Zasady korzystania z małej windy towarowej. Zasady organizacji pracy wind towarowych

Tabliczka znamionowa w windzie. LCD „Kwartet bałtycki”

Etykieta „Zasady korzystania z windy pasażerskiej i towarowej”. TSN NORD LLC

Płyta podnośnika dla pasażerów. LLC Nowoczesne technologie

Tabliczka znamionowa w windzie. LLC Lift Solutions

Płyta windy przeciwpożarowej

Tabliczka znamionowa w windzie. Rozmiar 15 x 20 cm.

Płyta podnośnika dla pasażerów

Etykieta „Zasady korzystania z windy pasażerskiej”. Rozmiar 20 x 30 cm.

Zaokrąglenie narożników R 5 mm.

Etykieta „Zasady korzystania z windy”. LLC RM Building

Tabliczka znamionowa w windzie. LLC Paragon, Cypr.

Tabliczka znamionowa w windzie. LLC „LCD Corona”

Talerze w windzie. Firma zarządzająca „Zhilservice”

Tabliczka znamionowa w windzie. MP „Invest”

Etykieta „Zasady korzystania z windy pasażerskiej z automatycznym napędem drzwi”

Etykieta „Zasady korzystania z windy pasażerskiej”. LCD „Korona”

Podnosi KONE. Płyta podnośnika

Płyta podnośnika dla pasażerów. LLC „Quarter”

Tabliczka „Winda pasażerska”. LLC „Spectrum”

Podnośnik ładunku

Tabliczka „Winda pasażerska”. LLC BC „Snezhnaya”

Zgodnie z klauzulą \u200b\u200b4.4.1 GOST R 51617-2000  , na głównej (ładującej) podłodze lub w windzie

wykonawca musi zamieścić Zasady korzystania z windy i znak

wskazując nazwę windy, jej nośność, numer rejestracyjny,

numery telefonów do komunikacji z personelem serwisowym lub służbami ratunkowymi.

w kabinie windy i (lub) na głównym parterze znajdują się zasady korzystania z windy,

a także tabliczkę z numerem telefonu do komunikacji z personelem konserwacyjnym lub służbami ratunkowymi.

Jak zachowywać się w windzie

Jak się zachowujesz w windzie? Z jakimi problemami możesz się zmierzyć i na co powinieneś zwrócić uwagę? Co spowodowało ten lub inny wymóg dla pasażera i gdzie zwrócić się o pomoc?

Pierwszą rzeczą, którą musisz wiedzieć, jest to, że w każdym wagonie windy i (lub) na głównym parterze, powinny być umieszczone Zasady korzystania z windy, a także tabliczka z numerem telefonu do komunikacji z personelem obsługi technicznej i służbami ratunkowymi. Zapamiętaj lub wprowadź ten numer w swoim telefonie komórkowym. Jeśli te etykiety nie są dostępne, spróbuj znaleźć numer telefonu od dyspozytora, dzwoniąc do niego, naciskając przycisk „Zadzwoń” na stanowisku zamówienia w windzie.

Co napisano w Zasadach korzystania z windy?

Po zniszczeniu przez lokatorów Reguł umieszczonych w windzie, dostarczonych przez producenta, organizacja obsługująca windę umieszcza nowe. Zazwyczaj wskazują nazwę tej organizacji i kontaktowy numer telefonu. Poniższe klauzule reguł są zwykle interesujące.

1. „Nie wchodź do windy, dopóki nie upewnisz się, że taksówka znajduje się przed tobą”.
  Ludzie mówią: ufajcie Bogu, ale nie kłamcie się. Oprócz wezwania do oczywistej ostrożności, akapit ten ma również szczególne znaczenie praktyczne. Drzwi wału nie mają własnego napędu i są tak skonstruowane, że skrzydła mają tendencję do zamykania się pod wpływem własnego ciężaru lub ciężaru specjalnego ładunku. Oznacza to, że drzwi kopalni nie mogą otworzyć się niezależnie. Ale można je otworzyć ręcznie za pomocą specjalnego klucza i zablokować w tej pozycji. Oczywiście jest to naruszenie zasad bezpieczeństwa, ale taka może być sytuacja.

W innym przypadku naprawy mogą być przeprowadzane w kopalni. Słyszysz, że winda się porusza, naciśnij przycisk wywołania, a drzwi się otwierają, ale kabina znajduje się poniżej, przez przypadek, elektrycy pracujący na dachu kabiny ręcznie otworzyli drzwi od wewnątrz szybu. Zgadzam się, warto się upewnić.

Kolejna sytuacja: kabina naprawdę przyszła, drzwi się otworzyły, ale nie zaobserwowano dokładności przystanku. Najczęściej dzieje się tak z powodu zużycia okładzin hamulcowych w mechanizmie hamulca wyciągarki. Jeśli kabina zatrzyma się pod podłogą, ryzykujesz uderzeniem głową o sufit kabiny lub „wypadnięciem” z niej. Jeśli wyżej - potknij się o próg kabiny i spadnij lub uderz się w głowę, ale już o portal drzwi kopalni.

2. „Wejdź bez zatrzymywania do kabiny. Pierwsi są dorośli, a potem dzieci. ”  Zasada ta wynika z faktu, że opóźnienie, podczas którego drzwi pozostają otwarte, nie jest duże. Zwykle 5-7 sekund.  W tym czasie wskazane jest, aby mieć czas na wejście do kabiny. Dorośli powinni być pierwsi. Wynika to z faktu, że większość wind jest wyposażona w urządzenie ważące (zwane dalej HLG), które zaczyna działać podczas ładowania   od 15 kg i więcej  podczas gdy czas ekspozycji drzwi w stanie otwartym automatycznie wzrasta.

Jeśli wyślesz dziecko do przodu, jego waga może nie wystarczyć do uruchomienia tego urządzenia - drzwi zaczną się zamykać, a to już jest stresująca sytuacja dla wszystkich. Ponadto dziecko pozostawione samemu sobie w zamkniętej przestrzeni windy odczuje większy strach, niż gdyby zostało pozostawione samemu sobie na dość dużych schodach.

Przed wpuszczeniem dziecka do kabiny należy upewnić się, że wszystko tam jest w porządku. Ta sama sytuacja z wyjściem z kabiny - najpierw zwolnij dziecko, a następnie zostaw się.

Tutaj musimy pamiętać, że wszystko to dobrze, gdy winda jest w pełni sprawna. Jeśli przyszedłeś do windy po raz pierwszy, nie spiesz się, aby natychmiast wejść do kabiny - poczekaj kilka sekund, aż drzwi całkowicie się otworzą i zatrzymaj się w tej pozycji. Może się zdarzyć, że elektromechanika zignoruje tę windę, a drzwi, zanim się otworzą, natychmiast zaczną się zamykać. Zgłoś to na telefonach wskazanych na tabliczkach i sam zdecyduj, co dalej. Najprawdopodobniej odwrotna strona drzwi tej windy też nie zadziała.

3. „Podczas transportu wózków należy zabrać dzieci. Najpierw sam wejdź do windy, a następnie wjedź wózkiem. Kiedy wyjdziesz, najpierw rozłóż wózek ”. Ten ustęp w dużej mierze powtarza poprzedni z tych samych powodów. Różnica polega na tym, że musisz zabrać dziecko z wózka do rąk. Trzeba to zrobić, ponieważ w razie nagłego wypadku, aby wyciągnąć dziecko z wózka, nie będziesz miał czasu ani okazji. Okropne przykłady takich sytuacji wpadają do mediów z niepokojącą regularnością.

