Zjawisko kiedy auto bije elektrycznie często spotykane jesienią i wiosną, gdy wilgotność wzrasta, aw tym okresie intensywność elektryfikacji jest wyższa, i z powodu elektryzacji ciała i twoje ubrania na tapicerce, takie rozładowanie ma miejsce. Dlatego w większości przypadków powodem szoku samochodowego jest przejaw fizyki elementarnej i elektryczności statycznej.
Rozwiązanie problemu porażenia prądem elektrycznym z ciała
- Staraj się nosić mniej syntetycznych lub wełnianych ubrań;
- Aby wykluczyć tarcie odzieży na pokrowcu na siedzenia (układanie drewnianego masażu);
- Pokrowce na siedzenia traktuj sprayem antystatycznym;
- Nałóż pasek antystatyczny na tylny zderzak;
- Po wyjściu z samochodu najpierw dotknij dłonią drzwi, a następnie połóż stopę na ziemi.
Ale faktem jest, że są chwile, kiedy elektryczność statyczna nie ma z tym nic wspólnego, a ciało przepływa przez nie prąd awaria w szczególności elektryków. Dlatego wraz z zaleceniami dotyczącymi wyeliminowania zjawiska statycznego sprawdź, czy izolacja na przewodach wyjściowych wyjścia „B +” generatora, czy postrzępiony drut magnetofonu jest gdzieś postrzępiony (przy okazji, w takich przypadkach bateria zostanie szybko rozładowana, więc będziesz musiał spojrzeć za pomocą multimetru
Bez prądu trudno wyobrazić sobie życie współczesnego człowieka. Jednocześnie stając się naszym przyjacielem, prąd elektryczny może być niebezpieczny. Wyrok ten w ogóle nie dotyczy elektryczności statycznej, ale co, jeśli samochód jest szokujący? W końcu wyładowanie statyczne nie sprawia przyjemności zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. W tym artykule omówiono główne powody, dla których samochód może być zszokowany, i jak poradzić sobie z tym problemem.
Przyczyny elektryczności statycznej
Jeśli wierzysz w prawa fizyki, to prąd statyczny jest niczym więcej niż pojawieniem się nierównowagi między wszystkimi atomami w dwóch oddziałujących ciałach.
Kiedy tarcie dwóch ciał, które nie przepuszczają prądu elektrycznego, na przykład odzież kierowcy i materiał tapicerki siedzenia samochodu, ładunki elektroniczne są szczególnie redystrybuowane, po czym powstaje elektryczność statyczna. W przyszłości, jeśli nie nastąpi zmiana położenia nadwozia, ładunek pozostaje przez wystarczająco długi czas, ale kierowca nie będzie w stanie stale prowadzić samochodu. Wcześniej czy później wyjdzie i dotknie metalowych drzwi samochodu, i tam następuje rozładowanie prądu statycznego. Po rozdzieleniu dwóch dielektryków następuje właśnie rozładowanie, które odczuwa dana osoba.
Oczywiście w tym zjawisku nie ma nic niebezpiecznego. Wielkość ładunku jest tak mała, że \u200b\u200bnie nastąpi uszkodzenie ludzkiego ciała. Po prostu odczuwamy nieprzyjemne uczucie, które natychmiast przemija. Twardsze jest również konieczne dla osób, których odporność skóry jest na bardzo minimalnym poziomie. Mogą nawet odczuwać ból.
W innych przypadkach ładunek elektrostatyczny wystarczy, aby wyłączyć dowolną sieć pokładową samochodu. Kwota opłaty będzie wystarczająca.
Wideo - Jak wykryć bieżący wyciek w VAZ
Sposoby radzenia sobie z elektrycznością statyczną w samochodzie
Jak wspomniano wcześniej, obecne wyładowanie nie stanowi zagrożenia dla ludzi, dlatego wielu kierowców porzuca ten problem i próbuje go po prostu zignorować. Dla innych to zjawisko pod każdym względem denerwuje, a cierpliwość kończy się prędzej czy później. Tutaj zaczynają się poszukiwania rozwiązań.
Karoseria jest szokująca - jak to naprawić?
Aby pozbyć się szoku spowodowanego ładunkiem elektrostatycznym, musisz wiedzieć, gdzie może się pojawić. Pierwszym najczęstszym źródłem prądu statycznego może być. Nabywanie elektryczności statycznej może wystąpić podczas ruchu pojazdu. Ciało jest poddawane tarciu z powodu nadciągającego strumienia powietrza, a zatem jest zelektryfikowane. Jednak akumulacja ładunku statycznego może wystąpić podczas parkowania samochodu przy wietrznej pogodzie.
