennych w logistyce transportowej jest uważany za najpopularniejszą i poszukiwaną maszynę. Większość naszych klientów zamawia takie pojazdy do transportu. Wymiary ciężarówki euro: 13,6 m; długość - od 2,45 m do 2,50 m; szerokość o - 2,40 m; wysokość - 2,70 m.
Ta maszyna jest dość praktyczna w transporcie zarówno w Moskwie i regionie, jak i na całym świecie. Jeśli potrzebujesz na przykład przewieźć towary w sztywnej furgonetce, to do tych celów jest samochód - furgonetka z meblami. Jeśli musisz przez jakiś czas utrzymywać reżim temperaturowy, to do tego jest izotermiczna furgonetka o tych samych wymiarach. Ciężarówka Euro plandeka służy do transportu sprzętu, produktów nietrwałych (z godnością), do transportu substancji niebezpiecznych (za zgodą ADR), do transportu dużych ładunków z ładunkiem od góry i z boku, do transportu prostych produktów na paletach Euro z ładunkiem z tyłu. Naczepa mieści 33 europalety (1,2 m x 0,8 m).
Lodówka jest uważana za specjalną maszynę, ponieważ jej izotermiczna furgonetka jest wyposażona w dodatkowy silnik do kontrolowania reżimu temperatury wewnątrz ciała. Maszyna jest właściwie wyspecjalizowana, służy głównie do transportu żywności, lekarstw, sprzętu, rzadkości itp. Lodówki są poszukiwane zarówno latem, jak i zimą, latem działają na minus, zimą na plus. Warunki temperaturowe (+25 ° C / -25 ° C). Wymiary wewnętrzne lodówki są takie same jak w przypadku standardowej ciężarówki euro (długość 13,6 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,40 m - 2,70 m), tylko ładowanie z tyłu.
Naczepa chłodnia może pomieścić 33 palety euro; wymiary znajdują się w części dotyczącej pakowania. Wiele z tych naczep jest wyposażonych w haki do transportu zwłok mięsa. Bardzo często lodówki muszą pracować z przeciążeniami, transportując po 25-30 ton. Istnieją również lodówki do dostarczania towarów o mniejszej objętości, od 1 tony do 15 ton, właściwości zamrażania są takie same jak w przypadku dużej lodówki (20 ton 82 metrów sześciennych). Wygodne małe lodówki do dostarczania produktów między sklepami, magazynami, w mieście i regionie. Często klient zamawia dostawę swojego ładunku indywidualnie i na duże odległości, z niewielką ilością, dla nas klient ma zawsze rację, dostarczamy towary indywidualnie.
Samochody 10-15 ton 30-70 metrów sześciennych.
Maszyny 10 ton 36 metrów sześciennych, 10 ton 40 metrów sześciennych, 10 ton 45 metrów sześciennych, 10 ton 50 metrów sześciennych, 10 ton 60 metrów sześciennych. i tak dalej, można bardzo długo wymienić cechy tego typu maszyny, różnią się one znacznie od ciężarówek Euro. Z reguły takie maszyny są używane tylko do dostarczania towarów w Rosji, do transportu ładunków w Moskwie i regionie, w rzadkich przypadkach do transportu ładunków do krajów WNP takie ciężarówki nie są używane do transportu ładunków do Europy.
Dziesięć ton, jak się je nazywa w ich dyspozytorze slangu, są bardzo wygodne do dostarczania produktów w mieście i regionie. Za ich pomocą transportuje się materiały budowlane, sprzęt, mieszanki budowlane (w workach, na paletach), wiele maszyn jest wyposażonych w windy załadowcze. Maszyny tylnej klapy są wygodne dla firm, które nie mają samochodu elektrycznego ani wózka widłowego. Gdy samochód ma windę załadunkową, podczas załadunku opuszcza ją na ziemię, ludzie skaliste dostarczają ładunek na ziemię do maszyny, na palecie lub po prostu sprzęt, podwinąć windę na ziemi, kierowca podnosi ładunek do poziomu ciała (cała procedura można zobaczyć tutaj), a gdy ładunek został już podniesiony do poziomu nadwozia, jest zwijany w ciało i umieszczany w furgonetce. Z reguły wymiary maszyn tego typu podbiegają bardzo mocno, pozostaje tylko szerokość - 2,45 m dla wygody transportu dwóch europalet o długości 1,2 m + 1,2 m długości, wysokości i długości w zakresie - od 1,9 m do 3,05 m długości i od 5,3 m do 10 m długości, czasami jest 10 ton 12 m długości, takie maszyny są zwykle używane do transportu czegoś lekkiego i obszernego, na przykład pieluch, styropianu, bawełny i itd. Aby zamówić dostawę 10 toników o dowolnej objętości, możesz skontaktować się z naszym operatorem.
![]() | ![]() |
Maszyny 5 ton 40 metrów sześciennych.
Pyatitonniki są przeznaczone głównie do przeprowadzania transportu ładunków na krótkie odległości, są bardzo wygodne do przenoszenia towarów między magazynami, sklepami położonymi niedaleko od siebie, do przenoszenia z mieszkania do mieszkania, do przenoszenia z letniej rezydencji, z biura do biura. Pyatitonniki, w przeciwieństwie do ciężarówek, nie pokonują długich kilometrów, dużych odległości (3-5tys.km.). Często nie są wysyłane, głównie na indywidualne zamówienie. Na przykład klient chciałby, aby jego ładunek nie był wysyłany wraz z niektórymi ładunkami po drodze, ale osobno, więc jeśli klient nie ma limitu pieniędzy, firma wysyła swój ładunek indywidualnie z pięciotonowym ładunkiem. Bardzo duża część 5-tonowych samochodów w Rosji znajduje się w rękach prywatnych, tj. sam kierowca jest samym panem.
Rozmiary samochodów dostawczych, burt, kabin plandekowych, kabin chłodniczych są bardzo różne, standard to oczywiście 6 mx 2,45 mx 2,40 m (dł x szer x wys). 36 metrów sześciennych / m - często takie maszyny z windą załadunkową są bardzo wygodne dla małych firm klientów, na przykład, jeśli organizacja nie ma ładowarki, samochodu elektrycznego, winda hydrauliczna może podnieść / obniżyć do 2 ton. Takie maszyny są również wygodne do dostarczania na wystawy, w celu obniżenia / podniesienia wyposażenia wystawy. Pojemność sześcienna takich maszyn wynosi od 20 do 60 metrów sześciennych. Przypomnijmy, że pojemność sześcienna pojazdu zmienia się z powodu wysokości, długości, szerokości z reguły wynosi 2,45 m, w rzadkich przypadkach zmienia się tylko minus, z 2 m do 2,45 m. Nowa generacja takich samochodów na przejeździe pneumatycznym, tj. . na poduszkach zamiast sprężyn, nie tak jak wcześniej, obecnie ładunek jest dostarczany w bardziej komfortowych warunkach. Zdjęcie pokazuje pięciotonowe koła - ZiL i Mercedes, są też modele: KamAZ, Maz, Daph, Mans, Volvo, Iveco, Isuzu, Toyota, Mitsubishi itp. Nasza firma preferuje samochody importowane do dostarczania towarów do klienta.
![]() | ![]() |
Samochody 3 tony 16-36 cu.