4. „Zatrzymując kabinę między piętrami, nie próbuj wydostawać się z niej samodzielnie i nie otwieraj drzwi kabiny i szybu.” To jest naprawdę niebezpieczne. Samotnie opuszczając kabinę między piętrami, ryzykujesz wpadnięcie do szybu windy, zranienia się, gdy uderzysz w konstrukcję windy, która zwykle nie jest dostępna dla pasażera, i może zostać zszokowany, gdy dotkniesz okablowania i urządzeń pod napięciem. Ponadto kabinę można wprawić w ruch, co jest naprawdę nieprzyjemne. Pamiętaj, że podnośniki i elektrycy przechodzą specjalne szkolenie w zakresie zasad bezpiecznego usuwania pasażerów z kabiny. Poczekaj na ich przybycie.

5. W przypadku niektórych pasażerów zakaz palenia w windzie oraz transportu substancji łatwopalnych i toksycznych wywołuje uśmiech. Ale na próżno. Oprócz tego, że palenie w miejscach publicznych jest zabronione, może spowodować zapalenie windy ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Winda to mała, zamknięta przestrzeń, często z naturalną wentylacją, natychmiast wypełnia się zapachem i dymem tytoniowym, staje się zauważalnie cieplejsza nawet po zapaleniu jednego papierosa. Zlitujcie się nad sobą i ludźmi, którzy będą korzystać z kabiny za wami.

Ze względu na szczelność i sztywność możesz przypadkowo otworzyć, zmiażdżyć lub upuścić pojemniki z toksycznymi i łatwopalnymi substancjami, powietrze w kabinie zostanie natychmiast wypełnione nimi i nie będziesz w stanie natychmiast je opuścić. W rezultacie kabina może stać się toksyczną pułapką nie tylko dla Ciebie.

6. Dlaczego nie wolno korzystać z windy dzieciom w wieku przedszkolnym bez opieki rodziców?  Przede wszystkim dlatego, że dziecko nie wie jeszcze, jak czytać i nie może czytać regulaminu
  a szczególnie podążaj za nimi.

Gdy dziecko jest w kabinie, ze względu na jego małą wagę, HLD może nie działać, co doprowadzi do zamknięcia drzwi, a ponieważ automatyka zdecyduje, że kabina jest pusta, światło w kabinie zostanie wyłączone. Nie wystawiaj swojego dziecka na próbę
  w dusznej, ciemnej, zamkniętej, ciasnej kabinie.

Konieczne jest wzięcie pod uwagę ciekawości dzieci w tym wieku - próba opóźnienia
  W elektrycznej jednostce sterującej zatkanej urządzeniami elektrycznymi może dojść do porażenia prądem. Spróbuj zajrzeć
  Szyb windy również może się bardzo źle skończyć. Nie zauważając początku zamknięcia drzwi kopalni, nawet przy działającym odwrocie, dziecko może zostać przez nie ściśnięte. Podczas zamykania drzwi powstaje siła do 15 kg
  nie każde dziecko może sobie z tym poradzić. Energia kinetyczna zamykanych drzwi jest porównywalna z energią ciężaru   w 1 kg  spada z wysokości w 1 m.  Jeśli głowa dziecka znajduje się między klapami, nie może uniknąć bardzo silnego uderzenia. Jeśli zawory zamkną się w szyi, może być jeszcze gorzej.

Faktem jest, że cofanie jest dozwolone na w pełni funkcjonalnej windzie
ponad 5 centymetrów do końca zamknięcia dopuszcza się kolejny rząd jednego centymetra na szczelinie między klapami z przyłożoną siłą w kierunku ich otwarcia. Teraz wyobraź sobie szyję przedszkolaka, na którą wpływa zarówno energia kinetyczna zaworów, jak i wysiłek zamknięcia. Deformacja może osiągnąć granicę wyłączenia biegu wstecznego, skrzydła mogą po prostu udusić dziecko.

O czym jeszcze musisz pamiętać korzystając z windy? Przede wszystkim, zbliżając się do windy, musimy pamiętać, że jest to obiekt o zwiększonym niebezpieczeństwie. Proszę, przed wejściem do kabiny obudź się i skoncentruj na jeździe.  Dwadzieścia sekund opieki może zapewnić ci zdrowie. Po wejściu do kabiny stań prosto, z lekko rozstawionymi stopami dla większej stabilności, lekko ugnij kolana, mocno chwyć poręcz dłonią.

Nie musisz imponująco spoczywać na ścianie kabiny, opierając się na jednej nodze, jednocześnie prostując ją tak bardzo, jak to możliwe.  Może to spowodować złamanie nogi, żeber i wstrząs mózgu. Tu nie chodzi o jakąś katastrofę, ale o działanie urządzeń zaprojektowanych, by ratować ci życie.

Chodzi o uruchamianie łapaczy i buforów. Zgodnie z obowiązującymi standardami przeciążenie spowodowane działaniem tych urządzeń osiąga podwójną wartość jako wartość średnią i prawie czterokrotnie, przez czas nieprzekraczający 0,04 sekundy. Jest to równoważne z faktem, że podczas awaryjnego zatrzymania windy inny nagle nagle siada na twoich ramionach.

Stąd rodzą się legendy o spadających z windy windach o kilka pięter i cudownie uciekających pasażerach, podekscytowanych później opowiadających o doświadczeniach w przerwach między demonstracją zabandażowanych kończyn. Gdyby ci ludzie skierowali przynajmniej część swojej energii na własne bezpieczeństwo, najgorsze, co czekałoby ich w takim wypadku, to zrobić pełne przysiady. Nie wszystkim się to spodoba, ale jest to mniejsze zło.

Jeśli drzwi zaczęły się zamykać, ale nie miałeś czasu wejść do kabiny i nadal masz zamiar to zrobić w tej chwili, nie próbuj zatrzymywać klap dłonią  - to wystarczająco trudne. Połóż stopę na progu drzwi, przed skrzydłem i mocno dociśnij podeszwę do podłogi. Buty chronią stopę przed uderzeniem, a mocno osadzona stopa stanowi znacznie lepszą barierę dla skrzydła. Nie stawiaj stopy na końcu zamknięcia, a jeśli nosisz otwarte sandały lub klapki, możesz doznać obrażeń w postaci siniaka lub skaleczenia.

Nie pchaj skrzydeł w kierunku otworu, często prowadzi to do tego, że mechanizm wsteczny wykracza poza pozycje robocze i winda zatrzymuje się. Do normalnej pracy mechanizmu odwrotnego konieczne jest, aby pomiędzy skrzydłami drzwi znajdowała się dokładnie przeszkoda, a nie nadjeżdżające działanie. Nie wkładaj palców między skrzydła drzwi. Ich grubość może być niewystarczająca, aby zapobiec zablokowaniu zamków drzwi kopalni i kabiny, w wyniku czego łańcuch bezpieczeństwa zostanie zmontowany, żaluzje zamknięte, palce zaciśnięte, a winda ruszy się.

Nie przeciążaj windy,  prowadzi to do jego przedwczesnego pogorszenia, zakłócenia działania HLG, przejścia precyzyjnych przystanków i skrajnych pozycji, może spowodować lądowanie na łapaczach lub buforze.