Idealnym warunkiem występowania statyki jest wietrzna, sucha i upalna pogoda. Na ciele gromadzi się ładunek równy około tysiącowi woltów. W przedziale pasażerskim napięcie pola magnetycznego wyniesie 0 woltów, dlatego taki cios nie zagraża każdemu, kto znajduje się w przedziale pasażerskim. Jeśli czas trwania uderzenia wiatru jest wystarczająco długi, wówczas takie wyładowanie wystarcza, aby zauważalna iskra prześlizgnęła się między dłonią osoby a metalowym nadwoziem samochodu w odległości około 2-3 centymetrów. Dlatego taki wstrząs elektryczny można odczuć nawet w momencie, gdy dłoń nie podniosła się jeszcze całkowicie do karoserii. Zdarza się to często, gdy kierowca wysiada z samochodu i natychmiast zamyka drzwi. Po wyładowaniu potencjały między ludzką ręką a ciałem wyrównują się, a gdy dotyk zostanie ponownie dotknięty, uderzenie już nie występuje.
Tak więc najbardziej ekonomiczną opcją jest specjalna taktyka, która sugeruje inne wyjście z samochodu. Wielu instaluje deflektory szyb bocznych na ościeżnicy. Wychodząc z samochodu, aby zamknąć drzwi, możesz dotknąć plastikowego deflektora i pchnąć go. W takim przypadku tworzywo sztuczne nie przepuszcza prądu elektrycznego i działa jak izolator, który chroni przed porażeniem prądem elektrycznym. Inna opcja polega na dotykaniu ciała kluczykim, dzięki czemu prąd trafia do kluczyka i jest neutralizowany, dzięki czemu ciało jest bezpieczne. Jeśli chodzi o pasażerów, mogą dotknąć obudowy drugą częścią dłoni, ponieważ ma ona najwyższą odporność na prąd elektryczny.
Ale jeśli nie masz odpowiednich podkładek, możesz użyć specjalnych pasków antystatycznych, które są przymocowane do dolnej części samochodu. Do ich produkcji stosuje się specjalne materiały przewodzące: grafit lub proszek aluminiowy. Elementy te są używane jako przewody uziemiające, które po prostu rozładowują zelektryfikowany korpus i przenoszą prąd statyczny do ziemi.
Wielu kierowców, pod względem ekonomicznym, używa zwykłego gumowego paska z kamery samochodowej. W rzeczywistości nie będzie żadnego efektu z takiego domowego systemu elektrod uziemiających, ale możesz spróbować przeciągnąć drut przez gumę i przymocować go do metalowego korpusu.
Foteliki samochodowe jako źródło ładunku statycznego
Kiedy odzież styka się z siedziskiem, odzież jest już odbierana przez odzież osoby i po dotknięciu żelaznego ciała dłonią, wyładowanie jest już w kierunku ciała. W ten sposób ponownie doświadczamy tego nieprzyjemnego uczucia, jakim jest porażenie prądem.
Aby pozbyć się ładunków elektrostatycznych na ubraniach, możesz użyć specjalnych środków antystatycznych, które są wykonane w postaci aerozoli i są nakładane na foteliki samochodowe. Innym sposobem jest najbardziej ekonomiczny. Możesz spróbować zmienić pokrowce na pokrowce z innego materiału, a podczas jazdy poruszać się w innych ubraniach, które nie są podatne na elektryfikację. W ten sposób można również pozbyć się porażenia prądem w samochodzie.
Być może są to wszystkie sposoby, które pomagają pozbyć się porażenia prądem w nadwoziu samochodu. Możliwe jest zmniejszenie stopnia bolesnych odczuć, które występują podczas dotykania żelaznych części samochodu w inny sposób, tutaj wymienione są najbardziej podstawowe, które nie wymagają specjalnych urządzeń, umiejętności i umiejętności.
Na szczęście skutki narażenia elektrycznego nie zawsze są tragiczne, ale to nie czyni ich mniej nieprzyjemnymi. Z pewnością wielu zauważyło, że samochód jest szokujący, gdy tylko z niego wysiądziesz. Najczęściej dzieje się tak, gdy pasażer lub kierowca ma na sobie rzeczy wykonane z tkaniny syntetycznej lub ma na sobie nowe ubrania.