Trzytonowe samochody są bardzo praktyczne do transportu ładunków po mieście i do dostarczania towarów na duże odległości, wygodne do pracy w centrum miasta, gdzie bardzo trudno jest prowadzić samochody o dużym tonażu z nadjeżdżającymi pojazdami, z pojazdami, które zwykle są zaparkowane w centrum miasta na każdym fragmencie jezdni . Trzy-tonowe są zwinne i wygodne, nie zajmują dużo miejsca na jezdni.
Wymiary takich maszyn są różne: szerokość od 1,8 m do 2,4 m, wysokość od 1,7 m do 2,5 m, długość od 3 m do 6,5 m. Marki pojazdów reprezentujących pojazdy tego typu to: ZIL (babka), GAZ (Valdai), Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi itp.
Warianty nadwozia: furgonetka, markiza, boczna (otwarta), lodówka, termokomórka, strona z piramidą (do transportu szkła), laweta (do ewakuacji samochodów). Możliwe jest również, na indywidualne zamówienie, dostarczenie trzytonowej z windą załadunkową, trzytonowej z górną zasłoną boczną, zaprojektowanej dla wygody załadunku i rozładunku.
![]() | ![]() |
Maszyny 1-2 tony (namiot, furgonetka, lodówka) 8-20 metrów sześciennych.
Samochody o wadze 1-2 ton, najpopularniejsze, najpopularniejsze w dziedzinie transportu ładunków w mieście i Moskwie, a także w zakresie dostawy ładunków w regionie moskiewskim.
Kilka lat temu dostawę towarów w Moskwie realizowały gazele, teraz zaczęły je wypierać samochody wyprodukowane za granicą, takie jak Peugeot Boxer, Citroen, Fiat Ducato, Nissan, Renault, Mercedes, Volkswagen itp. Firma TransServiceTorg posiada również samochody we flocie o ładowności do 2 ton produkcji zagranicznej, co oznacza transport towarów przez Gazele. Mamy na myśli dostawę towarów samochodami podobnymi do Gazeli tylko do samochodów zagranicznych, choć Gazela jest niezbędna.
Wymiary furgonetek (nadwozia plandeki) są również zróżnicowane, w zależności od pragnienia transportu wybierzesz najbardziej odpowiedni samochód. Ponadto w razie potrzeby można oznakować maszynę do załadunku z boku lub z góry. Szerokość furgonetki wynosi od 1,6 m do 2,2 m, wysokość wynosi od 1,7 m do 2,5 m, długość wynosi od 2,5 m do 5 m. Samochody mają 1,5 tony furgonetki, są one praktykowane w domu, biurze, przejazdy wiejskie do transportu małych ładunków z magazynu do magazynu, do dostarczania małych ładunków od naszych klientów do ich kontrahentów itp. W naszej firmie takie maszyny są używane do odbioru ładunków drobnicowych z lokalizacji klienta do naszego magazynu lub towarów sprowadzanych z magazynu do lokalizacji klienta.
Opis
Honevell CJSC od dłuższego czasu dziękuje ServiceLogistic (współpracujemy od ponad 10 lat) i owocnej pracy w dziedzinie usług transportowych. Dziękujemy za wysoki poziom świadczonych usług, profesjonalne podejście do zadań i ścisłe przestrzeganie warunków współpracy. Pozytywne wyniki osiągnięte dzięki bezpośredniemu uczestnictwu dają naszej firmie zaufanie do perspektyw dalszej współpracy
101 92
Firma VEGA INSTRUMENTS LLC korzysta z usług transportowych firmy ServiceLogistic LLC od kilku lat. Bogate doświadczenie firmy w dostarczaniu towarów w Moskwie i Rosji pomaga najskuteczniej rozwiązywać zadania, co z kolei pomaga naszej firmie w aktywnym rozwoju. Terminowa wysyłka towarów, niezawodna dostawa i dokładne wdrożenie umów to główne zalety ServiceLogistic LLC. Wyrażamy naszą szczerą wdzięczność dla firmy za wykonanie transportu towarowego na wysokim poziomie.
78 54
Major Express LLC od wielu lat aktywnie współpracuje z ServiceLogistic LLC w dziedzinie transportu ładunków w Moskwie, regionie moskiewskim i regionach rosyjskich. Własna flota pojazdów, ogromne doświadczenie i indywidualne podejście do klientów pozwala ServiceLogistic LLC szybko rozwiązywać nawet najbardziej złożone zadania. Wyrażamy naszą wdzięczność menedżerom ServiceLogistic LLC. Dziękujemy za uwagę, odpowiedzialność, uczciwość i profesjonalizm w pracy!
34 10
Firma „OLMA” wyraża wdzięczność zespołowi „ServiceLogistic” za profesjonalizm i wysoką jakość świadczonych usług. Dzięki wieloletniej współpracy z ServiceLogistic LLC, a także zaleceniom menedżerów w zakresie optymalizacji transportu ładunków, osiągnęliśmy pożądane wyniki. Nasi klienci są zadowoleni z niezawodności i terminowości transportu towarów w Moskwie i regionie pojazdami ServiceLogistic.
34 12
FrigoStar LLC dziękuje firmie ServiceLogistic za niezawodną i terminową dostawę urządzeń chłodniczych w Moskwie i regionie moskiewskim. Przez ponad rok współpracy ServiceLogistic, który świadczy również usługi transportowe w Rosji, stał się dla nas wiarygodnym partnerem. Wszystkie towary są dostarczane na czas, bez żadnych nakładek i problemów.
23 13
Obecnie firmy transportowe stawiają wysokie wymagania zarówno pod względem niezawodności świadczonych usług, jak i odpowiedniego kosztu transportu. Przez wiele lat współpracy z różnymi firmami transportowymi nasza firma znalazła wiarygodnego partnera w usługach transportowych w osobie ServiceLogistic.
28 9
LLC Firma Interpan potwierdza fakt współpracy z firmą ServiceLogistic LLC, która ugruntowała swoją pozycję jako dostawca usług logistycznych na bardzo wysokim poziomie. Nasza firma współpracuje tylko z nowoczesną firmą, która szybko się przystosowuje i stara się budować pracę na wzajemnie korzystnych warunkach, jaką jest ServiceLogistic.
20 10
Centrum Transportu Drogowego od kilku lat współpracuje z ServiceLogistic w zakresie dostaw ładunków w Rosji indywidualnymi pojazdami. Obecność własnej floty firmy ServiceLogistic oraz bogate doświadczenie w dostarczaniu towarów w Moskwie i Rosji pomaga najskuteczniej rozwiązać zadania dostawy ładunków drobnicowych, co z kolei pomaga naszej firmie w aktywnym rozwoju. Terminowa i niezawodna dostawa towarów w Rosji, dokładne wdrożenie umów to główne zalety ServiceLogistic LLC. Wyrażamy naszą wdzięczność za współpracę z naszą firmą i czekamy na dalszą współpracę.