Walka, zamieszanie, demonstracja elementów akrobatyki w kabinie podczas ruchu windy prowadzi do tego samego rezultatu. Uwierz mi, lądowanie na łapaczach będzie dla ciebie nieoczekiwane, poza tym inni ludzie nie będą już mogli korzystać z windy.

Podczas czyszczenia w windzie lub na miejscu lądowania nie należy suszyć, używać odkurzacza lub wilgotnej szmatki.  Szyb windy działa jak potężny okap, zasysa cały kurz i zanieczyszczenia z powierzchni podłogi, jest to szczególnie złe, gdy szanowane gospodynie domowe zaczynają zamiatać śmieci pod drzwiami windy lub bezpośrednio do kabiny.
  Niestety istnieje wiele takich hostess.

Do czego to prowadzi? W windach jest kilka słabych punktów. Dwa z nich to zamki HLD i zamki do drzwi kopalni. HLG - są to zwykłe łuski. Jak wykorzystujemy nasze ciężary domowe? Prawidłowo - ostrożnie. Dlaczego więc wskakujemy na skale windy, śmiejemy się na nich, przeciążamy? Z czasem zanieczyszczenia z kabiny zaczynają ograniczać ruch platformy ładunkowej, kurz z szybu zakłóca normalny ruch dźwigni mechanizmu ważącego pod kabiną, w wyniku czego HLD przestaje działać, a winda przestaje normalnie z nim pracować.

Drzwi kopalni jako pierwsze przejmują cios mieszkańców, ponieważ śmieci, które wpadły do \u200b\u200bkopalni z jednego piętra, natychmiast osiadają na drzwiach leżących pod nimi. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że szczeliny w mechanizmach drzwiowych można regulować w zakresie od 0,1 mm do kilku milimetrów, w zależności od rodzaju montażu, to zwykłe niedopałki papierosów mogą spowodować zablokowanie drzwi i zatrzymanie windy.

Jeśli dodamy do tego ogromną liczbę cykli otwierania i zamykania drzwi, nieskończoną liczbę nawrotów, dużą liczbę samych drzwi kopalni, a także ciągłe szturchanie pasażerów, nic dziwnego, że prawie cały czas pracy elektromechaniki musi poświęcić na regulację drzwi.
  Często po prostu nie ma czasu na obsługę innych węzłów.

Szacuje się, że zobowiązuje się typowa dziewięciopiętrowa winda rocznie 60 tysięcy podróży  produkuje prawie 70 tysięcy cykli  otwieranie i zamykanie drzwi, w ruchu dochodzi do 10 tysięcy kilometrów prawie 1300 godzin  i transportuje zamówienie
9 tysięcy ton ładunku i pasażerów.  Ogromne obciążenie.

Siedząc w windzie, bądź ostrożny.  Przynajmniej raz na jakiś czas zwracaj uwagę na to, jak się zachowuje, jakie dźwięki towarzyszą jego pracy. Jeśli znajdziesz coś podejrzanego, poinformuj o wcześniej wymienionych telefonach. Sprawdź działanie przycisku wywołania dyspozytora, jest to przycisk „Zadzwoń” lub „Zadzwoń”. Nie krępuj się krzyczeć dyspozytora - to twoje bezpieczeństwo.

Okresowo sprawdzaj działanie przycisków „Anuluj”, „Wstecz”, „Drzwi”, w zależności od tego, który z nich jest w windzie. Ich działanie jest bardzo podobne. Ponadto przycisk „Anuluj” pozwala na przymusowe zatrzymanie windy na następnym piętrze i otwarcie drzwi. Jeśli jakieś przyciski nie działają  - Zgłoś to do swojej organizacji serwisowej.

Drzwi powinny się otwierać i zamykać bez zacinania się,  szarpnięcia są możliwe, ale wystąpienie zacięcia, któremu towarzyszy chrupnięcie lub inne metalowe dźwięki - okazja do zaproszenia elektryka. Jeśli podczas ruchu kabina zaczyna być rzucana z boku na bok, czasami słychać uderzenia z boku drzwi, kabina czasami zatrzymuje się na krótko przed dotarciem do docelowej podłogi - czas zmienić wkładki do butów, sprawdzić shikikma i wyregulować mechanizmy drzwi kopalni.

Jeśli   kiedy taksówka się zatrzymuje, ona jeszcze przez chwilę podskakuje w górę i w dół  - jest powód do zmartwień. To prawda, że \u200b\u200bbyć może nastąpiło nierównomierne rozciągnięcie kabli, co jednak prowadzi do ich przedwczesnego zużycia. Ale możliwa jest również nieodpowiednia opcja - nie wszystkie kable są na miejscu w windzie.

Widząc elektryka, powiedz mu
o zauważonych wadach   weźmie to pod uwagę. Nie oczekuj od niego wdzięczności - chociaż, w przeciwieństwie do lekarzy, wśród elektryków, ogromna większość naprawdę wysokiej klasy specjalistów, którzy znają swój zawód do drobniejszych punktów, w przeciwnym razie są bardzo podobni: są bardzo rozmowni i nieco aroganccy.

W przypadku elektryków można to zrozumieć - są ładowani od rana do wieczora. Oczywiste jest, że wszyscy są źli. Ale ktoś musi zrobić pierwszy krok do siebie w tej przedłużającej się konfrontacji. Zróbmy to, my pasażerowie. Zaczynając monitorować twoje windy, będziemy mogli żądać odpowiedniego podejścia do nich od innych zainteresowanych stron. A kto wie, może nadejdzie dzień, kiedy z radością wejdziemy do windy!

Windy mogą przyspieszyć przepływ osób i towarów.

Struktury ładunkowe są często instalowane w budynkach wielopiętrowych, w magazynach, w restauracjach i innych obiektach. Ładunki ponadgabarytowe i ciężkie można łatwo przenosić z jednej podłogi na drugą.

Dlaczego potrzebujemy zasad?

Instrukcje korzystania z windy są wymagane z następujących powodów:

Zapewnienie bezpieczeństwa podczas ruchu.

Zmniejsz ryzyko wypadku lub wypadku.

Wydłużona żywotność sprzętu.

Zasady ustalone dla windy pasażerskiej są takie same jak dla produktu towarowego. Ale do podnoszenia ogólnych rzeczy przewidziano wzmocnioną konstrukcję. Zgodność z zaleceniami należy traktować jeszcze poważniej.

Instrukcja obsługi

Zasady korzystania z windy towarowej są następujące:

Wejście do kabiny jest dozwolone tylko wtedy, gdy się zatrzymała. Często użytkownicy mają do czynienia z faktem, że kabina nie dotarła, chociaż drzwi się otworzyły. Aby uniknąć obrażeń, lepiej nie spieszyć się, ale sprawdzać wszystko przed wejściem.

Jeśli istnieje potrzeba przewiezienia dzieci w windzie towarowej, osoba dorosła musi wjechać jako pierwsza. Nie pozwalaj dzieciom na samodzielne poruszanie się. Drzwi mogą się po prostu nie zamykać. Nacisk wywierany na podłogę będzie niewystarczający. Urządzenie do ważenia ładunku jest w nim wbudowane. Ładunek dopuszczony do wysyłki windy może być zapewniony tylko przez osobę dorosłą. Pierwszy, który opuszcza kabinę, to osoba dorosła, a następnie dziecko.

Sprzęt do transportu towarów często wykonują deweloperzy w budynkach wielokondygnacyjnych. Wygodny do przenoszenia wózków. Nie zostawiaj dziecka na wózku inwalidzkim podczas jazdy. Przed wejściem zaleca się go odebrać.