Po nieoczekiwanym porażeniu prądem można wywrzeć wystarczający efekt, aby upuścić przedmiot w ręce. Ponadto konsekwencje są zaostrzone, jeśli ofiara ma niski próg bólu lub zwiększoną wrażliwość na prąd elektryczny.
Samochód i elektryczność statyczna
Wszyscy znają efekt, który można zaobserwować podczas czesania włosów za pomocą plastikowego grzebienia, wtedy włosy wydają się „stać na końcu”.
Lub podczas usuwania syntetycznej odzieży występuje niewielki trzask. A jeśli zrobisz to w całkowitej ciemności, zobaczysz nawet małe iskry-wyładowania. Ten sam efekt może wpływać na ludzi w samochodzie.
Dlaczego samochód jest porażony prądem? Jest wiele powodów. Spróbujemy ustalić najczęstsze:
1) W tej sytuacji czasami pośrednia wina leży po stronie osoby. Wynika to z tego, że podczas ruchu samochodu na tapicerce siedzeń występuje tarcie odzieży (zwłaszcza syntetycznej). W takim przypadku osoba gromadzi elektryczność statystyczną. Dzieje się tak często, gdy do produkcji odzieży używano włókien syntetycznych lub naturalnej wełny.
Nawet nie wiedząc o tym, kiedy wysiada z samochodu, dotyka ciała lub drzwi, powodując rozładowanie. Dlatego odpowiedź na pytanie, dlaczego bije porażeniem prądem podczas opuszczania samochodu, staje się oczywista. Winna jest elektryczność statyczna nagromadzona na ubraniach.
2) Sam pojazd gromadzi ładunek statystyczny. Może to objawiać się na różne sposoby.
Ciało samochodu jest szokujące, ponieważ podczas podróży styka się z powietrzem, poruszając się w przestrzeni. Gromadzi się na nim ładunek. Akumulacja zachodzi przez cały ruch. Również wzrost opłat przyczynia się do suchej pogody.
Oczywiste jest, że osoba siedząca w samochodzie ma również potencjał elektryczny. Pytanie brzmi, jaka dokładnie jest opłata. Jeśli jego ładunek jest taki sam jak w pojeździe, nikt nie odczuje porażenia prądem. Jeśli plus / minus, kontakt się rozładuje.
3) Jest jeszcze jeden powód, dla którego drzwi samochodu są szokujące. Jest to usterka techniczna. Przewody elektryczne mogą zostać uszkodzone z powodu pewnych okoliczności. Może się to zdarzyć pod wpływem szlifowania lub tarcia albo oderwania się od urządzeń mocujących - a następnie zaczynają ocierać się o ciało. W tym momencie izolacja drutu jest zniszczona.
Odsłonięty obszar styka się z metalem korpusu. Tzw „Podział na masę”. Samochód zaczyna przypominać kondensator o wystarczająco dużej pojemności. A kiedy pasażer lub kierowca wyjdzie i dotknie klamki lub drzwi, zostanie wyładowany prąd elektryczny.
Szkoda i niebezpieczeństwo sytuacji
Chociaż na pierwszy rzut oka wydaje się, że wyładowanie elektrostatyczne nie wyrządzi wiele szkód, problem ten należy rozpatrywać poważniej. Kiedy nadwozie samochodu jest zszokowane, następuje małe rozładowanie. Dobrym przykładem, jednak o innej naturze, jest zapalniczka piezoelektryczna.
Ale jeśli z jakiegoś powodu w kabinie pasażerskiej znajdują się opary łatwopalnej substancji, tej samej benzyny? Ta mikro-błyskawica może je zapalić, a konsekwencje mogą być najpoważniejsze.
Dlatego pytanie o to, co zrobić, gdy samochód jest szokujący, należy natychmiast podjąć. Jest jeszcze jedna niezwykle ważna okoliczność. W trakcie ruchu kierowca samochodu stale wykonuje szereg funkcji. Kontroluje maszynę, włącza / wyłącza różne urządzenia - kierunkowskazy, wycieraczki, przełączniki świateł bocznych, światła mijania, światła drogowe. Kierowca stale zmienia biegi, gdy ręczna skrzynia biegów jest zainstalowana na maszynie. A jeśli podczas tej akcji nastąpi szok spowodowany elektrycznością statyczną, z zaskoczenia może stracić kontrolę, co jest obarczone niebezpiecznymi konsekwencjami.