26 11
Inzhelektrokomplekt LLC wyraża wdzięczność i wdzięczność firmie ServiceLogistic, z którą współpracujemy od kilku lat. Od samego początku firma stała się wiarygodnym i profesjonalnym partnerem. Nasza firma bardzo chętnie współpracuje z osobistymi menedżerami, którzy są zawsze w kontakcie i gotowi do pomocy w rozwiązywaniu złożonych problemów. Ponadto chcę szczególnie zwrócić uwagę na żywy, ludzki udział i zainteresowanie osiągnięciem doskonałego wyniku końcowego, który sprawia, że \u200b\u200bpraca jest nie tylko produktywna, ale również przyjemna. Mamy szczerą nadzieję na dalszą wzajemnie korzystną współpracę i owocną pracę z Twoją firmą.
20 7
Przez cały okres pracy nie mieliśmy ani jednego komentarza na temat jakości świadczonych usług. Nie jest tajemnicą, że kiedy jakikolwiek przewoźnik komunikuje się z dostawcami i / lub klientami organizacji usług transportowych klienta, często występują problemy z komunikacją z działami logistycznymi firm wysyłającymi i odbierającymi ładunki (sporne kwestie, na przykład załadunek i rozładunek pojazdów, opóźnienia i przestoje pojazdów w proces załadunku / rozładunku itp.). W związku z tym, oprócz ogólnej wysokiej oceny profesjonalizmu, zdolności reagowania i elastyczności w pracy pracowników Twojej organizacji, chciałbym osobno odnotować zdolność pracowników Service Logistic LLC do szybkiego i pozytywnego rozwiązywania problemów na dowolnym poziomie, które powstają „na miejscu”.
26 6
Serdecznie dziękujemy ServiceLogistic, firmie, która zapewnia nam usługi dostarczania kabli. Główną zaletą w pracy jest niezawodna i bezpieczna dostawa towarów na terenie całej Rosji. Warto podkreślić pracę menedżerów logistyki za doskonałą realizację zadań. W razie potrzeby menedżerowie są w kontakcie i są gotowi zaoferować szybkie rozwiązanie wszystkich problemów związanych z dostawą towarów. Wyrażamy naszą wdzięczność za wysoką jakość świadczonych usług i czekamy na dalszą wzajemnie korzystną współpracę.
24 6
Wyrażamy naszą szczerą wdzięczność firmie „ServiceLogistic” za prowadzenie transportu ładunków na wysokim poziomie. Mamy nadzieję, że odtąd nasza współpraca w dziedzinie transportu będzie równie korzystna dla obu stron i produktywna. Jesteśmy przekonani, że Twoja nieodłączna odpowiedzialność i kompetencje przyczynią się do dalszego rozwoju i dobrobytu Twojej firmy.
22 4
Lumon SA jest wdzięczny za szybką i bezpieczną dostawę towarów pojazdami o różnej ładowności. Przez kilka lat współpracy ServiceLogistic zyskał pozycję wiarygodnego partnera w usługach transportowych. Dzięki współpracy z firmą ServiceLogistic w zakresie dostaw pojedynczych ładunków w Rosji, a także zaleceniom kierowników optymalizacji, osiągnęliśmy pożądane wyniki pod względem kosztów i czasu dostawy.
22 4
Sieć aptek „Twoje zdrowie” wyraża wdzięczność firmie LLC „ServiceLogistic” za niezawodną organizację dostawy towarów: gabloty i wyposażenie do otwierania aptek w Moskwie i Obwodzie Moskiewskim. Wszystkie transporty odbywają się w terminach ustalonych przez naszą firmę, kierowcy są zawsze w kontakcie i niezwykle zorientowani w Moskwie i regionie moskiewskim. Menedżerowie firmy są zawsze dostępni do komunikacji, co pozwala szybko rozwiązać pilne problemy o dowolnej złożoności. Chcemy życzyć dobrobytu ServiceLogistic i rekomendować go jako wiarygodnego dostawcę usług transportowych.
18 5
OO ELECTROSCHIT-EM wyraża uznanie i wdzięczność firmie Service Logistic, która świadczy dla nas usługi transportowe w Moskwie i regionie moskiewskim. Ważnym czynnikiem w pracy jest niezawodność i szybka organizacja. Oddzielna uwaga zasługuje na chęć firmy ServiceLogistic, aby zbudować pracę dogodną dla klienta - osobisty kierownik naszej firmy jest zawsze w kontakcie i gotowy do pomocy w rozwiązaniu wszelkich problemów transportowych.
19 4
Wieloletnie doświadczenie w pracy InEnKom LLC z firmą spedycyjną ServiceLogistic LLC pozwala nam mówić o tobie jako wiarygodnym, bezwarunkowym, spełniającym się partnerze. Uważna i odpowiedzialna postawa menedżerów, wydajność i profesjonalizm pracowników firmy w wykonywaniu pracy spełniają najwyższe standardy jakości transportu towarowego.
20 3
Wyrażamy naszą wdzięczność firmie ServiceLogistic za rzetelne świadczenie usług transportowych. W dzisiejszych czasach dość trudno jest znaleźć firmę transportową, która oferuje najlepszy stosunek ceny do jakości świadczonych usług. Firma ServiceLogistic w pełni spełnia wymagania naszej firmy. Dostawa ładunków w Rosji odbywa się zgodnie z ustalonym harmonogramem, a profesjonalizm kierowców nie budzi wątpliwości. Menedżerowie firmy są dostępni do komunikacji, co pozwala rozwiązać problemy o dowolnej złożoności w dowolnym momencie.
18 4
Firma Conductor jest wdzięczna pracownikom firmy ServiceLogistic za szybką pomoc w zakresie transportu ładunków w Rosji. Prace są wykonywane rzetelnie i bezpiecznie, a stosunek ceny do jakości jest na przyzwoitym poziomie. Specjalne podziękowania dla kierowników firmy za szybkie rozwiązanie problemów związanych z załadunkiem i spedycją ładunku podczas transportu. Klienci otrzymali towar na czas i przy pełnym bezpieczeństwie. Liczymy na dalszą współpracę.
18 4
NFtrade LLC wyraża wdzięczność firmie Service Logistic, która świadczy nam usługi dostawy ładunków w Moskwie i regionie moskiewskim. Główną zaletą w pracy jest niezawodna i bezpieczna dostawa towarów.
15 4
StroyKapitalStolitsa LLC dziękuje firmie ServiceLogistic za niezawodne świadczenie usług transportowych w Federacji Rosyjskiej. Menedżerowie firmy starannie opracowują najbardziej optymalną i tańszą trasę i biorą pod uwagę wszystkie cechy związane z transportem różnych rodzajów transportu.
122 26
Firma „TC” TsvetKompleksMetall ”wyraża wdzięczność pracownikom firmy„ ServiceLogistic ”za wysoką jakość usług świadczonych w zakresie dostaw„ konstrukcji metalowych ”. Zaletą w dostarczaniu towarów przez Service Logistic jest wysoka niezawodność i bezpieczeństwo dostaw towarów na terenie całej Rosji. Szczególna uwaga zasługuje na wysoką jakość organizacji i rozwoju złożonych projektów. Firma ServiceLogistic wykonała doskonałą robotę, dostarczając ładunek na budowę obiektów olimpijskich na Igrzyska Olimpijskie w Soczi 2014 - w ciągu 2 miesięcy dostarczono zgodnie z harmonogramem około 4000 ton konstrukcji stalowych i miejsc na trybunach.