Często urządzenie może się zatrzymać podczas jazdy. Jeśli kabina utknęła między dwoma piętrami, nie panikuj. Zaleca się zadzwonić do windy. Jego numer powinien być dostępny dla wszystkich potencjalnych pasażerów. Zazwyczaj jest napisane na ścianie. Nie możesz sam opuścić kabiny.

Przestrzeganie tych prostych zasad pomoże chronić pasażerów i ładunek przed problemami. Sprzęt do transportu dużych przedmiotów powinien być używany w wyjątkowych przypadkach, a nie codziennie.

Instrukcja nr ___

INSTRUKCJA
  ochrona pracy
  w eksploatacji wind osobowych i towarowych

Instrukcja została sporządzona zgodnie z „Typowymi instrukcjami obsługi dźwigów pasażerskich i towarowych” TOI R-01-003-97.

1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1.1 Następujący pracownicy mogą wykonywać prace związane z obsługą wind osobowych i towarowych:

• nie młodszy niż 18 lat;
• przeszkoleni w zakresie metod i technik bezpiecznej pracy;
• przeszedł szkolenie w zakresie bezpieczeństwa elektrycznego w miejscu pracy i weryfikacja asymilacji jego zawartości;
• wcześniejsze wstępne szkolenia na temat ochrony pracy;
• przeszkolony w miejscu pracy;
• po wstępnym (podczas zatrudnienia) i okresowym (podczas pracy) badaniu lekarskim;
• posiadający II grupę bezpieczeństwa elektrycznego

1.2 Wstępne odprawy w miejscu pracy, powtarzane, nieplanowane, bieżące, są przeprowadzane przez bezpośredniego przełożonego pracy. W dzienniku rejestracyjnym zapisywany jest zapis dotyczący szkolenia i sprawdzania wiedzy z obowiązkowym podpisem instruktora i instruktora.

1.3 Wszyscy pracownicy otrzymują powtarzające się odprawy, niezależnie od kwalifikacji, wykształcenia i stażu pracy, raz na trzy miesiące.

1.4 Przenosząc się do nowej pracy, z tymczasowej na stałą, z jednej operacji na drugą, pracownicy muszą przejść nową odprawę dotyczącą ochrony pracy w miejscu pracy z rejestracją w dzienniku rejestracyjnym.

1.5 Podczas korzystania z windy na pracownika mogą mieć wpływ następujące szkodliwe i / lub niebezpieczne czynniki:

• ruchome i obracające się części i elementy windy;
• zrzut ładunku podczas podnoszenia i rozładowywania oraz ich transportu;
• niebezpieczne napięcie w obwodzie elektrycznym, którego zamknięcie może nastąpić przez ciało ludzkie;
• brak naturalnego światła;
• lokalizacja miejsca pracy na znacznej wysokości w stosunku do powierzchni ziemi (podłogi);
• nieautoryzowane zatrzymanie kabiny windy między piętrami;
• wibracje

1.6 Administracja jest zobowiązana do zapewnienia pracownikom kombinezonu, a także sprzętu ochronnego zgodnie z wykonywaną pracą i zgodnie z obowiązującymi normami.

1.7 Każdy pracownik musi:

• znać lokalizację apteczki pierwszej pomocy w sklepie;
• być w stanie udzielić pierwszej pomocy w przypadku obrażeń w pracy;
• natychmiast skontaktować się z centrum zdrowia w przypadku obrażeń, mikrourazów;
• powiadomić administrację o incydencie w odpowiednim czasie.

1.8 Podczas wykonywania pracy należy uważać, aby nie rozpraszać się obcymi sprawami i rozmowami oraz nie odwracać uwagi innych od pracy.

1.9 Każdy pracownik musi:

• przestrzegać wymagań niniejszej instrukcji;
• przestrzegać dyscypliny pracy i produkcji;
• znać zasady technicznego działania sprzętu;
• przestrzegać przepisów wewnętrznych;
• przestrzegać zasad higieny osobistej;
• przestrzegają wymagań bezpieczeństwa elektrycznego i ostrzegają swoich towarzyszy o niedopuszczalności naruszenia niniejszych zasad i instrukcji.

1.10 Dozwolony jest tylko typ urządzeń, dla których prowadzone są szkolenia i instrukcje.

1.11 Podczas pracy podnośniki i prowadnice podnośników muszą być poddawane okresowym badaniom lekarskim raz na dwa lata.

1.12 Windy są sprawdzane co roku, a wyniki są zapisywane na specjalnej tabliczce. Winda musi zawierać instrukcje dotyczące bezpiecznego użytkowania, wskazujące maksymalną ładowność (w przypadku wind osobowych, wskazujące maksymalną liczbę pasażerów).

1.13 Podnośniki muszą mieć przy sobie odpowiedni certyfikat uprawniający do wykonywania pracy. Przy przejściu do pracy z jednego rodzaju windy na inny (i długich przerwach w pracy) podaje się nieplanowane instrukcje dotyczące bezpieczeństwa pracy.

1.14 Windy i osoby towarzyszące windom powinny wiedzieć:

• ogólnie mówiąc, układ windy, którą obsługują;
• powoływanie organów zarządzających i zdolność do korzystania z nich;
• przeznaczenie i lokalizacja urządzeń zabezpieczających, zamków drzwi, drzwi i kontaktów podziemnych, łapaczy, wyłącznika krańcowego;
• przypisanie alarmu;
• jak włączyć windę i sprawdzić sprawność zamków drzwi, drzwi i kontaktów podziemnych.

1.15 Podnośnik i przewodnik są zabronione:

• pozostawić windę włączoną bez nadzoru;
• zejdź do dołu i wyjdź na dach kabiny, a także przechowuj wszelkie rzeczy na dachu kabiny;
• uruchom windę z poziomu podłogi przez otwarte drzwi kopalni i kabiny;
• napraw sam windę;
• pozostawić otwarte drzwi maszynowni otwarte.

1.16 Winda i przewodnik muszą zgłaszać wszystkie awarie w działaniu windy elektrykowi, który jest przydzielony przez administrację do nadzorowania stanu technicznego windy, aw przypadkach przewidzianych w niniejszej instrukcji, należy przerwać pracę windy, aby wyeliminować awarie.

1.17 Podczas badania windy lub w przypadku awarii windy i konduktora należy zawiesić plakaty z napisem „Winda nie działa” na wszystkich drzwiach kopalni, które sami pasażerowie mogą otworzyć z powierzchni podłogi.

1.18 Po rozwiązaniu problemu windę lub przewodnik można uruchomić tylko za zgodą specjalisty, który naprawił problemy.

1.19 Osoby winne naruszenia wymagań ogólnych i niniejszych instrukcji ponoszą odpowiedzialność zgodnie z obowiązującym prawem.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1 Aby założyć szlafrok, zapiąć go na wszystkie guziki, usunąć włosy pod nakryciem głowy.

2.2 Sprawdź dziennik stanu technicznego sprzętu. W przypadku jakichkolwiek uwag dotyczących pracy, nie należy kontynuować aż do rozwiązania problemów i odnotowania w dzienniku pokładowym (instalator, elektryk) na temat stanu urządzenia.

2.3 Sprawdź sprzęt i miejsce pracy.

2.4 Sprawdź stan urządzenia, w tym wyłączenie urządzeń, obecność i wytrzymałość urządzeń, zamki, obecność uziemienia ochronnego, czystość i porządek w miejscu pracy.