Jak radzić sobie z „chorobą”
Zastanówmy się, jak pozbyć się przyczyny prądu:
- W tej sytuacji najlepiej jest odwiedzić stację paliw. Jest to szczególnie konieczne, gdy wyładowania statyczne są bardzo silnie odczuwalne. W warsztacie samochód przejdzie diagnostykę, podczas której zostanie ustalone, czy jego wyposażenie elektryczne jest w porządku. Wykryte usterki zostaną naprawione.
- Zastosowanie pasków antystatycznych. Być może widziałeś ciężkie ciężarówki z paliwem na drodze. Stalowy łańcuch przymocowany do nadwozia natychmiast styka się z asfaltem. W ten sposób uziemienie działa z ciężkimi samochodami na paliwo. Możesz zrobić podobny, tylko bardziej elegancki. Nie trzeba zawieszać łańcucha, ale zainstalować specjalne środki antystatyczne dla wszystkich.
- Powinieneś wykonać tapicerkę wnętrza samochodu, czy to model krajowego przemysłu samochodowego, czy samochód zagraniczny. Najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem jest zakup pokrowców. Należy jednak wcześniej zainteresować się ich właściwościami antystatycznymi.
I oczywiście powinieneś zwrócić uwagę na szafę. Jeśli to możliwe, zaleca się wykluczenie z tego rzeczy, w których najczęściej odczuwasz wstrząs od elektryczności statycznej.
- Zaleca się stosowanie specjalnych aerozoli do nawilżania powietrza w kabinie.
Po pierwsze, działanie tej substancji usuwa ładunek elektrostatyczny wewnątrz samochodu lub ogólnie może negować efekt „statyki”. Po drugie, wilgotniejsze powietrze ma korzystny wpływ na samopoczucie pasażerów i kierowcy samochodu.
Jeśli wszystkie poprzednie działania nie doprowadziły do \u200b\u200bpoprawy: obwody elektryczne pojazdu są w porządku, styl odzieży jest całkowicie wymieniony, paski do neutralizacji ładunku elektrycznego i aerozolu są obecne, ale od czasu do czasu małe kliknięcie podczas interakcji z samochodem powoduje, że przypominasz prawa fizyki, jest jeszcze jedno oznacza
Przypomnienie o tym obszarze nauki nie jest przypadkowe. Możesz nauczyć się wychodzić z kabiny zgodnie z zasadami fizyki. Po pierwsze, kiedy otworzysz drzwi, musisz dotknąć żelaznej części samochodu, a następnie już usiąść na ziemi.
Podsumowanie
Podsumowując, wzywamy do niepoważności w związku z wyładowaniami elektrostatycznymi pochodzącymi z karoserii samochodu. To nie tylko nieprzyjemna drobiazg. Oprócz bolesnych wrażeń, działanie elektryczności statycznej jest w stanie spowodować znacznie większe szkody, aż do zapłonu samochodu.
Wielu miało do czynienia z sytuacją, w której samochód „bije” prąd kierowcy i pasażerów. Dlaczego tak się dzieje i jak się go pozbyć?
To nie jest niebezpieczne.
Samochód „bije” prąd elektryczny z powodu wyładowań elektrostatycznych, które mogą być wytwarzane z dwóch powodów: z powodu elektryfikacji ciała i / lub ubrania kierowcy i pasażerów w kabinie, a także pokrowców i pokrowców na siedzenia. Co więcej, im niższa wilgotność, tym bardziej intensywna elektryfikacja.
Zapewnij czytelników: takie wyładowanie elektryczne, chociaż towarzyszy mu ból, jest bezpieczne dla ludzi ze względu na krótki przepływ prądu.
Body
Energia elektryczna na ciele występuje podczas tarcia o powietrze (podobnie do sposobu elektryzowania się sztyftu ebonitu podczas tarcia o materiał). Może się to zdarzyć nie tylko podczas jazdy samochodem, ale także podczas parkowania - pod wpływem wiatru. W „sprzyjających” warunkach przy suchej, gorącej pogodzie na ciele może powstać ładunek statyczny, którego napięcie osiąga dziesiątki tysięcy woltów. Zgodnie z prawami fizyki ładunek gromadzi się na powierzchni samochodu, podczas gdy pole elektryczne w samochodzie będzie wynosić zero. W takim przypadku kierowca i pasażerowie w kabinie nie są narażeni na porażenie prądem. Przy dużym ładunku nagromadzonym na ciele siła pola elektrycznego może wystarczyć, aby iskra prześlizgnęła się przez szczelinę powietrzną o kilka centymetrów. Dlatego najczęściej rozładowanie następuje już wtedy, gdy dłoń zostaje przyniesiona do ciała, gdy osoba wysiada z samochodu i zamierza zamknąć drzwi. Rozbiciu iskry towarzyszy „przepływ” ładunku i wyrównanie potencjałów elektrycznych ciała i człowieka.