18 5
ServiceLogistic jest naszym partnerem w zakresie dostaw ładunków w Rosji, Moskwie i regionie. Charakterystyczną cechą współpracy z ServiceLogistic jest niezawodna szybka dostawa i wysoka organizacja pracowników organizacji.
13 5
Zespół firmy „Alternative Business-Company” AMPER ”wyraża wdzięczność firmie„ ServiceLogistic ”za szybką dostawę towarów w Moskwie. W imieniu ServiceLogistic znaleźliśmy wiarygodnego partnera w dziedzinie usług transportowych, którego główną zaletą jest niezawodna i bezpieczna dostawa towarów na terenie całej Rosji.
15 4
Nasza współpraca z firmą ServiceLogistic trwa od 2012 roku. W tym okresie ServiceLogistic stał się wiarygodnym partnerem biznesowym. Ze względu na podstawową zasadę firmy - tworzenie partnerstw z klientami w oparciu o wzajemną współpracę i profesjonalizm, naszym zdaniem zajmuje stabilną pozycję w sektorze transportu i logistyki.
17 3
ServiceLogistic jest naszym partnerem w dziedzinie logistyki od 2 lat. Podczas współpracy firma potwierdziła swój wysoki status zawodowy, kompetencje i aktywność w rozwiązywaniu zadań. Wszystkie prace są wykonywane terminowo, na ściśle uzgodnionych warunkach. Pracownicy firmy kompetentnie radzą sobie ze swoimi obowiązkami i szybko doradzają we wszystkich kwestiach związanych z logistyką.
16 4
Wyrażamy naszą wdzięczność firmie Service Logistic LLC za szybką i niezawodną dostawę 100 ton grafitu wzdłuż trasy Moskwa-Perm. Podczas współpracy firma Service Logistic potwierdziła swój wysoki status zawodowy, kompetencje i aktywność w rozwiązywaniu powierzonych zadań.
17 3
Firma SK Comfort LLC wyraża wdzięczność firmie ServiceLogistic za szybkie i bezpieczne świadczenie usług transportowych w Moskwie i regionie moskiewskim. Podczas naszej współpracy z firmą ServiceLogistic, która ugruntowała swoją pozycję wiarygodnego partnera w dziedzinie transportu towarów pojedynczymi pojazdami, rozwiązaliśmy nasze problemy i osiągnęliśmy niezbędne wyniki w zakresie czasu dostawy ładunku.
17 4
Ten list wyraża naszą wdzięczność za współpracę między naszymi firmami w ubiegłym roku. Firma ServiceLogistic spełniła nasze oczekiwania zarówno pod względem terminowości i rzetelności realizacji zleceń transportowych, jak i jej odpowiedzialności.
18 5
Wyrażamy naszą wdzięczność firmie ServiceLogistic LLC za odpowiedzialne podejście do zadań. W ciągu 1 roku współpracy firma stała się wiarygodnym partnerem w zakresie usług transportowych. Pomimo dużej liczby firm transportowych w Rosji i bardzo wysokiej konkurencji na rynku usług transportowych w Moskwie i regionie, w tej chwili preferowaliśmy ServiceLogistic, którego odpowiedzialni i doświadczeni pracownicy są w stanie szybko i niezawodnie obsługiwać dziesiątki i setki zleceń transportowych.
18 6
Firma BIT Business Automation wyraża wdzięczność firmie ServiceLogistic LLC za świadczenie niezawodnych usług spedycyjnych. Należy zauważyć wysoki profesjonalizm pracowników firmy, który przejawia się na wszystkich etapach współpracy.
21 5
Przez cały czas naszej płodnej współpracy firma ServiceLogistic wiernie i odpowiedzialnie spełniała wszystkie warunki naszych aplikacji. Niewątpliwą zaletą firmy transportowej „Service Logistic” jest szybka reakcja na zapytania, wrażliwe podejście do złożonych problemów, które się pojawiły oraz rozwiązanie wszystkich niezbędnych zadań w krótkim czasie, co zapewnia najbardziej komfortową interakcję.
18 7
W tym liście SPAS LLC pragnie wyrazić wdzięczność zespołowi ServiceLogistic za niezawodną i szybką dostawę ładunku w Moskwie i Rosji. Przez kilka lat owocnej współpracy możemy śmiało polecać ServiceLogistic LLC naszym klientom i partnerom jako profesjonalny i niezawodny partner, który wykonuje swoje usługi w odpowiednim czasie.
21 6
Firma KPBS CJSC dziękuje firmie transportowej ServiceLogistic LLC za doskonałą organizację małego transportu w Moskwie i regionie moskiewskim. Przez kilka lat współpracy firma ServiceLogistic stała się wiarygodnym partnerem, który może szybko realizować logistykę w Moskwie i regionie. Wszystkie niezbędne usługi, w tym spedycja i ekspresowa dostawa, zostały wykonane terminowo i sprawnie.
20 7
Podczas naszej współpracy z firmą ServiceLogistic LLC ugruntował swoją pozycję wiarygodnego partnera w dziedzinie transportu towarowego. Wszystkie prace zostały wykonane terminowo i sprawnie. Warto zauważyć, że firma świadczy pełen zakres usług transportowych i realizuje złożone projekty, w tym zarówno załadunek i rozładunek, jak i magazynowanie ładunku.
22 6
Firma „TV Tok” wyraża wdzięczność firmie „Service Logistic” za niezawodną logistykę z przepustką do centrum Moskwy. Podczas współpracy ServiceLogistic zyskał pozycję odpowiedzialnego partnera. Stale zamawiamy samochody z podnośnikiem hydraulicznym i przejeżdżamy do centrum, które zapewnia nam Twoja firma i są zadowolone zarówno z warunków pracy, jak i nowoczesnych niezawodnych samochodów.
18 9
Kluczowe parametry:długość, szerokość, wysokość, objętość, ładowność.
Dodatkowe:cechy różnych typów pojazdów, ich specyfika, zastosowania itp.
1,5 tony ( „Gazela”)
Bagażnik samochodu jest namiotowy, co pozwala na usunięcie markizy, dzięki czemu uzyskuje się otwarty bagażnik. Wyposażenie samochodu może obejmować pasy mocujące i inne rodzaje dodatkowego wyposażenia, takie jak sztywne boki lub winda.
Według głównych cech konsumentów (tonaż, objętość, wymiary ogólne) w stosunku do samochodów klasy Gazelle. Przedziały ładunkowe tych pojazdów mogą się nieznacznie różnić gabarytami i odpowiednio objętością.
Przybliżone cechy przedziału ładunkowego samochodu klasy Gazelle:
Długość: 2,8 - 3,2 m (dostępne są wydłużone opcje do 4,5 m)
Szerokość: 1,8 - 1,9 m
Wysokość: 1,7 - 2 m
Objętość: 9–11 m3
Ładowność: 1,5 - 1,7 tony
Samochody tej klasy są aktywnie wykorzystywane na trasach międzymiastowych i międzymiastowych o krótkim i średnim zasięgu (500–700 km). Charakterystyka techniczna gwarantuje średnią prędkość (do 100 km / h), a układ kabiny zapewnia miejsce dla jednego, dwóch pasażerów (spedytorów).