2.5 Natychmiast zgłaszaj braki i awarie w miejscu pracy kierownikowi prac i nie kontynuuj pracy, dopóki nie rozwiążesz problemu i nie autoryzuje go kreator.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1 Podnośnik lub przewodnik musi włączyć główny wyłącznik i zablokować drzwi pokoju maszynowego, a także sprawdzić:

• użyteczność oświetlenia kopalni, kabiny i platform wszystkich pięter, na których kabina zatrzymuje się podczas pracy windy;
• stan ogrodzeń i kabin kopalni;
• dobra sygnalizacja świetlna i dźwiękowa;
• dostępność zasad użytkowania windy;
• sprawność automatycznych zamków, ryglowanie drzwi szybu, drzwi i styki podziemne (jeśli kontrola ta nie jest przypisana elektrykowi).

3.2 Sprawdzając sprawność styków drzwi szybu i kabiny, upewnij się, że po naciśnięciu przycisku w celu uruchomienia windy (z innego punktu) kabina pozostaje nieruchoma.

Kontrola podnośników z kontrolą wewnętrzną przeprowadzana jest z kabiny. Podczas sprawdzania styków drzwi kabiny drzwi szybu muszą być zamknięte. Użyteczność kontaktu każdego skrzydła jest kontrolowana na przemian. Aby to zrobić, pozostaw otwarte skrzydło, którego styk jest sprawdzony, i przetestuj windę.

Kontakty każdych drzwi kopalni są sprawdzane w ten sam sposób, ale drzwi kabiny muszą być zamknięte.

3.3 Podczas sprawdzania zamków drzwi należy upewnić się, że gdy kabina znajduje się powyżej lub poniżej poziomu powierzchni podłogi lub jest nieobecna na tej podłodze, drzwi szybu są zablokowane.

Aby ustalić wadliwe działanie zamków kabiny, należy je zainstalować tak, aby podłoga kabiny znajdowała się poniżej lub powyżej poziomu podłogi w powierzchni podłogi o co najmniej 200 mm.

Aby określić przydatność automatycznych zamków drzwi kopalnianych w windzie pasażerskiej, należy spróbować otworzyć drzwi w kabinie. Aby sprawdzić przydatność działania zamków nieautomatycznych, należy spróbować odblokować zamek kluczem lub uchwytem na zewnątrz wałka.

Działanie zamków na windach towarowych z przewodnikiem jest sprawdzane z kabiny, a dla wind towarowych bez przewodnika i małych wind towarowych - poza wałem, odblokowywanie przez przekręcenie klucza lub klamki.

3.4 Działanie podziemnych kontaktów jest sprawdzane przez dwie windy: jedna z nich, znajdująca się w kabinie, unosi się o pół podłogi nad poziomem powierzchni podłogi, a druga próbuje zadzwonić do kabiny, naciskając przycisk wywołania.

Kontakty podziemne działają, gdy kabiny nie można wywołać z pasażerem w niej przebywającym.

3.5 Sprawdzając efekt sygnalizacyjny dla wind wind osobowych, upewnij się, że lampka sygnalizacyjna „Zajęty” świeci się, gdy drzwi szybu są otwarte, a także gdy drzwi szybu są zamknięte, jeśli pasażer jest w kabinie. W przypadku wind towarowych bez przewodnika lampka ostrzegawcza zajętości powinna włączyć się po otwarciu drzwi szybu i pozostać włączona do momentu zamknięcia drzwi.

3.6 Podnośnik windy pasażerskiej musi:

• stale znajdować się w windzie na podłodze, na której lądują pasażerowie wchodzący do budynku;
• zapobiec przeciążeniu windy;
• nie dzwoń do kabiny, a także nie zezwalaj pasażerom na naciśnięcie przycisku drzwi, gdy świeci lampka „Zajęty”;
• zamknij drzwi kopalni, nie zamykane przez pasażerów;
• w przypadku przypadkowego zatrzymania kabiny między piętrami, poproś pasażerów o zamknięcie gęstszych drzwi kabiny, a następnie ponownie naciśnij przycisk wymaganej podłogi; Jeśli kabina pozostaje nieruchoma, odłącz zasilanie windy i wezwij elektryka.

3.7 Podczas pracy windy towarowej należy przestrzegać następujących zasad:

• podnośnik i przewód nie mogą dopuszczać do przeciążenia kabiny powyżej ustalonego maksymalnego obciążenia; jeśli nie masz pewności, że ciężar ładunku nie przekracza maksymalnego obciążenia. Muszą poprosić administrację o jej transport;
• podnośnik i przewodnik muszą dopilnować, aby przywoływanie kabiny z podłogi nie pociągało za klamki drzwi kopalni i nie pukało do drzwi; wszelkie naruszenia muszą być natychmiast zgłaszane do administracji;
• jeżeli w kabinie znajdują się przesuwne drzwi kratowe, przewodnik musi dopilnować, aby ludzie w kabinie nie zbliżali się do drzwi i nie trzymali ich rękami;
• podczas transportu ładunku w kabinie mogą znajdować się tylko osoby towarzyszące ładunkowi, z wyjątkiem przewodnika;
• jednocześnie przewóz ładunku i pasażerów jest niedozwolony.

3.8 Podnośnik i przewodnik dźwigni windy muszą:

• zatrzymać kabinę w takiej pozycji, aby różnica między poziomem podłogi kabiny a podłogą platformy nie przekraczała + 5,0 cm, aw przypadku wind, których kabina jest obciążona wózkami, +15 mm
• podczas ruchu kabiny nie przesuwaj dźwigni z jednej pozycji do drugiej, dopóki kabina nie zatrzyma się całkowicie;
• zgłoś się elektrykowi o awarii łącznika, jeśli uchwyt nie powróci automatycznie do pozycji zerowej po wyjęciu dłoni.

3,9 Podnośnik i przewodnik muszą w odpowiednim czasie wymienić dmuchane lampy w kabinie windy na nowe.

3.10 Podczas zmiany podnośnik i przewodnik nie powinni opuszczać miejsca pracy, można tylko iść na ustalone przerwy. W takim przypadku winda musi być pozbawiona napięcia.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

4.1 W przypadku pożaru natychmiast wyłącz maszynę i wyłącz zasilanie, z wyjątkiem sieci oświetleniowej. Zgłoś pożar i wszystkich pracujących w pokoju, aby rozpocząć gaszenie ognia dostępnym sprzętem gaśniczym.

4.2 Po stwierdzeniu wszystkich braków podczas inspekcji podnośnik jest zobowiązany do wyłączenia zasilania windy, umieszczenia plakatu „Winda nie działa” i poinformowania administracji.

4.3 Jeśli kabina przypadkowo zatrzyma się między piętrami z powodu awarii windy, przewodnik musi dać sygnał alarmowy i poczekać na przybycie elektryka.