Ubrania i siedzenia
Brak ładunku na ciele nie zawsze ratuje właściciela samochodu przed wyładowaniami elektrostatycznymi. Faktem jest, że ubrania można również naelektryzować w wyniku tarcia o tapicerkę i pokrowce na siedzenia, zwłaszcza jeśli są one syntetyczne lub wykonane z wełny. W rezultacie osoby podróżujące samochodem mogą gromadzić znaczny ładunek elektryczny. Kiedy osoba wysiada z samochodu i dotyka go, pojawia się iskra, a ładunek „płynie” na ciało. „Łapanie iskry” ze względu na to, że ubrania zostały naelektryzowane, jest to możliwe bez wychodzenia z samochodu - wystarczy chwycić metalową część dłonią (na przykład dźwignię „hamulca ręcznego”).
Metody bezpieczeństwa
Możesz uchronić się przed „piorunem” samochodowym albo uziemiając ciało specjalnym paskiem antystatycznym, albo stosując specjalną „taktykę” do wysiadania z samochodu. Do uziemienia korpusu działają tylko paski z przewodzącym wypełniaczem (na przykład z grafitu, proszku aluminiowego itp.) Lub z drutem w środku. Guma wykonana z konwencjonalnej kamery samochodowej, przylegająca do ciała, jest bezużyteczna. Można zmniejszyć stopień elektryzacji ubrań i pokrowców na siedzenia, traktując je sprayem antystatycznym.
Teraz o „taktyce” wysiadania z samochodu
Po otwarciu drzwi musisz chwycić metalową krawędź drzwi (nie plastikowy uchwyt!), A następnie postawić stopę na ziemi. Oczywiście wynika to z pewnych niedogodności (ciało może być brudne, niewygodne jest „zgięcie”) itp., Ale, jak mówią, „sztuka wymaga poświęcenia”. Ból można zmniejszyć, jeśli drzwi są zamknięte częścią ciała pokrytą odzieżą, na przykład łokciem, kolanem lub biodrem.
Jestem pewien, że każdy z was kiedyś musiał doświadczyć tego dziwnego uczucia, kiedy wychodząc z samochodu, zamykając drzwi, jesteś zszokowany. Na pytanie dlaczego samochód jest szokujący każdy ma swoje własne pomysły, przypuszczenia i wersje. W rzeczywistości przyczyna jest dość prosta, chodzi o energię statyczną, która gromadzi się w samochodzie, w wyniku czego po dotknięciu przewodnika w tym przypadku następuje wyładowanie dłoni.
W rezultacie odczuwasz mały szok, a samochód znów zaczyna akumulować nową opłatę za nowe „uderzenie” :-). Dla niektórych jest to tragedia, inni z uśmiechem porażenie prądem z samochodu. Dziś postanowiłem przyjrzeć się temu problemowi, aby pomóc ci zrozumieć, dlaczego samochód jest szokujący, z czym jest on przepełniony i jak rozwiązać ten problem. Chodźmy ...
Chcę natychmiast uspokoić alarmistów - porażenia prądem z samochodu praktycznie nie szkodzą zdrowiu. Kolejną rzeczą są konsekwencje tych mikro-błyskawic w „duecie” z oparami benzyny lub innych łatwopalnych substancji. Iskra może z łatwością podpalić opary gazu podczas tankowania, na przykład konsekwencje mogą być naprawdę bardzo smutne ... Jeśli twój samochód jest szokujący, jest to wyraźny znak problemów z izolacją nadwozia lub wnętrza, więc musisz podjąć kroki w celu wyeliminowania źródeł rozładowania.
Najczęściej zrzut powstaje w wyniku:
- Akumulacja prądu w nadwoziu samochodu;
- Odzież syntetyczna (porażenia prądem są mniej prawdopodobne u osób ubranych naturalnie);
- Zbyt suche powietrze;
- Materiał siedziska.