Wersja przechylna przedziału ładunkowego oznacza możliwość zasłonięcia i uzyskania otwartego przedziału ładunkowego. Samochód można wyposażyć w pasy montażowe i inne wyposażenie dodatkowe (winda, twarde boki).
5-tonnik (ZIL-Goby)
Takie samochody są dziś często używane w transporcie międzynarodowym i międzymiastowym. Sprowadzane modele takich ciężarówek są wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, które poprawia płynność jazdy i zapewnia zachowanie delikatnych towarów. Samochody mogą być wyposażone w windy. Długość nadwozia takiego samochodu wynosi średnio 3,7-6 metra.
Według głównych cech konsumenckich (tonaż, objętość, gabaryty) do samochodów klasy ZIL-Bychok. Przedziały ładunkowe tych pojazdów mogą różnić się nieznacznie pod względem gabarytów, a w konsekwencji objętości.
Przybliżone cechy przedziału ładunkowego samochodów klasy ZIL-Bychok:
Długość: 3,7 m
Szerokość: 2,1 m
Wysokość: 2,2 m
Objętość: 17 m3
Ładowność: 3,5 tony
Samochody tej klasy są aktywnie wykorzystywane na trasach międzymiastowych i międzymiastowych o krótkim i średnim zasięgu (500–700 km). Charakterystyka techniczna gwarantuje wystarczająco wysoką średnią prędkość (do 80 km / h), niewielki nacisk na oś pozwala temu samochodowi swobodnie jeździć przez terytoria z ograniczeniami wjazdu pojazdów ciężarowych
ZIL
Według głównych cech konsumenckich (tonaż, objętość, gabaryty) w stosunku do samochodów klasy ZIL. Przedziały ładunkowe tych pojazdów mogą różnić się nieznacznie pod względem gabarytów, a w konsekwencji objętości.Przybliżone cechy przedziału ładunkowego samochodów klasy ZIL:
Długość: 3,5 - 4 m
Szerokość: 2 - 2,3 m
Wysokość: 2,45 m
Objętość: 14–21 m3
Ładowność: 5 ton
Samochody tej klasy są aktywnie wykorzystywane na trasach międzymiastowych i międzymiastowych o krótkim i średnim zasięgu (500–700 km). Często używany do transportu rzeczy osobistych w ruchu.
Pochylenie 10 ton
Samochody o ładowności do 15 ton o objętości (50-60 m3) i długim nadwoziu (do 8 m).
Przybliżone cechy przedziału ładunkowego pojazdu o ładowności 10-15 ton *:
Długość: 5,0 - 8,0 m
Szerokość: 2,4 - 2,5 m
Wysokość: 1,8 - 3,0 m
Objętość: 25 - 60 m3
Ciężarówki tej klasy są aktywnie wykorzystywane w połączeniach międzymiastowych i międzynarodowych. Zazwyczaj kabina jest wyposażona w koję i zapewnia miejsce dla spedytora. Standardowo maszyna jest wyposażona w pasy mocujące (do 6 sztuk). Przedział ładunkowy jest dostosowany do różnych opcji załadunku / rozładunku (góra, bok). Sprowadzane modele ciężarówek mogą być wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, co znacznie poprawia płynność podróży i zapewnia większe bezpieczeństwo lekkich ładunków. Samochody mogą być wyposażone w windę.
10 ton termiczny
Do klasy 10-tonowych samochodów z izotermicznym nadwoziem można przypisać różne samochody produkcji krajowej i zagranicznej.Klasę można podzielić na kilka podklas:
Samochody o ładowności do 5 ton o pojemności bliskiej objętości samochodu 10 ton (36 m3)
Samochody o ładowności do 10 ton i pojemności do 56 m3.
Samochody o ładowności do 15 ton o objętości (50-60 m3) i długim nadwoziu (do 8 m).
Przybliżone cechy przedziału ładunkowego pojazdu o ładowności 10-15 ton *:
Długość: 5,0 - 8,0 m
Szerokość: 2,4 - 2,5 m
Wysokość: 1,8 - 3,0 m
Objętość: 25 - 60 m3
Ładowność: 5 - 15 ton
* Znacząca zmienność parametrów wynika z dużej liczby opcji przedziału ładunkowego.
Charakterystyczną cechą przedziału ładunkowego typu „termo van” jest zdolność do utrzymywania przez długi czas (10-20 godzin) temperatury, w której przeprowadzono załadunek, pod warunkiem, że temperatura zewnętrzna wynosi od -10 ° C do + 20 ° C. Ponadto w niektórych modelach istnieje możliwość ogrzewania przedziału ładunkowego, co pozwala na dłuższy czas i przy niższych temperaturach zewnętrznych w celu utrzymania temperatury wewnętrznej. Boki przedziału ładunkowego są wykonane z puszki z polistyrenu. Drzwi przedziału ładunkowego są wyposażone w uszczelkę. Istnieją otwory wentylacyjne. Z reguły przedział ładunkowy jest wyposażony w dodatkowe drzwi boczne, które ułatwiają załadunek / rozładunek.
Sprowadzane modele ciężarówek mogą być wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, co znacznie poprawia płynność podróży i zapewnia większe bezpieczeństwo lekkich ładunków. Samochody mogą być wyposażone w windę.
10 ton z 20-stopowym pojemnikiem
Pod względem właściwości konsumenckich samochód z zainstalowanym 20-stopowym kontenerem morskim jest zbliżony do 10-tonowego samochodu z namiotem lub izotermą.
Istnieją różne rodzaje morskich kontenerów 20 stóp. Najczęściej używane typy są wymienione poniżej Normalne 20 stóp. pojemnik
20 stóp pojemnik termiczny (podobny do izotermy)
20 stóp kontener chłodniczy (izoterma z wbudowanym agregatem chłodniczym)
20 stóp pojemnik plandeki
20 stóp platforma z stojakami montażowymi
Wymiary gabarytowe kontenera 20 stóp:
Długość: 6,0 m
Szerokość: 2,4 m
Wysokość: 2,4 m
Objętość: 34 m3
Nośność: 10 - 20 ton (ograniczona ładownością samochodu)
20 ton z 40 stopowym kontenerem
Pod względem właściwości konsumenckich samochód z zainstalowanym 40-stopowym kontenerem morskim jest zbliżony do 20-tonowego samochodu z namiotem lub izotermą (Eurotent).
Istnieją różne rodzaje kontenerów morskich o długości 40 stóp. Najczęściej używane typy są wymienione poniżej:
Normalny 40 stóp pojemnik
40 stóp pojemnik termiczny (podobny do izotermy)
40 stóp kontener chłodniczy (izoterma z wbudowanym agregatem chłodniczym)
40 stóp pojemnik plandeki
40 stóp platforma z stojakami montażowymi
Wszystkie rodzaje kontenerów morskich są z reguły używane do transportu towarów w ruchu mieszanym (przy użyciu różnych środków transportu). Wszystkie kontenery mają jednolite zewnętrzne wymiary ogólne.
W Rosji istnieje kategoria maszyn z kontenerami różnych typów zainstalowanych na platformie ramowej do stałego użytku w transporcie drogowym.