4.4 Podnośnik i przewodnik są zobowiązani do wyłączenia zasilania windy i poinformowania o administrowaniu następującymi usterkami:

• podczas uruchamiania windy kabina porusza się przy otwartych drzwiach kopalni;
• kontrolka przepaliła się;
• w windach z ruchomą podłogą lampka sygnalizacyjna gaśnie, gdy w kabinie są pasażerowie, a także gdy wszyscy pasażerowie wychodzą z kabiny przy otwartych drzwiach szybu;
• drzwi kopalni otwierają się na zewnątrz, gdy na tej podłodze nie ma taksówki;
• zauważono przypadki spontanicznego ruchu kabiny;
• jeśli kabina, zamiast iść w górę, opada lub odwrotnie;
• kabina (z przyciskiem) nie zatrzymuje się automatycznie na ekstremalnych podłogach;
• zły stan izolacji elektrycznej okablowania lub wyposażenia elektrycznego windy;
• przycisk Stop jest uszkodzony;
• zauważono awarie windy, takie jak nietypowy hałas, pukanie, skrzypienie, szarpanie i szarpanie podczas ruchu kabiny, zerwanie kabla, wyjście przeciwwagi z prowadnic, niedokładne zatrzymanie kabiny na podłogach, a także nieprawidłowe działanie obudowy szybu lub jego oświetlenia.

4.5 W razie wypadku należy najpierw uwolnić ofiarę od traumatycznego czynnika. Uwalniając ofiarę z działania prądu elektrycznego, należy uważać, aby nie dotykać części pod napięciem. Powiadom administracji o incydencie.

5. Wymagania bezpieczeństwa na końcu pracy

5.1 Zatrzymaj sprzęt, wyłącz główny wyłącznik otwierania, wyczyść i posprzątaj miejsce pracy, zaloguj się do dziennika pokładowego na temat stanu technicznego sprzętu.

5.2 Zgłoś wszelkie awarie w sprzęcie kierownikowi prac.

5.3 Konieczne jest usunięcie śmieci i opuszczenie kabiny do poziomu miejsca podłogi, z którego winda (przewodnik) wchodzi do kabiny na początku pracy.

5.4 Upewnij się, że kabina jest pusta (pozostawianie kabiny pod obciążeniem po pracy nie jest dozwolone).

5.5 Wyłącz światła w kabinie.

5.6 W przypadkach, gdy nieautomatyczna blokada drzwi szybu, przeciwko której zatrzymywana jest kabina, jest odblokowywana za pomocą klamki, zablokuj drzwi szybu za pomocą zamka.

5.7 Wyłącz główny wyłącznik lub maszynę i światło w maszynowni.

5.8 Zdejmij odzież ochronną, włóż ją do szafy lub do indywidualnej szafy.

5.9 Umyj ręce i twarz mydłem i ciepłą wodą.

Typowa instrukcja. TOI P-01-003-97. Zatwierdzony zarządzeniem Komitetu Państwowego Federacji Rosyjskiej dla prasy z dnia 10/15/1997 N 108.

INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA PRACY

„____” _____________ 2019 nr _______

Niżny Nowogród

Obsługa windy pasażerskiej i towarowej

Potwierdzam

Stanowisko dyrektora

Imię i nazwisko dyrektora

„____” _____________ 2019

TYPOWE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
  PODCZAS OBSŁUGI PODNOŚNIKA PASAŻERA I ŁADUNKU

1. Wymagania ogólne

1.1 Wszyscy nowoprzybyli do pracy mogą wykonywać obowiązki dopiero po przejściu wstępnej odprawy dotyczącej ochrony pracy, odprawy w miejscu pracy, a także badania lekarskiego.
  1.2 Wstępne odprawy w miejscu pracy, powtarzane, nieplanowane, bieżące, są przeprowadzane przez bezpośredniego przełożonego pracy. W dzienniku rejestracyjnym zapisywany jest zapis dotyczący szkolenia i sprawdzania wiedzy z obowiązkowym podpisem instruktora i instruktora.
1.3 Wszyscy pracownicy, niezależnie od kwalifikacji, wykształcenia i stażu pracy, zdają odprawę raz na trzy miesiące.
  1.4 Przenosząc się do nowej pracy, z tymczasowej na stałą, z jednej operacji na drugą, pracownicy muszą przejść nową odprawę dotyczącą ochrony pracy w miejscu pracy z rejestracją w dzienniku rejestracji.
  1.5 Administracja jest zobowiązana do zapewnienia pracownikom kombinezonu, a także sprzętu ochronnego zgodnie z wykonywaną pracą i zgodnie z obowiązującymi normami.
  1.6 Każdy pracownik musi: znać lokalizację apteczki pierwszej pomocy, być w stanie udzielić pierwszej pomocy w przypadku obrażeń w miejscu pracy, natychmiast skontaktować się z centrum zdrowia w przypadku obrażeń, mikrourazów i powiadomić administrację o tym, co się stało.
  1.7 Podczas wykonywania pracy należy uważać, aby nie rozpraszać się obcymi sprawami i rozmowami oraz nie odwracać uwagi innych od pracy.
  1.8 Każdy pracownik jest zobowiązany do przestrzegania wymagań ogólnych i niniejszych Instrukcji, zasad pracy i dyscypliny produkcyjnej, zasad technicznych eksploatacji sprzętu, zasad wewnętrznych, higieny osobistej, wymagań bezpieczeństwa elektrycznego i ostrzega swoich towarzyszy o niedopuszczalności naruszenia tych zasad i Instrukcji.
  1.9 Dozwolony jest tylko typ urządzeń, dla których prowadzone są szkolenia i instrukcje.
  1.10 Podczas pracy podnośniki i prowadnice podnośników muszą być poddawane okresowym badaniom lekarskim raz na dwa lata.
  1.11 Osoby winne naruszenia wymagań ogólnych i niniejszych Instrukcji ponoszą odpowiedzialność zgodnie z obowiązującym prawem.
  1.12 Windy są sprawdzane co roku, a wyniki są zapisywane na specjalnej tabliczce. Winda musi zawierać instrukcje dotyczące bezpiecznego użytkowania, wskazujące maksymalną ładowność (w przypadku wind osobowych, wskazujące maksymalną liczbę pasażerów).
  1.13 Podnośniki muszą mieć przy sobie odpowiedni certyfikat uprawniający do wykonywania pracy. Przy przejściu do pracy z jednego rodzaju windy na inny (i długich przerwach w pracy) podaje się nieplanowane instrukcje dotyczące bezpieczeństwa pracy.
  1.14 Windy i osoby towarzyszące windom powinny wiedzieć:
   ogólnie mówiąc, układ windy, którą obsługują;
   powoływanie organów zarządzających i zdolność do korzystania z nich;
   przeznaczenie i lokalizacja urządzeń zabezpieczających, zamków do drzwi, kontaktów drzwiowych i podziemnych, łapaczy, wyłącznika krańcowego;
   przypisanie alarmu;
jak włączyć windę i sprawdzić sprawność zamków drzwi, drzwi i kontaktów podziemnych.
  1.15 Podnośnik i przewodnik są zabronione:
   pozostawić windę włączoną bez nadzoru;
   zejdź do dołu i wyjdź na dach kabiny, a także przechowuj wszelkie rzeczy na dachu kabiny;
   uruchom windę z poziomu podłogi przez otwarte drzwi kopalni i kabiny;
   napraw sam windę;
   pozostawić otwarte drzwi maszynowni otwarte.
  1.16 Winda i przewodnik muszą zgłaszać wszystkie awarie w działaniu windy elektrykowi, którym administracja nadzoruje stan techniczny windy, aw przypadkach przewidzianych w niniejszej Instrukcji, przerwać pracę windy, aby wyeliminować awarie.
  1.17 Podczas badania windy lub w przypadku awarii windy i konduktora należy zawiesić plakaty z napisem „Winda nie działa” na wszystkich drzwiach kopalni, które sami pasażerowie mogą otworzyć z powierzchni podłogi.
  1.18 Po rozwiązaniu problemu windę lub przewodnik można uruchomić tylko za zgodą specjalisty, który naprawił problemy.