Być może zauważyłeś, że niektóre materiały są w stanie gromadzić ładunki elektrostatyczne, ja osobiście czasami rozbieram się w ciemności, aby zobaczyć iskry powstające z swetra lub innej odzieży wierzchniej. Jeśli sprawcą nie jest twój samochód, ale twoje ubrania, będziesz ciągle szokowany, w momencie gdy dotkniesz metalowych produktów, zgromadzona przez ciebie energia z pewnością zostanie uwolniona. Przede wszystkim sprawdź, z czego wykonane są pokrowce samochodowe, a także tapicerkę siedzeń i samego przedziału pasażerskiego. Suche powietrze przyczynia się również do powstawania zwiększonego stężenia elektryczności.
Samo ciało jest bardzo podatne na elektryfikację i gromadzenie się ładunków elektrostatycznych. Podczas ruchu występuje tarcie powietrzne, które zawiera najmniejsze cząsteczki pyłu, w kontakcie z karoserią samochodu nadaje im swoją statykę. Silny wiatr może również wywołać podobny efekt, nawet gdy samochód jest całkowicie nieruchomy przez długi czas. Porażenie prądem z samochodu można uzyskać w gorący wietrzny dzień. W tym samym czasie uderzy ten, kto dotknie samochodu, a nie ci, którzy już w nim są. Im dłużej energia statyczna będzie się gromadzić i nie będzie emitowana, tym silniejszy będzie cios.
Nagromadzenie energii elektrycznej na odzieży i ciele
Jak już powiedziałem, nie tylko ciało może gromadzić statykę, ale także nasze ubrania lub. Kiedy pewne rodzaje tkanek wchodzą w interakcje z naszą skórą, często powstaje ładunek, to samo można powiedzieć o siedzeniach i tapicerce. Tkaniny syntetyczne często stają się źródłem mikroskopijnych zamków błyskawicznych niż wełna.
Ładunek gromadzi się podczas długiej podróży, ubrania ocierają się o ciało osoby lub materiał siedziska, w wyniku czego, gdy nadchodzi czas, aby wysiąść z samochodu, ręka dotyka metalowej powierzchni i następuje zrzut lub, innymi słowy, wyjście, uwalniając nagromadzony ładunek elektrostatyczny. „Czułe” kobiety i niektórzy mężczyźni boleśnie znoszą to zjawisko, chociaż nie powoduje to żadnego uszczerbku dla naszego zdrowia. Jeśli powodem są dokładnie ubrania i materiał siedzeń, to wszystko, co należy zrobić - lub pokrowce, a także powstrzymać się od ubierania tych ubrań przynajmniej „w samochodzie”.
Jak pozbyć się ładunków elektrostatycznych w samochodzie?
1. Dawno, dawno temu wymyślono specjalne antystatyczne paski aluminiowe lub grafitowe zawieszone na ciele. Mogą gasić statykę i zwalczać iskry.
2. Jak już powiedziałem, obejrzyj, co nosisz, i sprawdź skład materiału, z którego wykonane są pokrowce. Lub najłatwiejszym sposobem jest ich usunięcie na chwilę, jeśli samochód zatrzyma porażenie prądem, problem leży w pokrywach. Musisz kupić nowe pokrowce na siedzenia.
3. Kup specjalny aerozol, który zmniejsza elektryczność statyczną i traktuj je siedzeniami i pokrowcami zgodnie z instrukcjami. Taki aerozol można znaleźć w każdym sklepie samochodowym.
4. Naucz się „prawidłowo” wychodzić z samochodu. Przed opuszczeniem samochodu najpierw dotknij metalowego przedmiotu, a dopiero potem możesz postawić stopę na ziemi.
5. Utrzymuj optymalną wilgotność w kabinie.
6. Jeśli wszystkie powyższe metody radzenia sobie z ładunkiem elektrostatycznym nie przyniosły pożądanego rezultatu, spróbuj zamknąć drzwi samochodu, trzymając się szyby, a nie na metalowej powierzchni drzwi. Z reguły pomaga to uniknąć wstrząsu, ponieważ szkło nie jest przewodnikiem prądu w stanie stałym. Możesz także uniknąć porażenia prądem przez urządzenie, jeśli założysz rękawicę lub tylko mały kawałek materiału.
Jeśli wszystko pozostanie takie jak wcześniej, a ty regularnie maszyna do porażenia prądem - Skontaktuj się ze stacją obsługi, być może problemem jest coś innego i występują problemy z zasilaniem pokładowym pojazdu. To wszystko dla mnie, dziękuję za uwagę. Zadbaj o siebie i swój samochód! Do zobaczenia wkrótce.