Wymiary gabarytowe kontenera 40-stopowego:
Długość: 12,0 m
Szerokość: 2,4 m
Wysokość: 2,4 m
Objętość: 68 m3
Ładowność: 20-28 ton
20 ton z naczepą izotermiczną
Izolowana naczepa o pojemności 82 m3 ma podobne właściwości konsumenckie z mniejszymi furgonetkami izotermicznymi. Jako odniesienie dla tego typu naczep można uznać następujące wymiary całkowite:
Ogólne wymiary naczepy izotermicznej o pojemności 82 m3:
Długość: 13,6 m
Szerokość: 2,45 m
Wysokość: 2,45 m
Objętość: 82 m3
Ładowność: 20-25 ton
Istnieje wiele modyfikacji naczep naczep, wśród których można wyróżnić najczęstsze: naczepy o pojemności 76-78 m3 - ma krótszą długość (12,5 - 13 m) i naczepy o standardowej lub dużej długości, szerokości i wysokości (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).
Zawieszenie naczep odbywa się w wersji sprężynowej lub pneumatycznej. Zawieszenie pneumatyczne gwarantuje płynną jazdę pociągu drogowego, zapewniając bezpieczeństwo lekkiego ładunku.
Charakterystyczną cechą przedziału ładunkowego typu „Thermo box” jest zdolność do utrzymywania przez długi czas (10-20 godzin) temperatury, w której przeprowadzono ładunek, pod warunkiem, że temperatura zewnętrzna wynosi od -10 ° C do + 20 ° C. Ponadto w niektórych modelach istnieje możliwość ogrzewania przedziału ładunkowego, co pozwala na dłuższy czas i przy niższych temperaturach zewnętrznych w celu utrzymania temperatury wewnętrznej. Boki przedziału ładunkowego są wykonane z puszki z polistyrenu. Drzwi przedziału ładunkowego są wyposażone w uszczelkę. Istnieją otwory wentylacyjne. Z reguły przedział ładunkowy jest wyposażony w dodatkowe drzwi boczne, które ułatwiają załadunek / rozładunek.
20-tonowa ciężarówka chłodnia
Naczepa chłodnia jest naczepą ładunkową, której temperatura może wynosić od minus (-7 - -12С) do plus (0 - 10С) niezależnie od temperatury zewnętrznej. Tę zdolność przedziału ładunkowego zapewnia autonomiczna jednostka chłodnicza. Nowoczesne urządzenia chłodnicze mają różne poziomy ochrony przed nagłymi zmianami temperatury, co zapewnia bezpieczeństwo ładunku. Instalacje mogą rejestrować reżim temperatury na specjalistycznych „dyskach”. Głównym zakresem tych naczep jest transport łatwo psujących się produktów lub towarów wymagających specjalnego reżimu temperaturowego. Naczepa ma następujące wymiary całkowite:
Ogólne wymiary naczepy chłodniczej o pojemności 82 m3:
Długość: 13,6 m
Szerokość: 2,45 m
Wysokość: 2,45 m
Objętość: 82 m3
Ładowność: 20-25 ton
Istnieje wiele modyfikacji naczep, wśród których można wyróżnić najczęstsze: Naczepy o pojemności 76-78 m3 - mają krótszą długość (12,5 - 13 m) i naczepy o standardowej lub dużej długości, szerokości i wysokości (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).
Główną cechą charakterystyczną tej naczepy jest ilość lub liczba palet, które można załadować.
Zawieszenie naczep odbywa się w wersji sprężynowej lub pneumatycznej. Zawieszenie pneumatyczne gwarantuje płynną jazdę pociągu drogowego, zapewniając bezpieczeństwo lekkiego ładunku.
Eurotent
„Eurotent” to konwencjonalna koncepcja oznaczająca ciężarówkę z naczepą o gabarytach zbliżonych do określonych cech. W Eurotruck, jak inaczej nazywa się Eurotent, mieści się w szerokości 2 europalet o długości 120 cm, rozmieszczonych w poprzek.
Ogólne wymiary „Eurotent”:
Długość: 13,6 m
Szerokość: 2,45 m
Wysokość: 2,45 m
Objętość: 82 m3
Ładowność: 20-22 ton
Istnieje wiele modyfikacji naczep, wśród których są naczepy o pojemności 76-78 m3 - o krótszej długości (12,5 - 13 m) oraz naczepy o standardowej lub dużej długości, szerokości i wysokości (13,6 - 15 m; 2 5 m; 2,7 m)
Konstrukcja naczepy umożliwia zdjęcie markizy, a tym samym umożliwia załadunek / rozładunek z boku lub od góry. Ponadto naczepa bez markizy umożliwia używanie naczepy jako otwartej przestrzeni o wysokości boku od 35 do 50 cm.
Naczepy są dostępne w wielu wersjach, w tym naczepy o pojemności od 76 do 78 metrów sześciennych, ale o małej długości równej 12,5-13 metrów, oraz naczepy o standardowej lub dużej długości, szerokości i wysokości (na przykład długość naczepy wynosi 13,6-15 metrów, szerokość - 2,5 metra, a wysokość - 2,7 metra). Cechy konstrukcyjne naczepy pozwalają usunąć markizę, umożliwiając rozładunek lub załadunek ładunku z góry lub z boku. Ponadto naczepy bez markiz mogą być używane jako otwarte przestrzenie z bokami, których wysokość może osiągnąć 35-50 centymetrów. Klasyfikacja pojazdów towarowych według liczby osi:
Klasyfikacja pojazdów towarowych według obciążeń osiowych (na najbardziej obciążoną oś):
Markiza 55 metrów sześciennych
Markiza 68 metrów sześciennych
Markiza 82 metrów sześciennych WYMIARY długość szerokość wysokość Markiza 85 metrów sześciennych
WYMIARY długość szerokość wysokość Markiza 90 metrów sześciennych
JUMBO (Jumbo, Jumbo)
96 metrów sześciennych
WYMIARY długość szerokość wysokość 110-ka, 120-ka, zaczep - to nazwa ciężarówek, które pozwalają przewozić maksymalną objętość (110, 120 metrów sześciennych) ładunku na drogach ogólnych bez specjalnych zezwoleń. Ten pociąg drogowy (zaczep), w przeciwieństwie do ciężarówki Euro, składa się z samochodu i przyczepy o takiej samej lub różnej pojemności i pojemności, zależy to od cech konstrukcyjnych konkretnego pojazdu. Jednocześnie całkowita charakterystyka pozostaje 120/110 sześciennych / 20t. Markiza 110 metrów sześciennych
WYMIARY długość szerokość wysokość Markiza 120 metrów sześciennych
WYMIARY długość szerokość wysokość
|
Standard
Mega
Pociąg drogowy
Wagon
Minibus
Klasyfikacja transportu towarowego według grup:
I grupa: samochody pokładowe
(samochody dostawcze)
Grupa II: specjalistyczna
(wywrotki, samochody dostawcze, lodówki, kontenerowce, ciągniki siodłowe z naczepami, ciągniki balastowe z przyczepami)
Grupa III (warunkowo): cysterny
Klasyfikacja transportu towarowego według składu
- Pojedynczy pojazd;
- Pociąg drogowy składający się z:
- Samochód z przyczepą;
- Samochód z naczepą.
według typu silnika
- Benzyna;
- Diesel.
Klasyfikacja pojazdów towarowych zgodnie z ładownością
- Mały;
- Wtórny;
- Duży;
- Od 1,5 do 16 ton;
- Ponad 16 ton.