2. Zanim zaczniesz

2.1 Aby założyć szlafrok, zapiąć go na wszystkie guziki, usunąć włosy pod nakryciem głowy.
  2.2 Sprawdź dziennik stanu technicznego sprzętu. W przypadku jakichkolwiek uwag dotyczących pracy, nie należy kontynuować aż do rozwiązania problemów i odnotowania w dzienniku pokładowym (instalator, elektryk) na temat stanu urządzenia.
  2.3 Sprawdź sprzęt i miejsce pracy.
  2.4 Sprawdź stan urządzenia, w tym wyłączenie urządzeń, obecność i wytrzymałość urządzeń, zamki, obecność uziemienia ochronnego, czystość i porządek w miejscu pracy.
  2.5 Wszelkie braki i usterki w miejscu pracy należy natychmiast zgłaszać przełożonemu i nie należy kontynuować do momentu rozwiązania problemu i uzyskania zgody kreatora.

3. Podczas pracy

3.1 Podnośnik lub przewodnik musi włączyć główny wyłącznik i zablokować drzwi pokoju maszynowego, a także sprawdzić:
   użyteczność oświetlenia kopalni, kabiny i platform wszystkich pięter, na których kabina zatrzymuje się podczas pracy windy;
   stan ogrodzeń i kabin kopalni;
   dobra sygnalizacja świetlna i dźwiękowa;
   dostępność zasad użytkowania windy;
   sprawność automatycznych zamków, blokujących drzwi szybu, drzwi i styków podziemnych (jeśli kontrola ta nie jest przypisana elektrykowi).
  3.2 Sprawdzając sprawność styków drzwi wału i kabiny, upewnij się, że po naciśnięciu przycisku w celu uruchomienia windy (z innego punktu) kabina pozostanie nieruchoma.
Kontrola podnośników z kontrolą wewnętrzną przeprowadzana jest z kabiny. Podczas sprawdzania styków drzwi kabiny drzwi szybu muszą być zamknięte. Użyteczność kontaktu każdego skrzydła jest kontrolowana na przemian. Aby to zrobić, pozostaw otwarte skrzydło, którego styk jest sprawdzony, i przetestuj windę.
  Kontakty każdych drzwi kopalni są sprawdzane w ten sam sposób, ale drzwi kabiny muszą być zamknięte.
  3.3 Podczas sprawdzania zamków drzwi należy upewnić się, że gdy kabina znajduje się powyżej lub poniżej poziomu powierzchni podłogi lub jest nieobecna na tej podłodze, drzwi szybu są zablokowane.
  Aby ustalić wadliwe działanie zamków kabiny, należy je zainstalować tak, aby podłoga kabiny znajdowała się poniżej lub powyżej poziomu podłogi w powierzchni podłogi o co najmniej 200 mm.
  Aby określić przydatność automatycznych zamków drzwi kopalnianych w windzie pasażerskiej, należy spróbować otworzyć drzwi w kabinie. Aby sprawdzić przydatność działania zamków nieautomatycznych, należy spróbować odblokować zamek kluczem lub uchwytem na zewnątrz wałka.
  Działanie zamków na windach towarowych z przewodnikiem jest sprawdzane z kabiny, a dla wind towarowych bez przewodnika i małych wind towarowych - poza wałem, odblokowywanie przez przekręcenie klucza lub klamki.
  3.4 Działanie podziemnych kontaktów jest sprawdzane przez dwie windy: jedna z nich, znajdująca się w kabinie, unosi się o pół podłogi nad poziomem powierzchni podłogi, a druga próbuje zadzwonić do kabiny, naciskając przycisk wywołania.
  Kontakty podziemne działają, gdy kabiny nie można wywołać z pasażerem w niej przebywającym.
  3.5 Podczas sprawdzania działania systemu sygnalizacji wind wind osobowych, upewnij się, że lampka sygnalizacyjna „Zajęty” świeci się, gdy drzwi szybu są otwarte, a także gdy szyb jest zamknięty, pasażer jest w kabinie. W przypadku wind towarowych bez przewodnika lampka ostrzegawcza zajętości powinna włączyć się po otwarciu drzwi szybu i pozostać włączona do momentu zamknięcia drzwi.
  3.6 Podnośnik windy pasażerskiej musi:
   stale znajdować się w windzie na podłodze, na której lądują pasażerowie wchodzący do budynku;
   zapobiec przeciążeniu windy;
   Nie dzwoń do kabiny, a także nie zezwalaj pasażerom na naciśnięcie przycisku drzwi, gdy świeci lampka „Zajęty”;
   zamknij drzwi kopalni, nie zamykane przez pasażerów;
   w przypadku przypadkowego zatrzymania kabiny między piętrami, poproś pasażerów o zamknięcie gęstszych drzwi kabiny, a następnie ponownie naciśnij przycisk wymaganej podłogi; Jeśli kabina pozostaje nieruchoma, odłącz zasilanie windy i wezwij elektryka.
3.7 Podczas pracy windy towarowej należy przestrzegać następujących zasad:
  podnośnik i przewód nie mogą dopuszczać do przeciążenia kabiny powyżej ustalonego maksymalnego obciążenia; jeżeli nie są pewni, że ciężar ładunku nie przekracza maksymalnego ładunku, muszą zwrócić się do administracji o zgodę na jego transport;
  podnośnik i przewodnik muszą dopilnować, aby przywoływanie kabiny z podłogi nie pociągało za klamki drzwi kopalni i nie pukało do drzwi; wszelkie naruszenia muszą być natychmiast zgłaszane do administracji;
  jeżeli w kabinie znajdują się przesuwne drzwi kratowe, przewodnik musi dopilnować, aby ludzie w kabinie nie zbliżali się do drzwi i nie trzymali ich rękami;
  podczas transportu ładunku w kabinie mogą znajdować się tylko osoby towarzyszące ładunkowi, z wyjątkiem przewodnika; jednocześnie przewóz ładunku i pasażerów jest niedozwolony.
  3.8 Podnośnik i przewodnik dźwigni windy muszą:
  zatrzymać kabinę w takiej pozycji, aby różnica między poziomem podłogi kabiny a podłogą platformy nie przekraczała +5,0 cm, aw przypadku wind, których kabina jest obciążona wózkami, +15 mm;
  podczas ruchu kabiny nie przesuwaj dźwigni z jednej pozycji do drugiej, dopóki kabina nie zatrzyma się całkowicie;
  Zgłoś się elektrykowi o awarii łącznika, jeśli uchwyt nie powróci automatycznie do pozycji zerowej po wyjęciu dłoni.
  3,9 Podnośnik i przewodnik muszą w odpowiednim czasie wymienić dmuchane lampy w kabinie windy na nowe.
  3.10 Podczas zmiany podnośnik i przewodnik nie powinni opuszczać miejsca pracy, można tylko iść na ustalone przerwy. W takim przypadku winda musi być pozbawiona napięcia.

4. W sytuacjach awaryjnych

4.1 W przypadku pożaru natychmiast wyłącz maszynę i wyłącz zasilanie, z wyjątkiem sieci oświetleniowej. Zgłoś pożar i wszystkich pracujących w pokoju, aby zacząć gasić źródło ognia za pomocą dostępnego sprzętu gaśniczego.
  4.2 Po stwierdzeniu wszystkich braków podczas inspekcji podnośnik jest zobowiązany do wyłączenia zasilania windy, umieszczenia plakatu „Winda nie działa” i poinformowania administracji.
  4.3 Jeśli kabina przypadkowo zatrzyma się między piętrami z powodu awarii windy, przewodnik musi dać sygnał alarmowy i poczekać na przybycie elektryka.
  4.4 Podnośnik i przewodnik są zobowiązani do wyłączenia zasilania windy i poinformowania administracji o następujących usterkach:
   podczas uruchamiania windy kabina porusza się przy otwartych drzwiach kopalni;
   kontrolka przepaliła się;
   w windach z ruchomą podłogą lampka sygnalizacyjna gaśnie, gdy w kabinie są pasażerowie, a także gdy wszyscy pasażerowie wychodzą z kabiny przy otwartych drzwiach szybu;
drzwi kopalni otwierają się na zewnątrz, gdy na tej podłodze nie ma taksówki;
   zauważono przypadki spontanicznego ruchu kabiny;
   jeśli kabina, zamiast iść w górę, opada lub odwrotnie;
   kabina (z przyciskiem) nie zatrzymuje się automatycznie na ekstremalnych podłogach;
   zły stan izolacji elektrycznej okablowania lub wyposażenia elektrycznego windy;
   przycisk Stop jest uszkodzony;
   zauważono awarie windy, takie jak nietypowy hałas, pukanie, skrzypienie, szarpanie i szarpanie podczas ruchu kabiny, zerwanie kabla, wyjście przeciwwagi z prowadnic, niedokładne zatrzymanie kabiny w obszarach podłogowych, a także podczas nieprawidłowego działania obudowy szybu lub jego oświetlenia.
  4.5 W razie wypadku należy najpierw uwolnić ofiarę od traumatycznego czynnika. Uwalniając ofiarę z działania prądu elektrycznego, należy uważać, aby nie dotykać części pod napięciem. Powiadom administracji o incydencie.

5. Po zakończeniu pracy

5.1 Zatrzymaj sprzęt, wyłącz główny wyłącznik otwierania, wyczyść i posprzątaj miejsce pracy, zaloguj się do dziennika pokładowego na temat stanu technicznego sprzętu.
  5.2 Zgłoś wszelkie awarie w sprzęcie kierownikowi prac.
  5.3 Konieczne jest usunięcie śmieci i opuszczenie kabiny do poziomu miejsca podłogi, z którego winda (przewodnik) wchodzi do kabiny na początku pracy.
  5.4 Upewnij się, że kabina jest pusta (pozostawianie kabiny pod obciążeniem po pracy nie jest dozwolone).
  5.5 Wyłącz światła w kabinie.
  5.6 W przypadkach, gdy nieautomatyczna blokada drzwi szybu, przeciwko której zatrzymywana jest kabina, jest odblokowywana za pomocą klamki, zablokuj drzwi szybu za pomocą zamka.
  5.7 Wyłącz główny wyłącznik lub maszynę i światło w maszynowni.
  5.8 Zdejmij odzież ochronną, włóż ją do szafy lub do indywidualnej szafy.
  5.9 Umyj ręce i twarz mydłem i ciepłą wodą.

Korzystanie z dowolnej windy prawie zawsze wiąże się z potencjalnym niebezpieczeństwem. A to oznacza, że \u200b\u200bpodczas korzystania z tego narzędzia technicznego należy bardzo wyraźnie i ściśle przestrzegać obowiązujących przepisów bezpieczeństwa. Dotyczy to w pełni nie tylko pasażerów, ale także.
   Jakie są zasady korzystania z windy towarowej? Nie ma ich tak wiele, ale każdy z tych punktów musi być dobrze znany, aby zapewnić długoterminową, nieprzerwaną i bezpieczną pracę systemów podnoszących. Podstawowe zasady obejmują następujące punkty:

Całkowita liczba towarów transportowanych jednocześnie nie powinna w żadnym wypadku przekraczać ustalonej normy wagowej. Dla każdego wózka widłowego ta norma jest inna, zwykle jest wskazana w instrukcjach, które muszą znajdować się na ścianach windy. Jeśli po upływie czasu instrukcja stanie się bezużyteczna, należy ją wymienić (co więcej, spraw, aby wszystkie etykiety były jasne i łatwe do odczytania). Taka instrukcja powinna zawierać takie informacje, jak pojemność jednostki, jej numer rejestracyjny, numery telefonów alarmowych do komunikacji z pracownikami obsługującymi windę. Takie tabliczki informacyjne muszą być koniecznie umieszczone nie tylko w kabinie, ale także na podłodze głównej (załadunkowej) i na każdym z istniejących punktów kontroli (z zewnętrzną kontrolą windy towarowej).
   Każda winda (w tym ładunek) po jej instalacji musi koniecznie przejść niezbędną kontrolę i oficjalną rejestrację Rostekhnadzor.
   Osoby obsługujące windę towarową muszą posiadać specjalne umiejętności zawodowe i odpowiednie wykształcenie. Ich wiek powinien wynosić co najmniej 18 lat.
   Podczas układania ładunku w windzie należy uważnie obserwować, czy transportowane przedmioty są ułożone równomiernie na całej powierzchni platformy ładunkowej.
   Jeśli winda towarowa jest wyposażona w system tak zwanej kontroli zewnętrznej, surowo zabrania się w niej przewozu osób.
   Jeżeli winda towarowa jest wyposażona w istniejący system kontroli wewnętrznej, przewóz osób w niej jest dozwolony, ale jednoczesny transport zarówno ładunku, jak i pasażerów jest zabroniony.
   Wysłanie windy towarowej można wykonać tylko przy całkowicie zamkniętych drzwiach.
   Zabronione jest korzystanie z windy, która już wygasła dopuszczalny okres pracy określony w paszporcie i innych dokumentach technicznych.
   Surowo zabrania się przechowywania obiektów, które nie są związane z eksploatacją windy towarowej w kopalni, a także w maszynowni i maszynowni.
   Wyposażenie windy w system kontroli nadzorczej nie jest absolutną koniecznością. Ten moment jest indywidualnie ustalany przez właścicieli organizacji obsługującej windę towarową.
   Podczas instalowania systemu kontroli nadzorczej wymagane jest specjalne zezwolenie Urzędu Nadzoru Technicznego.
Kontrola wysyłki powinna stworzyć warunki do pełnej dwustronnej komunikacji, sygnalizacji świetlnej o otwarciu drzwi kopalni, obecności pasażera w kokpicie, odblokowania drzwi itp. W sterowni można również zainstalować dowolny inny system alarmowy, aby zapewnić bezpieczne korzystanie z windy.
   Podczas korzystania z wózka widłowego nie wolno pozostawiać włączonego bez nadzoru.
   Po zakończeniu transportu ładunku nie wolno pozostawiać windy pod obciążeniem.
   Jeśli podczas transportu podłoga zostanie zanieczyszczona lakierami, farbami, olejami lub innymi niebezpiecznymi i łatwopalnymi substancjami, należy tymczasowo zawiesić pracę i oczyścić windę z zanieczyszczeń.
   Jeśli dojdzie do pożaru, musisz natychmiast zadzwonić do straży pożarnej i rozpocząć gaszenie ognia dostępnymi środkami.
   Przestrzegając ściśle tych wszystkich prostych zasad użytkowania, można znacznie ułatwić proces przenoszenia ciężkich ładunków i zapewnić ich szybki i bezpieczny transport.