Naczepa plandeka plandeka (naczepa markizowa).Najpopularniejszy typ ciężarówki. Nadaje się do transportu większości rodzajów ładunku. Zdejmowany namiot naczepy umożliwia załadunek z góry, z boku iz tyłu. |
|
Naczepa plandeka JumboNaczepa plandeka o większej ładowności. Osiąga się to dzięki specjalnej podłodze w kształcie litery „G” i zmniejszonej średnicy kół naczepy. |
|
Markiza samochodowa - zaczepjest to samochód plandeka + przyczepa plandeka. |
|
LodówkaNaczepa chłodnia. Jest stosowany z reguły do \u200b\u200btransportu produktów spożywczych i towarów wymagających zgodności z reżimem temperaturowym podczas transportu. Z reguły lodówki mogą utrzymywać ustawioną temperaturę od + 12 ° C do - 20 ° C. |
|
IzotermaJest naczepa, automatyczne sprzęgło i pojedyncze. Z reguły są one używane do transportu produktów spożywczych. Może utrzymywać określoną temperaturę przez długi czas, ale nie ma własnego urządzenia chłodniczego. |
|
Ciężarówka do przewozu drewnaSłuży do transportu towarów odpornych na wpływy zewnętrzne, służy głównie do transportu lasów. |
|
Otwarta platforma - kontenerowiecSłuży do transportu towarów odpornych na wpływy zewnętrzne, takich jak kontenery, bloki betonowe, podłogi, konstrukcje budowlane itp. Może być również wykorzystywany do transportu ładunków ponadgabarytowych. |
|
Platforma do transportu ładunków ponadgabarytowychSłuży do transportu drogowego ładunków ponadgabarytowych. Ładowność takich platform może osiągnąć 83 tony, specjalna konstrukcja platform pozwala na transport dużych ładunków, a tak zwane platformy teleskopowe pozwalają na rozłożenie przyczepy o długości do 29 metrów, co pozwala na transport długich towarów. |
|
Transporter samochodowyZaprojektowany do transportu samochodów. Jest to dwupoziomowa platforma, na której umieszczane są samochody. |
|
CysternaSłuży do transportu płynnych artykułów spożywczych i niespożywczych. Nośność: 12-20 ton. |
Wymiary ciężarówek różnią się w zależności od ładowności samochodu i objętości jego nadwozia. Wymiary karoserii są zazwyczaj klasyfikowane zgodnie z następującymi parametrami:
- Główne parametry to: ładowność i rozmiary kuvoa. Długość ciała, szerokość, wysokość - na podstawie której obliczana jest objętość ciała (długość * szerokość * wysokość \u003d objętość ciała, którą zwykle mierzy się w metrach sześciennych).
- Dodatkowe opcje: cechy różnych rodzajów nadwozi (plandeka, w całości z metalu, na pokładzie), obszar docelowy samochodu i jego wyposażenie z dodatkowymi środkami do zabezpieczenia ładunku.
Tabela rozmiarów ciężarówek
Tabela pokazuje charakterystykę ciężarówek, rozmiarów nadwozia i pojemności europalety, w zależności od ich ładowności:
Wymiary nadwozia | Objętość ciała | Długość | Szerokość | Wysokość | Pojemność europaleta |
Udźwig 1 tony(Wymiary Hyundai Porter, Sable) | 5-8 m3 | 2-2,8 | 1,8 | 1,8 | 4 |
Nośność 1,5 tony(Rozmiary Gazeli i analogi) | 9 m3 | 3 | 1,95 | 1,7-2,2 | 4 |
Nośność 2 tony(Wymiary gazela o długości. Body) | 14-16 m3 | 3,5-4 | 1,9 | 1,9-2,4 | 6 |
Ładowność 3 tony(Rozmiary babek i analogów) | 16–23 m3 | 4,2-5 | 2-2,2 | 2-2,4 | 8 |
Udźwig 5 t(Wymiary Mercedes Atego i analogi) | 32–45 m3 | 5,8-7,2 | 2,45 | 2,2-2,7 | 12-18 |
Ładowność 7 ton(Wymiary Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) | 36–45 m3 | 6-8 | 2,45 | 2,2-2,7 | 15-18 |
Ładowność 10 ton(Wymiary Mercedes Actros, MAN TGL, Volvo) | 32–45 m3 | 6-8 | 2,45 | 2,3-2,7 | 15-18 |
Ładowność 20 ton(Wymiary naczepy Wagon) | 82–96 m3 | 13,6 | 2,46 | 2,5-2,7 | 33 |
Nośność 120 metrów sześciennych(Całkowite wymiary zaczepu przyczepy) | 100-120 m3 | 15,9 | 2,5 | 2,5-3,1 | 33 |
Poniżej znajduje się bardziej szczegółowe informacje o każdym typie samochodu.
Wymiary i pojemność nadwozia
Przedział ładunkowy samochodu może być namiotowy, co umożliwia zdjęcie markizy w celu uzyskania otwartego przedziału ładunkowego. Wyposażenie pojazdu musi również obejmować pasy mocujące i dodatkowe wyposażenie zapewniające dodatkowe usługi, na przykład ładowanie ładunku strzałą za pomocą manipulatora lub podnośnika hydraulicznego.
Wymiary pięty ciężarówki
Poniżej znajdują się wymiary pięty ciężarówki Renault Kango, która służy do transportu dokumentów i małych ładunków:
Pięta jest najlepszym wyborem do dostarczania dokumentów, paczek i wykorzystania jako taksówka towarowa. Pięta jest w stanie pomieścić do 700 kg ładunku i jest doskonałym samochodem kurierskim, który może jeździć w dowolnym miejscu w mieście, gdzie nie jeżdżą większe samochody. Ten rodzaj transportu nie wymaga przejazdu do centrum miasta. Szpilka jest idealna do transportu małych ładunków i korespondencji po mieście.
Rozmiary ciężarówki o ładowności 1 tony
Ten typ samochodu obejmuje Hyundai Porter i Gazelle Sable, poniżej są średnie rozmiary nadwozia:
Ten rodzaj transportu drogowego dobrze nadaje się do transportu po mieście. Ten typ samochodu nie wymaga przejazdu do centrum miasta, a jednocześnie przyjmuje do 1 tony masy i do objętości 9 m3. Najpopularniejsze są cztery modyfikacje nadwozia: namiotowy, powietrzny, izotermiczny (utrzymuje temperaturę na tym samym poziomie podczas transportu) i lodówkę (umożliwia transport żywności i towarów łatwo psujących się poprzez chłodzenie ciała). Najpopularniejsze w tego typu samochodach są przewozy towarowe Hyundai Porter.
Rozmiary ciężarówki o ładowności 1,5 tony
Standardowa gazela jest najbardziej poszukiwanym samochodem do transportu towarów w mieście. Wymiary korpusu gazeli:
Samochody o ładowności do 1,5 tony są bardzo poszukiwane do transportu w mieście i regionie. Ten typ samochodu ma wiele modyfikacji, takich jak: piramida (do transportu szkła), rolnik (do transportu towarów i przeprowadzek), markiza (standardowa gazela), wydłużona gazela (ma długość ciała 4 - 4,5 m). Transport ładunków do gazeli jest jedną z najpopularniejszych usług w Moskwie i regionie.
Rozmiary ciężarówki o ładowności 2 ton
Do transportu 2 ton ładunku optymalnym wyborem byłaby wydłużona gazela lub sprinter Mercedes. Poniżej znajdują się rozmiary karoserii tych samochodów:
Rozmiary ciężarówki o ładowności 3 ton
Do transportu 3 ton ładunku najlepszym wyborem będą cielęta i europejskie odpowiedniki. Luki nadwozia Goby:
Rozmiary ciężarówki o ładowności 5 ton
Do transportu 5 ton ładunku najbardziej optymalną i niezawodną opcją jest Mercedes Atego. Poniżej znajdują się standardowe rozmiary nadwozia Atega:
Rozmiary ciężarówki o ładowności 7 ton
Samochody Mercedes Atego 1218 i Man TGL doskonale poradzą sobie z transportem 6-7 ton ładunku. Tabela pokazuje charakterystykę tego typu samochodu:
Rozmiary ciężarówki o ładowności 10 ton
Standardowe wymiary 10-tonowego nadwozia wyróżniają się bardziej pojemnym nadwoziem i dużą nośnością:
Transport ładunków 10-tonowymi samochodami jest doskonały do \u200b\u200btransportu dalekobieżnego i międzynarodowego. Ten typ samochodu ma długość od 7 do 8 metrów i zajmuje do 10 ton. Do transportu dostępne są 3 modyfikacje 10-tonowego samochodu - markiza, izoterma i lodówka. Namiot tonik 10t doskonale nadaje się do transportu sprzętu i materiałów budowlanych, markiza ma możliwość otwarcia boku lub góry, co pozwala załadować ten pojazd za pomocą dźwigu.
Izotermiczny tonik 10ti doskonale nadaje się do transportu chemii gospodarczej, która wymaga stałego wsparcia temperaturowego, które karoseria zachowuje przez cały czas podróży. Lodówka doskonale nadaje się do transportu towarów wymagających ciągłego chłodzenia, as lodówka chłodzi powietrze do -15 stopni Celsjusza.
Rozmiary ciężarówki o ładowności 20 ton
Charakterystykę standardowej naczepy samochodowej przedstawiono w poniższej tabeli.
Do transportu ciężarówek stosuje się wiele różnych modyfikacji naczep, wśród których można wyróżnić zarówno małe naczepy o pojemności 75-80 m3 (o długości nadwozia od 12 do 13 metrów), jak i standardowe naczepy o pojemności zabudowy od 82 do 96 metrów sześciennych, o długości 13,6 do 15 metrów, szerokość od 2,4 do 2,5 metra i wysokość od 2,5 do 2,7 metra.
Naczepy różnią się także różnymi rodzajami nadwozia - plandeka, platforma, naczepa niskopodwoziowa, furgonetka, izoterma i chłodnia. Dzięki temu można je wykorzystywać do transportu szerokiej gamy towarów - od ponadgabarytowych, po sprzęt i żywność.
„Eurotent” jest koncepcją warunkową, która oznacza ciężarówkę z naczepą o gabarytach zbliżonych do określonych cech. W wagonie, jak inaczej nazywa się namiot euro, mieści się na całej szerokości europaletów rozmieszczonych na długości 2, 120 cm każda.
Ogólne wymiary „Eurotent”:
- Długość: 13,6 m;
- Szerokość: 2,45 m;
- Wysokość: 2,45 m;
- Objętość: 82 m3;
- Ładowność: 20–22 ton;
Konstrukcja naczepy umożliwia zdjęcie markizy, a tym samym umożliwia załadunek / rozładunek z boku lub od góry. Ponadto naczepa bez markizy umożliwia używanie naczepy jako otwartej przestrzeni o wysokości boku od 35 do 50 cm.
NACZEPY IZOTERMICZNE I CHŁODNICZE
![](https://i1.wp.com/nstar.ru/uploads/posts/2018-06/1527970461_s1.png)
Naczepa izoterma i lodówka o pojemności 82 m3 ma podobne właściwości konsumenckie z mniejszymi furgonetkami izotermicznymi.
20-TONNIK Z POJEMNIKIEM NA 40 STÓP
![](https://i1.wp.com/nstar.ru/uploads/posts/2018-06/1527970496_s3.png)
Pod względem właściwości konsumenckich samochód z zainstalowanym 40-stopowym kontenerem morskim jest zbliżony do 20-tonowego samochodu z namiotem lub izotermą (Eurotent). Istnieją różne rodzaje kontenerów morskich o długości 40 stóp.
Najczęściej używane typy są wymienione poniżej:
- Normalny 40 stóp pojemnik
- 40 stóp pojemnik termiczny (podobny do izotermy);
- 40 stóp kontener chłodniczy (izoterma z wbudowanym agregatem chłodniczym);
- 40 stóp pojemnik z namiotem;
- 40 stóp platforma z stojakami montażowymi;
- Długość: 12,192 m;
- Szerokość: 2438 m;
- Wysokość: 2591 m;
- Objętość: 67 m3;
- Ładowność: 24,4 tony;
- Szerokość: 2336 m;
- Wysokość: 2291 m;
- Długość: 12,192 m;
- Szerokość: 2438 m;
- Wysokość: 2896 m;
- Objętość: 76 m3;
- Ładowność: 32 tony;
- Szerokość: 2340 m;
- Wysokość: 2597 m;
Namiot 10-TONNIK
![](https://i2.wp.com/nstar.ru/uploads/posts/2018-06/1527970736_s4.png)
Przybliżone cechy przedziału ładunkowego pojazdu o ładowności 10-15 ton *:
- Długość: 5,0 - 8,0 m;
- Szerokość: 2,4 - 2,5 m;
- Wysokość: 1,8 - 3,0 m;
- Objętość: 25–60 m3;
- Ładowność: 5 - 15 ton.
10-TONNIK Z POJEMNIKIEM NA 20 STÓP
![](https://i0.wp.com/nstar.ru/uploads/posts/2018-06/1527970821_202.png)
Pod względem właściwości konsumenckich samochód z zainstalowanym 20-stopowym kontenerem morskim jest zbliżony do 10-tonowego samochodu z namiotem lub izotermą.
Istnieją różne rodzaje morskich kontenerów 20 stóp. Najczęściej używane typy są wymienione poniżej Normalne 20 stóp. pojemnik
- 20 stóp pojemnik termiczny (podobny do izotermy)
- 20 stóp kontener chłodniczy (izoterma z wbudowanym agregatem chłodniczym)
- 20 stóp pojemnik plandeki
- 20 stóp platforma z stojakami montażowymi
Wymiary gabarytowe kontenera 20 stóp (Standard Dry Cube):
- Długość: 6,058 m
- Szerokość: 2438 m
- Wysokość: 2591 m
- Pojemność: 33 m 3
- Ładowność: 10-20 ton (ograniczona ładunkiem samochodu)
- Szerokość: 2336 m;
- Wysokość: 2291 m;
- Długość: 6,058 m
- Szerokość: 2438 m
- Wysokość: 2896 m
- Pojemność: 37 m 3
- Ładowność: 10-24 ton (ograniczona ładunkiem samochodu)
- Szerokość: 2340 m;
- Wysokość: 2597 m;